一汽大众汽车4S店营销战略研究(一)

一汽大众汽车4S店营销战略研究(一)
一汽大众汽车4S店营销战略研究(一)

一汽大众汽车4S店营销战略研究(一)

一汽大众汽车4S 店营销战略研究摘要: 文章通过对4S 专营店营销战略的理论分析, 采用归纳与演绎, 理论与实际相结合的方式,以珠海一汽大众专营店服务营销战略为例,

对4S 专营店营销战略的改进提出了相关建议。【关键词】: 营销; 4S; 一汽大众营销理论

概述(一)产品营销的概念:产品的营销概念简单来说是指消费者对一种或一类产品的价值理念的认同。该定义可以从两个方面理解: 一方面, 产品的营销概念强调的是从营销的角度或从消费者的角度去理解产品, 而不是从生产者的角度去理解产品, 更多是强调产品能

给消费者带来的价值和利益; 另一方面, 产品的市场营销概念可以是自然形成, 也可以是企

业赋予的, 但起决定作用的是消费者的认可。 1、产品的营销概念表现为从低级到高级的

不同层次上, 笔者将这些层次由核心到外围、由具体到抽象划分为三个层次: 第一层次, 产

品的核心价值。这是产品营销概念的最基本层次, 一般指产品的基本功能和效用。如运动

鞋的核心价值是人体脚部的运动装备; 第二层次, 产品的附加价值。这是指企业在产品上增加的功能和利益, 如运动鞋的附加价值可以包括运动鞋给人更舒适的感觉、更时尚的外观

或更耐穿; 第三层次, 产品的抽象价值。指产品的一些非实际的或非物质上的利益, 通常是

一些情感和欲望的满足。如运动鞋的抽象价值包含了一种运动精神或运动气质或与某些体育明星的联系。 2、产品营销概念的转变并非产品的根本性转变,但却往往意味着一种产

品的新生和再生。换言之,企业可以不必从技术上革新产品, 而仅从营销概念上改变以刺激

产品的销售。比如, 随着我国汽车消费的兴起, 原来作为我国居民基本交通工具的自行车和

摩托车受到了巨大的冲击, 目前我国自行车和摩托车企业纷纷寻求变革。笔者认为若从技

术上变革收效不会太大, 因为自行车和摩托车在中国人眼中始终是一种低廉的交通工具, 若

想挽回市场不如在营销概念上进行变革。摩托车可以将市场锁定在年轻人身上, 然后将摩

托车在外观上、设计上进行改造使之更具时尚和自由的个性, 并辅之一定的营销策略将这

种概念传递给年轻人; 可以将自行车的概念换成一种运动器械而不是一种交通工具。(二)产品营销概念的发展趋势及其启发意义随着产品营销概念的演变, 一个市场会最终走向无

差异化, 那么对于一个无差异化的市场,企业之间还可以竞争什么呢? 答案是品质和价格,因

为企业可以不断地创新以提高产品的品质, 可以不断地提高技术和效率来削减成本以降低

产品的价格, 可见产品营销概念的发展趋势在于产品的品质越来越好、价格越来越低。具

有讽刺意义的是, 这似乎预示着市场营销又回到了起点, 因为最早的市场营销竞争主要来自

于产品品质和价格的竞争。但这至少说明一点, 不管市场营销的策略和手段如何变化多端,

消费者最关心的始终是产品的品质和价格。菲利普·科特勒很强调产品品质和价格的重要性, 将之统称为价值, 并认为:“ 如果供应品向目标市场传递了价值和满意, 那就表示成功了。顾客在不同供应品中挑选的基础是知道哪个会给他们带来最大价值。” 产品营销概念的这

种发展趋势对我国企业的启发意义是显而易见的。在各种营销理论的冲击下, 我国有些企

业走入了一个“ 为了营销而营销”的误区, 利用大量的广告和宣传攻势虚化产品的价值。比

如脑白金的营销策略已经完全脱离产品本身的价值和成本, 而纯粹进行一些虚拟理念的炒

作, 这种营销方式短期内能有一定的成效, 但长期而言随着消费理性的回归必然走向失败。

市场营销本身体现一种很简单的理念, 那就是尽可能地满足消费者的需求, 而消费者最核心

的需求就是产品的品质要更好价格要更低。因此我们的企业对市场营销理论的吸收不能只吸收一些营销的技巧和艺术, 因为这些营销的技巧和艺术只能对短期内的产品销售有一定

的效果, 一个企业如果想长期健康稳定地发展只能在产品的品质和成本上下功夫。这也许

是产品的营销概念给我们最大的启示。

汽车4S店概述我国汽车市场的发展,经历了从2000~2004年“井喷”时期, 2005年的“冰冻” 期,2006~2007年的持续增长期。进入到2008年后,面临全球性的金融危机,经济持续减速,在销售不利、库存积压严重、流动资金匮乏等不利因素的影响下,我国

部分地区地出现了汽车经销商彻底退出的现象,汽车4S店模式遭遇到严峻挑战。(一)汽车4S店在我国的发展历程汽车4S店销售模式是汽车营销模式之一,是车市激烈竞争下的产物。世纪末,随着市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求越来越高和越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用

户的需求。1998年11 月,中国大陆第一家汽车4S店在广州黄石东路开业。汽车4S 店

的出现,恰好能满足用户的各种需求。此后,汽车4S店如雨后春笋,在各大城市迅速

地发展起来,在近五六年时间里,我国的4S店数量已跃居全球前列,每个品牌的4S 店

基本上超过100家。(二)汽车4S店模式的实质汽车4S 店专卖模式是以汽车厂家的

品牌专项经营为主体,以整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈“四位一体”为特色

的综合性汽车营销模式。它拥有统一的外观形象、统一的标识、统一的管理标准,只经

营单一品牌。汽车4S店的实质就是一套完善的汽车营销服务体系,包括销售制度、服

务系统、零部件供应等,贯穿汽车销售的售前、售中、售后全过程。(三)汽车4S店

的优势汽车4S店实行前店后厂的方式,可以提供舒适宽敞的展厅,硬件装备精良、整

洁干净的维修区、现代化的设备和服务管理、职业化的气氛、良好的服务设施、充足的零配件供应、迅速及时的跟踪服务体系等。这种模式对厂家、经销商、消费者以及整个行业的管理都有一定的好处。厂商的利益一致由于专卖店是特许经营,不经销其它产品,这使厂家和经销商的关系稳定,双方的利益一致;它划定市场范围,实行区域性销售,

便于厂家统一销售政策;它实行以直销为主的终极用户销售,一改层层推销,层层加价

的弊端,减少了中间环节,有利于营销的推广。厂商和经销商之间的利润也保持在一个

高效、合理的范围内,有利于销售网络在全国的建设、布控,避免了恶性竞争。 2、高

质量的销售和管理汽车4S店品牌专卖最大程度地革新了中国汽车销售模式。既卖车也

修车的理念,使经销商的经营服务范围从售前、售中扩大到售后,即一辆车从“生” 到“死”全过程。竞争办法也从单纯价格竞争扩展到服务竞争等一系列的变革。统一的店面格

局及标准、统一的整车销售价格、高质量的维修、先进的服务理念和服务程序、人性化

的服务、协调一致的广告推广、迅速的信息反馈以及索赔、召回措施,等等,使顾客

产生了对品牌的认可和信任,增加了购买汽车的安全感。汽车4S 店不仅为汽车厂家提升

企业、树立品牌形象起到了不可替代的作用,也为经销商在当地树立品牌形象、扩大销售、增加稳定的顾客资源、增加经济效益、自身素质的提高等方面起到了保障作用,从而推动了全行业水平的提高。 3、信息反馈及时,终端控制有效由于汽车4S 店建立了完备的信息反馈系统和客户管理系统,使厂商及时跟踪用户使用情况,改进产品设计;它

将汽车销售与售后服务融为一体,可以为用户提供终身服务。汽车企业可以非常有效地

控制物流和终端,信息反馈快速有效,能够较好地根据市场销量和需求变化,进行生产

调整,同时为车型改良和新产品的开发等提供丰富的市场依据。(四)汽车 4S店的劣

势 1、投资大,成本高,风险大投资一家汽车 4S 店需要建设资金 1 000 万~ 3 000 万元,流动资金 1 000 万元以上。为了保证配备齐全的昂贵检测维修设备和具备高技术水平

的技工,一个普通的4S店1 年的运营费用需要 500 万~ 600 万元,在面临激烈的市场

竞争时,承受着巨大的资金压力。在投资建店的过程中,厂家不承担任何风险,车商独

自承受着资金投入的风险和压力。此外,到年底时,部分厂家仍在冲量,在原本库存还

没销完的情况下,有些经销商已没有现金来支撑厂家所要求的销售数据。于是,经销商就不得不通过银行贷款以获得资金向厂家提车,而贷款拿到的库存车又长期占据着经销商的现金流,长时间的恶性循环让经销商的压力成倍增长。同时,在经销商不断增加贷款的

情况下,部分银行为了规避风险,也开始缩短经销商的还款期限,从以前的 90 天压缩

到现在的 60 天。多种因素之下,经销商的处境越来越艰难。 2、排他性目前国内的4S

品牌专卖店只能销售某一厂商的产品,甚至只能销售某一厂商的某一特定品牌。如中国

吉利集团的吉利、美日、华普和吉利美人豹在四川的4S代理就分属不同的经销商。如

果经销商要销售多个厂商的产品,就必须在不同地点设立由不同的管理者经营的多个独

立销售实体。4S 模式的排他性,导致车型品种单一、网点分散,无法满足消费者多样化的选择和比较的需要,给消费者在购车时的选择比较带来极大的不便。 3、厂商地位不

平等目前,中国的汽车经销商获得品牌专卖权市场是一个严重的卖方市场,汽车制造厂和4S 店的地位严重不平衡。《汽车品牌销售管理实施办法》要求必须取得汽车厂家授权方能销售汽车,这无异于给汽车厂家一把“尚方宝剑” 。几乎每一个品牌汽车推出建4S 店的计划时,都会引来一阵哄抢。如国产宝马在全国挑选24家经销商时,有3 000多个

投资者竞投。某些厂家出于自身利益的考量,在同一区域设置4S店过多,过于密集,

令经销商叫苦不迭却又敢怒不敢言。另外,汽车厂家对汽车4S 店的经营管理模式、业

务流程、岗位的设置等都有标准规定和严格要求,对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时费等也均硬性确定,且赏罚严格,汽车销售商不敢越雷池一步。在当前的

市场形势下,汽车4S 店唯厂家马首是瞻,完全无法与厂家平等对话。汽车4S 店的经营

状况的好坏,90%依赖于所经营的品牌,品牌好就能赚钱。同时,同一品牌不同的 4S

店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系,如果关系好厂家给予的相关资源就多,

利润空间也越大。 4、消费者负担重,对品牌的忠诚度降低 4S店的零配件和维修费贵,几乎每个消费者都深有体会。经销商本来可以到汽车厂的配套件厂进货,价格会低得多,然而汽车厂要求经销商必须在整车生产厂进货,美其名曰“为了保证零部件的纯正性” 。

由于4S 店的维修服务及零部件价格远高于一般修理店,消费者往往不愿到专卖店修车。“保修期内专卖店,保修期外路边店” 成为许多消费者无奈的选择。现阶段国人购车绝大多数是家里第一辆车,当其在某一品牌车型上受伤害后,如果其向朋友推荐车型或其欲再购车时,往往容易转换品牌。汽车4S店发展现状及存在的问题

汽车产品策略与营销策略

汽车产品策略 学习目标 1、了解产品与产品组合 2、理解形式产品策略 3、掌握产品生命周期理论及营销策略 4、理解汽车新产品开发策略 学习内容 1、产品与产品组合概念 近年来,国外有一些权威的学者更倾向于用五个层次来表述产品的整体概念,这五个层次依次是: (1)实质产品。属产品的本质层次,是满足用户需要的核心内容,即用户所需要的基本效用或利益。汽车的实质产品就是汽车可以满足用户交通和运输的需要以及精神需要。 (2)形式产品。是实质产品借以存在的形式。用户通过对形式产品的使用或消费,获得产品的效用,达到满足需要的目的的。 (3)期望产品。是指用户在购买产品时所期望得到的与产品密切相关的一整套属性和条件。(4)延伸产品。是指用户在购买产品时所得到的附加服务或利益,如提供信贷、免费送货、调试、保修、包换、售后服务等。 (5)潜在产品。即包括所有延伸产品在内的现有产品中,可能发展成为未来最终产品的潜在状态的产品。它指出了现有产品的可能的演变趋势和前景。 产品组合,又称产品搭配,是指企业提供给市场的全部产品线和产品项目的组合或结构,可以简单理解为企业的全部业务经营范围。企业为了实现营销目标,充分有效地满足目标市场的需求,必须设计一个优化的产品组合。 产品线是指在某种特征上互相关联或相似的一组产品,通常属于产品大类的范畴,这种类别可以按产品结构、生产技术条件、产品功能、顾客结构或者分销渠道等等变数进行划分,譬如汽车产品的某一车型系列就是按产品结构划分的一条产品线。 产品项目是指产品线中不同品种、规格、质量和价格的特定产品。例如,一个车型系列中各种不同档次、质量和价格的特定品种。 产品组合的衡量,通常可以采取这样四个变数: (1)产品组合的宽度。是指产品组合中所包括的产品线的数目,譬如我国一汽集团拥有的车型、品牌系列均是较多的,其产品组合的宽度相对较宽。 (2)产品组合的深度。是指一条产品线中所包括的产品项目的数目,如一个车型系列中的产品品种的多少。 (3)产品组合的长度。是指产品组合中包括的所有产品项目的总数,即企业产品深度的总和。 (4)产品组合的相关性。是指各条产品线在最终用途、生产条件、分销渠道或其它方面相互关联的程度。 2、形式产品内容 上面讲到,实质产品要通过一定的产品形式去体现,譬如产品质量、特色特征、品牌商标甚至外观包装等。

一汽大众汽车4S店营销战略研究(一)

一汽大众汽车4S店营销战略研究(一) 一汽大众汽车4S 店营销战略研究摘要: 文章通过对4S 专营店营销战略的理论分析, 采用归纳与演绎, 理论与实际相结合的方式,以珠海一汽大众专营店服务营销战略为例, 对4S 专营店营销战略的改进提出了相关建议。【关键词】: 营销; 4S; 一汽大众营销理论 概述(一)产品营销的概念:产品的营销概念简单来说是指消费者对一种或一类产品的价值理念的认同。该定义可以从两个方面理解: 一方面, 产品的营销概念强调的是从营销的角度或从消费者的角度去理解产品, 而不是从生产者的角度去理解产品, 更多是强调产品能 给消费者带来的价值和利益; 另一方面, 产品的市场营销概念可以是自然形成, 也可以是企 业赋予的, 但起决定作用的是消费者的认可。 1、产品的营销概念表现为从低级到高级的 不同层次上, 笔者将这些层次由核心到外围、由具体到抽象划分为三个层次: 第一层次, 产 品的核心价值。这是产品营销概念的最基本层次, 一般指产品的基本功能和效用。如运动 鞋的核心价值是人体脚部的运动装备; 第二层次, 产品的附加价值。这是指企业在产品上增加的功能和利益, 如运动鞋的附加价值可以包括运动鞋给人更舒适的感觉、更时尚的外观 或更耐穿; 第三层次, 产品的抽象价值。指产品的一些非实际的或非物质上的利益, 通常是 一些情感和欲望的满足。如运动鞋的抽象价值包含了一种运动精神或运动气质或与某些体育明星的联系。 2、产品营销概念的转变并非产品的根本性转变,但却往往意味着一种产 品的新生和再生。换言之,企业可以不必从技术上革新产品, 而仅从营销概念上改变以刺激 产品的销售。比如, 随着我国汽车消费的兴起, 原来作为我国居民基本交通工具的自行车和 摩托车受到了巨大的冲击, 目前我国自行车和摩托车企业纷纷寻求变革。笔者认为若从技 术上变革收效不会太大, 因为自行车和摩托车在中国人眼中始终是一种低廉的交通工具, 若 想挽回市场不如在营销概念上进行变革。摩托车可以将市场锁定在年轻人身上, 然后将摩 托车在外观上、设计上进行改造使之更具时尚和自由的个性, 并辅之一定的营销策略将这 种概念传递给年轻人; 可以将自行车的概念换成一种运动器械而不是一种交通工具。(二)产品营销概念的发展趋势及其启发意义随着产品营销概念的演变, 一个市场会最终走向无 差异化, 那么对于一个无差异化的市场,企业之间还可以竞争什么呢? 答案是品质和价格,因 为企业可以不断地创新以提高产品的品质, 可以不断地提高技术和效率来削减成本以降低 产品的价格, 可见产品营销概念的发展趋势在于产品的品质越来越好、价格越来越低。具 有讽刺意义的是, 这似乎预示着市场营销又回到了起点, 因为最早的市场营销竞争主要来自 于产品品质和价格的竞争。但这至少说明一点, 不管市场营销的策略和手段如何变化多端, 消费者最关心的始终是产品的品质和价格。菲利普·科特勒很强调产品品质和价格的重要性, 将之统称为价值, 并认为:“ 如果供应品向目标市场传递了价值和满意, 那就表示成功了。顾客在不同供应品中挑选的基础是知道哪个会给他们带来最大价值。” 产品营销概念的这 种发展趋势对我国企业的启发意义是显而易见的。在各种营销理论的冲击下, 我国有些企 业走入了一个“ 为了营销而营销”的误区, 利用大量的广告和宣传攻势虚化产品的价值。比 如脑白金的营销策略已经完全脱离产品本身的价值和成本, 而纯粹进行一些虚拟理念的炒

汽车4S店服务效率提升改善计划 (1)

效率提升和品质改善计划签于公司现有的生产及品质状况,结合与生产相关部门的工作,从人、机、料、法、环五 个方面提出以下效率提升及品质改善方案: 一、人员 1 、人员培训 现有生产课人员流动率较大, 作业熟手相对较少, 应加强对新进员工及老员工各方 面的培训。要实行生产制程中的自主性管理,人员素质起到了一个至关重要的作用。 1 )产品知识培训, 公司新、老员工,包括管理层对公司产品都没有一个全面的认识。对公司产品的性 能及产品结构均没有足够的了解。 1 )公司产品知识教材的编写,把公司的产品分类,根据每个类别的产品特点编写 教材(需要开发部门的支持) ,教材的编写依据是公司的技术文件,教材中要提到 各种产品依据的行业标准以及相关的一些要求。 (责任部门:研发课、生技课) 2 )培训方式采用部门内部教材培训(集中授课) 、邀请研发课(或生技课)工程 师对员工做培训(集中授课) 、针对每一类型的产品以图片或实物的形式进行。产 品的知识培训要长期进行,最终达到部门员工对公司所有产品性能、作用熟悉, 并且由此知道可能影响产品质量的材料因素和操作因素,从而达到质量控制的目 的。 (责任部门:研发部、生技部) 2 )公司与生产相关的作业流程的培训 在生产过程中,操作员和基层管理对生产各个环节或与相关部门的工作不知怎样 去进行开展和配合。完善与生产相关的作业流程,作业规范化、标准化,有利于各班 组、各部门间的工作衔接。 (责任部门:生产课) 3 )作业技能 相对生产过程的各个工站(如制线班:剪线、剥线、焊插针、沾锡、成型、检验; 装配线:壳料装配、按键装配、打螺丝、焊线、焊分立元件、焊贴片件、修补焊、外 观检验、电气检验等等工站)均进行作业技能、作业标准、常见不良及分析解决的培 训,并建立文本及电子培训资料,以利于后期的员工培训及培训资料的补充完善。 (责任部门:生技课) 4 )品质培训

汽车4s店营销策略分析论文(1)

摘要 随着中国汽车工业的发展和汽车市场的成熟,汽车4S店应运而生。汽车4S 店是近年来从国外引进的一种新的汽车销售模式,它的出现对汽车市场的进一步发展所起的积极作用毋庸置疑。2002年中国汽车销售井喷,世界范围内的汽车巨头悉数进入中国,抢占市场,大量建设汽车4S店,市场竞争加剧,在瞬息万变的竞争环境中,任何的竞争优势可以说都只是相对的和暂时的,新的技术每天都在诞生,每天都有新产品上市,每天都有很多的新的竞争策略威胁。在这样的竞争条件下,汽车销售专营企业必须经常审视周围的环境,转变观念迎接挑战,提升自身的营销能力,以新的角度、新的思维规划自己的未来,在市场竞争中争得先机,有效的规避风险。本文将对此展开一番探讨。 关键词:汽车4S店营销策略市场营销

目录 摘要 (1) 1 引言 (3) 2 相关理论概述 (3) 2.1市场营销理念 (3) 2.2市场定位理论 (4) 3汽车4S店营销存在的问题分析 (4) 3.1 客户资源管理不够科学 (4) 3.2 销售体系基础管理不够合理 (5) 3.3 人力资源管理缺乏系统性 (5) 3.4 忽视信息反馈功能 (6) 4 汽车4S店营销模式存在问题的解决对策 (6) 4.1 树立以服务为中心的经营理念 (6) 4.2 提高销售基础管理工具和方法的科学性 (6) 4.3 提高市场营销的综合能力 (7) 4.4 积极促成目标客户向潜在客户的转变 (7) 4.5 提高人力资源管理水平 (8) 4.6 汽车4S店应注重信息化管理 (8) 4.7 树立自身品牌,打响品牌战略 (8) 5 结论 (8) 参考文献 (9)

1 引言 随着中国经济的发展,汽车工业也得到了迅速发展,汽车市场一片欣欣向荣,各大汽车厂商纷纷抢滩中国,建立自己的营销网络,力求占领更多的市场份额,而汽车4S店是其最主要的营销渠道。 汽车4S店指的是集整车销售、售后服务、配件供应及信息反馈于一体的汽车销售场所,是近年来从国外引进的一种新的汽车销售模式,它的出现对汽车市场的进一步发展起到了积极的作用。初期,特别是以广州本田为代表,各汽车4S店赚的盆满钵盈,利润相当的诱人。但随着市场的发展,世界汽车巨头悉数进入中国,各大合资品牌不断地扩大产能,自主品牌也奋起直追,竞争日益激烈,汽车市场已由快速发展进入了相对平稳的阶段,汽车生产厂商为了市场占有率,在同一城市建有2家甚至2家以上的汽车4S店已非常普遍,汽车4S店的建设也由一线、二线城市转向三线城市,甚至是县级市。与此同时,消费者也更加成熟,消费更加理性,货比三家,追求高性价比,汽车4S店的利润越来越薄,单纯的依靠生产厂、靠车辆品牌去进行市场竞争、打天下的时代已经过去。如果说2008年的金融危机,只是使众多的汽车4S店在快速前进的行程中打了一个趔趄,在国家四万亿的扶持下,又进入了快速跑道,那么在世界经济形势不明朗的今天,恐怕很难有第二次四万亿的扶持,已经有不少汽车4S店出现亏损,甚至是倒闭的情况也有发生。 因此,如何确定本店的市场营销策略,以便在新的市场条件下、在激烈的市场竞争中立足生存,求得更好的发展,是汽车4S店所面临的主要问题。 2 相关理论概述 2.1市场营销理念 市场营销出现于二十世纪初的西方发达国家,是经济发展的产物。市场营销简单的说就是发现并满足他人的需求,同时获利。也就是说市场营销可以把个人需要和社会需要转变成商机。美国市场营销协会为市场营销下了一个定义,认为市场营销是一项有组织的活动,包括创造、沟通和交付客户价值和管理客户关系的一系列过程,从而使利益相关者和企业都从中受益。“现代营销学之父”美国著名营销学家菲利普·科特勒认为,从社会角度来看,“营销是个人和集体通过创造、提供、出售、同别人自由交换产品和服务的方式以获得自己所需产品和服

上汽大众营销策略研究毕业论文

摘要 随着中国市场经济的逐步完善发展,不断提高企业管理水平。人们对市场营销的研究正在逐渐地深入,关于市场文化建设等问题的探讨越来越得到大众的关注与重视。人们已在市场文化建设过程中认识到,最关键的因素是公司的核心价值观。价值观对于整个市场或者是个人均有着相当重要的影响。因此,如果市场文化建设可以从市场价值方面进行研究,结合个人价值观对市场营销的影响,和产生这些影响的原因,继而有针对性地进行总结与完善,无疑对加强市场营销文化建设、增强市场文化凝聚力、提高在市场营销中的竞争能力有着重要的意义;从而奠定坚实基础,稳定在激烈的市场竞争中的生存和发展。本研究以成都上汽大众汽车有限公司为调查对象,对其品牌、态度、价值取向等进行观察和书面调查,分析其价值观影响因素和其价值观对市场营销的影响力。最后结合市场以及个人价值观的差异,及其影响因素的内在联系,为加强市场价值观管理,提供一些建议。 关键词:价值观;市场营销;竞争力

目录 第一章引言 (1) 1.1 选题背景 (1) 1.2 研究的意义与目的 (1) 第二章相关理论简介及文献简述 (2) 2.1 市场营销观念的概念 (2) 2.2 市场营销观念的相关研究 (2) 第三章汽车企业市场营销观念对企业市场的影响的实证分析 (4) 3.1 成都上汽大众市场营销观念对市场影响 (4) 3.1.1 汽车市场营销的客观性 (4) 3.1.2 汽车市场营销的差异性 (4) 3.1.3 汽车市场营销的相关性 (4) 3.1.4 汽车市场营销的动态性 (5) 3.2 成都上汽大众当前市场营销状况及存在问题分析 (5) 3.2.1 市场状况 (5) 3.2.2 产品状况 (5) 3.3 成都上汽大众市场营销策略的建议 (6) 3.3.1 成都上汽大众应该继续保持自身优势 (6) 3.3.2 成都上汽大众应不断改进和弥补不足 (7) 3.3.3 成都上汽大众要抓住市场机会 (7) 3.3.4 成都上汽大众要积极应对外部威胁 (8) 3.3.5 成都上汽大众要加强营销策略的组合 (8) 第四章成都上汽大众营销策略博弈分析的结论 (9) 4.1 不完全信息静态博弈与价格策略 (9) 4.1.1 成都上汽大众静态博弈概述 (9) 4.1.2 成都上汽大众静态博弈结论 (9) 第五章结论 (11) 第六章致谢 (12) 参考文献 (13)

汽车营销策划书讲课稿

汽车营销策划书 汽车营销策划书(一) 一、活动目的 1、进一步树立江铃全顺品牌形象,向新老客户全面推介全顺汽车。 2、配合06新款全顺汽车的上市,使广大消费者尤其是目标客户及时了解新品全顺的全面情况。 3、通过此次活动加深老用户对新款全顺汽车的印象,提高目标用户对品牌的向心力,从而最终实现提升品牌知名度、促进新款车型销售,扩大全顺影响力的目的。 4、突破以往新品上市举办新闻发布会的传统信息发布模式,使用户在独到新颖的活动中亲身体验全顺汽车的高性能、高省油性,达到自然的口碑广告宣传效果,有力地补充新品推广的广告宣传渠道。 5、秋日结伴出游,将令江铃全顺地区经销商和相关客户及媒体之间的关系更加亲密,同时,也可以收集到更多、更准确、更真实的市场反馈信息,以利于经销商更好地开展市场推广工作。 6、如果此行效果良好,可不定期地开展这一活动,内容则为“金陵农庄游—溧水天生桥古迹游”、“金陵农庄游·八卦洲芦蒿风情游”、“金陵农庄游·高淳老街乡情游”、“金陵农庄游·六合石柱林探密游”等等,通过“金陵农庄游”系列活动的方式不断增进经销商与客户之间的感情。具体活动人数可以根据实际情况而定。 二、活动时间

10月中旬(双休日) 三、活动主题 金陵农庄游全顺伴我行 四、活动地点 溧水天生桥古迹游 八卦洲芦蒿风情游 高淳老街乡情游 六合石柱林探密游 (以上地点可以选择其中一个) 五、活动对象 1、全顺老客户(进一步密切关系,并在此类群体中产生相应的信息辐射力) 2、目标客户 汽车俱乐部自驾游活动总结。 放飞身心回归自然共享吉利快乐人生。 “感受激情,体验狂野”吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动总结大庆拉威尔吉利汽车俱乐部于月日独家推出的“感受激情,体验狂野”吉利汽车胡吉吐莫自驾游活动顺利圆满的结束了。此次活动形式新颖,内容丰富,全方位的体现了吉利汽车经销商(大庆拉威尔汽车销售有限公司)对吉利车友的细微关爱,倾情为吉利车友打造温情,快乐,和谐的俱乐部服务平台,全面的诠释了“吉利汽车创造超值生活”的核心理念。丰富了扩大了广大吉利车友有车生活空间,用全新的休闲活

一汽大众速腾营销策划分析

目录 摘要 (1) ABSTRACT (3) 1 绪论 (4) 1.1背景 (4) 1.2 论文的目的和意义 (4) 2 一汽大众公司简介 (6) 3 一汽大众速腾营销环境分析 (8) 3.1自品分析 (8) 3.2 竞品分析 (8) 3.3 顾客满意度分析 (11) 4 一汽大众速腾SWOT分析 (14) 4.1 速腾历史 (14) 4.2 SWOT分析 (15) 5 营销策略 (17) 5.1 产品策略 (17) 5.2 价格策略 (17) 5.3 分销策略 (17) 5.4 促销策略 (18) 5.4 售后服务 (18) 参考文献 (20)

摘要 汽车,跑动的代名词,从奢侈品到现在的大众品,从稀少品到现在的普及品。可以说汽车已经成为了人们生活的一部分,也是最通用的交通工具。不同的款式,不同的品牌展现出现代人的品味。大众汽车公司更是这个行业中的佼佼者。中级轿车之王者——汽大众速腾,无论从哪个角度看,它都是一款完美的产品。本着创造中高级轿车全球新标准理念开发的速腾,颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。本文通过对一汽大众速腾进行营销环境进行分析,运用SWOT分析方法,找出一汽大众速腾汽车存在的劣势和优势,面临的机遇和挑战,并针对其劣势和挑战提出一些列的营销策略。 关键词: 速腾;营销策略;SWOT分析

ABSTRACT Cars, running from the pronoun, luxury to the present public goods, from the scarce goods to the present popular product. Can say that cars have become a part of people's life, which is the most common traffic tools. Different style, different brand show for modern people's taste. V olkswagen is outstanding in the industry. The king of intermediate car, faw V olkswagen Sagitar, no matter from which point of view, it's a perfect products. In line with global standards create senior car new concept development Sagitar, overturned before the eyes of people to senior level car of natural image.This article through to faw V olkswagen Sagitar on marketing environment analysis, SWOT analysis, and find out the faw V olkswagen Sagitar car existing disadvantages and advantages, faced with opportunities and challenges, and in the light of the disadvantages and challenges puts forward some series of marketing strategy. Key words:Sagitar;Marketing strategy;SWOT analysis

某汽车公司营销策略研究

奇瑞QQ营销策略研究 目录 奇瑞QQ营销策略研究 (3) 摘要 (3) CHERY AUTOMOBILE LIMITED MARKETING STRATEGY RESEARCH (4) ABSTRACT (4) 1 绪论 (5) 1.1研究背景 (5) 1.2研究的意义 (6) 1.3研究的思路和方法........................................... 错误!未定义书签。 2 理论综述 ..................................................... 错误!未定义书签。 2.1营销策略基本理论........................................... 错误!未定义书签。 2.1.1 4Ps营销战略计划...................................... 错误!未定义书签。 2.1.2 7Ps服务营销(Service-Marketing) ....................... 错误!未定义书签。 2.1.3 6Ps大营销(Mega-Marketing).......................... 错误!未定义书签。 2.2创新性的营销观............................................. 错误!未定义书签。 2.2.1 网络营销............................................... 错误!未定义书签。 2.2.2个性化营销............................................. 错误!未定义书签。 2.2.3创新营销............................................... 错误!未定义书签。 2.2.4 整合营销............................................... 错误!未定义书签。 3 奇瑞企业内外部营销环境分析.................................... 错误!未定义书签。 3.1奇瑞外部营销环境分析....................................... 错误!未定义书签。 3.1.1宏观环境分析........................................... 错误!未定义书签。 3.1.2行业环境和竞争对手分析................................. 错误!未定义书签。 3.2奇瑞内部营销环境分析....................................... 错误!未定义书签。 3.2.1公司资源情况分析....................................... 错误!未定义书签。 3.2.2企业管理能力分析....................................... 错误!未定义书签。 3.3奇瑞汽车的战略规划....................................... 错误!未定义书签。 3.3.1奇瑞的整体战略............................................ 错误!未定义书签。 3.3.2奇瑞的目标市场定位........................................ 错误!未定义书签。 4 奇瑞QQ的市场营销策略......................................... 错误!未定义书签。 4.1奇瑞QQ的市场营销策略分析 .................................. 错误!未定义书签。 4.1.1产品组合策略........................................... 错误!未定义书签。 4.1.2价格组合策略........................................... 错误!未定义书签。 4.1.3分销策略——限区域独家特许连锁经营模式 ................. 错误!未定义书签。 4.1.4促销组合策略........................................... 错误!未定义书签。5奇瑞汽车营销存在的问题及建议 .................................. 错误!未定义书签。

汽车品牌营销策划书

汽车品牌营销策划书 前言 作为今年上半年关注度最高车型之一的别克新君威,是目前国内同级车的新标杆。2.0t更是大幅度提高发动机的功率和扭矩,有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术,搭载2.0 turbo di发动机,是当今世界最顶尖的sidi汽油缸内双模直喷技术。在b级车技术方面,新君威2.0t可谓傲然群雄。 XX年上半年,上海通用为推广其新产品别克新君威2.0t,在全国20个城市公开选拔试驾s弯高手,个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命,更要通过新品推出,最大程度的展现通用优越的汽车性能,树立新君威的品牌形象,提升中国老百姓对通用公司的信心。 一、市场分析 一)swot分析 优势(s) 作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将,君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位,加上上海通用这个金字招牌,其竞争力也不容小窥,新君威外型时尚,价格合理,性价比高,很具竞争力。 劣势(w) 中国汽车市场与国外不太一样,中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主,他们看中的是大气的外形以及舒适的配置,像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马6、迈腾、致胜这样的偏运动车型,而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团,由此可见强调

私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。 机会(o) 与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量,说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程,所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看新君威的销量很可能超过迈腾和致胜。 威胁(t) 新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候,与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数。虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确,但对于新君威的市场前景构成了威胁。 二)现有市场分析 老君威上市之初可谓让通用在中国占尽了风头,凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校,更是登顶过国内公商务车市场销量冠军。面对快速发展的汽车市场以及日本和韩国对手的步步紧逼,上海通用的美韩混血产品似乎有点难以招架。而中国市场的重要性却越发突显,因此根据通用汽车的全球战略,上海通用提出了“欧美技术,全球平台”的概念,与国际同步跟新换代车型。 二、产品定位分析 上海通用新君威上市,其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准,直接表明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型。新君威将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位,为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场,形成分庭抗礼之势。

一汽_大众汽车有限公司奥迪A4L轿车营销策略研究.

一汽_大众汽车有限公司奥迪A4L轿车营销策略研究 第1章高档轿车与奥迪品牌在中国市场的发展现状 1.1高档轿车在中国市场的发展现状 30多年来的改革开放,使中国发生了翻天覆地的变化。如今,汽车已经进 入大众消费的时代。中国汽车市场的总规模的不断扩大和连续快速增长,使其在全球汽车市场上的地位显著提升。我国汽车销量占全球汽车总销量的比例,已经由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%,2005年全年中国汽车总需求为575万辆左右,销量进一步提高至8.7%。到2008年,尽管在金融危机的影响下,中国汽车销量仍达938.05万辆,增长6.7%。中国已经成为世界汽车市场不可分割的 重要组成部分,成为推动全球汽车市场增长的主要力量。 2009年1-6月,在政府推出了一系列产业鼓励政策的情况下,乘用车市场 总生产量超过了440万辆,与2008年同期相比增长了21%。其中高档轿车产销量达到近16万辆,增长幅度为11%。同以往相比,高档轿车增幅大大放缓,往年高档轿车的增幅一般大于乘用车总体市场的一到两倍。但有关专家注意到,2009年1-6月份的市场增长与预测的情况有一定差异,因为政府推出的优惠政 策有利于低排量轿车,而不是排量较大的高档轿车。所以,在这种情况下,高档轿车仍能快速增长,体现了中国高档轿车市场供应与需求的稳定性。 高档轿车市场在中国仍属于小范围市场,2008年实现了历史最高产销量28 万辆的水平,在份额上仅为国内乘用车总产销量的5%。今年预期会超过30万辆,不过,市场份额并不会扩大。如今,国内高档车已经形成了奥迪、奔驰、宝马以及保时捷、讴歌、雷克萨斯、沃尔沃等其它品牌四分天下的格局。奥迪的市场份额为42%、奔驰为17%、宝马为22%、其它品牌为19%。2009年1-6月份,奥迪产销量为6.6131万辆,是宝马和奔驰总量的2倍多,在高档轿车市场 处于领跑者地位。中国甚至已成为奥迪公司在全球的第二大市场。 中国高档轿车市场的稳步增长,显示出国内涌现出了一个高标准、高收的用 户群体,而且随着中国经济的发展,这个群体也在不断扩大,这类表面看上去似乎不大的需求却吸引了世界所有高档汽车品牌向中国进军。因为很多国际汽车品2牌均注意到中国廉价的劳动力、认为中国是个充满巨大潜力的市场,所以都纷纷到中国来投资。我国汽车产业正在朝着国际品牌国产化方向发展,并且已经发展

汽车4S店 服务接待如何提升客户满意度

汽车4S店服务接待如何提升客户满意度 汽车服务和普通服务的定义和区别: 普通服务是产品+硬件+软件+流程。服务通常是无形的并且是在供方和顾 客接触面上至少要完成一项活动的结果。服务提供可涉及:在顾客提供的有形产品上所完成的活动;在顾客提供的无形产品上所完成的活动;无形产品的交付(如知识传授方面的信息传递);为顾客创造服务氛围;服务可以分为增值服务和附加服务汽车服务与普通服务的区别:汽车服务同时服务两个服务对象:汽车+客户.因此汽车服务不仅要求服务技术,产品质 量,施工质量,施工价格,施工时间.而且还要求对于车主有好的服务态度,好的服务技巧,良好满意休息场所,安心的等待方式等. 汽车服务接待业务责任的共识 针对维修接待服务的感受:取决于当时顾客的态度以及需要,因此要建立 客户服务的共识.顾客不需要去体谅你有多忙; 接待专员是服务厂与顾客 的桥樑;接待专员从头包到尾的整体工作; 接待建议顾客做最好的维修项 目;接待专员需掌握服务厂的服务流程及工作进度表 ;接待专员还必须站在顾客的立场,为顾客检查爱车. 身为汽车服务接待,要遵从以下接待原则: 1.为人爽直明快、头脑灵活肯学、心胸开阔坦荡,凡事出以公心; 2.整洁大方的仪表、乐观热情的个性,讲效果重信用及雷厉风行; 3.有商业意识、有开拓精神、有把握现状及筹划未来的能力; 4.懂得尊重人,善于团结人,有组织指挥一班人一起行动的能力; 5.善于沟通协调,有交际应酬能力; 6.有汽修专业知识和一定的动手能力,对本单位的生产流程生产能力有比较深入的了解; 7.懂得量化检查效果,会绘制各种统计图表。 8.始终保持衣着整齐清洁; 9.真诚地微笑待客; 10.习惯地使用礼貌用语;11.勿使客人等人太久;12.友善地先作自我介绍;13.表示出对客人的问题感兴趣。 汽车服务接待人员的职责 作为汽车服务接待人员,要了解自己的职责:1.主动的向前询问顾客的需求; 2.完成专业训练的服务流程; 3.初步了解顾客需求及問題點; 4.提供顾客最适当

汽车4S店营销策划设计方案

汽车4S店营销策划 一、汽车销售4S店模式解析 1、什么是4S店? 4S,是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。 4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“ 四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四项功能的 销售服务店。4S店从1999年以后才开始在国内出现,强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派,环境舒适。 2、4S店获利模式 国外4S品牌汽车经销商的收入是多渠道的,来源于新车销售、二手车销售、银行贷款返回利润(或叫做贷款经理的佣金)、汽车内饰、汽车维修、批发和零售零部件、销售汽车额外质量保证的佣金。而中国大部分经销商的收入主要来自新车销售、保险返利、汽车维修和汽车内饰。随着轿车的普及,人们自己修理汽车的势头将要开始,到经销商购买标准的厂家制定的零件将成为未来中国经销商的利润来源之一。 3、目前国内4S店存在问题: (1)、投入庞大:在中等以上的城市4S店的固定投资在1000至1500万元。 (2)、回收期长:有的4S店可能要耗费8~10年的时间才能回收投资。

(3)、名不副实:有些4S店在实际运作中有专卖之形而无专卖之实。 (4)、4S店对厂家有极为明显的依附性,缺乏自主品牌。 二、本店SWOT分析 1、AStrength(优势) 1、奥迪品牌作为中国汽车市场的一线品牌强大的号召力,也是中国“官车”并演绎成为成功人士专车,具有成熟的品牌基础。 2、本店坐落在城市快速交通干道旁,基础设施现代,豪华,标准的现代4S店完全满足目标客户的消费心理需要。 3、专营奥迪品牌汽车的整车销售、维修服务和配件供应,同时提供与汽车服务相关的信贷、保险、装饰、救援、俱乐部等全方位汽车服务 2、Weakness(劣势) 1、进入重庆市场相对正典公司较晚,未能在目标客户心中形成强大的口碑和品牌效应,自身缺乏品牌意识,宣传不足导致知名度不高。 2、所在位置不理想,相对于其他市场,南坪机动车交易市场是从二手交易市场发展起来的,相对于轿车特别是高档车的交易号召不足甚至带来负面效应。 3、Opportunity(机会) 1、社会整体经济水平的提高,家庭轿车的需求正在释放,不断涌现出的城市精英越来越追求成功带来的成就感而购置高档轿车。 2、成熟的奥迪轿车品牌拥有一大批的忠诚消费者,中国加入WIO后,汽车关税的下降导致合资品牌轿车整车成本的下降刺激消费的增量。 4、Threat(威胁) 1、目前汽车市场竞争激烈,生产厂家的利润下降,销售利润也大幅度下调,甚至生产厂

汽车营销策略分析

汽车营销策略分析 第1章比亚迪汽车简介及汽车行业市场前景概况 1.1比亚迪汽车简介 比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港 上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙和西安等地区建有十大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。截止2009年底,公司总资产额近350亿元人民币,净资产超过133亿元人民币。 2 比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。IT产品主要包括二次充电电池、液晶 显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈3 地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二

次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业 务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。 2003年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车, 进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车 坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车”为 产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车 产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整 车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完 善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍, 每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线, 总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建 成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中 心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为多个世界知名汽车品牌制造 整车模具。 2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取 得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近 50亿元。F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区。 2007年以来,比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市, 再到07年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过 了中级轿车生存的第二门槛;而从07年6月到08年6月,比亚迪F3用12个 月的时间,再创造了产销10万辆的奇迹,为自主品牌之最,成为“速度之王”。 07年7月份,比亚迪另一款两厢中级轿车F3R在全国上市,以超凡动力、超级 安全、超酷外形作为主要卖点,掀起新的两厢车销售高潮。 2008年3月18日,比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市,比亚迪汽 车作为自主品牌开始冲击中高级轿车市场。目前比亚迪汽车已有有F3、F6、F3R自动版、F0、S8、DM双模电动汽车等至少6款车型投放市场,同时产能也已经 提升到80万辆,以满足国内市场需求。

一汽大众4s店服务销售顾问营销策略分析

一汽大众4s店服务营销策略分析

目录 一、服务营销概述 (1) (一)服务营销的含义 (1) (二)服务营销的特点 (2) (三)服务营销的作用 (3) (四)服务营销组合 (4) 二、石家庄一汽大众4S店的发展现状及其实施服务营销的必要性分析 (7) (一)石家庄一汽大众4S店旗舰店——河北众捷汽贸简介 (7) (二)河北众捷汽贸实施服务营销的必要性分析 (8) 三、河北众捷汽贸服务营销中产生的问题及成因分析 (10) (一)硬件设施不够齐全 (10) (二)汽车服务营销理念片面 (11) (三)展厅接待存在不足 (11) (四)销售队伍专业化程度低 (12) (五)售后服务水平不高 (13) (六)忽视客户管理 (14) (七)利润渠道单一 (14) 四、提高河北众捷汽贸服务营销水平的建议 (15) (一)加强硬件设施建设力度 (15) (二)全面引入服务营销理念 (16) (三)贯彻标准的展厅接待流程 (16) (四)提高销售人员素质,优胜劣汰 (17) (五)完善售后服务,提供全过程服务 (17) (六)加强客户关系管理 (18) (七)拓宽利润渠道 (18) 五、结论 (19)

在经历了价格战阶段和产品质量竞争阶段后,如今的汽车产品日趋同质化,服务在汽车营销工作中成为了一种特殊的产品,占据了重要位臵。所以,汽车行业的市场营销从产品营销逐步转向了服务营销。传统的汽车销售仅局限于对车辆的维修、保养服务,造成了汽车服务项目单一,品种较少,客户满意度低等现状,国内众多的汽车4S品牌店在实施服务营销的过程中产生了很多问题。所以,深层探讨我国汽车4S店在服务营销中存在的问题,并就如何提高服务营销水平提出合理化建议,对提高我国汽车4S店的竞争力是很有意义的。 一、服务营销概述 如今,现代社会的特征以及特殊的商品交易方式决定了营销方式出现了重大改变,为了指导服务营销的实践活动,传统的商品理论也得到了补充和发展。20世纪80年代开始的服务营销理论的研究,突破了有形商品营销的界限,探讨了服务区别于有形商品的特点,这些理论对认知服务营销是很有帮助的。 (一)服务营销的含义 目前,国内外对服务营销作出的解释尚不统一,这是由于学术界对服务营销研究的角度不同造成的,而我国的服务营销尚处于起步阶段,对于服务营销的探索在逐步深入。不过我们得到一个广义上的认可度较强的结论难度并不大。 服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下,为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列活动。 服务作为一种重要的营销方式,是在20世纪80年代后期逐步发展起来

XX汽车品牌4s店市场推广及营销策略研究报告

XX汽车品牌4s店市场推广及营销策略研究报告

奥迪公司创立于1910年,创立人霍希用他以前的公司的拉丁文名字给予命名为Audi,从此一个新的汽车公司成立了。1932年起,奥迪汽车才用了四个圈作为汽车的徽标,它象征着Audi和DKW、Horch、Wanderer在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。纵观奥迪公司的发展,霍希就把质量作为自身赢得市场的“杀手锏”。奥迪在外观、性能、技术上不断改进,促使其“含金量”不断提升并且赢得了良好的口碑,这是它成为德国继宝马、奔驰之后的第三大豪华汽车的品牌。 改革开放以后,奥迪开始继其他公司之后,入驻中国。1988年,奥迪获得了一汽生产许可证。当1988年一汽大众在长春组装生产奥迪时,就开始了奥迪在中国市场的真正旅程。于当年组装的499辆奥迪轿车,大家管它们叫做“老爷车”,而正是这些“老爷车”恰恰填补了中国极端缺乏的高端汽车市场。奥迪汽车的一面市,就迅速被各个政府所采购。所以在中国的公务用车中,奥迪的占有率很高。93年奥迪加入一汽大众合资企业。96年开始,一汽大众开始向中国生市场投放适合中国人的奥迪车型。96年,奥迪在北京开始设立售后服务部。99年,奥迪A6在长春一汽大众下线,奥迪汽车开始填补了中国高档车的空白。自此,奥迪的品牌形象就定在了中国消费者的心里。2000年,奥迪引进了全球统一的,高标准的销售服务体系,这样的营销体系更是抓准了中国消费者的“胃”,在中国市场连续打败宝马和奔驰,成为中国高端汽车的一株独秀。2010年,中国豪华车市场销量为70万辆,其中奥迪的销量为22.8万辆,市场份额为33%,可见奥迪在中国汽车市场的成功。而它的成功跟它的营销策略密不可分。所以研究它的营销策略对中国汽车有重要的借鉴意义。 一、奥迪汽车在中国市场的现状分析

汽车服务营销的特点及营销策略研究.知识交流

Th 学论 理 e o ry Re s e a rc h 一、引言 经历了价格战阶段和产品质量竞争阶段后,全球汽车工业处于同质化的状态,服务将是一种独特的、满意的、超值的产品,同时也是竞争的第一要素。为此市场营销也从产品市场营销转向服务营销。服务营销是市场营销管理深化的内在要求,也是企业在新的市场形势下竞争优势的新要素,并且它是企业在充分认识满足顾客需求的前提下,为充分满足顾客需要在营销过程中所采取的一系列活动[1]。汽车服务营销的内涵不仅仅是传统意义上的汽车销售和售后服务两个方面,它是以服务营销理论为指导思想,以用户满意度为导向,树立全员性、全过程的服务理念来提高汽车企业竞争力的活动。探究其根本,应当致力于实现用户满意程度的最大化,这还应当包括用户对产品性能、产品质量的满意度、车辆在运行中的问题,涉及产品在消费者使用过程中暴露的问题,还有消费者对其服务体系和服务内容的评价等方面。总体来说,汽车服务营销的结果是在每一个环节都提供最优质服务。 二、相关理论研究 服务是现代经济生活中最常见的活动之一,从经济学意义上来理解,服务是为交易和满足客户需要为目的的,本身无形和不发生实物所有权转移的活动。服务的特点主要包括:无形性、差异性、不可分离性、不可存储性以及可创造性[2]。 市场营销组合要素最先是由著名学者尼尔·博登提出的,包括产品、定价、品牌、分销、人员推销、包装等。这些营销组合后来形成了所谓4P组合,即Product(产品、Price (价格、Place(渠道和Promotion(促销。著名营销学家布姆斯和比特纳在对传统营销组合框架加以修改和扩充后,将服务业营销组合修改和扩充成

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