汽机题库(高级)
汽机题库（高级）
一、选择
1.给水泵启动后，根据出口压力的变化调整门。A
A.再循环
B.入口
C. 出口
2.给水泵启动后，将运行泵的联锁开关放在“”位置，备用泵的联锁开关
放在“”位置。B
A.备用.联锁
B.联锁备用
3.停泵时开启再循环门，断开运行泵联锁开关，并注意系统压力的变化。关闭给
泵门，断开给水泵操作开关。A
A.出口
B.进口
4.给水泵的事故处理原则：运行泵发生故障，立即启动备用泵，如无备用泵应立即请示要求减负荷停泵（属于紧急停泵的，按紧急停泵处理）。A
A. 班长
B.主任
C.调度
5.给水泵轴承冒烟或轴承温度超过应紧急故障停泵。℃。
A.65
B. 70
C. 75
6.给水泵失水汽化，开启再循环门无效时，应。A
A.故障停泵
B. 紧急故障停泵
C.正常停泵
7.紧急停泵操作:手按按钮，迅速启动备用泵，断开联锁，发出停用警报。
B
A. 操作开关
B.紧急跳闸
8.如电源在水泵自动起动时间以内（秒钟）不能恢复时，应断开水泵操
作开关。B
A.3
B.5
C.10
9.水泵汽化的象征：水泵出口压力和急剧摆动或出口压力摆动而迅速降至正常值以下。C
A.入口压力
B.流量
C.电流
10.水泵汽化的处理若系除氧器水位低，应迅速。A
A.提高水位
B.开大出口
11.给水泵反转的象征：给水母管压力流量减少，转子反转，进口法兰垫击穿，出水门逆止门卡塞、失灵或不严。C
A.不变
B.升高
C. 降低
12.水泵反转的处理：迅速启动备用泵，关闭故障泵出水门，如出口门卡住，应启动与故障泵的备用给水泵。B
A.同段
B. 不同段
13.给水泵严禁反转时关闭或启动给水泵。A
A.入口
B.出口
C. 再循环
14.除氧器启动时开启水位调整门向除氧器供水，维持水位在cm间。B
A.90－120
B.100－120
C.100－130
15.除氧器启动时，稍开进气门维持气压在kg/cm2，开启沸腾管进汽门保持
水温在℃左右。B
A.0.2 Mpa 104℃
B. 0.02Mpa 104℃
C.0.02kg/cm 100℃
16.除氧器并列时，各参数与运行除氧器参数相似情况下进行，先开门，
后开门。A
A.汽平衡水平衡
B.水平衡汽平衡
C.进气门水平衡
17.停用除氧时对系统全面检查，必须确认运行除氧器能正常运行，否则解
列除氧器。B
A.可以
B.禁止
18.停用除氧时先关门，后关进水门，先关闭水平衡门，后关汽平衡门。B
A.出水
B.进气
19.除氧器紧急停用条件:本体及管道发生而无法消除及管道破裂影响
运行时。A
A.强烈振动
B.轻微振动
20.除氧器紧急停用时，关闭所有进汽门及汽平衡门，所有进水门，出水门及再
循环门，凝结水及母管分段阀。A
A.低压给水
B.高压给水
21.除氧器水位下降原因:锅炉给水流量或大量排汽、排污，凝结水量减少，放水门误开或不严密，水位计工作失常，软化水泵跳闸或出力降低。B
A.减小
B.增大
22.除氧器水位下降时联系班长通知水泵查明原因，调整量。联系软水泵
增加进水量或另启软水泵。A
A.进水
B.出
23.除氧器压力升高的原因：进汽量或进水量，应减小进汽量。C
A.过大过大
B. 减少过大
C. 过大减少
24.除氧器水位过高引起振动，应减少量。B
A.进汽
B.进水
C.出水
25.循环水泵和过滤泵启动前盘车时，叶轮应转动灵活，无现象。B
A.串轴
B.卡涩
26.循环水泵和过滤泵启动前，全开门，打开排气阀使水充满泵腔，然后
关闭排气阀。A
A.进口
B.出口
27.启动循环水泵、过滤泵时全开进口阀门，关闭出口阀门。起动电机，待转速稳定后调节开启出口阀门开度，观察表、流量表检查轴封泄漏情况。B
A.温度
B.压力
C.电流
28.启动循环水泵、过滤泵后检查：泵的声音，振动无异常，检查电动机及
线圈温度正常。检查各轴承温度及油温正常。记录起动情况。B
A.电压
B. 电流
29.循环水泵、过滤泵停用时，关闭水泵门，切断电源，查电流到零，注
意水泵无倒转现象。C
A.旁路
B.进口
C.出口
30.循环水泵、过滤泵运行中危急人身安全时，应。A
A.紧急停泵
B.故障停
31.减温减压装置启动前检查下列应处于关闭状态：进汽隔离门旁路门，减温手动门与门。C
A.旁路门
B.出口
C.电动
32.减温减压装置启动前检查下列应处于开启状态：出口门，和应投入运行管道
的所有。B
A.减压门
B.疏水门
C.隔离门
33.减温减压根据热用户的需要调整电动调节阀，不超过 Mpa。B
A.0.5
B.0.6
C.0.7
34.减温减压正常后，通知热用户用汽，出口蒸汽温度大于170℃时，投入减温水，保持汽温在。A
A.170℃±10℃
B. 180℃±10℃
C. 170℃±20℃
35.减温减压汽压升高安全门动作处理方法如下：立即开启对空排汽门降压，
如果调节阀失灵，改为手动。B
A.进汽
B.电动
36. 、调速汽门卡涩关闭不严时,禁止汽轮机启动或投入运行。B
A.主汽门
B.自动主汽门
C.空气门
37.主油泵、油泵故障未消除时；禁止汽轮机启动或投入运行。A
A.电动
B.事故
38. 系统不能维持空转运行时；禁止汽轮机启动或投入运行。C
A.真空
B.主蒸汽
C.调速
39.上岗作业前，应按规定穿戴好用品，了解汽轮机组安全运行状况，严格执行接班制度。B
A.劳动
B.劳动保护
40.发生事故时必须迅速消除人身和设备的危险，保证其它机组正常运行，确保。A
A.厂用电
B.人身安全
41.事故处理过程中岗位，根据仪表和异常情况，正确迅速判断事故性质、情况及时处理并汇报联系。B
A.可不坚守
B.要坚守
42.正确执行上级命令，在必要情况下其他人员协助处理（如遇交接班时）。A
A.必须
B.可不
43.对危害汽轮机组安全运行的指挥，应拒绝执行，严禁违章作业。A
A. 违章
B.正确
44.已知介质的压力P和温度t在该温度下P>P饱和，介质所处状态是 D
A、未饱和水。
B、湿蒸汽。
C、干蒸汽。
D、过热蒸汽。
45.离心泵特性线中最主要的是_______曲线。A
A、流量扬程。
B、功率。
C、效率。
46.机组正常运行中，凝汽器真空_______凝泵入口真空。A
A、大于。
B、等于。
C、小于。
47.凝泵出口压力和电流摆动，入口真空不稳，凝泵流量摆动原因_______。B
A、电流中断。
B、汽化。
C、泵故障。
48.在串联电路中，每个电阻上流过的电流_______。A
A、相等。
B、越靠前面。
C、靠后。
49.触电人心脏停跳时，应采用_______方法抢救。
A、口对口呼吸。
B、胸外挤压。
C、摇肩压胸。
50.机组热态启动时，若出现负胀差，主要原因_______C
A、暖机不充分。
B、冲前气温偏高。
C、冲前气温偏低。
51.机组串轴保护应在_______时投入。C
A、带部分负荷后。
B、全速后。
C、冲转前。
52.机组大修后，甩负荷试验前必须进行_______，C
A、主汽门严密性试验。
B、调速汽门严密性试验。
C、主汽门和调速汽门严密性试验。
53.机组主油箱作用是_______，C
A、储油。
B、分离水分。
C、储油、分离水分空气沉淀物。
54.机组低油压保护_______，A
A、盘车前。
B、全速后。
C、冲转前。
55.减压门属于_______，C
A、关断门或截断门。
B、调节门。
C、安全门。
56.给水泵发生反转时应_______，B
A、关入口门。
B、关出口门。
C、立即合闸启动。
57.机组凝结器真空应始终维持在_______时最有利。C
A、高真空。
B、低真空。
C、经济真空。
58.机组运行时，发现凝结水泵流量增加，电流增大，负荷未变，真空有所增加时应判断为_______，并通知化验水质。C
A、主抽漏。
B、备用凝泵逆止门不严反水。
C、凝结器铜管漏。
59.汽轮机启动前，应向主油箱补足合格的_______号汽轮机油，并对检修后的油系统进行滤油及清洗滤网。 C
A、20 B 、30 C、32
60. 机组转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀为_______值。B
A、正
B、负
61. 机组负荷摆动值与调节系统迟缓率成_______。A
A、正比
B、反比
62.机组负荷摆动值与调节系统的反动率成_______。B
A、正比
B、反比
63.机组正常运行中，凝器真空_______凝泵入口真空。A
A、大于
B、小于
C、等于
64.离心泵特性曲线中最主要的是_______效率曲线。B
A、特性
B、扬程
C、效率
65.机组排汽温度与凝汽器冷却水出口温差称为_______。A
A、端差
B、过冷度
66.我车间汽机按汽流流动方向分类属于_______。A
A、轴流式
B、辅流式
C、周流式
67.我车间汽机主油泵是_______。B
A、容积式
B、离心式
68.调速汽门开度与电负荷成_______。A
A、正比
B、反比
69.发电机合闸时，同期表_______旋转时，不许合闸。B
A、顺时针
B、逆时针
70.机组运行中,汽缸通过保温层、转子通过中心孔,都有一定散热损失,所以汽缸各
级金属温度略_______蒸汽温度。B
A、高与
B、低于
C、等于
二、判断
1. 当机组金属温度低与主蒸汽温度或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热
量以凝结放热方式传给金属表面。( ×)
2. 机组膨胀差为零时,说明汽缸与转子胀差为零。( ×)
3. 金属蠕变过程中,弹性变形不断增加最终断裂。( ×)
4. 热冲击和热疲劳都是在交变应力反复作用下,才使材料破坏。( ×)
5. 机组负荷摆动值与调节系统迟缓率成正比,与调节系统的反动率成反比。
( √)
6. 机组甩额定负荷后,转速升高但未引起危及保安器动作,即为合格.( √)
7. 离心泵特性曲线中最主要的是效率曲线.( ×)
8. 机组正常运行中，凝器真空等于凝泵入口真空。（×）
9. 机组热态启动时，若出现负胀差主要原因是暖机不充分。（×）
10. 机组窜轴保护应在机组定速时投入。（×）
11. 机组主油箱作用是储油、分离水分、沉淀物。（√）
2. 消防工作方针是以防为主消防结合。（√）
13. 气体绝对压力小于大气压的部分称为真空。（√）
14. 查理定律是当气体比容不变时，压力与温度成正比。（√）
15. 我车间机组轴向位移保护为电气式。（×）
16. 机组寿命是指从初次投入运行到出现宏观裂纹。（√）
17. 给水泵倒转时应关闭进口门。（×）
18. 凝汽器真空应始终维持在高真空下运行。（×）
19. 机组排汽温度与凝结水温之差称端差。（×）
20. 机组排汽温度与凝汽器冷却水温之差称过冷度。（×）
21、除氧器水位过高引起振动，应增加进水量。.( ×)
22、循环水泵和过滤泵启动前盘车时，叶轮应转动灵活，无卡涩现象。（√ ）
23、循环水泵和过滤泵启动前，全开进口门，打开排气阀使水充满泵腔，然后关闭排气阀。（√ ）
24、启动循环水泵、过滤泵时全开进口阀门，关闭出口阀门。起动电机，待转速稳定后调节开启出口阀门开度，观察电压表、流量表、检查轴封泄漏情况。.( ×)
25、启动循环水泵、过滤泵后检查：泵的声音，振动无异常，检查电动机电流及线圈温度正常。检查各轴承温度及油温正常。记录起动情况。（√ ）26、循环水泵、过滤泵停用时，关闭水泵出口门，切断电源，查电流到零，关闭进口阀门，注意水泵无倒转现象。（√ ）
27、循环水泵、过滤泵运行中危急人身安全时，应紧急停泵。（√ ）
28、减温减压装置启动前检查下列应处于关闭状态：进汽隔离门旁路门，减温手动门与电动门。（√ ）
29、减温减压装置启动前检查下列应处于开启状态：出口门，和应投入运行管道的所有疏水门。（√ ）
30、减温减压根据热用户的需要调整电动调节阀，不超过0.8 Mpa。.( ×)
31、减温减压正常后，通知热用户用汽，出口蒸汽温度大于170℃时，投入减温水，保持汽温在170℃±10℃。（√ ）
32、减温减压汽压升高安全门动作处理方法如下：立即开启对空排汽门降压，如果电动调节阀失灵，改为手动。（√ ）
33.急遮断器装置、轴向位移遮断器、自动排汽门运行不正常时, 禁止汽轮机启动或投入运行。（√ ）
34. 自动主汽门门、调速汽门卡涩关闭不严时,禁止汽轮机启动或投入运行。（√ ）
35.主油泵、电动油泵故障未消除时；禁止汽轮机启动或投入运行。（√ ）
36. 调速系统不能维持空转运行时；禁止汽轮机启动或投入运行。（√ ）
37.转子未转动前可以向轴封送汽。.( ×)
三、多选题：
1、凝汽器真空下降的原因(ABCDE)
A.循环水不足或中断；
B.轴封供汽不足或中断；
C.主抽气器是否故障；
D.凝结器是否水位过高或凝泵故障；
E.真空系统漏空气。
2.哪些情况下，禁止汽轮机启动和投运？（ABCDE）
A.危急遮断器装置、轴向位移遮断器、自动排汽门运行不正常时；
B.主汽门、调速汽门卡涩关闭不严时；
C.缺少转速表、汽温表、汽压表、真空表、油温表、轴承温度表或表计不正常
时；
D.主油泵、电动油泵故障未消除时；
E.调速系统不能维持空转运行时；盘车有卡涩或盘不动车；主抽工作不正常；
3、轴封供汽过大或过小各有何危害(AB)？
A.轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承，造成润滑油大量带水，引
起润滑油品质恶化。
B.轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降，同时引起轴封
齿变形。
C.引起轴瓦受热不均匀
4、3#给水泵运行中右侧高压给水母管大量漏水，该如何处理（ABCD）
A.启动1#或2#给水泵运行。
B.确认左侧高压给水母管出口及锅炉连通处开启。
C.停3#给水泵并确认锅炉正常供水。
D.关闭2、3号泵间高压给水分段阀，右侧出口及锅炉连通门。
6、凝汽器铜管泄漏的原因(ABCDE)
A.对于胀管法固定的铜管，原因是胀口松动和扩管工艺不当。
B.振动引起的铜管断裂。
C.机械性损伤
D.铜管严重脱锌。
E.发电机接地不良，引起电腐蚀。
7、紧急故障停机和故障停机的原则(AB)
A. 当机组发生即将造成人员或设备损坏的故障时，应紧急故障停机。
B. 当机组出现故障但还有可请示和调整时间，在调整无效机组继续运行可能造成事故时应故障停机。
C. 1#锅炉水位异常时
D. 循环水异常时
8、过冷却度增大原因(ABC)
A. 冷却水温低或水量过多，
B. 凝汽器铜管漏或蒸汽侧漏空气，
C. 凝结水位过高淹没铜管。
9、两台机组同时运行，导致以下现象的原因及正确的处理方法。（ACD）
现象：电气、汽机控制室的照明一闪瞬间又恢复正常，灭磁开关动作，2#发电机跳闸；机组声音突变。
A.根据以上现象判断为二段停电，2#机解列。
B.根据以上现象判断为一段停电，1#机解列
C.应立即在上位机上手动跳电磁阀关闭自动主汽门，并密切关注交（直）流油
泵、凝泵、1#给水泵是否联动，
D.立即派另一值班员到就地检查，手动2#机危机保安器，确保汽轮机自动主汽
门关闭，1#机迅速减负荷到零，视锅炉恢复情况确定是否停机，其它操作按事故停机操作。
10、导致以下现象的原因及正确的处理方法。（ACD）
现象：主蒸汽温度急剧下降；从新汽管道法兰、轴封信号管、阀门或汽缸接合面等处冒白汽或溅水滴；机组内有金属噪音，震动加剧。
A. 此现象为水冲击
B. 此现象为水冲击
C. 紧急故障停机，开启各管道疏水，检查推力瓦温度和轴向位移的变化，倾听机组内部声音，记录惰走时间
D.如停机过程中未发现异常，可以重新启动，发现异常时应揭大盖检查
11、主抽汽器排汽管冒水的原因(AB)
A. 凝汽器热井水位过高，
B.主抽汽器铜管泄漏。
主抽汽器排汽管冒水的处理
A.热井水位过高及时调整凝结水门开度
B.主抽铜管泄漏时开启疏水门
C.大量漏水无法继续维持工作时只有停机处理。
12、三相异步电动机的转子根据构造不同分为（AB）
A. 鼠笼式
B. 线绕式
C. 感应式
13..机组调节系统的传动放大机构形式很多，按工作原理可分为：(AB)。
A. 断流式
B. 横流式
C. 电气式
13.机组轴相位移保护装置：(AB)。
A. 液压式
B. 电磁式
C. 电感式
14.机组启动过程中，要通过暖机等措施，尽快把转子温度提高到脆性转变温度以上，以增加转子承受较大的(AB)能力。
A. 离心力
B. 热应力
C. 冲击力
15.机组调节系统的调速器按其工作原理可分为(ABE)。
A.离心机械式
B.液压式
C.断流式
D.横流式
E.电子式
16.给水泵反转的现象：(ABCD)
A.给水母管压力降低流量减少
B.转子反转，
C.进口法兰垫击穿，
D.出水门逆止门卡塞、失灵或不严。
17、除氧器水位下降原因(ABCDE)
A.锅炉给水流量增大或大量排汽、排污，
B.凝结水量减少，
C.放水门误开或不严密，
D.水位计工作失常，
E.软化水泵跳闸或出力降低。
汽轮机试题库1
汽轮机试题库 一、填空 1、除氧器并列前应检查，并使两台除氧器的（水位）、（压力）、（水温）基本相同，否则不能并列。 2、正常运行中，除氧器压力维持在（0.02~0.04） 3、正常运行中，除氧器水温应控制在（102~104℃） 4、正常运行中，除氧器水位保持在（2/3）左右，高于（3/4）或低于（2/5）报警。 5、双减在运行期间应经常监视其出口（压力）、（温度），保持在规定范围之内。 6、机组停运后，后汽缸排汽温度降至50℃以下时，停冷凝器。 7、凝结水过冷却度应在（1~2℃），最大（3℃）。 8、冷凝器两侧循环水出水温度差不大于（2℃）。 9、冷凝器端差，应在（7~12℃）之间。 10、热井水位应维持在（1/2）左右。 11、凝结水硬度正常运行中不大于（3），启动时不大于（20）方可回收。 12、正常运行中，凝结水含氧量不大于（50）。 13、开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（35~45℃）之间。 14、若冷油器停后备用，其出口油门、出口水门应在（开启）位置。 15、当发电机风温达（30℃）时，投入空冷器，保持发电入口风温在（20~35℃之间），最高不超过（40℃）。 16、发电机两侧进口风湿差不应超过（3℃）。 17、低加的投入1#机组应在负荷大于1500，2#、3#机组应在负荷大于（3000）时进行。 18、正常运行中，低加水位保持在（1/2）左右，最高不超过（2/3）刻度。 19、正常运行中，低加（空气门）应调整到一定开度，防止蒸汽漏入冷凝器，影响真空。 20、高加的投入，1#机在负荷达3500，2#、3#机在负荷达7000时进行。 21、及时调整高加进汽量，保证其出口水温150℃ 22、凝结水泵启动前的检查，电机绝缘良好，盘动转子灵活，水泵及电机内无杂音，保护罩牢固可靠。 23、凝结水泵启动前向热井补水至3/4。
汽轮机专业考试题库
汽轮机试题 一、填空题 1、凝结水温度（低于）汽轮机排汽的（饱和温度）数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为（混合式）和（表面式）两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（不凝结）气体和漏入的空气（保持）凝结器的真空。 4、位于（给水泵）和（锅炉省煤器）之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机（动叶片）中的焓降与级的（理想焓降）之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括（外部）损失和（内部）损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由（重锤）、（调速块）钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（负荷）的变化而变，因此通常称第一级为（调节级）。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机（一炉）或一机（二炉）的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入
（蒸汽），以减小每层汽缸的（压差和温差）。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、（传动放大）机构、配汽机构和（反馈）机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有（重锤）式和离心（飞环）式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以（对流）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（传导）方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数，它随着蒸汽的流动状态，以及蒸汽的（压力）、（温度）和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程（Q_H）曲线、（流量一功率（Q_N））曲线和（流量一效率（Q_n ））曲线。 17．汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（销钉）支承定位、（悬挂销和键）支承定位及Z 形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（部分）进汽。装喷嘴的弧段叫（工作）弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（锅炉点火及暖管）、冲转升速及暖机、（并网）及带负荷等几个基本阶段。
汽机专业培训考试题库DOC
汽机专业考试培训题库 一、填空题 1、安全电压的规范是（36）伏、（24）伏、（12）伏。 2、汽轮机汽缸的裂纹主要集中在（各种变截面处）；（汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围），（机内疏水孔附近）和（制造厂原补焊区）。 3、在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封和（围带）汽封。 4、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（刚性），改变叶片的（振动）特性。 5、汽轮机调速系统的实验一般有（静止试验）、（空负荷试验）、（带负荷试验）和（甩负荷试验）。 6、回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为（表面式）和（混合式）两种。 7、除氧器一般采用（热力除氧）的方法除去给水中的气体。 8、阀门按压力可分为（低压阀）、（中压阀）、（高压阀）、（超高压阀）。 9、所有工作人员都应学会触电（窒息急救法）、（心肺复苏法），并熟悉有关（烧伤）、（烫伤）、（外伤）、（气体中毒）等急救方式常识。 10、所有高温管道、容器等设备上都应有（保温），（保温层）应保证完整。当室内温度在25℃时，（保温层）表面温度一般不超过（50℃）。 11、碳钢的含碳为（0.02～2.11%）的铁碳合金。 12、隔板及隔板套辐向位置的固定有（悬吊式）和（径向销钉式）两种。 13、除氧器按工作压力大小可分为（真空式）、（大气式）和（高压式）三种。 14、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中，其中心偏差（不超过）规定的数值，以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生（碰撞）。 15、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定，一般为额定转速的（110～112%）。 16、甩负荷步骤一般分为三级进行，（1/2）、（3/4）和（全甩负荷）。 17、在水泵解体过程中，应用（压铅丝法）来检查动静平衡盘的（平衡度）。用塞尺测量出（平面度）的误差值，测量时应注意取测量中的（最大值）。 18、禁止在起重机吊着重物下边（停留）或（通过）。 19、检修热交换器前必须把热交换器内的（蒸汽）和（水）放掉，（疏水门）应打开。 20、不准在有（压力）的管道进行任何检修工作。
铸造高级工考核试题及答案解析
铸造高级工考核试卷 第一套试卷 一、是非题（是画√、非画×，每题分,共30分） 1、合金的凝固温度范围越大，则流动阻力就越大。（） 2、浇注系统结构越复杂，液态合金的流动性越好。（） 3、可锻铸铁通常按定向凝固原则设置浇注系统。（） 4、底注式浇注，铸件上下部分温度差比顶注式要小些。（） 5、浇注温度固定后，提高钢液的含碳量，钢的液态收缩率减小。（） 6、合金的固态收缩越大，则缩孔容积越大。（） 7、T型梁挠曲变形的结果是厚的部分向内凹。（） 8、有效结晶温度区间越大，产生热烈的倾向也越大。（） 9、内冷铁应在砂型烘干前装入型腔中。（） 10、铸件外壁、内壁和肋的厚度应依次递增。（） 11、铸铁的最小铸出孔孔径较铸钢的大。（） 12、模底板上与吊轴中心线平行的肋间距应适当增大。（） 13、砂箱外凸边的作用是防止砂型塌落。（） 14、铸件分型面以上的部分产生严重凹陷，这是跑火的特征。（） 15、防止侵入性气孔产生的主要措施是减少砂型表面气体的压力。（） 16、防止金属氧化物形成，能防止化学粘砂。（） 17、荧光探伤可检验铸件表面极细的裂纹。（） 18、一般铸钢件需进行正火电火＋回火或退火等热处理。（） 19、当ΣA内：ΣA横：ΣA直=1：：时，该浇注系统为封闭式 浇注系统。（） 20、大型钢锭模铸件采用反雨淋浇口，能使铁液平稳进入型腔。（） 二、选择题（将正确答案的序号填入空格内；每题2分，共20分） 1、测定铸造合金流动性最常用的试样是。 a.U形试样式 b. 楔形试样 c. 螺旋形试样 2、球墨铸铁具有的特性。 a. 逐层凝固 b. 中间凝固 c. 糊状凝固 3、冒口应安放在铸件的部位。 a.模数较小、位置较高 b.模数较大、位置较高 c.模数较小、位置较低 4、床身类铸件因为结构刚性差，壁厚差异较大，容易产生。 a. 缩孔 b. 变形 c. 组织粗大 5、同一个铸件的不同部位，选取的加工余量也不一样，要大一些。 a. 上面 b. 底面 c. 侧面 6、是金属模样中应用得最多的一种材料。 a. 铝合金 b. 灰铸件c 铜合金 7、金属芯盒定位销与定位销套之间应采用配合。 a. 间隙 b. 过渡 c.过盈 8、化学成分和铸件本体不一致，接近共晶成分的豆粒状金属渗出物是。
中国大唐集团汽机题库
1. TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。 2. 按传热方式不同，回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种。 3. 备用冷油器的进口油门(关闭)，出口油门(开启)，冷却水入口门（关闭），出口门（开启）、油侧排空门开启，见油后关闭。 4. 泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。 5. 泵的种类有（往复式）、（齿轮式）、（喷射式）和（离心式）等。 6. 变压运行分为(纯变压运行)，(节流变压运行)，(复合变压运行)。 7. 变压运行指维持汽轮机进汽阀门(全开)或在(某一开度)，锅炉汽温在(额定值)时，改变蒸汽(压力)，以适应机组变工况对(蒸汽流量)的要求。 8. 表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。 9. 采用给水回热循环，减少了凝汽器的（冷源损失）。 10. 真空泵的作用是不断的抽出凝汽器内（析出的不凝结）气体和漏入的空气，（维持）凝汽器的真空。 11. 初压力越(高)，采用变压运行经济性越明显。 12. 除氧器按运行方式不同可分为(定压运行)、(滑压运行)。 13. 除氧器满水会引起(除氧器振动)，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。 14. 除氧器水位高，可以通过(事故放水门)放水，除氧器水位低到规定值联跳(给水泵)。 15. 除氧器为混合式加热器，单元制发电机组除氧器一般采用(滑压运行)。 16. 除氧器在滑压运行时易出现(自生沸腾)和(返氧现象)。 17. 除氧器在运行中，由于(机组负荷)、(蒸汽压力)、(进水温度)、(水位变化)都会影响除氧效果。 18. 除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。 19. 大机组的高压加热器因故不能投入运行时，机组应相应(降低)出力。 20. 大型机组超速试验均在带(10%-15%)负荷运行(4-6)h后进行，以确保转子金属温度达到转子(脆性转变温度)以上。 21. 大型机组充氢一般采用(中间介质置换法)。 22. 大修停机时，应采用(滑参数)停机方式。 23. 当给水泵冷态启动一般采用(正暖)的暖泵方式。 24. 当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速（一）次方成正比，扬程与转速（二）次方成正比。 25. 当任一跳机保护动作后，汽机主汽阀将迅速(关闭)、停止机组运行。 26. 对于倒转的给水泵，严禁关闭(入口门)，以防(给水泵低压侧)爆破，同时严禁重合开关。 27. 对于一种确定的汽轮机，其转子汽缸热应力的大小主要取决于(转子或汽缸内温度分布)。 28. 发电机组甩负荷后，蒸汽压力(升高)，锅炉水位(下降)，汽轮机转子相对膨胀产生(负)胀差。 29. 发现给水泵油压降低时，要检查(油滤网是否堵塞)、冷油器或管路是否漏泄、(减压件是否失灵)、油泵是否故障等。 30. 高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位(升高)、给水温度(降低)，汽侧压力(升高)，汽侧安全门动作。 31. 高压加热器水位(调整)和(保护)装置应定期进行试验，以防止加热器进汽管返水。 32. 高压加热器水位保护动作后，(旁路阀)快开，(高加进口联成阀及出口电动门关闭) 快关。 33. 高压加热器运行工作包括(启停操作)、运行监督、(事故处理)、停用后防腐四方面。 34. 高压加热器投入运行时，一般应控制给水温升率不超过(3)℃/min。 35. 给水泵泵组的前置泵的作用是(提高给水泵入口压力，防止给水泵汽蚀)。 36. 给水泵不允许在低于(最小流量)下运行。 37. 给水泵倒暖是高压给水泵（出口逆止门后）引入，从（吸入侧）流出。 38. 给水泵的作用是向锅炉提供足够(压力)、(流量)和(相当温度)的给水。 39. 给水泵启动后，当流量达到允许流量(自动再循环门)自动关闭。 40. 给水泵汽化的原因有：除氧器内部压力(低)，使给水泵入口温度(高于)运行压力下的饱和温度而汽化；
汽轮机专业试题资料
汽轮机专业试题 一、选择题： 1、电机转速为3000rpm时，振动值应小于（A）mm。A0.06B0.10C0.12D0.16 2、给水泵平衡管的作用是（D）。 A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷 D减少轴向推力 3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（B）。 A、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严 4．凝汽器冷却面积为（A）m2。 A、11000 B、22300 C、14096 D、9410 5．备用给水泵启动前，应先关（B）。 A、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门 6．高压除氧器的水箱有效容积是（B）m3。 A、50 B、140 C、670 D、700
7．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（D）。 A、汇报 B、开放油门放油 C、关出口门 D、关闭来油门 8．水泵发生倒转时，应（B）。 A、关闭入口门 B、关闭出口门 C、开启放水门 D、立即合闸启动 9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（B）。 A、升高，增加 B、下降，增加 C、下降，减小 D、升高，减小 10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴， 则为（D）。 A、打空泵 B、打闷泵 C、出水量不足 D、水泵汽蚀 11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在（B）℃/min以内。 A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
12．高加注水时，用注水门控制其水侧压力上升速度不超过（D）Mpa/min。 A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5 13．10米备用油箱油位在上油位计（C）。 A、1/3以上 B、1/2以上 C、2/3以上 D、满油位 14．高压油泵投入前，调节系统充油赶空气时间为（C）min。 A、10 B、20 C、30 D、60 15．给水泵运行中润滑油压低于（B）Mpa时，给水泵跳闸。 A、0.01 B、0.05 C、0.08 D、0.10 16．发电机漏风量24h风压下降不大于（B）Mpa为合格。 A、0.01 B、0.015 C、0.02 D、0.005
汽轮机运行考试题库问答题
1、凝汽器的的作用是什么？ 答：凝汽器的作用是把汽轮机排出乏汽凝结成水，在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 2、什么是凝汽器的最有利真空？ 答：当提高真空使汽轮发电机组增加的电功率与增加冷却水流量所造成的循环水泵多耗的电功率之差值为最大时，对应的凝汽器真空即称为最有利真空（也称为经济真空）。 3、加热器端差增大原因可能有那些？ 答：（1）加热器受热面结垢，使传热恶化。 （2）加热器内积聚空气，增加了传热热阻。 （3）水位过高，淹没部分管束，减少了换热面积。 （4）抽汽门或止回阀未全开或卡涩。 （5）旁路门漏水或水室隔板不严使短路。 4、除氧器的作用是什么？ 答：除氧器的作用就是除去给水中的氧气，保证给水品质。同时除氧器也是一级混合式加热器。 5、试述热力除氧原理。 答：加热除氧器的工作原理是这样的：用压力稳定的蒸汽通入除氧器内，把水加热到除氧器压力下的饱和温度，在加热过程中，水面上蒸汽分压力逐渐增加，气体分压力逐渐降低，使溶解在水中的气体不断地逸
出，待水加热到饱和温度时，气体分压力接近于零，水中气体也就被除去了。 6、什么叫“自生沸腾”？ 答：自生沸腾是指：过量较高压力疏水进入除氧器时，其热量足以使除氧器给水不需抽汽加热即可达到沸腾，这种情况将使除氧器内压力升高，排汽量增大，内部汽水流动工况受到破坏，除氧效果恶化。 7、凝结水泵空气管有什么作用？ 答：因为凝结水泵开始抽水时，泵内空气难以从排气阀排出，因此在上部设有与凝汽器连通的抽气平衡管，以便将空气排至凝汽器由抽气器抽出，并维持泵入口腔室与凝汽器处于相同的真空度。这样，即使在运行中凝结水泵吸入新的空气，也不会影响泵入口的真空度。 8、离心泵都有那些主要零部件？ 答：离心泵的主要零部件有叶轮、吸入室、压出室、径向导叶及流道式导叶、密封环、密封机构、轴向力平衡机构、轴承部件、轴承等。 9、给水泵在运行中入口发生汽化有哪些象征？ 答：给水泵在运行中入口发生汽化的象征有：泵的电流、出口压力、入口压力剧烈变化，本内伴随有“沙沙”声音。
汽轮机高级工题综述
第二部分高级工 判断题 1.干度是干蒸汽的一个状态参数，它表示干蒸汽的干燥程度。（×） 正确答案：干度是饱和蒸汽的一个状态参数，它表示饱和蒸汽的干燥程度。 2.对于空间一点，不可能同时具有两个温度，所以不同温度的等温面（等温线）是不会相交的。（√） 3.不同液体在相同压力下沸点不同，但同一液体在不同压力下沸点也不同。（√） 4.热力循环从理论上讲给水回热加热温度可达到新蒸汽压力下的饱和温度。（√） 5.饱和汽压随温度升高而降低。（×） 正确答案：饱和汽压随温度升高而升高。 6.液体在整个沸腾阶段不吸热，温度也不上升。（×） 正确答案：液体在整个沸腾阶段吸热，温度不变。 7.液面上的压力越高，液体蒸发速度越快。（×） 正确答案：液面上的压力越高，液体蒸发速度越慢。 8.饱和水的干度等于零。（√） 9.容器中的水在定压下被加热，当水和蒸汽平衡共有时，此时蒸汽为过热蒸汽。（×）正确答案：容器中的水在定压下被加热，当水和蒸汽平衡共有时，此时蒸汽为饱和蒸汽。 10.过热蒸汽的过热度越小，说明越接近饱和状态。（√） 11.物质从液态变成气态的过程叫汽化，汽化发生在液体表面的现象叫沸腾。（×） 正确答案：物质从液态变成气态的过程叫汽化，汽化发生在液体表面和液体内部的现象叫沸
腾。 12.从干饱和蒸汽加热到一定温度的过热蒸汽所加入的热量叫过热热。（√） 13.汽轮机的排气在凝结器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变化。（√） 14.热量传递的基本方式有四种。（×） 正确答案：热量传递的基本方式有三种：导热、对流、辐射。 15.在许多实际的热量传递中，三种传递方式经常同时出现。（√） 16.凡是有温差的物体，就一定有热量的传递。（√） 17.绝热材料或保温材料不传递热量，即所传递的热传导热量等于零。（×） 正确答案：绝热材料或保温材料传递热量，所传递的热传导热量较少。 18.热能不可能自动从冷物体传递到热物体。（√） 19.导热过程与物体内部温度的分布状况密切相关。（√） 20.流体与壁面间温差越大，换热量越大。对流换热热阻越大，则换热量也越大。（×）正确答案：流体与壁面间温差越大，换热量越大。对流换热热阻越大，则换热量越小。 21.按传热方式的不同，加热器可分为混合式和表面式两种，混合式加热器通过汽水直接混合来传递热量，表面式加热器则通过金属受热面来实现热量传递。（√） 22.表面式加热器可以直接加热到加热蒸汽压力下的饱和温度，其优点是：无端差、热经济性高等。（×） 正确答案：混合式加热器可以直接加热到加热蒸汽压力下的饱和温度，其优点是：无端差、热经济性高等。
汽机题库判断题资料.
1.汽轮机泊桑效应指大轴在离心力作用下变细、变长。（×） 2.投入汽轮机高压旁路时，应先投减温水，后投蒸汽。（×） 3.高压加热器投运，应先开出水电动门，后开进水电动门。（√） 4.汽轮机轴向位移保护必须在冲转前投入。（√） 5.汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。（×） 6.循环水泵采用大流量、低扬程的轴流泵，具有较低的比转速。（×） 7.离心式主油泵入口油压必须大于大气压力。（√） 8.公称压力是指阀门的最大工作压力。（×） 9.汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩。（×） 10.凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。（×） 11.蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能，同时又以导热方式将热量传给汽缸。（×） 12.300MW机组汽轮机OPC快关保护动作时，将同时关闭高中压主汽门和高中压调门。（×） 13.运行中胀差发生变化，则轴向位移也发生变化；反之亦然。（×） 14.门杆漏汽始终是导入除氧器的。（×） 15.高加退出运行的顺序是按抽汽压力由低至高。（×） 16.离心泵在运行中将会产生由进口指向出口侧的轴向推力。（×） 17.对凝汽式汽轮机，各级的压力与蒸汽流量成正比。（×） 18.在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测应设在推力轴承上，以排除转子膨胀的影响。（×） 19.300MW机组汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。（×） 20.当汽轮机主汽门关闭，或发电机油开关跳闸时，自动关闭抽汽逆止门，同时打开凝结水再循环门。（√） 21.油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。（×） 22.凝汽器在正常运行中有除氧作用，能除去凝结水中的所含的氧，从而提高凝结水质量。（√） 23.300MW机组汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。（×）
汽轮机试题
1. 汽轮机按工作原理可分为（冲动式）汽轮机和（反动式）汽轮机。 2. 凝汽式汽轮机总的轴向推力的最大值出现在(最大)负荷处，背压式汽轮机总的轴向推力最大值出现在(中间)负荷处。 3. 汽轮机叶片由（叶顶）（叶型）（叶根）三部分。 4. 在汽轮机级内的各项损失中，全周进汽的级中不存在（部分进汽）损失，在过热蒸汽区不存在（湿汽）损失，扭叶片级不存在（扇形）损失。 5. 反动级、纯冲动级、复速级的最佳速比下工作时做功能力的比值是（1：2：8）.轮周效率的比较：反动级＞纯冲动级＞复速级。 6.轴承分推力轴承和支持轴承。 7.汽轮机保护系统由（感应机构）（传递放大机构）（执行配汽机构）（调节对象）等组成。 8.一次调整抽汽式机组，电负荷不受热负荷增大时，高压调节阀应（增大）低压调节阀应（减小）。 9.凝汽器的传热面积分为（主凝结）区和（空气冷却）区。 10.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件：喷嘴的背压小于临
界压力。 11.多级汽轮机损失包括外部损失和内部损失。外部损失包括机械损失和外部漏气损失；内部损失包括节流损失、中间再热管的压力损失、排汽管中的压力损失。 12.供电的质量标准是：电压、频率。 13.衡量级内能量转换过程完善程度的指标是级的相对内效率。 14. 汽轮机调节的任务：当外界负荷改变时，自动改变进汽量，使发出的功率与外界电负荷相适应；且保证调节后机组转速的偏差不超过允许范围。 15. 转子包括：叶片、叶轮、主轴、联轴器。静子包括：汽缸、隔板套、隔板、喷嘴、汽封、轴承、滑销系统。 16.现代大型节流配汽汽轮机若是滑压运行，则即可用于承担基本负荷，也可用于调峰；若是定压运行，则只承担基本负荷。 17. N200－12.75／535／535－2代表意义：N：凝汽式汽轮机（B：背压式）；200代表汽轮机额定功率MW; 12.75代表主蒸汽压力Mpa ；第一个535代表主蒸汽温度；第二个535代表中间再热温度；2代表变型设计次序。
汽轮机高级工考试
汽轮机高级工考试 分值：100分时间：60分钟 部门姓名得分 一、选择题（共15题，每题2分。1—10题为单选，11—15题为多选。） 1、当水泵输送水的压力一定时，输送水的温度越高，对应的汽化压力（） A、越高，水就越不容易汽化 B、越低，水就越不容易汽化 C、越高，水就越容易汽化 D、越低，水就越容易汽化 2、若热水加热器铜管管内结垢可造成（） A、传热增加、管壁温度升高 B、传热减热、管壁温度减低 C、传热增加、管壁温度减低 D、传热减弱、管壁温度升高 3、汽轮机转子和静子之间要有足够的间隙，主要是考虑金属材料受热时具有（）性。 A、导热 B、焊接 C、热膨胀 D、抗疲劳 4、自动调节的品质指标有（）等。 A、准确性和快速性 B、稳定性、准确性和时滞性 C、稳定性、准确性和快速性 D、稳定性和快速性 5、汽轮机隔板汽封一般采用（） A、梳齿形汽封 B、J形汽封 C、枞树形汽封 D、迷宫式汽封 6、盘车装置可以在汽轮机冲转前和停机后，保证转子的均匀受热和冷却，避免转子（） A、热变形 B、热膨胀 C、热应力 D、热弯曲 7、汽轮机的机械效率是指（） A、汽轮机有效焓降与理想焓降之比 B、轴端功率与理想功率之比 C、汽轮机轴端功率与内功率之比 D、汽轮发电机组的电功率与汽轮机轴端功率之比 8、转子在静止时严禁（），以免转子产生热弯曲。 A、向轴封供汽 B、抽真空 C、对发电机进行投、倒氢工作 D、投用油系统 9、冷态滑参数启动，主蒸汽温度一般选择在（）℃之间。 A、200~230 B、230~250 C、250~280 D、280~300 10、下列情况中，可造成汽轮机进水或进冷汽的是（） A、加热器抽汽量小 B、盘车时间达4h以上 C、轴封供汽带水 D、汽轮机油系统进水 多选题 11、汽轮机轴封的作用（） A、防止缸内蒸汽向外泄露 B、防止空气漏人凝结器内 C、防止高压蒸汽漏出 D、防止真空区漏人空气 12、汽轮机启停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是（） A、高压缸调节级处 B、再热机组中压缸的进汽区 C、高压转子在调节级前后的汽封处 D、中压转子的前汽封处 13、是水冲击的象征的有（） A、主汽温度突降 B、轴向推力增大
汽机运行题库
运行部分 一、填空题 1．按传热方式不同，回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种。 2．泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量) 3．泵的种类有（往复式）、（齿轮式）、（喷射式）和（离心式）等。 4．表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。5．采用给水回热循环，减少了凝汽器的（冷源损失）。 6．除氧器按运行方式不同可分为(定压运行)、(滑压运行)。 7．除氧器满水会引起(除氧器振动)，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。 8．除氧器水位高，可以通过(事故放水门)放水。 9．除氧器在运行中，由于(机组负荷)、(蒸汽压力)、(进水温度)、(水位变化)都会影响除氧效果。 10．除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。 11．当给水泵冷态启动一般采用(正暖)的暖泵方式。 12．当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速（一）次方成正比，扬程与转速（二）次方成正比。 13．当任一跳机保护动作后，汽机主汽阀将迅速(关闭)、停止机组运行。14．对于倒转的给水泵，严禁关闭(入口门)，以防(给水泵低压侧)爆破，同时严禁重合开关。 15．给水泵不允许在低于(最小流量)下运行。 16．给水泵的作用是向锅炉提供足够(压力)、(流量)和(相当温度)的给水。17．给水泵汽化的原因有：除氧器内部压力(低)，使给水泵入口温度(高于)运行压力下的饱和温度而汽化；除氧器水位(低)，给水泵入口(压力低)；给水流量小于(最低流量)，未及时开启再循环门等。 18．给水泵严重汽化的象征：入口管内发生不正常的(冲击)，出口压力(下降)并摆动，电机电流(下降并摆动)，给水流量(摆动)。 19．工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力（降低），这种现象称为（节流）。 20．换热的基本方式有（导热）、（对流）、（辐射）。 21．回热循环的热效率，随着回热级数的增加而（增加）。 22．火力发电厂中的汽轮机是将（热能）转变为（机械能）的设备。23．机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度(50--100)℃。 24．机组甩去全负荷，调节系统应能保证转速在(危急保安器动作转速)以下。25．机组正常运行时，凝汽器的真空靠(排汽凝结成水，体积缩小)形成的。26．加热器泄漏会使(端差升高)、(出口水温下降)、(汽侧水位高)、(抽汽管道冲击)。 27．冷却水塔是通过(空气和水接触)进行热量传递的。 28．冷却水温升是冷却水在凝汽器中（吸）热后其温度（上升）的数值。29．离心泵不允许带负荷启动，否则(启动电流大)将损坏设备。 30．凝结水泵安装位置有一定的倒灌高度，其目的是为了防止凝结水泵（汽化）。31．凝结水泵的轴端密封采用（凝结）水密封。 32．凝结水泵的轴封处需连续供给(密封水)，防止空气漏入泵内。 33．凝汽器的最佳真空是(提高真空使发电机组增加的电功率与增加冷却水量使循环泵多耗的电功率之间的差值最大的真空)。 34．凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为(凝汽器端差)。35．凝汽器冷却水管结垢，将使循环水升温(减小)，造成凝汽器端差(增大)。36．凝汽器水质恶化的可能是因为(冷却水管胀口不严)、(冷却水管漏泄)等原因。 37．凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽器循环水温升(增大)。38．凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度（降低），冷源损失（减少），循环热效率（提高）。 39．凝汽器真空降低时，容易过负荷的级段为(末级)。 40．暖管的目的是(均匀加热低温管道)，逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(蒸汽温度)，防止产生过大的(热应力)。 41．汽机启动按主汽参数可分为(额定参数启动)、(滑参数启动)。 42．汽机转子冲动时，真空一般在60—70kPa，若真空太低，易引起(排汽缸大气安全门)动作，若真空过高(使汽轮机进汽量减少，对暖机不利)。 43．汽轮发电机负荷不变、循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度(下降)，凝汽器真空(升高)。 44.汽轮发电机组每发1KWh所耗热量称(热耗率)。 45.汽轮机的启动过程是将转子由静止或盘车状态加速至(额定转速)、(并网)、(带额定负荷)等几个阶段。 46.汽轮机低压缸喷水装置的作用是（降低排汽缸）温度。 47.汽轮机调节系统的任务是：在外界(负荷)与机组(功率)相适应时，保持机组稳定运行，当外界(负荷)变化时，机组转速发生相应变化，调节系统相应地改变机组的(功率)使之与外界(负荷)相适应。
汽轮机试题1
第一部分选择题 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1.5分，共20分）在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1．目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（） A. 采用去湿槽 B. 在叶片背弧镶焊硬质合金 C. 加装护罩 D. 超临界汽轮机 2．新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为（） A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 3．汽轮机内蒸汽流动总体方向大致平行于转轴的汽轮机称为（） A. 向心式汽轮机 B. 辐流式汽轮机 C. 周流式汽轮机 D. 轴流式汽轮机 4．相同平均直径的反动级与纯冲动级保持最高轮周效率时的做功能力比为（） A. 1:1 B. 1:2 C. 2:1 D. 1:4 5．采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度（） A. 提高背压 B. 提高初压 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 6．采用扭叶片可以减少 A. 湿汽损失 B. 漏汽损失 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 7．设为喷嘴实际压力比，为临界压力比，当时，蒸汽在喷嘴斜切部分有膨胀。（） A. B. C. D. 8．反动级的最佳速比为。（其中为喷嘴出汽角）（） A. B. C. D. 9．目前大型高效机组的电厂效率可以达到（） A. 40%左右 B. 60%左右 C. 70%左右 D. 90%左右 10．以下说法正确的是（） A. 可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率 B. 不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率 C. 提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率 D. 重热系数与相对内效率无关
电厂汽机运行初级工考试题带答案
一．选择题 1.当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（A）。 (A)正压状态(B)负压状态(C)标准状态(D)临界状态 2. 郎肯循环是由（B）组成的。 (A)两个等温过程，两个绝热过程(B)两个等压过程，两个绝热过程 (C)两个等压过程，两个等温过程(D)两个等容过程，两个等温过程 3. 金属材料的强度极限是指（C）。 (A)金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力 (B)金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力 (C)金属材料在外力作用下断裂时的应力 (D)金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力 4. 阀门部件的材质时根据工作介质的（B）来决定的。 (A)流量与压力(B)温度与压力(C)流量与温度(D)温度与粘性 5. 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（D）。 (A)等容过程(B)等焓过程(C)绝热过程(D)等压过程 6. 沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（A）。 (A)相等(B)不相等(C)气体温度大于液体温度(D)气体温度小于液体温度 7. 已知介质的压力P和温度t，在该温度下，当P小于P饱时，介质所处的状态是（D）。 (A)未饱和水(B)湿蒸汽(C)干蒸汽(D)过热蒸汽 8. 两台离心水泵串联运行，（D）。 (A)两台水泵的扬程应该相同(B)两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和 (C)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2 (D)两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和 9. 温度在（A）以下的低压汽水管道，其阀门外壳常用铸铁制成。 (A)120℃(B)200℃(C)250℃(D)300℃ 10. 油系统多采用（B）阀门。 (A)暗(B)明(C)铜制(D)铝制 11. 减压门属于（D）。 (A)关（截）断门(B)调节门(C)旁路阀门(D)安全门 12. 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（B）。 (A)升高(B)降低(C)不变(D)不能判断 13. 接热气的种类，按工作原理不同可分为（A）。 (A)表面式加热器，混合式加热器(B)加热器，除氧器 (C)高压加热器，低压加热器(D)螺旋管式加热器，卧式加热器 14. 循环水泵主要向（D）提供冷却水。 (A)给水泵电机空冷器(B)冷油器(C)发电机冷却器(D)凝汽器 15. 利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法，称为（B）。 (A)冷补偿(B)自然补偿(C)补偿器补偿(D)热补偿 16. 利用（A）转换成电能的工厂称为火力发电厂。 (A)燃料的化学能(B)太阳能(C)地热能(D)原子能 17. 火力发电厂中，汽轮机是将（D）的设备。 (A)热能转变为动能(B)热能转变为电能 (C)机械能转变为电能(D)热能转变为机械能 18. 在泵的启动过程中，下列中的对（C）应该经行暖泵。
汽轮机本体检修(高级工)题库
(11-026) 电力职业技能考试 <<汽轮机本体检修>>高级工理论题库 一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,共59题) 1(La3A2032).理想流体一般为( )的流体。 (A)不可压缩；(B)黏度为零；(C)黏度保持不变；(D)可压缩流体。 答案:B 2(La3A2033).圆锥的一面投影是圆，则其它两面投影是( )。 (A)三角形；(B)矩形；(C)平行四边形；(D)等腰三角形。 答案:D 3(La3A2034).蒸汽在汽轮机中的流动可近似看做是( )。 (A)等熵过程；(B)等压过程；(C)绝热过程；(D)等温过程。 答案:C 4(La3A2035).热力学中常用的状态参数有六个：温度、压力、比容、焓、熵、( )。 (A)功；(B)内能；(C)热量；(D)热能。 答案:B 5(La3A2036).已知蒸汽压力p和温度t，该温度下当p＜p s时，介质所处的状态是( )。 (A)未饱和水；(B)饱和水；(C)湿蒸汽；(D)过热蒸汽。 答案:D 6(La3A2037).已知蒸汽压力p和温度t，该压力下t＜t s时，介质所处的状态是( )。 (A)饱和水；(B)未饱和水；(C)饱和蒸汽；(D)过热蒸汽。 答案:B 7(La3A2038).火力发电厂使用热电偶测量( )。 (A)流量；(B)烟气中的含氧量；(C)温度；(D)压力。 答案:C 8(La3A3039).工质的温度愈高，其热量( )。 (A)愈大；(B)愈小；(C)不一定大；(D)不变。 答案:C 9(La3A3040).从0℃的水开始至过热蒸汽，其加热过程是( )。 (A)等温加热；(B)等压加热；(C)既是等温加热也是等压加热；(D)既不是等温加热也不是等压加热。 答案:B 10(La3A3041).按( )分，汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
汽机题库计算题
汽机题库—计算题 1、设有一台汽轮机，以下列蒸汽参数运行，蒸汽初压p1=13.8MPa，初温t1=540℃，排汽压力p=0.0038 Mpa，再热压力p rh=2.6 MPa，再热后温度t rh，试求中间再热后的汽耗率d rh？（已知：有表查得i1=3427kJ/kg、i2=2955kJ/kg、i3=3544kJ/kg、i4=2228kJ/kg）。 解：d rh= kJ/kg 2、某台机组，在某一工况下，汽轮发电机输出功率N＝5104千瓦，进入汽轮 机的蒸汽量D＝190103千克／时，总抽汽率a＝0.2，新蒸汽焓i0=3400千焦／千克，给水焓i g＝800千焦／千克。求：汽耗率d、热耗率q、总抽汽量D1、凝结量D2、热效率η。 解：(1)汽耗率d＝D/N＝190103/5104＝3.8(千克/千瓦时) (2)热耗率q＝d·(i0－i g)＝3.8(3400－800)＝9880(千焦/千瓦时) (3)总抽汽量D1＝a·D＝0.2190103＝38103(千克／时) (4)凝结量D2＝(1－a)·D＝0.8190103＝152103(千克／时) (5)热效率η＝3600÷q＝3600÷9880＝0.36＝36% 答：汽耗率为3.8千克/千瓦时；热耗率为9880千焦/千瓦时；总抽汽量为38103千克／时；凝结量为152103千克／时；热效率为36%。 3. 某汽轮机每小时排汽量为400t，排汽压力为0.004MPa，排汽干度x＝0.88，冷却水比热容c p＝ 4.1868kJ／（kg·℃），凝汽器每小时用循环冷却水24800t。求循环冷却水温升为多少度? 答案：解：查饱和水与饱和水蒸汽热力性质表知，排汽压力为0.004MPa 时，饱和蒸汽焓为i″co＝2554.5kJ／kg，饱和水焓i′co＝121.41kJ／kg 排汽焓为 i co＝x×i″co＋（1－x）×i′co ＝0.88×2554.5＋（1－0.88）×121.41
汽轮机考试题
汽轮机考试题 试卷(100分) Name _________ Unit _________ Mark _______ __ 一填空题(共20分,每空1分) 1.(4分) 在凝汽器中，按汽流的流向可分为汽流向下式、汽流向上式、汽流向侧式和汽流向心式四种型式。 2.(1分) 汽轮机叶轮上设置平衡孔的目的是减小轴向推力。 3.(2分) 在调节过程中稳定性过高，调节过程时间要加长，从而影响快速性。 4.(3分) 汽轮机辅助设备的调节系统有除氧器、加热器、凝汽器的自动调节系统 5.(1分) 积分调节器，组成自动调节系统的最基本单元叫环节。 6.(1分) 喷咀调节的汽轮机主要是依靠改变调节级的通流面积或部分进气度以改变蒸汽流量而改变负荷的 7.(2分) 速度变动率大说明在一定负荷变化下转速的变化越大，反映在静特性曲线上越陡。 8.(2分) 在稳定状态下，汽轮机调节系统中的油动机位移(行程)与汽轮机功率的对应关系称为配汽机构的静特性。 9.(4分) 通过改变叶片)固有频率或激振力频率来调开叶片共振的方法叫叶片的调 频。 10.(1分) 汽轮机寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤两部分，同时还需要考虑工况变化时热冲击造成的寿命损伤。 二选择题(共20分,每题1分) 2.(1分)下面所列蒸汽放热系数最大的是____，比较适合于冷启冲转的蒸汽是____。 C、湿蒸汽 D、干饱和蒸汽 3.(1分)下列甩负荷造成热冲击引起热应力最大的是____。 B、甩100%负荷 B、甩40%负荷60%负荷 D、甩10%负荷 4.(1分)按汽流流动方向的不同，凝汽器分为四种，目前采用较多的是__ A.汽流向下式 B.汽流向上式 C.汽流向心式汽流向侧式 5.(1分)金属材料的脆性转变温度是一种固有的特性，原始值_____ A、固定不变 B、随运行时间的延长而降低 C、随高温下工作时间延长而
第五节题库汽机题库
1.>[CE]机组启动前危急保安器手柄在________位置。 答案:遮断 试题解析: 关键字: 2.>[CE]投入盘车装置进行连续盘车后，应检查盘车装置回油正常，倾听机内应无________。答案:摩擦声 试题解析: 关键字: 3.>[CE]静态试验前启动________油泵。 答案:高压 试题解析: 关键字: 4.>[CE]当汽轮机转速高于盘车工作转速时，电动盘车装置应自动脱开，若未自动脱开，应立即________。 答案:手动打闸停机 试题解析: 关键字: 5.>[CE]汽轮机启动前的准备工作的主要任务是使各种设备处于________状态。 答案:准备启动 试题解析: 关键字: 6.>[CE]汽轮机转动设备试运前，有关电动、气动、液动阀应动作________。 答案:灵活正确 试题解析: 关键字: 7.>[CE]汽轮机转动设备试运前，转动机械部位加好________，________应正常。 答案:润滑油脂;油位 试题解析: 关键字: 8.>[CC]汽轮机启动前一般先开启________油泵运行10～15分钟________，然后再启动________油泵。 答案:润滑;充油排气;启动高压 试题解析: 关键字: 9.>[CC]调速系统各机械传动部分动作________。 答案:灵活，无卡涩 试题解析: 关键字: 10.>[AC]高压加热器水位高保护应在高压加热器运行正常后投入运行。 ( ) 答案:× 试题解析: 关键字: 11.>[AC]低油压保护应在机组并网后投入。 ( ) 答案:×
试题解析: 关键字: 12.>[AC]热态启动，机组并网后需要低负荷暖机。 ( ) 答案:× 试题解析: 关键字: 13.>[AC]机组启动过程中，凝结水不合格不允许送入除氧器。 ( ) 答案:√ 试题解析: 关键字: 14.>[AE]汽轮机转动设备试运前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。( ) 答案:√ 试题解析: 关键字: 15.>[AC]汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。（） 答案:× 试题解析: 关键字: 16.>[AC]汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属元件的温度。（） 答案:× 试题解析: 关键字: 17.>[BC]汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是( )。 A、提高油温 B、先使各轴瓦充油 C、排出调速供油系统积存的空气。 答案:C 试题解析: 关键字: 18.>[FA]机组启动前调速系统检查的内容有哪些？ 答案:答: 1）调速系统各机械传动部分动作灵活，无卡涩。 2）危急保安器手柄在遮断位置。 3） TSI系统投入。 4）油动机行程指示零位。 5）抽汽压力调节器在未投入位置。 6）DEH设置、状态正确。 7）ETS系统各相应保护投入。 试题解析: 关键字: 19.>[FC]机组启动前油系统的检查内容有哪些？ 答案:答: 1）油系统无漏油现象，油质合格，油箱油位正常