混凝土罐车安全操作规程(最新版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives.
（安全管理）
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混凝土罐车安全操作规程(最新
版)
混凝土罐车安全操作规程(最新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。
一、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。
二、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
三、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。
四、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立刻要求现场负责人给予及时处理。
五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。
六、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动
1分钟，再进行排料。七、混凝土搅拌运输车出料结束，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。
八、工作结束，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
九、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。
十、水箱的水量要常常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。
十一、冬季应及时装置保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。
XX设计有限公司
Your Name Design Co., Ltd.
罐车装卸安全操作规程
罐车装卸安全操作 规程
xxxxxxxxxx有限公司 罐车装卸安全操作规程 编制： 审核： 批准： 1月28日公布 2月1日实施
一、装卸车安全操作规程。 1、装卸车前管理 装卸车人员接到装卸车通知后，对需要装卸车的车辆进行管理，指挥车辆驶入控水台控水。遵守“谁卸车、谁负责”的原则，立即对车辆进行跟踪装卸车。 2、安全措施的落实 在重车过磅后，装卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置，对各项安全措施进行逐一检查落实。 2.1进入易燃液体装卸作业区的车辆应采取防火防爆等安全措施。 2.2易燃液体的装卸作业前，应遵循先连接槽车静电接地线后接通管道，并确认所有装卸设备、设施已进行有效接地的原则；作业完毕，应遵循先拆卸管道后拆卸静电接地线的原则。 2.3在装卸过程中，禁止车辆维修等现场作业。 2.4装卸现场管理人员、装卸作业人员应两人操作，一人操作，一人监督，按规定进行安全培训，并经考核合格。 2.5装卸人员应严格按操作规程或作业指导书进行操作，并认真填写相关装卸记录。 2.6装卸人员应按规定穿戴劳动防护用品。 2.7现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 2.8现场人员禁止携带或使用手机，现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。
3、作业要求 3.1 装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行。运输车辆应按装卸作业单位的有关安全规定驶入装卸作业区，应停放在指定位置上，严禁堵塞安全通道。运输车辆发动机应熄火。应采取防止槽车充装过程中车辆发生滑动、启动的有效措施。 3.2 进入装卸作业区域前，装卸单位应认真对运输车辆所在单位的资质、驾驶员和押运员的资质、车辆安全状况等进行检查和确认，填写相关作业记录。 3.2.1 相关资质的检查和确认，内容包括： a) 道路运输经营许可证和道路危险货物运输许可证； b) 槽车罐体使用证； c) 准运证； d) 驾驶员证及从业资格证； e) 押运员运输操作证； f) 机动车辆行驶证； g) 剧毒化学品购买凭证或准购证； h) 槽车罐体定期检验的有效证明等。 3.2.2 车辆安全状况的检查和确认，内容包括： 槽车应符合GB 18564.1的规定、其标志应符合GB 13392。槽车
《安全操作规程》之注浆堵水安全操作规程
注浆堵水安全操作规程 为了规范注浆操作行为，使钻机各司职人员在注浆施工时各负其责，避免各类事故的发生，特制订本注浆操作规程。 一、注浆工艺流程 注前压水→造浆→注浆→注后压水→透孔→再次注浆 二、注浆操作规范 1、注前压水：注浆的前提条件是钻孔中受注层位要有一定的吸水量，注前压水一是为了冲洗受注层段岩溶裂隙及破碎带裂隙，便于水泥浆顺利达到受注层位；二是检验管路系统、动力系统和机械系统能否正常运行，管路有无跑水现象，及时发现问题，解决问题，为随后的顺利注浆提供条件。压水时间视具体情况而定，一般压水体积为钻孔体积的3-5倍。 2、造浆：造浆开始先开地锅，地锅正常运转后再开射流泵，射流正常后打开水泥罐。造浆过程中尽量使浆液搅拌均匀，防止浆液上稀下稠、水泥结块等使搅拌机运转失常，待地锅中浆液有二分之一时就可以注浆了，正常注浆时浆面深约三分之二即可，不必太满。造浆时要根据要求严格控制好浆液的比重，一般遵循先稀后稠的原则，选好射流泵泵量，定时监测比重的变化（一般为15分钟测一次），依此算出下灰量和所需添加剂的用量，一般每五分钟加入一次添加剂，最好能微量连续流入。 3、注浆：注前压水顺利，造出符合要求的浆液即可注浆。注浆时一定要看管好、维护好设备，特别是注浆泵，随时观察泵压和泵的吸浆量，尤其是注浆后期，浆液比重较大时，注浆泵起压快，泵压超过一定数值，随时调节泵量，直至达到终压终量结束注浆。注浆时，一般先用最大泵量。如NBB250/6型注浆泵，先用250l/min 的泵量，达到设计终压20min以上时，即可减小泵量至150l/min，升压至设计终压20min以上时，即可再减小泵量，依次类推，直到泵量降至 40l/min，达到设计终
装卸工及随车装卸人员安全操作规程
行业资料：________ 装卸工及随车装卸人员安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
装卸工及随车装卸人员安全操作规程 1、随车出发前，应根据交代任务，带好有关工具和安全标志。 2、车辆倒车时应下车负责指挥，并注意周围情况；推车时应站在车身后面，以免发生危险；车辆行驶时，不要瞌睡，不要与司机谈话和点烟。 3、不准拨弄各种构件和无照驾驶。 4、空车行驶时，不准悬空站在车上，应紧握扶手；装货时，就在车厢中空出适当安全位置，以便装卸工坐立；要注意刹车防止货物移动伤人。 5、车辆在行进途中遇到转弯或停车时，应配合驾驶员用红旗示意指挥行人和其他车辆，并协助司机，注意行人动态，及时招呼配合。 6、车未停稳，不得上下（包括人和货物）车上载运货物，如发现有不安全情况，应通知驾驶员停车，采取加固措施，以免发生危险。 7、必须等车辆停妥后，方可按次序进行装卸，不要抢装抢卸。操作时，相互间要保持适当距离，以免碰伤人。机械卸货，要现场指挥确保安全。 8、架设跳板时注意牢固，搭好后应先试走，拖抬货物上下要互相配合好。 9、装货时，一定要将货物装稳、扎牢、有安全措施，货物装好后及途中应检查绳索、垫木等物件是否牢固，捆紧，有无倒坍、前冲等危险。在装运大构件上面不准用园铁滚垫衬，前面不准站立人，防止急刹车时货物冲击伤人。 10、用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽，如遇 第 2 页共 5 页
必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 11、堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞，不准将物件堆放在安全道内。 12、严格遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品，装运易燃易爆化学危险品严禁与其他货物混装，要轻搬轻放，搬运场地不准吸烟，车厢内不准坐人。 13、装卸货物应按规定吊点起吊，严禁在吊场下面站人。 装卸工安全技术操作规程 1.严格遵守易燃易爆及危险化学物品装卸运输的有关规定。装卸分散材料及有毒气散发的物品,应佩戴适用的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠,不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。抬杠、撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并保持一定间隔,一律顺肩,步调一致。 5.堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞,不准将物件堆放在安全道内。 第 3 页共 5 页
混凝土罐车司机安全教育培训教案
新建银川至西安线甘宁段YXZQ-2标段 混凝土罐车司机安全教育培训教案 中铁二十二局集团有限公司 银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部一工区二〇一七年十一月 混凝土罐车司机安全教育培训教案 一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守纪，文明驾驶，安全行车。 二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。 保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、冬季做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。 五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。
运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全 十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
电炉出渣安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A47568 电炉出渣安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
电炉出渣安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、此规程铸钢部和外协单位必须严格执行 二、电炉出渣区，大包翻渣盆处、渣厂翻渣处，必须保持干燥 三、渣罐、渣盆严禁浇水，严禁用潮湿的物料压渣罐。 四、电炉换渣罐时必须在装完料后融化期15分钟换完，如氧化期需换渣罐，必须停电减小氧流量换完给电。 五、吊渣盆前检查链子是否完好发现断裂立即停止使用 六、渣盆不能过满，渣面距渣盆上沿留200㎜
空间、运渣罐拖车一次只能摆一层。 七、换渣罐时外协人员必须和炉前联系，同意后方可操作 八、换渣罐时炉前平台有人监护、严禁撬炉门往下仍东西。 九、抱罐车运行时、人员距抱罐车5米以外、防止烫伤。 十、渣处理场倒渣时，严禁地面潮湿，专人指挥，无关人员退出20米以外 十一、不许用行车撞罐以免损坏设备、发生事故。 十二、翻斗车运渣时不准过满，防止物料脱落伤人。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
装卸员工安全操作规程(参考Word)
装卸员工安全操作规程 一．装卸作业： 1.作业前先检查地形，机器，发现不安全之处必须找有关管理人 员采取安全措施后，方可作业。 2.囤垛下面不准休息和停放车辆。 3.原包作业，不准带手套。 4.在使用机电设备时要按该机使用规程执行。 5.下雨露天作业，严禁使用机电设备； 6.临时用电必须请电工接线。 7.装卸粮食有霉变、发热的物品应及时与上级领导或品控员反 映。 8.在装卸火车时发现装毒品而未消毒的车辆，应立即向上级领导 或品控员反映，采取措施。 9.在有装卸工作业的现场工作，要防止砸、碰、磕伤。 10.在作业过程中不准横跨或蹬机器穿行。 11.装卸车时，在车辆未停稳前或开动后或中途挂车，车门放下关 好。所有工作人员下车，禁止装卸作业。 二.码垛拆垛： 1.码垛垛高应符合规定，不得超高， 2.按品种分类，保证垛身平直，不凸不凹，层底清楚，件数准确； 3.露天码垛，铺垫物枕木要摆均码齐，底席不脱节，不漏粮，不 塌包，无存粮。 4.拆垛前应先检查货位有无危险，如有倒塌危险或囤垛向外倾斜
时，
应立即远离倒塌方向，及时采取措施或翻倒，待无危险时方可 作业。 5.要根据出库数量，由一头自上而下进行，严禁由中间抽垛。 6.严禁在货位间跨越，以防掉下造成误伤，不准攀登输送机. 三.使用输送机注意事项: 1.机器上缺少安全装置，不准使用。 2.接线时开关放在停的位置上，先接机器，后接电源。遇停电时关闭开关、拉下闸、拔下插销头，方能离开。 3.输送机下严禁站人并挂好“严禁站人”警示牌。 4.移动机器时，必须先关闭开关、切断电源、方能移动。机上严禁坐人，推动时需有人看护和指挥，不准猛闯、猛推、猛放，防止触电和撞物、伤人。 5.机器发生故障，如皮带跑偏、螺丝松动、机器发生异常响声等，要立即停止使用，找专业人员维修。 四．其他： 1.一切电气设备安装维修工作，必须由专业电气人员处理，非专业人员禁止操作。 2.凡从事二米以上无法采取可靠防护设施的高处作业，必须系安全带，采取可靠的保护措施，并设有专人监护。 （注：文件素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好 评与关注。）
液氮罐车卸车安全操作规程
液氮罐车卸车安全操作规程 1．卸车前检查和准备工作 （1）引导罐车到指定位置停车，给车轮垫上防滑块。 （2）接好静电接地线。 （3）检查罐车内介质是否与储罐的介质相符合，质量是否符合要求。 （4）检查罐车与储罐的压力是否正常。 （5）检查储罐的储液量是否在允许充装量范围内，液位计指示是否正常。 （6）检查罐车与储罐安全附件是否完好，消防器材是否在有效期内。 （7）检查罐车与储罐外观是否有结霜、腐蚀、凹凸不平等现象。 （8）检查罐车和司机的证件是否齐全并在有效期内。 （9）检查卸车工具是否合格 （10）上述检查确认无异后，操作员穿戴好防护用品，准备卸车。 2．卸车程序 （1）联接罐车与储罐的卸液金属软管。 （2）开启罐车出液阀和管道排放阀，吹扫卸液软管及管路。 （3）吹扫后，关闭充装管道排放阀，开启输出阀与增压器输出阀充液。 （4）充装过程中，注意观察液位对照表。接近充满时，开启溢流阀，该阀喷出液体时表明储罐已充满额定容量，应立即关闭罐车排
液阀、充装阀和输入阀及回流阀，停止充液。 （5）开启罐车充装管道上的排放阀，卸去软管的压力后关闭充装管道排放阀，然后，拆下卸液软管。 3．卸车后检查 （1）检查罐车和储罐的压力是否正常，对罐车进行称重计量，核定所卸介质的重量。 （2）检查各密封面有无泄漏。 （3）检查罐车和储罐充装装置所有联接件是否分离。 （4）检查罐车和储罐有无其它异常。 4．巡回检查 （1）检查充装装置有无异常，有无泄漏。 （2）检查充装过程中罐车与储罐的压力和安全装置是否正常。 5．异常情况紧急停车处理程序 （1）发现异常情况需紧急停车（停止装车与卸车），在确认安全的前提下，把车辆移动到空旷的地方。 （2）认真检查罐车与储罐发生异常情况的部位。 （3）当无法有效控制和处理时，应及时拨打报警求助电话，同时，立起警示牌禁止其它车辆和人员靠近，等待救援。 6．注意事项 （1）必须由经培训合格的特种设备操作员对罐车卸车进行操作。 （2）充装过程中禁止无关人员靠近。 （3）公司的立式储罐，只能从顶部充装或从底部进行充装，不允许同时进行充装。
转炉操作规程
三炼钢车间转炉操作规程 （试行） 批准： 审核：
编制： 肥城石横泰顺轧钢有限责任公司一炼钢工程指挥部 二 O O六年六月六日 说明 本规程是为一炼钢车间试生产而制定的，为试用版，试用期为3个月。在此期间有关专业技术人员及操作人员应根据现场实际生产情况积极提出意见，以便对今后规程的修改和完善提供更多的依据。 本规程由一炼钢工程指挥部负责编制，仅适用于肥城石横泰顺轧钢有限责任公司。
一、系统说明： 本操作规程主要包括转炉本体部分的主要设备的电气控制，主要设备控制系统有钢水罐车、渣罐车、转炉倾动系统、氧枪系统、活动烟罩、润滑系统、炉前档火门、炉后档火门、散装料下料系统、汽化冷却系统等。其中各种设备的操作分为机旁箱操作、转炉主控室集中操作和上位机操作，具体作用分别为： 1、机旁操作箱操作用于单体设备的调试及检修，各设备间无任何联琐。 2、转炉主控室操作分为维修、手动及自动操作。 转炉主控室维修操作用于各单体设备的启动停止操作，各设备间没有联琐； 转炉主控室手动操作用于各单体设备的启动停止操作，各设备间只有必要的安全联琐； 转炉主控室自动操作用于某一生产流程，该生产流程按一定的顺序自动地启动停止。 二、电气设备的控制及操作 1、钢水罐车 钢水罐车在集中（即炉后操作台）无连锁，可点动前进、点动后退，在操作台和现场操作箱均可手动操作，但不允许同时操作，由在机旁控制箱上的转换开关切换。 2、渣罐车 钢水罐车在集中（即炉后操作台）无连锁，可点动前进、点动后退，在操作台和现场操作箱均可手动操作，但不允许同时操作，由在机旁控制箱上的转换开关切换。 3、转炉倾动装置
《安全操作规程》之罐车装卸安全操作规程
罐车装卸安全操作规程 1、检查罐车安全附件：安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠，紧急切断阀导静电装置是否完好等。 2、检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。 3、把罐车停隐后，熄来发动机，拉紧手刹。 4、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。 5、把罐车的气、液相管分别与装卸台的气、液相管接通，接管时应先检查快速接头是老化或损坏，装卸软管有无坏损。 6、罐车装车时 1先打开罐车气相阀门，再打开罐车充装后的液相阀门。 2打开储液罐液相阀门。 3启动压缩机，（罐车压力不应超过其最高使用压力）液化石油气由储罐装到罐车中。 7、罐车卸车时 1确定接液的储罐检查储罐液位压力。 2储罐进液一般不宜两台储罐同时进液。 3先开启储罐的液相阀门，再开启罐装台的气相阀门向罐车进行以使液放出。 4检查罐车压力，当罐车压力比储罐压力高时，打开罐车液相阀门启动压缩机卸车；当罐车压力比储罐压力低时，启动压缩机至罐车压力高0.1Mpa打开罐车液相阀门卸车（罐车压力与储罐压力差） 8、装卸车时不能开收音机，不能在站内维修车辆。 9、卸车过程中，操作人员、驾驶人员等均不能离开现场，时时检查运行情
况，出现异常立即停机排除故障。 10、装卸工作完毕后，操作人员将操作过程的阀门恢复到初始状态。并卸掉气、液相软管（先打开罐车上气、液相放散阀确定气、液相软管内无压时，才能卸掉气、液相软管）拆除接地线。 11、单车式汽车罐车不得兼作储罐使用，汽车罐车不得直接向气瓶灌装，卸车时不得用空气加压，亦不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法加压卸液，用热水升温卸液时水温不得超过45度。 12、雷雨天严禁作业，附近有明火严禁装卸作业，罐体内压力异常严禁装卸作业，检测出液化气体泄漏或其他的不安全因素，立即停止装卸作业。 13、每次装罐、卸装完毕后均应做好记录，见《液化气体汽车罐车安全监察规程》附件五“汽车罐车装卸记录”（参考件）驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件，是否妥善分离，才能启动车体。
混凝土罐车安全注意事项
编号：SY-AQ-01345 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土罐车安全注意事项 Safety precautions for concrete tanker
混凝土罐车安全注意事项 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、车辆的操作驾驶人员，必须具有主管部门核发的驾驶证，方可上岗操作，严禁无证上岗作业。 二、车辆操作驾驶人员，必须严格执行项目的安全生产管理规章制度，服从项目部的安全管理，不得顶撞项目安全管理人员，听从指挥，服从管理，确保安全生产。 三、车辆的使用性能必须满足工程施工要求，安全装置及安全设施应齐全，控制系统灵敏可靠。 四、车辆的操作驾驶人员，必须严格执行“安全技术操作规程”，不准违章作业，不得擅自离开工作岗位，不准将车辆交给非本车操作人员操作，工作时，思想集中，严禁酒后操机作业。 五、在动输混凝土时，要保证滑斗锁住，以免造成摆动伤人。 六、行驶在村庄弯路及人员密集的地方时要鸣笛、减速、慢行。 七、在路上会车时应减速慢行，施工便道上、村庄路上严禁超
车。行驶时发现前方路上有情况严禁抢车，先等一会，严禁私自离开车辆，前方避让后在通行，如时间较长应下车查看，在保证可以安全通过后在前行。 八、行驶在施工便道时、现场作业时，应注意上空电线，防止电击伤人，施工现场在倒车回转车辆必须有人看管指挥，有足够的照明，司机应把门窗打开能够听到现场指挥信号，倒车没一定把握头应探出门窗有足够视线下方可倒车回转。 九、车辆的操作驾驶人员，必须在进场前车辆的技术状态、安全设施等进行安全检查；车辆进入施工现场前，应查明行驶线路上便道、承载能力和路况，确保车辆的安全通过；察看施工现场作业点是否有足够的工作平台，是否现场回转、倒车受限，车辆在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关好驾驶室，有驻车制动装置的要拉好，坡道上停车时，要打好掩木，夜间作业时照明系统要完好；作业完毕退场后进行例行保养，消除事故隐患，保持良好的技术状态。 十、车辆的操作驾驶人员必须接受项目的各项安全生产教育。
液氯罐车卸车安全操作规程
液氯罐车卸车安全操作规程本页仅作为文档页封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March
液氯罐车卸车安全操作规程 1、目的 在保证安全的条件下进行作业活动，为氯化氢岗位提供稳定的氯供给。 2、运输罐车进厂、定位连接、卸料汽化、撤离连接、罐车驶离场区的全过程。 3、操作规程： 操作工在液氯贯彻是否符合《危险化学品运输车辆安全规定标准》，该罐车液氯罐完好无泄漏，方可允许进厂。 操作工监督驾驶员将液氯罐车按指定位置定位停车，对接静电接地线，发动机熄火，无气压刹车抱死的车辆要切断气源，放下前支撑开手动顶死，两人将支撑架对准千斤顶支撑点下方，将螺旋千斤顶放置支撑架上方，两只螺旋千斤顶同时起顶至需要高度，检查两只螺旋千斤顶受力均匀，抽出罐车拖挂装置的链接插板后，移动车头到指定位置。 两名操作工佩戴防毒面具连接液氯管，氯气增压管，连接完毕后分别稍开液氯管道控制阀、液氯罐气相阀，用棉纱沾稀氯水对连接部位试漏，无烟雾现象为合格，作好记录待用。 卸料操作： 按顺序开启罐车液压应急阀，罐车相跟部阀，液氯管道控制阀，氯气气相增加阀，罐车车气相跟部阀，向储存罐卸料，卸料初期气温低时，出料比较缓慢，此时应开启氯气增压装置，其方法为：液氯实瓶与增压汇流管连接，开启氯气增压气化管热水进出口阀，氯气增压控制阀，稍凯液氯瓶阀，调节罐车出料正常，此时液氯罐车压力不大于当达到时应关小或关闭液液氯钢瓶出料阀，控制储罐压力小于当达到时应开启储罐与其它罐的平衡管阀门，适当放压，需要特别注意氯气增压装置与罐车断开连接时，应关闭液氯钢瓶出料阀，卸掉汽化器内残余压力并保持微正压。 当罐车压力下降，储存罐液位达到预定预定液位时，在检查确认罐车内存量降至底限时。停止卸车操作，其方法：关闭原罐车的液氯出口阀，液压应急阀，液氯管道控制阀，打开液氯管道上排放阀排出残余液氯，同时关闭增压控制阀，罐车气相根部阀，开启增压氯气管道上的排放阀排除残余氯气，拆开液氯连接短管，和氯气连接短管两端法兰，将两短管移至操作平台，撤去静电接地线。 确认已用完罐车与生产装置无连接后，联系驾驶员到现场挂车，操作工监督驾驶员连接罐车成功并插好连接插板后，撤掉螺旋千斤顶和支撑架放至指定位置，收起罐车支撑，监督罐车驶离厂区。
易燃液体装卸管理人员安全操作规程
编号：CZ-GC-07823 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 易燃液体装卸管理人员安全操 作规程 Safety operation procedures for flammable liquid handling management personnel
易燃液体装卸管理人员安全操作规 程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、易燃液体槽车卸入灌操作规程： 1、槽车对位后，车号是否相同，检查50米周围是否有明火源，距离可燃物、行人15米以上。 2、关闭手机，禁带火种，禁穿带钉鞋，禁穿化纤衣裤，禁戴老花镜，禁用非防爆电筒，禁用塑料盆、勺、桶。禁拖电缆和电缆裸露。 3、每班操作工要三人以上，其中甲级工不得少于两人，现场有一名兼岗安全员。 4、现场十米以内配备四个干粉灭火器，二床石棉被。 5、检查汽车槽车、槽罐内部、电源插座、电机、泵、管、电缆、扳手是否符合安全和防爆要求，戴防火罩，如不符合，整改合格后
才能使用。 6、接好泵的电源和汽车槽车接地线，使静电导入地下。 7、检查火车槽车罐口铅封是否良好，如被破坏，要报告安全领导同意后才能卸车。 8、轻开槽车罐口、注意罐内气压掀盖伤人，不准在罐口处猛烈敲打，测量并记录罐内液面高度，当日温度、车号、罐体标出容量计表页数作计量备查。 9、汽车停放在容易撤离和逃生的方位，司机不离车。 10、接好火车槽车和汽车槽车的管后，开启前，安全员再检查周围现场各个环节，确认无安全隐患后，才开机。开机后要做到听（有无异样响声）、摸（电机温度）、看（有无溢漏）、查（找原因修复整改）。 11、汽车槽车上要有一人在上风方向监视罐装情况，罐内必须留出空间，达到安全液面，示意关机。 12、槽车卸完四分之三时，应将管头移放到罐底中间的凹坑处，并用扫槽扫刮液体向凹坑汇集，关小开关，慢慢吸入，彻底卸干后
汽车槽车装卸作业安全操作规程示范文本
汽车槽车装卸作业安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车槽车装卸作业安全操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 汽车槽车的装卸作业 1、车装卸前的作业准备 A、好罐体静电地线； B、好其他安全准备工作。 2、装车 A、新槽车或检修后首次使用的槽车，充装前应做抽真 空或充氮置换处理真空度不低于650毫米汞柱或罐内氧量 不大于3％，否则不能充装。 B、必须严格计量，严禁超装。汽车槽车的充装重量为 槽车容积乘上单位容积充装量(0.42 T／M3)，充装完毕， 押运员必须复检重量或液位，如有超装，须立即处理，不
得超装行驶。 C、装车作业时，槽车押运员应随时检查安全阀、压力表管路等处有无跑冒滴漏等不安全现象，观察液位变化，发现异常情况应立即停止装车，妥善处理。 3、卸车。 A、将槽车上的气、液相管分别接到卸车台的气液相软管接头上。打开放气阀，放出连拉管中的空气，然后关闭放气阀。 B、打开气、液相软管上的阀门，操作槽车手摇油泵供油。打开槽车气、液相管上的紧急切断阀(手摇油泵上压力表指数应达到3Mpa)使油压达到并保持3 MpA。 C、打开槽车气、液相管上的球阀通知运行工启动压缩机，进行卸车运行。 D、当槽车罐内液化气卸完后，通知运行工关闭压缩机。
混凝土罐车司机安全教育会议
混凝土罐车司机安全教 育会议 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
混凝土罐车安全教育会议 混凝土罐车在桥梁建设中起着巨大的作用，但同时也存在着诸多的安全隐患，为了保证项目工程的安全质量，为大家举办一次安全会议。 1、操作人员必须具备三证才能上岗操作，严格遵守交通规则、不得超载，转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15公里。进站时速不大于5公里；作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U型螺栓联结良好。 2、了解施工要求和现场情况，选择行车路线和停车地点，负责安全、迅捷、准确地将混凝土运送到浇筑地点，司机接到送料单后，确认施工地点、标号，避免送错施工地点，造成质量事故。 3、在搅拌运输车装运混凝土前，负责对搅拌运输车进行认真检查，为保证搅拌筒内壁干净，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽，严禁在高压线下进行清洗作业。 4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。 5、倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。 6、在施工现场严禁任何人、以任何理由私自加水。若混凝土不满足施工要求时，应及时通知技术人员调整；
7、运输中，搅拌筒应低速旋转（3～5转/min），但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间； 8、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量； 9、混凝土自搅拌开始到在现场等待时间，夏季超过，冬季超过2h 时，应及时向技术人员和调度反应，有技术人员及时调整； 10、当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时，应高速旋转30s以上才能将混凝土拌和物卸入混凝土收料斗（车）内； 混凝土运送到浇筑地点后，负责关注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情况，并及时向生产值班员和搅拌站试验员反馈；
液氯罐车卸车安全操作规程
液氯罐车卸车安全操作规程 1、目的 在保证安全的条件下进行作业活动，为氯化氢岗位提供稳定的氯供给。 2、运输罐车进厂、定位连接、卸料汽化、撤离连接、罐车驶离场区的全过程。 3、操作规程： 3.1操作工在液氯贯彻是否符合《危险化学品运输车辆安全规定标准》，该罐车液氯罐完好无泄漏，方可允许进厂。 3.2操作工监督驾驶员将液氯罐车按指定位置定位停车，对接静电接地线，发动机熄火，无气压刹车抱死的车辆要切断气源，放下前支撑开手动顶死，两人将支撑架对准千斤顶支撑点下方，将螺旋千斤顶放置支撑架上方，两只螺旋千斤顶同时起顶至需要高度，检查两只螺旋千斤顶受力均匀，抽出罐车拖挂装置的链接插板后，移动车头到指定位置。 3.3两名操作工佩戴防毒面具连接液氯管，氯气增压管，连接完毕后分别稍开液氯管道控制阀、液氯罐气相阀，用棉纱沾稀氯水对连接部位试漏，无烟雾现象为合格，作好记录待用。 3.4卸料操作： 3.4.1按顺序开启罐车液压应急阀，罐车相跟部阀，液氯管道控制阀，氯气气相增加阀，罐车车气相跟部阀，向储存罐卸料，卸料初期气温低时，出料比较缓慢，此时应开启氯气增压装置，其方法为：液氯实瓶与增压汇流管连接，开启氯气增压气化管热水进出口阀，氯气增压控制阀，稍凯液氯瓶阀，调节罐车出料正常，此时液氯罐车压力不大于0.8mpa当达到0.8mpa时应关小或关闭液液氯钢瓶出料阀，控制储罐压力小于0.6mpa当达到0.6mpa时应开启储罐与其它罐的平衡管阀门，适当放压，需要特别注意氯气增压装置与罐车断开连接时，应关闭液氯钢瓶出料阀，卸掉汽化器内残余压力并保持微正压。 3.4.2当罐车压力下降，储存罐液位达到预定预定液位时，在检查确认罐车内存量降至底限时。停止卸车操作，其方法：关闭原罐车的液氯出口阀，液压应急阀，液氯管道控制阀，打开液氯管道上排放阀排出残余液氯，同时关闭增压控制阀，罐车气相根部阀，开启增压氯气管道上的排放阀排除残余氯气，拆开液氯连接短管，和氯气连接短管两端法兰，将两短管移至操作平台，撤去静电接地线。 3.4.3确认已用完罐车与生产装置无连接后，联系驾驶员到现场挂车，操作工监督驾驶员连接罐车成功并插好连接插板后，撤掉螺旋千斤顶和支撑架放至指定位置，收起罐车支撑，监督罐车驶离厂区。
装卸管理人员安全生产操作规程
装卸管理人员安全生产操作规程 1 、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。 2 、装卸过程中,驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸,办理货物交接签证手续时要点收、点交。 3 、车辆进入危险货物装卸作业区,应带防火罩,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。 4 、车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,并不准堵塞安全通道。 5 、作业前,应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符,并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。 6 、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况,并根据《包装储运图示标志》的要求,谨慎操作。 7 、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准,不得超载装运。 8 、装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。 9 、装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。
10 、危险货物装卸完毕,作业场所必须彻底清扫干净,装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。 11 、禁止在装卸作业区内维修车辆。
易燃液体罐车装卸作业操作规程
仅供参考[整理] 安全管理文书 易燃液体罐车装卸作业操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
易燃液体罐车装卸作业操作规程 一、铁路易燃液体罐车对位后，铁路安全员检查罐车，看看罐车本身有无异状，施封、安全阀等是否完好。如有异状，通知通知车站派员处理。如无异状，通知装卸班做好装卸准备工作。 二、装卸班应将防爆泵安放在距罐车15米远处，配备前后各2只共4只干粉或泡沫灭火器和4张石棉布，汽车停放在离泵5米的位置，车头朝向逃生方向，人员就位：装卸班3人，铁路安全员1人，公路押运员1人，汽车驾驶员1人在驾驶室附近等待指令。 三、连接输液管并检查静电接地情况：装卸班连接好输液管和静电线后，公路押运员检查汽车静电接地和阀门关闭是否良好，铁路安全员检查输送管之间、输送管和泵之间、泵和铁路、泵和汽车之间静电接地是否良好。 四、开机试泵，检查机泵运转是否正常，有无异响或异状，确保机泵性能完好。 五、铁路罐车停放30分钟待液面静止后，计量人员用防爆扳手打开盖子，进行货物计量。 六、计量完成后，装卸班分别将输送管插入汽车和火车罐内的合适位置。 七、石棉布盖封：汽车和火车罐口处，各用一张石棉布将罐口与输送管之间的空隙封盖。为了便于装卸过程中罐体呼吸，此次封盖为松盖，另外两张石棉布分别由道路押运员和铁路安全员摊开放在汽车和火车 罐口附近便利位置，一旦出现紧急情况，押运员和安全员分别立即用它们将罐口死盖阻断火苗，防止火苗蹿入罐体。 警告：1.石棉布封盖是预防和消灭火灾最关键的核心步骤。如果忽 第 2 页共 4 页
混凝土罐车司机安全教育培训教案
混凝土罐车司机安全教育培训教案 所谓“砼罐车”，是一种大型后八轮载重20吨以上的“重型武器”，其头部扁平，腹部隆起可旋转，体阔貌凶，杀伤力与速度和转向角度成正比。众所周知，砼罐车不同于其他机动车辆，它体积庞大、车身高，而且转弯半径大，在行驶过程中如果不谨慎行驶或有些司机麻痹大意，就很可能会造成交通事故。开砼罐车其实也是一个技术活，那么大的汽车开起来就很不容易，非常有必要对我们这些罐车司机组织进行培训。 一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守 纪，文明驾驶，安全行车。 二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。 五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排 出，以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行 进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程 中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送 混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应 立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全 十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
装卸管理人员安全操作规程
装卸管理人员安全操作规程 1. 严格遵守易燃易爆及危险化学物品装卸运输的有关规定。装卸分散材料及有毒气散发的物品 , 应佩戴适用的防护用品。 2. 工作前应认真检查所用工具是否完好可靠 , 不准超负荷使用。 3. 装卸时应做到轻装轻放 , 重不压轻 , 大不压小 , 堆放平稳 ,捆扎牢固。 4. 人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。抬杠、撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时 , 要有专人指挥 , 并保持一定间隔 , 一律顺肩 , 步调一致。 5. 堆放物件不可歪斜 , 高度要适当 , 对易滑动件要用木块垫塞 , 不准将物件堆放在安全道内。 6. 用机动车辆装运货物时 , 不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、超宽、超长装运时 ,应按交通安全管理规定 , 要有可靠措施和明显标志。 7. 装车时 , 随车人员要注意站立位置 , 车辆行驶时 , 不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8. 装卸货物应挂规定吊点 , 起吊装箱件时应先检查箱体底脚是否牢固完好 , 按吊线标志吊挂 , 并经试吊确认稳
妥后方可起吊。 9. 使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时 , 要有专人指挥 , 路面要坚实平整 , 绳索套结要找准重心 , 保持直线行进 , 有棱角快口部位应设垫衬 , 卸车或下坡应加保险绳 , 货物前后牵引钢丝绳边不准站人。 10. 装卸时 , 应根据吊位变化 , 注意站立位置 , 严禁站在吊物下面。 11. 铁路车辆装运物件 , 不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧 1.5m 以内 , 不得堆放装卸物件 , 不准在车厢底下或顶上休息。 12. 在高拦板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时 , 应设中间指挥 , 正确传递信号 , 或采用步话机。 13. 装运易燃易爆危险化学品严禁与其他货物混装 , 要轻搬轻放 , 搬运场地不准吸烟 , 车厢内不准坐人。 14. 危险化学品、剧毒品装卸必须注意防毒及交接数量。 15. 机械装卸注意配合操作 , 防止人身伤亡事故发生。
罐车装卸安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 罐车装卸安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9933-64 罐车装卸安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、检查罐车安全附件：安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠，紧急切断阀导静电装置是否完好等。 2、检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。 3、把罐车停隐后，熄来发动机，拉紧手刹。 4、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。 5、把罐车的气、液相管分别与装卸台的气、液相管接通，接管时应先检查快速接头是老化或损坏，装卸软管有无坏损。 6、罐车装车时 1先打开罐车气相阀门，再打开罐车充装后的液相阀门。 2打开储液罐液相阀门。 3启动压缩机，（罐车压力不应超过其最高使用压力）液化石油气由储罐装到罐车中。
7、罐车卸车时 1确定接液的储罐检查储罐液位压力。 2储罐进液一般不宜两台储罐同时进液。 3先开启储罐的液相阀门，再开启罐装台的气相阀门向罐车进行以使液放出。 4检查罐车压力，当罐车压力比储罐压力高时，打开罐车液相阀门启动压缩机卸车；当罐车压力比储罐压力低时，启动压缩机至罐车压力高0.1Mpa打开罐车液相阀门卸车（罐车压力与储罐压力差） 8、装卸车时不能开收音机，不能在站内维修车辆。 9、卸车过程中，操作人员、驾驶人员等均不能离开现场，时时检查运行情况，出现异常立即停机排除故障。 10、装卸工作完毕后，操作人员将操作过程的阀门恢复到初始状态。并卸掉气、液相软管（先打开罐车上气、液相放散阀确定气、液相软管内无压时，才能卸掉气、液相软管）拆除接地线。 11、单车式汽车罐车不得兼作储罐使用，汽车罐