车床CA6104拨叉(0407)设计说明书

GUANGXI UNIVERSITY

机械制造工艺学

课程设计说明书

设计题目：设计CA6140车床拨叉（0407）零件的机械加工工艺规程及其工艺装备（年产量4000件）

设计者

指导老师

教研室

2011年07月06日

GUANGXI UNIVERSITY

广西大学

机械制造工艺学课程设计任务书

题目：设计CA6140车床拨叉零件（0407）的机械加工工艺规程及工艺装备（年产量4000件）

内容：1、零件图1份

2、机械加工工艺过程综合卡片1份

3、夹具结构设计装配图1份

4、夹具零件图1份

4、课程设计说明书1份

院系、专业班级名称机械工程及自动化082班

学生姓名

指导教师

院长

GUANGXI UNIVERSITY

车床CA6140拨叉零件（0407）零件图

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序言 (3)

一、设计题目 (3)

二、生产类型 (3)

三、零件分析

1、零件的作用 (3)

2、零件的工艺分析 (4)

四、确定毛坯的制造方法，初步确定毛坯形状 (4)

五、工艺规程设计 (4)

1、定位基准的选择 (4)

2、零件表面加工方法的选择 (5)

3．制订工艺路线 (6)

4、确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 (8)

5、确定切削用量及基本工时 (11)

六、夹具设计 (32)

七、参考文献 (35)

八、总结 (36)

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序言

机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言，我希望能通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习大好基础。由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。

一、设计题目：

设计CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及其机床夹具。

二、生产类型为

该零件年产量为4000件，属于中批量生产。

三、零件分析

1、零件的作用：

题目给定的零件是CA6140车床上直径接近φ55mm的传动轴上的拨叉。主要作用一是传递扭矩，使车床获得运行的动力；二是当车床需要变速时，可经过拨叉变换需要工作的齿轮从而改变了传动路线，零件上的φ55的孔，使拨叉拨动齿轮从而得到所需传动路线，而与φ22mm孔相配合的拨叉轴通过M8的螺纹孔和两个锥销孔φ8传递扭矩。

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2、零件的工艺分析：

CA6140车床拨叉共有五组加工表面，它们之间有一定的位置要求。现分析如下：

（1）、以φ22mm 孔为中心的加工表面：这一组加工表面包括：两个的φ021

.0022+mm

孔，距离尺寸为50mm 的与φ021

.00

22+mm 孔的轴线相垂直的两个端面，在圆柱面上的两

个?8mm 锥孔，及一个M8螺纹孔，其中φ021

.0022+mm 的孔和它的两端平面以为主要加工

平面。

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（2）、以φ55mm 孔为中心的加工表面：这组加工表面包括：一个φ4

.00

55-mm 的孔，

距离尺寸为07.0021.020--mm 的与孔φ021.00

22+mm 孔的轴线相垂直的两个φ3

.0073+mm 孔及端面。

这两组加工两面之间有着一定的位置要求，主要是：第一组加工表面中的两外端平面与孔φ021

.00

22+mm 孔中心线的垂直度公差为0.05mm ；第二组加工表面中的两外端平面与孔

φ021

.00

22+mm 中心线垂直度公差为0.07mm ；由以上分析可知，对于这两组加工表面而言，先加工以孔φ021

.00

22+mm 孔中心的那组加工表面，再借助夹具加工另一组加工表面，并

保证它们的位置精度。

四、确定毛坯的制造方法，初步确定毛坯形状

考虑到车床拨叉工作条件不差，即无交变载荷，又属间歇工作，零件材料为HT200灰铸铁。由于零件为中批量生产，可采用金属型浇注铸造，以提高生产率并保证毛坯精度。由于零件形状较简单，因此毛坯形状可与零件形状尽量相近， 22φ孔、螺纹孔和锥孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后决定，那时再设计、绘制毛坯图。

五、工艺规程设计

1、定位基准的选择（1）粗基准的选择

根据“保证不加工表面与加工表面相互位置精度”的粗基准选择原则，现选φ40的两小头侧表面与零件底面作粗基准。底面为定位面，限制X 、Y 轴转动，Z 方向移动，三个自由度；两小头侧面用短V 块定位，限制X 、Y 方向位移和Z 轴旋转，三个自由度。

（2）精基准的选择主要应考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，详见后。

2、零件表面加工方法的选择

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本零件的加工面有端面、内孔、内螺纹、锥孔、缺口等，材料HT200。参考《机械制造工艺简明手册》可知：

（1）、φ021

.0022+mm 内孔：公差等级IT7，表面粗糙度Ra1.6μm ，毛坯为实心，

未冲孔。采用钻→扩→粗铰→精铰（表1.4-7）。

（2）、φ4

.00

55-mm 内孔：公差等级IT12，表毛坯为铸孔，，表面粗糙度Ra1.6μm ，

采用粗车→半精车（表1.4-7）。

（3）、φ021

.00

22+mm 孔的外端面：两端面间距为50mm 公差等级为自由公差，面粗

糙度Ra3.2μm ,采用粗车→半精车。表(1.4-8)。

（4）、φ4

.00

55-mm 孔端面：端面间距为07

.0021.020--mm ，公差等级为IT11至IT12之间，

表面粗糙度Ra3.2μm ，两端面对φ021

.0022+mm 内孔轴线的垂直度要求IT8至IT9之间，

采用粗车→半精车（表1.4-8）。

（5）、切断面：断面表面粗糙度Ra6.3μm ,公差为自由公差，采用粗铣(表1.4-8)。（6）、锥孔：两个径向孔为自由公差等级，表面粗糙度Ra1.6μm ,采用钻铰（表1.4-7）。

（7）、M8内螺纹：精度等级为自由公差等级，表面粗糙度Ra6.3μm ,采用钻底孔→攻螺纹（表1.4-7，1.4-14，1.4-17）。

3．制订工艺路线：

制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为中批量生产的条件下，可以考虑采用一般机床配以适当夹具，并尽量使工序集中来提高生产率，除此外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本昼下降。

（1）工艺路线方案一:

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工序1 车Φ40mm端面，车Φ73mm上沉头孔，车Φ55mm内圆，钻，

扩铰Φ22mm孔。

工序2 车Φ73mm下沉头孔。

工序3 中检。

工序4 铣断铸件.

工序5 钻螺纹底孔φ6.7。

工序6 攻螺纹M8mm。

工序7 钻锥孔

工序8 终检

（2）工艺路线方案二:

工序1 粗车半精车Φ40mm端面，

工序2 钻扩铰Φ22mm孔。

工序3 粗车半精车Φ55mm内圆。粗车半精车Φ73mm下沉头孔

工序4 粗车半精车Φ73mm上沉头孔

工序5 铣断铸件.

工序6 中检。

工序7 钻M8mm螺纹底孔φ6.7。

工序8 攻螺纹M8mm。

工序9 钻锥孔

工序10 去毛刺，清洗。

工序11 终检入库

（3）工艺方案比较分析:

上述两方案:方案一二就是前两个工序有区别，虽然方案一可以在一台机床上加工更多的工步，但在加工过程中需要移动工件，Φ22mm的位置精度较难得到保

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证，再者是夹具的设计较复杂，虽然方案二需要把工件移到钻床上加工，但只要有专用夹具，Φ22mm的位置精度也可以得到很好的保证。因此方案二为合理。

具体工艺过程如下：

工序1: 粗车、半精车Φ40mm端面；以φ40的两小头侧

面和底面作粗基准完全定位，选用C620—1卧式

车床专用夹具。

工序2: 钻扩铰φ22孔。以上道工序已加工的φ40的

端面和φ40 的两头侧面作精基准完全定位，选

用Z550立式钻床专用夹具。

工序3: 粗车半精车φ55内孔，粗车、半精车Φ73mm下沉头孔。以

上道序已加工的φ40的端面和两φ22孔作精基准完全定位，

选用C620 —1卧式车床专用夹具。

工序4 : 粗车、半精车Φ73mm上沉头孔。以已加工的φ40的端面和两

φ22孔作精基准完全定位，选用C620—1卧式车床专用夹具。

工序5 : 铣断铸件.采用X61W普通铣床专用夹具。以已加工的φ40

的端面和两φ22孔作精基准完全定位，

工序6 ：中检，检测各个工艺尺寸，不合格的舍弃或重加工。

工序7 ：钻攻M8mm螺纹底孔φ6.7。以已加工的φ40的端面和

φ22孔和φ55的内圆孔表面孔作精基准完全定位

工序8 ：攻螺纹M8mm。以已加工的φ40的端面和φ22孔和φ55的内

圆孔表面作精基准完全定位，采用Z550立式钻床专用夹具。

工序9 ：钻锥孔底孔，以已加工的φ40的端面和φ22孔和φ55的内

圆孔表面作精基准完全定位采用Z550立式钻床专用夹具。

工序10: 去毛刺，清洗

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工序11: 终检入库

4、确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸，设计、绘制毛坯图

（1）确定毛坯余量、毛坯尺寸及其公差、设计、绘制毛坯图

铸件的机械加工余量按（GB6414-86）和（GB/T11351-89）确定，确定时，根据零件重量来初步估算毛坯铸件的重量，加工表面的加工精度，形状复杂系数，由《工艺手册》表2.2-4和2.2-5查得各孔及端面的加工余量。查得单边尺寸公差等级为CT8, 加工余量等级为MA-F ；双边尺寸公差等级为CT8，加工余量等级为MA-F 。本零件“CA6140拨叉”材料为HT200，硬度为151至229HBS ，毛坯重量估算约1.2kg,生产类型为大批量生产，采用金属型铸造毛坯。

① 内孔表面（φ55mm ）毛坯余量：查《工艺手册》表2.2-5和2.2-4得直径余量2Z=5mm(φ55mm 孔需粗车、半精车），另查表2.2-1得：φ55mm 孔直径公差为2.0mm ，即毛坯尺寸为φ0

.10.151+-mm 。

②

φ40mm 小头的端面毛坯余量：查《工艺手册》表2.2-5和2.2-4得单边

余量Z=2.5mm （该端面需粗车、半精车），另查表2.2-1得长度方向尺寸公差为1.8mm,即长度方向毛坯尺寸为9

.09.05.52+-mm 。

③

φ021

.00

22+mm 两孔毛坯为实心，未冲出孔。（2）、确定工序余量、工序尺寸及其公差：

本零件的各加工表面的加工方法（即加工工艺路线）已在前面根据有关资料确定。

本零件的各加工表面的各工序（或工步）的加工余量除粗加工工序（或工步）加工余量之外，其余工序（或工步）加工余量可根据《工艺手册》表2.2-5，2.2-4和

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2.2-1等确定，粗加工工序（或工步）加工余量不是由表中查出确定，而为加工总余量（毛坯余量）减去其余（后续）工序（或工步）各加工余量之和。

加工表

面

工序或工步）名称工序（或工

步）余

量工序（或工步）基本尺寸工序（或工步）经济精度工序（或工步）尺寸及

其偏差表面

粗糙度（μm ）公差等级公差 φ40mm 小

头的外圆端面

半精车

Z=0.5 50 IT8

自由

公差

Ra 3.2 粗车 Z=1.5 50.5 IT11 0．190 190

.00

5.50+ Ra 12.5 毛坯 Z=2.5

52.5

—— 1.8 9.09

.05.52+- —— φ22mm 孔

半精铰 2Z=0.1 Φ22 IT7 0.021 021

.00

22+φ Ra1.6 粗铰

2Z=0.2 Φ21.9 IT9 0.033 033.00

9.21+φ Ra3.2 扩孔 2Z=1.7 Φ21.7 IT11 0.084 084.00

7.21+φ Ra6.3 钻孔 2Z=20 Φ20 IT13 0.33 33.00

20+φ Ra12.5 毛坯

实心 —— —— —— ——

—— 4

.00

55-φmm 半精车

2Z=1

IT12

0.04

04.00

55+φ Ra 3.2

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本零件各加工表面的各工序（或工步）的经济精度，表面粗糙度的确定，除最后工序（或工步）是按零件图样要求确定外，其余工序（或工步）主要是根据《工艺

的孔

粗车 2Z=3 54 IT13 0.39 39

.00

54+φ Ra 6.3 毛坯 2Z=4 51 2 0

.10.151+-φ

φ4

.00

55-m m 孔的下外

圆端面

半精车

Z=1

IT8～IT10 0.10

05.005.025+-

Ra 3.2

粗车 Z=4 26 IT11～IT12 0.120

012.026-

Ra 6.3

毛坯 Z=5 30 —— 2.0 0.10.130+-

—— φ4

.00

55-m m 孔的上外

圆端面

半精车

Z=1

IT8～IT10 0.14

07.021.020--

Ra 3.2

粗车 Z=4 21 IT11～IT12

0.25

.00

21+ Ra 6.3

毛坯

Z=5

IT10 0.10

05.005.025+-

铣断

精铣

2Z=4 —— —— —— —— Ra 6.3 毛坯 —— —— —— —— ——

—— M8螺纹孔

攻螺纹

—— M8 自由公差自由

公差

—— 钻孔 2Z=6 自由公差自由

公差 Φ 6

—— 毛坯实心 —— —— ——

——

—— 锥孔

钻孔

2Z=6 Φ 6 自由公差自由

公差 Φ 6

—— 毛坯

实心

——

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手册》表1.4-7， 1.4-8和1.4-11并参考表1.4-17等来确定公差等级（即IT）和表面粗糙度。本零件各加工表面的工艺路线、工序（或工步）余量，工序（或工步）尺寸及其公差、表面粗糙度如下表4.1所示。表4.1 未注单位:mm

表4.1 未注单位:mm

注：①——查《工艺手册》表2.3-9

②——查《工艺手册》表2.3-12

5、确定切削用量及基本工时

在工艺文件中要进一步确定每一步的切削用量------背吃刀量（即切削的深度）、进给量f及切削速度V。确定方法是：先确定切削深度（由工序或工步余量确定切削深度-----精半精加工全部余量在一次加工余量；而粗加工全部余量也最好在一

次走刀中去除，在中等机床上一次走刀中去除）和进给量（根据本工序或工步的加工表面粗糙度确定进给量，对于粗加工的工步，根据加工表面粗糙度初选进给量后还还要校验进给机构的强度）再确定切削速度（可用查表法和计算法得出切削速度），再用公式V=3.14dn/1000,换算出所查出所得的n查，根据n查在机床实有的主轴转速表中先取接近的主轴转速n机，再由3.14dn机/1000再算出V机填入工艺文件中。对于粗加工先取实际的切削V机、实际进给量f机和背吃刀量后，还要较检机床的功率是否足够等，才能作为最后的切削量填入工艺文件中。

切削用量及基本时间的确定

σ=190HBS～210HBS。

（1）加工条件：工件材料：HT200灰铸铁，b

加工要求：粗车、半精车Φ40mm端面，机床为C620-1 工件装夹在车床专用

夹具上。

（2）确定切削用量及基本工时：

切削用量的确定全部采用查表法。

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工序1 粗车半精车Φ40mm端面

1）粗车Φ40mm端面

①选择刀具：选择90°焊接式偏头外圆车刀；由于C620-1车床的中心高为200mm

（参看C630车床说明书或《切削用量手册》第三版，表1.31）按《切削用量

手册》表1.1选取刀杆尺寸为16mmⅹ25mm（宽ⅹ高），刀片厚度为4.5 mm；粗

车、半精车零件下端面毛坯（HT200）选择YG8硬质合金刀具材料；选择车刀几

何形状：前刀面形状为平面带倒菱形，前角r。=10°，后角a。=8°，主偏角 k=90°,副偏角k’=10°,刃倾角=-10°，刀尖圆弧半径r =0.8m m。

②确定切削用量

（a）确定背吃刀量

a=2mm，一次走；

单边毛坯余量Z=2.5mm，粗车时

（b）确定进给量

a<=3mm、根据《切削手册》表，在加工材料为铸铁、刀杆尺寸为16mmⅹ25mm、

sp 工件直径为100--400mm时：（由于是断续加工故乘以0.85）

f=（0.8--1.2）*0.85mm/r

按C620—1车床说明书（参考《切削手册》表1-30）横向进给量取

粗车：f机=0.4mm/r

（c）确定刀具寿命及磨钝标准

根据《切削手册》表3.7，车刀后刀面最大磨损量为1.0mm；刀具使用寿命 T=60min。

（d）计算切削速度Vc（采用查表法）

σ=220HBS～219HBS 根据《切削手册》表1.11，当用YG6硬质合金刀具加工b

a<=4mm、f<=0.42时，切削速度v c 1=80m/min；由于实际车灰铸铁：粗车时

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削过程使用条件的改变，根据《切削手册》表由于实际车削过程使用条件的改变，根据表１.２８，修正系数：

TV＝１.０，K

MV＝０.８５

tV＝0.83

KV＝１.24，K

sv=0.8 krv

K=0.89，故

粗车：

c1查=80×1.0×0.85×0.83×1.24×0.8×0.89=49.83m/min

n1查=1000×v

c1查/（π×d）=99.183 r/min

根据《切削手册》表1.30有（粗车取小）：

n1机=90r/min

则实际的切削速度为：

Vc1机=πn机d/1000=45.216m/min

（e）效验机床功率：

显然粗车功率大于半精车功率，故只需验算粗车功率。切削的功率Pc可由《切

削手册》表1.25当HBS=160—245、粗车

a<=2.8、f<=0.42、Vc<=59m/min 时切削的功率Pc1<1.0KW

由于实际车削过程使用条件的改变，根据《切削手册》表1.29-2，切削功率

修正系数为：K

ＫrPC

=KＫrFC=0.89 ，KＫroC=KＫrFC=1.0。故实际切削时功率为：

Pc实<1KW

根据《切削手册》表1.30.当n1机=90r/min时，车床<=主轴许用功率PE=5.9KW。

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因 P c 实<=PE, 故所选择的切削用量可在C620-1车床上进行. （f ）. 校正机床进给机构强度：

粗车比半精车进给力F f 小，故只需校正粗车的机床进给机构强度。进给力F f 可由《切削手册》表1.22（或表1.23）查出，现用查表法：由《切削手册》表1.23，当HBS=190--210,αp<2.8mm,

f 1<1.2mm/r ，f 2<1.2mm/r 时，F f =950 N 。(

roff K =1.0

k rff K =1.17 rsff K =0.75)

由于实际车削过程使用条件的不变，故实际进给里为：

F f =950×1×1.17×0.75=833.625N 。

根据C620-1车床说明号（见《切削手册》表1.30），进给机构的横向进给 fmax=0.52mm /r ，因f 实≤=Fmax ，故所选择的进给量f 1=0.4m m/r 。最后决定的切削用量为：

αp 1（粗车）=2mm ， f 1（粗车）=0. 4mm/r ： n1机（粗车）=90r/min ， Vc1机（粗车）机=45.216m /min

③计算基本工时：按《工艺手册》表6.2-1公式计算

l=（160-80）/2=40m m ，l1 =2mm ，l2 =0，l3 =0； t 粗=（l+ l1+ l2+ l3）/(n1机f1机)=1.16min

2）半精车Φ40mm 端面

①选择刀具：

选择90°焊接式偏头外圆车刀；由于C620-1车床的中心高为200mm （参看C620-1车床说明书或《切削用量手册》第三版，表1.31）按《切削用量手册》表1.1选取刀杆尺寸为16mm ⅹ25mm （宽ⅹ高），刀片厚度为4.5 mm ；粗车、半精车零件下端面毛坯（HT200）选择YG6硬质合金刀具材料；选择车

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刀几何形状：前刀面形状为平面带倒菱形，前角r。=10°，后角a。=8主偏角k=90°,副偏角k’=10 °,刃倾角=-10 °，刀尖圆弧半径rε=1.0mm。

②确定切削用量

（a）确定背吃刀量

a=0.5m m，一次走；

半精车时

（b）确定进给量

根据《切削手册》表，在加工材料为铸铁、刀杆尺寸为16mmⅹ25mm、

a<=3mm、工件直径为100--400m m，刀尖圆弧半径rε=1.0mm：

f=0.25--0.40m m/r

按C620—1车床说明书（参考《切削手册》表1-30）横向进给量取

f机=0.27mm/r

（c）确定刀具寿命及磨钝标准

根据《切削手册》表3.7，车刀后刀面最大磨损量为1.0mm；刀具使用

寿命T=60min。

（d）计算切削速度Vc（采用查表法）

σ=220HBS～根据《切削手册》表1.11，当用YG6硬质合金刀具加工b

219HBS灰铸铁：

a<=0.8mm、f<=0.42时，切削速度v c 1=101m/min；

半精车时

由于实际车削过程使用条件的改变，根据《切削手册》表由于实际车削

过程使用条件的改变，根据表１.２８，修正系数：

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TV＝１.０，K

MV＝０.８５

tV＝1.0

KV＝１.24，K

sv=0.8 krv

K=0.89，故

粗车：

c1查=101×1.0×0.85×0.8×1.24×1.0×0.89=75.79m/min

n1查=1000×v

c1查/（π×d）=150.86 r/min

根据《切削手册》表1.30有（半精车取大）：

n1机=185r/min

则实际的切削速度为：

Vc1机=πn机d/1000=92.9m/min

最后决定的切削用量为：

αp1（半精车）=0.5mm ， f1（半精车）=0.27mm/r n1机（半精车）=185r/min ， Vc1机（半精车）机=92.9m/min

③计算基本工时：

按《工艺手册》表6.2-1公式计算

l=（160-80）/2=40mm，l1 =2mm，l2 =0，l3 =0；

T半精=（l+ l1+ l2+ l3）/(n1机f1机)=0.84m in

工序2 钻扩粗铰精铰Φ22mm孔

1）钻孔

①选择刀具：

选择Φ20mm高速钢锥柄麻花钻（《工艺手册》表31-6）钻Φ20mm的孔

②确定进给量f：根据《切削手册》表2.7，当铸铁b

σ>=200HBS，d0=Φ20mm

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的时候 f=0.43--0.53mm/r。取修正系数为0.5，最终取

f=（0.43--0.53）×0.5=0.215--0.265m m/r

根据《切削手册》表2.35有取Z550钻床床进给量

f=0.19m m/r

③确定切削速度：根据《切削手册》表2.15，查得切削速度

Vc=20m/min

n查= 1000×Vc查/（π×d0）=318.47/mim

根据《切削手册》表2.35有：n机=250r/min，故实际切削速度为

Vc机=πn机d/1000=15.7m/m in

④计算基本工时：

l=50mm，l1=5mm，l2=3mm，

2t =2×（l+ l1+ l2）/(n机f机)=2.10min

2）扩孔

①选择刀具：选择ф21.7mm高速钢锥柄扩孔钻（见《工艺手册》表3.1-8），

②确定进给量f：根据《切削手册》表2.10规定，查得扩孔钻扩ф21.7mm孔时

的进给量f=0.7--08mm/r(乘以系数0.7)，得到f=0.49--0.56并根据机床选取（《切

削手册》表2.35：

f机=0.4m m/r

③确定切削速度：根据《切削手册》表2.15，查得切削速度Vc钻=13m/min

Vc扩=（1/3---1/2）×14=4.67-7（m/min）

n查= 1000×Vc查/（π×d0）=(68.54—102.7)r/mim 根据《切削手册》表2.35有：n机=89/min，故实际切削速度为

Vc机=πn机d0/1000=6.1m/min

④计算基本工时：

CA6140车床拨叉831006.

目录一、零件的分析 (2) （一）零件的作用 (2) （二）零件的工艺分析 (2) 二．工艺规程设计 (2) 1，确定生产类型 (2) 2，确定毛坯的制造形式 (2) 3，基面的选择 (2) 4，制定工艺路线 (3) 三．夹具设计 (12) （一）问题的提出 (12) （二）夹具设计 (12)

一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连，二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。（二）零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1小头孔以及与此孔相通的的锥孔、螺纹孔 2大头半圆孔Ф55 3小头孔端面、大头半圆孔上下Ф73端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。由上面分析可知，可以粗加小头孔端面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。二．工艺规程设计 1，确定生产类型已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 2，确定毛坯的制造形式确定毛坯种类：零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺及设备设计指导手册》（后称《指导手册》）选用铸件尺寸公差等级CT9级。 3，基面的选择定位基准是影响拨叉零件加工精度的关键因素。基准选择得合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工过程中将问题百出，更有甚者，造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。（1）粗基准的选择对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取φ40的外表面和底面为粗基准加工φ22孔的上表面。（2）精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。因此选择精加工过的φ55mm孔为精基准，限制四个自由度。考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合”原则和“基准统一”原则，以粗加工后的上表面和镗过的孔为主要的定位精基准。

CA6140拨叉831002课程设计说明书

序言机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连，二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。（二）零件的工艺分析 CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。分述如下： 1. 以φ25mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圆柱两端面，其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。 2. 以φ60mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12的两个端面。主要是φ60H12的孔。 3. 铣16H11的槽这一组加工表面包括：此槽的端面，16H11mm的槽的底面，

16H11mm 的槽两侧面。 4. 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。这一组加工表面包括：M22×1.5的螺纹孔，长32mm 的端面。主要加工表面为M22×1.5螺纹孔。这两组加工表面之间有着一定的位置要求，主要是：（1） φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm.。（2） 16H11mm 的槽与φ25H7的孔垂直度公差为 0.08mm 。由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。二、工艺规程设计 (一)确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。（二）基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。（1）粗基准的选择。对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取φ25021.00 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V 形块支承这两个φ42作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。（2）精基准的选择。

831002拨叉课程设计说明书工序卡片工艺过程卡片全部

课程设计说明书题目：设计拨叉（CA6140车床）零件的机械加工工艺规程以及加工装备学院：专业班级：学生姓名：学号：指导老师：年月日

一、参考资料（1）、设计工作量： 1、分析零件技术要求，绘制零件图、毛坯图； 2、设计零件机械加工工艺过程，填写工艺文件（工艺过程卡和工序卡）； 3、设计零件机械加工工艺装备（夹具），绘制夹具装配图及一个主要零件的零件图； 4、编写设计说明书。（2）、主要参考资料： 1、段明扬主编，现代机械制造工艺设计实训教程，桂林：广西师范大学出版社，2007 2、李益明主编，机械制造工艺设计简明手册，北京：机械工业出版社，2007 3、艾兴等编，切削用量简明手册，北京：机械工业出版社，2002 4、东北重型机械学院等编，机床夹具设计手册，上海：上海科技出版社，1990 5、邹青主编，机械制造技术基础课程设计指导教程，北京：机械工业出版社， 2004 6、段明扬主编，现代制造工艺设计方法，桂林：广西师范大学出版社，2007 7、崇凯主编，机械制造技术基础课程设计指南，北京：化学工业出版社，2007 8、华楚生主编，机械制造技术基础，重庆：重庆大学出版社，2011 9、赵家齐主编，机械制造工艺学课程设计指导书，北京：机械工业出版社，2000

目录一、参考资料 (2) 二、设计内容 (3) 三、零件分析 (3) （一）零件的作用 (4) （二）零件的工艺分析 (4) 四、确定毛坯的制造方法，初步确定毛坯的形状 (4) 五、工艺规程的设计 (5) （一）定位基准的选择 (5) （二）零件表面加工方法的选择 (5) （三）制订工艺路线 (6) （四）确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸，设计、绘制毛坯图 (9) （五）确定切削用量及基本工时（机动时间） (12) 六、夹具的设计 (30) （一）定位基准的选择 (30) （二）切削力及夹紧力的计算 (31) （三）定位误差分析 (31) （四）夹具设计及操作的简要说明 (31) 七、设计感言 (32) 二、设计内容设计题目：设计拨叉（CA6140车床）零件的机械加工工艺规程及机床夹具。拨叉（CA6140车床）的拨叉零件图、拨叉毛坯图、夹具装配图、夹具零件图见附件。

机械工艺夹具毕业设计130机械工艺设计——拨叉设计说明书

一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动，按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连，下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。（二）零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1. 小头孔0.0210 22+-Φ以及与此孔相通的8Φ的锥孔、8M 螺纹孔 2. 大头半圆孔55Φ 3. 拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm ，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm 。由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。二确定生产类型已知此拨叉零件的生产纲领为Q=5000件/年，零件的质量m=1.0件/台，结合生产实际,备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%.代入公式(1-1)得 N=5000件/年?1件/台?(1+3%)?(1+0.5%)=5152.5件/年拔叉重量为 1.0kg,由《机械制造技术基础课程设计指导教程》(本说明书中除特殊说明外,其余查表均由此指导教程查得)表1-3知,拔叉属轻型零件;由表1-4知,该拔叉的生产类型为大批生产.所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。三确定毛坯 1 确定毛坯种类：零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为大批生产，故选择铸件毛坯。由表2-1选用铸件尺寸公差等级CT12级。 2 确定铸件加工余量及形状：由表2-5，选用加工余量为MA-G 级，并查24页表2-4确定各个加工面的铸件机械加工余量，铸件的分型面的选者及加工余量如下表所示：

拨叉设计说明书DOC

机械制造技术基础课程设计说明书设计题目：设计拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计者指导教师

前言通过机床工艺及夹具设计，汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用，在理论与实践上有机结合；使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！在些次设计中我们主要是设计拨叉的铣床夹具。在此次课程设计过程中，我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间查阅了大量的书籍，并且得到了有关老师的指点，在此表示感谢！

一．设计的目的：机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程，经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节；在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。同时，也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的： 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法，培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计，学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具（或量具）的训练，提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程，并学会使用手册、查询相关资料等，增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。二．零件的分析（一）、零件的作用：题目给定的零件是拨叉（见附图1）它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为18+0.0120mm的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以，宽度为18+0.0120mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。

CA6140车床拨叉831007课程设计说明书

2、设计具体内容 2.1、零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连，而下方的φ55mm 半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。 2.2、零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1）需要加工的表面： a.小孔的上端面、大孔的上下端面； b.小头孔0.021 22+-Φmm 以及与此孔相通的8Φmm 的锥孔、8M 螺纹孔； c.大头半圆孔55Φmm ； 2）位置要求：小头孔上端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.05mm 、大孔的上下端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm 。由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 2.3、工艺规程设计 2. 3.1、确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。考虑到零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为大批生产，故选择铸件毛坯。选用铸件尺寸公差等级CT9级，已知零件的质量是1.0Kg/个，所以初步确定工艺安排为：加工过程工序划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 2.3.2、基面的选择

CA6140车床拨叉(831005)说明书解析

机械制造技术基础课程设计说明书题目：CA6140车床拨叉(831005) 零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计（大批量）班级：姓名：学号：指导教师：日期；

目录序言 (3) 设计的目的 (4) 第一章零件的分析 (5) 1.1 零件的作用 (5) 1.2 零件的工艺分析及确定零件的生产类型 (5) 1.3 零件的特点 (7) 第二章工艺规程设计 (8) 2.1 确定毛坯的制造形式 (8) 2.2 基面的选择 (8) 2.3 制定工艺路线 (8) 2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11) 2.5 确定切削用量及基本工时 (12) 第三章结论 (18) 第四章参考文献 (19)

序言机械制造工艺学设计是在我们学完了大学的全部基础课，技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己末来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。

设计的目的机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程，经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节；在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。同时，也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的： 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法，培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计，学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具（或量具）的训练，提高结构设计的能力。 3、毕业计过程也是理论联系实际的过程，并学会使用手册、查询相关资料等，增强学生解决工程实际问题的独立工作能力

车床CA6104拨叉(0407)设计说明书

GUANGXI UNIVERSITY 机械制造工艺学课程设计说明书设计题目：设计CA6140车床拨叉（0407）零件的机械加工工艺规程及其工艺装备（年产量4000件）设计者指导老师教研室 2011年07月06日

GUANGXI UNIVERSITY 广西大学机械制造工艺学课程设计任务书题目：设计CA6140车床拨叉零件（0407）的机械加工工艺规程及工艺装备（年产量4000件）内容：1、零件图1份 2、机械加工工艺过程综合卡片1份 3、夹具结构设计装配图1份 4、夹具零件图1份 4、课程设计说明书1份院系、专业班级名称机械工程及自动化082班学生姓名指导教师院长

GUANGXI UNIVERSITY 车床CA6140拨叉零件（0407）零件图

GUANGXI UNIVERSITY 目录序言 (3) 一、设计题目 (3) 二、生产类型 (3) 三、零件分析 1、零件的作用 (3) 2、零件的工艺分析 (4) 四、确定毛坯的制造方法，初步确定毛坯形状 (4) 五、工艺规程设计 (4) 1、定位基准的选择 (4) 2、零件表面加工方法的选择 (5) 3．制订工艺路线 (6) 4、确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 (8) 5、确定切削用量及基本工时 (11) 六、夹具设计 (32) 七、参考文献 (35) 八、总结 (36)

GUANGXI UNIVERSITY 序言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。就我个人而言，我希望能通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习大好基础。由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。一、设计题目：设计CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及其机床夹具。二、生产类型为该零件年产量为4000件，属于中批量生产。三、零件分析 1、零件的作用：题目给定的零件是CA6140车床上直径接近φ55mm的传动轴上的拨叉。主要作用一是传递扭矩，使车床获得运行的动力；二是当车床需要变速时，可经过拨叉变换需要工作的齿轮从而改变了传动路线，零件上的φ55的孔，使拨叉拨动齿轮从而得到所需传动路线，而与φ22mm孔相配合的拨叉轴通过M8的螺纹孔和两个锥销孔φ8传递扭矩。

拨叉课程设计说明书

一、设计内容设计题目：设计CA6140车床拨叉（831002）零件的机械加工工艺规程及机床夹具。拨叉零件图、夹具零件图、夹具总装图见附件。本零件为中批量生产。二、零件分析 1.零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连，下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速，铸造时铸出对称的两件，铣断后即为两件零件。

2.零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： 1、孔φ25H7 （0.021025φ+）、控制槽侧面，拨叉脚圆孔φ60及其两端面 2、螺纹孔M22×1.5及其端面、拨叉底面、φ25孔端面、拨叉脚φ60圆孔端面，拨叉脚两端面与φ25孔中心线的垂直度误差为0.1mm ，控制槽两侧面与小头孔φ25侧面的垂直度误差为0.08mm 。三、确定毛坯的制造方法，初步确定毛坯的形状零件材料为HT200（最低抗拉强度为200MPa 的灰铸铁）。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批量生产，故选择金属模机械砂型铸造毛坯。零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近。考虑铸造应力，φ25的通孔不必铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后决定，然后再设计、绘制毛坯图。四、工艺规程的设计 1.定位基准的选择定位基准的选择是工艺规程设计中的最重要的工作之一。定位基准选择的正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得到提高。否则，加工工艺过程中就会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使工作无法正常进行。 1).粗基准的选择合理地选择定位基准，对于保证加工精度和确定加工顺序都有决定性的影响。在最初的一道工序中，只能用毛坯尚未加工的表面作为定位基准，这种定位基准称为粗基准。选择不加工表面作为粗基准可以保证加工面与不加工面之间的相互位置精度，故一般对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。 2).精基准的选择考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合”原则和“基准统一”原则，以粗加工后的底面为主要的定位精基准，主要应该考虑基准

CA6140车床拨叉831002说明书三

第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定 (1) 1.1 拨叉的用途 (1) 1.2 拨叉的技术要求 (1) 1.3 审查拨叉的工艺性 (2) 1.4 确定拨叉的生产类型 (2) 第二节确定毛胚、绘制毛胚简图 (2) 2.1 选择毛胚 (2) 2.2 确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 (3) 2.2.1 公差等级 (3) 2.2.2 公差带的位置 (3) 2.2.3 机械加工余量 (3) 2.2.4 铸件分模线形状 (3) 2.2.5 零件表面粗糙度 (3) 2.3 绘制拨叉铸造毛坯简图 (4) 第三节拟定拨叉工艺路线 (5) 3.1 定位基准的选择 (5) 3.1.1 精基准的选择 (5) 3.1.2 粗基准的选择 (5) 3.2 各表面加工方案的确定 (5) 3.3 加工阶段的划分 (6) 3.4 工序的集中与分散 (6) 3.5 工序顺序的安排 (6) 3.5.1 机械加工工序 (6) 3.5.2 辅助工序 (6) 3.6 机床设备及工艺装备的选用 (7) 3.6.1 机床设备的选用 (7) 3.6.2 工艺装备的选用 (7) 3.7 确定工艺路线 (7) 第四节确定切削用量及时间定额 (8) 4.1 确定切削用量 (8) 4.1.1 工序十三铣32×32面 (8) 4.1.2 工序十二粗铣、精铣操纵槽 (8) 4.1.3 工序五扩、铰Φ25mm孔 (9) 4.2 时间定额的计算 (9) 4.2.1 基本时间t m的计算 (9) 4.2.2 辅助时间t f的计算 (10) 4.2.3 其他时间的计算 (10) 4.2.4 单件时间定额t dj的计算 (10) 第五节专用机床夹具设计 (10) 5.1 确定工序十三定位元件 (10) 5.2 确定工序十三对刀装置 (10) 5.3 确定工序十三加紧机构 (10) 5.4 夹具体简图 (11) 参考文献 (12)

杠杆拨叉工艺设计说明书

课程设计说明书题目1、“拨叉杠杆”零件的机械设计加工的工艺规 2、钻铰2- $ 10H7孔班级: 姓名: 学号: 指导老师: 拨叉零件设计任务书一、设计题目：拨叉杠杆零件机械加工工艺规程制定及第道工序的夹具设计。

二、设计条件： 1、去毛刺锐边 2、材料为QT200 3、生产批量：大批量生产三、设计容： 1、零件图分析：(1)、零件图工艺性分析(结构工艺性及条件分析)； (2)、绘制零件图(UG绘图)。 2、毛坯选择 3、机械加工工艺路线确定： (1)、加工方案分析及确定(2)、基准的选择 4、工序尺寸及其公差确定 5、设备及其工艺装备的确定 6 切削用量及工时定额确定：确定全部工序切削用量及工时定额。 7、工艺文件制订： (1) 、编写工艺文件设计说明书：(2)、编写工艺规程： 8、指定工序机床夹具设计 1、工序图分析； 2、定位方案确定； 3、定位误差计算；4 、夹具总装图绘制；四设计任务（工作量）： 1、零件机械加工工艺规程制订设计说明书一份； 2、工艺文件一套（含工艺流程卡片、全部工序卡片、全套工序附

图）； 3、机床夹具设计说明书一份； 4、夹具装配图一（A0图纸）；零件图一（A3图纸）；第一部分工艺设计说明书 1. 零件图工艺性分析 1.1零件结构功用分析：拨叉是一个重要的零件，拨叉是用来转换机器运转速率的零件，在传递力矩的过程中其要承受很强的冲击力。和其他工件碰撞的面是零件的主要面，也是零件中有加工难度的曲面。1.2零件结构工艺性分析：由零件图可知，该零件外形不复杂、尺寸不大，加工那个圆弧面可用成型铳刀进行加工，其余表面用精铳就能满足，孔用摇臂钻就可以，螺纹用丝锥攻丝、，底面是精度要求最高的面，必须要用刮刀刮削才能进行加工. 拨叉底面要求很高，必须用刮削。孔用钻摇钻钻后，用铰刀铰孔就能达到要求。螺纹用丝锥就可以，但零件技术要求高，考虑加工精度用攻丝。 1.3技术条件分析： a）零件中外形尺寸精度要求很高很难加工，两个0 10的孔必须要满足同轴拨叉底面的精度要求很高，粗糙度为1.6精度很高M6的螺纹必须和相交的孔垂直 b）.螺纹用丝锥攻丝，精度高 2. 毛坯的确定毛坯的形状和尺寸越接近成品零件，即毛坯精度越高，则零件的机械加工劳动量越少，材料消耗越少，可充分提高劳动生产率，降低成本，但是毛坯制造费用会提高，在确定毛坯时，应根据机械加工和毛坯制造两方面考虑。分析锻件形状复杂系数s： V 工件=n r2h=3.14*452*27+392 * n * (29+5) + (23.28/2 ) 2 =205229.92口帛

831005拨叉设计说明书

课程名称：机械制造工艺学题目：CA6140车床拨叉（831005）机械加工工艺规程设计及夹具设计学院机械制造及自动化工程学院学生姓名学号专业层次班级任课教师年月日

目录摘要 (1) 一、零件工艺性分析 (2) 1.1零件的作用 (2) 1.2零件的工艺分析 (2) 1.3零件的尺寸图 (3) 2 .机械加工工艺规程设计 (3) 2.1确定毛坯、绘制毛坯简图 (3) 2.1.1选择毛坯 (3) 2.1.2确定毛坯的机械加工余量及尺寸确定 (3) 2.1.3绘制毛坯简图 (4) 2.2定位基准的选择 (4) 2.2.1粗基准的选择 (4) 2.2.2精基准的选择 (4) 2.3各表面加工方案的确定 (4) 2.4加工阶段的划分 (5) 2.5工序的集中与分散 (5) 2.6制定工艺路线 (5) 3.确定机械加工余量和工序尺寸 (7) 4.夹具设计 (13) 4.1夹具体设计前言 (13) 4. 2 问题的提出 (14) 4.3夹具体设计及计算 (14) 4.4夹具装配图 (15) 总结 (16) 参考文献 (17)

CA6140车床拨叉（831005）机械加工工艺规程设计及夹具设计课程设计说明书摘要这次设计的是CA6140车床（831005）拨叉，包括零件图、毛坯图、装配图各一张，机械加工工序卡片一套以及课程设计说明书的编写。首先我们要熟悉零件和了解其作用：它位于车床变速机构中，主要起换档作用。然后，根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和械加工余量。最后拟定拨差的工艺路线图，制定该工件的夹紧方案，画出夹具装配图。通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习打好基础。关键词：机床拨叉；基准；工艺路线；工序；夹具设计

拨叉设计说明书 ---第一组

拨叉设计（说明书）设计题目：拨叉设计专业：机械设计与制造班级：15机械一学号：姓名：第一组指导老师：起讫日期

目录摘要III 第一节拨叉机械加工工艺规程设计0 一、拨叉的用途0 二、拨叉的技术要求0 三、审查拨叉的工艺性0 第二节确定毛坯、绘制毛坯简图1 一、选择毛坯 1 二、确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量1 三、绘制传动轴锻造毛坯简图2 第三节拟定拨叉工艺路线2 一、定位基准的选择2 1、粗基准的选择2 2、精基准的选择2 二、表面加工方法的确定3 三、工序的集中与分散3 四、工序顺序的安排3 五、确定工艺路线3 第四节机床设备及工艺装备的选用4 一、机床设备的选用4 二、工艺装备的选用4 第五节加工余量、工序尺寸和公差的确定5 一、铣左端面的确定5 二、钻φ22的孔确定5 三、拉花键的确定5 四、铣角尺面的确定5 五、M8螺纹孔的确定6 六、18H11槽的确定6 第六节切削用量、时间定额的计算6 一、切削用量的计算6 1、左端面6 2. 花键底孔8 3.拉花键10 4.角尺面11 螺纹孔12 槽13 二、时间定额的计算15 第七节心得体会16 第八节参考文献17 第九节附录17 1、零件-毛坯图纸各一张17 2、机械加工工艺过程卡片1套17 3、机械加工工序的工序卡片1套 17

摘要所谓机械加工工艺规程，是指规定产品或零部件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件。生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺规程来体现。因此，机械加工工艺规程的设计是一项十分重要而又非常严肃的工作。制订机械加工工艺规程的原则是：在一定的生产条件下，在保证持量和生产进度的前提下，能获得最好的经济效益。制订工艺规程时，应注意以下三方面的问题： 1、技术上的先进性； 2、经济上的合理性； 3、有良的劳动条件，避免环境污染。

CA6140车床拨叉正文解析

目录一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (3) 1.1、零件的用途 (3) 1.2、分析零件的技术要求 (3) 1.3、审查拨叉的工艺性 (4) 1.3.1、以φ25为中心的加工表面 (4) 1.4、确定拨叉的生产类型 (4) 二、确定毛坯 (5) 三、工艺规程设计 (5) 3.1.1粗基准的选择 (5) 3.1.2精基准的选择 (5) 3.2.2.工艺路线方案二 (6) 3.3、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (7) 3.3.1.毛坯余量及尺寸的确定 (7) 3.4、各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坏尺寸的确定 (8) 3.4.1钻φ25的孔加工余量及公差 (8) 3.4.2铣φ55的叉口及上、下端面 (10) 3.4.3粗铣35×3的上端面 (10) 3.4.4粗铣40×16的上表面 (10)

3.4.5铣40×16的槽 (10) 3.4.6切断φ55叉口 (11) 3.5、确立切削用量及基本工时 (11) 3.5.1工序Ⅰ：钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔 (11) 3.5.2.工序Ⅱ：铣φ55的叉口的上、下端面 (13) 3.5.3.工序Ⅲ铣φ55的叉口 (14) 3.5.4.工序Ⅳ：铣35×3的上端面 (14) 3.5.5工序Ⅴ：铣40×16槽的表面 (15) 3.5.6.工序Ⅵ铣40×16的槽 (15) 3.5.7工序Ⅶ：切断φ55叉口 (16) 3.5.8.工序Ⅷ：检验 (16) 四、夹具设计 (17) 4.1.提出问题 (17) 4.2.设计思想 (18) 4.3、夹具设计 (18) 4.3.1、定位分析 (18) 4.3.2、切削力及夹紧力的计算 (18) 4.3.3、夹具操作说明 (20) 五.体会与展望 (21) 六．参考文献 (22)

机械工艺夹具毕业设计0“CA6140车床”拨叉零件说明书

机械制造工艺学课程设计说明书设计题目：设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备（中批量生产）设计者指导教师

工业制造学院机械制造工艺学课程设计说明书题目设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备（中批量生产）内容 1.零件图一张 2．毛坯图一张3．机械制造加工工艺过程综合卡片一张 4．结构设计装配图一张 5．结构设计零件图一张 6．课程设计说明书一份

前言通过机床工艺及夹具设计，汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用，在理论与实践上有机结合；使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的铣床夹具。在此次课程设计过程中，我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间查阅了大量的书籍，并且得到了有关老师的指点。第6小组

一．设计的目的：机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程，经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节；在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。同时，也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的： 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法，培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计，学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具（或量具）的训练，提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程，并学会使用手册、查询相关资料等，增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。二．零件的分析（一）、零件的作用：题目给定的零件是CA6140拨叉（见附图1）它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为30+0.0120mm的面寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以，宽度为30+0.0120mm的面的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。

CA6140车床拨叉831007课程设计--机床夹具设计

机械课程设计说明书课程名称：机械课程设计作业题目：机械拨叉夹具设计专业：机械设计制造及其自动化班级：10机制5班姓名：学号：指导教师： 2013 年 12月 21 日

山西大同大学课程设计说明书目录设计清单 (03) 设计内容 (03) 原始资料 (03) 一、零件分析 (04) （一）零件的作用 (04) （二）零件的工艺分析 (04) 二、工艺规程设计 (05) （一）确定毛坯制造形式 (05) （二）基面的选择 (05) （三）制定工艺路线 (06) （四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (08) 三、确定切削用量及基本工时 (10) 四、夹具设计 (15) （一）任务的提出 (15) （二）定位方案及定位装置的设计计算 (15) （三）夹紧方案及装置的设计计算 (18) 参考文献 (21) 设计清单： 1、零件图 1张 2、零件毛坯图1张 3、机械加工工艺过程综合卡片1套 4、夹具设计1套 5、课程设计说明书1套

凌金锋拨叉831007夹具设计设计内容：（1）画零件图（2）绘制毛坯图（3）填写机械加工工艺过程综合卡片（4）选择夹具设计方案（5）绘制某一工序夹具草图及零件图（6）编写课程设计说明书原始资料：拨叉零件图831007，生产纲领为5000件/年。

山西大同大学课程设计说明书一、零件分析 (一) .零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔语操作机构相连，下方的φ55半孔则是用于所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力波动下方的齿轮变速。两件铸为一体，加工时分开。（二）.零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，和适合磨削，为此以下是拨叉需要加工表面以及加工表面之间的位置要求。需要加工的表面： 1.小孔的上端面、大孔的上下端面； 2.小头孔φ22mm以及与此孔相通的φ8mm的锥孔、M8螺纹孔； 3.大头半圆孔φ55mm；位置要求：小头孔上端面与小头空中心线的垂直度误差为0.05mm，打孔的上下断面与小头孔的中心线的垂直度误差为0.07mm。由上面分析可知，可以粗加工拨叉底面，然后依次作为粗基准，采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规加工工艺均可保证。

拨叉零件设计机械制造工艺学课程设计

湖南工业大学课程设计资料袋机械工程学院（系、部）2011 ~ 2012 学年第一学期课程名称机械制造工艺学指导教师职称学生姓名专业班级机械工程及自动化班级学号题目拨叉零件设计成绩起止日期2011年12 月19 日～2011 年12 月25 日目录清单序号材料名称资料数量备注 1 课程设计任务书 1 2 课程设计说明书 1 3 课程设计图纸 2 4 机械加工工艺卡片 1 5 机械加工工序卡片10 课程设计任务书 2011—2012学年第一学期

机械工程学院（系、部）机械工程及自动化专业0901 班级课程名称：机械制造工艺学设计题目：拨叉零件设计完成期限：自2011 年12 月19 日至2011 年12 月25 日共 1 周内容及任务一、设计的主要技术参数：拨叉材料HT200；铸造圆角R2～3；拨叉头高50mm，外圆φ40mm，内孔φ25mm；拨叉脚内表面R25，外表面R35；凸台高25mm；凸台半径10，凸台孔径φ8，孔深15mm 中心距93.75mm。二、设计基本内容：对零件（中等复杂程度）进行工艺分析，画零件图；选择毛坯的制造方式；制订零件的机械加工工艺规程；填写工艺文件；编写设计说明书。三、每个学生应在教师指导下，独立完成以下任务：（1）机械加工工艺卡片一张；（2）机械加工工序卡片一套；（3）设计说明书一份。进度安排起止日期工作内容 2011.12.19-2011.12.20 熟悉课题、查阅资料；零件分析，画零件图2011.12.21-2011.12.22制订零件加工工艺规程 2011.12.23-2011.12.25填写工艺文件；编写设计说明书2011.12.25交课程设计并答辩主要参考资料机械制造工艺学第二版王先逵主编（机械工程出版社）互换性与测量技术基础第二版徐学林主编（湖南大学出版社）金属工艺学第五版上邓文英宋力宏主编（高等教育出版社）金属工艺学第五版下邓文英宋力宏主编（高等教育出版社）指导教师（签字）：年月日系（教研室）主任（签字）：年月日

车床拨叉831005夹具设计说明书

机床夹具设计说明一、工艺规程的设计、确定毛坯的制造形式考虑到此零件的工作过程中并有变载荷和冲击性载荷，故可选用铸件或锻件。但因零件的材料为HT200，不能进行锻造，因此选择铸造。毛坯零件图如下：、基准的选择（1）粗基准的选择。因为要保证花键的中心线垂直于右端面，所以以Φ40的外圆表面的粗基准。（2）精基准的选择。为保证定位基准和工序基准重合，以零件的A面为精基准。

、制定工路线方案一工序：（1）铸胚（2）粗、精车端面。（3）钻圆柱孔成Φ20并扩花键底孔到Φ22。（4）倒两端15°倒角。（5）粗、精铣削B面。（6）铣8+00。03mm的槽。（7）铣18+的槽。（8）拉花键。（9）去毛刺。（10）终检。方案二工序：（1）铸胚。（2）粗、精车端面。以Ф40mm圆柱面为粗基准。（3）钻圆柱孔成Φ20mm并扩花键底孔到Φ22mm。以Ф40mm圆柱面为粗基准。（4）倒两端15°倒角。以Ф40mm圆柱面为粗基准。（5）拉花键。以A面为基准（6）粗、精铣削B面。以花键的中心线及A面为基准。

（7）铣8+00。03mm的槽。以花键的中心线及A面为基准。（8）铣18+的槽。以花键的中心线及A面为基准。（9）去毛刺。（10）终检。方案分析：上述两方案中，工艺方案一把拉花键放在第八道工序。但此方案中5、6、7工序很难对工件进行精确的定位和加紧。方案二中，把花键放在第五道工序，这样，方案二中的6、7、8道工序很容易对工件进行定位与加紧即以花键中心线和A面作为6、7、8道工序的定位基准。此方案定位精度高，专用夹具结构简单、可靠，经小组讨论最后一致认为采用方案二比较合理。以上工艺过程见机械加工工艺过程综合卡片。二、专用夹具设计问题指出为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。经过小组讨论及与老师协商，决定设计第7和第8道工序——铣宽为8+00。03mm和18+槽的铣床夹具。本夹具将用与X63卧式铣床。刀具为高速钢直齿三面刃铣刀，来对工件进行加工。本夹具主要用来铣宽为80+0。03mm和18+的槽，由于采用精密级高速钢直齿三面刃铣刀，一次铣削，所以主要应该考虑如何提高劳动生产率，降低劳动强度。夹具设计（1）定位基准的选择。由零件图可知，宽为80+0。03mm和18+的槽，其

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