关于地下商业建筑空间设计探讨

关于地下商业建筑空间设计探讨
关于地下商业建筑空间设计探讨

关于地下商业建筑空间设计探讨

摘要:本文首先对地下商业建筑的发展、意义及必然性等几个问题进行了阐述,然后研究了地下商业建筑空间设计的几个问题,供参考。

关键词:地下商业建筑;空间设计;问题

中图分类号:s611 文献标识码:a 文章编号:

随着城市建设不断发展,城市人口不断增长,地上可有效利用的土地面积已非常有限,所以,地下建筑空间的开发和利用日益受到重视,地下建筑的规模逐渐扩大。地下建筑空间开发与利用是建设集约型城市实现可持续发展的历史必然。在未来相当长的一个时期内,城市地下建筑空间作为一种重要资源,开发力度会不断加大。由此,地下商业建筑空间设计也显得越来越重要。

1地下商业建筑空间的发展及意义

当今城市地下建筑空间开发发展很快。地下建筑除了地铁建设之外,还有地下综合管廊、停车场、商场、人防工事、娱乐设施等城市地下商业建筑空间。地下建筑空间开发利用是提高城市土地利用效率、缓解城市密度、改善城市生态最为有效的途径。地下建筑空间是城市的战略性空间资源,是新型国土资源。

1.1我国地下商业建筑空间的发展历程

我国城市地下商业建筑空间的发展是随着建国以来国防战备建设和城市建设实践发展相结合而不断发展的,80年代中期经济建设

城市地下商业空间规划设计(美国AOA案例研究)

地下空间规 规划案例集 规划案例集
AOA DESIGN GROUP INC.

在世界各国的商业核心区 区中 商业空间基本以地下为主 地上为辅 这 方 区中,商业空间基本以地下为主、地上为辅,这一方 面是由于地铁的串联作用 用,也是因为地面由于建筑物以及道路之间的分隔, 难以形成连贯而一气呵成 成的大型空间;而在地下则没有这些问题,地面不相 联的建筑在地下可以完全 全连接起来,而且没有车流等的干扰。 地下商业街是活跃和繁荣 荣区域商业的客观需要,由于城市中心区域高度集聚 着银行 保险公司 酒店 着银行、保险公司、酒店 店 传媒集团 机关的总部大楼 店、传媒集团、机关的总部大楼,这些大规模业务大 大规模 务大 楼的存在使地面商店街被 被分断而失去其连续性,严重威胁着中小零售商的生 存空间,其结果往往造成 成地面商店街的衰落。这些影响在湖南路商业街的东 段已经明显存在,繁华的 的地面商业街到了湖南路东端后,由于一些机关、企 业总部 酒店 住宅等沿 业总部、酒店、住宅等沿 沿街建筑的存在 使该路段商业设施的影响力大大下 沿街建筑的存在,使该路段商业设施的影响力大大下 降。 另外,从消费者方便购 购买的角度看,也要求中心商业区能够提供使地铁等 交通体系与各种商业、服 服务业能有机结合的大规模商业空间,使消费者的购 买行为连续而系统化。由 由于地下商业街往往与地面大型百货店、专卖店的地 下一层相连,使地面商店 店街的中断能够得到有效的连接,由此可以最大限度 地维持中心商业区的繁荣 荣和发展。 荣和发展

案例一 :
天津于家堡 堡金融区地下商业空间

某大型商业综合体建筑设计方案说明

某大型商业综合体建筑设计方 案说明 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

南通五洲国际广场(尚德龙城)商业部分方案设计说明书 第一章设计总说明 1.1项目概况: 1.1.1基本情况 “南通五洲国际广场”项目地块(CR10013),位于南通市崇川区钟秀中路北、北濠桥路东,北城大桥东南侧,用地面积90663平方米,用地性质:商业、办公、居住。该项目为南通市人民政府“城中村”改造项目之一。本次报批的是项目南地块,用地面积平方米。 1.1.2项目区位 该项目地块位于南通主城区北侧,项目西侧为刚建成的北城大桥引道,往南至闹市区南大街及5A级濠河风景区近在咫尺;往北跨过通吕运河便是建设中的港闸区北翼新城,穿越北大街到南通火车站、宁通启高速、长江渡口均在10分钟车程内,交通出行十分便捷接轨。 1.1.3周边情况 运河北的港闸区北翼新城,在北城大桥东西两侧临运河为深圳华强集团有限公司竟拍地块建设项目,西侧为被誉为“中国迪斯尼”的国内第一家城市室内版主题乐园项目南通华强方特城,东侧为商业(电子市场)、办公、居住用地,建筑面积约110万平方米。沿北大街两侧已建或在建项目较多,有居住、办公、酒店、商业等多种业态。项目地块南紧临钟秀路,为城市主干道,钟秀路南为多个住宅区,沿路底层为商业,以装饰装修为主。东为“居然之家”家居生活馆、公墓管理处。西紧临北城大桥引道,引道西侧为待开发地块及南通革命历史纪念馆。项目地块东侧与居然之家间的南北城市次干道北接规划中的运河50米景观带及规划东西向次干道,地块中间从北城大桥引道向东的纬12路将地块分为南(地块二)、北(地块一)两块,且有一定的坡度。 1.1.4价值判断 项目地块周边家居商铺等各类市场齐全,住宅小区总量已形成气候,生活含金量高。地块位于南通传统商业中心南大街与新建火车站的重要交通枢纽北濠桥路的中间地带,通吕运河北侧为大片新建住宅区。商业价值颇高。 1.1.5整体项目地块为城中村改造,须在本项目地块二原地安置崇川区钟秀街道办事处办公用房8000平方米及相应全部配套设施、32000平方米四星级宾馆及相应 全部配套设施,原地安置城北村居委会办公用房5000平方米及相应全部配套设施、商业经营用房10000平方米及相应全部配套设施(以上安置面积数据系指地块规划控制指标地上建筑面积)。 1.1.6项目定位 以销售为指导的持有型商业办公城市综合体。 1.1.7控制指标 用地面积平方米;总建筑面积225719平方米,其中地上总建筑面积157499平方米,地下建筑面积68220平方米;容积率;绿地率5%;建筑密度%; 1.1.8场地现状

地铁站域地下商业空间设计浅析

地铁站域地下商业空间设计浅析 随着现代城市急剧膨胀,开发用地紧缺,利用地下空间成为现代城市发展的趋势。所谓地铁站域可以理解为地铁车站的“影响区”,一般指车站周边三百至五百米范围内的区域。地铁站域的地下空间开发应在满足地铁运营要求的前提下台理利用地下空间,提高土地利用率及土地开发价值,完善地铁车站与周边商业、办公、住宅等使用空间的联系。地铁站域地下商业空间的设计有其特殊性和规律性,这些设计要点正是本文讨论的重点内容。 标签:地铁站域;地下商业空间开发;设计要点 1、地铁站域地下商业空间开发的意义 当今社会不断进步,城市急剧膨胀,城市人口迅猛增长,随之而来的是绿地减少、交通堵塞、环境污染、土地资源紧缺等一系列严峻问题。城市发展的触角已不仅向高空探索,更要向地下要空间,利用地下空间已成为了城市发展的新方向。 随着城市快节奏的发展,轨道交通已成为城市发展的命脉,以轨道交通系统为网络骨架的城市中心区地下空间综合体继而成为了地下空间开发利用的发展趋势。合理开发轨道站域地下空间,强化地铁车站与周边建筑地下空间的联系,通过轨道交通带来巨大客源,提升地铁站域内的土地开发价值。有人就有经济效益,而交通出行的可达性正是带来人流与客源的重要因素,改善可达性是提高土地和城市空间利用效率的重点。在快节奏的社会中人们需要快餐式、一站式的消费体验,以轨道交通站点为核心,将多样化、综合型的功能集约组织在一起,形成综合交通生活圈,是地铁站域地下空间开发的趋势,同时也是城市活力的体现。综合型的开发模式填补了单一功能造成的客流活动空白,延长其活动时间;同时综合型开发缓冲了人流的突发性,加强了均布性,为轨道交通输送持续的客流。 同时地铁建设投资大、运营成本高,地铁站域地下商业空间综合开发利用,有效缓解了地铁建设运营的经济压力,是地铁建设实现可持续发展的重要措施。因此,地铁站域地下商业空间具有特殊的城市、社会及经济作用。 2、地铁站域地下商业空间开发的设计要点 2.1在满足地铁车站要求的前提下商业开发 地铁站域的地下空间开发都通过不同形式与地铁车站紧密结合,地下空间的设计需以地铁建设与运营安全、车站使用功能、人防等要求为前提。首先,地铁车站是安全要求非常高的建筑,因此保证其结构和使用的安全性是地铁站域地下空间设计的重点。当地下空间与地铁车站共建时应以车站结构体为优先考虑;当贴建或通过通道连接时应留出足够的安全保护距离以保证地铁车站的结构安全,同时尽量避免对其运营的影响。其次,地铁车站有其严格的安全疏散要求,地下

地下商业空间设计

浅析地下商业空间的艺术设计 摘要:进入21世纪,随着人民生活水平的不断提高和物质需求的日益增长,城市轨道交通的建设发展,带来地下商业街、地下综合体等地下商业空间空前的繁荣。近年来,我国的北京、上海、广州、深圳、大连、哈尔滨等诸多大城市,相继建成了大量的地下商业街和地下综合体等地下商业空间,可谓是蓬勃兴起,方兴未艾。如何从人性化的角度出发,通过设计来满足人们购物和审美的需要是一个值得真如探讨的问题,本文作者从出入口空间的设计,中庭设计,自然要素的运用、空间与色彩的调整和人文空间的创造等方面来浅析地下商业空间的艺术设计,作者希望通过浅析地下商业空间的艺术设计,为构建一个安全、经济、温馨、舒适的人类购物的地下新世界提供帮助。 关键词:地下;商业空间;艺术设计 随着时代的发展和进步,在人们的生理需求、心理需求得到满足之后,还有对空间的艺术气息、人文气息等更高层次的需求。这种需求,表现在对地下商业空间色彩与光影、动态与活力、标志与细部等的追求和塑造,以及对城市文脉和地域特征的传承和体现。此外,生态、自然、艺术空间的营造也是人们精神需求的一种突出表现,人类与自然共生,热爱自然、依附于自然乃人类的本性。因此,现代化、艺术化、商品质的地下商业空间应具备以下几个因素: (1)功能综合化 按照现代社会消费需求、生活方式的特点 , 融购物、餐饮、娱乐、文化、健身、休息等多种功能为一体,并合理配置。 (2)环境景观化 在保证使用功能的同时,组织环境景观,提供公众交往空间—中庭、环廊、休息座椅及绿化、水景等。 (3)场所人性化 以人—顾客为核心,满足消费者的多种要求。使消费者在购物为主的活动中得到身心多方面的满足。其中包括:优雅的环境、良好的空间布局、优质的服务,满意的商品等。创造新颖、有特色的商品陈列环境,突出商品特色,既吸引消费者,同时美化购物环境。 (4)购物环境文化性

地下商业建筑防火设计初探通用范本

内部编号:AN-QP-HT502 版本/ 修改状态:01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 地下商业建筑防火设计初探通用范本

地下商业建筑防火设计初探通用范本 使用指引:本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时,不断提高产品质量,保证安全生产,同时进行经济核算,通过降低产品成本来赢得更多商业机会,最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 随着地下商业建筑的广泛利用和不断兴建,在防火安全上带来许多不安全因素。地下建筑比高层建筑的火灾发生次数更多,造成人员伤亡和财产损失更大。因此,地下建筑,特别是地下商业建筑的防火设计更为重要。 一、地下商业建筑火灾特点 (一)火灾烟气大 地下商业建筑失火与地面建筑失火完全不同。火灾时地面建筑约有70%的烟、热是通过门窗排出。而地下商业建筑是通过挖掘方式而获得的建筑空间,其外部由岩石、土壤包围着,只有内部空间,不存在外部空间,没有门窗与外部大

重庆大型商业建筑设计防火规范(某)最新版

DB 市工程建设标准 DBJ 50-054-2013 大型商业建筑设计防火规 Code for fire protection design of large-scale commercial buildings 2013-03-13 发布 2013-05-01 实施 市城乡建设委员会发布

市工程建设标准 大型商业建筑设计防火规 Code for fire protection design of large-scale commercial buildings DBJ50-054-2013 主编单位:机械工业第三设计研究院 市公安局消防局 批准部门:市城乡建设委员会 施行时间:2013年05月01日 2013 重庆 前言

近年来,随着我市城市建设的快速发展,各区县(自治县)相继出现了大量的大型商业建筑或购物中心,与传统的商业建筑相比,在功能和形式上发生了很大的变化。它们功能齐全、形式多样,部分大型商业建筑集餐饮、娱乐、旅游、文化、艺术等功能于一体,同时容纳“主力店”、主题娱乐休闲设施和室商业街等多种商业业态。大型商业建筑具有规模大、功能复杂、可燃物多、火灾蔓延迅速、人员疏散困难、扑救难度及财产损失大等特点。其在防火分区、安全疏散、消防设施等方面具有不同于一般商业建筑的独特性,而现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足。经原市建设委员会批准,2006年市公安局消防局和机械工业第三设计研究院联合编制了市工程建设标准《大型商业建筑设计防火规》。该规施行以来,在防火分区、安全疏散、消防设施等方面对我市大型商业建筑防火设计起到了很好的指导作用,服务了地方经济的发展。但随着大型商业建筑的日益发展,商业业态的不断丰富,大型商业建筑的防火设计出现了许多新情况,原规的部分条款已不适宜发展的需要,部分容还需要进一步强调和细化。为此,经市城乡建设委员会批准,市公安局消防局和机械工业第三设计研究院联合修订了《大型商业建筑设计防火规》。 修订后,本规共7章,主要容有:总则、术语、大型商业建筑分类和耐火等级、一般规定、防火与防烟分区、安全疏散、消防设施等。 本规由市公安局消防局负责解释。本规在执行过程中如发现需要补充和修改之处,请将意见和有关资料送市公安局消防局(地址:市渝北区云杉北路77号)。 本规主、协编单位及起草人: 主编单位:机械工业第三设计研究院 市公安局消防局 协编单位:华润置地()有限公司 东原房地产开发有限公司 万达商业广场有限公司 主要起草人: 机械工业第三设计研究院:詹真余吉辉朱举东 艾为学翔黄萍 光成邹兰军朱厚国 市公安局消防局:周崇敏吴华伟民梅梅谢添 廖曙江剑军明号郭盛友任畅 目次

大型商业建筑设计原则

大型商业建筑设计原则 一、选址原则 城市商业活动是以追求最高利润为目的的,这是商业设计选址与布局的经济原则。同时,顾客是商业活动过程中不可缺少的重要组成部分,因此,建筑之布局与城市人口分布形态密切相关。 商业设施的选址应该考虑以下因素: (1)客流规律; (2)交通状况; (3)商业环境; (4)地形特点; (5)符合城市规划要求。 1、客流规划是选择店址的最重要的因素 商业中心是消费中心,从经济效益上讲,商业中心必须满足整个城市消费市场的要求,争取尽可能多的顾客;从成本效益上讲,要争取最大的聚集效益,要求最大限度地利利城市的各种基础设施。所以,城市人口分布的空间形态是商业中心形成发展的重要制约因素。(1)相同客流规模的不同地区,因客充的目的、速度、时间不同,对选址条件有不同差别。在商业集中的繁华地区客流目的一般是以购买商品为主流,或是与购买商品有联系的观光浏览,为以后购买作准备,这类地区的客流特点一般是速度缓慢,停留时间较长,流动时间相对分散。有些时候,除了人口的密度因素之外,人口的职业分布、收入状况、年龄也是影响购买能力、购买习惯的主要因素,必须加以考虑。前者可以作为商业规模的主要参考指标,后者则除影响规模之外,还决定了商业的特色和内容。 (2)选择店址需要调查分析街道两侧的客流量规模,选择客流较多的街道一侧。 (3)选择店址要分析街道特点与客流规模的关系,街道交叉路口客流最多,是选址的最好位置。 (4)对于大型的购物中心和商业街,除了被动适应客流规律之外,还可以在原有路网基础上加以改善开发,选择有开发前景的区域,开辟新的道路交通系统,主动地引导客流,制造客流,进而创造新的商业环境。 2、交通状况 商业活动的经济原则要求有尽可能大的吸引范围,保证尽可能多的顾客方便地到达商店。因此商业设施的选址必须是交通可达性最佳的地点。在商业的追求最大货物销售范围的原则下,选址应使交通费用达到最小。所以商业中心交通可达性最佳的实质是:所有购物出行者到达中心的出行时间总和最小。

对大型商业建筑设计要点的探析

对大型商业建筑设计要点的探析 大型商业购物模式已渐渐被寻常百姓所认可,丰富的商品展示给人们美的享受,又刺激了购物欲,将生活必须品“一篮子”化,不仅节约了消费者的时间,又降低了出行成本。本文通过对商业建筑的多功能化发展的分析,提出对大型商业建筑设计要点的探讨,为优化大型商业建筑设计提供理论参考。 标签:大型商业;建筑设计;要点探析 一座成功的商业建筑设计,不仅方便人民群众的生产生活,还能带动周边经济的发展,提高该地区的经济价值,进而成为城市的名片。从以往的大型商业建筑交付使用反响调查中可以发现,无论是消防上,还是实用功能上都存在一些问题,这也是困扰现代化商业建筑设计者的难点所在。优化大型商业建筑设计需要充分了解建筑设计功能要求,结合商业建筑周边环境,以为人们提供舒适和贴心的购物环境为宗旨,展开商业建筑设计,因此,本文提出对大型商业建筑设计要点的研究。 一、大型商业建筑的使用功能设计 商业建筑指从事商品交换和商品流通的建筑,包括金融、证券交易所以及提供经营管理活动的商业办公楼,大型商场(包括大型超市)、旅店(包括宾馆、商务酒店、招待所等)、餐厅(中西餐厅、饭店、酒吧等)、文化娱乐休闲场所(包括歌厅、舞厅、游戏厅、台球厅)以及一些商业会所(为会员提供休息,饮食、洽谈业务,文化活动、体育活动)等。使用功能是大型商业建筑设计考虑的首要问题,需要以人消费需求为分析对象,运用好综合分析方法,进行商业建筑设计。在人们消费理念的转变过程中,大型商业建筑的多样化需求越来越受关注,服务对象也得到了扩展,大型商场的公共空间可谓是使用功能的必争之地,公共空间的优化设计可以起到吸引顾客的作用,开放的活动空间,给顾客带来便利。这些需求给大型商业建筑内部的建筑设计增加了难度,既要求采光好,透气性好、照明设施完善,外部建筑绿化,高矮灌木的搭配,草坪,花圃的修剪等等,随着城市人文气息的需求不断膨胀,开放空间的物质、精神文化的延续要更深入,挑战更多。良好的建筑环境合计不仅给光临者带来身心愉悦,而且能带动周边经济的发展,起到带动周边商业发展,进而可以带动全城经济发展的作用。 二、大型商业建筑对公共空间的需求 随着人民生活水平的提高,对大型商业类建筑的要求已经不仅仅能满足购物,餐饮,休闲娱乐等需求,在大型商业建筑的设计过程中,需要考虑多种功能的综合搭配,如一个大型的购物商场在设计的时候,首先,选址很重要,交通要便利,地铁,公交站点,停车场或者地下停车场都应具备;商场内部的设计和商品的品种要能满足高中低档不同人群的购物需求,商场空间设计的大小,通风、采光的好坏,温度的舒适度、内部装饰、颜色搭配等都会影响公众停留的时间和再次光顾的兴趣,都会在不同程度上刺激公众的购物欲望,直接影响商家的经济

2021新版城市中心地下商业空间的防火特点及设计

2021新版城市中心地下商业空间的防火特点及设计 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0597

2021新版城市中心地下商业空间的防火特 点及设计 近几年,为了缓解城市的各种矛盾,大城市中心区开始了大规模的城市再发展,主要包括改善交通和扩大商业容量,城市中心区逐渐向三维立体化的方向发展,商业开始与地下空间结合。 地下商业空间除了有其它自身优点外,从防火和安全方面,还有很多值得我们注意的问题。由于其主要商业空间位处地下的特点,所以使其在防火防灾方面必须十分谨慎。 地下空间虽然对于外部的自然或人为的灾害一般具有较强的防护能力,但如果内部发生灾害时,则要比地上要危险的多。特别是属于大量人在其中活动的商业空间,如果没有安全上的保障,一旦发生火灾,将造成极大的损失。 地下环境的防火防灾特点

地下商业空间的内部防火与地面建筑的防火在原则上是基本一致的,但不能不注意到地下环境的一些特点使地下空间内部防火问题更复杂﹑更困难。如果预防不当,所造成的危害也就更严重。地下空间防火有下面几个特点: 地下环境最大的特点是封闭性,一般只有通过少量的入口与外部空间取得联系,给人员疏散和火灾救助带来许多困难。首先,在封闭的室内空间中容易使人失去方向感,特别是那些大量进入地下空间但对内部布置情况确不大熟悉的人,在这种情况下发生火灾时,心理上的惊恐程度和行动上的混乱程度比在地面建筑中严重的多,内部空间越大,布置越复杂,这种危害就越大。其次,在封闭空间中保持正常的空气质量要比有窗空间困难得多,进排风只能通过少量的风口,在机械通风系统发生故障时,必须依靠自然通风的补救。此外,封闭的环境使物质不容易充分燃烧,在发生火灾后可燃物的发烟量很大,对于烟的控制和排除比较复杂,对于内部人员的疏散和外部人员的进入救灾都不利。 地下环境另一特点是处于城市高层以下,人从室内向室外的行

浅谈大型购物中心结构设计要点

浅谈大型购物中心结构设计要点 发表时间:2018-12-06T14:55:46.780Z 来源:《防护工程》2018年第25期作者:周薇薇 [导读] 要求大型购物中心建筑应改变单一的商业化建筑形式,向多功能、多元化商业建筑综合体发展。所以在大型购物中心建筑设计过程中要考虑到其功能性和实用性进行设计,其设计难度大于单一的商业建筑,很多设计者由于受固有经验与思维模式的影响,一时把握不住设计要点,现结合自身工作经验对购物中心建筑设计要点进行分析。 周薇薇 身份证号码:23010319910xxxx147 黑龙江科源工程质量检测有限公司 摘要:随着我国经济的快速发展,人们对高品质商业配套设施提出更高的要求,要求大型购物中心建筑应改变单一的商业化建筑形式,向多功能、多元化商业建筑综合体发展。所以在大型购物中心建筑设计过程中要考虑到其功能性和实用性进行设计,其设计难度大于单一的商业建筑,很多设计者由于受固有经验与思维模式的影响,一时把握不住设计要点,现结合自身工作经验对购物中心建筑设计要点进行分析。 关键词:大型购物中心;结构设计;要点;分析 一、大型商业建筑的功能和风格设计 由于大型商业建筑包含了办公、公寓、酒店、购物、娱乐、会所等多种功能,建筑面积大,使用人口较多,加上不同地域的商业建筑地区气候和文化需求不同,且商业空间不仅要在满足现阶段商业功能,同时还要适应未来商业变化的需求,因此大型商业建筑的设计难度及复杂程度都较大。在当前城市和商业都快速发展的今天,大型商业建筑的设计必须要精确定位建筑在城市中的整体业态功能,并使建筑内部业态之间、与外部社区以及与环境间呈现出和谐、共生和互补的状态,通过对建筑内部与外部流线的整合,体现建筑物鲜明的风格,力求在满足顾客多样需求的同时,做到功能化、人性化以及个性化的设计。成为具有特点的城市地标性建筑。 近年来,随着淘宝、团购等各大购物网站的普及,人们对现实中的购物场所要求越来越高,不仅对购物场所有一定的要求,同时开始注重餐饮、娱乐等附加功能,强调购物过程中的体验性与归属感。因此大型商业建筑一定要注重这方面,进行投入设计巧思以达到吸引人流,促进消费的目的。现以归属感的实现为例,人们对建筑物的观感取决于建筑物的外观与进入后的第一感觉,这就要求建筑师,在设计的时候要尽量创造出优雅、自然、沉静的公共空间,满足现代都市人群对自然的渴望,使其在其中缓解工作和生活上的压力。 二、大型商业建筑消防设计 大型商业建筑与普通商业建筑的差别较大,是一个组织精密、结构复杂、形态丰富的建筑综合体。具有大面积外墙悬挂广告牌,导致窗口无法正常开启、功能复杂、可燃物多、场所营业时间滞留人员多、人员疏散困难、扑救难度大等特点。加上大型商业建筑周边与商品密集形成的超常规的火灾荷载,设备用电频繁等各种因素,使大型商业建筑的防火设计变得非常棘手。如何保障大型商业建筑设计的安全性能,是当前亟待解决的现实问题。 在大型商业建筑消防性能设计中主要的是明确防火安全性能与性能标准。首先要确定设计目标;设计初期要根据建筑防火等相关规范,并根据火灾的性质对消防设施进行设计,较为复杂的设计更可以采用软件进行实况模拟测试。对设计方案的可行性进行分析评估和审核,最终确定最佳设计方案。针对商业火灾荷载大蔓延快的特点,安装自动喷水灭火系统,划分防火分区,采用封闭楼梯间或防烟楼梯间,阻隔火灾的发展。疏散楼梯是发生火灾时进行人员疏散的重要通道,必须确保其安全可可靠。疏散楼梯的数量要根据建筑物实际需要的疏散宽度进行设置,宽度由建筑物的用途确定,间距由疏散距离确定。对于地下商业建筑,在设置一定数量的直通地面楼梯外,另外建议在地下室四周设置安全避难走道或开敞式地下广场作为亚安全区域,这样能够大大降低每个防火分区疏散楼梯的数量,在保证人员疏散安全的同时,有效减少了地下或地面一层的楼梯数量,增加了有效建筑面积。 三、商业业态分类及层间业态分布原则 从建筑设计角度可以商业业态分为如下几个形式,超市、主力店、餐饮娱乐、品牌主营店及电影院形式等等。 超市区域通常不做吊顶,因而对应的自动喷淋头的形式及排烟口、烟感布置的原则均与有吊顶的区域布置不同,其楼面荷载较大,根据不同的品牌超市特点,对结构设计也要有对应的要求,超市作为目的性消费商业,能形成有效的人流,因此可以布置在相对较偏僻的区域或地下一层,并设置相对较长的人流必经路线,这样可以在人流必经路线两侧设置各类小型店铺;主力店通常会有一些特殊的要求,设计前应加强与主力店承租人的沟通,只有充分了解承租人的意图,才能做好此项设计;餐饮娱乐区域应重点考虑一下上下水电的预留,隔油池的设置及是否引入煤气的问题,若不引入煤气,则应考虑加大用电负荷;品牌主营店中店需要考虑的是是否采用分户计量及统一收银的问题,家电销售区应重点考虑一下用电负荷的因素,电影院在建成初期一般不为盈利目的,而是作为聚集商业人气的重要手段,待整体商业成熟后可反过来促使电影院盈利; 四、商业综合体结构方案设计要点 1. 建筑工程抗震设防分类应按照各结构单元的面积对应相应规范条文进行划分。 2. 大商业裙房建议采用框架结构 无塔楼的大商业一般为3~6层大体量建筑,建议采用框架结构,如采用少墙框架结构,应按照框架结构相关规范要求进行设计。 3. 分缝后的结构单元长度不宜超过150米控制;两个塔楼核心筒之间的楼板宜按照50~70米控制。 4. 避免形成三塔大底盘结构; 5. 结构缝可以跨越影城业态,但不得穿过影厅; 6. 桩型选择应使单方混凝土产生的承载力较高,并综合施工等因素比较确定。 7. 室内步行街中庭及连桥结构方案 该部位梁跨一般为16~20米,悬挑长度一般为4.5~6米,结构高度原则上控制在800高,或按照悬挑梁跨高比不小于5;连续梁跨高比不小于18控制。 当普通梁无法满足设计要求时,优选采用单向有粘结预应力混凝土梁,原则上不选用纯钢结构,或与机电配合,在满足业主净空要求

城市中心地下商业空间的防火特点及设计通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD766 城市中心地下商业空间的防火特点及 设计通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

城市中心地下商业空间的防火特点 及设计通用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 近几年,为了缓解城市的各种矛盾,大城市中心区开始了大规模的城市再发展,主要包括改善交通和扩大商业容量,城市中心区逐渐向三维立体化的方向发展,商业开始与地下空间结合。 地下商业空间除了有其它自身优点外,从防火和安全方面,还有很多值得我们注意的问题。由于其主要商业空间位处地下的特点,所以使其在防火防灾方面必须十分谨慎。 地下空间虽然对于外部的自然或人为的灾害一般具有较强的防护能力,但如果内部发生灾害时,则要比地上要危险的多。特别是属于大量人在其中活动的商业空间,如果没有安全上的保障,一旦发生火灾,将造成极大的损失。

地下商业建筑防火设计初探(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 地下商业建筑防火设计初探(通 用版)

地下商业建筑防火设计初探(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 随着地下商业建筑的广泛利用和不断兴建,在防火安全上带来许 多不安全因素。地下建筑比高层建筑的火灾发生次数更多,造成人员伤亡和财产损失更大。因此,地下建筑,特别是地下商业建筑的防火设计更为重要。 一、地下商业建筑火灾特点 (一)火灾烟气大 地下商业建筑失火与地面建筑失火完全不同。火灾时地面建筑约有70%的烟、热是通过门窗排出。而地下商业建筑是通过挖掘方式而获得的建筑空间,其外部由岩石、土壤包围着,只有内部空间,不存在外部空间,没有门窗与外部大气相通,只能通过地面连接的出入口或者采光天窗排烟散热,因此通风条件不如地面建筑。 (二)火势蔓延快 在地下建筑火灾的初期阶段,通道厅室内的风流和烟气,是朝着原来的扩散方向流动的,当火势进一步扩大时,洞室内空气成分发生变化,

现代大型商业建筑设计特点

现代大型商业建筑设计特点 摘要:近年来,全国各地的城市综合体及大型商业项目愈来愈多,为了增加对现代大型商业项目的感性认识,进一步提高商业建筑的设计水平,近期对杭州及上海的城市综合体及大型商业项目进行了考察,实地体验了现代大型商业建筑的内外空间效果及商业氛围,领略许多颇具个性的设计思想,有助于建筑设计水品的提高。 关键词:城市综合体;大型商业;建筑设计 一、考察项目简介: 1、杭州万象城: 杭州万象城是杭州第一个大型都市综合体项目,由华润和新鸿基携手打造,位于钱塘江边的钱江新城商圈,融大型购物中心、住宅、酒店、写字楼等多种物业于一体。项目占地面积150亩,总建筑面积80万平方米,总投资额达50亿港币。它形成以24万平方米“万象城”购物中心为核心,包括11万平方米写字楼、6万平方米酒店、25万平方米服务式公寓、14万平方米住宅等多种物业形态的国际高标准建筑群。 这次考察的是“万象城”购物中心,地上六层,建筑面积13万,地下四层,建筑面积11万。它的业态组合中40%是零售,20%是餐饮,20%是休闲娱乐,还有20%是大型的运动场所、家具用品、银行、冲洗店等。这里不仅包括1000多个让人眼花缭乱的时尚品牌,200多个商家,同时,还拥有全球最好的影院之一、具有奥运标准的真冰溜冰场、理念前卫的时尚沙龙、各色餐饮……给人们带来前所未有的休闲、娱乐、消费体验。 2、上海国际金融中心: 上海国际金融中心位于上海浦东新区世纪大道8号,陆家嘴金融贸易区内,与东方明珠塔毗邻。东邻金茂大厦,西接正大广场,北面为上海轨道交通二号线陆家嘴站及陆家嘴中心绿地。项目用地约7.3万平方米,总建筑面积为40万平方米,其中甲级办公楼21万平方米,酒店9万平方米,商场10万平方米。该项目由四部份组成,两幢超高层塔楼、一幢高层建筑及商场大楼。南塔楼高249.9米(53层)、北塔楼高259.9米(56层)、高层建筑高85米,商场大楼与高层建筑相连接,成为其裙楼。该项目由香港新鸿基地产开发,总投资额80亿港元。本次考察主要参观了国金中心的商场大楼,该大楼地上4层,地下5层,建筑面积10.2万平方米,以打造成为国际高端品牌入驻数量最高的国内商场为目标,目前商场首层已汇聚了25家世界级品牌旗舰店。其商户组合的策略紧贴国内高端消费者需求,力求为顾客带来尊贵的购物体验。除了汇集顶级服饰品牌外,在餐饮、娱乐及生活方面皆引进新模式,让顾客享受多姿多彩的购物体验。

浅谈城市地下商业街的规划与建筑设计

浅谈城市地下商业街的规划与建筑设计 摘要:介绍了城市地下商业街的规划设计与建筑设计的一般原则,阐述了城市地下商业街的规划设计、建筑设计需要考虑的各种因素。文章还分析了城市地下商业街规划和建筑设计的各种类型,提出了在城市地下商业街建筑设计中需要注意的几点问题和看法,供工程设计人员参考。 关键词:地下商业街;规划设计;建筑设计 Abstract: this paper introduces the planning of the city underground commercial design and architectural design principles of, this paper expounds the city underground commercial street in the planning, architectural design to consider the various factors. The paper also analyzes the city underground business planning and architectural design of various types, put forward the city underground commercial street in the architectural design of the need to pay attention to some problems and view, for engineering designers. Keywords: underground commercial street; Planning and design; Architectural design 引言 随着现代经济的高速发展,当今社会日益暴露出各种矛盾,其中最主要的矛盾是人口的不断膨胀和自然资源(包括土地等)的减少,这将严重威胁人类的生存。人们意识到必须寻找一条既可以节约土地,又可以获得更多的建筑空间的城市发展道路。由于城市地下空间资源广阔而丰富,通过城市地下空间的开发,既可以节约土地,又可以实现城市的可持续发展。可以说城市地下空间规划是实现城市可持续发展的有效途径,是我国城市发展的重要方向。 1.城市地下商业街的规划 城市地下商业街的定义:“修建在大城市繁华的商业街下或客流集散量较大的车站广场下,由许多商店、人行通道和广场等组成的综合性地下建筑”。[1] 1.1城市地下商业街的规划原则 (a) 城市地下商业街的规划应按国家和地方有关城市建设法规及城市的总体规划进行。城市地下商业街的规划应是城市规划的补充,应与城市总体规划相结合。

大型商业建筑设计要点综述

大型商业建筑设计要点综述 发表时间:2017-07-20T14:50:40.310Z 来源:《基层建设》2017年第9期作者:杨杰李涛 [导读] 摘要:商业建筑作为社会经济发展的一个组成部分,其具有独特的经济再生价值,有效的完善其建筑设计的要点将强化商业建筑的整体使用功能,优化商业建筑的实用价值,为其在市场经济的价值体现中博得一丝头彩,所以商业建筑设计的注意要点会直接影响其在发展使用过程中应用价值,以下将简述某商业建筑设计的要点。 广东博意建筑设计院有限公司广东佛山 528312 摘要:商业建筑作为社会经济发展的一个组成部分,其具有独特的经济再生价值,有效的完善其建筑设计的要点将强化商业建筑的整体使用功能,优化商业建筑的实用价值,为其在市场经济的价值体现中博得一丝头彩,所以商业建筑设计的注意要点会直接影响其在发展使用过程中应用价值,以下将简述某商业建筑设计的要点。 关键词:大型商业建筑;设计;要点 随着大型商业建筑在竣工后的使用过程中消防、实用功能等问题的发生,设计师意识到在对大型商业建筑进行设计的过程中对建筑使用功能进行全面考虑和优化的重要性。现将大型商业建筑设计要点概括为功能风格设计、空间设计以及消防设计三大方面,进行阐述。 1大型商业建筑的功能和风格设计 由于大型商业建筑包含了办公、公寓、酒店、购物、娱乐、会所等多种功能,建筑面积大,使用人口较多,加上不同地域的商业建筑地区气候和文化需求不同,且商业空间不仅要在满足现阶段商业功能,同时还要适应未来商业变化的需求,因此大型商业建筑的设计难度及复杂程度都较大。在当前城市和商业都快速发展的今天,大型商业建筑的设计必须要精确定位建筑在城市中的整体业态功能,并使建筑内部业态之间、与外部社区以及与环境间呈现出和谐、共生和互补的状态,通过对建筑内部与外部流线的整合,体现建筑物鲜明的风格,力求在满足顾客多样需求的同时,做到功能化、人性化以及个性化的设计。成为具有特点的城市地标性建筑。 2商业建筑设计要点 2.1外部空间与流线设计 2.1.1入口设计 现代商业建筑的出入口设计不仅要满足消费者的消费心理和使用功能要求,还要注意城市道路交通的相互协调,以方便商业建筑的正常运转和城市道路交通的正常运行。同时出入口的位置要注意设置在建筑内部各类功能区的临近位置,相邻出入口之间也要满足一定的距离要求,当人流较密时则要考虑增设出入口的数量,以方便人流的疏散,对于一些商品出入口则要设置在隐蔽位置,以免影响建筑内外部交通。 2.1.2 外部总平面设计 大型商业建筑应设置在交通枢纽和其他交通方便的地带,应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接,且有不少于1/4的周边总长度和不少于两个出入口与一边城市道路相邻接,以方便商业建筑的流线组织及顾客从不同方向接近和离开。环形消防通道应≥4m。总平面流线组织布置中,应组织好顾客、商品、员工三者的运行路线。 2.1.3 外部空间设计 人们不仅仅需要一个购物的场所,更是需要具有一定品位和特色的环境,在其中进行娱乐、游憩、交往,并从中获取信息。外部环境主要包括开放空间、界面处理、无障碍设计、小品雕塑等方面。这几个方面都需要建筑师加以认真研究的。 2.1.4 造型设计 商业建筑已从单一购物功能向综合的多功能建筑发展,即集购物、金融、餐饮、娱乐、影剧院、旅馆等于一体,这些改变也给商业建筑的造型带来了变化,由原来分散独立的商业形象,发展到目前兼容多种功能于一体的商业综合体,使商业建筑的体形不仅在体量上日趋扩大,而且在造型上更为丰富多彩。商业建筑的形象塑造中,通过各种基本要素与关系,通过各种基本形态加以分解,组织重构与创新,挖掘其无穷的创造潜力。因此,从立意与手法上有必要打破一些常规的视觉范围的平衡性,通过视觉的中心转移,秩序交换,对比强化等等,不仅给人们以视觉上的冲击,创造出新颖别具时代感的商业建筑形象。 (1)商业建筑立面设计。商业建筑立面划分一般有三种形式:1)三段式处理。2)整片式处理。3)网格式处理。商业建筑立面中窗也是一个重要的元素,为使商业建筑造型生动活泼,窗子的开设不应局限于同一窗台高度,同一大小、同一形式的呆板处理,而应根据整个体型的构图立面创意的需要进行灵活处理。橱窗是商业建筑区别于其它公共建筑的外部特征之一,具有招揽顾客并展示商场个性的作用,同时又是引导顾客消费、刺激购买欲望、展示商品特点、渲染商业气氛重要手段。设计中对橱窗的布置方式、比例尺度、墙面的虚实对比、色彩明度以及匾牌、广告、标志物等的位置、大小、色彩等处理都要精心考虑、仔细推敲。 (2)商业建筑色彩设计。商业建筑的色彩处理,一般的方法是:首先选定外墙面色彩,由于外墙面在建筑立面中占得比重较大,一般应选用明度高,彩度低的色彩,而面积小的部位,彩度可较高,以强调重点。还可以运用色彩的对比与和谐关系,以达到加强、丰富和完善造型的目的。色彩的运用切忌杂乱无序,失去整体的和谐统一。当然建筑物所处理的地理也决定了色彩的色性和彩度。要与周围建筑、精致相协调统一,相得益彰。 3功能与内部空间设计 商业建筑内部空间设计中特别要注意营销空间的设计。营销空间也称营业厅,是整个商店建筑的核心。销售是营销空间最基本的功能,营销空间又可细分为:购物空间、交通空间、展示空间、休闲空间、文化教育空间和服务空间,各空间的组织应使顾客流线畅通,通道出入口明确,利于商品的陈列和促销及营业员的销售服务。就营业厅的空间形式一般有长条形、大厅式、中庭式、单元式和错层式。营销空间的设计包含以下内容: (1)交通空间的设计。营业厅的交通与流线组织密度有关,室内空间的序列组织应清晰有次序感,交通空间应顺畅,流线组织应明晰直达,并使顾客顺畅地浏览选购商品,迅速、安全地疏散。在满足正常经营次序的需要外尚应考虑应急的消防、地震等安全疏散的要求。营业厅的交通空间包括水平空间和垂直空间,水平交通空间是指同层内的通道,垂直交通空间是指不同标高空间的垂直联系,如楼梯、电梯和自动扶梯,它们都是引导顾客人流的重要功能构件。在室内空间中主要通过框架的布置划分水平交通空间,框架的布置应形成合理的环路。垂直交通工具应与各层通道有便捷的联系,形成整体的交通组织,符合国家有关规划的要求。

某地产公司地下空间设计的18个关键

万科地下空间设计的18个关键(控成本妙招) 地下空间由于结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,在设计阶段做好地下空间的经济性控制就非常关键了。 一、指标设定 1.机动车停放数量 控制点:机动车车户比 分别按《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》和《上海市城市规划管 理技术规定》所规定的不同方法计算:既定项目方案设计的总车位数,可得出两 个结论数据。比较这两个数据,按较低数据结论跟当地相关部门进行沟通。从总 量上对车位加以控制。 2.非机动车停放数量 控制点:非机动车车户比数。 按《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》计算既定项目所需非机动车 位数,再按1.5m2/车位核定总的非机动车停车面积。 3.人防建设面积 控制点:计算规则。 (1)谨慎对待地上面积统计,9层以下建筑控制基础埋深尽量小于3米,以此 控制应建人防的总量。 (2)采用合理有效的方式减少人防总量,如:应该将高层和多层裙房分开计算。 (3)在设计人防部分时,应在规范允许的范围内多算已建的人防面积。 二、开发决策 步骤一:在既定指标的情况下,尽可能少的设置地下空间 4.地下机动车停车数量 控制点:地面停车率、绿地率、道路。

(1)尽可能多的利用地面及架空层公共停车; (2)尽可能通过以下方式减少除停车以外的地面占地,以扩大地面停车的面积: a.准确计算绿地率; b.减少集中硬景面积; c.避免8m宽以内的绿地; d.设计中尽量将人行道计入绿化面积内; e.按最小值设定道路宽度; f.尽可能在双车道边设置停车位; g.需增加道路宽度时,可仅在停车位区域增加,以减少道路面积。 (3)还可以在地面上采用双层机械停车架的方式,尽可能多的解决车位数量。 5.地下非机动车停车数量 控制点:地面停车率、绿地率、道路。 尽可能利用地上停放,如:不计容的架空层,可不计面积的自行车棚架等。 步骤二:考虑采用经济性最好的地下空间 在既定地下空间量的情况下,在已经得出必须要放在地下空间中总量的情况下,尽可能合理利用结构专业本身已经产生的地下空间,在利用完已有的地下空间的前提下再考虑采用经济性(结构、水、电、暖专业的角度)最好的地下空间。 6.住宅地下室空间的利用 (1)地上建筑层数

相关文档
最新文档