基坑土方开挖及支护(自然放坡)施工设计方案

华封花园17#楼

基坑土方开挖及支护(自然放坡)方案

南安市第二建设有限公司

2013年05月29日

施工组织设计(施工方案)报常表

施表F.0.1 共贞第贞

—、工程概况

拟建的华封花园17#楼工程,位于南安市水头镇水石公路中段。

本工程为地下一层为900m 消防水池和水.泰房,•:层为农贸市场,三层为仓库(丁类)。建筑高度为9.15m(屋面板高度),建筑总面积为2177.7 itf , 建筑占地面积725.9 nf,本工程体系为钢筋混凝土框架结构,室内标高为士0.000m。建筑防火分类及耐火等级:三类低层公共建筑,地上耐火等级为二级,地下室耐火等级为一级。建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度为七度。建筑结构设计使用年限为50年。

地下室层高为3.40m, 一层层高为4.7m,二层层高为4.0m。本工程四周均为小区道路,距离基坑边8m,周围附近均无建筑物,最远的建筑物距离基坑边为16米。地质勘探报告显示,本工程地下水量不大,主要是地表水(上层滞水)。

本工程士0.000由业主确定。负一层底板底面标高大部为-3.40米,局部为-3.50米,底板厚度为0.400米。场地表面为第①层为素填土,层厚 2.2〜 2.80米厚,土的重度丫为18.0KN/M3, 土的内摩擦角中为5 ;第②层为含砾粗砂层,层厚1.90〜2.40米厚,土的内摩擦角中为12.0 ,土的内聚力c为40 Kpa, 土承载力f=246.25Kpa ;第③层残积砂质粘性土,层厚12.1〜15.4 米厚,土的重度丫为19KN/m, 土的内摩擦角中为12.0°, 土的内聚力c为40 Kpa;地面4.10〜4.70米以上为第②层含砾粗砂层,地下室底板以第②层含砾粗砂层作为基础底板持力层。

二、基坑支护及土方开挖安全措施

1、本工程白然地面标高约0.30m,地下室底板底面标高为-3.40m,本工程的基坑开挖深度不到5米,且地质土层较好,业主从经济角度考虑,不作专业的基坑支护,采用白然放坡的支护形式。土方开挖时,分两级放坡,第一级放坡为1:2 , 第二级放坡为1:1,严格按计算的放坡方案,进行放坡开挖施工(详附图)。局部边坡,西侧边坡采用1: 2水泥砂浆或C15细石碌进行护坡。

2、地下室土方用机械开挖至-3.60m (但要确保300mm勺人工开挖预留量)后,再进行人工开挖整平的施工。土方开挖时先在东面留一进出运输斜通道,用于

土方外运、施工机械行走等。

3、土方开挖过程及基础施工时,必须落实专人随时观察边坡情况,确保基坑施

工安全。

4、严格按照放坡和施工方案要求,做好施工与材料准备及技术措施准备。认真组织全过程施工,不得任意更改设计与施工方案,如需更改必须征得设

计人员的同意。

5、要注意基槽顶边缘地面荷载,严禁超载。挖出的土方不准堆放在坑边,尽量减少坑边地面的堆载,如不可避免的要在坑边堆置土方、材料、设备、搭设临时工棚等,或在坑边缘移动施工机械与运输设备、工具时,其堆置距

离应根据土方、设备、工具的重量以及土质情况经过计算确定,且距基坑边缘的水平距离不小于3.5米。同时设备停放位置必须平稳。坑边地面无超载情况下,土方与设备、临时工棚应堆置在1:1.5坡度线(水平距离不小于3.5 米)以外处,同时堆土高度也不应超过1.5m高。机械在坑边作业,或基坑周围有交通要道时,还应采取措施,限制与隔离施工机械和过道汽车等对周围建筑物的振动作用。同时,要做好施工机械上下基坑坡道部位的支护加固,以支承设备的重量。

5、基坑开挖必须遵守“由上而下,分层开挖”的原则。

6、土方施工要确保施工安全:所有施工机械行驶、停放要平稳,机械行走的上下坡道要加固,基顶周边要设有围护栏杆和安全标志,严禁从基坑顶乱扔物体、工具入基坑内。施工人员必须要戴安全帽,基坑内应设有安全出口及通道,以供当基坑出现事故时,施工人员可以立即安全撤离。每层开挖深度应严格按设计要求进行,开挖面要有一定坡度,严禁采用“偷土”开挖,以免造成坍方事故。

7、基坑顶面周边用钢管搭设防护拦杆,设立杆间距不大于3米埋入土内不少于0.5米,在0.6米及1.2米高度处设二道拦杆,拦杆底用脚手板设250mm 高挡板,并挂安全网,以防落物及确保基坑施工人员安全。

8、夜间施工,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和安全防护拦

9、已挖完或部分挖完的基坑,在雨后,应仔细观察土质边坡情况,如发现异常情况,应及时处理或排除险情后方可继续施工。

三、基坑观测方案

1、在土方开挖及地下室施工期间,建立工程监测系统,随时对基坑开挖深度1

〜2倍范围内的基坑周边变化、坑顶地面沉降、坑底隆起、孔隙水压力、地下水位变化以及临近周围建筑物的沉降观测及裂缝观测的动态等进行监

测,发现问题及时报告,以便处理。

2、受基坑开挖等施工的影响,基坑周边的地层会发生不同程度的变形,对基坑同边的建筑物、管线及设施产生不利的影响。因此在进行基坑支护结构监测的同时,还必须对周边环境进行监测。监测内容主要有:坑外地形的变形;临近建筑物的沉降和倾斜;地下管线的沉降和位移等。

3、地下室基坑土方开挖后及钢筋混凝土地下室施工期间,基坑外回填土前,基坑顶面周边严禁堆土及严禁堆放工程材料、周转材料等重物,以防加大地面荷载,加大对基坑边的侧压力,使边坡土方蹋方,严重影响施工安全及周边建筑物安全。

4、地下室土方人工开挖至设计标高并按要求进行钎探后,及时组织有关部门验槽,及时进行地基封闭,浇注地下室底板碌垫层、砌筑地下室底板梁侧壁140m儡砖胎模及用1: 2水泥砂浆粉刷施工,严防基土被曝晒及水泡,破坏土质结构。

四、基坑降水方案

因本工程地下水量不大,基坑降水方案主要是针对地表水、白然降水来有组织地进行抽排水。

1、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行,随时作成一定坡势,以利泄水,在基础外的四周留设排水沟和集水井,确保基坑不被水浸泡。

2、本工程基坑周边地面原为碌道路或人行道(街砖),雨水不易被渗入基坑,但基坑周边顶面仍须砌筑200mm# 120mm®的挡水线,防止地表水渗透。

3、基坑周边顶面须设有组织排水的排水沟,地表水不流入坑内、也不渗

透地下

4、、要做好基坑内外的排水

基坑的排水沟和集水井布置在拟建建筑物基础边净距0.4米以外,排水沟宽度为300mm最浅处为200m谯,沟边缘离开边坡脚不小于0.3米;在基坑四角或每隔15米设一个集水井,集水井为0.4mx 0.4mx 0.7m,每个集水井设潜水泵一台,根据水量安排专人定时抽水,经上部排水沟及沉砂井沉淀后排入附近的排水系统。排水沟底应比挖土面低0.3〜0.5米,集水坑底面应比沟底面低0.5米以上。

在基坑周边1倍范围内的基坑土层表面抹50mnff的C15细石混凝土直到基坑边缘,表面压实抹光,防止基坑上中雨水渗入基坑内,同时在基坑顶面距基坑边1.0米处设置排水沟或200mn#的挡水提。

五、文明施工管理措施

1、在车辆出入口设洗车槽,所有出入工地的车辆派专人负责清洗。

2、土方运输必须使用密闭式运输车辆,不得超载,避免运输中遗撒。

3、施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置出场时必须将车辆清理干净,经沉淀后可循环或用于洒水降尘。

4、施工现场土方要集中堆放,用密目网满覆盖或采取固化措施,避免大风天气造成扬尘。

建筑物平面图

东侧基坑大样图

南西北侧基坑大样图

单纯的课本内容,并不能满足学生的需要,通过补充,达到内容的完善

教育之通病是教用脑的人不用手,不教用手的人用脑,所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟,结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。

基坑土方开挖及支护(自然放坡)施工设计方案

华封花园17#楼 基坑土方开挖及支护(自然放坡)方案 南安市第二建设有限公司

2013年05月29日

施工组织设计(施工方案)报常表 施表F.0.1 共贞第贞

—、工程概况 拟建的华封花园17#楼工程,位于南安市水头镇水石公路中段。 本工程为地下一层为900m 消防水池和水.泰房,•:层为农贸市场,三层为仓库(丁类)。建筑高度为9.15m(屋面板高度),建筑总面积为2177.7 itf , 建筑占地面积725.9 nf,本工程体系为钢筋混凝土框架结构,室内标高为士0.000m。建筑防火分类及耐火等级:三类低层公共建筑,地上耐火等级为二级,地下室耐火等级为一级。建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度为七度。建筑结构设计使用年限为50年。 地下室层高为3.40m, 一层层高为4.7m,二层层高为4.0m。本工程四周均为小区道路,距离基坑边8m,周围附近均无建筑物,最远的建筑物距离基坑边为16米。地质勘探报告显示,本工程地下水量不大,主要是地表水(上层滞水)。 本工程士0.000由业主确定。负一层底板底面标高大部为-3.40米,局部为-3.50米,底板厚度为0.400米。场地表面为第①层为素填土,层厚 2.2〜 2.80米厚,土的重度丫为18.0KN/M3, 土的内摩擦角中为5 ;第②层为含砾粗砂层,层厚1.90〜2.40米厚,土的内摩擦角中为12.0 ,土的内聚力c为40 Kpa, 土承载力f=246.25Kpa ;第③层残积砂质粘性土,层厚12.1〜15.4 米厚,土的重度丫为19KN/m, 土的内摩擦角中为12.0°, 土的内聚力c为40 Kpa;地面4.10〜4.70米以上为第②层含砾粗砂层,地下室底板以第②层含砾粗砂层作为基础底板持力层。 二、基坑支护及土方开挖安全措施 1、本工程白然地面标高约0.30m,地下室底板底面标高为-3.40m,本工程的基坑开挖深度不到5米,且地质土层较好,业主从经济角度考虑,不作专业的基坑支护,采用白然放坡的支护形式。土方开挖时,分两级放坡,第一级放坡为1:2 , 第二级放坡为1:1,严格按计算的放坡方案,进行放坡开挖施工(详附图)。局部边坡,西侧边坡采用1: 2水泥砂浆或C15细石碌进行护坡。 2、地下室土方用机械开挖至-3.60m (但要确保300mm勺人工开挖预留量)后,再进行人工开挖整平的施工。土方开挖时先在东面留一进出运输斜通道,用于 土方外运、施工机械行走等。 3、土方开挖过程及基础施工时,必须落实专人随时观察边坡情况,确保基坑施

深基坑土石方开挖及边坡支护专项施工方案(完整版)

目录附图

一、编制依据 1、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011; 2、JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》; 3、GB50330-2002《建筑边坡工程技术规范》 4、GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》; 5、《挡土墙国家标准图集》04J008 6、《建筑结构荷载规范》GB50009--2012 7、《混凝土结构设计规范》GB50010--2010 8、本工程《岩土工程地质勘察报告》。 9、挡土墙设计方案 10、本工程有关设计图纸。 11、国家住房和城乡建设部《关于印发(危险性较大的分部分项工程安全管理办法)》。 二、工程概况 1、工程概况 本工程建设地点位于松阳县乌行山,洞阳观旅游度假村二期滨水酒店相对标高±0.000相当于绝对标高160.900m。地上二层、地下一层建筑面积3469.1 m2,基础采用柱下独立天然基础和防水板,基础持力层为③-2层中微风化砂砾岩,地基承载力标准值fka=2000kPa,基础入持力层≥200mm。防水板厚度400mm,地下室防水板板、剪力墙及顶板混凝土强度等级为C30,抗渗等级S6。因场地在山坡部位地形比较复杂开挖深度1~4.85m,土、石

方开挖工程量约4500m3。 2、地基基础分析及水文特征 根据《岩土工程地质勘察报告》坑壁侧壁出露的土层主要有①层素填土、②-1层粉质粘土、②-2含碎石粉质粘土、③-1层强风化砂砾岩和③-2层中微风化砂砾岩。土\岩石边坡按l:1坡度放坡开挖。本工程与度假酒店紧邻地下室基坑开挖深度较深,深度达到4.85m,属于局部深基坑。 本工程基坑存地下水有松散岩类孔隙潜水和基岩风化裂隙水,总体看地下水水量不大。地下水对基础施工影响较大。在基坑施工时需准备施工降水设备排水。 基坑开挖后,应通知勘察单位,会同各有关部门,做好验槽工作。若遇地质情况复杂,不能满足设计要求时,可进行施工勘察。 3、周边环境 东侧距离在建的度假酒店6m~10m宽,南、北、西侧基坑边都是空地 基坑施工点距离洞阳观水库大坝比较近,由于③-1层强风化砂砾岩和③-2层中微风化砂砾岩层比较坚硬,采用凿岩机挖凿,考虑施工安全及减少坡面的影响,我公司决定采用挖掘机挖除基坑上层土方,凿岩机挖凿基坑石方。 三、基坑支护方案的选择 根据本工程《岩土工程地质勘察报告》和挡土墙设计的图纸进行施工。根据地质情况,结构设计要求并结合场地周边环境,本基坑边坡支护形式为自然放坡开挖,局部与度假酒店紧邻放坡不够采用钢筋混凝土挡墙支护。

基坑开挖工程施工设计方案—自然放坡

北京市中低速磁浮交通示范线(S1线) 西段工程 区间桥梁承台基坑开挖施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 编制单位:中铁六局集团北京市S1线西段工程01标项目经理部

一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 1、总体概况 (3) 2、地质概况 (4) 3、水文概况 (4) 三、施工方案 (4) 四、施工准备................................... 错误!未定义书签。 五、土方开挖 (8) 六、排水措施 (10) 七、技术措施 (10) 八、工程质量保证措施 (11) 1、基本要求 (11) 2、施工保证措施 (11) 3、质量保证体系 (13) 九、安全措施 (14) 十、施工用电保证措施 (16) 1、电源 (16) 2、施工用电安全措施 (16) 十一、雨季施工措施 (17) 11.1雨季施工准备 (17) 11.1.1防雨前期准备 (17) 11.1.2现场排水系统 (18) 11.2雨季施工措施 (18) 11.2.1边坑防护 (18) 11.2.2施工机械防护 (18) 11.2.3施工应对措施 (18) 十二、夜间施工措施 (18) 十三、施工机械安全保证措施 (19) 十四、应急措施方案 (19) 十五、文明施工要求和措施 (21) 1、现场文明施工要求 (22) 2、文明施工管理措施 (23)

一、编制依据 1、北京市中低速磁浮交通示范线(S1线)西段工程01标施工总平面布置图 2、北京市中低速磁浮交通示范线(S1线)西段工程01标施工组织设计 3、《中低速磁浮交通工程施工及验收规范》(Q/CYBGMJ004—2009) 4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ 203—2008) 5、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) 二、工程概况 1、总体概况 本标段为北京市中低速磁浮交通示范线(S1线)西段工程01标段,其范围从石门营站-小园站-矿务局站,设计里程DK0+222.909~DK2+831.717,包括石门营车站、小园车站两座框架结构车站,石门营车站至小园车站区间、小园车站至矿务局车站区间高架桥梁。 高架桥梁段有两处,分别为石门营站至小园站区间,设计里程为DK0+313.359~DK1+520.717,桥梁长度为1207.358;石门营站至小园站区间,设计里程为DK1+610.717~DK2+786.717,桥梁长度为1176m。标段桥梁总长为2383.358m。 2、地质概况 石门营车站至小园车站:本工程场地勘测范围内的土层划分为人工填土层(Qml)、第四纪全新世坡洪积层(Q41dl+pl)、第四纪晚更新世坡洪积层(Q3dl+pl)、第四纪全新世冲洪积层(Q41al+pl)、第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl)和三叠系双泉组砂岩(T1+2sh)。本场地第四纪冲洪积覆盖厚度一般小于50m,场地内除有填土层、混合土及风化岩分布外无湿陷性黄土、膨胀土及残积土等特殊性岩土分布。场地内填土层普遍分布,主要为粉土填土和杂填土,一般厚度约为 1.0m~4.6m,其中里程右DK0+830~DK0+955之间及里程右DK1+273~DK1+298之间,填土厚度较大,约为6.5m~11.4m。 小园车站至矿务局车站:本工程场地勘测范围内的土层划分为人工填土层(Qml)、第四纪全新世冲洪积层(Q41al+pl)、第四纪晚更新世冲洪积层

基坑开挖放坡实施方案

基坑开挖放坡实施方案 基坑开挖放坡方案 一、编制依据 本方案编制依据《建筑工程施工图设计规范》及相关标准。 二、工程概况 1、项目概况 该工程为某公司新建厂房项目,总建筑面积为5000平方米,地下一层,地上三层。 2、地质地貌概况 该工程地处平原地带,地质属于第四系黄土和第三系砂岩,地下水位较浅。

3、设计概况 本工程采用桩基础,基坑深度为5米,基坑开挖放坡,边坡坡度为1:1.5. 4、施工特点 本工程存在地下管线较多,且周边环境复杂,施工难度较大。 三、施工安排 施工周期为120天,具体施工时间为每天早上8点至晚上6点。 四、主要施工方法 1.施工测量

在开挖前进行地面平整度测量,确保开挖面平整度符合要求。 2.施工流程 开挖前,先进行地面清理,清除杂物和障碍物。然后采用挖掘机进行基坑开挖。 3.护坡开挖方案 为了保证边坡稳定,本工程采用了护坡开挖方案。具体方案为:先将边坡开挖至1.5米高度,然后进行护坡施工。 4.排水方案 由于地下水位较浅,为了保证基坑内不积水,本工程采用了排水方案。具体方案为:在基坑底部设置排水管,将基坑内的水排出。 5.土方开挖方案

本工程采用了挖掘机进行土方开挖,具体方案为:先进行基坑周边土方开挖,然后进行基坑内土方开挖。 6.基坑开挖后成型图及边坡稳定性计算 根据基坑开挖后成型图进行边坡稳定性计算,确保边坡稳定。 7、XXX堆放 本工程采用了挖掘机进行土方堆放,确保堆放平稳,不影响周边环境。 二、工程概况 1、项目概况 本工程位于来宾市武宣县城东新区,规划用地面积为.03㎡,总建筑面积.50㎡,其中1#~7#楼设计为高层住宅楼,基

基坑支护施工方案(放坡)

第一章工程概况 1.1 地质情况 1、绝对标高、与相对标高。 ①现场自然面相对标高 0.6米;②基坑垫层底面相对标高一7.05米; ③基坑底周边排水沟底面相对标高一7.4米;④基坑开挖深度6.95米(含坑底排水沟 300*300) 2、周边环境 : 基坑南侧北侧均有拟建楼房,其余场地较开阔。 3、地质情况 土质分别为填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土其厚度分别为 1.4 米、0.7 米、5.9 米。 4、地下水位:根据地质报告,地下水位埋深 0.9米左右,土层中的地下水均属于孔隙型潜水,土的含水性和透水性极弱,可视为隔水层。 第二章基坑支护方案 2.1 确定方案 本工程周边地面开阔,附近无建筑物和地下管道,根据地质报告,地下水位埋深 0.9米左右,土层中的地下水均属于孔隙型潜水,土的含水性和透水性极弱,可视为隔水层;本工程的土质分别为填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土其厚度分别为 1.4 米、 0.7 米、5.9 米,土质较好。根据设计图纸,基坑从自然地面(平均标高-0.6米)至-7.55米,基坑底在第四层土中,所以本工程支坑支护采取放坡开挖,排水采取明沟排水。 2.2 支护方案和排水方案 针对本工程的特点,土方采取放坡分三阶开挖,第一阶开挖深度为2.35米,第二阶开挖深度为2.30米,第三阶开挖深度为2.3。米。基坑底的长

度和宽度为边轴线外加1.5米作为施工作业面和挖排水沟用。 排水采取基坑外排水和基坑内集排水。基坑外在离坡顶1.0米外自然

树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础、坟墓等,或进行搬迁、改建、改线;。 2. 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图, 确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。 3. 完成测量控制网的设置, 包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核元误后,作为施工控制的依据。 4. 在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。 5. 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。 6. 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。 2.2 开挖路线 本工程采用6台挖掘机同时从中间向两侧分步(层)和接力开挖法。 2.3 开挖方案 1、本工程采用分步(层)和接力开挖法,为配合基坑围护施工,分三步挖土。第一阶开挖深度为2.35米,第二阶开挖深度为2.30米,第三阶开挖深度为2.3。米。采用接力开挖法,分3步开挖,1台反铲机由地面挖至-2.95米,实际挖土2.35米,直接装汽车运走;另一台反铲机由-2.95挖至-5.45米,实际挖土2.30米,将土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走,另一台反铲机由-5.45挖至-7.55米,实际挖土2.30米,将土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走。

基坑开挖专项施工方案—自然放坡

基坑开挖专项施工方案—自然放坡 基坑开挖专项施工方案 项目总工: 项目经理: 2019年3月 一、编制依据 本施工方案编制依据《建设工程施工方案编制规范》(GB -2013)及相关法律法规,结合实际情况进行编制。 二、工程概况 2.1 总体概况 本工程为张家界西隧道预留工程,基坑开挖面积为XXX 平方米,深度为XXX米,开挖范围为XXX。

2.2 地质概况 2.2.1 地层岩性 本工程地质构造复杂,地层岩性主要为XXX,XXX,XXX等。 2.2.2 工程地质条件评价 经过对地质情况的评价,本工程地质条件较为复杂,存在一定的风险和挑战。 2.2.3 沿线岩土工程条件评价 沿线岩土工程条件评价显示,本工程施工存在一定的困难和风险,需要采取相应的措施进行应对。 2.3 水文概况 2.3.1 地表水

本工程地表水情况较为平稳,不存在明显的影响因素。 2.3.2 地下水 本工程地下水位较高,需要采取相应的排水措施,确保施工安全。 2.4 施工要求 本工程施工要求严格,需要按照相关规范进行施工,确保工程质量和安全。 三、工程重难点分析 本工程施工难度较大,存在一定的风险和挑战,需要针对性地制定相应的施工方案和措施,确保施工安全和质量。 四、资源配置计划

4.1 人员配置 本工程需要配备专业的施工人员和相关技术人员,确保施工质量和安全。同时,需要进行充分的培训和考核,提高施工人员的技能和素质。 4.2 机具和材料准备 在开始施工前,必须准备好需要使用的机具和材料。这些设备和材料要符合规定的要求,并且必须经过检验和验收。只有这样,才能保证施工的质量和安全。 五、施工进度计划 制定施工进度计划是非常重要的,因为它可以帮助我们更好地掌握施工进度,及时发现和解决问题。在制定计划时,我们必须考虑到各种因素,如天气、材料供应、人力资源等。 六、施工工艺技术 6.1 施工准备

基坑放坡开挖专项施工方案

齐齐哈尔医学院第一附属医院西区门诊病房综合楼 基坑放坡开挖专项施工方案 建设单位:负责人: 监理单位: 负责人: 施工单位:项目监理: 二〇一三年五月二日 目录 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、边坡分析及处理措施 四、基坑支护方案 五、施工准备 六、组织管理 七、土方开挖施工方案 八、施工协调管理 九、安全生产文明施工措施 十、应急救援预案 十一、保证措施 基坑放坡开挖专项施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据: 本施工方案编制时,依据建设单位提供的哈尔滨工业大学建筑设计研究院设计的齐齐哈尔医学院第一附属医院西区门诊病房综合楼设计图纸.黑龙江省第一水文地质勘案院提供的

地质报告,以及《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002;《建筑基坑支护技术规程》JBJ120—2012;《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002等现行国家规范、规程编制。2、总体原则 总体原则是确保基坑施工的安全及对周边建筑、市政设施的破坏影响减至最低,同时必须满足文明施工之要求。拟采取放坡开挖方式组织施工. 二、工程概况 本工程位于富拉尔基区交通街西侧,民生路与富江路之间,地势平坦,交通便利。 本工程结构体系为框架结构,建筑物长85。740米,宽17.400米,结构总高度为41.050米,基础类型为超流态砼桩基础。 勘察场地地貌为松嫩平原北部,地势较平坦,最大高差1米左右。场地原地貌标高在150。88m-151.72之间,场内及周边未发现不良地质作用. 地下车库外墙为剪力墙结构,基坑开挖时需留够搭设脚手架作业面。 三、边坡分析及处理措施 1、地质情况 根据钻探揭露,场地地层分布自上而下为: 第①层:杂填土 分布普遍,厚度1。00-1.60m,杂色,主要由建筑垃圾和生活垃圾等构成,松散。 第②层:粉质粘土 分布普遍,厚度5。50-6.70m,黄色,硬可塑,局部硬塑—坚硬,含白色钙质条纹,无摇振反应,稍有光滑,干强度与韧性中等,该层具中等压缩性. 第②1层:粉质粘土 分布普通,厚度,1。10—4。50,灰色,软可塑,层中夹细砂薄层,无摇振反应,稍有光滑,干强度与韧性中等,该层为高压缩性土. 第③层:细砂: 分布普遍,厚度2。50-5。40m,灰色,稍湿-饱和,稍密,层中夹粘性土薄层,颗粒成分主要为长石、石英。层中粒度有所变化,局部为中粗砂。 第④层:砾砂 分布普遍厚度1。00—4.00,灰色,饱和,稍密,局部中等,颗粒成分主要为长石、石英.层中粒度有所变化,局部为中粗砂、圆砾。

基坑土石方开挖及边坡支护安全专项施工方案

基坑土石方开挖及边坡支护安全专项施工方案 目录 一、工程概况1-11 二、编制依据11-12 三、施工进度计划、材料及设备12-13 1. 进度计划 . 12 2. 材料及设备13 四、施工工艺技术 12-30 1. 技术参数14 2. 工艺流程14 3. 施工方法14-28 4. 检查验收28-30 五、施工安全保证措施30-38 1.组织机构30 2.技术措施31-33 3.应急预案33-36 4监测监控36-38 六、劳动力计划38-39 一.工程概况1、工程简介 工程名称:江西水岸鑫城28#29#楼 业主单位:江西鼎胜房地产开发有限公司监理单位: 吉水县监理所设计单位:吉安市设计院勘察单位: 施工单位:文峰建筑工程公司 工程施工地点:吉水县金滩路结构形式:框架群体结构,整体地下室 基础类型:机械钻孔灌注桩,桩径为0.8米、0.9米、1.2米,桩长约15米左右 地上建筑层数:28#、29#各24层商品房建筑面积:约*****平方米建筑地下室层数:1层 地下层建筑面积:本期约5800平方米地下室底板面设计标高:-4.500M、-5.300M

场地总开挖深度:不超过5米,约4.3~4.7M;坑中坑深度5.2M 基坑危险源等级:本基坑开挖深度位于5米以内,属一般危险源。坑中坑深度为5.2米,属二级重大危险源,超过5米,需要进行专家论证。 基坑开挖深度范围涉及的土层: 本工程基坑底部标高为4.5M,5.3M(高层区),场地内杂填土的厚度小部分超过6米,开挖深度范围内涉及到的土层只有一层,坑中坑可挖至粉质粘土。 2.场区基坑特征 本工程场地原为耕地,属山前斜坡地形,地形坡度小于100,呈西高东低走势,地下水静水位比地下室底板低12.8m,土方开挖只考虑上层滞水的影响。 本工程场地无地下管网。基坑与围墙距离如下图: 第4 页共 44 岩土结构及其特征 1) 杂填土(Qml):土质不均匀,结构松散,厚度0.0~2.7m,主要分布在4#、5#、6#楼及其地下室 2) 耕植土(Q4el):耕植土含有大量植物根系,厚度0.0~0.6,分布在场区内 3) 红粘土(Q4el):土质均匀,切面光滑,厚度0.0~18.9m,按其塑性状态自上而下为硬塑、可塑、软塑三个土质单元,分布整个场区,1)硬塑:厚度0.5~7.6m 2)可塑:厚度0.5~7.3m 3)软塑:厚度1.4~8.8m 3.支护体系

土方开挖与基坑支护施工方案

深基坑支护设计 一、概况: 该工程位于桂柳路和文昌路交叉口东南侧,场地南面有新建的七层框架建筑,东西两边沿基坑边有电缆通过,东面有某公司仓库,见图一(略)。基抗开挖要确保道路、地下电缆线与周边建筑物的安全使用。 图一(略) 工地全景 本工程共有19层,基础采用Φ1000冲钻孔灌注桩,基坑开挖深度分别为4。 4、5。4、6。5米。 二、地质条件概述 根据我省工程地质勘察院的工程地质勘察报告,与基坑开挖有关土层分布情 三、支护方案选择 1、人工挖孔桩 2、冲孔灌注桩 3、预制桩 4、喷锚 5、沉管灌注桩 通过以上五种方案对比,综合考虑施工场地限制及技术经济指标,决定采用沉管灌注桩方案。 四、支护桩设计 4。1 基坑设计深度的确定 设计深度按四周地梁及承台垫层底的深度确定,分别为4。4、5.4、6。5米。 4.2 地面荷载取值 挖土机械行走路线控制在4。4米深基坑范围内,同时考虑临时堆土,取 4.4米深基坑处地面超载为20kN/m2;5。4米深基坑禁止机械行走,地面超载 10kN/m2,6。5米深基坑坑后地面土挖掉1米,范围见图二,坑边不得堆土,禁止机械行走,不考虑地面超载. 图二围护桩及支撑平面图

图三支护结构剖面图四支护结构剖面 图五5。4m深基坑土压力分布图(kN/m2) 图六6。5m深基坑土压力分布图(kN/m2) 图七4。4m深基坑土压力分布图(kN/m2)图八支承桩 图九 4.4m深围护桩图十5。4m深围护桩图十一 6.5m深围护桩 图十二桩顶环梁图十三内支撑梁图十四支承桩 圈梁转角节点斜撑与圈梁交接节点 图十五直撑与圈梁交接节点 4.3 土层抗剪强度指标取值 根据地质报告提供的结果,1层杂填土无试验资料,在工程桩施工时,表面沉积了一层淤泥;2层为粉质粘土层,其力学指标较3层好,但土层较薄。土压力计算时,将1至3层合并成同一层土,并参照3层土取值。因沉管灌注桩为挤土桩,支护施工为先打桩后开挖,基坑土因挤密而使C、Φ值提高,借鉴福州地区深基坑支护的设计经验,Φ取1。3倍的实验数据均值。 4.4 围护设计计算 本工程围护设计计算按国家有关规范并参照《上海地区深基础施工指南》进行。土压力计算按朗肯理论进行。围护桩计算采用等值梁法;即将支护桩作为简支梁,其上支点为支撑,下支点在梁上土压力等于零点,计算支撑点的反力,然后找出支护桩上剪力等于零点,计算该点弯矩,即为支护桩的最大弯矩.最后,再以简支梁的下支点反力与该点以下土压力对支护桩底力矩平衡为条件,计算支护应有的长度,钢筋混凝土支撑采用连续梁计算,荷载系数取1。4。 计算结果: 1、4。4米深基坑,支护桩桩径Φ500,桩长12.5米,砼强度等级C20,桩距700,最大弯矩115kN—m,配筋见图九。 2、5.4米深基坑,支护桩桩径Φ500,桩长15。5米,砼强度等级C20,桩距700,最大弯矩185kN—m,配筋见图十. 3、6。5米深基坑,支护桩桩径Φ500,桩长15.5米,砼强度等级C20,桩距700,最大弯距165。5kN—m。配筋见图十一。 4、桩顶环梁最大弯矩500kN—m,梁配筋见图十二.内支撑600×600按偏心受压构件计算,考虑支撑跨度中自重产生的弯矩,并分别验算竖向和水平向的稳定性,计算结果见图十三.因环梁转角部位及环梁与内支撑交点处内力比较复杂,应力较为集中,所以这些部位在结构上进行局部加强见图十五. 五、围护施工与基坑开挖 5。1 围护施工 5。1.1 支护桩施工 由于桩距较小,支护桩采用间隔2根桩距离的跳打方案,沿基坑顺时针方向连续施工,打3圈完成,以保证桩身质量.由于沉管桩的挤密效应,在打第3圈时有6根桩无法达到设计的桩长,作为补救措施,在离支护桩原位1。5米处(远离基坑方向3倍桩径位置),相应地进行补桩。 5。1.2 内支撑梁的支撑立柱施工 支撑立柱在工程桩施工时与工程桩的纵筋焊接,随工程桩纵筋吊装 就位见图八,不在工程桩位置的,增打Φ600的冲孔桩作为支柱支承桩,桩长6

土方开挖及基坑支护施工方案

深基坑支护及土方开挖施工方案 一、工程概况: 汉中市市委机关地下车库工程位于汉中市内民主街北侧市委大院内,场地地形较为平整,本工程为地下工程,基础开挖深度最深处5.9米,最浅处5。4米,属于深基坑,新建建筑物外边轴线距离周边建筑情况如下: 基坑支护由有专业资质的单位进行设计,具体的设计方案和支护措施为: 支护桩间部分土体采用挂网素喷形式防止土体坍塌。

二、编制依据: 1。深基坑支护设计方案 2。《建筑深基坑支护技术规程》 3。《建筑边坡工程技术规范》 4。《建筑桩基技术规范》 5.《建筑地基与基础工程施工质量验收标准》 6。建筑工程施工工艺标准相关要求 三、施工方案: (一)支护桩施工方案: 1.支护桩为两种,其中○,1轴线外侧支护桩设计为悬臂桩,桩深9米左右,桩距为2米,桩径为0.8米,埋深4米,桩顶用贯梁连接。错误!轴外侧部分采用支护桩、预应力锚杆配合的简支桩进行支护,桩径与桩深同错误!轴,桩距为1。8米。 2.作业条件 2。1各周边定位线已经确定,支护设计方案图纸已经完善,现场具备施工条件. 2.2参照本市本工程周边桩基施工情况确定的井壁钢筋配置,并且钢筋已经到位。 2。3桩孔开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 2.4熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料,做到心中有数.

2.5按基础平面图,设置桩位轴线、定位点;桩孔四周洒灰线,测定高程水准点.放线工序完成后,办理验收手续。 2。6按设计要求分段做好钢筋笼。 2。7全面开挖之前,有选择地先挖两个试验桩孔,分析土质、水文等有关情况,以此修改原编施工方案。(该工作已经进行) 2。8人工挖孔操作的安全至关重要,开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。 3。材料要求 3.1水泥:采用32。5级以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,有产品合格证,出厂检验报告和进场复验报告.桩芯混凝土采用商品混凝土,供应商已经完成采购程序。 3.2钢筋:钢筋的品种、级别或规格必须符合设计要求,有产品合格证,出厂检验报告和进场复验报告,表面清洁无老锈和油污. 4。施工机具 钢管扣件辘轳组成垂直吊装工具、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、混凝土搅拌机、吊篮、振捣棒、粗麻绳、安全活动盖板、防水照明灯(低压36Ⅴ、100W)、电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、安全带等。模板:组合式钢模、弧形工具式钢模四块(或八块)拼装.卡具、挂钩和零配件.木板、木方. 5。质量要求 5。1混凝土灌注桩(钢筋笼)质量要求

深基坑自然放坡方案

深基坑自然放坡方案 1. 引言 深基坑是大型工程中常见的一种结构形式,其在建设过程中需要充分考虑坑壁 的稳定性和安全性。在设计深基坑的过程中,自然放坡方案是一种常见的解决方法。 本文将介绍深基坑自然放坡方案的设计原则、计算方法和施工要点,以及在实 际工程中的应用。 2. 自然放坡方案的设计原则 设计深基坑自然放坡方案时,应遵循以下原则: 2.1 安全性原则 安全性是设计深基坑自然放坡方案的首要考虑因素。在设计过程中,需要考虑 坑壁的稳定性,以及土体的力学性质和变形特性。确保设计方案满足安全要求,能够承受土体的自重和外部荷载作用下的变形和破坏。 2.2 经济性原则 经济性是设计深基坑自然放坡方案的另一个重要原则。在设计过程中,需要综 合考虑施工难易程度、材料成本、土方平衡和工期等因素,尽量降低工程成本,提高工程效益。 2.3 实用性原则 设计深基坑自然放坡方案时,还需要考虑方案的实用性。设计方案应具有一定 的灵活性,能够适应不同的工程要求和地质条件。同时,还需要考虑方案的施工可行性和维护便利性。 3. 自然放坡方案的计算方法 设计深基坑自然放坡方案时,需要进行坑壁稳定性计算和土体力学参数的确定。具体的计算方法如下: 3.1 坑壁稳定性计算 首先需要对坑壁进行稳定性计算,以确定合理的坡度和坡高。常用的稳定性计 算方法有平衡切割法、滑动体法和变形体法。针对具体工程情况,选择适用的计算方法,并辅以数值模拟和现场监测数据,进行稳定性分析。

3.2 土体力学参数确定 在计算坑壁稳定性时,需要确定土体力学参数。常用的方法有室内试验和现场 试验。根据现场取样进行室内试验,获得土体的强度、变形参数和压缩性等力学性质参数。同时,还可以通过现场试验进行监测和调整,以获得更准确的参数。 4. 自然放坡方案的施工要点 深基坑自然放坡方案的施工过程中,需要注意以下要点: 4.1 基坑准备 在施工前,需对基坑内部进行充分处理,如清理坡面、疏松土体等,确保坡面 的平整度和稳定性。 4.2 坡面保护措施 在施工过程中,需要对坡面进行保护,防止发生坡面滑坡和坍塌等意外情况。 可采取喷混凝土、植被覆盖、设置护坡材料等措施,提升坡面的稳定性。 4.3 坡面监测与维护 在施工过程中,需要进行坡面的监测和维护工作。通过实时监测,及时发现和 处理坡面的变形和破坏情况,以保证施工安全和工程质量。 5. 应用实例 深基坑自然放坡方案已在许多工程中得到应用。例如,某城市地铁站工程的基 坑开挖中,采用了自然放坡方案。通过合理计算和设计,确保了坑壁的稳定性,提高了工程的安全性和经济性。 6. 结论 深基坑自然放坡方案是一种常见的解决方法,既能保证施工安全和工程质量, 又能降低工程成本。在设计和施工过程中,需要遵循安全性、经济性和实用性原则,并采用合理的计算方法和施工要点。通过应用实例的介绍,验证了该方案的可行性和有效性。 注意:本文档仅供参考,实际设计和施工时应根据具体工程情况进行综合考虑和计算。

土方开挖施工及基坑支护方案

根底土方开挖组织设计 一、工程概况: 工程名称: 工程地点: 设计单位: 1、建筑设计概况:本工程为三层,框架构造,建筑总高,总建筑面积为2。建筑等级三级、耐火等级二级;建筑构造平安等级为二级,建筑抗震类别为丙类,建筑抗震为六度设防, 2、本工程为框架构造,根底为钢筋混凝土独立根底。底层层高为,二、三层层高有,建筑檐口高度。 3、本工程根底采用钢筋混凝土独立根底,承台砼为C25, 承台持力层座落在残积砂质卵石层。 4、本工程根据明XXX区六度抗震设防,建筑场地为II类,地面粗糙度为B类等。 三、施工准备 (一)根据建立物位置的标准轴线桩、水平桩进展撒基坑外边灰线,并经过自检后报监理部门进展复核符合要求后,方可进展下一道工序。 (二)施工场地内先做好排水沟,已备雨天排水。 (三)落实场地是否有障碍物与地下管道迁移。 (四)主要机械设备投入量: 1、反铲挖掘机W1001 1台 2、东风车8—15T 4台

3、平板式夯土机HW—60 2台。 四、土方开挖 (五)土方堆放 根据施工现场及基坑开挖深度实际情况,方案土方全部外运至指定地点堆放,购土回填。 (六)基坑开挖放坡坡度确实定 根据勘察院勘察提供地质资料及设计图纸要求,基坑开挖最深深度6.1m。因此挖方边坡坡度根据为?地块岩土工程勘察报告?确定,采用四面放坡,砂质粘土层采用1:0.5放坡,坡起点从垫层底开场。〔具体放坡详见土方开挖图〕 (七)降水、排水方法 结合明溪地区雨季的特性及?地块岩土工程勘察报告?资料采用明沟降水,排水。〔见土方开挖图〕。 (八)开挖方案 在工程开挖施工过程中,我司拟定采用自然放坡的施工方法,设置两层有组织排水。 1、施工顺序:施基坑边坡线→挖集水井→一次性开挖至坑底20cm→人工修边坡→排水沟、截水沟、集水坑施工。 2、主要采用机械及人工相配合施工。机械开挖与规定放坡一次性挖至基坑底标高上10cm左右。待基坑验收前,由人工修整至设计标高。 3、土相邻两基坑深度较深且经放坡后间距小,为防止中间土体滑坡可将整体。 4、防止工程质量通病 (1)基坑开挖时,水平仪应现场架设跟踪检查标高,严格控制

浅基坑土方开挖及支护施工方案

FOR PERSONAL USE ONLY IN STUDY AND RESEARCH; NOT FOR COMMERCIAL USE 目录 一、编制依据....................................................................................................................... - 1 - 二、工程概况....................................................................................................................... - 1 - 三、工程地质条件............................................................................................................... - 1 - 四、方案适用范围............................................................................................................... - 1 - 五、技术交底....................................................................................................................... - 2 - 六、基坑开挖、支护及监测内容....................................................................................... - 2 - 七、机械设备计划............................................................................................................... - 3 - 八、劳动力计划组织........................................................................................................... - 3 - 九、土方开挖工程质量验收标准....................................................................................... - 4 - 十、机械设备安全注意事项............................................................................................... - 4 - 十一、土方回填................................................................................................................... - 7 - 十二、安全文明施工措施................................................................................................... - 7 -

基坑开挖及支护方案

基坑开挖及支护方案 1、工程概况及编制说明 由于承台基坑开挖深度及地质情况不好,按照开挖坡度要求放样,上开挖边线离既有桥基础不足3m,且去太原工务段、路局档案室、设计院对既有桥资料了解,三方全无既有桥基础资料,对既有桥基础结构不明确。故基坑开挖为挡护既有太古岚桥基础外侧原表土塌陷,防止土体逐渐坍塌造成既有桥基础外漏,影响既有有桥承载力,故设置木桩、钢板桩支护调整开挖边坡,以达到围护挡土的目的,保证基坑安全。 2、编制依据 (1)现场各种资源、环境的调查资料。 (2)同类工程施工经验、管理水平及相关工法。 (3)本企业可投入本工程的施工队伍,机械装备情况。 (4)施工现场调查资料及本单位相关工程施工经验及施工管理水平、施工能力等。 3、工程地质条件 (1)本桥全部位于第四系坡、冲、洪积地层上,厚度达2m以上沿线桥梁均位于汾河河谷平原上,地质主要构成层为杂填土、新黄土、中砂、粉砂、中粗砂、细圆砾土等构成。 (2)地震:该桥地震动峰值加速度为a=0.20g反应谱周期 Tg=0.4s,地震基本烈度为VIII度。

(3)该桥所处地区地下水主要为第四系孔隙潜水。洪积地层潜水水位埋藏较深,且深度变化较大,地下水埋深6.9〜39.9m,主要赋存于第四系全新统新黄土、粉土、砂类土、碎石类土等地层中。冲积地层地下水位埋藏较浅,地下水埋深0.7〜11.0m,主要赋存于第四系全新统粉土、砂类土等地层中。地下水主要接受大气降水和地表水体入渗补给。 (4)沿线地表水主要为汾河,现已基本断流。 4、施工组织机构 4.1、岗位人员配备情况 架子队设队长1名、副队长2名,技术负责人1名、6名技术员、1名质量员、1名安全员、2名试验员、3名材料员、6名领工员和6名工班长。本着人员精干高效、管理层次简单、责任明确到位”的原则,合理配备。技术、物资、安全、质量、机械等管理人员,做到岗位分明,职责到人。 4.2组织机构图 组织机构图 5、施工方案 5.1、基坑开挖 (1)基坑深度4.0m以内时:基坑采用放坡开挖,边坡坡率为1:1.5基坑

深基坑土石方开挖及边坡支护专项施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、基坑支护方案的选择 (3) 四、施工部署 (4) 五、基坑开挖 (5) 六、边坡支护 (7) 七、安全保证组织措施 (16) 八、安全保证技术措施 (16) 九、边坡安全监测 (17) 十、施工应急措施 (18) 十一、文明施工 (20) 附图 一、编制依据 1、《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011; 2、JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》; 3、GB50330—2002《建筑边坡工程技术规范》 4、GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》; 5、《挡土墙国家标准图集》04J008 6、《建筑结构荷载规范》GB50009-—2012 7、《混凝土结构设计规范》GB50010--2010 8、本工程《岩土工程地质勘察报告》.

9、挡土墙设计方案 10、本工程有关设计图纸。 11、国家住房和城乡建设部《关于印发(危险性较大的分部分项工程安全管理办法)》。 二、工程概况 1、工程概况 本工程建设地点位于松阳县乌行山,洞阳观旅游度假村二期滨水酒店相对标高±0.000相当于绝对标高160.900m。地上二层、地下一层建筑面积3469。1 m²,基础采用柱下独立天然基础和防水板,基础持力层为③-2层中微风化砂砾岩,地基承载力标准值fka=2000kPa,基础入持力层≥200mm。防水板厚度400mm,地下室防水板板、剪力墙及顶板混凝土强度等级为C30,抗渗等级S6. 因场地在山坡部位地形比较复杂开挖深度1~4.85m,土、石方开挖工程量约4500m³。 2、地基基础分析及水文特征 根据《岩土工程地质勘察报告》坑壁侧壁出露的土层主要有①层素填土、②—1层粉质粘土、②—2含碎石粉质粘土、③—1层强风化砂砾岩和③-2层中微风化砂砾岩。土\岩石边坡按l:1坡度放坡开挖。本工程与度假酒店紧邻地下室基坑开挖深度较深,深度达到4。85m,属于局部深基坑。 本工程基坑存地下水有松散岩类孔隙潜水和基岩风化裂隙水,总体看地下水水量不大.地下水对基础施工影响较大.在基坑施工时需准备施工降水设备排水.

基坑土方开挖及边坡支护施工方案

基坑土方开挖及边坡支护施工方案 一、工程概况 广州达峰房地产开发一期用地商住楼工程,位于广州市增城市石滩镇三江四丰村张尾岭华立学院旁,靠广汕公路北侧。项目总用地面积38700m2,总建筑面积64225m2,其中地下一层停车库,建筑面积8061m2,按设计要求地下部份需进行大量土方开挖,开挖部位详见《基坑支护总平面图》,开挖深度为5m。现场实际土质为残积土、全风化及强风化,详见勘探报告。按相关标准规定,该基坑支护平安品级为三级。 二、编制依据 一、《第一期用地计划总平面(图号2005B166-ST)》增城市城市计划设计室。 二、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。 3、现场踏勘及同类工程体会。 三、基坑支护设计 依照本工程的地质条件、环境条件,从经济、有效、平安、施工方便的原那么动身,提出如下支护方案: 一、基坑西侧(AB段)离相邻围墙距离只有3米,围墙高2米,无放坡空间,故采纳1:有限放坡结合2道空25钢筋L=9M@2000锚杆,面上加18a槽型钢梁焊固,护坡面挂网喷锚进行支护(详见1-1剖面)。 二、基坑北侧(DE段)有必然的放坡空间,但相邻有一高边坡,此刻加固处置,为保证基坑与边坡的平安,故采纳1:有限放坡结合2道25

钢筋L=9M@2000锚杆,面上加1000X1000X100钢筋砼端头,钢筋网为虫10@100,横向焊接2①16增强筋后焊接压筋,锚杆弯头在砼端头锚固,护坡面挂网喷锚进行支护(详见2-2剖面)。 3、基坑北侧(BCD、EF段)、东侧(FG段)及南侧(GHIA段)周围较空旷,故采纳1:1自然放坡打入钢筋短土钉结合挂钢筋网的喷锚支护(详见3-3剖面)。 4、基坑坡面设泄水管,基坑坡顶、坡脚各设一道300X300的砖砌排水沟,以截排地表水,并在坑底南向设置1200X1200X1500的集水井10口,以排泄基坑内的地下水汇入三级沉淀池后排入市政管网。 五、基坑开挖、护坡分二次进行,第一次开挖深b4M,基坑底向南向找坡200,以便排水;第二次开挖、护坡与地下室承台、地梁一路施工。 四、基坑支护计算书 (_)计算手腕 采纳《理正深基坑支护结构设计软件F-SPW》进行基坑支护体系 计算。 (二)土层物理力学参数 依照岩土工程勘探报告,结合周边地域同类工程体会,各土层物理力学参数取值如下:

基坑土方开挖及边坡支护方案

基坑土方开挖及边坡支护方案 1、基础土方开挖 1.1施工工艺流程 工艺流程图 1.2开挖前准备工作 1.2.1参与土方开挖的技术人员要认真仔细阅读设计图及地勘报告,详细了解拟建物的设计情况和地质情况,审查设计图与现场是否吻合,向参与土方施工的施工人员进行详细的技术交底; 1.2.2做好物资、机械、人员的准备工作,本工程开挖面积约2.6万㎡。要选择机械设备充足、技术素质高的施工队伍,机械设备进场后,要作全面修理检查、试运行,要有充足的油料储备,防止因设备故障、油料短缺而延误工期。

按照总工期要求,地下室土方要求20天施工完,根据工程量和工期要求、机械设备、人员计划如下: 1.2.3准备好施工测量的各种仪器,根据施工的实际情况采用1台全站仪和2台水准器,仪器使用前要有专业检测部门出具的检测合格报告。 1.3场地平整 施工场地自然地面标高-1.39m~+1.60m,高差 2.99m,满足不了施工要求,开挖前必须将施工场地清理平整。 1.3.1场地平整施工顺序 围挡→临时设施→拟建建筑物 1.3.2施工方法 以±0.00标高为准,根据已测设20m×20m方格网自然地面标高,用推土机、铲运机和挖掘机相互配合整平,+1.00m以上土方用挖掘机挖至+0.5m左右,+1.00m以下土方用铲运机铲至±0.00m。±0.00m 以下土方用推土机将挖区土方推平至±0.00m。多余土方用10m³装载

机运至建设单位指定地点,外运距27km。 平整场地时,架设两台水准仪交叉测量,将平整后场地标高控制在-0.1m~+0.1m范围内。 1.4测量放线 1.4.1根据规划及建设单位给定的已知坐标点按照施工平面图引测到施工现场,至少引测两个坐标控制点到现场,根据引测的控制点将拟建物周边轴线定位,轴线控制桩的布设不能影响基坑土方开挖,应距离基坑边坡5~10m。 1.4.2控制桩作法:根据地面土质情况采用木桩和圆钉能满足测量放线要求,具体作法如下图: 控制桩做法示意图 1.4.3标高测量: 本工程施工区域场地高差较大,自然地面标高-1.39m~+1.60m,无施工障碍,待场地平整后,按20m×20m方格布设控制网,在各方格点上设置控制桩,根据引测到现场的控制桩高程,测出各点标高,并用红色油漆标示。

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