中美两国教育制度十大差异

中美两国教育制度十大差异

一、为谁而学：美国教育告诉学生学习是自己的事，让学生自己去想，想学什么东西，因而学生一般学得主动、灵活、高兴。而中国的教育总是要事先给学生做出细致繁琐的各种规定，该学什么，学多少，什么时候学，该怎么学等等，中国的学生视学习为功利，因而习惯于应付，学习是家长、老师的事情，是为升官发财找工作而学，学得被动、教条、无奈。

二、育人目标：美国不太重视“基础知识”的学习，极其看重学生“创造力”的培养，因而才会有美国白领不会算10减6等于几貌似“可笑”的事情发生，他们觉得要趁孩子年龄小时抓紧培养创造性思维，而中国教育特别重视所谓的“双基”，重在练“基本功”，不重视对学生创造力和思维能力的培养。美国的学生低分高能，中国的学生高分低能。因而世界500强企业，一般不愿意接收中国学生，在他们看来，中国教育是培养知识的奴仆，而不是在“育人”。

三、课堂：中国的教育善于给孩子一个总结，把学生教到无问题就好；美国的教育善于给孩子一个启发，把学生教到能不断提出新问题。中国的课堂要举手发言，美国的课堂鼓励自由发言。中国的课堂如果对教师的结论不同意会遭受批评，而在美国的课堂上则受到表扬。中国的课堂讲纪律，美国的课堂讲人权。

四、师生关系：在中国，一日为师终身为父，孩子刚踏入学校就知道老师总是高高在上，而在美国教授也没有什么权威可谈的。美国人不承认权威。中国孩子盲目崇拜老师，觉得老师总是对的，中国的老师喜欢保持威严，不苟言笑，美国老师很喜欢和小孩一起聊天，是要好的朋友关系。

五、考试制度：美国的考试经常是开卷，孩子们一周内交卷即可，而中国的考试则如临大敌，单人单桌，主监副监严防紧守。在中国，考试的主要目的是为了淘汰；而美国的考试目的在于寻找自身存在的不足，查漏补缺，以利于今后的发展。

六、班级人数：中国虽明文规定每班不超过45人，但乡镇及县级学校班级人数平均60人之多，法律并不能约束什么。而在美国，一个班的人数不超过30人，31个人就属于违反教育法，不同的是美国人看重的是诚信——自我信誉度，故不敢越雷池半步。

七、时间：在一年中，中国中学生有8个月是上课时间，每天11个小时左右的在校时间。美国学生每年只有1000个小时左右。上学时间短、课业负担少，这是让孩子做自己感兴趣的事，孩子有了更多的自由安排时间还能让孩子学习自己安排时间。

八、成绩单：成绩在美国属于“隐私”。老师给家长看成绩单，他只给你看自己小孩的成绩，不会公布全班的成绩。在中国，行政部门会想方设法的公布学校成绩。教师的考核也要看学生的升学率、优秀率。学生从一年级开始就在这样的机制下长达12年之久，心理压力之大是显而易见的。

九、教材：美国的教材浅显，对孩子没有严格的要求，特别是数学，导致许多的成年人离开计算机对数字就没了概念，连日常生活的计算都成了难题，看之非常可笑，但是他们注重动手能力、创新能力的培养。我国的教材一味的强调夯实基础，才导致机械重复的作业一堆堆，其结果是造就了一批有一批的高分低能的人才。

十、课外生活：中国一般不太允许小孩参加真正的社会活动。但在美国小学生一旦走进校门就开始真正参与社会活动了。美国的课外活动是学生自发参与，经费也是大家共同出资、共同寻求赞助。比如，8岁的孩子会帮人家清洗洗衣机，一次8美元，为别人演奏等等，把赚到的钱拿来搞活动。当然并非所有的活动都是为了赚钱，也有很多是打义工的。美国让小孩接触社会环境的方式非常多，他们认为教育即生活。

六种不同性格高考生最适合报考专业

想象力丰富的人富有创造力，擅于将波澜壮阔的情感加以升华，移情于艺术当中，因而产生了无数传世隹作，比如音乐家肖邦。性格影响职业发展不是空穴来风，不妨看一看历史上那些灿若繁星的著名人物。以我国著名翻译家傅雷来说，他对什么事物都很敏感，思考问题很透彻，他性格孤僻，喜欢独处，所以选择了闭门译书为职业。

那么，你是什么性格？你的性格又适合哪些专业？

性格决定你适合报考的专业

“研究型”达人

性格标签：严谨缜密、勤学好问，善于观察分析、逻辑推理，喜欢以理性思考的方式探究事物。

专业密码：“研究型”达人无法忍受单调的例行公事，需要从事有成就感的工作。他们可以全神贯注在长期性的探索当中，追根究底的研究学术工作，是他们所擅长的项目之一；他们喜欢挑战甚至会强迫自己置身于麻烦中，努力从逆境中建立起自己的基业，任何使他的能力面临最大考验的工作，都能够满足他们对工作的需求。

适宜专业：临床医学、麻醉学、医学影像学、医学检验、海洋科学、心理学、生物工程、武器系统与发射工程、弹药工程与爆炸技术、特种能源工程与烟火技术、船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程、交通运输、飞行技术、航海技术、轮机工程、物流工程、油气储运工程、车辆工程、地质学、地理信息系统等专业。

专业推荐：

【假肢矫形工程】

《我的名字叫金三顺》里帅气十足的“阿三”提过自己的膝关节是假的，那你知道气压(或液压)膝关节吗？知道电脑控制假肢吗？了解智能仿生假腿吗？现代假肢矫形器已向生物信息化、智能化方向发展，假肢矫形工程便是应用现代工程学的原理和方法，为补偿、矫正或增强残疾人已缺失的、畸形的或功能减弱的身体部分或器官，使残疾人在可能的范围内最大限度地恢复功能或代偿功能和独立生活的应用性技术。假肢矫形工程是健康科学领域中一个新兴的复合型、

交叉型专业，涉及医学和工程学两大学科的若干专业，涵盖了解剖学、人体生物力学、机械学、电子学、高分子材料科学等学科。

“社会型”达人

性格标签：热情友善、容易相处，在人与事物之间，偏爱与人打交道。

专业密码：“社会型”达人的关键词是活力。他们具有开拓者的胸怀，喜欢从事竞争性的工作；他们注重和谐，任何关系都可以保持在良好的互动与了解上。所以，不论是外交或者是在公共关系的领域，都是“社会型”达人一展才干的领域。

适宜专业：体育教育、运动训练、社会体育、运动人体科学、治安学、禁毒学、侦查、边防管理、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、过程装备与控制工程、市场营销、行政管理、公共事业管理、劳动与社会保障、土地资源管理、国际政治、外交学、工商管理、人力资源管理、旅游管理等专业。

专业推荐：

【刑事科学技术】

刑事科学技术专业属于公安技术类专业，是公安机关依照刑事诉讼法的规定，应用现代科学技术的成果，收集、检验和鉴定与犯罪活动有关的物证，为侦查、起诉、审判工作提供线索和证据的专门技术。在古代，“捕快”的职能都逊于他五分，“提刑官”的职能也不过如此。此专业不仅要求学生具备“大侠”的本事，射击、擒拿格斗、散打、驾驶、警卫、查缉等警体技能得略有所长，又得有“法医宋慈”般的“明察秋毫”，根据犯罪现场勘查、手印检验、足迹检验、枪弹痕迹检验、血迹形态分析等物证分析技术为公安及司法机关提供有利破案支持。

“艺术型”达人

性格标签：敏感深刻、自由奔放，喜欢在宽松自由的环境中，借助于音乐、文字、形体、色彩等形式表达自己的感受，追求与众不同。

专业密码：“艺术型”达人无法忍受机械化的生活方式，严肃的纪律和一成不变的例行公事，不擅长逻辑和科学方面的思考或从事纪律严格的工作。他们具有浓厚的艺术气息，并且有那种把自己的感情融入工作中的天性，所以很适合往文艺界或设计界发展；他们需要一份能够充分发挥才能的工作，尤其是适合需要高度创意和艺术性的工作。

适宜专业：除了艺术类专业之外，“艺术型”达人还适合选择旅游管理、汉语言文学、新闻学、广播电视新闻学、广告学、编辑出版学、传播学、媒体创意、英语及小语种等专业。除此之外，可考虑选择历史学、食品科学与工程、轻化工程、包装工程、印刷工程、纺织工程、服装设计与工程、园艺、植物保护、茶学、环境科学、生态学等专业。

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【媒体创意】

媒体创意专业强调“宽口径、厚基础、高素质、强能力、有专长”，培养学生熟练掌握对色彩、声音、画面、图形、文字等传播符号的操控技术。不言而喻，具有一定的美学与艺术素养是从事媒体创意所必需的。因此专业设置上有很多美学、艺术类课程(如文学史、素描、色彩、中外美术名作赏析、音乐基础与作品赏析等学科基础课)，其用意就在于强化和提高学生的美学与艺术素养。

“事务型”达人

性格标签：细致严谨、自治、认真，喜欢规范明确、秩序井然的工作环境，偏爱系统性、条理性、规则性比较强的活动。

专业解密：“事务型”达人记忆力一流，师范类专业是他们的首选，尤其是学前教育、历史学专业。他们喜欢把事情做到尽善尽美的地步，但是也会因为太注重细节而忽略了整体，比较合适成为秘书或者是行政人员。或者说，一些需要专注和细心的工作尤其适合“事务型”达人。

适宜专业：除了师范类专业，“事务型”达人还适合选择护理学、人力资源管理、社会学、行政管理、公共事业管理、劳动与社会保障、社会工作、公关文秘、会展管理、房地产经营与管理、酒店管理、图书馆学、档案学、信息资源管理、历史学等专业。

专业推荐：

【学前教育】

早期教育是21世纪幼儿教育的大趋势，学前教育人才的奇缺，在未来相当长的时间内，学前教育专业将是就业的热门专业之一。学前教育专业的学生主要学习普通心理学、教育统计与测量、教育社会学、琴法、声乐、舞蹈、美术、幼儿教育心理学、幼儿保健学、幼儿园课程、幼儿教育研究方法、幼儿游戏理论等基本理论和基本知识，还会受到幼儿教育技能的基本训练，做相关专业实验，如幼儿发展测量与评价实验系列、幼儿行为观察实验系列、幼儿语言发展实验系统等，培养其具有在托幼机构进行保育、教育和研究的基本能力。

“经营型”达人

性格标签：精明自信、乐观进取，对商业信息比较敏感，善于说服他人接受自己的观点，喜欢追求经济效益和个人成就，具有一定的组织计划能力。

专业密码：“经营型”达人慎重、冷静，做事脚踏实地，接受能力快、坚持事物的完美度，比较追求物质上的满足。他们对数字敏感，对钱有着特殊的感觉，很适合经手一些和财政、金融有关的东西；他们的分析力强，商学每日都有一大堆数据，资料要处理，统统都难不到他们。

适宜专业：经济学、国际经济与贸易、财政学、金融学、保险、金融工程、信用管理、投资学、税务市场营销、房地产经营与管理、审计学、统计学、会计学、财务管理、物流管理、电子商务等专业。

专业推荐：

【市场营销】

目前，我国新经济形势下缺少既懂管理、又懂技术，既熟悉国内市场、又熟悉国际市场的复合型高级管理人才，市场营销总监、市场营销经理等高级营销管理人员已被纳入国家紧缺人才管理系统。而要进行成功的市场营销，首先要分析市场，即分析市场需求的现状及未来发展趋势，并且根据企业自身的状况，决定目标市场的选择及为达到预定目标所采用的有计划、有控制的手段的实施及效果反馈，并及时做出调整。市场营销这门专业中，学生学习现代推销技巧，如何进行商务谈判，如何进行产品开发策略、定价策略、目标市场定位、营业推广策划、CIS策划、人员推销策划、如何进行市场调查与预测等很多与之相关的知识。

“技术型”达人

性格标签：稳重踏实、崇尚实干。

专业密码：“技术型”达人把他们旺盛的好奇心都发挥在专业事物的研究中，适合在高科技的产业工作，如IT、电子通讯甚至是航天产业。

适宜专业：电子信息科学与技术、光信息科学与技术、微电子学、信息安全、通信工程、电子信息工程、计算机科学与技术、软件开发、测控技术与仪器、电气工程及其自动化、信息对抗技术、数字媒体技术、材料学、材料物理、高分子材料与工程、飞行器设计与工程、飞行技术、武器系统与发射工程、弹药工程与爆炸技术等专业。

专业推荐：

【智能科学与技术】

“智能科学与技术”是面向前沿高新技术的基础性新兴专业，覆盖面简直包罗万象，专业融合了机械、电子、传感器、计算机软硬件、人工智能、智能系统集成等众多先进技术。它更“厉害”之处是涉及检测技术、控制技术、计算机技术、网络技术及有关工艺技术，充分地体现了当代信息技术多个领域的先进技术，甚至已成为IT行业创新的重要生长点，像智能机器人、智能化机器、智能化电器、智能化楼宇、智能化社区、智能化物流等都是智能技术的应用。

美国重要城市一览

美国重要城市

作为全球第一大国，美利坚合众国虽然建立的历史不是很悠久，却形成了其独特的城市格局。不同城市有着不同的特色。下面，要我们一起领略下美国最的典型的几个城市吧。

波士顿(BOSTON)

东北部新英格兰地区最大港市，马萨诸塞州首府。位于查尔斯与米斯蒂克两河河口，东滨马萨诸塞湾。市区面积121.7平方公里，人口57.4万(1990)；大市区包括萨福克县和邻近4县的一部分，共92个城镇，面积4867平方公里。背靠新英格兰高地，滨海临河，地势低平，平均海拔仅6.4米。城市初建在查尔斯河口南岸小半岛上，几乎被水域包围，仅以一条狭窄的地峡与大陆相连。地峡西侧原有大片泥沼，称"后湾"，后填成陆地。

现市区面积的1／4仍为水域。气候温和湿润，1月平均气温-1.6℃，7月22.9℃，年降水量1080毫米。

波士顿是美国最古老的城市之一，1630年由英国清教徒始建。港口距欧洲较东海岸其他城市近，海上贸易渐盛，促进了城市发展。18世纪中叶以前一直是英属北美最大城市和殖民统治中心。1770年发生英军枪杀当地平民的"波士顿惨案"。1773年出现反英抗税的"倾茶事件"。1775年4月在这里打响了美国独立战争的第一枪。美国独立后，城市经济和海上贸易进一步发展。1822年设市。19世纪30年代，铁路通达，工商业和文教事业均有较大发展。19世纪末完成后湾造陆工程，邻近郊区和城镇又相继划入，城区范围成倍扩大。1958年起实施大规模城市更新规划。但发展受到城西山丘地带的限制，并缺乏象纽约附近的哈得孙-莫霍克谷地那样进入内地的通道，在全国的地位仍相对下降。

城市经济以银行、保险、投资管理和其他商业、金融业为主，有新英格兰区联邦储备银行、波士顿第一国民银行总部、全国最大的温默杰特证券交易所等以及50家保险公司。传统的轻工业部门如制鞋、皮革、纺织、服装、食品、印刷出版等仍占重要地位，电子、金属加工、造船等工业在第二次世界大战后发展很快。它还是新英格兰地区批发和零售业中心，有重要的鱼市场和羊毛市场。

波土顿港湾优良，主航道水深12米，有158个深水码头，主要分布在南波土顿、东波土顿和查尔斯敦，延伸约40公里，远洋巨轮可自由靠岸。此外，还为美国主要渔港之一。有若干铁路、公路干线与港口衔接，水陆联运方便。洛根国际机场位于城东。中央干线纵贯南北，为城区交通要道。市内有地铁。

波土顿号称"美国的雅典"。查尔斯河南岸的老城区，保留着一条曲折延伸3公里多长的街道--"自由的足迹"，沿途多为17、18世纪的房舍、教堂和独立战争遗址，如保罗里维尔厅、法语尔厅、旧州议会厅、南部会议厅、金所教堂、克里斯特教堂等；波士顿公园(建于1634年)是美国最古老的公园，栽有树龄逾2个半世纪的古榆，为城市历史悠久的佐证。市中心商业区有代表城市现代化面貌的摩天楼，如全市最高建筑约翰‘汉考克塔楼(240.8米，60层)、咨询中心大楼(52层)和新政府中心等。

美国著名的文化城。市内有16所大学，大市区有47所。西郊的剑桥为大学城，有著名的哈佛大学(1636)、马萨诸塞理工学院等；还有国家航空与宇航局电子研究办心等重要科研机构。市内医院众多，有三大医学科研中心，城西北马萨诸塞医学院的医学教育著称全国。波土顿交响乐团享有国际声誉。其他主要文化设施有艺术博物馆、美术馆、自然科学史博物馆和波士顿公共图书馆等。

底特律(DETROIT) - 汽车城

密歇根州最大城市，世界著名的汽车城。位于该州东南部，圣克莱尔湖与伊利湖间的底特律河西岸。东与加拿大的汽车城温莎隔河相望。市区面积352平方公里，人口1028万(1990)，其中黑人占63%。大市区包括韦恩等6个郊县和附近中小城镇，面积10363平方公里。原为印第安人的毛皮市场和木材集散地。1701年法国人在此建堡，1763年被英

国占领。1796年归属美国。1815年设市。随着大湖航运的开辟和1825年伊利运河通航，成为重要转运点。1837-1847年曾为密歇根州首府。1852-1854年通纽约和芝加哥的铁路先后建成城市迅速发展，工业兴起。自1899年建立第一座汽车制造厂起，到20世纪30年代，底特律发展成为五大湖区仅次于芝加哥的第二大工业城市，人口逾百万。第二次世界大战以后。黑人从美国南方源源迁入，底特律逐渐成为美国黑人比重最高的大城市。地处大湖工业区居中位置。汽车制造业为城市工业的核心部门，与汽车制造业有关的钢材、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产也相当发达，专业化、集约化程度很高。汽车年产量约占全国的1／4；从业人员近20万，约占全市职工总数的40%以上。市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。其他重要工业部门有钢铁、飞机和坦克制造、化学、金属加工、木材加工等。工厂；企业主要分布在底特律河西岸，以及西南的迪尔伯恩、西北的庞蒂亚克和弗林特等卫星城%

美国大湖区重要港口，与湖滨各大城市联系密切。五大湖-圣劳伦斯深水航道通航后，成为远洋船只的主要起迄点，对加拿大贸易的最重要口岸之一。有10条铁路和多条公路通往各地。与温莎间有跨越底特律河的大桥以及河底公路隧道相联系。国际机场位于西南郊，辟有19条航线。

市中心区位于底特律河畔，商业、金融和各种办公机构的建筑物密集，主要街道呈辐射状向外延伸，与穿行于市内的高速公路相交织。近十多年来对老市区进行改造，兴建一系列交通、住宅、医疗、文化等设施，最著名的是耗费巨资建造的复兴中心大厦，是由4幢39层、1幢73层大楼组成的圆形塔式建筑群，内设商场、旅馆、饭店和各种游乐设施。市郊高级住宅区建有一批新的商业中心。市内多博物馆和图书馆。著名的"亨利？福特汽！车博物馆"位于迪尔伯思绿地村，陈列上千种实物，展示美国汽车工业发展史。

有韦恩州立大学等13所高等学校以及众多与汽车制造业有关的研究机构。各种教堂多达1000余处，有"教堂城"之称。底特律河中的贝尔岛公园为城市主要游乐中心。

费城

1682年，英国探险家威廉潘 (Quaker William Penn) 发现了费城。一个世纪之后，这个城市成为美国的诞生地，也是美国的第一个首都。富兰克林这个伟大的政治家、作家及发明家，就诞生于此。

Philadelphia 意为“兄弟之爱”，这个人口数将近一百六十万的城市，仍维持；了友善小镇的感觉。对游客与当地人一致认为，“费城”这个名词代表了独立会堂、自由钟、起司牛肉三明治、英雄三明治、种族融合、戏院、快活的古典音乐以及充满生命的)街道。

费城位于宾夕凡尼亚州东南部、德拉瓦河 (Delaware River) 与斯库基尔河的汇流处。它是美国的古都，也是美国的第五大城。费城市区东起德拉瓦河，向西延伸到斯库基尔河以西，面积三百三十三平方公里。

Broad St. 以西、Vine St. 以北为艺术区，博物馆、美术馆多聚集在此。

以东为历史区，以西为中心区。主要观光地多集中艺术区及历史区，旅馆与购物中心则在中心区。南北方向道路自德拉瓦河畔开始，以 1st、2nd …。等数字命名街道。费城`是个徒步就可以走完的城市，在历史区逛一天、艺术区两天，则是最理想的行程。

绿意盎然的费城，每年从全美各地涌进不计其数的游客，都是专程前来欣赏这个国家的诞生地。因此，费城也是著名的观光都市之一。

华盛顿

美国独立革命以后，先是以纽约为首都，一年后迁至费城，同年国会授权乔治华盛顿选择一个地方作为首都。隔年这位美国的国父最后选了波多马克河东岸一地作为首都和！国会大厦所在地，并由法国的一位工程师来负责规划和设计的工作。

一七九二年开始兴建白宫，次年开始兴建国会大厦。至一八○○年时，国会大厦的北翼已兴建完成，国会因此将暂时的总部从费城迁移到华盛顿。兴建完成的白宫面向弗吉尼亚州，在里面日理万机的第一个美国总统不是华盛顿，而是约翰亚当斯。完善规划的华盛顿市并没有从此欣欣向荣的成长。不久英美战争爆发，华盛顿市受到严重的破坏，包括尚未完成的国会大厦和民房，而白宫被英军以一把火烧得面目全非。战后白宫重建，原本被火熏黑的墙面被刷成了白色，于是此后的美国总统府就被称为白宫了。

华盛顿是一个文化多元的城市，不同的民族融合为这个美国首都增添了不同的色彩光是看看市内的各式建筑便可领略其一二。希腊式的博物馆、维多利亚式的民房、联邦政府机关、巴洛克式教堂均可在同一个街道上发现。这样的多元文化色彩只有纽约可以比拟

尽管各式的建筑林立，但你永远可以在街上抬头望见华盛顿特区无垠的天空，无所阻挡，因为国父华盛顿在建城之初便立下了一个原则：所有的建筑均不得超过十层楼高。

旧金山

旧金山又名三藩市，位于加州海岸一个狭长半岛的尖端，东临旧金山湾，西滨太平洋，北隔金门峡(Golden Gate)和对岸的半岛相望。往东有海湾大桥(Bay Bridge)和奥克兰相接，往北有金门大桥和北边的另一半岛相连。围绕着旧金山湾的大大小小城市与有“雾都”之称的旧金山合成所谓的“海湾区”(Bay Area)。海湾区的西北方为马林郡；西南方即是旧金山市；东方为奥克兰和柏克莱的所在；海湾区的南方有圣荷西(San Jose)和帕拉阿图(Palo Alto)等着名都市，斯坦福大学和矽谷即是在此区；整个海湾区的交通四通八达，非常便利。

现在的旧金山是加州的重要港口城市，住着来自各个国家的人民，各种文化在这个都市汇流着。华人在旧金山市的总人口中占有百分之十二，黑人也占有同样的比例，另外有少数的菲律宾人、日本人、尼加拉瓜人、西班牙人、意大利人、越南人和萨摩亚人。

渔人码头是旧金山最受欢迎的观光地区之一。这里的餐馆林立，从华丽的高级餐厅到平价消费的速食式小馆都有。除了吃喝以外，想要体验一下渔港风情的人不妨漫步到码头

边(介于Alioto‘s餐馆和47号码头之间)看看渔夫们丰收而归的情形。渔人码头也是为自己和亲友选购礼品的好地方。这个地区的各式礼品店林立，也有数个大型的购物广场。斯翠宾植物园(Strybing Arboretum And Botanical Gardens)是一个寓教于乐的植物园。里面有各种不同的针叶树和花树，超过五千种以上的珍奇植物，全部都有名称的标示。喜爱海底生物的人在史坦哈特水族馆(Steinhart Aquarium)绝对能大饱眼福，满载而！归。这里饲养着一万四千种水生动物和爬虫类，包括稀有的章鱼、海马、大蜥蜴、杀人鲸，各种乌龟；数种比人大的鲨鱼，也有小到只看得见眼睛的透明鱼，并有体积硕大、色彩鲜艳的热带鱼；另有一个养着各种蛇类的展览馆。此外每天十一点到下午四点之间，每隔两个小时便有一次海豚和海豹的喂食。水族馆开放的时间是上午十点到下午五点。

喜欢文艺的人在这里也可以找到好去处：亚洲美术馆(Asian Art Museum)收藏着东方宗教上的用品和一般的艺术品；收藏的国家包括中国、日本、韩国、泰国、高棉、印度、尼泊尔、伊朗、埃及的文物。

金门大桥是一个热门的观光据点，尤其是在夏季。金门大桥的两端都有的金门国家游乐区(Golden Gate National Recreation Area)是世界上最大的都市公园，在这里不但可以远眺金门大桥的壮丽景观，也可以健行、野餐、游泳、冲浪、骑单车、赏鸟、打高尔夫、溜狗，并有根据不同时令季节而举办的文艺活动。

拉斯维加斯

拉斯维加斯原本只是到加州路上的一个绿洲，周围则是一望无尽的沙漠。30年代内达华州决定使赌博成为合法的事业，此令一出，几乎在一夜之间，市区的赌场纷纷成立拉斯维加斯的"赌城"之名也就此传开。

二战以后，大型的度假饭店也继之而起，并且经营赌场和娱乐事业，吸引了各方观光客。除了小赌一番，来到拉斯维加斯的另一个重点便是观看各式的表演。大型的饭店均；有夜总会、晚餐秀等的表演，有些赌场也营表演秀，或以知名艺人为号召，杂以小牌艺人的表演、或为百老汇的音乐剧或戏剧。大部份的表演历时九十分钟，而且必须预约。

美国的拉斯维加斯为了吸引更多的游客前去玩赌，在洛杉矶市设有络绎不绝来往赌：城的巴士。游客只需在各代理公司花15美元买张搭乘"发财巴士"的车票，到了赌场就可以)凭票，得到回赠32美元，包括一顿丰盛的自助餐券12元，赌场筹码20元。

洛杉矶

洛杉矶郡(Los Angeles County)位于南加州，北与中央海岸(Central Coast)和中央河谷(Central Valley)接壤，东和沙漠区(The Deserts)以及内陆帝国(Inland Empire)为临，，南边则是加州最小的一个郡—桔乡(Orange County)，西则面临太平洋。在洛杉矶郡的外太平洋上有两个小岛：一为圣塔芭芭拉岛(Santa Barbara)，另一为圣塔卡特莱那岛anta Catalina Island)。洛杉矶郡境内北方除了西边一个湖水孕育出来的森林外，其他地方则多半是山地。该森林现辟为国家森林区，流出的河水则往南贯穿六旗魔术山。往东是Lancaster、Palmdale、Pearblossom等城市，以及最东边的州立公园。中部地方在

偏东部份是一大片的森林和San Gabrielu山地，也是属于国家森林区的一部份。再往南就到了繁荣的洛杉矶市以及市区外围大大小小的观光胜地。

好莱坞，这个美国电影的出生地，在全盛时期为多家电影公司带来了滚滚财源，也培养出一代又一代的国际电影明星。来到这里不妨从好莱坞大道开始走起，沿路上的lywood Walk of Fame排列着几近二千个刻着大明星名字的星形石碑。这里的中国戏院，ann‘s Chinese Theater)前也留下了许多艺人的手印、足印、甚至有鼻印和动物的脚印！好莱坞蜡像馆(Hollywood Wax Museum)里陈列了与真人一样大的名人蜡像。全球闻名的金氏世界记录博物馆(Guinness World Records Museum)也在这里。好莱坞运动员俱乐部(Hollywood Athletic Club)里时有电影明星在此流连，到大厅或餐厅里瞧一瞧，或许你会撞见几个呢！

环球影业制片厂(Universal City Studios)是好莱坞近来颇具号召力的一个热门观光据点。游客进到此处后便搭上片场的游览车，沿途上会经过如乱世佳人等电影的拍摄场景，遇见大金刚之类的旧时电影主角。片场中的一条街上是世界各大城市的街景，有美国西部片里的小镇、纽约、英国伦敦、德国柏林、罗马古城等，布景几可乱真。最新的游！乐区是斥资一亿美金的侏罗记公园，游客在这里坐上游艇，然后驶入一个充满热带景象的环境，恐龙在一旁平静的漫步着，突然间恐龙大发兽性，制造出一场混乱，尤如天崩地裂般令人心惊胆跳。

纽约

纽约是美国最大的工商业城市，位于东北部的大西洋沿岸。面积57.91平方公里，连；同郊区，总人口达1680万。

1686年建市，1825年伊利运河通航和以后铁路的修筑，沟通了该市与中西部的联系，发展成为全国巨大的交通枢纽和工业、金融业中心。服装、印刷、化妆品等工业部门均居全国首位。对外贸易总值占全国的30%左右。整个城市呈棋盘状布局，共分五个区，它们是布隆克斯、布鲁克林、曼哈顿、昆土和里土满。曼哈顿为市中心区，著名的金融中心华尔街、娱乐区百老汇等均位于此区。联合国总部大厦也位于该区东河的西岸。

纽约还是美国的文化中心，著名的哥伦比亚大学、纽约州立大学等许多高等院校坐落于此，此外还有各种类型的博物馆、展览馆等。歌剧和芭蕾舞剧的演出质量和上演率等' 方面，也是其他城市无法相比的

纽约市摩天大楼林立，其中有很多世界知名的建筑物，如帝国大厦、世界贸易中心大楼(已于2001年9月11日倒塌于恐怖袭击)等等，巍峨挺拔，引人侧目。

西雅图(Seattle)

美国本土西北部重要城市和海港。位于华盛顿州，西临与太平洋相通的皮吉特湾，东滨华盛顿湖。海岸线和湖岸线长80公里。面积218平方公里，人口51.6万(1990)；大市区包括金县等，面积11184平方公里。城市建在7座小丘上，东、西水域外围群山环

抱，森林茂密。气候温暖，1月和7月平均气温分别为2℃和24℃。年平均降水量 810毫米，夏季晴朗干燥；秋冬多阴雨。

早先是印第安人定居地。城市始建于1851年，移民多经营木材业。1869年设市，以印第安人酋长西雅图的名字命名。1884年铁路通达。1897年阿拉斯加掀起"淘金热"，淘金者多经此往返，促使城市迅速发展。20世纪初人口已逾助万。1914年巴拿马运河通航，1917年建成连接皮吉特湾与华盛顿汹的运河，进出口贸易有较大发展。第二次世界大战后，成为发达的工业城市。

美国主要的飞机制造中心之一。世界上最大的喷气式民用客机制造公司波音公司总部所在地，有"波音之城"的称号。其主要企业分布在从南郊的奥本到北郊的图拉里普的。地带，拥有7万余职工。又为美国西部林区的木材加工基地，制材、胶合板、家具、纸浆和造纸等工业均较发达。其他有造船、炼铝、电子、化学、罐头食品等工业。近年来从阿拉斯加铺设过来的输油管通过该市，推动了城市工业的发展。也是重要渔业基地，拥有一支大渔船队，主要捕捞大比目鱼和鲑鱼等。

美国西海岸主要海港，素称"通往阿拉斯加和远东的门户"。主要港区在皮吉特湾内的埃利奥特湾，水深港宽，为著名天然良港。沟通皮吉特湾和华盛顿湖的运河，长13公里，筑有水闸，可供海轮通行。与加拿大不列颠哥伦比亚省沿海和阿拉斯加有定期班轮往来。3条横贯大陆铁路的起迄点，与太平洋沿岸的旧金山、洛杉矶及加拿大的温哥华等！大城市有铁路、高速公路相连。

商业区紧邻港区。"西雅图中心"为市内最著名的建筑群，"21 世纪展览会"所在地有歌剧院、音乐厅、竞技场、运动场、太平洋科学中心等，其中高达185米、名为"宇宙针"的了望塔，被视为城市的标志。市内多博物馆、美术馆，有华盛顿大学、音乐学院等高等学府。市中心竖立西雅图酋长的铜像，有印第安人的商店、餐馆、艺术中心和剧场。工厂主要分布在城市南部、埃利奥特湾沿岸和运河两侧。市内小丘低坡地带为低收人家庭住宅区，华盛顿湖畔为高级住宅区。城市山、湖、海浑然一体，水光山色，风景秀丽。奥林匹克国家公园和雷尼尔山国家公园距城不远，为著名游览区。港口陈列"密苏里"号战舰，当年日本军国主义者在此签署投降书。

辛辛那提(Cincinnati)

俄亥俄州重要工业城市和河港。位于俄亥俄河向北大弯的顶端北岸，俄亥俄、肯塔基和印第安纳3州交界处附近。市区面积 202平方公里，人口36.4万(1990)，其中黑人约占1／3。大市区包括分属3州的7县，面积5579平方公里。城市座落在三面为丘陵环抱的平坦盆地中，大、小迈阿密河和俄亥俄河3河在此汇合。1 月平均气温0℃，7月24，5℃年降水量1000毫米。1788年首批欧洲人来此定居。1819年建市。1827年后随着迈阿密运河和俄亥俄河-伊利湖运河先后建成，逐渐成为美国中西部主要河港和商业中心。以后又因铁路的兴建，城市迅速发展，为美国中西部较早兴起的工业城市之一。机器制造工业发达，主要生产机床、汽车和汽车部件、飞机部件、农业机械等。肥皂生产著称全国，电子、化学、制药、服装、食品等也较重要。附近盛产烟煤。

是俄亥俄河谷地的水运中心，北经运河抵大潮沿岸诸港，南人密西西比河至墨西哥湾。港口设施优良，以输出煤炭为主。此外，又是重要的铁路枢纽，有7条铁路线向四方辐射，其中辛辛那提南方铁路是联系美国中北部和南部的主要干线，机场设于城东滨河地区。市区沿河延伸40余公里，有跨河大桥5座。20世纪60年代以来，对旧市区进行大规模改造。商业区围绕方廷广场分布，广场耸立着高48层的凯里夫大楼。广场南面是金融区。工厂大部分集中于俄亥俄河支流迈阿密河沿岸南北长24公里的地带。居民住宅区多分布在城市周围的岗丘上。市内有多所大学，其中建于1819年的辛辛那提大学是美国最早的大学之一。多公园、绿地，风光优美，有"皇后城"之称。

休斯敦(HOUSTON) - 太空城

东南部最大城市，全国最大的石油工业中心和第三大港。位于得克萨斯州东南沿海：，通过长80公里的通海运河与墨西哥湾相连。市区面积1440平方公里，人口163万(1990)大市区包括哈里斯等6县和附近中小城镇，面积16278平方公里。

地处坦荡的沿海平原，河湖众多，平均海拔仅15米。气候暖湿。1月平均气温12.6℃，8月28.9℃，年降水量1150毫米，夏秋之交常受飓风侵袭。始建于1836年。早期为农畜产品集散地G随着铁路的兴建，特别是20世纪初附近地区油气资源的开发以及通海运河的开凿，城市迅速倔起，以石油工业为主的工业体系逐步形成，人口不断增长，近20年增长/尤为迅速。

号称"世界石油之都"。城市周围井架林立，油管纵横，炼油和石油化学工业发达，炼油能力以及乙烯、合成橡胶等主要石化产品产量均居全国首位。以它为中心，东至博蒙特、西至科珀斯克里斯蒂，是美国最大的石油工业地带。原油和油品通过管道输往加利福尼亚、东北部和五大湖工业区。美国各大石油公司总部或分公司均设在本市。其他工业部门主要为与石油工业配套的钢铁、机械、钢管、采油设备和油轮制造；此外，有化学、棉纺织、碾米和肉类加工等。工厂企业主要分布在城东通海运河两侧，这里是美国最大的炼油中心，此外还有许多船厂和粮仓

休斯敦系人工港。通海运河宽90米以上，深11米，每年约有5000艘海轮由此出入。是全国最大的石油和小麦输出港。年货物吞吐量，仅次于新奥尔良和纽约港，但主要属于本国沿海贸易。美国西南部陆上交通中心，5条铁路干线和多条公路线呈辐射状通向各地，城周有高速公路环绕。市内设有2个机场，其中市中心以北27公里处的休斯敦洲际机场，为通往拉丁美洲和欧洲各国的空中门户。

休斯敦又以宇航和医疗科研闻名于世。美国国家航空和航天局最大的空间研究中心设于该市东南35公里的克利尔湖畔，占地历6公顷，该中心以已故总统林登。约翰逊的名字命名。著名的"阿波罗"登月、"太空实验室"以及"哥伦比亚"号航天飞机等均在此升空。规模巨大的得克萨斯医疗中心位于市西南，拥有26个医学院校、医院和研究机构，世界上首次心脏移植手术在此进行。

重要金融中心之一。有本国银行230多家，外国银行50多家。市内商业繁盛，批发零售额居美国南方各城之首。建筑业兴旺，高楼、道路建设很快，城区不断扩大。文化、教育、娱乐设施众多，有休斯敦大学等29所高等院校，艾莱剧场全国闻名。

亚特兰大(Atlanta)

东南部最大城市，佐治亚州首府。位于该州北部蓝岭东南的山麓台地上，海拔302米市区面积339平方公里，人口39.4万 (1990)，其中黑人占1／3以上。大市区包括富尔顿等15个县，面积11204平方公里。始建于1837年，因地处美国东南部通往西部的铁路起迄点而兴起。1847年设市，为一地区性的交通和商业中心。南北战争期间毁于战火。战后重建。1868年成为州府。第二次世界大战后，随着美国南方经济的发展而成为新兴的现代化城市。现为美国东南部商业、运输业和工业中心。有1500多家工厂企业。传统的棉，纺织和食品工业仍占重要地位。前者就近从棉花带取得原料，职工人数居各工业部门之首；后者以可口可乐饮料名闻世界，是可口可乐公司总部所在地。飞机制造业

发展很快

,成为全市最发达的工业部门，洛克希德飞机公司总部设于该市。其他尚有钢铁、汽车装配、化学和木材加工等工业。主要工业区位于南部和西北部。商业和金融业发达，

市内多批发、零售商号，有 10家外国贸易机构，大市区拥有74家银行。重要运输枢纽7条铁路线汇集，6条州级公路穿过市区，环城公路长100公里。市南有哈茨菲尔德国际机场。城市布局工整有序。市中心在桃树广场附近，商业区由此向北延伸，多高层建筑，商店、银行、保险公司、办公大楼和文化娱乐场所。著名的桃树广场旅馆高73层，为全市最高建筑物。广场东南面是州议会大厦、市政厅等。为美国主要会议中心之一，拥有国内规模最大的会议设施。有佐治亚理工学院、亚特兰大大学等28所高等学府以及图书馆、博物馆、艺术中心等文化设施。1996年第26届世界奥运会在此举行。气候温暖环境优美，每年春天盛开白色的山茱萸花，故有"山茱萸城"之称。

美国留学概况

美国高校概况(Introduction)

美国的中、小学教育主要是由各州教育委员会和地方政府管理。学校分为公立和私立两种。多数州实行十年义务教育。各州学制不一，大部分为小学六年，初中三年，高中三年。高等教育有两年制的初级学院和技术学院，四年制的大学本科和二至四年的研究生院。著名高等教育学府有：哈佛大学，麻省理工大学，哥伦比亚大学，加利福尼亚大学伯克利分校，斯坦福大学，芝加哥大学，乔治·华盛顿大学，耶鲁大学，加州理工学院，约翰·霍普金斯大学，普林斯顿大学和杜克大学等。

留学美国的基本条件(Qualification)

1，英语水平

一般来说如果是申请美国的本科学位，申请者需要具有TOEFL成绩，一般大学的最低要求为65分以上，现在美国高校中有很大一部分已经开始逐渐的接受和认可IELTS成绩，通常申请本科需要5.5-6分。如果申请美国大学的硕士学位，除具有TOEFL或IELTS成绩外，还需要有GRE成绩，或者 GMAT，LAST等成绩。

2，学历要求

高中毕业生可以直接申请美国大学的本科学历。大学本科在读和大专生可以申请以transfer student的身份申请继续攻读本科学位，申请者在国内的一些相关学分会得到美国大学的承认，去了美国后，可以省去修这些学分的时间和费用。

3，资金状况

美国大学的学费相差很大，从几千美金到两三万美金不等。相对来说，公立学校的学费要便宜一些。而生活费相对固定。如果在大城市或发达地区就读，一年的生活费在 5000-9000美金。如果在小城市，一年的生活费在2000-5000美金。所以，留学美国在完全自费的情况下，根据学校的情况不同，费用在 8000-30000美金不等。在申请学校时，学校会要求出示相应数额的存款证明。

留学美国的费用(Expenditure)

在过去的十多年中，美国大学的学杂费用在不断的上升，而且涨幅惊人，即使对一个美国家庭来说，要负担一个子女上大学的费用也不是一件容易的事。许多大学一年的费用已超过3万美元，一些名校的收费更加昂贵，常常使众多申请就读甚至已经获得录取的学生只能望门兴叹。也正因为这样，美国对没有获得奖学金的留学生经济条件要求极严，须提供60万人民币担保才行，近一年，由于美国的次贷问题引发的全球性的金融危机对美国经济的重创，美元的贬值等等因素，目前去美国留学费用要比往年低了很多，一年大概能节省3-5

万人民币，是留学美国的最佳时机。

1，学费

在美国，名牌的私立大学所需费用基本是相同的，而且都非常高。因此，一些家底较薄的留学生通常都选择那些公立大学或非名牌的大学。但即使是公立大学所收的费用，对大多数发展中国家的学生来说，也是十分昂贵的。

总体上说，公立大学的收费低于私立大学。一般私立大学学费每年约为17000-24000

美元，而公立大学学费每年约为9000-18000美元。如果就读研究生费用如下：

a，一般私立大学

法学院，医学院，商学院和工学院：学费每年约为22000-29000美元。

社会科学院：学费每年约为18000-25000美元。

文科学院：学费每年约为17000-24000美元。

b，一般公立大学

法学院，医学院，商学院和工学院：学费每年约为13000-20000美元。

社会科学院：学费每年约为11000-17000美元。

文科学院：学费每年约为9000-14000美元。

2，住宿费

美国高等教育发展之初，倾向在偏远地区建校。因此有很多古老大学院校仍位于小镇。这些大学通常有很多校内宿舍，由个人房间到特别的宿舍都有，费用也不相同。有大型宿舍的学校，通常提供伙食，住校食宿自然十分方便，不必担心交通问题，可以节省时间专心念书。

国际宿舍可以让学生与来自世界各地的人士相互认识。住在这类宿舍有机会结交不同国家的朋友，认识各种文化。

一些规模大的学校会提供特别的宿舍给研究生。房间布置简单，但很安静，可专心求学。但是，学校一放假，宿舍也关闭，比如圣诞节假期宿舍关闭，对国际学生来说很不方便。

住在校外是另一种选择，但是要了解学校所在的位置。通常学校附近会有不少民宅专门租给学生住宿，以公寓居多。学校外面有些老房子常会改成公寓租给学生，虽然没有学校宿舍保养得好，但租金有些很低廉。大学的国际学生办公室往往有校内外住宿资料可供参考。

住在校外通常比较自由，不必受宿舍规定约束，也不像住校签约必须整学期或整年不能搬动。而且住校外可以自己做饭。但在另一方面来说，住校外有更多现实环境的考虑，而且有承担更多责任。除房租外还要付瓦斯，水电费，甚至保险费等不同账单。学生得自己上市场买菜，还得安排一些修理琐事，相较之下，住校简单多了。

住在校外的另一个问题是，刚抵达美国时，还没找到房子，要先解决短暂的住宿问题，比如先住便宜的旅馆等。

所以很多学生最后发现第一年还是住校比较理想。先熟悉环境，再研究校内外住宿资料，等了解再决定可能比较合适。

一般来说，住学校提供的宿舍，费用是2000-3000美元/年；在校外租房住，费用约3500-4500美元/年。

3，生活费

一般而言，可以把美国城市按照生活指数(不包括买车，外出旅行，电话和娱乐等额外消费)分为四级：

第一级指美国特大城市，如旧金山，纽约，费城，洛杉矶，波士顿，迈阿密，夏威夷，芝加哥，华盛顿首府等，其生活费为1500-3000美元/月。

第二级指美国大城市，如匹兹堡，西雅图，拉达斯，亚特兰大，奥斯汀，底特律等，其生活费约为1200-1500美元/月。

第三级指美国南部，中西部，东南部一些州，如德州，威斯康星洲，伊利诺州，密歇根州，犹他州，科罗拉多州，乔治亚州，弗吉尼亚州，北卡罗来纳州等，其生活费约为900-1200美元/月。

第四级指俄克拉荷马州，密苏里州，路易斯安纳州，南卡罗来纳州等，其生活费约为600-900美元/月。

公共交通设施(Public Transit Facilities)

1，公共汽车

美国多数家庭虽有一辆或多辆小汽车，但公共汽车仍是市内交通的一个组成部分。然而，美国的公共汽车在庞大的交通运输系统中显得势单力薄，有些中小城市没有公共汽车。即使有公共汽车的城市，线路和车辆也很少，在车站等上一二十分钟才来车是常有的事。

美国的公共汽车上没有售票员，只在司机身旁备有一个小钱箱，乘客上车时应把规定的车费投入钱箱。有些城市的公交汽车司机可以为乘客换零钱，而有些城市，例如华盛顿，司机就不预备零钱，乘客必须带足付车费的硬币，否则只有付纸币，司机只会找纸币券。纸币券是很难兑现的。

在美国乘坐公共汽车不论路途远近。票价皆同，称作一次票价制，票价在35-75美分之间。

由于美国的公共汽车少人问津，所以车厢里显得宽敞舒服，从不拥挤。即使上下班高峰时间，车内也绝无找不到座位的现象，平时更显得空荡寂寥，这对留学的学生来说，无疑是一个不错的选择。

2，地铁

美国的纽约，波士顿，费城，华盛顿，芝加哥，旧金山等大城市地下铁路。其中以纽约的地铁最为有名。

纽约的地铁建于20世纪初。全线票价最初为5美分，后来为10美分，现在则涨到50美分。地铁实行自动售票制，把辅币放进自动售票机即可。在纽约乘坐地铁时，要先买一种叫托肯(token)的乘车专用硬币。把token投入无人检票口的洞内，就可通过栅栏进入月台。

3，“灰狗巴士”(Greyhound Bus)

“灰狗’是美国最著名的全国性长途汽车公司，美国各地都有班车服务。

灰狗巴士的车身非常高大，上面绘着一条奔驰着的灰狗。车身下部有巨大的空间，专门用来装在行李。车厢内部座位宽敞，每个座位靠背均可调整角度，让乘客舒服地躺下休息。车窗采用特制玻璃，从车外望去黑黝黝的，从里向外看却是一清二楚。车内有空调设备，每个座位旁有调节角度和亮度的小灯。最方便的是，车身尾部还设有厕所。

在美国出行，乘坐灰狗巴士可说是最方便又节约的了。

4，出租汽车

美国各城市分别定有关于出租汽车的规章。总的说来，出租汽车在街上慢驶时，只要向他打招呼，就会停下来接客，出租汽车站同场设在交通终点站，商业大厦，大旅馆及办公室大楼附近。打电话叫车要额外付费。

出租汽车按照计程表记录的时间，里程收取车费。有时出租汽车司机会分别接载两个以上的乘客，每人按照所去地点分别付车费。如果几个人同乘一辆车到同一个地方去，每人分担车费会便宜些。运大件行李时也要额外收费。此外还要付小费，约为车费的15%。

5，自行车

据《新闻周刊》报道，美国现在约有105万人是自行车运动的爱好者。他们举行自行车竞赛，骑自行车集体旅行，并开展其他多种形式的活动。1981年，肯塔基州举行了一次自行车赛，跃跃欲试者有13000人之多。而在1977年举行的自行车赛中，参加者却寥若晨星，只有200余人。面对新情况，美国政府不得不有所行动。1976年美国国会拨款600万美元用于修建自行车道，1978年又为同一目的拨款8000万美元。目前美国自行车热的势头有增无减。厂商们正在千方百计的对自行车设计加以改革创新，以争夺市场。美国人很注重自行车的外观，一辆装饰考究的自行车友的售价高达4000美元以上。

学生打工情况(Part-time Job)

在美国留学打工，必须了解和遵守美国政府有关外国留学生打工的法律规定。如果违法打工被发现，不仅自己的合法学生身份自动失效，其配偶和子女的签证也会跟着失效，都会被移民局递解出境。

根据美国政府的规定，外国留学生在校内打工，不许申办特别许可，但要注册维持全时学生身份。也就是说一个注册的外国学生，可在校内自由合法打工。在学期中的每周工作时间一般限制在20小时，在假期时则可达40小时。

如果想到校外打工，则需申办特别工作许可。具体规定是：持有合法学生身份，入学一年(9个月以上)，成绩达一般标准者，经学校国际学生顾问批准，即可到移民局或劳工部认可的公司去打工，打工有效期为一年，但可申请延长。需注意的是，打工的公司不是任何公司均可，必须是移民局或劳工部认可的公司。如发生紧急意外或突发的经济困难，到校外打工的外国学生，也许遵守上述规定，即在入学一年以后，向学校国际学生顾问递交必须的证明，申请特别工作许可。

外国留学生还可以以实习的名义，在美国申请工作。申请人的条件是：首先须读满一个学年，然后在毕业前90天到毕业后30天之内，填好相关表格并带着学校国际学生顾问的推荐书，到移民局去申请工作许可。申请时，应向移民局表示实习之目的是为取得工作经验，以便毕业后返国就业。获得移民局批准后，就可以工作，期限为一年。

一般来说，在美国留学的打工报酬，每小时不得低于5美元，学生一年可赚到4000-6000美元或者更高。

奖学金信息(Scholarship)

美国高校奖学金(校内奖学金)分为非服务性奖学金(Non-Service Scholarship)，服务性奖学金(Service Assistantship)和学校贷款(Loan)三种。其中以非服务性奖学金申请比率最大，其金额也最多。它包括学院助学金(Fellowship)，奖学金(Scholarship)，全免学杂费(Tuition&Fee Waiver)以及其他一些依学院本身而定的奖励(Awards)

服务性奖学金是指助教金(Teaching Assistantship)和助研金(Research Assistantship)两种，这种奖学金一般颁发给研究生，博士生，本科学生在少数学院会获得助研金，但比率相对很小。服务性奖学金供给学生一定数额的现金，并在大多数学院同时亦免学杂费(Tuition and Feeds)，但要求获得此类资助者每周担任12-20小时的辅助教学或研究工作。

第三类是贷款(Loan)这种贷款的金额一般相对较少，且多数美国高校只把贷款颁发给本国学生。所以，对于中国大陆申请全奖的留学生而言，申请的主要针对目标是前两种资助，即非服务性奖学金。下面我们介绍一下这几种奖学金。

1，助学金(Fellowship)

助学金是一种金额最高，但竞争最激烈的非服务性奖学金，一般情况下如果获得一所学院授予的助学金，便是获得了全奖，即除了免学费杂费，住宿费，保险费，书本费以外，还给获奖学生一定金额作为其个人消费费用(Personal Expenses)。助学金在申请过程中竞争尤为激烈，一般除了要求较高的TOEFL，GRE或GMAT成绩外，还要较好的国内学校成绩单，GPA，推荐信和自我陈述(Personal Statement)，这些材料的准备要十分注意技巧，做到与众不同，才能顺利地拿到全额奖学金。

2，奖学金(Scholarship)

奖学金可以是规定一定的金额数量，作为某种奖学金形式(如Economic Scholarship

或Graduate Scholarship，etc。)发给成绩优异的学生；也可以是一种学费或者杂费的全免(Tuition Scholarship或Tuition& Fees Scholarship)，此种奖学金的具体金额，随学院规定的学杂费金额高低而不同。

奖学金不像助学金一样只有一种形式，它在同一所大学可能设置几种甚至十几种不同形式的奖学金，一个学生可以有资格同时申请两种以上的奖学金。通常来说，获得Scholarship 的概率要比获得Fellowship的概率大些，但 Scholarship的金额比Fellowship要少一些。

3，全免学费(Tuition&Fee Waiver)

在一些美国院校中，设有全免学费的奖学金，有的学院把它作为Scholarships的一种，有的学院把它单独列出。全免学费是在非服务性奖学金中最容易申请的一种，但由于学费只是花费的一部分，所以如果要获得足够的资金，还需同时申请其他形式的奖学金。

4，助研金与助教金(Research Assistantship and Teaching Assistantship)

对于申请美国研究生以上级别的中国学生来说，获得奖学金的概率会比本科生或本科转学生大得多。多数都是拿到这两种服务性薪金的一种来获得全奖的。绝大多数的美国高校研究生院，都设置这两种资助，然而并非所有学院的此类资助都能覆盖一年中的全部费用，但多数都在全部金额的2/3以上。这种资助在每个学院的具体金额都在其专业系别介绍中说明，一般通过给系主任直接发出第一封索取资料信函就可以获得这个系的TA,RA介绍。介绍会说明这种自助的具体金额为多少，获奖比率为多少，能否覆盖一年的全部费用，有的还会说明在本系中一般获资助者的TOFEL和GRE(或GMAT)的平均与最低分数，多数美国大学对GRE,GMAT的成绩不设置最低线，申请人只要TOEFL高于80分，GRE高于1200分，GMAT高于550分，若注意申请技巧与方法，是完全可以拿到全奖的。

各国留学生活费用一览

对于每一个希望送孩子出国留学的人来说，最迫切要了解的，除了学费，就是生活费了。

留学国外的生活费，不外乎是在衣、食、住、行等方面的开支。各国的国情不同，所需生活费也不一样。何况，实际生活费用因人而异，取决于各人的生活方式。这里所列举的情况，只能是一个大概。

英国

英国一般大学的年生活费大约8000英镑(100英镑约合人民币1157元)左右。如爱丁堡大学的年生活费为7500英镑。在生活费中，除了伙食费，住宿费占有一定的比例。如利物浦赫普大学的年住宿费需要2200英镑。据介绍，该校宿舍内共有850间高质量的学习室兼卧室，所有的房间都安装了电话，部分房间还有冰箱(每年租金为50英镑)。如果嫌寄宿生活环境不好，可以去租公寓，租一套公寓每月大约需要700英镑，而且不包括水、电和煤气费。另外，自己单独住和与他人合住的花费明显不同，在伦敦、剑桥和牛津等物价较高的地区，每年不下8000英镑，其它地区也得5000―6000英镑。

不过，英国允许留学生打工，不必申请工作许可证就可以在学习期间每周从事20小时以下的兼职工作，假期打工时间不限。中国留学生多半在餐馆和超市等场所工作。打工收入

一般每小时4英镑，如果精打细算，一年打工的收入可以支付大部分生活费用。但是，功课紧张时，很难抽出时间去打工。

澳大利亚

澳大利亚本科留学生的生活费用大约每年在8000―12000澳元(100澳元约合人民币575元)之间，包括衣、食、住、行和医疗保险等费用(该国规定，外国留学生必须购买医疗保险)。澳大利亚和英国一样，允许留学生打工，但在学习期间每周不得超过20小时，假日还可以全天兼职工作。一般说来，如果省吃俭用，打工所得能解决大部分生活费用问题。至于住宿，如果不满意学校里的居住条件，希望住公寓，那么，澳大利亚高层楼房的月租金大约需要100―300澳元，房主一般要求至少12个月的租期，租金按周计，按月付，先付后住。

美国

美国4年本科留学的生活费大约需要3.6万美元(100美元约合人民币683元)。与英国不同，在美国打工受到严格限制，留学生无绿卡不得在校外打工。如果打黑工，老板会把工资压得很低。

新西兰

新西兰生活费大致每年需要7000―11000新西兰元(100新西兰元约合人民币455.70元)，包括伙食、住宿、交通和服装等费用。新西兰也允许留学生打工，但只有读专业课程的学生才可以每周打工15小时，并且必须事先申请“更改签证条件”。

法国

法国每年最低生活费大约为4000欧元(100欧元约合人民币982元)，住宿费用分为几种情况：学校宿舍的费用较低，只需2800欧元，但数量有限，学校的一些机构也会为留学生提供一些较便宜的住房。当然，经济条件较好的留学生也可以到校外去住公寓或是青年旅馆。

加拿大

加拿大不允许留学生打工，打黑工是违法的。在该国学校的住宿和伙食费每年大约需要5000―8000加元(100加元约合人民币639元)；其它费用，如书本费、交通费、邮电费和洗衣费等等，一年大约需要1500加元；此外，留学生还必须交纳医疗保险费，每年大约650加元。如果希望住条件好一些的公寓，一居室的月租金一般不低于500加元，在一些大城市，月租金则需要700―1000加元。

日本

日本的物价是世界最高的，生活费自然也很高。根据以往的经验，在日本的留学生比较容易找到一份兼职工作，可以通过半工半读来减轻生活费用的负担。一般说来，每天工作4小时，每月工作20多天，就可以应付日常生活的支出了。但是，由于近几年来日本经济下