沥青道路翻挖工程施工方案

一、施工准备

1.施工准备

首先进行机械准备，为了保证铣刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铣刨，即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。除了更换铣刨鼓等设备，还应参其它参与施工的所有施工机械、车辆进行检修，确保施工过程顺利，无故障。

2、测量

首先进行现有路面高程测量，分别测出路边平石与路中平石边缘的标高。根据现场测得数据进行内业准备，进行纵横调坡设计计算。按2米一个断面计算出各断面具体铣刨深度，制成表格作为施工时执行的依据。

3、调坡设计

路面调坡设计综合考虑纵坡与横坡两方面的因素。将路面现状各断面相应点实测标高减去调坡设计计算出的各点标高，则为该断面相应点路面铣刨深度。将此数据整理列表，作为精铣刨施工的依据。

4、施工放样

根据路面宽度，结合铣刨机单幅铣刨宽度将施工作业路面分成三幅。因而施工放样应放设四条线，将每条线上相隔2米的铣刨深度进行明确标注，提高铣刨精度。

二、施工方法

施工段封闭后，铣刨机开展作业，铣刨过程中安排人员辅助铣刨机操作手，随时检测铣刨深度并及时调整，铣刨深度刚好比基层与原路面油层界面略低，铣刨出的路面底板应平整无坑疤现象。对局部遗留的沥青层，人工用镐刨除面积较大时重新铣刨。当将沥青层铣刨或挖除出一定的工作面时，铣刨机即转入基层铣刨工作。现场铣刨、挖除与废料清理同时进行。铣刨完毕的路面立即用清扫机进行废渣清理，并用吹风机彻底清除剩余残渣。经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。在铣刨完油层后，如发现基层存在病害问题，现场与监理商定，报业主确定后再进行铣刨处理。铣刨前先标记好需进行铣刨的开始和结束位置，然后进行上基层铣刨，铣刨厚度按原基层厚度进行。铣刨完后，重新进行病害观察，如发现下基层仍有病害，及时报监理后一并铣刨。未经监理工程师指示不得自行铣刨。第二层铣刨纵向向内错开 15cm 形成台阶进行铣刨，铣刨完成后再观察底基层，如监理

或业主认为有必要继续处理，则再向内错开 15cm，继续进行底基层铣刨。三、注意事项

①挖除过程中不得破坏原路面结构，保证其不得受损。挖除废料运到业主指定地点，不得私自处理。

②在横断面上铣刨机形成的纵向的斜面，用风镐凿直后人工用镐修整。清除废料时应注意横缝纵面的清除，用钢丝刷将松动的颗粒清除。

③挖除、铣刨完毕的路凹槽应及时用空压机彻底清除废渣。

④施工过程中，应注意防止对其他结构的破坏、污染。不得随意乱倒铣刨、挖除后的废料

某市政道路沥青施工方案

某路工程沥青施工方案编制人：某市政工程有限公司某路工程项目部 2008年7月1日

沥青施工方案一、工程概况：某路工程范围西起XX桥，东至XX大道，道路设计全长350m，施工长度344.106m，标准红线宽度为28m。道路横断面设计标准横断面布置：2m人行道+3m非机动车道+1.5m侧分带+15行车道+1.5m侧分带+3m非机动车道+2m人行道，路幅总宽度为28m。道路基层的结构如下: 机动车道：4cmSUP-13细粒式沥青混凝土+PC-3中裂乳化沥青粘层油+8cmSUP-19中粒式沥青混凝土+PC-2慢乳化沥青下封层+32cm二灰碎石+20cm10%灰土。非机动车道：5cmSUP-13细粒式沥青混凝土+PC-2慢裂乳化沥青下封层+18cm二灰碎石+20cm10%灰土。人行道：6cm彩色道板+3cmDS15干拌砂浆+10cmC20混凝土 +20cm10%灰土。二、主要施工工艺及施工方案 1、摊铺前准备: 沥青路面施工前应将二灰结石面层的杂物清理干净,稳定层破损、坑洞等应及时修补平整，检查路平石、缘石、检查井、进水井盖及其它构筑物是否安装稳固，若存在问题，局部予以处理。在沥青混凝土施工前,应对二灰结石表面清尘工作,具体方法用

汽油机强力吹风器将表面的灰尘清除干净. 沥青混凝土路面施工前应将道路两侧的平石和侧石覆盖,以免沥青散落在平侧石表面上,面影响平侧石清洁美观. 沥青路面的高程可在忆砌筑的路平石或缘石标明粗粒式和细粒式沥青混凝土面层高程,交叉口处应设指示桩控制高程. 2、摊铺作业（1）说明：细粒式沥青混凝土4cm+粗粒式沥青混凝土8cm。我公司沥青混凝土为商品沥青混凝土。（2）商品沥青混凝土温度要求：上面层为该改性沥青混合料,摊铺温度应不低于150度,碾压终了温度不低于100度以上。下面层为普通沥青混合料, 摊铺温度应不低于145度,碾压终了温度不低于80度以上。（3）混合料的运输已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。（4）混合料的摊铺在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青混凝土。

沥青路面旧路改造工程施工方案[最新]

大坪路沥青路面旧路改造工程施工方案 1 工程概况 1.1 工程范围及设计内容本次大坪路老路施工段全长450m。施工内容为原大坪路道路工程改造。 1.2 道路现状及利用情况: 现状:大坪路,原有路面为沥青路面全段机动车道及人行道在现有道路上重建；利用情况: 根据业主要求,原设计沥青砼面层修补加铺5cm厚由于强度不能达到标准荷载强度,故建议采用4cm粗集料+3cm中集料分两层铺筑。因此,对已施工完的工程做如下处理:雨水管道均保留利用；沥青砼机动车道保留,在上面先铺4cm粗集料再铺3cm中级料,分两次摊铺沥青面层；在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建,该端面不做施工。 2 施工依据及施工规范: XX市道路设计规范》(CJJ37-90)； XX市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2021)；《公路路基设计规范》(JTGD 30-2021)；《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2021)；《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2021)；

《沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2021)。道路改造工程施工方法一、机动车道原沥青混凝土路面修补加沥青罩层(0+02021+300) 该路段路面状况较差,出现变形、裂缝、沉陷、等不良病害,因此,对原沥青混凝土路面处理。施工工序如下: 1.1路面清理、裂缝、变形、接缝、沉陷处理 ?1)、原路面清理该路段原有路面上,由于路面受到严重破坏,路面杂质比较多,作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净,达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。 ●2)裂缝处理沥青路面建成初期会产生各种形式的裂缝, 这些裂缝对沥青路面使用功能一般无明显影响, 但随着表面水分的侵入, 会使路面结构层甚至路面的强度、承载力下降, 加速沥青路面的破坏。横向裂缝。横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是由于设计不当和施工质量低劣, 或由于车辆严重超载, 致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而开裂。非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式, 它分沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝两种情况。纵向裂缝。纵向裂缝可分为两种情况: 一种情况是由于路基压实度不均匀导致的路面不均匀沉陷所引起的纵向裂缝; 另一种情况是沥青面层分幅摊铺时, 两幅接茬未处理处, 在行车荷载作用下, 易形成纵向裂缝。纵向裂缝

沥青路面施工方案61841

沥青施工方案一、工程技术标准及工程概况路面结构为沥青路面，路面结构层次为：6cm AC-20C中粒式沥青混凝土+4cm AC-13细粒式沥青混凝土。二、施工安排情况：经检查合格并得到许可方可进行施工。三、主要机械设备名称单位数量双光轮振动压路机台1(2台) 15吨三轮压路机台1 摊铺机7m宽台1 沥青拌合设备（自拌座1情况下）自卸汽车辆15 沥青洒布车台2 四、沥青施工工艺流程

沥青混凝土面层施工工艺流程

五、沥青混凝土的拌制和运输混合料拌制取样进行试验后，与实验室的配合比进行比较，两者基本吻合，下一步施工可依照配合比拌制。间歇式拌和机每盘拌和时间为30~60S，以沥青混合料拌和均匀为度。混合料出厂温度控制在130~160oC，检测油石比符合沥青混合料配合比要求。拌和后的沥青混合料均匀一致，无白花、无粗细料分离和结团成块等现象。每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。做好各项检查记录，不符合技术要求的沥青混合料应禁止出厂。沥青混合料用自卸车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水混合液。运至摊铺地点的混合料温度不低于130oC。六、混合料的摊铺、碾压 1.现场作业条件 ⑴各种施工机械已就绪施工人员已全部到位。 ⑵联结层已全部验收合格，道牙、雨水口、检查井的附属构造物均已安砌符合要求，雨水口周围碎石料已达到坚实、平整、洁净、干燥的要求。 ⑶现场道路畅通，各种测桩齐备，为加强对路面平整度和高程的控制，测设备高程控制网。 2.混合料摊铺 ⑴控制沥青混合料的摊铺温度不低于120oC，温度达不到的坚决不使用。

⑵根据试验段测出沥青混合料摊铺厚度。 ⑶机械摊铺应与道牙保持10cm以上的间隙，由人工找补，防止机械挤坏道牙。 ⑷相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派人专用热料填补纵缝空隙，整平接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。 ⑸机械摊铺是将摊铺、搂平、初压3道工序由摊铺机一道工序完成。因此，这一工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整度至关重要，是保证工程质量的关键一环，就位、运行、停机均由专业人员严格处理。 3．混合料碾压 ⑴碾压从两边开始，并在纵向平行于道路中线进行，三轮压路机每次重叠宜为后轮宽的一半，双轮式压路机每次重叠宜为30cm左右，逐步向路拱碾压过去。 ⑵当用梯队法或当接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后接着常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采取纵向行程平行于中线的方法，从低边向高边推进。 ⑶初压时用双光轮振动压路机，初压1.5—1.7km/h（1档），碾压4遍，至稳定无显著轮迹。 ⑷终压时用15T三轮压路机碾压6遍，碾压速度为2.0—2.5 km/h(2档)。 ⑸压路机应均匀行驶，不得在新铺混合料上调头、刹车、转弯并让主动碾和主动轮靠着摊铺机碾压，碾压应连续进行直到所有论迹都全部消失为止。 ⑹压路机无法压实的路边缘和雨水口等部位采用人工夯锤、热络铁补充

沥青道路工程施工方案

目录第一章、工程概况第二章、编制依据第三章、施工准备第四章、设备人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法第五章、施工总体部署第六章、施工方案与技术措施第七章、质量管理体系与措施第八章、工程进度计划与措施和雨季施工措施第九章、文明施工措施第十章、安全管理体系与措施第十一章、成品保护措施第十二章、加强多边合作与协调第十三章、环境保护措施

第十四章、资源配备计划与先进性第一章、工程概况 1.1、工程概述：本工程位于渝北区回兴片区（台商工业园范围内），项目周边现状交通便利，西侧有玫瑰城现状道路，东侧有现状服装城大道，南侧有龙石路。本工程范围内道路沿线两侧有开发建设用地，周边交通基础设施完善，利于道路建设。本工程系城市支路，道路标准路幅宽16m，为双向两车道，本次设计中路面结构采用12cm厚SMA沥青路面，龙石路北延伸段位于渝北区回兴片区（台商工业园范围内），分为A、B两段，其中A段里程为K0+000～K0+806.816，B段里程为K0+000～K0+222.325。该道路建成后将完善回兴片区路网建设，对周边地块开发有积极的推进作用。同时，该道路在交通功能上将作为回兴立交的一部分，在回兴立交改造后该道路将承担主城方向往南方玫瑰城方向的车流。我院受重庆北飞实业有限公司的委托，承担龙

石路北延伸段道路边坡治理工程的设计任务。根据现行相关规范之规定，边坡安全等级为一级，工程设计年限为50年。其结构形式如下：1.1.1、车行道路面结构层组合如下：上面层：5cm 改性沥青玛蹄脂碎石SMA13 下面层：7cm 沥青混凝土AC-20 稀浆封层：0.6cm 改性乳化沥青稀浆封层基层：20cm 5.5%水泥稳定级配碎石基层底基层：25cm 4.0%水泥稳定级配碎石总厚度：57.6cm 1.1.2、人行道路面结构形式：面层：6cm 深灰色人行道透水砖200×100×60mm 调平层：3cm 1:3水泥砂浆基层：15cm 4.0%水泥稳定级配碎石总厚度：24cm

室外道路沥青路面施工方案

一、路床施工路槽开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车外运的形式。开槽时注意保护已调查清除的管线及各种设施，必要时采用人工开挖。注意保护各种检查井及收水井。开挖时测量员随时跟测，禁止超挖。开槽完成后，人工配合挖掘机、装载机整平，18～21T振动压路机碾压4-6遍，直到无明显轮迹且符合设计所要求的不小于95%压实度要求为止。碾压前，检查土的含水量，在最佳含水时对路基进行压实施工。当含水率过大时，要换填，含水率过小则撒水润湿。碾压时宜慢速，碾压时直线段由两边向中间，接头处振动压路机重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段重叠 1.0m。达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。路面下各种管线回填土密实度满足规范要求。二、石灰粉煤灰碎石基层施工基层验收合格后，立即施工石灰粉煤灰碎石基层。拟采用厂拌石灰粉煤灰碎石，摊铺机摊铺。根据设计的二灰碎石厚度，拟采用一步施工的方法摊铺、整形和压实成型（1）摊铺二灰碎石混合料宜采用WTJ12500型沥青混凝土摊铺机摊铺。虚铺厚度现场试验确定。高度控制采用钢丝绳作为摊铺机自动找平装置的控制基准线，按里程桩每10米设置一处高程控制点，转弯处每5米设置一处高程控制点。摊铺机与拌和站的生产

能力应互相协调。如拌和站的生产能力较低，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。对于摊铺机摊铺不到位的部位采用人工摊铺。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并拌和均匀。用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝应做成横向接缝。在碾压后末端成一斜坡，则在第二天开始摊铺新混合料之前，应将末端斜坡挖除，并挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面。挖出的混合料加水到最佳含水量拌匀后仍可使用（摊铺中断时间超过一天，则挖出的混合料不宜再使用）。摊铺二灰碎石时各种车辆严禁在路床上急刹、调头，以免扰动路床土层。（2）碾压摊铺成型的二灰碎石混合料，立即用压路机进行碾压，静碾一遍，轻碾二遍，强碾6-8遍。直线段由较低侧路肩开始向较高侧路肩碾压，碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h为宜。对于边角等压路机碾压不到位的部位采用人工夯实。（3）养生二灰碎石碾压完成后的第二天开始采取保湿养生，使二灰碎石混合料层表面保持潮湿，也不应过分潮湿或时干时湿。二灰碎石养生期应不少于7天。养生方法采用洒水养生。

市政道路工程施工组织设计方案

工程概况一、工程简述阿克苏经济技术开发区道路工程建设项目一标段—嘉兴路是由阿克苏经济发展有限责任公司修建的城市道路工程，工程地点位于阿克苏经济技术开发区（西园）。工程范围：嘉兴路（西起杭州路，东至建设路）为沥青砼路面，道路全长2380.45米，道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米，非机动车道3.0米×2道，人行道宽3.0米×2道，绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标线更新改造。质量标准：合格要求工期：计划2017年4月20日开工，2017年8月17日竣工，工期为130天。二、建筑设计内容道路平面设计：嘉兴路设计长度2380.45米，道路设计宽度40米。工程主要内容：新建嘉兴路（西起杭州路，东至建设路），为沥青砼路面，道路全长2380.45米，道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米，非机动车道3.0米×2道，人行道宽3.0米×2道，绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标

线更新改造。施工组织设计一、现场条件说明本工程施工地段地处阿克苏经济技术开发区（西园），施工现场地段现状为砂石路，道路沿线附近有少量企业厂房，主要为荒地。二、施工现场平面布置根据施工平行流向和施工工艺及现场布置的特点，来建盖各项临时设施，做好施工平面部署(详见施工总平面布置图)。 1、搭设临时生产、生活设施； 2、施工用电计划：施工中可能同时采用的主要用电设备：照明灯具、混凝土搅拌机、砂浆搅拌机。根据用电容量，导线采用断面为10mm2 的BV 型铜芯橡皮线，并且电缆从电源点接出后采用立杆架空布设，电杆间距20～30m，在每根电线杆下设一二级开关箱。三、组织机构的设置本工程施工管理将以项目经理部为核心，以项目经理负责制为原则，依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务，并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部，项目部下设：施工部、后勤部等部门，为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务，由公司负责行政工作的领导组织公司所属

沥青道路翻挖工程施工方案

沥青道路翻挖工程施工方案一、施工准备 1.施工准备首先进行机械准备，为了保证铣刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铣刨，即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。除了更换铣刨鼓等设备，还应参其它参与施工的所有施工机械、车辆进行检修，确保施工过程顺利，无故障。 2、测量首先进行现有路面高程测量，分别测出路边平石与路中平石边缘的标高。根据现场测得数据进行内业准备，进行纵横调坡设计计算。按2米一个断面计算出各断面具体铣刨深度，制成表格作为施工时执行的依据。 3、调坡设计路面调坡设计综合考虑纵坡与横坡两方面的因素。将路面现状各断面相应点实测标高减去调坡设计计算出的各点标高，则为该断面相应点路面铣刨深度。将此数据整理列表，作为精铣刨施工的依据。 4、施工放样根据路面宽度，结合铣刨机单幅铣刨宽度将施工作业路面分成三幅。因而施工放样应放设四条线，将每条线上相隔2米的铣刨深度进行明确标注，提高铣刨精度。二、施工方法施工段封闭后，铣刨机开展作业，铣刨过程中安排人员辅助铣刨机操作手，随时检测铣刨深度并及时调整，铣刨深度刚好比基层与原路面油层界面略低，铣刨出的路面底板应平整无坑疤现象。对局部遗留的沥青层，人工用镐刨除面积较大时重新铣刨。当将沥青层铣刨或挖除出一定的工作面时，铣刨机即转入基层铣刨工作。现场铣刨、挖除与废料清理同时进行。铣刨完毕的路面立即用清扫机进行废渣清理，并用吹风机彻底清除剩余残渣。经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。在铣刨完油层后，如发现基层存在病害问题，现场与监理商定，报业主确定后再进行铣刨处理。铣刨前先标记好需进行铣刨的开始和结束位置，然后进行上基层铣刨，铣刨厚度按原基层厚度进行。铣刨完后，重新进行病害观察，如发现下基层仍有病害，及时报监理后一并铣刨。未经监理工程师指示不得自行铣刨。第二层铣刨纵向向内错开 15cm 形成台阶进行铣刨，铣刨完成后再观察底基层，如监理

沥青路面施工方案

开发区干道沥青砼路面工程施工方案开发区沥青砼摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为1.292 公里。沥青砼摊铺长度为 1.156公里。东起XX路，西至XX路，施工长度为 1.033公里，沥青砼摊铺长度为0.967 公里。横断面设计道路标准横断面： 6.5m人行道+4.0m 绿化带+15m 车行道 +4.0m 绿化带+6.5m 人行道，道路总宽度为36 m。路面结构设计道路机动车道结构：4cmAC-13I 细粒式沥青砼+7cmAC-25I 粗粒式沥青砼+lcm 沥青下封层+3Ocm 二灰碎石+20cm10% 石灰土。交叉口：8cm 马路块+31cm 二灰碎石+20cm10% 石灰土。本次工程中仅为路面结构层中的沥青砼摊铺，即4cmAC-13I 细粒式沥青砼+7cmAC-25I 粗粒式沥青砼+lcm 沥青下封层，净宽度为14.52m 。㈠总体施工方案在工程正式开工之前，将根据沥青砼配合比进行试验段铺筑，以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。㈡、施工流向和施工顺序施工流向下封层施工2天-7cm粗粒式沥青砼4天-4cm细粒式沥青施工工艺流程

⑴下封层施工 A、认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。 B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。 C、采用汽车式洒布机进行下封层施工 ⑵沥青混合料的拌和沥青混合料由一台意大利马莲尼公司间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在175-190 C之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm 四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。沥青采用导热油加热至160-170 C,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到

市政道路沥青面层施工方案

社区道路沥青面层施工方案 1、工程概况： 1.1、概况：社区道路分为社区道路和入户道路，社区道路（红线宽iom，沥青面层为7m，入户道路（单层4m，低层2.5m）,路面结构层为：5cm密级配细粒式沥青砼面层AC-13C沥青透层、下封层+15cm级配碎石基层+15cm 级配碎石底基层。 1.2、主要工程量：工程量为：社区道路长度为34.5km,沥青面层面积为28.89万m，沥青砼方量为1.44万m。 2、编制依据： 2.1.《道路工程施工图设计》； 2.2.《公路沥青路面施工规范》（JTGF40-2004 ； 2.3.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）； 3、施工准备 1、机械设备的准备、人员的准备； 2、沥青、碎石、砂等材料的准备； 3、现场的准备，对现场检测基层的质量并清扫干净； 4、主要机械：

5、施工组织机构及劳动力组织 1?作业队长一名，技术员一名，大班长1名，中工4名，安工10名 6、施工方法小市政沥青面层的施工工艺为：基层施工T安装路缘石、雨水口、铺装人行道砖T 检测基层高程、平整度T洒布透层沥青T雨污水检查井口加固处理T 洒布沥青封层T 雨水算子安装T雨污水检查井周围铺土工格栅T铺沥青砼面层。 6.1沥青面层摊铺前的准备工作 6.1.1洒布沥青之前首先要检查基层高程、平整度、宽度是否合格，用4-6米平整度尺检查是否平整，如不平整应进行人工找平处理，检查路缘石边缘及雨水口边缘是否夯实。 6.1.2沥青洒布前清扫基层表面，洒布透层沥青，对于已经洒布过透层沥青的应对被破坏的地方进行人工补洒乳化沥青，沥青洒布完后如需要通车应洒砂保护沥青。 6.1.3提前验证沥青混合料设计配合比，调整好沥青混合料的施工配合比

沥青路面整改施工方案

金寨县新城区思源雅苑市政道路工程沥青路面整改方案编制人：审核人：施工单位：中城建第六工程局集团有限公司编制日期：2015年10月25日

一、工程概况拟建道路区域北临纬十二路，东接经六路，区域道路总长度为2129m，道路宽度主要包括9m、6m、5m、4米及3m总计5种断面形式。一期路面已全部完成本工程，二期沥青路面已施工完一层。二、二期第一层沥青路面质量原因分析 1、部分路段由于建设单位分包的管线不通开挖后回填不实，或浇筑混凝土后强度不够，就开始沥青浇筑所致。 2、单元入口处路面仅3米宽，摊铺机械和碾压机不能进行，全部靠人工摊铺和用平板振捣器夯实,碾压力度不能满足要求，导致沥青路面级配不均、密实度不符合要求。 3、由于小区道路的边角太多，特别是单元入口、消防登高面等部位，沥青摊铺等确实存在一定的难度，摊铺后碾压力度不够，施工完后导致沥青路面密实度不符合要求。 4、部分沥青混凝土存在级配不合理情况。 5、由于小区道路的施工难度造成拌制好的沥青混凝土放置时间长，沥青混凝土温度不符合要求，碾压时，结块物料可能会承受压路机的全部重量，而使其超载碎裂出现裂纹，造成混合料不能碾压成型，破坏路面结构，影响路面强度。三、整改措施问题出现后我项目部及公司领导特别重视，积极组织技术人员研究讨论整改措施，经研究讨论提出以下几点措施： 1、整体安排：所有不合格的沥青混凝土路面待浇筑面层沥青混凝土铺摊前，进行整改，整改完后经建设单位、监理单位同意进行下道工序后，再进行面层沥青混凝土摊铺工作。 2、整改方法： 1）切割方式：对出现松散、离析的整体路面用三相直流切割机切开，清除松散沥青混凝土，重新铺摊碾压沥青混凝土。对管沟部位明显碾压沉陷部位，根据沉陷情况而定，如由于基层不实造成的质量

市政道路项目工程施工方案计划

目录第一章工程概况一、概况二、工程结构第二章编制依据及质量目标一、编制依据二、组织措施三、质量目标第三章施工准备一、劳动准备二、技术准备三、材料准备四、现场准备五、管线施工准备六、施工进度计划七、施工现场平面布置第四章主要分部施工方案及技术措施一、道路二、排水三、桥梁四、板涵第五章质量目标和保证措施一、质量目标二、管理网络三、保证措施

第六章工程工期保证措施和雨季施工措施一、工期保证措施二、缩短工期措施三、雨季施工措施第七章施工现场文明管理措施一、文明施工措施二、安全生产措施三、管线综合穿插施工措施四、社会矛盾方面影响施工的措施五、成品保护措施第八章工程成本降低措施第九章加强多边合作与协调附表1：项目部具体人员配置附表2：劳动力组合表附表3：拟投入本工程的主要施工机具表附表4：本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5：施工进度计划表附图1：施工组织机构网络图附图2：施工现场平面布置图附图3：石灰土施工工艺流程图附图4：二灰碎石施工工艺流程图附图5：沥青下封层工艺流程图附图6：沥青路面工艺流程图附图7：排水管道工艺流程图附图8：质量保证体系图附图9：文明施工网络图附图10：安全管理网络图

第一章工程概况一、工程概况 * * * * * * * * * * * * * 二、工程结构 1、道路部分结构（1）机动车道结构 3cm 细沥青砼面层 4cm 中沥青砼面层 5cm 粗沥青砼面层沥青封层 20cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理（2）非机动车道结构 3cm 细沥青砼面层5cm 中沥青砼面层沥青封层 15cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层 30cm12%石灰土基层压路床处理（3）人行道结构 25*25*5cm彩色道板铺设 3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆 12cmC15砼垫层

市政工程沥青路面专项施工方案_secret

XX南路（XX段）市政工程（XX+100～XX+100）沥青路面施工方案二0一三年十一月十日

目录第一章工程概况一、概况二、工程结构第二章编制依据及质量目标一、编制依据二、组织措施三、质量目标第三章施工准备一、劳动准备二、技术准备三、材料准备四、现场准备五、管线施工准备六、施工进度计划七、施工现场平面布置第四章主要分部施工方案及技术措施一、道路第五章质量目标和保证措施一、质量目标二、管理网络三、保证措施第六章工程工期保证措施和雨季施工措施一、工期保证措施二、缩短工期措施三、雨季施工措施

第七章施工现场文明管理措施一、文明施工措施二、安全生产措施三、管线综合穿插施工措施四、社会矛盾方面影响施工的措施五、成品保护措施第八章工程成本降低措施第九章加强多边合作与协调附表1：项目部具体人员配置附表2：劳动力组合表附表3：拟投入本工程的主要施工机具表附表4：本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5：施工进度计划表附图1：施工组织机构网络图附图2：石灰土施工工艺流程图附图3：二灰碎石施工工艺流程图附图4：沥青下封层工艺流程图附图5：沥青路面工艺流程图附图6：质量保证体系图附图7：文明施工网络图附图8：安全管理网络图

第一章工程概况一、工程概况 1、工程特点：本工程为xx市XX南路（XX段）市政工程，道路全长1000米，道路规划红线宽度为45米，起止桩号XX+100～XX+100 2、道路工程主要技术标准：（1）设计行车速度及设计年限：XX南路（XX段）市政工程为城市主干道Ⅱ级，设计行车速度为：50公里／小时。沥青砼路面按中等级交通考虑，本标段为塌陷区，路面结构设计年限根据具体塌陷情况而定。（2的双轮组单轴为标准轴载。（3）车道及路缘带宽度：路段车道宽度为一条机动车道宽度11.25米；机动车道路缘带宽度为0.25米；车行道横坡采用1.5﹪，双向坡；人行道横坡采用1.0﹪，坡向道路内侧。 3、道路设计（1）平面设计 xx市XX南路市政工程中心线与规划中线一致，，工程起点接xx路南侧车行道边，桩号为XX+018.30，向南跨过xx河及xx河，工程终点为101省道北侧行车道边，桩号为 XX+291.56，路线全长为4299.63M，设计长度为4273.26 M，XX南路全线有四处平曲线，平面控制点有6个。本标段为xx市XX南路市政工程XX段，起止桩号XX+100～XX+100，全长1000米。（2）纵断面设计本次道路设计标高比原地面适当抬高，参照两侧道路的路面标高，纵断面路面最低处标高不低于31.78米。道路最小纵坡为0.3%，基本满

沥青路面专项施工方案新版

马金铺产业基地 A、B地块沥青道路专项施工方案

单位名称：昆明永续公路工程有限公司编制人员：闻远莉编制日期：2016年1月20日第一部分工程概况第一节工程概述马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺，根据本工程的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下：在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM，洒透层油沥青用量(kg/m2) 0.6，铺玻纤格栅，AC-13沥青混合料4CM ，AC-20沥青混合料 7CM，根据现场具体情况，施工内容：铣刨混泥土1cm+洒透层油+ 铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合料4CM 第二节设计技术要求一、矿料矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标：F0 >45,TD=0.2, PSV >35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3% (1)AC-20矿料级配范围

粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量, 建议在扎制石屑和碎石时，应调整碎石机、，尽可能减少粉尘的产量扎好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。具体质量技术要求见下表。

细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表

（细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm 的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于 0?4.75mm ）或亚甲蓝值（适用于 0?2.36mm 和0?0.15mm ））二、填料矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表：三、其他说明 1、集料及填料符合《沥青路面施工及验收规范》（GB-50092-96）的要求。 2、沥青混凝土的压实度98% （中下面层马歇尔密实度），

沥青路面工程施工方案

路面工程施工方案一、级配碎石施工本标段工程为级配碎石基层 1、准备工作（下承层） ①下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。 ②底基层，采用12t~15t三轮压路机或等效的碾压机构进行碾压检验（压3-4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或料料等措施进行处理。 ③对于底层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。 ④底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。 ⑤逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。 ⑥新完成的底基层或土基，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑基层或底基层。 ⑦在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5-10m）应交错开挖泄水沟。 2、测量 ①在下承层上恢复中线。直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m 设一桩，并在两侧路面边缘外设指示桩。 ②进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的高计高。 3、材料用量 ①计算材料用量，根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。对于级配碎石，分别计算未筛分碎石和石屑（细砂砾或粗砂）的数量，根据料场未筛分碎石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。 ②在料场洒水加湿未筛分碎石，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以

沥青路面的施工方案

沥青路面的施工方案一.编制依据 1.1小区道路定位图 1.2国标图集《J007-1～2》、《88J1-1》。 1.3《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）及其他相关法规、规范、标准。 1.4对现场的实地考察情况。二.施工说明沥青混凝土路面为道路工程中的一个分项工程。其施工范围是小区机动车道。三.施工准备 3.1 机具设备 1．主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械：6-14t双轮钢筒振动压路机，16-20t轮胎式压路机，1-2t 手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2．施工及检测工具 (1)施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 (2)检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 3.2 作业条件 1．沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2．沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3．沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 4．沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监

理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 5．施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。四. 施工工艺 4.1操作工艺 1．测量放线参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。 2．沥青混凝土混合料的运输 (1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 (2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。 (3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵，以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 (5)沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。 (6)运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm-300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。 (7)现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。 3．摊铺 (1)铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。 (2)沥青混凝土路面施工宜采用一台摊铺机进行摊铺，固定板摊铺机组

道路沥青施工方案

第一章编制说明及编制依据第一节编制说明本工程为苏州相城区望亭镇何家角村经济合作社何杭路（匝道）工程，施工阶段设计图已完成，前期的施工准备工作已经就绪。我公司从施工方案、人员设置、机械设备、材料供应和工程服务等方面全力诚意投标，信心十足。如果中标，我们将会以雄厚的企业实力为依托、为后盾，优质高速地完成本次招标工程的施工，交出让业主满意的精品。在本工程施工中，我们将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按招标文件的合同控制工期进行合理安排部署，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家优良标准。同时在施工中，我公司将从业主利益出发，积极与质量监督部门、监理单位配合，协调好内外关，通过有效地对工序、材料、人员进行控制，不仅保证工程质量，而且保证安全文明施工得到有效保障。通过有效的环保措施，使声、光、尘污染得到有效控制，创建安全文明施工的模范工地。在施工中本公司要开展“增效节支、开源节流”活动，通过对各类消耗的挖潜、控制、增效益、少花钱、多办事、办实事，将业主的每一分钱花到实处，以达到有效控制投资的目的。本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对各分区、分段、分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素，尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。第二节编制依据 1、《城市道路施工规范》 2、《公路沥青施工技术规范》 3、《公路路面基层施工技术规范》 4、《土工合成材料应用技术规范》 5、设计图纸。 6、国家现行施工验收规范、标准和有关施工规定。 7、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 8、本企业现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工管理经验。

沥青混凝土路面施工方案53960

沥青混凝土路面施工方案一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）。 2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 二、工程概况（一）工程承包范围：本项目承包范围为公路道路工程，包括水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层以及路肩。（二）工程简介：本合同项目为XXXXXXXXXX公路改建工程，项目起点于XXXXXXXXXXXX，经XXXXXXX，终于XXXXXXXX。工程范围：本合同段工程路线全长约XXXXX公里，设计技术标准为XXXXXXX级公路，路面宽XXXX米；本工程的设计指标为：公路路线等级采用XXX级公路标准，路面宽XXXXm，路基宽XXXX米,改造为沥青混凝土路面,XXXcm 水泥稳定碎石底基层,3cm沥青混凝土面层. 一、路基工程施工方案路基土方拟采用机械施工、人工辅助作业的施工方案，分段、

分层开挖、填筑，同步提高逐渐成型，施工时合理规划施工场地，运土行车路线，限制人为活动范围，尽量减少对新路基基底的扰动和破坏，合理安排好各道工序的连接，控制好路基填筑密实度及分层填筑厚度。（一）施工测量 1.开工之前进行现场恢复和固定路线，包括导线、中线的复测，水准点复测与增设，横断面的测量和绘制； 2.每段测量完成后，将所有测量原始记录和成果资料一并报送监理工程师核查； 3.经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设至路基用地界桩和坡脚、边沟的具体位置，标明轮廓，报请监理工程师检查核准； 4.施工测量精度符合《公路勘测规范》的要求，施工放样符合《公路路基施工技术规范》的规定。 (二)旧路开挖 1.路基开挖前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，所有挖方作业均按照图纸和《公路路基施工技术规范》规定以及监理工程师的具体要求进行。 2.旧路开挖：对全段拟采用挖掘机破除推运，破除时合理划分作业段，先破除旧路结构层，再进行原路基填土的开挖。开挖深度至新建路床顶面以下80cm后用6%生石灰处理老路基30cm厚。全线设计路基顶0～80cm用素土回填，破除老路材料除水泥混凝土板外，

沥青道路及人行道施工方案

2015年市区小街巷治理工程沥青道路及人行道施工方案编制人: 审核人: 河北舜石建设工程有限公司 2015年5月

目录第一节工程概述 (1) 一、工程概况 (1) 二、沥青混凝土道路硬化工程 (1) 三、雨水管道安装工程 (2) 四、太阳能路灯安装工程 (2) 五、施工设计依据及设计规范： (2) 六、质量标准 (2) 第二节编制说明 (3) 一、编制目的 (3) 二、编制依据 (3) 第三节沥青道路及人行道施工 (7) 一、拆除旧路 (7) 二、总体测量 (7) 三、试验路段 (8) 四、土石方路基开挖 (8) 五、二灰碎石基层施工方案 (9) 六、沥青混凝土摊铺 (13) 七、路缘石施工 (15) 八、人行道施工 (17) 第四节工程质量验收标准 (21) 一、沥青道路 (21) 二、透水砖人行道 (22) 第五节质量保证措施 (23) 一、确保工程质量的技术组织措施 (23) 二、各分项工程主要质量保证措施 (25) 三、施工质量控制及注意事项 (25) 第六节成品防护措施 (27)

第七节环保及防噪声措施 (27) 第八节确保工期的技术组织措施 (28) 第九节雨季施工措施 (30)

第一节工程概述一、工程概况工程名称：2015年市区小街巷治理工程。工程业主：三河市城乡建设局。工期要求：本项工程于2016年5月9日开工，2016年7月7日竣工，工期为60日历天。本工程分为三大部分：沥青混凝土道路硬化工程、雨水管道安装工程、太阳能路灯安装工程。二、沥青混凝土道路硬化工程 1、支二路中修道路工程拆除旧沥青混凝土路2271.00㎡，拆除透水砖人行道2717.6㎡;新建沥青混凝土路2271.00㎡（基层为40cm石灰粉煤灰稳定碎石），新建透水砖人行道2717.6㎡及其它附属工程。 2、泃河右路中修道路工程拆除旧沥青混凝土路7235.00㎡，拆除透水砖人行道2486.2㎡，拆除混凝土人行道1025.2㎡;新建沥青混凝土路7235.00㎡（基层为40cm石灰粉煤灰稳定碎石），新建透水砖人行道4492.00㎡，新建混凝土人行道1025.2㎡及其它附属工程。 3、健康院道路工程拆除旧沥青混凝土路333.1㎡;新建沥青混凝土路333.1㎡（基层为36cm石灰粉煤灰稳定碎石）及其它附属工程。 4、万福院道路工程

沥青路面施工方案

某路面工程（K19+160～K23+171.203）沥青路面施工方案审批：审核：编制：施工单位：日期：

目录第一部分：施工组织设计一、施工总体布局二、施工计划安排及施工方案三、确保工程质量和工期的措施四、安全生产、环境保护和文明施工五、施工工序、检测、职责表六、项目组织机构图七、质量保证体系八、安全保证体系第二部分：施工技术方案一、施工技术方案二、本工程的主要施工机械表三、配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表

第一部分施工组织设计一、施工总体布局 1、工程概况某道路，全长4.011203公里，路线走向大致为南北向。本段沿线分别设A、B、C改线与主线上下交叉通行，路面宽4.5m、6m，道路全宽为47m，分别划分为：5m（人行道）+5m（绿化带）+27m（行车道）+5m（绿化带）+5m（人行道）。道路两侧非对称设置港湾式停靠站11对，港湾式停靠站总长120m，减速段长度40m，站台长度20m，加速段长度60m。路面结构设计为：机动车道0.6cm乳化沥青下封层+BJG80×80玻璃纤维格栅+8cm热拌沥青碎石混凝土（ATB-25）+粘层沥青+4cm中粒式沥青混凝土（AC-16）。质量目标为优良。 2、施工方法的选择和施工进度的安排沥青混合料摊铺：根据本工程路面结构层次、施工现场实际情况以及工程量，拟用20个工作日完成沥青路面工程。 (一)施工前的准备工作 1、人员：管理技术人员4人，技术工人8人，机械操作手12人，普通工人20人。 2、设备：AMP4000沥青混合料拌和楼1台、ABG-8820摊铺机1台、ABG-7620 1台，CC-622双钢轮振动压路机2台、YC-26B轮胎压路机2台、装载机1台、25T 自卸汽车20台，所需设备按时进退场。 3、材料：（1）、沥青采用道路B级-70号沥青，从广东省茂名市厂家进购，运输至工地1800公里，质量要求符合《沥青路面施工及验收规范》。（2）、碎石集料：AC-16上面层采用石灰岩，ATB-25采用石灰岩。由武警交通料场加工运至塔冲沥青混凝土拌和场（运距8km）进行拌和，然后将拌和好的沥青混凝土运至现场(运距19km)进行摊铺，粗、细集料洁净、干燥、表面粗糙，质量要求符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中4.8.2节的有关的规定。本工程所需各种原材料经自检合格，已安排陆续调运进场。