水泥混凝土路面质量标准和检验方法
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表5.24.7水泥混凝土路面质量标准和检验方法
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沥青与水泥路面优缺点对比
沥青与水泥路面优缺点对比 沥青砼路面的优点： 1、沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料，具有良好的力学性能，它不需要设置施工缝和伸缩缝。 2、沥青里面平整且有一定粗糙度，即使雨天也有较好的抗滑性；黑色里面无强烈反光，行车比较安全；路面有弹性，能减震降噪，行车较为舒适。 3、沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。 4、经济耐久，并可分期改造和再生利用。 缺点 1、石油价格较高，导致沥青价格较高，沥青路面造价高于水泥路面 2、行驶舒适但是以油耗为代价，60KM时速时沥青路面油耗较水泥路面高约8%。但本项目非高速公路，里程也较短，故对经济性影响不大。 而沥青玛蹄脂路面比一般沥青混凝土路面的性能更为优异，在低温抗裂性，高温稳定性，抵抗车辙性能更为突出 缺点是对施工单位技术水平和素质要求更高，面层造价也高于一般沥青混凝土路面 水泥混凝土路面 优点： 1、强度高，耐久性好，具有较强的抗压、抗弯拉和抗磨损的力学强度 2、稳定性好，环境温度和湿度对混凝土路面的力学影响很小 3、水泥资源丰富、水泥价格低 缺点 1、水泥路面接缝较多，使施工和养护增加复杂性。接缝还容易引起行车跳动，影响行车舒适性，同时也增加行车噪音。 2、施工及维修后不能立即开放交通，要经过15-20天的湿治养生，才能开放交通。本项目滨江大道段通行多为重型汽车，势必造成路面维修周期较短频率较高，故水泥路面对及时开放交通影响不利。 3、挖掘和修补困难：路面破坏后挖掘和修补工作都很费事，且影响交通，修补后的路面质量不如原来的整体强度高。尤其对于有地下管线的城市道路带来较大困难 4、阳光下反光太强，影响驾驶员视线和行车安全 5、施工前期准备工作较多，如设模板、布置接缝及传力杆设施等 综上所述，结合本项目为市政道路的特点，虽然沥青路面造价较水泥路面高，但是在行车舒适程度，后期的养护维修等方面均优于水泥路面，故推荐本项目采用沥青砼路面。
水泥混凝土强度的检测方法
水泥混凝土强度的检测方法 1、水泥砼抗压强度 测定砼抗压强度是评定砼品质的主要指标。目前，砼抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件，砼强度以该试件标准养护到28天，按规定方法 测得的强度为准。 当砼抗压强度采用非标准试件时，其集料粒径要求及抗压强度尺寸换算系数如下： 集料粒径要求及抗压强度换算系数 集料最大粒径 试件尺寸（mm）尺寸换算系数 （mm） 30 100×100×100 0.95 40 150×150×150 1.00 60 200×200×200 1.05
砼立方体试件抗压强度计算：R=P/A 其中：R—砼抗压强度（MPa）P—极限荷载（N）A—受压面积（mm2）注：①以3个试件测值的算术平均值为测定值。如任一个测值与中间值的差值超过中间值的15%，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过上述规定时，则该组试验结果无效。②结果计算至0.1MPa。③非标准试件的 抗压强度应乘以尺寸换算系数。 2、砼抗折（抗弯拉）强度 测定砼抗（抗弯拉）极限强度，是为了提供水泥砼路面设计参数，检查水泥砼路面施工品质和确定抗折弹性模量试验加荷标准。 水泥砼抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件，在标准养护条件下，达到规定龄期后，在净跨450mm，双支点荷载作用下的弯拉破坏，并按规定的计算方法得到的强度值。 砼抗折强度计算：Rb=PL/bha 其中：Rb—抗折强度（MPa）；P—极限荷载（N）；L—支座间距（L=450mm）；b—试件宽度（mm）；h—试件高度（mm）。 注：①如断面位于加荷点外侧，则该试件之结果无效；如两根试件无效，则该组结果作废。断面位置在试件断块短边一侧的底面中轴线上量得。②以3个试件测值的算术平均值为测定值。如任一个测值与中间值的差值超过中间值的15%，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过上述规定时，则该组试验结果无效。③结果计算至0.01MPa。④采用100mm×100mm×400mm非标准试件时，所取得的抗折强度值应乘以尺寸换算系数0.85。
混凝土原材料与配合比检验质量标准和检验方法
混凝土原材料及配合比检验质量标准和检验方法
个月。2、安定性：体积安定性不良主要是指水泥硬化和产生不均匀的体积变化。一般是由于熟料中所含的游离氧化钙、游离氧化镁、或掺入的石膏过多。 3、不合格品和废品：凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任一项不符合标准规定时，均为废品；凡细度、终凝时间中的任一项不符合标准规定或混合材料掺加量超过最大限和强度低于商品强度等级的指标时为不合格品。水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全的也属于不合格品。 4、混凝土的取样：每100盘，且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于一次；每一工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于一次；一次浇筑1000m3以上同配合比的混凝土，每200m3取样次数不得少于一次；每层楼或每工作台班浇筑浇筑同配合比的混凝土时，其取样次数不得少于一次。混凝土抽样在浇筑地点随机抽取。
混凝土施工工程质量检验标准及检验方法
现浇混凝土结构外观质量和尺寸偏差检验标准及检测方法
现浇结构外观质量缺陷 注：用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机取样，取样与留置应符合下列规定：①每拌制100盘且不超过100m3的同配合比混凝土，取样不得少于一次。②每工作班拌制的同一配合比混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。③每一次浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次。④每一楼层、同配合比的混凝土，取样不得少于一次。⑤每次取样至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
快速解决水泥剂量的检测问题
快速解决水泥剂量的检测问题 发表时间：2009-10-13T14:58:05.937Z 来源：《企业技术开发》第6期供稿作者：张艳青1张慧2 赵庆峰1 [导读] 文章简要介绍了公路工程建设中水泥剂量的检测的影响因素与检测方法 （1.焦作市公路管理局，河南焦作 454000；2.沁阳市公路管理局，河南沁阳 454550）作者简介：张艳青（1969-），女，河南焦作市解放区人，大专，助理工程师，主要研究方向：公路桥梁。摘要：文章简要介绍了公路工程建设中水泥剂量的检测的影响因素与检测方法。关键词：解决；水泥剂量；检测；问题 在水稳基层施工中，如何控制好水泥剂量，对于保证施工质量来说是一个很重要的环节。在过去的施工过程中，经常遇到检测数据与实际用量不相符的现象。那么如何控制好这一重要环节呢？我们在实际工作中积累了一些工作经验，现向大家介绍几种解决的办法。希望这些工作经验在今后的实际工作中，能够帮助大家起到提高工作的质量，减少工作失误的作用。 1水泥质量的好坏对水泥剂量检测的影响 如果水泥质量不好或者质量不合格，直接影响着水泥剂量的检测的结果，所以如何控制好进场水泥质量，是我们检测水泥剂量的首要问题。 大家知道，检测水泥的标准方法，是以水泥的五项指标（即水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性、细度、强度）为基准的，其中强度检验需要3天和28天的时间，但在我们的实际施工过程中，特别是在水稳基层施工过程中，水泥的用量较大。有的水泥运输车辆在运输过程中容易搞鬼，以次充好的现象时有发生。往往在这个时候是我们工程进度较紧的时期，如果用标准方法检测水泥质量显然不符合工作实际。如何快速判断出水泥的质量成了我们施工中的一个难题。 我们现在采用的方法是：标准检验与现场检测相结合的办法。现在所要介绍的是现场检测方法就是依据试验室用合格水泥滴定的标准曲线为基准，用现场的水泥和集料按比例配制成混合料，用EDTA滴定法得行滴定，滴定结果与标准曲线进行对比。如果滴定结果与标准曲线不稳合，甚至出入很大，就说明该水泥存在一定的质量问题，就可以列为待检水泥，暂停使用。只有把好水泥进场质量的第一关，才能够保证水泥剂量检测数据的准确性。 2温度水泥剂量检测的影响 最近几年来，为了满足工期的需要，在冬季来临之后，有时还要进行水稳基层的施工。如果在施工过程中并未使用特种水泥，用的是最普遍的是普硅32.5或复合32.5两种标号的水泥时，当气温低于5℃时，这两种水泥的活性将受到限制，与此同时，当我们在低温下检测水泥剂量时，同时也受到不同程度的影响。也就是说，出现了检测数与实际水泥用量不相符的现象。针对这种情况，我们采取了以下3种相应的措施： ①加热氯化铵与混合料混合后的溶液，边加温边搅拌，使其加热后的温度略大于20℃。②加热1.8%NaO和EDTA溶液加热后的温度略大于20℃。③在试验人员滴定过程中尽量节约时间，在3种溶液未降到20℃之前检测完毕。通过这3种措施，使现场检测温度基本上大道实验室的标准检测温度，从而消除了因低温对水泥剂量检测所产生的影响。 3混合料颗粒颁布不均匀，对水泥剂量检测的影响在过去的检测过程中，对混合料的取样是随机取样，经常存在粗细集料分布不均匀的现象，直接影响着检测结果的准确性。从而导致了水泥剂量在混合料中分布的不均匀性。由于水泥颁布的不均匀，在基层中将会产生强度分布不均匀。基层中强度分布不均匀，也是产生裂缝的重要原因之一。针对粗细集料颁布不均匀的现象；我们在检测水泥剂量时采取了以下措施： ①在标定标准曲线时，按比例配制1000g左右的混合料，用5mm筛也筛进行筛分，取300g筛分过的细混合料作为标准曲线用料，同样的方法配制不同剂量的试样5个，制定出标准曲线。 ②在现场实际操作中，同样用5mm的筛对机拦混合料进行筛分，取300g筛分过的细混合料进行检测。这样以来，就避免了粗集料分面不均对检测数据的影响。有效的控制了细集料中的水泥剂量。因为细混合料在混合料中起的作用是填充和粘结作用，所以细混合料中水泥剂量的均匀分布保证了基层中粘结强度的均匀性。 总之，要做好水泥剂量的检测工作，除了按规范去检测外，还应注意以上三种情况，来保证检测结果的准确性，使我们检测数据有效的指导施工。今后，我们将继续努力寻找一些更科学有效的方法，来解决施工过程中的实际问题。参考文献： [1]JTGF80-1-2004,公路工程质量检测评定标准[S]. [2]严家及.道路建筑材料.北京:人民交通出版社[M],2006.
水磨石面层质量标准和检验方法
水磨石地面施工质量标准 ⑴面层的材料、强度（配合比）密实度必须符合设计要求和施工规范规定。 ⑵面层与基层结合必须牢固，无空鼓。（空鼓面积不大于400c无裂纹，且在一个检查范围内不多于二处者，可不计） 基本项目 ⑴水磨石面层表面质量应符合下列规定： 合格：表面基本光滑，无明显裂纹和起砂，石粒密实，分格条牢固。 优良：表面光滑，无裂纹、砂眼和磨纹，石粒密实，显露均匀；颜色图案一致，不混色；分格条牢固、顺直和清晰。 检验方法：观察检查。 ⑵地漏和泛水应符合以下规定： 合格：坡度满足排水要求，不倒泛水，无渗漏 优良：坡度符合设计要求，不倒泛水，无渗漏、无积水、与地漏（管道）结合处严密平顺。 检验方法：观察或泼水检查。 ⑶踢脚线质量应符合以下规定： 合格：高度一致；与墙柱面结合牢固，局部空鼓长度不大于400mm，且在一个检查范围内不多于二处。 优良：高度一致，出墙厚度均匀；与墙柱面结合牢固；局部空鼓长度不大于200mm，且在一个检查范围内不多于二处。 检验方法：用小锤轻击，尺量和观察检查。 ⑷踏步、台阶应符合以下规定： 合格：宽度基本一致，相邻两步宽度和高差不超过20mm，齿角基本整齐，防滑条顺直。 优良：宽度一致，相邻两步宽度和高差不超过10mm，齿角整齐，防滑条顺直。 检验方法：观察和尺量检查。
⑸镶边应符合以下规定： 合格：面层邻接处镶边用料及尺寸符合设计要求和施工规范规定。优良：在合格的基础上，边角整齐光滑，不同颜色的邻接处不混色。检验方法：观察和尺量检查。 允许偏差 水磨石面层的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 水磨石面层的允许偏差和检验方法 表水磨石面层质量标准和检验方法
水泥混凝土路面优缺点
水泥混凝土路面优缺点 近年来，高等级公路的发展十分迅速，随着公路的高等级化以及较大的交通密度，较多的超大吨位车辆和较高的行车速度势必对路面提出较高的设计标准和更严格的施工质量要求，尤其是水泥混凝土路面，往往造价较高，且维修养护比较困难。拟将水泥混凝土路面的优缺点发表一下个人的观点： 一、水泥混凝土路面的优点 一）刚度大，承载能力强 混凝土路面板弹性模量在（3～5）×104Mpa之间，标准10t轴载下，实测仅为0.04Mpa压力，这使其对基层的承载力要求相对较低，适应在稳定基层上的大交通量和重载交通的高速公路、国道、省道、机场、厂矿道路上使用。在土基承载力小的轻交通量的乡村道路、停车场可直接将水泥混凝土路面铺筑于土基上。 二）耐久性、耐高温性强 水泥混凝土路面的耐水性好，能够较好的使用在降雨量较大的地区和在短期浸水的过水路面上，在洪水短期淹没条件下，可照常通行。 水泥混凝土路面耐高温性强，不会像沥青路面那样，在持续高温下产生严重影响平整度和行车质量的车辙或壅包。 三）抗弯拉强度高、疲劳寿命长
弯拉强度≥5.5Mpa、抗压强度≥35Mpa的强度合格混凝土面板在标准轴载的应力强度比下，疲劳寿命长，可达到500～1000万次弯曲疲劳循环。 四）刚性路面耐候性、耐久性优良 在正确设计和保证施工质量条件下，水泥混凝土刚性路面的耐候性、抗冻性、抗滑性和耐磨性等耐久性优良。水泥水化产生的脱贝莫来石是自然自有的岩石品种之一，混凝土全部是无机材料，它仅有风化问题，但没有沥青等有机材料的老化问题，而风化是老化时间的100倍。 五）刚性路面平整度衰减慢、高平整度维持时间长 刚性路面只要施工平整度好，基层抗冲刷性高，其良好平整度的衰变很慢，优良平整度的保持年限将比柔性路面长得多。 六）粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得 除非建造表面裸石路面，水泥混凝土路面对粗集料的磨光值和磨耗值的要求相对较低。可使用的粗集料岩石种类范围广泛、集料易得。 七）水泥混凝土路面更环保 当水流经或渗透过水泥混凝土天然材料时，路面的水对周围土壤和地下水无污染，是环保型路面类型，同时，可在水泥混凝土路面中使用粉煤灰，具有良好的环保效益。 八）可不设路缘石
水泥材料试验检测方法
水泥材料试验检测方法 一、适用范围及试样准备方法 （－）适用范国 按我国现行国标（GB175一92）和（GB1344一92）要求，对水泥的技术性质应进行纲度、凝结时间、安定性和胶砂强度等试验，这里主要介绍与工程密切相关的后三个试验，本方法适用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥以及指定采用本方法的其他品种水泥。 （二）水泥试样准备方法 1．散装水泥。对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同标号的水泥，一次运进的同一出厂编号的水泥为一批，但一批的总量不超过500t.随机地从不少于3个车罐中各取等量水泥，经拌和均匀后，再从中称取不少于12kg水泥作为检验试样。 2．袋装水泥。对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同标号的水泥，以一次运进的同一出厂编号的水泥为一批，但一批的总量不超过2oot。随机地从不少于20袋中各取等量水泥，经拌和均匀后，再从中称取不少于12kg水泥作为检验试样。 3．对来源固定，质量稳定、且又掌握其性能的水泥，视运进水泥的情况，可不定期的采集试样进行强度检验。如有异常情况应作相应项目的检验。 4．对已运进的每批水泥，视存放情况应重新采集试样复验其强度和安定性。存放期超过3个月的水泥，使用前必须复验，并按照结果使用。 5.取得的水泥的试样试验应首先充分拌匀，然后通过0.9mm方孔筛，记录筛余物情况，但要防止过筛时混进其他水泥。 二、水泥标准稠度用水量试验检测方法 （一）概述 水泥标准稠度用水量是指水泥净浆在标准稠度仪上，当标准试锥下沉深度为（282）mm 时的拌和用水量。 确定标准稠度的目的是为了在进行水泥凝结时间和安定性试验时，对水泥净浆在标准稠度的条件下测定,使不同的水泥具有可比性。 （二）仪器设备 1.标准稠度与凝结时间测定仪（应符合GB3350.6规定）。该仪器由铁座和可以自由滑动的金属圆棒构成。松紧螺丝用于调整金属棒的高低。金属棒上附有指针，在量程0~75mm的标尺上可指示金属棒的下降距离。 当测定标准稠度时，可以金属圆棒下装一金属空心试锥，锥底直径为40mm ，高为50mm。装净浆用的锥模上口内径为60mm，锥高70mm。 2．净浆搅拌机（应符合GB3350.8要求）。由搅拌翅和平底搅拌锅组成，搅拌翅转速为90r／min，搅拌锅的内径为130mm，深为95mm，搅拌翅与锅壁底的间隙为0.2～5mm。 （三）试验方法 1.标准稠度用水量，可用调整水量和不变水量两种方法中的任一种测定，如发生争议时以前者为准。
水泥胶砂强度试验方法步骤
水泥胶砂强度检验方法（ISO法） 附录2 水泥胶砂强度试验方法标准修订说明 一、关于等同采用ISO679：1989（国际法）的原因和意义 我过现行水泥强度检验方法GB177—85是七十年代经过广泛研究，对原强度方法作重大修改后提出的，于1977年批准实施。1985年作了一次修订后执行至今的。该方法在胶砂塑性状态、胶砂制备工艺、试件尺寸形状、试件制备与养护等方面基本上与国际法类同，但由于标准砂的颗粒范围、级配、胶砂用水灰比差别较大，在强度数值上也形成较大的差别。而且这种差别对于不同厂的水泥是不一样的。目前世界上主要的水泥坑2生产过大部分已采用或正在转向采用ISO679：1989，我国现正在谋求加入世贸组织，按照关贸总协定的要求“从1980年1月1日起国际贸易中的商品贸易中的商品认证制度以国际标准为依据”。因此国务院要求我国的主要工业产品在九五计划期间，除环境条件不许可的外都要尽可能采用国际标准。水泥是属于基本的建筑材料，而ISO679：1989的可行性之后展开了有关内容的研究，经过三年多的研究，主要工作均已完成。但由于水泥强度性能的检测方法影响面大，它的任何改动势必引起行业内外的关注，在本项目研究过程中也不断收到不同意采用ISO679；1989的意见，然而经过有关方面的共同研讨，特别是不是1997年2月国家建材局科技委召开的水泥界专家论证会，一致认为水泥强度检验方法与国际接轨是必要的，是符合经济国际化的大趋势，也有利于我国水泥工业水平的提高。 二、修订要点 现提出的等同采用ISO679：1989的强度试验方法与GB177—85相比有以下主要差别：1．标准砂由0．25mm—0．65mm改为0．08mm—2．0mm三级。 标准砂是测定水泥强度的基准材料。GB177—85用的标准砂是1977年确定并开始在全国使用的，它由0．25mm—0．40mm占60±5%，0．40mm—0．65mm占40±5%两部分组成。在0．25mm—0．40mm砂中以0．25mm—0．30mm砂占多数。与其相比ISO标准砂范围要宽得多，粒度级配性更高，它由0．08mm—0．50mm，0．50mm—1．0mm，1．0mm—2．0mm各占三分之一细、中、粗砂组成，在细砂中还要控制0．08mm—0．16mm的数量为12±5%，粗砂中标，1．60mm—2．0mm的为7±5%。此外它还要求任何一个国家任何一年生产的标准砂与基准砂的28天比对强度误差不大于5%。 这种改变使试验胶砂中标准砂更接近于拌合料中的骨料状态。同时给标准砂的生产和控制以全新的概念，在生产上必须改变采用单一永久性矿点的习惯，在质量控制上以28天抗压强度为基准进行动态控制。由于标准砂的改变也必然给方法的胶砂组成中的其它组成、胶砂制备方法和强度结果值带来影响。 2．胶砂组成中的灰砂比由表及里1：2．5改为1：3．0，水灰比由0．44左右变至今0．50。在七十年代确定采用0．25mm—0．65mm标准砂时曾进行过1：2．5，1：2．75和1：3．0灰砂比的比对研究试验。当时为了获得较好的和易性和较高的强度值，选择了1：2．5的灰砂比。 此次修订改为1：30灰砂比，与修订前相比水泥的比例下降，胶砂组成更靠近的情况。水灰比一般受标准砂和灰砂比的制约，标准砂级配性越差，水泥含量越少水灰比则越大。采用ISO679：1989的标准砂和灰砂比时用法0．50水灰比的胶砂流动度约在190mm上下远比
水泥路面和沥青路面优缺点比较
水泥路面和沥青路面优缺点比较 ◇交通与路建◇科技目向导2011年第27期 水泥路面和沥青路面优缺点比较 陶东 ('ZlZNth市公路交通勘察设计院河南平顶山467000) 近年来.由于公路交通事业的迅速发展.出现了路面结构类型多 样化的趋势但我国路面基本上分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路 面沥青砼路面和水泥砼路面各有其优缺点.公路采用何种类型路面 不是一个能简单回答的问题.有必要对两种路面的施工水平,使用现状,破坏现状,养护状况,养护费用进行全面调查,综合考虑当地气候 条件,土基状况,交通量大小,施工技术水平等因素,对两种路面结构 进行经济,技术,社会影响等方面的综合比较,通过对现状的客观分 析.以可靠的数据与科学的分析方法说明高等级公路在目前条件下应采用何种类型的路面 1.从路面舒适度和景观度比较 路面的平整度对路面的使用性能影响最大路面平整度一直作为 路面使用性能很重要的评价指标之一.尤其是高等级公路.由于行车 速度快,为了保证路面具有良好的舒适性.延长路面的使用寿命.平整 度要求则更高.一般而言,沥青砼路面的平整度易于得到保证.而且路 面损坏后也容易恢复而水泥砼路面的平整度较难保证.即使是新修 建的水泥砼路面.其平整度合格率只能达到85%沥青路面一般为黑色.给人为深沉稳重的感觉.开车时人会觉得比较塌实但混凝土路却 是颜色的灰白色.给人以浮气不足的感觉.无景观性可言 2.从路面寿命比较 沥青路面有老化,耐水性差的缺点,设计寿命15年:水泥路面设 计寿命3O年.我国目前两种路面的设计寿命均难实现.一两年内就需要开始维修的状况非常普遍,与建造质量不高和超重现象普遍有关.
质量标准检测标准测试手段及验收方式
质量标准、检测标准、测试手段及验收方式 1、货物质量按招标文件要求执行，货物的价格，按《中标通知书》中的价格执行。 2、所提供的货物的名称、型号、规格、技术条件、供应范围及数量、交货时间、交货地点应符合谈判文件及有关承诺内容要求。 3、全部货物采用相应标准的保护措施进行包装，并具备防湿、防潮、防震、防锈、防装卸等保护措施；如果由于货物包装不良或采用不充分、不妥善的防护措施而造成的损失，供应商将承担由此产生的一切费用；在每一包装件中，有详细装箱清单，并在每件包装上标有引人注目的发货标记。 4、货物到采购人指定交货地点后，采购人对货物凭现状验收，在原装、原封、原标记完好无损情况下，采购人对货物的件数，外观进行初步验收。 5、验收货物发生短缺、损坏等问题时，采购人收到货物后10天内通知我公司，否则，视为采购人初步验收无误；我公司接到采购人通知后，在10天内答复处理，否则，视为我公司已默认采购人的通知。 6、我公司交货时，出具货物符合国家规定的合格证书，货物由我公司负责现场安装调试及人员操作培训，但不解除我公司在货物质量保证期的责任。 7、货物的质量保证期，按我公司在投标文件中的承诺内容执行。 8、因采购人原因造成货物损伤、损坏，我公司协助修复，费用由采购人承担。
9、货物由我公司负责运输，装运过程中发生的丢失、损坏等，由我公司自行承担其经济损失。 10、根据采购人要求，我公司及时派出售后服务人员，给予技术指导。对不合格的货物，属我公司问题的，由我公司及时无偿更换；属于采购人问题的，我公司积极协助解决，费用由采购人承担。 11、由于人力不可抗拒事故，中标供应交货迟延或不能交货时，我公司立即将事故原因通知采购人，并有采取一切必要措施从速交货责任。如果事故持续时间超过交货期限，采购人有权撤销合同，如不可抗拒影响采购人履约，则亦照此办理。
水泥强度检验方法
水泥胶砂强度检验方法(ISO法) 1实验原理 水泥强度是一个相对值，同一试样用不同方法检验，强度值不同，砂浆法能再一定程度上反映出水泥对集料的粘结能力，随着水化反应不断进行，和水后的水泥浆提逐渐失去可塑性和流动性，并与集料粘结形成具有一定强度的固体。 2 试验室条件 试体成型试验室的温度应保持在20℃±2℃，相对湿度应不低于50%。 试体带模养护的养护箱或雾室温度保持在20℃±1℃，相对湿度不低于90%。 试体养护池水温度应在20℃±1℃范围内。 3 胶砂的制备 3.1 胶砂配合比 3.2 搅拌 每锅胶砂用搅拌机进行机械搅拌。先使搅拌机处于待工作状态，然后按以下的程序进行操作： 把水加入锅里，再加入水泥，把锅放在固定架上，上升至固定位置。 然后立即开动机器，低速搅拌30s后，在第二个30s开始的同时均匀地将砂子加入。当各级砂是分装时，从最粗粒级开始，依次将所需的每级砂量加完。把机器转至高速再拌30s。 停拌90s，在第1个15s内用一胶皮刮具将叶片和锅壁上的胶砂，刮人锅中间。在高速下继续搅拌60s。各个搅拌阶段，时间误差应在±1 s以内。 4试件的制备 4.1 尺寸应是40mm×40mm×l60mm的棱柱体。 4.2 成型 胶砂制备后立即进行成型。将空试模和模套固定在振实台上，用一个适当勺子直接从搅拌锅里将胶砂分二层装入试模，装第一层时，每个槽里约放300g胶砂，用大播料器垂直架在模套顶部沿每个模槽来回一次将料层播平，接着振实60次。再装入第二层胶砂，用小播料器播平，再振实60次。移走模套，从振实
台上取下试模，用一金属直尺以近似90°的角度架在试模模顶的一端，然后沿试模长度方向以横向锯割动作慢慢向另一端移动，一次将超过试模部分的胶砂刮去，并用同一直尺以近乎水平的情况下将试体表面抹平。 在试模上作标记 5 试件的养护 5.1 脱模前的处理和养护 去掉留在模子四周的胶砂。立即将作好标记的试模放入养护箱的水平架子上养护，湿空气应能与试模各边接触。养护时不应将试模放在其他试模上。 5.2 脱模 脱模应非常小心，对于24h龄期的，应在破型试验前20min内脱模。对于24h以上龄期的，应在成型后20～24h之间脱模。 5.3 水中养护 将做好标记的试件立即水平或竖直放在20℃±1℃水中养护，水平放置时刮平面应朝上。 试件放在不易腐烂的篦子上，并彼此间保持一定间距，以让水与试件的六个面接触。养护期间试件之间间隔或试体上表面的水深不得小于 5mm。 5.4 强度试验试体的龄期 试体龄期是从水泥加水搅拌开始试验时算起。不同龄期强度试验在下列时间里进行。 --24 h±15 min； --48 h±30 min； --72 h±45 min； 6 试验程序 6.1抗折强度测定 以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值中有超出乎均值±10%时，应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。 6.2抗压强度测定 抗压强度Rc以牛顿每平方毫米(Mpa)为单位，按式(2)进行计算： Fc Rc＝——— (2) A 式中：Fc--破坏时的最大荷载，N； A--受压部分面积，mm2(40mm×40mm＝1600mm2)。 以一组三个棱柱体上得到的六个抗压强度测定值的算术平均值为试验结果。 如六个测定值中有一个超出六个平均值的±10%，就应剔除这个结果，而以剩下五个的平均数为结果。如果五个测定值中再有超过它们平均数±lo%的，则此组结果作废。 6.3 试验结果的计算 各试体的抗折强度记录至0.1MPa，计算精确至0.1MPa。 各个半棱柱体得到的单个抗压强度结果计算至0.1MPa，计算精确至0.1MPa。 6.4 试验报告 报告应包括所有各单个强度结果和计算出的平均值。
质量规格要求和检验方法质量规格要求应符合GB17201998
一、质量规格要求和检验方法 1.质量规格要求 应符合GB 17203-1998《食品添加剂柠檬酸钙》标准要求： 2.检验方法 （A）鉴别 1 试剂和溶液 （1）盐酸（GB 622）。 （2）1 mol/L乙酸（GB 676）溶液。 （3）1 mol/L硫酸汞溶液。 （4）1 mol/L高锰酸钾（GB 643）溶液。 （5）1 mol/L草酸铵（HG 3-976）溶液。 （6）2 mol/L硝酸（GB 626）溶液：125mL浓硝酸加水稀释至1000mL。2鉴别试验 方法一：将0.5 g样品溶解于10mL 水和2.5mL的2mol/L硝酸的混合液中，加1mL 1mol/L硫酸汞溶液，加热至沸腾，再加1mL 1mol/L 高锰酸钾溶液，产生白色的沉淀物。 方法二：以尽量低的温度完全灼烧0.5 g样品，然后冷却，并将残余物溶于10mL的水和1mL 1mol/L乙酸的混合液中，经过滤后再把10mL 1mol/L草酸铵溶液加入滤液中，产生大容积的白色沉淀，并可溶解于盐酸中。
（B ）含量的测定 1试剂和溶液 （1）3mol/L 盐酸溶液。 （2）6mol/L 盐酸溶液。 （3）1mol/L 氢氧化钠（GB 629）溶液：准确称取4g 氢氧化钠，溶于水，稀释至100mL 。 （4）30%三乙醇胺溶液：38mL 三乙醇胺加水稀释至100mL 。 （5）钙指示剂：称取10g 预先在105～110℃下烘干2h 的氯化钠，置于研钵内研细，加入0.1g 钙试剂，研细，混匀。 （6）0.05mol/L 乙二胺四乙酸二钠（EDTA-2Na ）标准溶液 配制： 称取20g 乙二胺四乙酸二钠（GB 1401），加热溶于1000mL 水中，冷却，摇匀。 标定： 称取1g 于800℃灼烧至恒重的基准氧化锌，称准至0.0002g 。用少许水湿润，加6mol/L 盐酸至样品溶解，移入250mL 容量瓶中，稀释至刻度，摇匀。取30.00～35.00mL ，加70mL 水，用10%氨水中和至pH 7～8，加10mL 氨-氯化铵缓冲溶液甲（pH10），加5滴0.5%铬黑T 指示液，用0.05mol/L 乙二胺四乙酸二钠溶液滴定至溶液由紫色变为纯蓝色。同时做空白试验。 计算： c= (1) 式中：c ——乙二胺四乙酸二钠标准溶液的浓度； V 1——氧化锌溶液消耗的体积，mL ； m 1——氧化锌的质量，g ； V 2 ——乙二胺四乙酸二钠溶液消耗的体积，mL ； V 3 ——空白试验乙二胺四乙酸二钠溶液消耗的体积，mL ； 0.08138——每毫升1 mol/L 氧化锌的克数。 2测定方法 预先在 150℃下烘至恒重，准确称取 350～400mg 柠檬酸钙样品（称准至0.0001 g ），加水10mL ，3mol/L 盐酸至溶解（约2mL ）后， m 1×(V 1/250) (V 2-V 3) ×0.08138
混凝土强度现场检测方法.
混凝土强度现场检测方法： 非破损法：回弹法 以混凝土强度与某些物理量之间的相关性为基础，测试这些物理量，然后根据相关关系推算被测混凝土的标准强度换算值。 综合法：超声回弹综合法 采用两种或两种以上的非破损检测方法，获取多种物理参量，建立混凝土强度与多项物理参量的综合相关关系，从而综合评价混凝土强度。 半破损法：钻芯法 以不影响结构或构件的承载能力为前提，在结构或构件上直接进行局部破坏性试验，或钻取芯样进行破坏性试验，并推算出强度标准值的推定值或特征强度。 回弹法的特点 回弹法是目前国内应用最为广泛的结构混凝土抗压强度检测方法； 优点1：对结构没有损伤； 优点2：仪器轻巧，使用方便； 优点3：测试速度快； 优点4：测试费用相对较低； 优点5：可以基本反映结构混凝土抗压强度规律； 检测原理 回弹法是利用混凝土表面硬度与强度之间的相关关系来推定混凝土强度的一种方法，即fcu=f ( R, l )。其基本原理是：用一弹簧驱动的重锤，通过弹击杆（传力杆），弹击混凝土表面，并测出重锤被反弹回来的距离，即回弹值（反弹距离与弹簧初始长度之比）作为与强度相关的指标，同时考虑混凝土表面碳化后硬度变化的影响，来推定混凝土强度的一种方法。表面硬度法、非破损法。 检测依据 中华人民共和国行业标准:JGJ/T 23-2001 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》 适用范围 适用于工程结构普通混凝土抗压强度的检测。 注：在正常情况下，混凝土强度的检验与评定应按现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》及《混凝土强度检验评定标准》执行。不允许因为有了本规程而不按上述《规范》、《标准》制作规定数量的试件供常规检验之用。但是，1、当出现标准养护试件或同条件试件数量不足或未按规定制作试件时；2、当所制作的标准试件或同条件试件与所成型的构件在材料用量、配合比、水灰比等方面有较大差异，已不能代表构件的混凝土质量时；3、当标准试件或同条件试件的施压结果，不符合现行标准、规范规定的对结构或构件的强度合格要求，并且对该结果持有怀疑时。 当对结构中混凝土实际强度有检测要求时，可按该规程进行检测，检测结果可作为处理混凝土质量的一个依据。 不适用于表层与内部质量有明显差异或内部存在缺陷的混凝土结构或构件的检测。 （由于回弹法是通过回弹仪检测混凝土表面硬度从而推算出混凝土强度的方法。 当混凝土表面遭受了火灾、冻伤、受化学物质侵蚀或内部有缺陷时，就不能直接采用回弹法检测。） 仪器设备及检测环境 测定回弹值的仪器，宜采用示值系统为指针直读式的混凝土回弹仪。 回弹仪必须具有制造厂的产品合格证及检定单位的检定合格证，并应在回弹仪的明显位置上
明挖基坑施工质量标准和检验方法
明挖基坑施工质量标准和检验方法 1基坑定位检验方法 (一)观察法 1观察槽壁、槽底的土质情况，验证基槽开挖深度，初步验证基槽底部土质是否与勘察报告相符，观察槽底土质结构是否被人为破坏。 2基槽边坡是否稳定，是否有影响边坡稳定的因素存在，如地下渗水、坑边堆载或近距离扰动等(对难于鉴别的土质，应采用洛阳铲等手段挖至一定深度仔细鉴别)。 3基槽内有无旧的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防设施等。如存在上述问题，应沿其走向进行追踪，查明其在基槽内的范围、延伸方向、长度、深度及宽度。 4在进行直接观察时，可用袖珍式贯人仪作为辅助手段。 (二)钎探法 1工艺流程 绘制钎点平面布置图→放钎点线→核验点线→就位打钎→记录锤击数→拔钎→盖孔保护→验收→灌砂。 2人工(机械)钎探 采用直径22～25mm钢筋制作的钢钎，使用人力(机械)使大锤(穿心锤)自由下落规定的高度，撞击钎杆垂直打人土层中，记录其单位进深所需的锤数，为设计承载力、地勘结果、基土土层的均匀度等质量指标提供验收依据。是在基坑底进行轻型动力触探的主要方法。 3作业条件 人工挖土或机械挖土后由人工清底到基础垫层下表面设计标高，表面人工铲平整，基坑(槽〕宽，长均符合设计图纸要求；钎杆上预先用钢锯锯出以300㎜为单位的横线，0刻度从钎头开始。 4根据基坑平面图。依次编号绘制钎点平面布置图 按钎点平面布置图放线。孔位洒上白灰点，用盖孔块压在点位上作好覆盖保护。盖孔块宜采用预制水泥砂浆块、陶瓷锦砖、碎磨石块、机砖等。每块盖块上面必须用粉笔写明钎点编号。 5就位打钎 钢钎的打入分人工和机械两种。
人工打钎：将钎尖对准孔位，一人扶正钢钎，一人站在操作处子上。用大锤打钢钎的顶端；锤举高度一般为50cm，自由下落，将钎垂直打人土层中。也可使用穿心锤打钎。 机械打钎：将触探杆尖对准孔位，再把穿心锤套在钎杆上，扶正钎杆，利用机械动力拉起穿心锤。使其自由下落，锤距为60cm，把触探杆垂直打入土层中。 6记录锤击数 钎杆每打入土层30cm时，记录一次锤击数。钎探深度以设计为依据。如设计无规定时，一般钎点按纵横间距梅花形布设。深度为。 7拔钎、移位 用麻绳或钢丝将钎杆绑好，留出活套，套内插人撬棍或钢管，利用杠杆原理，将钎拔出。每拔出一段将绳套往下移一段，依此类推，直至完全拔出为止；将钎杆或触探器搬到下一孔位。以便继续拔钎。 8灌砂 钎探后的孔要用砂灌实。打完的钎孔。经过质量检查人员和有关工长检查孔深与记录无误后。用盖孔块盖住孔眼。当设计、勘察和施工方共同验槽办理完验收手续后，方可灌孔。 9质量控制及成品保护 (1)同一工程中，钎探时应严格控制穿心锤的落距，不得忽高忽低。以免造成钎探不准。使用钎杆的直径必须统一。 （2）钎探孔平面布置图绘制要有建筑物外边线、主要轴线及各线尺寸关系，外圈钎点要超出垫层边线200～500mm。 (3)遇钢钎打不下去时。应请示有关工长或技术员。调整钎孔位置。并在记录单备注栏内做好记录。 （4）钎探前，必须将钎孔平面布置图上的钎孔位置与记录表上的钎孔号先行对照。无误后方可开始打钎；如发现错误，应及时修改或补打。 (5)在记录表上用有色铅笔或符号将不同的钎孔(锤击数的大小)分开。 (6)在钎孔平面布置图上，注明过硬或过软的孔号的位置，把枯井或坟墓等尺寸画上，以便设计勘察人员或有关部门验槽时分析处理。 (7)打钎时，注意保护已经挖好的基槽，不得破坏已经成型的基槽边坡；钎探完成后，应做好标记，用砖护好钎孔，未经勘察人员检验复核，不得堵塞或灌砂。
最新水泥混凝土路面检验批资料
水泥混凝土面层检验批质量验收记录表 06020204□□□单位工程名称道路 分部工程名称站场道路路面 分项工程名称验收部位混凝土 施工单位中铁九局包钢新体系铁路专用线工程项目经理部项目负责人YDL2+450YD K2+650 施工质量验收标准名称及编号《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423—2003 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录 主控项目1 原材料品种、规格、质量第5.4.3条符合设计要求 2 配合比设计第5.4.4条 见试验报告： 3 抗折强度第5.4.5条 符合设计要求4 面层厚度 第5.4.6条 200mm 5 混凝土养护 第5.4.7条塑料薄膜养护 一 般项目1 允 许 偏 差 （ mm ） 平整度 3.0（5.0） 2.5 2.2 抗滑构造深度0.8（0.6）0.2 相邻板高差2（3） 1 1 纵横缝顺直度10（10） 3 2 4 1 中线平面偏位20（20）18 12 15 16 路面宽度±20（±20）+12 +13 +10 +13 纵断面高程±10（±15）+5 +7 +8 +6 横坡（%）±0.15（±0.25）+0.14 +0.12 +0.12 +0.14 2 接缝位置等第5.4.9条符合设计要求 3 接缝材料及填筑质量第5.4.10条接缝填筑饱满密实，符合设计要求 施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日 监理单位验收结论 监理工程师 年月日
水泥混凝土面层检验批质量验收记录表 单位工程名称道路 分部工程名称站场道路路面 分项工程名称水泥混凝土面层验收部位混凝土 施工单位项目负责人YDL2+650YD K2+800 施工质量验收标准名称及编号《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423—2003 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录 主控项目1 原材料品种、规格、质量第5.4.3条符合设计要求 2 配合比设计第5.4.4条见试验报告： 3 抗折强度第5.4.5条符合设计要求 4 面层厚度第5.4.6条200mm 5 混凝土养护第5.4.7条塑料薄膜养护 一 般项目1 允 许 偏 差 （ mm ） 平整度 3.0（5.0） 2.1 2.4 抗滑构造深度0.8（0.6）0.4 相邻板高差2（3） 2 1 纵横缝顺直度10（10） 3 2 4 1 中线平面偏位20（20）12 15 15 12 路面宽度±20（±20）+12 +13 +10 +8 纵断面高程±10（±15）+5 +7 +8 +6 横坡（%）±0.15（±0.25）+0.14 +0.12 +0.12 +0.14 2 接缝位置等第5.4.9条符合设计要求 3 接缝材料及填筑质量第5.4.10条接缝填筑饱满密实，符合设计要求 施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日 监理单位验收结论监理工程师
以1天快速强度出厂水泥确认程序
出厂水泥确认放行控制程序 1、目的 为了符合水泥产品标准和水泥产品生产许可证实施细则的要求，在对出厂水泥各环节进行严格管理、有效控制的基础上，积累经验数据，确定出厂水泥1天快速强度和28天抗压强度的相关关系，依据强度变化规律，制定出厂水泥确认的依据，确保出厂水泥管理符合《水泥产品生产许可证实施细则》规定，质量符合相应的国家标准要求。 2、适用范围 适用于本企业对出厂水泥质量、等级的确认，产品放行控制管理 3、相关文件 GB175－1999 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB12958－1999 《复合硅酸盐水泥》 GB1344－1999 《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 GB12573-1990 《水泥取样方法》 GB9774－2002 《水泥包装用袋》 《水泥产品生产许可证实施细则》 《水泥快速强度检测方法》 4、职责 4.1生产厂长主管水泥产品生产、交付工作。
4.2质量厂长主管水泥产品生产质量控制、产品检验工作。 4.3经营厂长主管水泥产品储存、销售工作。 4.4化验室负责水泥产品生产质量控制、产品检验的具体工 作，出厂水泥管理员负责出厂水泥确认、放行管理和控制。 4.5市场部负责出厂水泥销售活动的实施。 5、出厂水泥控制步骤 5.0工艺条件 5.0.1生产能力在50万吨/年以上的水泥企业 5.0.2出窑能做到分窑检验，安定性合格率≥90% 5.0.3出磨水泥有均措施，均化后的水泥能按品种、等级分别进入不同的水泥库，安定性合格率100% 5.0.4同品种、等级水泥28天抗压强度月变异系数≤4.1%，均匀性试验变异系数≤3.0% 5.0.5企业管理规范，已通过质量体系认证 5.1出厂水泥的质量确认依据（见附录2） 5.2出磨水泥的质量控制 5.2.1在掌握熟料、混合材、石膏质量的基础上，根据计划生产的品种、等级确定合理的水泥磨入磨物料配比，并向磨机操作工下达《入磨物料配比通知单》。 5.3入库水泥质量控制 5.3.1化验室向水泥入库操作工下达《水泥入库通知单》
沥青与水泥路面优缺点对比
沥青与水泥路面优缺点对 比 Prepared on 22 November 2020
沥青与水泥路面优缺点对比沥青砼路面的优点： 1、沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料，具有良好的力学性能，它不需要设置施工缝和伸缩缝。 2、沥青里面平整且有一定粗糙度，即使雨天也有较好的抗滑性；黑色里面无强烈反光，行车比较安全；路面有弹性，能减震降噪，行车较为舒适。 3、沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。 4、经济耐久，并可分期改造和再生利用。 缺点 1、石油价格较高，导致沥青价格较高，沥青路面造价高于水泥路面 2、行驶舒适但是以油耗为代价，60KM时速时沥青路面油耗较水泥路面高约8%。但本项目非高速公路，里程也较短，故对经济性影响不大。 而沥青玛蹄脂路面比一般沥青混凝土路面的性能更为优异，在低温抗裂性，高温稳定性，抵抗车辙性能更为突出 缺点是对施工单位技术水平和素质要求更高，面层造价也高于一般沥青混凝土路面 水泥混凝土路面 优点： 1、强度高，耐久性好，具有较强的抗压、抗弯拉和抗磨损的力学强度 2、稳定性好，环境温度和湿度对混凝土路面的力学影响很小 3、水泥资源丰富、水泥价格低 缺点
1、水泥路面接缝较多，使施工和养护增加复杂性。接缝还容易引起行车跳动，影响行车舒适性，同时也增加行车噪音。 2、施工及维修后不能立即开放交通，要经过15-20天的湿治养生，才能开放交通。本项目滨江大道段通行多为重型汽车，势必造成路面维修周期较短频率较高，故水泥路面对及时开放交通影响不利。 3、挖掘和修补困难：路面破坏后挖掘和修补工作都很费事，且影响交通，修补后的路面质量不如原来的整体强度高。尤其对于有地下管线的城市道路带来较大困难 4、阳光下反光太强，影响驾驶员视线和行车安全 5、施工前期准备工作较多，如设模板、布置接缝及传力杆设施等 综上所述，结合本项目为市政道路的特点，虽然沥青路面造价较水泥路面高，但是在行车舒适程度，后期的养护维修等方面均优于水泥路面，故推荐本项目采用沥青砼路面。