预制梁场建设方案

目录

一、工程概况 2

二、预制场建设 3

1、预制梁场总体规划 3

2、场地平整硬化及台座布置 3

3、预制梁场临时排水系统 4

4、具体要求及保证质量措施 4

5、预制梁场养护系统 4

三、预制梁场资源配置 8

四、预制梁的模板及爬梯 8

五、钢筋、钢绞线棚 9

六、安全文明施工 9

1、安全保证措施 9

2、文明施工措施 12

七、预制场建设计划安排情况 13

八、预制场附图 13

一、工程概况

本合同段桥梁共计大桥944m/4座,分别为二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥、平台子大桥,中桥162m/2座,分别为槽碾地中桥、杨树沟门中桥,分离式立交81m/1座,为京通分离立交,互通区桥梁三座,分别为K31+593跨线桥、A匝道桥、E匝道桥。

本合同段预制梁片为后张法预应力砼T梁和后张法预应力箱梁相结合,其中30米预制T梁303片,25米预制T梁228片,25米预制箱梁176片,混凝土总方量约为19852m3,各桥的数量具体如下表:

2、预制场建设

1、预制梁场总体规划

根据总体施工组织设计计划安排,本标段共设2个预制梁场,分别负责T梁及箱梁的生产任务。

1#梁场生产任务及占地面积

1#预制场位于隆化互通A匝道左侧耕地上,占地面积约17000m2 ,负责槽碾地中桥、京通分离式立交、杨树沟门中桥、伊逊河1#大桥、伊逊河2#大桥、E匝道桥的T梁预制,共计30米T梁303个,25米T梁108片,拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制,即伊逊河2#桥 E匝道桥伊逊河1#桥杨树沟门中桥京通分离立交槽碾地中桥.

2#梁场生产任务及占地面积

2#预制场位于隆化服务区主线上,占地面积约19000m2 ,负责二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥的T梁及箱梁预制工作,共计25米T梁120片,25米箱梁176片,拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制,即八台子大桥八台子顺河大桥二道河大桥。

2、场地平整硬化及台座布置

2.1、两处预制梁场位置场地均比较宽阔,经适当平整和碾压处理后即可进行梁场建设,非常有利于轨道的安装及龙门吊的行走,待平整场地到位后,全面对梁场范围进行一次冲碾,冲碾后,用平地机刮平,压路机碾压后方可开始开挖台座基础土方。预制场内作业区基层采用25cm厚天然砂砾石、面层采用12cm厚C20水泥

混凝土进行硬化处理,场内道路基层采用25cm厚天然砂砾石、面层采用30cm厚C25水泥混凝土进行硬化处理。

2.2本合同段1#梁场拟设置30米T梁台座20个,25米T梁台座10个。台座平面布置为:纵向布置5排,纵向排间距为5m;横向每排布置6个台座,横向排间距为5m。制梁区端头为存梁区,制梁区、存梁区通长布置,两轨中距为

34.5m。

2#梁场拟设置25米T梁台座20个,25米箱梁台座10个。台座平面布置为:纵向布置6排,纵向排间距为5m;横向每排布置5个台座,横向排间距为

5m。制梁区端头为存梁区,制梁区、存梁区通长布置,两轨中距为30.4m。

3、预制梁场临时排水系统

台座中间均设10cm×10cm纵向水沟,各沟汇集于25cm×25cm的横沟,横沟排入走行轨外侧的侧沟,侧沟尺寸为40cm×40cm,外侧侧沟采用砖砌,内侧采用砼。

4、具体要求及保证质量措施

a、预制梁的台座强度满足张拉要求,台座端头需特别加强,以保证满足张拉后台座的稳定要求,台座设置在地质较好的地基上,台座基础底用50cm厚的浆砌条石后安装钢筋浇注基础砼,待基础砼浇注后,再夯实台座间的砂夹卵石垫层,采用C20砼进行硬化,砼厚度为12cm。台座砼二次浇注前须处理好接触面,台座砼须立模浇注,台面用8mm厚的钢板铺面,钢板接缝焊接处理,并用抛光机磨平,吊装孔处采用插槽式活动抽拉钢板。

b、制梁区硬化范围为制梁区两端10m以内,整个场地采用20cm厚砂砾石作垫层,15cm厚C20砼硬化作面层。走行轨采用C20钢筋砼基础,基础下设双层条石,以防止基础不均匀沉降导致断裂,基础每20m设置2cm宽断缝。

c、底模采用钢板,钢板厚度为8mm,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,防止吊装梁体时,由于粘结而造成底模“蜂窝”、“麻面”。

d、反拱度和分配满足设计和线形要求;台座的侧边顺直,有防止漏浆的有效措施。对于有纵坡的桥梁,台座两端支座位置设三角形楔块,确保支座的水平度,同时还考虑张拉时预埋钢板的活动量。

e、预制台座、存梁台座间距大于1.5倍模板宽度,以便吊装模板。预制台座与存梁台座数量根据梁板数量和工期要求来确定,并有一定的富余度。

f、T梁横隔板底模不能与侧模联成一体,采用独自的圬工底模,以保证在先拆除侧模后,横隔板的底模仍能起支撑作用,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板砼过早悬空而引起裂纹。

5、预制梁场养护系统

整个预制场采用移动棚架蒸汽养护系统。

a、作业内容

蒸汽养护工艺作业内容包括:1.预埋或安设测温计;2.安装蒸养棚架并封闭蒸养棚布;3.供汽前锅炉及蒸汽管道的检查和维修;4.蒸汽养护质量管理;5.蒸养结束后蒸养棚架的拆除。

b、质量标准及检验方法

1、蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持环境温度不低于10℃,灌注结束4~~6h后方可升温,升温速度不宜大于10℃/h,恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃,最大不得超过65℃,恒温养护期间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定,降温速度不宜大于10℃/h。

2、拆模时,梁体混凝土芯部与表层,表层与环境温差均不宜大于15℃。

3、温度监控要求

3.1 采用测温仪和温度计监测混凝土芯部,混凝土表层和蒸汽及环境温度。测温仪和温度计应经自校合格。

3.2 测温记录延续时间应自混凝土灌注完后至撤除保温棚布为止,冬期时一般为3~~5d。

3.3 记录时间间隔:升温、降温阶段每0.5h测温一次,恒温阶段每1h一次。

3.4 每个测温点应编号,并在现场挂编号标志,作详细记录,温度变化情况应及时反馈,当各种温差达到15℃时应预警,查明原因,采取相应措施,并做好测温记录。

c.施工机械及工艺装备

1、施工机械及工艺装备

1.1 蒸汽炉

采用全自动LDR小型电加热蒸汽发生器,每台额定蒸发量50kg/h。

养护棚

1.2 热力管网

1)安装主管道、支管道,并用保温材料进行包裹,减少散热,避免将人烫伤。

1.3 散热器

1)箱梁底部安装2根Φ15mm钢管,模型外侧各安装1根Φ15mm钢管,两个端头各安装1根Φ15mm钢管。

2)Φ15mm钢管每隔300mm留置一小孔,作为蒸汽排放孔道。

三、预制梁场资源配置

1#预制场配备2台50T龙门吊负责起吊梁体、2台5T龙门吊负责打灰和拼装模板、120T架桥机1台,配备30mT梁中梁模板3套、边梁模板1套;25mT梁中梁模板2套、边梁模板1套;2#预制场配备2台50T龙门吊负责起吊梁体、2台5T

龙门吊负责打灰和拼装模板、120T架桥机1台,25米T梁中梁模板3套、边梁模板1套,25米箱梁中梁模板2套、边梁模板1套,砼利用拌和站集中拌制。

四、预制梁的模板及爬梯

1、预制梁的侧模及芯模均采用标准化的整体钢模,钢板厚度不小于6mm,模板之间的接口粘贴厚度不小于2mm的回力胶条,梁端堵头及翼缘板齿板模板均采用定型钢模板,钢筋孔切割预留,梁端钢筋孔用帽檐式橡胶垫封堵,齿板钢筋孔用橡胶垫封堵,防止漏浆,侧模长度一般要比设计梁长30cm左右,各种螺栓采用标准化的螺栓,模板由指定专业厂家进行加工生产,在厂家加工时项目部派专业人员负责对模板质量进行中间检验,出厂前进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。

2、模板在使用过程中由专人加强维修与保养,每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作,平整放置防止变形,并做到防雨、防尘、防锈。

3、模板在吊装与运输过程中,采取有效的措施防止模板的变形与受损。模板在安装后浇注砼前,按照有关规定对模板的安装进行检查,尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。

4、梁板钢筋保护层采用模具生产的不小于构件本身强度的工字型砂浆垫块,垫块的尺寸与钢筋保护层厚度相匹配;合理布置保护层垫块,每平方米不小于4块,变截面部位和主筋布置部位适当加密。

5、选用专用脱模剂或其它合适材料,保证T梁和箱梁外观的光洁度。

6、T梁、箱梁总计配备14个上梁爬梯,爬梯采用购买的铝制折叠梯。

五、钢筋、钢绞线棚

1、临时房屋搭设分为原材料堆放区、钢筋下料加工区、半成品堆放区、办公室、休息室等。采用移动式钢筋棚用于钢筋、钢绞线等原材料、半成品及成品存放制作,并形成流水作业,满足不同材料分区存放、防雨防潮、通风的要求,棚内地面用10cm厚C20砼进行硬化,有车辆行驶区砼硬化厚度为15cm,棚内按照其使用功能分为:原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。

2、在加工制作区悬挂钢筋的大样设计图,确保下料及加工准确。

3、各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。

4、钢筋、钢绞线棚建立材料调拨台帐,使之具有可追溯性。

5、波纹管、锚具、支座等其它材料按相关要求建库保管和加工,做到有物必有区,有区必有牌,做好防锈、防腐、防火、防盗工作。

六、安全文明施工

1、安全保证措施

1.1、建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,明确管生产必须管安全的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产,安全操作。安全保证体系见“图-1 安全保证体系”。

图-1 安全保证体系

1.2、认真贯彻“ 安全第一、预防为主” 方针,坚持和加强安全教育,提高安全意识。夯实安全基础工作,坚持“ 班前交安全,班中监督安全,班后讲评安全”的制度,上岗前进行安全规范、操作安全规则培训。提高项目全员的防范能力。

1.3、制定各类安全技术措施。

(1)健全通讯系统,保证联络畅通,在事故易发点设专人巡查。

(2)设立一名兼职预报员,进行天气预报的信息收集,对有暴风雨、台风天气、尽早通知防洪领导小组,对施工做出相应的调整。

(3)雨季来临前,对水泥、库等进行重点加固并做好防潮处理。

(4)雨季来临前,疏通原有排洪系统,会同当地政府有关部门共同设防,确保既有建筑物、工程施工,当地人民群众的生命财产安全。

(5)汛期期间,项目部成立以副经理为组长的防洪领导小组,组建抗洪抢险队,并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备。不良天气时,采取昼夜巡逻制度,发现险情,及时汇报,以便及时抢险,确保工程安全渡汛。

1.4、制定安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循。主要包括以下内容:

(1)车辆运输运行安全作业制度。

(2)用电安全须知及电路架设维修作业制度

(3)各种机械的操作规则及注意事项。

(4)有关劳动保护法规的执行措施。

(5)各种安全标志的使用规则及维护措施。

(6)起重作业、安全作业制度。

1.5、深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,坚持持证上岗。

1.6、推行安全标准化工地建设,抓好现场管理,搞好文明施工。工程材料的堆放,各种交通、施工信号标识完备,风水管路、供电线路要畅通、架设正确。施工现场紧张有序,施工工序有条不紊。

1.7、加强班组建设。选好班组长、安全员,执行“三工、三检”和“周一”安全互检,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。

1.8、认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

1.9、搞好特殊工种的培训工作,坚持班前讲话制度,提高员工技能。

1.10、交通安全措施

(1)制定工地交通安全规则,并在施工中严格执行。

(2)施工材料、设备等需跨越道路运输时,设立相应标志。

(3)制定相应的安全处罚规则,对违反规定的当事人严肃处理,对严格执行法规的人进行表彰和奖励。

1.11、施工用电安全措施

(1)现场施工用电应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》由主管现场的电气技术人员负责建立与管理施工现场临时用电的安全技术档案。安全技术档案应包括:临时用电施工组织设计的全部资料,修改临时用电施工组织设计的资料,技术交底资料,临时用电工程检查验收表,电气设备的试、检验凭单和调试记录,接地电阻测定记录表,定期检(复)查表,电工维修工作记录。

(2)施工现场临时用电工程必须采用TN-S 系统,设置专用保护零线。配电系统采用三级配电两级保护。

(3)电线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线和电缆,电缆应用五蕊电缆,电缆电线穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2.0m 高度到地下0.2m 处,必须加设防护套管。

(4)配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,能防雨、防尘,配电箱和开关箱的金属箱体以及箱内不应带电的金属物体必须保护接零,开关箱必须设漏电保护器。配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的底面,进、出线应加护套分路成束并做防水弯,移动式配电箱和开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘电缆,所有配电箱、开关箱须上锁。

2、文明施工措施

2.1、积极开展文明施工窗口达标活动,做到施工中无重大工伤事故;施工现场周围道路平整无积水。

2.2、施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗,工地现场施工材料必须堆放整齐,工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。

2.3、严格按规范施工,对施工便道要经常洒水,防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。

2.4、建立奖惩制度,对保持好的工区和个人奖励,对不好的则进行处罚。

2.5、与当地政府和群众广泛开展共建活动,积极推进两个文明建设,做到工程干到哪里,就把文明带到哪里。

2.6、保持室内环境整洁卫生,宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放,保持整洁。床上生活用具堆放整齐,床下不堆放杂物。

2.7、厕所卫生设专人管理,每天清洗,保持整洁。厕所内定期喷洒消毒药水,并做好记录。

2.8、兼职卫生员要协助医务人员抓好防病和食堂卫生工作,做好记录,高温季节每天到食堂验收食品,防止食物中毒。

2.9、生活污水、垃圾等按环卫部门规定处理。

2.10、根据文明施工要求,做好相应的内业资料,如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作。

2.11、定期举行文明施工管理活动,检查前期文明施工情况,发现问题及时整改,并做好记录。

七、预制场建设计划安排情况

1、在2013年5月5日之前将场地所在位置临时用地征集完毕。

1、在2013年5月12日前,将拟建预制场的场地进行平整,为预制场建设创造条件。

2、在2013年5月22日前,完成场地硬化、排水系统的完善、台座建设等预制场建设。

3、在2013年6月22日前, 完成模板的拼装和龙门吊就位、标定,并具备梁板生产条件。

八、预制场附图

1、《台座设计图》

2、《轨道基础结构图》

3、《预制场平面布置图》

图-1 台座设计图

图-2 轨道基础结构图

预制梁场建设方案

目录 一、工程概况 2 二、预制场建设 3 1、预制梁场总体规划 3 2、场地平整硬化及台座布置 3 3、预制梁场临时排水系统 4 4、具体要求及保证质量措施 4 5、预制梁场养护系统 4 三、预制梁场资源配置 8 四、预制梁的模板及爬梯 8 五、钢筋、钢绞线棚 9 六、安全文明施工 9 1、安全保证措施 9 2、文明施工措施 12 七、预制场建设计划安排情况 13 八、预制场附图 13

一、工程概况 本合同段桥梁共计大桥944m/4座,分别为二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥、平台子大桥,中桥162m/2座,分别为槽碾地中桥、杨树沟门中桥,分离式立交81m/1座,为京通分离立交,互通区桥梁三座,分别为K31+593跨线桥、A匝道桥、E匝道桥。 本合同段预制梁片为后张法预应力砼T梁和后张法预应力箱梁相结合,其中30米预制T梁303片,25米预制T梁228片,25米预制箱梁176片,混凝土总方量约为19852m3,各桥的数量具体如下表:

2、预制场建设 1、预制梁场总体规划 根据总体施工组织设计计划安排,本标段共设2个预制梁场,分别负责T梁及箱梁的生产任务。 1#梁场生产任务及占地面积 1#预制场位于隆化互通A匝道左侧耕地上,占地面积约17000m2 ,负责槽碾地中桥、京通分离式立交、杨树沟门中桥、伊逊河1#大桥、伊逊河2#大桥、E匝道桥的T梁预制,共计30米T梁303个,25米T梁108片,拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制,即伊逊河2#桥 E匝道桥伊逊河1#桥杨树沟门中桥京通分离立交槽碾地中桥. 2#梁场生产任务及占地面积 2#预制场位于隆化服务区主线上,占地面积约19000m2 ,负责二道河大桥、八台子顺河大桥、八台子大桥的T梁及箱梁预制工作,共计25米T梁120片,25米箱梁176片,拟定的制梁顺序为从大桩号方向向小桩号方向预制,即八台子大桥八台子顺河大桥二道河大桥。 2、场地平整硬化及台座布置 2.1、两处预制梁场位置场地均比较宽阔,经适当平整和碾压处理后即可进行梁场建设,非常有利于轨道的安装及龙门吊的行走,待平整场地到位后,全面对梁场范围进行一次冲碾,冲碾后,用平地机刮平,压路机碾压后方可开始开挖台座基础土方。预制场内作业区基层采用25cm厚天然砂砾石、面层采用12cm厚C20水泥

高速公路标准化预制梁场建设设计方案

预制梁场建设方案 (1) 1.工程概况 (1) 2.预制梁场总体规划原则 (1) 3.预制场的选址 (2) 3.1制梁选址的原则 (2) 3.2预制场布置位置方案的拟定 (2) 4预制场平面布置规划 (3) 4.1布置依据 (3) 4.2预制场平面布置规划 (3) 5.预制梁场施工方案 (4) 5.1方电工流力呈 (4) 5.2地基处理 (5) 5.2.1地基处理目标 (5) 5.2.2场地的硬化处理 (5) 5.2.3制梁台座基础处理 (5) 5.2.4存梁台座基础处理 (5) 5.2.5龙门吊就道基础处理 (6) 5.3制存梁台座的施工 (6) 5.3.1台座基础施工 (6) 5.3.2台座施工 (7) 5.3.3制存梁台座防不均匀沉降措施 (9) 5.4大小龙门吊的布置 (9) 5.5供水系统的施工.................................................................. 1() 5.6排水系统的施工 (11) 5.7供电系统的布置 (11) 5.8生产保障区的布置 (12) 5.9辅助生产区的布置 (12) 5.9.1自动淋喷养生系统布置 (13) 5.9.2蒸汽养生系统布置 (14) 5.9.3场内交通及运梁便道布置 (14) 5.1()场外设施的布置 (14) 5.11其他辅助施工设施的布置 (14)

5.12污水处理设施的布置 (15) 附件 湖北省谷竹高速公路GZTJ17合同段 预制梁场建设方案 1.工程概况 本合同段共有预应力混凝土T梁784片,其中20mT梁70片、30mT梁 714片。分别布置于赵家湾分离式立交桥、金家湾分离式立交桥、桃园特大桥、大花沟大桥、谷竹主线1号、2号、3号桥。各种梁型根据所处的位置不同各分为六种类型,它们分别是: 梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则,统筹规划设计,因地制宜,以达到制梁速度快,质量高和建场费用低,节约用地的目的。并可考虑双层存梁,从以下几点主要原则进行规划: ⑴预制梁场主要由生产区、辅助生产区、生产保障区、办公生活区三大部份组成。生产区和生活区既相互分开,又有机联系。 (2)生产区按工艺流程分区划块,结构紧凑,尽量减少中间环节作业量, 并有足够的施工作业和活动空间,各区块间由道路沟通,减少干扰。其中生产区:分为制梁区、存梁区。存梁区包括存梁台座和运梁车行走便道。生产保障区主要布置有波纹管加工车

预制梁场方案设计(铁路)

预制梁场方案设计(铁路) 1.适用范围 本条文适用铁路预制箱梁梁场选址,平面布局设计的作业。 2.总体思路 2.1 铁路预制梁场具有占地面积大(一般大于100亩) 、建设费用高,必须沿线布置等特点。因此,应在广泛调查、充分论证的基础上,对方案进行技术、经济比较,选择最佳方案。 2.2 梁场的选址对梁场的总体布局以及建设费用影响很大,应从交通是否便利、运距是否合理、拆迁及临时工程量大小、以及是否存在干 扰因素等多方面综合考虑。 2.3 梁场总体平面布置尤其是制、存梁台座数量的确定,需要根据制梁数量、工艺要求、工期要求、架梁速度,并结合场地大小等条件,通过仔细计算确定。 2.4 一方面梁场选址要根据总体平面布置保证有足够的建场面积, 另一方面梁场总体布置要根据已选场址合理调整,保证经济与适用性 的平衡。

2.5 客运专线整孔箱梁具有自重大、标准高、工艺新等特点,因此,合理进行梁场工装和设备的配备,对于降低工程成本,确保工程质量、安全和进度均大有裨益。 3.制梁场选址 3.1 梁场选址前先根据工期、产量及生产工艺确定梁场大致所需面积。 3.2 尽量在桥群集中地段设置梁场。应全面考虑桥跨与梁型布置、 工期、运架梁速度、地质状况及桥跨两端路基工程等因素进行梁场选址,一般选择在桥群中心或两端附近;根据目前运架梁施工技术水平,一套运架设备(即一台运梁车加一台架桥机)在25Km里程范围内平均 一天可完成一榀箱梁的架设。因此理论上讲,针对一套运架设备的梁 场供梁半径可为25Km。由于运梁时桥面工程不能开展,极大延长系 统工程的工期,因此从保证工期的角度看,一个梁场的供梁半径里程 在10Km以内较为合理; 3.3合理选择箱梁上桥方式。箱梁上桥方式有两种方式:提升站提 梁上桥和路基上桥。具体选择应视梁场位置而定。当梁场位置处于特 大桥段时选择提升站提梁上桥,当梁场处于路基段时选择路基上桥。

预制梁场建设施工方案

寻乌至全南高速公路 寻乌至信丰段 预制梁场建设施工方案 编制: 审核: 中交一公局第六工程有限公司 寻全高速公路C2合同段 2012年11月15日 预制梁场建设施工方案 一、工程概况 1、主要桥梁简介 本合同段共设大桥6座,桥梁总长1962m。主要桥梁情况介绍如下:(1)、K86+188围墩高高架桥,本桥为跨越龙泾河及山谷而设,桥梁上部构造采用10*30预应力混凝土小箱梁,先简支后结构连续,全桥共分2联,布设为5*30+5*30m,桥长308米。(2)、K86+597磨形1号高架桥,本桥为跨越龙泾河及山谷而设,桥梁上部构造采用5*30预应力混凝土小箱梁,先简支后结构连续,全桥1联,桥长158米。(3)、K88+162磨形2号高架桥,本桥为跨越龙泾河及山谷而设,

桥梁上部构造采用8*40预应力混凝土小箱梁,先简支后结构连续, 全桥共分2联,布设为4*40+4*40m,桥长329米。(4)、K88+595寨 下高架桥,本桥为跨越山沟以桥代路而设,桥梁上部构造采用8*40 预应力混凝土小箱梁,先简支后结构连续,全桥共分2联,布设为 4*40+4*40m,桥长329米。(5)、ZK89+955/K89+975横西坑1号高 架桥,本桥为跨越山沟以桥代路而设,桥梁上部构造采用14*40预应 力混凝土小箱梁,先简支后结构连续,全桥共分4联,布设为3* 40+4*40+4*40+3*40m,桥长529米。(6)、K91+298横西坑2号高架 桥,本桥为跨越山沟以桥代路而设,桥梁上部构造采用7*40预应力 混凝土小箱梁,先简支后结构连续,全桥共分2联,布设为4*40+3* 40m,桥长289米。六座大桥共计箱梁412片. 2、预制场位置的选择 结合本合同段的实际情况,本着因地制宜、确保质量及进度的原 则,拟设置1个预制场集中预制,由项目部统一调配。 箱梁预制场设置在K87+410—K87+972路基上.负责30m、40m箱 梁预制, 30m箱梁共120片,40m箱梁共292片。 3、预制场总体规划 3.1生产能力 根据梁场采用的生产工艺、箱梁的外形尺寸、制存梁数量,并综 合考虑场区道路、作业空间等因素,经计算梁场占地面积为19。4亩, 梁场设24个生产台座。30米箱梁模板2.5套,具备日产梁1.5片; 40米箱梁模板3。5套,具备日产梁2片。箱梁内模较外模增加1套。

预制梁场专项施工方案

预制梁场专项施工方案 1. 项目概述 本施工方案针对预制梁场的具体施工工艺和安全管理进行详细阐述,确保施工过程高效、安全、质量可控。预制梁场施工是建设工程中重要的环节之一,直接影响项目的建设进度和质量。因此,本方案旨在规范施工流程,提高施工效率,确保施工质量,最大程度地保证工人的安全。 2. 施工组织 2.1 人员组织 为了保证施工的顺利进行,我们组建了一个专业的施工团队,包括以下人员:•项目负责人:负责项目的整体组织和管理,协调各个施工阶段的工作。 •技术负责人:负责施工工艺和技术方面的管理,包括预制梁的生产工艺、质量检查等。

•安全负责人:负责施工现场的安全管理,包括制定安全措施、培训施工人员等。 •施工人员:按照工艺要求进行具体的施工工作。 2.2 工期安排 根据项目计划,预制梁场的施工周期为X个月,具体安排如下: •第一阶段:准备工作,包括场地清理、设备调试等,耗时X天。 •第二阶段:预制梁的生产,包括骨架制作、混凝土浇筑等,耗时X天。 •第三阶段:质量检查和整理,包括外观检查、尺寸检查等,耗时X天。 3. 施工工艺 3.1 预制梁生产流程 预制梁生产流程主要包括骨架制作、混凝土浇筑和养护三个环节。 1.骨架制作:

–制定骨架设计图纸,并进行材料采购。 –按照设计图纸进行骨架的切割和组装。 –进行骨架的焊接和抛光处理。 2.混凝土浇筑: –按照设计要求配置混凝土材料。 –准备浇筑模具,保证模具的整洁和规范。 –进行混凝土的浇筑和振捣,确保混凝土的均匀性和密实度。 3.养护: –对浇筑完成的梁体进行养护,包括保温、保湿等。 –控制养护期的湿度和温度,以确保混凝土强度的逐步提高。 3.2 施工安全措施 为了保障施工人员的安全,我们制定了以下安全措施:

40米箱梁预制及梁场建设施工方案

40米箱梁预制及梁场建设施工方案 一、项目概况 本项目为40米箱梁的预制及梁场建设,旨在完成40米箱梁的预制和装配工作,并搭建适当的梁场,以确保工序的顺利进行。 二、施工步骤及方案 1.设计施工方案:根据设计图纸和相关规范,制定详细的施工方案,包括预制工艺、梁场布置、材料采购等。 2.梁模制作:根据设计要求,制作适用于40米箱梁的模板,确保尺寸精确,支撑牢固,避免变形和翘曲。 3.梁模安装:将制作好的梁模安装到指定位置,并进行调整和固定,以确保模板的稳固和精确。 4.钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工和弯制,确保弯曲度和长度的准确度,并进行质量检验。 5.钢筋绑扎:将加工好的钢筋按照设计图纸要求进行绑扎,确保钢筋连接紧密,不得有松动、错位等现象。 6.预制混凝土:按照设计配方,生产预制混凝土,严格控制混凝土的配合比和施工技术,确保预制梁的强度和质量。 7.预制箱梁制作:在梁模内将混凝土浇筑成箱梁形状,并进行充实和振捣,避免气泡和空洞的存在。 8.养护处理:对预制梁进行适当的养护处理,包括湿润保养、温度控制等,以确保混凝土的早期强度和耐久性。

9.安装调整:将预制好的箱梁按照设计要求进行安装,通过调整和校正,确保箱梁的水平度和位置的准确度。 三、梁场建设方案 1.选址:选择合适的场地进行梁场建设,考虑到产能、物流、安全等 因素,场地应具备平整、宽敞、通风等特点。 2.场地准备:对选定场地进行平整,清理杂物,确保施工的顺利进行。 3.施工设备:根据施工需要,配备适当的施工设备,包括起重机械、 搅拌机、模具等,以提高工作效率和质量。 4.工艺流程:根据预制及安装工艺的要求,设置合理的工艺流程,确 保各个施工环节的有序进行,并避免交叉干扰。 5.安全措施:设置施工现场的安全警示标志和安全防护设施,对施工 人员进行安全培训,确保施工过程中的安全。 6.管理措施:建立施工的项目管理机构和管理制度,进行计划、进度 和质量的控制和监督,确保施工的质量和进度。 四、总结 通过40米箱梁预制及梁场建设施工方案,可确保箱梁的制作和安装 过程中,各个环节的顺利进行,大大提高工作效率和质量。在梁场建设方面,选择合适的场地和采取必要的施工措施,能够为施工提供一个安全、 顺畅的环境。同时,建立科学的管理机构和管理制度,可以对施工过程进 行有效的监控和控制。

预制梁场建设施工方案范文

预制梁场建设施工方案 一、项目背景 随着现代化建筑技术的不断提高,预制构件在建筑工程中 的应用越来越广泛。预制梁是一种非常常见的预制构件,在建筑工程中被广泛应用。预制梁场建设工程是为了满足预制梁的生产和加工需求,为建筑工程提供高质量、高效率、低成本的预制梁产品而进行的综合性工程。预制梁场建设工程具有非常复杂的技术性、经济性和管理性问题,需要制定一套完整的施工方案,以确保工程的顺利进行。 二、施工目标 本工程的施工目标是建设一个先进、高效、完善的预制梁场,满足建筑工程对于高质量、高效率、低成本预制梁产品的需求,保证预制梁场建设工程的顺利实施,同时达到以下目标: 1.实现建设周期缩短,降低工程成本; 2.提高预制梁产品质量,确保产品性能期望值达到或 超过要求; 3.保证预制梁产品制造效率和品质稳定性; 4.提高施工安全性和环保性。 三、施工原则 本工程建设遵循以下原则: 1.根据预制梁的生产流程和工艺特点,合理规划施工 工序和分工。 2.保证施工过程的安全和环保,遵守相关的安全和环 保规定。

3.采用科学的管理方法,全面提高预制梁生产效率和质量。 4.全程贯彻“质量第一、安全第一”的原则,确保工程的质量和安全。 四、施工范围 本工程建设的施工范围包括: 1.预制梁生产设备的采购和安装。 2.建设预制梁生产线和生产流程的规划设计。 3.预制梁生产车间的建设和硬件设施的安装。 4.优化预制梁生产流程和管理方法,提高生产效率和质量。 五、施工流程 本工程的施工流程如下: 1. 方案设计阶段 1.制定建设方案,指定建设内容和施工方法。 2.进行工程预算,确定建设经费。 3.制定建设计划,制定施工进度表。 2. 设计评审阶段 1.对方案进行专业评审,有需要进行修改。 2.完善建设方案和设计方案。 3. 采购采购阶段 1.根据建设规划和设计方案,采购预制梁生产设备和材料。

预制梁场建设安全方案(9页)

预制梁场建设安全方案 一、制、存梁底座布置与数量 预制梁的台座强度应满足张拉要求.台座尽量设置于地质较好的地基上.对设置在填方区、填挖交界及软土地基处的台座基础应使用钢筋混凝土.防止不均匀下沉开裂台座与施工主便道要有足够的安全距离。 二、底模 底模采用通长钢板.钢板厚度为5mm并确保钢板平整、光滑及时涂脱模剂.并采用有效的措施以防止底模污染。 三、反拱度 反拱度设置和分派满足设计和线形要求台座的侧边顺直并有防止漏浆的有效措施.台座侧边用角钢成型.并在角钢边黏贴1cm厚橡胶带。对于有纵坡的桥梁.台座两端支座位置设三角形楔块。T梁安装后的预埋钢板能够保持水平.并与支座垫石顶面密贴.使橡胶支座均匀受力同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。 四、预制台座间距 大于2倍顶板模板宽度.以便吊装模板。预制台座数量根据梁板数量和工期要求来确定.并要有一定的富裕度。 五、台座要满足不同长度梁片的制作。 台座两侧用红油漆标明钢筋间距。存梁场应设置与梁片支座同长的底座.存梁台座中心点应操纵在梁端向内沿梁长方向80cm以内.且不影响梁片吊装的位置。支垫材质必需采用承载力足够的非刚性材料.且不污染梁底。地基处理 1施工方案:梁场内龙门吊轨道地基采用3:7灰土换填厚度为30cm---- 50cm。 2施工准备根据现场状况确定换填土是否能作为灰土原料作好进场石灰的检测.确保材料合格。作好机械检修与维护。明确施工工艺.确定填料含水量操纵范围及落实遍数等。 3施工工艺地基处理施工工艺。 六、龙门吊设置

测量放样基面处理布料和摊平路拌机拌和平地机整平压路机碾压洒水覆盖养护承载力测试.梁场内设置2台80t龙门吊.龙门吊跨距22米高9米。龙门吊采用30t汽车吊协同安装.先安装人字立柱,再装天车走形横梁,各部之间采用高强度螺栓连接。大吊拼装后要协同运行并对道床进行反复落实,消除不均匀沉降,保证轨道稳定。同时请特种设备检测所鉴定合格后投入使用。 1、龙门吊地基处理基础处理必需满足设备基础图的要求应认真分析基础图中的尺寸关系及对强度、负载、高程等的要求。尺寸关系应用测量仪放线核准.负载能力应依据设备图纸等技术要求.并视地基状况慎重处理.轨道和地面平齐。 2.地基处理由于该段地质为碎石状的软质岩层.且为挖方.该段承载力满足要求。 3.轨道基础轨道结构如龙门吊轨道基础图①模板模板采用组合钢模.要求拼装接缝处贴5mm厚双面胶。接缝错台不大于2mm.模板及支架要有足够的刚度和强度.能够承受混凝土浇注时的各种动静荷载.尺寸符合地基梁的设计要求。②混凝土浇注时从一端开始采用插入式振捣器振捣密实.然后用振动梁进行找平.找平后先进行第一次抹面.等初凝前进行其次次抹面.以避免混凝土表面出现收缩裂纹。 4、扣件螺栓孔预留.混凝土浇注至顶层时.应根据所采用预留模具.模具要求垂直埋入混凝土.并且按两线进行操纵.一条线操纵孔位置.确保孔位顺直.一条线操纵模具埋入深度.确保预留孔深度。待混凝土初凝后将模具转动拔出.拔出时间要通过现场试验确定。 5、养护混凝土初凝后要求及时覆盖洒水养护.养护时间不得少于7天.且在其强度不小于2.5N/mm之前不得在其上行走和堆放重物。 七、门吊安装. 1.装机前准备安装前应再次检查设备外观质量.螺栓有无松动、焊口处有无裂纹.有无漏油的现象.对整机各总成进行认真清洗.必要时可重新喷漆、防锈、翻新.准备所需的各种规格的螺栓、焊条、铁板等.准备工具和安全防护用品。 八、机械部分安装. 1查明有安装顺序要求的总成部件.并按顺序进行安装.对无安装顺序要求的总成.可依据现场状况灵活安排.必要时可多个工作面同时进行.机械部分安装完毕后.应及时做好防雷措施。 2.电缆安装布线前.细心检查电缆是否完好.有无破损.断路和短路现象电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好.接线时应按设备电路原理图操作.不能只核对拆线记录.严禁私自篡改电路.电力电缆不能单相加金属套管.以防发热损坏.操纵和信号电缆宜与电力电缆分开布设.可将电力电缆布设完后用沙土隔

预制场建设方案

预制场建设方案 篇1:预制场建设方案 预制场建设方案 (一)场地建设 预制场布置需符合湖南省标准化指南的要求,道路和排水畅通,场地四周用通透式围栏,场地推平后铺筑一层15cm碎石,然后场地采用C20砼进行硬化,砼厚度不小于15cm,场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度为1.5%。 (二)场地布置 生活区、制梁区、钢筋加工区、存梁区、场内施工便道等做到区域功能分明并设置明示标示。同时预制场设置视频监控系统。 (三)场内便道及排水设施 预制梁场便道宽为5.0m,采用C20砼硬化,厚度为20cm。预制场排水设施主要与路基主线的排水设施相连接,在梁场使用期间,水经四周排水沟进入沉淀池,经沉淀后排至主便道排水沟,再排出场地外。(四)养生设备规划 为了保证梁片养生时间,预制场设置8条自动喷淋设备,并装备两台加压泵,保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位都能养生到位,喷淋设备设置过滤网,以防止喷嘴堵塞,在梁场便道与主线便道之间设三处蓄水池,以保证养生水源充足。 (五)砼、水及电供应方案

预制梁场与本合同段拌合站相距约1800m,预制梁厂砼由拌合站搅拌,砼罐车通过S229省道运输至梁场;预制梁场用水分为生活用水和生产用水,主要采用水泵抽取地下水的方式获得,或者使用就近的山泉水,经检验合格方可用于施工生产和人员生活;预制梁场将配套安装一台250KVA的变压器,通过计算能够满足施工及生活需要,变压器已经着手安装准备工作,为了防止在施工当中出现的停电意外,预制梁场将准备一台150KW的发电机。 (六)预制梁的台座设置 1、台座数量:负责我标段古丈互通 K43+436.318/K43+426.545高架桥、K43+976/K44+006.16高架桥、K44+687/K44+672大桥,A、B、C匝道桥,长潭高架桥30m、40mT梁的预制,30mT梁249片,40mT梁238片,共计487片,根据现场场地比选,材料需求量,共设置30mT梁台座三排,每排个,共15个台座,40mT梁台座排,每排个,共15个,(具体布置详见预制场平面图)。因场地受限存梁区设置在A匝道挖方路基处(AK0+420AK0+620),设置排台座,每排个,共12个台座,其中30m台座个,40米台座个。梁板按天张拉,次日开始压浆、10日完成移梁等综合因素考虑,一天可生产一片半T梁,则每个月可以生产45片,需要预制30m、40m 预应力T梁约11个月。 存梁区应急考虑:由于我项目场地受限制在设计时考虑的存梁区较小,根据现场当时的实际情况,必要时可将前两排台座设置成临时存梁区应急使用。

预制梁场建设方案范本

预制梁场建设方案 1. 背景介绍 随着现代建筑业的发展,预制构件在建筑中的应用越来越 普遍。在这些预制构件中,预制梁是一种非常常见的构件。预制梁场是指专门用于生产和加工预制梁的场所。在新建住宅区、大型公共建筑以及桥梁等工程中,预制梁场的建设十分重要。 2. 建设目的 预制梁场建设的主要目的在于提高生产效率和生产质量, 优化生产力和供应链,同时增加生态优化和环保措施。建设预制梁场可以将生产运作标准化、自动化、信息化,并且降低成本。同时,在施工现场安装预制梁可以减少现场施工的脏乱状况,提高生产质量和施工效率。 3. 建设方案 3.1. 场地选择 预制梁场的场地选择需要考虑到多个方面因素,如交通便 利度、资源配套度、周边环境条件等。在场地选择方面,建议选择临近高速公路和其他交通路线的地段。同时,优先考虑适宜规模、具有良好地理条件、方便整合周边资源的地块。场地主要要求平整,土质坚硬,地基稳固,无严重污染,周边无噪音和其他污染源。 3.2. 设备选型 预制梁场的设备选型是整个工程的核心内容。在进行设备 选型时,区分项目规模和生产效率是非常重要的。一般预制梁生产线通常由缆索升降机、爆破清理设备、混凝土配料设备、蒸汽小火车、模具、气动及电气控制系统和配套工具设备等组

成。合理的设备选型可以使预制梁的生产过程快速、高效、精准。 3.3. 生产流程 生产流程是预制梁场的重要部分。通常,预制梁场的生产 流程包括模具造型、混凝土制备、注浆和捏压、减震装置安装、固定装置安装、预应力加固、涂漆和整饰等步骤。在预制梁场建设中,应该采用标准化、自动化的生产流程,这样可以保证预制梁的质量和生产效益。 3.4. 环保措施 环保措施是预制梁生产线建设中不可或缺的一部分。预制 梁场应该制定环保计划,并且配备相应的环保设备,使生产过程中的排放排干物处理达到国家环保要求。预制梁场应该设置储水池、沉淀池、净水池、加药槽等环保设备,用于处理混凝土中的水泥渣井以及生产过程中的废气和废水等。 4. 投资估算 预制梁场的建设投资总额与场地规模、设备选型、生产流 程复杂程度等有关。一般来说,预制梁场的投资总额包括土建投资、设备投资、人员培训和运营费用等几个方面。根据实际情况,投资额可能会有所不同,但是应该确保投资额能够达到预制梁场实际生产要求。 5. 结束语 预制梁场建设方案是预制梁场建设的核心内容,其建设对 于提高生产效率和生产品质、优化生产力和供应链、加强生态优化和环保措施都有着积极的推动作用。建设预制梁场需要制定合理的场地规划、设备选型和生产流程,并且配合环保措施,确保预制梁场环保、高效、安全的运营、稳定生产。

新型智慧化预制梁场总体建设布置设计

新型智慧化预制梁场总体建设布置设计 摘要:目前,小箱梁预制施工多采用传统工艺,多数工艺均靠人工进行施工,质量参差不齐,并易发生安全、质量责任事故。且国家政策对建筑施工质量控制,安全管控提出了更高的要求和标准,现有工艺已无法适应时代的发展。基于此, 结合成乐扩容TJ1标段项目需求,响应国家交通强国号召,结合智慧建造理念,提出新型智慧化预制场总体解决方案。 1、工程概况 G0512线成都至乐山高速公路扩容建设项目成都第二绕城高速至青龙场段土 建工程施工1标全长路基(EK0+200~EK1+000段)、桥涵6.46Km。主要结构物 包括桥梁7座、互通2个及路基等。其中,包括主要上部结构为预应力混凝土简 支小箱梁,结合标段特点与行业发展趋势,提出了智慧化预制梁场总体建设方案。 2、梁场总体布局 结合项目梁板分部和实际用地情况,预制梁场选址在标段中间靠标尾处。梁 场运输、架设较为方便。 图1梁场位置图 本项目梁场承担2260片小箱梁预制施工。梁板长度数量分布如下图。

图2梁板长度数量分布图 根据梁板长度数量分布图可知,本梁场主要为30m标准梁板为主,占比74%,可作为标准梁型采用智慧化流水线生产模式生产,其余梁板由于梁长变化较多, 采用常规预制方式进行生产,梁场分别设置智慧区与普通区,为不同形式梁板生 产效率、质量对比提供数据支撑。 智慧区采用钢筋加工、绑扎、混凝土梁浇筑生产共线设置,较少半成品转运 距离,降低工序衔接的转换时间,降低钢筋笼转运导致的安全、质量风险。根据 施工工艺智慧梁场布置依次为钢筋半成品制作区、钢筋绑扎区、混凝土浇筑区、 蒸养区、张拉区、压浆封锚区、横移区、存梁区[1-3]。 图3 智慧梁场总体布局 图4 梁场智慧区布置图 本项目将智能化、机械化、可视化、信息化等技术应用于智慧梁场建设,通 过预制梁模板底胎移动技术将梁板生产工位化,整个预制场向工厂化转化,提高

梁场建设专项施工方案

梁场建设专项施工方案 一、梁场建设 梁场位于正线K545+560-K545+950段右侧填方河堤上。占地15589m2,主要预制王河洛河特大桥496后张法预应力混凝土简支箱梁,长度规格均为30m;梁场设预制台座18个,同时兼做双层存梁台座,梁场配置4套外模,3套内模,2套钢筋绑扎胎具,60t/24m 门吊2台,10t/24m门吊2台,5t/6m门吊1台,2m3蒸汽锅炉1台,JS1000型拌和机两台。 场内分为制梁区、存梁区、办公区、生活区、砼拌合区。各区域紧密连接,场内道路相通,方便运输,减少二次倒运及运输距离。制梁区从钢筋制作、绑扎、立模、灌筑、养护、拆模、张拉等整体为流水线设计,方便施工;存梁区中移梁、存梁、提梁布局合理,满足施工要求;油库、配电室等危险区远离其它区域,减少安全事故隐患;办公、生产相互独立互不干扰;全梁场与外界围墙相隔,安全独立。 二、梁场场地建设 由于王河梁场地处漫滩河堤上,为抵抗洪水强大的冲击力,弃土场外侧按永久性挡土墙设计。 河堤侧修筑衡重式挡土墙,挡墙基础1.5m高采用C20混凝土浇

筑,根据地形墙身设计高为7-10m,墙身采用M10浆砌片石进行砌筑。挡墙内侧夯填透水材料砂砾,挡墙外侧基脚采用片石回填防冲刷。经现场实测,场地填筑需要约86000 m3,C20混凝土挡墙基础约1100m3,M10浆砌片石约3500 m3,墙身后面3米范围回填透水砂砾石,分层碾压密实。 制梁区地面分层碾压密实,使用15cm厚天然砂砾垫层+15cm 厚C20混凝土硬化;运输便道采用20cm厚5%水稳砂砾基层+20cm厚C20混凝土面层。存梁区地面压实后铺设15cm厚天然砂砾。 预制场四周、道路两侧、预制区、存梁区应设20cm×20cm排水沟,排放施工废水、养护水、收集雨水并汇入沉淀池,沉淀池设置规格不小于2m×2m×1.5m,进入沉淀池的废水经沉淀处理后排放。梁场内水、电线路按照要求规划,场地硬化时从硬化地面下预埋管道穿过。采用430KW变压器供电,电力线路按照三相五线制配接,电闸箱按照“一机、一箱、一闸、一漏”的安全用电配置,同时设置250KW发电机组作为备用电源。 三、台座布设 制梁台座采用重力式扩大基础,台座采用C30钢筋混凝土现浇,台座顶面用5mm不锈钢镶面,钢板台座两侧采用槽钢包边,槽口向

公路桥梁施工大型预制梁场规划建设及现场施工管理

公路桥梁施工大型预制梁场规划建设及 现场施工管理 摘要:本文围绕公路桥梁施工大型预制梁场规划建设和现场施工管理展开讨论。在地理位置与交通条件方面分析,需要考虑梁场的地理位置以及周边的交通 便利程度。在安全与环保要求方面考虑,必须重视施工现场的安全措施和环境保 护要求。在设施与设备配置方面,应合理配置相应的设施与设备,以满足施工的 需求。 关键词:公路桥梁施工;预制梁场;规划建设;现场施工管理 一、引言: 随着社会经济的发展以及交通运输需求的不断增长,公路桥梁建设成为一项 重要的基础设施工程。而在公路桥梁的施工过程中,大型预制梁场的规划建设以 及现场管理是至关重要的环节。 二、公路桥梁施工大型预制梁场规划建设 (一)地理位置与交通条件分析 地理位置与交通条件分析是公路桥梁施工大型预制梁场规划建设中的一个重 要环节。合理的地理位置选择和交通条件分析能够为梁场的建设提供便利,确保 施工进度和效果。一个良好的交通网络能够保证原材料的供应和成品梁的运输畅 通无阻[1]。当选择梁场地点时,需要考虑到距离主要公路和铁路的远近程度,以 及与港口或水路的便利连接性。此外,也需要考虑周边交通流量和道路拓宽等改 造条件,以确保梁场区域的交通高效和安全。 在选址过程中,需要进行详细的地质勘探和评估,了解土壤类型、地下水位、地质构造等因素。这有助于确定合适的基础建设和地基处理方案,并避免可能的 地质灾害风险。对于地质条件较复杂的地区,可以采取相应的加固措施或选择其

他更为适宜的地理位置。并且梁场需要有足够的土地面积来容纳设施和设备,同 时保证充足的操作空间和通行道路。合理的区域布局能够提高施工效率和工作流 畅性,并有效避免设备密集和交叉操作导致的安全隐患。选址时需要考虑周边的 环境保护要求和敏感区域,不仅要保证施工过程中的环境污染控制,还要考虑到 梁场的未来运营阶段,采取相应的环境保护措施。例如,设置垃圾分类和处理设施,进行原料和废弃物的安全处理,以实现可持续发展的目标。 (二)安全与环保要求考虑 在大型预制梁场的建设过程中,要制定并执行严格的安全操作规程,确保工 人和设备的安全。梁场应建立完善的安全设施,包括消防设备、紧急救援设备等,并进行定期维护和检查,确保其正常运行。此外,要进行员工的安全培训和意识 教育,增强员工的安全意识,防范各类事故的发生。 此外,环境保护是梁场规划建设中的一项重要任务。在选址时,应避免选择 对周边环境影响较大的地区,如敏感区域、水源保护区等。在施工过程中,要采 取有效的防尘、防噪音等措施,减少对周围环境的污染和干扰。此外,应合理处 理施工废弃物和污水,并进行分类收集和处理,以保护土壤和水体资源的健康。 最后,资源利用也是梁场规划建设中的考虑因素之一。在梁场建设中,要注 意合理利用资源,减少消耗和浪费。例如,可以采用节能型设备,推广绿色建筑 材料,减少能源和材料的使用。此外,还可以推动废弃物的再利用和循环利用, 减少对自然资源的开采和破坏。通过资源的有效利用,不仅可以节约成本,还可 以降低对环境的影响,实现可持续发展的目标。 (三)设施与设备配置 公路桥梁施工大型预制梁场的设施与设备配置是保证施工质量和效率的关键。场地布局要根据预制梁场的需求,合理划分场地,确定不同功能区域的位置。通 常预制梁场的布局包括梁体生产区、原材料存储区、设备维修区等。这些区域应 相互配合、依次衔接,确保施工流程的顺畅和材料、设备的高效运转[2]。主要设 施需考虑各类功能设施,例如生产车间、仓库、办公区等。生产车间是梁场的核 心区域,应根据梁体的规格尺寸和生产工艺进行设计。仓库用于存放原材料和成

预制场的标准化建设

目录 一、预制梁场总体规划原则 (2) 二、梁场选址原则 (1) 三、人、材、机进场及施工流程图 (2) (一)、人员组织 (2) (二)、机具设备 (2) (三)、材料 (3) (四)、施工流程图 (3) 四、场地的基础处理及硬化 (6) (一)、测量放样 (6) (二)、施工所需设备 (6) (三)、地基处理 (3) (四)、场内排水 (3) (五)、场地硬化 (7) 五、预制场的平面布置 (4) (一)、制梁区 (4) (二)、钢筋加工区的建设 (11) (三)、存梁区 (13) (四)、保障区 (14) (五)、提梁上桥区(装车区) (7) (六)、办公生活区 (8) 六、梁板的养护 (8) (一)、夏期自然养护 (8) (二)、冬季供热系统 (9) 七、施工便道、施工用电、施工用水及防雷设置 (20) 八、预制场和拌合站简易规划示例图 ................................... 10 梁板预制场的标准化建设 一、预制梁场总体规划原则 预制梁场依据“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,本着平安适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,依据路途走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期支配支配、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,因地制宜,以达到“梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地”的目的。 预制梁场一般分为大型桥梁预制场和分散型中小桥集中预制场两种形式。一般面积在10000m2左右。 二、梁场选址原则 1、驾驭、熟悉工程项目,结合工程的实际状况进行现场踏查。以满足工程建设须要为目的,在充分分析理解本工程施工的特点、难点的基础上,依据标准化管理要求编制预制场建设方案。在建场前需细心规划,以使各种布局合理。 2、分散型中小桥集中预制场应尽量设置在桥群集中的路段,一般选择在桥群中间或两端旁边。 3、在地质条件较好处设置梁场:高速公路对制梁台座和存梁台座的承载实力和不匀整沉降提出了很高的要求,因此,制梁场的位置应尽量选择在地质条件较好的地方,削减土石方工程量和地基加固工程量,降低工程费用,缩短建场周期。 4、交通便利:制梁场的位置应尽量和既有道路或施工便道相连,利于大量制梁材料运输进场;

预制梁场施工方案

预应力混凝土空心板施工方案 一、工程简介 某某合同段K42+000~K47+000,本路段有大桥1座,中桥1座,上部结构为后张法预应力混凝土空心板。其中K46+386-K46+478河口中桥桥长92m,桥梁孔跨布置:设计为4×20m预应力钢筋混凝土空心板,梁高为0.95米、每跨共7片空心板梁、全桥宽10。0米,中板5片每片梁宽1.25米,边板2片每片梁宽1。25米、悬臂0.63米,全桥共4跨共28片空心板梁;K46+723。5-K46+838。5柳溪大桥桥长115m,桥梁孔跨布置:设计为5×20m预应力钢筋混凝土空心板,本桥位于直线和R=125、Ls=50的缓和曲线和圆曲线中。直线段采用7块空心板,缓和曲线和圆曲线段加宽部分采用8块空心板,同时调整边板悬挑部分的长度,全桥共5跨共37片空心板梁. 二、场地布置 为了便于集中管理,确保梁板预制质量,结合本工程的实际情况,预制场设在K46+340~K46+460段,占地面积约1800平米。场地周围修筑隔离围墙,材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区互相分开,场内主要作业区、堆放区及场内道路作硬化处理. 三、张拉台座的布置 梁板预制工期为3个月,根据本工程的实际情况,空心板预制台座10个,台座间距0.8米,配备3套钢模板,模板周转期为3天,台模周转期为11。5天。 四、施工方法 本标段共有20米预制空心板65片,混凝土采用搅拌站集中搅拌,龙门吊入模,张拉完毕后采用龙门吊移梁。自2010年6月下旬开始预制,2010年9月结束,历时3个月,如条件成熟,应力争提前预制。

1、制梁台座 预制底座采用30cm厚的C25混凝土,浇筑底座前先对地基进行夯实处理,台座要求下层有足够的刚度,须置于良好的地基上,下沉量不超过2mm。做法是在地基上用浆砌片石铺底,再在上面浇筑30cm厚的C25混凝土,两端加钢筋网.吊点位置处预留混凝土槽,吊梁时以便穿入钢丝绳。 2、模板制作 采用钢模板、钢支撑侧模桁架式,用纵横联杆联成整体大块模板,内模采用分解的倒梯形环状框架和小块模板组合。 底模:由8mm厚的钢板加工而成,直接安装在制梁台座上,用预埋螺栓与台座连在一起。 内模:内模均为小块模板,由侧模、角模、端横隔板及横隔通孔模板、顶模和底模等组成,内模架均由几种特制的组合钢模板组成,每环均可分解拆卸。内模底板为活动式,便于人员入箱内振捣。 侧模:侧模均由大块模板组成,侧模架由桁架式模架、纵横模联杆等组成。侧模沿梁长方向分成5节段,每套侧模由10块单元模扇组成,单元模扇长5m,单元模扇由面板、支撑面板的横肋、竖肋、竖向加劲肋、支架、顶拉杆、底连接拉杆、安装在侧模上的震动器支架组成。 3、震动器的选型与布置 为了保证梁体混凝土的密实度,采用插入式振动棒和附着式振捣器联合振捣。 选用HZ22-9型震动器,震动力为8kN,振动频率为48Hz,功率1。5kW,振幅1.6mm.附着式振捣器布置在离底板较近的位置,沿梁长方向的间隔按计算确定,一般1.5m左右。施工时,梁体两侧的震动器要交错布置,以避免振动力互相抵消. 4、材料

预制梁场建设方案

预制梁建设方案 1、预制梁总体概况 本标段贾鲁河大桥、贾鲁河故道中桥、小清河中桥、姚家互通主线和D匝道上部结构采用后张法预制箱梁,共224片,其中30米箱梁78片,25米箱梁54片,20米箱梁92片。 西干渠中桥、水溃河中桥、邵岗支渠小桥、姚家互通E匝道上部结构采用后张法空心板梁,共103片,其中16米空心板72片,13米空心板7片,10米空心板24片。 2、预制梁场总体规划原则 预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,因地制宜,以达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。 2.1主要布置原则 本预制区设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区、存梁区等。各施工区域布置合理,场地占地面积满足需要。在进入预制场路口出明显位置设指路牌1快;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等)、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、文明施工牌等各一块。在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;龙门吊设置司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设,“施工重地,注意安全”警示牌置于龙门吊下。预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。钢筋绑扎区在明显位置设置标识牌。张拉台座两端应设置指令标志,并设置防护板。台座两端设防护网和安全警示标志。 (1)模板数量不少于台座数量的1/5。 (2)预制梁场四周采用围挡,场地必须进行砼硬化处理,使用10cm厚的C20

预制梁场建设方案

预制梁场建设方案LT

根据梁场建设及龙门最大安全纵坡度要求,梁场最大纵坡≤2%。 (1)箱梁预制场采用2×80T的龙门吊提梁,龙门吊主要用于钢筋、模板安装及拆除、砼浇筑、箱梁起吊和装卸等工作。 (2)制梁区和存梁区预留足够的行车道,保证施工车辆通行畅通。 4.2平面布置规划 预制梁场梁场长度236米,最大宽度84米,最小宽度27米,占地14885平方米。箱梁制梁台座和存梁台座均位于龙门吊左右轨道之间,场地内箱梁制梁区位于大里程方向,存梁区位于小里程方向;板梁制梁区位于BK0+356涵洞侧(沿主线大里程方向)。 场内功能区划分:箱(板)梁制梁区、箱(板)存梁区、生产保障区、辅助生产区、办公生活区、交通便道等。具体见预制梁场平面布置图。 5预制梁场建设方案 5.1施工流程 (1)严格按照批复的预制梁场建设方案施工。 (2)对预制场电力线路及配电设施进行安装。 (3)对各种管道(包括自动喷淋养生水管、电缆线预埋管等)进行预埋。 (4)对场地内的排水设施进行施工。 (5)对制、存梁台座及龙门吊基础进行施工。 (6)对整个场地用砼进行硬化处理。 (7)安装龙门吊轨道及龙门吊。 (8)修建生产保障区、辅助生产区的设施。 5.2制存梁底座布置及数量 根据合同工期要求及施工进度计划安排,我标段计划建预制粱场30m箱梁台座6个,25m箱梁台座4个,20m箱梁台座4个,为了提高台座使用效率,将其中25m 台座设置成20m通用台座。台座总数量为14个,分4排,除第一排两个台座外其余每排4个,台座间距4.5m;板梁采用三槽长线式台座,台座设计长度58米,每槽可同时生产3片16米空心板梁。 5.3模板设备配置 根据施工进度安排,预制梁场计划投入30m箱梁模板1.5套,25m箱梁模板1.5

梁场建设规划方案

一、梁场概况 1、梁场建设方案 石家庄市南绕城高速公路NRC-1标段梁场位于水范寨村村北,占地面积为11914.5m²,长169m,宽70.5m,梁场建设严格遵守工地建设原则化规定,本着“改善作业条件、优化资源配备、实现集约化、工厂化生产、保证工程质量和安全、规范有序、布设合理、管理以便等原则进行规划。梁场分别设有预制区、钢筋加工区、存梁区、生活区、办公区、养生室、餐厅、消防备用水源等。努力发明一种良好旳办公、生产、生活环境。 2、选址规定 (1)梁场距离施工现场仅300m,以便梁板运送。 (2)梁场降水重要集中在夏秋季节,场内合理布置排水沟,保证场内无积水。 (3)通过精心筹划、部署,同步积极调动人力、财力、物力,可满足我梁场办公、生产、生活需求。 二、场区设立 设立思路:梁场总预制梁数为389片,其中T梁151片,箱梁238片(35m箱梁106片、30m箱梁96片、25m箱梁36片),其中京港澳高速东侧80片(35m箱梁50片、30m箱梁30片),西侧158片(35m箱梁56片、30m箱梁66片、25m箱梁36片)。具体布置如下: 1、梁板预制区 (1)面积为40米×149米=5960m²。

(2)计划一方面预制新京港澳互通圈内箱梁160片(高速东侧80片,高速西侧80片)因此设计35m箱梁底座21个,30m箱梁底座5个,间隔5m布置,合计26个底座,互通圈内箱梁加工完毕后拆除15个35m箱梁底座根据施工进度设计T梁支座。 2、钢筋加工区 面积为24m×90m=2160m²,滑动式钢筋棚覆盖。 3、存梁区 面积为40m×20m=800m²。 三、场地硬化、排水、线路铺设 1、预制区、钢筋加工区,下部铺设20cm厚级配碎石整平、碾压解决,面层使用15cm旳C20混凝土硬化。 2、场内道路,基层使用30cm旳建筑垃圾解决,面层使用25cm 旳C20混凝土硬化。 3、运梁便道,基层使用50cm旳建筑垃圾解决,面层使用15cm 旳石粉找平。 4、场区道路两侧设30cm×30cm排水沟,场内底座之间,设立梯形排水沟,设2%旳横坡,汇集到排水沟,再排到预制场南头旳集水坑内,保证场内无积水。 5、主线由变压器引出,沿场区内道路东侧,并引出固定闸箱。(变压器旁,搭设临时发电机机房。) 6、在预制场北侧设一处无塔供水,养生水管由北向南埋设,分布在梁场预制区两侧,在台座两端位置加装水管接头,以便后期喷淋

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