手动挡汽车驾驶基本技术精编版

手动挡汽车驾驶基本技术

一、起步

1、带刹起步

带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。

（1）脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。

（2）手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身颤动、车头翘起，立刻松开手刹，车辆平稳前进。

2、平地起步

平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，挂一档后，直接松开离合器到半联动点即可。

3、起步时的加速与换挡

看完1、2两点之后，一定会有一个疑问，即：何时松离合器呢？

无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。

松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。记住：一档的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二档，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。

二、停车

1、需要停车的情况

在下列时机需要进行停车操作：

（1）观察到红绿灯时，包括即将转换为红灯的绿灯

（2）靠边停车时

（3）发生紧急情况时，如前方突然出现运动物体时

2、停车的方法

（1）路口停车（红绿灯停车）

即将进入路口，地面标线由虚线变成实线，此时不论汽车处于何种档位，都不必进行减挡操作。只要先踩下刹车使车速降一点，然后迅速踩离合器，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，右脚带一点刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。

（2）靠边停车

靠边停车时，须打开右转向灯，观察右方后视镜，在确保安全的前提下逐渐向右变道，踩下离合器和刹车，在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处，要注意，车辆完全停止之前要对车身位置进行修正，保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹，挂空档。关闭转向灯。

（3）紧急停车

紧急停车时，重踩刹车，然后踩下离合器，使车辆迅速停止（如果车辆停止了又不踩离合器，发动机必然熄火）。车辆停止后，如果需要马上再次起步则挂一挡，若等待时间较长，则拉手刹，然后挂空挡。

在驾驶过程中，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力，预见可能发生的情况，尽量避免紧急停车情况的发生。

三、加挡与减挡

加挡的前提是加速，减挡的前提是减速

挡位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低挡也是可以高速运行的，低挡位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高挡运行。

加挡的方法：加油后，当车辆到达相应的速度时，松开油门，踩下离合器，将挡位送至相应位置，然后继续踩油门加速，准备进入高一级挡位。当然，也可以不踩油门，让车辆在当前挡位下向前滑行。

1挡：5公里，功能仅限于起步和掉头

2挡：10公里，可以用于车流较大的道路，也是转向的标准档位

3挡：20公里，可以用于转向

4挡：30公里

5挡：40公里

初学者无法根据感觉来判定速度，需要借助车速罗马表，只要车速到达一定的位置，就应当及性能加档操作

当车辆爬坡、动力不足导致车速下降、车身发抖，或是前方出现低速行驶的车辆、行人或有行人准备横穿马路而需要踩下刹车、降低车速时，都需要进行减挡操作，否则车身将发生严重的抖动，减挡的方法是根据现在的车速来确定挡位，踩下离合器，直接送进相应的挡位即可。

一种重要的减挡方法：例如，现在挡位为5档，而前方需要转弯，转弯所需要的档位一般为2挡或3挡。具体的减挡方法是踩下刹车，待车速降低到10-20公里时，立刻踩下离合器，挂入相应挡位，然后松开离合器至半联动，右脚放在刹车上，使车辆保持一定的速度，转动方向盘进行转向。

如果在转弯前就是2挡，则用左脚压离合器至半联动，右脚放在刹车上，转动方向盘即可。

减档后，当前方障碍消除，无须低速运行时，需要立刻进行加油、加速、加挡操作。

四、转向灯

转向灯一般都在方向盘的左侧，向上拨动为右转向灯，向下为左灯，下列几种情况需要使用转向灯。

（1）在路口转弯时

（2）变道时

（3）靠边停车时（右转向灯）

（4）掉头时（左转向灯）

（5）起步时（左转向灯）

当车辆方向转变结束，车辆进入正常行驶后，应及时关闭转向灯，以免给后方车辆司机造成疑惑。

五、道路选择与变道

一般道路分为超车道、行车道和慢车道

慢车道可以供起步用，在慢车道上加速到三档后，可以进入行车道

需要超车时，必须使用左方的超车道，不能从右侧超车

靠近路口时，应根据前进方向选择车道，左侧为左转向道路，中间为前行道路，右侧为右转向道路。

注意，在没有非机动车护栏的路面上，不要把非机动车道当成慢车道和右侧转向道路！！！

在只有两条机动车道的路面上，需要直行时可以随意选择行车道路，需要转弯时，应根据转向选择左道或者右道。

变道的功能包括：

（1）起步加速后进入行车道

（2）超车

（3）靠边停车

（4）根据转向选择车道

（5）当现有车道前方出现障碍物，无路可走时

变道时一般需要加油，用较快的速度进行变道，同时需要使用转向灯，观察后方车辆情况，确保安全变道。

其他注意事项：

1、驾车时，要同时关注路面地标、空中指示牌、路边指示牌、路面交通状况，内容包括车道功能、限速、限鸣喇叭、危险路面提示、红绿灯、前方车辆情况、前方障碍物情况、前方行人情况等。

2、在允许使用喇叭的路面上，要敢于使用喇叭提醒行人或其他车辆。

3、如果起步时出现熄火，后方车辆不停地鸣笛催促时，不要紧张。

4、克服胆怯心理，但不意味着要飙车，只要对方车辆减速让行，就需要有足够的勇气加速前进。

5、要通过离合器松抬练习，掌握迅速起步的方法，经过磨合之后，一般都不会出现起步熄火现象。

6、遇到长时间红灯，可以停车休息时，一定要记住挂空档后再松开离合器。

7、遇到看不清楚的红绿灯时，要减速慢行，根据前方车辆情况进行判断。遇到红灯而看不清剩余秒数时，可以通过前方右侧道路车辆行驶情况进行判断，当右侧道路车辆左拐时，说明红灯仅剩20秒，可以挂1档，准备起步。

8、只要不变道、不转弯、不进行其他相关操作，就不需要频繁地观察后视镜，后方车辆会根据前方车辆的情况进行自我调整。过于关注后方车辆，反而导致本车顾此失彼，出现“后顾之忧”。

9、上车后一定要先调整后视镜，最大程度地扩大视野。一定要注意：汽车的后视镜是有盲区的，正后方的车辆、与本车平行行驶的车辆都是看不到的，所以，必要时还是要扭头观察左右方向车辆行驶情况，但扭头观察的时间不能太长，一

般以2-3秒为宜。

10、应通过减速或超车等方法，避免与大货车近距离行驶。