货代专业知识

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海运业务常用缩略语(实用版)

A/W 全水路 All Water

ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia North America Eastbound Rate

B/L 海运提单 Bill of Lading

B/R 买价 Buying Rate

BAF 燃油附加费 Bunker Adjustment Factor

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT

C.C 运费倒付 Collect

C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge

C.Y. 货柜场 Container Yard

C/(CNEE)收货人 Consignee

C/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货(起点 / 终点)

CHB 报关行 Customs House Broker

CIF 成本,保险加海运费COST,INSURANC,E FRIGHT

CIP 运费、保险费付至目的

地 Carriage and Insurance Paid To

COMM 商品 Commodity

CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To

CTNR 柜子 Container

CY/CY 整柜交货(起点 / 终点)

Document Against Acceptance

Delivery Order

Document Against Payment

Delivered At Frontier

DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge

DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid

DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid

DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay

DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship

Doc# 文件号码 Document Number

EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges

Ex 工厂交货 Work/ExFactory

F/F 货运代理 Freight Forwarder

FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor

FAK 各种货品 Freight All Kind

FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship

FCA 货交承运人 Free Carrier

FCL 整柜 Full Container Load

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次

FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40'

FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission

FOB 船上交货 Free On Board

GRI 全面涨价 General RateIncrease

H/C 代理费 Handling Charge

HBL 子提单 House B/L

I/S 内销售 Inside Sales

IA 各别调价 Independent Action

L/C 信用证 Letter of Credit

Land Bridge 陆桥

LCL 拼柜 Less Than Container Load

M/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费) Measurement Ton

MB/L 主提单 Master Bill Of Loading

MLB 小陆桥,自一港到另一港口 Minni Land Bridge Mother Vessel 主线船

MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document

N/F 通知人 Notify

NVOCC 无船承运

人 Non Vessel OperatingCommon Carrier

O/F 海运费 Ocean Freight OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L

OCP 货主自行安排运到内陆

点 Overland Continental Point

OP 操作 Operation

ORC 本地收货费用(广东省收取) Origen Recevie Charges

P.P 预付 Prepaid

PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge

POD 目地港 Port Of Destination

POL 装运港 Port Of Loading

PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges

S/(Shpr)发货人 Shipper

S/C 售货合同 Sales Contract

S/O 装货指示书 Shipping Order

S/R 卖价 Selling Rate

S/S Spread Sheet Spread Sheet

SC 服务合同 Service Contract

SSL 船公司 Steam Ship Line

T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option T.R.C 码头收

柜费 Terminal Receiving Charge T/S 转船,转运 Trans-Ship

T/T 航程 Transit Time

TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20

THC 码头操作费(香港收

取) Terminal Handling Charges

TTL 总共 Total

TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ VOCC 船公司

Vessel Operating Common Carrier W/M 即以重量吨或者尺码吨

中从高收费 Weight or Measurement ton

W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton

YAS 码头附加费 Yard Surcharges 各类附加费缩写简析

1、BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。

2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区)

3、FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)

4、YAS 日元升值附加费(日本航线专用)

5、GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用

6、DDC、 IAC 直航附加费,美加航线使用

7、IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用

8、PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用

9、 ORC本地出口附加费,和 SPS类似,一般在华南地区使用

10、 EBS EBA部分航线燃油附加费的表示方式,EBS —般是澳洲航线使用,EBA 一般是非洲航线、中南美航线使用

11、PCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

12、PSS 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用编号公司中文名

D/A 承兑交单

D/O 到港通知

D/P 付款交单

DAF 边境交货

Rate

公司英文名注册地班轮业务

1 A.P. 穆勒 - 马士基有限公司 A.P. MOLLER-MAERSKA/S 丹麦集装箱

2 APM西贡船务有限公司APM-

SAIGON SHIPPING CO., LTD. 越南集装箱

3 HATSU MARINE LIMITEDHATSU MARINE LIMITED 英国集装箱

4 MAGISTRAL CONTAINER LINESMAGISTRAL CONTAINER LINES

俄罗斯集装箱

5 阿拉伯联合国家轮船公

司 UNITED ARAB SHIPPING CO. (S.A.G.) 科威特集装箱

6 安通国际株式会社 ONTO SHIPPING INT'L INC. 日本集装箱

7 澳洲国家航运有限公

司 ANL CONTAINER LINE PTY LIMITED 澳大利亚集装箱

8 宝威船务有限公司 POWICK SHIPPING LIMITED 香港集装箱

9 北欧亚货柜航运有限公

NORASIA CONTAINER LINES LTD. 马耳他集装箱比利时南航集装箱班轮公SAFMARINE CONTAINER LINES N.V. 比利时集装箱长锦商船株式会SINOKOR MERCHANTMARINE CO., LTD . 韩国集装箱长荣海运股份有限公EVERGREENMARINE CORP. (TAIWAN) LTD. 中国台集装箱

朝阳航运(香港)有限公

CHAO YANG SHIPPING LINE LIMITED 香港集装箱川崎汽船株式会社KAWASAKI KISEN KAISHA LTD. 日集装箱

达贸股份有限公司 DELMAS S.A. 法国集装箱达通国际航运有限公EAS INTERNATIONAL SHIPPING CO., LTD. 香港集装

大连集装箱船务有限公

DALIAN CONTAINER SHIPPING CO., LTD. 大连集装大连威兰德船务有限公

WINLAND SHIPPING CO., LTD. 大连集装箱丹东海运有限公

DANDONGMARINE SHIPPING CO., LTD. 丹东集装箱德国哥伦布航运公司 COLUMBUSLINE 德国集装箱德国胜利航运公司SENATOR LINES GMBH 德国集装

HUB SHIPPING SDN BHD 马来西

T.S.LINES LIMITED 香港集装箱

MEDITERRANEANSHIPPING COMPANYS.A. 瑞士集装东方海外货柜航运有限公

ORIENT OVERSEASCONTAINER LINE LTD. 香港集装东进商船株式会社DONGJIN SHIPPING CO., LTD. 韩集装箱

东京船舶株式会社 TOKYO SENPAKU KAISHA, LTD. 日集装箱

东南亚海运株式会

社 DONGNAMASHIPPING CO., LTD. 韩国集装箱

29 东英海运株式会

社 DONG YOUNG SHIPPING CO., LTD. 韩国集装箱

30 俄罗斯远东海洋轮船公司 FAR-

EASTERN SHIPPING COMPANYLTD. 俄罗斯集装箱

31 法国达飞海运集团CMA CGM S.A. 法国集装箱

32 泛太航运有限公司TRANS-PACIFIC LINES LIMITED 香

港集装箱

33 泛洋商船株式会

社PAN OCEAN SHIPPING CO., LTD. 韩国集装箱

34 泛洲海运株式会

社PAN CONTINENTAL SHIPPING CO., LTD. 韩国集装

35 福建安达船务有限公

司FUJIAN ANDA SHIPPING CO., LTD. 泉州集装箱

36 福建省轮船总公司FUJIAN SHIPPING COMPANY福州集

装箱

37 福建省厦门轮船总公

司 FUJIAN PROVINCE XIAMEN SHIPPING CORP. 厦门集装箱

38 福建外贸中心船务公

司 FUJIAN FOREIGN TRADE CENTRE SHIPPING CO. 福

州集装箱

39 福建鑫安船务有限公

司FUJIAN XINAN SHIPPING CO., LTD. 福州集装箱

40 高丽海运株式会

社KOREA MARINE TRANSPORTCO., LTD. 韩国集装箱

41 韩进海运株式会社HANJIN SHIPPING CO., LTD. 韩

国集装箱

42 韩星海运株式会社HANSUNGLINE CO. , LTD. 韩国集

装箱

43 汉堡南美航运公

司 HAMBURGSUDAMERIKANISCHEDAMPFSCHIFFFAHRTS- GESELLSCHAFTKG 德国集装箱

44 浩达船务有限公

司 FAIR WIND SHIPPING COMPANYLIMITED 香港集装箱

45 荷兰塔斯曼东方航运公

司 TASMAN ORIENT LINE C.V. 荷兰集装箱

46 赫伯罗特货柜航运有限公司 HAPAG-

LLOYD CONTAINER LINE GMBH 德国集装箱

司 UNIGLORY MARINE CORPORATION中国台湾集装箱

57 连云港船务公司 LIANYUNGANGSHIPPING CORP. 连云

港集装箱

58 鲁丰航运有限公司LU FENG SHIPPING CO., LTD. 青

岛集装箱

59 马来西亚大众海运有限公

司PERKAPALANDAI ZHUN SDN.BHD. 马来西亚集装箱

司10 司11 社12 司湾13 司14 本

15

16 司箱17 司箱18 司19 司

20

21

箱22 亚

23

24 司箱25 司箱26 国27 本德利航运有限公司

集装箱

德翔航运有限公司

地中海航运公

47 华轮威尔森航运公司WALLENIUS WILHELMSEN ASA 挪

威集装箱

48 环球船务有限公司UNI-WORLD SHIPPING LIMITED 香

港集装箱

49 建恒海运股份有限公

司KIEN HUNG SHIPPING CO., LTD. 中国台湾集装箱

50 江苏连云港海运公

司JIANGSU LIANYUNGANGMARINE SHIPPING CO. 连云

港集装箱

51 江苏远东海运有限公

司JIANGSU FAR EAST SHIPPING CO., LTD. 南京集装

52 江苏远洋运输公司JIANGSU OCEAN SHIPPING CO. 南

京集装箱

53 捷尼克株式会社GENEQ CORPORATION日本集装箱

54 金星轮船有限公司GOLD STAR LINE LTD. 香港集装

55 京汉海运有限公司CO HEUNG SHIPPING CO., LTD. 香

港集装箱

56 立荣海运股份有限公

60 马来西亚国际船运有限公

司MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING CORPORATIONBERHA

D 马来西亚集装箱

61 马鲁巴航运有限公司MARUBA S.C.A. 阿根廷集装箱

62 美国莱克斯轮船有限公

司LYKES LINES LIMITED, LLC 美国集装箱

63 美国轮船有限公司U.S. LINES LIMITED 百慕大集装

64 美国天美轮船有限公司TMM LINES LIMITED 美国集装

65 美国西部汽船公

司GREAT WESTERNSTEAMSHIP COMPANY美国集装箱

66 美国总统轮船有限公

司AMERICAN PRESIDENT LINES LIMITED 美国集装箱

67 民生轮船有限公

司MIN SHENG SHIPPING COMPANYLTD. 重庆集装箱

68 南京远洋运输股份有限公

司NANJING OCEAN SHIPPING CO., LTD. 南京集装箱

69 南西海运株式会社 NANSEI KAIUN CO., LTD. 日本集装箱

70 南星海运株式会社NAMSUNGSHIPPING CO., LTD. 韩

国集装箱

71 宁波海运(集团)总公

司NINGBO MARINE (GROUP) COMPANY宁波集装箱

72 宁波远洋运输有限公

司NINGBO OCEAN SHIPPING CO., LTD. 宁波集装箱

73 青岛华青船务有限公

司QINGDAO HUAQING SHIPPING CO., LTD. 青岛集装

74 日中海运株式会社 JAPAN-

CHINA SHIPPING CO., LTD. 日本集装箱

75 瑞航船务有限公司 FORTUNE SHIPPING LIMITED 香港集装箱

76 萨姆达拉船务公司 SAMUDERASHIPPING LINE LTD. 新加坡集装箱

77 山东海丰航运有限公司 SITC STEAMSHI'P

S CO., LTD. 青岛集装箱

78 山东省国际海运公

司 SHANDONGPROVINCE MARINE SHIPPING CO. 青岛集装

79 山东省烟台国际海运公

司 SHANDONGPROVINCE YANTAI INTERNATIONAL MARINE SH IPPING CO. 烟台集装箱

80 商船三井株式会社MITSUI O.S.K. LINES LTD. 日

本集装箱

81 上海长江轮船公

司SHANGHAI CHANGJIANG SHIPPING CORP. 上海集装箱

82 上海泛亚航运有限公

司SHANGHAI PANASIA SHIPPING CO., LTD. 上海集装

83 上海海华轮船有限公

司SHANGHAI HAI HUA SHIPPING CO. , LTD. 上海集装箱

84 上海快航株式会

社SHANGHAI SUPER EXPRESS CO., LTD. 日本集装箱

85 上海浦海航运有限公

司SHANGHAI PUHAI SHIPPING CO., LTD. 上海集装箱

86 上海市锦江航运有限公

司SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO., LTD. 上海集装

87 上海天海海运有限公

司SHANGHAI TMSC MARINE SHIPPING CO., LTD. 上

海集装箱

88 神原汽船株式会社KAMBARA KISEN CO., LTD. 日

本集装箱

89 泰国宏海箱运有限公

司REGIONAL CONTAINER LINES PUBLIC COMPANYLIMITED 泰国集装箱

90 太平船务有限公

司 PACIFIC INTERNATIONAL LINES (PTE) LTD 新加坡集

装箱

91 天津市海运股份有限公

司 TIANJIN MARINE SHIPPING CO., LTD. 天津集装箱

92 天敬海运株式会社 CK LINE CO., LTD. 韩国集装

93 天神国际海运有限公司 TIANJIN-

KOBE INTERNATIONAL MARINE SHIPPING CO., LTD. 天津集装箱

94 铁行渣华有限公司 P&O NEDLLOYD B.V. 荷兰集装箱

95 万海航运股份有限公司 WAN HAI LINES LTD. 中国台

湾集装箱

96 现代商船株式会

社 HYUNDAI MERCHANTMARINE CO., LTD. 韩国集装箱

97 香港安通国际航运有限公

司 DYNA INTERNATIONAL SHIPPING LTD. 香港集装箱

98 香港明华船务有限公

司 HONG KONG MING WAH SHIPPING CO., LTD. 香港集

装箱

99 协和海运株式会社KYOWA SHIPPING CO., LTD. 日

本集装箱

100 新东船务有限公司 NEW ORIENT SHIPPING LTD. 香港集装箱101 新海丰航运(香港)有限公

司 SITC CONTAINER LINES (HK) COMPANYLIMITED 香

港集装箱

102 新华海运(私人)有限公

司 SIN HUA SHIPPING PTE. LTD. 新加坡集装箱

103 新加坡海运集团私人有限公

司 SEA CONSORTIUMPTE LTD. 新加坡集装箱

104 兴亚海运株式会社 HEUNG-A SHIPPING CO., LTD. 韩

国集装箱

105 亚利安莎航运有限公

司 ALIANCA NAVEGACAOE LOGISTICA LTDA. 巴西集装

106 延边现通海运集团有限公

司 YAN BIAN HYUNTONGSHIPPING GROUP CO., LTD. 延吉集装箱107 阳明海运股份有限公

司 YANG MING MARINE TRANSPORTCORP. 中国台湾集装

108 伊朗伊斯兰共和国航运公

司 ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES 伊

朗集装箱

109 以星轮船有限公

司 ZIM ISRAEL NAVIGATION CO., LTD. 以色列集装箱

110 亿通航运股份有限公

司 YI TONG LINES CO., LTD. 中国台湾集装箱

111 意大利邮船公

司 LLOYD TRIESTINO DI NAVIGAZIONE S.P.A. 意大利集装箱

112 印度国家航运公

司 THE SHIPPING CORPORATIONOF INDIA LTD. 印度集装箱

113 正利航业股份有限公

司 CHENG LIE NAVIGATION CO., LTD. 中国台湾集装箱

114 智利航运国际有限公

司 COMPANIA CHILENA DE NAVEGACIONINTEROCEANICA S.A . 智利集装箱115 智利南美轮船公

司 COMPANIA SUD AMERICANA DE VAPORES S.A. 智利集装箱

116 中海集装箱运输(香港)有限公

司 CHINA SHIPPING CONTAINER LINES (HONG KONG) CO., LTD. 香港集装箱

117 中海集装箱运输(亚洲)有限公

司 cHINA SHIPPING CONTAINER LINES (ASIA) CO., LTD. 英属维尔京群岛集装箱

118 中海集装箱运输股份有限公

司 CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO., LTD. 上海集装箱

119 中通国际海运有限公司 CENTRANS INT'

L MARINE SHIPPING CO., LTD. 香港集装箱

120 中外运集装箱运输有限公

司SINOTRANS CONTAINER LINES CO., LTD. 上海集装

121 中远集装箱运输有限公

司COSCO CONTAINER LINES CO., LTD. 上海集装箱

122 重庆市海运有限责任公

司CHONGQINGMARINE SHIPPING CO., LTD. 重庆集装

123 珠海北洋轮船有限公

司ZHUHAI BEIYANG SHIPPING CO., LTD. 珠海集装箱124 暹逻航运国际有限公

司SIAM PAETRA INTERNATIONAL CO., LTD. 泰国集装

125 日本邮船株式会

社NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA 日本集装箱、滚装

126 奥林汽船株式会社 ORIENT FERRY, LTD. 日本客货127 丹东国际航运有限公

司 DANDONGINTERNATIONAL FERRY CO., LTD. 丹东客货

128 韩国大仁轮渡有限公司 KOREA DA-

IN FERRY CO., LTD. 韩国客货

129 黄海轮渡株式会社 YELLOW SEA FERRY CO., LTD. 韩国客货

130 津川国际客货航运(天津)有限公司 TIANJIN

INCHON INTERNATIONAL PASSENGER& CARGO SHIPPING CO. , LTD. 天津客货

131 秦皇岛秦仁海运有限公司 QIN-

IN FERRY CO., LTD. 秦皇岛客货

132 荣成大龙海运有限公

司 RONGCHEN G REAT DRAGONSHIPPING CO., LTD. 荣成客货

133 荣成华东海运有限公司 HUADONGFERRY CO., LTD. 威

海客货

134 上海国际轮渡有限公

司 SHANGHAI INTERNATIONAL FERRY CO., LTD. 上海客货

135 上海仁川国际轮渡有限公司SHANGHAI INCHON INTERNATIONAL FERRY CO., LTD. 上海客货

136 上海游轮公司 SHANGHAI CRUISE CO., LTD. 韩国客货

137 水晶航运有限公司 CRYSTAL FERRY CO., LTD. 韩国客货

138 天津津神客货轮船有限公司 TIANJIN JINSHEN FERRY CO., LTD. 天津客货

139 威海威东航运有限公

司 WEIHAI WEIDONGFERRY CO., LTD. 威海客货

140 烟台中韩轮渡有限公

司 YANTAI ZHONGHANFERRY CO., LTD. 烟台客货

141 中日国际轮渡有限公司 CHINA

JAPAN INTERNATIONAL FERRY CO., LTD. 上海客货

142 广西防城港市海洋运输公

司 GUANGXI FANGCHENGPORT OCEAN SHIPPING CO. 防城港客运

143 信德中旅喷射飞航(广州)有限公

司 TURBOJET FERRY SERVICES (GUANGZHOU) LIMITED 香港客运

144 毅发船务有限公司 JUMBO RICH SHIPPING LIMITED 香港客运

145 丽星邮轮(香港)有限公

司 STAR CRUISES (HK) LIMITED 香港旅游船

146 太平洋(海南)邮轮有限公

司 PACIFIC CRUISES (HAINAN) LTD. 香港旅游船

147 太阳神豪华邮轮有限公

司 APOLLO LUXURY CRUISES CO., LTD 英属维尔京群岛旅游船

148 天运船务公司 SKY-HIGH FORTUNE MARITIME INC. 利比里亚旅游船149 邮轮客运(香港)有限公

司 CRUISE FERRIES (HK) LIMITED 香港旅游船

150 中国海洋豪华邮轮有限公

司 CHINA OCEAN DELUXE CRUISES LIMITED 香港旅游船澳大利亚国家航运公司澳国航运 ANL

美国总统轮船私人有限公司美国总统 APL 邦拿美船务有限公司邦拿美BNML 波罗的海航运公司波罗的海 BOL 中波轮船股份公司中波 C-P 南美邮船公司南美邮船 CLAN S.A. 南美智利国家航运公司智利航运 CCNI 中日国际轮渡有限公司中日轮渡 CHINJIF 天敬海运天敬海运 CK 法国达飞轮船公司达飞轮船 CMA 京汉海运有限公司京汉海运 CO-HEUNG 朝阳商船 CHOYANG 达贸国际 DELIMAS 德国胜利 SENATOR 埃及船务 EIL 长荣海运股份有限公司长荣海运 EVERGREEN

远东轮船公司远东轮船 FESCO 金发船务有限公司金发船务 GFNG 浩洲船务公司浩洲船务 HCSC

中国远洋集装箱运输有限公司中远集运COSCO

朝阳商船有限公司

达贸国际轮船公司

德国胜利航运公司

埃及国际轮船公司

韩进海运有限公司 韩进海运 HANJIN 香港航运有限公司 香港海运 HKMSH 香港明华船务有限公司 香港明华 HKMW 赫伯罗特船务有限公司 赫伯罗特 HAPPAG-LLOYD 现代商船有限公司 现代商船 HYUNDAI

上海海隆轮船有限公司 海隆轮船 HNT

金华航运 JH 川崎汽船 K LINE 高丽海运 KMTC 七星轮船 SSCL 育海航运 SYH 中福轮船 SZFSC

墨西哥航运有限公司

墨西哥航运 TMM 上海天海货运有限公司

天海货运 TMSC 东航船务有限公司 东航船务 TOHO 宁波泛

洋船务有限公司 宁波泛洋 TOS

阿拉伯联合国家轮船公司 阿拉伯轮船 UASC 立荣海运股份有限公司 立荣海运 UNIGLORY 环球船务有限公司 环球船务 UNIWD 万海航运股份有限公司 万海航运 WANHAI 伟航船务有限公司 伟航船务 WH 阳明海运股份有限公司 阳明海运 YANGMING 以星轮船船务有限公司 以星轮船 ZIM

浙江远洋运输公司 浙江远洋 ZOSCO 联丰船务有限公司 联丰船务 LIFEN 意大利邮船公司 意大利邮船 LT 马来西亚国际航运有限公司 马来西亚航运 MISC

商船三井有限公司 商船三井 MOL 地中海航运公司 地中海航运 MSC 马士基海陆有限公司 马士基海陆 MAERSK SEALAND 民生神原海运有限公司 民生神原 MSKM 太古船务代理有限公司 太古船代 NGPL 铁行渣华船务有限公司 铁行渣华 P&O NEDLLOYD 新加坡海皇轮船有限公司 海皇轮船 NOL

北欧亚航运有限公司 北欧亚航运 NORASIA 宁波远洋运输公司 宁波远洋 NOSCO 南星海运株式会社 南星海运 NS 沙特阿拉伯国家航运公司 沙特航运 NSCSA 日本邮船有限公司 日本邮船 NYK 东方海外货柜航运有限公司 东方海外 OOCL 萨姆达拉船务有限公司 萨姆达拉 SAMUDERA 太平船务有限公司 太平船务 PIL 泛洋商船株式会社 泛洋商船 POBU 瑞克麦斯轮船公司 瑞克麦斯 RICKMERS 美商海陆联运(中国)有限公司 美商海陆 S/L 南非国家轮船有限公司 南非轮船 SAF

东映海运有限公司 东映海运 SBL 上海国际轮渡有限公司 国际轮渡 SFCO 中海发展股份有限公司 中海发展 CSD

长锦有限公司 长锦公司 SINKO 上海市锦江航运有限公司 锦江船代 JINJIANG 中外运(集团)总公司 中外运 SINOTRANS 志晓船务有限公司 志晓船务 SSC

金华航运有限公司 川崎汽船株式会社 高丽海运株氏会社 七星轮船有限公司 上海育海航运公司 上海中福轮船公司

2020年整理国际贸易知识点大汇总.doc

国际贸易学期末复习 第一章绪论 1.国际贸易的分类 对外贸易:世界各国(地区)之间货物和服务的交换,是各国(地区)之间分工的表现,反映了世界各国(地区)在经济上的互相依靠。 对外贸易产生的条件:一是有可供交换的剩余产品;二是在各自为政的社会实体之间存在交换行为。从根本上说, 2.国际贸易常用术语: ①对外贸易额(对外贸易值)(VFT):一国或一定地区一定时期IM(G+S)+EX(G+S)构成,是反映一国对外贸 易规模的重要指标之一,一般用国际上通行的货币表示。 ②世界货物贸易额:世界上所有国家或地区的CIF(FOB)1按同一种货币单位换算后加在一起,即得到世界货 物进口总额(世界出口货物出口总额)。为把货物贸易额中的服务项目剔除,通常以世界货物出口贸易额代表世界货物贸易额。2 ③世界服务贸易额:各国国际收支的经常项目(货物、服务、收入和经常转移)中的服务额(包括政府服务 和商业服务)减去政府服务额代表。商业服务包括运输、旅游和其他服务。 ④对外贸易量(QFMT):以固定年份为基期计算的进口或出口商品价格指数去调整当年的进口额或出口额得到 的相当于按不变价格计算的进口额或出口额。 ⑤总贸易体系(GTS):以国境为标准统计进出口货物的方法。凡进入国境的货物一律列为总进口,凡离开国境 的一律列为总出口。 ⑥专门贸易体系(STS):以关境3为标准统计进出口货物的方法。以货物经过海关办理结关手续作为统计进出 口的标志。 ⑦贸易差额:一定时期内一国出口(货物与服务)总额与进口(货物与服务)总额之间的差额称为总贸易差 额。一般有三种情况:①贸易顺差(出超):出口额>进口额;②贸易逆差(入超):进口额>出口额;③贸易平衡:出口额=进口额。 ⑧对外贸易商品结构:一定时期内一国进出口贸易中各种商品的构成。即某大类或某种商品进出口贸易占总 进出口贸易额的比重。 1离岸价格(FOB):启运港船上交货价;到岸价格(CIF)=FOB+运费+保险费。 2由于CIF>FOB,所以前者总是>后者。 3关境(关税领域):海关征收关税的领域。①国境内设有自由港、自由贸易区、出口加工区则关境<国境;②有些国家组成关税同盟,成员方对外实行统一关税政策,形成共同关境,则关境>国境;③关境=国境。我国、日本、英国、加拿大、美国和澳大利亚采用总贸易体系,而德国、意大利、法国采用专门贸易体系。

货代基础知识

货代基础知识 1、海运操作流程: 业务托书---业务联系单(船公司要求)---委托书---订舱发传真----船公司---订舱出号---截港截单时间配载场站---箱子(型号、数量、异味) ---入货通知书—客户---送货背箱---报关资料---自己报关单----报关----提单(样本)船公司---确认提单处理同行出自己公司抬头抹去双方信息---发给客户提单修改----船公司修改----集港----运抵报告---报关单合同报关行网上查放行----放行----开船日期----船公司---联系单----业务---客户费用---费用确认书---利润表---客户---发票---快递地址电话 2、正本提单:提单上经承运人、船长、或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。 3、电放提单:电报放货,国外的承运人保留全套正本提单,并通知目的港的代理,收货人可以凭加盖正本公章的提单复印件和保函换单提货。 4、场站费:指箱子放在堆场要收的费用,类似于停车的时候交的停车费。--按箱子个数箱型收取费用。 5、二程船:中转船有---一程船是指:从起运港到中转港的船;二程船指:从中转港到目的港的船。 6、港杂费:在港口发生的人民币费用,包括:报关、换单、THC、港口费、提重回空、掏箱…… 7、THC:码头操作费:是付给船公司的,在签单或电放时付,有的船 1

公司自己收,有的由货代收。 8、单证费:货代帮你办理报关商检出提单等收取的费用。 9、主单:由船公司出具,提货可以直接在目的港的公司代理处提货。 10、分单:货代可以出,提货时在目的港换单,换成船公司的才能提货。 11、TEU:表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计换算单位。----国际标准箱单位 12、汇付:又称汇款,是付款人通过银行,使用各种结算工具,将货款汇交收款人的一种结算方式。 电汇:汇出行应汇款人的申请,拍发加押电报或电传给在另一国家的分行或代理行解付一定金额给收款人的一种汇款方式。 信汇:汇出行应汇款人的申请,用航空信函的形式指示出口国汇入行解付一定金额的款项给收款人的汇款方式。 票汇:汇出行应汇款人的申请,代汇款人开立以其分行或代理行为解付行的银行即期汇票,支付一定金额给收款人的汇款方式。 13、托收:出口人在货物装运后,开具以进口方为付款人的汇票,委托出口银行通过它在进口地的分行或代理行代出口人收取货款一种结算方式。 14、贸易方式:国际贸易中买卖双方所采取的各种交易的具体做法。 15、提单:用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船以及承运人凭以交付货物的单证。 16、CY TO CY (场到场):从起运地或装箱港的堆场到目的地或装

00186国际商务谈判必考知识点

第一章国际商务谈判概述 1.谈判:是指参与各方基于某种需要,彼此进行信息交流,磋商协议,旨在协调其相互关系,维护各自利益的行为过程。 2.商务谈判:商务谈判主要集中在经济领域,指参与各方为了协调、改善彼此的经济关系.满足贸易的需求,围绕标的物的交易条件,彼此通过信息交流、磋商协议达到交易目的的行为过程。 内容包括:商品买卖、投资、劳务输入输出、技术贸易、经济合作等领域 3国际商务谈判:对外贸易经济活动中,买卖双方为了达成某笔交易而就交易的各项条件进行协商的过程。 4.(1)具有一般贸易谈判的共性: ①以经济利益为谈判的目的 ②以经济利益作为谈判的主要评价指标 ③以价格作为谈判的核心 (2)国际商务谈判的特殊性: ④具有较强的政策性 ①应按国际惯例办事 ②谈判内容广泛 ③影响谈判的因素复杂多样。 5.国际商务谈判的种类: (1)按参加的人数规模来划分(分为个体谈判和集体谈判) (2)按参加的谈判的利益主体的数量来划分(双方谈判和多方谈判) (3)按双方接触的方式来划分(口头谈判和书面谈判) (4)按进行的地点来划分(主场谈判、客场谈判和中立地谈判2016.10) (5)按谈判中双方所采取的态度与方针来划分(让步型谈判、立场型谈判和原则型谈判) (6)按谈判的内容来划分(投资谈判、租凭及三来一补谈判、货物买卖谈判(最多的一种谈判)、劳务买卖谈判、技术贸易谈判、损害及违约赔偿谈判) 6.让步型谈判2015.4,2016.4(软式谈判):避免冲突,随时准备为了达成协议而让步,希望通过谈判签订一个皆大欢喜的协议。 立场型谈判2014.10,2017.4(硬式谈判2017.10):把任何情况都看做是一场意志力的竞争和搏斗,认为在这样的竞赛中,立场越强者,最后的收获也就越多。(没有真正的胜利者) 7.原则型谈判(价值型谈判)(2015.10):要求谈判双方首先将对方作为与自己并肩合作的同事对待,而不是作为敌人来对待。 8. 国际商务谈判的基本原则(2017.4): (1)平等互利原则(“重合同,守信用”) (2)灵活机动原则 (3)友好协商原则(“有理,有利,有节”) (4)依法办事原则 9.国际商务谈判的基本程序(2016.10) (1)准备阶段(①对环境因素的分析2信息的搜集②目标和对象的选择③谈判方案的制定④模拟谈判) (2)开局阶段

货代知识

货代知识

货代定义:国际货运代理,协助客户完成货物的托运工作。 1、主流船公司 MSK 马士基全球最大船公司(丹麦船公司),远洋航线较强,宁波市场非洲比较厉害SAF 南非航运被MSK收购,主要非洲航线为主 DMS(DELMAS)法国达贸非洲货为主 MSC(Mediterranean Shipping Company S.A.)地中海航运服务相对较差,但国外客户指定较多,价格较便宜 COSCO 中远中国第一大船公司 CSCL(CHINA SHIPPING)中海从COSCO体系离开人员创建,在国内影响也较大 EMC/EGL(EVER GREEN)长荣台湾公司,市场维护较好,有特定客户群体APL 美国总统美国船公司,相对国外势力较大(大箱优势),很多客户指定,特定港口如伊拉克和沙特 HMM 现代商船韩国公司,服务比较好,印度航线特别出名,价格也较高 OOCL 东方海外香港公司,市场维护较好,知名度也比较高,尤其以卡拉奇航线出名 YML 阳明市场维护较好,知名度高,尤其以伊朗阿巴斯,伊拉克,巴基斯坦卡拉奇出名 PIL 太平洋船务红海航线最出名,客户指定较多 WHL 万海航运台湾公司,东南亚航线较出名 KLINE 川崎汽船日本公司,以服务著称,地中海航线出名,指定较多 IRISL 伊朗航运去伊朗的货柜若选择此船,会有关税优惠,但是船期不稳定 CSA V/NCL(NOR)北欧亚CSA V被NCL收购,中东红海等以低价接货为主,黑海航线服务客户指定较多 SITC 山东海丰东南亚航线较出名,有多条直达船 MOSK/MOL 大阪三井日本船公司,服务较好,市场容量不大,非洲价格较低CMA 法国达飞指定较多,非洲线影响较多 RCL 宏海箱运东南亚和印度航线个别点走的不错 MISC 马来西亚航运小船公司,中东航线有接触 ZIM 以星轮船中南美航线影响较多

国际贸易学知识点汇总

国际贸易学知识点 001 引力模型 一个经济体的规模对贸易的影响距离和其他因素对贸易的影响疆界和贸易协定对贸易的影响 在引力模型的基础形式中,假设只有规模和距离对于贸易来说是重要的,并以如下形式表示Tij = A x Yi x Yj /Dij where Tij is the value of trade between country i and country j A is a constant Yi the GDP of country i Yj is the GDP of country j Dij is the distance between country i and country j 002 机会成本 嘉图模型运用了机会成本和比较优势的概念。生产一种产品的机会成本是衡量这样一种成本:资源因被用于生产该产品而放弃生产的其他产品。 当一个国家用其资源生产产品和服务时就面临机会成本。 003 比较优势与嘉图模型 比较优势:如果一个国家在本国生产一种产品的机会成本(用其他产品来衡量)低于在其他国家生产该产品的机会成本的话,则这个国家在生产该种产品上就拥有比较优势。也可以说,当某一个生产者以比另一个生产者以更低的机会成本来生产产品时,我们称这个生产者在这种产品和服务上具有比较优势。 以各国之间劳动生产率的不同来解释国际贸易现象的贸易理论模型。嘉图国际贸易模型是最简单的贸易理论模型之一,它的两个核心含义是:劳动生产率的差异在国际贸易中占据重要地位,贸易模式取决于比较优势而非绝对优势. 004 绝对优势 绝对优势(absolute advantage)理论是一个旨在阐明一个国家如何在国际贸易中获利的理论。这种贸易通常是出口其在成本上有绝对优势的产品,而进口其在成本上有绝对劣势的产品。 按照亚当斯密的绝对优势原理,当两个国家生产两种商品,使用一种生产要素——劳动时,如果刚好A国家在一种商品上劳动生产率高,B国家在这种商品上劳动生产率低,则A国该商品生产上具有绝对优势。两国按各自的绝对优势进行专业生产分工并参与贸易,则两国都能从贸易中得到利益。这种贸易利益来自专业化分工促进劳动生产率的提高。 005 课后习题 1、本国共有1200单位的劳动,能生产两种产品:苹果和香蕉。苹果的单位产品劳动投入是3,香蕉的单位产品劳动投入是2。a.画出本国的生产可能性边界。b.用香蕉衡量的苹果的机会成本是多少?c.贸易前,苹果对橡胶的相对价格是多少?为什么? a.当所有劳动用于生产苹果时,苹果的产量=劳动总供给/苹果的单位产品劳动投入=1200/3=400;当所有劳动用于生产香蕉时,香蕉的产量=劳动总供给/香蕉的单位产品劳动投入=1200/2=600 边界如下所示:

国际商务知识点整理

国际商务知识点整理 1、国际商务的概念: 广义:超越了国界产生的围绕企业经营的事务性活动。 狭义:就是指围绕国际贸易与国际投资产生的具体企业行为,即将通常意义上的国际贸易与国际投资落实到企业层面的具体企业活动。 2、国际商务的类型: 3、 即进出口 以现金或实物投资为主 特许经营、合资经营、工 程承包或其她形式 以知识产权、管理经验等 无形资产作为投资对象

3、经济全球化的表现 金融全球化、生产全球化、贸易全球化 4、“政治全球化”主体的一元化与多元化p13 5、电子商务的发展趋势: 1)重改全球贸易供求链结构 2)重建全球交流标准化平台 3)重回全球商务价值化服务 4)重组全球资源矩阵 5)重构全球产业共享式发展 6)重造全球服务“超地线”组合 7)重叠全球流通“全息式”互动 8)重认全球老牌“旧经济”实力 9)重开全球买卖中间商“黑箱” 10)重换全球东西方主角 6、政治防线的类型: 1)没收就是指东道国政府将外国企业的投资无偿地强行收归己有。 征用就是指东道国政府强行将外国企业的财产收归己有,但给予一定形式的补偿。在征用情况下,企业就是非自愿的,而且补偿金额往往就是投资总额的一部分。 国有化就是指东道国政府将企业的资产收归国有,由政府接管。 2)外汇管制 外汇管制就是指一国政府通过法律、法令、条例等形式授权有关金融机构,对境内外汇资金的收付、买卖、借贷与转移,以及本国货币对外汇率所实行的干预与控制措施。3)进口限制 进口限制就是指东道国政府采取的限制进口的各种措施。进口限制的手段分为关税与非关税两种,即所谓的关税壁垒与非关税壁垒。 4)价格管制 价格管制就是指国家在国内市场对部分商品实行价格限制,目的就是维护公众利益,保持市场稳定,但这种价格管制直接干预了企业的定价决策。 7、经济发展阶段: 五阶段论

(完整版)国际货运代理知识点

国际货运代理复习重点 第一章国际货运代理概述 一.国际货运代理发展历程了解 (一)国外国际货运代理业发展历史 (1)国际货运代理产生阶段(公元10世纪) (2)国际航空货运代理产生阶段(20世纪30年代以后) (3)国际公路运输代理产生阶段(20世纪50年代以后) (4)国际货运代理介入无船承运人阶段(20世纪60年代开始) (5)国际货运代理介入多式联运阶段(20世纪70年代到80年代) (6)国际货运代理介入第三方物流服务阶段(自20世纪90年代以后) (二)我国国际货运代理的发展历程 (1)计划经济体制下的独家经营阶段(1949-1978) (2)改革开放进程中的有限竞争阶段(1979-2004.6) 国际货运代理业的初期对外开放(1979.1-1995.5) 依法管理为基础的开放竞争阶段(1995.6-2001.12) 加入WTO后对内对外开放的新阶段(2001.12-2004.5) (3)以备案登记制为基础的市场全面开放阶段(2004.7至今) 二.国际货运代理的概念 狭义的解释 (1)中间人型(租船经纪人) (2)代理人型 披露委托人身份的代理人 未披露委托人身份的代理人 广义的解释 当事人型(无船承运人) 三.国际货运代理行业组织 (一)国际货运代理协会联合会(FIATA) 英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。 FIATA于1926年成立,总部设在瑞士苏黎士,是一个非营利性组织。FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。 (二)中国国际货运代理协会(CIFA) 2000年9月6日,中国国际货运代理协会(CIFA)在北京宣告成立。 CIFA宗旨是:协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理;维护国际货代业的经营秩序;推动会员企业间的横向交流与合作;依法维护本行业利益;保护会员企业界的合法权益;促进对外贸易和国际货代业的发展。 四.国际货运代理业的管理 中国国际货运代理行业市场准入制度 货运代理企业经营实施登记备案制 需要备案的货运代理企业范围 仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批. 第二章国际货运代理协议 一、国际货运代理协议特点 诺成合同而非实践合同

货代一定要懂的香港作业知识

货代一定要懂的香港作业知识 HKG码头作业方式 理解以下英文: 1、珠三角的驳船至HKG若需中转,则有三种作业方式: ①交大船(交tackle或叫By tackle或Tackle交收):大船停于锚地中,驳船*于大船边,大船与驳船间可以停*一带吊机之趸船;若大船本身有船吊则勿需趸船; ②交水位(即CY water front):交于浮筒上之公趸。公趸两边均不着岸; ③交公趸(交趸=交趸船)即By floating yard。趸船上均配有吊机(通常驳船无吊机),公趸挂在拖轮上可移动。 2、From Zhongshan(via HKG)to Taiwan:USD100/20?GP、USD180/40?GP、USD200/40?HQ. I)By tackle term plus THC HKD600/20?、HKD900/40?指:去HKG之feeder不*码头,于锚地中交到大船上去(运至大船吊钩tackle能够得着的地方);即“船边交收(TACKLE)” II)By floating yard should plus THC HKD900/20?、HKD1200/40? floating yard专指珠三角之feeder至HKG后交趸船(公趸交收)(公趸固定于某水位,两边均不着岸)III)By CY term plus THC HKD1200/20?、HKD1800/40指Feeder上的柜先卸至HKG大码头,再转仓或不转仓而装上大船(仓:HKG指货柜堆场CY为“仓”;转仓:即将柜从CY上的一个位置移到另一较远的位置)。即通常说的“大码头作业”(即“卸本场”或“拖车转仓”)③与②很接近,之所以叫“水位”,是因大船公司(偶尔驳船公司)租用HKG港外的一片水域专为自己船收柜用,附带也为别公司服务(有空闲时); ④交CY,即Feeder上的柜先卸至HKG大码头再装上大船或转仓(从一个堆场转入另一个堆场)而装上大船,即“大码头作业”。 注:以上①②③通常称为“中流作业”,但有些人所言之“中流作业”仅指上述①的情况! 进口业务 1、“鹏达船务”(为中海China Shipping独家代理)规定:“Consignee栏”(B/L中)若填的是“To Order”(i.e.指示提单=TO ORDER OF SHIPPER),则要求Shipper与Consignee都要背书。若The holder of the original B/L交出之B/L仅有Shipper之背书,则叫the holder背书后方可放货;若做电放,则要交保函;若非电放,对“To ORDER B/L”须收齐全套三份正本提单 2、“南洋船务”(主要业务是Maersk Sea-Land马士基海陆公司进口柜 FM HKG TO Guangdong Port(珠三角)的二程驳运)。该公司习惯操作如下:头程单(大船B/L)中: I)若为“To Order B/L”,则需有Shipper及Notify Party及二程最终收货人公章背书;

国际商务基础知识点整理(浙工商)复习过程

国际商务基础 第一部分全球化 1、全球商务活动:旨在达到个人、企业和组织的目的而计划并实施的跨国业务,主要类型 包括进出口贸易和外国直接投资(FDI),其他包括许可证经营、特许专营以及管理契约。 ?进出口贸易:将有形的商品和服务销售给其他国家或者从其他国家购买 ?外国直接投资:在国外建立或拓展公司的业务。 第二部分全球化的驱动力 第二章文化环境 1、文化适应:调整并适应与己不同的特定文化的过程。 2、高背景文化:行为和环境的细微差别都是传递信息的重要手段。比如交谈中的上下文与 实际说了什么一样重要。 3、低背景文化:语言文字表达了大部分的信息。 4、文化要素: 具体要素抽象要素 语言(口头语言和非口头语言)审美观 基础设施宗教信仰 教育价值观和态度 社会制度风俗习惯 5、自我参照标准:无意识地参照某人自己的文化价值观。指从某人自己文化影响的角度来 看待其他文化的倾向。国际经理们可以减少这种文化偏见以及本国中心主义,这需要通过对文化差异的全面理解和保持敏感性。 第三章全球贸易环境 1、本国政策的影响:间接和直接影响贸易和投资,目的在于提高国民的生活水平,提高人 民生活质量,促进国家发展,达到充分就业。 2、对外政策的影响:保护国家安全,增加贸易和投资的机会。 3、1947年,关税和贸易总协定(瑞士日内瓦),采用降低关税的方法来促进贸易的开展, 一个重要的工具是最惠国条款(MFN),这一条款要求成员国遵照给予任何其他国家的待遇 相互给予进出口方面同等的待遇,实质上是个平等机会条款,现在也被称为正常贸易关系。 4、世界贸易组织:唯一一个处理国家之间贸易规则的国际机构。主要目标:促进贸易尽可 能自由地进行;解决成员国之间的贸易纠纷;作为贸易国家之间进行贸易谈判的论坛。对于中国来说,加入世贸组织不但使中国更加容易地进入全球市场,也为它改革缺乏效率的工业 和农业带来了机遇。当然,中国因为取消壁垒和大幅度削减关税,对本国企业也带来了冲击。 5、全球政策的变更:国家政策影响的降低(一个国家鼓励农业的发展,通常会遭到一些竞 争伙伴的反对);传统国际制度的削弱(非关税贸易壁垒盛行);工业化国家和发展中国家之 间冲突加剧(工业化国家转移污染产业到发展中国家;全球变暖)。 6、进口限制:自愿限制协议;关税;配额;非关税壁垒。提高进口商品的价格 7、自愿限制协议:不违反现存的国际贸易规则, 8、关税:根据进出口商品和服务的价值征收的税收 9、配额:对允许进口的国外商品数量的限制。 10、非关税贸易壁垒:购买国货运动,与外国投标者相比给予国内投标者更优惠的待遇;与国际标准不同的国内标准;强调产品的设计而不是性能。 11、进口限制的影响: ?要求国内消费者付出巨大的代价,进口限制就意味着没有足够的供应来源,而当地生产者从中受益。(欧盟限制农产品的进口)

最新国际贸易学知识点归纳

国际贸易学 第一章国际贸易学的研究 1、国际贸易(世界贸易):指世界各国(或地区)之间在商品和服务方面的交换活动,它是各 个国家(或地区)在国际分工的基础上相互联系的主要形式。 对外贸易:指从单个国家(或地区)的角度出发,一个特定的国家(或地区)同其他国家(或地区)之间所进行的商品和服务方面的交换活动。 注:国际贸易与对外贸易是一般与个别的关系。 2、进口:当一个国家从其他国家购进商品和服务用于国内生产或消费时,由此而产生的全 部贸易活动称为进口。 出口:一个国家向其他国家输出本国商品和服务的活动称为出口。 注:在一定时期内,当某种商品的出口量大于进口量,则为净出口;反之则为净进口。 出口部门:是一国能够将产品销往国际市场的各类产品的总和。 进口竞争部门:是一国与进口产品在本国市场上的各类产业的总和。 3、国际贸易值(额):用货币来表示的一定时期内各国的对外贸易总值,它是一定时期内各 国出口值之和。(对外贸易总值:指一国的出口值与进口值之和。) 国际贸易量:以不变价格计算的国际贸易值。(对外贸易量:是一国以不变价格计算的进出口值之和。) 4、贸易差额:指在一定时间内,一个国家的出口总值与进口总值的差额。若出口值大于进 口值则为出超(贸易顺差),反之为入超(贸易逆差)。 5、总贸易:以国境作为统计对外贸易的标准。总贸易额为一国的总进口额加上总出口额。 专门贸易:以关境作为统计外贸的标准。专门贸易额为一国的专门进口额加上专门出口额。 注:过境贸易计入总贸易额但不计入专门贸易额。 6、货物贸易:指物质商品的进出口,也称有形贸易。 服务贸易:指服务的进出口,也称无形贸易。 7、直接贸易:在国际贸易中,商品的生产国直接到商品的消费国去销售商品,后者也乐于 从前者购买,即出口国为生产国,进口国为消费国。 间接贸易:商品的生产国与消费国不能直接进行交易,而只能通过第三国商人转手来间接地进行交易。 转口贸易:指从商品的生产国进口商品,不是为了本国生产或消费,而是再向第三国出口的贸易形式。 过境贸易:从商品生产国购货之后,需要通过第三国的境界才能进入本国市场,对于第三国来说,这就是过境贸易。 8、自由结汇贸易:以货币作为清偿手段的,称为自由结汇方式贸易,或叫做现汇结算贸易。 易货贸易:以货物经过计价作为清偿工具,称为易货贸易。 9、国际贸易商品结构:指各类商品在国际贸易中所处的地位,通常以它们在世界出口总额 中的比重来表示。(对外贸易的商品结构:指一定时期内进出口贸易中各类商品的构成情况,通常以各种商品在进口总额或出口总额中所占的比重来表示。) 10、国际贸易地理方向:又称国际贸易地区分布,通常是用世界各个国家或地区的出口贸易 额或进口贸易额占世界出口贸易总额或进口贸易总额的比重来表示。(对外贸易地理方向:表明一个国家或地区进口商品的来源和出口商品的去向,反映该国与其他国家或地区之间的经济贸易联系程度。) 第二章国际贸易的利益

货代空运知识总结

空运培训总结 通过两周多的培训,从最前期对空运货产生背景开始学习,到最后完成一份回复客户询价的报价邮件,对空运海外销售代理助理这个职位有了一个明确的定位和职务的了解,并且对整个空运的流程有了一个详细而细致的了解。以下通过对空运的流程和跟国外货代操作的流程,详细总结了每一环节的内容: 1、空运货的产生背景 随着外贸的不断发展,产生了一些对时间敏感度较高的货物,比如价值高和技术高需要在指定短时间内送达,这些货物就会选择空运。 2、空运指定货产生的背景 国外买家(Consignee)需要有一票货物进口时,会委托他们国内的货运代理办理这一票的货物进口手续,这个时候,代理(Forwarder)为了更便捷的操作,会委托进口国的货运代理公司(BSJ)来处理当地的操作,和他共同合作来完成他们的进口手续,这样一来可以更加高效率的来完成整个流程。 3、空运指定货的操作流程 1)联系 作为出口国的我们(BSJ),在得到国外代理(Forwarder)有指定货物出口信息后,应尽快和发货人(shipper)取得联系并告知这一消息,了解交期、货物明细等一些信息,互留联系方式; 2)订舱 ①发货人发托书给我们,我们需要确认货物信息和起运地、目的地机场等信息是否正确,并且和发货人沟通是否需要我们安排拖车和报关,基本信息确认完毕后填写操作记录转给操作,操作向承运人(Carrier)订舱;确认订好舱后,及时告知国外代理; ②订舱成功后,我们提供进仓单给发货人,其中包含送货地址和最晚送货时间,发出后需要确认发货人收到进仓单 3)报关 ①发货人需要我们安排拖车和报关:和发货人沟通好取货地址和时间,安排拖车公司准时到厂取货;在订好舱之后,告知发货人寄送报关资料地址和最晚时间 ②发货人自行安排送货和报关 4)提单 空运提单分为MABL和HABL: ①MABL: 承运人出主提单:

国际商务与国际营销知识点整理(1)

第一章国际贸易的优势 国际贸易起因和益处P7 “专业化”定义、优点P9 规模经济定义、六种类型P9-P10 外部规模经济定义、优势P10-P12 辅助产业作用P11 重点:绝对优势、相对优势 1、定义 2、看图表辨析各自具有的绝对优势产品是什么 3、看图表辨析各自具有的比较优势产品是什么 4、会画开展国贸后的生产示意图(P14) 5、专业化分工后各自生产什么?产量多少? 6、机会成本运用(比值) 诀窍:如果两种产品,比绝对优势,直接比大小,大的那个有绝对优势。然后两种产品之比(即机会成本比较),比值小的那个具有比较优势。然后计算。 如果多种产品,先比绝对优势(用数字直接比大小),然后再用绝对优势大的那两个进行比值,比值小的那个具有相对优势) 国际贸易制约因素:战略性因素、政治性因素 第二章国际收支 国际收支平衡表定义P27 经常项目定义P29 经常=有形贸易收支+无形贸易收支 有形=出口-进口 无形=出口服务-进口服务 资本项目=资本进口-资本出口 国际收支=经常+资本 出口>进口出超贸易盈余顺差 进口>出口入超贸易赤字逆差 贸易差额=出口-进口P30 贸易条件指数公式P31 贸易条件变化影响P31 贸易条件指数>100 有利 贸易条件指数<100 不利 贸易价格指数朝着有利方向变化的意义及产生问题P32 无形贸易三大类P33 资本项目定义P35 如何实现国际收支平衡P36 政府干预以调整国际收支措施P41-P44 国际收支平衡出现问题原因P40-P41 政府干预带来的问题(积极消极)P44-P46

第三章汇率的决定因素 汇率定义P52 金本位制运作机制备考P5 固定汇率体系的优势劣势P55 固定汇率体系定义优缺点P57-P59 硬软通货定义P59 固定汇率体系下汇率下跌及上涨的影响P60-P61 决定汇率成功转变的因素(出口进口弹性大于1)P62-P63 浮动汇率体系定义、运作机制P64-P65 一国出现国际收支问题,该国政府如何通过汇率干预措施改善?备考P6 汇率变化对企业影响P65-P67 计算:当本币升值贬值情况下,购买相对应产品数量多少?《单元综合测试一第5页(四)》

货代的一些基本业务知识

业务知识 一、业务范围 (1)核销单,(2)出口报关,(4)商检/植检,(5)产地证,(6)熏蒸消毒证,(7)配额(8)拖车,(9)海运,(10)空运,(11)散货入仓,(12)退税,(13)收汇/核销(14)代收货款; 二、核销单(单证) 核销单配资料:①核销单;②合同;③发票;④装箱单;⑤报关委托书;⑥存仓委托书; ⑦报关单;⑧报检委托书; 三、出口报关(清关) 3.1客户对象 (1)工厂;(2)货代公司;(3)进出口公司(做商品);(4)外贸公司;(5)拖车公司; 3.2寻找客户渠道 (1)贸易通;(2)流物通;(3)朋友介绍;(4)传真;(5)电话;(6)黄页;(7)电子商务;(8)网络论坛发信息;(9)扫楼;(10)QQ群;(11)MSN; 3.3客户寻价(需要客户提供资料) 3.3.1 空运或海:主要我们公司还没有接空运报关,只接海运报关; 3.3.2 详细品名:主要判断是否要做商检,是否可以报关; 3.3.3哪个港口或口岸出:主要判断是否能够接单; 3.3.4是否名牌:需要提供授权书,没有话就涉及到侵权问题; 3.3.5是否退税:涉及到做指定抬头的商检和给详细的资料,否则退税就退不了款; A、需退税时:需要问所报货物的总货值是多少,做商检需要跟金额关系; 3.3.6整柜/散货/包柜:确定操作的方式: A、整柜:一般是从盐田、蛇口出口报关的货; B、散货:散货是不足一个柜,需要跟其他公司的货进行拼柜,这样只能到仓库 进行入仓,我们最常入仓的仓库有以下一些地方: ①笋岗:笋岗仓(外运仓)、梅园仓; ②清水河:湖北仓、八达仓; ③盐田:飞弛、USP、盐田保税区、马士基、半岛; C、包柜:是通过海关关系进行直接通关(注意:妈湾不能包柜); ①仿牌:由于仿造名牌货物,所以必须需要相应名牌提供授权书,否则属领导 权行为; ②食品:需要提供卫生检验疫证书; ③植物:一般植物需要提供濒危物种证书; ④杂货:由于有一些柜货里面有多种物品,而且有多种物品需要商检,而产生 商检费比杂货柜要贵; ⑤冻柜:指海鲜(卫检)、鲜花(濒危证书)等; ⑥危险品:需要提供危险等级证书; 3.4 报价 3.4.1非商检类(又称普货)

国际商务概论考点整理

国际商务概论考点整理 经济全球化中的国际机构 联合国、世界贸易组织、国际货币基金组织、世界银行 重商主义理论(16-18世纪) 早期:代表人物有英国的海尔斯和斯塔福德。主张是强调限制进口,鼓励出口,禁止金银输出。这一时期的重商主义者认为,财富的惟一表现形式是贵金属,人们在商品的交易中可以通过贱买贵卖来获得这种货币财富。又被称为货币差额论。 晚期:代表人物是英国的托马斯.孟。主张国家应该允许货币输出国外,以便从国外获取大量货币,但仍然坚持少买多卖的原则。只要该国能够保持贸易收支的顺差,一国的货币财富就会增加。又被人们称为贸易差额论。 主要政策: 货币政策、奖出限入政策、保护关税政策、发展本国工业政策 主要缺陷: 金银是财富的惟一形态;财富都是在流通领域中产生的;国际贸易是一种“零和游戏”,一方得益必定是另一方受损,出口者从贸易中获得财富,而进口则减少财富。 绝对优势理论(1776) 供给方面:2×2×1模型(两个国家,两种产品,一种劳动要素),劳动的边际收益不变,生产是在单位成本不变的情况下进行的,即机会成本不变; 需求方面:收入预算约束,消费受制于收入,不能借钱借债消费; 贸易方面:没有运输成本和其它交易费用,进出口贸易值相等,即贸易是平衡的,生产要素在一国内是自由流动的,但国际间不能自由流动; 市场结构:自由竞争 主要论点: ①分工可以提高劳动生产率。分工提高劳动生产率的三点理由:提高生产者熟练程度;节省与生产没有直接关系的劳动时间;有利于工具的改进和发明创造。②分工的原则是绝对优势③国际分工的基础是有利的自然禀赋或后天的有利条件 绝对利益论简评: (1)进步意义:现实积极作用:反对重商主义;首次揭示国际分工和国际贸易之利益。(2)局限性:不带有普遍意义,无法解释没有绝对成本优势时贸易产生的原因;只能解释发展水平相近的国家之间的贸易,却无法为绝对先进和绝对落后的国家之间的贸易提供合理的理论基础。因此具有一定的局限性。 比较优势理论(1817) 前提(假设)条件: 2*2模型(只有两个国家,两种商品);单一生产要素;生产技术不同且不变;商品流动但生产要素不能流动(实现贸易活动的持续);生产成本不变;完全竞争;无运输成本;两国的贸易是平衡的。

国际货代知识点整理

国际货运代理知识点整理 1.国际货运代理的概念,国际货运代理的四种类型及其概念 国际货运代理(The Freight Forwarder),原为一种佣金代理,系指代表进出口商完成货物的装卸、储存、安排运输、收取货款等日常业务的代理机构。四种类型:1.船务代理(Shipping Agent)是指船务代理企业或代理人接受海运承运人(船舶所有人、船舶经营人或承租人)的委托,在授权范围内代表委托人办理与在港船舶有关的法律行为、代理行为。2.货运代理(Freight Forwarder)是接受货主的委托,代表货主办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、包装、转运、订舱等的人,他与货主的关系是委托和被委托的关系。3.租船代理(Shipbroker)是以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人,他的主要业务活动是在市场上为租船人(Chatterer)寻找合适的运输船舶或船东(Ship-owner)寻找货运对象,他以中间人身份使船租双方达成租赁交易,从中赚取佣金。4.咨询代理(Consulting Agent)专门从事咨询工作,按委托人的需要,以提供有关咨询情报、情况、资料、数据和信息服务而收取一定报酬的人。 2.国际货运代理的业务收入组成结构 1.代理费收入,包括:代理订舱佣金;代理清关和货物保险佣金;其它代理费; 2.差价收入,包括:运费及相关环节费用差价;小批量合并运输差价;多式联运整合差价。 3.揽货佣金 4.其它增值服务收入(代包装、代检品及分拨等) 3.国际货运代理的主要业务关系方 政府和其它公共机构(港口当局、海关当局进/出口贸易和外汇管制,卫生、动植物和质量管制运输和其它许可制度)、发货人、收货人、货运代理人、货物保险人、责任保险人、联运互保协会、船舶所有人、陆路运营人、铁路经营人、内陆水道运营人、航空公司、包装代理行、银行 4.四大航线:日韩线、澳新线、欧地线、美加线 5.国际货运代理业务人员的从业要求 1.基本素质:语言、应变能力、心理素质、团队合作、身体素质 2.业务素质:国际贸易知识、货运业务知识、企业文化、对客户的了解、服务意识、法律、保险 加工、来件装配、合作生产、易货贸易、补偿贸易、租赁贸易、技术贸易、边境贸易

货代专业知识

货代专业知识 海运业务常用缩略语(实用版) A/W 全水路 All Water ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia North America Eastbound Rate B/L 海运提单 Bill of Lading B/R 买价 Buying Rate BAF 燃油附加费 Bunker Adjustment Factor C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT C.C 运费倒付 Collect C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge C.Y. 货柜场 Container Yard C/(CNEE)收货人 Consignee C/O 产地证 Certificate of Origin CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor CFS 散货仓库 Container Freight Station CFS/CFS 散装交货(起点 / 终点) CHB 报关行 Customs House Broker CIF 成本,保险加海运费COST,INSURANC,E FRIGHT CIP 运费、保险费付至目的 地 Carriage and Insurance Paid To COMM 商品 Commodity CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To CTNR 柜子 Container CY/CY 整柜交货(起点 / 终点) Document Against Acceptance Delivery Order Document Against Payment Delivered At Frontier DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship Doc# 文件号码 Document Number EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges Ex 工厂交货 Work/ExFactory F/F 货运代理 Freight Forwarder FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor FAK 各种货品 Freight All Kind FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship FCA 货交承运人 Free Carrier FCL 整柜 Full Container Load Feeder Vessel/Lighter 驳船航次 FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40' FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission FOB 船上交货 Free On Board GRI 全面涨价 General RateIncrease H/C 代理费 Handling Charge HBL 子提单 House B/L I/S 内销售 Inside Sales IA 各别调价 Independent Action L/C 信用证 Letter of Credit Land Bridge 陆桥 LCL 拼柜 Less Than Container Load M/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费) Measurement Ton MB/L 主提单 Master Bill Of Loading MLB 小陆桥,自一港到另一港口 Minni Land Bridge Mother Vessel 主线船 MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document N/F 通知人 Notify NVOCC 无船承运 人 Non Vessel OperatingCommon Carrier O/F 海运费 Ocean Freight OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L OCP 货主自行安排运到内陆 点 Overland Continental Point OP 操作 Operation ORC 本地收货费用(广东省收取) Origen Recevie Charges P.P 预付 Prepaid PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge POD 目地港 Port Of Destination POL 装运港 Port Of Loading PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges S/(Shpr)发货人 Shipper S/C 售货合同 Sales Contract S/O 装货指示书 Shipping Order S/R 卖价 Selling Rate S/S Spread Sheet Spread Sheet SC 服务合同 Service Contract SSL 船公司 Steam Ship Line T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option T.R.C 码头收 柜费 Terminal Receiving Charge T/S 转船,转运 Trans-Ship T/T 航程 Transit Time TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20 THC 码头操作费(香港收 取) Terminal Handling Charges TTL 总共 Total TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier W/M 即以重量吨或者尺码吨 中从高收费 Weight or Measurement ton W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton YAS 码头附加费 Yard Surcharges 各类附加费缩写简析 1、BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。 2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区) 3、FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用) 4、YAS 日元升值附加费(日本航线专用) 5、GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用 6、DDC、 IAC 直航附加费,美加航线使用 7、IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用 8、PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用 9、 ORC本地出口附加费,和 SPS类似,一般在华南地区使用 10、 EBS EBA部分航线燃油附加费的表示方式,EBS —般是澳洲航线使用,EBA 一般是非洲航线、中南美航线使用 11、PCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用 12、PSS 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用编号公司中文名 D/A 承兑交单 D/O 到港通知 D/P 付款交单 DAF 边境交货 Rate

国际商务谈判知识点

1关键词语 What is a negotiation? A negotiation is a process of communication between parties to manage conflicts in order for them to come to an agreement, solve a problem or make arrangements.谈判是各方为化解冲突而进行沟通的过程,目的是使各方达成一项协议、解决一个问题或做出某种安排。 Factors in a successful negotiation 1. Result of mutual taking and giving共同的给予和获取的结果 2. The existence of conflicts and collaboration 冲突与合作并存 3.Every party can exercise(行使)veto right(否决权)to the results of the negotiation各方都可对谈判决议行使否决权 What is a conflict ? A conflict is a dispute, disagreement or argument between two or more interdependent parties who have different and common interests. 冲突是发生在两个或更多既有不同利益又有共同利益的相互依赖的当事人之间的对抗、争执或不同意见。 Stakes are the value of benefits that may be gained or lost,and costs that may be incurred or avoided.利益是指(通过谈判)可以获得的利益或者是失去的利益及可以引发或者是避免的成本。 Four points 1.The negotiations are pertinent to relevant parties’interests.谈判是对于各方具有利害关系的事件 2.All parties have to pay for the gaining, but what they will get is determined by how well negotiators manage the situation.谈判各方必须有所付出才能获取利益,但所获取利益取决于谈判者如何应对谈判 3.What they will get is also determined by the current situation.所获取利益也取决于谈判时的事态发展现状 4.Negotiators have to balance the relation between the current interests and long-term interests.谈判者必须对眼前利益和长远利益之间作出权衡 2谈判结构 ⅡGeneral Structure of Negotiation 1.Determine interests and issues确定利益与议题 Negotiators should identify their own interests and the other side’s interests (specially their underlying interests) and find out what issues are involved. 2.Design and offer options设计和提出方案 Set forth suggestions and options Generate a number of options before making a final decision 3.Introduce criteria to evaluate options引入评价方案的标准 For their own interests, all parties will examine and evaluate all suggested options according to their own criteria to find out the most favorable one . 4.Estimate reservation points估计各自的保留点和底线

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