船员证书管理办法

船员证书管理办法
船员证书管理办法

船员证书管理办法(暂行)

第一章总则

第一条为规范船员证书(以下简称“证书”)管理,依据“个人所有、公司保管、依法申办、齐全准确、及时更新”的证书管理原则完善船员证件管理,特制订本办法。

第二条本办法适用于港海(天津)建设股份有限公司(以下简称“公司”)任职的所有船员。

第二章管理部门及职能

第三条各船舶船长负责证书的直接管理,如船长不在船,由大副代为管理。

第四条人力资源部培训专员(或由公司领导指定人员)负责证书的统筹管理,以下简称“管理员”。

第五条船员所有任职的相关证书必须交由船长统一保管,制表备查;管理员对证书进行统一申办、调配与管理,所有证书不得涂改、损坏和转让。

第三章日常管理

第六条船员因休班、请假、工伤、借调等情况暂时离船的,证书不随人调动。

第七条船员因调动离船的,船长应先告知管理员后将证书交由本人带至所报到船舶,交新船长保管。

第八条船员因离职下船的,船长应先告知公司后将证书交本人。

第九条船员因考证等情况需将证书暂带离船的,船长应先告知管理员,在无船舶签证等情况下,方可带离船,并填写证书交接单,说明原因与用证时间。

第十条公司各部室、各项目部、各船舶因公涉及船员证书交接时,必须由三方指定的证书管理员负责办理,交接时要逐本检查与核对,并详细填写《船员证书交接单》,交接双方留底备查。

第十一条公司各部室、各项目部、各船舶要严格落实船员证书的书面交接手续。非公司指定的船员证书管理人员、船员本人或其委托人,经公司管理员同意后方能履行书面手续,任何人不得私自取领船员证书。

第十二条新办理的适任证书下发后,由管理员负责登记,留存电子档扫描件,证书原件移交持有人的所属船长保管;适任证书申请缓缴的,船长应及时将旧适任证书发回公司,管理员交海事局缴销。

第十三条记分附页是新版《船员服务簿》的重要组成部分,需由船长妥善保管。

第十四条损坏或遗失证书的当事人,须说明原因,并承担补办证书的一切费用。

第四章职务与证书

第十五条所有船员必须持有《海船船员专业培训合格证》与《船员服务簿》。

第十六条船员现持证书需符合职务任职要求。

(一)非自航挖泥船船长应持有非自航绞吸、一等、船长证书;甲板部大副(二副、三副)应持有非自航绞吸、一等、大副(二副、三副)证书;轮机部轮机长(大管轮、二管轮、三管轮)应持有非自航绞吸、一等、轮机长(大管轮、二管轮、三管轮)证书;驾助(轮助)毕业一年后,由管理员负责申办适任证书。

(二)非自航挖泥船水手长、水手、机匠长、机工应持有海船适任证书相应职务的证书。

(三)非自航挖泥船电焊工应持有CCS船级社电焊工证书。

(四)依据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(中华人民共和国交通运输部令2011年第12号)(以下简称“11规则”)中要求电工应持有《电子电气员证书》。特种作业操作证,职业资格证书。

(五)非自航挖泥船厨师应持有《厨师职业资格证书》与《健康证》,《健康证》需一年更新一次。

第十七条对但尚未符合岗位证书要求的船员,责令限期取证;对培训后仍不能取得相关证书的,进行调岗或解除劳动合同。

第五章申办管理

第十八条管理员对高级船员的非自航适任证书可按规定换到大副(大管轮)证书,船长、轮机长证书须经公司指定并考核合格后考取。

第十九条申报海船适任证书高级船员的职务,须经公司指

定并考核合格后考取。

第二十条如公司指定考取相关适任证书的船员,产生的报考费、食宿费、单程往返路费,由公司报销,标准参照公司《差旅费管理办法》。

第二十一条船员因换取与岗位相关的适任证书而进行体检的费用,每人每年限报销一次。

第二十二条自航船舶高级船员工作满一年,公司报销因证书再有效所发生的知识更新费用。

第二十三条因不符合岗位需要,船员考取证书的所有费用,均由本人自付。

第二十四条管理员、船长应认真做好船员各类证件的进出登记工作,仔细核对船员适任证书及其他证书的有效期限。

第二十五条持证人须在适任证书可升级日期或期满前六个月提交换证材料至管理员。逾期不交材料的船员,本人承担因此发生的一切损失与后果。

第六章服务簿的签注

第二十六条《船员服务簿》是记录船员本人的服务资历、船员申请考试、办理换证等事宜的重要证书,船长应妥善保管。

第二十七条船员资历签注要求。

(一)按照资历页中的要求,一行资历中的第一栏内分上、中、下三个格,上格统一加盖长方形船名章;中格填写船舶种类(最低安全配员证书上有);下格填写 IMO 船舶识别号(如有)。

(二)第二栏:以年月日的形式填写上船时间,任职地点填写港口或城市名称。

(三)第三栏:填写船员实际担任的职务,如涉及换证的,请填写适任证书中的职务。

(四)第四栏:当值船长亲笔签名及注册号(身份证号)。

(五)第五栏:以年月日的形式填写下船时间,解职离船地点写港口或城市名称。

(六)第六栏:填写“合格”或“不合格”。

(七)第七栏:当值船长亲笔签名及注册号(身份证号)。

(八)船长本人不可为自己填写资历,船长的任职由离任船长签注,船长的解职由接任船长签注。

(九)因船舶新投入运行,报废等特殊情况无离任或接任船长时,船长的任职、解职在境内由船舶靠泊地海事局签注,在境外由船长本人签注。

(十)由于笔误填错时,应该注明该行无效,另起一行填写。每条资历应按顺序填写,不得有空行。

第七章船舶证书的管理

第二十八条为促进船舶证书管理规范化,保证公司船舶的安全施工和航行,确保公司船舶证书管理及签证工作符合海事局的要求,规定如下。

第二十九条设备物资部负责对船舶所有证书的日常管理和跟踪监督。

第三十条船长负责妥善保管船舶证书、检验报告及相关文件,并对船舶证书的检验负责,始终确保船舶证书、检验报告、相关文件有效及完整。船长为本船所有证书的第一责任人,全面管理本船证书;

第三十一条船长对本船的签证工作负有管理责任,应加强本船的签证工作;

第三十二条船长应建立各种证书的登记台账,做好本船证书的出入记录;

第三十三条船长负责船舶签证事宜(如遇船长休班由驾驶员代为负责)。签证之日前7天应通知项目部安排签证准备工作,协助船长到相关海事局办理。在签证中遇困难,项目部协调解决;

第三十四条如遇特殊情况,尤其是船舶签证涉及两个或两个以上港口时,船长应加强与各项目部的沟通,确保船舶进出港签证的闭合。

第三十五条本办法中船长包括挖泥船船长和起锚艇艇长。

第三十六条本办法自发布之日起施行。

二〇一二年八月十五日

机关借用人员管理办法

机关借用人员管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强公司机关借用人员管理,理顺借用人员管理程序,维护机关工作秩序,提高工作质量和人力资源利用效率,增强公司机关整体工作效能,结合公司实际,制定本暂行规定。 第二条本规定中所列“借用人员”,系指从各基层单位借用到公司机关各部室协助工作的非在编人员。 第二章借用人员的条件 第三条公司机关各部室因工作需要并符合下列情况之一的,可以借用人员帮助工作,并根据工作性质、工作量来确定临时借用人员的范围、数量及借用时间。 (一)在已核定的机构编制内工作人员空缺的; (二)在编工作人员挂职锻炼、基层锻炼或借调到上级机关工作的; (三)在编工作人员派往驻外单位工作的; (四)在编工作人员参加三个月以上学习、培训的; (五)处理有关突发事件或重要专项工作,部室现有人员难以在规定时间内完成,需要专业人员支持的; (六)公司确定的其他特殊情况。 第四条借用部门可以从公司所属各基层单位借用人员,借

用前应征得借用人员所在单位和拟借用人员本人同意。不得从公司所属单位以外的单位借用人员。 第五条借用人员须政治可靠、诚实可信、爱岗敬业。第一学历大学以上,在基层相关岗位工作2年以上,并能够胜任借用期间承担的具体工作。 第三章借用人员的程序 第六条借用人员应当履行以下审批程序: (一)由需要临时借用人员的部门向公司人力资源部提出书面申请,并填写《借用工作人员审批表》一式三份(见附表),说明需要借用人员的原因、借用的时间、借用的人数以及被借用单位的意见和借用人员的有关具体情况; (二)公司人力资源部审查后,由借用部门的主管领导、公司主管人事的领导审批,并经公司经理批准后方可借用; (三)由公司的借用部门、人力资源部和机关党委分别备案。 第七条公司机关从基层单位临时借用人员,借用期限一般不超过六个月。借用人员超过六个月的,在满六个月后,由借用部室重新办理借用审批手续。 第四章借用人员的管理 第八条借用人员应当遵守公司机关有关规定,严格执行机关廉政制度、保密制度、考勤制度等工作纪律。 第九条借用人员可以按照规定列席部室和公司有关会议,可以参与起草有关文件,但不得单独作为拟稿人。

船员管理制度三篇

船员管理制度三篇 篇一:船员管理制度 第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设,提高船员队伍素质,促进船员管理工作的科学化和标准化,维护船舶正常的生产和生活秩序,确保安全优质地完成运输生产任务,根据国家和国际有关法律、法规、公约,结合本公司实际和船员工作特性,特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分,是公司船员管理工作的主要依据,全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员,以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员,参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求,船员划分为管理级、操作级和支持级。其中,管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员;操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员;支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理,本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中,高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员;普通船员是指不属于高级船员的其他船员。

第二章用工管理 第六条本公司船员的用工制度应遵循拥有和控制并举的方针,逐步实现高级船员由公司所拥有,普通船员由公司所控制等多元化用工形式。 第七条高级船员的录用 原则上以航海类专业毕业生的招收作为高级船员的主要补充形式,由公司根据人力资源发展规划统一与各院校协商,确定招收计划后,组织有关人员赴各院校与毕业生进行双向选择。 毕业生在实习期间或试用期内发现有不符合条件的,应及时退回院校。本公司以外的高级船员,满足适任适岗条件的,可以视情况录用。 第八条普通船员的录用 公司应根据现有船员任职条件和有关规定,通过与公司建立有劳务合作关系的劳务中心(或公司),在当地劳动行政部门的指导和监督下,面向社会公开招聘,择优录用。只有与劳务中心(或公司)签订劳动合同的船员方可安排上船工作。公司应及时将建立劳务合作关系的劳务中心(或公司)备案。 第九条其他人员 根据国家和当地政府有关政策需要安置或推荐就业的转业、退伍军人和退役运动员等,经考核符合船员条件的,可以视情况录用。 第十条签订劳动合同 公司与船员明确录用关系后,应按照《中华人民共和国劳动法》(以下简称《劳动法》)及当地劳动行政部门的有关规定,签订劳动合同。 第十一条返聘 公司可根据实际需要,在船员本人自愿及家属签字同意的前提下,可对一些业

借调人员工作管理办法

借调人员工作管理 办法

渭城区借调工作人员管理办法 第一条为了进一步规范机关事业单位借调人员行为,维护正常的工作秩序,防止人员借调的随意性,本着控制数量、严格审批、规范管理的原则,根据干部人事有关管理规定,结合我区实际,制定本办法。 第二条本办法所称借调是指因工作需要暂时将工作人员从原单位借用到其它单位执行指定的工作的行为,借调人员在借调期间与原单位人事关系保持不变。 第三条渭城区各级机关及事业单位借调工作人员适用本办法。 第四条全区机关事业单位原则上不得使用借调人员,因工作确需借调工作人员时,必须具备以下条件: (一)在一段时间必须完成阶段性工作任务或上级部门所交办的临时性工作任务,本部门(单位)工作人员不足的。 (二)工作任务较重,本部门(单位)工作人员确实不足,不能保证工作任务完成的。 (三)因专项工作设立机构,暂时无法解决人员编制的。 第五条拟借调人员应当符合下列条件: (一)正式在编在职人员。 (二)思想素质好、遵纪守法、作风正派、具有责任感和奉献

精神。 (三)具有借调单位所需要的工作能力和其它条件;借调到专业性较强的工作岗位的人员需有相关学历或职称。 (四)身体健康,大专以上学历,年龄一般应在40周岁(特殊情况除外)以下。 第六条工作人员借调期限。 借调期限以完成相应工作为限,一般不得超过一年;借调期满后返回原单位,由原单位妥善安排工作。如因工作需要,确需延长借调工作时间的,应提前一周向组织、人社部门提出书面申请,重新办理借调手续。关键岗位、涉密岗位原则上不使用借调人员。 第七条借调人员审批程序。 (一)由借调部门(单位)征得拟借调人员所在单位及本人同意后,提出借调意见,按干部管理权限报区委组织部或区人社局审核。借调意见须注明被借调人的基本情况、具体借调的岗位(承担的业务)、借调理由及借调期限等。 (二)借调部门(单位)在区委组织部、区人社局领取《渭城区干部职工借调登记表》,填写有关内容,经借调部门(单位)及拟借调人员所在单位签署意见后,按照干部管理权限,实行归口管理,科级干部、党群口工作人员借调由区委组织部审批,其余人员由区人社局审批。若借调人员同时涉及党群口和政府口,则由区委组织部和区人社局共同审批。

11规则船员适任证书编号格式说明

11规则船员适任证书编号解析 一、船员适任证书编号格式如下: ①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑾⑿⒀⒁⒂ A BA 1 1 1 200X XXXXX 类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成,并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位:以一个英文大写字母表示适任证书的类别,其中 A――表示A类适任证书;Y――表示乙类适任证书; B――表示丙类适任证书;D――表示丁类适任证书。 第2、3位:由两个英文大写字母组成,表示发证机关的代码。 第4位:以一位阿拉伯数字表示工作部门,其中 1――表示甲板部门; 2――表示轮机部门; 3――表示海上无线电部门。 第5位:以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级,分别为: 甲板部门: 1――表示3000总吨及以上船舶; 2――表示500至3000总吨船舶; 3――表示未满500总吨船舶; 轮机部门: 1――表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶; 2――表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶; 3――表示主推进动力装置未满750千瓦船舶; 无线电部门: 1――表示GMDSS无线电电子员; 2――表示GMDSS操作员。 第6位:以一位阿拉伯数字表示船上职务,分别为: 甲板部门: 1――表示船长;2――表示大副; 3――表示二副;4――表示三副; 5――表示组成航行值班的水手(值班水手)。 轮机部门: 1――表示轮机长;2――表示大管轮; 3――表示二管轮;4――表示三管轮 5――表示组成航行值班的机工(值班机工)。 无线电部门: 1――表示GMDSS一级无线电电子员;2――表示GMDSS二级无线电电子员; 3――表示GMDSS通用操作员;4――表示GMDSS限用操作员。 第7至第10位:以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。

船员管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 船员管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6710-15 船员管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、船长是船上总负责人,船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前,船东必须按《最低安全配员证书》要求,配备足够相应等级的合格船员,并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度,按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上,做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责,严格执行值班制度,遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准,船长考

虑船员休假时,应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求,满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习,演习后进行总结,查找不足,并详细地记录在《航行日志》中,不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班,更新水上交通安全知识,不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查,对检查中发现的问题及时进行整改,消除安全隐患,以策安全。 11、船东应为船员办理保险,消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准,无证人员一律禁止上船舶。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

海船船员适任证书全国统考试题、科目:轮机长业务

中华人民共和国海事局 2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期) 科目:轮机长业务试卷代号:811 适用对象:3000KW及以上船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。 1.轮机长在管理中应知道安全行为的激励机制,从而引发人们采取安全的行为,那么激励的方 法包括领导者: Ⅰ、因势利导,设法满足其不同层次的需要Ⅱ、避免使人产生不公平感 Ⅲ、采取强硬与温和相结合的管理方法 A.Ⅰ对 B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ对 C.Ⅰ+Ⅱ对 D.Ⅰ+Ⅲ对 2.轮机部档案内的文件部分存船几年后,如无需要可送公司保存: A.5年 B. 4年 C. 3年 D. 2年 3.轮机设备检修记录薄,各船负责填写并保管的人员是: A.轮机长 B.主管轮机员 C.机务主管 D.设备检修负责人 4.STCW78/95公约规定,负责值班的轮机员是: A.轮机长的代表 B.不受轮机长的约束 C.船长的代表 D.轮机部的代表 5.STCW78/95规则第A-Ⅲ/2节规定:轮机长实际知识应达到对电气、电子控制设备的_____水 平。 Ⅰ、操作Ⅱ、测试和保养Ⅲ、故障诊断 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 6.STCW78/95规则规定,当船员在下列情况下将不允许值班: Ⅰ、被发现受到吸毒的影响时Ⅱ、被发现受到酗酒的影响时 Ⅲ、被发现受到赌博的影响时 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 7.为保证船舶顺利通过PSC检查,我国对开往PSC检查重点港口的船舶以及在国内PSC中曾被 强行要求修理的船舶,事实: A.采取更详细的检查 B.船舶自查 C.开航前安全检查 D.A或B或C 8.在调动交接班中,交班轮机长应办理好: A.新上船人员的工作分配B.有关机损事故报告 C.下航次修船的修理报告 D.下航次物料定购单 9.无人机舱,在何种情况下轮机长必须到机舱亲自指挥? Ⅰ、值班轮机员有疑难要求前往时Ⅱ、机电设备发生故障危及安全运转时 Ⅲ、遥控装置进行模拟实验时 A.仅Ⅰ对 B.仅Ⅱ对 C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ 10.当______时,值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。 Ⅰ、过浅滩Ⅱ、等引航员Ⅲ、进出港 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 11.推进装置的间接传动方式的主要优点有: A.维护管理最方便 B.轴系布置比较自由 C.经济性最好 D.传动效率高 12.启航时间的长短主要与为主机服务的____温度上升速度有关。 Ⅰ、油系统Ⅱ、水系统Ⅲ、主机机体 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 13.与燃气轮机、蒸汽轮机动力装置相比,柴油机动力装置的优点是: A.热效率高 B.对燃油适应性好 C.单机功率大 D.振动小、噪声低 14.减速器齿轮啮合面若发现有很多麻点,在不能进行表面再生处理的情况下,作为临时补救的 措施是: A.研磨啮合面至麻点消失 B.焊补麻点处后,研磨齐平 C.可适当提高滑油粘度 D.以上都正确 15.为了使主机选型设计从一开始就能尽量符合实际情况,少走弯路,人们越来越重视首先利用: Ⅰ、详细资料进行精确计算Ⅱ、统计资料进行初步计算Ⅲ、参考资料进行估算 A.Ⅰ对 B.Ⅱ对 C.Ⅲ对 D.Ⅰ或Ⅱ对 16.船舶发电原动机总数的最小功率p g=w g/ηg.ηt(KW),式中: Ⅰ、ηg--原动机和发电机间的传动效率Ⅱ、ηt--发电机效率Ⅲ、Wg--电站总容量A.Ⅰ对 B.Ⅱ对 C.Ⅰ+Ⅱ对D.Ⅲ对 17.可靠性中所提到的“规定条件”是指: Ⅰ、外界环境条件Ⅱ、维护条件Ⅲ、使用工况 IV、质量控制V、使用方法VI、人员培训 A.Ⅰ+Ⅱ+ IV+V B.Ⅰ+Ⅱ+ VI+ VI C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ V D.Ⅱ+ IV+ VI 18.船舶机动航行时,其故障率应按: Ⅰ、工作时间来确定Ⅱ、工作次数来确定Ⅲ、工作能力来确定 A.Ⅰ对 B.Ⅱ对 C.Ⅲ对 D.Ⅰ+Ⅱ 19.产品在规定的条件下,按照预定的程序进行维修,使之在规定的时间内,能恢复其规定功能 的概率称为: A.维修度 B.维修率 C.维修性 D.维修量 20.在偶然故障期内,故障是否发生: A.可以预测 B.可以预防 C.无法知晓 D.无法预测 21.船舶较长时间的安全航行记录可以: A.载入船名录B.减少保险费 C.树立典型 D.减少海损事故 22.假定燃油储备量Σm为常数,动力装置燃油消耗率不变,则续航力与航速: A.成正比 B.成反比 C.平方成正比D.平方成反比 23.并非航速越小越经济,因为船舶的运输费用有: Ⅰ、燃油费用Ⅱ、其它费用Ⅲ、保险费用 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 24.节能收益的净现值NPV:

借调工作人员管理办法最新版本

借调工作人员管理办法 第一条为了进一步规范集团有限公司(以下简称公司)借调人员行为,维护正常的工作秩序,防止人员借调的随意性,本着控制数量、严格审批、规范管理的原则,根据干部人事有关管理规定,结合我公司实际,制定本办法。 第二条本办法所称借调是指因工作需要暂时将工作人员从原单位借用到其他单位执行指定的工作的行为,借调人员在借调期间与原单位人事关系保持不变。 第三条公司及所属单位适用本办法。 第四条因工作确需借调工作人员时,必须具备以下条件: (一)在一段时间必须完成阶段性工作任务或上级部门所交办的临时性工作任务,本部门(单位)工作人员不足的。 (二)工作任务较重,本部门(单位)工作人员确实不足,不能保证工作任务完成的。 (三)因专项工作设立机构,暂时无法解决人员编制的。 第五条拟借调人员应当符合下列条件: (一)正式在编在职人员。

(二)思想素质好、遵纪守法、作风正派、具有责任感和奉献精神。 (三)具有借调单位所需要的工作能力和其他条件;借调到专业性较强的工作岗位的人员需有相关学历或职称。 (四)身体健康,大专以上学历,年龄一般应在40周岁(特殊情况除外)以下。 第六条工作人员借调期限。 借调期限以完成相应工作为限,一般不得超过半年;借调期满后返回原单位,由原单位妥善安排工作。如因工作需要,确需延长借调工作时间的,应提前一周向人力资源部提出书面申请,重新办理借调手续。关键岗位、涉密岗位原则上不使用借调人员。 第七条借调人员审批程序。 (一)由借调部门(单位)征得拟借调人员所在单位及本人同意后,提出借调意见,按干部管理权限报人力资源部审核。借调意见须注明被借调人的基本情况、具体借调的岗位(承担的业务)、借调理由及借调期限等。 (二)借调部门(单位)在市公司人力资源部领取《借调人员登记表》,填写有关内容,经借调部门(单位)及拟借调人员所在单位签署意见后,报分管领导及经理批准,人力资源部备案。

船员适任证书等级及划分

船员适任证书等级的划分 根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下: 一、按航区划分 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类 二、按船舶等级划分 分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。) 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 二、按船员职务和部门划分 甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员 轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。 各类适任证书 一、甲类适任证书 1. 无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副 2. 无限航区主推装置3000千瓦及以上船舶轮机长,大管轮、二管轮、三管轮 3. GMDSS 一级无线电子员 4. GMDSS 二级无线电子员 5. GMDSS 通用操作员 二、乙类适任证书 1. 近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、?蟾薄⒍薄⑷? 2. 近洋航区500-3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副 3. 近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长,大管轮、二管轮、三管轮 4. 近洋航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮 5. 无限航区500总吨及以上航区的值班水手 6. 无限航区750千瓦及以上船舶的值班机工 三、丙类适任证书

船员管理规定范本

工作行为规范系列船员管理规定(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-31571 船员管理规定 Crew management regulations 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1、船长是船上总负责人,船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前,船东必须按《最低安全配员证书》要求,配备足够相应等级的合格船员,并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度,按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上,做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责,严格执行值班制度,遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准,船长考虑船员

休假时,应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求,满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习,演习后进行总结,查找不足,并详细地记录在《航行日志》中,不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班,更新水上交通安全知识,不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查,对检查中发现的问题及时进行整改,消除安全隐患,以策安全。 11、船东应为船员办理保险,消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准,无证人员一律禁止上船舶。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

借调人员工作管理办法(1)

渭城区借调工作人员管理办法 第一条为了进一步规范机关事业单位借调人员行为,维护正常的工作秩序,防止人员借调的随意性,本着控制数量、严格审批、规范管理的原则,根据干部人事有关管理规定,结合我区实际,制定本办法。 第二条本办法所称借调是指因工作需要暂时将工作人员从原单位借用到其他单位执行指定的工作的行为,借调人员在借调期间与原单位人事关系保持不变。 第三条渭城区各级机关及事业单位借调工作人员适用本办法。 第四条全区机关事业单位原则上不得使用借调人员,因工作确需借调工作人员时,必须具备以下条件:(一)在一段时间必须完成阶段性工作任务或上级部门所交办的临时性工作任务,本部门(单位)工作人员不足的。 (二)工作任务较重,本部门(单位)工作人员确实不足,不能保证工作任务完成的。 (三)因专项工作设立机构,暂时无法解决人员编制的。 第五条拟借调人员应当符合下列条件: (一)正式在编在职人员。 (二)思想素质好、遵纪守法、作风正派、具有责任感和

奉献精神。 (三)具有借调单位所需要的工作能力和其他条件;借调到专业性较强的工作岗位的人员需有相关学历或职称。 (四)身体健康,大专以上学历,年龄一般应在40周岁(特殊情况除外)以下。 第六条工作人员借调期限。 借调期限以完成相应工作为限,一般不得超过一年;借调期满后返回原单位,由原单位妥善安排工作。如因工作需要,确需延长借调工作时间的,应提前一周向组织、人社部门提出书面申请,重新办理借调手续。关键岗位、涉密岗位原则上不使用借调人员。 第七条借调人员审批程序。 (一)由借调部门(单位)征得拟借调人员所在单位及本人同意后,提出借调意见,按干部管理权限报区委组织部或区人社局审核。借调意见须注明被借调人的基本情况、具体借调的岗位(承担的业务)、借调理由及借调期限等。 (二)借调部门(单位)在区委组织部、区人社局领取《渭城区干部职工借调登记表》,填写有关内容,经借调部门(单位)及拟借调人员所在单位签署意见后,按照干部管理权限,实行归口管理,科级干部、党群口工作人员借调由区委组织部审批,其余人员由区人社局审批。若借调人员同时涉及党群口和政府口,则由区委组织部和区人社局共同

中华人民共和国船员服务机构管理规定.doc

中华人民共和国船员服务机构管理规定 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为加强船员服务机构管理,规范船员服务市场,维护和保障船员合法权益,推动航运事业的可持续发展,依据《中华人民共和国船员条例》,制定本规定。 第二条在中华人民共和国境内从事船员服务,适用本规定。 前款所称船员服务,是指代理船员办理申请培训、考试、申领证书(包括外国船员证书)、提供船员信息咨询等业务的船员技术服务和代理船员用人单位管理船员事务、为中国籍或者外国籍船舶提供配员等业务的船舶配员服务。 第三条本规定所称船员服务机构,是指从事船员技术服务和船舶配员服务等船员服务业务的机构,包括内河船员服务机构和海船船员服务机构。 第四条中华人民共和国海事局负责全国船员服务机构的管理工作。 负责管理中央管辖水域的直属海事管理机构和负责管理其 他水域的地方海事管理机构(以下统称海事管理机构)依照各自职责具体负责所辖区域内的船员服务机构管理工作。 第五条国家鼓励成立船员服务行业协会组织,以加强行业管理,建立行业章程,统一行业标准,提高船员服务机构自律能力。 第二章申请与批准

第六条从事为外国籍船舶提供配员服务以外的船员服务的机构,应当满足下列条件: (一)在中华人民共和国境内依法设立的法人; (二)有2名以上具有高级船员任职资历的管理人员; (三)建立公司章程、企业管理方针、船员服务承诺、业务工作标准、工作程序和工作须知等船员服务管理制度; (四)具有与所从事业务相适应的服务能力。 前款第(四)项所称与所从事业务相适应的服务能力是指:1.有电话、电传、电脑等办公设备和固定的办公场所等设施设备; 2.配有船员管理相关法规; 3.从事内河船员服务业务的机构,注册资本不得低于50万元人民币;从事海船船员服务业务的机构,注册资本不得低于100万元人民币; 4.配备2名及以上专职业务人员。 第七条从事为外国籍船舶提供配员服务的机构,应当满足下列条件: (一)在中华人民共和国境内依法设立的法人; (二)有5名以上具有相应高级船员任职资质的管理人员(其中船长、轮机长2名); (三)建立国家规定的安全与防污染管理体系; (四)具有与所从事业务相适应的服务能力。 前款第(四)项所称与所从事业务相适应的服务能力是指: 1.有不少于300平方米的固定办公场所及电话、电传、电脑

船员适任证书全国统考试题

中华人民共和国海事局 2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第05期) 科目:船舶电气试卷代号:235 适用对象:三等船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间120分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分 一. 单项选择题 1.______在数值上等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量,其国际单位是 ______。 A. 电流/库仑 B. 电流/安培 C. 电压/伏特 D. 电量/库仑 2.闭合电路中产生电流的根本原因是: A.电位 B.电压 C.电动势 D.电场力 3.短路时,电源产生的电能全消耗在______上。 A.电源内阻 B.导线 C.负载 D.A+B 4.全电路欧姆定律是根据______推出的。 A.欧姆定律 B.基尔霍夫第一定律 C.基尔霍夫第二定律 D.能量守恒定律 5.______材料其电阻随温度升高而降低。 A. 康铜 B. 镍铬合金 C. 碳 D. 锰铜 6.表征正弦交流电的三大要素是: A.瞬时值、极大值、有效值 B.电压、电流、频率 C.相位、相初位、相位差 D.角频率、幅值、初相位 7.电容器两极间的______可以突变。 A.电压 B.电流 C.电荷 D.B+C 8.在一般情况下,供电系统的功率因数总是小于1,原因是: A.用电设备大多属于感性负载 B.用电设备大多属于容性负载 C.用电设备大多属于电阻性负载 D.用电设备大多属于纯感性负载 9.使用兆欧表测量绝缘电阻时,摇柄的转速一般为______r/m。 A.10 B.50 C.120 D.300 10.我国规定照明电器的额定电压为220V ,这是指: A.有效值 B.最大值 C.瞬时值 D.平均值 11.一台容量为600kV·A的单相变压器,其原、副边匝数分别为N 1 =480匝,N 2 =48匝。 当原边额定电压U1 n=6000V时,其副边电压U2 n=为_____,原绕组的额定电流为_____。 A.600V/50A B.400V/100A C.600V/100A D.400/50A 12.为了保证互感器的安全使用,要求互感器: A.原绕组的一端必须接地 B.副绕组的一端必须接地 C.铁芯必须接地 D.B和C 13.三相四线制电路中,中线的作用是: A.保证负载电压相等 B.保证负载线电压相等 C.保证负载线电流相等 D.保证负载可以接成△形 14.三相对称负载为△形联接,其线电流是相电流的: A.1/3倍 B.2倍 C.3倍 D.1倍 15.如果三相负载的电抗值大小都为20Ω,则该三相负载为_____。 A.对称负载 B.不对称负载 C.平衡负载 D.不一定对称 16.一对称三角形负载,其线电压为380V,线电流为2A,功率因素为0.5,则三相总 功率为: A.658W B.570W C.1140W D.1316W 17.电机的绝缘电阻用______测量,冷态下不低于______MΩ,热态不低于______MΩ。 A.万用表/5/2~1 B.兆欧表/2/0.5 C.钳形表/2/0.5 D.兆欧表/5/2~1 18.当万用表测量低压小型二极管时,需用______档。用红黑笔棒分别接两个电极时, 当电阻小的那一次,红笔接的是二极管的______。 A.R×1/阴极 B.R×1k/阴极 C.R×100/阳极 D.R×10k阳极 19.磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况,下列说法错误的是: A.磁力线上的任一点的切线方向为该点的磁场方向 B.每一条磁力线均为闭合曲线 C.磁力线的长度反映了磁场的强度 D.磁力线都互不相交 20.两平行导线,一有电流,一无电流,它们之间______。 A.相互有吸引力 B.相互有排斥力 C.相互间没有力的作用 D.视电流方向而定 21.左手定则是其掌心对着磁力线方向,四指指向表示______,拇指指向表示______。 A.电流方向/受力方向 B.受力方向/磁场方向 C.受力方向/电流方向 D.电流方向/电动热方向 22.一段导线在磁场中运动,则: A.一定产生感应电势 B.一定产生感应电流 C.一定产生感应电流和电势 D.不一定产生感应电势 23.电流通入线圈后将在周围产生磁场,其电流方向与磁场方向符合: A.右手定则 B.左手定则 C.右手螺旋定则 D.楞次定律 24.线圈的自感系数L与______无关。 A.线圈匝数 B.穿过线圈的磁通量 C.附近介质的导磁系数 D.线圈长度 25.为减少涡流损失,通常采取的方法是: A.减小涡流回路的电压 B.减小涡流顺路的电阻 C.减小涡流回路的电流 D.增大涡流回路的电阻 26.导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础,其主要特性是: A.具有放大特性 B.具有改变电压特性 C.具有单向导电性 D.具有增强内电场性 27.半导体的导电能力随温度升高而______,金属导体的电阻率随温度升高而______。 A.降低/降低 B.降低/升高 C.升高/降低 D.升高/升高 28.晶体管工作在什么状态,取决于: A.负载大小 B.电流放大系数的大小 C.电压放大倍数的大小 D.基极电流的大小

XXXXX公司内部借调管理办法

XXXXX公司内部借调管理办法 第一章总则 第一条随着公司机构调整、专业化管理等改革举措的进一步实施,人员岗位流动日益增多,为规范人员内部借调,特制订此办法。 第二条公司内部借调人员,均需按照本办法办理相关手续并进行管理。 第二章适用范围 第三条本办法所指内部借调人员为:借调期在30天以上,经借调双方单位主管领导批准,报劳动人事处审核同意并在人事系统中进行内部借调管理的人员。 第四条内部借调人员包括: 1、公司直管项目部中,非项目部所属单位的人员,内部借调到直管项目部的; 2、公司本部部门因工作需要,从基层单位借调的工作人员,借调期超过三个月的; 3、其它因工作需要,发生的基层单位间或从公司本部借调到基层单位间的人员借调,借调期超过30天的。 第三章流程 第五条公司直管项目部人员岗位调动,依据《项目管理手册》及相关配套管理办法的规定办理。

第六条其它需办理借调的,由借调单位填写《XXXXX公司内部借调审批表》(见附件,以下简称审批表)且负责人签署同意后,将审批表报拟借调人员所属单位负责人、公司劳动人事处、公司主管领导审批,全部签署同意后,报公司劳动人事处备案,办理工资、保险等相关借调手续。公司本部部门需从基层借调工作人员的需经公司总经理同意后,劳动人事处才可办理工资、保险等相关借调手续。 第七条借调期满,未申请或未得到借调期延续批准的,由劳动人事处办理调回手续并通知相关部门。 第四章人员待遇 第八条经劳动人事处备案、办理借调手续的人员,按如下规定享受相关待遇: 1、借调后的单位依据岗位情况,规定借调人员的工作内容,较原岗位工作内容增加、工作量增大的,可以正式书面报告形式提出申请,经劳动人事处审批同意后,进行岗级浮动,待借调结束后,撤销岗级浮动; 2、借调人员自借调起始日起,工资、保险、党、团、工会关系等关系一并转入借调后的单位; 3、借调人员自借调起始日起,工资、奖金标准同借调后的单位标准,并由借调后的单位负担所发生的工资、奖金费用及保险费用; 4、借调人员的劳保及其他各种福利由借调后的单位发放。

船员证书管理办法

船员证书管理办法(暂行) 第一章总则 第一条为规范船员证书(以下简称“证书”)管理,依据“个人所有、公司保管、依法申办、齐全准确、及时更新”的证书管理原则完善船员证件管理,特制订本办法。 第二条本办法适用于港海(天津)建设股份有限公司(以下简称“公司”)任职的所有船员。 第二章管理部门及职能 第三条各船舶船长负责证书的直接管理,如船长不在船,由大副代为管理。 第四条人力资源部培训专员(或由公司领导指定人员)负责证书的统筹管理,以下简称“管理员”。 第五条船员所有任职的相关证书必须交由船长统一保管,制表备查;管理员对证书进行统一申办、调配与管理,所有证书不得涂改、损坏和转让。 第三章日常管理 第六条船员因休班、请假、工伤、借调等情况暂时离船的,证书不随人调动。 第七条船员因调动离船的,船长应先告知管理员后将证书交由本人带至所报到船舶,交新船长保管。 第八条船员因离职下船的,船长应先告知公司后将证书交本人。

第九条船员因考证等情况需将证书暂带离船的,船长应先告知管理员,在无船舶签证等情况下,方可带离船,并填写证书交接单,说明原因与用证时间。 第十条公司各部室、各项目部、各船舶因公涉及船员证书交接时,必须由三方指定的证书管理员负责办理,交接时要逐本检查与核对,并详细填写《船员证书交接单》,交接双方留底备查。 第十一条公司各部室、各项目部、各船舶要严格落实船员证书的书面交接手续。非公司指定的船员证书管理人员、船员本人或其委托人,经公司管理员同意后方能履行书面手续,任何人不得私自取领船员证书。 第十二条新办理的适任证书下发后,由管理员负责登记,留存电子档扫描件,证书原件移交持有人的所属船长保管;适任证书申请缓缴的,船长应及时将旧适任证书发回公司,管理员交海事局缴销。 第十三条记分附页是新版《船员服务簿》的重要组成部分,需由船长妥善保管。 第十四条损坏或遗失证书的当事人,须说明原因,并承担补办证书的一切费用。 第四章职务与证书 第十五条所有船员必须持有《海船船员专业培训合格证》与《船员服务簿》。

船员职业健康安全管理制度

船员职业健康管理制度 1.目的保障船员在生产劳动过程中不受职业病危害因素的影响,防止海员在船工作期间发生事故和疾病,保障船员合法权益,提高劳动生产率,根据《职业病防治法》、《中华人民共和国船员条例》等规定,结合公司实际,制定本制度。 2.适应范围适用于公司对船员职业健康管理。 3.组织机构 3.1公司职业健康管理机构由综合部和船员部组成,船员部经理任职业健康管理机构主任。 3.2船舶成立由船长、大副、轮机长和客运主任组成的职业健康领导小组,船长任组长。 4、管理职责 4.1公司安全生产委员会负责对公司职业健康工作进行监督检查和指导。 4.2 职业健康管理机构具体负责公司范围内的职业健康检测及公司安委会布置的职业健康管理工作,指定专职职业健康管理人员。 4.3总经理办公室负责职业健康监护,主要负责职业健康体检和医疗,劳动保护用品的管理发放,及职工工伤保险的办理。 4.4船员部负责船员职业健康教育培训,制定安全教育培训计划并组织实施,每年组织船员查体,建立船员健康档案,确保船员持健康证上岗。 4.5船舶职业健康领导小组具体承担履行和实施船舶职业安全和健康方针、计划的具体责任,并对在船上工作的船员定期开展相关职业安全和健康保护及防止事故的知识内容的培训。 5.健康管理 5.1船上医疗与健康保障 5.1.1船员上船工作应当持有健康证书,证明其健康状况适合其在海上履行职责。 5.1.2按国家相关医疗标准为其船舶配备足够的医疗设施和设备,包括医药箱、医疗设备等。 5.1.4船舶应当至少配备一名持有精通急救培训合格证的船员负责船上医疗、急救和药品管理。每年至少对全部药品的标签、有效期、存放条件、用法用量等进行1次全面检查,并做

海船船员适任证书编号的含义

海船船员适任证书编号的含义 适任证书编号格式如下: J BA 1 1 1 200X XXXX 类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成,并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位:以一个英文大写字母表示适任证书的类别,其中 J――表示甲类适任证书;Y――表示乙类适任证书; B――表示丙类适任证书;D――表示丁类适任证书。 第2、3位:由两个英文大写字母组成,表示发证机关的代码。 第4位:以一位阿拉伯数字表示工作部门,其中 1――表示甲板部门; 2――表示轮机部门; 3――表示海上无线电部门。 第5位:以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级,分别为: 甲板部门: 1――表示3000总吨及以上船舶; 2――表示500至3000总吨船舶; 3――表示未满500总吨船舶; 轮机部门: 1――表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶; 2――表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶; 3――表示主推进动力装置未满750千瓦船舶; 无线电部门: 1――表示GMDSS无线电电子员; 2――表示GMDSS操作员。 第6位:以一位阿拉伯数字表示船上职务,分别为: 甲板部门: 1――表示船长;2――表示大副; 3――表示二副;4――表示三副; 5――表示组成航行值班的水手(值班水手)。 轮机部门: 1――表示轮机长;2――表示大管轮; 3――表示二管轮;4――表示三管轮 5――表示组成航行值班的机工(值班机工)。 无线电部门: 1――表示GMDSS一级无线电电子员;2――表示GMDSS二级无线电电子员; 3――表示GMDSS通用操作员;4――表示GMDSS限用操作员。 第7至第10位:以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。 第11至第15位:以五位阿拉伯数字组成,表示某一发证机关当年所签发适任证书的总序号(由计算机按签发的先后顺序自动生成)。

船员管理制度

船员管理制度 第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设,提高船员队伍素质,促进船员管理工作的科学化和标准化,维护船舶正常的生产和生活秩序,确保安全优质地完成运输生产任务,根据国家和国际有关法律、法规、公约,结合本公司实际和船员工作特性,特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分,是公司船员管理工作的主要依据,全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员,以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员,参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求,船员划分为管理级、操作级和支持级。其中,管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员;操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员;支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理,本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中,高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员;普通船员是指不属于高级船员的其他船员。 第二章用工管理 第六条本公司船员的用工制度应遵循拥有和控制并举的方针,逐步实现高级船员由公司所拥有,普通船员由公司所控制等多元化用工形式。 第七条高级船员的录用 原则上以航海类专业毕业生的招收作为高级船员的主要补充形式,由公司根据人力资源发展规划统一与各院校协商,确定招收计划后,组织有关人员赴各院校与毕业生进行双向选择。 毕业生在实习期间或试用期内发现有不符合条件的,应及时退回院校。 本公司以外的高级船员,满足适任适岗条件的,可以视情况录用。 第八条普通船员的录用

内河船员考试试题与答案

中华人民共和国海事局 2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第07期) 科目:船舶辅机试卷代号:2208 适用对象:二等船舶三管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间100分) 答题说明:本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。 一、单项选择题 1. 泵的排出压力为1MPa,它能将水输送至大约______米高度。 A. 1 B. 10 C. 100 D. 1000 2. 泵的吸入压力(P S),饱和蒸汽压力(P V)泵不发生汽饱的条件是______。 A. P S>P V B. P S<P V C. P S=P V D. P S≥P V 3. 小型往复泵经常使用夹布胶木作活塞环,安装前必须注意的问题是: A. 不得用热水浸泡 B. 用热水浸泡使之发胀 C. 必须用滑油浸泡 D. 必须用细砂纸打磨 4. 解决往复泵排量脉动较为经济实用的办法是______。 A. 采用多作用泵 B. 采用多缸泵 C. 增加泵的转速 D. 设置空气室 5. 电动往复泵一般情况下均采用40号机油润滑,工作时滑油温度的最高值为______。 A. 70℃ B. 60℃ C. 50℃ D. 80℃ 6. 往复泵泵缸内发生异响的原因不包括______。 A. 活塞松动 B. 缸内有异物 C. 安全阀跳动 D. 活塞环断裂 7. 齿轮泵运行中吸入管漏气是产生噪声的主要原因,可用______的方法检查漏气点。 A. 煤油白粉法 B. 烛火法 C. 涂油法 D. 手触摸法 8. 齿轮泵的旋转方向箭头不清,如何判断吸、排油方向? A.根据泵的吸、排管路来决定 B.根据泵的主、从齿轮旋转方向和吸、排口直径的大小判定 C.根据油箱的位置来决定 D.根据泵的安装地点来估定 9. 齿轮泵在起动和运行中,管理者应注意的是:①保持吸入系统清洁畅通,防止堵塞②起 动前应确保泵内有油③机械轴封必须一滴不漏④起动前必须先开足吸入、排出截止阀A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 10. 当齿轮泵的轴向间隙超过规定值时,应采用的方法是______。 A. 增加泵体与端盖的垫片调节 B. 连接螺栓的松紧度调节 C. 减少泵体与端盖的垫片调节 D. 磨削齿轮端面来调节 11. 冬季起动螺杆泵时,为防止电机过载,而起动前应该: A. 开足排出阀,关闭吸入阀 B. 开足吸入阀,关闭排出阀 C. 开足吸入阀、排出阀、旁通阀 D. 开足旁通阀,关闭吸入阀、排出阀12. 测量叶片泵轴向(端面)间隙的正确方法是______。 A. 压铅法 B. 观察法 C. 比较法 D. 塞尺测量法 13. 水环泵是属于______。 A. 叶轮式泵 B. 往复式容积泵 C. 回转式容积泵 D. 喷射泵 14. 拆检水环泵时,特别注意叶轮和侧盖间的端面间隙,其值一般为______。 A. 0.01~0.025mm B. 0.1~0.25mm C. 0.25~0.5mm D. 1~2.5mm 15. 阻漏环磨损,内部漏泄增加,会造成离心泵: A. 起动后不能供液 B. 流量不足 C. 电机过载 D. 振动过大和产生异声 16. 离心泵串联时,各泵的型号不一定要相同,但_____应相近,否则就不能使每台泵都处于高 效率区工作。 A. 额定功率 B. 额定转速 C. 额定流量 D. 锁定压力 17. 离心泵在船上不用作______。 A. 冷却水泵 B. 压载舱泵 C. 燃油泵 D. 舱底水泵 18. 双侧吸入式叶轮的离心泵在理论上有______特点。 A. 适合于大流量、高压头场合 B. 流量大,轴向推力可相互平衡 C. 流量大,径向推力可相互平衡 D. 流量大,所以容积效率较高 19. 在更换填料轴封的填料时,填料应切成______。 A. 平切口 B. 阶梯形搭口 C. 45°斜切口 D. 直切口 20. 引水装置失灵,会造成离心泵______。 A. 起动后不能供液 B. 流量不足 C. 电机过载 D. 振动过大和产生异声 21. 闭式旋涡泵是由______组成。 A. 开式叶轮和闭式流道 B. 开式叶轮和开式流道 C. 闭式叶轮和闭式流道 D. 闭式叶轮和开式流道 22. 喷射泵的喷嘴出口截面与混合室进口截面的距离过长会导致______。 A. 被引射流体太多 B. 被引射流体不足 C. 汽蚀 D. 工作流体流量增加 23. 喷射泵不具备______的特点。 A. 工作效率低,但质量轻、尺寸小,完全没有运动部件 B. 能输送各种液体 C. 工作流体与引射流体在扩压室进行动量交换 D. 起动迅速、流量均匀、吸入能力较强 24. 运行中的活塞式空压机一旦发生冷却水中断现象,不正确的应对措施是: A. 停机后,风冷 B. 停机后让其自然冷却 C. 立即供水冷却 D. 停机 25. 空压机对贮气瓶充气,运行一段时间后,空压机的四个循环过程可能出现的变化为______。 A. 无变化 B. 循环四个过程的时间逐渐延长 C. 进气、膨胀过程时间逐渐缩短,排气、压缩过程时间逐渐延长 D. 排气、吸气过程时间逐渐缩短,压缩、膨胀过程时间逐渐延长 26. 直列式双缸两级活塞式空压机的气缸体与曲轴箱的连接方式为______。

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