公司安全生产管理水平经验材料

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第一篇:

面对##电网跨越式发展的历史时期,安全生产管理必须采取非常的手段、非常的举措来应对电网飞速发展对电网及设备管理的需求,做好迎接困难、迎接挑战的充分准备,抓住工作的关键,重点突出,求真务实,理清思路,优化流程,建立健全基础管理体系,加速与国家电网公司、省公司安全生产管理要求的对接,切实建立全员、全方位、全过程的安全保障体系。

一、加快安全生产基础管理体系建设,尤其是安全生产管理标准化、信息化、规范化、制度化建设,努力实现安全生产的专业化、精细化管理。

二、突出安全生产超前管理,抓实抓细公司常态化专业

管理和定期检查评比,强化安全生产的事前预防、事中监督、事后总结整改的全过程安全保障体系。

一是结合电网十八项反措及相关生产管理标准,加强对基建工程及改造工程设计、设备招标选型、监造、安装验收的把关,在基建工程及设备改造时彻底杜绝装置性违章,实现关口前移;并高度重视电网建设高潮期输变电工程投产前的人员组织、电网及生产运行准备、标准化管理,确保一大批重点工程投运后电网管理、运行维护的顺利进行。

二是?年开始全面加强输、变、配电及通讯、自动化专

业标准化创建工作,恢复变电站“达标”工作机制,制定严格的标准化考评考核管理办法,要突出各基层的日常专业标准化管理,逐级推动、责任上

肩,加大公司层面的标准化抽查,?年内从严、高标准对公司所有生产班组组织进行“达标”验收;并以此树立各专业“样板班站”,以点带面,着力提高各专业及班组的标准化水平和生产技术自主管理水平。11月份将集中组织进行变电标准化检查评比,并进行通

报及奖励考核。

三是从各单位到公司都应在安全生产中时刻树立电网意识,逐级高度重视电网停电计划的管理,突出通盘考虑、强化停电计划的严肃性,并加大可靠性指标的管理和考核,尤其是3-5年内公司电网建设、设备改造任务繁重,电网安全可靠及运行管理面临许多问题,各基层单位应建立停电及检修计划预评估分析制度,结合停电计划分析把关,加强重要改造检修工程施工的安全组织技术措施和方案的审查把关,切实实现责任下移。

四是建立生产技术管理的工作计划体系、工作督导问责机制。

其一是建立科学的生产技术工作计划体系,以年度生产技术重点工作安排、季度专业生产技术重点工作计划、月度生产技术重点工作计划为主线,辅之以年度检修及预试计划、年度反措执行计划、月度设备检修计划及设备消缺计划等,使各项常态工作、例行工作纳入计划体系,减少事务性管理,借助生产管理信息系统进行实施,建立生产技术计划的闭环管理平台。

其二是职能部室通过周期性专业检查、“突击式、不打招呼检查”和“回头看”等针对性检查,重点督察安全生产任务的组织落实情况及基层生产管理到位情况、规程制度制度执行情况,从班组抓起、从基础抓起,检查评估计划及重点任务的执行情况,加大计划执行的闭环管理和督导问责,对基层单位例行工作或重点工作开展不力,通过重点工作任务通知书进行警

示,要加强规程制度落实和纪律执行的考核、决不能姑息迁就,体现100%刚性,对执行生产指令不力或出现管理断层、管理弱化单位要加大考核力度和责任追究,以形成群策群力、齐抓共管的生产管理常态机制,以此逐步推动安全生产管理重心和安全生产关口的逐级下移。

三、以加强大修技改工程管理为突破口,加快设备改造。

四、突出实效、创新模式,尽快建立生产技术培训新机制。

第二篇:煤矿公司安全生产经验交流材料

矿井瓦斯是煤矿最严重的灾害,瓦斯的防治是煤矿安全生产永恒的课题。蛇形山矿是个全国有名的瓦斯灾害严重的矿井,在长期与瓦斯灾害作斗争的过程中,积累了一些经验,

也取得了一定的成效,其中我们认为最成功的经验就是坚持

瓦斯抽采,在此,作简单介绍。

一、基本情况

蛇形山矿于1958年建井,1967年投产,设计生产能力

30万t/a,核定生产能力为18万t/a,实际产量为12万t/a。属煤与瓦斯突出矿井,鉴定矿井相对瓦斯涌出量为102.6m3/t,绝对瓦斯涌出是为

22.6m3/min。该矿自1975年建立地面抽采系统以来,已连续运行了三十多年,抽采方式不断改进,抽采范围不断扩大,抽采效果不断提高。目前拥有抽采主管4300m,采区支管760m,在籍抽采瓦斯巷道8条,管路长度3000m 地面泵站共安装skw—42水环式真空泵4 台,总装机容量为300kw。年瓦斯抽采纯量,由初期的每年50多万m3,提高到现在的280万m3该矿于1990年建立了瓦斯利用系统,瓦斯储存柜容量为5000m3,形成了一套集瓦斯抽采和

利用于一体的相对完整的综合系统,这一综合系统的运行,经多年的实践验证,取得了良好的安全效果和经济效益。其效果具体体现在以下几个方面:

1、瓦斯抽采改善了矿井安全生产环境

蛇形山矿是一个“五大”自然灾害俱全的矿井,其中尤以煤与瓦斯突出最为严重。自1958年建井至上个世纪末,

该矿年平均突出频率为12.6次,平均突出强度为60.8吨,最大突出强度为3500吨,瓦斯事故伤亡人数占矿井全部事

故伤亡人数的48.4%。如此严重的自然灾害,严重威胁着矿井的生产安全,制约着矿井生产的发展。

多年来,一代一代煤矿技术人员,为治理矿井瓦斯作出了不懈的努力,在防治瓦斯灾害方面积累了许多宝贵的经验,并运用这些经验,获得了比较好的效果,使矿井瓦斯事故得到了控制。我们洪山殿矿业公司蛇形山矿,也是在认真吸收防治瓦斯经验的基础上,结合矿井的实际,总结出了一套适用矿井防治瓦斯灾害的措施和方法,那就是坚持瓦斯抽采,实践证明,效果良好。随着瓦斯抽采量的增加及抽采效果的提高,矿井安全状况明显改善,煤与瓦斯突出事故逐年下降,特别是近几来,蛇形山矿的煤与瓦斯突出次数都控制在4次以内,只发生了一次煤与瓦斯突出。

2、瓦斯抽采取得了一定的经济效益和社会效益

第一,众所周知,安全是最大的效益。瓦斯抽采对改善矿井安全环境和安全生产都打下了比较好的基础,为减少和避免事故发挥了巨大的作用,从而,就避免和减少了事故所造成的损失,这就是矿井最大的效益。

第二,瓦斯抽采提高了煤层巷道的掘进速度和回采工作面的产量。对

煤层进行预抽瓦斯,有效地降低了原始煤体的瓦斯含量和压力,能消除和降低突出危险,从而减少了采掘工作面实施局部防突措施的工程量,增加了有效作业时间,提高了效率。从近几年煤层巷道掘进统计的数据看出,未进

行瓦斯预抽的巷道,月进尺只有15m左右,而进行过瓦斯预

抽、且效果较好的巷道,月进尺一般在40m最高月进尺达

60m回采工作面也同样如此,瓦斯抽采后产量明显提高。特别是经瓦斯预抽后的采掘工作面,突出危险性明显降低,瓦斯涌出量明显减少,瓦斯超限现象显著减少。

第三,蛇形山矿于1990年建立了一套瓦斯利用系统,地面建有一个5000m3的瓦斯储存柜,全矿职工家属均利用瓦斯作为生活燃料,每年可节约煤炭1000吨,折合人民币

近40万元。另外,公司正准备与外单位合作,投资瓦斯发电项目,如果此项目完成,其效益更可观,进一步使瓦斯变废为宝。

第四,瓦斯的利用,减少了矿区垃圾的产生,改善了矿区环境,取得了比较好的社会效益和环境效益。

二、主要做法

瓦斯抽采的效果是有目共睹的,但是,要坚持长久、稳定地抽采瓦斯,对于构造复杂、经济效益不理想的蛇形山矿来说,困难是巨大的。为了确保矿井瓦斯抽采系统的持久正常运行,为安全生产提供有力保障,我公司在技术管理、现场管理、资金投入等方面做了大量工作,主要有以下几个方面:

1.提高对矿井瓦斯抽采重要性的认识

蛇形山矿是全国有名的煤与瓦斯突出矿井,从历年所统

计的事故来看,瓦斯事故次数及伤亡人数所占比例较大,因此,防治煤与瓦斯突出是该矿安全工作的一项主要内容。为了有效地遏制瓦斯事故的发生,我们首先从转变思想观念入手,从事故中吸取教训,从实践中总结经验,全公司上下一致形成共识:瓦斯抽采是矿井安全生产的根本出路。充分认识到瓦斯抽采在安全生产中的重要作用,深刻领会“先抽后采、以风定产、监测监控”的瓦斯治理方针。公司在年初制订生产计划的同时,编制了瓦斯抽采工程年度计划,并制订了《洪山殿矿业公司瓦斯抽采工程管理办法》,分月落实瓦斯抽采巷道进尺、瓦斯抽采钻孔进尺、瓦斯抽采量计划,严格考核,奖罚兑现。在防治煤与瓦斯突出措施选择上,实现了由局部防突措施向区域性防突措施的转变,坚持保护层开采与瓦斯抽采相结合的区域性防突措施,把局部防突措施作为区域性措施的一种补充,尽量减少局部防突措施的工程量,避免与瓦斯灾害“短兵相接”,降低施工人员遇险几率,提高防突措施施工的安全程度。在资金安排方面,公司优先保证瓦斯抽采设备材料的到位,尽量减少对瓦斯抽采系统的影响。因此,我们在提高对瓦斯抽采重要性的认识上,主要体现在资金安排、计划安排、措施选择上的“两优先,一同时”。即优先安排资金、优先选择瓦斯抽采区域性措施、与矿井安全生产同时安排计划。

2.建立专门队伍,保证瓦斯抽采工程任务的完成

为保证瓦斯抽采工程任务的完成,抽采队伍的稳定是关键。蛇形山矿自建立瓦斯抽采系统以来,建立了一支专门的瓦斯抽采工程队伍,虽经多次机构改革,但这支队伍一直保持基本稳定,现在瓦斯工程队人员稳定在40

人左右,

矿业公司和矿井均配备了瓦斯抽采专干。为了稳定瓦斯工程队这支队伍,原**矿业集团多次到蛇形山矿召开专题办公会议,就瓦斯抽采队伍劳动力的组织和稳定提出了许多指导性的意见,并督促矿业公司落实到位。

3.不断探索和完善瓦斯抽采技术,提高瓦斯抽采效果蛇形山矿井田内的煤层属低透气性煤层,煤层透气性系数只有0.06毫达西,属较难抽采煤层。为了提高瓦斯抽采效果,有效地降低煤层瓦斯含量和瓦斯压力,降低和减轻煤层开采过程中的瓦斯危害程度,我们在瓦斯抽采技术方面进行了一系列的探索和实践。在抽采方法、钻孔布置形式、封孔工艺、抽采系统管理等方面进行了不断改进和提高。

首先,在抽采形式上,坚持广泛抽采与重点抽采相结合,即所有的开采煤层,在工作面切割之前,均布置底板瓦斯抽采巷道,在巷道内每隔30m 布置钻场,在钻场内往煤层实施穿层预抽钻孔,对开采煤层进行不少于1年的预抽时间。这

种方式在全井广泛采用,严格坚持“先抽后采”的原则。另外,对石门揭煤、切眼等突出危险性较大的地点,实行重点把关抽采,达到消除突出危险的目的。如一300m水平主石门揭3下煤,共布置抽采钻孔76个,从8月开始抽采一直至现在,做到不消除突出危险,就不停止抽采。

第二,坚持多种抽采方法相结合抽采形式,抽采方法不拘一格。在选用抽采方法时,根据抽采地点的实际情况,只要能达到抽采效果,哪种抽采方法合适就选用哪种抽采方法。,该矿1948工作面在进行穿层预抽后,顺利切割出来,当时该工作面接替还有很长的富余时间,为减少煤层的瓦斯含

量,降低在开采过程中的瓦斯涌出量,在原**矿业集团的

指导和督促下,我们利用接替富余的时间,在工作面机巷沿煤层倾斜方向向上布置本煤层抽采钻孔,对工作面进入本煤层瓦斯抽采。当工作面投产推进到10多米的位置时,受采

动的影响,邻近煤层的瓦斯沿裂隙大量涌入开采的1948工

作面,造成工作面回风瓦斯严重超限,于是,我们采用邻近层抽采和采空区埋管抽采的方法。为提高采空区的抽采效果,我们运用了均压技术,在工作面上隅角建立调压气室,将邻近层涌出的瓦斯压到了气室,再通过埋入气室内的抽采管路,将瓦斯抽排至地面。通过采取以上措施,其采空区瓦斯抽采瓦斯纯量达到5m3/min,基本消除了工作面及其回风流的瓦斯超限问题,保证了工作面的开采安全。

第三,开展了钻孔布置方式的改革,将传统的等网格式布置,改为不等网格式布置,在煤层同一抽采范围内,突出抽采的重点块段或条带,加大

钻孔密度,确保重点地点的抽

米效果。

第四,进行了钻孔封孔工艺的改革。在封孔工艺方面先后采用过黄泥、水泥砂浆、专用封孔器等方法。目前我们采用的是聚胺脂封孔方式,这种封孔方法操作简单,省时省力,比传统的封孔方法单孔封孔成本下降

80%

4.加强系统管理,扩大抽采范围,保证系统正常运行

随着矿井开采范围的扩大和开采深度的增加,瓦斯抽采

系统也随之扩大和延伸。我们每年按照采掘部署,补充专用底板瓦斯抽采巷

道和抽采钻孔。近几年来,蛇形山矿每年新增底板瓦斯抽采巷1000m以上,每年新增瓦斯抽采钻孔进尺达30000叶在**矿业集团的大力扶持下,矿井新增了一趟瓦斯抽采主管,长度3000多米,并逐步完善了22、23采区的抽采系统。从而更加完善了矿井抽采系统,扩大了抽采范围,为抽采系统的稳定打下了良好的基础。

其次是加强对抽采系统的日常检查和维护,发现问题及时处理。及时处理了确认报废的钻孔和抽采管路内的积水。新增管路自动放水器20个,保证了系统抽采负压的稳定。

5.加大投入,维持系统的稳定

对于煤矿来说,瓦斯抽采是一个较大的系统工程,要维

持这个系统的正常运行需要较大的资金作保障。蛇形山矿每

年用于瓦斯抽采系统的资金达500多万元,吨煤投入达50

元,还未包括国债所供应的设备和材料,因此,投入是很大

的。为确保瓦斯抽采投入到位,维持系统正常运行,我们主要采取了以下几方面的措施:一是加强与上级有关部门的联系,取得上级领导和部门的理解和支持,积极争取国补资金。

近几年来,**矿业集团对蛇形山矿的瓦斯抽采系统给予了大力支持,在国债项目和资金的安排上,把蛇形山矿的瓦斯抽采系统作为重点,优先考虑,抽采系统所需的钻机、管路、真空泵等,基本是在国补资金中解决,为蛇形山矿瓦斯抽采系统的正常运行提供了有力保证。二是安排专项资金,保证瓦斯抽采工程项目的完成。从开始,**矿业集团将蛇形山矿

的瓦斯抽采钻孔进尺列入公司专项工程,每年安排资金20万元,增加至28万元。同时将底板瓦斯抽采巷作为重点工程进行管理,每年投入资金达120万元,保证了这些项目的按时完成。二是自筹资金,保证瓦斯抽采基础项目的完成。通过采取多种方式的资金筹集和投入,维持了瓦斯抽采系统的正常运行。

6.充分利用瓦斯,变废为宝

蛇形山矿自1990年建立瓦斯利用系统以来,全矿职工家属均利用瓦斯作为生活燃料,每年可节约煤炭1000多吨,

折合人民币近40万元。为保证安全、稳定供应瓦斯,矿井制订了瓦斯利用管理办法,同时,加强了对利用系统的检查维修,及时处理地面瓦斯储存柜及利用管路的漏气问题,每年对这些设施进行了防锈处理,保证瓦斯利用设施的完好。

另外,加强对瓦斯利用浓度的监管,确保利用安全。使瓦斯变废为宝,变害为利。

三、体会和认识

1.通过30多年的瓦斯抽采经历,我们深深体会到: 瓦斯灾害是威胁矿井安全、制约矿井发展的一个重要因素,要实现蛇形山矿的长治久安,瓦斯抽采是根本出路,只有坚持瓦斯抽采,才能降服瓦斯这个“恶魔”,矿井安全才有保证。

2.蛇形山矿在瓦斯抽采方面所取得成效和经验,离不开各级领导和部门的高度重视和大力支持,没有这些支持,就没有蛇形山煤矿今天的成效。

为此,我们期盼上级领导和部门继续重视和支持蛇形山矿的瓦斯抽采工程,使蛇形山煤矿的瓦斯抽采系统成效更加显著,希望能为全省煤矿防治瓦斯工作起到参考和借鉴作用。

3.瓦斯抽采的效果主要体现在安全上,经济效益不是很明显,加之其投入较大,所以,容易被人忽视。少数矿井对瓦斯抽采的认识程度不够,投入不足,给矿井瓦斯防治带来了较大的困难。这种思想必须予以纠正,使大家真正认识到瓦斯抽采工作在矿井安全生产中的重大意义。

4.加大瓦斯综合利用力度。目前我们利用瓦斯只是单一的作为家属生活燃料,造成了很大的浪费。为此,我们必须拓宽思路,综合利用,积极开发瓦斯发电等项目,提高瓦斯的利用效果。

5.瓦斯抽采技术有待进一步提高和改进。在科学技术

日新月异的今天,我们仍停留在比较落后的技术水平上,有必要走出去、请进来,借鉴和推广外面的先进技术和经验,进一步提高自身的瓦斯抽采技术水平。

6.展望蛇形山矿瓦斯抽采的前景,我们充满信心和希望。一是蛇形山矿井田内有丰富的瓦斯资源;二是我们有一定的瓦斯抽采经验和技术;三是目前综合利用瓦斯的技术一—瓦斯发电技术逐渐成熟,有利于瓦斯的开发利用;更重要的是有上级领导和部门的重视和支持。我们相信:蛇形山矿的瓦斯抽采系统将会更加完善,将为矿井的安全生产和经济效益发挥更大的作用。

第三篇:煤气厂安全生产管理经验材料

1前言煤气厂现有18台煤气发生炉,其合格煤气按照

高、中、低三种压力输送给碳素厂、氧化铝厂和电解铝厂使用。煤气生产自1994年投产以来,固定床常压煤气发生炉生产现场的危险分析与评价,结合投产以来发生人身伤害事故和相关煤气生产在生产现场发生过的人身伤害事故,确定厂级危险源,通过对重点危险源的控制管理,达到杜绝重大人身伤害事故,不断减少事故、预防事故的目的。2危险源

的确定煤气厂自1996年至?年间,共发生轻伤事故5起,

煤气外管网着火一次,其分析如下:作业环境中煤气浓度超

标引起的中毒二起,作业人员安全意识淡薄造成轻伤三起,吹扫制度不健全引起高压管煤气管道吹扫时发生燃烧爆管一起。此外经分析煤气生产还有皮带绞碾事故、电气事故、发生炉排渣,喷溅,烧伤事故。同时,由于市场燃煤供需矛盾,中硫煤作为我厂发生炉原料的使用,使得煤气洗涤水中挥发的h2s等有害气体超出国家有关标准,也成为我厂生产环境中一个重要职业危害因素。而根据现场实际生产情况,发生炉煤仓层由于与煤气放散管口很近,整个煤仓区域内煤气超标;发生炉进行炉况检查易发生的煤气中毒、被料管高温烧伤的危害。因此确定煤气、皮带、电、高温、煤渣、h2s 作为煤气厂危险源严格控制即减少在职工作业环境中的的伤害。3危险源的特点煤气厂所确定的厂级危险源具有以下特点:存在范围大,危险源点多、控制难度大;由于作业人员进入危险区域作业随机性较大,频次高;易导致重大人身伤害事故,对生产产生较大影响。4控制对策与办法针对煤

气发生炉危险源的特点,采取了管理控制、人行为控制与技术控制相结合的控制管理办法。 4.1对电气设备及作业人员

的管理电气作业一般由电工执行,发生电气事故造成的人身伤害事故中多是

电气作业人员。发生电气事故的原因主要表现在未经过电气知识培训不懂电气安全技术、对作业现场不熟悉、责任心差、违反规章制度、电气设备隐患等几个方面。因址,在安全管理方面的控制办法为:电气作业人员必须经过电气知识培训上岗;各高低压配电室配电柜设置电气原理图;定期对电工工具、电气线路、设备进行点巡检,确保绝缘良好。对电气工具、设备等查出的隐患及时整改;严守电气作业安全技术操作规程,严格执行“两票三制度”,经常性的安全教育与提示、互保,明确职责,杜绝违章作业等。4.2对预防皮带绞碾的管理皮带绞碾事故均发生在皮带机头、机尾、拉紧装置等处,预防皮带事故,要做到:皮带事故开关、机尾、拉紧装置处的防护罩、防护网符合安全规范完好。每班检查实行严格的交?;作业人员劳保用品穿戴整齐,要将袖口扎住、防止袖口卷入滚筒,女工禁止留长发,头发应挽入工作帽内。听到开机信号离开皮带,巡检和清扫地面卫生应距皮带0.5m ;清理皮带滚筒粘料、处理皮带故障均应停机进行;检修皮带严格“停电挂牌”制度,设专人负责,检修完毕,确认皮带机上下无人方可试车。4.3煤气事

故的预防与管理煤气生产作为公司主要生产单位,公司al2o3、电解铝、碳块生产使用工业煤气,煤气管网和使用区域点多、面广,煤气区域作业频繁,根据生产现场的实际情况制定煤气区域作业的安全规章制度与防范措施并严格执行,是杜绝发生煤气事故的保证。煤气系统实行专人负责,专业管理。现有煤气防护站人员都经过煤气专业知识培训,具有相当的现场煤气防护处理人员担任,负责煤气防护设施的维护、保养、使用;煤气系统动火作业,执行动火申报制

度,动火单位须提前报动火计划申请,制订处理措施方案,按照三级审批权限,一级报公司安保环保部和煤气防护站,二级报煤气防护站审核批准,由煤气防护人员负责监督动火措施的落实与检测监护,并开具动火证。进入煤气区域作业,对作业人员要求至少两人同行,带上煤气报警仪,看好风向,

一人监护,一人工作,到有煤气泄漏的地方,必须在煤气防护站人员的监护下进行作业。无泄漏工厂保持,煤气系统设施每日必须进行点检,其机、电、仪设备由专业点检员负责,其发生炉炉面和5#皮带处煤气含量由煤气防护人员进行监测,其数据给机动科和造气车间。增加一条外来蒸汽管道。现有18台炉的蒸汽管采用双管,原一期的管道用于炉内生产煤气,现经公司技改新增的蒸汽管道用于发生炉探火用,确保了生产和作业防护的安全。每年定期进行煤气知识培训与讲座,不断增强职工对煤气知识的认知和处理能力等。 4.4排渣和h2s的预防减少下红碳,发生炉正确操作和及时处理炉内情况,是减少下红碳的最有效措施,正常运行炉的炉渣温度和非正常炉即下红碳炉的渣温度相差较大。对排渣口进行防护处理,每台炉排渣时,操作人员远离排渣口,进行远控操作下灰阀,同时对渣进行喷水降温处理。对主厂房周围双竖管地沟、洗涤塔地沟和电收尘地沟处的排放气体,含有h2s气体的,主要采取用管道加罩进行对空排放,减少对人员的伤害和不良反应。5管理办法强化对危险源的管理,只有把控制危险源的对策与办法具体落实到生产过程中,才能起到预防事故的目的。对煤气生产来说,厂长是第一安全责任人,生产厂长和安全科是落实安全措施和监督的管理者,层层落实车间、科室、

班组各级管理人员的安全责任,强化对危险源的控制管理,将危险源的控制办法与对策落实到作业区班组、员工个人,在工作中严格执行,厂安全科并负责监督检查与考核。对于在执行过程中未按要求办事或发生事故,严肃处理;同时,对危险源控制管理作得较好的班组、车间和科室给予奖励激励。6效果煤气厂根据本厂的作业特点和实际情况,划分危险源并强化控制管理,近来,煤气厂全体员工和管理人员,结合公司开展职业健康安全环境三个体系整合工作和开展第六次百日安全无事故活动、全国第三次安全活动月为契机,扎扎实实结合生产实际开展好危险源管理与辨识工作,消灭和避免了事故隐患的发生,相信在公司pbs管理体系的带动下,煤气厂员工形成了可喜的企业安全文化。7结束语企业的安全生产是一个系统的过程,企业的安全生产状况关系到企业的方方面面,强化危险源的管理只是企业安全管理的

一个方面,如何根据生产现场的具体情况,完善安全规章制度,作好物体、设备、环境无隐患,强化安全管理,提高职工的安全素质,以达到预防事故,减少或杜绝事故,促进生产,才是安全管理的目的。

安全生产管理心得体会

安全管理心得体会范文3篇_安全生产管理心得 体会 安全管理是企业生产管理的重要组成部分,是一门综合性的系统科学。现结合自身,谈谈一些心得体会。本文是安全管理的心得体会范文,仅供参考。 安全管理心得体会范文一 20xx年1月1日为期一天的安全培训已经结束,作为三峡燃气的一员,我受到了很大的教育,感受很深。总结这次参加公司安全管理学习并结合我加入燃气行业一年多的工作所得,浅谈个人的一些体会、思索如下: 一、安全工作是根本,施工质量是保证。安全是一个企业、一个行业乃至一个国家的命脉,安全管理更是关系燃气企业赖以生存、不断发展壮大的生命之源。谁忽视了安全工作谁就丧失了发展的基础,谁扔掉安全谁就失去了赖以存活的根本。安全是企业事业反展的护身符,而事故是企业成长壮大的毒瘤。加强日常工程施工、运行安全管理,严格施工质量管理,确保工程施工零事故率与100%质量合格率,是每个燃气企业应该为之奋斗的目标。安全是最大的节约,事故是最大的浪费,一个企业经营业绩的优异与安全管理密不可分,一次事故的发生往往会葬送企业一年、几年、乃至几十年的努力,这一点在好多事故单位已经得到了验证。残酷的事故后果、巨大的经济损失及付出流血、伤残乃至丧失生命的教训,足以使每个从事安全生产的企业、使企业中的每一位领导、每一名员工警钟长鸣。 二、安全工作人人讲,人人有责抓安全 俗话说“人心齐、泰山移”,安全工作亦是如此,只有群策群力加强科学管理,戒骄戒躁杜绝一切事故才是一个企业正常成长壮大的根本。对燃气行业来讲更是一人把关一处安,众人把关稳如山。对任何一个企业,安全不是某个员工、某个部门、某个领导的责任,只有集合公司全体员工的力量才会真正做到杜绝一切隐患,确实防止事故发生。

安全生产管理经验学习交流材料

安全生产管理经验学习交流材料 各为领导、来宾大家好: 近年来主要从以下几方面进行了管理 一、安全标准化管理 (一安全目标 1、制定企业安全生产方针及年度目标、管理措施。 2、制定企业中长期规划、年度工作计划、标准化实施方案。 3、年初制定安全生产目标指标及考核细则,并将责任分解落实至每一个人。 (二管理机构、人员配置及队伍建设 1、成立了安全生产领导小组、应急管理小组及安全生产科,并设置专职安全管理员,全面负责公司安全管理工作。 2.加强安全管理,努力确保本企业无因公死亡.因公重伤.火灾.爆炸.中毒.车辆伤害等安全事故。 3.安全生产人人有责,职业健康以人为本,隐患治理持续改进,实行持证上岗率100 %,员工体检率100%,三违处罚100%,隐患整改率100%。 (三安全责任体系 建立安全生产责任制及考核机制,年初与所有人员签订目标责任书,确保责任落实到人。 (四法规和安全管理制度 1、建立健全相关安全管理制度、操作规程及岗位职责,

不间断组织关于制度的培训学习。 2、贯彻执行国家和上级颁发的有关安全生产的法律法 规,规程和标准,在市.县运管的领导下开展好 公司的安全管理。 3、修订和完善公司安全生产管理制度,安全操作规程。收集国家及省、市、县发放的有关法律法规及相关运输企业管理规定,认真组织学习。 (五安全投入 抽取营业收入的1.5%用于安全生产投入,建立安全费用使用计划,投入台账,确保 安全生产管理、事故隐患整改和安全技术措施费用的提出和使用能及时到位。 (六装备设施 建立车辆经常性设备管理维护、危险化学品防护、环境保护、消防设施、车辆报废、安全设施等管理制度及台账,设置专职车辆技术管理员负责。 (七GPS管理 建立GPS监控管理制度、台账,安排GPS监控专职管理人员,实行24小时实时监控,及时纠正车辆在行驶中的各项违章、违规驾驶。 (八危险源辨识与风险控制 每季度组织人员对危险源进行辨识并采取专项控制,对于重大危险源制定排查 计划,确保有效控制各类危险源。 一般来说,重大危险源的风险分析评价包括下述及个方面。 1.辨识各类危险因素及其原因与机制。

安全生产管理个人心得体会

安全生产管理个人心得体会 如何牢固确立“安全责任重于泰山”的思想,以科学发展观统领企业的安全工作,笔者认为,必须上下同心,讲究科学,与时俱进,以人为本,切实贯彻落实《安全生产法》,真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。 一、抓安全生产的指导思想必须从严 安全生产严是爱,松是害,这个道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎说起来容易做起来难。近几年来,发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理,就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满,也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题,操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的,规章制度是大家举手通过后定下来的,为什么到执行时会出现埋怨情绪,为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。一个很重要的原因,就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够,我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严,而不单单是出了事故处罚从严。 我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业,员工从事的大都是苦、脏、累工作,在生产一线,完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成,而劳务工由于他们接受安全生产教育的机会较少,许多人安全生产意识比较淡薄,作业过程中“三违”现象经常出现,管严了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任,也许今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多,我们不能非得从自己身上得到教训不可,这样的代价太大。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。一个企业,如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己,在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障,加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度,这样坚持数年,在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想,那么,对违章行为处罚时的“不满”情绪自然就没有市场,安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。 二、抓安全管理的方法不能简单化 企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论,广泛征求各方面的意见,有些重要规章还需经过职工代表大会通过,应该说这些规章制度有其实施的群众基础,但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。今年5月份,我们公司的安全巡查员在作业现场发现有违章操作的行为,当即进行制止,但该操作人员对违章超吊行为不以为然,继续作业,在巡查员的强烈制止下,便采取“停止作业”的行为来对抗。公司领导及时赶到现场,将违章超吊的危害性和生产必须服从安全的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育,但这4名劳务派遣工仍一意孤行,继续以“停工不做”来要挟,其理由是我们出门打工,讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙,客户在等着装货,在这种情况下,公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系,由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍,确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业,维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果,让大家看到了公司领导处罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思,为什么违章现象屡禁不止?其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下,以为搞管理订一个制度就行,有问题开个会发个通知便完事,出了事情搞个处理决定,扣

公司安全生产管理水平经验材料

公司安全生产管理水平经验材料 第一篇: 面对##电网跨越式发展的历史时期,安全生产管理必须采取非常的手段、非常的举措来应对电网飞速发展对电网及设备管理的需求,做好迎接困难、迎接挑战的充分准备,抓住工作的关键,重点突出,求真务实,理清思路,优化流程,建立健全基础管理体系,加速与国家电网公司、省公司安全生产管理要求的对接,切实建立全员、全方位、全过程的安全保障体系。 一、加快安全生产基础管理体系建设,尤其是安全生产管理标准化、信息化、规范化、制度化建设,努力实现安全生产的专业化、精细化管理。 二、突出安全生产超前管理,抓实抓细公司常态化专业 管理和定期检查评比,强化安全生产的事前预防、事中监督、事后总结整改的全过程安全保障体系。 一是结合电网十八项反措及相关生产管理标准,加强对基建工程及改造工程设计、设备招标选型、监造、安装验收的把关,在基建工程及设备改造时彻底杜绝装置性违章,实现关口前移;并高度重视电网建设高潮期输变电工程投产前的人员组织、电网及生产运行准备、标准化管理,确保一大批重点工程投运后电网管理、运行维护的顺利进行。 二是?年开始全面加强输、变、配电及通讯、自动化专 业标准化创建工作,恢复变电站“达标”工作机制,制定严格的标准化考评考核管理办法,要突出各基层的日常专业标准化管理,逐级推动、责任上

肩,加大公司层面的标准化抽查,?年内从严、高标准对公司所有生产班组组织进行“达标”验收;并以此树立各专业“样板班站”,以点带面,着力提高各专业及班组的标准化水平和生产技术自主管理水平。11月份将集中组织进行变电标准化检查评比,并进行通 报及奖励考核。 三是从各单位到公司都应在安全生产中时刻树立电网意识,逐级高度重视电网停电计划的管理,突出通盘考虑、强化停电计划的严肃性,并加大可靠性指标的管理和考核,尤其是3-5年内公司电网建设、设备改造任务繁重,电网安全可靠及运行管理面临许多问题,各基层单位应建立停电及检修计划预评估分析制度,结合停电计划分析把关,加强重要改造检修工程施工的安全组织技术措施和方案的审查把关,切实实现责任下移。 四是建立生产技术管理的工作计划体系、工作督导问责机制。 其一是建立科学的生产技术工作计划体系,以年度生产技术重点工作安排、季度专业生产技术重点工作计划、月度生产技术重点工作计划为主线,辅之以年度检修及预试计划、年度反措执行计划、月度设备检修计划及设备消缺计划等,使各项常态工作、例行工作纳入计划体系,减少事务性管理,借助生产管理信息系统进行实施,建立生产技术计划的闭环管理平台。 其二是职能部室通过周期性专业检查、“突击式、不打招呼检查”和“回头看”等针对性检查,重点督察安全生产任务的组织落实情况及基层生产管理到位情况、规程制度制度执行情况,从班组抓起、从基础抓起,检查评估计划及重点任务的执行情况,加大计划执行的闭环管理和督导问责,对基层单位例行工作或重点工作开展不力,通过重点工作任务通知书进行警

安全生产工作心得体会

安全生产工作心得体会 >安全生产工作>心得体会 龚亮 安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。 抓好民航安全生产工作应做好以下几点: 一、坚持'安全第一,预防为主'的方针 '安全第一、预防为主'是历届民航始终坚持的基本方针;特别是从20世纪90年代开始,更把保证安全提升为'中国民航永恒的主题',把安全工作切实摆在第一优先的位置。历史经验表明,什么时候真正落实了安全第一,什么时候安全形势就好转;什么时候安全第一停留在口头上,甚至受到冲击,什么时候安全形势就恶化。 二、提高安全思想认识 近几年,地服公司对安全工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,增强抓好安全工作

的紧迫感和责任意识。要搞好安全生产工作,思想认识是关键。 三、全面落实安全生产责任制 安全工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,值>班主任作为现场安全生产第一负责人,要将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名一线员工,要做到横向到边,纵向到底,促使责任由全员共担。 四、加大执行力度 抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司>规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。善于抓细节,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和应急处置能力。 总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到'人人、事事、时时、处处'抓安全生产工作,努力增强全员的安全生产意识,提高全员的安全生产素质,实现'要我安全'到'我要安全,我会安全'的思想转变,从而有力促 进地服公司安全形势持续稳定发展。 '珍爱生命,安全第一'这几个字写起来容易,但是做起

国外安全生产的经验值得借鉴(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 国外安全生产的经验值得借鉴 (新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

国外安全生产的经验值得借鉴(新版) 安全生产,对于任何一个国家来说都是关系民生的大事,是需要常抓不懈的重大课题。随着我国经济的高速发展,虽然重特大安全事故死亡人数逐年有所下降,但是安全生产的形势仍然十分严峻。法国、德国、日本等国家安全生产的成功做法和和取得的经验非常值得我国借鉴。 法国:光靠制度不是够的 法国是安全事故发生最少国家之一。但2004年5月23日,巴黎戴高乐机场候机厅一段走廊顶棚坍塌,造成4人死亡的事故却让人记忆犹新。候机厅造价不菲,刚刚交付一年,本应成为法国人的骄傲,却因这起事故让所有法国人心痛。痛定思痛,机场方面最终作出了把走廊完全推倒的艰难抉择。其实走廊除了30米长的事故段,其他部分经检测仍然耐用,一些专家曾建议对其他部分只需修复加固。但由于这种方案不能保证万无一失,机场最终决定将发生事故

的那段走廊全部拆除重建。 这不能不说是痛定思痛后的一种觉醒,法国人正是靠着这种觉醒,不断地改进着各种生产安全措施。比如全国成立较独立的工作监察处,负责对企业安全工作进行日常监察。与此同时,法国国家安全研究中心不断开发新的安全技术。此外,法国对发生事故的企业还加收分摊费。法国安全生产的法律也非常完善,这些都会进一步加强责任人对事故的认识,总结教训。 格里博达是欧洲科学院建筑艺术领域的院士,对于戴高乐机场候机厅事故,他认为:有了施工安全监督程序,并非万事大吉。如果每个环节都有松懈,累积起来仍可能导致事故发生。 格里博达说,不能过分相信制度,制度是死的,在实际设计和施工中会出现许多制度以外的新问题,要强调人的主动因素。不能把所有的风险都依赖制度规避而忽视人的能动性,这是机场方面需要反省的。 在法国,法律规定施工企业的老板是生产事故的责任人,出了事故,要被追究经济和法律责任。事故责任的判定无疑有利于人们

安全生产教育心得体会5篇

安全生产教育心得体会5篇 子曰:“吾十有五而志于学,三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳顺,七十而从心所欲,不逾矩。”,下面是 安全生产教育心得体会一 人是万物之灵,是社会发展之本,社会的发展离不开社会的生产,安全是生产的基石,是企业获取经济效益的根本保证。人作为安全生产的主体,是具体工作的执行者,社会上各样的工作都必须围绕人来开展,离开人什么事情都将无所事事。当今社会提出了许多发展的新理念,要构筑和谐的社会,和谐企业,作为人深感身上责任重大,应主动去承担更多的社会责任,保持良好的精神状态和意志风格,搞好自己的本职工作,安全生产中坚持以人为先。"9.4"事故可谓惨痛,我们将从这次事故中,化悲痛为力量。找出工作中的不足,以指挥部20XX年9月15日召开的《安全专题》会为指导思想,以“安全第一、预防为主、综合治理、 培训。从这些培训及教育中我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任,一个人的安全不仅是对自己负责,更多

地要对别人负责。我们不管从学习、生活、工作中都要务必提高认识,加强防范。防止和减少安全事故的发生。 安全生产的难点在我们自己,所以安全意识要从头开始,从 到“严、实、细、快”。作为职工的我们,在工作中应树立起“要我安全,我要安全,我安全、人人安全”的工作理念。在以后的工作中杜绝安全情况发生,切实要把安全工作落到实处。对此, 路石。首先要做到三点。一、我们要认真学习国家、集团公司及公司的各项法规、规定、制度,提高对安全工作的认识,并在日 到心思缜密,不要盲目的以己之力独自完成。 二、加深学习深度,加大管理打击违章现象的力度,使每个人感到生命可贵的意识,从而杜绝此类的现象发生。 三、工作前应深入了解危险点分析,避免人身安全受到危险点的伤害。做任何工作一定要做到“自家事”的精神,不要有任何马虎之心,对工作认真负责,才能做到对生命负责。“爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声!企业的兴旺发达,离不开每位职工的奉献和努力。“保证安全生产,防患于未然”是为了我们的明天更美好!让我们都行动起来,为了“平安”这个共同的

安全生产管理心得体会3篇

安全生产管理心得体会3篇 导读:我根据大家的需要整理了一份关于《安全生产管理心得体会3篇》的内容,具体内容:安全生产管理是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。下面是带来的安全生产管理心得体会,希望对大家有帮助。篇一:安全生产管理心得体会公司在... 安全生产管理是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。下面是带来的安全生产管理心得体会,希望对大家有帮助。 篇一:安全生产管理心得体会 公司在"学习、创新、团结、负责"的企业精神鞭策下,坚持"安全不忘、巨能兴旺"的安全理念,视安全生产为一切工作的重中之重,建立了行之有效的安全管理网,切实把安全工作落到实处,确保安全、稳定、连续供气。从公司建立以来,克服重重困难,通过不断学习、总结和提高,使我们的安全生产管理工作逐步摸索出一套系统、完善、科学、规范的管理模式,公司投入运行以来,每年都以较快的速度发展,没有发生重大安全责任事故。下面把我们在安全生产管理工作中的基本情况向与会领导作汇报。 一、加强防范措施,提高安全保障。 在加强安全生产管理工作中,我们始终坚持"预防为主"的方针,采取相应措施,充分发挥安全管理网络的作用,以各站点兼职安全员为

重点的紧急事故处理通道,遇到紧急情况,抢修人员和兼职安全员同时赶往事发地点,这样既赢得了宝贵时间,又保证了抢修力量。同时,我们还针对重点部位、大型节假日,制定了详细的抢险预案,做到有备无患。并每年请专业人员进行消防知识培训,举行消防演练,提高广大职工的防范意识,增强救护能力。 二、树立法制观念,提高安全管理意识。 大家都知道,搞好安全工作,是企业经营、发展的一个前提保障。特别是我们燃气行业,产品易燃、易爆,安全生产问题更为突出,安全管理工作显得更为重要。党中央、国务院历来高度重视安全生产管理工作,改革开放以来,在总结我国安全生产经验教训的基础上,党中央明确提出并坚持了:"安全第一、预防为主"的方针,第三代中央领导集体对安全生产做过一系列重要批示,在党的十六大报告中将安全生产作为重要内容写入这份纲领性文献中,并提了新的更高要求。搞好安全生产,首先要向职工负责,向企业负责,向国家负责,给企业职工创造一个健康、安全、稳定、***的环境。这就要求我们在安全生产管理工作中必须从指导思想和目标上,从工作内容和方式方法上,从管理手段和措施等方面,都应当有一个新思路、新要求和新目标,并切实落实到安全生产管理工作的实践中去,不断改进和加强我们的安全工作。进入新世纪,安全生产管理工作已步入法制轨道。《中华人民共和国安全生产法》,自2002年11月1日起施行。这是我国安全生产法制建设的重要里程碑。"实施安全生产法,人人事事保安全"这是对安全生产管理工作提出的目标和要求。

公司2020安全生产管理心得体会

公司2020安全生产管理心得体会 安全生产管理是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。安全生产管理是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就必须切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产管理责任制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。作为一名项目经理,深知肩上责任重大,对施工项目的安全生产管理工作负全面责任。因此,从自身角度就要牢固树立安全发展,清洁发展的指导思想和安全第一,环保优先,以人为本的正确理念,坚决克服重生产,轻安全的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行,确保生产安全。从基层施工多年的经验来看,抓好基层单位安全生产管理工作应重点做好以下几点: 一、正确认识当前安全生产形势从总体形势来看,公司的安全生产管理状况总体相对比较稳定,但基层的安全环保管理工作依然严峻,综合管理能力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此,需要我们基

层领导正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全环保工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层hse管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。二、提高思想认识近几年,集团公司、公司对安全环保工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为基层领导要充分认识到这一点,不断提高对安全环保工作的认识,增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。深刻理解安全是否决性指标,经营是计划性指标,节能降耗是约束性指标,从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发,切实抓好安全环保工作。要搞好安全生产管理工作,思想认识是关键,特别是基层各级领导的安全生产意识,必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施的及时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产管理保证体系和安全生管理产监督体系,逐步完善hse行为准则、hse检查及考核标准、hse奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使hse管理基础工作进一步夯实。三、全面落实安全生产管理责任制安全环保工作

安全生产安全生产管理模式的创新

安全生产管理模式的创新 ■☆搞好安全生产工作是落实“三个代表”重要思想的具体实践。安全生产管理工作的宗旨就是要保护国家和人民的生命财产,促进经济发展,维护社会的稳定。***同志指出,安全生产“人命关天”,“安全不好,如何向老百姓交待”。安全生产工作,关系到广大人民群众的生命、财产安全,直接涉及到广大人民群众的根本利益。安全形势好坏,影响到国家经济健康快速持续发展,影响到社会稳定。当前,安全生产形势仍然比较严峻。2001年一季度全国发生一次死亡10人以上特大事故34起,死亡59人,比2000年同期分别上升13.3%和7.8%。一些领域和部分地区安全生产事故仍然比较多,特别是重大特大事故有上升势头。如2001年1月29日,重庆合川市一艘个体客船因严重超载触礁翻沉,死亡46人;陕西省在不到半个月的时间,连续发生三起特大伤亡事故,即4月6日铜川矿务局陈家山煤矿发生瓦斯爆炸事故,死亡38人;4月8日华阴市一庙会在通往华山的人行涵洞内发生人群拥挤踩踏伤亡事故,死亡17人;4月21日韩城矿务局下峪口矿多种经营公司个体承包矿井发生瓦斯爆炸,死亡4 8人。经调查认定,这三起特大事故均为责任事故。重大特大事故频繁发生,尤其是同类事故在同一地区连续发生,不但使国家和人民群众生命、财产蒙受了巨大损失,而且造成了恶劣的影响,为社会所震惊,其性质非常严重,教训极其深刻。一定要增强领

导干部安全意识,决不能疏于管理,致使责任制落空、安全管理措施不力。同时,要与官僚主义、形式主义严重,对人民群众的切身利益毫不关心,重经济效益,轻安全生产,“要钱不要命”,对人民群众的生命安全麻木不仁的现象做坚决的斗争。我们从事安全生产管理的每一个同志,对搞好安全生产工作,维护人民利益都负有不可推卸的责任。 各级领导干部对安全生产工作在思想认识、工作方法和工作作风方面都应有一个新的提高和转变。一是要进一步提高认识。始终不渝地切实把人命关天的安全生产工作摆上重要的议事日程,作为大事来抓,而不要总是重大事故发生后,就刮一阵风。二是要切实转变工作作风。搞好安全生产工作关键在于深入实际,深入基层,狠抓落实,克服安全生产工作中的官僚主义、形式主义。安全生产工作,不是为了向上级领导作交待,重要的是对人民负责,维护人民的切身利益。三是讲究科学工作方法。我们从事安全生产管理的人员,特别是各级领导干部,应认真学习和借鉴国外发达国家的先进管理经验和科学方法,深入研究和总结安全生产的规律及特点,不断提高业务素质和监管能力,用科学的工作方法,加强监管,预防事故,消除隐患,指导工作。 应当看到,安全生产管理与我国经济发展相伴已进入一个新的历史发展阶段。随着我国经济快速发展和社会的全面进步,人

安全生产管理心得范文

安全生产管理心得范文 安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,下面是我给大家整理的安全生产管理心得范文,供大家参阅! 安全生产管理心得范文篇1 安全生产管理是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。 安全生产管理是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就必须切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产管理责任制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。 作为一名项目经理,深知肩上责任重大,对施工项目的安全生产管理工作负全面责任。因此,从自身角度就要牢固树立"安全发展,清洁发展"的指导思想和"安全第一,环保优先,以人为本"的正确理念,坚决克服"重生产,轻安全"的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到"不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行",确保生产安全。 从基层施工多年的经验来看,抓好基层单位安全生产管理工作应重点做好以下几点: 一、正确认识当前安全生产形势 从总体形势来看,公司的安全生产管理状况总体相对比较稳定,但基层的安全环保管理工作依然严峻,综合管理能力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此,需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全环保工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层HSE管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。 二、提高思想认识 近几年,集团公司、公司对安全环保工作越来越重视,要求也越来越严,

看国外如何进行安全生产管理

看国外如何进行安全生产管理 新世纪我国的安全生产工作进入了新阶段,安全生产管理和安全监察已被正式纳入整顿和规范市场经济秩序的重要内容。在积极致力于改善我国安全生产状况的过程中,进一步扩大对外交流和合作,吸取先进经验十分重要。 其实,早在19世纪末工作场所发生的各种事故就已经在欧美引起了公众的注意。此后安全制度通过不懈努力得以不断完善,逐步形成了今天法律手段和经济手段双管齐下的架构。 在这个架构中政府的职能十分明确,即立法和执法,通过法律手段强制性地设立规范,促使实施。立法中明确要求所有雇主提供必要的安全预防措施以保证员工安全,如雇主必需“平整场地”。政府亦采取严格的日常检查制度确保法律的贯彻实施。以美国为例,每天约有5000名检察员在工作场所检查工作;检查的时间安排可视伤害数量、员工投诉而定,亦可随机抽查。如在检查中发现违法行为,雇主将受到惩罚。小型企业雇主和特殊检查的平均罚款额为5000美元;若发生一起死亡事故或发现故意违法行为,可罚款70,000美元,若发现几起类似故意违法行为,最高罚款额可达7,000,000美元。 无疑,法律成为了安全生产的有力保障,但现代的职业安全观念早已不仅仅局限于直接的政府法规调节。通过保险体系实施的经济调节也已成为一种重要的调节手段,贯穿于整个安全生产的过程中。 保险金是这一经济杠杆的支点。简而言之,保险公司通过与风险紧密相连的可变保金对投保公司进行经济调节,并通过风险评估和管理咨询,促使并帮助其改进安全生产状况。 与普通的财产险不同,安全生产的保金与企业工作环境息息相关。保金的费率不是统一的,而是根据企业风险的大小灵活制定。因此建筑业的保金必然高于银行业的保金。即使在同一个行业,企业本身工作环境的不同也会导致保金的不同。两家公司建造同一座大厦,生产环境差的企业所支付的保金可能大大超过有着良好安全制度的另一家公司。 保金也不是固定的,其费率随企业风险的变化而变化。一个企业在最初投保时由于安全措施不力而不得不支付高昂的保金。但一旦企业采取措施使生产环境发生巨大改观,保险公司就会相应调低它的保金费率从而减少其经济支出。 因此,对投保企业而言,工作环境不安全的代价就是支付昂贵的保险费用,而安全的工作条件将大大减少这笔支出。由于经济上的差异相当可观,而且安全状况的改善也降低了由事故引起的巨额赔偿和经济损失,这种风险和保金密切联系的机制在促进企业安全生产方面起到了重要的作用。 于是,企业开始改善自己的生产环境。但是应该怎样做呢?这时,保险公司又发挥了另一个作用风险评估和管理咨询。由于这些保险公司大多是随着安全生产制度的成长而成长的,积累了丰富的经验,因此可以帮助企业有效地建立安全制度。以世界第二大财产险和意外险互助保险公司利宝互助保险集团为例,1912年利

安全生产管理工作总结

安全生产管理工作总结 篇一:企业安全生产工作总结范文 2011年××有限公司安全生产工作总结 今年以来,我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,截止目前,我公司未发生一起轻伤事故,开创了安全生产工作的新局面,为构建和谐社会、打造平安社会,作出了积极的贡献。 我们的工作措施是: 一、建立考核机制,落实安全责任 我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书,各部门,架子队“一把手”是安全生产的第一责任人,安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的部门和个人,一律不得参加评先。增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度;加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取

“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“公司统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。 二、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理分析近期其他兄弟单位事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。 三、深化全员安全评价,注重安全教育培训 我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现 场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得

安全生产管理工作经验介绍材料

安全生产管理工作经验介绍材料 各位领导、各位专家: 你们好!新春伊始之即,我有幸与大家一起参加本次学习活动,并根据学习安排,我代表***处***公司,就车辆运输安全管理工作与各位做一交流,希望在座的各位领导、专家、同行对我们的安全管理工作给予指导,并多提宝贵意见。 一、公司简介:******公司,主要承担着第二采油厂、***所辖区域新井投产、井具搬迁、原由拉运、生活物质转运、生产指挥交通配属等任务。公司下设八个车辆中队,一个保养**,现有职工491人,其中管理干部29人,有驾驶执照人员359人,从事驾驶岗位人员344人。全公司现有各类型车辆392台,其

中客车50台,工程车27台,小卡71台,中卡13台,大卡31台,各型罐车33台,各型特种车102台,各类生产指挥车65台,各类修理设备40多台。是一个集车辆生产和车辆修理为一体的综合性车管单位。 2001年,***公司在安全管理方面面临诸多的困难,首先是车辆生产生产分布华池、庆阳、环县等地,点多线长面广,车辆分布区域广,统一管理、政令一致的难度相当大,其次是去年内退,买断在我们始终以安全管理工作为重点,坚持“当安全与生产发生矛盾时,生产给安全让路;当安全与效益发生矛盾时,牺牲效益保安全;当安全与速度发生矛盾时,降速保安全”的工作思路,以安全管理制度的落实和安全制度的创新为切入点,紧密结合公司生产经营实际,组织开展了一系列的安全活动,职工安全意识明显提高,安全生产形势良性发展,实现了无重伤、无死亡的“两无”目标,确保了安全、平稳的生产形势。

二、围绕安全生产,我们的做法是:思想是行动的指南,***公司领导班子深知安全工作是事关国家、社会、家庭、个人的大事,是组织赋予我们的重任。我们清楚的认识到安全工作不仅从以前的注重生命安全性转向到健康安全性,而且安全工作已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级领导干部头上的一把双刃剑,前程、饭碗乃至刑事责任都与我们管理者的安全生产责任与义务水乳交融。在这个正确的认识指导之下,我们确立了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的工作指导思想,视安全工作为我们一切工作的头等大事,重中之重,加强了各个方面的安全管理,进行了多次的安全检查,采取了一系列的安全措施,开展了形式多样的安全活动,加强了不同层次的安全教育,正确地处理了安全与生产、安全与效益、安全与进度、安全与质量等方面的关系,逐步在***公司建立起安全生产、稳定发展的良好局面。

国外安全管理理念

国外安全管理理念 鉴于安全生产在社会化大生产中的重要作用,国外发达国家经过几十年的努力,已普遍建立了较为完善的管理模式和科学的运行机制,并确实加大资金保障力度,对促进安全生产整体水平的提高发挥着重要作用。这主要体现在以下几个方面: 一、在安全生产法律法规方面,国外安全法规十分完备,具有很强实用性和可操作性,并根据实际情况的发展,适时对安全生产法律法规、标准规范进行及时修改、补充和完善,以正确调整各种关系。在20世纪年代和70年代期间,美国政府除了管理价格和企业标准外,国会通过了一系列法律保护安全、健康和环境,国家试图通过越来越严格的社会管制保护从业人员的健康和安全。 二、在政府监管方面,发达国家安全生产监督管理总体上具有立法和执法分开、依法设立机构、机构相对集中的特点。职业安全与职业健康统一由一个机构管理,事故调查处理机构集中由权威机构来承担。如美国,职业安全与健康监督管理由劳工部负责,劳工部设立职业安全与健康局和矿业安全与健康局,交通运输安全则由其他监察等机构负责,与道路交通有关的是警察局、交通局、车检所,他们都是独立的政府部门。国家运输安全委员会(NTSB-National Trans-Potation Safety Board)是1972年由国会成立的运输事故调查机构,不是政府的

运输部门,每年预算由国会直接拨款,与政府部门没有资金上的任何关系,其总部设在华盛顿,核心部门是事故调查办公室和事故善后办公室,分别负责航空、铁路、公路、水运、管道等运输行业的事故调查以及事故善后工作。英国现行的健康与安全监管体制,是依据1974年颁布的《工业场所健康与安全法》建立起来的。英联邦健康与安全委员会(HSC),是相对独立的机构,主席由政府任命,9位副主席分别由企业业主、工会和有关独立中介机构各3名代表组成。该委员会的宗旨是使从事危险工作的经营者负责保护工人和公众免受相关危害,其主要职能是健康与安全方面的立法及法律的修订工作、保护工人健康安全和保障工人福利、保护公众不受因工作导致的健康和安全方面的影响、监控易燃易爆等危险品的使用和储存安全、资助健康与安全方面的科研和培训,并提供相关服务。英国健康与安全委员会下设健康与安全执行局(HSE),对危险性行业的职业健康与安全工作实行国家监察、垂直管理,是相对独立的健康与安全行政执法机构。 三、在政府财政支持方面,发达国家也普遍加大对安全生产保障的资金支持力度,使安全生产保障有足够的、长期的、稳定的财政资金投人,以保证安全生产作为公益性的工作予以支持。美国职业安全健康管理局(OSHA) 2001财政年度的经费为4.26亿美元,主要用于支持职业安全健康方面的各项工作。美国矿山安全健康监察局财政拨款大约2亿美元,其中一半左右用于矿山安全和健康技术保障。联邦政府向国家职业安全与健康研究院提供的资金支持也达到2.12亿美元。

安全生产管理心得体会(精选7篇)

安全生产管理心得体会(精选7篇) 安全生产管理心得体会(精选7篇) 当我们心中积累了不少感想和见解时,写心得体会是一个不错的选择,从而不断地丰富我们的思想。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编收集整理的安全生产管理心得体会(精选7篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。 安全生产管理心得体会1 今年,在公司领导的大力支持及广大员工的共同努力下,认真贯彻执行”安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产工作方针,始终把安全工作放在首位,狠抓落实安全生产管理工作,为分部各项工作的开展和经济指标的完成打下了坚实的基础,回顾这一年来安全生产管理工作,主要做了以下几个方面: 一、层层签订安全责任状,认真落实安全责任制。 为了切实加强对安全生产工作的组织领导,强化安全生产管理,年初,经理与各工段负责人签订了《安全生产责任状》,把安全目标层层细化、量化,落实到每一个人。20xx年安全生产责任状签订9个工段,签订率100%。形成了分部领导总负责,各工段长重点负责的安全生产责任模式。 二、建立健全安全管理体系,认真落实安全管理制度。 没有规矩不成方圆,完善的制度是保证安全的基础,因此,今年我们花费了大量的精力重新修订了14项安全生产管理制度、编制了分部的综合应急救援预案、

重新对分部的安全生产责任制进行修订等,为分部的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求的标准建立健全了各类消防设备档案、资料,做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录,做到安全工作心中有数,确保分部的安全生产运营。 三、强化安全培训教育活动,不断提高全员安全意识。 为全面贯彻落实”安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。 1、分部从员工一入厂开始,组织开展新员工入厂”三级”安全教育,从厂级的教育”宣传国家的法律法规、公司的安全管理规章制度”,到车间级的”车间工艺生产情况、危险源辨识”,最后到班组的”工位操作技能和安全操作规程的培训”,一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业健康安全环境教育。确保新员工入厂”三级”安全教育率达100%并保证了培训的效率。 2、在六月份”安全生产月”活动中,根据上级文件精神的要求,积极参与安全生产竞赛活动。组织全体员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。”安全生产月”活动的开展,提高了广大员工安全生产的积极性。 3、消防演练、消防知识培训:在去年组织分部职工参与的应急疏散及消防灭火演习的基础上,今年分部又组织了一次消防知识培训,结合最新的消防知识和技术,为广大员工讲述生动形象的一堂教学课,不仅使员工懂得了一些日常中使用的灭火常识,还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器,并收到了很好的效果。 4、在组织”安全生产月”活动时分部厂房内悬挂了安全警示标志,醒目位置张贴了安全宣传标语,以提高人们的防范能力,减少或避免事故的发生。

公路工程施工安全管理问题及国外经验借鉴

公路工程施工安全管理问题及国外经验借鉴 2011年5月26日下午,位于韶关市曲江区马坝镇水口村的韶赣高速公路与京港澳高速公路互通立交的一条匝道高架桥(长约50m,高约33m)在桥面浇筑施工收尾过程中发生脚手架、立柱和桥面坍塌事故,造成7人死亡、1人轻伤。2013年4月28日,海港大道申港移山路段立交桥工程因型钢支架突然断裂导致支架上的预制板坠落,造成6名施工人员被压、3人死亡、多人受伤。类似的安全事故不胜枚举。由此可见,公路工程施工安全严重影响工作人员的人身安全及工程质量,加强对公路工程施工安全管理的研究十分必要。 1、中国公路工程施工安全管理现状 公路工程施工安全管理包括路基、路面、桥梁、隧道、陆地、高空等各种作业的安全管理,包含对人、工具、机械和施工环境的管理。

随着中国经济的不断发展,很多企业通过各种不同途径进入基础设施建设行业,其中最为明显的就是公路建设。市场化的发展环境导致各工程企业的相互竞争日趋激烈,其中不乏不正当的竞争。工程企业在既定的工程款项下,为追求利益最大化,往往忽视安全生产,对安全生产管理不重视,甚至降低或扣除安全管理费用,使安全生产管理形同虚设,导致安全事故频发。 公路工程施工一般在野外进行,环境较恶劣,常有高空作业和水下作业等,这些特殊地段的施工难度系数大、危险性高,并且有些施工技术不够成熟,加上技术人才和管理人才缺乏、机械化水平不高,推高了公路工程施工安全事故发生的可能性。 公路工程施工安全管理的影响因素多,包括人为因素和环境因素(如图1所示),安全把控难度系数较大,安全事故在所难免。

2、中国公路工程施工安全管理存在的问题 2.1市场监管薄弱 在市场经济下,市场监管是企业发展的重要监督方式。但目前部分有实力的公司如一些特级、一级资质的企业渐渐发展成为纯管理型企业,虽然它们具有较强的管理能力,但没有过硬的劳务施工队伍。部分公司中标后,将工程全部或部分分包给相关企业,只派技术人员到现场配合指导,造成项目建设存在专业人员配置不足、安全管理人员配备不到位、专职人员无职权等问题,最终导致管理难度很大。在这种情况下,要搞好安全施工的现场管理显然不现实。 2.2施工人员的安全意识不高 公路工程施工中的安全管理,施工人员的安全意识起关键性作用,但目前很大一部分施工人员来自农村,没有经历过专业的上岗培训,缺乏一定的文化知识,自我保护意识较差。即使部分人员经过培训,

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