人因可靠性分析正式版

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第一节人因可靠性研究

一、人因可靠性分析的研究背景

随着科技发展,系统及设备自身的安全与效益得到不断提高,人-机系统的可靠性和安全性愈来愈取决于人的可靠性。核电厂操纵员可靠性研究是“核电厂人因工程安全”的主要组成部分。在核电厂发生的重大事件和事故中,由人因引起的已占到一半以上,震惊世界的三里岛和切尔诺贝利核电厂事故清楚地表明,人因是导致严重事故发生的主要原因。

据统计,(20~90)%的系统失效与人有

关,其中直接或间接引发事故的比率为(70~90)%,这其中包括许多重大灾难事故,如:

l 印度Bhopal化工厂毒气泄漏

l 切尔诺贝利核电站事故

l 三里岛核电站事故

l 挑战者航天飞机失事

因此,如何把人的失误对于风险的后果考虑进去,以及如何揭示系统的薄弱环节,在事故发生之前加以防范,便成为亟待解决的重要问题。而这些都以详尽和准确的人因可靠性分析(Human Reliability Analysis,HRA)为基础。对人因加以研

究,在核电厂各个阶段应用人因工程的原则来防止和减少人的失误,已成为国际上核电事业发展所面临的重大课题。

目前,我国核电厂操纵员的可靠性研究还处于起步阶段。在理论方面,以往的研究主要停留在利用国外较成熟的理论模型阶段,对理论模型的深入研究较为缺乏;在实际方面,所进行的研究还未能与我国的核电厂实际运行紧密配合。

因此,对我国核电厂操纵员进行可靠性研究有着重要的意义:

第一,填补在高风险情况下人对事故响应的可靠性数据的空白;

第二,了解操纵员或其他电厂人员如何对事故进行响应,改进核电厂的操作规

程;

第三,为改善安全管理系统提供建议;

第四,为提高操纵员的技术与素质培训提供条件。

二、人的自然倾向与可靠性

人的可靠性可定义为在规定的最小限度内,在系统运行的任一要求阶段,由人成功地完成工作或任务的概率。

影响人操作可靠性的因素:包括人的因素和环境的因素。

①人的因素:心理因素、生理因素、个体因素、操作能力。

②环境因素:机械因素、环境因素和管理因素。

习惯是人长期养成而不易改变的语言、行动和生活方式。习惯分个人习惯和群体习惯。群体习惯是指在一个国家或一个民族内部,人们所形成的共同习惯。符合群体习惯的机械工具,可使作业者提高工作效率,减少操作错误。群体习惯的研究,在人机工程学中占有重要的位置。

人的内在状态可以用意识水平或大脑觉醒水平来衡量。第I层次是睡眠状态,处于睡眠状态时,大脑的觉醒水平极低。层次II是意识的松弛阶段。层次III是意识的清醒阶段,在此状态下,大脑处理信息的能力、准确决策能力、创造能力都很强。第IV层次为超常状态。处于第I层次状态时,大脑活动水平低下,反应迟钝,

易于发生人为失误或差错。处于第II、III 层次时,均属于正常状态。在工程心理学中,常用闪光融合阈限值表示大脑意识水平,来说明明人体的机能状况。频闪融合阈限值越高,大脑意识水平越高。

压力是人在某种条件刺激(在机体内部的或外部的)的作用下,所产生的生理变化和情绪波动,使人在心理上所体验到的一种压迫感或威胁感。紧张状态的发展可分为三个阶段:警戒反应期、抵抗期、衰竭期。工作中对人造成压力的原因通常有四个方面:⑴工作的负荷。⑵工作的变动。⑶工作中的挫折。⑷不良的环境。

三、人因可靠性分析方法的发展

(一)人因可靠性分析的种类

人因可靠性分析(Human Reliability Analysis, HRA)的方法发展得很快,种类也较多,有些已在HRA中正式得到应用,有些仅是提出作为HRA的可选择方法。人的可靠性评价的主要目的,在于提供事故序列中所定义的人员动作有一个合理可信的人误概率值,同时为系统可靠性的改善提供决策参考。

针对系统操作和认知判断是现代人—机系统最普遍的作业,由于人员行为的多样性和高度复杂性,故不存在一种对任何行为模式都适用的可靠性分析方法。表1汇总了部分重要方法的主要特点与资料来源。

几种常用且较为成熟的人员可靠性分

析方法,并讨论它们的特点和局限性。

(二)现有HRA方法的不足之处

迄今为止,HRA已有数十种方法,这些方法对HRA的发展和应用起了良好的推动作用。但正如许多HRA专家所评论的那样,它们均存在诸多不足。

1.使用HRA事件树的两分法逻辑(成功与失败)不能真实、全面地描述人的行为现象,因人在对系统的动态响应过程中,可能有多种选择方式,其优化价值不同。同时,人的认知失败产生的失误行为的形式多种多样,其对风险的后果不同,决不

能用简单的“失败”概括。

2.缺乏充分的数据。人的可靠性数据的缺乏是一个严重的、长期未决的而困惑至今的老问题,这与数据收集方式和人的心理状态有很大关系。这些数据对于复杂系统中人的行为的定量化预测具有重要意义,它应包括与时间相关的和与时间不相关的人误数据。

3.多依赖专家判断。由于缺乏在复杂系统中人在真实运行环境下或培训模拟机上的人员失误数据,只能采取弥补性质的模型(如时间相关性模型)和/或专家判断作为HRA的基础。专家判断法的使用难以显示出专家群体水平的一致性,并且预测的正确性和准确性受到很大的主观因素影

响。

4.缺乏对模拟机数据修正的一致认同。使用来自模拟机的数据,对专家判断的人的绩效数据进行修正必须得到足够的重视。但是模拟机实验并不能完全反映真实的运行环境,如何修正来自模拟机的数据以反映真实环境下的人的绩效一直是一个有待研究的课题。

5.HRA方法的正确性与准确性难以验证。HRA的各种方法,对于真实环境下的人的可靠性的预测的正确性几乎无法得到证明。特别是非常规任务中人的可靠性评价的正确性更是一个难题,例如与时间相关的误诊断、误决策的概率。

6.HRA方法缺乏心理学基础。一些

HRA方法/模型中缺乏对人的认知行为及心理过程的探索和研究;另一方面,尽管认知模型类型颇多,但难以找到与工程实际的结合点。

7.缺乏对重要的行为形成因子的恰当考虑和处理。即使在较好的HRA方法中,一些重要的PSF也没有给予充分的考虑,例如组织管理的方法和态度、文化差异、社会背景和不科学行为等,在处理方法上也缺乏一致性和可比性。

(三)HRA的发展趋势

HRA方法的模型是以多种学科为基础而建立的,着重研究产生人的行为的情景及它们是如何影响人的行为的,因此,笔者认为HRA将沿着下列方向发展:

1.建立多种学科相结合的干扰信号图形事件描述。通过干扰信号图形的操纵员事件树,分析各个节点处的人的事物机理和可能的事物模式。

2.建立人的信息处理理论上的人的行为通用模型,即带有反馈的序贯式行为模型。该模型的研究重点是结合系统的实际运行经验和数据,探究和查找人的认知不同阶段的诱发失误环境与它如何通过人的失误机理产生人的非安全动作,并给出定量分析的方法。

3.循环式的人的行为模型。即假设人的任何行为都是在意向或事件的驱动下产生的,人的动作过程不是事先规定而是依赖于当时情景条件建造出来的,这些动作之间

高度相关。

4.建立人因数据库。目前的单纯数字式数据或数字加简要条件式数据,不能满足人因分析者对数据所描述的人误的理解和对该数据的有效使用,因此,需研究和使用能保持失误因素间原始基本关系的新型数据。

5.人的行为机理研究。对此,虽以Reason1990年的著作《Human Error》为里程碑而进入一个新的阶段,但其后无多少具有实质性进展的成果问世。人的行为机理研究应建立在个体、群体和组织行为的基础上,系统地研究人的行为特性、行为模式、失误源、控制管理、失误形态等,完善和拓展人的行为机理研究的内涵。

第二节人的失误率预测技术(THERP )

一、THERP背景描述

20世纪80年代初,Swain

A.D.,Guttmann H.E.等著名人因分析专家,经过多年艰苦细致的工作,完成了研究报告“Handbook of Human Reliability Analysis with Emphasis on Nuclear Power Plant Applications”(人因可靠性分析手册)。在该报告中提出了一套完整的人员可靠性分析方法—人的失误率预测技术(Technique for Human Error Rate

Prediction ,THERP)。

这套方法问世以来,已被美国等多个国家广泛用于核电站、石化工业、大型武器系统等领域的风险评价之中。

二、THERP方法描述

用THERP方法完**的失误概率定量化计算包括4个阶段:

①系统熟悉阶段;

②定性分析阶段;

③定量分析阶段;

④应用阶段。

共有10个步骤,如图1所示。(一)系统熟悉阶段

该阶段对系统的考察访谈与资料收集,需完成以下任务:

①了解核电站PSA事件树和故障树中有关的人的失误事件;

②了解与基本事件有关的人员任务;

③人进行此项任务时的边界条件,包括:

l 控制室的特点;

l 系统的总体布置;

l 行政管理系统;

l 任务的时间要求;

l 工作人员的指定职能技术要求;

l 报警症状;

l 恢复因子

(二)定性分析阶段

1.任务分析

了解人员每项任务的内容并将它分解

为相应的一系列相连贯的动作或子任务序列;找出人—机系统相互作用的界面;判断人在完成任务时所产生的失误的类别,对于分解得到的每一项子任务,同时必须查明以下几点:

①动作实施的设备或仪表;

②要求操作人员的动作;

③可能潜在的人因失误;

④控制器、显示器、操纵阀的位置等。

当任务是由不同的人员完成时,还需了解人员之间的监督关系对人员动作失误的恢复关系。

图2 串联和并联系统的HRA事件树

2.HRA事件树的建造

HRA事件树在人员任务分析的基础上,以两状态事件树的形式描述,以时间为序的人的各项行为与活动的过程。一般情况下,用人因可靠性事件树进行人的失误分析时,每一个分支节点上都只存在两种决策可能,即进行此项操作时失败或成功的两种可能性。图2给出了一个简单的HRA 事件树。

建树的有关规则如下:

①用大写字母(如A)表示某一项子任务失败和它的失败概率,相应的小写字母(如a)则表示该项子任务成功和它的成功概率;

②位于HRA事件树各序列末尾的字母S 和F分别表示人员完成任务的成功和失

败,如图2中的串联任务的情况,存在1个成功分支序列和3个失败分支序列;

③HRA事件树的每个节点上有两个分支,左侧的分支表示成功,右侧分支表示失败,对于表示系统中硬件状态的分支点,从左至右按照失误的严重状态予以排列;

④对于极小概率的分支事件可以从事件树中删去,并忽略恢复因子的影响;

⑤在HRA事件树中,将相依的人员动作事件合并为一个子任务分支;

⑥对于HRA事件树中的失败或成功节点,如果事件树中的一个支路已鉴别出其分析任务为成功或失败,这一个节点不再进一步分解。

(三)HRA事件树的定量评价

医疗器械临床前研究中的人因可靠性分析

医疗器械临床前研究中的人因可靠性分析 [摘要] 医疗器械的临床前研究是医疗器械风险控制的重要环节。在进行医疗器械的临床前研究过程中,人因可靠性是影响临床前研究结果有效性的重要因素。作者论述了人因可靠性研究的发展历程和人因可靠性分析方法,并结合医疗器械临床前研究特点,分析在医疗器械临床前研究中影响人因可靠性的相关因素,就如何提高医疗器械临床前研究中的人因可靠性提出建议和措施。 [关键词]医疗器械;医疗器械临床前研究;人因可靠性分析 [Key words]medical devices;preclinical studies of medical devices;human reliability analysis 随着科学技术的发展,医疗器械市场规模不断扩大,新型复杂医疗器械大量涌现,复杂程度不断提高,如药物复合型医疗器械、生物制品复合型医疗器械、使用新型材料的植入类医疗器械和原理复杂的高端医疗器械等等。这些医疗器械的出现使医疗水平大大提高,在给广大患者带来福音的同时,医疗器械的使用风险也随之加大,医疗器械不良事件报告逐年增加。医疗器械的风险存在于医疗器械设计开发、生产、流通、使用等各个环节,每个环节均应进行相应的风险评估和实施风险控制措施。2008年4月,国家食品和药品监督管理局发布了YY/T0316-2008《医疗器械-风险管理对医疗器械的应用》,该标准等同转化自ISO 14971:2007,代替YY/T0316-2003,自2009年6月1日起实施[1]。从医疗器械全生命周期风险示意图(图1)[2]中我们可以看出,医疗器械的上市前研究是一关键的风险控制点。 医疗器械范围广、门类多、构成复杂、原理多样[3]。为了保证医疗器械的安全性,必须在产品上市前对其进行一系列的安全性评价,这是医疗器械上市前研究的重要内容之一,也是医疗器械注册审批过程中的重要科研资料。广义上讲,医疗器械的安全性评价程序为:理化性能评价→生物学评价(包括动物模图1 医疗器械全生命周期风险示意图 型试验)→临床研究。作者在本研究中将临床研究之前的程序视为医疗器械的非临床研究,也称为医疗器械的临床前研究、临床前安全性评价,是以验证医疗器械安全性为主要目的的研究,并且是以医疗器械的注册上市为目的的。和药品的非临床研究类似,医疗器械的非临床研究是医疗器械首次应用到人类的最后一道屏障,研究结果质量的高低直接决定着人类用械风险的大小。因此,良好的医疗器械非临床研究,是保证医疗器械安全性、降低医疗器械使用风险的重要步骤。 医疗器械的非临床研究过程通常在实验室完成,随着实验室技术的飞速发展,实验室设备的先进性日益提高,并有大量辅助测试工具,如自动免疫组化机、自动化检测系统等,大大提高了实验室结果的准确性。但与此同时,高科技复杂医疗器械、使用全新材料产品、药物复合产品、带有硬件及软件的医疗器械产品

通用的可靠性设计分析方法

通用的可靠性设计分析方法 1.识别任务剖面、寿命剖面和环境剖面 在明确产品的可靠性定性定量要求以前,首先要识别产品的任务剖面、寿命剖面和环境剖面。 (1)任务剖面“剖面”一词是英语profile的直译,其含义是对所发生的事件、过程、状态、功能及所处环境的描述。显然,事件、状态、功能及所处环境都与时间有关,因此,这种描述事实上是一种时序的描述。 任务剖面的定义为:产品在完成规定任务这段时间内所经历的事件和环境的时序描述。它包括任务成功或致命故障的判断准则。 对于完成一种或多种任务的产品,均应制定一种或多种任务剖面。任务剖面一般应包括:1)产品的工作状态; 2)维修方案; 3)产品工作的时间与程序; 4)产品所处环境(外加有诱发的)时间与程序。 任务剖面在产品指标论证时就应提出,它是设计人员能设计出满足使用要求的产品的最基本的信息。任务剖面必须建立在有效的数据的基础上。 图1表示了一个典型的任务剖面。 (2)寿命剖面寿命剖面的定义为:产品从制造到寿命终结或退出使用这段时间内所经历的全部事件和环境的时序描述。寿命剖面包括任务剖面。 寿命剖面说明产品在整个寿命期经历的事件,如:装卸、运输、储存、检修、维修、任务剖面等以及每个事件的持续时间、顺序、环境和工作方式。 寿命剖面同样是建立产品技术要求不可缺少的信息。 图2表示了寿命剖面所经历的事件。

(3)环境剖面环境剖面是任务剖面的一个组成部分。它是对产品的使用或生存有影响的环境特性,如温度、湿度、压力、盐雾、辐射、砂尘以及振动冲击、噪声、电磁干扰等及其强度的时序说明。 产品的工作时间与程序所对应的环境时间与程序不尽相同。环境剖面也是寿命剖面和任务剖面的一个组成部分。 2.明确可靠性定性定量要求 明确产品的可靠性要求是新产品开发过程中首先要做的一件事。产品的可靠性要求是进行可靠性设计分析的最重要的依据。 可靠性要求可以分为两大类:第一类是定性要求,即用一种非量化的形式来设计、分析以评估和保证产品的可靠性;第二类是定量要求,即规定产品的可靠性指标和相应的验证方法。 可靠性定性要求通常以要求开展的一系列定性设计分析工作项目表达。常用的可靠性定性设计工作项目见表1。

风险评估技术-人因可靠性分析(HRA)

人因可靠性分析(HRA) 1 概述 人因可靠性分析(Human reliability analysis,简称HRA)关注的是人因对系统绩效的影响,可以用来评估人为错误对系统的影响。 很多过程都有可能出现人为错误,尤其是当操作人员可用的决策时间较短时。问题最终发展到严重地步的可能性或许不大。但是,有时,人的行为是惟一能避免最初的故障演变成事故的防卫。 HRA的重要性在各种事故中都得到了证明。在这些事故中,人为错误导致了一系列灾难性的事项。有些事故向人们敲响警钟,不要一味进行那些只关注系统软硬件的风险评估。它们证明了忽视人为错误这种诱因发生的可能性是多么危险的事情。而且,HRA可用来凸显那些妨碍生产效率的错误并揭示了操作人员及维修人员如何“补救”这些错误和其他故障(硬件和软件)。 2 用途 HRA可进行定性或定量使用。如果定性使用,HRA可识别潜在的人为错误及其原因,从而降低了人为错误发生的可能性;如果定量使用,HRA可以为FTA(故障树)或其它技术的人为故障提供数据。 3 输入 人因可靠性分析方法的输入包括: ●明确人们必须完成的任务的信息; ●实际发生及有可能发生的各类错误的经验; ●有关人为错误及其量化的专业知识。 4 过程 HRA过程如下所示: ●问题界定——计划调查/评估哪种类型的人为参与? ●任务分析——计划怎样执行任务?为了协助任务的执行,需要哪类帮

助? ●人为错误分析——任务执行失败的原因?可能出现什么错误?怎样补救 错误? ●表示——怎样将这些错误或任务执行故障与其他硬件、软件或环境事项 整合起来,从而对整个系统故障的概率进行计算? ●筛查——有不需要细致量化的错误或任务吗? ●量化——任务的单项错误和失败的可能性如何? ●影响评估——哪些错误或任务是最重要的?哪些错误或任务是可靠性或 风险的最大诱因? ●减少错误——如何提高人因可靠性? ●记录——有关HRA的哪些详情应记录在案? 在实践中,HRA会分步骤进行,尽管某些部分(例如任务分析及错误识别)有时会与其他部分同步进行。 5 输出 输出包括: ●可能会发生的错误的清单以及减少损失的方法——最好通过系统改造; ●错误模式、错误类型、原因及结果; ●错误所造成风险的定性或定量评估。 6 优点及局限 HRA的优点包括: ●H RA提供了一种正式机制,对于人在系统中扮演着重要角色的情况,可以将人为错误置于系统相关风险的分析中; ●对人为错误的模式和机制的正式分析有利于降低错误所致故障的可能性。 局限包括: ●人的复杂性及多变性使我们很难确定那些简单的失效模式及概率; ●很多人为活动缺乏简单的通过/失败模式。HRA较难处理由于质量或决策不当造成的局部故障或失效。

第4章典型系统的可靠性分析

第四章典型系统的可靠性分析 4.1 系统及系统可靠性框图 4.1.1概述 所谓系统是指为了完成某一特定功能,由若干个彼此有联系的而且又能相互协调工作的单元组成的综合体。 在可靠性研究中,按系统是否可以维修可以将系统分为不可修复系统和可修复系统。不可修复系统是指系统一但失效,不进行任何维修或更换的系统,例如日光灯管、导弹以及卫星推进器等一次性使用的系统。不可修复是指技术上不能修复、经济上不值得修复,或者一次性使用不必要再修复。可修复系统是指通过修复而恢复功能的系统。机械电子产品大多数都是可修复系统,但不可修复系统相对可修复系统来说简单得多,而且对不可修复系统的研究方法与结论也适用于可修复系统,同时是研究可修复系统的基础。 4.1.2系统可靠性框图 系统是由若干个彼此有联系的而且又能相互协调工作的单元组成的综合体,因此各个单元之间必然存在一定的关系,为了分析系统的可靠性,就必须分析系统各单元之间的关系,首先要将所要分析的系统简化为合理的物理模型,然后在由物理模型进一步得到参数和设计变量的数学模型。 对于复杂产品,用方框表示的各组成部分的故障或它们的组合如何导致产品故障的逻辑图,称为可靠性框图。可靠性框图可以用来评价产品或系统的设计布置以及确定子系统或元件的可靠性水平;可靠性框图和数学模型是可靠性预测和可靠性分配的基础。 下面通过实例来说明如何建立可靠性框图。 例4.1 如图4.1所示是一个流体系统工程图,表示控制管中的流体的两个阀门通过管道串联而成。试确定系统类型。 图4.1两阀门串联流体系统示意图

解要确定系统类型,要从分析系统的功能及其失效模式入手。 1.如果其功能是为了使液体通过,那么系统失效就是液体不能流过,也就是阀门不能打开。若阀门1和阀门2这两个单元是相互独立的,只有这两个单元都打开,系统才能完成功能,因此,该系统的可靠性框图如图3.2a)所示。 2.如果该系统的功能是截流,那么系统失效就是不能截流,也就是阀门泄漏。那么可以看到,要是系统完成预定功能,要求两个阀门至少有一个正常,因此,该系统的可靠性框图如图 3.2b)所示。 a)功能是流体流通时的串联系统可靠性框图b)功能是截流时的并联系统可靠性框图 图4.2 系统可靠性框图 从上面的例子中可以看到:对于同样一个系统,如果它所完成的功能不同,或者定义它的失效状态不同时,其可靠性框图的形式可能时不同的。 例4.2 如图4.3所示是电路中经常使用的并联电容器电路图。从可靠性角度讨论该系统的类型。 图4.3 并联电容器系统图 解:如果所设计的系统在电容器短路时失效,显然,任何一个电容器的失效均会导致该电路的失效,因此,从功能关系来看,该电容器系统的可靠性框图是一个串联系统。如图4.4a)所示。 如果所设计的系统在电路开路时失效,显然,只有全部电容器均失效才会导致该电路的失效,因此,从功能关系来看,该电容器系统的可靠性框图是一个并联系统。如图4.4b)所示。 图4.4 电容系统可靠性框图 讨论题:一个系统由完全相同的三台设备组成,在工作期间系统的负载水平(功能)不同。可以将这项任务分为3个阶段,各个阶段的负载情况是第一阶段必须至少有一阀门阀门 输输 阀门 输 阀门 输 1 2 n a) 串联模型b) 并联模型 1 2 n

人因可靠性分析实用版

YF-ED-J3347 可按资料类型定义编号 人因可靠性分析实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

人因可靠性分析实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 第一节人因可靠性研究 一、人因可靠性分析的研究背景 随着科技发展,系统及设备自身的安全与 效益得到不断提高,人-机系统的可靠性和安全 性愈来愈取决于人的可靠性。核电厂操纵员可 靠性研究是“核电厂人因工程安全”的主要组 成部分。在核电厂发生的重大事件和事故中, 由人因引起的已占到一半以上,震惊世界的三 里岛和切尔诺贝利核电厂事故清楚地表明,人 因是导致严重事故发生的主要原因。 据统计,(20~90)%的系统失效与人有关,

其中直接或间接引发事故的比率为(70~90)%,这其中包括许多重大灾难事故,如: l 印度Bhopal化工厂毒气泄漏 l 切尔诺贝利核电站事故 l 三里岛核电站事故 l 挑战者航天飞机失事 因此,如何把人的失误对于风险的后果考虑进去,以及如何揭示系统的薄弱环节,在事故发生之前加以防范,便成为亟待解决的重要问题。而这些都以详尽和准确的人因可靠性分析(Human Reliability Analysis,HRA)为基础。对人因加以研究,在核电厂各个阶段应用人因工程的原则来防止和减少人的失误,已成

可靠性数据分析的计算方法

可靠性数据分析的计算方法

PROCEEDINGS,Annual RELIABILITY and MAINTAINABILITY Symposium(1996) 可靠性数据分析的计算方法 Gordon Johnston, SAS Institute Inc., Cary 关键词:寿命数据分析加速试验修复数据分析软件工具 摘要&结论 许多从事组件和系统可靠度研究的专业人员并没有意识到,通过廉价的台式电脑的普及使用,很多用于可靠度分析的功能强大的统计工具已经用于实践中。软件的计算功能还可以将复杂的计算统计和图形技术应用于可靠度分析问题。这大大的便利了工业统计学家和可靠性工程师,他们可以将这些灵活精确的方法应用于在可靠度分析时所遇到的许多不同类型的数据。 在本文中,我们在SAS@系统中将一些最有用的统计数据和图形技术应用到例子的当中,这些例子主要包涵了寿命数据,加速试验数据,以及可修复系统中的数据。随着越来越多的人意识到创新性软件在可靠性数据分析中解决问题的需要,毫无疑问,计算密集型技术在可靠性数据分析中的应用的趋势将会继续扩大。 1.介绍 本文探讨了人们在可靠性数据分析普遍遇到的三个方面: 寿命数据分析 试验加速数据分析 可修复系统数据的分析 在上述各领域,图形和分析的统计方法已被开发用于探索性数据分析,可靠性预测,并用于比较不同的设计系统,供应商等的可靠性性能。 为了体现将现代统计方法用于结合使用高分辨率图形的使用价值,在下面的章节中图形和统计方法将被应用于含有上述三个方面的可靠性数据的例子中。2.寿命数据分析 概率统计图的寿命数据分析中使用的最常见的图形工具之一。Weibull 图是最常见的使用可靠性的概率图的类型,但是当Weibull概率分布并不符合实际数据的时候,类似于对数正态分布和指数分布这一类的概率图在寿命数据分析中也能够起到帮助。 在许多情况下,可用的数据不仅包含故障时间,但也包含在分析时没有发生故障的单位的运行时间。在某些情况下,只能够知道两次故障发生之间的时间间隔。例如,在测试大量的电子元件时,如果记录每一个发生故障的元件的故障时间,那么这可能不经济。相反,在固定的时间间隔内

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关,其中直接或间接引发事故的比率为(70~90)%,这其中包括许多重大灾难事故,如: l 印度Bhopal化工厂毒气泄漏 l 切尔诺贝利核电站事故 l 三里岛核电站事故 l 挑战者航天飞机失事 因此,如何把人的失误对于风险的后果考虑进去,以及如何揭示系统的薄弱环节,在事故发生之前加以防范,便成为亟待解决的重要问题。而这些都以详尽和准确的人因可靠性分析(Human Reliability Analysis,HRA)为基础。对人因加以研

可靠度分析方法的一般概念

精心整理基于性能的设计过程为分为三个步骤: ①按照建筑物的用途以及用户对建筑物的需求来确定性能的要求,从而建立一个目标性能; ②根据建立好的目标性能选用一种合适的结构设计方法; ③对各项性能指标进行综合评定,判断所设计的建筑物能否满足目标性能的要求。一般采用风险率 (1 (2 (3 (4 在实际工程中,极限状态函数往往是很难用显式表达出来,响应面法是在设计验算点附近用多项式来拟合复杂的极限状态函数,然后用一般的可靠度计算方法计算结构可靠度,因此响应面法在实际工程的计算当中得到广泛应用。 蒙特卡洛法的原理是: 对所研究的问题建立相似的概率模型,根据其统计特征值(如均值、方差等),采用某种特定方法

产生随机数和随机变量来模拟随机事件,然后对所得的结果进行统计处理,从而得到问题的解。(1)根据待求的问题构造一个合适的随机模型,所求问题的解应该对应于该 模型中随机变量的均值和方差等统计特征值;在主要特征参数方面,所构造的模 型也应该与实际问题相一致。 (2)根据模型中各个随机变量的统计参数和概率分布,随机产生一定数量的 随机数。通常我们先产生服从均匀分布的随机数,然后通过某种变换转化为服从 (3 (4 (5 1 2 3 4、重复2、3过程过程N次(N=600)。 5、统计分析上述过程产生的组抗力,得到偏压柱在偏心距为时的抗力 平均值和标准差。 6、给出一组偏心距值,重复以上步骤,便可得到混凝土偏心受压柱截面抗 力—曲线,平均值及标准差。

验算点法(JC): 洛赫摩和汉拉斯在研究荷载组合时提出了按当量正态化条件,将非正态随机变量当量为正态随机变量进行可靠度计算的新方法。该方法较为直观、易于理解,是国际安全度联合会推荐(JCSS)推荐使用的方法,又称为JC法。 需要已知验算点的坐标值,但对于非正态随机变量和非线性极限状态方程,其坐标值不能预先求得,所以需进行迭代计算。 JC (2)BP 1957 则应对边界条件具 有“最小偏见”的,这实际上是个优化问题,即最大熵原理的定义。 随机有限元法 采用有限元法分析具有确定性物理模型的结构可靠度,可先确定极限状态函数中每项参数如作用效应和结构抗力等的统计参数和概率分布;再通过有限元分析求出结构的随机反应,如结构反应的平

人因可靠性分析

仅供参考[整理] 安全管理文书 人因可靠性分析 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共18 页

人因可靠性分析 第一节 人因可靠性研究一、人因可靠性分析的研究背景随着科技发展,系统及设备自身的安全与效益得到不断提高,人-机系统的可靠性和安全性愈来愈取决于人的可靠性。核电厂操纵员可靠性研究是“核电厂人因工程安全”的主要组成部分。在核电厂发生的重大事件和事故中,由人因引起的已占到一半以上,震惊世界的三里岛和切尔诺贝利核电厂事故清楚地表明,人因是导致严重事故发生的主要原因。据统计,(20~90)%的系统失效与人有关,其中直接或间接引发事故的比率为(70~90)%,这其中包括许多重大灾难事故,如:l 印度Bhopal化工厂毒气泄漏l 切尔诺贝利核电站事故l 三里岛核电站事故l 挑战者航天飞机失事因此,如何把人的失误对于风险的后果考虑进去,以及如何揭示系统的薄弱环节,在事故发生之前加以防范,便成为亟待解决的重要问题。而这些都以详尽和准确的人因可靠性分析(HumanReliabilityAnalysis,HRA)为基础。对人因加以研究,在核电厂各个阶段应用人因工程的原则来防止和减少人的失误,已成为国际上核电事业发展所面临的重大课题。目前,我国核电厂操纵员的可靠性研究还处于起步阶段。在理论方面,以往的研究主要停留在利用国外较成熟的理论模型阶段,对理论模型的深入研究较为缺乏;在实际方面,所进行的研究还未能与我国的核电厂实际运行紧密配合。因此,对我国核电厂操纵员进行可靠性研究有着重要的意义:第一,填补在高风险情况下人对事故响应的可靠性数据的空白;第二,了解操纵员或其他电厂人 第 2 页共 18 页

典型认知模型及其在人因可靠性分析中的应用评述[1]

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典型认知模型及其在人因可靠性分析中的应用评述 作者:蒋英杰, 孙志强, 李龙, 宫二玲, 谢红卫, JIANG Ying-jie, SUN Zhi-qiang, LI Long, GONG Er-ling, XIE Hong-wei 作者单位:国防科学技术大学机电工程与自动化学院,长沙,410073 刊名: 安全与环境学报 英文刊名:JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT 年,卷(期):2011,11(1) 被引用次数:1次 参考文献(41条) 1.冯述虎;侯运炳Human reliability qualitative and quantitative analysis in coal production 1999(45) 2.周前祥载人航天过程中人的可靠性研究[期刊论文]-上海航天 2001(4) 3.黄曙东,张力核电站人因可靠分析与应用[期刊论文]-南华大学学报(理工版) 2002(1) 4.DHILLON B S Human reliability and error in medical system 2003 5.苏畅,张恒喜飞机作战效能评估中人的可靠性的引入方法[期刊论文]-航空学报 2006(2) 6.隋东,韩明良,董襄宁,王世锦空中交通管制员认知可靠性研究[期刊论文]-南京航空航天大学学报 2007(3) 7.刘维平,曹伟国,杨立强,金丽亚装甲装备中人的可靠性统计与分析[期刊论文]-兵工学报 2007(1) 8.王以群,李鹏程,张力网络信息安全中的人因失误分析[期刊论文]-情报科学 2007(11) 9.SWAIN A D;GUTTMANN H E Handbook of human reliability analysis with emphasis on nuclear power plant applications,NUREG/CR-1278 1983 10.HANAMAN G W;SPURGIN A J;LUKIC Y Human cognitive reliability model for PRA analysis,NUS-4531 1984 11.EMBREY D E SLIM-MAUD:an approach to assessing human error probabilities using structured expert judgment,NUREG/CR-3518 1983 12.谢红卫,孙志强,李欣欣,李政仪,张明,史秀建,李龙典型人因可靠性分析方法评述[期刊论文]-国防科技大学学报 2007(2) 13.FORESTER J;KOLACZKOWSKI A;COOPER S E ATHEANA user's guide 2007 14.HOLLNAGEL E Cognitive reliability and error analysis method(CREAM) 1998 15.CGANG Y H J;MOSLEH A Cognitive modeling and dynamic probabilistic simulation of operating crew response to complex system accidents,Part 1-5 2007(08) 16.高佳,沈祖培,何旭洪第二代人的可靠性分析方法的进展[期刊论文]-中国安全科学学报 2004(2) 17.王遥,沈祖培CREAM--第二代人因可靠性分析方法[期刊论文]-工业工程与管理 2005(3) 18.高文宇;张力Second general HRA method-CREAM and its applied research 2002(04) 19.FUKUDA M;UCHIDA T;HIRANO M Trial application of ATHEANA to SGTR in level 1 for a Japanese PWR 2004 20.DOUGHERTY E Context and human reliability analysis 1993(01) 21.GARETH W P Suggestions for an improved HRA method for use in probabilistic safety assessment 1995(01) 22.KONTOGIANNIS T A framework for the analysis of cognitive reliability in complex systems:a recovery centered approach 1997(02) 23.HANNAMANN G;SPURGIN A Systematic human action reliability procedure(SHARP) 1984

配电网可靠性管理分析

目录 引言 (3) 第一章影响配电网供电可靠性的原因分析 (4) (一)内部因素 (4) (二)外部因素 (8) 第二章配电网供电可靠性技术现状 (9) 第三章提高配电网供电可靠性的措施 (10) (一)配电网中现存不足问题分析 (10) (二)提高配电网供电可靠性的技术措施 (11) 结语 (20)

配电网可靠性管理分析 摘要:随着我国经济的不断发展,工业化程度的不断加深,各行各业对电力的质和量的需求也逐步提高,在扩大电力规模来提高电力的量的同时,也要注重电力的质。配电网供电可靠性的高低直接反映电力系统的整体水平,是电力的质的体现。本文从技术角度出发,分析了提高供电可靠性的若干技术方法。 关键词:配电网络;供电;可靠性;技术

引言 改革开放的三十余年是我国经济建设飞速发展的重要阶段,这期间人民生产生活水平日益提高,各行各业对电力的需求也随之快速增加。为了满足在电力方面的需求,我国的配电网络规模也在快速的扩大,其自动化程度也在加深。在当前电力大发展的形势下,保证电力系统安全可靠地连续运转,给予用户连续供电保障成为了配电网供电的一项基本要求。配电网络供电的可靠性是指配电网络在某一特定阶段内,能够给予用户连续、稳定供电的能力的考征。供电可靠性反映了供电企业电网装备、技术水平、管理水平和服务水平的综合指标。可靠地供电保障有利于赢取客户的信任和满意度,有助于人们的正常生产生活,所以配电网供电可靠性技术是当下非常重要的研究课题。

第一章影响配电网供电可靠性的原因分析 供电系统常常会出现断电的情况,我们将这种常见的情况分为两类:第一,临时计划停电和限电的安排,这样的停电是预先安排的情况,属于一个正常的停电,因为有时供电会出现一些例行检修、企业用电申请、临时施工等情况,所以相关部门会提前告知用电用户相关情况,做好停电准备。第二,有故障的停电,这一方面是指由于某种原因未能及时向有关调度部门提出申请而停电,这样的停电属于一个故障性的停电。 (一)内部因素 1、线路方面 (1)瓷瓶放电。我们在配电线路上都会配有瓷瓶部件,这个部件长时间的裸露在环境外面,所以经常会收到空气、气体、雨水的破坏和侵蚀,所以长时间下瓷瓶会出现质量上的损坏,降低了绝缘能力,一旦发生阴雨天气,就会产生漏电的情况。 (2)线路非全相运行。由于线路中的某一项部件出现超负荷现状,或者三相开关中有没有闭合的,会造成断线的情况出现,从而造成线路的一个缺相运行。 (3)断线。由于环境气候的不可控制或者是施工时的不恰当,使得我们的线路长时间的负荷和接触外界环境而造成的断线现象。 (4)倒杆。这一方面我们经常也会看见,由于大风大雨、交通事故等相关因素的出现,我们的电线杆经常会倾斜、倒地。 (5)植物生长。由于植物的生长得不到及时的砍伐,使得植物

质量管理与可靠性分析1

质量管理与可靠性分析课程设计 哈尔滨商业大学 12工业工程一班 李伟刚

目录 表1 二级圆柱齿轮减速器顾客需求表 0 表2 二级圆柱齿轮减速器技术需求表 0 表3 二级圆柱齿轮减速器本企业与其他企业在技术水平方面的比较表 (1) 表4 二级圆柱齿轮减速器的技术竞争评估资料 (1) 表5 二级圆柱齿轮减速器各技术需求和顾客需求之间的关系矩阵 (2) 表6 二级圆柱齿轮减速器技术需求重要程度表 (3) 表7 二级圆柱齿轮减速器技术需求目标值 (3) 表8 二级圆柱齿轮减速器技术需求之间的相关性 (4) 图1 质量屋 (5) 表9 二级圆柱齿轮减速器零件规划矩阵 (6) 图2 二级圆柱齿轮减速器零件规划矩阵 (7) 表10.1 二级圆柱齿轮减速器齿轮零件工艺规划矩阵 (8) 表10.2 二级圆柱齿轮减速器齿轮轴零件工艺规划矩阵 (8) 表10.3 二级圆柱齿轮减速器端盖零件工艺规划矩阵 (9) 图3.1 二级圆柱齿轮减速器齿轮工艺规划矩阵 (10) 图3.2 二级圆柱齿轮减速器齿轮轴工艺规划矩阵 (10) 图3.3 二级圆柱齿轮减速器端盖工艺规划矩阵 (10) 表11.1二级圆柱齿轮减速器齿轮质量控制表 (11) 表11.2二级圆柱齿轮减速器齿轮轴质量控制表 (12) 表11.3二级圆柱齿轮减速器端盖质量控制表 (13) 表12二级圆柱齿轮减速器关键零件表 (14) 表13.1二级圆柱齿轮减速器关键零件工艺路线 (14) 表13.2二级圆柱齿轮减速器关键工序表 (15) 表14 二级圆柱齿轮减速器端盖关键工艺参数表 (15) 表15 二级圆柱齿轮减速器端盖质量检验合格率表 (16) 表16.1 二级圆柱齿轮减速器端盖不合格品测试数据表 (16) 图4 二级圆柱齿轮减速器端盖不合格品排列图 (17) 表16.2 二级圆柱齿轮减速器端盖半精车大外圆面不合格品测试数据表 (18) 图5二级齿轮减速器端盖半精车大外圆面不合格品排列图 (18) 表17 二级圆柱齿轮减速器端盖工序能力指数测定表(单位:mm) (19) 图6 二级圆柱齿轮加速器半精车大圆面工序控制图 (20) 图7 二级圆柱齿轮减速器半精车大圆面工序能力分析图 (20) 图8 造成端盖不合格品的因果图 (21) 表18二级圆柱齿轮减速器加工对策计划表 (22) 表19 该近后二级圆柱齿轮减速器端盖工序能力指数测定表(单位:mm) (23) 图9 改进后二级圆柱齿轮加速器半精车大圆面工序控制图 (24) 图10改进后二级圆柱齿轮减速器半精车大圆面工序能力分析图 (24)

可靠性失效解析总结计划常见方法总结计划.docx

可靠性失效分析常见思路 失效分析在生产建设中极其重要,失效分析的限期往往要求很短,分析结论要正确无误,改进措 施要切实可行。 1失效分析思路的内涵 失效分析思路是指导失效分析全过程的思维路线,是在思想中以机械失效的规律( 即宏观表象特征和微观过程机理 ) 为理论依据,把通过调查、观察和实验获得的失效信息( 失效对象、失效现象、失效 环境统称为失效信息 ) 分别加以考察,然后有机结合起来作为一个统一整体综合考察,以获取的客观事 实为证据,全面应用推理的方法,来判断失效事件的失效模式,并推断失效原因。因此,失效分析思 路在整个失效分析过程中一脉相承、前后呼应,自成思考体系,把失效分析的指导思路、推理方法、 程序、步骤、技巧有机地融为一体,从而达到失效分析的根本目的。 在科学的分析思路指导下,才能制定出正确的分析程序; 机械的失效往往是多种原因造成的,即一 果多因,常常需要正确的失效分析思路的指导; 对于复杂的机械失效,涉及面广,任务艰巨,更需要正 确的失效分析思路,以最小代价来获取较科学合理的分析结论。总之,掌握并运用正确的分析思路, 才可能对失效事件有本质的认识,减少失效分析工作中的盲目性、片面性和主观随意性,大大提高工 作的效率和质量。因此,失效分析思路不仅是失效分析学科的重要组成部分,而且是失效分析的灵 魂。 失效分析是从结果求原因的逆向认识失效本质的过程,结果和原因具有双重性,因此,失效分析 可以从原因入手,也可以从结果入手,也可以从失效的某个过程入手,如“顺藤摸瓜”,即以失效过 程中间状态的现象为原因,推断过程进一步发展的结果,直至过程的终点结果“; 顺藤找根”,即以失 效过程中间状态的现象为结果,推断该过程退一步的原因,直至过程起始状态的直接原因“; 顺瓜摸 藤”,即从过程中的终点结果出发,不断由过程的结果推断其原因“顺; 根摸藤”,即从过程起始状态 的原因出发,不断由过程的原因推断其结果。再如“顺瓜摸藤+顺藤找根”、“顺根摸藤+顺藤摸瓜”、“顺藤摸瓜 +顺藤找根”等。 2失效分析的主要思路 常用的失效分析思路很多,笔者介绍几种主要思路。 “撒大网”逐个因素排除的思路 一桩失效事件不论是属于大事故还是小故障,其原因总是包括操作人员、机械设备系统、材料、 制造工艺、环境和管理 6 个方面。根据失效现场的调查和对背景资料( 规划、设计、制造说明书和蓝图)

人因可靠性分析(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 人因可靠性分析(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

人因可靠性分析(最新版) 第一节人因可靠性研究 一、人因可靠性分析的研究背景 随着科技发展,系统及设备自身的安全与效益得到不断提高,人-机系统的可靠性和安全性愈来愈取决于人的可靠性。核电厂操纵员可靠性研究是“核电厂人因工程安全”的主要组成部分。在核电厂发生的重大事件和事故中,由人因引起的已占到一半以上,震惊世界的三里岛和切尔诺贝利核电厂事故清楚地表明,人因是导致严重事故发生的主要原因。 据统计,(20~90)%的系统失效与人有关,其中直接或间接引发事故的比率为(70~90)%,这其中包括许多重大灾难事故,如:l印度Bhopal化工厂毒气泄漏 l切尔诺贝利核电站事故

l三里岛核电站事故 l挑战者航天飞机失事 因此,如何把人的失误对于风险的后果考虑进去,以及如何揭示系统的薄弱环节,在事故发生之前加以防范,便成为亟待解决的重要问题。而这些都以详尽和准确的人因可靠性分析(HumanReliabilityAnalysis,HRA)为基础。对人因加以研究,在核电厂各个阶段应用人因工程的原则来防止和减少人的失误,已成为国际上核电事业发展所面临的重大课题。 目前,我国核电厂操纵员的可靠性研究还处于起步阶段。在理论方面,以往的研究主要停留在利用国外较成熟的理论模型阶段,对理论模型的深入研究较为缺乏;在实际方面,所进行的研究还未能与我国的核电厂实际运行紧密配合。 因此,对我国核电厂操纵员进行可靠性研究有着重要的意义:第一,填补在高风险情况下人对事故响应的可靠性数据的空白; 第二,了解操纵员或其他电厂人员如何对事故进行响应,改进核电厂的操作规程;

基于混合法的监控系统可靠性分析

基于混合法的监控系统可靠性分析 于 敏a ,何正友b ,钱清泉b (西南交通大学 a. 信息科学与技术学院;b. 电气工程学院,成都 610031) 摘 要:针对复杂监控系统规模庞大及关键设备为双机冗余结构的特点,提出以动态故障树(DFT)为基础并结合蒙特卡罗方法对监控系统进行可靠性分析的混合方法。利用DFT 建立系统可靠性模型,通过蒙特卡罗仿真算法对模型进行仿真计算,得到系统的可靠性指标。通过对地铁车站级监控系统的可靠性分析,证明了该模型的可行性和算法的有效性。 关键词:监控系统;动态故障树;蒙特卡罗方法;可靠性分析 Reliability Analysis of Monitor System Based on Hybrid Method YU Min a , HE Zheng-you b , QIAN Qing-quan b (a. School of Information Science & Technology; b. School of Electric Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China) 【Abstract 】For dealing with the large scale characteristic of complex monitor system as well as redundant structures of critical components, a hybrid method of reliability analysis for monitor system is presented on basis of dynamic fault tree and in combination with Monte Carlo simulation algorithm. Dynamic Fault Tree(DFT) is used to establish the reliability model of monitor systems. Reliability indices can be obtained by Monte Carlo method, which is used to solve the reliability model. A special reliability analysis case of the subway station-level monitor system is proposed, it demonstrates the feasibility of the model and the effectiveness of the algorithm. 【Key words 】monitor system; Dynamic Fault Tree(DFT); Monte Carlo method; reliability analysis 计 算 机 工 程 Computer Engineering 第36卷 第19期 Vol.36 No.19 2010年10月 October 2010 ·博士论文· 文章编号:1000—3428(2010)19—0014—04 文献标识码:A 中图分类号:TP391 1 概述 监控系统是实现监视控制与数据采集功能的系统,完成远方现场运行参数与开关状态的采集和监视、远方开关的操作、远方参数的调节等任务,并为采集到的数据提供共享的途径[1-2]。监控系统作为一种保证复杂系统正常工作与提高其运行可靠性的重要手段已经被广泛应用[3]。 对系统进行可靠性分析时,经常采用静态(传统)故障树模型及其相应的处理方法。但在工程中,监控系统的关键设备诸如服务器、网络设备等多采用双机冗余结构,而传统故障树方法用于描述冗余部件之间的顺序失效以及动态冗余管理机制时存在局限。因此,可引入动态故障树(Dynamic Fault Tree, DFT)对其进行可靠性分析。DFT 是在传统故障树基础上引入新的逻辑门来表征动态系统故障行为,常利用Markov 状态转移过程进行计算,但它的计算量将随着系统规模的增 大呈指数增长[4], 且Markov 过程仅适用于失效与维修时间变量服从指数分布的情况。文献[5]提出利用基于梯形公式的顶事件概率计算法,但仍然存在组合爆炸的问题,并不适用于大型监控系统分析。而蒙特卡罗方法作为一种以概率统计理论为基础的数值计算方法,其计算量不受系统规模的制约[6]。结合DFT 具有建模物理概念清楚的特点,本文提出利用混合法对监控系统可靠性进行分析。 2 监控系统可靠性模型 2.1 动态逻辑门 DFT 指至少包含一个专用动态逻辑门的故障树,具有顺序相关性、容错性以及冗余等特性[3],本文对监控系统可靠性分析可引入如图1所示的4个动态逻辑门。图1(a)~图1(c)为双机储备门,用于描述双机冗余子系统的状态与其主、备用设备状态之间的关系。其中,输入事件A 、B 分别用于描述主、备用设备的状态,输出事件C 则用于描述双机冗余子系统的状态。若主设备的失效率为λ,备用设备的失效率一般为αλ,01α≤≤。当冷储备时备用设备故障率为0,则 0=α;温储备时备用设备故障率小于主设备故障率,则10<<α;热储备时主、备用设备的故障率相同,即有1=α。图1(d)为顺序与门,当且仅当事件按从A 到B 的顺序发生时,输出事件C 才会发生。 (a)双机冷备门 (b)双机温备门 (c)双机热备门 (d)顺序与门 图1 动态逻辑门 2.2 DFT 预处理 当使用混合法对监控系统可靠性进行分析时,根据系统的失效原因建立DFT ,DFT 的顶事件为系统的故障事件,底事件为设备的故障事件。但蒙特卡罗方法是依据静态故障树的结构函数作为仿真的逻辑关系,因此,仿真之前需对DFT 进行预处理,将DFT 转换成静态故障树的方法如下: 基金项目:国家自然科学基金资助项目(50878188) 作者简介:于 敏(1982-),女,博士研究生,主研方向:大型监控系统可靠性分析;何正友,教授、博士生导师;钱清泉,教授、 中国工程院院士 收稿日期:2010-04-18 E-mail :yugnm@https://www.360docs.net/doc/231253064.html,

基于贝叶斯网络的人因可靠性评价

基于贝叶斯网络的人因可靠性评价 * 孙 旋1,2 牛秦洲1 教授 徐和飞1 巫世晶2 秦 明2 黄河潮 3 (1桂林工学院电子计算机系,桂林541004 2武汉大学动力与机械学院,武汉430072 3香港城市大学建筑系) 学科分类与代码:620.20 中图分类号:X914 文献标识码:A =摘 要> 提出一种贝叶斯网络的人因可靠性评价(HRAB N)方法,其中的每个因子对应于贝叶斯网络中的节点,该方法可对人因可靠性作定量分析和定性分析。在定性分析上,节点的因果关系(HRA 中的因子关系)及需要改进的薄弱节点都直观地显示在层次图中;在定量分析方面,对节点因子后验概率的推断通过HRA 中的先验信息(包含仿真数据、现场操作及专家知识等)和最新信息得到。如果人因可靠性贝叶斯网络中的每个节点的先验概率分布和后验概率分布都已知,模型的可信性就可通过贝叶斯因子进行定量验证。贝叶斯网络扩展性好,当有新的节点因子需要考虑时,只需要补充对应的节点;笔者的方法也能很好地应用在不同行业的HRA 。 =关键词> 人因可靠性分析(HRA); HRA 模型; 模型的可信性; 贝叶斯网络; 贝叶斯因子 Human Reliabili ty Assessment Based on Bayesian Networks SUN Xuan 1 NIU Qin -zhou 1,Prof. XU He -fei 1 W U Sh -i jing 2 QIN Ming 2 HUANG He -chao 3 (1Department of Computer,Guilin University of Technology,Guilin 541004,China 2School of Mechanical &Po wer Engineering,Wuhan University,Wuhan 430072,China 3Department of Architecture,City University of Hong Kong,Hong Kong,China) Abstract: A human reliability assessment method using Bayesian networks is presented,in which each factor in the human reliability assessment corresponds to a node in the Bayesian networks,and could be used in qual-i tative and quantitative analyses.In the qualitative analysis,the causality of the nodes (the factors in the HRA)and the weak points need to be improved will be shown directly through hierarchical graph.In the quantitative analysis,the posterior probability (the potential factor)is inferred by the prior information (including simulation data,onsite experience data and e xpertise kno wledge)and latest information of HRA.A certain potential human actions could be predicted by mathe matical expectation of the node .s posterior probability.The c onfidence of the model of HRAB N might be quantitatively analyzed if the prior probability distribution and posterior probability distribution of every node were known.In addition,the flexibility of Bayesian networks is well,only corre -sponding nodes are added when new factors must be taken into account.The method could be well applied to every aspect in HRA. Key w ords: Human Reliability Analysis(HRA); model of HRA; c onfidence of model; Bayesian networks; Bayesian factor 第16卷第8期 2006年8月 中国安全科学学报Chi na Safety Science Journal Vol .16No .8 Aug .2006 文章编号:1003-3033(2006)08-0022-06; 收稿日期:2006-02-21; 修稿日期:2006-07-28

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