智慧城市系统入门篇12.17

智慧城市系统入门篇12.17
智慧城市系统入门篇12.17

智慧城市系统入门篇12.17

前言:

智慧城市是当今社会工业化、信息化、城镇化发展中成果汇集的必然产物。它是随着物联网、新一代移动宽带网络、云计算等新一轮信息技术的发展而产生,极具创新性,认知度极高,会使得人们的生活生产方式和思维方式产生重大的改变。那么什么是智慧城市,它具有怎样的特点,它是如何建设以及具有哪些解决方案?下面本文进行一一阐述。

一、智慧城市是什么

随着人民生活水平大幅提高,随之而来的是城市可持续发展的诸多制约。城市人口膨胀,资源、环保、公共服务的压力加剧。全球面临水资源、电力匮乏,食品安全事件频发,医疗卫生资源不足等问题,给城市埋下了隐患。

智慧城市建设能帮助城市深挖城市的文化与地域特点,拓展视角。一方面给城市硬实力提升注人鲜活的力量,另一方面让更多人了解城市、树立地方品牌,助力城市

软实力的提升,为新文化展开广阔视野。现代城市文化的发展,离不开诸多共性技术和关键技术,这些技术在智慧城市背景下获得突破和普及时,就会给新文化的产生带来巨大的推动力和整合力。

二、智慧城市的特点

智慧城市能推进节能减排,推动城市的产业结构调整;能建立有效的安全监控网络,保证食品、药品安全;能整合公共服务设施,最大限度地满足人们在医疗、教育、卫生等方面的需要;还能快速有效地应对突发事件等。智慧城市是对城市发展过程中面临的深层次问题进行协

调的一种解决方案,其最显著的特点就是能进行全面透彻的感知与协调。

三、智慧城市建设应该如何开展

1、做好智慧城市的顶层设计

开展智慧城市的建设,无论是老城改造,还是新城建设,其目标都是想通过“智慧”为城市的人民提供一个环境优美、生活宜居、生态平衡、有益于身心健康的生存空间。这里关键的问题是要解决城市的可持续发展的问题。城市要生存,就要有产业;要有产业,就要牺牲环境;城市要可持续发展,就要有良好的环境。在探索解决这个“死结”的道路上,我们尝试着开展智慧城市的建设。开展智慧城市的建设首先要做的是在做好充分调查研究的基础上,做好顶层设计。

如何做好顶层设计?首先要了解在建城市现存和将要出现的问题,分析问题产生的原因,探索解决问题的办法。在分析问题,研究解决问题时要充分发挥建设者的智慧。分析了很多问题也提出了解决方案,但找的不是主要问题,这是“白智慧”。在分析主要问题时,找错了问题,那是“瞎智慧”。顶层设计首先要解决的主要问题,就

是合理的控制城市规模,合理的配置资源,使得对环境破坏最小,牺牲最少,给出城市可持续发展的最优解;其二,做好数据层的设计,采集、汇集、整合城市基础数据和信息(人口、居住、经济等等)、资源数据和信息(资料、消耗、能力、设施等);其三,做好应用曾层的设计,如城市规划、城市建设、城市运维和管理,便民惠民服务。这涉及到城建、交通、教育、医疗、保险、保障、防灾减灾等各个行业,使城市资源得到合理的配置,城市居民得到更好的服务和更好环境。

顶层设计是一项复杂的系统工程。维系城市的生态环境,支持产业的发展,改善城市居民的衣食住行,这都要纳入系统,统筹规划,合理设计,智慧处理,给出优化的解决方案。顶层设计还要充分考虑城市的基础条件、技术条件、经济能力,要可操作,能实施,且可分步实施,在建设中不断完善。

2、感知层的建设

智慧城市的建设首先是从基础数据和信息的获取人手,然后有效整合数据,高效存储数据,这是智慧城市重要的基础性建设。

(1)基础数据和信息的获取

智慧城市要做到智慧的前提就是要有良好的感知。一个人再聪明,再智慧,如果没有感知(视觉、听觉、触觉等),还能体现智慧吗?城市的感知层(视频、音频、样本、身份识别等)的建设是智慧城市的基础建设。也就是城市各行各业、方方面面的数据采集和获取。

目前在数据的采集和获取的方式上还都是采用分建式,即按行业(公安、城建、交通等)各自部署、采集、获取。这就出现重复性建设,造成人力、物力、财力的浪费。所以,在感知层建设上,应当统筹规划,合理布点,资源共享。对已经重复建成的采集点,在升级换代时做整

合。譬如城市的供水、排水,并非各家铺各家的,而是作为城市的基础设施统一建设,各家分别接入。城市信息采集的感知点,也应作为城市的基础设施,采集获取的成果汇集起来为城市所需用户提供服务。

(2)基础数据和信息的存储

城市各种形式的数据和信息采集和获取后,要合理的组织,有效的存储。从我省申报城市的方案中对数据中心的建设缺乏足够的认识和重视。方案中多现于智慧城管、智慧社区、智慧交通等,各自都提出建立数据中心。如何建设数据中心?数据中心应以少建为原则。能建一个解决问题,就不建两个,其道理不言而喻。

数据中心如同人的大脑,所有信息汇集于此,采用先进技术、方法、模型等给出解决问题最优解。没有数据中心的城市,不可能成为智慧城市。智慧城市的数据中心存储的数据是海量的,对所处理事件反应时间要求是快速的。因此,数据中心的设备应当是尽可能的选择可靠性好、可扩充、可升级设备,更重要的是聚集较高素质的专业技术队伍。所有试点城市应当对数据中心的建设给以足够的重视。

3、网络层的建设

智慧城市的感知点的数据采集,样本获取,身份的辨识,都需要将采集获取的数据传输到数据中心,传输的数据是海量的,要完成此项任务需要高速通讯网络。随着智慧城市的发展,应用系统的不断扩展,信息的传输量将不断增加,快速递增。因此,智慧城市建设中通讯网络的建设就显得十分重要。

从各省申报城市的现状和方案中,都对网络建设较为重视。但是,从中不难看出,参与智慧城市建设的通讯企业,在许多地域做相同布线设点,拿相同的方案参与投标。其实,所有参与建设的企业应根据各自的优势,发挥其特长,在各地域的改造或建设前去投标,然后,大家按照统一的标准和规范建设,相互连通,相互融合,组成网络。这样可以减少投资,也有利于运行和维护。

智慧城市的网络建设,无论是老城改造,还是新区建设,应根据城市发展的需求做好前瞻性的网络规划,统筹组织实施。网络设施应当作为城市的基础设施,在道路、管道、线路建设时同路铺设,同沟埋设,同线架设。以减少建设的成本和投资。

4、应用层的建设

开展智慧城市建设的试点并非是什么的灵感,而是新一代信息技术不断应用于城市的各个领域,取得丰硕的成果,推动城市发展的必然趋势。住房和城乡建设部提出开展智慧城市建设的试点,也是借鉴“十一五”期间推进“数字城市”建设取得的成果,为更好的提升城市建设,更好的推进城镇化进程,而提出战略举措。

那么,如何做好智慧城市应用层的建设昵?有三项基本建设任务:城市基础空间地理信息数据库、城市公共信息数据库、城市公共信息平台。住房和城乡建设部在国家智慧城市申报评审导则也将其列为规定动作。

城市基础空间地理信息数据库。城市居民生产、生活大量的需求和问题的反映都需要确定其空间位置,反映出其属性,这些都要依赖于城市基础空间地理信息数据库的支持。国家对基础空间地理信息极为重视,专门成立国家地理信息局。对于智慧城市来讲,必须有专门部门管理、提供专业的城市地理空间信息,同时具有良好的更新和运行机制,使得城市地理空间信息数据库具有良好的现势性,有效的服务于智慧城市的建设。

城市公共信息数据库是智慧城市不可缺少的基础数据库。从申报材料和实地考察中可见很多城市具有良好的

公共信息数据库的基础,尤其是在开展数字城市建设的城市,积累大量的公共信息,只需按照智慧城市的要求,重新整合,再扩展,再充实、再挖掘,就可为城市公共信息平台提供有力服务。

城市公共信息平台是智慧城市不可缺少的基础平台,也是最基本应用。这个平台不仅为城市的管理者提供服务,更主要的是为城市的市民服务。建设部定义的城市公共信息平台仅是基础框架,随着智慧城市建设的不断展开,智慧程度的不断提高,平台的功能也将进一步的强大,进一步完善,将会更加惠民,更加便民。

四、智慧城市——平安城市与智能交通融合解决方案

“平安城市”与“智能交通”建设最基本、最重要组成部分皆为前端的视频监控系统、承载传输网络与后端的智能分析平台,二者融合建设有利于互联互通,节约建设成本与施工周期,对于提升城市可视化管理水平和政府应急处置能力,维护城市公共安全、公共秩序具有重大意义。接下来,将通过平安城市与智能交通融合这个

案例来描述智慧城市的解决方案,展示对智能交通管理系统、社会资源及公安信息网的整合。

1、平安城市

(1)平安城市建设通过数据共享、分析、挖掘及研判,实现公安业务的数字化及智能化,提高公安机关“打、防、控、管、服务社会”的能力,达到指挥统一、反应及时、作战有效的目的,以加强城市级安全防范能力,挤压犯罪时空,实现对城市的有效管理。

(2)平安城市系统架构架构体系监控资源、传输网络、共享平台、监控中心和管理应用五个层次构成。视频资源层:传输网络;共享平台;监控中心;管理应用层。

(3)平安城市平台软件软件管理平台系统是平安城市的上层建筑,是平安城市应用层的核心。如果把视频采集、编解码技术比喻为平安城市的眼睛,那么平台软件就是平安城市的大脑。平安城市平台软件分为运维管理平台、联网共享平台、智能实战平台,智能实战平台集中了平安城市的最主要功能,要求最高。

(4)平安城市智能视频分析系统密集的监控点位部署编织成城市的治安防控网络,但巨大的信息量也会带来新问题,例如面对的几十路甚至上百路的电视墙,监控人员往往容易分散注意力,对于突如其来的入侵和异常可疑事件不能准备的发现与处理,增加了案件事后侦破的难度。智能视频分析系统引入智能行为分析周界防范,智能人脸抓拍比对功能,智能视频质量诊断等功能。

(5)平安城市无线监控系基于无线网络的监控系统优势为:高度的低成本、灵活性、便捷性、保护原有基础设施布局等,因此无线监控应用尤其适合于实施在江河、森林、旅游景区等地域,以及对单兵终端、车辆的管理

与监控。随着无线通信与传输的成本降低、方式多样化、安全性能提升,无线监控系统正成为平安城市布局的重要组成。

2、智能交通

智能交通概念的引进,为解决交通拥堵、行车安全等问题提供了新思路。智能交通将物联网、云计算为代表的新技术引入,建立一个更大时空范围的综合交通体系,以提高城市交通的运行效率,减少交通事故、降低环境污染,提升交通管理及出行服务的信息化、智能化、社会化、人性化水平。

(1)交通信息采集系统

交通信息采集系统由前端检测设备、通讯设备、指挥中心管理系统三部分组成。先进的交通信息采集系统可以把握当前交通运行状况和预测未来的交通状况,大大提高交通效率,实现交通运输的集约式发展。其中交通流量检测系统利用微波、线圈及视频检测等技术手段,检测当前路段的车流量、占有率、速度和车型等交通流基本信息,实时获取各个监测路段上的交通流状况,判断交通拥堵的发生,及时提供给交管部门,以采取相应的分流引导、信息提示等手段进行调节。

(2)交通诱导系统

交通诱导系统由室外显示屏、指挥中心控制系统、通讯系统等部分组成。重点围绕城市主干道等重点路段,设置LED诱导显示牌,复用电子警察和卡口等系统采集到的交通数据,经交通管理综合应用平台处理后,生成用于向公众发布的诱导信息,自动生成或经人工确认后发布。

(3)智能交通管理平台

智能交通管理平台是为城市交通指挥系统服务的统一信息平台,实现信息交换与共享、快速反应决策与统一调度指挥。通过对采集到的静态与动态数据分析加工处理,实施交通管理控制和诱导,及时对交通事件进行处理并通过多种渠道将交通信息发布给交通参与者。遵循《公安交通指挥系统建设技术规范》(GA/T445—2010)的要求,根据不同的业务需求对集成平台进行功能划分,构成以集成指挥平台为核心,以路况监控、交通信号控制、缉查布控、信息服务、业务管理等相关功能为组件,即一个指挥调度平台、五个业务应用体系。

智慧城市综合运营管理系统建设方案

城市运营管理智能决策:基于对城市运行历史数据的全面整合,建立城市运营管理分析决策模型,分析、挖掘城市运营管理领域的内在规律、发展趋势,为城市运营管理决策提供支持。 (2)应用展现层 应用展现层包含面向不同使用者和不同操作终端的个性化展现与交互能力。 从使用者视图来看,包括: 领导综合门户:整合领导关注的信息展现、日常办公、协同指挥、应用商店等功能,面向各级领导提供个性化的定制门户。 协同工作门户:整合城市运营管理智能协同功能,并集成相关业务应用的界面,为工作人员提供协同工作的环境。 应用管理门户:整合应用支撑和应用集成相关的功能,为业务和系统管理人员提供管理、维护的操作门户。 从终端视图来看,包括: 移动终端视图:相比较传统的PC桌面,移动终端有着显著的特性,屏幕较小、携带方便、触摸屏幕、手势操作等,基于移动终端的交互特性,针对适合在移动终端上使用的功能(主要以信息展现为主),设计符合移动终端操作习惯的交互界面,提供城市运营管理中心移动客户端应用门户。 电视墙大屏幕:大屏幕是智慧城市重要展示手段,在政府开会、日常工作、参观接待中作为直观的信息展示墙使用。系统提供符合大屏幕操作习惯的交互界面,根据电视墙大屏幕的展现和使用特点,综合展示政府工作中关心的经济财税、城市建设、社会发展、社会稳定等各方面的信息,通过表格、图片、视频、多媒体等多种方式展现,支持良好的互动功能,支持信息再挖掘,支持与城市其它系统切换展示。 PC桌面视图:城市运营管理中心同时也提供传统PC桌面的使用门户。使用者通过浏览器访问系统服务器获取信息,通过鼠标和键盘与系统进行交互。PC桌面操作具有稳定、安全、易管理、通用性强和配置较为灵活等特点,系统的主要功能都可以通过PC桌面门户进行访问使用。 (3)应用支撑层 应用支撑层包含为业务应用和应用展现功能模块提供支撑的基础能力,重点是应用商店管理,同时包括首页定制、系统管理、安全管理等基础功能。 应用商店管理,为符合城市综合运营管理中心系统接入规范的应用的接入、发布、安装、访问提供统一的管理和控制功能。 首页定制,为面向不同使用者的个性化门户提供首页定制功能。

住建部智慧城市管理系统的办法及指标

住建部智慧城市管理系统的办法及指标 The manuscript was revised on the evening of 2021

附件1 国家智慧城市试点暂行管理办法 一、总则 第一条智慧城市建设是贯彻党中央、国务院关于创新驱动发展、推动新型城镇化、全面建成小康社会的重要举措。为加强现代科学技术在城市规划、建设、管理和运行中的综合应用,整合信息资源,提升城市管理能力和服务水平,促进产业转型,指导国家智慧城市试点申报和实施管理,制定本办法。 第二条本办法所指国家智慧城市试点的范围包括设市城市、区、镇。 第三条住房城乡建设部成立智慧城市创建工作领导小组,全面负责组织实施工作。 第四条试点城市(区、镇)人民政府是完成当地试点任务的责任主体,负责试点申报、组织实施、落实配套条件等工作。 二、申报

第五条由申报城市(区、镇)人民政府提出申请,经所在省级住房城乡建设主管部门审核同意后报送住房城乡建设部。直辖市及计划单列市的申报由城市人民政府直接报送住房城乡建设部。 第六条申报国家智慧城市试点应具备以下条件: (一)智慧城市建设工作已列入当地国民经济和社会发展“十二五”规划或相关专项规划; (二)已完成智慧城市发展规划纲要编制; (三)已有明确的智慧城市建设资金筹措方案和保障渠道,如已列入政府财政预算; (四)责任主体的主要负责人负责创建国家智慧城市试点申报和组织管理。 第七条申报国家智慧城市试点需提供下列材料: (一)申请文件及所在省级住房城乡建设主管部门推荐意见(签章)。 (二)智慧城市发展规划纲要。纲要应体现以现代科学技术促进城镇化健康发展的理念,明确提出建设与宜居、管理与服务、产业与经济等方面的发展目标、控制指标和重点项目。 (三)智慧城市试点实施方案。具体内容: 1.基本概况。包括经济、社会、产业发展现状,社会公共服务和城市基础设施情况等。 2.可行性分析。包括创建国家智慧城市的需求分析、基础条件和优势分析及风险分析等。

智慧城市综合运营管理系统

智慧城市综合运营管理系统 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。 一、系统建设背景及意义 “十二五”以来各地政府纷纷加大智慧城市建设的政策引导和资金支持力度,网络基础设施建设和信息管理应用取得了长足的发展,在日常业务管理、为公众提供服务等方面发挥了较重要的作用。但是,城市信息化的发展对城市信息化的网络基础设施建设、信息资源数据库建设和共享、城市管理与运行相关系统功能提升等都提出了新的要求,迫切需要解决如下问题:城市“感知”节点远远不够,无法满足精细化管理需要城市各部门业务系统呈信息孤岛态势,跨部门协同能力较弱;城市管理海量数据处理和分析能力不足,无法满足城市管理综合监控和智能化决策的需要等。因此,需要通过新的视角、新的思路、新的技术手段和更加全面系统的方法来加以解决和实现。 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资

源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。 通过智慧城市综合运营管理系统的建设,城市管理者能够及时全面了解城市运营管理各个环节的关键指标;以智能分析预测等手段,提高管理、应急和服务的响应速度;逐步实现被动式管理向主动式响应的转型;并以高效率的跨部门智能协同提升城市管理和服务的水平,从而不断向“智慧化”城市运营管理的目标迈进。 二、系统架构 智慧城市综合运营管理系统由业务应用、应用展现、应用支撑和应用集成四部分组成,分别描述如下: (1) 业务应用层 业务应用层包含系统为使用者提供的业务应用功能模块,包括:城市运行信息综合展现:面向区政府及部门、街道的主要领导,通过移动终端、LED大屏幕及PC桌面等各种终端,展现经济财税、城市建设管理、社会发展、社会稳定、热点事件等领域的关键信息。

智慧城市综合运营管理系统

智慧城市综合运营管理系统-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

智慧城市综合运营管理系统 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。 一、系统建设背景及意义 “十二五”以来各地政府纷纷加大智慧城市建设的政策引导和资金支持力度,网络基础设施建设和信息管理应用取得了长足的发展,在日常业务管理、为公众提供服务等方面发挥了较重要的作用。但是,城市信息化的发展对城市信息化的网络基础设施建设、信息资源数据库建设和共享、城市管理与运行相关系统功能提升等都提出了新的要求,迫切需要解决如下问题:城市“感知”节点远远不够,无法满足精细化管理需要城市各部门业务系统呈信息孤岛态势,跨部门协同能力较弱;城市管理海量数据处理和分析能力不足,无法满足城市管理综合监控和智能化决策的需要等。因此,需要通过新的视角、新的思路、新的技术手段和更加全面系统的方法来加以解决和实现。 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运营管理

信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。 通过智慧城市综合运营管理系统的建设,城市管理者能够及时全面了解城市运营管理各个环节的关键指标;以智能分析预测等手段,提高管理、应急和服务的响应速度;逐步实现被动式管理向主动式响应的转型;并以高效率的跨部门智能协同提升城市管理和服务的水平,从而不断向“智慧化”城市运营管理的目标迈进。 二、系统架构 智慧城市综合运营管理系统由业务应用、应用展现、应用支撑和应用集成四部分组成,分别描述如下: (1) 业务应用层 业务应用层包含系统为使用者提供的业务应用功能模块,包括:

智慧城市综合运营管理系统建设方案.doc

智慧城市综合运营管理系统建设方案4 智慧城市综合运营管理系统建设方案 慧聪智能社区网讯一、系统建设背景及意义 “十二五”以来各地政府纷纷加大智慧城市建设的政策引导和资金支持力度,网络基础设施建设和信息管理应用取得了长足的发展,在日常业务管理、为公众提供服务等方面发挥了较重要的作用。 但是,城市信息化的发展对城市信息化的网络基础设施建设、信息资源数据库建设和共享、城市管理与运行相关系统功能提升等都提出了新的要求,迫切需要解决如下问题:城市“感知”节点远远不够,无法满足精细化管理需要;城市各部门业务系统呈信息孤岛态势,跨部门协同能力较弱;城市管理海量数据处理和分析能力不足,无法满足城市管理综合监控和智能化决策的需要等。因此,需要通过新的视角、新的思路、新的技术手段和更加全面系统的方法来加以解决和实现。 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。 通过智慧城市综合运营管理系统的建设,城市管理者能够及时全面了解城市运营管理各个环节的关键指标;以智能分析预测等手段,提高管理、应急和服务的响应速度;逐步实现被动式管

理向主动式响应的转型;并以高效率的跨部门智能协同提升城市管理和服务的水平,从而不断向“智慧化”城市运营管理的目标迈进。 二、系统架构 智慧城市综合运营管理系统由业务应用、应用展现、应用支撑和应用集成四部分组成,分别描述如下: (1)业务应用层 业务应用层包含系统为使用者提供的业务应用功能模块,包括: 城市运行信息综合展现:面向区政府及部门、街道的主要领导,通过移动终端、电视墙大屏幕及PC桌面等各种终端,展现经济财税、城市建设管理、社会发展、社会稳定、热点事件等领域的关键信息。 城市运营管理智能协同:实现视频监控、部分传感终端与业务系统的智能协同,达到城市运行管理事件从自动发现告警到协同业务系统完成处理的全过程管理与控制。智能协同的关键是以全新的角度看待城市运营管理,把之前分散的涉及城市运营管理的各种领域,如人、交通、政务、环保、城管、通信、视频等,综合起来考虑,并发现这些领域之间的关系,将城市中的物理设施、信息资源、社会资源等连接起来,形成“事件驱动、规则判断、联动处理、流程监管”的智能协同体系。 城市运营管理智能决策:基于对城市运行历史数据的全面整合,建立城市运营管理分析决策模型,分析、挖掘城市运营管理

智慧城市应用:应急综合管理信息系统

智慧城市应用:应急综合管理信息系统 北京赛迪时代信息产业股份有限公司王东亚 随着现代化城市建设的高速发展,我们面临着多种应急突发情景:自然灾害(如气象、地震、地质和海洋等)、事故灾难(如交通事故、瓦斯爆炸、有害物泄漏、煤矿坍塌等)、公共卫生(如甲型H1N1流感、食物中毒、自来水污染、流行性出血热等)、社会安全(如非法集会、出租车停运、暴力事件、公交车爆炸、重大火灾等)。这些应急突发事件造成严重的人员伤亡和重大的财产损失,因此,加强城市应急平台建设,提高预防和处置突发事件的能力,完善应急救援体系就尤为重要。 “十二五”期间,城市应急管理依托物联网包括射频识别、红外感应、卫星定位、激光扫描和视屏监控等传感核心技术手段,以及应急系统电子政务网络、政务物联数据专网、无线宽带专网等网络,将应急体系建成一个具有强大的信息感知和通信能力的网络和平台,以满足日益增长的应急体系中设备设施和业务环境的动态监控、风险管理、突发事件预警以及统一指挥调度和应对的需求,提升应急管理领域的安全运行水平和应急管理能力。同时,促进城市不同部门、不同层次之间的信息共享、交流和整合,提高城市资源利用效率,满足城市对各种信息的获取,智能感知、资源共享及合理使用,为整个城市应急指挥系统的进一步完善奠定了基础。 在目前智慧城市建设加快推进的背景下,北京赛迪时代信息产业股份有限公司(简称“赛迪时代”)推出的应急综合管理信息系统,本系统能够随时跟踪突发公共紧急事件(如灾害事故、流行病、恶性案件等)动态,掌握应急资源和应急队伍现状,以便于发生预警事件时能够实施及时、有效的通信指挥调度。本系统设计基于城市应急联动的理念,实现跨地区、跨部门、跨行业之间的统一指挥协调,快速反应、统一应急、联合行动,真正实现社会服务的联动,有效应对突发性公共事件。 系统架构

智慧城市综合运营管理系统样本

智慧城市综合运营 管理系统

智慧城市综合运营管理系统 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。 一、系统建设背景及意义 “十二五”以来各地政府纷纷加大智慧城市建设的政策引导和资金支持力度,网络基础设施建设和信息管理应用取得了长足的发展,在日常业务管理、为公众提供服务等方面发挥了较重要的作用。可是,城市信息化的发展对城市信息化的网络基础设施建设、信息资源数据库建设和共享、城市管理与运行相关系统功能提升等都提出了新的要求,迫切需要解决如下问题:城市“感知”节点远远不够,无法满足精细化管理需要城市各部门业务系统呈信息孤岛态势,跨部门协同能力较弱;城市管理海量数据处理和分析能力不足,无法满足城市管理综合监控和智能化决策的需要等。因此,需要经过新的视角、新的思路、新的技术手段和更加全面系统的方法来加以解决和实现。 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运

营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。 经过智慧城市综合运营管理系统的建设,城市管理者能够及时全面了解城市运营管理各个环节的关键指标;以智能分析预测等手段,提高管理、应急和服务的响应速度;逐步实现被动式管理向主动式响应的转型;并以高效率的跨部门智能协同提升城市管理和服务的水平,从而不断向“智慧化”城市运营管理的目标迈进。 二、系统架构 智慧城市综合运营管理系统由业务应用、应用展现、应用支撑和应用集成四部分组成,分别描述如下: (1) 业务应用层 业务应用层包含系统为使用者提供的业务应用功能模块,包括:

智慧城市综合管理平台

智慧城市综合管理平台 智慧城市综合管理平台是中科智城物联网综合管理核心应用,平台采用中科院软件所大型城市管理平台核心架构,面向智慧城市物联网建设需求进行了数年的打磨,是国内最早一批智慧城市物联网综合管理平台应用。 智慧城市综合管理平台采用了新型的物联网、NB-IoT、电力载波、6Lowpan、人工智能、云计算、视频分析技术、地理信息系统(GIS)等多种前沿技术,可以面向智慧城市城管、交通、安防、商业、旅游等多个领域、多个维度进行物联网设备的接入和管理,通过统一的管理解决城市物联网设备的综合感知、标准接入、可视化展示及智能化联动,解决传统智慧城市物联网应用重复建设及信息孤岛问题,帮助城市实现不同应用场景下的自主治理。 一、产品功能 监控中心:支持在一张地图下查看所有物联网设备的状态和参数信息; 远程控制:支持通过导航栏在地图模式下快速地控制路灯、摄像头、LED 屏、充电桩、一键报警桩等物联网设备; 数据采集:支持定时采集物联网设备的数据,在地图、列表等模式下快速获取物联网设备的状态数据; 数据统计和分析:支持以九宫格的形式对采集的数据进行统计分析; 智能运维:支持物联网设备故障自动巡检与上报、故障信息的自动下发及运维状态跟踪处置; 智慧策略:支持通过设置智慧策略对城市事件进行监听,联动不同的物联网设备,快速进行事件处置; 设备资产管理:支持物联网设备精细化管理; 第三方系统快速接入:支持快速接入第三方物联网管理应用,继承该应用的主要管理功能并与平台其它功能融合。

二、产品优势 成熟、稳定:产品经过多年的打磨与改进,各项功能稳定成熟,是国内少数几款有区级以上应用案例的智慧城市物联网综合管理平台; 快速扩展能力:产品提供双向接口,面向未来,支持快速接入新增物联网设备及第三方应用; 简洁、易用:平台在前端交互上做了大量的工作,使管理人员可以在短时间内快速掌握平台的各项操作功能。 智慧城市物联网综合管理平台 三、解决问题 早期智慧城市建设过程中的重复建设和信息孤岛问题,立足智慧城市长远规划,帮助城市以低成本建设更高智能、更高效率的物联网综合管理与协作平台。 四、应用领域 领先的开放性架构,支持面向智慧城市城管、交通、安防、旅游、经济等多种场景,快速接入场景下的物联网设备设施,形成具有高针对性、高可用性、高复用性的智慧城市综合管理平台。

智慧城市综合管理平台功能清单

智慧城市综合管理平台功能清单

智慧城市综合管理平台 功能清单 一、九大标准子系统 序号子系统名称功能模块备名称备注 1 无线数据采集子系统用户管理用户的权限、角色进行分配和设置。能进行方便而实用的登录和退出操作 考勤管理 对信息采集员上下班进行管理,通过考勤管理模块记录信息采集员上下班时 间、地点等信息 上下班打卡使用APP进行上下班的签到和签退 请假管理 通过请假管理,信息采集员可以向管理自己的信息采集员队长提出请假申请, 一旦请假申请得到通过,信息采集员即可在请假的时间内得到轮休 问题上报 日常巡查过程中发现的城市管理问题进行上报,支持案件信息上报的断点续 传,后台线程传输,批量上传 个人任务 用来显示当天受理中心发给信息采集员的任务序号,要求信息采集员执行任务 并做出回复 任务核查 对经由专业部门处理过的问题进行现场检查,看是否达到处理要求,并将处理 情况通过表单和照片的形式上报到受理中心,待值班长审核通过后结案 任务核实 社会公众举报的问题,受理员需要安排相关的信息采集员进行实地查看,以便 确认公众上报问题的真实性,并通过表单和照片的形式上报到受理中心 历史记录记载最近提交的上报问题和最近回复的核查或核实任务

信息提示显示受理中心发送给每个信息采集员的消息。系统会将消息发送到每个城管通,提醒用户进行哪些操作 拍照录音可以利用城管通内置的摄像头和录音装置记录城市事件(部件)问题的有关声音发生的问题 地图浏览地图浏览用于查询地图信息,确定某一事件发生位置,可以定位到某一网格区域内 GPS定位利用城管通GPS定位模块,实现GPS定位功能 状态提示对采集员的GPS、GPRS状态实时提示,方便采集员的工作 地理信息查询信息采集员使用城管通对网格的查询和兴趣点的查询 点名抽查支持指挥中心直接下发点名抽查命令,对信息采集员的上岗情况进行监督检查工作日志可以将一天的工作上报任务的情况通过“工作日志”上报到受理中心 通讯录城管通系统具备通讯录功能,并具备更新功能,与服务器同步 使用帮助以便于信息采集员熟悉和掌握城管通的使用方法 2 呼叫受理子系统问题登记能够实现对公众投诉问题的登记 部件和事件定位 根据部件和事件的相关信息在图中进行定位,并高亮度显示,同时提供图文互 查功能 采集员现场核实 对于公众举报的事件(部件)问题,在新建问题案卷后将相关信息发送到城管 通,由采集员对问题进行核实,只有通过核实的案卷才能转入审批环节 立案及案卷审批实现立案管理,生成案卷编号信息 结果反馈及核实 能够监听结果反馈消息,允许接线员选择采集员进行处理结果的核查;对核查 失败的案卷驳回重处理 结案归档管理 完成对案卷的备案处理,生成综合考评所需的相关数据,同时能够通知发布系 统,将处理结果对公众发布 案件查询 能够根据案卷编号、当前处理阶段、当前经办人员、问题分类、案卷状态等信 息对案卷进行检索 案卷收发管理能够收取待办案卷,并对处于不同办理阶段的案卷进行办理;将案卷批转到流

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