地基处理施工方案 (1)

地基处理施工方案 (1)
地基处理施工方案 (1)

清泉名苑(一期)

编制人:

审核人:

审批人:

施工单位:中天建设工程有限公司

年月日

目录

一、工程概况 (1)

1.1工程简述 (1)

1.2 现场自然条件 (2)

二、施工方案编制依据 (2)

2.1编制依据: (2)

2.2编制原则 (2)

三、施工组织与部署 (3)

3.1项目管理机构 (3)

3.2技术准备 (3)

3.3施工机械及人员准备 (4)

3.4其他准备工作 (4)

四、施工方案 (4)

4.1施工部署: (4)

4.2地基处理回填材料的要求: (5)

4.3施工测量控制 (5)

4.4回填土处理工程方案 (5)

五、质量控制点的设定和控制 (6)

六、检查验收 (6)

6.1检查方法 (6)

6.2验收程序 (7)

七、质量保证措施 (7)

八、安全施工技术措施 (8)

一、工程概况

1.1工程简述

工程名称:

工程地址:

建设规模:

建设单位:

设计单位:

勘察单位:

监理单位:

施工单位:

本工程由13幢小高层、1幢幼儿园及一个地下车库组成,地上11层,地下1层,框架结构。地下室底板混凝土设计标号C30、抗渗等级P6。车库底板厚度250mm。

1.2 现场自然条件

本工程位于上饶市上饶县,紧邻公路,交通运输方便,施工用电及用水满足施工要求,有足够的区域设置临建设施,总体说本工程施工条件较好,材料供应便利。

二、施工方案编制依据

2.1编制依据:

1)《翼天十里风荷(一期)工程施工组织设计》

2)《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002、J220-2002)

3)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB0202-2002)

4)《土工实验方法标准》(GB/T50081—2002)

5)《工程测量规范》(GB50026—93)

2.2编制原则

(1)、确保工期原则:

根据工程总体进度的需要,确保地基处理工程按期完工,为后续工程提供必要的工作面。

(2)、确保工程质量原则:

地基处理工程根据施工内容和部位的不同划分为围墙工程、主要建构筑物工程及其他工程。土石方工程的地基处理质量影响到建筑物和设备基础的稳定,因此必须确保工程质量。

(3)、资源合理配置原则:

在确保工期和工程质量的前提下,合理选择施工方案,并根据工程实际和内外部的资源情况合理配置各种资源,降低工程成本。

(4)、确保施工安全的原则:

选择安全、合理、可靠的施工方案,是参与工程建设人员、机械设备安全的保障前提之一,也是保证工期和质量的重要措施。

在确保上述原则的前提下,进行施工总体组织和安排,为确保工程总体目标的实现,开展各项工程的质量、安全、环境保护、文明施工等工作。

三、施工组织与部署

3.1项目管理机构

3.2技术准备

3.2.1图纸会审,由建设单位组织,设计、监理、施工等单位共同参加,就图纸中的一些错误、矛盾及不妥之处共同协商确定统一,具体做法备案于“会审纪要”。

3.2.2技术人员根据图纸编制施工材料预算,为施工备好用料。

3.2.3技术人员将图纸、会审纪要、设计变更、施工规范和验收标准向施工人员进行交底。

3.2.4编制施工措施,申报单位工程开工报告。

3.3施工机械及人员准备

3.3.1施工机械:

施工机械的配置有:反铲挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、压路机。具体情况详见机械设备清单。

主要机械设备清单

名称规格单位数量

全站仪 GTS332 套 1

水准仪 AT-J2 套 1

50m钢尺 / 把 2

装载机 50 台 1

反铲挖掘机 220/329 台 1

自卸汽车 20m 辆 5

压路机 LT220 台 1

打夯机台 4

3.3.2人员准备情况:

施工人员配置:工程管理人员、技术人员、质量、安全管理人员、各种机械操作手、汽车司机、普工、杂工等。

3.4其他准备工作

3.4.1由测量人员设置施工现场,控制测量标桩。

3.4.2确保施工区域水电、道路通畅和场地平整。

3.4.3在场地中间无建构筑物的地方搭设灯架,安装太阳灯,保证夜间施工照明。

四、施工方案

4.1施工部署:

根据现场实际情况,土建构筑物的布置,先施工挡土墙及护坡工程,进行地基处理;具备条件的情况下,主控13幢高层主楼和地下车库,其次幼儿园等构筑物的地基处理。

4.2地基处理回填材料的要求:

4.2.1回填材料:

根据设计要求,本工程地基处理要求采用天然级配的砂土。

4.2.2回填材料的质量要求:

经检验合格,监理审核后方可使用。

4.3施工测量控制

平面控制网按一级导线测量精度进行观测,采用全站仪进行测量。高程控制点采用NA2水准仪按三等水准测量精度要求进行施测。

4.4回填土处理工程方案

4.4.1施工顺序

基底清理→检验土质→ 分层铺土→强夯密实→找平验收

4.4.2施工方案

4.4.2.1施工准备:

技术、施工机械及人员、其他准备工作。

4.4.2.3定位放线:

经业主及监理对控制桩移交我方后,我方对平面控制网按一级导线测量精度进行观测复核,采用全站仪进行测量。高程控制点采用J2水准仪按三等水准测量精度要求进行施测。按照图纸对施工场地进行放线。

对所设立的水准点和导线点进行定期复核,并在实际测量中采用多余条件进行测量放样,利用多余条件进行复核,以确保测量放样的准确性。

4.4.2.4地基处理石料分层回填:

4.4.2.4.1分层摊铺厚度应根据现场试验小区试验,确定土料的最佳含水量、回填厚度、强夯机激振力后确定摊铺厚度。摊铺厚度控制在30cm以内。

4.4.2.4.2碾压次数根据现场试验小区试验,以达到压实系数后所需的碾压次数。一般静压1-2遍,震动2-4遍。

4.4.2.4.3压实系数:原地面碾压及分层碾压0.95。

4.4.2.5压实度试验:

4.4.2.

5.1需要求经监理审核合格的实验室的专业实验人员进行土工试验。4.4.2.5.2根据有关规范对填筑后的土石方进行试验检测。

试验必须紧随施工后进行,每填完一层检查一层,验收合格后才能进行下一层的填筑施工。

五、质量控制点的设定和控制

5.1定位及高程控制、回填土待检点,四级验收,合格后下达工序通知单,方可进行下道工序施工。

5.2回填土分层回填碾压设置现场旁站点,由班组、施工队、项目质量员及监理验收签证。

5.3 回填土试验设置现场见证点,由监理验收见证实测。

六、检查验收

6.1检查方法

6.1.1定位及高程控制:采用全站仪、水准仪对坡底线放样坐标和高程的复核。

6.1.2回填土摊铺厚度检查:采用水准仪进行测量并记录,摊铺厚度控制在30cm以内。

6.1.3回填土压实度检查:分层碾压压实度控制在0.95以上。

6.2验收程序

6.2.1定位高程放线、回填土属四级验收,由班组技术员自检合格后,通知项目部技术员复检。合格后填写验收通知单,通知项目部质量科进行三级验收,三级

验收合格,由项目部专职质检员填写分项工程验评表后,通知监理公司进行四级验收。

七、质量保证措施

7.1施工所用的各种成品,半成品及原材料,在进厂时必须有质量合格证,并满足质量对保管期限的要求。各项材料的领用必须按照规格、品种、批次分别附有质量跟踪单,并认真做好跟踪记录。

7.2各分项工程施工前要做好技术交底,在施工过程中严格监督检查是否按照技术交底进行施工。对不符合施工规范及设计要求的工序,要当机立断进行返工。

7.3施工中各项试验应及时委托,并取回试验报告,对不合格品要采取措施处理,不得隐瞒,虚报,在施工验收时不得抱有侥幸心理。

7.4施工中要严格执行质量记录管理程序,加强技术资料的管理认真做好各项原始资料的记录和保管,确保质量检验的可靠性和工程质量的可追溯性。

八、安全施工技术措施

遵循“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持以人为本的思想,认真贯彻国家有关的安全生产的方针和政策,坚持树立安全精品意识,对各施工环节和工序进行安全预控,做到“三不伤害”等基本要求,创建安全文明施工现场。

8.1危险点及危险源

8.1.1边坡土方塌方:土料、砂石料堆放在基坑边2m以外,有专职人员每天检查边坡稳定情

况,如有异常及时处理。

8.1.2触电事故:极具操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,并有专人看守打夯机电源线,电源要安装漏电保护器,并有接地装置。

8.1.3夜间施工机动翻斗车落坑伤人事故:夜间施工要有足够的照明,各基坑周围设置防护栏,浇筑混凝土妨碍处,拆除处施工后及时恢复。

8.1.4机械伤害事故:施工用机械和钢筋加工机械应由专人操作,并经考核合格后持机械操作证上岗,无证人员不得使用任何机械,施工期间任何人不得坐靠在机械上休息。

8.2主要施工措施:

8.2.1施工用电接线,必须由专职电工负责,并要有良好的接地,现场配电盘要装锁,防止非电工人员私接电源。

8.2.2脚手架搭设要经过安全、施工、技术连检通过后方可使用,铺设的施工通道架板不得有翘头板、未紧固板、有空格未满铺等违章现象。

8.3各项施工机械安全操作规程要挂牌提示施工人员,机械作业半径内严禁有人。

8.4夜间施工临时接的碘钨灯,铺线线路不得交叉杂乱,过路处要加防护套管。

8.5其它事项严格遵循《电力建设安全工作规程》的各项规定。

地基处理检测方案

地基处理检测方案 一、工程概况: 工程(监督编号:)位于,基础型式为,采用地基(地基处理类型),地基处理面积平方米,独立柱基数为 ,基槽长度为米。 二、制定依据: 主要依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、《建筑地基处理技术规范》JGJ79及其它有关规定。 三、检测方法及数量:(地基处理后的质量检验指标按设计要求定,各种指标的检验方法可按《建筑地基处理技术规范》JGJ79的规定执行) 1、静载试验:。 2、标贯试验:。 3、动力触探试验:。 4、静力触探试验:。 5、十字板剪切试验:。 四、检测时间间歇期:从地基施工结束到开始检测的时间间歇期由设计人员根据要求 确定。

五、地基检测结果不满足设计要求时,应分析原因,并经确认后再扩大抽检。扩大 抽检可先按不合格数加倍抽检,再视加倍抽检结果由各方共同研究确定处理方案或进一步检测的方法和数量,并报工程质量监督机构。 六、受检位置由建设、监理、设计、施工等单位共同选定,形成《受检位置确认表》 (见附表),该工程的《受检位置确认表》及《检测方案》均应报工程质量监督机构备案通过后,方可实施检测。 七、拟委托检测单位名称及资质情况。 广州市花都区建设工程质量监督站。 建设单位项目意见:监理单位意见: 项目负责人签名:总监(代表)签名: 时间:(盖章)时间:(盖章) 设计单位意见:施工单位意见: 项目负责人签名:项目经理签名: 时间:(盖章)时间:(盖章)

受检位置确认表 工程名称:监督编号:

2006年月日 注:1、应提供基础平面图以确定具体受检位置; 2、此表一式四份,监督站、检测单位、建设(监理)单位、施工单位各一份; 3、此表作为《检测方案》的附表须经监督站备案通过后,方可实施检测。

软土地基处理方案

软土地基处理方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法:换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节:优先安排在非雨季节施工,根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。 工序安排:采用机械化快速施工,开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成,尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程,在路基预压期满,沉降基本完成后在开槽施工。 4.4.1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层,土工格栅设置在排水垫层顶部,坡角采用干砌片石护坡,护坡背后设置土工布反滤层。 4.4.1.1.换填砾类土垫层 施工工艺??见表5 施工工艺框图砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂,在开工前对砂场进行调查,并及时取样进行分析,主要测定细度模数、含泥量、有害物含量,选择符合设计标准的砂方可使用。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物,用土质相同的土填成坡度为3~4%的横坡,并碾压密实。 分层填筑:砂垫层分两层填筑,每层压实厚度25cm,按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数,进行分层填筑压实。 摊铺整平:为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定,填料采用推土机初平,刮平机进行二次平整,使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒:砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下,当达到最佳含水量时密实度最大,填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%~-3%范围内,超出最佳含水量2%时进行晾晒,含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒,晾晒采取自然晾晒,必要时旋耕机翻晒。 机械碾压:碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压,后振动碾压”;“先轻,后重”;“先慢,后快”;“先两侧,后中间”的原则。 检验签证:砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数,核子密度仪检测压实系数。 施工防排水:砂垫层施工完成后,在两侧挖临时排水沟,使排到砂垫层里面的水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水,以免冲刷路基各部与取土处。 4.4.1.2.单向单层土工格栅处理软土地基施工 施工工艺??见表5 施工工艺框图铺设单层单向土工格栅施工工艺框图。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物,用土质相同的土填成坡度为3~4%的横坡,并碾压密实。 在上面填厚30cm的中粗砂,压实到符合设计要求后,将表面进行整平,去除表面石块,并将去除石块后形成的凹坑补平,然后在上面满铺一层单向土工格栅。 土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放,横向采用连接棒连接或搭接法连接,连接强度不低于设计强度,横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴,每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。 格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖20cm厚,并按设计要求铺回折段砂,外边逐幅回折2m,用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求后进行路基填筑。

地基处理施工方案

车站村 E 地块地质情况说明
新民村集中居住区 57#、63#地基处理方案
1 工程概况 1.1 工程特点
甘溪镇新民村集中居住区工程位于成都市蒲江县甘溪镇新民村。57#、63#工 程±0.00 相当于绝对标高 600.500m,设计底标高为-1.5m(599.00m)。根据 2013 年 8 月岩土工程勘察报告内容,本工程自然地面为-1.1 m 相当于绝对标高 599.4 m ,自然 地面下-1.8m~-3.9m(598.7m~596.6m)范围内含有大量的杂填土及软弱土,基础将 埋置在软弱土层上,该层土质不均匀,物理力学性质较差,不经处理不应直接采用该 层作为基础持力层。建议将该软弱土层全部挖掉,用级配砂石分层回填夯实至基础垫 层标高。按设计要求及多次与地勘单位、设计单位、建设单位协商达成如下意见:基 底下部杂填土及软弱土全部换填,挖槽深度按平均-3.9m 相当于绝对标高 596.6m 考虑, 并按地基承载力设计要求,基础垫层标高以下采用级配砂石分层回填夯实。 由于挖 槽深度加深,换填段基底外墙线须预留出 1000mm 换填土扩大距离,以保证地基承载 力设计要求。
2 工程地质条件
2.1 场地地层构成: 根据建材成都地质工程堪察院对新民村集中居住区建设项目工程《岩土工程勘测
报告》所示:拟建场区位于新民村四组,拟建场地勘探深度范围内的地层主要由第四 系全新统素填土(Q4ml)、第四系中下更新统冰水沉积层(Q1+2fgl)组成。按地层岩 性及工程特性进一步划分为 4 个大层,本次勘察揭露地层(最深 15.0m),现自上而下 分述如下:
按地基土的构成从上至下描述如下:
页脚内容

地基处理工程施工设计方案

五、施工组织设计 1. 投标人编制施工组织设计的要求:编制时应针对第二章评标办法中施工组织设计的评审标准,可采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2. 施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。 附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表

目录第一部分施工组织设计

第一章编制依据 第二章工程概况 第三章施工总部署 第四章平面布置 第五章施工准备 第六章试验施工方案 第七章主要工程施工方案 第八章质量保证措施 第九章安全、环保、文明施工保证措施第十章工期保证措施 第十一章防风、防雨、防雷施工措施第十二章降低成本措施 第二部分附表

第一部分施工组织设计 第一章编制依据 一、编制依据 本施工组织设计根据建设单位提供的招标文件、设计图纸技术要求,结合我单位类似工程施工经验进行编制。结合以下规、标准、法规和管理制度作为编制依据。 1.《建筑地基处理技术规》JGJ79-2002 2.《湿陷性黄土地区建筑规》GB50025-2004 3.《建筑地基工程施工质量验收规》GB50202-2002等规 4.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86 5.《土工试验方法》GB/T50123-99 6.我公司按照GB/T 19001-2000 idt ISO9001-2000、 GB/T24001-2004 idt ISO14001-2004、GB/T 28001-2001标准制定的《管理手册》、《质量、环境、职业健康安全程序文件》。 7.现行国家、行业及地方的有关法律、法规和规定 8.我单位现有可投入该工程的施工技术力量、机械设备和类似的施工经验。 二、编制原则 1.认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设

地基处理施工方案

未来科技城国际教育园项目 幼儿园地块软基处理方案 一、场地基本状况 1.1拟建的未来科技城国际教育园区项目,位于杭州市余杭区中泰街道南湖景区,项目规划用地面积为117944平方米(约176.9亩),总建筑面积约为87105平方米。场地西南角拟建幼儿园,建筑物约1~2层。现幼儿园区块地基主要为淤填土,主要成分为建筑泥浆,放置时间约5~6年,泥浆深度约为7~10m,面积约25600m2。 1.2填土区泥浆呈流塑状,长满芦苇,土质极软,承载力基本为0,含水量很高,颗粒极细,不能直接上人和设备。 场地现状图 本次淤填土区地基处理主要针对泥浆层及3层淤泥质粘土层。 1.3施工平面布置

二、软基处理工程条件 2.1拟处理地层 根据浙江中材工程勘测设计有限公司2015年10月提供的本项目的岩土工程详勘报告,应予以处理的软土地层为④1粘土以上的地层,处理的厚底为10.1~14.1米。拟处理的各土层状况如下。①1杂填土:杂色、松散、湿。成分以粘性土为主,含碎石砖块,揭露厚度1.1~5.3m,西侧厚度大。①2淤填土(塘泥):灰、灰黑色、饱和,流塑~软塑,由原状鱼塘淤泥与外来排放施工泥浆组成,岩性相变大。本场地普遍存在,揭露或可见厚度1.2~6.3m,相邻孔的最大厚度差为4.9m,层顶坡度达19.2%。粒度成份以粉性粘粒为主,渗透系数为7.6×10-8cm/s,

Es为2.14MPa,为极高压缩性、极低渗透性软土。本地块因仅北侧、西侧有10个钻孔,大多范围的层后及物理学性质不祥。 ②粉质粘土:为原状沉积土,灰黄色、饱和,软可塑状,揭露厚度1.1~3.9m,一般为1.2~1.4m,层厚较小。W:35.7%,e:1.030, E s1~2:4.58Mpa。fak:120kPa。 ③淤泥质粘土:灰色,饱和,流塑状,局部夹层粉土。揭露厚度0~4.9m,厚度变化较大。W:49.3%,e:1.386,Ip:18.3,E s1~2:3.11MPa,fak:70kPa,属高压缩性粘土。 拟处理地层为极高压缩性的①1层和高压缩性的③层及杂填土,处理深度为10.1~14.1m。 2.2水文地质条件 地表水:场地北侧的地表水沟深度不详,宽度大于15m;东侧有人工开挖的水坑,其深度大于2m,降雨时地表水从南侧流于水坑中。 地下水:杂填土中有受降雨补给的上层滞水,表层芦苇根系土层中有孔隙潜水,使①2层淤填土的含水量高而甚稀软。浅表地下水从淤填土面渗出向水坑排泄。 2.3地面地形与地貌条件 由于人工堆填和开挖,导致地表高差大,东、北地面低,南侧高。因地面稀软和芦苇丛生,地面高程不明。 三.地基处理工程条件分析 3.1地基处理前准备工程量大 1)清表与平整工程量大:具体为大量芦苇割除,苇根清除,场

特殊路基处理施工方案

目录 一、工程概述 (2) 二、主要施工方法 (3) 2.1 测量放样 (3) 2.2 软基换填施工 (4) 2.3 抛石挤淤施工 (5) 2.4 水田路段施工 (5) 2.5 路基填挖交界路段施工 (6) 三、试验工作主要内容 (6) 四、质量措施及注意事项 (7) 五、环境保护措施 (8) 六、安全保护措施 (8) 七、人员、机械设备 (10) 八、施工进度计划 (14)

特殊路基处理施工方案 一、编制依据 1、柞水县马房子至小木岭公路改建工程Ⅱ合同段《施工设计图文件》。 2、国家的法律、法规及地方有关施工安全与文明施工等方面的具体规定。 4、施工技术规程、规范、质量检验评定标准。 5、本单位现有设备、技术、施工能力和从事类似工程的施工经验。 二、工程概述 柞水县乾佑镇至镇安县云盖寺镇公路马房子至小木岭县界段改建工程路线起点于柞水县下梁镇马房子村,接Y326石七路改建项目终点处,向西南沿旧路而上,经金竹园村、梨花村、红旗村,终于柞水县与镇安县县界小木岭,路线13.5。 我部进行的Ⅱ合同段路基施工起点桩号为K5+300,终点桩号K9+300。工程沿线的不良地质主要有饱和低液限粘土和少许淤泥质土等软弱土质,软弱地基主要分布于丘陵间冲沟、洼地、临河路段地段。土质长期受水浸泡而软化,以软弱饱和粘土为主,多呈软—可塑状,局部呈流塑状态,其抗剪强度低,承载力不高,变形量大。软弱土质平均厚度不大,但分布不均匀,范围大小不一,一般具有中间厚两侧薄的特点,厚度一般为0.5~3m,局部大于3m。软弱粘性土层下为硬塑土质或泥岩、砂岩强风化过渡带,分布稳定,强度高,压缩性低。 本合同段软弱地基处理一般采用换填或抛石压填(挤淤)的方式,全段设计软基处理共清除软土或淤泥1143.6m3,换填石渣1200.7m3。

最新地基处理施工方案资料

本施工方案编制依据: 1、?建筑工程手册?一九七四年 2、?地基处理设计规范?(GBJ-93) 3、?广州新白云国际机场飞行区详细勘察工程物探报告? 广州地质勘察基础工程公司4、?广州白云国际机场迁建工程场道项目地基工程设计? 第二部分民航中南机场设计研究院5、?粉煤灰利用手册?中国电力出版社1997.07

第一章工程概况 广州白云国际机场迁建工程为广州市重点工程,已于2000年3月全面开工,经由广州地质勘察基础工程公司作的飞行区详细勘察工程物探报告中获知:场区上覆为第四系地层主要为粘性土,广泛分布中上碳统壶天群和下石炭石蹬子段灰岩,土洞、溶洞颇为发育,属极强溶岩区。 1、经钻孔揭露的溶洞14个,其中最大溶洞洞高7.2m。 2、经钻孔揭露的土洞53个,其中洞高大于5.0m的22个,最大土洞洞高23.5m,顶板埋深仅9.6m。场区发现的土洞、溶洞的密集区共67个,土洞溶洞密集区内土洞、溶洞极为发育,其中的土洞、溶洞个体的顶底横宽各不一致。 经民航中南机场设计研究院对此土洞、溶洞进行综合评估:飞行区土洞发育较多,且稳定性较差,在场道工程建设中是一个不可忽视的不良地质现象。因此,应在进行机场地基设计施工时针对不同情况采取必要的技术措施。 针对此情况,我公司专业技术人员汇同建设单位现场负责人,于2000年6月上旬对飞行区进行了详尽的现场勘察,同时对设计院提出的土洞、溶洞地基处理方案进行了充分研究,并结合我公司多年的地基处理施工经验,拟对新建白云机场飞行区地下的土洞、溶洞采取钻孔压注水泥砂浆工艺进行处理,充填土洞、溶洞空隙,并达到一定密实度和承载力,同时对洞内不良土质进行加固以保证飞行区地基基

特殊路基处理施工方案

霍林郭勒至阿力得尔一级公路 第二合同段特殊路基处理施工方案 一、编制依据 1、S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目第二合同段招标文件及补遗书、建管办与我单位签订的工程承包施工《合同书》、《承诺书》及补充澄清、修改函; 2、内蒙古交通设计研究院有限责任公司设计的S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目《两阶段施工图设计》文件; 3、S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目《招标文件》、交通运输部颁发的《公路工程标准施工招标文件》(2009年版上、下册)及《补充技术规范》; 4、S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目《技术规范》、国家现行的施工技术规范、操作规程, 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《公路工程施工安全技术规范》 (JTJ 076—95) 《公路路基设计规范》(JTG D30—2004) 《公路排水设计规范》(JTJ 018—97) 《公路土工试验规程》(JTG E040—2007) 《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)等。 5、通过对施工现场的详细踏勘、调查所获取的资料。 6、本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及大型工程项目施工中所积累下来的宝贵经验。 二、工程概况 1、工程概述

本合同为第二合同段,起讫桩号为K48+000~K60+600,总长12.6km。设计主要技术指标:公路等级:双向四车道一级公路;设计行车速度:80km/h;路基宽度:整体式24。5m;最大纵坡5%;平曲线最大超高8%;设计荷载:公路-Ⅰ级; 2、水文气象 施工段位于内蒙古自治区东北部,兴安盟科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗境内,地处大兴安岭南麓向松辽平原过渡地带,地形起伏较大,个别地段山势陡峻,为山岭重丘区。所在地区属温带大陆性气候,总的特点是四季明显,春季干旱,多大风;夏季湿热,雨热同期;秋季短暂而霜早;冬季稍长而寒冷。全年平均气温0℃~2℃,夏季平均气温20℃以上,冬季最低气温—28℃,极端最低气温-45.7℃。无霜期70~90天。 3、地貌地质 本段位于内蒙古自治区东北部,兴安盟科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗境内,地处大兴安岭南麓向松辽平原过渡地带,地形起伏较大,个别地段山势陡峻,为山岭重丘区。沿线路基土主要由粉土、粉质粘土、沙土、碎石土及基岩组成。岩性厚度及强度随地貌单元的不同而变化。 4、特殊路基处理工程数量 本标段的特殊路基处理段落如下表:

地基处理施工方案36982

一、工程概况 1.1工程简述 本变电站工程站址总征地面积2.2941hm2(34.41亩),其中围墙内占地面积1.8113hm2。全站新建进站道路长度20m,站内道路2300m2,围墙长度555m,主控综合楼、35kV配电室总建筑面积1090m2,主变基础及架构3台,220kV、110kV架构及设备支架(包含地基处理及基础),220kV 串补成套设备平台基础2套,电容电抗器基础12组,站用变基础2台等。建构筑物基底工程地基处理采用三合土(水泥:石灰:碎石=2:2:6)换填。 本工程建设规模为3x180MV A主变压器,本期建设2台。220kV出线规模10回,本期上6回;110kV出线规模8回,本期上4回;35kV不出线,仅接无功补偿。220kV采用双母线单分段接线;110kV采用双母线接线;35kV电气主接线采用单母线接线。本工程采用户外GIS布置。 1.2 现场自然条件 本工程位于吕梁市方山县,紧邻公路,交通运输方便,施工用电及用水满足施工要求,有足够的区域设置临建设施,总体说本工程施工条件较好,材料供应便利。 二、施工方案编制依据 2.1编制依据: 1)《方山220kV变电站工程施工组织设计》 2)《总交施工图》 3)《110kV-1000kV变电(换流)站土建工程施工质量验收及评定规程》(Q/GDW 1183—2012) 4)《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》 5)《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW10248-2016 6)《电力建设安全工作规程》DL5009.3-2014 7)《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002、J220-2002) 8)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB0202-2002) 9)《土工实验方法标准》(GB/T50081—2002) 10)《工程测量规范》(GB50026—93) 2.2编制原则 (1)、确保工期原则: 根据工程总体进度的需要,确保地基处理工程按期完工,为后续工程提供必要的工作面。 (2)、确保工程质量原则:

1地基处理设计方案

1 工程概况 (1)工程名称:中外运天竺空港物流中心改扩建项目 (2)工程位置:北京天竺空港经济开发区A区12号,北侧为天纬三街,东侧为天柱东路。 (3)工程描述:本工程勘察单位为建设综合勘察研究设计院有限公司。本工程±0.0=29.677m,勘察时假定高程50m(北侧传达室台阶上)=28.277m(相对标高-1.4m)。 拟建建筑物结构特征及复合地基技术要求见下表: 拟建建筑物结构特征及复合地基技术要求表1 2 岩土工程条件 根据建设综合勘察研究设计院有限公司提供的《中外运天竺空港物流中心改扩建项目岩土工程详细勘察报告》(2013YT1148),拟建场地工程地质条件分述如下。 2.1拟建场地地质背景及地形地貌 北京市市区处于华北台地北缘,市区西、北及东北三面环山,东、东南为广阔的华北平原,第四纪以来受构造运动的影响,山区部分不断抬升,平原不断下降,并接受巨厚的河流相沉积物。自西北部的山前地带向东南部平原区河流相沉积物逐渐增厚,地貌单元由冲洪积扇过渡为冲积平原,地层岩性由以卵石类土、砂类土为主渐变为以粉土、粘性土为主的交互地层。 拟建场地地处北京市区东北部,主要受温榆河冲积扇影响,沉积土层为互层状粘性土、粉土和细砂。根据有关资料,场区第四系覆盖层厚度约300m。本次勘察范围内钻孔孔口处地面标高在49.86m~50.58m之间,现场地开阔,地形基本平坦,局部存在混凝土基础及地下管沟。 2.2场区气象条件 北京市平原区属暖温带半湿润、半干旱大陆性季风气候,年平均气温11~12℃。1 月份气温最低,月平均气温-4~-5℃;7 月份气温最高,月平均气温25~26℃。标准冻深为0.8m,年平均降水量550~660mm,且集中在雨季7~9 月份,年平均风速2~3m/s,最大风速可超过20m/s。 2.3场地地层构成 拟建场地钻孔揭露25m 深度范围内,表层为人工填土层,其下为新近沉积 层和一般第四纪沉积地层。现从上至下分别描述如下: 填土层 ①粘质粉土素填土:黄褐色,湿,以粘质粉土为主,局部为粉质粘土,夹少量砖渣、灰渣等杂质,无层理,结构松散。夹①1 杂填土。本层揭露的厚度为2.00~3.80m,层底标高为46.17~48.58m。①1 杂填土:杂色,稍湿,主要为混凝土块,含少量灰渣、砖块等,部分为混凝土和钢筋混凝土面层,夹少量粘质粉土,结构松散,无层理。本层揭露的最大厚度为2.40m。 新近沉积地层 ②粘质粉土、砂质粉土:褐黄~黄褐色;湿~很湿;中密~密实;中高压缩性,含云母、氧化铁;土质不均,局部夹粉质粘土薄层,本层揭露的厚度为0.40~2.30m,层底标高为45.03~47.08m。 一般第四纪地层 ③粉、细砂:褐黄~黄褐色;湿~饱和;中密;含云母、石英,砂质不均,局部夹砂质粉土、粉质粘土薄层或透镜体。本层揭露的厚度为3.00~7.00m,层底标高为39.59~42.68m。 ④细砂:褐灰~浅灰色,饱和,中密~密实,含云母、石英及少量有机质等,砂质不均,夹粘质粉土、粘土薄层或透镜体,夹④1 重粉质粘土、粘土。本层揭露的厚度为1.50~13.00m,层底标高为 29.58~39.87m。 ④1 重粉质粘土、粘土:灰色;很湿;可塑;含云母、氧化铁和少量有机质;土质不均,局部夹粉质粘土薄层,中~中高压缩性。本层分布不均,在场地东北部的厚度较厚,揭露的最大厚度为4.40m。 ⑤重粉质粘土、粘土:褐灰~灰色;很湿;可塑;含云母、氧化铁和少量有机质;土质不均,局部夹粉质粘土薄层或透镜体,中~中高压缩性。夹⑤1 粘质粉土、砂质粉土,部分钻孔未揭穿该层,揭露的厚度为0.50~3.30m,层底标高为26.54~29.95m。 ⑤1 粘质粉土、砂质粉土:褐灰色;含云母、氧化铁及少量有机质;湿;密实;中~中低压缩性。土质不均,局部夹粉细砂薄层。本层揭露的最大厚度为3.20m。 ⑥细砂:褐灰~黄灰色,饱和,密实,含云母、石英及氧化铁等,本层未揭穿,揭露的最大厚度为3.30m。 地层结构详见工程地质剖面图。

软土地基处理工程施工方案

.................................. 大安至通辽公路来宝至海坨乡段建设项目 软基处理开工报告 (k0+000-k24+700) 吉林省松江路桥建筑有限责任公司DT01标项目部 2014 年9 月10 日

目录 一、工程概况 (2) 1.1、概况 (2) 1.2、主要工程量 (2) 二、组织及准备 (2) 2.1、人员及职责 (2) 2.2、机械设备 (3) 2.3、材料 (5) 2.4、临时便道 (5) 2.5、试验 (5) 2.6、弃土场 (5) 三、工期 (5) 四、施工方法及工艺流程 (6) 4.1、施工方法 (6) 4.2、施工工艺图 (7) 五、质量保证措施 (9) 六、施工现场安全措施 (10) 七、施工环境保护措施 (11)

特殊路基处理施工方案 一、工程概况 1.1、概况 本标段全长24.436km采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度为10米,路面宽度8.5米,行车道宽度为2x3.5米,硬路肩宽度为2x0.75米,车荷载等级为公路-II级。 软基处理段落为:k6+300-k7+300左侧、k6+300-k6+325右侧、k7+600-k8+400右侧、k8+400-k9+100左侧、k9+800-k10+200右侧、k17+200-k17+400右侧、k17+200-k17+400左侧、k19+350-k20+400右侧、k20+400-k20+800左侧、k20+630-k20+800右侧、k22+000-k22+950左侧、k22+360-k22+950右侧、k23+200-k23+550右侧、k23+200-k23+550左侧。 1.2、主要工程量 挖出非适用材料24726立方米,回填砂砾24726立方米。 二、组织及准备 2.1、人员及职责 2.1.1、人员安排如下: 技术负责人:赵慧丰 现场施工:丁光平黄和平 测量:贺彦会刘军孙德凯曾上孙泽石 质检试验负责人:祖喜国蒋太健段科崔晓光 机械负责人:朱文明

地基处理(碎石桩)专项施工方案

中铁一局西平铁路第二项目部 地基处理(碎石桩)专项施工方案 1.适用范围 中铁一局西平铁路第二项目部所属管段设计起至里程为DK156+122~DK200+000,共计43.878km,其中多处为湿软性地基,为了消除其湿软特性,提高地基承载力,对该段进行了专门的地基处理设计,管段内前后地基处理有类型有:碎石桩地基处理、灰土挤密桩地基处理、强夯地基处理、砂卵石换填地基处理等。 本管段DK168+400~DK170+100、DK177+650~DK177+630及 DK179+400~DK179+520、DK199+200~DK200+000段路基基底均设置碎石桩处理, 碎石桩顶铺设0.5m厚砂卵石垫层,垫层内铺设一层80KN/m的土工格栅。碎石桩桩径0.5m,桩间距为1.5m,呈等边三角形布置,施工范围为两侧坡脚线以内。其中DK1 DK168+400~DK170+100段桩长6m,共计29256根;DK177+650~DK177+630及DK179+400~DK179+520段桩长4~7m,共计23795;DK199+200~DK200+000段其中DK199+200~DK199+600桩长5.0m,DK199+600~DK200+000桩长6.0m,共计11888根。 本专项方案为明确地基处理范围内碎石桩施工作业的工艺流程、操作要点、相应的工艺标准及检测方法,规范碎石桩的施工作业,保证地基处理的质量。 2.作业准备 2.1内业技术准备 对施工图纸认真进行的审核,积极组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,澄清有关的技术问题,熟悉规范,技术标准。制定施工安全保证措施及应急预案,对施工人员进行技术交底和上岗前的技术培训,考核合格后持证上岗。

地基处理施工方案 (1)

清泉名苑(一期) 地 基 处 理 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位:中天建设工程有限公司 年月日

目录 一、工程概况 (1) 1.1工程简述 (1) 1.2 现场自然条件 (2) 二、施工方案编制依据 (2) 2.1编制依据: (2) 2.2编制原则 (2) 三、施工组织与部署 (3) 3.1项目管理机构 (3) 3.2技术准备 (3) 3.3施工机械及人员准备 (4) 3.4其他准备工作 (4) 四、施工方案 (4) 4.1施工部署: (4) 4.2地基处理回填材料的要求: (5) 4.3施工测量控制 (5) 4.4回填土处理工程方案 (5) 五、质量控制点的设定和控制 (6) 六、检查验收 (6) 6.1检查方法 (6) 6.2验收程序 (7) 七、质量保证措施 (7) 八、安全施工技术措施 (8)

一、工程概况 1.1工程简述 工程名称: 工程地址: 建设规模: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 本工程由13幢小高层、1幢幼儿园及一个地下车库组成,地上11层,地下1层,框架结构。地下室底板混凝土设计标号C30、抗渗等级P6。车库底板厚度250mm。 1.2 现场自然条件 本工程位于上饶市上饶县,紧邻公路,交通运输方便,施工用电及用水满足施工要求,有足够的区域设置临建设施,总体说本工程施工条件较好,材料供应便利。 二、施工方案编制依据 2.1编制依据: 1)《翼天十里风荷(一期)工程施工组织设计》 2)《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002、J220-2002) 3)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB0202-2002) 4)《土工实验方法标准》(GB/T50081—2002) 5)《工程测量规范》(GB50026—93) 2.2编制原则 (1)、确保工期原则:

强夯地基处理施工设计方案

舟山惠生海洋工程有限公司 船坞坞坑回填及强夯处理工程 施工方案 批准: 审核: 编制: 广厦建设集团有限责任公司 舟山惠生秀山山体爆破地基回填二期工程项目部 2010年4月

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工总体安排 四、主要施工方法 五、强夯质量检验方法 六、施工总进度安排 七、现场施工组织管理网络 八、用于本工程的主要机械设备计划 九、用于本工程施工劳动力计划 十、质量保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施

一、工程概况: 1 工程概况: 舟山惠生海洋工程有限公司船坞坞坑回填及强夯工程,位于舟山惠生海工基地一期工程的船坞处。一期工程期间,船坞已进行了大开挖,深度达12m以上。目前由于部分工程项目施工设计变更,需要对原船坞开挖部位进行石渣填筑强夯地基处理。 根据施工现成实际状况,经实地勘测,本工程施工工程量如下:强排水85514m3;石渣填筑148239m3;强夯面积27029㎡。 二、编制依据: 1、编制依据: (1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) (2)建设部《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) (3)有关设计文件、图纸 2、编制原则: 质量优、效率高、工期快、信誉好、安全生产、创建文明工地。 ⑴工期:精心组织施工,确保工程在2010年6月30日前完成。 ⑵质量:工程质量竣工验收评为“合格”工程。 ⑶安全:实现安全事故“0”的目标,安全防护设施达到规范标准。 ⑷文明施工:积极参加文明竞赛活动,创建文明工地。

三、施工总体安排: 1、本工程地基强夯处理范围面积约1.5万平方米,根据本工程工期紧、施工难度较高,结合本工程工作内容,拟在项目部下设立二个施工作业队 ●回填作业队 ●强夯地基加固作业队 2、整个工程的施工工艺流程 施工准备工作→场地回填、平整→测量定位放线→第一遍点夯施工→场地回填、推平→第二遍点夯施工→场地回填、推平→第三遍满夯施工→资料整理→竣工验收。 四、主要施工方法: 1、测量放线 在强夯前,根据周围临时道路上的高等控制点用全钻仪在强夯区周围加密布置一定数量的控制点,用高等控制点及加密控制点放测出工区角点坐标(用经纬仪),再在工区内按3m×3m(梅花形)夯点间距施放夯坑位置,并用小竹签或红色塑料砂袋标出。各夯点位置(行、列距)误差<20厘米,强夯施工中若点位不清,应重新放点; 控制点坐标,工区角点坐标,夯坑位置经技术人员复测符合要求后方可进行强夯施工。 2、工区地基处理强夯施工方案: ⑴根据设计要求本工程拟采用分层夯实,基坑内回填开山石碴,

楼地基处理设计方案

目录 第1部分编制依据1 第2部分工程背景2 第3部分岩土工程设计方案4 第4部分换填方案和夯扩桩方案技术对比6 附图1 2号楼夯扩混凝土桩及夯扩碎石桩平面布置图

1.1设计主要依据规范及标准 〔1〕《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) 〔2〕《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008) 〔3〕《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002) 〔4〕《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002) 〔5〕《混凝土强度检验评定标准》(GBJ 108-87) 〔6〕《工程测量规范》(GB 50026-93) 〔7〕《建筑工程测量规程》(DBJ 01-21-95) 〔8〕《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001) 〔9〕《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》(DBJ 01-501-2008) 〔10〕《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002) 〔11〕《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2001) 〔12〕《施工现场临时用电技术规范》(JGJ 46-2005) 〔13〕《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》(DBG 01-83-2003) 1.2 其它文件 1、设计单位提供的本工程相关设计图(电子版); 2、北京市勘察设计研究院有限公司提供的本工程岩土工程勘察报告(报告编号2009技165); 3、公司的企业标准,包括质量、环境、职业健康安全管理手册及施工作业指导书等; 4、现场踏勘情况; 5、我公司施工类似地基处理工程的施工经验。

2.1 工程概况 拟建康龙化成新药研发服务外包基地建筑场地位于北京市经济技术开发区博兴三路东侧、泰河路南侧,涉及北京市1:500地形图图幅号为Ⅱ-3-4-9(3)、9(2)、19(4)、19(1)。详见“拟建场区平面位置图”。项目一期工程由中国建筑标准设计研究院进行设计工作。 根据业主基设计单位提供的设计资料,拟建一期建筑包括办公楼、实验楼、库房、实验室、门卫,拟建建筑物设计条件详见表1: 项目名称±0.00 绝对标高 (m) 结构 形式 地上/地下层数 基础埋深(m) (在±0.00以 下) 基底平均压 力估算值 (kN/m2) 办公楼(1号楼)28.80 框架 结构8F/1B 5.46~7.96 / 化学实验楼(2号楼)28.605F/0B 6.11 普通库房(4号楼)28.504F/0B 2.0200 化学实验楼(6号楼)28.505F/0B7.66/ 2.2.1 地形及地物条件 拟建场区现地形基本平坦,勘探时钻孔孔口处地面标高为26.92m~27.57m。场区内现为空地。据了解场区东部有一条近南北向的深沟,深度7.00m~9.00m,约在5~6年前回填。 现场可见已施工完成的钻孔灌注桩,每一承台下4根桩,桩径400。经了解,为原土地使用者CONCORDIA 康达应彩科技有限公司拟建厂房的基础桩,于2005 年完成施工,有效桩长9.00m左右。 2.2.4 地层土质及岩性特征概述 根据现场勘察、原位测试及室内土工试验成果,将本次勘探深度(25.00m)范围内的土层按照成因类型、沉积年代划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类,根据岩性及工程性质进一步划分为8 个大层。现按自上而下顺序,对各土层分述如下。 拟建场区人工堆积层厚度变化较大,一般为1.00m~3.00m。局部达7.00m~9.00m,主要以沟的形态分布于办公楼(1#)、化学实验楼(6#)、生物实验楼(5#)东侧,普通库房(4#)、化学实验楼(2#)西部。参见“拟建场区已填埋的沟、坑分布图”,在已填埋的沟的范围缺失粘土-重粉质粘土②层、砂质粉土②1层、粉砂-细砂②2层和粉砂-细砂③1层。 上述各土层的分布情况及土的物理力学性质指标详见“地层岩性及土的物理力学性质综合统计表”。 成因类别地 层 序 号 岩性 各大层层顶 标高(m) 地层主要特征 人工堆积层①房渣土 26.92m~ 27.57m 杂色、松散~稍密、稍湿~湿,含砖块、 碎石、混凝土碎块、砖灰渣 ①1 砂质粉土填土- 粘质粉土填土 黄褐色、中下稍密、稍湿~湿、可塑, 含砖灰渣,植物根 新近沉积层② 粘土-重粉质粘 土 24.62m~ 26.84m 黄褐色~褐黄(暗)、湿、硬塑~可塑,具 中高压缩性,含姜石、氧化铁,腐殖质 ②1砂质粉土黄褐~褐黄(暗)、中~中下密、稍湿~湿、

桩地基处理施工方案

桩地基处理施工方 案 1 2020年4月19日

目录 一﹑工程概况 (1) 1﹑工程概况 (1) 2﹑编制依据 (3) 二﹑施工总体部署及准备 (4) 1﹑工程总体目标 (4) 2﹑施工总体顺序 (4) 3﹑施工管理体系 (4) 4﹑施工前准备 (6) 5﹑CFG桩施工流程 (8) 三﹑CFG桩施工组织方案 (9) 1﹑施工准备 (9) 2﹑施工人员计划 (9) 3﹑施工工艺 (10) 4﹑岗位职责 (10) 5﹑施工质量标准 (11) 6﹑工期计划 (12)

7﹑施工质量保证措施 (12) 8﹑施工安全保证措施 (13) 9﹑文明施工及消防保卫 (14) 10﹑总包提供的条件 (14) 11﹑需要总包单位配合 (14) 12﹑CFG桩检测 (15) 13﹑现场标高低于撞头设计标高处理方案 (15) 第一章工程概况 一、工程概况: ( 一) 工程简介: 工程位置 北京市通州区梨园镇小稿村。 工程规模 C区Ⅱ标段建筑面积43703.08m2, 由九幢多层住宅组成。 建设单位 曼城置业( 北京) 有限公司。 设计单位 北京新纪元建筑工程设计有限公司。 勘察单位 北京市地质勘察研究院。 总承包单位 1 2020年4月19日

宿迁市建设工程( 集团) 有限公司 招标范围 桩基、土建、水电安装。 ( 二) 场地情况 地形地貌 拟建场地在地貌上处于温榆河冲洪积扇的中下部, 钻孔孔口处地面标高为23.33-24.93m。拟建场地原为居民区, 原有建筑已经拆除, 拟建场地地下埋有上下水管道等。 工程地质及水文地质概况 根据该工程岩土工程勘察报告对拟建场地的工程地质土层描述自上而下简述如下: ①层粘质粉土: 黄褐色, 湿, 可塑, 含有云母、氧化铁、砖渣、 植物根、局部有房渣土填土, 厚度0-1.62m。 ②层粉质粉土: 褐黄色, 饱和, 可塑-硬塑, 中高-中压缩性, 含有云母、氧化铁、土质不均﹑有粉质粘土﹑粘土夹层, 厚度3.0~4.9m。 ②1层粘土﹑重粉质粘土: 褐黄色, 饱和, 软塑-可塑, 高-中压缩性, 含云母、氧化铁、土质不均﹑局部有粉质粘土﹑粘土夹层, 厚度 3.0~ 4.9m。 ③层重粉质粘土﹑粉质粘土: 灰色, 饱和, 可塑, 中高压缩性, 含云母、氧化铁、有机质, 局部有粘土﹑粉质粘土夹层, 厚度2.3~5.4m。 ③1粘质粉土﹑砂质粉土层: 灰色, 饱和, 可塑-硬塑, 中高-中压缩性, 含云母、氧化铁、氧化锰、有机质, 局部有粘土﹑粉质粘土夹层, 厚 2 2020年4月19日

地基处理工程施工方案

目录 1.地基处理范围 2.吹填及挤密桩材料选择 3.吹填施工方法 3.1场地吹填风段 3.2吹填方法 3.3吹填施工机具 4.振冲挤密砂桩 4.1简介 4.2振冲挤密砂桩施工质量要求 4.2.1孔隙比 4.2.2处理后地基承载力要求 4.2.3处理深度 4.2.4试验 4.2.5质量控制 4.3振冲挤密砂桩施工方法 4.3.1施工分区 4.3.2孔位布置及间距 4.3.3施工机具 4.3.4具体施工方法说明 5.载荷试验

1.地基处理范围 厂区建筑场地的现地面标高为5.0~2.5m之间,设计地面标高为12.5m,根据东莞市建筑设计院勘测队提供的岩土工程堪测报告,现场地广泛分布较厚的松散土层,为提高场地的地基载力及减少建(构)筑物的沉降变形,必须对场地地基进行加固处理。本工程的地基设计方案为先在场地进行人工吹填,形成人工吹填地基后再振冲挤密砂桩进行加固处理。人工吹填及挤密加固范围如下图1所示: 3.吹填施工方法 3.1场地吹填风段 场地吹填分三阶段进行: 首先由场地现标高吹填至6.000米标高,第二阶段由6.000米标高吹填到9.000米标高;第三阶段由9.000米标高吹填至厂区地面设计标高。

3.2吹填方法 吹填顺序由深至浅进行,吹填厚度分层时,每层不超过500mm,在吹填的每个阶段待场地面积水排干、自然沉降基本完成经碾压密实后方可进行后序的工作。 3.3吹填施工机具 ——吸砂机; ——摊铺机; ——管道; ——给水管及喷洒装置; ——排水系统: ——压路机; ——其它配套设备。 4.振冲挤密砂桩 4.1简介 本工程采用振冲挤密砂桩加固地基,填充物为粗砂,砂粒粒径不小于0.8mm,含泥量小于3%,振冲挤密砂桩孔径为800mm,梅花形布置,桩间距最大为2米,最小为1.56 图2:振冲挤密砂桩孔为布置图

地基处理施工方案

地基处理施工方案 一、概述 道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂质粉土夹淤泥质粉质粘土,土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0~4.0m,局部最深约6m,由于吹填土形成时间短,属欠固结土,具有含水量高,孔隙比大、强度低,在动力作用下易产生沉淀和液化。为确保路基强度和稳定,需对路基进行处理。 根据已实施的C1、C2、B1道路地基处理结果,经分析确定B2、B3道路采用真空降水联合低能量强夯的地基处理方法,并并制定相应的标准和施工参数、程序。 二、地基加固标准 1、加固深度≥6m; 2、地基承载力要求; 0~2m fk≥130kpa;(粉性土) fk≥100kpa;(粘土、淤泥)  2~4mfk≥110kpa;(粉性土) fk≥80kpa;(粘土、淤泥) 4~6m fk≥100kpa;(粉性土) fk≥70kpa;(粘土、淤泥) 3、表层2.0m内地基回弹模量E=25Mpa。 三、真空降水联合低能量强夯基本技术要求 3.1施工小区划分

施工区划分为L(道路地基处理长度)×B(道路地基处理宽度)的矩形小区,其中L以道路的中心线为准。施工小区划分按5000㎡控制。 3.2前期准备工作 应对施工场地原状土每1000㎡测一组小螺钻及静力触探。分析现状的各土层分布特性、含水量及承载力。 3.3排降水 1、排水明沟与集水井   在道路两侧和22m宽中央分隔带中央设排水明沟。道路两侧在距离红线外8m起开挖明沟,在22m宽中央分隔带中央开挖明沟,明沟底宽1m,深1.5m,边坡1:1.5,明沟之间贯通,明沟交接处设置集水井。排水明沟采用竹篱笆加编织布的支护措施,以防明沟坍塌。 挖方、填方路段场地平整方法如下。 挖方路段:⑴当原地面标高高于路槽40cm以上的,直接开挖至路槽上40cm处;⑵开挖至路槽上40cm时,如表层为淤泥,则开挖至路槽下20cm,再覆盖70cm现场粉性土。⑶当原地面标高大于路槽标高、低于路槽上40cm时,可直接进行地基处理。 填方路段:⑴如遇沟浜,应按要求清淤后采用现场粉性土回填至原地面标高。⑵如现状表层土标高低于路槽标高,则直接进行地基处理。⑶如现状表层土标高低于路槽标高,且表层为淤泥,则需覆盖70cm现状粉性土后,进行地基处理。  2、井点降水

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