液压马达

QJM系列径向柱塞式低速大扭矩液压马达，是可与各种油泵，阀以及液压福建配套组成液压传动装置。该型马达重量轻，体积小，调速范围大，可有级变量，机械制动器可自动起闭，低速稳定性能好，工作可靠，耐冲击，效率高，寿命长等系列优点。

标准型：1QJM001-0.063 1QJM001-0.08 1QJM01-0.10 1QJM002-0.2 1QJM01-0.1 1QJM01-0.16 1QJM01-0.2 1QJM02-0.32 1QJM02-0.4 1QJMA1-0.4 1QJMA1-0.63 1QJM11-0.32 1QJM11-0.

5 1QJM11-0.63 1QJM12-1.0 1QJM12-1.25 1QJM21-0.4 1QJM21-0.5 1QJM21-0.63 1QJM2 1-0.8 1QJM21-1.0 1QJM21-1.25 1QJM21-1.

6 1QJM32-0.63 1QJM32-0.8 1QJM32-1.0 1QJM32-1.25 1QJM32-2.0 1QJM32-2.5 1QJM32-3.2 1QJM32-4.0 1QJM42-2.0 1QJM42- 2.5 1QJM42-3.2 1QJM42-4.0 1QJM42-4.5 1QJM52-2.5 1QJM52-3.2 1QJM52-4.0 1QJM52-5.0 1QJM52-6.3 1QJM62-4.0 1QJM62-6.3 1QJM62-8 1QJM62-10

S型内控式带制动器：1QJM11-0.32S 1QJM11-0.40S 2QJM11-0.40S 1QJM11-0.5S 1QJM11-0.63 S 2QJM11-0.63S 1QJM21-0.4S 1QJM21-0.5S 1QJM21-0.63S 1QJM21-0.8S 1QJM21-1.0

S 1QJM21-1.25S 1QJM21-1.6S 2QJM21-0.4S 2QJM21-0.5S 2QJM21-0.63S 2QJM21-0.8

S 2QJM21-1.0S 2QJM21-1.25S 2QJM21-1.6S 1QJM32-0.63S 1QJM32-0.8S 1QJM32-1.0 S 1QJM32-1.25S 1QJM32-0.63S2 1QJM32-0.8S2 1QJM32-1.0S2 1QJM32-1.25S2 1QJM3 2-2.0S2 1QJM32-2.5S2 1QJM32-3.2S2 1QJM32-4.0S2 2QJM32-0.63S2 2QJM32-0.8S2 2QJ M32-1.0S2 2QJM32-1.25S2 2QJM32-2.0S2 2QJM32-2.5S2 2QJM32-3.2S2 2QJM32-4.0S

2 1QJM42-2.0S 1QJM42-2.5S 1QJM42-3.2S 1QJM42-4.0S 1QJM42-4.5S 1QJM52-2. 5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-4.0S 1QJM52-4.5S 1QJM52-2.5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-5.0S 1Q JM52-4.0S 1QJM52-6.3S 2QJM32-0.63S 2QJM32-0.8S 2QJM32-1.0S 2QJM32-1.25S 2Q JM32-2.0S 2QJM32-2.5S 2QJM32-3.2S 2QJM32-4.0S 2QJM42-2.0S 2QJM42-2.5S 2QJ M42-3.2S 2QJM42-4.0S 2QJM42-4.5S 2QJM52-2.5S 2QJM52-3.2S 2QJM52-4.0S 2Q JM52-4.5S 2QJM52-2.5S 2QJM52-3.2S 2QJM52-5.0S 2QJM52-4.0S 2QJM52-6.3S

Se型外控式带制动器液压马达

1QJM12-0.8Se 1QJM12-1.0Se 1QJM12-1.25Se 1QJM21-0.32Se 1QJM21-0.4Se 1QJM21-0.5 Se 1QJM21-0.63Se 1QJM21-0.8 Se 1QJM21-1.0 Se 1QJM21-1.25Se 1QJM21-1.6Se 1QJM32 -0.63 Se 1QJM32-0.8Se 1QJM32-1.0Se 1QJM32-1.25 Se 1QJM32-2.0Se 1QJM32-2.5Se 1QJM32-3.2Se 1QJM32-4.0Se 1QJM42-2.0Se 1QJM42-2.5Se 1QJM42-3.2Se 1QJM42-4.0 Se 1QJM42-4.5Se 1QJM52-2.5Se 1QJM52-3.2Se 1QJM52-4.0Se 1QJM52-5.0Se 1QJ M52-6.3Se2QJM12-0.8Se 2QJM12-1.0Se 2QJM12-1.25Se 2QJM21-0.32Se 2QJM21-0.4Se 2QJM 21-0.5 Se

2QJM21-0.63Se 2QJM21-0.8 Se 2QJM21-1.0 Se 2QJM21-1.25Se 2QJM21-1.6Se 2QJM32 -0.63 Se 2QJM32-0.8Se 2QJM32-1.0Se 2QJM32-1.25 Se 2QJM32-2.0Se 2QJM32-2.5Se

2QJM32-3.2Se 2QJM32-4.0Se 2QJM42-2.0Se 2QJM42-2.5Se 2QJM42-3.2Se 2QJM42-4.0 Se 2QJM42-4.5Se 2QJM52-2.5Se 2QJM52-3.2Se 2QJM52-4.0Se 2QJM52-5.0Se 2QJ M52-6.3Se

Z（Z3，Ze3）型支座式液压马达：1QJM001-0.063Z 1QJM001-0.08Z 1QJM01-0.10Z 1QJM002-0.2Z 1QJM002-0.32Z 1QJM002-0.4Z 1QJM11-0.32Z 1QJM11-0.04Z 1QJM11-0.05Z 1QJM11-0.63

Z 1QJM12-1.0Z 1QJM12-1.25Z 1QJM21-0.4Z3 1QJM21-0.63Z3 1QJM21-0.8Z3 1QJM21-1.0 Z3 1QJM21-1.25Z3 1QJM21-1.6Z3 2QJM21-0.4Z3 2QJM21-0.63Z3 2QJM21-0.8Z3 2QJM21 -1.0Z3 2QJM21-1.25Z3 2QJM21-1.6Z3 1QJM21-0.4Ze3 1QJM21-0.63Ze3 1QJM21-0.8Ze3 1QJM21-1.0Ze3 1QJM21-1.25Ze3 1QJM21-1.6Ze3 2QJM21-0.4Ze3 2QJM21-0.63Ze3 2QJM21 -0.8Ze3 2QJM21-1.0Ze3 2QJM21-1.25Ze3 2QJM21-1.6Ze3 1QJM32-0.63Z 1QJM32-0.8

Z 1QJM32-1.0Z 1QJM32-1.25Z 1QJM32-2.0Z 1QJM32-2.5Z 1QJM32-3.2Z 1QJM32-0.63Z 3 1QJM32-0.8Z3 1QJM32-1.0Z3 1QJM32-1.25Z3 1QJM32-2.0Z3 1QJM32-2.5Z3 1QJM32-3.2Z3 1QJM32-0.63Ze3 1QJM32-0.8Ze3 1QJM32-1.0Ze3 1QJM32-1.25Ze3 1QJM32-2.0Ze

3 1QJM32-2.5Ze3 1QJM32-3.2Ze3 2QJM32-0.63Z 2QJM32-0.8Z 2QJM32-1.0Z 2QJM32-1. 25Z 2QJM32-2.0Z 2QJM32-2.5Z 2QJM32-3.2Z 2QJM32-0.63Z3 2QJM32-0.8Z3 2QJM32-1.0Z 3 2QJM32-1.25Z3 2QJM32-2.0Z3 2QJM32-2.5Z3 2QJM32-3.2Z3 2QJM32-0.63Ze3 2QJM32-0. 8Ze3 2QJM32-1.0Ze3 2QJM32-1.25Ze3 2QJM32-2.0Ze3 2QJM32-2.5Ze3 2QJM32-3.2Ze3 1 QJM32-4.0 Ze3 1QJM52-4.0Z 1QJM52-5.0Z 1QJM52-6.3Z 1QJM62-4.0Z 1QJM62-6.3Z 1QJM62-8Z 1QJM62-10Z 2QJM52-4.0Z 2QJM52-5.0Z 2QJM52-6.3Z 2QJM62-4.0Z 2QJM6 2-6.3Z 2QJM62-8Z 2QJM62-10Z

SeZ(SeZH)型外控制动器支座式液压马达：1QJM12-0.8SeZ 1QJM12-1.0SeZ 1QJM12-1.25 SeZ 1QJ M21-0.32SeZ 1QJM21-0.4SeZ 1QJM21-0.5SeZ 1QJM21-0.63SeZ 1QJM21-0.8SeZ 1QJM21-1.0 SeZ 1QJM21-1.25SeZ 1QJM21-1.6SeZ 1QJM32-0.63 SeZ 1QJM32-0.8 SeZ 1QJM32-1.0Se Z 1QJM32-1.25SeZ 1QJM32-2.0SeZ 1QJM32-2.5SeZ 1QJM32-3.2 SeZ 1QJM32-4.0SeZ 1 QJM42-2.0 SeZ 1QJM42-2.5SeZ 1QJM42-3.2SeZ 1QJM42-4.0SeZ 1QJM42-4.5SeZ 1Q JM52-2.5SeZ 1QJM52-3.2SeZ 1QJM52-4.0SeZ 1QJM52-5.0SeZ 1QJM52-6.3SeZ 2QJM12-0.8SeZ 2QJM12-1.0SeZ 2QJM12-1.25 SeZ 2QJM21-0.32SeZ 2QJM21-0.4SeZ 2QJM21-0.5SeZ 2QJM21-0.63SeZ 2QJM21-0.8SeZ 2QJM21-1.0SeZ 2QJM21-1.25SeZ 2QJM21-1.6SeZ 2QJ M32-0.63 SeZ 2QJM32-0.8 SeZ 2QJM32-1.0SeZ 2QJM32-1.25SeZ 2QJM32-2.0SeZ 2QJM 32-2.5SeZ 2QJM32-3.2 SeZ 2QJM32-4.0SeZ 2QJM42-2.0 SeZ 2QJM42-2.5SeZ 2QJM42-3. 2SeZ 2QJM42-4.0SeZ 2QJM42-4.5SeZ 2QJM52-2.5SeZ 2QJM52-3.2SeZ 2QJM52-4.0 SeZ 2QJM52-5.0SeZ 2QJM52-6.3SeZ

外五星液压马达XQM系列马达产品特点：

1、采用曲轴及较低激振频率的五缸五活塞机构，保持原有的低噪音特点；

2、启动扭矩大，具有良好的低速稳定性，能在很低的速度下平稳运转；

3、采用平面可补偿式配油结构，可靠性好，泄漏少，维修方便，活塞和柱塞套采用密封环密封，具有很高的容积效率；

4、曲轴和连杆间由滚柱支撑具有很高机械效率；旋转方向可逆，输出轴允许承受一定的径向和轴向外力；

5、具有较高的功率质量比，体积重量小

XQM1-63 XQM1-80 XQM1-100 XQM1-125 XQM1-160 XQM2-100 XQM2-100 XQM2-100 XQM2 -100 XQM2-150 XQM2-175 XQM2-200 XQM2-250 XQM2-280 XQM3-175 XQM3-200 XQM3-250 XQM3-300 XQM3-350 XQM3-400 XQM3-450 XQM3-500 XQM 6-400 XQM6-450 XQM6-500 XQM6-600 XQM6-700 XQM6-750 XQM6-800 XQM6-850 XQM6-900 XQM8-700 XQM8-750 XQM8- 800 XQM8-850 XQM8-900 XQM8-1000 XQM11-700

XQM11-800 XQM11-900 XQM11-1000 XQM11-1100 XQM11-1200 XQM11-1300 XQM11-1400 XQM16-1400 XQM16-1600 XQM16-1800 XQM16-2000 XQM16-2400 XQM31-2500 XQM31-280 0 XQM31-3000 XQM31-3150 XQM31-3500 XQM31-4000 XQM31-5000 XQM100-6300 XQM10 0-8000 XQM100-10000 XQM100-13000 XQM160-12500 XQM160-16000

NHM1-63 NHM1-80 NHM1-100 NHM1-125 NHM1-160 NHM2-100 NHM2-100 NHM2-100 NHM2 -100 NHM2-150 NHM2-175 NHM2-200 NHM2-250 NHM2-280 NHM3-175 NHM3-200 NHM3-250 NHM3-300 NHM3-350 NHM3-400 NHM3-450 NHM3-500 NHM 6-400 NHM6-450 NHM6-500 NHM6-600 NHM6-700 NHM6-750 NHM6-800 NHM6-850 NHM6-900 NHM8-700 NHM8-750 NHM8- 800 NHM8-850 NHM8-900 NHM8-1000 NHM11-700

NHM11-800 NHM11-900 NHM11-1000 NHM11-1100 NHM11-1200 NHM11-1300 NHM11-1400 NHM16-1400 NHM16-1600 NHM16-1800 NHM16-2000 NHM16-2400 NHM31-2500 NHM31-280 0 NHM31-3000 NHM31-3150 NHM31-3500 NHM31-4000 NHM31-5000 NHM100-6300 NHM10 0-8000 NHM100-10000 NHM100-13000 NHM160-12500 NHM160-16000

内五星液压马达

GM05-60 GM05-75 GM05-90 GM05-110 GM05-130 GM05-150 GM05-175 GM05-200 GM1-100 GM1-150 GM1-175 GM1-200 GM1-250 GM1-300 GM1-320 GM2-200 GM2-250 GM2-30 0 GM2-350 GM2-420 GM2-500 GM2-600 GM2-630 GM3-425 GM3-500 GM3-600 GM3-700 GM3-800 GM3-900 GM3-1000 GM4-600 GM4-800 GM4-900 GM4-1000 GM4-1100 GM4-130 0

MS系列马达特点：

1、马达规格覆盖各应用领域，排量范围从0.2 L/r至15L/r。

2、模块化概念，适应多种应用场合。

3、配置结构不重复，各马达模块自由组合。

4、性能高，包括起动扭矩大，机械、容积效率高，噪音低，转动惯量小。

5、静液压动力制动，马达设计固有特点。

6、整体尺寸小，机器设计布置灵活。

7、低速性能好

产品简介?

1、模块化设计

整体结构按模块化设计，片式迭装，分机械输出装置，液压功能装置，机械制动装置三部分，因此能方便与各种主机优化配套。

2、效率高

采用多作用平面配流技术，对压力和温度敏感度低，自动补偿配流摩擦副间的磨损，从而长时期保证马达很高的容积效率，同时采用滚柱，柱塞结构，传力简单，摩擦副少，提高了机械效率。

3、工作压力高，低速性能好

与QJM系列马达相比采用滚柱、柱塞替代了钢球、球塞；通过改善定子曲线的设计，在保证输出扭矩，转速无脉动的同时，降低了定子接触应力，并采用新材料、新工艺制造定子从而使液压马达的工作压力大大提高，最高压力可达40MSa，由于传力机构惯量小，柱塞副由柱塞环密封，因而启动效率高，低速性能好，最低稳定转速≤0.5r.S.m

4、可承受径向和轴向负荷

采用独立设置机械输出装置，轴承和输出轴的直径尺寸都很大，并且液压功能装置径向力平衡是由纯扭矩输出，因而马达可承受较大的轴向力和径向力，可以是直接齿轮输出或直接布置在车辆驱动轮上。

5、可带机械制动器

采用模块化片式结构，迭加机械制动装置十分简便，实现输出轴直接安全制动和停车制动。

波克兰（SOCLAIN）MS02 MS05 MS08 MS11 MS18 MS25 MS35 MS50 MS83 MS125

波克兰（SOCLAIN）ZJM02 ZJM05 ZJM08 ZJM11 ZJM18 ZJM25 ZJM35 ZJM50 ZJM83 ZJM1 25

●MS※※--※※型液压马达技术参数

型号排量(ml/r) 压差扭矩(Nm/100bar) 额定扭矩(Nm) 额定压力(bar) 最高压力(bar) 最高转速(rpm) 最大功率 (全排量)KW 最大功率 (半排量)KW

MS02 213 340 935 275 450 310 18 18 255 410 1127.5 275 450 260 18

MS05 376 598 1644.5 275 450 240 29 19 468 740 2035 275 450 240 29 19 514 820 2255 27 5 450 220 29 19 560 890 2002.5 225 450 200 29 19

MS08 627 997 2741.75 275 450 170 41 27 780 1240 3410 275 450 170 41 27 857 1360 3740 , 275 410 155 41 27 934 1485 3341.25 225 375

MS11 837 1330 3657.5 275 450 195 50 33 943 1500 4125 275 450 190 50 33 1048 1670 459 2.5 275 450 185 50 33 1147 1830 4117.5 225 450 180 50 33 259 2000 4500 225 450 175 50 33

MS18 1395 2220 6105 275 450 150 70 47 1571 2500 6875 275 450 150 70 47 1747 2780 764 5 275 450 150 70 47 1911 3040 6840 225 410 135 70 47 2099 3340 7515 225 375 125 70 47

MS25 2004 3190 8772.5 275 450 140 90 60 2498 3970 10917.5 275 450 140 90 60 2752 4370 12017.5 275 410 125 90 60 3006 4780 10755 225 375 115 90 60

MS35 3143 5000 13750 275 450 140 110 73 3494 5560 15290 275 450 130 110 73 4198 6680 15030 275 450 110 110 73

MS50 4008 6370 17517.5 275 450 145 140 93 4996 7950 21862.5 275 450 135 140 93 6012 9 570 21532.5 225 375 110 140 93

MS83 6679 10600 29150 275 450 85 200 120 8328 13333 36667 275 450 70 200 120 10019 1

5889 35750 225 450 55200 120

宁波邦力液压有限公司专业生产各种类型液压马达和替换进口马达

丹佛斯(DANFOSS)液压马达

SARKER（派克），WHITE（怀特），EATON（伊顿）

OMM,OMS,OMR,OMH,OMS,OMT,OMV，TG，TE，2K，6K

丹佛斯DANFOSS，型号液压马达完全替换

(OMS,OH,OMR,DS,OMH,OMEW)

(OMS,OMT,OMV)

以下是2K和6K液压马达全部型型号

结构特点

1、端面配流式摆线液压马达。

2、先进的镶柱式定转子参数设计，启动压力低，效率高，低速运转平稳。

3、先进的轴密封设计，高的北压承受能力。先进可靠的联动轴设计，使马达具有长寿命。

4、先进的配流机构设计，具有配流精度高和磨损自动补偿的特点。

5、马达允许串联和并联使用，串联使用时应接外泄油口。

6、采用圆锥滚子轴承支撑设计，具有较大的径向承载能力，使得马达可直接驱动工作机构。

7、多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式。

技术规格型号排量/(mL/r) 最大流量/(L/min) 最大转速/(r/min) 最大工作压力/(MSa) 最大转矩/(N? m) 长度Y/mm 最大背压/(MSa)

连续不连续连续不连续连续不连续峰值连续不连续标准型车轮型

2K-80 80 75 75 799 98 20.5 31 31 235 345 184.5 144.3 14

2K-100 100 75 95 742 924 20.5 31 31 295 445 189.0 148.9

2K-130 130 75 95 576 720 20.5 31 31 385 560 195.41 155.5

2K-160 160 75 115 477 113 20.5 26 31 455 570 195.4 155.2

2K-195 195 75 115 385 577 20.5 26 31 540 665 202.2 162.1

2K-245 245 75 115 308 462 20.5 26 31 660 820 211.1 171.0

2K-305 305 75 115 246 365 20.5 24 31 765 885 222.6 182.4

2K-395 395 75 130 191 335 15.5 19 22.5 775 925 238.6 198.4

2K-490 490 75 115 153 230 12 14 17 845 930 256 215.7

6K-195 195 150 170 775 866 20.5 31 31 575 860 187.4/270.1 102.6/185.2 7

6K-245 245 150 210 615 834 20.5 31 31 735 1100 193/27506 108.2/190.8

6K-310 310 150 225 485 698 20.5 31 31 1155 1355 200.4/283.0 115.2/198.2

6K-390 390 150 225 387 570 20.5 31 31 930 1635 209/291.6 124.3/207.1

6K-490 490 150 225 307 454 20.5 27.5 31 1445 3885 220.2/302.8 135.4/218.0

6K-625 625 150 225 241 355 14 17 22.5 1380 1378 234.8/317.5 150.1/233

6K-985 985 150 225 153 230 14 14 17 1685 1873 274.6/357.4 189.8/272.6

意大利CALZONI 液压马达MRCN. MRC. MR. MRE 固定流量系列意大利CALZONI 液压马达MRCN. MRC. MR. MRE 固定流量系列MRC-250 249.3 250 300 750 44 52 323.0 81.0 175.0 328.0 232.0 11.0MRC-300 307.5 250 300 750 50 52MRC-330 332.4 250 300 650 46 52MRC-350 349.1 250 300 650 59 52MRC 400 398.1 250 300 600 67 52MRC-500 498.6 250 300 600 67 98 406.0 1 01.0 220.0 405.0 290.0 13.0MRC-600 611.2 250 300 520 81 98MRC-650 659.5 250 300 520 87 98MRC-700 707.7 250 300 500 94 98MRC-800 804.3 250 300 450 90 98MRC 600I 611.2 250 300 520 81 98 406.0 101.0 256.0 405.0 300.0 14.0MRC 700I 707.7 250 300 520 94 98MRC 80 0I 804.3 250 300 450 90 98MRC-1000 1,016.1 250 300 330 116 140 445.0 117.0 250.0 470.0

330.0 15.0

MRC-1100 1,125.8 250 300 330 116 140MRC-1200 1,237.1 250 300 300 116 140MRC-1400 1,3 69.5 250 300 280 99 140MRC-1600 1,608.1 250 300 250 137 227 503.0 133.0 290.0 558.0 380.

0 17.0MRC-1800 1,809.6 250 300 250 150 227MRC-2000 2,010.2 250 300 250 150 227MRC-24 00 2,393.1 250 300 210 180 325 617.3 154.3 335.0 642.0 440.0 19.0MRC-2800 2,792.1 250 30 0 210 182 325MRC-3100 3,103.7 250 300 210 182 325MRC-3600 3,636.8 250 300 180 182 508 700.4 209.5 400.0 756.0 540.0 23.0MRC-4500 4,502.7 250 300 170 207MRC-6500 6,504.1 250 300 130 237 800 796.0 230.0 450.0 864.0 600.0 25.0MRC-5400 5,401.2 250 300 160 207 550M RC-7000 6,995.0 250 300 130 247MRC-8500 8,525.6 250 300 130 247MRC-9500 9,542.7 250 3

00 110 247 921 N/A N/A N/A N/A N/A N/A

产品名称：BM系列摆线液压马达产品介绍：说明下载SDF浏览器下载BM系列摆线马达产品特点：1、其结构简单、低速稳定性好，单位重量功率远比其他类型的液压马达大；2、体积小，重量轻，排量80-800ml/r，转速范围宽；3、先进的轴密封设计，较优高的背后承受能力；4、短期超载能力强，输出扭矩大；5、有轴配流和端面配流两种结构，使用范围广。●OMS-※※型轴配流摆线液压马达性能参数型号排量cc/r 转速RSM 流量LSM 扭矩压力△bar 连续间断连续间断连续间断连续间断OMS -50 50 720 850 40 45 95 110 140 160 OMS-63 63 610 840 45 60 125 140 140 160 OMS-80 8 0 610 670 55 60 155 175 140 160 OMS-100 100 500 540 55 60 195 215 140 160 OMS-160 1 60 325 350 55 60 265 290 125 140 OMS-200 200 260 290 55 60 320 350 125 140 OMS-250 250 200 230 55 60 390 400 125 140 OMS-305 305 170 180 55 60 400 495 100 125 OMS-395 395 130 150 55 60 445 495 100 125 ●OMR-※※型轴配流摆线液压马达性能参数型号排量cc/r 转速RSM 流量LSM 扭矩压力△bar 连续间断连续间断连续间断连续间断OMR-100 100 500

540 55 60 195 515 140 160 OMR-160 160 325 350 55 60 290 320 140 160 OMR-200 200 260 290 55 60 360 400 140 160 OMR-250 250 200 230 55 60 400 450 125 140 OMR-305 305 17 0 180 55 60 480 510 125 140 OMR-395 395 130 150 55 60 620 650 125 140 ●OMS-※※型盘阀配流摆线液压马达性能参数型号排量cc/r 转速RSM 流量LSM 扭矩压力△bar 连续间断连续间断连续间断连续间断OMS-80 80 800 1000 75 95 200 310 175 280 OMS-100 100 745 925 7 5 95 250 400 175 280 OMS-125 125 580 730 75 95 315 505 175 280 OMS-160 160 480 715 75 115 385 541 175 250 OMS-200 200 385 580 75 115 460 635 250 OMS-250 250 305 460 7 5 115 560 765 175 250 OMS-305 305 250 370 75 115 570 810 150 210 OMS-395 395 190 34 0 75 130 710 895 150 175 ●OMT-※※型盘阀配流摆线液压马达性能参数型号排量cc/r 转速RSM 流量LSM 扭矩压力△bar 连续间断连续间断连续间断连续间断OMT-200 OMT-250 OMT-31 0 OMT-390 OMT-490 OMT-630 OMT-985

船用液压绞车工程机械用液压绞车可空钩自由下放并带压绳机构液压绞车具有恒张力和自由下放及限位功能的液压绞车

电动船用绞车电动工程机械用液压绞车

IYJ产品名称：BM系列摆线液压马达产品介绍：说明下载SDF浏览器下载BM系列摆线马达产品特点：1、其结构简单、低速稳定性好，单位重量功率远比其他类型的液压马达大；2、体积小，重量轻，排量80-800ml/r，转速范围宽；3、先进的轴密封设计，较优高的背后承受能力；4、短期超载能力强，输出扭矩大；5、有轴配流和端面配流两种结构，使用范围广。●OMS-※※型轴配流摆线液压马达性能参数型号排量cc/r 转速RSM 流量LSM 扭矩压力△bar 连续间断连续间断连续间断连续间断OMS-50 50 720 850 40 45 95 110 140 160 OMS-63 63 610 840 45 60 125 140 140 160 OM S-80 80 610 670 55 60 155 175 140 160 OMS-100 100 500 540 55 60 195 215 140 160 OMS -160 160 325 350 55 60 265 290 125 140 OMS-200 200 260 290 55 60 320 350 125 140 OM S-250 250 200 230 55 60 390 400 125 140 OMS-305 305 170 180 55 60 400 495 100 125 O MS-395 395 130 150 55 60 445 495 100 125 ●OMR-※※型轴配流摆线液压马达性能参数型号排量cc/r 转速RSM 流量LSM 扭矩压力△bar 连续间断连续间断连续间断连续间断OMR-100 1 00 500 540 55 60 195 515 140 160 OMR-160 160 325 350 55 60 290 320 140 160 OMR-200 200 260 290 55 60 360 400 140 160 OMR-250 250 200 230 55 60 400 450 125 140 OMR-305 305 170 180 55 60 480 510 125 140 OMR-395 395 130 150 55 60 620 650 125 140 ●OMS-※※型盘阀配流摆线液压马达性能参数型号排量cc/r 转速RSM 流量LSM 扭矩压力△bar 连续间断连续间断连续间断连续间断OMS-80 80 800 1000 75 95 200 310 175 280 OMS-100 100 7 45 925 75 95 250 400 175 280 OMS-125 125 580 730 75 95 315 505 175 280 OMS-160 160 480 715 75 115 385 541 175 250 OMS-200 200 385 580 75 115 460 635 250 OMS-250 250 3 05 460 75 115 560 765 175 250 OMS-305 305 250 370 75 115 570 810 150 210 OMS-395 39 5 190 340 75 130 710 895 150 175 ●OMT-※※型盘阀配流摆线液压马达性能参数型号排量cc/r 转速RSM 流量LSM 扭矩压力△bar 连续间断连续间断连续间断连续间断OMT-200 OMT-25 0 OMT-310 OMT-390 OMT-490 OMT-630 OMT-985

力士乐GFT－W卷扬减速机

力士乐GFT－W系列静液压卷扬减速机适用于各种汽车、履带起重机、铁路起重机、以及船舶、码头和集装箱起重机的卷扬结构，2级或者3级的行星齿轮传动设计，使得产品具有结构紧凑，节省空间的特点，一体化的多片式夹持制动器，安装简单，换油方便。为满足客户对尺寸和输出的特殊需要，我们可以按照要求做变形结构，根据工况的需要，为客户提供最佳的解决方案，提供最适合的产品。欢迎广大客户与我公司联系，我们竭诚为您服务！

我公司专业生产力士乐各种型号行走回转卷扬减速机，若需要详细的资料或者咨询，请与我公司联系！

GFT-W 系列输出转矩(N.M) 传动比i 液压马达减速机重量kg

A2FE A6VE

GFT 17 W2 12500 26.43 105

32.14 A2FE45/61W-VZL

37.57 A2FE56/61W-VZL A6VE28/63W-VAL

45.42 A2FE63/61W-VZL A6VE55/63W-VAL

53.95

GFT 17 W3 12500 115

77.95 A2FE45/61W-VZL

88.23 A2FE56/61W-VZL A6VE28/63W-VAL

102.62 A2FE63/61W-VZL A6VE55/63W-VAL

GFT 24 W3 17500 130

102.63 A2FE45/61W-VZL

A2FE56/61W-VZL A6VE55/63W-VAL

120.5 A2FE63/61W-VZL

GFT 26 W2 18000 36.8 A2FE45/61W-VZL 165

42.87 A2FE56/61W-VZL A6VE55/63W-VAL

50.52 A2FE63/61W-VZL A6VE80/63W-VAL

62 A2FE80/61W-VZL

A2FE90/61W-VZL

GFT 36 W3 26000 66.96 A2FE45/61W-VZL 185

79.36 A2FE56/61W-VZL A6VE55/63W-VAL

100.02 A2FE63/61W-VZL A6VE80/63W-VAL

116.55 A2FE80/61W-VZL A6VE107/63W-VAL

131 A2FE90/61W-VZL

GFT 40 W2 27000 35.46 A2FE80/61W-VZL A6VE80/63W-VAL 180

41.04 A2FE90/61W-VZL A6VE107/63W-VAL

48.28 A2FE107/61W-VZL A6VE107/63W-VZU

59.13 A2FE126/61W-VZL A6VE140/63W-VAL

A2FE160/61W-VZL A6VE160/63W-VZL

GFT 60 W3 42500 86.46 260

105.53 A2FE80/61W-VZL A6VE80/63W-VAL

119.83

139.86 A2FE90/61W-VZL A6VE107/63W-VZU

169.89

GFT 80 W3 67000 76.68 A2FE107/61W-VZL 380

98.97 A2FE125/61W-VZL A6VE107/63W-VZL

126.94 A2FE160/61W-VZL

149.92 A2FE180/61W-VZL A6VE160/63W-VZL

185.43

GFT 110 W3 100000 95.83 425

114.83 A2FE107/61W-VZL A6VE107/63W-VZL

128.6 A2FE125/61W-VZL

147.24 A2FE160/61W-VZL A6VE160/63W-VZL

173.86 A2FE180/61W-VZL

215

力士乐GFB系列回转减速机

力士乐 GFB系列静液压回转减速机可用于起重机、挖掘机、塔机、船舶卸货装置、林业设备等需要回转驱动的设备上，减速机扭矩范围12700N.M～290000N.M，该产品经过模块化设计，采用2级或者3级行星齿轮结构，内装多片式停车制动器，结构特别紧凑、节省空间、便于安装，产品的齿轮经过硬化，内齿轮经过氮化处理，具有非常好的承载能力和可靠性。同时我们可以根据特殊的要求，在设计阶段为客户找到最佳传动方案，提供适合工况的各种尺寸或性能的转动装置。欢迎广大客户与我公司联系，我们竭诚为您服务！

概述：GFT系列行走减速机的设计是建立在多年使用经验基础上开发的，由斜轴式液压马达、多片式制动器、行星减速其及功能阀块组成。它的特点是结构紧凑，节省空间的2级或者3级行星式传动的结构形式、坚固的轴承结构可支承设备的部分重量、工作效率高等特点。该产品是轮式或者履带式传动的车辆和其它

移动设备理想的驱动装置，现已广泛应用于工程车辆、履带挖掘机、旋挖钻机、煤矿掘进机、潜孔钻机、轨道车辆、压路机等设备中。另外，该产品的外形安装尺寸和主要技术参数与德国力士乐公司产品类同，因此可以替代进口产品。

我公司产品主要有以下特点：

1、结构紧凑，节省空间的2级或者3级行星式传动的结构形式；

2、坚固的轴承结构可承受较大的轴向和径向力；

3、安装简单、换油方便；

4、内装多片停车制动器、低噪音运行。

GFT系列行走减速机技术参数

型号输出扭矩 T2max Nm 减速比 i 液压马达重量 Kg

(不包含马达)

GFT 7 T2 7000 30.9～62.6 A10VM45 45

GFT 9 T2 9000 38.3～47.6 A10VE45 67

GFT 13 T2 13000 16.3～60.2 A2FE56 A6VE55 A10VE63 A10VM45 92

GFT 17 T2 17000 26.4～54 A2FE63 A6VE55 A10VE63 95

GFT 17 T3 17000 78～102.6 A2FE56 A6VE55 A10VE45 97.5

GFT 24 T3 24000 90.1～137.2 A2FE63 A6VE55 A10VE45 115

GFT 26 T2 26000 42.9～62 A2FE90 A6VE80 155

GFT 28 T3 28000 64.3～79.3 A6VE80 140

GFT 34 T2 34000 42.9～50.5 A2FE125 A6VE107 165

GFT 36 T3 36000 67～161 A2FE90 A6VE80 170

GFT 40 T2 40000 35.9～59.1 A2FE125 A6VE160 215

GFT 50 T3 50000 66.3～146.4 A2FE125 A6VE107 220

GFT 60 T2 60000 23 A6VM200 205

GFT 60 T3 60000 94.8～197 A2FE125 A6VE107 260

GFT 80 T2 80000 55.5 A6VM200 570

GFT 80 T3 80000 76.7～185.4 A2FE180 A6VE160 405

GFT 110 T3 110000 95.8～215 A2FE180 A6VE160 505

GFT 160 T3 160000 161.8～251 A2FE180 A6VE160 680

GFB系列型号输出转矩（N.M）传动比液压马达输出齿轮参数

(M×Z×X×B) 减速机重量

挖掘机起重机

GFB Series 12 T2 7700 12000 27.43 116 331.4 A2FE45/61W-VZL 8×14×0.5×70 38.57 A2FE5 6/61W-VZL 10×12×0.35×85 46.42 A2FE63/61W-VZL 12×13×0.5×85 54.95

GFB Series 17 T3 7701 12000 140 78.95 A2FE45/61W-VZL 8×14×0.5×70 89.53 A2FE56/61W -VZL 10×12×0.35×85 103.62A2FE63/61W-VZL 12×13×0.5×85

GFB Series 26 T2 10000 16500 37.8 A2FE56/61W-VZL 10×15×0.5×110 140 43.87 A2FE63/61W-V ZL 12×13×0.5×90 51.22 A2FE80/61W-VZL 12×16×0.5×120 63 A2FE90/61W-VZL 14×15×0.5×120 1 6×16×0.5×100

GFB Series 36 T2 16000 26000 A2FE56/61W-VZL 10×15×0.5×110160 24 A2FE63/61W-VZL 12×1 3×0.5×90 28.93 A2FE80/61W-VZL 12×16×0.5×120 A2FE90/61W-VZL 14×15×0.5×120 16×16×0.5×100

GFB Series 36 T3 16000 26000 67.96 A2FE45/61W-VZL 10×15×0.5×110 180 80.36 A2FE56/61W-VZL 12×13×0.5×90 101.02 A2FE63/61W-VZL 12×16×0.5×120 117.55 A2FE80/61W-VZL 14×15×0.5×120 132 A2FE90/61W-VZL 16×16×0.5×100

GFB Series 40 T2 18000 29000 210 36.46 A2FE80/61W-VZL 42.04 A2FE90/61W-VZL 12×1 5×0.5×100 49.28 A2FE107/61W-VZL 14×130.5×100 60.13 A2FE125/61W-VZL

GFB Series 60 T2 25000 45000 390 34.03 A2FE107/61W-VZL 16×13×0.5×95 A2FE125/61W-VZL 16×16×0.5×170

40.41 A2FE160/61W-VZL 18×14×0.5×170 A2FE180/61W-VZL 20×14×0.4×190

GFB Series 60 T3 25000 45000 87.46 A2FE80/61W-VZL 16×13×0.5×95 420 106.53 A2FE90/61W-VZL 16×16×0.5×170 120.83 A2FE107/61W-VZL 18×14×0.5×170 140.86 A2FE125/61W-VZL 20×14×0.4×190 170.89

GFB Series 80 T3 37000 66000 A2FE107/61W-VZL 700

77.68 A2FE125/61W-VZL 100 A2FE160/61W-VZL 16×13×0.5×150

127.94 A2FE107W2Z 18×14×0.5×190 150.92 A2FE160W2Z 20×14×0.4×190 186.43 A2FE107/61W-PZB A2FE125/61W-VAB

概述：GFR系列液压传动装置由可带各种阀组的GM型液压马达、片状湿式液压制动器和行星减速器组成。它具有径向尺寸小、重量轻、扭矩大、制动安全可靠、出轴可承受较大径向和轴向外力、启动效率高（可达0.87-0.9）、低速稳定性好（可在0.1转甚至更低的转速下平稳工作）、传动效率高、噪音低、经济性好等特点。根据客户需要，输出端可以配带小齿轮，并可选用带或不带制动器的GFR型液压传动装置。它可广泛适用于建筑工程、行走机械、随车起重机、铁道机车牵引、船舶、油田钻采、煤矿、轻工等各种机械的传动机构中。

●GFR※-※系列液压传动装置技术性能参数

GFR-型号总排量(ML/R) 液压马达型号制动器型号工作压力MPa 转速范围R/MIN 扭矩N.M 减速机传动比重量KG

连续最高连续最高静制动有制动器无制动器

R3-1000 1078 GM1-150 Z1 16 25 0-55 2300 3600 9000 7 65 50

GFR3-1200 1215 GM1-250 16 25 0-70 2700 4200 9000 5

GFR3-1400 1407 GM1-200 16 25 0-50 3100 4900 9000 7

GFR3-1500 1490 GM1-300 16 25 0-60 3250 5100 11000 5

GFR3-1700 1701 GM1-250 16 25 0-40 3700 5800 11000 7

GFR3-2100 2100 GM1-300 16 25 0-40 4550 7100 14000 7

GFR3-2450 2430 GM1-350 16 25 0-40 5300 8300 18000 7

GFR3-2800 2975 GM2-400 Z2 16 25 0-50 6500 10000 18000 7 85 70

GFR3-3000 3115 GM2-600 16 25 0-50 6800 10500 20000 5

GFR3-3500 3451 GM2-500 16 25 0-40 7500 12000 20000 7

GFR3-4000 3955 GM2-550 16 25 0-40 8600 13500 25000 7

GFR3-4300 4361 GM2-600 16 25 0-30 9500 15000 25000 7

GFR4-4000 3960 GM3-800 Z3 16 25 0-70 8600 13500 30000 5 170 140

GFR4-4500 4365 GM3-900 16 25 0-65 9500 15000 30000 5

GFR4-5000 4935 GM3-1000 16 25 0-55 10700 17000 30000 5

GFR4-5500 5544 GM3-800 16 25 0-40 12000 19000 35000 7

GFR4-6000 6111 GM3-900 16 25 0-40 13200 21000 35000 7

GFR4-7000 6909 GM3-1000 16 25 0-35 15000 24000 35000 7

GFR4-7600 7550 GM3-1100 16 25 0-30 16400 26000 35000 7

GFR5-8200 8215 GM5-1600 Z4 16 25 0-45 18800 30000 50000 5 280 250

GFR5-9000 9080 GM5-1800 16 25 0-40 20000 31000 50000 5

GFR5-10000 10035 GM5-2000 16 25 0-40 22000 34000 50000 7

GFR5-12000 12712 GM5-1800 16 25 0-25 27500 43000 80000 7

GFR5-14000 14050 GM5-2000 16 25 0-20 30500 48000 80000 7

GFR6-18000 17600 GM6-2500 Z6 16 25 0-28 38000 60000 100000 7 400 370

GFR6-21000 21300 GM6-3000 16 25 0-25 46000 72000 100000 7

GFR5/6-27000 27040 GM6-1700 Z5/6 16 25 0-15 58500 91000 300000 7 520 490

GFR5/6-32000 32112 GM6-2000 16 25 0-12 70000 110000 300000 16

GFR5/6-40000 40208 GM6-2500 16 25 0-12 87000 136000 300000 16

GFR5/6-49000 48656 GM6-3000 16 25 0-11 106000 166000 300000 16

液压绞车：

液压绞车由内置摆线液压马达，行星齿轮减速器，机械制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等控制系统，其结构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中。

目前我公司有两大系列绞车，1、低速绞车，采用低速大扭矩马达驱动，单绳拉力500－300000kg，主要由于船舶、港口、石油，对单绳速度要求较低的场合。2、高速绞车，采用轴向柱塞马达驱动，单绳拉力200 0－300000kg，主要由于船舶，旋挖钻机、岩芯钻机等，对单绳速度要求较高的场合。

液压泵液压缸液压马达的型号及参数以及

液压、气动一、液压传动 1、理解：液压传动是以流体为工作介质进行能量传递的传动方式。 2、组成原件 1、把机械能变换为液体（主要是油）能量（主要是压力能）的液压泵 2 、调节、控制压力能的液压控制阀 3、把压力能转换为机械能的液压执行器（液压马达、液压缸、液压摆动马达） 4 、传递压力能和液体本身调整所必需的液压辅件液压系统的形式 3、部分元件规格及参数衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，

但应用不如上述3种普遍。适用工况和应用举例

【KCB/2CY型齿轮油泵】工作原理： 2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为入吸腔，B为排出腔。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B)，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。 KCB/2Y型齿轮油泵型号参数和安装尺寸如下：【KCB/2CY型齿轮油泵】性能参数：

【KCB/2CY型齿轮油泵】安装尺寸图：KCB18.3~83.3与2CY1.1~5安装尺寸图电动机 KCB200~960与2CY8~150安装尺寸图

液压马达的工作原理

液压马达工作原理一、液压马达的特点及分类液压马达是把液体的压力能转换为机械能的装置，从原理上讲，液压泵可以作液压马达用，液压马达也可作液压泵用。但事实上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似，但由于两者的工作情况不同，使得两者在结构上也有某些差异。例如： 1.液压马达一般需要正反转，所以在内部结构上应具有对称性，而液压泵一般是单方向旋转的，没有这一要求。 2.为了减小吸油阻力，减小径向力，一般液压泵的吸油口比出油口的尺寸大。而液压马达低压腔的压力稍高于大气压力，所以没有上述要求。 3.液压马达要求能在很宽的转速范围内正常工作，因此，应采用液动轴承或静压轴承。因为当马达速度很低时，若采用动压轴承，就不易形成润滑滑膜。 4.叶片泵依靠叶片跟转子一起高速旋转而产生的离心力使叶片始终贴紧定子的内表面，起封油作用，形成工作容积。若将其当马达用，必须在液压马达的叶片根部装上弹簧，以保证叶片始终贴紧定子内表面，以便马达能正常起动。 5.液压泵在结构上需保证具有自吸能力，而液压马达就没有这一要求。 6.液压马达必须具有较大的起动扭矩。所谓起动扭矩，就是马达由静止状态起动时，马达轴上所能输出的扭矩，该扭矩通常大于在同一工作压差时处于运行状态下的扭矩，所以，为了使起动扭矩尽可能接近工作状态下的扭矩，要求马达扭矩的脉动小，内部摩擦小。由于液压马达与液压泵具有上述不同的特点，使得很多类型的液压马达和液压泵不能互逆使用。液压马达按其额定转速分为高速和低速两大类，额定转速高于500r/min的属于高速液压马达，额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小，便于启动和制动，调速和换向的灵敏度高。通常高速液压马达的输出转矩不大(仅几十牛·米到几百牛·米)，所以又称为高速小转矩液压马达。高速液压马达的基本型式是径向柱塞式，例如单作用曲轴连杆式、液压平衡式和多作用内曲线式等。此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式。低速液压马达的主要特点是排量大、体积大、转速低(有时可达每分种几转甚至零点几转)，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大(可达几千牛顿·米到几万牛顿·米)，所以又称为低速大转矩液压马达。液压马达也可按其结构类型来分，可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其他型式。二、液压马达的性能参数液压马达的性能参数很多。下面是液压马达的主要性能参数： 1.排量、流量和容积效率习惯上将马达的轴每转一周，按几何尺寸计算所进入的液体容积，称为马达的排量V，有时称之为几何排量、理论排量，即不考虑泄漏损失时的排量。液压马达的排量表示出其工作容腔的大小，它是一个重要的参数。因为液压马达在工作中输出的转矩大小是由负载转矩决定的。但是，推动同样大小的负载，工作容腔大的马达的压力要低于工作容腔小的马达的压力，所以说工作容腔的大小是液压马达工作能力的主要标志，也就是说，排量的大小是液压马达工作能力的重要标志。根据液压动力元件的工作原理可知，马达转速n、理论流量q i与排量V之间具有下列关系

液压泵液压马达功率计算

液压泵液压马达功率计算 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

应用：（1）已知液压泵的排量是为136毫升/ 120kgf/cm 2，计Q=qn=136（毫升/转）×970转/分 =131920（毫升/分） =131.92（升/分）系统所需功率考虑到泵的效率,电机功率一般为所需功率的1.05～1.25倍 N D =（）N=28.5～32.4（kW ）查有关电机手册，所选电机的功率为30kW 时比较适合。（2）已知现有液压泵的排量是为136毫升/转，所配套的电机为22kW ，计算系统能达到的最高工作压力。解：已知Q=qn=131.92（升/分），N D =22kW 将公式变形考虑到泵的效率，系统能达到的最高工作压力不能超过90kgf/cm 2。液压泵全自动测试台液压泵全自动测试台是根据各国对液压泵出厂试验的标准设计制造，可测试液压叶片泵(单联泵、双联泵、多联泵)、齿轮泵、柱塞泵等的动静态性能。测试范围、测试项目、测试要求符合JB/T7039-2006、JB/T7041-2006、JB/T7043-2006等有关国家标准，试验测试和控制精度：B 或C 级。液压泵全自动测试台是液压泵生产和维修企业的最重要检测设备。液压泵全自动测试台：主要由驱动电动机、控制和测试阀组、检测计量装置、油箱冷却、数据处理和记录输出部分等组成，驱动电动机选用了先进的变频电机，转速可在0—3000rpm 内进行无级调速，满足各类不同转速的液压泵的试验条件，也可测试各类液压泵在不同转速下的性能指标。控制阀选用了目前先进的比例控制装置，同时配置手动控制装置，因此测试时可以采用计算机自动控制和检测，也可以切换为手动控制和检测。压力、流量、转速和扭矩的测量采用数字和模拟两种方法，数字便于用计算机采集、整理和记录，模拟便于现场观察控制。油箱的散热是由水冷却装置完成，可以满足液压泵的满功率运行要求。测试台还可根据客户要求进行设计和开发，满足不同用户的特殊的个性要求。功率回收式液压泵全自动测试台：功率回收式液压泵性能测试台是目前最先进的节能试验方式，它解决了被压加载方式使油温上升过快，不能做连续试验和疲劳寿命试验的缺点。这种新型测试台最高可节省70%的能耗，可直接为用户带来可观的经)(9.2561292.131120612kW Q P N =?=?=

液压马达匹配计算

车辆驱动力—行驶阻力平衡公式如式（1）： F t=F=F f+F w+F i+F j (1) F t------------驱动力 F f-----------滚动阻力 F w----------空气阻力 F i-----------坡度阻力 F j-----------加速度阻力其中滚动阻力计算公式如式2 F f=G fcos (2) G----------收割机整备质量，取5000kg f-----------滚动阻力系数 α-----------爬坡度，要求20° 考虑到实际工作时收割机不会快速加速且行驶速度较慢，因此忽略空气阻力和加速阻力。因此牵引力的计算公式如式3. F=Gfcosα+Gsinα (3) 由式可知爬坡角α越大，F越大。考虑极限工况，因此我们将α取值20°。 F=0.2×5000×9.8×cos20°+5000×9.8×sin20° F=9209+16759=25968N 此时单边有效切线牵引力F ks=0.6F=0.6×25968=15581N 常用履带行动系统效率η=0.94. 驱动负载转矩（N.m）计算公式如式4 M k=F ks r d/η (4) r d-------------驱动轮半径（驱动轮节圆直径542.84mm） M k-----------驱动负载转矩（N/m） M k=15581×543×10?3 2×0.94 =4500N.m 马达负载转矩（N.m）计算公式如式5. T l=M k i Mη M (5) i M--------------减速器传动比（29：1） η M ----------减速器传动效率（0.98） T l= 4500 29×0.98 =158.3N.m 马达工作压力(Mpa)计算公式如式6：

液压计算题总题库

五、计算题 1、某泵输出油压为10MPa ，转速为1450r/min ，排量为200mL/r ，泵的容积效率为ηVp =0.95，总效率为ηp =0.9。求泵的输出液压功率及驱动该泵的电机所需功率（不计泵的入口油压）。解：泵的输出功率为： KW n V p q p q p P Vp p P p Vp tp p p p OP 9.4560 95 .0145010 2001060 60 60 3 =????= = = = -ηη 电机所需功率为： KW P P p Op ip 519 .09.45== = η 2、已知某液压泵的转速为950r/min ，排量为V P =168mL/r ，在额定压力29.5MPa 和同样转速下，测得的实际流量为150L/min ，额定工况下的总效率为0.87，求：（1）液压泵的理论流量q t ；（2）液压泵的容积效率ηv ；（3）液压泵的机械效率ηm ；（4）在额定工况下，驱动液压泵的电动机功率P i ；（5）驱动泵的转矩T 。解：（1）q t =V n =950×168÷1000=159.6L/min （2）ηv =q/q t =150/159.6=0.94；（3）ηm =0.87/0.94=0.925 （4） P i =pq/(60×0.87)=84.77kW ；（5） T i =9550P/n=9550×84.77/950=852Nm 3、已知某液压泵的输出压力为5MPa ，排量为10mL/r ，机械效率为0.95，容积效率为0.9，转速为1200r/min ，求：（1）液压泵的总效率；（2）液压泵输出功率；（3）电动机驱动功率。解：（1）η=ηV ηm =0.95×0.9=0.855 （2）P=pq ηv /60=5×10×1200×0.9/(60×1000)= 0.9kW （3）P i =P/η=0.9/(0.95×0.9)=1.05kW 4、如图，已知液压泵的输出压力p p =10MPa ，泵的排量V P ＝10mL ／r ，泵的转速n P ＝1450r ／min ，容积效率ηPV =0.9，机械效率ηPm =0.9；液压马达的排量V M ＝10mL ／r ，容积效率ηMV =0.92，机械效率ηMm ＝0.9，泵出口和马达进油管路间的压力损失为0.5MPa ，其它损失不计，试求：（1）泵的输出功率；（2）驱动泵的电机功率；（3）马达的输出转矩；（4）马达的输出转速；

液压马达分类与原理

创作编号： BG7531400019813488897SX 创作者：别如克* 液压马达分类与原理（一）液压马达分类（二）齿轮马达的工作原理图2-12为外啮合齿轮马达的工作原理图。图中I为输出扭矩的齿轮，B为空转齿轮，当高压油输入马达高压腔时，处于高压腔的所有齿轮均受到压力油的作用(如中箭头所示，凡是齿轮两侧面受力平衡的部分均未画出)，其中互相啮合的两个齿的齿面，只有一部分处于高压腔。设啮合点c到两个齿轮齿根的距离分别为阿a和b，由于a 和b均小于齿高h，因此两个齿轮上就各作用一个使它们产生转矩的作用力pB(h—a)和pB(h—b)。这里p代表输入油压力，B代表齿宽。在这两个力的作用下，两个齿轮按图示方向旋转，由扭矩输出轴输出扭矩。随着齿轮的旋转，油液被带到低压腔排出。图2-12 啮合齿轮马达的工作原理图齿轮马达的结构与齿轮泵相似，但是内于马达的使用要求与泵不同，二者是有区别的。例如；为适应正反转要求，马达内部结构以及进出油道都具有对称性，并且有单独的泄漏油管，将轴承部分泄漏的油液引到壳体外面去，而不能向泵那样由内部引入低压腔。这是因为马达低压腔油液是由齿轮挤出来的，所以低压腔压力稍高于大气压。若将泄漏油液由马达内部引到低压腔，则所有与泄漏油道相连部分均承受回油压力，而使轴端密封容易损坏。 (三)叶片马达的工作原理图2-13为叶片马达的工作原理图。当压力为p的油液从进油口进入叶片1和叶片3之间时，叶片2因两面均受液压油的作用，所以不产生转矩。叶片1和叶片3的一侧作用高压油，另一侧作用低压油．并且叶片3伸出的面积大于叶片1伸出的面积，因此使转子产生顺时针方向的转矩。同样，当压力油进入叶片5和叶片7之间时，叶片

液压马达

液压马达 QJM系列径向柱塞式低速大扭矩液压马达，是可与各种油泵，阀以及液压福建配套组成液压传动装置。该型马达重量轻，体积小，调速范围大，可有级变量，机械制动器可自动起闭，低速稳定性能好，工作可靠，耐冲击，效率高，寿命长等系列优点。标准型：1QJM001-0.063 1QJM001-0.08 1QJM01-0.10 1QJM002-0.2 1QJM01-0.1 1QJM01-0.16 1QJM01-0.2 1QJM02-0.32 1QJM02-0.4 1QJMA1-0.4 1QJMA1-0.63 1QJM11-0.32 1QJM11-0. 5 1QJM11-0.63 1QJM12-1.0 1QJM12-1.25 1QJM21-0.4 1QJM21-0.5 1QJM21-0.63 1QJM2 1-0.8 1QJM21-1.0 1QJM21-1.25 1QJM21-1. 6 1QJM32-0.63 1QJM32-0.8 1QJM32-1.0 1QJM32-1.25 1QJM32-2.0 1QJM32-2.5 1QJM32-3.2 1QJM32-4.0 1QJM42-2.0 1QJM42- 2.5 1QJM42-3.2 1QJM42-4.0 1QJM42-4.5 1QJM52-2.5 1QJM52-3.2 1QJM52-4.0 1QJM52-5.0 1QJM52-6.3 1QJM62-4.0 1QJM62-6.3 1QJM62-8 1QJM62-10 S型内控式带制动器：1QJM11-0.32S 1QJM11-0.40S 2QJM11-0.40S 1QJM11-0.5S 1QJM11-0.63 S 2QJM11-0.63S 1QJM21-0.4S 1QJM21-0.5S 1QJM21-0.63S 1QJM21-0.8S 1QJM21-1.0 S 1QJM21-1.25S 1QJM21-1.6S 2QJM21-0.4S 2QJM21-0.5S 2QJM21-0.63S 2QJM21-0.8 S 2QJM21-1.0S 2QJM21-1.25S 2QJM21-1.6S 1QJM32-0.63S 1QJM32-0.8S 1QJM32-1.0 S 1QJM32-1.25S 1QJM32-0.63S2 1QJM32-0.8S2 1QJM32-1.0S2 1QJM32-1.25S2 1QJM3 2-2.0S2 1QJM32-2.5S2 1QJM32-3.2S2 1QJM32-4.0S2 2QJM32-0.63S2 2QJM32-0.8S2 2QJ M32-1.0S2 2QJM32-1.25S2 2QJM32-2.0S2 2QJM32-2.5S2 2QJM32-3.2S2 2QJM32-4.0S 2 1QJM42-2.0S 1QJM42-2.5S 1QJM42-3.2S 1QJM42-4.0S 1QJM42-4.5S 1QJM52-2. 5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-4.0S 1QJM52-4.5S 1QJM52-2.5S 1QJM52-3.2S 1QJM52-5.0S 1Q JM52-4.0S 1QJM52-6.3S 2QJM32-0.63S 2QJM32-0.8S 2QJM32-1.0S 2QJM32-1.25S 2Q JM32-2.0S 2QJM32-2.5S 2QJM32-3.2S 2QJM32-4.0S 2QJM42-2.0S 2QJM42-2.5S 2QJ M42-3.2S 2QJM42-4.0S 2QJM42-4.5S 2QJM52-2.5S 2QJM52-3.2S 2QJM52-4.0S 2Q JM52-4.5S 2QJM52-2.5S 2QJM52-3.2S 2QJM52-5.0S 2QJM52-4.0S 2QJM52-6.3S Se型外控式带制动器液压马达 1QJM12-0.8Se 1QJM12-1.0Se 1QJM12-1.25Se 1QJM21-0.32Se 1QJM21-0.4Se 1QJM21-0.5 Se 1QJM21-0.63Se 1QJM21-0.8 Se 1QJM21-1.0 Se 1QJM21-1.25Se 1QJM21-1.6Se 1QJM32 -0.63 Se 1QJM32-0.8Se 1QJM32-1.0Se 1QJM32-1.25 Se 1QJM32-2.0Se 1QJM32-2.5Se 1QJM32-3.2Se 1QJM32-4.0Se 1QJM42-2.0Se 1QJM42-2.5Se 1QJM42-3.2Se 1QJM42-4.0 Se 1QJM42-4.5Se 1QJM52-2.5Se 1QJM52-3.2Se 1QJM52-4.0Se 1QJM52-5.0Se 1QJ M52-6.3Se2QJM12-0.8Se 2QJM12-1.0Se 2QJM12-1.25Se 2QJM21-0.32Se 2QJM21-0.4Se 2QJM 21-0.5 Se 2QJM21-0.63Se 2QJM21-0.8 Se 2QJM21-1.0 Se 2QJM21-1.25Se 2QJM21-1.6Se 2QJM32 -0.63 Se 2QJM32-0.8Se 2QJM32-1.0Se 2QJM32-1.25 Se 2QJM32-2.0Se 2QJM32-2.5Se

8液压马达的工作原理

河北机电职业技术学院备课记录No9-1 序号9 日期200811.10 班级数控0402 课题§3.1第一节液压马达 §3.2第二节液压缸重点与难点重点： 1.液压马达的工作原理难点： 2.液压缸的类型和特点教师魏志强2008 年11月1日一引入复习：（5分钟） 1.单作用叶片泵工作原理 2.限压式变量叶片泵工作原理二正课第三章液压执行元件第一节液压马达一、液压马达的特点及分类液压马达是把液体的压力能转换为机械能的装置，从原理上讲，液压泵可以作液压马达用，液压马达也可作液压泵用。但事实上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似，但由于两者的工作情况不同，使得两者在结构上也有某些差异。例如： 1.液压马达一般需要正反转，所以在内部结构上应具有对称性，而液压泵一般是单方向旋转的，没有这一要求。 2.为了减小吸油阻力，减小径向力，一般液压泵的吸油口比出油口的尺寸大。而液压马达低压腔的压力稍高于大气压力，所以没有上述要求。 3.液压马达要求能在很宽的转速范围内正常工作，因此，应采用液动轴承或静压轴承。因为当马达速度很低时，若采用动压轴承，就不易形成润滑滑膜。 4.叶片泵依靠叶片跟转子一起高速旋转而产生的离心力使叶片始终贴紧定子的内表面，起封油作用，形成工作容积。若将其当马达用，必须在液压马达的叶片根部装上弹簧，以保证叶片始终贴紧定子内表面，以便马达能正常起动。 5.液压泵在结构上需保证具有自吸能力，而液压马达就没有这一要求。 6.液压马达必须具有较大的起动扭矩。所谓起动扭矩，就是马达由静止状态起动时，马达轴上所能输出的扭矩，该扭矩通常大于在同一工作压差时处于运行状态下的扭矩，所以，为了使起动扭矩尽可能接近工作状态下的扭矩，要求马达扭矩的脉动小，内部摩擦小。由于液压马达与液压泵具有上述不同的特点，使得很多类型的液压马达和液压泵不能互逆使用。液压马达按其额定转速分为高速和低速两大类，额定转速高于500r/min的属于高速液压马达，额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小，便于启动和制动，调速和换向的灵敏度高。通常高速液压马达的输出

液压马达作业

液压马达作业 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

(4.15)第三次（液压马达）作业及答案一、填空： 1、液压马达是将输入的液压能转换为旋转运动的机械能。 2、马达是执行元件，输入的是压力油，输出的是力和力矩。二、选择： 1、高速液压马达其额定转速在（ D）r/min以上。 A、200 B、300 C、400 D、500 2、低速液压马达其额定转速在（B）r/min以下。 A、100 B、500 C、400 D、300 3、在叶片马达中，叶片的安置方向为（C）。 A、前倾 B、后倾 C、径向三、判断： 1、液压马达是将输入的压力能转换为旋转运动的机械能（√） 2、液压马达和液压泵在结构上基本相同，二者在工作原理上是可逆的。（√） 3、液压马达和液压泵一般是可以通用的。（ ×） 4、齿轮液压马达中齿轮的齿数一般选得较少。（×） 5、液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。（×）四、简述： 1.如何改变液压马达转子的方向？改变液压马达的进出油的方向。 2、按工作特性，液压马达可分为哪两大类？高速和低速液压马达 3、从能量的观点来看，液压泵和液压马达有什么区别和联系从结构上来看，液压泵和液压马达又有什么区别和联系答：从能量的观点来看，液压泵是将驱动电机的机械能转换成液压系统中的油液压力能，是液压传动系统的动力元件；而液压马达是将输入的压力能转换为机械能，输出扭矩和转速，是液压传动系统的执行元件。它们都是能量转换装置。从结构上来看，它们基本相同，都是靠密封容积的变化来工作的。 2

容积式泵和液压马达的工作原理

第三章液压泵 3.1重点、难点分析本章的重点是容积式泵和液压马达的工作原理；泵和液压马达的性能参数的定义、相互间的关系、量值的计算；常用液压泵和马达的典型结构、工作原理、性能特点及适用场合；外反馈限压式变量叶片泵的特性曲线(曲线形状分析、曲线调整方法)等内容。学习容积式泵和马达的性能参数及参数计算关系，是为了在使用中能正确选用与合理匹配元件；掌握常用液压泵和马达的工作原理、性能特点及适用场合是为了合理使用与恰当分析泵及马达的故障，也便于分析液压系统的工作状态。本章内容的难点是容积式泵和液压马达的主要性能参数的含义及其相互间的关系；容积式泵和液压马达的工作原理；容积式泵和液压马达的困油、泄漏、流量脉动、定子曲线、叶片倾角等相关问题；。限压式变量泵的原理与变量特性；高压泵的结构特点。 1．液压泵与液压马达的性能参数液压泵与液压马达的性能参数主要有：压力、流量、效率、功率、扭矩等。（1）泵的压力泵的压力包括额定压力、工作压力和最大压力。液压泵（马达）的额定压力是指泵（马达）在标准工况下连续运转时所允许达到的最大工作压力，它与泵（马达）的结构形式与容积效率有关；液压泵（马达）的工作压力p B(p M)是指泵（马达）工作时从泵（马达）出口实际测量的压力，其大小取决于负载；泵的最大压力是指泵在短时间内所允许超载运行的极限压力，它受泵本身密封性能和零件强度等因素的限制；工作压力小于或等于额定压力，额定压力小于最大压力。（2）泵的流量泵的流量分为排量、理论流量、实际流量和瞬时流量。泵（马达）的排量V B （V M）是指在不考虑泄漏的情况下，泵（马达）的轴转过一转所能输出（输入）油液的体积；泵（马达）的理论流量q Bt(q Mt)是指在不考虑泄漏的情况下，单位时间内所能输出（输入）油液的体积；实际流量q B(q M)是指泵（马达）工作时实际输出（输入）的流量；额定流量q Bn(q Mn)是指泵（马达）在额定转速和额定压力下工作时输出（输入）的流量。泵的瞬时流量q Bin是液压泵在某一瞬间的流量值，一般指泵瞬间的理论（几何）流量。考虑到泄漏，泵（马达）的实际流量小于（大于）或等于额定流量，泵（马达）的理论流量大于（小于）实际流量。（3）液压泵与液压马达的功率与效率液压泵与液压马达的功率与效率主要指输入功率、输出功率、机械效率、容积效率、总效率。对于液压泵，输入的是机械功率P BI，输出的是液压P BT，两功

几种常用的液压马达

几种常用的液压马达 1.叶片液压马达叶片液压马达结构和双作用叶片泵类似，由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片液压马达的叶片要径向放置，如图2所示。在进油区的每一封闭的工作容腔，其相邻两叶片伸出长度不同，承受油压力后，使转子产生转矩。叶片式液压马达体积小，转动惯量小，动作灵敏，可适用于换向频率较高的场合，但泄漏量较大，低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。 2.径向柱塞式液压马达图3为径向柱塞式液压马达工作原理图，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体3内柱塞1 的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子2的内壁。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞产生的反作用力 F N 可分解为两个分力：沿柱塞轴向的法向力F F 和沿柱塞径向的径向力F T 。径向力F T 对缸体产生转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。以上分析的是一个柱塞产生转矩的情况，由于在压油区作用有好几个柱塞，在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转，并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大转矩的情况下。 3.轴向柱塞马达轴向柱塞泵除阀式配流外，其它形式原则上都可以作为液压马达用，即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。轴向柱塞马达的工作原理如图4所示，配油盘4和斜盘1固定不动，马达轴5与缸体2 相连接一起旋转。当压力油经配油盘４的窗口进入缸体２的柱塞孔

时，柱塞３在压力油作用下外伸。F Z 与柱塞上液压力相平衡，而F Y 则使柱塞对缸体中心产生一个转矩，带动马达轴逆时针方向旋转。轴向柱塞马达产生的瞬时总转矩是脉动的。若改变马达压力油输入方向，则马达轴５按顺时针方向旋转。斜盘倾角α的改变、即排量的变化，不仅影响马达的转矩，而且影响它的转速和转向。斜盘倾角越大，产生转矩越大，转速越低。 4．齿轮液压马达齿轮液压马达工作原理如图5所示。一对啮合的齿轮Ⅰ、Ⅱ在在高压区的轮齿有A 、B 、 C 、 D 、 E 五只。由于齿轮Ⅰ、Ⅱ在y 点处啮合，啮合点y 将高低压隔开。所以齿轮Ⅰ啮合点y 上方齿面所受的液压力将产生使齿轮Ⅰ逆时针转动的转矩，齿轮ⅡC 齿面和E 齿面承压面积之差也将产生使齿轮Ⅱ顺时针转动的转矩。由于齿轮啮合而在高压区形成的承压面积之差是齿轮液压马达产生驱动力矩的根源。齿轮马达在结构上为了适应正反转要求，进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。齿轮液压马达由干密封性差，容积效率较低，输入油压力不能过高，不能产生较大转矩。并且瞬间转速和转矩随着啮合点的位置变化而变化，因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。一般用干工程机械、农业机械以及对转矩均匀性要求不高的机械设备上。

液压马达参数计算

（1）液压马达参数计算 ①液压马达理论输出扭矩T ： 12m D F T η??= 式中：1m η为传动机械效率，取95.01=m η 则：m N T ·76.26695.0052.05400=??= ②液压马达理论每转排油量q ： m p T q ηπ?= 2 式中：p 为液压马达工作压力，Mpa p 8= m η为液压马达机械效率，取9.0=m η 则 r ml p T q m /2339 .0815976 .2662=??=?= ηπ 故液压马达实际输出转矩为：m N pq T m ·7.2669.02338159.02s =???== π η ③液压马达转速n ：摩擦轮处转速：n 1min /7.36104 .014.3602.0r d v =??== π 由于马达转速较高，因此选择减速器作为中间减速装置，选取减速器传动比6.5=i ，传动效率为90%。则液压马达转速：n i n ?=1min /5.2057.366.5r =?= ④液压马达所需流量Q ： v n q Q η1 ? ?= 式中：v η为容积效率，取9.0=v η 则m in /2.539 .01 5.205102331 3l n q Q v =? ??=? ?=-η ⑤液压马达输出功率P ： 2.612.61m v c q p q p P ηηηη????=??= 式中：c η为减速器传动效率，9.0=c η

v η为液压马达容积效率，9.0=v η m η为液压马达机械效率，9.0=m η 则Kw q p q p P m v c 1.52 .619 .09.09.02.5382.612.61=????=????=??= ηηηη P ＞min P ，因此液压马达可使设备进行传动。（2）液压马达型号的选择在对液压马达进行选型时需要考虑转速范围、工作压力、运行扭矩、总效率、容积效率、滑差率以及安装等因素和条件。首先根据使用条件和要求确定马达的种类，并根据系统所需的转速和扭矩以及马达的持性曲线确定压力压力降、流量和总效率。然后确定其他管路配件和附件。选取液压马达时还要注意以下问题： ①在系统转速和负载一定的前提下。选用小排量液压马达可使系统造价降低，但系统压力高，使用寿命短；选用大排量液压马达则使系统造价升高．但系统压力低，使用寿命长。至于使用大排量还是小排量液压马达需要综合考虑。 ②由于受液压马达承载能力的限制，不得同时采用最高压力和最高转速，同时还耍考虑液压马达输出轴承受径向负载和轴向负载的能力。 ③马达的起动力矩应大于负载力矩，一般起动力矩Mo=0.95M 。综合以上分析，选用内啮合摆线式齿轮液压马达，其功率P=5Kw ，转矩T ≥266.7m N ?，工作转速min /206r n ≤，则液压马达型号为BM2-250，具体参数如表4-1。表4-1

液压马达的发展历程现状以及趋势

液压马达的发展历程、现状以及趋势车辆工程082班殷丽娟 089054065 摘要：液压马达是液压传动中的一种执行元件。它的功能是把液体的压力能转换为机械能以驱动工作部件。它与液压泵的功能恰恰相反。液压马达在结构、分类和工作原理上与液压泵大致相同。有些液压泵也可直接用作为液压马达。液压马达可分为柱塞马达、齿轮马达和叶片马达。柱塞马达的种类较多，有轴向柱塞马达和径向柱塞马达。轴向柱塞马达大都属于高速马达，径向柱塞马达则多属低速马达。下图有轴向柱塞马达原理图。压力油通过配油盘进入缸体内，迫使柱塞从缸体中伸出，并沿斜盘滑动，使缸体与轴一同旋转而做功，回油通过配油盘的另一开口排出。齿轮马达和叶片马达属于高速马达，它们的惯性和输出扭矩很小，便于起动和反向，但在低速时速度不稳或效率显著降低。液压泵只是单向转动,而液压马达则能正反转,故齿轮马达的进出油口对称，而齿轮泵进口大而出口小。叶片马达的叶片在转子上径向排列；叶片泵的叶片则不是径向排列，而有一定倾角。液压马达是作连续回转运动并输出转矩的液压执行元件。关键词：液压马达马达种类液压马达结构液压马达原理液压马达主要参数计算液压马达发展历程、现状以及发展趋势。概述从20世纪80年代以来,液压马达作为一种液压执行元件在国内外的发展较快,尤其是径向柱塞式低速大扭矩液压马达较之其它类型的液压马达,因为其具有的低速大扭矩和无需减速装置以及结构相对简单、工艺性良好和使用可靠的特点,在冶金机械、矿山机械、起重运输等多为使用。液压马达习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置.

看下面的图片

液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机等。高速马达和齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。

液压泵与液压马达的区别和联系

液压马达与液压泵的区别详解液压马达习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置. 三维网技术论坛- {, ^8 V/ f- H* c 一、液压马达的特点及分类https://www.360docs.net/doc/179238545.html,1 C& y/ D1 w& E$ e- v https://www.360docs.net/doc/179238545.html,& |& U) l, p( s8 |; O 从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。三维网技术论坛+ X3 D r6 g9 U% a" U- \ 但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。 5 Y) [' G7 R1 M' h$ v8 d 液压马达按其结梅类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r／min的属于高速液压马达，额定转速低于500r／min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小，便于启动和制动，调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达的基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩液压马达。 _- s" u, J/ S1 k; y 二、液压马达的工作原理三维,cad,机械,技术,汽车,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江8 G# E' v6 i& e7 ?& Q 1.叶片式液压马达由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通人叶片根部的通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压马达在压力油通人后能正常启动，必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触，以保证良好的密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。叶片式液压马达体积小，转动惯量小，动作灵敏，可适用于换向频率较高的场合，但泄漏量较大，低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。三维网技术论坛7 j9 N7 B" W6 l5

PARKER F12液压马达技术手册

Effective: April, 2011Supersedes: March, 2011 Bulletin HY30-5504-M1/UK Service Manual Series F12

2 Parker Hannifin Pump and Motor Division Trollh?ttan, Sweden Service Manual Series F12 HY30-5504-M1/UK List of contents Page General information ...................................................................................3Specifications ............................................................................................4Disassembling ....................................................................................5 - 10Assembling F12-30/40/60/80/90/110/125 .........................................11 - 16Change of shaft seal ...............................................................................17Valve plates .............................................................................................18Splitview F12-150.................................................................................... 19Assembling F12-150......................................................................... 20 - 22Splitview F12-250.................................................................................... 23Assembling F12-250......................................................................... 24 - 28Test procedure.. (29) Conversion factors 1 kg = 2.2046 lb 1 N = 0.22481 lbf 1 bar = 14.504 psi 1 l = 0.21997 UK gallon 1 l = 0.26417 US gallon 1 cm 3 = 0.061024 in 31 m = 3.2808 feet 1 mm = 0.03937 in 9/5 °C + 32 = °F Offer of Sale Please contact your Parker representation for a detailed ”Offer of Sale”. FAILURE OR IMPROPER SELECTION OR IMPROPER USE OF THE PRODUCTS AND/OR SYSTEMS DESCRIBED HEREIN OR RELATED ITEMS CAN CAUSE DEATH, PERSONAL INJURY AND PROPERTY DAMAGE. This document and other information from Parker Hannifin Corporation, its subsidiaries and authorized distributors provide product and/or system options for further investigation by users having technical expertise. It is important that you analyze all aspects of your application, including consequences of any failure, and review the information concerning the product or sys-tem in the current product catalogue. Due to the variety of operating conditions and applications for these products or systems, the user, through its own analysis and testing, is solely responsible for making the final selection of the products and systems and assuring that all performance, safety and warning requirements of the application are met. The products described herein, including without limitation, product features, specifications, designs, availability and pricing, are subject to change by Parker Hannifin Corporation and its subsidiaries at any time without notice. WARNING !

液压泵的技术参数

液压泵的主要技术参数（1）泵的排量（mL/r）泵每旋转一周、所能排出的液体体积。（2）泵的理论流量（L/min）在额定转数时、用计算方法得到的单位时间内泵能排出的最大流量。（3）泵的额定流量（L/min）在正常工作条件下；保证泵长时间运转所能输出的最大流量。（4）泵的额定压力（MPa）在正常工作条件下，能保证泵能长时间运转的最高压力。（5）泵的最高压力（MPa）允许泵在短时间内超过额定压力运转时的最高压力。（6）泵的额定转数（r/min）在额定压力下，能保证长时间正常运转的最高转数。（7）泵的最高转数（r/min）在额定压力下，允许泵在短时间内超过额定转速运转时的最高转数。（8）泵的容积效率（%）泵的实际输出流量与理论流量的比值。（9）泵的总效率（%）泵输出的液压功率与输入的机械功率的比值。（10）泵的驱动功率（kW）在正常工作条件下能驱动液压泵的机械功率。 2.2 液压泵的常用计算公式（见表2）表2 液压泵的常用计算公式液压泵功率= 60压力转速排量? ? 第三章液压泵 3.1重点、难点分析本章的重点是容积式泵和液压马达的工作原理；泵和液压马达的性能参数的定义、相互间的关系、量值的计算；常用液压泵和马达的典型结构、工作原

理、性能特点及适用场合；外反馈限压式变量叶片泵的特性曲线(曲线形状分析、曲线调整方法)等内容。学习容积式泵和马达的性能参数及参数计算关系，是为了在使用中能正确选用与合理匹配元件；掌握常用液压泵和马达的工作原理、性能特点及适用场合是为了合理使用与恰当分析泵及马达的故障，也便于分析液压系统的工作状态。本章内容的难点是容积式泵和液压马达的主要性能参数的含义及其相互间的关系；容积式泵和液压马达的工作原理；容积式泵和液压马达的困油、泄漏、流量脉动、定子曲线、叶片倾角等相关问题；。限压式变量泵的原理与变量特性；高压泵的结构特点。 1．液压泵与液压马达的性能参数液压泵与液压马达的性能参数主要有：压力、流量、效率、功率、扭矩等。（1）泵的压力泵的压力包括额定压力、工作压力和最大压力。液压泵（马达）的额定压力是指泵（马达）在标准工况下连续运转时所允许达到的最大工作压力，它与泵（马达）的结构形式与容积效率有关；液压泵（马达）的工作压力p B (p M )是指泵（马达）工作时从泵（马达）出口实际测量的压力，其大小取决于负载；泵的最大压力是指泵在短时间内所允许超载运行的极限压力，它受泵本身密封性能和零件强度等因素的限制；工作压力小于或等于额定压力，额定压力小于最大压力。（2）泵的流量泵的流量分为排量、理论流量、实际流量和瞬时流量。泵（马达）的排量V B（V M）是指在不考虑泄漏的情况下，泵（马达）的轴转过一转所能输出（输入）