老城区中心区调研报告

《城市规划原理》

调

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报

告

题目：平顶山市老城区中心区调研报告

系别：城市规划与建筑系

专业：城市规划

姓名：刘豪杰

学号： 051508127

平顶山市老城区中心区调研报告

平顶山老城区中心区是平顶山轴线拓展的理想生长节点，是中部综合组团的中心，集行政、文化、商贸等功能于一体。

本次调研目的是通过调查分析得到老城区中心区用地功能构成，分析其交通组织特点和主要开放空间特点，总结老城区中心区存在的问题，进而进行对策分析。从而能够用专业的眼光重新认识在我们身边存在已久的城市。

一、规划用地范围：

本次城市调研以平顶山老城区中心地区为基础，从两个层面进行研究：研究范围主要包括建设路、矿工路、劳动路、体育路之间的区域

二、土地利用现状及空间特点：

通过调研发现，平顶山老城区中心区设置混合的用地功能，实现聚集效益；加强新老空间联系，塑造统一的大空间系统；创造丰富的公共活动空间提升片区活力。同时，针对旧城现状的特殊性，对确定改造的用地进行综合的设计研究；对现状保留用地重点进行城市环境品质的改良和场所感的营造。空间特点上形成错落有致的城市空间。

在平顶山老城区中心区中，用地的紧凑度，突出城市空间差别，形成更为有序的城市整体高度特征。总体上看，平顶山老城区中心区呈现由轨道站点周边向四周跌落的建筑布局。

根据城市用土地建设的布局形态、交通条件、制约因素，老城区用地的功能结构确定为：三个中心、四个服务片区。

三、存在的问题：

从当前现状看，存在很多矛盾和问题，有的还相当突出，具体表现为：

1、原来规划的系统性和综合性不强，割裂了城市问题之间的联系，忽略了对城市整体功能的优化

2、配套建设跟不上，生态环境差，服务功能不完善。

3、城区建设发展不平衡。中心区有些地方能够称得上是“亮点”外，其它区域的建设还远远没有跟上，存在诸多盲点，甚至还很落后。从整体上看，中心区缺乏城市特色，建设精品少，城市风貌在建筑、绿化、通道、色彩等方面缺乏科学合理的整体搭配和协调，没有体现出中心区特色城市内涵和文化品位，中心区的商业地位和潜力还没有充分挖掘出来

再而从细部分析：

（1）：步行街分析：

首先，步行街经营状况不理想。1、经营管理方广告宣传力度不够，促销形式单一，活动效果不明显。2、交通条件不利，被三条马路阻隔于成熟商圈之外。交通方便对形成一条好的商业街至关重要，决定着其能够辐射到的周边区域，客流量的大小，直接影响到整个商业街的发展。3、商业配套设施不完善。4，步行街缺乏特色。

（2）交通分析：

当前市区中心区交通存在的主要问题：

（一）道路交通基础设施相对滞后。一是城市道路网络不完善。城

市内部路网也未彻底连通，车辆分流难以实施，各类车辆混杂无序。二是尚无大型停车场。机动车辆在非机动车道、人行道及公共场所随意停放，使本就不宽的道路变得更为狭窄和拥挤。三是交通基础设施落后

（二）公共交通市场管理不规范。虽然我市公共交通车辆处于基本饱和状态，但由于公交线路设置不科学、公交班次间隔时间过长、公交站点不足、人流高峰期班次频率不高、夜间营运时间短等原因，造成市民乘车困难。

（三）城市交通管理人力不足。

（四）全民交通安全意识不强。尽管近年来市民的交通安全意识有所提高，但与文明城市的要求还有着一定的差距。车辆司乘人员随意停。

四，策略分析：

分析和研究老城区改造建设中存在的问题和困难以及今后的城市发展方向，我们得到了很多启示，主要有以下几点：

1、充分发挥城市规划的指导作用，为推进老城中心区改造提供服务和支持。坚持以完善城市功能、协调产业发展、塑造城市形象为目标，突出精品意识，提高详细规划的覆盖面，在规划深化、细化上下功夫。使城市规划体系进一步完善。

2、以完善和丰富城市功能为重点，不断加快城市基础设施建设，提高城市管理水平。采用集约化发展的形式，增强对周边的辐射能力，使区域经济一体化发展。不断强化商贸中心功能。通过培育和完善市

场，促进区域性物流中心的形成。加强对已建大型批发市场的政策扶持，扩大服务半径，增强辐射功能。

3、抓好老城区环境建设。按照体系化、层次化、精品化的绿化思路，全面推进城市生态绿化体系建设，开展以道路绿化、居住区绿化、公共绿地建设及油田工业区绿化为重点的园林绿化工程建设。本着街路亮化出精品、楼宇亮化有特色、区域亮化上规模的亮化工作思路，不断丰富城市景观亮化。不断提高城市品味，展示区域建设风貌，力争使老城区亮化建设再上规模、再创精品、再上档次。

4，关于中心区交通方面的几点建议与思考：

（一）进一步规范公共交通。

（二）进一步完善城市道路交通基础设施建设。道路交通基础设施滞后是制约城市交通的重要因素。二是强化交通配套功能。将建设大型停车场纳入城市发展的长期规划，先期在旧城区增设临时停车泊位，解决日益增长的城市停车需求。

（三）进一步提高城市交通教育管理水平。实现城市道路交通安全、通畅、有序，关键在于教育和管理。