宝供物流的信息化建设之路

宝供物流的信息化建设之路

宝供物流企业集团有限公司（以下简称“宝供物流”）是我国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化的专业公司，被中国物流与采购联合会授予“中国物流示范基地”荣誉称号，也是中国AAAAA级物流企业、中国物流百强企业。从2003年开始，宝供物流连续5年入选中国企业信息化500强。

宝供物流的信息化起步于1997年。在1997~2007年的十年间，宝供物流的年营业额从7000万元增长到14亿元。公司业务能保持高速发展，企业信息化的应用和推动是重要基石。可以说，宝供物流信息化最成功的经验就是走出了一条独特的信息化建设与企业运营管理融合发展、相互促进之路。高起点起步

早在信息化建设起步前，宝供物流已建立了包括广州、、、、成都等分公司在内的全国性物流网络。那时，总部业务部门通过电话、传真等传统方式跟踪客户的订单执行情况。以宝供物流当时最大的客户宝洁为例，宝供物流分公司在完成货物发运后要制作并向总部业务部传真发货汇总表，货物到达后要制作并传真签收汇总表，总部业务部专人在专门文件夹里记录宝洁每张订单的接、发、到、签信息，遇到客户电话询问货物是否到达，则先在文件夹里查找有没有签收信息，查不到就打电话给到货分公司查询。

随着业务规模的不断扩大，1997年，宝供物流正式决定在业内首创一套基于因特网的物流信息管理系统，成功奠定了公司信息化起飞的基础。该系统的建立有以下几个特点：

第一，高起点的选取宝洁订单管理流程为业务分析模板。

宝洁是当时宝供物流的第一大客户，其订单管理流程十分规范。因此，宝供物流在进行信息系统规划时，决定以宝洁的订单管理流程为样板，并逐步将其推广给后来的客户。

第二，深入实际调研，使系统分析保持前瞻性。

在进行系统分析时，IT项目组深入到分公司本部和配送车队进行实地考察，发现当时配送公司在运输管理时使用的流水号将来可能会有用，就要求软件公司在开发时加入这个字段作为主关键字段。后来业务部借助系统的这一功能成功推广了单号管理系统，保障了公司通过系统对客户所有单证进行有效的跟踪管理。

第三，系统功能考虑外部客户需求。

一方面，规划系统查询功能时提出了包括28种组合查询的网上综合查询需求，可以使用户任意组合查询某客户在任意时间段、从某起始地到某个终点的订单结果，还可选择是否残损、是否超期到达等字段来查询运作质量信息。另一方面，虽然当时业务和市场部门都没有提出系统为外部客户所用，但IT项目组特别要求在查询权限管理上增加按客户身份登陆查询该客户所有物流业务的需求。这项功能后来成为宝供物流向客户推荐该系统的一大卖点。

第四，系统界面友好易用，系统测试推广细致入微。

系统从立项到正式推广，前后仅用半年时间就完成了。系统的测试和应用培训工作由专人负责，测试阶段工作严格细致，保证了系统正式实施后基本上没有漏洞；在系统应用培训阶段，充分发挥系统网

上操作和系统界面友好易用的优势，没有组织一次集中培训，全部通过电话对照网上操作界面教会了全国各地统计员使用这套系统。

自主研发与外部合作相结合

信息化起步后，宝供物流逐步走上了一条以自主开发为主，结合技术引进（合作开发)与外部购买的物流信息系统建设道路。

宝供物流从2002年开始就在全国各大区域建设现代化物流基地，其中包括立体仓库，并应用先进的WMS系统进行管理等。在物流信息系统建设方面，宝供物流选择了拥有国际领先水平的美国EXCEED WMS软件，虽然成本相对较高，但其应用效果得到了宝供物流高端客户特别是外企客户的认可。另外，系统完善的功能和可靠的性能也保证了对业务的有效支持。

十年来，宝供物流先后与飞利浦家电和照明、宝洁、联合利华、三星电子、卡夫、厦华电子、中石油、ICI、红牛、百威啤酒、亚华乳业、福田汽车、李宁等各行业知名企业建立了长期稳定的合作关系。在服务客户的过程中，宝供物流的信息系统解决方案也得到不断完善。

例如，2001年，宝供物流和某跨国公司进行双方系统EDI电子对接，实现了订单信息无纸化传递。系统上线后，客户只允许每个仓库每月输错一次单，对输单及时性要求也很高，因此，宝供物流要严格监控每个仓库的输单质量。另外，客户的需求和业务发展的压力也促使宝供物流提出更多的应对措施，如：设计开发网上EDI返单查询程序、网上条码监控程序、网上运输超期输单查询程序等，使各分公司

输单操作结果在网上通过系统自动公布。后来该客户在引进第三方EDI服务供应商时还专门来宝供取经，把宝供物流的一套网上系统跟踪管理系统全部拿去套用。

从系统化到平台化

宝供物流深刻理解现代物流发展的核心要求，在十年信息化发展过程中，结合自身为不同行业跨国公司和国内大中型制造业、流通业客户服务的实践和管理理念，自主研发了在国内同行业中属于先进水平的宝供第三方物流信息管理平台，其核心模块包括：平面仓库管理系统（SMS）、立体仓库管理系统（WMS）、全程订单管理系统（TOM）、运输管理系统（TMS）、多元化多门户数据平台（EDI）、ERP财务系统（FMS）、客户关系管理系统（CRM）等，各模块动态集成，实现信息共享和协同处理。

通过该平台实现了以订单为中心，通过组织架构、业务流程、IT 技术等三方面的变革，使物流信息在一个高效的系统内闭环管理，通过订单将运输管理、仓库管理、订单管理、财务管理、客户服务等核心业务全面整合到一个集成的物流信息管理平台上，实现了对物流订单的记录、调度、备货、发运、在途跟踪、客户签收、回单、财务结算、KPI考核、异常处理等各个环节的高效统一管理。

整个系统的设计特点具体体现在以下几个方面：

1. 以EDI平台与客户的信息系统实时连接，接收客户物流运作指令，并通过接口返回相关运作信息与数据。EDI平台成功替代了传统的电话、传真或实单传递的下单方式，极大地提高了订单处理的效率、

准确性和订单反应速度，并且通过接口及时反馈运作状态，增强了客户对运作情况的监控管理，改善了与客户的沟通效率和效果。

2. 以TOM订单管理模块管理客户运作指令，实现对订单的高效处理和对运作情况的实时管理。通过查询和报表，可对客户指令和运作现场情况进行合理的工作安排和资源调配，并且对运作的效率和质量进行分析和改善。

3. 以运输配送管理系统TMS对运输业务进行整合调度，根据预设调度规则和策略合理安排运输车辆装载和计划运输路线，有效地整合运输资源、降低成本；另外还实现了对运输业务的在途跟踪，及时反馈作业状态和异常事故，加强对在途过程的控制；通过系统管理到达签收作业结果和对运作质量进行统计分析。

4. 以仓库管理系统WMS/SMS对客户库存产品进行高效的进出库管理，通过强大的库存分析、储位优化和快速拣选等功能，为客户减少产品在库时间，节省存储成本，提高进出库效率。

5. 以财务系统面向企业财务核算及管理人员，对企业的财务进行全面管理，在完全满足财务基础核算的基础上，实现集团层面的财务集中、全面预算、资金管理、财务报告的全面统一，帮助企业财务管理从会计核算型向经营决策型转变，最终实现企业价值最大化。财务管理系统各模块可独立使用，同时可与业务系统无缝集成，构成财务与业务集成化的企业应用解决方案。

6. 以客户关系管理系统对运作的KPI指标和异常情况进行动态管理，通过系统报告运作情况，分享业务信息和寻求资源支持。

同时，宝供物流在实践过程中又形成了有效的知识管理平台，总结积累了家电、食品、饮料、日化、石化、汽车等行业信息化解决方案。

依托系统支持物流业务

整合和成本控制

现代物流的核心是突出系统整合、优化的理念，对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能，运用信息技术和供应链管理手段实施一体化运作，以达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。

企业经营的本质就是开源和节流。在开源方面，宝供物流已总结形成了基于系统管理的物流行业解决方案，从方案规划到系统实施、客户服务，全面参与新业务。在节流方面，利用物流信息系统全面监控每票单证的运营成本。

2006~2007年度是宝供物流的“整合”年，公司成立了由董事长亲自挂帅的“整合调度和成本标杆”项目组，在宝供各大办事处逐步推行运输整合调度和成本标杆，通过运输线路整合和成本标杆双重控制，达到在保证运作质量前提下充分整合社会运输资源，降低运作成本，提升企业竞争力和经营效益的目标。宝供IT部派专人参加了该项目组，并有针对性地在系统中开发了运输整合调度和成本标杆模块，实现运输调度在系统中根据预设调度规则和策略合理安排运输车辆装载和计划运输路线，有效地整合运输资源、降低成本。同时，系统还能通过查询报表，实时监控每个客户每票业务的运输成本。

信息系统建设的成功经验

宝供物流的信息化发展一直遵循三大原则：

第一，与企业定位、发展目标、发展战略等保持一致，三到四年上一台阶。从支持运作管理到与客户协同管理，从信息平台管理上升到支持经营管理。

第二，业务导向，追求实效，循序渐进，一年干一件事,抓出一项成果。

第三，自主开发，技术引进（合作开发）与外部购买三者相结合，但以自行开发为主。

信息化发展目标

特别需要强调的是，宝供物流信息化发展到今天已经与公司战略决策和业务发展紧密融合在一起。能做到这点，首先在于宝供物流企业集团董事长刘武给予了人力、物力和财力等方面的大力支持。2009年，刘武对公司信息化提出了“信息驱动业务”的运营管理要求。

按照规划，到2010年，宝供将实现物流经营年收入50亿元人民币，同时拥有强大的物流运作网络、物流基地网络，以及具有自主创新核心技术的先进物流信息系统网络，培养一支具备专业能力和敬业精神的物流人才队伍，全面提升宝供的综合实力，成为国内领先并在亚太地区有一定影响力的物流公司。

为支持公司总体发展规划，宝供的信息化发展目标是：在自主开发的第三方物流信息系统基础上，实现在2010年建设成全面支持全球供应链双向一体化的现代物流服务平台，支持区域经济发展的综合

物流服务平台，支持行业供应链一体化的专业物流服务平台，同时支持企业的内部经营决策管理。