省煤器单元输灰不畅原因分析及采取措施
#1炉省煤器单元输灰不畅原因分析及采取措施
输灰不畅的原因：
1、省煤器单管内有异物，阻挡了积灰的输送；
2、省煤器压力罐出口处与输灰阀之间有异物卡涩，使出力不
足；
3、省煤器有泄露，使灰潮湿，输送时阻力增大；
4、煤质、煤量变化，使省煤器处飞灰粒径变粗，灰量增大，
加大了输送难度；
5、省煤器单管内结垢严重，使管径变细，减小了省煤器单元
的出力；
6、省煤器压力罐料位计失灵，使压力罐内装灰过多，增加了
输送压力；
7、省煤器压力罐内喷嘴脱落，影响了输灰；
8、省煤器单元各手动供气阀开度调整不当，使灰气比调整不
合理，从而出现输不动的现象；
9、因省煤器压力罐上、下部进气管逆止阀内漏，使灰进入并
堵塞供气管道，导致供气量不足，影响输灰系统的正常运
行；
10、省煤器单元处的气动阀阀芯装反，与热工信号不符，或阀
芯与气动头脱离，因气量不足而影响输灰；
11、电除尘零米省煤器单管补气管路逆止阀内漏，使供气管路
内堵灰，导致气量不足，影响输灰；
12、省煤器单管补气阀阀芯脱落或装反；
13、电除尘电场压力罐上、下部进气阀调整不当，开度过大。处理措施：
1、联系检修人员检查省煤器压力罐及输灰单管内有无异物；
2、注意观察省煤器处灰质是否干燥，并及时与集控值班员联
系，若确实省煤器内泄露，应立即停运省煤器单元，防止
湿灰进入后级输灰管道；同时应联系检修人员，拆开省煤
器灰斗下方膨胀节，防止水进入省煤器斜槽及压力罐，并
汇报值长；
3、随时关注集控煤量的变化，注意调整各供气手动阀开度，
必要时可调整省煤器各灰斗手动插板阀开度及数量，并适
当缩短装灰时间，通过少装多输的方法改善输灰压力曲线；
4、联系热工人员检查省煤器压力罐料位计是否正常，及时处
理，如暂时无法处理，可采用缩短装灰时间的方法，待料
位计处理好后再恢复正常；
5、联系检修人员检查压力罐内喷嘴是否正常；
6、根据输灰压力曲线调整各手动阀开度，并在就地观察各气
动阀开关是否正常，状态是否正确，否则联系检修人员及
时处理；
8、联系检修人员有针对性的检查主要供气管路上的逆止阀是
否正常，供气管路是否畅通，否则应及时更换逆止阀，并
疏通供气管路；
9、当省煤器单元输灰压力曲线严重异常时，可适当关小111、
151电场压力罐上下部进气阀，以加大省煤器处的气量供给。
除灰三值：
省煤器磨损的原因分析及改造
省煤器磨损的原因分析及改造 发表时间：2009-02-11T09:46:09.280Z 来源：《黑龙江科技信息》2008年9月下供稿作者：吕向东 [导读] 阐述了省煤器的磨损原因，对410t/h锅炉省煤器改造前后进行了数据分析。 摘要：阐述了省煤器的磨损原因，对410t/h锅炉省煤器改造前后进行了数据分析。 关键词：螺旋肋管；磨损；积灰 锅炉省煤器的磨损和积灰问题，一直是困扰着锅炉工程技术人员的难题。为了降低锅炉省煤器的磨损和积灰，延长省煤器的使用寿命，采取了许多措施。通过光管与肋片管的比较，螺旋肋片管能大幅度地扩展传热面积，减少管排数，尽可能的增大管排间距，降低烟速，减少磨损。因此螺旋肋片管具有良好的传热性能。 1 影响磨损的因素 对于煤粉锅炉烟气中飞灰粒在高速飞灰冲刷，对流受热面管束将使管子表面受到激烈撞击。造成管子表面磨损和积灰等问题，它将影响锅炉的可用性和热效率。这主要与烟速、受热面的结构和燃料中矿物质的原始成分有关。 1.1由于高速的灰粒具有一定的动能灰粒冲击壁面消耗动能的冲击和切削的作用，使金属颗粒与母体分开产生磨损。流动着飞灰的动能与烟速成正比烟气速度增加磨损增加，而且磨损与烟速的立方成正比。 1.2单位时间冲刷到金属表面灰量燃料的Ap增大，磨损加大因此对多灰燃料烟速要低一些。 1.3同种燃料的灰在温度不同时，磨损不同，温度低硬度高，所以省煤器的磨损比过热器高，省煤器烟速低。 1.4管束的布置和结构对磨损有影响。横向与纵向冲刷，其磨损程度和位置不同。 2 减少省煤器的磨损所采取的措施 2.1降低烟气流速受热面的飞灰磨损速度与烟气流速的 3.3~3.4次方成正比，降低烟气流速可大大延长管子的使用寿命，但烟气流速低于7m/s可能造成严重的积灰。为了减少磨损的同时防止积灰，烟速选择7.3m/s。 2.2采取保护措施在省煤器已磨损的部位加防磨瓦在已形成烟气走廊的部位加防磨盖板，但往往堵住了一个部位而另一个部位又形成了烟气走廊。因此不一定达到预期的效果。目前的防磨涂料提高一定耐磨性，超首速喷技术能大大提高管子的耐磨性能，但成本较高。 2.3采用合理的结构采用带肋管扩展受热面时减少省煤器磨损的一种有效方法，它既能减少设备空间降低烟速，又能保证传热量不变。 3 螺旋肋片管省煤器与其他型省煤器的区别 目前锅炉省煤器采用光管式，由于烟气侧对流放热系数远远大于水侧的对流放热系数，要强化省煤器传热就得首先考虑从降低烟侧热阻着手，为减低飞灰磨损，强化验测热交换何时省煤器结构更加紧凑，可采用鳍片管、肋片管和模式省煤器，综合比较，在同样的金属耗量和通风耗电的情况下焊接鳍片管省煤器所占空间比光管式大约减少20%~25%，，采用扎制鳍片管可是省煤器外形尺寸大约减少40%~45%，模式省煤器不仅减少金属耗量，而且结构紧凑，有利于使不受热面的布置便于安装。新型螺旋肋片管式省煤器鳍片管和模式省煤器的共同特点是可在烟道截面不变的情况下增大管间横向节距，使烟气流通面积增大，烟气流速降低，从而减轻飞灰磨损和通风电耗。新型螺旋肋片管式省煤器的主要特点是在于光管式省煤器相同的体积下，其热交换面积可增大5倍以上，这对缩小省煤器的体积减少材料消耗量有重要意义。 肋片管有环形肋片和螺旋肋片两种形式。环形肋片管的肋片平面与管轴线垂直，一般是将加工好的肋片套装在基管上，但在肋片与基管间存在接触热阻。与环形肋片管不同，螺旋肋片官的肋片面与与管轴的平面之间呈一定的接触角β，当β=90时螺旋肋篇管束得换热特性和流动特性与环形肋片管束相同。新型螺旋肋片管采用高频电阻焊将肋片材料绕在管子上，然后是肋片管与基管压溶为一体。其热阻近似为0，它能承受高热应力，焊接无咬肉现象，焊接不变形。 4 使用螺旋肋片管省煤器前后的数据对比 某电厂410t/h锅炉低温段省煤器用于磨损爆管多次，造成多次停炉。而且锅炉布置紧凑在抢修时造成人力物力的极大浪费。通过论证改为螺旋肋片管式省煤器，明显的降低了排烟温度，极大地改善了传热效果。 该技术改造是根据《锅炉管子制造技术条件》执行的。省煤器管屏数124屏，纵向12排，技术参数见表1。
锅炉“四管”爆漏原因分析标准版本
文件编号：RHD-QB-K9840 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 锅炉“四管”爆漏原因分析标准版本
锅炉“四管”爆漏原因分析标准版 本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 腐蚀 锅炉"四管"受热面的腐蚀主要是管外的腐蚀和水品质不合格引起的管内化学腐蚀。当腐蚀严重时，可导致腐蚀爆管事故发生。烟气对管壁的高温腐蚀，主要是灰中的碱金属在高温下升华，与烟气中的SO3生成复合硫酸盐，在550-710℃范围内呈液态凝结在管壁上，破坏管壁表面的氧化膜，即发生高温腐蚀。导致受热面高温腐蚀的主要原因是炉内燃烧不良和烟气动力场不合理，控制局部烟温，保证管壁不超温，防止低熔点腐蚀性化合物贴附在金属表面上，使
烟气流程合理，尽量减少热偏差是减轻高温腐蚀的重要措施。水冷壁上如果产生结渣，在周围处于一定温度和还原性气体条件下，会产生较为严重的水冷壁管外腐蚀。水冷壁的高温腐蚀和还原性气体的存在有着密切的关系，CO浓度大的地方腐蚀就大。管壁温度对腐蚀的影响也很大，在300～500℃范围内，管壁外表面温度每升高50℃，腐蚀程度则增加一倍。水冷壁高温腐蚀部位多在热负荷较高、管壁温度较高的区域，如燃烧器附近。过热器、再热器区还原性气体比炉内低，腐蚀速度一般比水冷壁小。但是大容量锅炉的过热器、再热器的壁温较高，尤其是左右两侧烟温相差较大时，腐蚀现象也相当严重。在腐蚀温度范围内，除选用耐腐蚀的合金钢和奥氏体钢外，应控制炉膛出口烟温的升高和烟温偏差等因素，以免引起局部过高的壁温而使腐蚀速度增大。低温腐蚀是指硫酸
省煤器灰斗吊装作业指导书
编号：SM-ZD-49587 省煤器灰斗吊装作业指导 书 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
省煤器灰斗吊装作业指导书 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1. 工程概况及工作量 可门发电厂一期#1机组锅炉安装省煤器大灰斗一件，总重为77385KG，吊装重量为60吨，与省煤器接口处尺寸为18856*13240mm。由于大灰斗重量、体积大，小灰斗另组合吊装，根据现场吊机性能大灰斗需拆分为两部分在锅炉组合场组合，组合后灰斗外形尺寸为9628mm×13240mm ×5056mm，重量为30吨，吊装前转运到炉右侧用50吨圆筒吊吊装存放后，完成支撑架的安装。 2. 依据的图纸、文件及标准 2.1 《火电施工质量检验及评定标准（锅炉篇）》1996年版； 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（火力发电厂焊接篇）DL5007-92； 2.3 《电力建设施工及验收技术规范（锅炉机组篇）》DL/T-5047-95；
省煤器输灰系统简要技术规范.
省煤器输灰系统简要技术规范一、总的技术条件 1.3灰渣量见下表；
飞灰真实密度按 2000～2200kg/m3考虑；飞灰堆积密度在容积计算中按 750 kg/m3考虑，在载荷计算时按 1400kg/m3考虑；锅炉总灰量按120t/h考虑，省煤器灰量按总灰渣量5％考虑；在MCR(最大连续出力)一台炉省煤器灰量： 6 t/h。 二、设计和结构规范 2.1总则 2.1.1每台机组锅炉有4只省煤器灰斗，设两套独立的仓泵气力除灰系统，每两个灰 斗通过三通裤衩管共用一套输灰系统，仓泵收集的飞灰通过管道直接输送至电除尘入口烟道，从省煤器灰斗至电除尘入口烟道的距离约60m，灰管布置由业主确认。为减轻输灰管道磨损，输灰管道材质推荐选用陶瓷管或高耐磨合金材料，为避免灰斗堵灰，灰斗下部管道应布置捅灰孔。 2.1.2确定和推荐输灰系统安全、合理的运行周期、每次运行时间以及详细程控方案和 PID图由设备供应商提供。省煤器区域系统控制方式为时间控制。 2.1.3阀门执行机构均采用气动执行机构；所有气动阀门都有全开和全闭两种位置反馈信 号。 2.1.4设计阶段应充分考虑输灰管路的防堵和吹堵措施，尤其考虑弯头处堵灰的吹扫措 施。 2.1.5 删除。 2.1.6在每只省煤器灰斗、灰斗出口短管上安装温度测点，以便监视出灰系统的运行情况。 2.2压力输送系统 2.2.1该气力除灰系统能连续或能间断地从省煤器灰斗卸灰，系统能完全自动和顺序控 制。并能使运行者根据工况变化而变换运行方式。 2.2.2输灰器，省煤器每两个灰斗共用一套输灰器。仓泵具有足够的容积尽量减少阀门动 作时间。其出力必须和气力输送系统要求的出力相适应，并保证在工作温度下安全可靠的工作。仓泵必须固定在省煤器下部平台上，在每个仓泵上方落灰管上设膨胀
空气预热器堵灰及腐蚀的原因及预防措施
空气预热器堵灰及腐蚀的原因及预防措施 【摘要】回转式空气预热器在运行中常见的问题是堵灰及腐蚀，堵灰及腐蚀严重影响锅炉运行的安全性及经济性。本文针对我厂#4炉空气预热器在运行中存在的问题，并就其中原因作出简要的分析，提出几点预防建议措施，以供同行参考。【关键词】空气预热器、堵灰、腐蚀 一、概述 湛江电力有限公司#4机组装机容量为300MW，汽轮机为东方汽轮机厂制造的亚临界、中间再热、两缸两排汽、凝汽式汽轮机，型号为N300-16.7/537/537/-3（合缸），采用喷嘴调节。锅炉DG1025/18.2-Ⅱ（5）为东方锅炉厂制造的亚临界压力、中间再热、自然循环单炉膛；全悬吊露天布置、平衡通风、燃煤汽包炉。锅炉配备两台型号为LAP10320/3883的回转式三分仓容克式空气预热器。空气预热器还配有固定式碱液冲洗装置和蒸汽、强声波吹灰装置，在送风机的入口装有热风再循环装置。 二、空气预热器运行中存在的主要问题 1 空气预热器堵灰 运行中，首先发现一次、二次风压有摆动现象，随后摆幅逐渐加大，且呈现周期性变化。其摆动周期与空气预热器旋转一周的时间恰好吻合，这说明空气预热器有堵塞现象。这是因为当堵塞部分转到一次风口时，一次风压开始下降；当堵塞部分转到二次风口时，二次风压又开始下降，在堵塞部分转过之后，风量又开始增大。#4锅炉燃烧较不稳定，空气预热器堵灰时，由于风量的忽大忽小，炉膛负压上下大幅度波动，严重影响锅炉燃烧的稳定性。 2 空气预热器腐蚀 空气预热器堵灰及腐蚀是息息相关的。空气预热器堵灰时，空气预热器受热面由于长期积灰结垢，水蒸汽及SO3容易黏附在灰垢上，加重了空气预热器的腐蚀；而空气预热器腐蚀时，受热面光洁度严重恶化，加重了空气预热器的积灰。空气预热器堵灰及腐蚀时，运行中表现出空气预热器出口一、二次风温降低，排烟温度升高，锅炉效率降低。
锅炉四管泄漏和爆破的原因及预防措施示范文本
锅炉四管泄漏和爆破的原因及预防措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
锅炉四管泄漏和爆破的原因及预防措施 示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 在电站锅炉运行中，锅炉四管（省煤器，水冷壁，过 热器，再热器）的泄漏，爆破约占到各类事故总数的 30%，有的机组甚至高达50%-70%的比例，由此可见认真 做好防止锅炉受热面的泄漏和爆破工作，对减少机组非计 划停运次数和提高设备健康水平将是十分关键的，下面简 要分析引起锅炉受热面泄漏，爆破的原因及应该采取的预 防措施。 造成锅炉四管泄漏或爆破的原因是多种多样的，较为 常见的原因主要有: 管材本身存在缺陷或运行年久管材老 化, 焊接质量不良,管内结垢或被异物堵塞, 由于管壁腐蚀或 高温烟气冲刷, 飞灰磨损等原因造成管壁减薄, 管壁由于冷
却条件恶化发生的短期大幅度超温或长期过热超温, 受热面设计或安装不合理, 运行操作不当等. 为了防止锅炉受热面泄漏和爆破事故的频繁发生, 从锅炉生产运行角度分析应做好以下预防措施工作. 1、严格控制锅炉参数和各受热面壁温在允许范围内, 防止超温, 超压, 满水, 缺水等事故的发生. 锅炉启停阶段参数的控制应严格按照启停曲线进行. 锅炉变工况运行时应加强监视和调整, 防止发生参数大幅度变化及管壁发生超温现象. 2、锅炉启动及停炉冷却后应按照规定检查和记录各联箱及膨胀指示器的指示, 监视各部位的膨胀及收缩情况是否正常. 3、加强锅炉水, 汽监督, 保证汽水品质合格. 发现汽水品质不良时应及时通知运行人员并逐级汇报, 与此同时还应迅速查明原因进行处理. 当汽水品质严重恶化危及设备运行
省煤器泄漏的原因分析及处理措施
锅炉省煤器泄漏原因分析 我厂锅炉为济南锅炉厂生产的75t/h循环流化床锅炉，其中燃料有混煤、煤泥、煤气。从04年11月份投产运行至今。自2010年12月至2011年2月因省煤器泄漏停炉共计4次，其中2#炉两次，3#炉两次，目前1#炉已堵管8根，2#炉堵管9根，3#炉堵管10根。锅炉省煤器的频繁泄漏，致使电厂生产组织比较被动，针对省煤器的磨损、腐蚀、设备结构、生产操作等方面4月8日厂部组织召开分析讨论会，参会人员有技术装备部、总工办、生产运行部以及电厂司炉以上专业人员。通过大家讨论分析对电厂省煤器泄露得到以下结论： 一、省煤器泄漏机理分析 锅炉省煤器泄漏的原因非常复杂，主要由磨损、腐蚀引起。以下主要就这两方面探讨省煤器泄漏的机理。 1.磨损 由磨损导致的泄漏中，飞灰磨损是主要原因，影响的因素包括飞灰浓度、烟气流速、飞灰的磨损性能等方面；另外，省煤器的结构也会磨损。 1.1 飞灰浓度 飞灰浓度大，表明烟气中含灰量多，灰粒撞击受热面的次数增多，引起磨损加剧。煤质变差，灰分增加，发热量低，燃煤量也增加，造成烟气中飞灰浓度剧增，增加了省煤器的磨损。从去年8月份到今年二月份所消耗燃料统计如下：
从上表可以看出，最近4个月所消耗混煤明显增多，且灰分相对较高。这样所消耗燃料相等于去年单月的2—3倍，锅炉飞灰浓度也就增加了2—3倍，对受热面的磨损程度也就可想而知。 1.2烟气流速 烟气流速是影响受热面磨损的最主要因素。研究表明，磨损量与烟气流速的2.3次方成正比。烟气流速越高，则省煤器的磨损越严重。磨损量甚至能与烟气速度成n（n＞3）次方关系。原因可以解释为：冲蚀磨损源于灰粒具有动能，颗粒动能与其速度的平方成正比。磨损还与灰浓度（灰浓度又与速度的一次方成正比）、灰粒撞击频率因子和灰粒对被磨损物体的相对速度有关。若近似地认为vp≈vg时，磨损量就将和烟气的三次方成正比。烟气速度的提高，会促使上述原因的作用加强，从而导致冲蚀磨损的迅猛发展，所以烟气流速越大时，n值也就越大。造成烟气流速高的原因： 受煤质影响，运行中一次风较大、总风量过大，使引风机电流偏高处于44-47A之间（正常应为38-41A），尾部烟道负压大（过热器前烟气温度经常处于980度以上），造成烟气流速高，加剧了对省煤器的磨损。 1.3煤颗度大，按要求应为0-8mm，但实际上有三分之一煤颗粒度最大能粒达到45mm，这样导致飞灰颗粒变大，对省煤器的冲刷加重。 1.4设备结构的影响 所选省煤器的型式和结构不同，其磨损程度不同。 （1）在相同条件下，光管、鳍片管、膜式管束其抗磨性能依次减弱，本厂属于鳍片管式省煤器。 （2）省煤器管束顺列布置比错列布置磨损要轻，本厂属于顺列布置。（3）错列布置磨损最严重的为第二排管子，顺列布置磨损最严重的则在第五排之后； （4）鳍片管省煤器的鳍片越高，磨损越严重。当鳍片高度较小（h=3㎜）时与光管的磨损程度较为接近。故加装小高度鳍片对防磨有利； （5）膜式省煤器错列布置时，大管径比小管径的管子磨损要轻。 2、腐蚀
锅炉省煤器泄漏原因分析及对策
编号：SM-ZD-86766 锅炉省煤器泄漏原因分析 及对策 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
锅炉省煤器泄漏原因分析及对策 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 某电厂一台东方锅炉厂生产的DG410/9.8-6型高温高压锅炉，采用悬挂JI型布置，直流燃烧器，按四角布置，煤粉悬浮切圆燃烧。1999年2月投产，累计运行时间约2万多小时。 该炉省煤器为非沸腾式，错列布置，上下2级省煤器与空气预热器交叉布置。下级省煤器分4组沿竖井烟道深度和宽度方向中心线对称布置。下级省煤器管共132片，264根，规格为32×4，管材为20G。 20xx年初，该炉曾在1个月内连续发生4次下级省煤器磨损泄漏故障，导致4次被迫停炉。检查发现，4次泄漏位置均在下级省煤器甲乙两侧中间U型弯头的迎风面处。裂纹为纵向，裂纹管壁明显减薄，最薄处约为1 mm。对下级省煤器前后箱甲乙侧下数一、二层所有U型弯管子迎风面用测厚仪检测发现，U型弯管子迎风面均有不同程度的磨损。具体情况是，壁厚小于2.5 mm的有93根，其中壁厚小于
省煤器单元输灰不畅原因分析及采取措施
#1炉省煤器单元输灰不畅原因分析及采取措施 输灰不畅的原因： 1、省煤器单管内有异物，阻挡了积灰的输送； 2、省煤器压力罐出口处与输灰阀之间有异物卡涩，使出力不 足； 3、省煤器有泄露，使灰潮湿，输送时阻力增大； 4、煤质、煤量变化，使省煤器处飞灰粒径变粗，灰量增大， 加大了输送难度； 5、省煤器单管内结垢严重，使管径变细，减小了省煤器单元 的出力； 6、省煤器压力罐料位计失灵，使压力罐内装灰过多，增加了 输送压力； 7、省煤器压力罐内喷嘴脱落，影响了输灰； 8、省煤器单元各手动供气阀开度调整不当，使灰气比调整不 合理，从而出现输不动的现象； 9、因省煤器压力罐上、下部进气管逆止阀内漏，使灰进入并 堵塞供气管道，导致供气量不足，影响输灰系统的正常运 行； 10、省煤器单元处的气动阀阀芯装反，与热工信号不符，或阀 芯与气动头脱离，因气量不足而影响输灰； 11、电除尘零米省煤器单管补气管路逆止阀内漏，使供气管路
内堵灰，导致气量不足，影响输灰； 12、省煤器单管补气阀阀芯脱落或装反； 13、电除尘电场压力罐上、下部进气阀调整不当，开度过大。处理措施： 1、联系检修人员检查省煤器压力罐及输灰单管内有无异物； 2、注意观察省煤器处灰质是否干燥，并及时与集控值班员联 系，若确实省煤器内泄露，应立即停运省煤器单元，防止 湿灰进入后级输灰管道；同时应联系检修人员，拆开省煤 器灰斗下方膨胀节，防止水进入省煤器斜槽及压力罐，并 汇报值长； 3、随时关注集控煤量的变化，注意调整各供气手动阀开度， 必要时可调整省煤器各灰斗手动插板阀开度及数量，并适 当缩短装灰时间，通过少装多输的方法改善输灰压力曲线； 4、联系热工人员检查省煤器压力罐料位计是否正常，及时处 理，如暂时无法处理，可采用缩短装灰时间的方法，待料 位计处理好后再恢复正常； 5、联系检修人员检查压力罐内喷嘴是否正常； 6、根据输灰压力曲线调整各手动阀开度，并在就地观察各气 动阀开关是否正常，状态是否正确，否则联系检修人员及 时处理； 8、联系检修人员有针对性的检查主要供气管路上的逆止阀是 否正常，供气管路是否畅通，否则应及时更换逆止阀，并
空预器堵灰原因分析及防范措施
仅供参考[整理] 安全管理文书 空预器堵灰原因分析及防范措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
空预器堵灰原因分析及防范措施 在企业中为提高经济效益，做到节能减排，提高锅炉热效率，以充分利用烟气余热，降低排烟温度，提高锅炉热效率，工业锅炉的尾部都加装了空气预热器。但是作为锅炉尾部的空气预热器，通常是含有水蒸汽和硫酸蒸汽的低温烟气区域，工作条件比较恶劣，容易出现低温腐蚀和堵灰，从而影响锅炉安全运行。我们采用了当今先进的热管技术对空预器进行了改造，彻底解决了这一问题。 腐蚀机理 造成锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因有两点：一是烟气中存在着三氧化硫；二是受热面的金属壁温低于烟气中的酸露点温度。 锅炉燃料中或多或少的都含有硫。当燃用含硫量较多的燃料时，燃料中的硫份在燃烧后，大部分变成二氧化硫，在一定条件下其中的少部分进一步氧化成三氧化硫气体。三氧化硫气体与水蒸汽能结合成硫酸蒸汽，其凝结露点温度高达120℃以上，露点温度越高，烟气含酸量愈大，腐蚀堵灰愈严重。当空气预热器管壁温度低于所生成的硫酸露点时，硫酸就在管壁上凝结而产生腐蚀，叫做低温腐蚀(见图1)。金属壁面被腐蚀的程度取决于硫酸凝结量的多少，浓度的大小和金属壁面温度的高低。硫酸象一层胶膜，一面粘在管壁上腐蚀，一面不断粘着烟灰，形成多种硫酸盐，并逐渐增厚，这就是低温式结渣。 煤中含硫量的多少,影响锅炉排烟温度的选取。同时，鉴于对锅炉排烟热损失与防止尾部受热面低温腐蚀等因素的综合考虑，目前，装有空气预热器的锅炉设计排烟温度一般为160～190℃。事实上，由于某些单位使用蒸汽时负荷变化较大，或长期低负荷运行，引起操作不当，增加大量过剩空气；设备失修，不及时清灰等原因而造成排烟温度长期低 第 2 页共 6 页
锅炉烟管泄漏原因分析及预防措施
锅炉烟管泄漏原因分析及预防措施 摘要：锅炉烟管因腐蚀穿孔发生泄漏，本文通过对该锅炉烟管发生穿孔、泄漏失效的实际情况和以往的运行状况，分析其发生腐蚀穿孔的原因，并提出了相应的预防措施。 关键词：锅炉烟管泄漏原因对策 某企业一台额定蒸发量为6 t/h的进口卧式内燃烟火管燃油蒸汽锅炉，额定压力1.0 Mpa，运行压力0.78 Mpa，在进行例行检查时，发现该炉后烟箱下部有滴水痕迹，要求立即停止运行，停炉冷却后打开烟箱，可见管板下部有渗水滴水现象，放掉锅水，择日进行了内部检验，发现烟管发生腐蚀穿孔泄漏，具体位置为二回程入口从上向下最后一排、从左向右第2根，同时发现该炉二回程烟管水侧靠近回燃室端存在溃疡状氧腐蚀。 一、检验及分析 1.宏观检验 烟管穿孔部位在靠近管子与管板连接的焊缝处，在穿孔部位存在灰褐色腐蚀产物，刮下腐蚀产物后呈腐蚀凹坑，最深2.9 mm，在穿孔部位附近切割截取横断面样管，可见腐蚀凹坑的腐蚀起源于管子外壁，位于焊缝旁，腐蚀凹坑底部壁厚明显减薄，最薄处已穿透。 2.资料调查 该台锅炉产品出厂资料，质量证明书齐全，材质明确，锅炉的定期检验报告水质监测报告齐全。该锅炉结构紧凑，水容积比较小，单位面积蒸发量较大，因此炉水在局部区域较易浓缩。 3.运行调查 （1）该蒸汽锅炉的用途为提供酒店洗衣场日常用气、通过热交换器负责日常生活热水的加热以及担负冬季空调系统的热源。 由于设有备用炉，该锅炉并非长时间满负荷运行，全年运行状态为间歇使用，每年合计运行期约为4个月，运行期间蒸汽压力保持范围为0.68 Mpa～0.78 Mpa。 （2）该炉采用大楼水池供水，原水为市政给水，为保证水池水质卫生标准，物业人员向水池内投放了从卫生防疫站购买的缓释氯球，但未监测水中余氯。 该锅炉回用蒸汽系统的冷凝水。软水器出水进入一钢质敞口水箱，冷凝回水也直接进入该水箱，两者简单混合后再由该水箱直接向锅炉供水，目前给水温度平均40℃～50℃，最高可达70℃左右。
省煤器中的问题汇总
省煤器设计中的问题 一、省煤器的作用及种类 1.1省煤器的作用 省煤器是汽水系统中的承压部件，其任务是利用锅炉尾部烟气的热量加热锅炉给水。锅炉采用省煤器后，会带来以下好处： a.节省材料。 在现代锅炉中，燃料燃烧生成的高温烟气，虽经水冷壁，过热器和再热器的吸热，但其温度还很高，如直接排入大气，将造成很大的热损失。在锅炉尾部装设省煤器后，利用给水吸收烟气热量，可降低排烟温度，减少排烟热损失，提高锅炉效率，因而节省燃料。省煤器的名称也就由此而来。 b.改善了汽包的工作条件。 由于采用省煤器，提高了进入汽包的给水温度，减少了汽包壁与进水之间的温度差，也就减少了因温度差而引起的热应力。从而改善了汽包的工作条件，延长了使用寿命。c.降低了锅炉造价。 由于给水进入蒸发受热面之前，先在省煤器中加热，这样减少了水灾蒸发受热面中的吸热量。这就由管径较小、管壁较薄、价格较低的省煤器受热面代替了一部分管径较大、管壁较厚、价格较高的蒸发受热面，从而降低了锅炉造价。 因此，省煤器已是现代锅炉中不可缺少的部件。 1.2省煤器的种类 省煤器按使用材料可分为铸铁省煤器和钢管省煤器。铸铁省煤器强度低，不能承受高压，但耐磨耐腐蚀性较好，通常用在小容量锅炉上。目前，大容量锅炉广泛采用钢管省煤器，其优点是强度高，能承受冲击，工作可靠；同时传热性能好，重量轻，体积小，价格低廉。缺点是耐磨耐腐蚀性较差。 二、钢管式省煤器 1，钢管式省煤器的结构 钢管式省煤器结构是由许多并列的管径为42~51mm蛇形管与进、出口联箱组成。为使省煤器受热面结构紧凑，应力求减少管间距。省煤器管束的纵向节距s2受管子的最小弯曲半径的限制。当管子弯曲时，弯头的外侧管壁将变薄。弯曲半径愈小，外壁就愈薄，管壁强度降低的就愈多。通常，采用错列布置时，采用s1/d=2~2.5,s2/d=1~1.5;采用顺列布置时，s1/d=2~2.5,s2/d=2。 为便于检修，省煤器组的高度是有限制的。当管子为紧密布置（s2/d≤1.5）时，管组的高度不得大于1m；布置教稀时，则不得大于1.5m。如果省煤器受热面较多，沿烟气行程的高度较大时，就应将它分成几个管组。管组之间留有高度不小于600~800mm的空间。省煤器和其相邻的空气预热器间的空间高度应不小于800~1000mm,以便进行检修和清除受热面上
锅炉四管爆漏原因分析和预防措施正式样本
文件编号：TP-AR-L5637 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 锅炉四管爆漏原因分析 和预防措施正式样本
锅炉四管爆漏原因分析和预防措施 正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 锅炉"四管"爆漏占火力发电机组各类非计划停运 原因之首,严重影响火力发电厂安全、经济运行。总 结下电防"四管"泄漏管理经验，对锅炉"四管"爆漏 原因进行分析并提出预防措施。 所谓锅炉"四管"是指锅炉水冷壁、过热器、再热 器和省煤器，传统意义上的防止锅炉四管泄漏，是指 防止以上部位炉内金属管子的泄漏。锅炉四管涵盖了 锅炉的全部受热面，它们内部承受着工质的压力和一 些化学成分的作用，外部承受着高温、侵蚀和磨损的 环境，在水与火之间进行调和，是能量传递集中的所
在，所以很容易发生失效和泄漏问题。据历年不完全统计锅炉"四管"爆漏占火力发电机组各类非计划停运原因之首。锅炉一旦发生"四管"爆漏，增加非计划停运损失，增大检修工作量，有时还可能酿成事故，严重影响火力发电厂安全、经济运行。引起锅炉"四管"泄漏的原因较多，其中磨损、腐蚀、过热、拉裂是导致四管泄漏的主要原因。总结下电防"四管"泄漏管理经验及防磨防爆小组最近10年在下电、托电、盘电、张热电、石热等电厂的工作经验，对锅炉"四管"爆漏原因进行分析并提出预防措施。 一、锅炉"四管"爆漏原因分析 1.磨损 煤粉锅炉受热面的飞灰磨损和机械磨损，是影响锅炉长期安全运行的主要原因。飞灰磨损的机理是携带有灰粒和未完全燃烧燃料颗料的高速烟气通过受热
燃烧器大风箱、省煤器大灰斗组合安装作业指导书(1)
1 项目概况 福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW机组工程，#4机组锅炉是东方锅炉(集团)股份有限公司生产的超超临界参数、变压直流燃煤炉、对冲燃烧方式、单炉膛、一次再热、平衡通风、全钢构架（带紧身封闭）、全悬吊П型结构。 省煤器大灰斗主要由高温段护板及大灰斗组成，总重约为265t，整体长乘以高乘以宽尺寸为14630mm×12556 mm×33968 mm，整体尺寸较大，因此将高温段护板及大灰斗沿锅炉对称中心线分两部分安装。燃烧器大风箱尺寸为2500 mm×25029 mm×34973 mm，总重约为180.7t，风箱桁架重约为294t。 2 编制依据 3 作业前准备工作及施工应具备条件 3.1 作业前准备工作 3.2 施工工器具
具定期检验合格。 4 主要工作量、进度计划及人员安排 4.1 主要工作量 省煤器大灰斗锅炉厂厂供部分为成片到货，需现场拼装后安装，主要安装量约265t。燃烧器大风箱及风箱桁架主要安装量约为476t。锅炉厂部分图纸如下： 4.2 进度计划和人员安排
5 作业程序、方法5.1 施工工艺流程 5.2 施工方法和要求
5.2.1 省煤器大灰斗组合 如图所示省煤器大灰斗“第1段”为标高46.8m以上的高温段护板，总重量约为42t，可沿锅炉对称中心线分为两件组合吊装，待整体省煤器大灰斗临抛就位在后烟井钢架上后，再进行焊接安装。“第2段”即大灰斗总重为225t。考虑到整体尺寸、重量及运输吊装等问题，故将“第2段”沿锅炉对称中心线再分为两部分，每部分重量约为113t，使用650t履带吊吊装。 省煤器大灰斗 第1段 第2段 5.2.1.2 省煤器大灰斗组合安装要求 省煤器大灰斗组件在#3组合场进行组合，组合时先将底部框架铺在工字钢上并找平，之后完成底部框架的对接、组合。底部框架焊接完成后进行大灰斗桁架和前后侧墙护板的安装。为保证施工安全，将组立起来的桁架用槽钢或钢管进行加固，每个桁架左右各加两个葫芦加固。组立起三个桁架后进行后墙护板的安装，形成一个整体的框架以保证施工安全。后墙护板组合完成后再上剩余的4个桁架，所有桁架均组合完成后立刻组合剩余的后墙护板，待后墙护板组合完成后并形成稳定的整体结构后再安装前墙护板。前墙护板组合完成后大灰斗已形成一个稳定的整体，最后安装灰斗的其他结构。 5.2.1.3 省煤器大灰斗临时支撑点选取 省煤器大灰斗支撑点的选取主要为在前墙护板斜面取5点做为支撑点；在锅炉31.8m平台K4G3～K4G5梁上选取5点做主支撑点，在锅炉30m处K4G6G5、K4G2G3梁上取2点做副支撑点，且在省煤器大灰斗K4轴7个支撑点上方加道通长的双拼32#工字钢；在锅炉31.8m平台K4K5G3～K4K5G5梁上选取5点做支撑点。大灰斗前墙护板支撑点放在斜面桁架位置，支撑点在K3排柱向炉后的凸出平台上，在灰斗支撑墙板的位置尽量靠近桁架位置，保证受力均衡。大灰斗上方临时存放后炉膛集箱，集箱重量约为200t，大灰斗加上集箱及挡板门总重约为500t。大灰斗前墙护板支撑点和底面支撑点各分担80t和420t的重量,K4轴的5根主支撑点各分担72t的重量，2个副支撑点分别分担30t的重量，前墙护板支撑点分配16t的重量。根据受力情况可选最大受力底面支撑的主支撑点进行受力校核。
630MW火力发电机组省煤器输灰系统改造探索
630MW火力发电机组省煤器输灰系统改造探索 省煤器输灰系统是锅炉的重要组成部分，如果不能正常运行，将造成空预器磨损与堵塞，影响换热元件的换热效果。大唐三门峡发电有限责任公司2×630MW 机组#3、4炉省煤器使用压缩空气浓相输送形式，由落料圆顶阀、仓泵、输送管路、补气阀等组成。从省煤器灰斗下方，收集飞灰中的大颗粒，在输灰程控系统的控制下，各仓泵一起落灰后，统一输送至省煤器小灰库。由于目前系统运行可靠性差，输灰管线的多处补气点浓度稳定器与逆止阀胶管老化、脱开，止回阀芯积灰、漏灰造成严重环境污染，使省煤器輸灰系统无法正常运行，必须进行改造。 标签：省煤器；干除灰；改造；优化；探索 引言 新型栓塞式输送系统的工作原理：根据输灰管管径、输送介质、输送距离及输灰管现场弯头布置等不同，设计每隔一定距离加装气力输送器，仓泵进气采用底部静压进气，仓泵进气口采用减压阀，输送时仓泵内保持一定的低于气源压力的恒压，压力的高低设计取决于总气源压力和要求的输送量，压力高则出灰速度快，输送效率就高。栓塞式输送最大的优点就是运行稳定、用气量少、管道磨损低、输送效率高。 1 系统概述 新型栓塞式输送系统类似柱塞式输送系统，实现了点进气，哪里堵管哪里进气，且堵管消除后自动停止进气，进气时堵管压力根据实际输送距离和输送介质现场调节。 栓塞输送设备规范 优点： （1）保证系统长期稳定运行，绝无堵管现象。 （2）系统用气量大大小于常规输送，包括紊流双套管系统。 （3）系统输送浓度高，为满管输送，输送流速低，管道及弯头磨损极小。 （4）系统对物料适应性广，可以对大比重，大颗粒的物料进行输送。 （5）系统无需吹扫过程，大大提高了系统的输灰效率。 （6）系统关出料阀的压力可设置为0.08-0.12Mpa，节省气源。
空气预热器腐蚀积灰问题探讨
编号：AQ-JS-00092 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 空气预热器腐蚀积灰问题探讨Discussion on corrosion and ash deposition of air preheater
空气预热器腐蚀积灰问题探讨 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 摘要：空气预热器作为电站锅炉的重要设备，目前存在的主要问题是空预器易发生腐蚀和堵灰现象，这主要是由于传统的烟气低温腐蚀和氨逃逸带来的硫酸氢铵腐蚀的影响。针对2种不同的影响因素，需要采取不同的解决措施。在分析空预器堵塞原因的基础上，综述了近年来我国为解决空预器堵塞而采取的相关措施，如优化暖风器设计、采用碱性吸收剂控制SO3的技术、空气预热器的改造等。 关键词：暖风器；低温腐蚀；空气预热器；氨逃逸 当前燃煤发电作为我国最主要的发电形式，面临节能减排要求的日渐提升，煤价的不断上涨，锅炉空预器的出口烟温也越来越低，仅略高于酸露点的温度。 在低温烟气环境中，空气预热器容易发生低温腐蚀和堵灰现象，某300MW燃煤机组，采用电袋除尘器除尘，机组运行了半年的时间，空气预热器已经堵塞，在滤袋的表面附着着大量的黏附物，黏
附物为有较强的黏附能力的黑色硬质物质，黏附物很难通过人为手工去除。空气预热器堵塞造成电袋除尘器的运行阻力增大，烟尘排放超标；同时也导致风机的通道阻力增大，增加了风机的电耗。若堵灰严重时则必须采取停炉的措施，将增加机组非正常停机的次数，严重影响了电厂的经济效益。 对于北方的电站锅炉，在冬季的情况下，空气预热器由于入口处空气初始温度偏低，低温腐蚀积灰的问题也更加严重。空气预热器堵灰会影响机组高负荷运行，降低机组的经济性和稳定性，因此，解决空气预热器的腐蚀积灰问题对于保障机组的正常稳定运行有重要的意义。 空预器腐蚀积灰的主要原因有2种：烟气的低温腐蚀和氨逃逸造成的硫酸氢铵腐蚀。针对这2种不同的腐蚀积灰原因，必需要采取相应的不同措施，以增强机组的经济性和稳定性。 1烟气低温腐蚀 烟气低温腐蚀是指当锅炉的排烟温度低于烟气的酸露点时，在锅炉的低温受热面上会凝结烟气中的水蒸气和硫酸蒸气，凝结的水
#1炉炉管泄漏分析报告
#1炉顶棚过热器管泄漏分析报告 1.概况 2016年12月25日，运行人员发现#1机组锅炉检测“四管”泄漏装置第16点和第20点发出报警信号，遂联系机务队维护人员到就地检查确认。25日和26日连续多次检查和监听，听到炉内有轻微异常声音，结合近几日补水量的变化，初步判断锅炉过热器系统炉管有泄漏点。 2.查找过程 2016年12月27日6时18分，#1机组停机， 28日，锅炉放水，开启A引风机对炉内通风冷却。29日早上，具备炉内作业条件， 8：00办理完工作票，并做好各项安全措施后，开始打开各检查门，在屏式过热器靠近炉顶顶棚处看到有疑似泄漏痕迹。于是开始搭设脚手架。至中午，炉内脚手架搭设完毕，机务队维护人员进入炉内检查，确认#1炉顶棚过热器左数第49根管上有一个小孔(8×5㎜)，随即联系拆除该管上方的保温及密封盒，进而又发现邻近高温过热器管左数第36排、前数第3根穿墙管有被蒸汽冲刷的一道明显的凹沟及一个小孔(4×3㎜)，顶棚过热器管左数第48根也有吹损痕迹。
漏管位置
3.方案确定及处理情况 缺陷情况和位置明确后，公司有关管理和技术人员现场讨论，制定处理方案。因该泄漏位置处穿墙管和顶棚管纵横交错，位置复杂，空间狭小，更换管子需要较长的工期，且无穿墙管所需的套管，为缩短工期，双方一致同意对损伤和泄漏处打磨补焊。 通过查阅图纸和现场做光谱确认：顶棚过热器管左数第48根管材质为:15CrMo, 规格：Φ38×4mm ；顶棚过热器管左数第49根管材质为:15CrMo, 规格：Φ38×4mm ；高温过热器管左数第36排前数第3根材质为:12Cr1MoV, 规格Φ38×5mm 。 因该管道与邻近管之间间隙太小，故对该管在顶棚过热器管上方600mm 处切开以便于焊补损坏部位，补焊好后再把切口焊接。
省煤器灰斗吊装作业指导书(2021版)
省煤器灰斗吊装作业指导书 (2021版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0530
省煤器灰斗吊装作业指导书(2021版) 1.工程概况及工作量 可门发电厂一期#1机组锅炉安装省煤器大灰斗一件，总重为77385KG，吊装重量为60吨，与省煤器接口处尺寸为18856*13240mm。由于大灰斗重量、体积大，小灰斗另组合吊装，根据现场吊机性能大灰斗需拆分为两部分在锅炉组合场组合，组合后灰斗外形尺寸为9628mm×13240mm×5056mm，重量为30吨，吊装前转运到炉右侧用50吨圆筒吊吊装存放后，完成支撑架的安装。 2.依据的图纸、文件及标准 2.1《火电施工质量检验及评定标准（锅炉篇）》1996年版； 2.2《电力建设施工及验收技术规范》（火力发电厂焊接篇） DL5007-92； 2.3《电力建设施工及验收技术规范（锅炉机组篇）》
DL/T-5047-95； 2.4锅炉厂提供的烟道安装图纸及相关技术资料 2.5施工组织设计—锅炉专业篇； 2.6《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002 3.作业准备和条件要求 3.1作业使用吊机：50吨圆筒吊吊一台，45吨轮胎吊一台。 3.2需用主要工具有：φ36mm的钢丝绳---4根---14米；卡环12.5吨---4个。 3.3需用主要工具有：5.0m钢卷尺一把，割刀、水平尺各一把，链条葫芦、钢丝绳、卡环、扳手若干。其测量工具必须在标定期的有效期使用期内。 3.4施工必备条件 3.4.1.省煤器大灰斗组合已完成，施工用材料、工机具已准备好； 3.4.2.场地要求：要求一个20m×20m的平整场地，可满足省煤器大灰斗吊装前临时存放；
省煤器输灰不畅原因分析及改进措施
省煤器输灰不畅原因分析及改进措施 纳雍发电总厂热机二毛宏鑫 摘要：纳雍发电总厂二厂4×300MW采用哈尔滨锅炉厂有限公司引进英国BEL公司技术制造的HG-1025/17.3-WM18型“W”型火焰锅炉，单炉膛平衡通风、露天布置、全钢架结构，一次中间再热、亚临界参数、自然循环单汽包锅炉。省煤器烟道输灰系统布置七个灰斗共用一条管路采用气力输送至灰库。由于入炉煤质的下降，省煤器输灰已成为锅炉重要辅助设备。由于机组运行中省煤器防磨瓦掉落输灰系统运行杂物较多及输送灰分的特殊性等因素，输灰系统经常出现堵塞输灰较困难，长期以来处于停运状态。针对这些情况提出解决措施，能大大减少输灰系统的故障次数，提高机组运行可靠性，保证输灰畅通并减少空预器磨损与堵塞。关键词：输灰堵塞，省煤器， 纳雍发电总厂二厂4×300MW机组省煤器输灰系统采用压缩空气浓相输送方式，由SK 阀、仓泵、输送管路、补气阀等组成。从省煤器灰斗下方，收集飞灰中的大颗粒，在输灰程控系统的控制下，各仓泵依次落灰后，统一输送至粗灰库。 一、系统无法正常运行原因分析： 1、省煤器灰斗作为该段烟道的最低点，施工遗留杂物及受热面上磨损脱落部件（如焊条、固定件等）易卡在管道和仓泵中导致输灰管堵塞,输灰无法停运大量粗灰堆积在灰斗内，灰斗重量增加，影响灰斗的安全。 2、输送管线距离太长，省煤器输灰现无法正常投运，该种运行方式对空预器系统的堵塞及换热原件换热效果均产生了负面作用。 3、煤质、煤量变化，使省煤器处飞灰粒径变粗，灰量增大，加大了输送难度； 4、省煤器单管内结垢严重，使管径变细，减小了省煤器输灰出力。 5、省煤器出口烟道的灰斗串联为独立的省煤器单元，用一根粗灰输送管输送至粗灰库，由于省煤器灰粒较粗，灰粒输送特性不良，需沿输灰管道布置补气装置，这种布置方式，系统耗气量大，而且输送距离长。如图：