小桥施工组织设计方案汇总

小桥施工组织设计方案汇总
小桥施工组织设计方案汇总

某高速公路

小桥施工组织设计

XXXXX公司

XXX合同项目经理部

X年X月X日

K155+933小桥施工组织设计

一、工程概况

该桥为单跨13m小桥,其上部构造由26片预制空心板组成,预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力;下部结构为钢筋砼薄壁桥台D120cm钻孔灌注桩基础组成,台顶与上部构造之间用固定锚栓连接,使台身做为上、下端支承的竖梁,承受台后土压力。

该桥设计荷载为:汽车——超20级,挂车——120;设计高程为中间带边缘处桥面高程,桥面横坡由台帽调整。本桥处于半径R=2800m左转平曲线和半径R=3000m的竖直曲线上,设超高i=3%。

该桥桩基直径为120cm,为磨擦桩,桩长18m,共有桩12根。

二、进度计划

该分部工程计划从2000年12月15日开工,于2001年5月15日完工,计划工期151天。其施工进度图(横道图)如下:

三、人员、机械设备、材料情况

1、人员:该桥安排专职施工员2名,负责对该桥的质量和进度的监督,并及时向项目部汇报工地的进展情况及困难;电工及修理工各1名,负责对工地的电和机械设备的正常运转提供保障;钻机操作手3名,保证钻机昼夜施工。劳动力视工程的进展逐渐增加至30人,以确保该分部工程按计划工期要求得以实现。

3、材料:贮料场堆积的材料已能满足该分部工程开工要求,随着工程进度的加快,其他的材料跟着进场,该分部工程现已准备材料如下:

四、施工工艺

一)桩基施工工艺

1、施工准备

准备工作主要有桩位测量放样,整理场地,布设道路或便道,设置供电、供水系统,制作和埋设护筒,泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具。

1)场地准备

钻机的工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位,并高出水位0.5~1.0米。施工工作平台应按以下不同情况处理:

(1)场地为旱地时,应平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实,钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉降,该桥0#台、3#台为旱地,需平整出一块足够钻机施工的平台。

(2)若钻机平台在水中时,可采用筑岛方法,该岛应用不透水材料填筑,若河床为淤泥或软土,应先将其挖除,再用粘土填筑,筑岛高度应高出最高水面0.5~1.0m。筑岛面积应能保证钻机钻孔和灌注水下砼的要求,也可采用临时改河或采用φ1.5m作通水管道全河断面积筑岛方法。

2)制作埋设护筒

(1)护筒的作用:护筒有固定桩位,引导钻锥方向,隔离地面水免其流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内泥浆高出地下水或施工水位一定高度,形成静水压力(水头),以保护孔壁免予坍塌等作用。

(2)护筒的制作:护筒采用δ=3mm厚钢板卷制而成,护筒直径比桩砼大30cm,基长度为2.0m。为增加刚度防止变形,在护筒上、下端用φ20钢筋各焊一道加劲肋,护筒应留30×30cm的溢浆孔,在护筒溢浆口下面应用φ20钢筋对称焊两个吊环。

(3)护筒的埋设:护筒的埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始,护筒平面位置与竖直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密不透水,对成孔、成桩的质量都有重大影响。护筒中心桩应对正测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5厘米,并应严格保持护筒的竖直位置。

A、当桩位处于旱地时,采用挖埋式护筒:通过确定桩中心桩位确定开挖圆,开挖圆直径应比护筒直径大90cm,开挖深度应比护筒高度大50cm,挖好坑后,在超挖50cm高度范围内从坑底开始每10cm高度填一层粘土并夯

实,最后一层要求顶面平整,以便护筒安放竖直,护筒坑挖好后,找出桩中心,放下护筒,并在护筒上口用十字线找出护筒中心,并在护筒上做好标迹,并固定好线,吊起护筒,移动护筒,使护筒中心与桩中心重合,放好护筒后,在护筒周边层每20cm厚抛填粘性土,并对称夯实,护筒上口应比地面高20cm,其上口周围填土应比周围略高,以利排水。

B、当桩位处于浅水中时,宜采用筑岛法安设护筒,一般采用围堰筑岛,岛面应比施工水位高出1.5-2.0m,然后按旱地埋设护筒的方法施工,若岛底河床为淤泥或软土,应先挖除,以免筑岛围堰沉陷影响护筒内水头,筑岛面积应能满足钻机的正常施工要求。

1、单位以厘米计;

2、D为护筒直径,d为桩直径;单位:厘米

3、加劲肋采用φ20的光面钢筋焊在护筒上下口位置;

4、溢浆口尺寸为30×30cm。

3)护筒埋好后,应把护筒顶面标高测出,并在顶面用油漆做好标记,做为测量孔深和安放钢筋笼的依据。护筒顶一般应比地下水位高1.5~2.0m。

4)泥浆的循环及净化处理

根据各墩台桩位选择适当的位置布设钻机、沉淀池、泥浆池、储水罐等位置,因为该桥桩基选用冲击钻机钻孔,泥浆可用粘土放入孔内并加水,用冲击锤上下冲击制浆护壁,为保护环境节省泥浆,该桥采用一池多桩的办法布置,在桩位5m以外的地方开挖泥浆池和沉淀池,在护筒溢浆口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来,泥浆池尺寸为3×2×1.5m沉

淀池尺寸为2×2×1m,泥浆沟为0.3×0.3m。

5)测量放样

根据设计图纸的桩位坐标及导线控

制网,用全站仪定出孔位中心桩,并钉好

该中心桩的护桩,经复核无误,监理工程

师认可后,用表格形式交钻孔班组保护现

场桩位。

2、钻机就位:准备工作就序后,立即安排钻机就位,钻机就位后,底座和顶端应平稳,在钻进和运行中不应产生移位或沉陷,否则找出原因,及时处理。钻机钻头的钻尖应对准孔位中心,具体方法是用十字线找出护筒中心,将钻锤中心对准护筒中心。

3、钻孔要求

1)根据该工程特点,桩孔采用冲击钻机造孔,冲击锤重不小于2.5t。

2)钻机就位前,应对钻机的各项准备工作进行检查,包括场地布置和钻机座处的平整及加固,主要机具的检查与安装,配套设备的就位及水电供应的接通等。

3)必须及时填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。

4)钻孔应分班连续进行,应经常对钻孔泥浆进行试验,不合要求随时改正,应经常注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,判明土层并记入记录中,以便与地质剖面图核对。

5)升降钻锤时须平稳,钻锤提出井口时应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。

6)因故停钻时,孔口应加护盖,严禁钻锤留在孔内,以防埋钻。

7)用冲击法钻孔时,为防止邻近孔壁被振动坍塌和影响邻孔已灌注砼的凝固,应待邻孔砼灌注完毕并达到一定强度后,方可开钻。

8)无论采用何种方法钻孔,开孔必须正确,具有导向装置的钻机开钻时,应慢速推进,待导向部位全部钻进土层后,方可全速钻进。

4、钻进

1)开孔:①开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆比重等指标根据土层情况而定,或采取孔内注水,直接投入粘土,用冲锤以小冲程反复冲击造浆;

②开孔及整个钻进进程中,应始终保持孔内水位高出地下水位(河中水位)

1.5~

2.0m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出,掏渣后应及时补水;③护筒底脚下2~4m范围内属河床表面,一般比较松散,应认真施工,一般粘性土层可采

用浓泥浆,小冲程高频率反复冲砸使孔壁坚实不坍不漏;④在砂及砂卵石等松散层开孔或钻进时可按1:1投入粘土和小片石(粒径不大于15厘米),用冲击锤小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,必要时重复回填反复冲击2~3次。

2)用冲击法造孔时,应以小冲程开孔,使初成孔坚实、竖下、圆顺,能起导向作用,并防止孔口坍塌,钻进深度超过钻锤全冲程后,方可施行正常冲击。

3)用正式钻机正常钻进时,应注意以下事项:①冲程应根据土层情况分别规定:一般在通过大而厚密的土层中时,宜采用高冲程,在通过松散砂、砂砾石或砂卵石土层时,宜采用中冲程。②通过漂石或岩层时,如表面不平整,应先投入粘土,小片石,将表面垫平再用十字型钻锥冲击钻进,防止发生斜孔,坍孔事故。③要注意均匀地松放钢丝绳度,一般松软土层每次可松绳5~8cm,在密实坚硬土层每次可松绳3~5cm,应注意防止松绳过少形成“打空锤”,松绳过多,则会减小冲程,降低钻进速度。

4)用卷扬机简易钻机正常钻进时,除安正式钻机钻进的要求外,还应注意以下事项:①冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握,当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时,宜采用1~2m的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止坍孔。②当通过亚粘土,轻亚粘土等粘土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用1~1.5m小冲程,防止卡钻、埋钻冲。③当通过坚硬密实卵石层时,可采用4~5m的大冲程,使卵石破碎。④在任何情况下,最大冲程不宜超过6m,防止卡钻,冲坏孔壁或使孔壁不圆。⑤为正确提升钻锥的冲程,宜在钢丝绳上油漆长度标志。⑥在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。

5)用冲击锥钻孔时,此时泥浆并不是连续不断地流行,当钻进一个时期检查试验出孔内泥浆性能不符合要求时,根据不符合情况采取不同的方法予以净化改善。①在砂类土层钻进时,易产生泥浆含砂量太高以致比重太大的情况,可采用钻锥或掏渣筒放入孔内,不进尺只将钻渣掏出,待含砂率和比重符合要求后,再补充合格泥浆,或补充水和相应数量的粘土,利用钻锥自制泥浆。②在粘性土层钻进时,易产生泥浆比重和粘度太高的情况,可加水钻孔,将孔内泥浆稀释,待达到要求的比重和粘度后再继续钻进。③当通

过坚硬卵石层时,因土层不能造浆,而且钻渣多,除应及时掏取钻渣外,还应及时加入粘土和水,使泥浆的比重和粘度达到要求。

5、掏渣:破碎的钻渣部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分靠掏渣筒清除出孔外,故在冲击相当时间后,应将冲击锤提出,换上掏渣筒下入孔底掏取钻渣,倒进钻孔外的倒渣沟中。

1)一般在密实坚硬土层,每小时纯钻进小于5~10cm,松软地层每小时纯钻进小于15~30cm时应进行掏渣,或每进尺0.5~1.0m掏渣一次,每次掏4~5筒,或掏至泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。

2)在开孔阶段,为使钻渣挤入孔壁,可待钻进4~5m后再掏渣,正常钻进每班至少应掏渣一次。

3)掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头,投放粘土自行造浆的一次不可投入过多,以免粘锥、卡锥。

4)若冲击钻机配有泥浆泵,使泥浆如正循环钻机钻孔时泥浆的循环及净化处理方式时,可不用掏渣筒取渣,而采用泥浆浮渣排渣。

6、检孔:钻进中须用检孔器检孔,检孔器作钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的4~6倍,每钻进4~6m,接近及通过缩孔土层或更坏钻锥前,都必须检孔,用新铸或新焊补的钻锤时,应先用检孔器检孔到底后,才可放入新钻锥钻进,不可用加重压冲击或强插检孔器等方法检孔。

当检孔器不能沉达到原来钻到的深度,或大绳拉紧时的位移偏移护筒中心时,应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况,如不严重时,可调整钻机位置,继续钻孔,不得用钻锥修孔,以防卡钻。

7、钻孔的安全要求:冲击锥起吊应平稳,防止冲撞护筒和孔壁,进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时,孔口应加盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。

8、故障处理

1)遇有坍孔,应仔细分析,查明原因和位置,然后进行处理,坍孔不严重时,可回填至坍孔位置以上,并采取改善泥浆性能,加高水头,埋深护筒等措施,继续钻进,坍孔严重时,应立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填,暂停一段时间后,查明坍孔原因,采取相应措施重钻,坍孔部位不深时,可采取深埋护筒法,将护筒周围土夯填实,重新钻孔。

2)遇有孔身偏斜弯曲时,应分析原因,进行处理,一般可在偏斜处吊住

钻锥反复扫孔,使钻孔正直,偏斜严重时,应回填粘性土到偏斜处,待沉积密实后再钻进。

3)遇有扩孔、缩孔时,应采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施,缩孔是钻锥磨损过甚,焊补不及时或因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的,前者应注意及时焊补钻锥,后者应采用失水率小的优质泥浆护壁,已发生缩孔时,竖在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。

4)遇有钻孔漏浆时,如护筒内水头不能保持,宜采取将护筒周围回填土筑实,增加护筒沉埋深度,适当减小水头高度或采取加稠泥浆,倒入粘土慢速转动等措施,用冲击法钻孔时,还可填入片石,碎卵石土,反复冲击,以增强护壁。

5)由于钻锥的转向装置失灵,泥浆太稠,钻锥旋转阻力过大或冲程大庆不,钻锥来不及旋转,易发生梅花孔或十字孔,应采用片石或卵石与粘土的混合物回填钻孔,重新冲击钻孔。

6)糊钻,埋钻发生时,应对泥浆稠度、钻渣进出口、排渣设备进行检查,并控制适当的进尺,若已严重糊钻,应停钻提出钻锥,清除钻渣,冲击钻锥糊钻时,应减小冲程,降低泥浆稠度,并在粘土层上回填部分砂、砾石。遇到坍方或其他原因造成埋钻时,应使用空气吸泥机吸走埋钻的泥沙,提出钻锥。

7)卡钻时不宜强提,只宜轻提,轻提不动时,可用小冲击锥冲击或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动提出。

8)掉钻落物时,宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞,若落体已被泥沙埋住,应按前述各条,先清除泥砂,使打捞工具接触落体后再打捞。

9)在任何情况下,严禁施工人员进入设有护筒或其他防护设施的钻孔中处理故障。

9、清孔

1)清孔的目的:清孔的目的是抽、换孔内泥浆,清除钻渣和沉淀层,尽量减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留过厚沉淀而降低桩的承载力。其他,清孔还为灌注水下砼创造良好条件,使测深正确,灌注顺利。

2)终孔检查后,应迅速清孔,不得停歇过久,使泥浆、钻渣沉淀增多,造成清孔工作的困难甚至坍孔,清孔后应在最短时间内灌注砼。

3)冲击锥在冲击过程中,冲碎的钻渣一部分连同泥浆被挤入孔壁,大

部分靠掏渣筒清除,清好孔的泥浆用手摸无2~3mm大的颗粒为止,并使泥浆比重减小到1.1~1.25,清渣后,可投入一些泡过的散碎粘土,通过冲击锥低冲程的反复拌浆,使孔底剩余沉渣悬浮后掏出。

4)降低泥浆比重方法是在掏渣后,用一根水管插到孔底注入高压水,使水流将泥浆冲稀,泥浆比重逐渐降低后向孔口溢出,达到所要求的清孔标准后,可停止注水清孔。

5)也可用抽浆法或换浆法清除孔内钻渣。

6)清孔的质量要求

①摩擦桩:孔底沉渣厚度不得大于0.4~0.6d(d为桩直径),清孔后的泥

浆性能指标为:含砂率4~8%,密度1.1~1.25,粘度18~20秒。

②支承桩:宜抽浆法清孔,清孔后沉渣厚度不得大天5cm,清孔后泥浆

性能指标:含砂率不大于4%,密度1.1~1.25,粘度18~20秒。

10、钢筋骨架

1)钢筋骨架的制作:按设计图纸下好主筋、箍筋样料,选一平顺地方作为绑扎骨架的场地,在平顺地上,在骨架加工长度范围内每隔3m排好枕木,把钢筋放在平整的枕木上,并标出加劲筋的位置,按设计根数和位置把加劲筋穿过主筋,并在加劲筋上标出主筋位置,扶正加劲盘,抬起一根主筋,按各自的标记位置对准,并注意加劲筋与主筋的垂直度,点焊主筋与加劲筋接触位置,抬起其它主筋,按照以上方法焊好主筋与加劲筋,套入箍筋,按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上点焊牢固,绑好的骨架应不易变形,钢筋不易松动。

2)为了不妨碍螺旋筋的绑扎,一般把加劲筋设在主筋外侧,骨架的保护层“耳朵”应按设计位置焊在骨架主筋外侧。

3)如若钢筋骨架太长,可分为两节加工,钢筋骨架运输到工地后,吊起下面一节骨架放入孔内,并固定好,吊起上节骨架,按钢筋按接茬位置对好,该分部工程的钢筋骨架对接不采用焊接,为节省时间,采用绑扎接头,但绑扎的扎丝用卡绳扣代替,在35d范围内按一正一反,间距10d左右拴紧卡绳扣,即完成骨架的对接。

4)骨架的运输:无论采用什么方法,都不得使骨架变形。骨架可用加托架的平车运输,当长度在6m内时,用两部平车即可,当长度大于6m时,可用三部有托架的平车运输。

5)骨架的吊起和就位:为了保证骨架起吊不变形,宜用两点吊,第一点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间,当第一节骨架就位,并用钢钎穿过加劲筋的下方将骨架固定在孔口,吊来第二节骨架,使上下两节骨架位于同一竖直线上,然后进行接头处理,处理完后,即可下沉入水,骨架下沉时应慢慢下降,严禁摆动碰撞孔壁。当骨架降至设计标高时,将骨架固定在钻架的底盘或孔口的井字架上,即可松开吊点。此时应测量钢筋骨架标高是否与设计标高相符,偏差不得大于±5cm,当灌完的砼开始初凝时,即松开固定,使钢筋骨架不影响砼收缩。

11、灌注水下砼

1)灌注机具准备

①导管用δ=3mm的钢板卷制而成,其直径为25cm,为方便导管拆装和运输,导管中间节长度2m左右,下端节可加长至4~6m,漏斗下须配长约1m 的上端节导管,以便调节漏斗高度。中间节导管两边焊δ=10~12mm的法兰,以便用螺栓互相连接,在一端法兰附近焊上小吊耳一对,以备挂钢丝绳用。上下两节法兰间,应垫以4~5mm厚的橡胶垫圈。

②导管制作应力求坚固,内壁应圆滑、顺直、光滑和无局部凹凸。各节导管内径应大小一致,偏差不大于±2mm。

③导管在使用前和使用一个时期后,除应对其规格、质量、拼接构造进行认真地检查外,还需做拼接、过球和水压试验,合格后就在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺寸。

④导管吊放时宜用两根钢丝绳分别吊在导管的两个吊耳上,导管位置应居中,轴线顺直。吊放时应稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。

⑤导管在拼装前应涂抹机油或菜油在其内壁,以防灌注时堵管,导管拼接长度应为孔深加施工预留长度。

2)漏斗、溜槽、槠料斗

①导管顶部应设漏斗,其上方设溜槽、储料斗和工作平台,储料斗和漏斗高度除应满足导管拆卸等操作需要外,并应在灌注至最后阶段能满足对导管内砼柱高度的需要,漏斗设置高度一般为3m左右,漏斗一般用2~3mm钢板制成100×100×80cm,插入导管的长度为15cm。

②储料斗的作用是储放灌注首批砼必须的储量,然后再通过溜槽送入漏斗,漏斗和储料斗的容量(即首批砼储备量)应使首批灌注下去的砼难满足

导管初次埋置深度1m的需要。漏斗和储料斗都应设活动闸门。

③导管的吊挂和升降,可用钻机的起吊设备或吊机。其起重能力应与导管内全部填满砼时的重量相适应,并保证导管升降高度准确,每次导管的提升都要用测绳测出导管埋深,以防导管提升过高,造成断桩,导管埋深保持在2m以上,导管拆卸时,设计一横搁在护筒顶上夹具夹住导管防止下沉,然后再拆卸导管,拆除的导管应冲洗干净,放在适当位置堆放整齐备用。导管下口应离孔底20~30cm。

3)灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意,钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作,灌注前,对孔底沉渣厚度应再进行一次测定,如厚度超过规定,应再清孔,或使沉渣悬浮,然后立即灌注首批混凝土。

4)开阀将首批砼灌入孔底后,立即用测锤测探孔内砼面高度,计算出导管的埋深,如符合要求,即可正常灌注,第一批灌注砼埋管深度应不小于1m,测锤用直径12cm高12 cm的钢管做成锥形体,锥体底面用钢板封闭,锥体里面放些钢筋头,以保证测锤重量为4kg,测锤上端焊一吊环,用测绳系紧吊环,测绳长度应比孔深长。

5)灌注开始后,应连续不断地进行,并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内砼不满时,应徐徐地灌注,防止在导管内造成高压空气囊。

6)在灌注过程中,应经常探测井孔内砼面位置,及时调整导管埋深,导管埋深一般不宜小于2m或大于6m,当导管露出孔口一定高度后,即可拆洗1节或2节导管。

7)当井孔内砼面接近和进入钢筋骨架时,应注意下列事项:①砼面接近钢筋骨架时,宜使导管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以减不砼的冲击力。②砼在进入钢筋骨架一定深度后,应适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。

8)在灌注过程中,应将井孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理,防止污染环境及河流。

9)灌注的桩顶标高应预加一定的高度,一般应比设计高出不小于0.5~1.0m,预加高度可于基坑开挖后凿除,凿除时须防止损毁桩身。

10)为减少以后凿除桩头的工作量,可在灌注结束后砼初凝前,挖除多余的一段桩头,但应保留10~20cm,待以后修凿,钢护筒可在灌注结束砼初

凝前拔出。

11)有关砼灌注情况,各灌注时间、砼面深度、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录。

12)故障处理

①首批砼灌注后导管进水时,应将已灌注的砼拌合物吸出,再改正操作方法,重新进行灌注。

②砼面处于井孔水面以下不很深的情况下导管进水时,可采用底塞隔水的方法,并外加一定压力重新插入导管,恢复灌注。当砼已初凝,导管不能重新插入砼时,可在原护筒内面加设内径稍小的钢护筒,用重压或锤击法压入原砼面以下适当深度,然后将护筒内的泥浆抽走,并将原砼顶面的泥渣和软弱层清除干净,再在护筒内灌筑普通砼至设计桩顶。

③灌注开始不久发生导管堵塞时,可用长杆冲捣或用振动器振动导管。

④灌注开始不久发生故障,用前述方法处理无效时,应及时地将导管拔出,将已灌注的砼吸出,将钢筋骨架抽出,然后重新清孔,吊装钢筋骨架和灌注砼。

⑤按上述方法处理达不到要求时,应重钻补桩或会同有关单位研究措施。

12、凿除桩头和桩的验收

1)采用风钻将桩头部分松软层砼凿除,并凿到桩顶设计标高处,用水将桩头冲洗干净。

2)当桩砼达到设计强度,质检人员会同监理工程师及有关人员对桩进行检查验收,合格后方能进入下道工序。

二)承台施工工艺

1、施工准备

1)测量放线:测设承台的中心线,并用护桩保护起来,根据地质情况再测放出承台基坑开挖边线,作好测量交底。

2)原材料应检验合格,水泥砼28天强度达到设计要求,合格原材料进场。

3)建立生活设施,施工队伍进点接通水、电源。

4)规划场地,施工便道及即有道路改移。

5)搅拌机进场,并试车正常。

6)修整好的模板及强度满足的支撑进场。

7)主要机械设备应安装就位,并能正常工作。

2、基坑开挖

1)根据测量交底资料和地质情况确定放坡坡度,采用挖掘机和人工配合方式进行挖土。

2)用挖掘机开挖土方时,基底应预留20cm深度,用人工清除,以免挖掘机拢动持力层。

3)基坑测量必须加强高程测量,以免超挖,在开挖过程中也必须加强基坑开挖线的恢复,以免挖偏。

4)若基坑内有地下水,必须在坑底挖排水沟,设集水井,及时排水,保证基坑无水施工。若基坑为石质,可采用小型松动爆破。有水基坑的尺寸应比设计宽50~100cm,以便挖排水沟。

5)基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施,基坑顶有动载时,坑顶与动载间至少应留1m宽的护道。

6)基坑清底后,请监理检查验收签认。

7)基坑壁不易稳定并有地下水影响,或放坡开挖场地受限制,或放坡开挖工程量大,不符合经济要求时,可按具体情况,采取加固坑壁措施:如档板支撑、钢板桩围堰、锚杆支护等。

3、承台施工

1)基坑内应始终保持干燥,在干燥坑底找出基础底层分布钢筋的位置,并作好标记,底层钢筋绑好后,应在其下部垫砼垫块保证保护层厚度,其余钢筋以底层钢筋来定位其他钢筋,钢筋必须绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。

2)绑好的钢筋由质检部自检,自检合格后,再报监理工程师检查,合格后方能浇筑砼。

3)砼采用集中拌制,搅拌车运输的方式进行,砼拌制时,必须按配合比掺加各种用料,严格控制砼坍落度,保证砼的和易性,若材料发生变化,则必须由试验人员或相关人员同意才能改变用水量。

4)砼浇筑前,必须先检查一遍模的支撑是否稳固,有无涂刷润滑油,基坑内有无积水等。

5)砼浇筑必须连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。

6)承台采用δ=2cm厚的胶合板作模,通过加劲肋及支撑休系使模板在浇筑过程中不变形、不移位。

7)砼浇筑完毕后,当砼已初凝后,立即覆盖承台面并洒水养护,应经常保持砼面湿润,养护期限一般为7天。

8)注意按设计图纸预埋台身钢筋,并采用临时支撑稳固钢筋骨架。三)桥台台身施工

1、测出台身的中心线及四条边线,并在承台砼上用墨斗弹出边线,以方便立模,测量形成资料,报监理工程师检查验收。

2、按设计图绑扎好台身钢筋,墙身钢筋两侧交错布置砼垫块保证保护层厚度,钢筋工程必须经过自检和请监理工程师检查验收后方能进入下道工序。

3、墙身模板采用δ=2cm厚的胶合板,通过横竖肋及支撑系统使模板稳固,不变形、不移位。检查验收后,即可浇筑墙身砼。墙身模板及支撑方案图附后。

4、砼采用集中拌制,搅拌车运输的方式进行,墙身砼每60cm水平分层浇筑,应在下层初凝前或能重塑前浇筑完成上层砼。在施工过程中严格控制水灰比,不能过大或过小,还应注意浇筑速度,防止浇筑过快胀模。墙身应一次性浇筑完砼,墙身应无蜂窝麻面。

四)桥台帽施工

1、为方便立模,测量放样时,必须测出台帽的中心线及立模的四条边线,测量时应注意台帽中心线与墙身中心线的位置关系,在模板和钢筋上必须对锚栓孔的准确位置标上迹痕,并做好测量交底。

2、按设计图纸绑好台帽的钢筋,台帽可分为二次浇筑,背墙做为第二次浇筑,浇筑背墙砼时,应注意其前面模板的位置及浇筑时该模板不得移位、变形,以防影响梁板安装。浇筑台帽时就注意安放各种预埋件。

3、台帽板采用胶合板拼装,其稳固体系采用拉筋和斜撑支撑。其模板支撑方案图附后。

五)梁板安装

1)当梁板强度达到设计值的70%后,方能进行吊装施工,在各涵台帽上测出各板梁的安放位置,从中间往两边吊装,通道涵每吊装一片梁,应在施工台帽顶与预制板之间的固定锚栓连接后,才能吊装第二片梁。

2)吊放梁板时,应避免三角受力,当出现三点受力时,在另一点处应垫以干性的1:1砂浆或钢板(如支座大小)。

3)梁板吊装时,严禁捆绑锚栓孔位置进行吊装,当台帽砼强度达到设计强度的70%后,才能在台帽上安装梁板。

施工组织设计--框架结构

第一章编制依据 一、编制依据: 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 《建筑地基基础设计规范》(GB500007-2002) 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001) 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2002 《屋面工程质量验收规范》GB50207—2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002 《建筑设计防火规范》(GB50016-2006) 国家建筑表准设计图集 03J926 梁柱平面整体化法图集《03G101-1》 第二章施工总体部署 一、施工管理目标 1、工期:工期确保在招标文件要求内完成全部任务。 2、安全:杜绝重大伤亡与火灾事故,一般事故频率控制在0.1%以内 3、现场管理:坚持“标准化”长效管理,争创“文明工地”。 二、施工组织 1、实行项目法管理,成立二级项目经理部,由一名项目经理与一名项目副经理及有关技术管理人员组成,按照公司服务控制,项目授权管理,专业施工保障,各方通力协作的模式,卓有成效地实施质量方针与目标。 2、项目部按施工专业下设两个施工分部,即土建与安装工程分部,两个分部各由一名项目经理分管。

3、施工人员实行专业化组织,按不同工种,不同施工部位划分作业班组,使各专业班组人员从事性质相同的工作,提高操作工人的熟练程度和劳动生产率。 4、专业班组实行物资消耗考核,定额计件工资管理,职能科室负责监督其施工方法、质量、进度、安全等,项目经理统筹安排项目的人力,物力的平衡调度。 第三章主要项目施工方法 一、施工测量、及其技术控制 根据其外形特点,拟定建筑施工控制网为方格网,采用直角坐标法放线,进行平面测试、控制。以建设单位提供的平面规划图和高程控制点为依据,根据设计对本工程平面坐标和高程的要求,准确的将建筑物的轴线与标高反映在施工过程中,严格按工程测量规范要求,进行控制点的加密和放样工作。 1、主轴线的定位与放线 根据平面控制网测定主要控制点,各控制点与控制轴线偏移500mm,组成一矩形内控制网,并在楼板上与该控制点相对应的位置留出100*100mm的预留孔洞,作为主要轴线点向上垂直传递的通光孔,使用铅直仪传递到各楼层的控制点用经纬仪和钢尺,采用极坐标法及支距控制法进行测量、校核,检查其相对位置是否正确,经检查无误后方可作为该楼层各轴线平面定位的依据。 2、高程控制 1)建立首级水准控制网 先根据业主移交的水准点在施工场区周围建立首级水准控制网。本工程首级水准控制网至少由六个以上的水准控制点组成。水准控制点标记在厂区四周稳固的构筑物上以方便使用。 2)高程控制 基础施工阶段先根据首级水准控制网在基础四周的围墙上建立二级水准控制网,施工时依据就近原则,从施工区域附近的二级水准控制点引测施工控制标高并与相邻的二级水准点进行对照闭合。二级水准控制网用水准仪结合吊钢尺的方法测设。

工程施工组织设计方案框架

第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 【编制要点】对施工组织设计做简要说明。 第二节编制依据及编制原则 【编制要点】列出依据的文件、规范、图纸等名称,简要说明施工组织设计的编制原则 第二章工程概况 第一节工程总体概况 【编制要点】简述工程名称、地理位置、建设规模;建设单位、设计单位、监理单位、质量安全监督单位、施工总包、主要分包等;总包范围及主要分包工程范围;列出施工合同或招标文件对项目的重点要求。 第二节各专业工程设计概况 【编制要点】简明扼要描述各专业工程设计概况。 第三节施工现场施工条件 【编制要点】简述施工条件(气象条件、水文地质情况、水、电、道路、通讯、场地等情况)。 第三章施工准备 【编制要点】针对工程特点,简述业主及施工单位的技术准备、生产准备。技术准备包括列出需编制专项施工方案的名称和编制报审计划、样板间施工计划、试验工作计划、职工培训计划,向业主索取已施工项目的验收证明文件等。生产准备包括机械设备的来源,劳动

力的来源及有关证件的办理,选定分包单位并签订施工合同等。 第四章施工管理组织机构 第一节组织机构 【编制要点】主要介绍施工管理体制,用图表形式列出项目管理组织机构图、项目管理班子配备情况。 第二节项目主要管理人员及部室管理职责 【编制要点】主要阐述项目部室及主要管理人员管理职责。 第五章施工总体部署 第一节施工总体目标 【编制要点】主要介绍质量、安全、进度、文明施工、环境保护、成本控制等目标,不得低于施工合同要求。 第二节施工段划分及主要施工流程 【编制要点】详细说明施工区段(阶段)的划分、合理的施工顺序及主要施工流程。 第三节拟分包项目及要求 【编制要点】计划分包项目名称及对主要分包项目施工单位资质和能力提出明确要求。 第四节“四新技术”应用计划 【编制要点】对拟采用的新技术、新工艺、新材料、新设备做出部署(主要根据住房及建设部发布的“建筑业推广10项新技术”内容确定)。 第六章工程重点、难点的施工方法及措施

桥梁施工组织设计.

一、工程概况 (1) 二、临时设施 (1) 三、施工组织及工期安排 (2) 四、主要施工机具设备 (2) 五、施工方案及施工方法 (3) 六、桥梁施工安全保证措施 (16) 七、桥梁施工质量保证措施 (17) 八、环境保护措施 (19) 一、工程概况 桥梁采用8m+2x10m+8m现浇钢筋混凝土实心板,下部桥台U型台,桥墩为柱式墩、基础均为扩大基础,桥梁全宽5m,桥头搭板长度为6m,护栏为钢筋混凝土墙式护栏,桥面结构采用钢筋混凝土铺装。 二、临时设施 1.施工道路 修建桥梁南侧修建一条施工道路至大路。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入,在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电,同时备一台160KW可移动式发电机作为备用电源。

3.生产、生活用水 饮用水,桥旁修建一座15m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产、生活用房 采用自建的方式解决生产用房,在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 幸福桥计划安排4个专业工程队,1个队为大型机械组,负责基坑的开挖回填等土石方工作,1个队为木工组,负责构件模板的支设,1个队为钢筋工组,负责构件钢筋的加工及安装,1个队为砼工组,负责构件的砼浇筑。该工程计划于年月日开工,年月日全部完成。 劳动力组织见附表 桥梁施工进度计划见附表 四、主要施工机具设备 序 机械名称规格单位数量进场安排号 1 反铲挖掘机0.6m3 台 1 随施工进度 2 钢筋切断机φ40 台 1 随施工进度 3 钢筋弯曲机φ40 台 1 随施工进度 4 钢筋调直机台 1 随施工进度 5 卷扬机3t 台 1 随施工进度 6 钢筋套丝机台 1 随施工进度

五层框架结构施工组织设计

施工组织设计 1、工程概况 本工程为蒲城县澳林国际商贸城,位于蒲城县北环路与奉先路交汇处;建筑结构类型:框架结构;本工程总建筑面积为:4.2万㎡,该工程建筑楼层为五层,建筑总高度21.5m;抗震设防烈度:7度;建筑分类耐火等级二级。设计合理使用年限为50年。 2、结构设计特点 主体结构类型:钢筋混凝土框架结构(墙体采用加气混凝土砌块) 基础形式:条形基础 抗震等级:二级 抗震构造:二级 混凝土等级:柱下独基:C30; 垫层:C15; 柱:C35;(二层以上c30) 梁板:C30(标高:全楼); 构造柱、圈梁:C25; 钢筋等级:HPB300、HRB400 3.1、施工条件 1.工期要求 开工日期年月日,竣工日期年月日,总工期天。2.场地情况 (1)施工用地

现场已经达到“三通一平”标准,本工程地基场地类别为Ⅱ类,自重湿陷性黄土地质,水平地表影响系数最大值为0.12,场地特征周期为0.4s,场地标准冻土深度为0.6m,地下水对混凝土及混凝土中的钢筋均无腐蚀性,场外道路为外环线,运输方便,场地内现有市政水源和工程增容315KV电源,故施工用水、用电便利。 (2)工程地质及水文条件 场地标准冻土深度:0.6m。 地下水埋深:稳定水位埋深1.8m左右。 底下水质:地下水对混凝土及混凝土中的钢筋没有腐蚀性。 场地土质分布:场地土类型属中软土,场地类别为Ⅱ类,当抗震设防烈度为7度时,该场地属非液化场地。地质自上而下岩土分布如下表: 序号土层名称厚度序号土层名称厚度 1 杂填土 2. 2 9 粉土 2.7 2 粉质粘土 1. 3 10 粉质粘土 2.8 3 粉质粘土 1.7 11 粉质粘土 3.5 4 粉质粘土 2.6 12 粉质粘土 2.0 5 粉土 2.9 13 粉质粘土 3.0 6 粉质粘土 2.8 14 粉质粘土 5.0 7 粉质粘土 2.5 15 粉质粘土 3.5 8 粉质粘土 1.5 (3)场区及周边地下管线 场区周边有小区煤气、电力、通迅、城市排水管道埋设。场地中间,有一条东西走向的高压电缆。原场内的排水系统须保留畅通,保证施工期间的正常使用。

框架结构办公楼工程施工组织设计

框架结构办公楼施工组织设计

目录 第一章编制程序 (1) 1 编制依据 (1) 2 编制程序 (5) 第二章工程概况 (4) 1 工程概述 (4) 2 建筑特征 (4) 3 结构特征 (5) 4 工程地质水文情况 (6) 第三章施工总体部署 (6) 1 施工顺序 (6) 2 施工调度 (7) 第四章施工方案及主要技术措施 (21) 1 土方工程施工.............................................. 2 基坑排水降水措施 (26) 3 地梁施工 (26) 4 钢筋工程 (27) 5 焊接工程 (28) 6 模板工程施工方法 (30)

7 混凝土工程施工方法 (40) 8 砌体工程施工技术方案 (42) 9 装修工程施工技术方案 (45) 10 普通门窗工程 (49) 011 铝合金窗施工方法 (50) 12 施工测量方法 (50) 13 地下防水施工方法........................................................... 第五章施工准备工作计划 .. (55) 1 施工准备 (55) 2 施工技术准备 (56) 3 物资条件准备 (57) 4 施工组织准备 (58) 5 现场施工布置 (61) 6 场外组织与管理的准备 (62) 第六章施工质量保证措施 (64) 1 施工质量管理及保证质量措施 (65) 2 质量保证体系实施 (65) 3 确保施工质量的技术措施 (66) 4 各工序质量保证措施 (67)

5 保证质量的管理措施 (68) 6 防止质量通病措施 (68) 7 土建施工对安装工程的配合措施 (75) 8 过程服务与保修服务 (75) 9 雨期施工措施 (76) 第七章保证安全施工措施 (77) 第八章保证工期措施 (78) 1 保障措施 (78) 2 施工进度的控制 (78) 第九章文明施工及保卫措施 (79) 1 文明施工措施 (79) 2 半成品、原材堆料放 (80) 3 现第场场地和道路 (81) 4 污水的处理和排放 (81) 5 粉尘控制 (82) 6 噪音控制 (82) 7 运输车辆 (82) 8 现场卫生管理 (82) 9 保卫措施 (82)

小桥施工组织设计

小桥施工组织设计 The following text is amended on 12 November 2020.

清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁 施工组织设计 一、工程概况 本项目设计包括桥梁三座,均为自行车公路桥,桥梁具体见一览表。 具体见下表: 桥梁设计洪水频率1/100。 1)豆庄桥北侧桥 桥梁全长,跨径为+10+米,正交。上部结构采用+10+钢筋混凝土现浇板,梁高50cm。桥面铺装采用6cmC40混凝土铺装和5cm细粒式沥青混凝土。桥墩采用板式墩,顺桥向宽,横桥向宽,基础采用扩大基础。桥台采用埋式桥台,基础采用扩大基础。

2)固城桥东侧桥 桥梁全长,跨径为+10+米,正交。上部结构采用+10+钢筋混凝土现浇板,梁高50cm。桥面铺装采用6cmC40混凝土铺装和5cm细粒式沥青混凝土。桥墩采用板式墩,顺桥向宽,横桥向宽,基础采用扩大基础。桥台采用埋式桥台,基础采用扩大基础。 3)固城桥西侧桥 桥梁全长,跨径为+10+米,正交。上部结构采用+10+钢筋混凝土现浇板,梁高50cm。桥面铺装采用6cmC40混凝土铺装和5cm细粒式沥青混凝土。桥墩采用板式墩,顺桥向宽,横桥向宽,基础采用扩大基础。桥台采用埋式桥台,基础采用扩大基础。 二、施工组织机构 本工程属于新建桥梁工程。根据本合同的要求,我单位组织一支队伍开展作业,现场人员:施工人员3人,技术人员5人,钢筋工7人,混凝土工10人,普通工人10人。 三、工期安排 本工程拟定于2017年 9 月 6 日开工,2017年 10 月 26 日完工,总工期为 50 天。 四、施工工艺 (一)基坑开挖 土方采用人工配合机械开挖,每边设阶梯状平台,防止塌方。并且开挖基坑的宽度比设计宽度每边大50cm。在机械开挖过程中,测量人员应随时测出标高,在距设计标高20cm处停止开挖,剩余20cm由人工清理,土方堆放在距基坑外 100cm。

混凝土框架柱加固工程施工组织设计方案

XXXX工程柱加固施工方案 一、工程概况 XXXX工程由XXXX公司投资建设,XXXX进行施工图设计,XXXX 公司进行监理,XXXX公司承建。 XXXX工程建筑面积13691.06㎡, 由两个幢九层建筑和中间二层裙房(大堂)组成,采用框剪结构。 现工程已完成主体结构施工。在施工中发现南楼大堂部分二层柱及梁混凝土抗压强度未满足设计强度等级要求,并由海盐县恒立建设工程检测中心对结构进行了检测。检测结果反馈至原设计进行复核,并由原设计单位对二层13/D轴柱出具了加固方案。 二、加固设计 加固采用整体外包钢板处理,柱竖向轴力和弯矩不再考虑由混凝土柱承担,完全由钢板柱承担。钢板与柱面注环氧树脂,钢板采用焊接,上下节点采用化学锚栓连接,外做水泥砂浆粉刷保护。详见加固施工图。 三、加固施工 1、施工依据 (1)X XXX提供的柱加固设计图。 (2)《混凝土结构加固设计规》(GB 50367-2006) (3)《钢结构工程施工质量验收规》(GB 50205-2001) (4)《建筑结构加固工程施工质量验收规》(GB 50550-2010)

(5)《混凝土结构加固改造构造图(上册)》(06SG311-1) 2、施工计划 根据加固设计施工图分析,我们制定了具体的施工计划。加固工作计划5月下旬开始,月底前完成,总工期为8天。施工计划安排为:施工准备(1)—→柱修复处理及材料制作(2)—→钢板安装及节点处理(2)—→注浆及修补粉刷(3) 3、施工准备 (1)材料准备 (2)设备准备 根据作业要求,现场需准备气割设备、注浆机各一套,手持式电

动砂轮、冲击电锤各一把(Φ24钻头2个),交流电焊机2台。(3)人员配置 加固工作实际操作配置电焊工2名,注浆工1名,泥工1名,普工2名,其它辅助工由工地按需调配。 (4)现场准备 加固前需对柱周边大梁作加固支撑,支撑采用25#槽钢丁字焊接柱,支撑于距柱1.5m处大梁下,其中东侧梁跨度达11.7m,需设置3根柱下支撑,具体详加固现场平面图。 在加固柱四周搭设脚手架,操作层铺设悬挑板或木跳板,具体详加固现场平面图。 4、加固施工 (1)结构柱表面修复 对原结构柱凿开的地方进行修补,由于原柱不考虑承载力,修补以整平为目的,可采用1:1:4混合砂浆分层修补。 用手持式电动砂轮将原柱面打磨平整,四角磨出R15小圆角,并用钢丝刷刷毛,用压缩空气吹净。 按设计要求确定钻孔位置,用Φ24钻头冲击电锤钻孔,控制孔深120mm(楼面需钻通)。梁柱面钻孔位置确定需考虑避开钢筋位置和并避免相对两孔位置发生交叉。 按下图,屋面板沿柱顶四角切120mm宽槽。

最新整理小桥施工组织设计方案.doc

K2+865.50小桥 施工组织设计 一、工程概况 小桥桥位中心桩号为K2+865.50,该桥为1-xxxx板桥,桥全长23.64m,该桥位于直线段,竖曲线R=20xx0m、T=60m。桥宽12.50m,上部结构为C30预应力混凝土空心板梁,全桥共10片梁。下部结构为U型桥台扩大基础。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTGB01-20xx 2、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-20xx 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20xx 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-20xx 6、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分) 7、设计图纸 8、招标文件及施工合同 9、总体施工组织设计 三、工程数量 1、下部结构及其它工程

2、上部结构 四、施工准备

1、施工队的进场 施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地,进场后解决了通讯、电力和水的供应,设立了必要的安全标志。组织技术人员认真学习和核实施工设计图纸,熟悉了合同文本技术规范和监理程序。 2、拌和场的设置 拌和场拟定设置在K2+880~K2+900已填路堤上,该桥砼采用集中拌和。桥梁施工队进场后对场地进行了平整、硬化。从省道S324线至施工场地修筑了施工便道,保证施工期间的运输畅通,并对已安装的拌和设备进行调试和标定。(桥梁现场施工平面布置图见附件) 3、测量放样 扩大基础基坑开挖前,先测量放样出开挖边桩,打木桩,用小铁钉在木桩上定位出中心位置。再报监理工程师检查,复核合格后开始施工。 4、试验 a、试验室已对水泥、钢筋、碎石、河砂等原材料进行了试验,试验结果符合规范要求。C20、C25砼配合比已经监理批复,C30砼正在试配中。 b、对用于该工程的原材料进行抽样检验。严格控制不合格的原材料进入现场。对于钢材、水泥等重要结构部位的材料严格检验其是否附有质检标志及出厂证明;并按相应规范要求送监理处试验室检验。 c、对于外购的成品材料进场必须有合格证,并送有资质的部门检验合格后,方能进入施工现场。 5、材料准备、供应计划 a、砂、卵石 砂从壕头砂场购买,碎石从城郊料场购买。通过汽运的方式运输至施工现场。 b、水泥、钢材 水泥采用宜章县白石渡辉亮强龙牌水泥和郴王牌水泥;钢材采用涟钢产品。采用公路运输的方式运至施工现场。材料进场后必须分类堆放。成品、原材料均作标识。 c、所有材料进场后,均进行经自检合格后,报监理工程师抽检,经监理工程师认可后方能使用。 6、工期 开工日期20xx年12月28日,完工日期20xx年7月11日,共计225天。

五层框架结构教学楼-施工组织设计

施工组织设计 3.1工程概况 3.1.1工程建设概况 本工程为钢筋混凝土框架结构多层中学教学楼,工程地点位于**市**区,东至河北路,西至广东南路,南至铁路,北至外环线。 建设单位:****集团 设计单位:**** 施工单位:****集团第三分公司 监理单位:****监理有限公司 工程主要功能和用途:中学教学工程,供教师与学生办公及学习 3.1.2工程设计概况 1.建筑设计特点 建筑面积:3675.1㎡ 建筑走向:东西方向 建筑层高:4.1m 建筑层数:五层 建筑总高:22.3m 平面形状:一字形 设计室内地平:±0.000(相当于大沽标高5.400) 设计室外地平:-0.600 2.结构设计特点 主体结构类型:钢筋混凝土框架结构(墙体采用加气混凝土砌块) 基础形式:桩—承台基础(混凝土钻孔灌注桩),埋深-2.200m 抗震等级:三级 抗震构造:二级 混凝土等级:C30 钢筋等级:HPB235,HRB335 3.主要工程做法 填充墙:外墙均采用250厚加气混凝土砌块。 内墙均采用200厚加气混凝土砌块。 屋面:保温采用挤塑聚苯保温板,水泥砂浆找平后SBS改性沥青防水卷材二道,刷绿色着色剂涂料保护层。 楼面做法:楼梯间、走道、教室采用水泥石子磨光地面。卫生间采用防滑地砖地面。 墙面装饰:楼梯间、走道、教室水泥石灰砂浆抹灰后刷白色乳胶漆,墙裙水泥砂浆抹面压光后刷无光油漆。卫生间为水泥石灰砂浆抹灰后粘贴釉面砖墙面。 顶棚装饰:大部分采用水泥石灰砂浆抹灰后刷乳胶漆顶棚,走道采用轻钢龙骨纸面石膏板钢丝网吊顶,卫生间采用木龙骨塑料条形扣板吊顶。 外墙装饰:用挤塑板保温,外用胶粘标准网,刷两遍外檐涂料,并有玻璃幕墙装饰。 3.1.3施工条件 1.工期要求 开工日期2008年3月1日,竣工日期2008年12月5日,总工期280天。 2.场地情况 (1)施工用地

框架结构_钢结构工程施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修 改!) 目录 1.编制依据 (14) 1.1.编制说明 (14) 1.2.编制依据 (15) 2.工程概况 (18) 2.1.工程总体介绍 (18) 2.2.工程概况 (18) 2.3.建筑设计 (19) 2.4.结构设计 (21) 2.5.水暖工程概况 (22) 2.5.1.给排水设计 (22) 2.5.2.采暖设计 (24) 2.6.电气工程概况 (24) 2.6.1.强电部分 (24) 2.6.2.弱电系统 (26) 2.7.施工条件概述 (28) 2.8.工程特点及难点 (28)

2.8.1.工程特点 (28) 2.8.2.工程难点 (29) 3.施工部署及施工现场平面布置 (30) 3.1.施工部署 (30) 3.1.1.工程目标 (30) 3.1.2.施工组织 (32) 3.1.3.施工准备 (32) 3.2.施工顺序安排 (36) 3.2.1.土建施工程序 (36) 3.2.2.装修工程施工程序 (37) 3.2.3.安装工程的施工程序 (37) 3.2.4.装饰、安装配合程序 (37) 3.3.施工现场平面布置 (38) 3.3.1.现场施工条件 (38) 3.3.2.对管线及周围建筑物的加固措施 (38) 3.3.3.施工现场管理 (38) 3.3.4.施工现场机械布署 (39) 3.3.5.施工场区平面布置 (40) 3.3.6.施工临时用水 (42) 3.3.7.施工现场排水方案 (44) 3.3.8.施工消防工程布置 (44)

3.3.9.施工临时用电 (44) 3.3.10.施工现场环保设置 (49) 3.3.11.总、分包场区分配 (51) 3.3.12.现场优化与动态管理 (52) 4.施工方案及主要技术措施 (53) 4.1.流水段划分 (53) 4.2.关键工序和特殊工序的界定 (53) 4.3.测量工程 (53) 4.3.1.测量工作总体规划 (53) 4.3.2.测量仪器配备 (54) 4.3.3.基准平面控制网的设置 (55) 4.3.4.基准水准点的建立 (55) 4.3.5.±0.00以下结构施工测量放线 (55) 4.3.6.±0.00以上结构施工测量放线 (56) 4.3.7.装修阶段的测量放线 (57) 4.3.8.垂直度控制测量 (57) 4.3.9.沉降测量 (58) 4.3.10.测量精度主要保证措施 (59) 4.4.土方工程 (59) 4.4.1.排水处理 (59) 4.4.2.土方回填 (59)

10米小桥施工组织设计

贡觉县阿旺乡至敏都乡公路改(扩)建工程 A标段 K2+900小桥施工方案

西藏宏庆建设有限公司 贡觉县阿旺乡至敏都乡公路改(扩)建工程A标段项目部 二〇一五年四月 第一章工程施工方案 一、桥梁结构形式: 1、K2+900小桥为1-10米的钢筋混凝土空心板桥,与行车方向的法线成60度夹角,桥跨纵向为0.32%,平面位于曲线段。 2、上部结构:桥板采用标准跨径10米的钢筋混凝土空心板,在桥台处分别设置CD-60型伸缩缝,支座采用符合交通行业标准的GYZ橡胶支座200*42mm;该桥需设置支座垫石以满足桥梁横坡的要求。桥面铺装为10-15.75cmC40放水砼。 3、下部结构:桥台采用重力式U型桥台,明挖扩大基础;桥台台身及基础采用C25片石砼。桥梁墩台基底承载力均不小于300Kpa,基础埋深均位于冻土层以下。 二、主要材料要求 1、混凝土 (1)水泥:应采用高品质的强度等级为42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的板梁应采用同一种水泥。 (2)粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石

最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 (3)细集料:采用符合规范要求的中粗砂,不宜采用细砂。 (4)混凝土:预制空心板、封锚端、封端混凝土/铰缝和桥面现浇层均采用C40;有条件时,铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土;桥面铺装采用沥青混凝土。 2、普通钢筋:普通钢筋采用HPB300、HRB400钢筋,应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2008)的规定。 3、其他材料 (1)钢板:应采用《碳素结构钢》(GB700-1988)规定的Q235B钢板。 (2)支座:采用板式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 4、砂石材料:涵洞及其附属工程所用砂、石材料须符合相关规范的质量要求。 三、桥梁工程施工程序 1、测量放样 进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算,核算无误后接引至工地现场埋设控制桩,控制桩要求通视良好,不受施工干扰,满足施测精度,并进行固定和保护,报请工程师认可,作为施工控制依据。 2、平面控制 根据控制点坐标,建立施工现场的控制网点,绘制坐标网点,复测无

框架结构施工组织设计

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建设项目
施 工 组 织 设 计
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目录
一、工程概况 二、施工布置 三、流水段施工 四、主体施工方案
(一)、钢筋工程 (二)、模板工程 (三)、混凝土工程 五、屋面及防水工程 六、脚手架工程 七、砌体工程 八、外墙保温工程 九、装修工程 十、水电暖安装工程施工方法和技术措施 十一、试验方案 十二、季节性施工措施 十三、施工技术保证措施 十四、施工进度计划表
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Xx 建设项目 施工组织设计
前言
本施工组织设计,依据本工程施工图纸和国家现行施工规范等文
件编制。重点是工程策划及总体布置,工期安排,特殊及重要分部分
项工程的施工方法与技术措施、主要管理措施等几大部分。在施工过
程中,我们将以本施工组织设计为依据,编制质量计划、分部分项的
作业指导书以指导施工,创建文明、安全“双达标“施工现场,创造
优质精品工程。
编制依据:
1、由新疆建筑设计有限责任公司设计的工程施工图纸。
2、国家及新疆省、市相关工程建设政策、法规。
3、本单位类似工程的施工管理经验和技术装备状况。
规范、标准、文件一览表(表一)
名称
编号或文号
建筑地基基础工程质量验收规范
GB50202-2002
砌体工程质量验收规范
GB50203-2011
混凝土结构工程验收规范
GB50204-2002
屋面工程质量验收规范
GB50207-2012
建筑地面工程施工质量验收规范
GB50209-2010
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小桥施工组织设计方案汇总

某高速公路 小桥施工组织设计 XXXXX公司 XXX合同项目经理部 X年X月X日

K155+933小桥施工组织设计 一、工程概况 该桥为单跨13m小桥,其上部构造由26片预制空心板组成,预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力;下部结构为钢筋砼薄壁桥台D120cm钻孔灌注桩基础组成,台顶与上部构造之间用固定锚栓连接,使台身做为上、下端支承的竖梁,承受台后土压力。 该桥设计荷载为:汽车——超20级,挂车——120;设计高程为中间带边缘处桥面高程,桥面横坡由台帽调整。本桥处于半径R=2800m左转平曲线和半径R=3000m的竖直曲线上,设超高i=3%。 该桥桩基直径为120cm,为磨擦桩,桩长18m,共有桩12根。 二、进度计划 该分部工程计划从2000年12月15日开工,于2001年5月15日完工,计划工期151天。其施工进度图(横道图)如下: 三、人员、机械设备、材料情况 1、人员:该桥安排专职施工员2名,负责对该桥的质量和进度的监督,并及时向项目部汇报工地的进展情况及困难;电工及修理工各1名,负责对工地的电和机械设备的正常运转提供保障;钻机操作手3名,保证钻机昼夜施工。劳动力视工程的进展逐渐增加至30人,以确保该分部工程按计划工期要求得以实现。

3、材料:贮料场堆积的材料已能满足该分部工程开工要求,随着工程进度的加快,其他的材料跟着进场,该分部工程现已准备材料如下:

四、施工工艺 一)桩基施工工艺 1、施工准备 准备工作主要有桩位测量放样,整理场地,布设道路或便道,设置供电、供水系统,制作和埋设护筒,泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具。 1)场地准备 钻机的工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位,并高出水位0.5~1.0米。施工工作平台应按以下不同情况处理: (1)场地为旱地时,应平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实,钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉降,该桥0#台、3#台为旱地,需平整出一块足够钻机施工的平台。 (2)若钻机平台在水中时,可采用筑岛方法,该岛应用不透水材料填筑,若河床为淤泥或软土,应先将其挖除,再用粘土填筑,筑岛高度应高出最高水面0.5~1.0m。筑岛面积应能保证钻机钻孔和灌注水下砼的要求,也可采用临时改河或采用φ1.5m作通水管道全河断面积筑岛方法。 2)制作埋设护筒 (1)护筒的作用:护筒有固定桩位,引导钻锥方向,隔离地面水免其流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内泥浆高出地下水或施工水位一定高度,形成静水压力(水头),以保护孔壁免予坍塌等作用。 (2)护筒的制作:护筒采用δ=3mm厚钢板卷制而成,护筒直径比桩砼大30cm,基长度为2.0m。为增加刚度防止变形,在护筒上、下端用φ20钢筋各焊一道加劲肋,护筒应留30×30cm的溢浆孔,在护筒溢浆口下面应用φ20钢筋对称焊两个吊环。 (3)护筒的埋设:护筒的埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始,护筒平面位置与竖直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密不透水,对成孔、成桩的质量都有重大影响。护筒中心桩应对正测量标定的桩位中心,其偏差不得大于5厘米,并应严格保持护筒的竖直位置。 A、当桩位处于旱地时,采用挖埋式护筒:通过确定桩中心桩位确定开挖圆,开挖圆直径应比护筒直径大90cm,开挖深度应比护筒高度大50cm,挖好坑后,在超挖50cm高度范围内从坑底开始每10cm高度填一层粘土并夯

框架结构工程施工组织设计方案

建筑主体工程施工方案 ――框架结构 编制单位:江苏城市职业学院12建工一班 编制人:汪云扬 审核:周陆洋 审批:陈霄 编制日期:2014 年5月22日

目录 -、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工准备 (3) 一)技术准备 (3) 二)材料准备 (3) (一)钢筋材料准备 (3) (二)混凝土施工材料准备.. 3 (三)模板施工材料准备 (4) (四)砖砌体施工材料准备.. 4三)机具准备 (4) 四、施工工艺 (4) 一)钢筋加工工程 (4) 二)混凝土工程 (7) 三)模板体工程 (8) 四)砖砌体工程 (11) 五、质量保证措施13 六、成品保护措施15

七、安全措施16

一、工程概况 本工程为10#住宅楼及商铺A、B,位于西路6号。为框架结构六层,层高 2.8M,总建筑面积为34939.14 m2。 本工程的框架柱、梁、板采用C25混凝土;采用的钢筋为:圆钢直径为 6.5 s 12mm螺纹钢直径为12s25mm砌体:一s六层M10混合砂浆砌筑MU10烧结多孔砖做填充墙,三层以上M7.5混合砂浆砌筑MU10烧结多孔砖。 二、编制依据 本施工方案的编制依据为《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-201)《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2011、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010《木结构设计规范》GB50005-2003《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99、施工组织设计、设计图纸、设计变更及图纸会审记录。 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社 三、施工准备 一)技术准备: (一)混凝土分项工程技术准备: 1、拟浇筑层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕,经检查符合设计要求,并办完隐检手续。 2、浇筑用架子及马道已搭设完毕,并经检查合格。 3、工长对操作班组已进行全面施工技术、安全交底,浇筑申请书已被批准。 (二)钢筋分项工程技术准备: 上道施工工序完成;放线完成;办好放线预检,并报验监理核查。 (三)砖砌体技术准备: 上道施工工序完成;放线完成;办好放线预检,并报验监理核查。 二)材料准备: (一)钢筋材料准备 1. 按设计图纸及翻样单配置成型钢筋及钢筋加工,钢筋原材出厂合格证和复试报告,要符合设计及规范要求。 2. 20#?22#火烧丝,钢筋马凳,钢丝刷,粉笔等材料齐备。 (二)、混凝土施工材料准备 1、水泥:水泥泥选用32. 5mpa的普通硅酸盐水泥。水泥的各种指标应分别符合《硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥》标准。 水泥进场时,应有出厂合格证或试验报告,并要核对其品种。标号。包装重量和出厂日期并抽检合格.使用前若发现受潮或过期,应重新取样试验,包 装重量不足的另行堆放,作出处理。混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/

小桥施工组织设计

清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁 施工组织设计 一、工程概况 本项目设计包括桥梁三座,均为自行车公路桥,桥梁具体见一览表。 具体见下表: 桥梁设计洪水频率1/100。 1)豆庄桥北侧桥 桥梁全长23.74,跨径为5.5+10+5.5米,正交。上部结构采用5.5+10+5.5钢筋混凝土现浇板,梁高50cm。桥面铺装采用6cmC40混凝土铺装和5cm细粒式沥青混凝土。桥墩采用板式墩,顺桥向宽0.5cm,横桥向宽3.6m,基础采用扩大基础。桥台采用埋式桥台,基础采用扩大基础。 2)固城桥东侧桥 桥梁全长25.74,跨径为6.5+10+6.5米,正交。上部结构采用6.5+10+6.5钢筋混凝土现浇板,梁高50cm。桥面铺装采用6cmC40混凝土铺装和5cm细粒式

沥青混凝土。桥墩采用板式墩,顺桥向宽0.5cm,横桥向宽3.6m,基础采用扩大基础。桥台采用埋式桥台,基础采用扩大基础。 3)固城桥西侧桥 桥梁全长27.74,跨径为7.5+10+7.5米,正交。上部结构采用7.5+10+7.5钢筋混凝土现浇板,梁高50cm。桥面铺装采用6cmC40混凝土铺装和5cm细粒式沥青混凝土。桥墩采用板式墩,顺桥向宽0.5cm,横桥向宽3.6m,基础采用扩大基础。桥台采用埋式桥台,基础采用扩大基础。 二、施工组织机构 本工程属于新建桥梁工程。根据本合同的要求,我单位组织一支队伍开展作业,现场人员:施工人员3人,技术人员5人,钢筋工7人,混凝土工10人,普通工人10人。 三、工期安排 本工程拟定于2017年 9 月 6 日开工,2017年 10 月 26 日完工,总工期为 50 天。 四、施工工艺 (一)基坑开挖 土方采用人工配合机械开挖,每边设阶梯状平台,防止塌方。并且开挖基坑的宽度比设计宽度每边大50cm。在机械开挖过程中,测量人员应随时测出标高,在距设计标高20cm处停止开挖,剩余20cm由人工清理,土方堆放在距基坑外100cm。 (二)地基承载力 基坑开挖到设计标高时,要进行地基承载力检测,检查地基承载力是否满足设计需要,如不满足则应进行片石或其他加固处理,直到地基承载力满足设

上海某框架结构施工组织设计

目录 一、工程概况 1、地理位置 2、建筑设计 3、结构设计 4、其他 质量目标 进度目标 安全文明施工目标 5、编制依据 二、施工方法(文字说明及图纸) 1、现场平面布置 2、施工技术准备 3、施工人员准备 4、持证情况 5、基础工程 土方开挖 地下室施工技术方案 ⑴施工的主要顺序

⑵弹线、验收 ⑶底板模板制作 ⑷底板钢筋绑扎 ⑸基础底板钢筋砼施工 ⑹砼浇捣方案 ⑺地下室墙板柱钢筋 ⑻地下室墙柱顶板模板 ⑼地下室顶板钢筋 ⑽地下室墙、柱、顶板混凝土浇捣⑾模板的拆除 6、地下室防水 7、主体结构施工技术与方法 施工部署 轴线引测、标高控制 主要施工机械现场使用说明 主要施工顺序 模板工程 钢筋工程 混凝土工程 砌体工程 8.装饰工程施工方法 装饰施工管理要点

粉刷工程 内墙涂料施工 外墙涂料施工 窗工程 油漆工程施工方法 9、安装工程施工 9.1给排水工程: 9.2电气工程: 9.3安装(电、给排水)工程施工工艺 三、主要技术措施 1、质量保证措施 2、土方工程 3、钢筋工程 4、模板工程 5.砼工程 6.墙体工程 7.装饰工程 8、季节性施工技术措施 9、工期保证措施 10.渣土处理、环境保护及消防、卫生措施 四、安全技术措施 一、安全措施

二、文明施工及环境卫生保证措施 五、混凝土、砂浆试块制作计划表 六、技术复核计划表 七、隐蔽工程验收计划表 八、工艺及质量检测点计量网络图及计量器具配备明细表 九、单位工程施工总进度计划表62 十、施工现场平面布置图63 十一、主要机械设备一览表64

一、工程概况 金桥出口加工区软件园一期3、4、5号研发楼,由xxx有限公司投资开发,由上海xxx设计院设计。 1、地理位置 位于上海市浦东新区xxx。 2、建筑设计 金桥出口加工区软件园一期3、4、5号研发楼均为地下一层,上为多层厂房,钢筋混凝土框架结构。其中3号研发楼为地上五层,建筑面积为7120m2;4号研发楼地上三层,建筑面积为5503.19m2;5号研发楼地上4层,建筑面积9116m2。本工程±0.000相当于绝对标高4.960米,室外标高为4.000米,室内外高差为960。 本工程抗震烈度为7度,结构防火为二级。 墙体工程:地下室外墙材料为350厚现浇钢筋混凝土墙体,其余外墙为200厚加气混凝土砌体墙体,填充墙为200、100厚加气混凝土砌体墙体。墙身在-0.060m处做20厚1:3厚水泥砂浆,掺3%防水剂,有地梁处可设防潮层。 楼地面:现浇钢筋混凝土楼板面随捣随光。 外墙面:选用高级外墙涂料。做法:12厚1:2水泥砂浆打底拉毛(混凝土面层在打底前,刷界面剂一道),6厚1:2.5水泥浆罩面,满刮腻子两边,刷高级外墙涂料。 内墙面:砌块墙面抹灰应按三层做法,基层底灰应选用专用加气

施工组织设计框架结构

正本 东湖小区方泽佳苑-小高层住宅区 22#-29#住宅楼工程施工招标 投标文件 招标编号:GHZB-2010083 项目名称:东湖小区方泽佳苑-小高层住宅区22#-29#住宅楼工程 投标文件内容:投标文件技术部分 投标人:河北工程建设有限责任公司(盖章) 法定代表人或其委托代理人:(签字或盖章) 日期:2010年9月11日

目录 一、施工组织设计 二、项目管理机构人员配备情况

东湖小区方泽佳苑-小高层住宅区22#-29#住宅楼 施 工 组 织 设 计 2010年9月11日 目录 一、编制依据及原则

二、工程概况及说明 三、施工部署及施工平面布置 3.1施工总体部署 3.2施工现场平面布置 四、施工方案及主要技术措施 4.1工程测量 4.2基础工程 4. 3主体工程 4.4装饰装修工程 4.5屋面工程 4.6脚手架工程 4.7水、电、暖施工方案 五、质量目标及保证措施 5.1质量目标及保证体系 5.2质量管理组织机构 5.3质量保证的管理措施 5.4质量保证的技术措施 六、安全生产及文明施工措施 6.1安全管理目标 6.2安全管理方针 6.3安全保证体系 6.4安全生产的保证措施 6.5其它安全措施

6.6环境保护及扬尘防治措 6.7文明施工措施 6.8季节施工措施 七、施工进度计划及保证措施 八、现场项目部设置及成员组成 九、施工劳动力安排计划 十、机械设备安排计划 十一、新技术、新工艺、新材料应用及达到的效果 附表及附图: 附一:劳动力计划表 附二:拟投入的主要施工机械设备表 附三:施工进度计划表 附四:施工现场总平面布置图 附五:临时用地计划 一、编制依据及原则

框架结构工程施工组织设计

施工组织设计 一、工程概况 ㈠工程简述 某房地产开发有限公司棕榈园小区工程位于某市长沙路以东,长春路以西,大成西路以北,南一路以南,15#楼建筑面积4979.26㎡,砖混结构,地下1层,地上六层,建筑高度21.15m(室外地面至檐口)。本工程由某设计研究院设计,某建工集团承建。 工程质量:合格。 工期:计划于2017年3月15日开工,2017年9日30日竣工。 质量:合格。 场地条件:建筑场地为Ⅱ类场地 ㈡建筑设计内容

㈢结构设计特点 本工程为框架结构,建筑抗震设防烈度为8度,建筑结构安全等级为二级。结构各项指标如下: 表一: 表二:

㈣设备安装、材料说明 1、水暖卫工程 室内采暖系统为低温地板辐射、给水系统为(PP-R)热熔粘接,排水系统为四层以上及一层单独出户采用UPVC内螺旋隔音排水管,四层以下及埋地出户管采用机制铸铁管,消火栓系统为焊接。 2、电气工程 11# 楼概况:

二、施工总平面图 ㈠现场条件说明 1、本工程拟建在新疆某市天津北路左侧,施工现场设二个进场入口。 2、根据建设方提供的电源、水源位置,由东向西引入施工现场的电源、水源位置。临时电路采用埋地敷设。临时水采用直埋不小于1.5m。过车处管材加设钢套保护管。 ㈡设计说明及依据 1、设计依据 本施工总平面图依据建设单位提供的施工图纸,结合工程结构特点及现场位置关系设计。具体布置根据《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99及“自治区安全、文明施工管理办法”执行。 2、设计说明 ?施工现场平面布置图说明 ①围墙:施工现场北面采用原有围墙,施工现场西侧采用原有栏杆围墙,东侧、南侧采用密幕网围墙加钢板网。大门设在西面围墙两端各一个,靠近两大门里侧两端围墙上摆放“六牌二图”以及“市政宣传栏”;进厂大门采用钢制标准门。 ②据现场情况及施工需要,规划出办公区、生产区、生活区。其中办公区200m2位于东侧,内设施工单位办公用房。位于工程西面原有门面房,约100m2为甲方、监理单位办公用房。 ③厂内道路采用原有水泥地面,办公区门前、钢筋加工厂区、砂石料厂均为原有水泥地面。 ④现场生活用水、用电均由建设单位指定甲东向西引入,场内临时施工用水、用电管线均采用暗敷。

公路桥梁施工组织设计技术标

五、施工组织设计 1.施工组织设计: (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)拟投入主要物资计划 (4)拟投入的主要施工机械、设备计划 (5)劳动力安排计划 (6)确保工程质量的技术组织措施 (7)确保安全生产的技术组织措施 (8)确保工期的技术组织措施 (9)确保文明施工的技术组织措施 (10)工程施工的重点和难点及保证措施 (11)施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表

(1)、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标:发扬顽强拼搏,团队作战的企业精神,按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日,计划交工时间2017年3月15日,计划工期3个月。其中,路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工;路面工程计划2017年3月1日完工;交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定:90分及以上;竣工验收的质量评定:90分及以上。 1.3、安全目标: 1)年事故频率控制在1?以内; 2)重大伤亡事故为零; 3)杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故; 4)没有业主、社会相关方和员工的投诉; 5)施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准; 6)安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证; 7)粉尘、污水、噪声达到城市管理要求; 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工,确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放,降低噪声和扬尘,减少废物和降低资源消耗,泥渣、垃圾和施工废物定点弃置,实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点,为确保该工程的工期要求和工程的施工质量,做到安全生产、文明施工,我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则,以创优质工程为管理目标,贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度,集中一流精良的机械设备,组织优秀的施工队伍进行该工程施工,设立强有力的工程项目经理部,对人员、机械设备、材料实行统一管理,统一调度。

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