13号车钩裂损原因分析及解决措施_于润华

防止皮带断裂安全措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 防止皮带断裂安全措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9788-32 防止皮带断裂安全措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 防止皮带断裂安全措施 为保证井下正常生产，减少影响时间，防止皮带断裂制定如下安全措施： 1、皮带司机必须经过培训，持证上岗，严格按照《操作规程》操作。 2、对皮带实行责任管理，加强皮带检查、检修，填写好日常检修、保养记录。 3、皮带启动前必须对皮带认真检查，特别是机头、机尾部清带器处严禁有积煤、矸石，避免积煤划伤皮带，积煤与底皮带距离不得小于300mm。运行中皮带上有“三块”要及时清理，防止卡在滚筒内或倒料槽间撕裂皮带。 4、皮带维修工要每班对皮带带扣检查一遍，发现皮带带扣开裂口超过50mm时，必须更换新带扣。

5、皮带维修工在巡检过程中，应注意巡视上、下皮带是否都在正常范围内运行，发现皮带跑偏时（上层或下层），先用调偏托辊进行调整，减少煤量并观察落煤点是否在中心线。 6、对钢芯强力皮带要保证接头强度，根据皮带接头养护标准，当接头强度小于75%，开胶面积大于2%时，要重新做接头处理,局部开胶，鼓包断丝的及时修补。 7、钢芯强力皮带出现较大缺陷，纵向撕裂超过10公分时严禁使用，及时处理。 8、皮带工要加强对输煤皮带的巡视，发现皮带出现边缘破损起皮、开胶现象应及时汇报并联系维护处理。输煤皮带出现缺陷时应尽早停运消缺，避免设备带缺陷运行造成皮带损伤扩大、甚至撕裂。 9、皮带架子必须保证垂直巷道底板不歪斜，低洼处架子需要垫的，一律采用木垫板或方木墩，高度超过400mm的，必须加工专门的加高中间架，不得采用诸如长道木、木托盘、矸石等衬垫以及采用绑钎子等

XXXXX医院高风险病人跌倒事件原因分析及整改措施-模板范本

XXXXX 医院高风险病人跌倒事件原因分析及整改措施 一、跌倒护理事件 针对高风险病人的护理，严格执行高风险患者护理常规及护理操作工作流 程，加强高风险病人安全管理措施,是呼吸内科全体护理工作者的重要工作内容。 2019年4月发生一例高风险病人跌倒事件，病人李世均男性、78岁，无陪 护。在2019年4月13日17时30分发生跌倒事件，病人坐椅上头昏跌倒，责任(值班)护士及时进行了紧急处理，立即通知护士长、科主任及值班医生，询问 病员情况并检查生命体征，医生查体后立即安排头部CT 检查和足踝X 光检查, 检查示足踝骨折，与病人及家属沟通后转骨科继续治疗。 针对此次事件科室召开全科护士会，讨论分析原因，减少类似跌倒事件的发生。 二、处理流程 三、跌倒原因分析 护理部、护士长对护士培训缺乏持续性 配套设施不合理 护理部、护士长检查督导力度不够 护士宣教不到位 躁动不安 对预防性跌倒的只是缺乏 意识不清 精神异常 视力模糊

高风险患者跌倒原因主要包括病人及家属、个人(医护人员)、护理管理及.医护环境方面的因素。 1、病人及家属方面: ?患者体质较差、行为能力不完全具备; ?患者及家属对跌倒的危险性认识不足合理; ?家属看护不足，非24小时的专人看护。 2、护理工作人员方面: ?护士未正确进行患者跌倒风险评估; ?护士宣教不到位; ?护士对本班次重点病人不熟悉，缺乏相应预见性，巡视不到位: ?对预防跌倒的知识缺乏。 3、护理工作管理方面: ?缺乏规范的跌倒管理体系，入院跌倒评估不足; ?护理部、护士长对护士培训不足且缺乏持续性; ?护理部、护士长检查督导力度不够。 4、医护环境方面: ?防滑地面考虑不足; ?无防跌倒警示标识; ?配套设施不合理。

更换皮带安全措施

21202工作面更换带式输送机机头、机尾及胶带、 安装中间驱动装置安全技术措施 一、工程概况 21202工作面位于北十二采区，工作面东为21201工作面采空区，南为北部西翼辅助皮带巷，西为21204工作面采空区，北为矿井边界。 在掘进过程中，皮带巷铺设两部带式输送机，1#输送机长950m，2#输送机长520m，两部输送机机头、机尾为SSJ-800大架，中间架为SSJ-1000型H架，使用0.8m皮带。为给工作面回采做好准备，需将1#带式输送机和2#带式输送机0.8m皮带（旧皮带）更换为1m皮带、机头、机尾大架更换为SSJ-1000型，将2#带式输送机机头大架和1#带式输送机机尾大架去掉安装H架形成一部带式输送机，共约1470m；为保证驱动功率，避免出现皮带机压死，在距输送机机头约950米，即1#皮带尾处安装1×160kW中间驱动装置一套，利用21202联络巷安装卷带装置一套。为保证安装施工的安全正常进行，特编制本措施。（工作面巷道布置和皮带布置见下图）

工作面巷道及输送机布置示意图 二、施工顺序和施工方法 此次作业按照以下顺序施工： 1、首先将1#输送机机头大架拆除。 2、安装机头大架再将皮带连接。 3、然后拆除2#输送机机头、机尾，将配件外运。 4、将2#皮带机头、机尾、1#机尾拆除，更换为SSJ-1000型设备，安装中间驱动装置和卷带装置。 5、更换新皮带 （一）、拆除、安装1#输送机机头 1、提前将机头大架、机尾大架运到位，机头大件在卸车后使用手拉葫芦运到指定地点。 2、开始工作前将两部带式输送机上浮煤拉空，将皮带的其中一个接头停在机头处。

3、开动张紧绞车将皮带放松，停住皮带运输机，断开电源，将旧皮带接头掐开，人工将机头部皮带掀离机头大架。 4、拆卸1#带式输送机机头大架各部位的连接螺丝，将带式输送机机头的电机、减速机、主副滚筒、张紧绞车、机头大架拆除。 5、定好机头大架位置，开始安装驱动架、卸载臂、驱动滚筒、电机、减速机、底座及驱动装置，然后向后逐节对接贮带仓部分，安装张紧跑车，游动小车，将各对接部分用螺丝拧紧；机尾逐节进行对接安装固定；安装时要确保机头、机尾和各滚筒中心线应在同一直线上，在指定位置将皮带驱动装置安装好。 6、将旧皮带经机头穿过贮带仓，在机头将皮带条接通，将皮带条连成一体。 7、各部连接正确后，通过张紧皮带条至适宜程度，试机。 （二）、拆除2#输送机机头、1#、2#输送机机尾大架、安装中间驱动装置、卷带装置 1、在将2#皮带物件运完之后，将1#输送机皮带松开，机尾大件使用人工抬到原2#带式输送机尾处。 2、拆卸2#带式输送机机头大架各部位的连接螺丝，将带式输送机机头的电机、减速机、主副滚筒、张紧绞车、机头大架拆除。同时将1#、2#带式输送机机尾大架螺丝卸掉，将缓冲托辊架拆除，大架拆除。 3、在原1#带式输送机机尾和2#带式输送机机头处安装中间驱动装置，提前使用风镐挖基础坑，深度应不小于1.4米，并使用混凝土

2019年13号车钩样板-范文模板 (14页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 13号车钩样板 篇一：车辆段购置13号成套车钩叉车上下钩装置 专业组（签章） 专业组（公章） 第三部分用户需求书 一、项目概况 1.项目名称：兰州西车辆段购置13号成套车钩叉车上下钩装置 2. 预算金额：人民币14万元 3.设备、设施名称及数量： 二、供应商资格： 1、报价人须是具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人，注册资金不 少于人民币100万元。 2、是上述设备的制造单位或授权代理商。 3、投标企业须为质量、售后、服务、信誉良好单位，未发生因设备质量问题造成事故的情况， 在路内所供产品未出现因严重质量问题被通报的情况，且投标企业在质量、售后、服务、信誉等方面没有不良反映。 三、采购产品数量及主要技术参数及性能 （一）采购产品数量 13号成套车钩叉车上下钩装置1套。

（二）主要技术参数及性能 1、符合国家、铁路总公司相关技术标准，满足使用单位现场实际工作要求。 ★2、设备含1台标配3吨内燃柴油叉车（合力叉车，柴油机为新柴或全柴）。 3、上下13号车钩时，可由叉车司机单人操作，操作简单方便，易于维修。 4、液压元件采用进口元件。液压元件、管路要求防渗漏油、防暴。 ★5、13号成套车钩上下钩时，需取掉工艺垫，满足总公司相关工艺要求。 6、所采用外购零配件需为国内外知名厂家生产并附合格证，自制配件需有详细技术参数说明， 所有传感器需具有国家技术监督部门出具的检验报告。 7、承担叉车的注册及检测产生的费用。 8、投标企业须携带笔记本电脑在招标现场进行该设备作业全过程视频演示，须清晰证明利用该 设备可以实现取掉工艺垫作业，否则视为不满足招标技术要求。 9、卖方所供产品技术指标、功能、供货期不符合用户需求书、合同及技术协议约定的要求时， 将按照卖方违约处理，卖方无条件接受终止合同并退货的后果。 四、质量保证要求： 无论在《用户需求书》中指出与否，卖方提供的产品质量须保证优良，性能必须稳定、安全可 靠，使用零部件必须符合国家标准并具有合格证，设备整机出厂符合国家或行业标准，并保证买方生产需要，否则买方有权废止合同并拒绝付款，卖方无条件承担一切责任。 五、设备的一般要求 1.设备采用的配件必须是制造商原装、全新的产品，符合国家、行业的出厂标准。 2.设备采用的配件外观清洁，标记编号清晰、明确。

跌倒护理事件原因分析及整改措施

成都大学附属医院呼吸内科 跌倒护理事件原因分析及整改措施 一、跌倒护理事件 针对高风险病人的护理，严格执行高风险患者护理常规及护理操作工作流程，加强高风险病人安全管理措施，是呼吸内科全体护理工作者的重要工作内容。 2016年3月发生一例高风险病人跌倒事件，病人李世均男性、78岁，无陪护。在2016年3月7日17时30分发生跌倒事件，病人坐椅上头昏跌倒，责任（值班）护士及时进行了紧急处理，立即通知护士长、科主任及值班医生，询问病员情况并检查生命体征，医生查体后立即安排头部CT检查和足踝X光检查，检查示足踝骨折，与病人及家属沟通后转骨科继续治疗。 针对此次事件科室召开全科护士会，讨论分析原因，减少类似跌倒事件的发生。 二、处理流程 二、跌倒原因分析

护理部、护士长对护士培训缺乏持续性 高风险患者跌倒原因主要包括病人及家属、个人（医护人员）、护理管理及医护环境方面的因素。 1、病人及家属方面： ? 患者体质较差、行为能力不完全具备； ? 患者及家属对跌倒的危险性认识不足合理； ? 家属看护不足，非24小时的专人看护。 2、护理工作人员方面： ? 护士未正确进行患者跌倒风险评估； ? 护士宣教不到位； ? 护士对本班次重点病人不熟悉，缺乏相应预见性，巡视不到位； ? 对预防跌倒的知识缺乏。 3、护理工作管理方面： ? 缺乏规范的跌倒管理体系，入院跌倒评估不足； ? 护理部、护士长对护士培训不足且缺乏持续性； ? 护理部、护士长检查督导力度不够。

4、医护环境方面： ?防滑地面考虑不足； ?无防跌倒警示标识； ?配套设施不合理。 三、跌倒整改措施 依据高风险患者跌倒原因，主要从病人及家属、个人（医护人员）、护理管理及医护环境方面研究解决与应对措施。 1、病人及家属方面： ?针对体质较差、行为能力不完全具备的患者，加强； ?对患者及家属对跌倒预防的宣教，提高危险性认识； ?高危病人24小时专人看护。 2、护理工作人员方面： ?护士正确进行患者跌倒风险评估； ?护士对患者及家属进行防跌倒宣教；

货车检车员车钩连挂、互钩差、钩提杆测量方法

运用质检组每周模块化对规工作重点 3月10日至3月16日 对规项点二：车钩连挂检查重点 ㈠、首尾车辆 1.首尾车钩三态检查重点 试验前：检查车钩外观，钩头配件齐全，钩提杆及座作用良好； 开锁位：提起车钩钩提杆，锁铁落下，坐锁良好； 全开位：在开锁位的基础上，提起钩提杆手柄钩锁上升，钩锁推动钩舌推铁，钩舌推铁将钩舌顺利推至完全张开，低头检查推铁弯角前端不得卡入钩舌尾部与推铁挡之间。 闭锁位：全开位时，将钩舌缓慢的向钩口里推动，钩锁以自重落下。落锁后，13型上作用车钩上锁提上盖后端须落在车钩上面，不得翘起，车钩锁铁脚须充分露出，在闭锁位置撬动锁铁的座锁面，向上托起锁铁，不得开锁；13型下作用车钩锁铁脚须充分露出，在闭锁位用手摆动下锁销组成时，车钩不得开锁；17型车钩显示孔充分露出。 2.车钩三态试验后，须将车钩闭锁，使钩舌处于闭锁位，首部车辆不允许插设防跳插销。尾部车辆确认无补机连挂时，应插设防跳插销。 3.首部车辆的三态作用试验完毕后，撤除停车信号，向司机显示连挂信号，检车员须跟司机一起监控机车连挂情

况，重点监控锁铁是否落位、互钩差是否超限、风管连接是否到位以及折角塞门是否开启到位等内容。机车连挂好后，才能插设防跳插销。因生产组织原因不能及时到位时，技检过程中对连挂的车钩须进行重点检查和确认。 4.机车第一次不能挂好的，必须让机车驶离车辆，留有3米以上的安全距离后，机后检车员重新进行车钩三态试验，检查车钩各配件齐全、状态性能良好后，再次显示连挂信号重新连挂，直到挂好为止。 5.对于中转、始发列车首尾车辆防跳止销丢失的必须配装处理； 6.到达列车首尾车辆车钩三态试验后，应将车钩置于闭锁位置，不允许插设防跳插销。 7.尾部17号车钩软管挂链丢失时，必须用铁线将软管连接器吊起。 ㈡、中部车辆 1.重点检查车钩连挂情况，钩提链无抗扣、互钩差不超限； 2. 13型上作用车钩上锁提上盖后端须落在车钩上面，不得翘起，车钩锁铁脚须充分露出；13型下作用车钩锁铁脚须充分露出；17型车钩显示孔充分露出。 3.有防跳插销的须插入，防跳插销显示孔须完全露出，显示孔的位置须在防跳插销的中部。

针刺伤原因分析及整改措施

针刺伤原因分析及整改措施 对杨艳华同志4月21号针刺伤情况追踪调查，因为杨艳华同志曾接种过乙肝疫苗，自身有抗体，之后3个月，6个月12个月跟踪情况良好。但在临床工作中我们应该引起重视。 1、针刺伤的危害 现已证实20种病原体可经针刺伤接种传播，经针刺伤接种发生感染可能发生致命后果的有人类免疫缺陷病毒（HIV）和乙型肝炎病毒（HBV），HBV较HIV的致病性强，针刺伤发生时一般只需0.004 ml血液就足以使受伤者感染HBV。被携带HBV的针头刺伤而发生乙型肝炎的危险性为1／5 。另外，病原体经针刺伤口进入体内可引起局部或全身性感染，任何针刺伤口都可能有破伤风杆菌的存在。 2、发生针刺伤的危险因素 1）工作时间短由于工龄短的员工进入工作岗位时间短，注射操作不熟练，动作不规范，对使用后的针头处置不规范，工作忙时很容易出现忙乱，这些综合因素导致其针刺伤发生率远较工龄长的员工高。 2 ）（对针刺伤危害认识不足由于对针刺伤及危害认识不足，加上工作忙（有时护士工作忙不能及时处置针头），导致护士的针刺伤发生率最高。 3）针头回套虽然标准预防明确禁止双手操作进行针头回套，医务人员也接受过相关培训，但在实际工作中却经常双手操作进行针头回套，极易导致针刺伤，是针刺伤发生的高危因素。

4）针头裸露各种注射、采血及拔针大多在病房进行，而目前没有在每一个病房设置利器桶；遇到需拔针头时，很难做到再回去推治疗车，需将针头连同注射器或输液、输血器带回处置室进行处置，导致针头裸露，很容易导致针刺伤，也是针刺伤发生的高危因素。 5）工作忙护士工作越忙乱时针刺伤发生几率越高，人员相对比较充裕的工作一般不会出现忙乱，针刺伤发生几率较低。 3、预防针刺伤的措施 1）加强职业防护培训：工作人员职业暴露防护培训直接关系到全体人员的执业安全和身体健康，必须实行全员培训，把相关知识灌输到每一名工作人员，提高全体人员职业暴露防护能力，降低针刺伤发生率。要认真做好标准预防，强调进行接触患者体液的操作应戴手套，手套是第一道防线，如一个被血液污染的钢针刺破一层乳胶手套或聚乙烯手套，医务人员接触的血量比未戴手套可能减少50%以上，改变医护人员操作不安全行为，对医务人员进行经血液传播疾病职业防护的定期培训，特别是对新上岗的医护人员，掌握针刺伤的防护知识以及针刺伤发生后的处置，目的是提高自我防护意识，纠正一些医护人员不安全行为，使之在工作中做好职业防护。 2）改善医疗操作环境：国外研究表明安全的操作环境能有效减少医护人员锐器刺伤的次数，如采用安全针头注射器、提供便于丢弃尖锐物品的容器、负压标本试管采血等。医院应在现有的条件下，应考虑医护人员本身的安全性，提供便于丢弃污染针头等锐利废物的容器等设施，减少医疗锐器刺伤的发生。

防止皮带断带伤人安全技术措施

皮带巷防止皮带断带伤人安全防范措施 棋盘井煤矿机运队 2016-07-04

棋盘井煤矿安全技术措施审批表检修名称：皮带巷防止皮带断带伤人安全防范措施

皮带巷防止皮带断带伤人安全防范措施棋盘井煤矿主斜井巷道和胶运北大巷内同时安装了架空乘人装置和主运输带式输送机，为了确保人员的乘坐安全，特制定以下防范措施： 1、皮带司机必须经过培训，持证上岗，严格按照《操作规程》操作。 2、对皮带实行责任管理，加强皮带检查、检修，填写好日常检修、保养记录。 3、皮带启动前必须对皮带认真检查，特别是机头、机尾部清带器处严禁有积煤、矸石，避免积煤划伤皮带。 4、皮带维修工在巡检过程中，应注意巡视上、下皮带是否都在正常范围内运行，发现皮带跑偏时（上层或下层），先用调偏托辊进行调整，减少煤量并观察落煤点是否在中心线。 5、皮带架子必须保证垂直巷道底板不歪斜，低洼处架子需要垫的，一律采用木垫板或方木墩，高度超过400mm的，必须加工专门的加高中间架，不得采用诸如长道木、木托盘、矸石等衬垫来加高架子。 6、上下托辊及托辊架子齐全完好，皮带架子连接螺栓固定可靠，对锈蚀严重的皮带架子必须及时更换。 7、皮带下浮煤必须及时清理，杜绝皮带下积淤、积煤以及有浮煤（矸）等现象。 8、皮带机头段（包括储带仓）底板一律采用混凝土硬化处

理，机头段采用护栏保护，皮带机尾也要采用专用护罩保护。 9、禁止带负荷启、停皮带，尽力避免皮带上有余煤未被拉空时停机，进而造成皮带带负荷启动的情况发生。 10、皮带上的各项综合保护装置必须配备齐全可靠，每天进行一次保护试验并保留记录。 11、皮带机必须安装有可靠的清扫器，清煤器皮子磨损超限的要及时更换。 12、皮带维修工要每班对皮带和带扣检查一遍，发现皮带带面磨损严重或皮带带扣开裂口超过规定时，必须及时更换新带扣和皮带。 13、主斜井巷道内，上下皮带架必须全部上护网，保证吊挂可靠，防止煤矸飞溅出皮带伤人。 14、斜井皮带司机必须每班对钢丝绳芯强力胶带进行一次X 光探伤监测，发现异常及时汇报处理。 15、皮带维修工每天检查上下皮带断带抓捕器的完好情况，确保其可靠运行。 16、人员在安装有胶带机的巷道内乘坐架空乘人装置过程中要做好自保和互保工作，发现运行皮带存在安全隐患及时通知维修人员进行处理。 17、对钢芯强力皮带要保证接头强度，根据皮带接头养护标准，当接头强度小于75%，开胶面积大于2%时，要重新做接头处理,局部开胶，鼓包断丝的及时修补。

患者跌倒原因分析

患者跌倒护理安全隐患原因分析 患者在住院期间发生跌倒、坠床，不仅给患者的身心带来痛苦，还 会造成医疗护理纠纷，如何回避护理风险，防范意外发生成为广大 护理人员关注的热点。现将患者跌倒鱼骨图原因分析如下： 跌 倒 病人因素 更换陪人 其他因素 认知因素 病情突然改 行为因素 缺少风险管理培训 生活照顾不到 巡视不到位 护理人员责任心 宣教未落实 穿拖鞋 风险意识差 督导检查不到 预防措施 落实不到位 护理人力不足 评估不全面 对病人病情未掌 认知、感觉、 活动能力 防范设施不完善 不熟悉环境 年龄、视力

预防措施： 1、制定病人意外跌倒应急预案，定期进行培训，提高护士的安全防范意 识。 2、病人入院后，护士及时对病人的跌倒风险进行正确评估，全面了解病 人病情。 3、加强宣教工作： （1）高危病人床头悬挂警示标识、重点交班。 （2）每天加强病陪人预防跌倒的宣教，如高龄或行走不便的患者下床行走时需有陪人陪伴，穿防滑鞋，避免穿拖鞋。指导病人选择适当的鞋子：购买合脚的鞋子，鞋底要粗糙、防滑，且鞋内不要垫太厚的鞋垫，以免影响脚底感觉。 （3）指导/协助肌力差病人床上或床边排便等生活护理。 （4）向病人交代如需要协助，可使用呼叫仪求助；确保病人可以随手触到呼叫器。 4、每班评估病人的认知、感觉及活动能力。 5、实施弹性排班，加强巡视，及时给予必要的生活照料。 6、改善环境，确保环境安全： （1）使用坐式马桶，在楼梯、厕所等处装置扶手，并将扶手调整至适当的高度。 （2）将环境中的危险源移除，室内设施的摆设定位放置，尽量设置无障碍空间，需要用的物品尽量放置在手能拿及的位置。 （3）给予跌倒高危患者安全的辅助器材，如拐杖、助步器及轮椅等，并

不良事件原因分析及整改措施

不良事件原因分析及整改措施 1.坠床，跌倒: 原因：坠床、跌倒均发生在老年病人上,护士对高龄患者未起到重视，未做到班班交接，未及时巡视，对高龄患者陪护指导不到位，患者及陪护均未掌握防跌倒措施。 措施：护士要提高对高龄患者的重视，对高龄患者及其陪护加强防跌倒宣教，告知可能出现的严重后果，要求其家属24小时陪护，加强科室内的防跌倒措施，保持地面干燥,责任护士及中夜班护士要经常巡视病房，了解病人需要，给予适当的帮助。 2. 用药错误、医嘱查对不到位，: 原因：查对不到,未进行三查七对，简化及违反操作流程，执行医嘱存在定势干扰，存在想当然思想,发药时未查对姓名,换瓶时未再次查对姓名，注射前未询问姓名及过敏史.新护士对未执行过的医嘱未认真查看说明书及询问高年资护士用法后经仔细思考后按自己理解直接执行,责任护士对自己所管病人治疗不熟悉，执行口头医嘱。未认真核对及书写唯一标识—手表带。宣教不到位，操作后未认真清点物品，特检单未进行班班交接（发现特检单未预约的要查找原因，及时通知医生，并交给下一班)。交接不到位（包括液体，治疗，肌注，特检单发放）。护士工作分心(工作压力，家庭压力）。 措施： 严格执行查对制度，交接班制度，严格遵循操作流程，执行医嘱不能存在定势干扰及想当然的思想，发药、换瓶、注射前均需再次询问姓名及过敏史。新护士对未执行过的医嘱必须认真查看说明书及询问高年资护士用法后经仔细思考推敲后再准确执行。责任护士要熟悉本组病人病情，告知患者所有的治疗项目，让患者参与到治疗中，能起到提醒及监督作用，认真查对及书写患者手腕标识带。宣教到位（对特殊物品使用要特殊交待及及时查看患者执行情况)，操作后要认真清点物品，特检单要班班交接,工作不分心，不把私事、情绪带到工作中。 3.非计划性拔管,药液外渗 原因:各引流管固定不到位，放置宣教不到位，护士巡视不到位。对高龄及躁动的患者未做到有效的防范措施，有管道病人，转运过程有疏漏，未认真查看各路管道是否通畅.

皮带输送机管理安全防护措施范本

整体解决方案系列 皮带输送机管理安全防护 措施 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-26007皮带输送机管理安全防护措施 Safety protection measures for belt conveyor management 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 皮带输送机是一种以摩擦驱动运输物料的输送机械。皮带输送机在现代化的各种工业企业中得到广泛应用。用来输送松散物料或者成件的物品，根据输送现场工艺要求，可单台输送，也可以多台组成或与其它输送设备组成水平或倾斜的输送系统，这个系统设备间的工作时序要求严格，每台设备都要按照特定的顺序进行启停，合理可靠的联锁装置能够减少设备启停的次数，在设备发生故障时，能够及时切断故障设备的动力或者以警报的形式告知维护人员，避免故障的事故化或次生安全事故，起到安全防护作用。 1、常见皮带输送机安全措施 (1)皮带输送机速度保护 若皮带输送机发生故障，如电机烧毁、机械传动易耗部件损坏、皮带或链子拉断、皮带打滑等，安装在皮带机被动

机件上的速度传感器中的磁控开关不能闭合或不能按正常的速度闭合，这时设置好的控制系统将按反时限特性经一定延时后，速度保护电路起作用，使主线路执行部分动作，切断电动机供电，以避免事故扩大化;一般情况下，速度传感器报警设置为正常速度的60-70%，当达到条件时，传感器发出信号切断电路。 (2)皮带输送机温度保护 皮带输送机滚筒与皮带摩擦使其温度超出设定的限值时，紧贴滚筒安装的检测温度传感器(发射机)发出超温信号，接收机收到信号后，经一定延时后，使主线路执行部分动作，切断电动机供电，皮带机自动停转，起到温度保护作用。 (3)皮带输送机机头下煤位保护 如果皮带输送机发生事故不能运转或煤块阻塞或因煤仓已满等原因而停车使机头下堆煤不正常，则直接与煤接触相应位置的煤位传感器发生动作，煤位保护电路立即动作，使后一台皮带机立即停车。这时工作面继续出煤，后边的皮带机机尾将逐台依次发生堆煤，并使相应的后一台停车，直至自动地使转载机停止运行。

皮带纵向撕裂保护

皮带纵向撕裂保护以及横向断裂保护可行性研究报告 1.研究目的、意义 带式输送机连续运输能力强、运行效率高、易于实现自动控制，已经广泛用于煤矿的煤炭运输。对于长距离带式输送机，广泛采用钢绳芯输送来提高其拉伸强度，但其纵向抗撕裂的能力却没有得到提高，仅为橡胶本身的强度，因而容易造成纵向撕裂。钢绳芯带式输送机是厂矿生产运输的大动脉，一旦造成断带，将会带来极大的直接和间接损失。在我国，矿用钢芯带纵向撕裂事故时有发生，因此，非常有必要研制一种可靠实用的矿用钢绳芯输送带纵向撕裂监控系统，实现对钢芯带纵向撕裂故障的及时、可靠的监控。至于皮带横向断裂，由于钢绳芯具有一定的抗横向撕裂能力，然而运输带的断裂下滑事故也对煤炭生产有非常重要的影响，强力运输带横向断裂的负面影响更大，因此如何预防钢丝绳强力运输带断裂下滑也是保证煤炭生产和安全的一个非常重要的课题。 2.国外研究现状与发展趋势 近年国外对胶带的运行理论、纵向撕裂机理和防撕裂应用技术进行过一定研究与开发，曾采用如下一些技术： ①首条接料皮带中采用在皮带力层中设计纵横钢丝网，如武钢烧结厂二烧车间进口法国设备中就有此类胶带，增加皮带强度，使其遇硬物时不易刺穿，一旦过负荷引起跳闸； ②在带中设计电子感应层，一旦被异物刺入，即有信号反馈而引起停机； ③在上下皮带之间设计金属网或板件配以电器保护开关、一旦异物刺入或引起物料作用在网或板上，使其受力带动电器开关动作而引起停机； ④在胶带机上方安装电磁除铁器，遇有铁类杂物在胶带上即将其吸起，而使胶带得到保护等。 德国、美国、日本和乌克兰等国家主要使用电磁感应型非接触式诊断处理装置，如美国的DE型胶带开关、我国的PJB-1A型胶带撕裂保护装置等，其中以日本BANDO公司的TATFRTⅢ较为先进。近年，日本石桥公司采用电磁感应原理，在胶带纵向撕裂非接触自动监测应用方面效果良好。 国皮带纵向撕裂监测系统已经从机械式的检测手段逐步过渡到以光电传感器技术对胶带的纵向撕裂进行检测。 目前防止胶带横向断裂运输带下滑飞带的最有效措施是在运输机上安装使用逆止器，能及时有效地将断带后下滑的运输带紧紧捕捉住，避免胶带下滑带来的严重后果。 3.技术手段 3.1机械手段 输送机装载段是输送带撕裂经常发生的地段，特别在配有装载漏斗的情况下，更容易发生，这类事故是大块物料刺破输送带而造成的。如果装载的煤炭混有铁板或大块物料在抛料运动中，使其锐边或锐角直接把输送带刺穿，且外来物的外形较大，它的一部分卡于漏斗斗口。此时，被刺破的胶带继续向前

13号车钩故障分析及对策研究

13号车钩故障分析及对策研究 【摘要】在铁道车辆中，车钩缓冲装置是非常重要的部件之一，它是将列车与其他车辆进行连接，并让其始终保持一定的距离，在运行途中可以有效的传递和缓解在行进中列车间的纵向力和冲击力。13号车钩是我国货车使用的主型车钩，由于我国铁路运输重载、提速的发展，使得我国火车使用最频繁的13号车钩，在火车运行中时有故障发生，本文就13号车钩故障进行分析并提出可解决的方案。 【关键词】13号车钩；故障分析；对策研究 13号车钩是用来连接车辆与车辆、车辆与机车，保持车辆在行进中传递牵引力的一个重要装置，如果13号车钩出现故障，那么就会影响机车的工作进度，使得运输生产工作不能正常进行，在机车检修工作中如何避免13号车钩发生是提高机车运行的重要手段。 一、13号车钩的构成 车钩和零件的主要材质是由铸钢制作而成的。车钩一般是由钩头、钩身、钩尾这三个部分组成。钩舌销将钩头与钩舌连接在一起，钩舌是可以绕着钩舌销转动的，在钩头内部是由钩锁铁、钩舌推铁、钩提销（如果为下作用式车钩为钩推销）等零件组成。这些部件在不同的位置就会使车钩具备不同的作用：闭锁、开锁、全开，这三种状态我们称之为三态作用。 二、13号车钩一般出现的故障 1、机车运行的环境差 在列车段的检修人员对机车车钩进行分解检查时发现，在钩腔内一般煤尘、油泥存在很多，在检修时，检修人员发现探伤没有异常后，再次进行组装时通常都会涂抹很多的润滑油脂，由于货车在拉货时，主要运载煤炭，在运行中煤炭粉尘较大，一些煤尘通过上锁销孔渗入到钩腔内部，其在与润滑油脂相结合后，形成了油垢，使其紧紧的粘附在钩腔内部，鉴于上述原因，巡检员不能及时处理三态作用下的车钩故障问题，并不能及时清理钩腔内的油垢，经过一段时间后，导致钩锁铁与钩腔落锁座的接触出现问题，出现故障。 2、车钩的缓冲器缓冲性能差 经过大量的实践调查，MT-3型的缓冲器的性能良好，而部分列车在使用MX—l型缓冲器的效果却差强人意。我们在对使用MX—l型缓冲器的机车进行抽样检查时，超过限度的自由高度比例已经超过了21%，有35%的缓冲器因为被压死，导致缓冲器失效。

防止发生皮带撕裂的事故措施示范文本

防止发生皮带撕裂的事故措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

防止发生皮带撕裂的事故措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、严格执行《电业安全工作规程》，确保输煤作业场 所照明充足，巡检人员视线良好，发现异物及时。 2、严格进行皮带机运行期间的巡回检查，及时发现混 在煤中可能导致皮带撕裂的尖锐物件，及时取出。 3、专业主管、燃料运行班长认真履行自己安全职责， 经常深入现场检查皮带值班工、输煤巡检员的巡检情况， 发现问题及时督促整改。做到敢抓敢管，严格要求运行人 员认真执行设备巡回检查制度，严格巡检制度，并严格考 核。 4、完善输煤皮带现场监控设施，及时发现皮带上的异 物。 5、翻车机司机要经常检查、督促翻车机煤斗箅子清理

工的工作，严禁其偷懒将长条形的杂物塞入煤斗。 6、加强对临时工的安全责任教育和培养，明确其安全责任，做到管理严格，安全措施完善，考核清晰，严把安全关。 7、每天的巡回检查中加强对煤箅设施的检查。确保煤箅完整，无开裂变形，避免大块杂物进入煤斗。 8、加强煤场管理，杜绝“三块”进入输煤系统。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

17号车钩及其零部件故障简析(1)

17号车钩及其零部件故障简析 学生姓名：丁宇 学号： 1131206 专业班级：铁道机车车辆 指导教师：张爱民

摘要 随看我国铁路运输提速、重载的发展，作为当前货车主流品种的17号上作用式车钩，在货物列车运行中时有故障发生，严重影响铁路的正常运输，造成了较大的经济损失。如车辆在运行中车钩自动分离、由于钩体裂纹和钩尾框后弯角裂纹引起的断裂造成的分离和钩舌折断造成的分离等。这不仅使铁路运输成本迅速增加，而且直接影响列车的安全。这也严重影响了我国铁路运输秩序，在一定的程度上制约了铁道车辆的进一步提速，影响铁路运力的进一步提高。 本论文在对17号车钩运用过程中产生的故障进行全面分析的基础上，用计算机仿真软件建立车钩的装配体模型并对其进行分析、评价和疲劳寿命预测，提出相应的预防和改进措施。基于装配体的17号车钩有限元分析对于车钩各零件的相互作用通过定义接触来传递，可以更好地模拟其在实际运用过程中的受力状态，找出车钩应力较大部位。这对于提高车辆连接的稳定性，防止分离，保证铁路运输秩序、节约成本、提高铁路运力具有重要的现实意义，为今后车钩的设计、改造、检修维护等提供一定的理论依据。 关键词：17号车钩；故障；问题；措施

目录 摘要................................................................ I 第一章绪论.. (1) 第二章 17号上作用式车钩存在的问题及预防或改进措施 (2) 2.1 引起车钩自动分离的主要原因及改进措施 (2) 2.2引起车钩自动分离的其它原因及预防措施 (6) 第三章 17号车钩提钩装置存在问题 (13) 3.1问题的提出 (13) 3.2原因分析 (14) 3.3建议及改进措施 (16) 第四章 17号车钩产生故障的原因及建议 (16) 4.1调查情况 (16) 4.2原因分析 (17) 4.3建议 (18) 参考文献 (19)

小度写范文“慵懒散”自查：存在问题、原因分析、整改措施_队伍慵懒散的整改措施模板

“慵懒散”自查：存在问题、原因分析、整改措施_队伍慵懒散 的整改措施 “慵懒散”自查：存在问题、原因分析、整改措施篇一根据镇纪委开展“庸懒散”自查整改活动开展以来，我按照自己平时的实际工作及思想动态，认真查摆了在思想作风、工作态度等方面存在的问题，并对其成因进行更深层次的剖析，以期到达自我教育、自我提高、自我完善目的。 一、存在的主要问题 一是理论学习不主动，自觉性不高。往往以近期工作任务比较重或工作头绪多忙于事务工作为理由，不能自觉主动抽时间学习，利用工作空闲和业余时间学习也比较少。经常是上级要求学什么就学什么，与工作关系密切的学的多，与工作关系不大的学的少，常常是需要什么学什么，急用什么学什么，碰到材料才找依据、查资料。没有系统地学习一些专业知识和业务知识，不能高质量完成工作。个性是对政治思想学习不够重视，缺乏自觉性和主动性，尤其在理论联系思想，结合工作实际上不到位、不紧密，导致出现了政治意识不强的问题，存在能完成领导交给的各项任务就行了的畏难思想，没有更好地从学习理论重要性、必要性的高度和深度去认识是理论功底不够。 二是工作被动落实多，主动超前少。大多是承办领导交办事项，工作中经常是处于奉命行事，落实任务，不能做到想领导之未想，超前思考、提前预测、及时准备;谋领导之所谋，深入调研，带给资料、当好参谋。尤其是在多项工作同时进行，而且时间紧、任务重时，往往是兵来将挡，水来土掩，疲于应付。工作的全局性、前瞻性、创新性不够，与领导要求有相当差距。在工作中遇到繁琐、复杂的事情，有时会采取逃避的方法，认为“船到桥头自然直”，不是自己力求寻找对策，而是等

待办法自己出现，缺乏一种刻苦钻研的精神。 三是服务意识还有待于进一步增强。对服务的体会的不深不透，甚至个别时候对待办事群众不能始终持续热情服务的态度，当手头工作稍多时，性子就有些急躁，态度不够和蔼，有许多工作做的还不是那么令人满意，小成即满，今后还要继续把工作做深做细，因为服务是永无止境的。 四是存在好人主义、形式主义思想。少数状况下处理问题时的原则性有待加强，对工作中发现的问题，碍于情面，能不提的就不提，能不管的就不管，好人主义。有时有只求形式，不求落实的问题，具体制度的落实不够严谨，工作时只求是否做了，不求做得好坏。 二、存在问题的原因分析 经过剖析，自己感到存在这些问题的原因是多方面的。 一是对学习的认识不够深入和全面。平时虽然经常参加政治学习，但思想上未引起高度的重视，由于未能做到系统研读，在其精神实质的掌握上又不求甚解，思想理论素质未能得到有效提高。在理论学习中，没有很好地坚持理论联系实际，对更新知识的紧迫性和必要性也缺乏深刻的认识。 二是认识上存在偏差。思想上逐渐产生了厌倦情绪，依靠经验做事，出现干劲松懈，工作职责心、进取心下降的状况，缺乏用心进取的精神，没能及时用科学思想分析出现问题的原由，及时纠正主观认识上出现的偏差，满足于完成领导交办的工作任务，对如何开拓性地开展工作研究不够，有时甚至流露出马马虎虎，得过且过。三是为人民服务的意识不足。对“一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来到群众中去”的群众路线的领会不够，为人民服务的宗旨意识不强。没有坚实任何时候都要以群众满意不满意作为自己得失的衡量标准，换位思考还做的不够。

防止皮带断裂安全措施实用版

YF-ED-J1112 可按资料类型定义编号 防止皮带断裂安全措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

防止皮带断裂安全措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 防止皮带断裂安全措施 为保证井下正常生产，减少影响时间，防止皮带断裂制定如下安全措施： 1、皮带司机必须经过培训，持证上岗，严格按照《操作规程》操作。 2、对皮带实行责任管理，加强皮带检查、检修，填写好日常检修、保养记录。 3、皮带启动前必须对皮带认真检查，特别是机头、机尾部清带器处严禁有积煤、矸石，避免积煤划伤皮带，积煤与底皮带距离不得小于300mm。运行中皮带上有“三块”要及时清

理，防止卡在滚筒内或倒料槽间撕裂皮带。 4、皮带维修工要每班对皮带带扣检查一遍，发现皮带带扣开裂口超过50mm时，必须更换新带扣。 5、皮带维修工在巡检过程中，应注意巡视上、下皮带是否都在正常范围内运行，发现皮带跑偏时（上层或下层），先用调偏托辊进行调整，减少煤量并观察落煤点是否在中心线。 6、对钢芯强力皮带要保证接头强度，根据皮带接头养护标准，当接头强度小于75%，开胶面积大于2%时，要重新做接头处理,局部开胶，鼓包断丝的及时修补。 7、钢芯强力皮带出现较大缺陷，纵向撕裂超过10公分时严禁使用，及时处理。 8、皮带工要加强对输煤皮带的巡视，发现

查摆问题剖析原因及落实整改措施情况汇报

查摆问题剖析原因及落实整改措施情况汇报 在动员学习的基础上，我镇组织干部职工认真做好查摆问题阶段工作。通过设立征求意见箱、发放征求意见表、召开民主生活会、座谈会及研究整改会等多种形式，认真查摆和分析单位与个人存在的问题，明确整改方向。做到征求意见广泛深入，查摆问题全面准确，分析原因深刻透彻，整改措施得力有效。现将工作情况汇报如下： 一、查摆出的问题： （一）学习的自觉性不够平衡，少数干部对自己要求不严，学习上有重实用主义现象，重业务、轻理论，运用理论指导实践促进工作上还有差距。 （二）在工作作风方面，还有待进一步改进，少数干部缺乏事必躬亲的韧劲。 （三）在工作效率方面，单位与单位之间、同事之间工作需进一步加强协调，努力提高整体功能。 （四）机关管理制度有待进一步健全和完善，深化规范管理，不断强化以制度管人管事的约束力。 二、深刻剖析查摆出问题所产生的原因。主要表现在： 一是对邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习还不够深入，觉得政治理论学习枯燥乏味，产生了厌学和畏难情绪，学习上只求一知半解，没有深刻地去理解其思想内涵和精神实质，导致理论水平不高。自认为凭已掌握的业务知识能够胜任本职工作，用新知识、新理念武装自己的意识不强。 二是全心全意为人民服务的宗旨意识不够强，思想上有所松懈，进取意识不够强。认为工作慢慢做是普遍现象，办事麻烦是体制的问题，不是个人的原因，降低了工作标准和要求，缺乏拼搏奋进和精益求精的精神，造成了工作作风上的不够扎实。 三是少数人存在本位主义思想，缺乏大局意识和整体观念，工作配合上不够主动，缺乏争先进的思想和开拓创新意识。 四是单位内部的各项管理制度还不够完善，抓制度落实的力度不够，对制度的执行情况缺乏有效的监督。 三、注重实效，制定出明确的整改措施和方向。 一是进一步强化学习教育，制定切实可行的学习制度，要求全体干部职工切实提高学习的自觉性。镇效能办随时对学习情况进行检查，并组织开展学习

皮带安装专项安全措施示范文本

皮带安装专项安全措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

皮带安装专项安全措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 概述 1.1 根据3101工作面生产需要，在3101主运顺槽安 装一部SSJ-1400/4×560胶带输送机，以满足3101采煤 工作面生产运输的需要，安装长度2806m。为确保施工过 程安全，特编制本措施。 1.2 措施的编制依据：《煤矿安全规程》《煤矿工种操 作规程》以及有关安全规定。 2 运输及避灾路线 2.1 运输路线 地面→副斜井→一盘区辅运大巷→3101运输通路→ 3102辅运顺槽→3101主运顺槽。

2.2 避灾路线 2.2.1 发生火灾、瓦斯煤尘爆炸避灾线路 （1）3101综采工作面→3101主运顺槽→一盘区主运大巷→主斜井→地面。 （2）3101综采工作面→3101主运顺槽→3101运输通路→一盘区辅运大巷→副斜井→地面。 2.2.2 发生水灾的避灾路线 （1）3101综采工作面→3101主运顺槽→3101运输通路→一盘区辅运大巷→副斜井→地面。 （2）3101综采工作面→3101辅运顺槽→一盘区辅运大巷→副斜井→地面。 详见附图1：3101综采工作面避灾路线图。 3 施工前的准备 3.1 胶带输送机安装施工所使用的专用工具、通用工