衡安一卡通无人值守称重系统方案

郑州金恒电子技术有限公司

衡安一卡通无人值守称重系统采用集散控制模式，控制系统具有远程上位机控制方式及

本地自动/手动控制方式三种。相关数据自动上传至数据库服务器，同时做好数据的自动双机热备，保证数据集中统一管理，保证了系统的可靠性、数据的安全性。

衡安软件公司将无人值守防作弊技术与现代物流管理技术、物联网技术相结合，研发了一套高效、实用的一卡通智能物流管理系统，将车辆排队、登记管理、充值办卡、进厂管理、空车称重、筒仓定量装车、重车称重、出厂管理、核验收卡、打印磅单等各环节进行集成控制，通过IC进行存储和传递数据信息，并且与ERP系统进行无缝对接，数据同步传输，最终实现物流畅通、减员增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞，提高企业经济效益和社会效益的目的。

衡安无人值守称重系统，衡安物流管理一卡通系统，主要内容如下：

（1）无人值守称重管理系统及一卡通物流管理系统；

（2）衡安客商平台：客户、物流公司自助登记派车信息，自助跟踪查询业务信息；

（3）销售管理：销售收款、销售订单录入、审核，余量控制，销售订单追加删除；

（4）衡安自助终端自助发卡：实现司机刷身份证自助发卡；

（5）人工发卡：实现司机刷身份证或输入身份证号发卡；

（6）门禁：过磅车辆刷卡审核入厂、过磅车辆刷卡审核出厂、办公车辆办理固定卡；（7）车辆排队管理：车辆入厂排队，大屏幕显示排队信息、语音叫号、手机APP提醒；（10）过磅管理：无人值守自动称重管理；

（11）卸货确认管理：通过手持机卸车确认，现场扣水扣杂；

（12）运费结算管理：运费合同管理、运费结算管理；

（13）财务系统对接：产品发货，收货后自动生成用友NC系统的销售出库单和采购入库单；

（14）手机移动端查询：支持PC端查询、支付手机端查询（iOS和Android）；

（15）局域网的建设。

3、功能

3.1、衡安客商平台管理

（1）支持客户在PC和手机端用自己的账户登记派车信息；

（2）支持派车信息追踪，使客户可以实时查询到自己业务处理进度，支持客户可自主查询统计业务处理信息；

（3）支持物流公司录入派车信息

（4）派车信息审核确认

3.2、销售订单

（1）根据客户供货需求和签订销售合同，并且进行应收款收取，长期客户可以建给予一定的信用额度；

（2）客户提货自动关联订单信息，防止超合同拉货情况出现；

（3）周期内可按照订单、合同统计发货信息，为客户结算提供依据；

3.3、发卡管理

（1）支持车辆到厂后，司机刷身份证自助发卡；

（2）支持司机刷身份证人工发卡，支持手工输入身份证号人工发卡

3.4、排队管理

（1）支持发卡后，系统自动排队；

（2）支持VIP排队；

（3）支持排队队列规定时间内不进厂自动调整队列销售业务支持按照物料制定排队车辆；（4）支持大屏幕显示排队信息；

（5）支持客户超时未进场手机APP提醒客户进场。

3.5、门禁管理

（1）支持业务车辆刷卡入厂，收卡出厂打印磅单功能；

（2）支持刷卡入厂支持车号识别功能，并对车号识别与IC卡车号进行匹配系统自动记录车辆出入工厂记录；

（3）支持办公车辆办理固定卡出入；

3.7、无人值守称重需求

（1）通过刷卡上磅，对于车牌识别车号与刷卡车号不一致的，需要留存预警信息，出门审核打印需要特别审批。后续通过地感线圈落下道闸。开始过磅，磅需要通过红外线对射防止上磅不全。保存数据后有音响进项提示。下磅只要数据存储成功，自动抬杆下磅。全部过完磅后抬杆出厂；

（2）所有磅房的四周要对车辆进行过磅过程中进行监控抓拍、防止作弊；

（3）可以进行录像、回放过磅情况。摄像头一定是数码高清摄像头；

（4）可以进行本地数据和网络数据同步、防止网络断开可以继续过磅；

（5）需要中控室，目的是对所有磅房的摄像头画面进行集中监控，让中控室工作人员可以对各个磅的情况进行集中化监督。

（6）要求通过无人过磅系统，提高工作，效率人员成本。同时要求通过无人过磅系统杜绝所

有漏洞；

（7）要求所有过磅单打印均在门岗实现，

（8）对于销售车辆需支持多次毛重计量，每次计量数据均要保存，净重计算以第一次计量和最后一次计量数据差为准；

（9）车辆必须通过刷卡才能上磅，计量完成后道闸升起，车辆方可下磅；车辆不完全上磅或停靠位置不符合要求，无法进行计量取重；

（10）磅上车辆无其他杂物时才能进行计量取重；

（11）磅称两次清零期间只能计量取重一次，只能刷卡一次；

（12）车辆停靠平衡后才能取重；

（13）没有经过一次过磅的车辆无法进行装货；

（14）车辆装货结束后才能进行二次过磅；

（15）车辆上磅停靠平稳后自动计量取重；

（16）过磅数据在大屏幕显示屏显示，显示内容可根据客户要求自定义；

（17）二次过磅后打印磅单前可以选择打印磅单和补货或卸货。一旦选择补货或卸货，车辆将无法出厂，必须经过补卸货处理后正常打印磅单后才能出厂；

（18）系统支持内部转运业务；

（19）系统具备远程网络语音对讲功能，实现集中监控中心和地磅端语音对讲；系统具备异常告警功能，可通知值班人员；

（20）全程摄像记录，图片自动抓拍。

3.8、其他软件需求

（1）皮重波动范围控制

在称量皮重时能实时显示此车号的历史皮重，以便计量员能随时注意到最近一次历史皮重。对于有标准皮重需求的，还要实时计算出此次皮重与标准皮重的差值，便于计量员决定是否

需要相关部门介入皮重校准。

（2）控制设备

根据现场需要安装，监控抓拍（可扩展多路摄像点，可硬盘录像）、红外定位系统、只能道闸管理系统、红绿灯指示系统、IC卡刷卡系统、条形码/二维码扫描系统、语音提示系统、大屏幕显示系统。

（3）仪表兼容性

可满足多个工厂目前正在使用的数据采集仪表，并内置一些常见仪表参数，也要根据仪表的更新不断补充新增仪表的参数信息。

（4）保留原监控等设备

对于前期已经投入的诸如监控设备、道闸等设备要在新软件中能够加以充分利用。

（5）多组织模式支持

支持多组织模式，对不同的数据根据要求予以区别存储。

（6）充分利用现有设备

对现有硬件设备可以使用的，加以充分利用。

4、流程

4.1.销售流程

衡安一卡通无人值守称重系统方案

郑州金恒电子技术有限公司衡安一卡通无人值守称重系统采用集散控制模式，控制系统具有远程上位机控制方式及

本地自动/手动控制方式三种。相关数据自动上传至数据库服务器，同时做好数据的自动双机热备，保证数据集中统一管理，保证了系统的可靠性、数据的安全性。衡安软件公司将无人值守防作弊技术与现代物流管理技术、物联网技术相结合，研发了一套高效、实用的一卡通智能物流管理系统，将车辆排队、登记管理、充值办卡、进厂管理、空车称重、筒仓定量装车、重车称重、出厂管理、核验收卡、打印磅单等各环节进行集成控制，通过IC进行存储和传递数据信息，并且与ERP系统进行无缝对接，数据同步传输，最终实现物流畅通、减员增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞，提高企业经济效益和社会效益的目的。衡安无人值守称重系统，衡安物流管理一卡通系统，主要内容如下：（1）无人值守称重管理系统及一卡通物流管理系统；（2）衡安客商平台：客户、物流公司自助登记派车信息，自助跟踪查询业务信息；（3）销售管理：销售收款、销售订单录入、审核，余量控制，销售订单追加删除；（4）衡安自助终端自助发卡：实现司机刷身份证自助发卡；

（5）人工发卡：实现司机刷身份证或输入身份证号发卡；（6）门禁：过磅车辆刷卡审核入厂、过磅车辆刷卡审核出厂、办公车辆办理固定卡；（7）车辆排队管理：车辆入厂排队，大屏幕显示排队信息、语音叫号、手机APP提醒；（10）过磅管理：无人值守自动称重管理；（11）卸货确认管理：通过手持机卸车确认，现场扣水扣杂；（12）运费结算管理：运费合同管理、运费结算管理；（13）财务系统对接：产品发货，收货后自动生成用友NC系统的销售出库单和采购入库单；（14）手机移动端查询：支持PC端查询、支付手机端查询（iOS和Android）；

无人值守过磅管理系统2016解决方案

众成软件－无人值守过磅管理系统众成软件科技有限公司 2016年6月

第一章：系统应用目标过磅无人化：大量的货物运输车辆进出，需要进行停车、登记、称重等程序，通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工，规范操作流程、提高工作效率，有效杜绝人为误差，防止作弊等情况的发生。产销一体化：实现以销定产、以产定销等经营模式，根据定单、产能和销售预测来选择生产路线；安排生产计划、优化库存结构；提供准确的生产进度、完工情况信息，提供人员、关键设备、部门等资源信息，提供准确的库存管理记录，为提高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段；达成快速响应定单的能力。成本精细化：成本的动态化管理、精细化管理；强调与业务管理的集成，强调成本信息与物流信息的同步和实时性；加强成本计划，强调成本监控，支持分析优化；以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础，要求财务系统能同步地从公司和生产系统获得资金使用信息，随时控制和指导经营生产活动；快速准确地计算出每种产品的生产成本，为生产控制和管理决策提供依据。流程一体化：固化企业的基本流程，因为业务流程长，审批单据量大，需要业务流实现与工作流、审批流完全贯通；生产车间与管理相衔接，使烧结、冶炼等生产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中，使非生产一线管理人员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。资料协同化：关注供应资源的协同管理：原辅材料供应管理、备品备件供应管理；需要对企业的有限资源进行合理配置；业务计划、中长期以及短期计

划的集成与协同管理；提高设备利用率和劳动生产率，对变化的市场能够及时反应，满足客户多样化的需求；供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量的经营成本。财务集中化：快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度；另一方面还要明确各单位的责、权、利，化小核算单位管控一体化：以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合，实现管理信息化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合，实现管理与控制一体化联动。第二章：管理难点与解决方案 2.1 计量管理难点： 1、司机作弊，司磅员不易发现，例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。 2、司磅员与司机联合作弊，在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等。司磅员手工开单，无法保证书写的准确性。上述作弊手段目前极为普遍，给企业造成了极大损失。假设磅房一天销售出库车辆为50车，每吨煤价格=300元；如果作弊车辆占全部车辆的5%，每车偷逃3吨煤，则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨

校园一卡通管理系统(需求设计文档)

校园一卡通管理系统需求文档文档名称：需求分析规格说明书项目名称：校园一卡通管理系统 A 引言 A.1 编写目的所谓“需求分析”，是指对要解决的问题进行详细的分析，弄清楚问题的要求，包括需要输入什么数据，需要得到什么结果，最后应输出什么。需求分析阶段是一个非常重要的阶段，良好的需求分析文档，将为整个软件开发项目的成成打下良好的基础。 A.2 项目信息本项目的名称：校园依旧阿通管理系统本项目的应用范围：各个高校校园内开发单位：武汉理工大学计算机学院软件1101班用户：学生，老师，校车，校超市，校食堂等 A.3 参考文献【1】方美琪，《软件开发工具》，经济科学出版社【2】李建中，王珊.《数据库系统原理（第2版）》电子工业出版社，2004.9 【3】李昭原，刘又诚《数据库系统原理与技术》北京航空航天大学出版社【4】钟珞，袁景凌《软件工程》科学出版社 B 项目概述 B.1 组织结构与职责本系统用户的组织结构如图b-1所示。管理员管理组教师用户组学生 B.2 角色定义用户系统中扮演的角色，以及可以执行的职责：校园IC卡一卡通系统在校园网中起着通行桥梁的作用，通过与其它的各个管理系统模块的信息连接，将整个校园网有机、高效地带动起来，使得校园各个方面的工作因IC卡的高效、简便而更加顺利。 B.3 系统概述

随着社会信息化的蓬勃发展，校园的管理也进入了一个信息化的时代，先进的管理信息系统成为建设世纪一流大学的重要标志。在国内信息化建设进程的加速的今天,高校管理者要学会思考如何使学校现有资源得到高效、合理的应用,使教育信息化带动教育的现代化,将教育与信息技术真正地融合,提高教学质量和教学效率, 提高学校声誉,提升学校的竞争力。数字化校园将是今后校园建设的发展趋势和必然。数字化校园建设的实质就是学校的管理部门通过信息化手段,实现对各种资源的有效集成、整合和优化,实现资源的有效配置和充分利用,从而提高各种管理工作的效率和效益。而建设“校园一卡通系统”是实现数字化校园的有效途径。随着社会信息化的蓬勃发展，校园的管理也进入了一个信息化的时代，先进的管理信息系统成为建设世纪一流大学的重要标志。在国内信息化建设进程的加速的今天,高校管理者要学会思考如何使学校现有资源得到高效、合理的应用,使教育信息化带动教育的现代化,将教育与信息技术真正地融合,提高教学质量和教学效率, 提高学校声誉,提升学校的竞争力。数字化校园将是今后校园建设的发展趋势和必然。数字化校园建设的实质就是学校的管理部门通过信息化手段,实现对各种资源的有效集成、整合和优化,实现资源的有效配置和充分利用,从而提高各种管理工作的效率和效益。而建设“校园一卡通系统”是实现数字化校园的有效途径。校园“一卡通”系统的建设，首要目的是方便全院师生员工在学院内的各项活动，使在院内的所有消费、缴费行为变得简单易行，身份识别准确安全，数据收集全面、统一。其次，在全院形成学院统一管理的信息平台，促进教育信息的标准化，构建起优良的数字空间和信息共享环境，进一步实现教学资源数字化、数据传输网络化、用户终端智能化、结算管理集中化。第三，在全校实现统一的电子支付和费用收缴管理，解决我院各类费用收缴难、管理乱的问题。第四，借助校园“一卡通”系统提供的基础数据，可整合和带动学校各类管理信息系统的建设。第五，促进学校网络应用基础平台的建设，逐步完成校内应用系统体系结构的升级。 C 目标系统功能需求 C.1 系统用例根据以上分析，主要介绍日常事务处理和日常消费处理的用例图所具有的功能。 ●餐厅消费 ●超市消费 ●校车消费 ●办卡 ●充值 ●挂失 ●解挂 ●查询

全自动无人值守称重系统

全自动无人值守称重一、概述 UKLCZ2014汽车衡全自动无人值守称重系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用户操作简单直观，查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下，不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了作弊现象的发生，是计量现代化的有利助手。本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。二、系统系统组成《恺乐UKLCZ2014全自动无人值守智能称重软件系统》，包括RFID射频卡系统，道闸，红绿灯，LED大屏幕显示系统，视频监控系统，语音对讲系统，远程打印系统，防遥控作弊器等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成，自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。三、系统功能特点系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术，是现代化的智能称重控制系统。主要功能： 1、可以完全不需要人工干预（除非机器或软件出现故障，这时也可以人工称重）就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像（主要是车牌号）以及录像的功能。 2、在数据查询的时候可以在点击某条记录时，同时将称重时的图像显示在界面上。 3、可以通过卡号自动调入卡号所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。 4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量，使驾驶员能够看到称重数据。 5、可以设置称重方式（一次或二次称重）。如果是一次称重方式，系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重；如果是二次称重方式，第二次称完的时候打印磅单。 6、系统具有多级操作权限管理，防止原始数据被误改，只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。 7、可实现图像抓拍和视频监控：当汽车在秤台上停稳以后，系统会自动保存称重数据，自动图像抓拍，可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。 8、支持手工称重。在无人值守称重出现故障时，可以用人工来称重，从而不影响汽车称重。 9、可以对称重数据进行日统计，月统计及具体时间段的统计。可以对报表，磅单进行二次修改，即软件支持二次开发。主要特点： 1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现

全国做智能无人值守称重系统的企业有哪些

在信息化普及的今天，国内有相当一部分水泥企业仍在使用传统的过磅方式，在过磅处设置磅房，安排过磅人员，由过磅人员或其他人员监控车辆在磅上的状态，从而导致了一系列问题的产生，如：过磅时，车辆管理混乱；过磅环节与整个物流环节脱节，易发生人为干预弊病，劳动生产率低等。随着创新技术的发展，地磅无人值守称重系统更受水泥企业的欢迎，同时也能加快企业的发展。地磅无人值守称重系统主要由电子汽车磅秤、打印机、视频监控、红外监控、智能道闸、LED大屏显示系统等系统组成。通过电子硬件设备和ERP系统的结合，防止水泥企业由于人员素质或流程不规范的因素出现的管理漏洞，从而达到规范管理，减少因管理漏洞给企业造成的经济损失，更能减少人员配置，提高劳动生产率，为企业实实在在增效。改造后的无人值守地磅

水泥企业磅房无人值守称重系统过磅流程司机在进厂前到自助服务大厅办理卡，凭卡进厂、司机无需下车刷卡上磅进行一次过磅，系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。司机到装车现场或验收现场后，回到地磅进行二次过磅。在整个过磅过程中，系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。系统还可以设置皮重差异值，对车辆皮重记录，通过历史皮重计算、比对报警。对包装车辆净重误差比对报警。现在国内做地磅无人值守系统的企业有很多，水泥企业可到已经采用系统的企业做实地考察。目前国内采用志信地磅无人值守系统的水泥企业有很多，您可以联系志信科技去厂内参观考察。关于河南志信科技有限公司 “因为专注，所以专业”，一直以来，志信科技专注服务于水泥企业，拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的硬件实施队伍，坚持在水泥信息化建设的道路上以创新的产品来服务水泥企业。 8大创新技术、10年专业保障、200家企业验证 8大科技创新技术：智能物流一卡通系统、企业网上商城系统、司机之家系统、地磅无人值守系统、袋装水泥计数系统、袋装水泥喷码防窜货系统，散装水泥插卡取电控制系统、散装定量装车系统。

转体称重方案(初稿)讲解

新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段（88+160+88）m自锚上承式拱桥转体施工不平衡称重试验方案北京交通大学土木工程试验中心中铁十二局集团公司第四工程公司 2010.4

一项目概况新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段跨高速公路特大桥在铁路里程DK59+075.555～DK59+413.555设计为88m+160m+88m自锚上承式拱桥，其中主跨跨越沪杭高速公路主线，沪杭高速公路与沪杭客专轴线夹角为57°，沪杭高速公路净高要求5.5m。拱肋采用抛物线线形，矢跨比为1/6，边、中跨拱肋跨中截面高4.0m，边、中跨拱肋拱脚处截面高6.0m。主拱截面采用单箱单室箱形截面，顶板宽7.5m，顶、底板及腹板厚度均采用60cm，拱脚处局部加厚。边拱在主拱的端部、拱脚、拱上立柱等处各设相应厚度的横隔板。中拱主拱的拱脚、拱上立柱、中合龙等处各设相应厚度的横隔板。为减少上部结构施工对行车安全的影响，确定采用平衡转体的施工技术。根据高速公路管理部门的要求，路两侧两个转体结构进行一前一后顺序施工。转体完毕精确就位后立即锁定，然后进行封铰施工,使全桥贯通。每个转体重量约16800吨，球铰半径8米。转体施工法的关键技术问题是转动设备与转动能力,施工过程中的结构稳定和强度保证,结构的合拢与体系的转换。总的来看，桥梁转体技术的原理相同、转体技术也日渐成熟。然而，对于不同的桥梁，必须根据其结构形式、施工过程和场地及环境条件等特点制定出合理可行的转体方案，以便确保结构的稳定和强度要求，不至于由于转体而影响到结构的正常受力或导致不可控制的局面。为此，设计要求在试转前，进行不平衡称重试验，测试转体部分的不平衡力矩、偏心矩、摩阻力矩及摩阻系数等参数，实现桥梁转体的配重，达到安全施工、平稳转体的目的。二试验目的围绕该桥的结构和施工特点，本项目将在转动体的不平衡力矩、摩阻系数、转体配重、转体偏心控制等方面开展工作，以保证转体阶段的结构安全,为类似转体桥梁的设计和施工积累经验和数据，为桥梁运营期间的技术管理和技术评估提供依据。达到进一步完善桥梁水平转体施工方法、提升企业施工技术能力的目的。三试验内容

一套无人值守地磅称重系统多少钱

水泥厂传统的个过磅方式存在很多的弊端，而无人值守称重系统不仅可有效避免这些弊端，还能达到减员增效的目的。志信无人值守磅房管理系统主要针对企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守磅房管理系统。本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公

司企业内部管理水平。地磅无人值守称重系统功能特点 a.联机取数管理磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。 b.视频监控系统系统引入视频监控系统，对磅场的业务进行全程监控，并且让管理者随时可以查看视频信息，便于追查责任，给作弊者以威慑力。 c.用户刷卡管理车辆在入场检查、皮重称量、毛重称量、出场检查的时候刷卡确认，系统根据卡片信息自动检索数据进行核查，确保数据的准确性，完全避免因误输入车号、用户号等造成的人为错误，也保障了检查的执行力度。 d.信号控制系统车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯，通过这些设备对现场称重车辆的管理，可以避免车辆不按次序称重问题。

e.红外监控系统通过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。通过系统可以防止两车同时上磅的问题发生。 f.语音指挥系统每次采集重量信息后，电脑可以自动报出当前车辆的重量，及上下磅提示。 g.智能控制系统可以实现无人值守。本软件配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守，当车停在秤台上后，软件通过RFID设备自动采集车辆信息，软件判断称重数据稳定后，抓拍照片同时保存毛重或皮重，可以用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片，然后打印单据，车辆放行，然后开始下一辆车。当某车第二次来过皮重时，软件自动调出采集车辆信息,由软件判断车辆稳定后，开始抓拍皮重照片，同时保存重量，然后与第一次过毛重时的数据合为一条记录，计算净重，然后打印单据。这样在电脑里保存有该车的毛重、皮重、净重数据和保存毛重、皮重重量时的照片，以及司机的卡号，卡号和车号一一对应，如发现照片上的车号和卡号不一致、和司机照片不一致，则该司机存在作弊嫌疑，因此一般司机不敢调换车辆，确保称量毛重和称量皮重是同一车辆。关于河南志信科技有限公司志信科技是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高科技公司。自创立伊始，志信科技一直以高新技术领域为起点，专注水泥企业智能物流信息化建设，因为专注，所以专业。志信科技拥有一批经验丰富的管理人才，技术过硬的研发人员和敬业踏实的

校园一卡通管理信息系统

华信学院校园一卡通管理系统专业：信息管理与信息系统姓名：郭聪、赵玲普、张茹茜

一、背景：随着社会信息化的蓬勃发展，校园的管理也进入了一个信息化得时代，先进的管理信息系统成为建设世纪一流大学的重要标志。在国内信息化建设进程的加速的今天,高校管理者要学会思考如何使学校现有资源得到高效、合理的应用,使教育信息化带动教育的现代化,将教育与信息技术真正地融合,提高教学质量和教学效率, 提高学校声誉,提升学校的竞争力。数字化校园将是今后校园建设的发展趋势和必然。数字化校园建设的实质就是学校的管理部门通过信息化手段,实现对各种资源的有效集成、整合和优化,实现资源的有效配置和充分利用,从而提高各种管理工作的效率和效益。而建设“校园一卡通系统”是实现数字化校园的有效途径。二、系统规划 1现状分析：目前,大部分高校已经建成了许多现代化的管理信息系统，如:财务管理系统、图书管理系统和食堂售饭系统等。但这些系统大部分都是单独建设,没有统一的规划,存在着数据重复录入,数据不能共享等问题。为了提高学校的信息化建设水平,学校还迫切需要建设收费管理、门禁管理等其它系统。这些系统要在短时间内完成,人员的劳动强度非常大,且容易造成错误和遗漏,加重了学校管理的负担。通过“校园一卡通系统”项目的建设,将使学校的原有业务和管理体系相对独立的现象得到有效整合,减少资源浪费和重复建设,达到业务流程重组的目的;将有效促进学校数字化校园建设的进程。伴随着智能技术的高速发展和计算机应用的普遍推广，在校园信息管理中引入一卡通正逐步成为一种趋势。 2系统目标任务：学校方面：可以有效的对学校和学生进行管理，集身份认证、校内消费、校务某些方面的管理为一体。节约成本，提高管理效率。学生方面：每个学生一张卡，此卡集借书卡、消费卡、饭卡、门卡于一体，代表持卡人的身份，在卡上可自由充值和消费，在校园内做到一卡通用。安全性高，方便学生携带！ 3系统功能、结构图： 3.1功能一卡通平台建设的目的是向数字校园提供公共服务。这些服务主要分为两类：身份认证类服务和消费类服务。身份认证类服务主要应用于校园网内的各种应用，这类服务包括宿舍门禁身份认证、图书馆通道身份认证等。通过设置读卡器和上位机，收集IC卡信息并提交认证请求。消费类服务主要包括应用于校园卡专网内的各种服务，如食堂刷卡消费、超市刷卡消费、洗浴消费等。消费类服务通过刷卡交易来完成，通过POS机完成对IC卡内钱包的读写操作，同时，POS机将交易流水上传到与之相连的上位机。（1）卡务中心卡务管理功能包括卡状态管理和卡信息管理。卡状态包括有效状态、挂失状态和注销状态。卡信息包括学生的学籍信息、照片信息等。（2）财务中心账务平衡管理接收所有消费数据，再做账务平衡处理。此模块还具有查询和打印总账平衡表的功能 3.2结构图

无人值守称重管理系统.

无人值守称重管理系统订货技术规格书

1、总则本技术规格书适用于****无人值守称重管理系统，它包括系统设备及其辅助设备的功能设计、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2、工程概况 ***共设置10台地磅，每5台1组，每组3台重磅2台空磅。在磅房、发卡室、销售部设置1套无人值守称重管理系统。 3、技术标准和规范无人值守称重管理系统设备的设计、制造、包装、运输、储存、试验、验收、调试需采用符合国家相关最新的制造标准(规范)、进口设备所在国相关制造标准以及相关国际标准。有关劳动安全、工业卫生、环保、消防的规程规范需执行最新的国家标准。《国际标准化组织货运集装箱自动识别标准》 ISO STANDARD 10374 《国际电工委员会电磁兼容系列标准》IEC 61000-2-10-1998 《信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法》GB9254-2008 《微型计算机通用规范》GB/T9813-2000 《通信管道与通道工程设计规范》GB50373-2006 《民用建筑电气设计规范》jgj16-2008 《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-2011 4、技术要求 4.1系统主要功能 ●自动识别货运车辆信息； ●称重无人值守； ●数据自动采集，监控操作过程，防止人为作弊，防止重复过磅； ●支持现金过磅和订单过磅； ●快速打印多联磅单，避免手工开单误写，详细丰富的报表功能； ●数据采集与仪表同步，兼容目前市场上大部分称重仪表； ●支持多种扣重操作，如扣水，扣杂等； ●提供订单管理功能，支持预付款订货操作； ●提供视频录像，过磅抓拍，自动抓拍，图像与磅单关联； ●提供视频网络传输功能，可实现远程实时监控；

衡安远程计量管理系统改造方案

衡安远程计量管理系统改造方案 1)入场信息登记业务、RFID卡门禁管理业务、汽车衡（汽车衡2台）、轨道衡远程集中计量（轨道衡1台）、采购、销售、厂内倒运、业务； 2)厂内业务使用RFID卡一卡通，RFID卡分为固定固定车辆RFID卡和临时入厂车辆RFID卡两类，采用一车一卡制； 3)入场信息登记业务，运输车辆需先在采购、销售及其他相关部门先办理入厂登记，业务人员将车辆入场信息，包括提、送货信息、车号、供应商名称、客户名称、物料、身份证、驾驶证等信息录入到系统中； 4)RFID卡门禁管理业务，门禁管理系统旨在对进出车辆进行管理，门禁系统对进厂车辆须进行身份合法性判定，并控制道闸起降，登记入场时间、保存数据；对出厂车辆进行出厂业务完整性判定，并控制道闸起降，记录出场时间、抓拍图片,保存数据；RFID卡统一在西门办理，门卫管理人员负责发放、回收RFID卡。根据司机提货单信息，核对入厂登记信息，入场登记信息用身份证扫描进行核对，核对无误后，由门卫发卡，司机持卡刷卡后入厂，系统同时记录入厂时间并抓拍图片，出厂时刷卡后，系统同时记录出厂时间并抓拍图片。对手动抬起道闸的行为也记录抬杆时间并抓拍现场图片。 5)汽车衡采用双向通行，红外对射定位系统，图片抓拍，视频监控，RFID 读写设备，红绿灯信号指引，语音指挥等，道闸控制系统，电子防遥控作弊功能，LED智能屏等设备辅助系统进行计量业务； 6)提供丰富并可自定义的报表,满足业务层及领导层经营及分析报表； 7)系统需具备友好的人机界面，易操作性、稳定性、安全性，并具备良好的扩展性；提供本地及远程的异常警告，以及数据及图象视频的查询功能，起到事后监督作用；

校园一卡通管理系统(新版标准)

校园I C卡一卡通管理系统一、概述 (一) 引言校园IC卡一卡通管理系统（网络版）是为了避免出现校园中使用的证件和票据繁多、管理工作繁杂的情况而设计开发的。充分体现一卡多用的优越性，减少了管理的复杂，实现了校园各类管理信息的统一性、规范性和透明性，规范了消费行为，加快了消费流通速度，减少了重复劳动。同时，提高了学校的现代化管理水平和教师、学生的积极性、主动性，使学校摆脱繁琐、低效的管理方式，把更多的精力投入到科研工作和学习中去。在信息流管理日益成为各种管理模式的核心的今天，IC卡一卡通系统为校园迈向更富于挑战的二十一世纪奠定了坚实的信息技术基础。（二） IC卡的特点 IC卡是Integrated Circuit Card的缩写即“集成电路卡”，也称为“Smart card”即智能卡的意思。它是将具有存储、加密、逻辑运算甚至数学运算等功能的电路集成与一个芯片中，所以叫做集成电路卡。按功能一般分为存储卡、加密卡和CPU卡；按读写数据通道分为接触式和非接触式；按读写方式分为只读（ID卡）、读写等，总的来说IC卡具有独立的强大的存储能力、灵活且高度可靠的安全性（防伪）、不同级别的运算能力、不易损坏性和易用性等特点。IC卡的使用可代替过去校园中经常使用的教师工作证、学生证、借书证、食堂就餐券、医疗证、体育娱乐设施使用证等证件，通过IC卡一卡通管理系统（网络版）提供的“非接触式识别”功能，借助于校园网络，可将IC卡应用到校园的方方面面和任何地点，实现“一卡在手，走遍校园”的设想，为教师及学生在校园工作、学习、生活带来极大的便利，同时也便于校园管理者进行集中、高效的电子化管理。 IC卡独立强大的存储能力可满足在校园内记录、传输和转储信息的需要，可离线传递校园各部门之间对个人的管理信息，使得校园IC卡可以不依赖于实时网络系统支撑，易于普遍推广，且降低了系统的运行业务费用。 IC卡具有灵活且高度可靠的安全保密性，芯片内有卡安全保密操作系统，采用一定的安全加密算法，在卡中可设置密钥、发卡人密码、身份认证和信息认证等安全措施，从而使得卡中数据不易被复制和篡改。卡中采用文件形式管理存储数据，可动态分配存储空间，最大限度地利用存储空间。 IC卡具有长期的数据稳定性，数据保持时间可达到10年以上，使得卡中的数据真实可靠且避免了多次的复制和部分数据工作，节省相应的费用。且其不受磁场、灰尘、油污、水渍潮湿等环境因素的影响具有高度的可靠性。

镇江港无人值守地磅称重管理系统项目方案

镇江港自动称重管理系统一、项目概述镇江港务集团有限公司提出采用先进的RFID射频识别技术来实现港区载货汽车的自动化管理，将RFID系统、电子汽车衡、控制信号装置等组成车辆身份自动识别和称重控制系统，结合计算机生产管理系统以及信息数据库管理系统，在车辆管理方面，从技术上有效防止作业货车盗窃货物的不法行为，同时提高作业车辆的作业效率；在生产管理方面,通过信息化和网络化建设有效提高计划控制和调度管理的实时性和准确性，简化检斤磅房工作人员的操作，降低劳动强度，缩短车辆过磅的检斤时间，从而提高港口的生产作业效率和管理水平。根据镇江港提出的“磅房无人值守”的要求，我们按照技术交流的情况，并特别制定了本套应用方案，方案通过对进场车辆和出厂车辆的车牌识别、上磅定位、称重数据、车载前部、后部、顶部和底部监控实现整个过磅的安全管理，达到减少人为操作、避免人为犯错的应用目的，从而减少企业的管理漏洞，最大程度的避免人为的跑、冒、滴、漏现象。本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。二、建设原则（1）实用性：本系统保证系统软硬件的有机配合，满足镇江港进行港区作业车辆自动化管理的实际需要。（2）开放性：本系统的所有硬件和软件均采用符合相关国家和国际标准的产品，

并能与调度中心现有设备无缝集成。（3）先进性：充分利用先进的、成熟可靠的信息控制通信技术，保证系统达到国内先进水平。（4）可扩展性：系统采用标准的接口，保证能够随着业务的发展和需求的变化灵活进行升级与扩充。（5）易维护性：本系统的维护尽量做到简单易行，充分考虑维护工作的需要，尽量做到通用化、模块化，并提供充分的培训、必要的备件，减少维护工作量，降低维护工作的强度和难度。三、系统总体方案 3.1系统基本功能 1)自动识别货运车辆信息； 2)自动采集称重数据； 3)自动判别空车自重、载重以及作业状态是否正常（即有无作弊或盗窃货物行为）； 4)红外防作弊功能，通过红外对射，对过磅车辆进行定位，防止车辆在未完全上磅的情况下过磅； 5)RFID射频卡管理，将车辆、货物、运输单位等信息通过射频卡存储、传递，实现信息封闭管理，确保数据准确； 6)建立车辆及其检斤状态的数据库，实现数据共享和车辆检验业务的协同作业； 7)对运输车辆集疏港货物数量实时监控，实现计划控制和调度管理； 8)对车辆作业信息、货物集疏港信息进行统计分析，提供生产管理报表。

数据库校园一卡通管理系统

题目：校园一卡通管理系统摘要：校园一卡通将管理、生活、消费、身份认证等多种功能集中于一体，提高了学生校园生活的效率。该校园一卡通管理系统包括三个子系统：校园卡日常管理、消费管理、身份认证。每个子系统又包括多个功能模块，并提供了对各功能模块的查询和更新功能。该系统开发由系统需求分析阶段、概念设计阶段、逻辑设计阶段、物理设计阶段、数据库实施阶段等阶段组成。关键字：一卡通日常管理消费管理身份认证

1 系统需求分析阶段 1.1 需求分析目标针对山东大学学生日常生活和学习管理情况的实地调查加自己的亲身体验，了解了目前应用关于山东大学的校园一卡通管理系统的应用情况，并充分体会到该模式相对于人工管理模式的简单、高效。基于以上情况，目的是自行设计一个模拟山东大学校园一卡通的管理系统，在设计过程中，加深对校园一卡通的了解，增强对数据库知识的理解及SQL语言的实际应用，训练设计开发数据库的能力。 1.2 需求分析任务（1）处理对象：该系统主要处理的对象有：学生基本信息、校园卡基本信息、校园卡日常管理基本信息、餐厅消费基本信息、超市基本信息、身份认证基本信息、图书管理基本信息、校车管理基本信息等。各个对象包括信息如下所示（详细的数据见于数据字典）： 1．学生基本信息(Student)：包括学生身份证号、学生学号、学生姓名、学生性别、学生出生年份、学生所在院系、学生的专业、学生所在班级等方面的信息，可以方便学生信息的查询和更新； 2．“校园卡”基本信息(Card)：包括校园卡的卡号、持卡人学生学号、持卡学生姓名、持卡学生性别、校园卡的状态、校园卡内的余额； 3．校园卡日常管理基本信息(CardManage)：包括四个数据结构办卡信息、挂失信息、解挂信息、充值信息,每个数据结构中的数据项见数据字典； 4．餐厅基本信息(cateen)：包括餐厅编号、餐厅名称、餐厅负责人、餐厅位置，具体的数据项见数据字典； 5．超市基本信息(supmanage)：包括超市编号、超市名称、超市负责人、超市位置,具体的数据项见数据字典； 6．校车管理基本信息（Busmanage）:包括校车编号、校车类型、校车司机，具体数据项见数据字典； 7．消费基本信息（Busmanage）:包括消费编号、消费地点、卡号、消费时间、消费金额，具体数据项见数据字典； 8. 身份认证基本信息(Identity)：包括四个数据构DormInf (学生宿舍楼基本信息),DormPress(学生归宿刷卡信息),LibInf（图书馆基本信息），LibPress（借书基本信息），具体的数据项见数据字典；（2）处理功能要求系统主要完成一下几个功能： 1．学生基本信息查询与更新； 2．校园卡日常事务管理情况基本信息查询与更新； 3．校园卡在某个时刻所处状态的查询；

地磅无人值守自动称重系统介绍

地磅无人值守系统主要针企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重，可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统，视频监控系统、红外监控系统，语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守系统过磅管理系统。本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据，加强公司企业内部管理水平。硬件设备安装示意图水泥企业应用地磅无人值守系统后可加强磅房管理，细化管理过程，强化现场控制，严格控制地磅发货流程，详细记录发货过程中的业务数据（如历史皮重、历史毛重等）、附加数据（如视频录像、照片等），用信息化手段进一步提高管理水平，加强控制力度，杜绝营私舞弊。地磅无人值守系统功能特点磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。

主要特点表现：支持各种流行的地磅；LED或其他显示屏向车主展示读数；系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据，自动计算出净重并打印出磅码单。系统不允许司磅员随意修改计量数据，如果磅单错误必须要修改时，可以修改客户资料、物料等信息，但不允许修改毛重、皮重等关键数值，同时标记单据为已修改，并记录修改时间、修改人，以备查询。磅码单只准打印一次，特殊情况下需要多次打印的，系统会自动记录打印时间、打印人及总共打印的次数，以备查询。通过管理设置，系统必要时允许手工录入数据进行制单，但标记数据来源为手工录入，以备查询。系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形，如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。散装水泥车辆无人值守过磅称重视频监控系统磅房管理中除了需要提高计量的准确性外，防止营私舞弊是个重点问题。磅

校园一卡通管理信息系统

公司软件规范化管理办法试行

公司软件规范化管理制度第一节目的.............................................................. ...................-2 - 第二节适用范围........................................................ .................-2 - 第三节作业办法........................................................ .................-2 - 第四节相关管理........................................................ .................-2 -

第一节目的为有效使用及管理计算机软件资源, 并确保公司计算机软件之合法使用避免人员因使用非法软件，致触犯著作权法、智能财产权，影响公司声誉或造成计算机病毒侵害，影响日常工作之进行，故制定本办法。第二节适用范围本办法适用于本公司软件使用之相关信息作业管理。第三节作业办法 3.1 权责单位 : 人力资源中心 3.1.1 人力资源中心负责各部门所使用之原始合法软件保管行政管理部负责安装。 3.1.2 为确保公司计算机软件的合法使用，各子集团及部门对该部门的每台计算机应指定保管人，共享计算机则由子集团及部门指定人员保管，保管人对计算机软、硬件具有使用、保管及合法软件使用之责。 3.1.3 各部门应指派专人管理监督该部门软件使用及授权情形，并负责软件异动等事项。以确保该部门软件的合法使用，若发现使用的计算机存在来历不明的软件，则应移除或连络行政部协助移除。 3.2 软件增置之方式如下购置委托开发授权使用随硬设备附赠赠与。 3.3 计算机软件的采购与接受赠予, 取得资料如下

无人值守称重系统技术规格及要求

技术规格及要求 1.无人值守过磅管理系统设计方案为了方便对货运车辆的管理和货物运输的核算，并最大限度的减少管理人员的成本，特使用无人值守自动称重系统。本煤矿12台称重电子汽车衡含6台单向空车称重汽车衡和6台单向重车称重汽车衡，以此来核算车辆的货运情况，并生成相应的统计报表，以便对车辆称重信息进行核算。以下为本公司设计优选方案。 1.2系统软件实现的功能软件结构采用客户机/服务器的结构体系，体系具有以下特点：采用SQL 结构数据库，具有分布处理、集中管理的功能，对数据的完整性和一致性处理有很好的性能。用户的界面采用中文窗口界面系统，操作简单、直观、方便，红外自动检测车辆，司机刷卡即可自动完成全部操作过程，系统数据录入、修改、查询、增加和删除等操作均在统一的界面下进行，只要掌握一种报表的操作方法，即可对所有报表进行操作。软件功能：将称重数据实时上传中心服务器。接收中心服务器下传的系统运行参数语音提示功能。通过字符叠加器，对车辆称重过程实时监视。通过显示牌可显示车牌号码、重量及通行提示等信息。使用中距离感应读卡器，ID卡管理。对车辆进行图像抓拍，后台进行稽核。系统后台管理软件功能：车辆称重数据及各种特殊情况处理记录等。每辆车的称重信息实时上传中心服务器，且上传的数据均不得被修改。中心可以实时显示当前车辆称重信息（如汽车衡号、车牌号、日期时间、毛重、皮重等）数据库存放在监控中心专用服务器中，各种实时数据及时存入数据库中。下传系统运行参数（黑名单、同步时钟、车辆信息及系统设置参数等）至计算机。

数据备份及恢复功能。无论称重系统中哪一台设备发生故障，或者与中心服务器通信中断时，都不会有任何丢失或被破坏的情况发生。计算机系统具有设备故障自检功能。网络覆盖范围：中心至汽车衡系统的数据通信采用标准的以太网网络接口，通信控制协议采用TCP/IP协议，保证数据的加密安全和准确性能。与监控中心联网，实现数据的上传与系统信息及参数的下载。报表数据的统计与查询。 1.3系统构成 1.3.1红外光幕检测系统在磅体两端各安装一对红外光幕，红外线设备通过信号线连接到开关量IO 卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。本系统用到的硬件设备有：红外钱对射仪，屏蔽信号线，12V变压器。 1.3.2视频监控与图像抓拍系统在本系统中采用视频监控和图像抓拍的方式，每台地磅使用2台网络摄像机，在地磅的前端和后端各安装1台监控摄像机，用来抓拍车牌号和车尾的图像以及车辆是否上磅，为车辆是否作弊留存证据。称重计量监控室通过网络接口，将视频引入视频存储服务器进行24小时不间断录像，并且把视频输送入称重计量控制器，将视频画面与称重前台界面统一起来，同时可根据设置进行磅单保存时照片抓拍以及车辆上下磅进行防作弊抓拍。视频存储服务器，对录像集中管理，保存2个月以上视频图像。

大宗物料系统无人值守称重系统项目需求7

XX金恒电子技术XX

公司简介 XX金恒电子技术XX，是一家集称重管理系统、工业自动化控制系统的研发，生产，销售一体的，有自主知识产权的企业，成立于2003年，是国内最早从事称重管理系统的研发型企业。公司以快速响应客户需求、为客户提供全生命周期的服务。我们一如既往的植根于工业称重管理自动化领域，致力于为客户提供最先进的产品和最完善的解决方案，持续提升客户体验，为客户创造最大价值，经过15年的稳健发展，“衡安”品牌已成为中国称重管理系统的知名品牌。衡安称重管理系统在煤矿、钢铁、冶金、采矿、电力、化工、水泥、建材、粮食、食品、饲料、有色金属，港口码头等十多个行业得到应用。用户覆盖XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等全国二十多地区，我们服务的数万家用户中，有许多中国五百强企业、各省百强企业，其中有：国内最大的铅锌冶炼企业—XX豫光金铅股份XX；国内四大乙醇加工基地之一—XX天冠企业集团及下属所有乙醇基地；中国黄金冶炼知名企业——XX黄金集团下属多个金矿；中国大唐电力下属企业——大唐首阳山电厂；西部最大的钢铁冶炼企业——XX特殊钢股份XX； XX保税物流园、XX保税物流园等；中国联合水泥集团下属十五家核心企业如泰山中联水泥、泰山中联XX水泥、泰山中联XX岱岳水泥、泰山中联巨野水泥、泰山中联新泰水泥、邓州中联水泥、新野中联水泥等，太行水泥、XX阳逻水泥、XX白兆山水泥、XX同力水泥各水泥生产基地、新登水泥集团下属所有水泥企业，XX陆海商品砼所有搅拌站、中南建设集团、XX鲁西化工集团、蒙南煤矿集团、新登煤矿集团、登槽煤矿集团、XX方大炭素集团、XX东辰集团、XX顺成集团焦化公司、宝舜科技股份XX（XX、XX、XX）、XX万方电厂、XX佰利联化工、XX心连心化肥、XX滕州盛隆煤焦化、微山同泰焦化、XX关岭山煤矿、府谷汇宝集团鸿峰煤矿、宝山煤矿、众鑫煤矿、老高川煤矿、XX方大炭素、XX康平国电、等等等等。大宗物料系统无人值守称重系统项目需求目前我单位的大宗物料使用已经趋近成熟，且已满足向无人值守称重系统过渡的可能。所以我们计划以广纳焦化为试点，进行大宗物料无人值守的建设工作。