典型零件的车削加工.

典型零件的车削加工.
典型零件的车削加工.

典型零件的车削加工

系部: 机电工程系

学生姓名:徐凯

专业班级:2013级数控设备应用与维护

学号: 1303030131

轴类零件的加工与编程

机电工程系数控技术应用与维护

摘要

随着科学技术的不断发展,社会生产力得到了空前的发展,新的制造技术越来越多地被应用于生产实践中,对推动社会进步起着巨大的推动作用。数控加工是一种最具代表性的技术。制造技术和装备技术是最基本的生产资料,数控技术是先进制造技术和装备最重要的技术。数控技术是利用数字信息来控制

机床运动和加工过程的技术。这是一种新的技术,它代表了传统的制造业和新的制造业。这就是所谓的数字设备,它涵盖了许多领域。(1)信息处理、加工、传输技术;(2)伺服驱动技术;(3)传感器技术;(4)软件技术。数控技术与数控设备是制造业现代化的重要基础。这一基础是牢固而直接影响国家经济发展和综合国力的一个基础。它与一个国家的战略地位有关。因此,世界工业发达国家都采取了重大措施,发展自己的数控技术及其产业。先进制造技术的发展,是数控技术的核心,已成为促进经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。在我国,数控技术和设备的发展也受到了高度重视,近年来取得了长足的进步。特别是在通用计算机数控领域,基于计算机平台的国产数控系统,一直处于世界前列。

本设计结合零件图分析和参数选择加工设备、刀具、夹具、切削速度、进给速度、进给量、深度的选择,制定数控加工过程的组成部分,根据所选指令系统编制机床零件加工程序。

关键词:数控车床、零件分析、刀具表、NC、数控编程

目录

第1章数控技术的介绍 (4)

1.1数控技术的基本概念 (4)

1.2数控技术的发展趋势 (4)

第2章典型零件图的分析 (4)

图1.典型车削零件图 (5)

第3章数控机床与系统的选择 (5)

3.1数控机床的选择 (5)

3.2数控系统的选择 (6)

第4章确定零件的定位基准和装夹方式 (6)

第5章确定加工顺序及进给路线 (7)

第6章选择刀具和切削用量 (7)

第7章加工工艺卡的编制 (9)

第8章加工坐标系设置 (10)

8.1建立工件坐标系 (10)

8.2试切法对刀 (10)

第9章工序尺寸和编程尺寸 (11)

第10章典型轴类零件车削的编程 (11)

参考文献 (13)

谢辞 (13)

第1章数控技术的介绍

1.1数控技术的基本概念

数字技术是用数字或数字信号的设备实现自动控制的技术,简称数控(数控(NC)。

数控技术及装备是基本的工业现代化。这个基础是否牢固直接影响到一国的经济发展和综合实力,涉及一个国家的战略地位。因此,世界上最大的工业化国家已经采取了措施,对数字技术的发展industrie.nc技术,利用微电子技术、计算机技术、自动控制、精密机械设计与研究,机械行业,新技术,通过程序的顺序自动控制设备和位移和相对位置、自动控制、速度和不同的补充功能的

自动controle. -依赖的数据和计算的二进制数据的支持。1908年,穿孔金属板的数据交换载体问世。以纸媒体,载体,和辅助功能的控制系统。1938年,香农在美国麻省理工学院的高速运算和数据传输,为现代计算机,包括计算机数字systeem.nc基础技术的发展是紧密联系在一起的控制和机。1952年,成为第一个在数控机床、机械工业的历史世界上的一个历史性的事件,推动了自动化的发展。

1.2数控技术的发展趋势

数控技术是世界上最先进的技术之一。涉及计算机辅助设计与制造技术、计算机仿真与仿真加工技术、机床仿真与加工、加工工艺、夹具设计与制造技术、金属切削理论、毛坯制造技术等关键技术。数控技术的发展具有良好的社会效益和经济效益。对提高整个制造业的技术进步,提高制造业的竞争力具有重要的意义。数控技术的应用不仅给传统制造业带来了革命性的变化,也使制造业成为产业化的标志。随着数控技术的发展和应用领域的不断发展,对一些重要产业的发展起着越来越重要的作用(汽车、轻工、医疗等)。数控机床是一种新型的自动机床,它可以解决复杂形状、精度和小批量零件的50种问题。具有适应性强、精度高、效率高等优点。由于数控机床集成了电子计算机、自动控制、伺服驱动、精密测量和新型机械结构等方面的先进技术,使得数控机床的发展,数控机床更加强大。数控机床的发展趋势体现在数控功能、数控伺服系统、编程方法、测试和监控功能、自动调节和控制技术的发展。

第2章典型零件图的分析

数控车削加工的典型零件的零件图和关键过程,包括分析,确定加工方法和加工工艺路线和工艺参数和步骤。这一部分利用交点坐标计算相邻的线切割为什么(圆线)和装夹使用安装程序,检查程序,然后手动处理,最后,验证了算法的有效性。

如下图1所示该零件表面由球面、圆柱、逆圆弧、锥面、倒角、凹槽、螺纹等表面组成,一次装夹即可完成粗精加工,后续槽、螺纹、切断的处理。符合数控加工的标注,尺寸标注完整,。根据课题,选用毛坯为45#钢(它的化学成分中含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量为0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%),Φ40mm×100mm,无热处理和硬度要求。

通过以上分析,采取下面几点工艺措施:

1、图上几个精度要求较高的尺寸,因其公差值较小,所以编程时没有取平均值,而取其基本尺寸。

2、根据零件的几何形状关系按一定数学方法(如三角、几何等)计算编

程所需要的有关节点的坐标值。

3、作为短轴类零件,可以采取毛坯夹持左端,从右端加工,先粗车G71

循环加工外轮廓再进行精车,切槽后加工螺纹,最后进行切断处理。 其余

技术要求:

1.不准用砂布及锉刀等修饰表面。

2.末注倒角0.5×45°。

3.末注公差尺寸按GB1804-M。

图1.典型车削零件图

第3章数控机床与系统的选择 3.1数控机床的选择

根据加工零件的形状和材料的条件下,选择经济cjk6134数控车床。

本机床适用于国内外市场的需求和车床的设计。它广泛应用于各种系统,

车削外圆,内圆的各个部分,最后,锥度,切槽和公制螺纹,黄线和模数螺纹,还承担着钻井,套管材料,钻孔,铰孔,滚花,拉油槽等工作。此外,由于机床主轴孔径大,所以在48mm 下面条可以直接到主轴夹持孔加工,机床具有结构简单,操作灵活,刚性强的优点,适用于黑色金属和有色金属的使用,加工精度可以达到6级

技术参数;

床身上最大回转直径 340mm

滑板上最大回转直径 190mm

最大工件长度 750mm

主轴锥孔 M6

主轴通孔直径52mm

主轴转速范围40-1800r/min(12种)

主轴电机功率3/4.5kw

外形尺寸1950×950×1245mm

机床重量1150kg

3.2数控系统的选择

基于华中世纪星数控系统的使用:华中世纪星(HNC)数控系统在中国中部的I型,中央中国2000系列数控系统的基础上满足用户的低价格,高性能,简单可靠的要求和数控系统的发展。本系统适用于各种车辆、铣床和加工中心的控制,采用国际标准的代码编程,它兼容各种流行的凸轮/计算机辅助编程系统,结构可靠,外形美观,体积小,性价比高。广泛用于汽车、铣床、磨床、锻造、齿轮、分析、激光加工、纺织、医疗器械等领域。

华中世纪星数控系统有如下主要特点。

①最大联动轴数为4轴。

②可选配各种类型的脉冲式(HSV—16系列全数字交流伺服驱动单元),模拟式交流伺服驱动单元或步进电机驱动单元以及HSV-11系列串行接口伺服驱

动单元。

③除标准机床控制面板外,配置40路开关量输入和32路开关量输出接口、手持单元接口、主轴控制与编码器接口。还可扩展远程128路输入/128

路输出端子板。

④采用7.7”(HNC—22M为10.4”)彩色液晶显示器(分辨率为640~480),全汉字操作界面、故障诊断与报警、加工轨迹图形显示和仿真,操作简便,易于掌握和使用。

⑤采用国际标准G代码编程,与各种流行的CAD/CAM自动编程系统兼容,具有直线插补、圆弧插补、螺旋线插补、固定循环、旋转、缩放、镜像、刀具补偿、宏程序等功能。

⑥小线段连加工功能,特别适合于CAD/CAM设计的复杂模具零件加工。

⑦加工断点保存/恢复功能,方便用户使用。

⑧反向间隙和单、双向螺距误差补偿功能。

⑨巨量程序加工能力。不需DNC,配置硬盘可直接加工单个高达2GB的G 代码程序。

⑩内置RS-232通讯接口,轻松实现机床数据通讯。

第4章确定零件的定位基准和装夹方式

1、正确选择定位基准,有利于保证准确、合理安排加工顺序。根据工件的形状,采用工件的左端面和毛坯外圆作为定位基准。

2、钳位方式:加工工件时,工件必须定位并夹紧在机床上,零件为实心轴零件,采用普通三爪自定心的夹具,先将车右端,并依靠平面的原点建立工件坐标系。三爪夹持钳位的优点可以自动夹紧,方便。

第5章确定加工顺序及进给路线

加工顺序按粗到精、由右到左的原则确定。工件右端加工:既先从右到左进行外轮廓粗车(留0.5mm余量精车),然后从右到左进行外轮廓精车,切退刀槽,进行螺纹加工,最后进行切断处理。

第6章选择刀具和切削用量

1、车端面:选用硬质合金45度车刀,粗、精车用一把刀完成。

2、粗精车外圆:(因为程序选用 G71循环所以粗、精车选用同一把刀)硬质合金90度放型车刀,Kr=90度,Kr'=60度;E=30度,(因为有圆弧轮廓)以防与工件轮廓发生干涉,如果有必要就用图形来检验。

3、车槽与切断: 选用硬质合金车槽刀(刀长12mm,刀宽4mm)。

4、车螺纹:选用60度硬质合金外螺纹车刀。

同时把四把刀在自动换刀刀架上安装好,且都对好刀,把它们的刀偏值输入相应的刀具参数中。

表1 刀具卡片

5.切削参数的选择:切削用量不仅是机床调整前确定的重要参数,而且对加工质量、加工效率、生产成本等都有重要的意义。切削用量为主轴转速(切削速度)、背吃刀具和进给三要素。所谓“合理”的切割量是充分利用刀具的切削性能和机床的功率性能(功率、扭矩),以保证质量和刀具寿命,充分利用机床、刀具,使切削过程快速、节省。

在切削加工中,金属切除率与切削用量三要素ap、f、v均保持线性关系,即其中任一参数增大一倍,都可使生产率提高一倍。然而由于刀具寿命的制约,当任一参数增大时,其它二参数必须减小。因此,在制订切削用量时,三要素获得最佳组合,此时的高生产率才是合理的。切削用量三要素对刀具寿命影响的大小,按顺序为v、f、ap。因此,从保证合理的刀具寿命出发,在确定切削用量时,首先应采用尽可能大的背吃刀量;然后再选用大的进给量;最后求出切削速度。精加工时,增大进给量将增大加工表面粗糙度值。因此,它是精加工时抑制生产率提高的主要因素。切削用量与刀具寿命有密切关系。在制定切削用量时,应首先选择合理的刀具寿命,而合理的刀具寿命则应根据优化的目标而定。一般分最高生产率刀具寿命和最低成本刀具寿命两种,前者根据单件工时最少的目标确定,后者根据工序成本最低的目标确定。

粗、精加工时切削用量的选择原则如下:

①粗加工时切削用量的选择原则首先尽可能大的选取背吃刀量;其次要根据机床动力和刚性等限制条件,尽可能大的选取进给量;最后根据刀具耐用度确定最佳的切削速度。

②精加工时切削用量的选择原则首先根据粗加工后的余量确定背吃刀量;其次根据已加工表面的表面粗糙度要求,选取较小的进给量;最后在保证刀具耐用度的前提下,尽可能选取较高的切削速度。

切削用量的具体数值应根据该机床性能、相关的手册并结合实际经验确定,

第7章加工工艺卡的编制

按加工顺序将各工序、工步的加工内容、所用刀具、切削用量等填写数控加工工艺卡,如下表3所示。

表3 数控加工工艺卡

第8章加工坐标系设置

8.1建立工件坐标系

为了使编程中的工件的几何元素的描述,程序员必须选择建立一个过渡坐标系,即工件坐标系,也被称为编程坐标系统。数控编程应首先确定工件坐标系和工件原点。设计中有一个设计参考,在设计的过程中一个基本过程,也应该尽可能的处理和设计基准的统一,参考点经常被称为工件的原点。设立如下图2所示:

图2 坐标系设定

8.2试切法对刀

在数控加工中,确定工件坐标系,同时也要确定工件坐标系中的尖端位置,即用刀。在数控车床的工具中,目前常用的对刀方法为试切对刀法。

将工件安装好之后,先用MDI方式操作机床,用已选好的刀具将工件端面车一刀,然后保持刀具在纵向(Z)尺寸不变,沿横向(x)退刀。当取工件右端面O为工件原点时,对刀输入为Z0,如图(3-4(a ));用同样的方法,再将工件的表面车一刀,然后保持刀具在横向上的尺寸不变,从纵向退刀,停止主轴转动,再量出工件车削后的直径(如图3-4(b))根据长度和直径,既可确定刀具在工件坐标系中的位置。其他各刀都需要进行以上操作,从而确定每把刀具在工件坐标系中的位置。

图3-4(a )Z轴方向对刀

图3-4(b)X轴方向对刀

第9章工序尺寸和编程尺寸

每一个加工过程都必须达到一定的尺寸和加工精度。确定了表面处理方法,确定了每一步的工作过程,然后根据零件设计的尺寸和残余计算,计算中间过程的基本尺寸。根据工作过程的基本尺寸和加工方法,确定工作过程尺寸的极限偏差值。

一般的工艺余量数控车床精密车床一般优于1毫米,和精车余量0.1~

0.5mm;具体值应根据长度和轴的最大直径的确定。

如果图案的大小与所需大小的程序大小不一致,则有时需要进行尺寸链解决。在数控编程中,根据零件或工作过程的尺寸计算坐标,并计算出最大和最小限度的大小或工作过程的平均值。如果平均值是遇到第三位值时,参考洞的“五舍”的方法,参考轴将第三成以上,图像的一些更高的精度要求,因为它的较小的公差,所以平均值的程序,而基本尺寸。尺寸误差分布中心应是程序设计尺寸理论。的平均尺寸可以使用在一般的,和最终的结果被校正。

第10章典型轴类零件车削的编程

数控编程方法有2种手工编程和自动编程。对于复杂几何形状的零件,借助于计算机的帮助,采用数控编程语言编写零件源程序,经过处理后生成加工程序,称为自动编程。手工编程是指在加工过程中,数据计算、编程、输入程序的程序验证等。该方法适用于不太复杂的加工或几何形状的零件加工,计算简单,程序不多,编程容易实现。由于相对简单的部分,它使用手工编程。应用华中世纪星数控系统编程

从工件右端加工

%1000 程序名

T0202 调用90度放型车刀

M03 S500 主轴以500r/min正转

G00 X100 Z100 建立工件坐标系

G00 X42 Z3 循环加工起点

G71 U1.5 R1 P10 Q20 E0.3 F100 粗加工循环

N10 G00 X0

G01 Z0 F80

G03 X10 Z-5 R5

G01 X16 Z0 C3

Z-15

X20 Z-20

X23.1 Z-22

Z-40

X26

Z-45

G03 X34 Z-58 R13.57

G01 Z-73

X36 精车循环结束

G00 X100 Z100

M05

T0303 调用车槽刀切槽

M03 S200 主轴以200r/min正转

G01 X28 Z-40

G75 X22 R0.5 Q1.0 F100

G00 X100 Z100

M05

T0404 调用外螺纹刀切削螺纹

M03 S100 主轴以100r/min正转

G00 X26 Z3

G82 X23.1 Z-38 F2

X22.5

X21.5

X21.4

G00 X100 Z100

M05

T0303 调用车槽刀切断

M03 S200 主轴以200r/min正转

G00 X36 Z-74

G75 X-2 R0.5 Q1.0 F100

G00 X100 Z100

M30 程序结束

数控车床加工中经常遇到的轴类零件,本设计结合一具体零件零件图分析,加工设备、工具、工装的选择、切削速度,进给量,背吃刀量等参数选择,或零部件的CNC加工过程称的,根机床的命令系统创建零部件的加工程序。

典型零件加工工艺

典型零件加工工艺 生产实际中,零件的结构千差万不,但其差不多几何构成不外是外圆、内孔、平面、螺纹、齿面、曲面等。专门少有零件是由单一典型表面所构成,往往是由一些典型表面复合而成,其加工方法较单一典型表面加工复杂,是典型表面加工方法的综合应用。下面介绍轴类零件、箱体类和齿轮零件的典型加工工艺。 第一节轴类零件的加工 一、轴类零件的分类、技术要求 轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中要紧用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件,以传递扭矩。按结构形式不同,轴能够分为阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等如图6-1,其中阶梯传动轴应用较广,其加工工艺能较全面地反映轴类零件的加工规律和共性。 按照轴类零件的功用和工作条件,其技术要求要紧在以下方面: ⑴尺寸精度轴类零件的要紧表面常为两类:一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确定轴的位置并支承轴,尺寸精度要求较高,通常为IT 5~IT7;另一类为与各类传动件配合的轴颈,即配合轴颈,其精度稍低,常为IT6~IT9。 ⑵几何形状精度要紧指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一样应限制在尺寸公差范畴内,关于周密轴,需在零件图上另行规定其几何形状精度。

⑶相互位置精度包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。 ⑷表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求,一样按照加工的可能性和经济性来确定。支承轴颈常为0.2~1.6μm,传动件配合轴颈为0.4~3. 2μm。 ⑸其他热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求。 二、轴类零件的材料、毛坯及热处理 1.轴类零件的材料 ⑴轴类零件材料常用45钢,精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr 15、弹簧钢65Mn,也可选用球墨铸铁;对高速、重载的轴,选用20CrMn Ti、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。 ⑵轴类毛坯常用圆棒料和锻件;大型轴或结构复杂的轴采纳铸件。毛坯通过加热锻造后,可使金属内部纤维组织沿表面平均分布,获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度。 2.轴类零件的热处理 锻造毛坯在加工前,均需安排正火或退火处理,使钢材内部晶粒细化,排除锻造应力,降低材料硬度,改善切削加工性能。 调质一样安排在粗车之后、半精车之前,以获得良好的物理力学性能。 表面淬火一样安排在精加工之前,如此能够纠正因淬火引起的局部变形。 精度要求高的轴,在局部淬火或粗磨之后,还需进行低温时效处理。 三、轴类零件的安装方式 轴类零件的安装方式要紧有以下三种。 1.采纳两中心孔定位装夹 一样以重要的外圆面作为粗基准定位,加工出中心孔,再以轴两端的中心孔为定位精基准;尽可能做到基准统一、基准重合、互为基准,并实现一次安装加工多个表面。中心孔是工件加工统一的定位基准和检验基准,它自身质量专门重要,其预备工作也相对复杂,常常以支承轴颈定位,车(钻)中心锥孔;再以中心孔定位,精车外圆;以外圆定位,粗磨锥孔;

数控毕业设计典型零件数控加工工艺工装设计

一、毕业论文的要求和内容(包括原始数据、技术要求、工作要求) 1.课题名称: 典型零件数控加工工艺工装设计 2.设计任务与要求: 设计任务: 根据所给零件图(轴类、铣削类各一种),生产纲领为中批或大批生产,进行数控加工工艺规程的编制及工装设计。 设计的要求 1)选用适当的数控机床。 2)绘图采用Autocad,也可用Pro-E 3)零件加工程序应符合ISO标准的有关规定。 4)绘制的机械装配图要求正确、合理、图面整洁、符合国家制图标准。 5)说明书应简明扼要、计算准确、条理清楚、图文并茂并全部用计算机打印后装订成册。 3.设计内容 (1)确定生产类型,对零件进行工艺分析。 (2)选择毛坯种类及制造方法,绘制毛坯图(零件——毛坯图)。 (3)拟定零件的数控机械加工工艺过程,选择各工序加工设备和工艺装备(刀具、夹具、量具、辅 具等),确定各工序切削用量及工序尺寸,计算工时定额。 (4)填写工艺文件:工艺过程卡片,工序卡片。 (5)进行数控编程 (6)设计数控铣削工序的专用夹具,绘制装配图和零件图。 (7)撰写设计说明书。 二、毕业设计图纸内容及张数 1、绘制零件图共7张(含数控加工零件) 2、绘制数控加工的零件(轴类、腔型类)毛坯图共2张 3、机械加工工艺卡片1套 4、工艺装备设计图纸1套 5、设计说明书1份 三、毕业设计实物内容及要求 1)零件工艺分析。 2)总体方案的拟定及可行性论证。 3)轴类零件数控加工工艺规程的编制。 4)进行轴类零件数控加工程序的编制。 5)铣削类零件数控加工工艺规程的编制。 6)进行铣削类零件加工程序的编制。 7)编写设计说明书。 摘要

制造自动化技术是先进制造技术中得重要组成部分,其核心技术是数控技术。数控技术是应用计算机.自动控制.自动检验及精密机器等高新技术得产物。它得出现及所带来得巨大效益,已经引起了世界各国技术与工业界的普遍重视。目前,随着国内数控机床用量得剧增,急需培养大批的能够熟练掌握现代数控机床编程.操作和维护得应用型高级技术人才。 科学技术和社会的蓬勃发展,对机械加工产品得质量,品种和生产效率提出了越来越高得要求。数控加工技术就是实现产品加工过程自动化得现代化得措施之一,应用数控加工技术能提高加工质量和生产效率,解决若干普通机械加工所解决不了的加工技术问题,大大降低加工成本,提高综合经济效益,还能极大改善工人的劳动条件,提高工人得素质。 数控技术是以数字的形式实现自动加工控制得一门技术,其指令得数字和文字编码得方式,记录在控制介质上,经过计算机得处理后,对机床各种动作得顺序位移量及速度实现自动控制。 二关键字 零件的制造工艺性:所设计得零件在满足使用要求得前提下制造的可行性和经济性。良好的结构工艺性,可以使零件加工容易,节省工时和材料。 对刀点:在数控机床上加工零件时,刀具对工件运动的起始点。 手工编程:从分析零件图样、确定加工工艺过程、数值计算、编写零件加工程序、制备控制介质到程序校验都是有人工完成。 自动编程:利用计算机专用软件编制数控加工程序得过程。 基点:一个零件轮廓由许多不同的几何元素组成,各个元素间得连接点称为基点。 机床坐标系:以机床原点为坐标原点建立起来的X Z轴得直角坐标系。

车床零件加工工艺

车床零件加工工艺 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

轴类零件的数控加工工艺分析与编制 班级 姓名 学号 综合成绩 项目一轴类零件的数控加工工艺分析与编制 零件图 项目一轴类零件的数控加工工艺分析与编制 零件图 任务一、零件图纸的工艺分析 该零件由圆柱、槽、螺纹等表面形成 设计基准径向以轴线为基准,轴向以工件右端面为基准。 未注倒角C1 表面粗糙度为, 工件材料为45钢 任务二、工艺路线的拟定 1、表面加工的方法 粗车---精车 粗车精车 精度等级 IT7,IT8 表面粗糙度 , 2、毛坯尺寸 15mm*145mm 3、工序划分 任务三、机床的选择 零件毛坯尺寸:35mm*145mm

零件最高精度:IT7,IT8 刀具类型:外圆车刀、螺纹刀 机床:CK6141 机床参数 主电机功率:4000(kw) 刀具数量:4 最大加工长度:1000(mm) 最大加工直径:58(mm) 最大回转直径:224(mm) 精度级:IT6~IT8 卡盘:三爪卡盘 任务四、装夹方案及夹具的选择 通过对刀的方式找基准 径向基准为轴线 轴向基准为工件两端面 夹具为三爪卡盘 任务五、刀具的选择 工件材料:45钢 刀具材料:硬质合金(刀片) P类:精JC215V(黛杰) 粗JC450V 适用加工结构钢、工具钢、耐热钢、铸钢可锻造钢,是钢材连续切削加工首选刀具材料任务六、刀片规格 外圆车刀 CNMG080404 切槽刀 N123H2-03 50-0004-GF 螺纹刀 任务五、刀具的选择 工件材料:45钢 刀具材料:硬质合金(刀片) P类:精JC215V(黛杰) 粗JC450V 适用加工结构钢、工具钢、耐热钢、铸钢可锻造钢,是钢材连续切削加工首选刀具材料任务六、刀片规格 外圆车刀 CNMG080404 切槽刀 N123H2-03 50-0004-GF 螺纹刀 任务七、切削用量的选择

典型轴类零件的数控加工工艺编制

典型轴类零件的数控加工工艺编制数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行操纵的技术,数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造的渗透形成的机电一体化产品,即所谓的数字化装备。 本次设计确实是进行数控加工工艺设计典型轴类零件,要紧侧重于该零件的数控加工工艺和编程,包括完成该零件的工艺规程,要紧工序工装设计,并绘制零件图、夹具图等。 通过本次毕业设计,对典型轴类零件的设计又有了深的认识。从而达到了巩固、扩大、深化所学知识的目的,培养和提高了综合分析咨询题和解决咨询题的能力以及培养了科学的研究和创新能力。 关键词:数控技术典型轴类零件加工工艺毕业设计

摘要 (1) 目录 (2) 1.引言 (3) 1.引言 (3) 2.零件分析 (4) 2.1毛坯的选择 (4) 2.2 机床的选择 (4) 3.零件图加工艺分析 (7) 3.1零件的工艺分析 (7) 3.2 零件的加工工艺设计 (11) 4.零件图加工程序编写 (21) 4.1零件左端加工程序编写 (21) 4.2零件右端加工程序编写 (22) 5. 程序调试 (25) 致谢 (26) 参考文献 (27)

数控技术集传统的机械制造技术、运算机技术、成组技术与现代操纵技术、传感检测技术、信息处理技术、网络通讯技术、液压气动技术、光机电技术于一体,是现代先进制造技术的基础和核心。数控车床己经成为现代企业的必需品。随着数控技术的不断成熟和进展及市场日益繁荣,其竞争也越来越猛烈,人们对数控车床选择也有了更加宽敞的范畴,对数控机床技术的把握也越来越高。随着社会经济的快速进展,人们对生活用品的要求也越来越高,企业对生产效率也有相应的提高。数控机床的显现实现了宽敞人们的这一愿望。数控车削加工工艺是实现产品设计、保证产品的质量、保证零件的精度,节约能源、降低消耗的重要手段。是企业进行生产预备、打算调度、加工操作、安全生产、技术检测和健全劳动组织的重要依据。也是企业对高品质、高品种、高水平,加速产品更新,提高经济效益的技术保证。这不但满足了宽敞消费者的目的,即实现了产品多样化、产品高质量、更新速度快的要求,同时推动了企业的快速进展,提高了企业的生产效率。 数控工艺规程的编制是直截了当指导产品或零件制造工艺过程和操作方法的工艺文件,它将直截了当阻碍企业产品质量、效益、竞争能力。本文通过对典型轴类零件数控加工工艺的分析,对零件进行编程加工,给出了关于典型零件数控加工工艺分析的方法,关于提高制造质量、实际生产具有一定的意义。依照数控机床的特点,针对具体的零件,进行了工艺方案的分析,工装方案的确定,刀具和切削用量的选择,确定加工顺序和加工路线,数控加工程序编制。通过整个工艺的过程的制定,充分表达了数控设备在保证加工精度,加工效率,简化工序等方面的优势。 本人以严谨务实的认真态度进行了此次设计,但由于知识水平与实际体会有限。在设计中会显现一些错误、缺点和疏漏,诚请各位评审老师提出批判和指正。

典型轴类零件数控加工工艺设计

目录 摘要 (3) 绪论 (5) 一、选择本课题的目的及意义 (5) 二、数控机床及数控技术的应用与发展 (5) (一)数控机床的应用与发展 (5) (二)数控技术的应用与发展 (6) 三、对课题任务的阐述 (6) 第二章工艺方案分析 (7) 2.2零件图分析及毛坯的选择 (7) 2.3设备的选择 (8) 2.5确定加工方法 (10) 2.6确定加工方案 (10) 第三章确定零件的定位基准和装夹方式 (12) 1.粗基准选择原则 (12) 2.精基准选择原则 (12) 3.定位基准 (12) 4.装夹方式 (12) 第四章工艺过程 (13) 1.工序与工步的划分 (13) 2.工步的划分 (13) 第五章确定加工顺序及进给路线 (14) 1.零件加工必须遵守的安排原则 (14) 2.进给路线 (14) 第六章刀具及切削用量的选择 (14) 6.1选择数控刀具的原则 (14) 6.2选择数控车削用刀具 (15) 6.3设置刀点和换刀点 (16) 6.4切削用量的选择 (16) 1.背吃刀量的选择 (16) 选择背吃刀量: (16) 2.主轴转速的选择 (17) 3.进给量的选取 (17) 4.进给速度的选取 (17) 7.1轴类零件加工工艺分析 (18) 7.2典型轴类零件加工工艺 (20) 7.3加工坐标系设置 (21) 7.4手工编程 (22) 第八章结束语 (25)

第九章致谢词 (26) 参考文献 (27)

摘要 数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术,数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造的渗透形成的机电一体化产品,即所谓的数字化装备,数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、医疗、轻工等)的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需要装备的数字化已是现代发展的大趋势。而数控加工技术是随着数控机床的产生、发展而逐步完善起来的一种应用技术,是机械制造业人员长期从事数控加工时间的经验总结。数控加工技术就是用数控机床加工零件的方法。在数控加工中,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或者曲线运动来改变毛坯的尺寸和形状,把毛坯加工成符合精度要求的零件。数控车削加工是利用工件相对于刀具的旋转运动对工件进行切削加工的方法。车削适合加工回转类零件、内外圆锥面、端面、圆弧面、沟槽、螺纹和回转成形面等,所用的刀具主要是车刀。数控车削加工是现代制造技术的典型代表,在制造业的各个领域得到广泛的应用如航天、汽车、精密机械等。总之,它是从零件图纸到获得数控加工程序的全过程。已经成为这些行业不可或缺的加工手段。 关键词:数控技术;车削加工;数控加工工艺;数控编程

典型零件加工工艺

箱体类零件加工工艺 箱体零件是机器或部件的基础零件,轴、轴承、齿轮等有关零件按规定的技术要求装配到箱体上,连接成部件或机器,使其按规定的要求工作,因此箱体零件的加工质量不仅影响机器的装配精度和运动精度,而且影响机器的工作精度、使用性能和寿命。下面以图1所示齿轮减速箱体零件的加工为例讨论箱体类零件的工艺过程。 图1 某车床主轴箱体简图

箱体类零件的结构特点和技术要求分析 图3所示零件为某车床主轴箱体类零件,属于中批生产,零件的材料为HT200铸铁。一般来说,箱体零件的结构较复杂,内部呈腔形,其加工表面主要是平面和孔。对箱体类零件的技术要求分析,应针对平面和孔的技术要求进行分析。 1.平面的精度要求箱体零件的设计基准一般为平面,本箱体各孔系和平面的设计基准为G面、H面和P面,其中G面和H面还是箱体的装配基准,因此它有较高的平面度和较小表面粗糙度要求。 2.孔系的技术要求箱体上有孔间距和同轴度要求的一系列孔,称为孔系。为保证箱体孔与轴承外圈配合及轴的回转精度,孔的尺寸精度为IT7,孔的几何形状误差控制在尺寸公差范围之内。为保证齿轮啮合精度,孔轴线间的尺寸精度、孔轴线间的平行度、同一轴线上各孔的同轴度误差和孔端面对轴线的垂直度误差,均应有较高的要求。 3.孔与平面间的位置精度箱体上主要孔与箱体安装基面之间应规定平行度要求。本箱体零件主轴孔中心线对装配基面(G、H面)的平行度误差为0.04mm。 4.表面粗糙度重要孔和主要表面的粗糙度会影响连接面的配合性质或接触刚度,本箱体零件主要孔表面粗糙度为0.8μm,装配基面表面粗糙度为1.6μm。 箱体类零件的材料及毛坯 箱体零件的材料常用铸铁,这是因为铸铁容易成形,切削性能好,价格低,且吸振性和耐磨性较好。根据需要可选用HT150~350,常用HT200。在单件小批量生产情况下,为缩短生产周期,可采用钢板焊接结构。某些大负荷的箱体有时采用铸钢件。在特定条件下,可采用铝镁合金或其它铝合金材料。 铸铁毛坯在单件小批生产时,一般采用木模手工造型,毛坯精度较低,余量大;在大批量生产时,通常采用金属模机器造型,毛坯精度较高,加工余量可适当减小。单件小批生产直径大于50mm的孔,成批生产大于30mm的孔,一般都铸出预孔,以减少加工余量。铝合金箱体常用压铸制造,毛坯精度很高,余量很小,一些表面不必经切削加即可使用。 箱体类零件的加工工艺过程 箱体零件的主要加工表面是孔系和装配基准面。如何保证这些表面的加工精度和表面粗糙度,孔系之间及孔与装配基准面之间的距离尺寸精度和相互位置精度,是箱体零件加工的主要工艺问题。 箱体零件的典型加工路线为:平面加工-孔系加工-次要面(紧固孔等)加工。 图1车床主轴箱体零件,其生产类型为中小批生产;材料为HT200;毛坯为铸件。该箱体的加工工艺路线如表1。 表1车床主轴箱体零件的加工工艺过程

典型零件的车削加工.

典型零件的车削加工 系部: 机电工程系 学生姓名:徐凯 专业班级:2013级数控设备应用与维护 学号: 1303030131 轴类零件的加工与编程 机电工程系数控技术应用与维护 摘要 随着科学技术的不断发展,社会生产力得到了空前的发展,新的制造技术越来越多地被应用于生产实践中,对推动社会进步起着巨大的推动作用。数控加工是一种最具代表性的技术。制造技术和装备技术是最基本的生产资料,数控技术是先进制造技术和装备最重要的技术。数控技术是利用数字信息来控制

机床运动和加工过程的技术。这是一种新的技术,它代表了传统的制造业和新的制造业。这就是所谓的数字设备,它涵盖了许多领域。(1)信息处理、加工、传输技术;(2)伺服驱动技术;(3)传感器技术;(4)软件技术。数控技术与数控设备是制造业现代化的重要基础。这一基础是牢固而直接影响国家经济发展和综合国力的一个基础。它与一个国家的战略地位有关。因此,世界工业发达国家都采取了重大措施,发展自己的数控技术及其产业。先进制造技术的发展,是数控技术的核心,已成为促进经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。在我国,数控技术和设备的发展也受到了高度重视,近年来取得了长足的进步。特别是在通用计算机数控领域,基于计算机平台的国产数控系统,一直处于世界前列。 本设计结合零件图分析和参数选择加工设备、刀具、夹具、切削速度、进给速度、进给量、深度的选择,制定数控加工过程的组成部分,根据所选指令系统编制机床零件加工程序。 关键词:数控车床、零件分析、刀具表、NC、数控编程 目录 第1章数控技术的介绍 (4) 1.1数控技术的基本概念 (4) 1.2数控技术的发展趋势 (4) 第2章典型零件图的分析 (4) 图1.典型车削零件图 (5) 第3章数控机床与系统的选择 (5) 3.1数控机床的选择 (5)

典型零件数控仿真车削加工实训报告

数控仿真加工实训报告 专业:机电一体化技术 班级:………………… 组员:…………………

指导老师:…………………实训时间:…………………

一、实训目的 通过实训能正确制订车削零件数控加工方案,掌握HNC、SIEMENS802D、FANUC0i等常见数控系统常用指令代码及编程规则,能手工编制车削零件的数控加工程序,并能熟练运用HNC、SIEMENS802D、FANUC0i数控系统完成车削零件的仿真加工,为数控车床的实际操作奠定基础。 二、实训器材 上海宇龙数控仿真加工软件(华中、SIEMENS802D、FANUC0i)、计算机 三、实训内容及步骤 实训任务: 项目五 材料:45 1、任务图样分析 如图所示,材料为45号钢。该零件加工表面包括外圆、端面、倒角、圆弧、外螺纹、退刀槽、内孔、内螺纹等要素,外圆直径有一定的精度要求,为满足精度要求,需要采用数控车床加工。 2、毛坯选用 轴类零件最常用的毛坯是棒料和鍛料。因此选用45号钢圆棒料,毛坯直径为50mm,长度为100mm。 3、机床选用

分别采用华中、SIEMENS802D 、FANUC0i 三种系统进行加工。 4、刀具选择 根据零件加工要求,需要加工圆柱面、圆弧面、内螺纹、外螺纹、倒角、钻 5、编制加工工艺 (1)、确定工步顺序和加工路线 ①、用T01粗、精车左端面及外轮廓; ②、用T07在左端面钻孔,钻孔深度33.621mm ; ③、用T02粗、精车左端内轮廓; ④、用T03切左端内槽,切槽宽度为4mm ; ⑤、用T04加工左端M24螺纹; ⑥、零件掉头,用T01粗、精车右端面外轮廓; ⑦、用T05切右端外槽,切槽宽度为4mm ; ⑧、用T06车右端M24外螺纹; (2)、选择切削用量 切削用量即:背吃刀量、进给速度或进给量、主轴转速或切削速度.计算方法如下: 计算公式:D v n c π/1000= , nf v f = n ——主轴转速(r/s 或r/min );

车床零件加工工艺

轴类零件的数控加工工艺分析与编制 班级 姓名 学号 综合成绩 项目一轴类零件的数控加工工艺分析与编制 零件图

项目一轴类零件的数控加工工艺分析与编制零件图 任务一、零件图纸的工艺分析 该零件由圆柱、槽、螺纹等表面形成 设计基准径向以轴线为基准,轴向以工件右端面为基准。 未注倒角C1 表面粗糙度为Ra3.2,Ra1.6 工件材料为45钢 任务二、工艺路线的拟定 1、表面加工的方法 粗车---精车 粗车1.5 精车0.5 精度等级 IT7,IT8 表面粗糙度 3.2,1.6 2、毛坯尺寸 ?15mm*145mm 3、工序划分

任务三、机床的选择 零件毛坯尺寸:?35mm*145mm 零件最高精度:IT7,IT8 刀具类型:外圆车刀、螺纹刀 机床:CK6141 机床参数 主电机功率:4000(kw) 刀具数量:4 最大加工长度:1000(mm) 最大加工直径:58(mm) 最大回转直径:224(mm) 精度级:IT6~IT8 卡盘:三爪卡盘 任务四、装夹方案及夹具的选择 通过对刀的方式找基准 径向基准为轴线 轴向基准为工件两端面 夹具为三爪卡盘 任务五、刀具的选择 工件材料:45钢 刀具材料:硬质合金(刀片) P类:精JC215V(黛杰) 粗JC450V 适用加工结构钢、工具钢、耐热钢、铸钢可锻造钢,是钢材连续切削加工首选刀具材料 任务六、刀片规格 外圆车刀 CNMG080404 切槽刀 N123H2-03 50-0004-GF 螺纹刀 R166.0G-16MM01-150 任务五、刀具的选择 工件材料:45钢 刀具材料:硬质合金(刀片) P类:精JC215V(黛杰) 粗JC450V

典型零件的数控加工_论文

典型零件的数控加工

目录 摘要 (1) 绪论 (1) 1 数控车削的主要加工对象 (1) 1.1 数控车削加工概述........................................ .. (1) 1.2 数控车削加工的工艺范围 (2) 1.3 数控车削的主要加工对象 (2) 2 数控车削的刀具与选用 (3) 2.1 刀具的选择 (3) 2.2 数控车刀的类型与应用 (3) 3 工件在数控车床上的装夹. (3) 3.1 用于轴类工件的夹具 (3) 3.2 切削用量的确定 (3) 4 数控车削加工工艺的制定 (4) 4.1 零件图工艺分析 (4) 4.2 制定零件车削加工顺序要遵循的原则 (4) 4.3 典型零件(心轴类)数控车削加工工艺分析 (5) 结论 (9) 致谢 (9) 参考文献 (10)

绪论 两年多来通过对数控知识的学习和一段时间的实习,对数控机床和编程和操作有一定程度的了解和掌握,已经可以进行独立的编程和操作,这时就需要一次来锻炼自己,检验自己的掌握程度。这次设计就达到了这样的目的,使自己更了解数控机床,对它的结构系统等有了一定更进一步的掌握,使自己的理论水平和实际操作水平更上一层楼。 装备工业的技术水平和现代程度决定着整个国民经济的水平和现代化程度,数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业(如信息技术及其产业、生物技术及其产业、航空、航天等国防工业产业)的使能技术和最基本的装备。马克思曾经说过“各种经济时代的区别,在于生产什么,而在于怎样生产,用什么劳动资料生产”。制造技术和装备就是人类生活的最基本的生产资料,而数控又是当今先进制造技术和装备最核心和技术。当今世界各国制造业广泛采用数控技术,以提高制造业能力和水平,提高对动态多变市场和适应能力和竞争能力。此外世界上各工业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家战略物资,不仅采取重大措施来发展自己的数控技术及其产业,而且在“高精尖”数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。总之,大力发展以数控技术为核心的先进制造业技术已成为世界各发达国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。

典型零件的机械加工工艺的分析

型零件的机械加工工艺分析 本章要点 本章介绍典型零件的机械加工工艺规程制订过程及分析,主要内容如下: 1.介绍机械加工工艺规程制订的原则与步骤。 2.以轴类、箱体类、拨动杆零件为例,分析零件机械加工工艺规程制订的全过程。 本章要求:通过典型零件机械加工工艺规程制订的分析,能够掌握机械加工工艺规程制订的原则和方法,能制订给定零件的机械加工工艺规程。 §4.1 机械加工工艺规程的制订原则与步骤§4.1.1机械加工工艺规程的制订原则 机械加工工艺规程的制订原则是优质、高产、低成本,即在保证产品质量前提下,能尽量提高劳动生产率和降低成本。在制订工艺规程时应注意以下问题: 1.技术上的先进性 在制订机械加工工艺规程时,应在充分利用本企业现有生产条件的基础上,尽可能采用国内、外先进工艺技术和经验,并保证良好的劳动条件。 2.经济上的合理性 在规定的生产纲领和生产批量下,可能会出现几种能保证零件技术要求的工艺方案,此时应通过核算或相互对比,一般要求工艺成本最低。充分利用现有生产条件,少花钱、多办事。 3.有良好的劳动条件 在制订工艺方案上要注意采取机械化或自动化的措施,尽量减轻工人的劳动强度,保障生产安全、创造良好、文明的劳动条件。 由于工艺规程是直接指导生产和操作的重要技术文件,所以工艺规程还应正确、完整、统一和清晰。所用术语、符号、计量单位、编号都要符合相应标准。必须可靠地保证零件图上技术要求的实现。在制订机械加工工艺规程时,如果发现零件图某一技术要求规定得不适当,只能向有关部门提出建议,不得擅自修改零件图或不按零件图去做。 §4.1.2 制订机械加工工艺规程的内容和步骤 1.计算零件年生产纲领,确定生产类型。 2.对零件进行工艺分析 在对零件的加工工艺规程进行制订之前,应首先对零件进行工艺分析。其主要内容包括: (1)分析零件的作用及零件图上的技术要求。 (2)分析零件主要加工表面的尺寸、形状及位置精度、表面粗糙度以及设计基准等; (3)分析零件的材质、热处理及机械加工的工艺性。 3.确定毛坯

零件的车削加工情景设计

零件的车削加工情景设计

《零件的车削加工》课程情境设计1.课程学习情境结构 轴类零件 的加工 插 销 的 加 工套类零件 的加工 综合类零 件的加工 典型工件 的加工 前顶尖的加工轮 轴 的 加 工 软 管 接 头 的 加 工 薄 壁 套 的 加 工 虎 钳 丝 杠 的 加 工 球 形 堵 头 的 加 工 张 紧 轮 的 加 工 偏 心 轴 的 加 工 套 筒 联 轴 器 的 加 工 零件的车削加工

2.学时分配表及考核权重 序号学习任务学习情境课时考核权 重 1 轴类零件加工1.插销的加工18H 0.18 2.前顶尖的加工12H 0.12 3.轮轴的加工12H 0.12 2 套类零件加工1.张紧轮的加工10H 0.11 2.软管接头的加工6H 0.06 3.套筒联轴器的加工6H 0.06 3 综合类零件加 工 1.偏心轴的加工10H 0.07 2.球形堵头的加工10H 0.06 4 典型零件加工1.虎钳丝杠的加工8H 0.07 2.薄壁套的加工6H 0.06 合计98H 1 3. 情境设计方案

3.1学习任务一 学习任务一轴类零件的加 工 学习情境一插销的加工学时数18 学习任务描述 渭南通达钣金汽车修理厂因常用配件插销用完,到我处请求对其中配件进行外协加工。车间在接到任务后,把60件的生产任务交给我们车间,要求在3天内完成。 现在任务单已经下达,各组接到任务后请按照图纸要求准备生产资料,在保证质量的前提下准时完成工作任务。 学习目标 知识目标 1.了解普通车床的分类、结构、加工范围及工艺 2.掌握切削的基础知识 3.掌握安全文明生产操作规程 4.掌握车床维护与保养方法 5.了解车刀的材料及要求 6.掌握90°车刀和45°车刀的作用、几何角度及刃磨方法 7.掌握用三爪在车床上的装夹工件方法 8.掌握外圆、端面的车削方法 9.掌握中心钻的合理使用及分类用途 技能目标 1.会操作CD6140机床 2.能刃磨90°车刀和45°车刀 3.能对中心钻进行装夹使用 4.会加工插销,并达到图纸要求 5.能对机床进行日常维护和保养 6.会使用游标卡尺 7.能正确的使用劳保,并能做到安全文明生产 素质目标 1.安全意识

典型零件的数控车削加工工艺

四川工程职业技术学院 课时授课教案 / 学年第期课程名称:数控加工工艺 授课班级:(三专)数控01-1、2 授课时间:第周星期第节 课题:典型零件的数控车削加工工艺 教学目的:了解典型零件的特点 掌握典型零件的工艺路线 掌握典型零件的进给路线设计 重点、难点: 加工工艺分析 使用教具:课件 课后作业: 1 课后记录: 年月日

授课主要内容 一、轴类零件的数控车削工艺 1. 模具芯轴的车削工艺 图示是模具芯轴的零件简图。零件的径向尺寸公差为±0.01mm ,角度公差为±0.1°,材料为45钢。毛坯尺寸为φ66mm ×100 mm ,批量 30件。 加工方案如下: 工序1 用三爪卡盘夹紧工件一端,加工φ64×38柱面并调头打中心孔。 工序2 用三爪卡盘夹紧工件φ64一端,另一端用顶尖顶住。加工φ64×62柱 面,如图所示。 工序3 ①钻螺纹底孔;②精车φ20表面,加工14°锥面及背端面;③攻螺纹,如图所示。 工序4 加工SR19.4圆弧面、φ26圆柱面、角15°锥面和角15°倒锥面,装夹方式如图所示。工序4的加工过程如下: l )先用复合循环若干次一层层加工,逐渐靠近由E —F —C —H —I 等基点组成的回转面。后两次循环的走刀路线都与B —C 一D —E —F —C —H —I —B 相似。完成粗加工后,精加工的走刀路线是B —C —D —E —F —G —H —I 一B ,如图所示。 2)再加工出最后一个15°的倒锥面,如图所示。 模具芯轴零件简图 工序2加工示意图 工序3加工示意图

二、轴套类零件数控车削加工工艺 下面以图所示轴承套为例,介绍数控车削加工工艺(单件小批量生产),所用机床为CJK6240。 1.零件图工艺分析 该零件表面由内外圆柱面、内圆锥面、顺圆弧、逆圆弧及外螺纹等表面组成,其中多个直径尺寸与轴向尺寸有较高的尺寸精度和表面粗糙度要求。零件图尺寸标注完整,符合数控加工尺寸标注要求;轮廓描述清楚完整;零件材料为45钢,切削加工性能较好,无热处理和硬度要求。 通过上述分析,采取以下几点工艺措施: 1)零件图样上带公差的尺寸,因公差值较小,故编程时不 必取其平均值,而取基本尺寸即可。 2)左、右端面均为多个尺寸的设计基准,相应工序加工前,应该先将左、右端面车出来。 3)内孔尺寸较小,镗1﹕20锥孔、φ32孔及15°斜面时需掉头装夹。 2.确定装夹方案 内孔加工时以外圆定位,用三爪自动定心卡盘夹紧。加工外轮廓时,为保证一次安装加工出全部外轮廓,需要设一圆锥心轴装置,用三爪卡盘夹持心轴左端,心 工序4加工示意图之一 工序4加工示意图之二 轴承套零件图

典型零件数控加工工艺分析及编程

典型零件数控加工工艺分析及编程 姓名: 班级: 学号: 指导老师: (单位:江苏省盐城技师学院邮编:224002) 2009-4-10

典型零件数控加工工艺分析及编程 【摘要】针对典型零件选择机床、夹具、刀具及量具,拟定加工工艺路线、切削用量等,编写数控加工的程序。 【关键词】工艺编程 一、数控加工工艺路线的设计 工艺路线是指零件加工所经过的整个路线,也就是列出工序名称的简略工艺过程。工艺路线的拟定是制订工艺规程的重要内容,其主要任务是选择各个表面的加工方法,确定各个表面的加工顺序及整个工艺过程的工序数目和工序内容。 数控加工工艺路线的设计与通用机床加工工艺路线的设计的主要区别在于它往往不是只从毛坯到成品的整个过程,而仅是几道数控加工工序工艺过程的具体描述。因此在工艺路线设计中一定要注意到,由于数控加工工序一般都穿插于零件加工的整个工艺过程中,因而要与其它加工工艺衔接好。 ⒈工序的划分 根据数控加工的特点,数控加工工序的划分一般可按下列方法进行: ⑴以一次安装、加工作为一道工序。这种方法适合于加工内容较少的零件,加工完后就能达到待检状态。 ⑵以同一把刀具加工的内容划分工序。有些零件虽然能再一次安装加工中加工很多代加工表面,但考虑到程序太长,会受到某些限制(主要是内存容量),机床连续工作时间的限制(如一道工序在一个工作班内不能结束)等,此外,程序太长会增加出错与检索的困难。因此程序不能太长,一道工序内容

不能太多。 ⑶以加工部位划分工序。对于加工内容很多的工件,可按其结构特点将加工部位分成几个部分,如内腔、外形、曲面或平面,并将每一部分的加工作为一道工序。 ⑷以粗、精加工划分工序。对于加工后易发生变形的工件,由于对粗加工后可能发生的变形需要进行校形,故一般来说,凡要进行粗、精加工的过程,都要将工序分开。 ⒉顺序的安排 顺序的安排应根据零件的结构和毛坯,以及定位、安装与夹紧的需要来考虑。顺序安排一般应按以下原则进行: ⑴上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧,中间穿插于通用机床加工工序的也应综合考虑; ⑵先进性内腔加工,后进行外形加工; ⑶以相同定位、夹紧方式或用同一把刀具加工的工序,最好连续加工,以减少重负定位次数和换刀次数。 ⑷同时还应遵循切削加工顺序的安排原则:先粗后精、先主后次、先面后孔、基准先行。 二、数控编程 数控编程就是生产用数控机床进行零件加工的数控程序的过程。数控程序是由一系列程序段组成,把零件的加工过程、切削用量、位移数据以及各种辅助操作,按机床的操作和运动顺序,用机床规定的指令及程序各式排列而成的一个有序指令集。 零件加工程序的编制是实现数控加工的重要环节,特别是对于复杂零件的加工,其编程工作的重要性甚至超过数控机床

典型零件车削实例

典型零件车削实例 项目一使用花盘装夹车削复杂零件 一、基础知识 花盘是一个使用铸铁制作的大圆盘,盘面上有很多长短不同呈辐射状分布的通槽或T 型槽。用于安装各种螺钉来紧固工件,花盘可以直接安装在车床主轴上,其盘面必须与主轴轴线垂直,并且盘面平整。 花盘再使用时必须找正,安装好花盘后,装夹工件前应该认真检查以下两项内容。 1.检测花盘盘面对车床主轴轴线的端面圆跳动 2.检测花盘盘面的平行度误差 连杆零件 【工艺分析】 (1)加工表面分析。 (2)精度分析。 (3)加工路线。 【加工步骤】 1.车削基准孔时的装夹步骤

2.加工基准孔 3.车削孔时的装夹步骤 4.加工孔 定位套

用定位套校正中心距 5.中心距检测 6.两平面对基准孔轴线垂直度检测 7.两孔轴线平行度误差的检测 【注意事项】 (1)车削内孔前,一定要认真检查花盘上所有压板、螺钉的紧固情况,然后将床鞍移到车削加工的最终位置,用手转动花盘,检查工件、附件是否与小滑板前端及刀架碰撞、以免发生事故。 2)压板螺钉应靠近工件安装,垫块高度应与工件厚度相同。 3)车削时,主轴转速不宜过高,切削用量不宜过大,以免引起振动,影响孔的精度。同时,转速过高时,离心力大,还容易发生事故。 项目二车削细长轴 1.细长轴的加工特点

工件长度跟直径之比大于25倍(L/d>25)的轴类零件称为细长轴。 加工时,需要重点解决中心架和跟刀架的使用、工件热变形伸长、合理选择车刀几何形状等3个关键技术。 2.细长轴的装夹方法 细长轴通常使用一顶一夹或者两顶尖装夹法,为了增强刚性,装夹时还可以采用中心架、跟刀架或者其他辅助支承。 (1)常用装夹方法。 ①中心架直接支承。 ②中心架间接支承。 ③一端用三爪自定心卡盘,一端用中心架。 ④使用三爪跟刀架。 2)装夹细长轴的注意事项。 ①当毛坯弯曲较大时,应使用四爪单动卡盘装夹,因为四爪单动卡盘可调整被夹工件的 圆心位置。当工件毛坯加工余量充足时,可以“借正”弯曲过大的毛坯部分。 ②卡爪夹持毛坯不宜过长,一般为15~20 mm1~5 mm的钢丝绕 一圈在夹头上充当垫块。 ③尾座端宜采用弹性回转顶尖。当因切削热导致工件伸长时,工件推动顶尖压缩碟形弹 簧,可以有效地3.细长轴刀具的基本要求 车削细长轴时,由于工件刚性差,通常选用主偏角较大的车刀。车刀的几何形状对工件的弯曲变形和振动有明显影响。 4.典型细长轴车刀 (1)90°细长轴车刀。 (2)93°细长轴精车刀。 (3)75°细长轴粗车刀。 5.切削用量选择 补偿工件的热变形,避免其发生弯曲。 车削如图所示细长轴 【加工分析】 由于工件为光轴,长径比L/D达到50,适合采用跟刀架支承车削。 【工艺准备】 (1)校直毛坯。 (2)检查并清洁三爪跟刀架。

数控车床加工件零件图及编程程序

加工件1: 根据下图零件,按GSK-980T数控系统要求编制加工程序。刀具装夹位置:粗、精车用1号外圆车刀,切断用4号切断刀。

编程参考 1 O 1001 ;说明: N10G50 X50 Z100 ;以换刀点定位工件坐标系 N20M3 S560 ;启动主轴 N30T0101 ;换1号刀 N40G0 X25 Z2 ;快速移动到加工出发点 N50G71 ;执行外圆粗加工循环 N60G71 P70 Q140 W0.2 F100 ;留余量,进给量100 mm/min N70G0 X0 ;轮廓加工起始行 N80G1 Z0 F30 ;精加工进给量30 N90G3 X10 Z-5 R5 ; N100G1 Z-15 ; N110X18 W-10 ; N120W-7 ; N130X21 ; N140X23 Z-33 ; N150Z-45 ;轮廓加工结束行 N160G70 P70 Q140 ;执行精加工循环 N170G0 X50 Z100 ;回换刀点 N180T0404 ;换4号切断刀 N190G0 X27 ;定位切断起点,留0.1mm余量N200G1 X12 F15 ; N210G0 X25 ; N220Z-40 ; N230G1 X0 F10 ;切断,进给量10mm/min N240G0 X50 ; N250Z100 M5 ;回换刀点,停主轴 N260T0100 ;换回基准刀 N270M30 ;结束程序 %

加工件2: 下图为待加工零件,材料:φ25铝合金棒料;粗、精车用1号外圆车刀,切断用4号切断刀;换刀点定在X50,Z100,请根据GSK-980T系统要求编制加工程序。

数控车床典型零件加工实例

模块五数控车床典型零件加工实例本课题主要选取了两个实例,一个是模具数控车加工实例,一个是中级数控车床操作工应会试题。 实例1:加工如图1-80所示的对拼模具型腔。 用车床加工成形部分,如果采用普通车床加工,则必须要使用靠模,加工效率极低而且加工精度也较低。所以采用数控车床进行加工最合适。 图1-80 对拼模具 1.加工准备 1)将两拼块分别加工成形。 学习目标 知识目标:●了解数控车床典型零件的加工过程 了解中级数控车床操作工应掌握的基本技能 能力目标:●正确运用数控系统的指令代码,编制一般零件的车削加工 程序。 ●能够编制简单的车削加工工艺文件

2)在两拼块上装导钉,一端与下模板过渡配合,另一端与上模板间隙配合。 3)两拼块合装后外形尺寸磨正,对合平面磨平并保证两拼块厚度一致。 4)在花盘上搭角铁,将下模板固定在角铁上,拼合上模板并压紧,用千分表校正后固定角铁,安装示意图如图1-81所示。 图1-81 安装示意图 2.所需刀具 本工件需要通过钻孔、粗车、精车三个工步加工,钻孔时采用在尾架上装夹φ16mm的钻头手动进给,而粗车和精车则采用自动运行的办法。 粗车时用55°的内孔车刀,刀具号为T01,刀补号为01;精车时用35°的内孔车刀,刀具号为T02,刀补为02。 3.编写加工程序 N10 M03 S500 N20 T0101 N30 G00 X0 N40 G01 -30.0 F N50 G01 20.8 F N60 G01 N70 G00 X0 N80 G00 N90 G01 24.4 F N100 G01 N110 G00 X0 N120

N130 G01 3.0 F N140 Z0 N150 N160 N170 G02 N180 G03 N190 GO2 N200 G01 X0 N210 G00 N220 G00 T0100 N230 T0202 N240 G00 N250 G01 3.0 F N260 Z0 N270 N280 N290 G02 N300 G03 J-11 N310 G02 N320 G01 N330 G00 X0 N340 G00 N350 G00 T0200 N360 M05 N370 M30 4.加工过程 1)在尾架上装φ16mm的钻头,手动进给钻穿工件。2)装内孔加工刀具,并对刀,设置刀具补偿。 3)将程序输入并检验,运行程序进行加工。

典型轴类零件加工工艺标准分析

阶梯轴加工工艺过程分析 图6—34为减速箱传动轴工作图样。表6—13为该轴加工工艺过程。生产批量为小批生产。材料为45热轧圆钢。零件需调质。

(一)结构及技术条件分析 该轴为没有中心通孔的多阶梯轴。根据该零件工作图,其轴颈M、N,外圆

P,Q及轴肩G、H、I有较高的尺寸精度和形状位置精度,并有较小的表面粗糙度值,该轴有调质热处理要求。 (二)加工工艺过程分析 1.确定主要表面加工方法和加工方案。 传动轴大多是回转表面,主要是采用车削和外圆磨削。由于该轴主要表面M,N,P,Q的公差等级较高(IT6),表面粗糙度值较小(Ra0.8μm),最终加工应采用磨削。其加工方案可参考表3-14。 2.划分加工阶段 该轴加工划分为三个加工阶段,即粗车(粗车外圆、钻中心孔),半精车(半精车各处外圆、台肩和修研中心孔等),粗精磨各处外圆。各加工阶段大致以热处理为界。 3.选择定位基准 轴类零件的定位基面,最常用的是两中心孔。因为轴类零件各外圆表面、螺纹表面的同轴度及端面对轴线的垂直度是相互位置精度的主要项目,而这些表面的设计基准一般都是轴的中心线,采用两中心孔定位就能符合基准重合原则。而且由于多数工序都采用中心孔作为定位基面,能最大限度地加工出多个外圆和端面,这也符合基准统一原则。 但下列情况不能用两中心孔作为定位基面: (1)粗加工外圆时,为提高工件刚度,则采用轴外圆表面为定位基面,或以外圆和中心孔同作定位基面,即一夹一顶。 (2)当轴为通孔零件时,在加工过程中,作为定位基面的中心孔因钻出通

孔而消失。为了在通孔加工后还能用中心孔作为定位基面,工艺上常采用三种方法。 ①当中心通孔直径较小时,可直接在孔口倒出宽度不大于2mm的60o内锥面来代替中心孔; ②当轴有圆柱孔时,可采用图 6—35a所示的锥堵,取1∶500锥度; 当轴孔锥度较小时,取锥堵锥度与工件 两端定位孔锥度相同; ③当轴通孔的锥度较大时,可采 用带锥堵的心轴,简称锥堵心轴,如图 6—35b所示。 使用锥堵或锥堵心轴时应注意,一 般中途不得更换或拆卸,直到精加工完 各处加工面,不再使用中心孔时方能拆 卸。 4.热处理工序的安排 该轴需进行调质处理。它应放在粗 加工后,半精加工前进行。如采用锻件 毛坯,必须首先安排退火或正火处理。 该轴毛坯为热轧钢,可不必进行正火处 理。 5.加工顺序安排 除了应遵循加工顺序安排的一般原 则,如先粗后精、先主后次等,还应注

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