机车司机资格考试测试题

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机车司机资格考试测试题

机车司机资格考试测试题

一、填空题(每题 2 分,共 10 题,总分 20 分)

1. 铁路线路分为正线、 ( ) 、段管线、岔线、安全线及避难线。 J32 [ 填空题 ]

_________________________________ ( 答案:站线 )

2. 站线是指 ( ) 、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 J32 [ 填空题 ]

_________________________________ ( 答案:到发线 )

3. 信号装置一般分为信号机和 ( ) 两类。 J68 [ 填空题 ]

_________________________________ ( 答案:信号表示器 )

4. 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和 ( ) 信号机。J68 [ 填空题 ]

_________________________________ ( 答案:机车 )

5. 信号表示器分为道岔、脱轨、 ( ) 、发车、发车线路、调车及车挡表示器。进路 J68 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

6. 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置 ( ) 。预告标 J72 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

7. 出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设 ( ) 。进路表示器 J78 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

8. 进站及接车进路色灯信号机,均应设 ( ) 信号。引导 J83 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

9. 驼峰色灯辅助信号机,可兼作 ( ) 或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。出站 J84 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

10. 闭塞设备分为自动闭塞、 ( ) 闭塞和半自动闭塞。自动站间 J93 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

11. 机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示 ( ) 相符。含义 J102 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

12. 装备在机车上的 LKJ 设备应按高于线路允许速度

( )km/h 紧急制动设置模式曲线。 8 J103 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

13. 装备在机车上的 LKJ 设备应按高于线路允许速度

( )km/h 常用制动设置模式曲线。 5 J103 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

14. 机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和 ( ) 传动。直流 J165 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

15. 机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、( ) 运行速度、制造厂名及日期。最高 J166 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

16. 电气化区段运行的机车应有“电化区段 ( )”的标识。严禁攀登 J166 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

17. 直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和( ) 。辅修 J167 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

18. 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为 815 ~ ( )mm 。

890 J170 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

19. ( ) 闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。半自动 J253 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

20. 双机或多机牵引时,本务机车的职务由 ( ) 机车担当。第一位 J256 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

21. 回送机车,应挂于本务机车 ( ) 。次位 J257 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

22. 单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认 ( ) 和制动主

管贯通状态是否良好。附挂辆数 J258 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

23. 机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行( ) 试验。简略 J274 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

24. 无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行 ( ) 试验。简略 J274 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

25. 调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班 ( ) 、交接班地点、工具数量及其存放地点。时间 J280 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

26. 司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示 ( 作业指令 ) 和 ( ) 的要求,没有信号 ( 指令 ) 不准动车,信号 ( 指令 ) 不清立即停车。调车速度 J287 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

27. 司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号 ( 指令 ) 不准动车,信号 ( 指令 ) 不清 ( ) 。立即停车 J287 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

28. 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并 ( ) 。回示 J291 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

29. 推送车辆时,要先 ( ) 。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。试拉 J291 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

30. 调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好 ( ) 措施,方可摘开车钩。防溜 J295 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

31. 临时变更走行线时,应通知司机经路 ( 集中联锁的车站除外 ) ,司机按 ( ) 或扳道员显示的允许运行的信号行车。固定信号J304 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

32. 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的 ( ) 作间隔。闭塞分区 J308 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

33. 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为( ) 信号机显示的允许运行的信号。出站或通过 J314 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

34. 自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为 ( ) 。绿色许可证 J315 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

35. 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的 ( ) 。调度命令 J315 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

36. 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号 ( 包括显示不明或灯光熄灭 ) 时,列车必须在该信号机前 ( ) 。停车 J316 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

37. 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的 ( ) 通知前方站 ( 列车调度员 ) 。号码 J316 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

38. 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的 ( ) 的信号进入区间。允许运行 J317 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

39. 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或 ( ) 通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。线路所 J319 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

40. 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的 ( ) 。列车标志J331 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

41. 司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取 ( ) 措施。减速或停车 J335 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

42. 列车运行途中,遇列尾装置、 ( ) 、列车运行监控装置发

生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。机车信号 J335 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

43. 司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、 ( ) 的压力。制动主管 / 列车管 J335 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

44. 装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和 ( ) 。运行线路 J335 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

45. 在 GSM-R 区段运行时,机车综合无线通信设备、 GSM-R 手持终端按规定注册 ( ) ,并确认正确。列车车次 J335 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

46. 司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行 ( ) 制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。呼唤应答

J335 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

47. 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,严禁擅自 ( ) 。关机 J335 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

48. 列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的 ( ) 状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。贯通 J335 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

49. 等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定显示 ( ) 。列车标志 J335 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

50. 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按 ( ) 的显示运行。机车信号 J338 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

51. 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车 , 当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取 ( ) 措施。减速或停车 J338 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

52. 天气恶劣无法辨认出站 ( 进路 ) 信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站 ( 进路 ) 信号机 ( ) 后 , 再行加速。

显示正确 J338 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

53. 列尾装置故障时,车辆乘务员在列车 ( ) 、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。出发前 J340 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

54. 机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭 ( ) 登乘。登乘机车证 J346 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

55. 列车退行的限制速度是 ( )km/h 。 15 J347 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

56. 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,列车运行限制速度为在 ( ) 信号机前能停车的速度。次一架 J347 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

57. 向站内有车线接车时,列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以 ( ) 将列车领入站内。调车手信号旗 ( 灯 ) J357 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

58. 列车进站后,应停于接车线 ( ) 内方。在设有出站 ( 进路 ) 信号机的线路,列车头部不得越过出站 ( 进路 ) 信号机。

警冲标 J358 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

59. 货物列车在站停车时,司机必须使列车保持 ( ) 状态。制动 J361 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

60. 货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态 ( 铁路局指定的凉闸站除外 ) 。发车前,司机施行缓解,确认 ( ) 具备后,方可起动列车。发车条件 J361 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

61. 列车在车站发车前,司机必须确认 ( ) 及发车信号显示正

确后,方可起动列车。行车凭证 J362 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

62. 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或 ( ) 。遮住 J364 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

63. 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭 ( ) 的显示出发。出站信号机 J365 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

64. 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站 ( 列车调度员 ) 及车辆乘务员

( 随车机械师 ) ,报告 ( ) 和停车位置,根据需要迅速请求救援。停车原因 J366 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

65. 对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行 ( ) 。防护 J366 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

66. 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于 ( ) 米处防护。 300 J368 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

67. 一切电话中断后发出的列车 ( 持有附件 3 通知书 1 的列车除外 ) ,应于停车后,立即从列车 ( ) 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。后方 J368 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

68. 在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站 ( 列车调度员 ) ,并做好遗留车辆的 ( ) 和防护工作。防溜

J369 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

69. 列车发生火灾、爆炸时,须立即停车 , 停车地点应尽量避开 ( ) 、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点。特大桥梁 J370 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

70. 列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用 ( ) 停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。常用制动

J371 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

71. 向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、 ( ) 不明确时,不准动车。停车位置 J374 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

72. 遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭 ( ) 手信号的显示,以不超过 60 km/h 速度进站。特定引导 J381 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

73. 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为 ( ) 。调度命令 J382 [ 填空题 ]

_________________________________ ( XX)

74. 路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助 ( ) 作业。司机 J383 [ 填空题 ] _________________________________ ( XX)

75. 路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员

机车司机题库做好的

机车司机题库 一、判断题 1. 电机车制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在2-3圈范围内。(√) 2. 机车严禁长时间强行拖拽空转。(√) 3. 机车不得在主要运输线路“往返单线”上停车。(√) 4. 井下不得带电检修与移动电气设备。(√) 5. 对一般伤员,均应先进行止血固定、包扎等初步救护后,再进行转运。(√) 6. 在煤矿井下发生瓦斯与煤尘爆炸事故后,避灾人员在撤离灾区时佩戴的自救器可根据需要随时取下。(×) 7. 对被埋压的人员,挖出后应首先清理呼吸道。(√) 8. 矿灯在井下作业中发生故障时,可以拆开修理。(×) 9. 处理采煤工作面冒顶时,首先应采取措施恢复生产,其次是抢救遇险人员。(×) 10. 长度超过1.5km的主要运输平巷,上下班时应采用机械运人装置。(√) 11. 车场调车时,列车的行驶速度不得超过2m/s。(×) 12. 机车电动机温度不得超过65℃。(×) 13. 严禁司机在车外开车,严禁不松闸开车。(√) 14. 可以在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。(×) 15. 暂时离开岗位时,司机要扳紧车闸,关闭车灯。(×) 16. 机车在运行中,严禁司机将头或身体探出车外。(√) 17. 架线电机车运行轨道,在钢轨接缝处,必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。(√) 18. 电机车撒沙的目的是增大电机车的粘着系数,提高机车的牵引力和制动力。(√) 19. 人员上下车地点应有照明,架空线必须安设分段开关或自动停送电开关,人员上下车时,不许切断该区架空线的电源。(×) 20. 正常操作机车时,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮。(√) 21. 防爆柴油机表面温度不得超过150℃。(√) 22. 每班发车时,应检查各车的连接装置。(√) 23. 视线有障碍时,必须减低速度,并发出警号。(√) 24. 非紧急情况,任何人不得使用紧急停车信号。(√) 25. 必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。(√) 26. 需要减速时,应将控制器手把按顺时针方向迅速扳回零位。(×) 27. 可以在操作手把未扳回零位时施闸。(×) 28. 电机车或列车可以采用挤岔方式通过道岔。(×) 29. 电机车司机开车前,必须佩戴规定的劳动保护用品进入工作岗位。(√) 30. 主控制器手把不在零位时,可以操作换向手把。(×) 31. 严禁扒车、跳车和坐矿车。(√) 32. 司机禁止拉下集电弓减速,禁止在手把未回零位施闸。(√) 33. 连接缓冲装置俗称碰头,用于和矿车连接并在碰撞时保护箱体不受损坏。(√) 34. 可以用铁丝、铜丝等代替保险使用。(×) 35. 井下乘坐人行车时,一旦开车信号发出任何人都不得随意上下。(√) 36. 可以使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、物料车和平板车运送人员。 (×)

煤矿绞车司机考试试题带答案修订稿

煤矿绞车司机考试试题 带答案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

永红煤矿小绞车司机考试题 单位:姓名:成绩: 一、判断题(每题2分、共计20分) 1.绞车运行中,司机不得与他人交谈。(√) 2.使用常用闸与工作闸控制的双速绞车,必要时可同时闸紧两个闸。(√) 3.搬家期间各运输巷道,要设置红灯信号,行车时红灯亮。(√) 4.调度绞车处理松绳时,应由两人操作,一人开车,一人用手进行引绳。(×) 5.操作绞车,不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物。(√) 6.绞车长时间停车或司机离开操作台时,必须将保险闸闸住,切断电源。(√) 7.绞车司机在执行停送电时,应严格执行谁停电,谁送电,中间不得换人。严禁约时停送电。(√) 8.绞车运行时,闸瓦间隙应不大于2mm。(√) 9.绞车操作工必须站在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作;严禁一手操作,一手处理爬绳。(√) 10.调度绞车开动过程中禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。(√) 二、选择题(每题2分、共计20分) 1.绞车滚筒上最少应缠留( B )圈钢丝绳,。 A 2 B 3 C 4 2.绞车信号必须独立,信号电源电压不得大于( B )。 A 36V B 127V C 380V D 660V

3.我矿综采搬家期间所用绞车钢丝绳必须( A )检查一次。? A每班 B 每天 C每周 4. 我矿综采搬家期间每台绞车必须( A )司机信号工。? A固定 B 轮换 C轮流 5.双速绞车在运行时( B )换挡。 A可以 B 严禁 C随时 6.绞车距轨道的距离不得小于( C )厘米。 A40 B 50 C60 7.我矿搬家期间,要求每钩大板车不得超过( B ),矿车不得超过( B )严禁大板车和矿车混挂。 A 1 2 B 1 3 C 2 3 8. 《煤矿安全规程》规定缠绕式绞车用于提升人员的钢丝绳,安全系数不得小于( C )倍。用于提升物料的钢丝绳,安全系数不得小于( C )。 A 2 B 4 C 9 9钢丝绳( A )浸泡水中。淤泥中。 A严禁 B可以 C允许 10、小绞车指的是滚筒直径在(C)米以下的绞车。 A、B、C、D、2 三、填空题(每题3分、共计30分) 1、我矿搬家期间在绞车运行期间除(跟车人员)以外,其他任何人员不得在巷道内行走或作业。绞车在运行时必须做到(行车不行人,行人不行车),严禁放飞车。绞车运行(必须)平稳匀速,严禁忽快忽慢,下放时必须带电放车。

输送机司机培训试题

2018年度输送机司机培训试题 姓名时间成绩 一、填空题:(每空1分,共40分) 1、输送机启动时应先 1~2次电动机,听声音,看状态,确认情况后方可连续运转。 2、输送机运转中司机要做到三注意:一要注意输送带情况;二要注意输送带情况;三要注意、信号,不出现误操作。 3、带式输送机用于倾斜运输时,向上运输的倾角不超过度,向下运输时的倾角不超过度。 4、输送机停机后应各部件,保持周围清洁;同时将开关置于,并加以。 5、刮板输送机用于倾斜运输时,向上运输的倾角不得超过度,向下运输时,倾角不得超过度,当煤层倾角较大时,应安装防滑装置。 6、带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设。 7、输送机停运后,必须切断电源,不切断电源,不准检修。挂有“、 ”标志牌时,任何人不准送电开机。 8、“三知四会”的内容是:三知--知、知、知;四会--会、会、会、会。 9、刮板输送机刮板链松紧要适度,链条在机头链轮下部有个松弛环为宜。 10、刮板输送机机头架、机尾分别要采用直径不小于 mm圆松木,支设在刮板机底座和巷道顶板上,压柱上部用铁丝绑扎牢固并在顶板生根,两根压柱相互。 11、预防刮板输送机掉链的措施:保持机头、,垫平机身、使机头、机尾和中间部成一。 12、通常输送机开机信号为响,停机信号为响。 13、预防刮板输送机飘链的措施:刮板链要适当;经常保持机身平、直,煤要装在溜槽中间,弯曲的刮板要及时,缺少的刮板要及时,如果煤中夹有矸石或拉上山时,可以刮板,刮板输送机机头、机尾略中间部溜槽,呈“桥”形。 14、四勤快---- 勤快;勤快;勤快;清理机头机尾积煤勤快。 二、选择题(每空3分,共30分) 1、在生产矿井已有巷道中,机道行人侧不得小于( )。 A.1000 mm B.800 mm C.700 mm D.400 mm 2、井下一旦发生电气火灾,首先应() A.切断电源灭火 B.迅速汇报 C.迅速撤离 3、胶带的()性能,必须符合规定,否则不得下井使用。 A.阻燃性和抗静电性能 B.抗弯曲性能 C.抗磨性 4.运行中司机发现刮板机声响异常、卡链、跳链等现象时,应( ) A.迅速汇报 B.查明原因 C.立即停机闭锁 5.《安全生产法》规定从业人员在安全生产方面的义务包括:从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用()。

摩托车驾驶员考试试题及参考答案一

摩托车驾驶员考试试题及参考答案一 1.1.1 选择题:(26题) 1.1.1.1 已达到报废标准的机动车上道路行驶。 A.允许临时 B.不得 C.经维修后可以 D.缴管理费后可以 答案:B 1.1.1.2 驾驶人在道路上驾驶机动车时。 A.可以不携带驾驶证 B.可以不携带行驶证 C.必须携带机动车驾驶证、行驶证和强制保险标志、检验合格标志 D.应携带出厂合格证明或进口凭证 答案:C 1.1.1.3 驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的进行认真检查。 A.安全技术状况 B.整体结构 C.所有部件 D.齿轮油

答案:A 1.1.1.4 驾驶机动车,必须遵守____的原则。 A.右侧通行 B.左侧通行 C.内侧通行 D.中间通行 答案:A 1.1.1.5 机动车遇有交通警察现场指挥时,应当按照____通行。 A.道路标志 B.交通信号灯的指挥 C.交通警察的指挥 D.道路标线 答案:C 1.1.1.6 机动车在没有交通标志、标线的道路上,应当____。 A.随意行驶 B.加速行驶 C.停车观察周围情况后行驶 D.在确保安全、畅通的原则下行驶 答案:D 1.1.1.7 机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时,____。 A.不得超过标明的最高时速 B.允许超过标明最高时速的10%

C.可以超过车辆的最高设计时速 D.按规定的最高车速行驶 答案:A 1.1.1.8 机动车在没有限速标志的路段____。 A.应当以最高设计车速行驶 B.不受速度限制 C.应当保持安全车速 D.按自己的意愿行驶 答案:C 1.1.1.9 机动车在夜间或者容易发生危险的路段,应当____。 A.以最高设计车速行驶 B.降低速度,谨慎驾驶 C.保持现有速度行驶 D.以超过规定的最高车速行驶 答案:B 1.1.1.10 机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当。 A.迅速通过 B.减速慢行 C.适当加速 D.保持行驶速度 答案:B

小绞车司机考试试题答

小绞车司机考试试题答 姓名:部门:得分: 一、填空题(3分/空) 1、小绞车是指各种内齿轮绞车和滚筒直径小于1.2m的搬运绞车。 2、斜坡提升必须执行行车不行人,行人不行车的规定,并在斜坡上下口、中间水平车场等处安装示警红灯,由司机操纵,开车时红灯亮,停车时红灯灭。 3、绞车司机必须穿?作服,扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,不做与本岗位无关的事,行车时不准与他人交谈。 4、开车时,应详细检查绞车基础是否平稳牢固,地锚、基础螺丝有无松动、变位。车闸闸带必须完好无断裂,磨损余厚不小4mm,闸轮磨损不大于2mm,表面光洁平滑,无明显的钩痕,表面不得污染油污。 5、钢丝绳检查:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限。每班必须检查钢丝绳,在一个捻距内断丝不超过10%,并作好记录。 6、开车前必须度空车:可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异响或震动,无甩油现象。 7、启动时,听到清晰准确的信号后,首先送亮红灯,闸紧制动闸,松开工作台闸,按信号指令方向启动绞车空转。 8、必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面和滚筒操作;严禁一手开

车,一手处理钢丝。 9、禁止两个闸把同时压下,这样容易烧毁电机。 10、启动困难时,不得强行启动,必须查明原因。 二、选择题(8分/小题) 1、《煤矿安全规程》规定:专用提升物料用的钢丝绳的安全系数不小于(B) 【A】5 【B】6.5 【C】9 2、提升中下列哪些情况必须停车处理(ABCD) 【A】有异响、异味【B】钢丝绳异常跳动,负荷增大,或突然松驰【C】严重咬绳、电机冒烟【D】突然停电 3、提升中要控制好车速(A) 【A】严禁不带电放飞车【B】提升量大时,允许放飞车 4、正常停车后(指较长时间停止运行),司机应关掉红灯信号;司机离开岗位时(A) 【A】必须切断电源【B】不能切断电源【C】电源可切断可不切断三、简答题(23分) 绞车开动前应检查哪些工作? 答:1、操作地点的顶帮安全,绞车基础或地锚的稳定情况; 2、绞车的制动闸、离合器; 3、绞车钢丝绳; 4、电气设备有无失爆,提升信号必须完好清晰; 5、空车试运行正常,无异常震动的甩油现象;

铁路机车司机考试规章试题

规章试题 一、填空 1.正线是指连接车站并贯穿或(直股)伸入车站的线路。 2.战线是指到发线、(调车线)、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 3.直线轨距标准规定为(1435mm)。 4. 用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,不得小于(18号道岔)。 5. 用于侧向通过列车,当速度不超过50km/h的单开道岔不得小于(12号道岔)。 6.在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过(4.5)m。 7.正常情况下高柱出战,高柱近路信号机显示距离不小于(800m)。 8.信号装置一般分为信号机和(信号表示器)。 9信号机按类型分色灯号机、壁板信号机和(机车)信号机。 10.信号机用途分为进站、出战、通过。进路、预告(接近) 断,驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。 11.信号表示器分为道岔,脱轨,(进路)发车,发车线路,调车及车档表示器。12. 在正常情况下,进路。通过,接近,遮断,信号机的显示距离不小于(1000m)。 13. 正常情况下,调车,矮型出站,矮型进路,复示信号机,容许,引导信号及各种表示器的显示距离不得小于(200m)。 14. 预告、峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于 (400m)。 15.在地形,地物影响视线的 地方,进站,通过,接近, 预告。遮断信号机的显示距 离,在最坏的条件下不得小 于(200m)。 16.进站信号机应设在距进 站最外方道岔尖轨尖端(顺 向为警冲标)不小于(50m)。 17进站信号机设置时,如因 调车作业或制动距离的需 要,应设在距进站最外方道 岔尖轨尖端(顺向为警冲 标)不小于(400m)。 18.双线自动比赛区间反方 向进路信号机前方应设置 (预告表)。 19.通过信号机应设在(比赛 分区)或所区间的分界处。 20.在自动比赛区间内,当货 物列车在设于上坡道上的 通过信号机前停车后启动 困难时妹子该信号机上应 装设(容许信号)。 21.在三显示自动闭塞区段 的进路信号机前方第一架 通过信号机柱子上,应涂 (三)条黑斜线。 22.进站信号机前方弟(一) 架通过信号机上,不得装设 容许信号。 23.遮断信号机距防护地点 不得小于(50m)。 24.半自动闭塞、(自动站间 闭塞)区段,进站信号机为 色灯信号机时,应设色灯预 告信号机或接近信号机。 25.遮断信号机和半自动闭 塞、自动站间闭塞区段线路 所通过信号机。应装设(预 告)信号机。 26.列车运行速度不超过 120km/h的区段,预告信号 机与其主体信号机的安装 距离不得小于(800m)。 27. 预告信号机与其主体信 号机的安装距离不得小于 800m,当预告信号机的显示 距离不足400米时,其安装 距离不得小于(1000m)。 28. .列车运行速度不超过 120km/h的区段,应设两段 接近区段,在第一接近区段 和第二接近区段的分界处, 设(接近)信号机。 29. .列车运行速度不超过 120km/h的区段,当两架信 号机间的距离小于400米 时,前架信号机的显示必须 完全(重复)后架信号机的 显示。 30. 在列车运行速度超过 120km/h的区段,两架有联 系的信号机间的距离小于 列车规定速度级差的制动 距离时,应采取必要的(降 级)或重复显示措施。 31.出站信号机有(两)个及 以上的运行方向,而信号显 示不能分别表示进路方向 时,应在信号机上装设进路 表示器。 32.在有几个车场的车站。为 使列车由一个车场开往另 一个车场。应装设(进路) 色灯信号机。 33.进站。出站,进路信号机 及线路所通过信号机因受 地形,地物影响,达不到规 定的显示距离时。应装设 (复示)信号机。 34.集中连锁以外的脱轨器 及引向安全线路或避难线 的道岔,应设(脱轨)表示 器。 35.联锁设备分为集中联锁 和(非集中)联锁。

皮带机司机操作理论考试题答案

皮带机司机操作理论考试题及答案 煤矿姓名成绩 一、填空题:(共40分,每题2分) 1、当皮带机的电动机、开关附近(20m)以内风流中的瓦斯浓度达到(1.5%)时,必须停止运转,切断电源,撤出人员,进行处理。 2、接班后应将皮带机控制开关手把扳到(断电位置并锁好),挂上(停电牌),然后对下列部位进行检查。 3、检查液力偶合器的(工作介质)是否符合规定,易熔塞和防爆片是否(合格) 4、检查制动器的闸带和闸轮接触是否(严密),制动是否(有效)。 5、检查减速器内油量是否(适当),有无(漏油)。 6、检查机身各托辊是否(齐全及转动是否灵活),托架及吊挂装置是否(完整可靠),托梁是否(平直)。 7、检查承载部梁架是否(平直),承载托辊是否(齐全及转动灵活)。 8、检查滚筒是否(转动灵活),轴承润滑是否(良好)。 9、检查皮带接头是否(完好),接头卡子(有无折断),硫化热补接头有无(开胶现象),皮带有无(折痕、伤痕)。 10、检查信号、通讯电缆吊挂是否(整齐),有无(挤压、刮碰现象)。 11、检查消防灭火、喷雾灭尘装置是否(齐全、完好有效)。 12、开机时,取下控制开关上的(停电牌),合上控制开关,发出开机信号并喊话,确认其它人员离开皮带机转动部位,先点动(两次),

转动(一周)以上正常后正式启动皮带机。 13、当多台皮带机集中控制联合运转时,应(逆煤流方向)逐台进行启动运行。 14、在皮带机上检修、处理故障或做其它工作时,必须闭锁皮带机的(控制开关),挂上(“有人工作,不许合闸”)的停电牌。 15、皮带机司机上岗时,应检查所配备的工具,如(钳子、扳手、手锯、铁铲)及必须的备品备件,如(螺栓、螺母、皮带卡子、润滑油)等是否完好齐全。 16、皮带机运转时,严禁(清理机头机尾滚筒及其附近的落煤),也不允许(拉动皮带清扫器); 17、在皮带机运转过程中,随时注意机器运行状况,经常检查(电动机、减速器、轴承)的温度,监听各部位动转的声音。 18、发现闭车时,先启动(两次),每次不超过(15秒),如仍不能正常启动时,应采取措施卸掉皮带上的煤,待正常运转时,再将卸掉的煤重新装入皮带机运出。 19、在皮带机运转过程检查(转部位)声音是否正常,运行时皮带是否有(跑偏、打滑、跳动或蹩劲)等现象。 20、收工前皮带机司机应该清扫皮带机(电动机、控制开关、液力偶合器、减速器)等部件上的落煤和煤尘。 二、判断题:(共20分,每题2分) 1、处理皮带机皮带跑偏时,严禁用手、脚直接触碰皮带。(√) 2、皮带机有时可以超负荷强行启动。(×)

电力机车控制复习题及答案讲解学习

中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案 电力机车控制 一、判断 1.机车的速度特性是指机车牵引力与运行速度的关系。() 2.机车牵引力与机车速度的关系,称为机车的牵引特性。() 3.直流电力机车速度曲线比整流器电力机车的速度特性曲线下降更陡。() 4.SS4改型机车Ⅲ级磁场削弱时,15R和16R同时投入,磁场削弱系数为0.3。 ( ) 5.网侧出现短路时,通过网侧电流互感器7TA及原边过流继电器101KC,使主断路器4QF 动作。 ( ) 6.SS4改型机车主电路接地保护采用接地继电器,这是一套无源保护系统。 ( ) 7.牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。 ( ) 8.控制电路是为主电路服务的各种辅助电气设备和辅助电源连成的一个电系统。 ( ) 9.劈相机起动电阻备有两组,更换使用,若起动电阻均不能使用时,可将闸刀开关296QS 倒向253C,改用电容分相起动。 ( ) 10.零压保护电路同时起到高压室门联锁阀的交流保护作用。 ( ) 11.控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成,通常二者并联运行,为控制电路提供稳定的110V电源。 ( ) 12.控制电源各配电支路均采用单极自动开关,它们既作为各支路的配电开关,可人为分合,又可作为各支路的短路与过流保护开关,进行保护性分断。 ( ) 13.交直交传动系统的功率/体积比小。() 14.交流电机同直流电机相比,维修量可以减小。() 15.交直交系统具有主电路复杂的特点。() 二、填空 1.主电路按电压级可分为网侧高压电路、调压整流电路和电路三级。

煤矿绞车司机考试试题教程文件

渠县新临江煤矿月台矿井 绞车司机考试题 姓名:成绩: 一、填空题(每空1分,共20分) 1.煤矿安全生产方针是:、。 2. 《煤矿安全规程》制定的目的:、。 3. 通常所指的煤矿“三大规程”是:、、。 4. 要求绞车信号装置兼备,可靠。 5.绞车下放重物时不给电。 6.按照纲丝绳缠绕方式的不同,绞车可分为绞车和绞车。 7.升降物料的钢丝绳,自悬挂时起个月进行第一次试验,以后每隔个月试验一次。 8.提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到时,必须更换。 9.主要提升装置必须要有、司机,在交接班升降人员的时间内,必须由操作,副司机。 10.绞车滚筒上钢丝绳必须有不小于圈的余绳,用以减轻固定处的张力。

二、选择题(每题2分,共30分) 1.滚筒上应经常缠留()圈钢丝绳,用以减轻固定处的张力。 A 2 B 3 C 4 2.铆固绞车闸带,必须使用铜质铆钉,不得使用()质铆钉。 A塑料 B 钢&n 3.闸木磨损后,固定螺栓的顶端与闸木曲面之间的距离不得小于()mm。 A 3 B 4 C 5 4.《煤矿安全规程》规定:盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm。 A 2 B 2.5 C 3 5.绞车滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的()倍。 A 3 B 2.5 C 2 6.绞车运行中减速器温度不得超过60℃,电动机外壳温度不得超过()℃。 A 50 B 60 C 70 7.提升绞车使用滑动轴承时,油圈侵入油池深度应保持()D(油圈直径)。 A 0.5 B 01.~0.4 C 0.6 8.绞车停送( )后或检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业。 A 10h B 8h C 6h 9.提升信号必须独立,信号电源电压不得大于( )。 A 36V B 127V C 400V D 660V 10.提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时,安全系数专为升降人员用的小于( )必须更换。 A 6 B 7 C 8 D 9 11.提升钢丝绳必须( )检查一次。 A每班 B 每天 C每周

皮带司机考试题答案

皮带司机考试题答案 一、填空题(每空1分,共40分): 1、皮带火灾事故是矿井的恶性事故,引起皮带着火的原因归纳起来主要有(皮带打滑)、(皮带与其它物品相摩擦).(电气火灾引燃胶带).(其它原因引燃胶带)。 2、液力耦合器是安装在(电机)与(减速器)之间,用液体介质传递能量的一种传动装置。 3、带式输送机主要由(机头部)、(机身部)、(机尾部)、(胶带)等几部分构成。 4、对减速器巡回检查的内容:(听运转声音)、(看油质、油位)、(摸箱体、轴承座、逆止器温)。 5、液力耦合器的作用:(改善电动机的起动性能)、(多机拖动时平衡电动机功率)、(过载保护作用)、(提高起动转矩)。 6、《煤安规程》第六条规定:煤矿企业必须对职工进行安全培训,未经(安全培训)的不得上岗作业。 7、带式输送机转载点、煤仓放煤口、卸载点必须装(防尘供水管、喷雾)装置,作业时要进行喷雾除尘。必须及时清除巷道中的(浮煤),清扫、冲洗沉积煤尘。 8、认真执行(三大规程),坚守岗位,不得脱岗不可当班打盹睡觉。

9、遵守(规章制度),搞好安全生产,杜绝一切违章操作的行为。 10、密切注意(皮带运行)的情况,经常巡回检查,发现问题及时汇报和处理。 11、认真作好(巡视检查),接班后应及时向集控室汇报交接班情况,并经常在班中汇报运转情况。 12、严格交接班制度,作到(班前、班中、班后)检查,向下班司机详细介绍当班皮带运转情况。 13、《煤安规程》中规定:倾斜巷中使用的带式输送机上运时,必须同时装设(防逆转)装置和(制动)装置。 14、《煤安规程》中规定井下使用滚筒驱动带式输送机时,必须使用(阻燃)输送带,包胶滚筒的胶料,其(阻燃性)和(抗电性)必须符合有关规定。 15、平朔煤炭工业公司安全“十条款令”中第四条规定:严禁特种人员(无证)上岗,无证人员驾驶车辆。 16、《煤安规程》中规定,带式输送机应加设软启动装置,列举两种软启动装置(调速型液力耦合器)、(CST可控驱动装置)或(变频电气装置)。 17、胶带接头硫化时的三要素是(压力)、(温度)、(时间)。 18、胶带机的拉紧装置是保证胶带有足够(初张力),使传动滚筒与胶带间产生所需的摩擦力,同时限制胶带在托辊间的(悬垂度)。 19、胶带机滚筒的轴与筒壳的连接方式通常为(胀套连接)。

电力机车司机专业知识考试题

1.[填空题]中继阀管座装有总风遮断阀管、(___)、过充管、制动管、总风缸管。 正确答案:中均管 2.[填空题]东风10D型机车,(___)有四个输出端。 正确答案:启动变速箱 3.[填空题]联合调节器的功率调节调节机构功率滑阀、(___)、油马达、联合杠杆组成。 正确答案:滑阀套 4.[填空题]气环的作用是:气密,传热,(___)。 正确答案:布油 5.[填空题]移动各种电气设备之时,为确保人员安全,应该首先切断(___)。 正确答案:电源 6.[填空题]衡量电器触头质量的技术参数有触头开距、触头超程、触头压力、触头研距(___)。 正确答案:接触电阻 7.[填空题]1-6C主触头的检查要求(___)触头5MM到限。 正确答案:主静 8.[填空题]活塞位于(___)时,活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸总容积。 正确答案:下止点 9.[填空题]对列车制动机进行(___)时,自阀减压50kPa并保压1分钟,全列车必须发生制动作用 并不发生自然缓解;手柄移至运转位后,全列车须在1分钟内缓解完毕。 正确答案:全部试验 10.[填空题]东风10D型机车冷却室中装有28组(___)型管片式散热器。 正确答案:强化 11.[填空题]衡量电器触头质量的技术参数有触头开距、触头超程、触头压力、触头研距、(___)。 正确答案:接触电阻 12.[填空题]JZ-7型空气制动机制动管的过充压力是在(___)排风口处逐渐消失的。 正确答案:中继阀 13.[填空题]牵引通过轨道衡时调车员要提示司机车列已(___)通过轨道衡后,再按规定速度运行。,正确答案:全部 14.[填空题]事故处理“四不放过”原则是:(___)没有查清不放过;责任人员没有受到处理不放过; 有关人员没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。 正确答案:事故原因 15.[填空题.机车柴油机启动、甩车前,柴油机联合调节器紧急停车处必须有人(___)。

煤矿绞车操作工考试试题带答案

考试题答案 一、判断题 1.提升钢丝绳的捻向有左向捻和右向捻两种。(√) 2.绞车运行中,司机不得与他人交谈。(√) 3.使用常用闸与工作闸控制的绞车,必要是可同时闸紧两个闸。(×) 4.特殊情况使用保险闸后,必须对钢丝绳、绞车进行认真检查。(√) 5.兼作行人的运输斜巷,要设置红灯信号,行车时红灯亮。(√) 6.调度绞车处理松绳时,应由两人操作,一人开车,一人用手进行引绳。(×) 7.《煤矿安全规程》规定:每一职工都有权制止任何人违章作业,拒绝任何人违章指挥。(√) 8.矿用钢丝绳都是丝一股一绳结构,即先由钢丝捻成绳股,再由绳股捻成绳。(√) 9.二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击,保证停车平稳。(√) 10.操作绞车,不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物。(√) 11.绞车长时间停车或司机离开操作台时,必须将保险闸闸住,切断电源。(√) 12.在单钩提升时钢丝绳的静张力就是提升容器自身的重力、载荷重力和钢丝绳自身重力之和。(√) 13.绞车司机在执行停送电时,应严格执行谁停电,谁送电,中间不得换人。严禁约时停送电。(√) 14.盘式制动闸的优点主要是制动力大,动作快,重量轻,外形尺寸小。(×) 15.油类火灾可以直接用水扑灭。(×) 16.液压绞车的液压系统补油回路的作用是向主液压泵补充泄漏损失的油液和进行热交换。(×) 17.绞车运行时,盘形闸闸瓦间隙应不大于2mm。(√) 18.绞车制动手柄的工作行程分为工作行程和储备行程,应分别占总行程的3/4和1/4。(√)

19.滚筒直径在1.6米及以上时,必须配正、副司机,每班不得少于2人,在绞车司机紧张时,可由实习期间的司机暂时担任副司机(×) 20.断丝钢丝的面积是按整根钢丝绳断丝面积加起来计算的。(×) 21.在计算钢丝绳的直径磨损量时,应依照测点直径磨损的百分制的平均值来判断。(×) 22.对于功率超过75KW,且频繁启动的绞车应选用隔爆型软启动器,以便于设备缓慢、平稳启动。(√) 23.绞车操作工必须站在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作;严禁一手操作,一手处理爬绳。(√) 24.钢丝绳的安全系数等于实测的合格钢丝绳拉断力总和与其所承受的大静拉力之比。(√) 25.绞车开动过程中禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。(√) 二、选择题 1.滚筒上应经常缠留( B )圈钢丝绳,用以减轻固定处的张力。 A 2 B 3 C 4 2.铆固绞车闸带,必须使用铜质铆钉,不得使用(B)质铆钉。 A塑料 B 钢&n 3.闸木磨损后,固定螺栓的顶端与闸木曲面之间的距离不得小于( C)mm。 A 3 B 4 C 5 4.《煤矿安全规程》规定:盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于(A)mm。 A 2 B 2.5 C 3 5.绞车滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的(B)倍。 A 3 B 2.5 C 2 6.绞车运行中减速器温度不得超过60℃,电动机外壳温度不得超过( C )℃。 A 50 B 60 C 70 7.提升绞车使用滑动轴承时,油圈侵入油池深度应保持( B )D(油圈直径)。 A 0.5 B 01.~0.4 C 0.6

(完整版)带式输送机司机考试题库

带式输送机司机考试题库 一、单项选择题:(共100题) 1、井下胶带输送机使用:(A ) A、阻燃带 B、三角带 C、非阻燃带 D、安全带 2、输送机机头应有:( B ) A、过桥 B、防护栏 C、张紧装置 D、防倒装置 3、胶带输送机行人跨越处设:( A ) A、过桥 B、张紧装置 C、防倒装置 D、清带器 4、入煤仓输送机有防止人员坠入煤仓的:(B ) A、捞车器 B、急停开关 C、逆止器 D、挡煤板 5、胶带输送机在正常情况下应( D )启动。 A、大负荷 B、小负荷 C、中负荷 D、空载 6、油葫芦的防爆塞内应上几个防爆片?( A ) A、1 B、2 C、3 D、4 7、胶带输送机是以什么作为牵引机构和承载机构的连续运输机械?( A ) A、胶带 B、电机 C、滚筒 D、减速器 8、处理胶带输送机跑偏时,( C )用手脚及身体其它部位直接接触胶带。 A、可以 B、必须 C、严禁 D、有时候 9、胶带输送机一般向上运输不超过:( B ) A、15o B、18o C、25o D、35o 10、胶带输送机一般向下运输不超过:( B ) A、12o B、15o C、22o D、32o

11、胶带输送机的驱动有单滚筒驱动和( D )滚筒驱动。 A单B两c三D多 12、运行中的胶带输送机不准( B )。 A停机B跨越c调偏D运矸 13、井下胶带输送机( C )使用阻燃输送带。 A可以B不得C必须D不必 14、胶带输送机巷道内( D )照明。 A可以没有B应有充分C不必有D只准机头有 15、带式输送机最高点与顶板的距离应不低于( B )米。 A 20 B 0.1 C10 D 0.6 16、对于倾角小于( B )的皮带机,一般可不设制动器。 A l° B 4° C 10° D 13° 17、带式输送机检修处理故障应先停机后( A )。 A停电、挂牌B清理现场c停电不挂牌D挂牌不用停电18、电缆伸人设备器壁的长度低于5毫米或超过15毫米是(A )。A失爆B完好c不完好D合格 19、齿轮箱中的润滑油( C )。 A越多越好B越少越好c按油标加注D可以用水代替20、我们常说的“20的螺丝”中的“20”是指(C )。 A长度B光杆直径c螺纹 公称直径D牙底径 21、胶带输送机巷道每隔( B )米设一道三通洒水阀门。 A 30 B 50 c 75 D 100

无极绳绞车司机考试题答案培训资料

掘进一区安全风险管控考试(架空乘人器司机) 姓名:_________ 成绩:________ 一、选择题(每题3分,共15分。) 1 、当故障位置的故障处理后,按下故障复位按钮,将程控机内的故障闭锁清除,系统回到待机状态。 2、当速度检测部分出现故障而暂时无法修复时,可按下强制解锁按钮强制解锁,作为抛开因速度保护的故障而停机的系统运行。 3、3、减速机最大温升超过60 ℃(2#暗井)、60℃(副井),工作中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。(油温≤85℃) 4、单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于5mm。 5、钢丝绳断丝不超过25%和绳径变小不超过10%,磨损锈蚀不超过其使用寿命极限,否则应及时更换钢丝绳。 6、猴车乘人离地面范围(0.1—0.2m),钢丝绳运行速度范围(0.8—1.2m/s)。 7、乘车人员尽量避免携带物品,特殊情况所携带的物品其长度不大于(2)米,重量不超过(15)kg ,严禁(落地拖行)。 8、钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的(1000)倍。 9、蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于(0.7)米,运行速度不得超过(1.2)m/s,乘坐间距不得小于(5)米。 二、判断题 1、我单位的乘人装置按抱索器形式分,应属于()抱索器架空乘人装置。 A、固定 B、活动 C、单侧固定 D、单侧活动 2、我单位乘人装置的制动方式为()。 A、液压站 B、电液制动 C、气动 D、机械制动 3、我单位乘人装置的驱动方式为()。

A、变频调速 B、直流调速 C、开关磁阻 D、交流电机 4、钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的()倍。 A、500 B、1000 C、1500 D、2000 5、()月对钢丝绳进行一次润滑或清洗。 A、三个月 B、六个月 C、十二个月 6.各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积达到(),必须更换。 A.5%B、10%C、25% 7、我单位的乘人装置按抱索器形式分,应属于()抱索器架空乘人装置。 A、固定 B、活动 C、单侧固定 D、单侧活动 1、合理的润滑可以减少零件的损坏,防止事故的发生,延长零部件使用寿命。() 2、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀、麻坑等损伤时,如无断丝还可使用。(错) 3、防爆电气设备(包括小型电器)、电缆的使用电压等级高于其标称电压等级,不为失爆。() 4、如发现人员触电,情况万分危急,应立即用手将其拉离电源,以避免造成人身伤亡。 () 5、电流的强度和方向都随时间作周期性变化的叫交流电。() 三、简答题(每题15分) 1、简述无极绳运行主要检查工序? 2、简述发生掉道应急处置方案?

HXD型电力机车制动机共性题库

HXD型电力机车共性题库 ?一、填空题 ? 5.和谐型电力机车动力制动方式为( )。 ?答案:再生制动 ?8.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统()、故障查询等功能的选择和应用。 ?答案:自检 ?9.自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、( )、重联位、紧急位。 ?答案:抑制位 ?10.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时,单阀应在运转位向( )侧压。 ?答案:右 ?11.ERCP发生故障时,自动由()和13CP来代替其功能。 ?答案:16CP ?19.自阀手把运转位时,16CP响应( )压力变化,将作用管压力排放。 ?答案:列车管 ?20.自阀手把常用制动区,BCCP响应( )压力变化,机车制动缸压力上升。 ?答案:作用管 ?16.和谐型电力机车制动机采用了( )气路的空气制动系统,具有空电制动功能。 ?答案:集成化 ?25.和谐型电力机车机车基础制动方式为( )制动(和谐2机车除外)。 ?答案:轮盘 ?https://www.360docs.net/doc/1a4974952.html,BⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统,除了()制动作用开始,所有逻辑都是微机控制的。 ?答案:紧急 ?32.和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,()响应工作,使制动缸产生0—300kPa 作用压力。答案:20CP ?33.和谐型电力机车侧压单阀手柄时,()工作,可实现缓解机车的自动制动作用。 ?答案:13CP ?36.和谐型电力机车采用了新型的空气干燥器,有利于()的干燥,减少制动系统阀件的故障率。 ?答案:压缩空气 ?38.20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为()kPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。 ?答案:0—300 ?39.和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位,插上防脱插销,小闸置( )位。 ?答案:全制动 ?41.和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的( )型和法维莱制动机。 ?答案:CCBⅡ ?https://www.360docs.net/doc/1a4974952.html,BⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV()、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。 ?答案:电子制动阀 ?47.和谐型电力机车弹停装置动作,且弹停塞门()关闭时,如要缓解弹停装置,必须在走行部的(弹停风缸)上进行手动缓解。

皮带输送机司机考试试题

皮带输送机司机考试试题 (总2页) 本页仅作为文档页封面,使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March

一、填空题(每空1分,共60分): 1、禁止使用溜子、皮带运送大件及设备。 2、皮带、溜子信号规定为一响停二响开三响点动。 3、运输中,司机应及时清理干净驱动装置及前后20m范围内的淤泥、积水、浮煤(矸)、杂物,并吊挂好电缆。 4、开车前检查机头、电动机、减速箱等各处连接螺栓是否齐全紧固,各防护罩是否齐全可靠,联轴节皮子是否损坏及联轴节是否漏油,有问题必须处理好后方可开车。 5、开车前检查电源电缆,操作线是否破皮,有无失爆现象。 6、开车前检查输送机搭接情况和链子松紧情况。搭接过低和链子过松要及时处理,防止带煤。 7、机头附近的浮煤(矸)、杂物、积水及电动机减速箱上的浮煤杂物要清理干净,保持清洁。 8、因负荷过大,输送机起动不起来,要及时停车,连续起动不得超过3次,每次起动时间不得超过10秒。输送机大链出槽时,不准用脚蹬,接链人员不准站在机头正面。 9、减速器油温太高的故障是由于润滑油不合格或有杂质、油量过多和散热冷却条件差原因造成的,处理方法是更换合格的油、减少油量和消除减速器周围的杂物。 10、造成溜子刮板链在链轮处跳的原因是链条过松、链轮磨损严重、接链环安装不正确或链子出现拧麻花现象,处理方法为紧链、调整接链环消除拧麻花现象、更换链轮。 11、试说明SGD-420/55所表示的意思中单链型,中部槽宽为 420mm,电机功率为55KW。 12、胶带输送机的机头部分包括传动装置、卸载部、主动滚筒和拉紧装置。 13.矿用刮板输送机按刮板链的形式分为中单链型、边双链型和中双链型。 14.带式输送机的基本组成部分是输送带、托辊、驱动装置、机架、拉紧装置和清扫器。 15.造成胶带输送机减速器漏油的原因是密封圈损坏、减速箱壳体结合面不严、螺栓不禁,处理方法为更换密封、拧紧壳体结合和各轴承盖螺栓。 16.刮板输送机机头传动装置布置方式分为单侧垂直布置、单侧平行布置、双侧垂直布置和双侧平行布置。 17.溜槽可分为中部槽、过渡槽和调节槽。 18.铲煤板有三角形和L形两种形式。 二、选择题(每题2分,共16分) 1.刮板输送机的机尾是供刮板链 B 的装置。 A.传动;B.返回;C.运转 2.整体移溜时弯曲部分的长度不得小于 B 。 A.10m;B.15m;C.20m 3.SGB-620/40型刮板输送机的单节溜槽长度为 A 。 A.1.5m;B.2.0m;C.2.5m 4.推移刮板输送机时两节相邻的中部槽左右弯曲角度不得超过 C 。 A.1~2°;B. 2~3°;C. 3~4° 5.SGB-630/150C型刮板输送机刮板链的布置方式是 A 。 A.边双链;B.中双链;C.中单链 6.SPJ-800其中S表示 A 。 A.“输”送机;B.“皮”带;C.绳“架”式 7.胶带输送机的缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的 B 。 2

铁路机车司机考试通用知识复习题与答案

SS4简答题 D.DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸?答:DK-1型电控制动机设置初制风缸,为的是在实施最小减压量时,即使电控制动控制器手柄在制动位短暂停留,也能保证均衡风缸的压力向初制风缸均衡,使制动管得到最小有效减压量,并且大大缓和了压力回升现象,并使最小减压量得到控制,减压效果明显? D.电阻制动时,调整手轮离开0位,均衡缸减压排风不止的原因是什么?如何判断?答:原因:(1)压力开关209的接点SA卡住下不来;(2)中间继电器452KA的常开连锁未闭合?判断:可将800线与822线短接,如仍不停止排风,则为中间继电器452KA常开连锁未闭合,运行中电制前可将465QS放切除位 J.机车风源系统有哪几部分组成?答:机车风源系统由空气压缩机组,空气干燥器,压力控制器,总风缸止回阀,逆流止回阀,高压安全阀,启动电空阀以及总风缸软管连接器,总风折角塞门,排水阀塞门和连接钢管等组成? J.机车进入挂车线后应注意什么?答:(1)机车进入挂车线后,应严格控制速度,确认脱轨器,防护信号及停留车位置;(2)据脱轨器,防护信号,车列前10m左右必须停车;(3)确认脱轨器,防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过5km/h的速度平稳连挂;连挂时,根据需要适量撒沙? J.机车由重联转为本务机操纵时,使用制动机应注意什么?答:机车由重联转为本务机操纵时,应将操纵节重联阀打本位机,非操纵节打补机位,关闭分配阀156塞门并进行制动实验?运行中一旦忘记关闭156塞门, 在需要制动时,应果断使用电空制动器紧急位或按紧急停车按钮停车? J.机车整备作业的要什么?答:机车整备作业的要在机车整备作业过程中,必须保证各项工作互相联成一个整体, 做到作业流程顺畅,避免相互交叉干扰,保证走行短,作业快,效率高,从而达到缩短机车整备作业时间,提高机车运用效率,保证机车正常运转的目的? J.简述空气制动阀的构造及功用?答:空气制动阀主要用手柄,转轴,凸轮,凸轮箱,定位销,作用柱塞,转换柱塞,及电连锁开关等部件组成?空气制动阀的功用是用来单独操纵机车的制动和缓解?当电控制动控制器部分发生故障不能继续使用时,可将空气制动阀转换成空气位对全列车进行操纵? J.简述空气制动阀电空位操作时缓解位的作用?答:手柄放缓解位后,作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程,此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气?使分配阀溶积室的压力

煤矿绞车司机培训考试试题和答案

绞车司机考试试卷 姓名得分 .JJJJ ■ JJ J JJ J I JJJJ baa J J ha JJJ si JJJ i JJ J i JJJJ aa JJ J a JJJ i JJJ i JJJJ faa JJJ ■ JJ j MJJ J i JJJ faa JJ J?aj JJ ■ JJJ i a JJ J i JJJJ?a JJ J aaj JJ UJJJ I JJJJ FAJJJJ aa JJ J ■ JJJ I a JJJ ■ JJ J ■ JJ JJ ■ JJJ J ■ JJ J i u JJJ MMJJ J ■ JJ JJ ■ JJJ I a JJ J huj JJ au JJ J ■ JJ J I a JJJ I a JJ J 一、填空题(每空2分,共56分) 1、煤矿安全生产方针是:()、()。 2、瓦斯爆炸的三要素是一定浓度的瓦斯、()和()。 3、三违”的内容是违章指挥、()和()。 4、在安全与生产的关系上要坚持三不生产”的原则是不安全不生产、( )和()。? 5、通常所指的煤矿三大规程是指《煤矿安全规程》、()和()° &按照传动方式的不同,绞车可分为()传动绞车和()传动绞车。 7、标记为6X 37+1-26-150的普通钢丝绳中的“ 6”表示(),“37”表示(),“ 1”表示(),“26”表示( ),“150” 表示()° 8、钢丝绳的公称直径是指钢丝绳断面上()外形尺寸。 9、《规程》规定倾斜井巷提升装置滚筒上缠绕的钢丝绳层数不得超过升降人 员或升降人员和物料的()层。升降物料的()层。 10、升降物料的钢丝绳,自悬挂时起()个月进行第一次试验,以后每隔 ()试验一次。 11、提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到()时, 必须更换。 12、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,必须() 13、对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况,至少( )涂油一14、提升速度超过()的提升绞车必须装设限速装置。

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