春季安全行车经验分享

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春季到来,人们出行增多,车辆行驶中常遇见多雨、有雾、道路翻浆等不利条件,而且春季司机易犯困,增大了交通风险。春季常见交通风险主要有:

1、气候变化大,风沙、雨雪、大雾等恶劣气候出现的机率大。

2、部分道路出现翻浆,变得松软、不平。

3、行人户外活动增多,非机动车增多。

4、农村开始准备春耕,畜力车、农用车大量上路行驶。

5、工程建设、维修占道现象增多,有的无明标志,增加了夜间行车的风险。

6、长途车不同地区间气候反差大。

7、驾驶员及乘员易犯困。

针对以上风险要重点做好以下事项:

1、控制好情绪,不急不躁,安全第一。

2、坚持中速行驶,遇到翻浆等路面提前减速,稳定低速

通过,不要太靠路边。

3、遇大风、雨雪天气避让行人、非机动车,保持前后、

左右安全距离。

4、经过村镇时,注意带农具的自行车、畜力车等。

5、遇施工占道、道路维修等场所时提前减速,按指示标

志行驶。

6、长途车提前关注经过区域的气象条件,提前做好准

备,并合理安排途中休息,防止疲劳驾驶。

7、驾驶员要保持足够的体力、精力,出车前要休息好,

途中感觉犯困时要及时休息。

生产运行科

2012年2月26日

高温天气安全行车注意事项

高温天气安全行车注意事项 一、驾驶员自身保养 注意一:小心中暑 中暑是夏季的常见病,高温下处于通风不畅环境中更是容易引发。轻度中暑者会感觉头晕头痛、口干舌燥,然后体温迅速升高、心跳加速、面部发红,严重者甚至会昏迷。中暑者体温过高是最明显的发病信号,一般其腋下温度可达到41℃。此时患者应迅速转移到阴凉通风处,解开衣扣、平卧休息。可用冷水毛巾敷额头,或用30%医药酒精擦降温。清醒者可喝一些淡盐水或清凉饮料,服用人丹、藿香正气丸药物。重度昏迷者可掐人中穴急救,并最好立即送医院治疗。驾驶员要注意劳逸结合,不要等发生了以上症状再被迫休息。 注意二:严禁疲劳驾驶 夏日温度高,人体的代谢速度高于平时,导致人的体力消耗比较大。尤其在夏日的午 后,特别容易有疲劳感、犯困。司机由于在驾驶状态需大量集中精力,此时特别容易疲劳, 如果持续行车甚或疲劳驾驶,容易引发交通事故。因此,司机要保证充足的休息时间。 注意三:饮食卫生 夏日消化系统疾病也是发病率较高的病症,如肠炎、痢疾

等。所以建议司机在外就餐要选择干净、卫生的饮食店,并可在车上配带黄连素、利氟星等常用消炎药品,以备不时之需。 注意四:夏日装备影响行车安全 墨镜颜色别选得太深。研究表明,墨镜的暗色能延迟大脑对影像的判断时间,从而造成 司机对速度感觉错误,作出错误的行驶判断。过深颜色的墨镜会让司机对紧急情况的反应速 度延长100毫秒,也就是说在50KM/H时速紧急制动时会增加1.1米的距离。 注意五: 驾驶员穿拖鞋驾驶是开车大忌,因为在紧急制动时拖鞋会不跟脚,导致踩刹车不及时,甚至误踩到其他踏板,极易造成恶性交通事故。所以为了您和他人的安全,夏季开车还是穿着整齐为好。 二、车辆安全保养 注意六:注意水温 汽车在酷暑、高温条件下行驶,发动机水温上升较快,容易出现冷却水沸腾(开锅)现象。行驶中发现水温表指示过高,或故障灯闪亮时,应立即停车并打开应急灯。使发动机保持怠速运转1—2分钟,不要马上熄火以免发动机抱缸。也不要马上加入冷水,防止气缸炸裂。应打开引擎盖自然通

交通安全经验分享

交通安全经验分享 开车安全,出入平安,就是多数车主想做到的一件事,为此,甚至不惜金钱,购买高安全的汽车。然而,汽车安全不仅局限于安全配置、安全车身,更贯穿于一些细节当中,不得不查。 1、不管就是安全气囊、安全气帘,又或就是膝部气囊,都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用;如果没有系安全带,很抱歉,它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单,碰撞时,气囊弹出时又快又猛。 2、通常来讲,车内最安全的位置就是驾驶员后面的位置,最危险的位置就是副驾驶座;遇到紧急情况时,副驾驶座乘客首先要抱住头部靠在座位上,或者双手握拳用手腕护住前额,同时屈伸抬膝护住腹部与胸部。 3、不要相信电影,车辆没停稳前,不要尝试跳车,即便速度瞧起来就是多么的慢,除非前方就就是悬崖,并且您确定已经刹不住车。 4、一旦开动起来,绝大多数车辆都会自动落锁,但并非所有车辆遇到事故后会自动解锁。交通事故中,因为车门锁死而延误救援时间的,不在少数。 5、儿童要坐在儿童安全坐椅内,实在觉得麻烦,也应该让她坐在后排,并有成年人陪同。 6、如果条件允许,学习一定的急救知识。有研究表明,交通事故伤者急救时间与生存率有着密切的关系:30分钟内急救,生

存率高达80%;60分钟降至40%,90分钟则只有10%。某些时候,扎上一根止血带就能挽救一个生命。 7、碰撞成绩只就是参考,即便高达五星,也不能就此掉以轻心,高速碰撞之下,什么安全设备都不管用。 8、发生碰撞后,应立即逃出车外——这点要相信电影——发动机有可能瞬间爆炸,或者自燃。 9、前仪表板上的香水瓶、硬币、吉祥物,后车窗上的雨伞、书本等杂物,瞧似不起眼,但高速碰撞中,它们会变成子弹,击 穿乘客的头部。应将这些杂物都收入杂物箱,或放在尾箱。10、路上瞧到交通事故,不管大小,都不要逗留观瞧,更不要凑热闹,顺着车流往前走,尽快远离。 11、如果无法避免事故发生,撞车前切忌喊叫,应紧闭嘴唇咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。 12、不要小瞧坐姿。许多人喜欢半躺着开车,因为这样舒服、气派;殊不知,如此坐姿不仅会降低视野,而且会将膝盖置于危险境地,碰撞会通过膝盖冲击腹部。 13、开车要谨记:害人之心不可有,防人之心不可无。有时候,不就是您想去撞别人,而就是别人想来撞您,一旦发现势头不对,要驱车避祸,而不就是刹停在原地。 14、急刹或急转弯伤了颈椎,不要试着把歪脖子正过来,应赶紧上医院就医。交通安全经验分享内容来自互联网,如有侵权请告知删除。

高温天气行车注意事项

夏季高温天气,行车注意事项近日临沂的天气持续高温,昨天“海底捞”,今儿就成了“铁板烧”,这样的天气除了人要防暑降温,您的爱车也得预防“中暑”。高温天气中,汽车会通过仪表盘的这几个图案来给驾驶员提示“所患何疾”,要是这几个“灯”亮了就千万要注意。 一、水温报警灯 当汽车仪表盘上的水温报警灯亮起,说明你的汽车“发烧”了。具体表现在发动机的工作温度超出了标准值。监测发动机的工作温度是否正常,主要看水温表,留意水温表的指针上升至高温“H”记号位置时,那就得多加留意了。

在高温天行车,最容易遇到的就是水温高的问题。水温高俗称“开锅”,严重时发动机盖内甚至会突然冒出白色的水蒸气,就跟电影里的场景一样。 造成水温高的原因有很多种,比如空调超负荷运作及散热原件故障,包括水箱渗漏、缺少冷却液,冷却液变质、节温器故障、冷却液循环系统堵塞等等。遇到“开锅”的情况千万不能马上熄火,因为冷却系统的水泵都是由发动机驱动的,一旦熄火,发动机各部件都维持着高温状态,更有可能加速发动机的损坏。 正确做法应该是打开双闪,再把车缓慢地停在阴凉的地方,让发动机保持在怠速的情况,下车后我们还可以把空调开至暖风,调到最大风挡帮助散热。同时打开发动机舱盖帮助散热,等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。切记千万不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很

有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。 停好车后,我们可以简单自查一下是什么原因导致水温过高,检查冷却液是否过低,或者看一下车底是否有漏水。如果是冷却液不足引起的水温过高,我们可以添加冷却液,或添加自来水及矿泉水作应急之用,如果是其他情况,就需要把车开到维修店作更详细的检查。 警告:高温状态下千万不要拧开水箱盖,否则可能会被烫伤!二、机油压力故障灯

高温天气行车注意事项

高温天气行车注意事项 高温天气行车注意事项 高温天气行车注意事项 一、要防止疲劳驾车引发事故 驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动,由于高温天气,加上昼长夜短,睡眠不好或不足,更容易疲劳,造成车辆事故。 二、要防止情绪激动 高温下驾车,驾驶人员心情烦躁,一旦遇到外界情况刺激,如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等不文明的交通现象,容易 引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、 夜间比灯亮等等,极易造成事故。 三、防止发动机高温 高温天气容易引起发动机过热,因此,高温天气应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯 片间嵌入的杂物,认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏 的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度,及时加注冷却水。 四、防制动失灵 液压制动的车辆,应注意检查制动液质量和数量,防止其沸点降低而形成气阻,从而影响制动效果。 五、防轮胎爆裂 盛夏高温天气,轮胎温度随之增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象,车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此,在行车中 要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉

处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮 胎的早期损坏。 六、防涉水行车和熄火后再点火 七、防止车辆发生火灾 高温天气热浪滚滚,注意加油不可过满,汽车油箱盖都设有通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电 就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志,不要在车内放置打火机等易 燃品,车辆经过强烈阳光暴晒后,车内的温度足以使打火机发生爆 炸或自燃引起火灾。 高温天气行车安全知识 1、出行前做好车辆安全检查 夏季气温高,谨防车辆自燃,要避免车辆长时间暴晒,不要在车内放置香水、打火机等易燃物品,并随车携带灭火器。注意检查轮 胎磨损程度和轮胎气压,发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换,轮胎气压不宜过高或过低,一旦发生爆胎要保持车辆直线行驶,缓 慢减速停车,不要猛踩刹车。及时检测车辆蓄电池,避免蓄电池的 电极和内部零件在高温下氧化,导致蓄电池缺电,损害发动机性能。 2、拒绝疲劳驾驶 高温天气易使人感到疲劳,驾驶员要保证睡眠充足,注意劳逸结合,尽量避开习惯睡眠时间行车。若感觉困倦、状态不佳,请选择 安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。此外,天气炎热 还会引起心情烦躁。因此,司机朋友千万不要开赌气,应时刻保持 冷静心态,遵守交通规则。 3、不宜配戴颜色太深的墨镜 高温天气行车不宜配戴颜色太深的墨镜,因为墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真, 使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究表明,颜色过深的墨镜会把

公交车司机安全驾驶心得

公交车司机安全驾驶心得 学习别人的经验,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在那里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验.以下是为大家整理的公交车司机安全驾驶心得,欢迎大家阅读,仅供参考。 做为一名公交车驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言就应说到目前为止,我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不

但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速公路上禁止农用车行驶。 由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶,这不仅仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多,有车让人,车让车。车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会礼貌的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,

暴雨天气安全行车注意事项(新编版)

暴雨天气安全行车注意事项 (新编版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0343

暴雨天气安全行车注意事项(新编版) 低车速高转速通过积水区 如果一定要通过积水处时,应该用低挡行车,车速不要快,稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向,即便使用空挡也要不断地轰油门,保持发动机的排气压力高于水压,这样就可以避免汽车熄火时排气管回流进水,使排气系统受损。如果水深没过车轮中心或没过排气管最好不要通行,避免在通过时发动机熄火。 保持车距 车辆在湿滑路面上的制动距离大约是干燥路面制动距离的3倍,因此务必注意保持和前车的车距,根据车速的不同,最少应保持两个车身以上的车距,防止与前车发生追尾事故,如果后车跟车过紧,可以打开双闪警示灯提醒后车。 雨后检查

这样可以及时的发现一些隐患,尤其要注意检查发动机舱与驾驶舱分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水,如有积水,可以拿清水冲洗进气孔,疏通水道,以保证车辆的最佳工况。 避免胎压过低 在雨天行车最好保持胎纹的深度在4毫米以上,这样就可以避免在行车过程中出现汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。 低速慢行 这是避免在湿滑路面打滑的最佳做法。慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加,从而提供更大的牵引力。如果您发现车辆开始打滑,请不要猛踩制动或猛打方向,这可能导致汽车进入侧滑状态。将脚从油门踏板上抬起,直至车速变缓。 在使用制动的时候应该采取点刹的办法。车身如果发生了侧滑,在稳定制动的同时,应该顺着打滑的方向转动方向盘,可以抑制车身发生旋转。 行驶中及时解决视线不清的问题

经验分享 交通事故

交通安全经验分享 事故经过: 2002年12月23日,某油田钻井公司调度员应钻井队要求,派驾车人驾驶拖车运输钻具,该调度员和钻井队电器技师一同乘拖车前往某井场。16时10分左右驶出井场,经3千米慢下坡道进入河滩路,由于路面凹凸不平,车辆发生颠簸,使驾驶室锁销弹开,向前翻转,导致驾驶室内三人从前挡风玻璃处倒出,当场被拖车碾压致死。 事故原因: 由于路面凹凸不平,车辆发生颠簸,使驾驶室锁销弹开,驾驶室升降机拉杆断裂,造成驾驶室向前翻转。 驾驶室内三人未系安全带,从前挡风玻璃处倒出,当场被拖车碾压致死。 事故警示: 该事故警示我们:“头脑绷紧安全弦,行车系上安全带。”要“举一反三”认真吸取事故教训,提高驾车人和乘车人员安全意识,出车前的安全教育和车辆“三检制”真正落到实处,及时发现并消除存在的事故隐患。驾车人和乘车人员应该系好安全带,确实做到“我要安全和我会安全”。

2016年九月份安全经验分享 事件经过: 2001年8月18日14时40分,某油田运输大队驾车人驾驶三菱大货车到钻井工程公司井队送料,自东向西行至公路Y型路口处,已越过路口正常行驶,此时某税务局驾驶的长安小客车斜穿公路与三菱大货车相遇,三菱大货车驾车人采取紧急制动避险,制动距离11米,小客车驾车人没有采取任何措施,车前部与三菱大货车右侧前部猛烈相撞,造成大货车前部横向移位1.3米,小客车内6人伤亡(3人当场死亡,3人在抢救过程中死亡)。 原因分析: 1.税务局的小客车驾车人酒后驾驶。 2.双方驾车人超速通过路口。 3.驾车人交通安全意识淡薄. 事故启示: 该事故警示驾车人:“酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择”。驾车人所在单位应加大对全体驾车人和车管干部的教育,认真分析查找自己身边的违章行为,全面分析产生的原因,针对驾车人酒后驾车,同车人员麻木不仁,超速行驶等违章行

不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施

不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施(2016版) 批准: 审核: 编制:

特殊天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施 (2016年修订) 为进一步提高我厂交通安全管理水平,有效化解交通安全风险,尤其是特殊天气和道路条件下的安全行车风险,在厂交通安全委员会的领导下,对特殊天气和道路条件下的安全风险点进行了分析,并制定了具体的安全应对措施,请认真遵照执行,确保交通安全长治久安。 一、特殊天气和道路条件下的安全行车风险 (一)阴雨或大雨天气情况下交通安全风险: 1、环境阴暗,能见度差,驾驶员视野不开阔,视线不清,对前方人、车、物和道路状况无法做出正确判断; 2、道路湿滑,车轮与路面间的摩擦系数减小,附着力也小,制动能力降低; 3、遇转弯或紧急情况采取制动措施时容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象; 4、行人和骑车人容易发生与汽车争道抢行、违章穿越马路、闯红灯等; 5、容易发生山体滑坡、塌方和道路塌陷、损坏以及路面积水等问题; 6、路面积水使路面原有的凹坑、危险点段或障碍物不易被发现; 7、路面一般有积水,容易导致车辆侧滑和控制失灵; 8、雨水密集的造成视线障碍,能见度下降,视觉疲劳,无法正确判断前方车行驶趋向及障碍物之间的距离。 (二)冰雪天气情况下交通安全风险 1、飞舞的雪花影响驾驶员视线,雪花的强烈反射作用

造成驾驶员产生眩目的雪盲,视力下降,导致判断失误; 2、起步困难,车辆打滑; 3、路面湿滑坚硬,车辆行驶时车轮与路面间的摩擦系数减小,车轮与路面的附着力随之减小,刹车制动能力降低; 4、遇转弯或紧急情况时,易直接引起车辆侧翻、追尾相撞甚至连环相撞事故; 5、上坡路段起步,由于打滑有时还会使车辆向后滑溜; 6、车辆易发生冻坏现象; 7、大雪使路面原有的凹坑、坑洼路段等危险点或障碍物不易被发现,影响行车安全; 8、行人和骑自行车人出现因路滑摔倒; 9、冬季路面磨擦系数低,外部气温低,轮胎脆,轮胎老化加速。 (三)大风天气情况下交通安全风险 1、车辆行驶阻力增大,增加车辆负载,影响行车稳定性; 2、行人或骑车人经常会因尘沙进入眼睛或大风对帽子及头盔或衣物的干扰、前方的吹落物等而分散注意力; 3、骑车人容易偏离本方线路左右摇晃行驶,与机动车发生碰撞; 4、车辆在超越前方大型车辆时,两车之间容易形成对流干扰现象,影响车辆行驶的稳定性; 5、大风吹倒公路边的树木,容易导致交通堵塞。 (四)沙尘暴天气情况下交通安全风险: 1、道路能见度低,驾驶员的视线不清; 2、车辆行驶阻力增大,影响行驶的稳定性;

高温天气行车知识

高温天气驾车注意事项 连续的高温实在让车主们有些头疼,护车的同时可别忘了自保,尤其是一些以驾驶为专职的司机朋友,长期处于车厢内封闭的特殊环境下很容易导致一些职业病。下面我们分两部份来说说夏天安全行车的注意事项。 一、驾驶人员自身保养 注意一:保证车厢通风 车内凉爽的空调可有效帮助司机驱逐暑气,但是长时间使用会导致疲倦、头痛、手脚麻木等症状,这就是空调病。另外,发动机在怠速运转时,汽油燃烧不完全产生的一氧化碳会有部分窜入车厢,人体在长期吸入后就会产生头晕、恶心、记忆力减退等中毒症状。 因此在使用汽车空调时应注意调节使用频率,每隔一段时间就应打开车窗给自己和乘客都透透气。同时应注意不要把温度打得过低,车厢内外温差保持在10℃以内,而且永远不要在开着空调在停驶的车内睡觉。 注意二:小心中暑 中暑是夏季的常见病,高温下处于通风不畅环境中更是容易引发。轻度中暑者会感觉头晕头痛、口干舌燥,然后体温迅速升高、心跳加速、面部发红,严重者甚至会昏迷。 中暑者体温过高是最明显的发病信号,一般其腋下温度可达到41℃。此时患者应迅速转移到阴凉通风处,解开衣扣、

平卧休息。可用冷水毛巾敷额头,或用30%医药酒精擦身降温。清醒者可喝一些淡盐水或清凉饮料,服用人丹、藿香正气丸药物。重度昏迷者可掐人中穴急救,并最好立即送医院治疗。长期从事驾驶工作的司机要注意劳逸结合.不要等发生了以上症状再被迫休息。 注意三:严禁疲劳驾驶 夏日温度高,人体的代谢速度高于平时,导致人的体力消耗比较大。尤其在夏日的午后,特别容易有疲劳感、犯困。司机由于在驾驶状态需大量集中精力,此时特别容易疲劳,如果持续行车甚或疲劳驾驶,容易引发交通事故。 因此,司机要保证充足的休息时间。连续行车途中感觉困倦时,不要勉强,应及时靠边停车,适当休息补充体力,待头脑清醒后再继续行车。 注意四:饮食卫生 夏日消化系统疾病也是发病率较高的病症,如肠炎、痢疾等。所以建议司机在外就餐要选择干净、卫生的饮食店,并可在车上配带黄连素、利氟星等常用消炎药品,以备不时之需。 注意五:夏日装备影响行车安全 到了夏天有些车主习惯在开车时戴副大墨镜,既可以遮挡强烈的紫外线,又能在炎热的夏季酷上一把,但墨镜颜色您可别选得太深。研究表明,墨镜的暗色能延迟大脑对影像的判断时间,从而造成司机对速度感觉错误,作出错误的行驶判断。过深颜色的墨镜会让司机对紧急情况的反应速度延

高温天气安全行车

高温天气安全行车 高温季节下的车辆维护保养与安全行驶 高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差,驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故频频增多。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。 一、高温下的车况特点 1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时,润滑油的抗氧化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。同时,干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污 染润滑油,引起润滑油变质。另外,润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。 2.零件磨损加剧 发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,磨损加剧。同时,高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物,使金属零件等热性变差,加速机件损坏。除此之外,由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。 3.发动机充气系数下降

高温条件下,因空气密度减小,进入气缸里充气量减少,使充气系数下降,从而导致发动机功率下降,使车辆行驶无力。试验证明,当气温由15℃上升到40℃时,发动机的功率下降6%8%。 4.制动性能变差 制动蹄片及轮受高温影响,频繁制助后,制动力很快下降。特别是汽车在山区坡陡,弯急,道路狭窄,情况复杂的条件下行驶,使用制动数次增多,制动摩擦片温度会急剧升高,使制动性能变差。另外,高温时由于油渣路面逐渐变形,有的地方还可能变成流动的液体,路面的附着力下降,制动效果明显变差。 5.供油系统产生气阻 供油系统受热后,部分汽油以气体状态存于油管与汽油泵中,不仅增大汽油流动阻力,同时由于气体的可缩性,使汽油泵出没管中的汽油蒸汽随着汽油泵的脉动压力不断被压缩和膨胀,这样时间一长就破坏了汽油泵吸油过程中所形成的真空度,造成发动机供油不足或中断,即形成供油系气阻。 6.可燃混合气燃烧不正常 随着大气温度的增高,进入气缸的混合气温度也高,发动机的温度将更高,使窜入气缸中的润滑油在高温缺氧的情况下生成胶质和积炭。积炭积存活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部和火花塞上,形成炽热点。引起发动机炽热点火,便产生自燃或爆燃。 二、高温下阻碍驾驶员安全行车的因素 1、驾驶员容易疲劳

安全经验分享日常汽车驾驶.doc

日常汽车驾驶安全经验分享 ------【停车场注意】:----- 1. 速度一定要慢, 礼让行人. (也显出国人的素质) 2. 礼让前后左右车, 牢记此时出事各附一半责任 3. 倒车一定要回头看, 再加左摆头看另一边一两次 4. 自己有路权时,可轻按喇叭提示对方 -----【左转注意】:----- 1. 牢记此时出事,责任全在我, 一定一定要看清楚对面车的情况后再动,不要理会后面车的催促. 用”S”方法, 把车向左转一点,再把方向盘摆正,一般用一次就可以观察到对面了. 2. 判断对面车况, 千万别相信对方信号灯, 一定等对方所有车道的车明显减速或转头(对方右转). 3. 晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转. 4. 左转从小路进入主路或从主路进入小路, 很难等到对面无车. 所以要看准时机, 和靠近自己的车都打好招呼. 很慢的前进, 要看清一个车道上的车, 再向前开. -----【雨雪天注意】:----- 1. 雨雪天开车车距一定要保持多些. 速度要慢. 2. 雪地驾车最重要原则是慢,在10-40KM/hr之间, 慢行减速, 轻踩刹车. 转弯前一定减速到10KM/hr左右,依靠惯性转弯. 转弯时绝对不能踩刹车, 脚要放在**门上,但不要踩, 只有当抓地力不够时,再轻踩**门. 3. 雪天车道之间有未化的雪, 不要换线, 不要超车(包括高速). 如果必须换线, 换线时绝对不要踩刹车,容易失控. 换线时速要控制在40KM/hr以内, 然后依靠惯性换线. 控制车速,踩刹车一定要轻柔, 前后车距要留够. 4. 冬天打火困难时, 打火同时时轻踩**门. 5. 去超市买雨雪天用的车窗外用喷剂去除外面雨雾, 买内用的喷剂除内窗的雾**. -----【路口注意事项】:----- 1. 从小路进主路时,要以对方车距6秒为原则. 2. 自己左转时稍等一下右转车, 自己右转时稍等一下左转车, 防止对方转弯过大转到自己的线上. 3. 看到左右车都减速时,也马上减速, 可能行人过马路. 4. 车到路口, 车在路口要起步时,养成习惯左,中,右看一眼, 防备他人闯红灯. 5. 小路进大路右转和红灯右转, 看好一辆车, 紧追该车右转很安全. 但要防止其它车道的车换线. 所以当第一道没车, 第二道有车时, 就看准第二道车之后右转. 6. 把黄灯当红灯. 用路口行人灯做参考. 当行人灯是通行时, 可放心过路口, 当行人灯是不通行时,脚离开**门, 自然减速, 这给自己和后车都留下很多反应时间来在黄灯出现时停车. 路口无行人指示灯时, 以时间判断, 绿灯刚亮不

炎热天气 行车“九防”(新版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 炎热天气行车“九防”(新版)

炎热天气行车“九防”(新版)导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 在炎热的天气里,往往一个小小的疏忽就会让爱车在骄阳似火的日子里备受煎熬,现向您介绍一些在炎热天气里行车的注意事项。 防爆胎 气温高,轮胎橡胶易软化。如果长途高速行车,汽车轮胎不易散热,与高温柏油路的摩擦使得轮胎温度升高,胎压上升,这样就容易造成爆胎。因此,在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压,经常用气压表检查胎压,保证规定的气压标准。若发现缺气,应及时补足,绝对不可凑合行驶。如果发生“爆胎”事故,正确的做法是双手紧握方向盘,尽量控制前进方向,并松开油门让汽车慢慢减速,再停靠到路边安全的地方。 防自燃 在气温较高的季节里,汽车的电路、油路等容易出现线路软化、短路、漏油等情况,这样就容易引起汽车发火自燃。因此,出车前,要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回

火、油路是否漏油。此外,还应注意保持蓄电池通气孔畅通。 另外,加油时要尽量避免油箱过满。汽车油箱盖都有通气孔,如果汽油加得太满,行驶的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。 防水箱“开锅” 造成汽车“开锅”的原因有:高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障,发动机散热势必受到影响,加之在市区开车,频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。 预防的主要方法,是对汽车散热系统进行全面检测,如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液等。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化,若水温表指针偏高,最好将车停在安全地带冷却一下。 防刹车失灵 轿车的刹车系统一般都属于液压制动系统,主要依靠刹车油来传递刹车力。刹车油的更换周期一般为两年,这是因为刹车油具有较强的吸水特性,当刹车油内的水分超过一定量时,车辆长时间行驶或气温较高时就会在刹车管道内产生气阻,导致刹车软或刹车失灵等故障,严重影响刹车性能。因此要按照厂家的规定对刹车系统进行保养。 防熄火

高温天气行车交警给你支招

高温天气行车交警给你支招高温天气下,路面温度急剧上升,炎热的天气与刺眼的阳光让车主变得心情烦躁,在这种状态下,驾车的危险性随之加大。为应对高温天气,保证行车安全,广西高速交警提醒驾驶人员: 一要防止疲劳驾车引发事故。由于夏季温度较高,加上昼长夜短,睡眠不好或不足,更容易使人疲劳,驾驶员的注意力和判断力就会受到影响,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。驾驶人员一定要注意劳逸结合,保持足够的睡眠时间,同时,可以随身携带一些风油精,在必要时抹一些,暂时缓解疲劳感。 二要防情绪激动。高温下驾车,驾驶人员心情烦躁,一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯),容易

引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、 夜间比灯亮等等,极易造成事故。 三要消除水箱“开锅”。随着气温的升高,汽车的水箱“开锅”现象不断增多。那么水箱开锅到底有多大危害?如果水箱开锅了, 如何处理才能将损失降低到最低程度呢? 常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点,也就 是说里边的水被烧成开水了。此时气缸内的温度会迅速上升,若不 及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、 活塞环、连杆等部件的强度降低,同时也会破坏各零件间的正常间隙,轻则使发动机拉缸、拉瓦,重则会使整个发动机损坏甚至报 废。

预防开锅的主要方法就是平时经常检查散热系,同时,夏季检 查水箱冷却液是否足够也是关键。如果在路途中遇到“开锅”现象,也不要急着往里倒冷水,需等到水温降下来才可以倒水,否则极易 引发各种危险现象。同时还要检查水管有无破裂,水箱、接头有无 漏水,水泵、风扇等有无损坏等。 四要防轮胎爆裂。汽车在盛夏因爆胎引发的事故时有发生。高 温之下轮胎气压不能过高,夏季路面温度将可能达到60℃-70℃, 汽车在路上如果胎压过高,稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。 夏季应经常注意轮胎气压,特别是在上高速公路行驶以前,更是要 仔细检查。 五要防止火灾。夏季热浪滚滚,注意加油不可过满。汽车油箱 盖都设有通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢

安全驾驶心得体会范文

安全驾驶心得体会范文 安全驾驶是社会对每个驾驶员的最基本的要求,安全驾驶心得演讲对刚上路的驾驶员朋友算是一次学习的机会。XXXX为大家整理了两篇,更多竞聘演讲文章尽在XX。 1 做为一名客运驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言应该说到目前为止,与许多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在这里与大家一同讨论。 保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,这里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅是一名司机员应该具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文

的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的责任。 但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的责任,因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。 说到文明驾驶,这不仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多,有车让人,车让车。车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会文明的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让

驾驶员夏季行车安全注意事项

大巴驾驶员夏季行车安全注意事项 进入夏季以来,气温逐渐升高,交通事故也开始呈上升趋势。为何夏季交通事故多于其他三个季节?夏季行车,需要注意哪些安全事项? 在夏季,驾驶者的心理及生理会产生不同于其他季节的变化,酷热的天气、大量的体力投入以及强烈的日光照射等原因都会导致驾驶员工作条件变差。高温天气使人容易烦躁,在车厢这个封闭的环境内,人一旦烦躁,就会导致开车时注意力不集中,遇到危险情况时很难避让。同时,夏季昼长夜短,且气温高,许多驾驶者的休息不够充分,导致精力不充沛,行车中易疲劳、瞌睡,出现这种情况会使得驾驶者对突发事件反应迟钝,从而导致交通事故。 那么,如何保证在夏季拥有良好的精神和身体状态呢?方法很简单,首先要保持充足的睡眠时间,在行车过程中如果出现精神疲倦、反应迟钝现象,要立即停车休息,待头脑清醒后再继续开车。其次,如果发现自己有焦躁等不良的心理状态,最好找安静的地方进行深呼吸调整,并尽量避免开车。 除此之外,还需要关注一些细节,更好地保证行车安全。 经常检查轮胎气压 随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,引发爆胎。为了安全,请您经常停车降压。 行车时要格外小心 天热时,人们喜欢打伞遮阳,而为了遮住阳光,伞的高度一般都比较低,挡住持伞人的视线。因此司机在行车特别是超车、拐弯时,一定要格外小心。 切忌穿拖鞋驾车 夏日里女性朋友喜欢穿拖鞋,既好看,又方便凉快,有的甚至穿着拖鞋开车。 其实这种做法很危险,发生紧急情况的时候,如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚,很有可能因此延误刹车时机,造成交通事故。

不宜使用气体打火机 盛夏热浪滚滚,有些司机有抽烟解乏的习惯。点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机,其盛装液态气体的塑料容器,在40摄氏度以上时,气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大,但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时,一旦发生爆炸,很容易引起火灾,后果不堪设想。所以,在炎热的夏季,司机不宜使用气体打火机,再说,行车时抽烟也是不允许的。 不宜长时间开空调 发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,记忆力也会减退。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气急剧减少。 所以,应适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。 不宜戴颜色太深的墨镜 墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究表明,颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒,增加2.2米的急刹车距离。 切忌疲劳驾驶、开赌气车 夏日温度高,体力消耗大,尤其是中午,容易疲劳、打瞌睡。因此,要保持足够的睡眠时间,保证精力充沛。行车中如果感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开车。 此外,天气炎热还会引起心情烦躁。因此,车主朋友千万不要开赌气车,应时刻保持冷静心态,遵守交通规则。 谨防自燃 每年夏天都会发生几起汽车自燃事故。所以,出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化,插头是否松动,蓄电池是否处在正常工作状态,油路是否有漏油等。另外,气体打火机等易燃易爆物品也应及时清理。有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。此外,向保险公司投保自燃损失险也是一个好办法。

交通安全经验分享 (1)

安全经验分享 不系安全带的危害 事件一:因乘车人无视安全带在乘车中的保护作用,导致严重事故后果,车辆行驶中,当车辆发生碰撞或紧急制动时,巨大惯性作用会使驾驶人、乘员与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,甚至将乘员抛离座位或抛出车外,极易造成严重伤害。当车辆以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时,人体前冲的力量相当于一袋50公斤重的水泥从4层楼上掉下。 现代汽车都装有安全气囊,安全气囊的爆发力非常低。如果没有安全带对人体的约束,瞬间膨出的安全气囊会对人体造成严重的伤害。行车中驾乘人员应按规定使用安全带,并相互提示、监督,避免存在低俗行驶可以不系安全带、有安全气囊可以不用安全带、怕脏了衣服不用安全带的错误认识。 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。开车打电话的危害 事件二:深受开车打电话之苦的王先生,用自己的亲身经历讲述了他那段惊心动魄的往事。一年前,他开车去外地执行任务。行车中,电话响了,他随手接起来。在与对方对话的过程中,一些问题他要思索怎么回答,这些明显影响到他对

路况的关注。后来发生的交通事故差点让他丢了性命,至今腿上还留有后遗症。王先生逢人便说,现在想起来还有点后怕。 据有关资料表明,开车时接打电话,可以使驾驶员得注意力下降20%——70%;驾车途中接打手机或者在车内找东西,相当于驾驶员蒙上双眼驾驶;当驾车音量为75分贝时,驾驶员判断的失误率不到24%,而当音量为95分贝时,判断的失误率则高过40%。警戒驾驶人,路况信息瞬息万变,行驶途中,任何会分散注意力的任何人的行为,都应当尽量避免,驾车中做到:集中思想,心系安全,行车中不做与驾驶无关的事。

高温天气行车 交警给你支招(通用版)

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高温天气行车交警给你支招 (通用版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

高温天气行车交警给你支招(通用版) 高温天气下,路面温度急剧上升,炎热的天气与刺眼的阳光让车主变得心情烦躁,在这种状态下,驾车的危险性随之加大。为应对高温天气,保证行车安全,广西高速交警提醒驾驶人员:一要防止疲劳驾车引发事故。由于夏季温度较高,加上昼长夜短,睡眠不好或不足,更容易使人疲劳,驾驶员的注意力和判断力就会受到影响,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。驾驶人员一定要注意劳逸结合,保持足够的睡眠时间,同时,可以随身携带一些风油精,在必要时抹一些,暂时缓解疲劳感。 二要防情绪激动。高温下驾车,驾驶人员心情烦躁,一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯),容易引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、

夜间比灯亮等等,极易造成事故。 三要消除水箱“开锅”。随着气温的升高,汽车的水箱“开锅”现象不断增多。那么水箱开锅到底有多大危害?如果水箱开锅了,如何处理才能将损失降低到最低程度呢? 常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点,也就是说里边的水被烧成开水了。此时气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,同时也会破坏各零件间的正常间隙,轻则使发动机拉缸、拉瓦,重则会使整个发动机损坏甚至报废。 预防开锅的主要方法就是平时经常检查散热系,同时,夏季检查水箱冷却液是否足够也是关键。如果在路途中遇到“开锅”现象,也不要急着往里倒冷水,需等到水温降下来才可以倒水,否则极易引发各种危险现象。同时还要检查水管有无破裂,水箱、接头有无漏水,水泵、风扇等有无损坏等。 四要防轮胎爆裂。汽车在盛夏因爆胎引发的事故时有发生。高温之下轮胎气压不能过高,夏季路面温度将可能达到60℃-70℃,

不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A76629 不良天气或道路条件下安全行车风 险分析及应对措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为进一步提高我厂交通安全管理水平,有效化解交通安全风险,尤其是特殊天气和道路条件下的安全行车风险,在厂交通安全委员会的领导下,对特殊天气和道路条件下的安全风险点进行了分析,并制定了具体的安全应对措施,请认真遵照执行,确保交通安全长治久安。 一、特殊天气和道路条件下的安全行车风险 (一)阴雨或大雨天气情况下交通安全风险: 1、环境阴暗,能见度差,驾驶员视野不开阔,视线不清,对前方人、车、物和道路状况无法做出正

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