长安大学申请博士学位流程

申请博士学位（论文评审、答辩）流程

ssl数字证书申请流程申请材料

ssl证书购买申请流程一、准备相关材料 1)提供域名信息; 2)提供最终用户联系人信息(包括名称、地址、电话、邮件、职位) 3)提供证书签名请求(会提供指导文档支持) 4)营业执照复印件二、签定购买合同买卖双方签定数字证书购买合同，可以以传真，扫描，快递等方式完成。三、客户方付款以电汇，支票等方式向CA机构支付数字证书款项。四、提交数字证书申请资料购买SSL证书的客户请提交以下资料： 1 最新年检的企业法人营业执照副本复印件 2 填写《SSL证书申请表》 3 提交CSR。五、等待审核验证。 CA机构wosign会严格的按照国际标准来做身份鉴证。六、签发证书最终数字证书以邮件的形式发到申请表中技术联系人的邮箱，并协助进行证书安装。 ssl证书是什么 ssl证书是数字证书中的一种，由受信任的数字证书颁发机构CA如[沃通CA]在验证服务器身份后颁发，具有服务器身份验证和数据传输加密功能，因其要配置在服务器上，所以也称SSL服务器证书。由合法CA机构颁发的ssl证书遵循ssl协议，通过在客户端浏览器和Web服务器之间建立一条SSL安全通道，对传送的数据进行加密和隐藏;确保数据在传送中不被篡改和窃取，保障数据的完整性和安全性，ssl安全协议是由网景(Netscape Communication)公司设计开发主要用来提供对用户和服务器的认证，目前已成为该领域中全球化的标准。ssl 证书购买申请流程ssl证书广泛应用于网上银行，金融系统，购物网站以及政府组织机构等领域，用来保障网站客户端与服务器端的数据传输安全和网站真实身份认证。

ssl证书需要到合法的第三方CA机构申请购买，国产SSL数字证书使用更方便也更安全。建议广大站长在ssl证书的时候要注意以下几点： 1、选择国产合法CA机构购买ssl证书!为什么不买国外的?“棱镜门”事件只能让你"呵呵"了! 2、选择全球信任的ssl证书签发机构!并不是所有CA机构签发的ssl证书都受浏览器信任，不受浏览器信任的ssl证书会报错“该证书不受信任”。 3、选择通过国际WebTrust认证的CA机构，WebTrust认证门槛高，中国目前只有三家合法CA通过了WebTrust认证。 4、选择访问速度快并且售后服务好的ssl证书签发机构。关于ssl证书费用问题，不同品牌和类型的ssl证书价格上存在很大差异。品牌上面，国产证书相交国外证书性价比更高，安全性也不低于国外证书。无论是从性能价格优势上还

(完整版)长安大学汽车运用工程期末复习题及答案(学长呕心制作)

汽车运用工程复习题答案这是老师给的三份复习题和答案，答案基本都是在百度文库里找的，大部分都找到原题了，有一部分找不到原题不过找到了问的差不多的题目，还有一部分没有找到，大家自己翻翻书吧。 --Vlanes 2013.6.22 汽车运用工程-汽车安全性二．1为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？答：如果前轮在制动力作用下还在滚动，而后轮已经抱死。若在制动惯性力的基础上还存在一个侧向干扰力，那么合力将与车辆纵轴线成一定夹角。侧向干扰力必须用地面作用在车轮上的等值侧向力来平衡，因为后轮已经滑移，所以侧向力实际上只能作用在前轮上，由侧向干扰力与地面侧向形成的力矩使合力与车辆纵轴线形成的夹角增大，汽车回转趋势增大，处于不稳定状态，易发生甩尾现象；如果前轮抱死，后轮仍继续滚动，则相应的力矩将使上述的夹角减小，车辆处于稳定状态，车辆将继续沿着原来的方向运动，既不易产生侧滑。 2某汽车制动时后轮抱死拖滑，前轮滚动，分析其制动稳定性。答：如果在制动惯性力基础上还存在一个侧向干扰力，那么合力将与车辆纵轴线成角，侧向干扰力必须用车轮上的等值侧向力来平衡，因为后轮已经滑移，所以侧向力只能作用在前轮上，相应的力矩使车轮绕铅垂轴旋转，并使角增大，车辆回转趋势增大，处于不稳定状态。 3.某汽车制动时，前后轴制动力之比大于前后轴垂直载荷之比，分析其制动稳定性. 答：因为B1/B2> F z1/ F z2，且u=B/F z，说以得u1>u2，即汽车制动时，前轮先抱死后轮继续滚动，若在制动惯性力的基础上还存在一个侧向干扰力，那么合力将与车辆纵轴线成一定夹角，侧向干扰力必须用地面作用在车轮上的等值侧向力来平衡，因为前轮已经抱死，所以侧向力实际上只能作用在后轮上，相应的力矩使上述夹角减小，车辆处于稳定状态，车辆将继续沿着原来的方向运动，即不产生侧滑。 4.某汽车制动时，前后轴制动力之比小于前后轴垂直载荷之比，分析其制动稳定性。答：因为B1/B2< F z1/ F z2，且u=B/F z，说以得u1

长安大学道路与铁道工程复试题

1995年 1、试述路基土的压实理论，压实标准和压实方法。 2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。 3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。 4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。 5、试述水泥砼路面施工的内容（步骤），方法和质量保证。 1999年 1、试述路基路面设计所考虑的环境因素，及在设计中的体现。 2、试述高速公路路基设计的工作内容，及应着重注意的方面。 3、试述高速公路路面的合理结构组成，并举例加以论述。 4、试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题： ①设计依据的力学理论及采用的计算方法如何？ ②设计指标是什么？ ③设计参数有哪些？ ④不同车辆轴载如何计算，轴载的重复作用如何体现？ 5、试述沥青混凝土路面施工的步骤、采用的机械及保证施工质量应注意之点。（任选四题回答，每题25分） 2000年 1、试述高速公路的排水系统。 2、试述公路挡土墙类型，适用场合及设计原理。 3、试述沥青路面设计指标、设计参数、轴载换算及其力学原理。 4、试述水泥混凝土设计方法及力学原理。 5、评述我国高速公路路面结构现状，提出合理结构见解。 2001年 1、试述路基土压实原理与要求（15分） 2、试述不同类型挡土墙的构造、设计原理及适用场合。（25分） 3、试述沥青路面结构合理组合、各结构层厚度确定方法与依据。（20分） 4、试述水泥混凝土路面合理结构组成与厚度确定。（20分） 5、什么是改性沥青、沥青马蹄脂碎石（SMA）、排水（开级配）沥青层（OGFC）、稀浆封层？（20分） 6、①沥青路面的病害与防治②水泥混凝土路面维修与防护 2002年 1、试述高速公路的排水设施,并以示意给出排水系统。（25分） 2、论述公路路基边坡坡度、边坡防护与支挡工程设计及其合理配合。（25分） 3、沥青路面主要损害类型及其相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标。（25分） 4、评述我国水泥混凝土路面设计理论与方法。（25分） 5、试述水泥混凝土路面施工技术现状与发展。（25分）（四、五任选一题）

长安大学道路勘测设计实习

道路勘测设计实习说明书

目录 1. 实习说明 (5) 1.1 实习时间 (5) 1.2 实习地点 (5) 1.3 实习内容 (5) 1.4 实习感想 (6) 2. 外业勘测 (7) 2.1 实习路段自然条件 (7) 2.2 路线设计依据与设计标准 (7) 2.3 路线布局方案 (9) 2.4 实地定线 (10) 2.4.1 实地定线步骤 (10) 2.4.2 选线原则与依据 (11) 2.4.3 选线步骤 (13) 2.5 纸上定线 (14) 2.6 路线方案比选 (15) 2.6.1 路线方案比选应考虑的因素 (15) 2.7 各作业组工作内容 (15) 2.7.1 中桩组 (15) 2.7.2 中平组 (16) 2.7.3 横断面组 (16) 3.内业设计 (17)

3.1 平面设计 (17) 3.1.1直线在平面设计时长度的限制 (18) 3.1.2圆曲线最小、最大半径及超高 (19) 3.1.3 缓和曲线设计依据 (20) 3.1.4平曲线线形设计 (21) 3.2 纵断面设计 (21) 3.2.1 纵坡设计的一般要求 (22) 3.2.2纵断面设计方法与步骤 (22) 3.2.3 纵断面设计最小纵坡和最大纵坡 (23) 3.2.4坡长限制 (24) 3.2.5 平、纵曲线组合 (24) 3.2.6竖曲线 (25) 3.3.横断面设计 (26) 3.3.1横断面设计原则与基本要求 (26) 3.3.3横断面设计步骤 (27) 3.3.4 线性组合（平曲线、纵断面、横断面）线形组合设计原则 (28) 3.4.土石方数量计算 (28) 3.5 设计成果 (29)

长安大学交通工程复习资料

名词解释 1.交通量:是指在选定时间段内，通过道路某一点，某一断面或某一条车道的交通实体数。 2.设计小时交通量：工程上为了保证道路在规划期内满足大多数小时车流能够顺利通过，不造成严重堵塞，同时避免建成后车流量很低，投资效益不高，规定要选择第30位最高小时交通量作为设计小时交通量。 3.行驶车速：从行驶某一区间所需要的时间（不包括停车时间）及其区间距离求得的车速，用于评价路段的线形的顺适性和通行能力分析，也可用于计算道路使用者的成本效益分析。 4.行程车速：又称区间车速，是车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比，是一项综合指标，用以评价道路的通畅程度估计行车延误情况，要提高运输效率归根结底是要提高车辆的行驶车速。 5.车流密度：车流密度是指一瞬间内单位道路长度上的车辆的数目：K=N/L 6.最佳密度Km：即流量达到最大时的密度，密度小于Km即为稳定交通流量，大于即为强迫交通流量。 7.交通规划：确定交通目标并设计达到交通目标的策略或行动的过程。 8.服务水平：道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。 9.通行能力：道路上某一点，某一车道或某一断面处，单位时间可能通过的最大交通实体数（辆/H）。分类：基本通行能力、实际通行能力、设计通行能力。 10.交通事故的定义：车辆驾驶人、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通活动有关的人员，因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、章程的行为过失造成人身伤亡或财产损失的事故。 11. 85%位车速：在该路段形式的所有车辆中，有85%的车辆行驶速度在此速度之下，此速度作为该路段的最高限制车速。 12. 15%位车速：有15%的车辆行驶速度在此速度之下，此速度作为该路段的最低限制车速。 13.行车延误：车辆在行驶中，由于受到驾驶员无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通设施等的阻碍所损失的时间，行车延误分类：固定延误、停车延误、行驶延误、排队延误、引道延误。

实验二数字证书的申请及安装

实验二数字证书的申请及安装【实验目的】1. 了解认证体系的体制结构、功能、作用、业务范围及运行机制。 2. 掌握网上申请个人数字证书的方法。 3．掌握数字证书的导入、导出和安装。【实验环境】Internet、Internet Explorer 【主要内容】1. 通过搜索国内认证机构网站，了解其功能、作用及所提供的业务 2.在“中国协卡认证体系”网站（https://www.360docs.net/doc/209067665.html,）为自己申请“个人安全电子邮件证书”。 3.登录广东省电子商务认证中心网站（https://www.360docs.net/doc/209067665.html,），为自己申请试用版网证通数字证书。【操作流程】图1-9 数字证书的申请及安装流程【实验导读】数字证书的原理及作用数字证书采用PKI（Public Key Infrastructure）公开密钥基础架构技术，利用一对互相匹配的密钥进行加密和解密。用户采用自己的私钥对发送信息加以处理，形成数字签名。由于私钥为本人所独有，这样可以确定发送者的身份，防止发送者对发送信息的抵赖性。接收方通过验证签名还可以判断信息是否被篡改过。

数字证书的颁发数字证书是由认证中心（CA机构，Certificate Authority）颁发的。认证中心是能向用户签发数字证书以确认用户身份的管理机构。它作为电子商务交易中受信任的第三方，一方面为每个使用公开密钥的用户发放一个数字证书，其作用是证明证书中列出的用户合法拥有证书中列出的公开密钥；另一方面承担公钥体系中公钥的合法性检验的责任。 ?数字证书颁发过程数字证书颁发过程如下：用户首先产生自己的密钥对，并将公共密钥及部分个人身份信息传送给认证中心。认证中心在核实身份后，将执行一些必要的步骤，以确信请求确实由用户发送而来，然后，认证中心将发给用户一个数字证书，该证书内包含用户的个人信息和他的公钥信息，同时还附有认证中心的签名信息。用户就可以使用自己的数字证书进行相关的各种活动。作为个人用户，你既可以为自己申请数字证书，也可以为一台安全服务器申请数字证书。数字证书有试用版和正式版两种，试用版申请过程在网上即时完成，并立即可以免费使用。正式版数字证书则需要额外的处理方法及时间，一般过程是用户首先在网上填写数字证书申请资料，认证中心在接收到申请请求后，它将对申请人的身份进行审核，当用户的申请请求满足认证中心的所有要求后，认证中心将为其制作证书，然后发送给申请人或者是申请人在网上下载自己的证书。 ?根证书及根证书下载所谓根证书，是CA认证中心与用户建立信任关系的基础，用户的数字证书必须有一个受信任的根证书，用户的数字证书才是有效的。从技术上讲，证书其实包含三部分，用户的信息，用户的公钥，还有CA中心对该证书里面的信息的签名，要验证一份证书的真伪（即验证CA中心对该证书信息的签名是否有效），需要用CA中心的公钥验证，而CA中心的公钥存在于对这份证书进行签名的证书内，故需要下载该证书，但使用该证书验证又需先验证该证书本身的真伪，故又要用签发该证书的证书来验证，这样一来就构成一条证书链的关系。根证书是一份特殊的证书，它的签发者是它本身，下载根证书就表明你对该根证书以下所签发的证书都表示信任，而技术上则是建立起一个验证证书信息的链条，证书的验证追溯至根证书即为结束。所以说用户在使用自己的数字证书之前必须先下载根证书。 ?个人数字证书数字证书是在Internet上用来证明用户身份的一种方式，它是一份包含用户身份信息、用户密钥信息以及CA中心数字签名的文件。申请个人数字证书可以为Internet用户提供发送电子邮件的安全和访问需要安全连接（需要客户证书）的站点。

长安大学道路勘测设计太白山实习设计总说明书

道路勘测实习报告

一、实习说明（一）实习时间 2012年10月8日-2012年10月18日（二）实习地点长安大学太白山实习基地（三）实习内容本次道路勘测实习是在学习完成《道路勘测设计》课程,结合《测量学》课程中相关知识，参考相关规范细则进行的一个合格，可行的设计。本次实习采用二阶段施工图设计的方法，先在室内根据给定路线的等级、设计速度和相关的技术指标以及路线的起终点，结合数字地形图和地形、地物等现场条件，确定路线方案，利用纬地设计软件定出路线的交点、确定曲线参数，完成路线的平面设计，然后实地放线将纸上定线定好的路线敷设到地面上，再根据已敷设到地面上的中桩与边桩位置测得路线的纵断面高程数据和横断面地形数据，最后转入内业进行详细的施工图设计，得出平面图、纵断面图、横断面图、直曲转角表、逐桩坐标表、路基设计表、土石方计算表等图表。总体来说分为外业和内业两个部分。 1．外业（1）纸上定线根据给定路线的等级、设计速度和相关的技术指标以及路线的起终点，结合数字地形图和地形、地物等现场条件，确定路线方案，利

用纬地设计软件定出路线的交点、确定曲线参数，完成路线的平面设计并生成供后续作业所用的逐桩坐标表。（2）中桩放样将道路中线在地面上标定，供落实核对以及详细测量和施工之用。实地放线就是将纸上定线定好的路线敷设到地面上。具体做法是以设计路线的中桩为待放样点，采用全站仪根据放样点坐标在实地标出放样点的平面位置。（3）中平测量在道路沿线设置满足测设与施工所需要的水准点，建立路线高程控制测量，然后测出放样后每个中桩处的地面高程，从而得到道路中线的高低起伏变化情况，为后续纵断面设计提供地面高程资料。（4）横断面测量现场实测每个中桩处道路法线方向的地面线，以供路基横断面设计、桥涵设计、挡土墙设计和土石方数量计算之用（5）地形图测量（外加）根据工程需要，利用全站仪，测绘出带状路线的地形图和局部范围专用地图，以供纸上定线之用。 2.内业（1）平面设计道路平面线形设计是根据汽车行驶的力学性质和行驶轨迹要求和已确定的设计速度为依据，合理的确定平面线形三要素的几何参数，保持线形连续性和均衡性，并注意使用线形与地形、地物、环境和景

博士学位申请报告范文

博士学位申请报告范文博士学位是需要申请报告的，“学位申请书怎么写”，应该具备什么条件呢，下面是学习啦小编为大家分享的博士学位申请报告范文，欢迎浏览! 博士学位申请报告范文篇1 中国地质大学(北京) 博士学位申请书学号申请人所在院系论文题目__________________________________ 指导教师__________________________________ 学科(专业)_________________________________ 申请时间__________________________________ 培养单位中国地质大学(北京) 中国地质大学(北京)研究生院学位办公室制填表说明 1. 本表可打印或用钢笔填写，内容力求详尽，字迹务必清楚，如栏内填写不下，可另加附页。 . 表中有关合计数与统计结果要与所填内容一致。 . 表中发表论文、专著、获得的科研成果奖励、专利情况：应填写在学期间所发表和获得的情况。 . “作者、获奖者、获专利者列表”栏和发表论文“作者列表” 栏：作者、获奖者、获专利者排名在前5名的情况下填

写此栏。. 学位课程：包括公共学位课、专业学位课，如为补考或重修成绩，请在学位课程名称后用*号注明。 . 非学位课程：包括公共选修课、专业选修课，如为补考或重修成绩，请在课程名称后用*号注明。 . 学位论文中文摘要：中文摘要限1000字以内。. 学位论文英文摘要：英文摘要是中文摘要的直译。. 本表格由申请人本人填写并对内容的真实性负责。在学期间以第一作者发表论文情况刊物类型填：A-SCI、ISTP、EI收录论文;B-中文核心期刊论文;C- 国外期刊论文;D-国内一般期刊论文;E-国际会议交流论文;F-国内会议交流论文。刊物类型请勿重复填写，如：中文核心期刊论文或国外期刊论文被三大检索收录者，只填“A”。(可另附页) 博士课程学习成绩(可填写或附成绩单原件) 博士学位申请报告范文篇 2 姓名性别政治面貌照片出生日期年月日民族籍贯省(自治区) 市(县) 身份证号入学年月入学前学历入学前工作单位大学毕业院校大学毕业专业大学毕业年月获硕士学位单位硕士学位专业获硕士学位年月培养类别1、统考生□、在职单考□、委培或定向□ 、自筹经费□、专业学位□ 本专业学分要求完成总学分学分是否达标□是□否发表论文篇数发表论文是

长安大学各专业介绍

公路学院道路桥梁与渡河工程(公路工程) 本专业培养公路、城市道路及一般桥梁方面的高级工程技术人才。要求学生获得以下几方面的知识和能力：公路与城市道路勘测设计、施工、监理、养护与管理，常用桥梁设计与施工及交通工程方面的基本知识和能力，公路与城市道路方面的基本科学研究能力。毕业生主要在交通或城建部门从事本专业的勘测、设计、施工、监理、管理和科学研究工作，以及从事大专院校的本专业教学工作。学制四年。授予工学学士学位。道路桥梁与渡河工程(桥梁工程) 本专业培养桥梁方面的高级工程技术人才。要求学生获得以下几方面的知识和能力：公路、铁路、城市与地铁桥梁的设计、施工、监理、维护与管理以及科学研究的基本技能。毕业生主要在交通、城建或其它部门的交通基建系统，从事桥梁工程方面的勘测、设计、施工、监控、管理和科学研究工作，以及从事大专院校的本专业教学工作。学制四年。授予工学学士学位。道路桥梁与渡河工程(岩土与隧道工程) 本专业培养公路隧道工程与岩土工程方面的高级工程技术人才。主要学习公路隧道与岩土工程勘测、设计、施工和管理方面的基础理论及专业知识，要求学生具备从事公路隧道与岩土工程勘测、设计、施工、养护管理及科学研究的能力。毕业生主要在交通部门或城建部门从事公路隧道工程与岩土工程勘测、设计、科研、施工及养护管理工作，以及从事大专院校的本专业教学工作。学制四年。授予工学学士学位。道路桥梁与渡河工程(基地班) 本专业培养具有道路工程、桥梁工程、隧道与岩土工程等学科领域内的宽泛的基本理论素养和扎实的专业知识功底的优秀、尖端型人才。要求学生获得以下几方面的知识和能力：公路与城市道路勘测设计、桥梁设计、公路隧道与地下结构勘测设计及施工、养护与管理方面的基本知识；具备科学研究的基本技能、解决工程技术问题的科学研究能力。本专业学制六年，本科阶段学制4年，硕士阶段学制2年。成绩合格可获得工学学士学位和工学硕士学位。毕业生主要在交通或城建部门从事本专业的勘测、设计、施工、管理和科学研究工作，以及从事大专院校的本专业教学工作。道路桥梁与渡河工程(国际班) 本专业面向国际工程市场和国内外资贷款项目建设的需要，培养既掌握道路、桥梁及隧道专业知识,又通晓英语的外向型高级工程技术人才。本专业要求学生在入学前有良好的英语基础。在基础课程培养阶段，将进一步强化对英语语言的掌握，在专业基础及专业课程的培养过程中，将主要采用英文教材、双语方式授课。要求学生熟悉国际工程市场广泛使用的设计标准、施工规范，以及境内的外资贷款项目管理惯例，掌握道路桥梁与渡河工程学科的基本理论和专业知识，具有在外语语言环境下从事规划与设计、施工与管理以及工程咨询的能力。毕业生可在科研院所、高等院校、企事业单位从事与本专业有关的国际工程项目和外资贷款项目的项目管理、工程设计、工程施工管理及咨询监理工作。学制四年。授予工学学士学位。交通工程本专业培养具备公路与城市交通规划、建设管理、运营组织、交通管理与控制方面理论及专业知识，掌握交通调查与规划、项目可行性研究、后评价、投资分析等决策层面的工作技能和公路与城市道路基础设施、交管设施、公交设施、安全设施、机电设施等工程层面的设计、运营维护与施工技术，能在交通部门、规划部门或公安部门从事公路交通与城市道路的规划、监理、设计、科研及组织管理及大专院校的专业教学等工作的高级技术和管理人才。本专业学生除完成工科基础课程学习外，主要学习交通运输工程导论、交通工程导论、交通调查与分析、交通规划、交通安全及设施设计、交通管理与控制、综合交通枢纽设计及停车管理、道路经济与管理、

长安大学《道路与铁道工程》考研大纲及重点章节

适用专业名称：道路与铁道工程课程编号：803 课程名称：道路工程二、考试内容及比例道路勘测设计占40%，路基路面工程占60% ·道路勘测设计部分： 1．绪论：掌握道路勘测设计的依据；熟悉现行“标准”和“规范”中道路分级及其主要技术标准规定； 2．汽车行驶特性：熟悉汽车行驶的稳定性； 3．平面设计（重点）：掌握平面线形三要素的概念、确定方法及其要求、线形要素的组合类型和平面线形设计的一般原则；掌握行车视距的类型及 4．纵断面设计（重点）：掌握纵坡及坡长设计的规定，竖曲线设计的原则和要求；掌握平纵线形组合设计的原则和要求；熟悉纵断面的设计方法和步骤，爬坡车道设置条件和设置方法5．横断面设计（重点）：掌握横断面各个组成部分的作用和要求；熟悉平曲线加宽及其过渡方法，超高和超高过渡方法，视距保证的措施，公路和城市道路横断面形式及适用范围； 6．选线：掌握平原区、山岭区和丘陵区路线布设要点；熟悉路线方案选择的一般原则； 7．纸上定线：掌握纸上定线的工作步骤； 8．道路平面交叉口：掌握各类平面交叉口型式、适用条件及设计要点；了解交叉口的交通组织设计。试题比例10～15% （二）路基路面部分： 1、路基路面工程基本概念与知识（这是基础）：要求掌握对路基路面的基本要求；掌握路基填土的分类方法以及常见路基填土的性质；掌握路基干湿类型以及临界高度的概念，掌握路基干湿类别的判断方法；了解路基基本受力状况，掌握路基工作区概念，了解了解路基土的应力应变特性；掌握路基土基回弹模量、地基反应模量和加州承载比的概念和意义，了解不同强度指标的测试方法和适用场合；掌握荷载及环境因素对路基路面的影响； 2、一般路基设计：要求了解路基设计的一般要求；掌握路基的类型、构造及其设计的主要内容； 3、路基稳定性分析计算：要求了解稳定性分析原理与方法；掌握土坡稳定性分析的方法；掌握汽车荷载的当量换算方法；熟悉特殊条件下路堤稳定性分析方法。（计算的部分就没必要记，公式）试题比例为10-20%。第四章第一节熟悉分析原理都看看，记住稳定系数公式k很好记；图4-1和公式（4-1）要掌握，文字说明也要看即：汽车荷载的当量换算方法；；第二节只看第一部分试算法（图4-2）第三节圆弧法（1.原理2.图式）第五节浸水路堤的稳定分析（只看节头的文字部分） 4、路基防护与加固：要求掌握合理选择防护类型和路基防护设计的内容；了解软土地基处理的目的，掌握常用的加固方法。试题比例为5-10%。第五章路基防护与加固知道常用的防护加固方法，这章规范性的东西多，不过不用记，这张几乎是没有考过。 5、挡土墙设计：要求掌握挡土墙的类型、构造和布第六章挡土墙设计第一节掌握（图要看）第二节熟悉挡土墙的构造排水设施，布置不用看第三节只需了解主动土压力被动土压力静止土压力的概念，复试要用第五节主要是要看挡土墙稳定性的措施其他部分

数字证书申请表(青岛国税CA)

编号: 企业数字证书申请表请如实填写本表，*为必填项，并提交相应证明材料至CA机构或其设立的注册机构审核I. 证书办理类型 *证书业务类型：初次办理证书更新信息变更丢失补办损坏补办密码解锁证书吊销 *证书有效期： 1年其他证书应用信息：应用归属单位：青岛市国家税务局、青岛市地方税务局应用系统名称：网上无纸化办税系统 II. 申请单位资料 *单位名称： *法定代表人： *通信地址： *邮政编码： *单位电话：单位传真： *经办人姓名： *经办人手机：经办人电子邮箱： *经办人证件名称： *证件号码：三证合一用户：证件1 营业执照统一社会信用代码：非三证合一用户：证件2 工商营业执照工商营业执照注册号：(或其他批准成立证照号码)证件3 组织机构代码证组织机构代码：证件4 税务登记证税务登记证号：

CA机构电子认证服务协议数字证书是电子认证服务机构签发的包含数字证书使用者身份信息和公开密钥的电子文件。 CA机构（CA机构具体名称以申请表证明受理印章为准），是工业和信息化部批准的电子认证服务机构和国家密码管理局批准的电子政务电子认证服务机构，遵照《中华人民共和国电子签名法》为用户提供数字证书相关的电子认证服务。本协议中的用户指数字证书持有人以及申请使用数字证书的实体。为明确各方权利和义务，CA机构和用户就数字证书的申请和使用等事宜达成以下协议，共同遵守执行。第一条申请 1.用户在申请数字证书时，应提供真实、完整和准确的信息及证明材料。如因故意或过失未向CA机构或其设立的注册机构提供真实、完整和准确的信息，导致CA机构签发证书错误，造成相关各方损失的，由用户承担相关责任。 2.CA机构设立的注册机构作为证书业务受理单位和服务支持单位，负责用户的信息录入、身份审核和证书制作工作。用户在申请数字证书时应遵照注册机构的规程办理手续。 3.CA机构设立的注册机构应完全遵守CA机构安全操作流程进行用户身份审核和证书制作。 4.CA机构积极响应各注册机构发出的证书申请请求，及时为通过审核的用户签发证书。如果由于设备或网络故障而导致签发数字证书错误、延迟、中断或者无法签发，CA机构不承担任何赔偿责任。 5.用户在获得数字证书时应及时验证此证书所匹配的信息，如无异议则视为接受证书。第二条使用 1.CA机构签发的数字证书用于网络上的用户身份标识、数字签名验证及密钥分配，各应用系统可根据需要对其用途进行定义，但不包括涉及违反国家法律、法规或危害国家安全的用途。 2.用户应确保其应用系统能为数字证书提供安全的应用环境，若因网络、主机、操作系统或其他软硬件环境等存在安全漏洞，由此导致的安全事故及相关后果，CA机构不承担责任。 3.用户应当妥善保管CA机构签发的数字证书、私钥及保护密码，不得泄漏或交付他人。如用户保管不善导致数字证书遭盗用、冒用、伪造或者篡改，用户应当自行承担相关责任。 4.数字证书对应的私钥为用户本身访问和使用，用户对使用数字证书的行为负责。所有使用数字证书在网上交易和网上作业中的活动均视为用户所为，因此而产生的相关后果应当由用户自行承担。 5.数字证书一律不得转让、转借或转用。因转让、转借或转用而产生的相关后果应当由用户自行承担。 6、CA机构承诺，在现有的技术条件下，由CA机构签发的数字证书不会被伪造、篡改。如果发生数字证书被篡改、伪造，经确认确属CA机构责任，CA机构承担赔偿责任。第三条更新 1.数字证书的有效期自证书受理之日起计算。若在数字证书有效期到期后，用户仍需继续使用数字证书，必须在数字证书到期前一个月内向CA机构设立的注册机构提出数字证书更新请求。否则，证书到期将自动失效，CA机构对此不承担责任。 2.因技术需要，CA机构有权要求用户及时更新数字证书。用户在收到更新通知后，应在规定的期限内到CA机构设立的注册机构更新证书。若用户逾期没有更新证书，因此而产生的相关后果应当由用户自行负责。第四条吊销 1.如遇数字证书私钥泄露丢失、证书中的信息发生重大变更、或用户不希望继续使用数字证书的情况，用户应当立即到CA机构设立的注册机构申请吊销证书。吊销手续遵循各注册机构的规定。CA机构在接到吊销申请后，在24小时内吊销用户的数字证书。用户应当承担在证书吊销之前所有因使用数字证书而造成的责任。 2.如果用户主体资格灭失（如企业注销等），法定责任人应携带相关证明文件及原数字证书，向注册机构请求吊销用户证书。相关责任人应当承担其数字证书在吊销前所有使用数字证书而造成的相关后果。 3.对于下列情形之一，CA机构有权主动吊销所签发的证书：用户申请证书时，提供不真实信息；证书对应的私钥泄露或出现其他证书的安全性得不到保证的情况；用户不能履行或违反了相关法律、法规和本协议所规定的责任和义务；法律、法规规定的其他情形。第五条其他 1.CA机构不对由于意外事件或其他不可抗力事件而导致暂停或终止全部或部分证书服务承担任何责任。 2.本协议条款可由CA机构随时更新，CA机构会通过官方网站进行通知和公布，更新后的协议一旦公布即替代原来的协议条款。用户如果不接受修改后的协议，可于通知发布之日起十五日内，向CA机构设立的注册机构提出吊销证书的申请。如果逾期没有提出异议，则视为同意接受修订后的协议。 3.本协议与CA机构官方网站上公布的“电子认证业务规则”共同构成关于数字证书的完整协议。 4.本协议的解释适用中华人民共和国法律。若用户与CA机构之间发生任何纠纷或争议，首先应友好协商解决，协商不成的，双方同意将纠纷或争议提交CA机构所在地法院管辖。 5.用户确认已经认真阅读并完全理解本协议中的各项规定，用户在申请表上签名盖章即表明接受本协议的约束，本协议即时生效。

长安大学道路勘测设计期末考试试卷

长安大学道路勘测设计期末考试试卷(A)卷一、名词解释（3×5=15分）１．设计速度２．动力因数３．停车视距４．平均从坡５．自然展线二、填空（15分，每空0.5分） 1．城市道路网的结构形式有、、、。 2．道路平面线形是由、、三要素组成。 3．各级公路应保证视距，二、三、四级公路的视距不得小于视距的两倍。对向行驶的双车道公路要求有一定比例的路段保证视距。 4．无中间带公路的超高过渡方式有、、。 5．公路选线的步骤为、、。

6．山区越岭线公路展线的方式有、、。 7．纸上定线的操作方法有、。 8．平面交叉口减少或消灭冲突点的方法有、、。 9．渠化交通的交通岛，按其作用不同可分为、、、。１０．.弯道超高率ih的确定，速度V取，横向力系数μ取。三、判断并说明理由（20分，判断0.5分，说明理由1.5分） 1．公路等级的确定只与预测年限的交通量有关。（） 2．圆曲线的极限最小半径是路线设计中的极限值，一般情况下均可采用。（）

3．汽车转弯时受到的横向力，可以衡量不同重量的汽车在弯道上的稳定程度。（） 4．某二级公路设计速度V=60Km/h，缓和曲线最小长度为Lsmin=50m ，则不论平曲线半径的大小，缓和曲线长度均可取50m。（） 5．对于不同半径弯道最大超高率ih的确定，速度V为实际行驶速度，横向力系数μ为零。（） 6．各等级公路最小纵坡的规定，是从减少工程量的角度考虑。一般最小纵坡不小于3% （） 7．路线平、纵线形组合设计中，平曲线与竖曲线的大小应保持均衡，是指平曲线与竖曲线的半径大小应相等。（） 8．纵断面的设计线，直坡段的长度是指其水平长度，竖曲线的长度是指实际曲线长度。（） 9．越岭线路线的长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排，因此，越岭线的选线中，须以路线纵断面为主导。（） 9．环形交叉口，对于环道上的车道数应是越多越好，以提高通行能力。。（）

贵州大学849材料科学基础2020年考研专业课初试大纲

贵州大学硕士研究生入学考试大纲考试科目代码/名称：849材料科学基础一、考试基本要求本科目考试着重考核考生掌握“材料科学基础”基本概念、基本思想、基本分析方法和基本理论的程度，要求考生对“材料科学”理论体系的基本框架有一个比较全面的了解，理解金属材料、高分子材料制造-加工-结构-性能-应用相关关系，旨在评估考生运用材料科学的基本原理和方法解决实际材料工程问题的能力。二、适用范围适用于“材料科学与工程专业”和“高分子材料与工程专业”。三、考试形式闭卷，180分钟。《材料科学基础》试题形式为1+2模块：“1”为所有考生的必答题模块，主要考点为材料科学与工程基础；“2”为专业特色模块，其专业特色模块名称为：材料科学与工程、高分子材料与工程，考生可根据自身的优势选择其中的 1个模块答题。四、考试内容和考试要求（一）必答题模块考试内容及要求：（1）材料科学基础概述：掌握材料、材料科学、材料工程的含义，材料的分类，材料结构的层次，材料性能的环境效应，工程材料的选择、各种材料（金属、无机非金属及高分子）的结构与性能的区别等。（2）晶体结构：掌握晶体价键类型及空间点阵，及常见材料的晶体特征。（3）材料的变形与断裂：掌握材料的拉伸变形、典型的应力应变曲线、脆性材料与塑性材料、韧性断裂及脆性断裂的微观特征、脆韧转变内因外因等。（二）选做题模块考试内容及要求： 1、材料科学与工程模块考试内容及要求：（1）金属的晶体结构掌握：原子间的键合，空间点阵，晶向指数和晶面指数。晶体的对称性。极射投影。三种典型的金属晶体结构，金属的多晶型性，合金相结构。（2）晶体缺陷掌握：点缺陷的形成、分类，点缺陷的平衡浓度，点缺陷的运动。刃型位错和螺型位错的特征，柏氏矢量的确定、特性以及表示方法。作用在位错上的力和位错的运动，分析位错运动的两种基本形式：滑移和攀移的特点。位错的应力场及位错与晶体缺陷间的交互作用，分析运动位错的交割及其所形成的扭

CA数字证书申请及办理流程(精)

CA数字证书申请及办理流程一、办理范围招标公司:1、单位证书2、法人证书投标公司:1、单位证书2、法人证书3、造价师、造价员证书造价咨询:1、单位证书2、法人证书3、造价师、造价员注:有部分企业属于分公司性质,或属于其他性质单位,在昆明有投标资质,但是无法定代表人,只有公司负责人,此类情况可以办理负责人证书,办理负责人证书需附负责人身份证明书。二、所需材料单位证书:SHECA单位数字证书受理表、组织机构代码证复印件、营业执照复印件、税务登记证复印件、法人身份证明书(附法人身份证复印件,法人授权委托书,经办人身份证复印件(注:所有复印件都需加盖单位公章个人证书:SHECA个人数字证书受理表、组织机构代码证复印件、申请人身份证复印件(注:所有复印件都需加盖单位公章注:个人证书包括法定代表人证书、负责人证书、造价师证书、造价员证书三、办理地点四、昆明市呈贡区市级行政中心综合楼二楼服务窗口四、客服电话 0871-******** 180******** 0871-********

五、注意事项 1、办理单位需在“昆明市公共资源交易网”——“交易平台登陆及注册”进行注册, 注册成功后,在“服务指南”——“数字证书办理”下载SHECA单位数字证书受理表及SHECA个人数字证书受理表,填写完成后,带上所需材料(受理表的“用户须知”明确注明到服务窗口办理; 2、盖章、签字必须在电子印章申请表的盖章区域内; 3、法人证书电子印章盖章区可以手写签名(用红色笔,或者盖法人个人印章; 4、造价师、造价员必须使用造价师、造价员的专用章,手签无效(注:要注意章是否过期,过期的不可以办理,还要注意章上的单位名称必须是本公司的才可以办理,因为造价员,造价师的章很难处理,最好把章带到服务点特别提醒:为了不耽误您正常进行招投标,请务必提前提交资料进行办理,在资料齐全的情况下证书可以在3个工作日内办理完成

学位申请书范文

学位申请书范文申请人：___________ 日期：___________

学位申请书范文申请书范文参考 xx大学学位委员会：我是法律专业自考生xx.我于xx年x月取得法律专业自考本科毕业证书。我在本科阶段平均成绩为xx分。论文答辩成绩为良，并于xx年x月通过天津市学位英语考试，符合南开大学申请学士学位的条件，特向贵校提出学士学位申请。望贵校给予审批。此致敬礼！申请人：申请日期：申请博士学位流程说明 1、预答辩学位论文初稿完成后，经导师审查同意，学生向所在院系教学秘书申请预答辩权力下放。教学秘书登录研究生办公系统（简称“系统”），为学生下放预答辩权力及学位信息录入权力，学生登录系统逐项录入学位信息，同时还应维护本人的学籍信息，填写并下载《博士学位论文预答辩情况表》。导师填写对申请预答辩的意见。博士生携带经导师审阅认可的学位论文及发表论文原件，请分委会主席签署审查意见并审查确认博士生发表文章情况。分委会审查通过后，博士生可进行预答辩。预答辩程序见《博士研究生申请学位工作细则》。预答辩通过后，根据预答辩委员会提出的意见修改论文，修改后的论文经导师确认、分委会审查（包括格式审查）通过后，方可向校学位办提出论文送审申

请。 2、论文评审非涉密博士学位论文送审前须提交学位论文电子版，以便使用“学位论文学术不端行为检测系统”对论文进行检查。要求为word格式，文件名为“姓名_学号.doc”。提交方式：通过电子邮件发送。论文送审时需提交以下材料到学位办：（1）填写完整的“博士学位论文预答辩情况表”1份。（2）匿名处理的博士学位论文2册。删除学位论文中博士生姓名和导师姓名及其相关信息；删除论文中致谢和个人简历；对于攻读博士学位期间发表的学术论文，隐去所有作者的姓名，标出博士学位申请人在该文中的作者排序。（3）与博士学位论文工作直接相关的已发表或已正式录用的最具代表性的学术文章1篇（一式两份，匿名处理，双面打印或复印）（4）攻读学位期间所发表的学术论文清单，以及发表论文原件或论文检索证明（会议论文必须携带检索证明）（5）匿名评审用“哈尔滨工业大学博士学位论文评审意见”2份，在网上下载、填写并用A4纸正反双面打印。学生需打印“评审意见”封面及内页中的论文题目、研究方向和所属学科，论文编号和送审日期由研究生院负责填写。（6）持“博士学位论文匿名评审交费单”（网上下载，网址同）到校财务处缴纳匿名评审费980元，收据送交学位办核实。涉密博士学位论文，需提交保密处出具的《哈尔滨工业大学学位论文定密通知单》及2份《哈尔滨工业大学送审论文保密提醒通知书》；同等学力申请博士学位人员需提交两位推荐专家名单。学位办在每周二、周四受理博士学位论文匿名送审事宜。由于各高校寒暑假

网上办理数字证书更新申请流程说明

附件1 网上办理数字证书更新申请流程说明 1.在GDCA网站首页（），会看到菜单“网上服务大厅”，点击后进入【网上服务大厅】页面。友情提示： 1)如果您是第一次使用本系统，在ＩＥ地址栏下，有可能出现下面的黄条（黄条会提示您点击这里） 2)点击此黄条，并且会出现 3)点“运行ActiveX控件”后，出现下面警告框，(注意，有可能会出现两次黄条，都点“运行ActiveX控件”即可) 4)点“运行”后，进入了下面的页面 2.插入准备更新的证书介质（USB KEY），输入PIN码，登录进入公共用户自助服务系统业务操作页面。友情提示： 5)请确保您的机器已经安装了ＫＥＹ的驱动程序。如果没有安装ＫＥＹ的驱动程序，请到ＧＤＣＡ网站下下载相应驱动程序，地址为： 6)如果您是第一次使用本系统，请点右下方的连接“”，此时将会被引导到下一个友情提示中的页面。 7)有可能因为您的客户端中间件版本太低，点登陆时，可能会被引导到以下页面 8)点“点击下载”后，把客户端补丁程序下载完毕后，进行安装。安装完毕后，请按照提示重新启动电脑。 3.重启计算机后，重新登陆系统，您将会看到以下页面。 4.点击【证书到期更新】，进入更新申请页面。 5.勾选“我已经阅读并同意了《》”，点击【提交到期更新申请】按钮，弹出申请已提交页面。 6.点击“查看这张受理单”链接，可以对用户证书“信息摘要”和“受理情况”进行查看。 7.“受理情况”页面，受理状态由“待审核”变为“待更新”状态时，用户再次进入公共用户自助服务系统业务操作页面，点击数字证书业务栏下【待更新证书】，进入待更

新证书页面。 8.点击【更新证书】按钮，弹出“更新信息”页面，由用户确认需要更新的证书信息内容。 9.点击“更新信息”页面右上角的【更新我的Key】按钮，点击之前请用户务必确认已经插入待更新的证书介质（USB KEY），弹出PIN码提示框。 10.输入介质证书（USB KEY）的PIN码，点击【确定】按钮。等待数据导入后，弹出更新成功页面。至此，用户已成功将介质证书（USB KEY）进行了到期更新。友情提示： 9)更新后，如果查看到的证书的有效时间仍未变化，可以把ＫＥＹ拔了后，重新插入，再次查看。其他友情提示： 10)如果您在登陆时，弹出以下错误： a)“未插ＫＥＹ” b)“-101控件错误” c)“-114错误” 请确认ＫＥＹ是否正确插好，并且可以尝试把ＫＥＹ拔了，关掉ＩＥ，重新插入ＫＥＹ后，大概等3秒后，打开ＩＥ，重新登陆。如果还是不行，尝试把电脑重新启动。如果做了以上尝试还是不行，请联系我们客服。 11)如果您的电脑能够登陆其他系统，而不能登陆我们的网上服务大厅，请确认是否安装了我们的补丁，就在登陆页面上的“安装”也可在此下载 12)如果您的电脑的IE的版本使用的是IE8，并且已经安装了驱动和补丁，但仍然不能登陆我们的系统，那么，请将您的电脑的视图兼容性设置如下： 13)如果您的电脑的IE的版本使用的是IE7或IE6，并且已经安装了驱动和补丁，但仍然不能登陆我们的系统，那么，必须先把IE关掉，然后再重新访问我们的系统，请注意在文中最前面提到的步骤1提到的“友情提示1）、友情提示2）、友情提示3）”。请确保“友情提示1）”提到的“黄条”（在IE地址栏下会有黄条的）允许运行。 14)如果按照文中最前面提到的步骤1和步骤2中的友情提示后，仍然无法登陆系统，可以做以下操作，在ＩＥ的工具栏点击“Internet选项”，点“程序”选项卡点“管理加载项”，进入