加油站防雷安全制度

加油站防雷安全制度
加油站防雷安全制度

加油站防雷安全制度

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加油站防雷安全制度

加油站防雷设施要求加油站防雷安全制度

|2015-10-1916:42

1、油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于两处。

2、加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。

当各自单独设置接地装置时(油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω;保护接地电阻不应大于4Ω;地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30Ω。

3、当液化石油气罐的阴极防腐采取下述措施的,可不再单独设置防雷和防静电接地装置。

液化石油气罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时,牺牲阳极的接地电阻不应大于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2;液化石油气罐采用强制电流法进行阴极防腐时,接地电极必须用锌棒或镁锌复合棒,接地电阻不应大干

10Ω,接地电极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2。

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4、埋地油罐、液化石油气罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。

5、当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时,应采用避雷带(网)保护。

6、加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。

7、加油加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。

8、380,220V供配电系统宜采用TN-S系统,供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地,在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。

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电器设备消防安全管理制度

酒店餐厅电气设备维护保养守则及防火规范无论是安装还是修理电气设备,在还未通过验收通过之前,安装维修人员离开现场时必须切断电源,防止出现事故。在修理、

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电石炉安全管理制度

电石生产安全技术规定第一章总则第一条本规定适用于大、中、小型(包括开放炉、半密闭炉及密闭炉)电石炉的电石生产。第二章物料的安全要求第二条为保证产品

电视台安全播出管理制度

第一章总则第一条为指导和规范电视台、节目集成平台、付费电视频道播出机构(以下统称电视中心)安全播出管理工作,根据《广播电视安全播出管理规定》,制订

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加油站防雷防静电安全制度

加油站防雷和防静电制度 为了进一步做好油站的防雷和防静电工作,针对油站的实际情况,特制定以下防雷防静电制度, 1、油罐进行防雷接地,且接地点不少于两处。 2、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用接地装置时,其接地电阻不大于4Ω。 3、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等各自单独设置接地装置时,油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不大于10Ω;保护接地电阻不大于4Ω;地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不大于30Ω。 4、埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,采用避雷带(网)保护。 6、加油站的信息系统采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均接地。 7、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,装设与电子器件耐压水平相适的过电压(电涌)保护

器。 8、供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均接地,在供配电系统的电源端安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 9、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置,其接地电阻不大于30Ω。 10、加油站的汽油罐车卸车场地,设罐车卸车时用的防静电接地装置。 11、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处采用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下,可不跨接。 12、防静电接地装置的接地电阻不大于100Ω。 13、防雷防静电装置经检测合格,并处于检测合格有效期内。

加油站安全培训内容

马连口加油站安全生产培训资料 第一章基本得安全知识 第一节安全法律法规与基本得安全制度 一、安全生产法 (一)总则 1、《安全生产法》立法目得就是为了加强安全生产监督管理,阻止与减少安全生产事故,保障人民群众生命与财产安全,促进经济发展;2、《安全生产法》自2002年11月1日施行,对在中华人民共与国领域内从事生产经营活动得单位都有效; 3、我国得安全生产工作得基本方针就是:安全第一、预防为主。(二)从业人员得权利 1、从业人员享有工伤保险与获得伤亡赔偿得权利,因生产安全事故受到损害得从业人员,除依法享有工伤社会保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿权利得,有权向本单位提出赔偿要求; 2、享有对危险因素与应急措施得知情权,有权对本单位得安全生产工作提出建议; 3、享有批评、检举、控告权及拒绝违章指挥与强令冒险作业权; 4、享有在紧急情况下停止作业与紧急撤离得权利。 (三)从业人员得义务 1、遵章守法,服从管理得义务; 2、接受安全生产教育与培训得义务,掌握本职工作所需得安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防与应急处理能力; 3、发现不安全因素报告得义务,发现事故隐患与不安全因素时,应立即向现场安全生产管理人员或单位负责人报告。

二、安全教育制度 安全生产教育得主要形式有“三级教育”、“特殊工种教育”与“经常性得安全宣传教育”等形式。 三级教育:在工业企业所有伤亡事故中,由于新工人缺乏安全 知识而产生得事故发生率一般为50%左右,所以对新工人、实习人员与调动工作得工人,要实行厂级、车间、班组三级教育。其中,班组安全教育包括:介绍本班安全生产情况,生产工作性质与职责范围,各种防护及保险装置作用,容易发生事故得设备与操作注意事项。 经常性得宣传教育:可以结合本企业本班组具体情况,采取各种形式,如安全生产活动月、班前班后会、安全交底会、事故现场会、班组讨论或文化宣传平台等方式进行宣传。 进行得安全教育应及时记录,并保存到员工培训档案中。 ?第二节油品得基本知识 一、油品得理化参数 (一)闪点 在规定条件下,加热油品,油气与空气形成混合气体,在接触火焰时发生闪火得最低温度,以度表示。 在闪点得温度下,只能使油蒸汽与空气所组成得混合物燃烧,而不能使液体油品燃烧。这就是因为蒸汽混合物很快烧完,在闪点温度下液体油品得蒸发速度又很慢,来不及蒸发出一批燃烧所必需得新蒸汽,于就是燃烧也就停止。 实际上,闪点不就是别得,而就是微小得爆炸。油气空气混合物发生闪火或爆炸得必要条件就是:混合物中得油气得浓度要达到一定得范围。油气浓度低于或高于此范围,都不能发生闪火或爆炸。柴油

0822. 加油站防雷安全制度

加油站防雷安全制度 为了进一步做好油站的防雷工作,确保油站安全不受气象影响,针对油站实际情况特制定以下防雷防静电制度: 一、了解掌握防雷装置所处环境。 包括地理位置、油站及油库的规模,发生雷击事故的可能性及后果,确定各建(构)筑物的防雷类别。 二、查阅掌握设计的图纸内容 包括了解钢油罐的性能,壁厚及安装形式,了解防雷装置的保护范围,并画出平面示意图,测量各需保护物的尺寸以及与防雷装置间的距离。 三、防雷装置接闪器的检测 1.独立避雷针:测量高度、用材规格,检查防腐情况、电气连接情况。并作详细纪录。 2.避雷线(网),测量其高度及材料规格、分布情况,避雷网的网格尺寸,检查防腐措施,电气连接情况,并作详细记录。 3.生产车间按《建(构)筑物防雷装置检测实施细则》中二类防雷建(构)筑物标准检测。 四、引下线 测量材料规格、防腐、连接、固定、敷设方式、间距情况,近地面绝缘保护情况,并作详细记录。 五、接地装置

参考设计图纸,向施工员、甲方代表了解接地装置情况,记录下接地体和接地线的材料、规格、数量、布局等,并作详细记录。 六、接地工频电阻的检测 按《建(构)筑物防雷装置检测实施细则》第四条规定测量。 七、金属油罐防雷及接地检测 1.金属油罐壁厚<4mm时,应有防直击雷装置。壁厚≥4mm时,可不装设防直击雷装置,在多雷区(年平均雷暴日40天的地区)仍可装设防直击雷装置。 2.金属油罐必须有环型防雷接地,接地点不少于两处,其弧形间距不大于30m,接地体距罐壁的距离3m。 3.浮顶金属罐可不装设防直击雷装置,但必须有两根截面积25mm 2 的软铜绞线将浮顶与罐体作电气连接,连接点不少于两处。 4.金属油罐的阻火器、呼吸阀、量油孔、人孔、透光孔等金属附件必须等电位连接。 5.人工洞石油库罐的金属呼吸管和通风管的露出洞外部分,应有独立避雷针,其保护范围应高出管口2m。 6.接地电阻检测,接地冲击电阻≤10Ω。 八、防感应雷、防静电及电气接地。 1.金属油罐应有防静电接地。 2.地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应有防感应雷和防静电接地。 3.输油管路的法兰、阀门的连接处,应有金属跨接线。当法兰用5

加油站防雷应急预案1

加油站防雷应急预案 为预防事故发生,规范加油站应急管理和应急响应程序,迅速有效地控制和处置可能发生的事故,降低事故造成人员伤亡和财产损失,制定本预案。 2指导思想 近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生,给人民的生命财产造成重大危害与损失,必须引起高度重视。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、《石油库防雷规程》,“全员动员,综合治理”方针,排除防雷安全隐患,把雷电灾害降低到最低限度。 3、雷电及应对常识 3.1雷电危害: 3.1.1电效应。雷击时,雷电流幅值高达数百千安KA,而放电时间只有50-100微秒US,故放电速率高达每微秒50KA。因此,雷电流具有高频特性,能产生数百千伏KV,甚至数千千伏电压,足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备,或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路,进而产生火花放电,导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸; 3.1.2热效应。雷击时,强大的电流通过物体时,在极短的时间内转化成巨大的热量,产生很高的温度可高达20000℃能使3.8MM厚的钢板烧穿,会造成金属熔化、飞溅,导致可燃物燃烧,酿成火灾或爆炸; 3.1.3机构效应。由于电流热效应产生的高温,可使木材纤维缝隙和其它建构筑物中间缝隙里的空气受热而剧烈膨胀,同时又使所含水分急剧蒸发汽化膨胀,可导致建筑物劈裂倒塌。 3.2防治措施:

我们对汽车加油站的防雷,必须采系统的防护措施:如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装SPD等综合措施。 3.2.1接闪:根据汽车加油站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分析,当该加油加气站有可能遭受直接雷击时,应在其屋面上装设避雷带(网)进行接闪。 3.2.2分流:加油站在其屋面上安装有避雷带(网)接闪后,应利用柱钢筋或敷设扁钢作为引下线,为使雷电流分多路引导泄入大地,降低雷电在附近导体或电线、电缆上的感应电势或电流,应尽可能多的布置引下线,均匀布置在加油站四周,地下部分与接地网焊接。 3.2.3接地:接地应围绕建筑物作环形闭合接地装置,在每根引下线处,布置2-3根垂直接地极,垂直接地极长2.5m,埋深0.7m以下,作用是降低冲击接地电阻及固定环形闭合装置,接地网应在油罐卸车场地,加油机安装处、配电盘进线处,埋地油罐通气管处焊接出接地支线,为上述设备作接地用。加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地、电子系统的接地、SPD接地等,宜共用接地装置,其接地电阻值不应大于4Ω。 3.2.4均压:加油站建筑物作环形接地装置后,所有进出环形接地装置的金属管道。电缆金属外皮,导线保护管,均应在与环形接地装置交叉处相连。加油站内的所有需接地的设备与构件,如油罐、加油机、通气管、配电盘、电子系统用配电盘、开关、灯具等都要与接地网相连接,为便相邻的金属导体及设备上的电势(电压)相等。防止雷电反击火花及维护操作人员产生电击,保护设备及人身安全。相邻的金属导体及设备应用导电体跨接。 3.2.5合理布线:当汽车加油站的屋面上装有避雷带(网)接闪时,动力配

加油站消防安全知识培训

加油站消防安全知识培训 加油站消防安全知识 一、持证上岗强化消防安全教育 根据加气加油站特点,对站内工作人员进行安全操作培训和消防知识培训,实行持证上岗,让每个职工懂得必要的消防常识,做到会发现问题,会处理问题,会使用消防器材,会报告火警,熟悉岗位职责,操作规程及各项管理制 度。 二、制定并演练应急突发事故和灭火预案 加气加油站管理者,根据本站实际情况制定切实可行的应急突发事故和灭 火预案,定期组织站内员工演练,实地操作灭火器材和使用水源。养成“练为战”的意识,建立与公安消防、医疗机构联动的预警机制,每年至少组织一次演练,提高职工应对火灾的实战能力。 三、严格遵守操作规程,落实检查、巡查制度

站内所有工作人员必须严格按照操作规程进行操作运行。操作人员在开机、关机前要做好各项检查,准备工作,对所有阀门、仪表控制系统及报警系统实 施检查,并按规定进行巡回检查,发现问题及时处理,对前来加气加油的车辆 先进行安全检查,凡不符合要求的车辆,一律不得进站加气加油,加气时应将 加气嘴按要求固定牢靠,充气压力由低到高逐级进行充装,严禁超压。 四、杜绝控制明火源和电器、线路产生的衍生火源 (1)、站内电器线路铺设和电气设备使用必须符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的要求,并确定其防爆等级和防爆区域。(2)、站内应设醒目的严禁烟火的标志,禁止一切外来火种、火源进入站内,不得随意使用其它电气设备。严禁在站内接打手机电话,站内必须设立明显禁止使用手机的标志,并安 排专人对进站的客运车辆司乘人员进行提示,杜绝此类火灾事故的发生。(3)、 加气加油站的设备在检修中或正常操作时要防止撞击等产生机械火花。如需动 火操作必须切断气源,并经公安消防部门批准,提供现场监护的情况下才能动火。(4)、对设备及连接管线必须按要求进行良好防静电接地和跨接,站内工作 人员应着防静电服上岗。 五、定期对站内防雷电及消防设备器材进行维护保养 对站内防静电、防雷设备定期进行测试、检验。对可燃气体报警系统、自 动关闭系统及控制系统和其它消防设备、器材要进行经常性检测和维修,确保 其正常工作。同时要大力开展对站内职工的消防安全宣传教育,时刻绷紧安全 这根弦,确保加气加油站安全运行。 加油时先学会“自律” “有时候停好车,开好油箱盖,还没来得及熄火,加油工已经把加油枪伸进 油箱加油了,好像他们也不关心车有没有熄火。”一位车主抱怨道。其实,大型 的加油站会在车主熄火后才给车加油。如果遇到车主所说的情况,那么车主就 首先要学会自律,进站加油时必须熄火,加油时车内乘客最好下车等候,不在 加油站接听或拨打手机等。 加油时建议不接听手机

加油站防雷安全制度

加油站防雷安全制度 [标签:标题]2016 加油站防雷安全制度 加油站防雷设施要求加油站防雷安全制度 |2015-10-1916:42 1、油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于两处。 2、加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。 当各自单独设置接地装置时(油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω;保护接地电阻不应大于4Ω;地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30Ω。 3、当液化石油气罐的阴极防腐采取下述措施的,可不再单独设置防雷和防静电接地装置。 液化石油气罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时,牺牲阳极的接地电阻不应大于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2;液化石油气罐采用强制电流法进行阴极防腐时,接地电极必须用锌棒或镁锌复合棒,接地电阻不应大干 10Ω,接地电极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2。 1 / 3 ---------------------------------------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------------------------------------- [标签:标题]2016

4、埋地油罐、液化石油气罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时,应采用避雷带(网)保护。 6、加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。 7、加油加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 8、380,220V供配电系统宜采用TN-S系统,供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地,在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 注:查看本文详细信息,请登录安徽人事资料网站内搜索:加油站防雷安全制度看了该文章的人还看了: 电器设备消防安全管理制度 酒店餐厅电气设备维护保养守则及防火规范无论是安装还是修理电气设备,在还未通过验收通过之前,安装维修人员离开现场时必须切断电源,防止出现事故。在修理、 2 / 3 ---------------------------------------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------------------------------------- [标签:标题]2016 电石炉安全管理制度 电石生产安全技术规定第一章总则第一条本规定适用于大、中、小型(包括开放炉、半密闭炉及密闭炉)电石炉的电石生产。第二章物料的安全要求第二条为保证产品 电视台安全播出管理制度

加油站安全培训内容

马连口加油站安全生产培训资料 第一章基本的安全知识 第一节安全法律法规和基本的安全制度 一、安全生产法 (一)总则 1、《安全生产法》立法目的是为了加强安全生产监督管理,阻止和减少安全生产事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展; 2、《安全生产法》自2002年11月1日施行,对在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位都有效; 3、我国的安全生产工作的基本方针是:安全第一、预防为主。(二)从业人员的权利 1、从业人员享有工伤保险和获得伤亡赔偿的权利,因生产安全事故受到损害的从业人员,除依法享有工伤社会保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的,有权向本单位提出赔偿要求; 2、享有对危险因素和应急措施的知情权,有权对本单位的安全生产工作提出建议; 3、享有批评、检举、控告权及拒绝违章指挥和强令冒险作业权; 4、享有在紧急情况下停止作业和紧急撤离的权利。 (三)从业人员的义务 1、遵章守法,服从管理的义务; 2、接受安全生产教育和培训的义务,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力;

3、发现不安全因素报告的义务,发现事故隐患和不安全因素时,应立即向现场安全生产管理人员或单位负责人报告。 二、安全教育制度 安全生产教育的主要形式有“三级教育”、“特殊工种教育”和“经常性的安全宣传教育”等形式。 三级教育:在工业企业所有伤亡事故中,由于新工人缺乏安全知识而产生的事故发生率一般为50%左右,所以对新工人、实习人员和调动工作的工人,要实行厂级、车间、班组三级教育。其中,班组安全教育包括:介绍本班安全生产情况,生产工作性质和职责范围,各种防护及保险装置作用,容易发生事故的设备和操作注意事项。 经常性的宣传教育:可以结合本企业本班组具体情况,采取各种形式,如安全生产活动月、班前班后会、安全交底会、事故现场会、班组讨论或文化宣传平台等方式进行宣传。 进行的安全教育应及时记录,并保存到员工培训档案中。 第二节油品的基本知识 一、油品的理化参数 (一)闪点 在规定条件下,加热油品,油气和空气形成混合气体,在接触火焰时发生闪火的最低温度,以度表示。 在闪点的温度下,只能使油蒸汽和空气所组成的混合物燃烧,而不能使液体油品燃烧。这是因为蒸汽混合物很快烧完,在闪点温度下液体油品的蒸发速度又很慢,来不及蒸发出一批燃烧所必需的新蒸汽,于是燃烧也就停止。

加油站防雷安全制度

加油站防雷安全制度 加油站防雷设施要求加油站防雷安全制度|2015-10-1916:42 1、油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于两处。 2、加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。 当各自单独设置接地装置时.油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω;保护接地电阻不应大于4Ω;地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30Ω。 3、当液化石油气罐的阴极防腐采取下述措施的,可不再单独设置防雷和防静电接地装置。 液化石油气罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时,牺牲阳极的接地电阻不应大于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2;液化石油气罐采用强制电流法进行阴极防腐时,接地电极必须用锌棒或镁锌复合棒,接地电阻不应大干10Ω,接地电极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2。

4、埋地油罐、液化石油气罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时,应采用避雷带(网)保护。 6、加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。 7、加油加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 8、380/220V供配电系统宜采用TN-S系统,供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地,在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 注:查看本文详细信息,请登录安徽人事资料网站内搜索:加油站防雷安全制度 看了该文章的人还看了: 电器设备消防安全管理制度 酒店餐厅电气设备维护保养守则及防火规范无论是安装还是修理电气设备,在还未通过验收通过之前,安装维修人员离开现场时必须切断电源,防止出现事故。在修理、

加油站防雷应急预案

加油站防雷应急预案绥德县通达石化xxxxxx 单位基本情况

神龙大道 站 进站 307国道 加油站防 雷应急预 案 1 编制目 的 为预防事故发生,规范加油站应急管理和应急响应 程序,迅速有效地控制和处置可 能发生的事故,降低事故造成人员伤亡和财产损失,制定本预案。 2 指导思想 近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生,给人民的生命财产造成重大危害与损失,必须引起高度重视。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、《石油库防雷规程》,“全员动员,综合治理”方针,排

除防雷安全隐患,把雷电灾害降低到最低限度。 3、雷电及应对常识 3.1雷电危害: KA,而放电时间只有50-100微秒US,故放电速率高达每微秒50KA。因此,雷电流具有高频特性,能产生数百千伏KV,甚至数千千伏电压,足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备,或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路,进而产生火花放电,导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸; 20000℃能使3.8MM厚的钢板烧穿,会造成金属熔化、飞溅,导致可燃物燃烧,酿成火灾或爆炸; 3.2 防治措施: 我们对汽车加油站的防雷,必须采系统的防护措施:如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装SPD等综合措施。 3.2.1接闪:根据汽车加油站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分析,当该加油加气站有可能遭受直接雷击时,应在其屋面上装设避雷带(网)进行接闪。 3.2.2 分流:加油站在其屋面上安装有避雷带(网)接闪后,应利用柱钢筋或敷设扁钢作为引下线,为使雷电流分多路引导泄入大地,降低雷电在附近导体或电线、电缆上的感应电势或电流,应尽可能多的布置引下线,均匀布置在加油站四周,地下部分与接地网焊接。

加油站存在的安全隐患及防范措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 加油站存在的安全隐患及防范措 施(标准版)

加油站存在的安全隐患及防范措施(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 根据《危险化学品经营许可证管理办法》(原国家经贸委第36号令)和国家安全生产监督管理局对危险化学品安全管理专项整治工作的总体部署,黑龙江省安全生产监督管理局组织专家对全省危险化学品经营单位的主要组成部分——石油站进行了验收检查,检查中发现了加油站安全方面存在的共性问题,并针对安全隐患提出了安全防范措施。 一、加油站存在的安全隐患 1.安全防火距离隐患 依据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002、简称《规范》),加油站安全防火距离分为“油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离”和“站内设施之间的防火距离”。验收检查中发现“油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离”存在的主要安全隐患有: (1)城市建成区的少部分加油站,当初兴建时多选在人口居住较集

2021年加油站防雷防静电安全制度

加油站防雷和防静电制度 欧阳光明(2021.03.07) 为了进一步做好油站的防雷和防静电工作,针对油站的实际情况,特制定以下防雷防静电制度, 1、油罐进行防雷接地,且接地址很多于两处。 2、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、呵护接地及信息系统的接地等共用接地装置时,其接地电阻不年夜于4Ω。 3、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、呵护接地及信息系统的接地等各自单独设置接地装置时,油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和呵护钢管两真个接地装置的接地电阻不年夜于10Ω;呵护接地电阻不年夜于4Ω;地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不年夜于30Ω。 4、埋地油罐与露出空中的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,采取避雷带(网)呵护。 6、加油站的信息系统采取铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、呵护钢管两端均接地。 7、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,装设与电子器件耐压水平相适的过电压(电涌)呵护器。 8、供电系统的电缆金属外皮或电缆金属呵护管两端均接地,在

供配电系统的电源端装置与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)呵护器。 9、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置,其接地电阻不年夜于30Ω。 10、加油站的汽油罐车卸车场地,设罐车卸车时用的防静电接地装置。 11、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处采取金属线跨接。当法兰的连接螺栓很多于5根时,在非腐化环境下,可不跨接。 12、防静电接地装置的接地电阻不年夜于100Ω。 13、防雷防静电装置经检测合格,并处于检测合格有效期内。

加油站安全培训内容

第一章基本的安全知识 第一节安全法律法规和基本的安全制度 一、安全生产法 (一)总则 1、《安全生产法》立法目的是为了加强安全生产监督管理,阻止和减少安全生产事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展; 2、《安全生产法》自2002年11月1日施行,对在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位都有效; 3、我国的安全生产工作的基本方针是:安全第一、预防为主。 (二)从业人员的权利 1、从业人员享有工伤保险和获得伤亡赔偿的权利,因生产安全事故受到损害的从业人员,除依法享有工伤社会保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿权利的,有权向本单位提出赔偿要求; 2、享有对危险因素和应急措施的知情权,有权对本单位的安全生产工作提出建议; 3、享有批评、检举、控告权及拒绝违章指挥和强令冒险作业权; 4、享有在紧急情况下停止作业和紧急撤离的权利。 (三)从业人员的义务 1、遵章守法,服从管理的义务; 2、接受安全生产教育和培训的义务,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力; 3、发现不安全因素报告的义务,发现事故隐患和不安全因素时,应立即向现场安全生产管理人员或单位负责人报告。 二、安全教育制度

安全生产教育的主要形式有“三级教育”、“特殊工种教育”和“经常性的安全宣传教育”等形式。 三级教育:在工业企业所有伤亡事故中,由于新工人缺乏安全知识而产生的事故发生率一般为50%左右,所以对新工人、实习人员和调动工作的工人,要实行厂级、车间、班组三级教育。其中,班组安全教育包括:介绍本班安全生产情况,生产工作性质和职责范围,各种防护及保险装置作用,容易发生事故的设备和操作注意事项。 经常性的宣传教育:可以结合本企业本班组具体情况,采取各种形式,如安全生产活动月、班前班后会、安全交底会、事故现场会、班组讨论或文化宣传平台等方式进行宣传。 进行的安全教育应及时记录,并保存到员工培训档案中。 第二节油品的基本知识 一、油品的理化参数 (一)闪点 在规定条件下,加热油品,油气和空气形成混合气体,在接触火焰时发生闪火的最低温度,以度表示。 在闪点的温度下,只能使油蒸汽和空气所组成的混合物燃烧,而不能使液体油品燃烧。这是因为蒸汽混合物很快烧完,在闪点温度下液体油品的蒸发速度又很慢,来不及蒸发出一批燃烧所必需的新蒸汽,于是燃烧也就停止。 实际上,闪点不是别的,而是微小的爆炸。油气空气混合物发生闪火或爆炸的必要条件是:混合物中的油气的浓度要达到一定的范围。油气浓度低于或高于此范围,都不能发生闪火或爆炸。柴油的闪点是相当于加热油品使空气中的油气浓度达到爆炸范围下限时的温度;而汽油的闪点则是它的爆炸上限的温度。

汽车加油站的防雷和防静电处理(正式)

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 汽车加油站的防雷和防静电处理(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8263-12 汽车加油站的防雷和防静电处理(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或 活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 直击雷防护 1.1 储油罐区的防直击雷措施 汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50~30℃)、易挥发。在常温下,地下室内潴留的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。在呼吸阀上方2.5m的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。

加油站防雷方案检测内容及注意事项

加油站防雷方案检测内容及注意事项 随着我国国民经济的快速发展,人均生活水平正在不断提高,家用轿车的增多也促进了加油站的建设,而每年有许多加油站遭受雷击的事故发生,对加油站周边居民区带来了巨大的安全威胁,当前我国必须要加强对加油站防雷设施的建设,要严格按照相关标准来进行设计,确保加油站防雷检测工作正常进行。 1.加油站的特点 第一,加油站选址时通常都在地域较为开阔的地点,处于城镇路口的交叉处,也会建在高速公路之上,视野较为开阔。第二,通常加油站的占地面积较小,这样就不利于多级防雷方案的实施。尤其是处于开阔地带的加油站,没有其他建筑物,这样就容易遭受雷击,导致加油站爆炸。第三当前我国加油站办公建筑场所基本都没有加设防雷装置,建筑物墙体未采取防静电处理,同时部分加油站的加油枪也没有进行接地处理,或者没有定期进行检查,这样就容易发生加油枪打火的事故发生。当前加油站必须要对防番现状提起高度重视,要加强沟通交流,积极引入现代化防雷技术,有效提高加油站的防雷抵卸能力。 2.加油站防雷检测内容及要求 目前我国相关部门在对加油站进行防雷检测时,主要是对特定区域进行检测,包括油罐区、加油站房、罩棚区等几个重要区域。防雷检测事项较多,比如,查看避雷带网是否出现腐蚀、断裂问题、焊点是否开焊、接闪器是否接地、墙面引线是否接地等。 对加油站进行防雷检测,必须要由专业的防雷检测单位来执行,要具备省级气象主管机构核发的防雷机构检测机制,所参与检测的工作人员必须要具备专业的防雷检测知识,要经过系统的培训,经过考核后颁发防雷检测资格证。同时在对加油站进行防雷检测时,必须要由两名检测人员同时执行,分别对检测仪器进行调试,还要对检测点进行合理选择。

加油站安全培训内容

第一章基本得安全知识 第一节安全法律法规与基本得安全制度 一、安全生产法 (一)总则 1、《安全生产法》立法目得就就是为了加强安全生产监督管理,阻止与减少安全生产事故,保障人民群众生命与财产安全,促进经济发展; 2、《安全生产法》自2002年11月1日施行,对在中华人民共与国领域内从事生产经营活动得单位都有效; 3、我国得安全生产工作得基本方针就就是:安全第一、预防为主。 (二)从业人员得权利 1、从业人员享有工伤保险与获得伤亡赔偿得权利,因生产安全事故受到损害得从业人员,除依法享有工伤社会保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿权利得,有权向本单位提出赔偿要求; 2、享有对危险因素与应急措施得知情权,有权对本单位得安全生产工作提出建议; 3、享有批评、检举、控告权及拒绝违章指挥与强令冒险作业权; 4、享有在紧急情况下停止作业与紧急撤离得权利。 (三)从业人员得义务 1、遵章守法,服从管理得义务; 2、接受安全生产教育与培训得义务,掌握本职工作所需得安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防与应急处理能力; 3、发现不安全因素报告得义务,发现事故隐患与不安全因素时,应立即向现场安全生产管理人员或单位负责人报告。 二、安全教育制度 安全生产教育得主要形式有“三级教育”、“特殊工种教育”与“经常性得安全宣传教育”等形式。 三级教育:在工业企业所有伤亡事故中,由于新工人缺乏安全知识而产生得事故发生率一 般为50%左右,所以对新工人、实习人员与调动工作得工人,要实行厂级、车间、班组三级教育。其中,班组安全教育包括:介绍本班安全生产情况,生产工作性质与职责范围,各种防护及保险装置作用,容易发生事故得设备与操作注意事项。 经常性得宣传教育:可以结合本企业本班组具体情况,采取各种形式,如安全生产活动 月、班前班后会、安全交底会、事故现场会、班组讨论或文化宣传平台等方式进行宣传。 进行得安全教育应及时记录,并保存到员工培训档案中。 ?第二节油品得基本知识 一、油品得理化参数 (一)闪点 在规定条件下,加热油品,油气与空气形成混合气体,在接触火焰时发生闪火得最低温度,以度表示。 在闪点得温度下,只能使油蒸汽与空气所组成得混合物燃烧,而不能使液体油品燃烧。这就就是因为蒸汽混合物很快烧完,在闪点温度下液体油品得蒸发速度又很慢,来不及蒸发出一批燃烧所必需得新蒸汽,于就就是燃烧也就停止。 实际上,闪点不就就是别得,而就就是微小得爆炸。油气空气混合物发生闪火或爆炸得必要条件就就是:混合物中得油气得浓度要达到一定得范围。油气浓度低于或高于此范围,都不能发生闪火或爆炸。柴油得闪点就就是相当于加热油品使空气中得油气浓度达到爆炸范围下限时得温度;而汽油得闪点则就就是它得爆炸上限得温度。

加油站防雷防静电安全制度

加油站防雷防静电安全 制度 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

加油站防雷和防静电制度 为了进一步做好油站的防雷和防静电工作,针对油站的实际情况,特制定以下防雷防静电制度, 1、油罐进行防雷接地,且接地点不少于两处。 2、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用接地装置时,其接地电阻不大于4Ω。 3、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等各自单独设置接地装置时,油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不大于10Ω;保护接地电阻不大于4Ω;地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不大于30Ω。 4、埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,采用避雷带(网)保护。 6、加油站的信息系统采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均接地。 7、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,装设与电子器件耐压水平相适的过电压(电涌)保护器。

8、供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均接地,在供配电系统的电源端安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 9、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置,其接地电阻不大于30Ω。 10、加油站的汽油罐车卸车场地,设罐车卸车时用的防静电接地装置。 11、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处采用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下,可不跨接。 12、防静电接地装置的接地电阻不大于100Ω。 13、防雷防静电装置经检测合格,并处于检测合格有效期内。

新开加油站防雷安全预案

新开加油站防雷安全预 案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

新开加油站防雷安全预案 1直击雷防护 储油罐区的防直击雷措施 汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50~30℃)、易挥发。在常温下,地下室内潴留的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。在呼吸阀上方的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反击,避雷针及其接地装置至被保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得小于 3m。 售油亭的防直击雷措施 售油亭是安置加油机,进行加油作业的地方,区域内油气含量较高,属二类防雷建筑物。宜在亭的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m时,应敷设10m×10m或12m×8m的避雷网格。 2防感应雷和防静电 加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成,当有雷雨云飘过其上空或在附近发生雷击时,由于静电或电磁感应作用,金属罐体和输油管都会带上大

量的电荷。另外,油品在流动、灌注、晃动等情况下,由于本身或与其它物体的相互摩擦而产生静电荷。当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时,便形成同性电荷的静电积聚。当积聚的静电荷,其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量,并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时,将引起爆炸、燃烧。因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地,为电荷提供泄放的通道。 油罐和输油管道的防感应雷、静电 (1)为确保接地可靠,每个金属油罐的接地点应不少于两点。 (2)输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地。 (3)管道法兰的连接螺栓少于5根时,法兰必须用金属导线跨接。 (4)储油罐上的金属构件(呼吸阀、阻火器、量油孔等)必须与油罐有良好的等电位连接。 电源、信号线路的防感应雷 加油站的输电线路,绝大多数都采用架空线路,极易感应雷电高位,其防雷措施是: (1)在配电房电源开关的进线端安装防爆型电源避雷器; (2)电源线由配电房到加油机线段应套钢管埋地,钢管的两端应分别与电房接地和加油机接地连接;

加油站加气站雷电防护规章制度.doc

***************** 雷电防护安全生产规章制度

雷电防护安全生产规章制度 目录 防雷安全生产责任制度 安全培训制度 自检巡查制度 防雷装置维护保养制度 交接班制度 定期报检制度 事故报告制度 安全事故责任追究制

雷电防护安全管理制度 为进一步贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国气象法》、国务院办公厅《关于进一步做好防雷减灾工作的通知》,河北省相关文件精神,切实加强本站雷电防护防御管理,有效预防雷电引发的事故,减轻雷电灾害可能造成的损失、保护公司财产和员工生命安全,结合公司实际,特制订本制度。 防雷安全生产责任制度 防雷安全责任人职责: 一、单位主要负责人为本单位防雷安全第一责任人,对本单位的防雷安全工作负总责; 二、贯彻执行防雷法规,掌握本单位的防雷安全情况,确保单位防雷安全符合规定; 三、组织制定本单位防雷安全制度; 四、督促落实防雷隐患整改,及时处理涉及防雷安全的其它重大问题。 防雷安全管理员职责: 一、负责本单位日常防雷安全管理工作; 二、组织制订防雷安全制度并检查督促落实; 三、组织防雷安全检查,及时申报防雷装置定期检测,落实防雷隐患整改,建立防雷安全管理档案; 四、参加相关部门组织的防雷知识培训; 五、定期向防雷安全责任人报告防雷安全情况,及时报告涉及防雷安全的重大问题; 六、及时向当地气象主管机构报告雷灾,并配合做好雷灾调查。

安全培训制度 一、加油站要对新工人进行安全生产的入场教育,车间教育禾现场教育,并经考试合格后,进入操作岗位。 二、加油站建立安全活动日和班前班后安全例会制度。对职工进行经常性的安全教育,并且结合文化生活,进行各种安全生产的宣传活动。 三、经常对员工进行用电、防雷、消防知识教育,使每个员工均能熟练掌握所用器材的使用。 四、组织好用电、防雷、消防演练、提高技能。 自检巡查制度 为了贯彻执行国家和上级有关安全生产的方针政策,加强防雷装置的安全监察力度,保障企业安全生产,特制订本制度。 一、巡查人员负责站内电气、仪表、配电设施,通排风装置及建筑物的巡查管理,使其处于完好状态。 二、巡查人员定期检查配电室的安全装置,变压器、避雷装置及用电设备上的负荷行程限制装置的巡查管理工作。 三、认真执行交接班制度,做到班前讲安全,班中查安全,班后总结安全。 四、巡查人员,每天对运行设备进行一次检查,对设备安全运行负责管理,并做好记录。 五、每周组织一次安全检查,每天深入作业现场检查,及时整改事故隐患,积极督促有关人员做好防雷设备安全装置的维护保养工作,使其处于完好状态。六、每周组织一次安全生产活动,定期召开安全会议,组织开展安全生产竞赛,总结交流安全生产经验。 七、严格劳动纪律和工艺操作,制止违章违纪行为,消除用电过程中的各种不安全因素,防止事故的发生。

加油站防雷安全要求

加油站防雷安全要求1、在钢油罐的防雷措施中,油罐的良好接地很重要,它可以降低雷击的电位、反击电位和跨步电位。规定接地点不应少于两处,是为了提高其他接地的可靠性。 2、加油加气站的面积一般都不大,各类接地共用一个接地装置既经济有安全,但接地电阻需按要求最小的(保护接地)确定为4Ω。当单独设置接地装置时,个接地装置之间要保持一定距离(地下大于3m),否则是分不开的。当分不开时,只好合作并在一起设置,但接地电阻要最小要求值设置。 3、液化石油气储罐采用牺牲阳极法做阴极防腐时,只要牺牲阳极的接地电阻不大于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线横截面不小于 16mm2,就能满足将雷电流顺利泄入大地,降低反击电位和跨步电压的要求;液化石油气储罐采用强制电流法阴极保护防腐时,若储罐的防雷和防静电接地极用钢质材料,必将造成保护电流大量流失。而锌或镁锌复合材料在土壤中的开路电位为一1.1V(相对饱和硫酸铜电极),这一电位与储罐阴极保护所要求的电位基本相等,因此,接地电极采用锌棒或镁锌复合棒,保护电流就不会从这里流失了。锌棒和镁锌复合棒接地极比钢制接地极导电能力还好,只要强制电流

法防腐系统的阳极采用锌棒或镁锌复合棒,并使其接地电阻不大于10,用锌棒或镁锌复合棒兼做防雷和防静电接地极,可以保证储罐有良好的防雷和防静电接地保护,是完全可行的。 4、由于埋地油品储罐、液化石油气储罐埋在土里,受到土层的屏蔽保护,当雷击储罐顶部的土层时,土层可将雷电流疏散导走,起到保护作用,故不需再装设避雷针(线)防雷。但其高出地面的量油孔、通气管、放散管及阻火器等附件,有可能遭受直击雷或感应雷的侵害。故应相互做良好的电气连接并应与储罐的接地共用一个接地装置,给雷电提供一个泄人大地的良好通路,防止雷电反击火花造成雷害事故。 5、加油加气站的站房(罩棚)的防雷,经调查都按建筑物、构筑物的防雷考虑,一般都采用避雷带保护,这样比较经济可靠。 6、要求加油加气站的信息系统(通讯、液位、计算机系统等)采用铠装电缆或导线穿钢管配线,是为了对电缆实施良好的保护。 规定配线电缆外皮两端、保护钢管两端均应接地,是为了产生电磁封锁效应,尽量减少雷电波的侵入,减少或消除雷电事故。

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