桥梁工程监理要点

桥梁工程监理要点
桥梁工程监理要点

,一、开工申请报告、开工准备及批复

1.开工申请报告

大、中桥或其他大型构造物开工前,承包人应在合同规范定期内,向总监(驻地监)递交书面开工申请报告。报告详列申请开工桥梁名称、位置(所在桩号)、结构型式,以及各项准备工作情况。

2.开工准备

除检查开工准备外,尚应注意下述方面:

(1)总监(驻地监)和桥梁项目工程师,应详细了解该桥设计图纸、地质资料、设计构思,结合对当地气候、水文、交通、经济、建材供应等因素的考察,了解桥型、桥长、桥位设计的合理性,进而根据该桥施工的技术关键,确定监理工作的方法和要点。

(2)实施性施工组织设计的审核,应掌握该桥起止工期和全线工程的适应情况,主要分项工程,如水下工程、预制厂工程与当时气候、水文、经济、建材供应适应情况,重点考察关键工序的机具、设备和工艺的适应情况,比如连续箱梁施工中,支架、模板设计、支架的预堆载方案,卸架时支点高程部均匀情况控制等工艺要求及控制办法。

应该考虑保证内在质量因素和外观质量因素的措施,比如混凝土工程施工中模板要求使用脱模机等。

总之,应结合进场人员、机具、材料和主要工艺安排,审查施工组织设计的合理性。

(3)施工测量、放样

○1应在开工前检查承包人以下测量内容,并审核测量报告:

a)进场人员及仪器配置情况,仪器精度及使用状态;

b)桥位桩、基线桩以及基础桩位测量、放样工作;

c)护桩分布及精度;

d)高程控制桩布设和精度。

○2监理复核测量内容及方法

监理工程师应复核设计图纸上全桥控制桩的关系,以及全桥平面和高程尺寸的关系。

a)桥梁工程测量和放样工作的检查和复核,应有测量工程师和桥梁工程是研究和协调进行,但责任监理为测量工程师;

b)测量工程师安排监理测量组人员,检查承包人测量、放样工作;测量工程师和桥梁工程师审核承包人测量报告后,决定监理复核测量内容;

c)现场测量、放样过程中或资料审核里,如确定存在精度和其他问题,应有承包测量人员解释,必要时指令复测部分或全部桩位,如确系设计问题,应会同设计单位研究解决;

d)测量工程师批复测量承包人测量放杨报告,并把b)、c)项执行结果和批复意见报告总监(驻地监),以作为开工申请报告依据。

③绘制全桥测量综合示意图

图上详列:桥位桩、基线桩、基础桩及护桩的编号,坐标、距离、方位角,曲线资料、水准点资料等。综合示意图图上列出导线点表,桥位及分部桩位坐标表,导线距离及夹角资料表,桥位及分部桩位放样资料表,路线曲线资料表,水准点表等。

制作全桥测量资料综合示意图的目的是,除了测量方面人员外,有关监理人员对全桥测量资料有一个整体性了解,同时也方便查找有关基本测量资料。实际工作中也可以将该图分解成几个互相配合的图表。

(4)工地试验室的建立及材料检查

工地试验室应按要求检查。桥梁工程施工中现场材料应注意如下方面:

①水泥:出厂方提供的产品合格证书及有关实验报告外,承包人应依据技术规范要求进

行强度、凝结结果时间、安定性等项试验,并提供报告。监理试验室应复核试验项目。

②钢筋:应按规定项目及频率,由承包人进行自检和监理复核试验,现场监理应注意:

a)钢筋取样,尤其是焊接取样的代表性;

b)大桥工地钢筋应强调分类标签,整齐码放,并要求上盖下垫;

c)锈蚀钢筋检查和处理,应区分钢筋锈蚀程度。轻度锈蚀可除锈使用;重度锈蚀的外观

判断是已有锈蚀孔洞,对此应结合试验数据科学的下结论;严重锈蚀的钢筋应拒收。

d)现场监理应检查焊工的资格证件,劳保防护用品配置和使用情况,视情况现场考核焊

工的业务水平,无资格证件,操作水平低劣者,应拒绝使用。

③砂石材料,除按规范要求做颗粒筛分,含泥量、石料压碎值,碎石的针片状含量等项

目试验外,应根据不同工程部位以及供应材料的特点,确定试验项目增减以及监理侧

重点,比如:

a)用于配置桥面磨耗层的碎石,应加做磨耗值试验;

b)用海砂时,含盐量过高应要求冲洗,颗粒不均匀及含贝壳等杂质过多,应过筛;

c)在一些地区,碎石含碱量过高时,应做碱活性检验。

d)施工中应注意材料来源变化,及时加做试验。

④支座

a)普通板式橡胶支座,除按规定项目及频率做物理力学性能试验外,现场监理应逐块过目检查材料几何尺寸、外观情况,尤其注意厚度是否均匀。

一般橡胶支座测试频率的规定,往往交通部定点厂家和非定点厂家不同。当要求测试

频率较高时,承包人也存在经济负担能力和送式样方便程度等问题。因为橡胶支座性

能测试能承担的单位很少,所以监理方面应强调取样的代表性,在加强现场验收的基

础上较合理的确定试验频率。在标书技术规范中,一般也不提及橡胶板支座应确定测

试的物理力学性能项目,对此应有监理试验工程师研究确定之。

承包人送验后,监理审查报告即可。

b)对于盆式橡胶支座,大吨位的盆式支座,承包人在订货时,应先考察生产厂家和质量水平,并向监理工程师提供质量检验报告,征求意见,必要时应到厂方考察。制作抵达现场后,如确需抽样复查,应由总监会同桥梁工程师、试验工程师研究决定。

(5)混凝土配合比审核和外加剂使用

承包人应按合同规定期限,向试验工程师提交一份包含一组以上级别的混凝土配合比设计报告,试验中又应根据强度保证率95%,决定设计强度的提高值等,并附上试件强度报告。

非设计规定,而由承包人要求使用混凝土外加剂时,承包人应在合同规定期限内向监理工程师递交外加剂使用申请报告,详细说明使用外加剂原因,外加剂名称、性能、使用剂量和方法等项内容,并附上使用外加剂后砼试件强度和其他性能测试报告。一般来讲,承包人应递交使用外加剂后的试验报告,而不是厂方提供的资料。

试验工程师在规定期限内,批复承包人的自检报告。并把监理复核试验情况批复内容通知桥梁工程所,作为他们审查和批复承包人开工报告依据之一。

(6)施工现场颊布置图比例为1:500~1:1000.

(7)资金准备和流向计划

3、批复

总监(驻地监)接受承包人申请开工报告后,应根据桥梁工程所,测量工程师等有关检查、审核意见,现场考察承包人开工准备情况后,批复承包人申请开工报告,下达开工令。

视工程规模和承包人准备情况,桥梁工程开工准备和开工报告也可以分解为若干分部工程,比如某大桥下部钻孔桩工程申请开工。当具备上部工程开工条件时,再提交上部工程开工申请,再专门批准。

后续大、中桥梁开工报告审批权,可由总监(驻地监)下放到桥梁工程师。

二、桥梁工程施工监理要点

(一)基础工程

1、一般要求

现场监理应详细了解设计提供的工程地质资料,在明挖基础或钻孔过程中,核对地质情况。如由地质剖面图或其他途径得知基础地基下有涌泉、流沙等特殊地质情况存在时,应告诉承包人或考虑准备其他措施。当基底地质与设计文件不符或测定基地承载力不能满足设计要求时,应会同设计、施工部门研究解决。

(1)在软土地区桥台施工时,原设计有堆载预压设计要求的,应提示承包人提前安排执行,并安排观察堆载预压沉降情况;

(2)明挖地基时,除应满足基础尺寸,标高要求外,尙应考虑排水、施工工艺、施工安全等因素;检查承包人基底承载力测试工作,审核试验报告;

(3)通航河道基础施工时,应保证通航能力的维护和通航安全;

(4) 沉井、钻孔桩基础等施工前,应专门制定完整、严格的监理程序,以指导施工及监理工作。(5)板桩、围堰强度验算的检查。

2、钻孔灌注桩

1)开工申请报告、开工准备及批复

(1)开工申请报告

桥梁工程钻孔灌注桩工程施工,可作为独立下部工程单独递交开工申请报告,也可包括在全桥开工报告中,开工报告应详列施工桥名、桥位、桩号,拟采用施工工艺及具体准备情况,按合同规定期限要求向总监(驻地监)递交书面报告。

(2)开工准备

①实施性施工组织设计

应包括施工进度安排施工组织设计、人员机具进场情况,钻孔、成孔及混凝土成桩工艺及检查等项内容。具体施工准备又包括:导管检查(试拼及密闭性试验)、护筒制作和下沉;泥浆配置及性能(比重、稠度)测定;钢筋笼制作和检查等项内容。

②材料及混凝土配合比审定

按常规混凝土工程要求对进场的砂、石料、水泥、钢筋材料现场检查,审核承包人自检报告,确定并执行监理复核试验。

③施工测量机放样

a)承包人应提供桩位平面图,详列桩位、施工顺序、栓桩分部情况;

b)监理测量组负责复核承包人桩位测量资料,包括平面、高程桩及护桩;复核应从路线或桥位控制桩开始。

④施工现场平面布置图

承包人应按平面布置图布置施工作业区、材料贮放、机械停放及维修、施工和机械车辆行驶道路、生活设施等,使施工安全、方便、现场整齐。

(3)批复

钻孔灌注桩施工准备,应由现场监理检查,其中涉及试验和测量放样内容由试验工程师和测量工程师检查批复外,有现场的桥梁工程师提出开工准备批复意见,由总监(驻地监)下达开工令,也可直接由桥梁工程师批复开工报告。

2)施工

(1)钻孔

①护筒就位后,复核护筒位置;

②按规范工艺检查记录泥浆比重、稠度及循环情况;

③钻进中孔位、孔径空斜、孔深检查,并记载;

④根据钻进情况,记载地质情况,并于原设计提供地质资料对照;钻进中遇流沙、塌孔等特殊地质情况时,桥梁工程师应及时会同承包人研究,决定技术措施,如加深护筒,加深泥浆比重等,情况严重时,应报告总监,必要时会同设计单位研究解决。

(2)成孔

①按合同按要求审查承包人成孔自检指示;

②注意桩长测量方法,比如桩底起算高程确定,注意测桩长之测绳应用钢尺复核,并修正误差;

③清空阶段,应保持泥浆循环,及时吊运钢筋笼,以防塌孔;

④支撑桩对桩尖沉积层要求较高时,应安排二次清孔。

(3)钢筋笼制作,运输及就位

①确定每段钢筋笼制作合理长度。

②钢筋笼制作,。检查、运输和起吊时防止过分变形。

③灌注混凝土时应注意钢筋笼上浮。

(4)混凝土浇筑

①下导管定位,确定合适导管端头高程,安放活塞球;

②混凝土浇筑应连续,并控制浇筑时间,尤其是夏天;

④控制混凝土质量,离析的混凝土应就地废除,不准使用;准定部分应注意预留桩头。

(5)养生

3)施工监理方式

(1)钻孔灌注桩施工,这人监理工程师可为桥梁工程师或桥梁工程师助理。

(2)监理方式

①开工准备检查及批复。

②钻孔灌注桩施工,应加强现场检查,其中灌注混凝土工序应安排旁站。

③现场监理检查施工工艺执行和工程质量及安全情况,以及承包人施工原始记录及质量自检报告检查及签批等。

现场监理应协助承包人研究处理施工过程中有关技术问题,并审定处理方案。重大技术问题,如塌孔、断桩等情况,应按监理程序规定,及时呈报桥梁工程师,确定处理方案。

(3)钻孔灌注桩质量验收内容,应包括:

①成孔资料、孔位、孔径、孔深、孔斜数据,以及桩尖沉积层厚度;

②钢筋笼检查资料

③混凝土拌合及灌注资料,以及混凝土强度试验报告;

④按合同规范或设计文件进行静载试桩、动力试桩或钻芯样试验。

3、桩基质量检测

1)静载试验(静压试验)

根据合同、规范和设计文件要求,以及桩基施工情况,监理工程师应确定破坏荷载试桩和检验荷载试桩数量、位置和具体要求。据此承包人拟定试桩方案,进行试桩准备,反力架试桩的锚桩设计和施工应包括在试桩准备中。试桩宜选择在有地质代表性的位置,最好接近原地质钻孔。(1)静载试桩申请报告,试桩准备和批复

①试桩申请报告

承包人应在规定时间内向监理工程师递交试桩申请报告,详列试桩所在桥名、位置(桩号),以及试桩方案和准备工作情况。试桩申请报告可递交总监(驻地监),也可直接向桥梁工程师递交。

②试桩准备

承包人应就已确定的试桩方式,具体拟定试桩方案。试桩方案应包括:

a)加载装置设计、制作和标定,堆载平台、堆载物、反力锚桩设计和施工,反力架油泵标定等;b)加载方式确定,加载值及分级,卸载值分级,回弹量观测;

c)桩基变形(沉降)值测试装置的标定安装,注意测试表基座的稳定性,刚度和灵敏度;百分表标定;

③批复

试桩申请报告应由总监(驻地监)现场考察准备工作情况后批复,也可直接由桥梁工程师检查批复。

(2)试桩

①按审定的家在方案逐级加载,检查加载值、稳压时间、变形值测读;应注意加载递增要均匀,不准冲击性加载;百分表测读变形应各表大致同步,如明显不同步时,应找出原因;

②注意加载应分级进行,使荷载传递均匀,无冲击;

③卸载和回弹量观察。

(3)试桩报告

①应总述试桩桥名、位置、试桩目的和性质,试桩装置及方案;

②用规定的表格,详细记录加载值、稳定时间和变形值以及卸载及回弹量值;

③给出S-----P曲线(沉载————荷载)S———t曲线(沉降——时间);

④确定极限荷载。

试桩监理方式

静载试桩申请报告及批复

静载试桩过程中宜由监理旁站,检查加载情况,记录变形,参加研究试验中情况处理,并最终审定处理方法

最后一级极限荷载确定,或者连续沉降不停等异常情况,应由桥梁工程师在现场审定处理方法。试验报告应由桥梁工程师审查签批意见,并报告总监

桩基动力检测(下称动力试桩)

这里动力试桩,一般指小应变范围的。若设计有大应变试桩要求,比如PDA试桩也可参考。

动力试桩申请报告及批复

承包人应按合同规定时间内向监理工程师书面递交动力试桩申请报告。报告应包括:

拟聘请做动力试桩的单位名称,使用动力测桩技术的名称,使用检测仪器名称、型号,该承担测桩任务单位的测桩资格证书。

拟做动力测桩的桩基施工记录、试件强度报告。如不能提供强度报告,应承包人要求也可测试,但养护时间不少于14d。

根据工程进展,可以分批检测已完工的桩基,测桩频率应按合同、规范或图纸要求进行。

动力测桩申请报告

应由总监或桥梁工程师批复,但应事先征求熟悉桩基动力检测的监理人员的意见

动力试桩准备

破桩头要到设计标高,顶面要求清洁、平整、无浮土物,便于粘贴测试元件;

附近不应有强烈的电磁场,振动源

提供电源

提供各种施工记录、地质剖面资料(用以配合判读测桩结果)

测桩

宜有熟悉动力测桩的监理工程师参加现场测试。

测桩报告审核

对测试报告提供的单桩质量判断、缺陷描述,以及单桩允许承载力确定,应结合测试波形、计算参数、施工及地质资料等情况判定。

对于严重缺陷桩,比如断桩,除确有施工记录为旁证依据等情况外,应慎下结论。必要时结合其他手段,比如取芯样试验来旁证。

桩基钻芯样试验

根据合同、规范和设计文件,或者过程中的情况以及静载、动力测桩提供的情况,监理工程师可要求承包人进行钻心取样试验。

钻芯样试验申请报告

由总监批复或授权桥梁工程师批复申请报告,同时通知要求钻芯样桩位,取芯样直径、深度,包括制定在某桩上具体位置和其他实验要求。

钻心取样

宜有现场监理旁站

芯样钻取情况

成芯率

注意钻芯考察的专门要求

钻后混凝土重填

钻芯取样报告批复

应由桥梁工程师审批钻芯报告,研究分析芯样柱体以及芯样柱状图,对桩体质量提出评定意见,对要求审查部位质量提出结论。审查完毕提出建立意见,如肯定原怀疑部位为合格混凝土应保留芯柱体知道竣工,并将此情况给总监。

钢筋混凝土

钢筋混凝土工程施工及监理可分解为钢筋工程、模板和混凝土工程等工序安排施工及监理工作。钢筋工程

监理内容

承包人完成钢筋工程并递交自检报告后,监理应在规定时间内检查并批复。

应对照设计图纸,检查钢筋数量、规格、长度、所在位置、绑扎和焊接质量;

注意钢筋在模板内定位及牢固情况,保证混凝土保护层厚度;

焊接件按规范要求取样,注意取样代表性;

防止脱模剂污染钢筋

监理方式

钢筋工程监理责任工程师,应按监理程序确定,一般墩台钢筋、大梁钢筋等重要结构钢筋应为桥梁工程监理工程师。

监理方式

现场检查钢筋工程,可用抽样检查的办法,但几何尺寸和高程不允许省略;

重要结构钢筋,除检查批复自检报告外,还应现场记录和填写监理检查表格,作为原始资料一部分集中归档,并归入竣工资料中作为监理复核内容部分。

支架和模板

一般要求

支架一般是指现浇筑体的支架,尤其是连续梁施工支架设计和施工是至关重要的,

承包人支架设计应包括构件和支架整体的强度、刚度和稳定性,以及地基强度验算;

支架顶标高,应考虑支架、梁体自重和设计荷载设置预留拱度;

对于连续梁施工宜采用预压支架工艺,该预压实际上可采用吊载的办法,随着箱体的浇筑逐步撤载。

模板进场后,应先逐块检查是否平整,边角是否整齐;大型桥梁边,角位置应制作特殊形式的模板;

模板拼装时,要提示施工人员设模板错缝;

模板拼装就位后,应先核对设计文件,检查几何尺寸和高程;在检查模板支撑、定位牢固情况;然后看各细部拼缝情况,表面平整度以及涂刷脱模剂情况。

应提示承包人外露面模板以及脱模剂是影响桥梁工程外观的重要环节;

承包人确定预拱度值后,应验收检查模板顶面留预拱度值设置结果,并注意每一跨从指点到跨中应平顺、渐变,必要时指令调整。

金属模板

模板设计图纸检查,下料、接缝、转角、连接孔、表面平整度检查

模板表面隔离剂检查,注意保持混凝土表面面颜色一致

防止漏浆,及拼装变形。

支架、模板的监理方式

责任监理工程师应按桥梁工程监理程序确定,或者支架设计和施工验收的责任监理工程师应为桥梁工程师;模板验收的责任监理工程师应为桥梁工程师助理以上。

监理方式如下:

监理工程师审核并批复支架设计方案,安排必要的复核验算。承包人应在收到批复或监理同意后,方可安排支架材料进场和架设。

支架安装完毕后,监理工程师组织验收,但对于多跨连续箱梁来讲,可以就支架、模板、堆载(实际为吊载)三个环节,由承包人提供一个梁底预加拱度观察方案。

监理工程师除现场察看支架、模板安装情况外,还应直接按预加拱度值观察结果,审批确认支架和模板安装质量。即在堆载完毕后,梁底(模板顶面)提供正确的设计标高和满足要求的预加拱度。

支架、模板检查完毕,由监理工程师批复自检报告后,即可转下道工序。

桥梁工程师应把支架、模板设计、施工及批复情况报告总监

吊装索道的安装检验

安装质量检查:中线位置(不宜设在过梁及后梁轴线上),安装垂度的控制值,最低工作净高度值。空载试运转检查:主索张紧程度,塔架或支架偏移情况,风缆及地锚,卷扬机技术性能,起重索安装质量,通讯联络设施,试吊重物的重量及捆扎牢靠;各类人员岗位设置等。

静载试运转检查:起吊重量,离地高度及记录

动载试运转检查:起吊重量及离地高度,运转时主索垂度,塔架位移,风缆受力,机具运转等观测及记录。

混凝土工程施工

混凝土工程开工准备

钢筋工程和模板工程已通过验收,监理已签批转工序意见后,承包人应要求检查混凝土工程开工准备。

检查拌合机械、人员配置情况,混凝土供料及浇筑速度与施工工程量适应情况,备用机械电力(发生机)准备情况;

混凝土结合部位清洗情况

现场检查砂、石材料含水量,调整工地配合比;

高标号或重要部位混凝土,可指令试拌,观察混凝土和易性及粘稠度情况,现场监理满意后,方可正式浇筑。

浇筑混凝土

检查材料称量、配合比执行情况。

检查拌合方法,包括材料倒入顺序、外加剂加入方法、拌合效果,现场监理应经常目测拌合料情况,发现异常立即附和配合比执行情况、塌落度情况,发件明显离析等不合格混凝土,应指令废弃。按合同、规范和设计要求频度进行现场测试,内容有:

混合料温度、塌落度、含气量。试件制作应注意取样代表性,取样数量,按标准养生28d 试件和其他(如7d)试件等。

浇筑

应按合同、规范及现场情况,检查混凝土运输、浇筑、振捣等工艺。

禁止过于简单,直到影响混凝土质量的施工手段。

浇筑中,应防止混凝土撞击钢筋,造成灰浆、骨料分离情况。视落差情况,应设置漏斗,串筒。即使在承台上浇筑,也不允许用铁锹抛扔。漏斗、串筒直接架设在钢筋或模板上。

震捣工序,应专人专职,按层次顺序进行。注意震捣机具配置情况,尤其在大面积施工和直接要求形成路拱横坡时,应配置路拱成型震捣梁并配合其他措施。

发生停电或震捣器损坏等突然事故,应立即人工震捣,不得长时间放置不顾。

确定合理的施工缝留置位置及保证施工缝质量。

注意浇筑中模板、钢筋位移、变形情况。

养生和脱模

应检查养生方法和养生时间,尤其在大面积的重要外路面养生方法,足以使用养生液对混凝土表面颜色影响。

注意及时组织养性,即使模板覆盖阶段,也应及时充分保持湿润状态。

单墩、柱可用塑料薄膜制成完整不透气的套,密封包裹是一理想养生方法

按规范要求控制落架时间,连续箱梁一用沙箱落困,以保证控制各支点落架高程差异。

钢管混凝土墩柱

注意往承台内安放钢管有两种方法:

两次浇筑承台

先将钢管内钢筋笼底座钢筋与承台内钢筋焊接,浇一层承台混凝土。施工缝留在钢管底以上约10cm。

安装钢管,定位测量。

将承台内钢筋与钢筋外壁接焊牢固。

浇承台第二层混凝土前的清洗,刷毛。

安放钢管钢筋笼,检查钢筋笼与钢管内壁距离

浇钢管混凝土及承第二层混凝土,注意钢管的自补偿性配比的选定。两者的混凝土必须严格界定范围。

一次浇筑承台

将钢管柱连同柱内钢筋笼整体吊装在承台混凝土垫层上

就位测量后,与承台内钢筋焊成一体

承台混凝土一次浇筑成型,并浇筑钢筋管内混凝土自补偿性及位置是否正确

钢筋混凝土工程质量验收

钢筋混凝土工程质量验收,应按合同规定以及有关验收标准进行

钢筋混凝土工程质量验收包括

工程的平面位置、高程、几何尺寸要求

混凝土试件的28d强度报告

工程的外观质量

钢筋、模板以及混凝土施工过程中的自检报告,监理批复意见;

监理工程师现场检查记录及登记表格,但该内容不提供给承包人,由监理汇总保存。

钢筋混凝土工程施工中,现场监理签批的转工序意见,不能代表该工程验收意见。

钢筋混凝土工程拆模后,未经监理工程师批准,严禁修补、涂抹、

钢筋混凝土工程监理方式

验收重要部位钢筋混凝土工程,如墩。台身、梁体,应由桥梁工程师负责;一般部位,如基础混凝土、承台混凝土、预制栏杆、人形道板等,可由桥梁工程师助理负责。

混凝土施工过程中,应安排旁站,现场监理可就现场材料配合比执行,混凝土拌和、浇筑和养生等项,向承包人提出建议,意见,或要求采用必要措施,增加材料试验或试件制作频率等。明显不合格的拌和物可指令废弃。当情况严重并将直接影响工程质量或安全时,可指令停止浇筑。但该指令应由桥梁工程师在监理程序规定时间内书面承认。浇筑预制第一片大梁时或浇筑箱梁混凝土时,桥梁工程师必须现场旁站。

确定存在的质量问题,现场监理包括桥梁工程师,只能同意修补轻微的蜂窝,小面积麻面裂缝等情况,并应呈报总监研究解决。严重的质量问题,比如一片梁的报废,应由总监会同桥梁工程师研究决定。

制作施工

准备

支座质量检查、应按合同、规范内容办理;

支座垫层混凝土及大梁混凝土浇筑时,应按包装清单验收主件及附件,检查产品合格证及有关技术说明,现场考察几何尺寸、质量情况等,一般持有厂方合格证书的,现场检查无明显质量问题的,不再另行做材料复核试验。

浇筑墩、台帽混凝土和梁体时,应预留伸缩缝安装槽口,以及预留螺栓口。梁体为预制构件时,就位后应检查形成槽口情况。

根据施工温度计算并调整伸缩缝安装间隙。

安装伸缩缝

按设计要求安装伸缩缝,安装完毕应核对安装位置及安装间隙。

经现场监理检查同意后,立即浇筑高标号小石子混凝土封闭槽。

监理方式

责任监理工程师为桥梁工程师。

安装第一道伸缩缝时,桥梁工程师应在现在检查,经他同意后,方准封闭沟槽。后续伸缩缝施工安装至少应经桥梁工程师助理现场检查。

预应力混凝土

预应力混凝土工程监理施工,应按有关监理程序执行。设预制场预制预应力梁和构建,应先递交开工申请报告,按监理程序检查准备工作情况,批复开工申请报告。但现场张拉预应力工艺执行时,也可在桥梁工程开工报告中同时列入并审查预应力工艺及准备情况,不必单独增加开工报告环节。

开工准备

预应力混凝土工程施工除预应力范围内容外,模板、非预应力钢筋等项要求仍同于普通钢筋混凝土工程。

材料及机具

预应力钢材

预应力钢材进场后,应分批组织验收。现场检查厂家质量合格证书、包装情况、标志内容、材料规格及外观质量。按合同规范或监理要求的项目和频率检查承包人材料性能自检报告。

监理复核项目及频率应由试验工程师或桥梁工程师视现场预应力钢材情况结合承包人自检报告情况研究决定。监理试验室执行复核试验。

预应力钢材验收时,如质量合格证书不全、运输中受损或发现其他质量疑点时,应考虑增加自检及复核频率;

冷拉钢筋检查内容包括外观检查、拉力试验(抗拉强度、屈服、延伸率)、冷弯试验。

碳素钢丝要求:

碳素钢丝的检验:使用前分批检验其抗拉强度、弯折次数、伸长率,注意取样规定。

下料时弯曲矢高每米不大于5mm,卷盘远运时盘径不小于400d(d为钢丝直径)。

成束时,检查顺直情况、绑扎情况,编号挂牌、搬运跨度等情况,进行弹性模量试验。

预应力钢材现场下料要求。

钢筋接头的对焊方法及要求,构件受拉区焊接结头数量及分布要求。

预应力钢材编束要领。

锚具及强度检验

锚具出厂证明书的检查,质量检查及探伤检查。

锚具出厂检验:螺纹加工精度,退刀槽深度要求,锚环中孔孔心间距误差。

混凝土配合比审定可按普通混凝土配合比审定程序进行,注意考察是否有不利于预应力混凝土材料的外加剂。

孔道压浆材料审定(后张法)。

胶管、橡胶管、波纹管、钢管等制孔材料的检查。

预应力工艺

承包人质量、安全自检体系,重要工序岗位责任制的建立和执行。

预应力工程场地布置,先张发施工横梁、台座设计及验算;模板设计;后张法施工预制台座设计及验算;

确定张拉方法和张拉程序,超张拉值,张拉控制应力值,持荷时间等;

后张法张拉应分批对称进行,确定是否需要实测锚圈孔也有摩阻损失值;

张拉机具(油泵、压力表)性能校核及标定,定期检查办法及实施;

后张发大跨径预制梁合理设置反向拱。支架浇注预应力梁,应考虑支架和梁的变形设置预拱度。

批复

开工准备检查或开工报告批复,应由现场监理初步检查准备工作情况。再经总监(驻地监)现场考察听取意见后,批复开工报告,也可由桥梁工程师直接检查及批复。

施工

一般规定

施工预应力的混凝土强度要求。

机具设备、仪表的检验、维护,千斤顶标定期限。

长期使用的千斤顶,注意重新校验。一般有:张拉时预应力筋连续断裂,千斤顶漏油,调换油压表后,油压表指针不能回零。

张拉时,伸长值检查。

张拉时,对张拉过程中的伸长量、读数等的记录,对异常情况如:滑丝、断丝、锚具压坏、锚下混凝土裂缝的记录。

后张法

张拉时混凝土强度要求,梁体外形,锚垫板位置等检查。

孔道检查

张拉顺序的确定

预应力钢筋管道检查及作管

孔道压浆

督促承包人及时压浆,进行压浆工序审定、压浆材料审定;

压浆前,预应力钢材锈蚀情况检查;

压浆前清孔及孔壁湿润,后压浆孔道应用压力水清空。

压浆

压浆压力及稳定时间控制

试件制作取及去演代表性

全孔道压浆满浆情况确认

监理方式和内容

监理方式

责任监理工程师应当为桥梁工程师或指定复制的分项工程驻地监理

现浇预应力梁或预制预应力梁或构件时,桥梁工程师应现场旁站;预应力张拉、混凝土浇筑、先张法松索、后张拉法锚固直到压浆等第一片梁的工序全过程,并签署意见。

后续生产的预应力梁或构件,可由桥梁工程师或有他委托桥梁工程师助理现场旁站,或检查重要工艺执行。

施工过程中工序以及工艺验收及签证应按监理程序执行。

大梁或构件中最终质量验收由桥梁工程师负责。

监理内容

检查开工准备或审批开工报告

第一片大梁预制及现浇,应组织全过程旁站。

现场监理应检查施工纪录,签批承包人自检报告,并填写监理记录的有关表格,作为监理复核资料的一部分。

监理试验室执行预应力钢材等项风复核试验。

现场监理应及时指出承包人不符合施工质量、施工安全等做法,并要求改进。情况严重的可指令工序返工,比如重新张拉,钢丝束重新编束,或要求预应力钢材除锈。如怀疑孔道堵塞可要求通孔,直到指令凿开。

严重质量问题,监理工程师可拒绝签收,但应明确指出质量问题内容、性质、程序等,由桥梁工程师书面或口头通知承包人。

预制件安装

一般规定

预制件安装前,支承结构的强度、支承结构及预埋件的尺寸、标高和平面位置检查。

安装前的测量、校正。

大型构件安装的施工组织设计审核内容包括:吊装设备、承受荷载计算、吊运方案等。

试吊运检查:吊点位置、吊环、吊绳、吊架及混凝土构件棱角保护措施,运输车长度与活动半径、防颠簸措施等。

构件堆放场地应平整、出路、受力合理、吊环向上,以及检查标志等。

小跨径简支梁、板梁的安装

施工前的安装饭饭审查,支座检查,安装位置检查,安装就位后的连接。

大梁安装

架梁前对千斤顶、油泵的检查。

架设设备的荷载试验。

安全措施检查。

预应力张拉后预拱度,孔道压浆及强度等检查。

预应力悬臂拼装

预制块件中心线检查。

预制块顶标高检查。

装配式拱桥

拱肋、拱块、拱片轴线容许偏差,拱圈跨度容许偏差,各肋间相对高度容许偏差。

桥面铺设

面层质量是否符合施工技术规范

泄水孔的进水口应略低于桥面面层

缘石的平整直顺。

伸缩缝安装平整,无堵塞、渗漏、变形、开裂。

栏杆

牢固、直顺、整齐

栏杆与扶手接缝的填充及有效伸缩

砌石工程

开工申请报告,准备情况及批复

开工申请报告、全线第一个砌石工程开工前,承包人应按合同、规范或监理程序规定期限,向总监或砌石工程师递交开工申请报告。详列拟施工砌石工程名称、部位,拟用施工工艺及准备工作情况。

桥涵工程包含的砌石工程,不必单独递交开工申请报告

正常施工时,砌石工程填写开工申请报告,砌石工程师有工程师助理检查施工只能被情况后,即可签批开工。

准备工作

石料:加工后的石料应成层码放,便于检查和使用。

片石、块石、料石、角、偶石,镶面石,拱石的尺寸和制作要求

注意石料的节理、裂缝发育程序,风化情况,石锈清除情况。

确定抗压强度抽样检查频率

基底:整平、夯实或垫层验收合格

测量放样:承包人自检报告批复,安排监理复核测量

砂浆配合比:拟使用强度级别的砂浆配合比,以及试件强度报告。每种强度级别应提供1组以上。已经审核批准的砂浆配合比可直接使用。

批复

总监或授权砌石工程师,检查准备工作后,即可批复开工申请报告,下达开工令。

施工

砌筑

砌筑拱圈时应注意支架下沉情况,拱圈变形情况,注意样线跑样。砂浆宜机拌,除正常砂浆取样频率外,视现场情况增加试样。

确定勾缝方式,勾缝应结实美观。

砌体应及时养生。砌体沉降缝:

严格保证缝的位置,缝的垂直和宽度;

砌体施工中,沥青木丝板应定位正确牢固、尺寸准确厚度均匀;混凝土施工中,分隔缝的沥青木丝板应充分分隔两边墙身,浇筑混凝土时防止窜浆及板身变位;沥青木丝板应充分浸透沥青;

缝的后处理:凿去要求深度的沥青木丝板,一般5cm~6cm,嵌填沥青麻丝或沥青码蹄脂等充分材料;缝的表面处理应牢固、美观。

按设计要求设置泄水孔、泄水管,泄水孔后应设置反滤层。

养生方式和时间。

监理方式

责任监理工程师:砌筑工程师或工程师助理。

监理方式:砌筑工程施工应加强现场巡视。现场监理在现场巡视检查中,应及时指出砌筑缺点,要求改正。并可要求局部拆除或返工,增加砂浆试样频率。但较大范围的返工,严重砌筑质量问题处理,应由监理工程师书面或口头通知承包人。

桥面附属工程

防水层

防水层材料检查

防水层通过伸缩缝或沉降缝时,应按设计规定铺设。

防水层应横桥向闭合铺设,表层应平顺、干燥,沥青防水层不宜在雨天或低温下铺设。粘土防水层,粒径、塑指检查,铺设时应调成胶泥,拍打紧密。

泄水管

泄水管的位置、数量、材料检查。

泄水管下缘应伸出结构物底面10cm~15cm。

安全带、缘石、人行道

悬臂式安全带和人行道构件必须在主梁横向连结或拱上建筑完成后才可安装。

人行道及梁的锚固安全检查。

缘石安装的平顺直,整齐。

桥梁施工工序质量控制要点

桥梁施工质量控制要点 一.桩基施工 1.工艺流程图

2.质量验收规范标准 钢筋笼质量验收标准(mm) 混凝土灌注桩质量验收标准(mm)

3.工序质量控制要点及要求 ①埋设护筒质量控制:埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,严格保持护筒的垂直度。护筒固定在正确位置后,护筒周边进行夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。所用钢护筒大小要求至少比设计桩径大20cm才可进行施钻,冲击钻钢护筒至少比设计桩径大40cm,钢护筒偏差在10cm范围内才可钻进。 ②钻机就位质量控制:钻机就位前,须将路基垫平填实,钻机按指定位置就位,并须在技术人员指导下,调整钻杆的角度。钻机安装就位之后,应精心调平,确保施工中不发生倾斜、移位。 ③钻进成孔过程质量控制:在施工不同区段的第一根桩时,钻机要慢速运转,掌握地层对钻机的影响情况,以确定在该地层条件下的钻进参数。在钻进过程中,不可进尺太快,由于采取泥浆护壁,因此,要给一定的护壁时间。在钻进过程中,一定要保持泥浆面,不得低于护筒顶40cm。在提钻时,须及时向孔内补浆,以保证泥浆高度。在钻进过程中,要经常检查钻斗尺寸。(可根据试钻情况决定其大小)。施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知技术部门及时处理。 泥浆池根据现场实际条件设置,此外自备两个用钢板焊制的40m3泥浆池,泥浆性能参数如下表: 注:施工时根据具体地层条件而定 钻孔深度比设计深度超深不小于5cm、桩基嵌岩深度和岩层必须符合设计图纸要求才可终孔。

④钢筋笼制作与安装质量控制:根据设计,计算好箍筋用料长度、主筋分布段长度,将盘条钢筋调直后再用圆盘制作螺旋箍筋。将支撑架按2~3m的间距摆放在同一水平面上对准中心线,然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。将加强箍筋按设计要求套入主筋并保持与主筋垂直,进行焊接。加强箍筋与主筋焊好后,将螺旋箍筋按规定间距绕于其上并间隔点焊固定。制作好的钢筋笼稳固垫高放置在平整的地面上,防止变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位,保持垂直,轻放、慢放入孔,不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。下放钢筋笼时,要求有技术人员在场,记录好测护筒顶标高,准确计算吊筋长度,以控制钢筋笼的桩顶标高。钢筋笼制作和安装的质量严格按照设计图纸施作,主筋间距、箍筋间距、外径、保护层厚度、中心平面位置、顶端高程、底面高程应符合规范验收标准,钢筋接头搭接焊满足单面焊10d,双面焊5d,焊接要饱满、平顺、焊渣及时清理干净的要求。声测管安装位置和长度必须符合设计图纸要求,接头连接必须紧固,管内灌水必须采用清水。 ⑤下导管清孔灌注水下砼质量控制:成孔和清孔质量检验合格后,开始灌注混凝土。导管下入长度和实际孔深必须做严格丈量,使导管底口与孔底的距离能保持在0.3~0.5m左右。导管下入必须居中。灌注混凝土,首浇混凝土必须保证埋管深度不小于1米,由于在该工程中使用的漏斗容积不算大,在实际操作中,漏斗中放入锥塞,当砼灌满漏斗,立即拔起塞子,同时继续向漏斗补加砼,使砼连续浇注。在完成首浇后,灌注砼要连续从漏斗口边侧溜滑入导管内,不可一次放满,以避免产生气囊。拔管时,要准确测量砼灌注深度和计算导管埋深后,方可拔管。导管埋深不得大于6m,也不得小于2m。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌 1.0m。在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减少,超压力降低。如出现砼顶升困难时,可适当减小导管埋深使灌注工作顺利进行,在拔出最后一节长导管时,拔管速度要慢,避免孔内上部泥浆压入桩中。钢护筒在灌注结束,砼初凝前拔出,起吊护筒时要保持其垂直性。当桩顶标高很低时,砼灌不到地面,砼初凝后,回填钻孔。

(最新版)桥梁工程施工、监理常用表格

桥梁工程施工、监理常用表格 一、分项工程开工报告 1、监表-02 分项工程开工申请批复单 2、监表-01 施工放样报验单 3、施-58表水准测量记录表 4、施-09-表平面放样检测记录表 5、施-02-1表分项工程施工进度计划表 6、施-04表技术文件审核记录表 7、施-06表施工技术交底记录表 8、施-07表施工安全技术交底记录表 9、施-08表材料、机具、人力准备情况检查记录表 10、施-49表进场设备报验单 11、施-50表建筑材料报验单 12、施-51表施工技术方案报审表 13、C4水泥试验报告 14、C5细集料(砂)试验报告 15、C6粗集料试验报告 16、C9钢筋机械性能试验报告 17、C10石料试验报告 18、C11混凝土(砂浆)配合比试验报告 19、监表-19-1 施工图审核清单 20、附该分项工程相关图纸 二、钢筋加工及安装工序检验 1、监表-05 (钢筋加工及安装)检验申请批复单 2、施-29表钢筋加工安装—隐蔽工程中间检查记录表 3、检表-49 钢筋加工及安装现场质量检验报告单 三、基坑开挖工序检验 1、监表-05 (基坑)检验申请报告批复单 2、检表-43 桥涵基坑现场质量检验报告单 3、D27基坑承载力检测记录 4、监表-01 施工放样报验单 5、施-58表水准测量记录表 6、施-09-1表平面放样检测记录表

四、基础砼浇筑工序检验(每层) 1、监表-05 (基础)检验申请报告批复单 2、检表-52 混凝土基础现场质量检验报告单 3、施-25表构造物混凝土施工记录表 4、施-25-1表混凝土养护检查表 5、施-42表模板安装检查记录表 6、监表-01 施工放样报验单 7、施-58表水准测量记录表 8、施-09-1表平面放样检测记录表 9、D16 砼抗压强度试验记录 五、桩基分项工程混凝土浇筑(本工程无) 1、监表-05 检验申请报告批复单 2、施-41表钻孔桩钻孔记录表 3、施-41-1表钻(挖)孔桩终孔后灌注混凝土前检查记录表 4、施-41-2表水下混凝土灌注记录表 5、施-41-3表钻(挖)孔桩成桩检查表 6、监表-01 施工放样报验单 7、施-58表水准测量记录表 8、施-09-1表平面放样检测记录表 9、D16 砼抗压强度试验记录 10、施-25表构造物混凝土施工记录表 11、施-36表混凝土路面面层施工记录表 12、检表-37 钻孔桩桩孔现场质量检验报告单 六、台身工序检验 (1)浆砌片石台身工序检验 1、监表-05 (浆砌片石台身)检验申请报告批复单 2、、监表-01 施工放样报验单 3、施-58表水准测量记录表 4、.施-09-1表平面放样检测记录表 5、检表-45 墩、台身砌体现场质量检验报告单 6、施-27表砌筑工程施工记录表 7、施-31表外购砼件成品检查记录表(砼镶面块) 8、检表-63 小型预制构件现场质量检验报告单(预制厂提供复印件) 9、D16 砼抗压强度试验记录(预制厂提供复印件) 10、检表-114 混凝土同一检验批强度评定报告 11、D16-1 砂浆抗压强度试验记录

小型桥梁工程监理实施细则介绍

桥梁工程监理实施细则 1、模板工程 1)、对模板及支撑系统应掌握下述原则: a. 保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性; b. 具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载; c. 构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求; 2、钢筋工程 3)、钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。 4)、钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。 3 .混凝土工程 c. 混凝土的浇筑、接槎、振捣 混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,

分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。 浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。 4.承台施工 施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。 监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的最大偏差值范围。 监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。 基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。 5.墩柱施工 施工单位应及时向驻地监理组提供立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。 监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。 按设计图纸的立柱钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。 6.现浇盖梁施工 在盖梁施工前,施工单位应提交支架、模板施工图,经监理核

市政道路桥梁工程监理旁站方案

温州大道东延(温强路-海滨围垦)工程Ⅱ标段(曹龙路-龙江路)工程 旁 站 监 理 方 案 编制人: 审批人: 温州市宏业建设监理有限公司 温州大道东延(温强路-海滨围垦)工程Ⅱ标段(曹龙路-龙江路)工程项目监理部

2016年6月6日 目录 一、工程概况3 二、设计概况3 三、编制依据4 四、监理人员配备5 五、旁站程序5 六、旁站监理人员主要职责6 七、旁站监理的基本要求6 八、旁站监理的范围和计划7 1.旁站监理的范围和内容 7 2.隐蔽工程的旁站计划 7 3.材料见证取样及功能性试验的旁站计划 8 九、道路和桥梁施工中监理旁站的主要工作内容8 1.水泥搅拌桩监理旁站的主要工作内容 8

2.沥青面层施工监理旁站工作内容 10 3.钻孔灌注桩施工监理旁站工作内容 11 4.桥梁工程监理旁站工作内容 12 十、旁站监理的方法 13 十一、旁站监理记录表的填写14 十二、附件:旁站记录表格16 一、工程概况 1.工程名称:温州大道东延(温强路—海滨围垦)工程II标段(曹 龙路—龙江路)工程。 2.建设地点:龙湾瑶溪北片生活区内。 3.工程规模:工程费用概算约10000万元。道路总长1526.166 米,规划红线宽50米,道路等级:城市主干路,设计行车速度60Km/h。 计划工期360日历天。 二、设计概况 1.本标段线形基本平直,自曹龙路(已建,交叉口中心桩号K2+117.119) 至龙江路(已建,终点桩号K3+646.763),自西往东,沿线与金山一路、金石路、龙江二路相交,有桥3座,管涵4处,填河3处,填塘1处。工

程具体包括道路、桥梁、给排水、绿化、照明、市政地下管道、交通设施、电力管道、其他附属设施等工程。 2.道路纵断面设计:设计标高4.272~6.242m,最小纵坡为0.3%, 最大纵坡为2.45%,最小坡长为152m,最小凸曲线半径为4200m,最小凹曲线半径为3050m。现地面标高一般在2.30~5.20m左右,大部分地段地形平坦。 3.标准道路横断面形式:5m人行道+ 4.5m非机动车道+2m绿化带 +11.5m机动车道+4m中央隔离带+11.5m机动车道+2m绿化带+4.5m机非隔离带+5m人行道=50m。 4.本工程道路中心线以纵断面设计标高为基准,横断面路面排水坡, 机动车道及非机动车道从路中线向道路外侧放坡,坡度1.5%,人行道向道路内侧放坡,坡度1.5%,均采用直线拱。 5.路面结构设计 采用沥青混凝土路面,路面设计年限为15年,机动车道设计容许弯沉值为25(1/100mm),非机动车道设计容许弯沉值为42(1/100mm)。 其中,机动车道路面结构层为:机动车道路面结构层为:4cm玛蹄脂碎石SMA-13 (0.1%无机纤维)+乳化沥青粘层(PC-3型)+6cm中粒式沥青混凝土(AC20-C型)+乳化沥青粘层(PC-3型)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C 型)+改性乳化沥青下封层+玻纤格栅+透油层+22cm 5%水泥稳定碎石上基层+22cm 3%水泥稳定碎石下基层+20cm级配碎石,结构总厚共计82cm。 三、编制依据 1.有关工程建设的法律、法规:《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、 《建设工程监理规范》GB50319-2000 2.《合同法》、《旁站监理管理办法》。 3.政府为业主建设项目所下达的文件(项目审批文件)。

铁路桥梁工程施工监理控制要点

1. 钻孔桩基础 1.1 钻孔 1.1.1 复测桩位,确保钻孔位置的准确。 1.1.2 检查护筒的直径、埋设的深度、中心位置、倾斜度等:护筒内径应大于钻头直径,旋转钻机应比钻头大约20cm,冲击钻机应比钻头大约40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。护筒埋设深度,岸滩上:粘性土应不小于1m,砂类土应不小于2m,当表层土松软时,宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m;水中筑岛上,护筒宜埋入河床面以下1m;护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%,监理全部检查。 1.1.3 检查泥浆指标:正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为1.1~1.3,冲击钻使用实心钻头钻孔时,泥浆比重,砂粘性土不宜大于 1.3,大漂石、卵石层不宜大于 1.4。反循环旋转钻的孔泥浆比重可为1.05~1.15。粘度一般地层16~22S,松散易坍地层19~28S。新制泥浆含砂率不大于4%,胶体率不小于95%,PH值应大于6.5。监理全部检查。 1.1.4 钻进过程中,抽查钻杆的垂直度,钻孔桩达到设计深度后,每一个承台的第一根桩要由设计确认地质情况,监理全部检查地质情况。 1.1.5 现场监理工程师对成孔后的孔深、孔径、孔形进行验收,孔径、孔深均不于设计值,孔型符合设计要求,用测绳测量、检孔器或成孔检测仪进行检测。监理全部检查。 1.1.6 孔位中心允许偏差为5cm,垂直度允许偏差为1%。 1.1.7 浇筑混凝土前对清孔的检查,设计无要求时,沉渣厚度柱桩不大于

10cm,摩擦桩不大于30cm,用测绳量测,严禁采用加深钻孔厚度方法代替清孔。清孔后泥浆应达到以下指标:手摸无2~3mm的颗粒。 1.2 钢筋笼 1.2.1 检查钢筋笼的下料,钢筋材质、末端弯钩的形式应符合设计要求,监理全部检查。钢筋下料的允许偏差:受力钢筋全长下料误差为±1cm,尺量检查。 1.2.2 监理全部检查钢筋接头外观,焊接接头外观应符合如下规定:帮条长度,双面焊5d,单面焊10d;搭接焊焊接长度,双面焊5d,单面焊10d。焊缝厚度应等于或大于0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽度应等于或大于0.7d,并不得小于8mm。检查下表中的允许偏差项目。

桥梁工程监理细则

桥梁工程监理细则 1 桥梁的基础工程 1.1钻孔灌注桩 1.1.1 施工工艺流程 钻孔灌注桩的施工工序很多。由于成孔方法和现场情况的不同,施工工序流程也各有所异,机成孔的灌注桩施工工艺流程,

1.1.2 钻孔灌注桩、质量监理内容 1.1.2.1 审查施工组织设计、检查施工设备(如钻具、钻头的直径、锥尖角度、保径圈等)施工场地平整。 1.1.2.2 检查桩径孔定位及标高、桩数 1.1.2.3 检查钢筋、焊条等原材料的产品合格证、复试报告,自拌混凝土要查水泥、粗细骨料、外加剂的产品合格证。复试报告及砼配合比。商品砼要查砼配合比及其质量保证书。 1.1.2.4 搭水上平台、陆上平台要稳固。护筒位置要准确,保证护筒垂直、护筒底口入土深度进入原土>0.2m ,河内土质差筒外卖土入原状硬土>1m ,顶高于筒外水面1-2m 。 1.1.2.5 钻机就位正确,钻机要垂直,钻机要平稳。 1.1.2.6 泥浆质量《市政工程施工手册》中就泥浆性能指标 泥浆性能要求

注:(1)地下水位高或其流速大时,指标取高限,反之取低限; (2)地质较好、孔径或孔深较小的,指标取低限; (3)孔壁泥皮除正循环旋转冲击的砂类土等应≤2mm外,其余均应≥3mm;(4)用推钻、冲抓、冲击方法钻进时,可用粘土碎块投入孔内,由钻锥自行造浆固壁; (5)若当地缺乏优质粘土,不能调出合格泥浆时,可掺用添加剂改善泥浆性能;(6)在不易坍塌的粘性土层中,使用推钻、冲抓、反循环回转方法钻进时,可用清水提高水头(≥2m)维护孔壁; (7)对遇水膨胀或易坍塌的地层如泥页岩等,其失水率<3-5mL/30min; (8)泥浆性能各种指标测定法见条2-4-6; (9)相对密度是泥浆密度与4℃纯水密度之比(过去称为比重)。 1.1.2.7 钻孔进尺要有记录。 1.1.2.8 清孔及沉淀要求,钻头钻进到位测绳丈量,停止进尺继续压浆。清孔排渣必须保持孔内水头。待浇砼前,检测沉淀层厚度。 1.1.2.9 成孔质量要求,包括孔径、垂直度、孔深机桩位偏移等如下

桥梁工程监理实施细则

目录 一、工程项目特征 ----------------------------- 1 二、细则编制依据 ----------------------------- 6 三、监理工作方法和措施-------------------------- 6 四、监理工作流程8 五、监理质量控制工作要点----------------------- 12 六、进度控制------------------------------ 21 七、投资控制------------------------------ 22 八、安全文明施工监管------------------------- 23 九、主要工序质量控制要素及目标值-- ―― --------- 25 十、桥梁工程主要工序验收及报验注意事项----------------- 31 十一、检测及实验见证取样和送检的实施办法---------------- 31 十二、桥梁工程主要材料复试及施工试验监理见证检查计划---33 十三、桥梁工程实施施工旁站监理实施办法----------------- 34 十四、监理日志填写要求-------------------------- 36

桥梁工程监理实施细则 一、工程项目特征: (1)、0+635桥。为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构:采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(46片),正交,C50砼。下部结构:采用桩柱式桥台,0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。 (2)、1+240桥。为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构:采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(44片),正交,C50砼。下部结构:采用桩柱式桥台,0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。 (3)、2+480桥。为单跨25米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构:采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(44片),正交,C50砼。下部结构:采用桩柱式桥台,0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。

市政道路桥梁工程监理旁站方案总结

温州大道东延(温强路-海滨围垦)工程 U标段(曹龙路-龙江路)工程 旁站监理方 编制人:______________________ 审批人:______________________ 温州市宏业建设监理有限公司 温州大道东延(温强路-海滨围垦)工程口标段(曹龙路 -龙江路)工程项目监理部 2016年6月6日 目录 -、工程概况 (3) 二、设计概况 (3) 三、编制依据 (4)

四、监理人员配备 (5) 五、旁站程序 (5) 六、旁站监理人员主要职责 (5) 七、旁站监理的基本要求 (6) 八、旁站监理的范围和计划 (6) 1. 旁站监理的范围和内容 (6) 2. 隐蔽工程的旁站计划 (7) 3. 材料见证取样及功能性试验的旁站计划 (7) 九、道路和桥梁施工中监理旁站的主要工作内容 (8) 1. 水泥搅拌桩监理旁站的主要工作内容 (8) 2. 沥青面层施工监理旁站工作内容 (10) 3. 钻孔灌注桩施工监理旁站工作内容 (12) 4. 桥梁工程监理旁站工作内容 (12) 十、旁站监理的方法 (13) 十^一、旁站监理记录表的填写 (14) 十二、附件:旁站记录表格 (17) 工程概况 1. 工程名称:温州大道东延(温强路一海滨围垦)工程II标段(曹龙路一龙江路)工 程。 2. 建设地点:龙湾瑶溪北片生活区内。

3. 工程规模:工程费用概算约10000万元。道路总长1526.166米,规划红线宽50米, 道路等级:城市主干路,设计行车速度60Km/h。计划工期360 日历天。 设计概况 1. 本标段线形基本平直,自曹龙路(已建,交叉口中心桩号K2+117.119)至龙江路 (已建,终点桩号K3+646.763),自西往东,沿线与金山一路、金石路、龙江二路相交,有桥3座,管涵4处,填河3处,填塘1处。工程具体包括道路、桥梁、给排水、绿化、照明、市政地下管道、交通设施、电力管 道、其他附属设施等工程。 2. 道路纵断面设计:设计标高4.272?6.242m,最小纵坡为0.3%,最大纵坡为 2.45%,最小坡长为152m,最小凸曲线半径为4200m,最小凹曲线半径为3050m。 现地面标高一般在2.30?5.20m左右,大部分地段地形平坦。 3. 标准道路横断面形式:5m人行道+ 4.5m非机动车道+2m绿化带+11.5m 机动车道+4m中央隔离带+11.5m机动车道+2m绿化带+4.5m机非隔离带+5m人行道=50m。 4. 本工程道路中心线以纵断面设计标高为基准,横断面路面排水坡,机动车 道及非机动车道从路中线向道路外侧放坡,坡度 1.5%,人行道向道路内侧 放坡,坡度1.5%,均采用直线拱。 5. 路面结构设计 采用沥青混凝土路面,路面设计年限为15年,机动车道设计容许弯沉值为 25(1/100mm),非机动车道设计容许弯沉值为42(1/100mm )。其中, 机动车道路面结构层为:机动车道路面结构层为:4cm玛蹄脂碎石SMA-13 (0.1%无机纤维)+乳化沥青粘层(PC-3型)+6cm 中粒式沥青混凝土(AC20-C型)+乳化沥青粘层(PC-3型)+8cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C 型)+改性乳化沥青下封层+玻纤格栅+透油层+22cm 5%水泥稳定碎石上基层+22cm 3%水泥稳定碎石下基层+20cm级配碎石,结构总厚共计82cm。

钢筋混凝土桥梁施工质量控制要点

钢筋混凝土桥梁施工质量控制要点 关键词:原材料、钢筋加工安装、混凝土浇筑、混凝土养生桥梁是在路线经过特殊地理位置时如跨越江河、深沟、山堑时为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁按结构体系可分为:梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。桥梁的三个主要组成部分是:上部结构(上部结构由桥跨结构、支座系统组成),下部结构(下部结构由桥台、桥墩和基础几部分组成)和附属结构(附属构件,主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、防排水系统、护栏等几部分。)。结合着我县桥梁建设现况,今天主要给大家简述的是钢筋混凝土梁桥的施工质量控制要点。 一、原材料 水泥、粗(细)集料、外加剂、水、是混凝土的重要组成部分,也是桥梁的主要施工原料,其质量是否符规范和设计文件的要求,将直接影响混凝土的强度、耐磨性、稳定性、耐久性。桥梁整体质量、功能和使用寿命,因此在桥梁的施工过程中,加强原材料的质量监管,把好原材料进场质量检测关,是混凝土工程质量保证的前提条件。下面讨论这几种原材料的控制方法。 1水泥质量控制

水泥品种较多,包括硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤硅酸盐水泥以及复合硅酸盐水泥。在使用水泥的时候必须区分水泥的品种及强度等级掌握其性能和使用方法,根据工程的具体情况合理选择与使用水泥,这样既可提高工程质量又能节约水泥。 1.1 水泥进货验收 ⒊生产厂家的资格、业绩及企业信用评价。 ⒈检查水泥的牌号、品种、强度、出厂日期等是否符合供货要求。 ⒉检查厂家的自检报告和合格证,报告应包括3d强度试验结果、化学成分分析、凝结时间、安定性、细度等指标。 ⒋生产厂家的质量证明书。质量证明书应包括生产单位名称、购货单位名称及水泥品种、规格、数量、主要技术质量指标、购货日期等。 1.2水泥抽样检验 ⒈抽样方法:按照《混凝土结构工程施工质量验收规范(2011年版)》7.2.1条款规定“同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装不超过200为一批,,每批抽样不少于一次”执行。检测项目:凝结时间、安定性、强度等指标。 1.3水泥储存质量控制 ⒈运到工地的水泥,应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂 批号,分别储存到有明显标志的仓库中,不得混装。露天堆放应放 在至少30cm垫板上,水泥周围严密遮盖防水雨布;室内存放时, 应保证室内通风良好,避免水泥回潮;储存超过3个月,必须重新

桥梁工程试验控制要点

精品文档 项目办:为进一步明确各单位试验检测工作职责,规范试验检测流程,确保各类原材料及工程实体质量,依据甘交质监【2017】375 号《省交 通质监局落实“放管服”改革及做好公平性竞争审查的相关意见》,以及相关规范、规程、设计图纸等的要求,提出以下要求: 一、承担本项目外委试验的第三方检测机构应具有乙级及以上公路工程试验检测登记证书和相应的检测参数、营业执照及CMA认证。 施工单位在确定检测机构后,应以正式文件报监理部及项目办备案; 二、本项目涉及的试验检测工作主要有:砂、碎石、钢筋、钢筋接头、水泥、外加剂、压浆料、锚具、钢绞线、波纹管、橡胶支座等原材料检测,以及桩基检测、各类配合比设计、混凝土试块抗压强度试验等; 三、配合比设计所用材料由监理部见证取样,由施工单位送至报备的第三方检测机构设计,第三方检测机构配合比设计报告出具后,应另委托一家检测机构对设计配合比进行验证,验证合格后方可使用; 四、桩基检测由施工单位委托具备检测资格的检测机构进行,待桩基检测报告出具并满足规范要求后方可进行下道工序施工; 五、材料进场后,施工单位应及时通知监理部对进场材料进行初验,初验包括:材料生产厂家、数量、外观等,初验合格后应对材料见证取样外委,各种材料的外委频率应满足相关要求。材料应提前送检,在外委检测结果出具之前,材料不得用于工程实体,严禁未检先用或边检边用,外委检测结果经项目办确认后方可使用; 六、施工单位应建立工地标准养护室,养护室必须符合《公路工程工地试验室标准化指南》的相关要求,温湿度控制设备经标定满足试验规程的要求; 七、施工过程中使用的砂、碎石材料质量不得低于配合比设计所用材料的质量;拌合楼混凝土开盘前,应检测砂石材料含水率,确定施工配合比,搅拌过程中严禁私自增减用水量,监理部不定期巡查配合比使用情况,如发现私自调整配合比时,将该次浇筑的部位全部报废,并报请项目办从严处罚。 八、施工单位应建立材料进场台账、材料外委台账及材料试验台账,以便查阅。 精品文档

桥梁工程施工监理实施办法

目录 1.编制依据 (1) 2.施工监理重点 (1) 3、监理质量操纵工作流程 (2) 4.施工过程监理 (27) 5、监理工作质量操纵点 (31)

浑河南支苏子河(新宾县段)河道治理工程 桥梁工程施工监理实施细则 本细则适用于浑河南支苏子河(新宾县段)河道治理工程桥梁工程施工。 1.编制依据 本细则依据设计技术要求,监理合同及施工承包合同以及下列要紧规范、标准编制。 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程质量治理条例》 《建设工程监理规范》GB50319-2000 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑桩基技术规范》JG94-94

《公路桥涵通用设计规范》(JTGD60-2004) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) 《公路桥涵施工技术规范》(JL5041-2000) 经批准浑河南支苏子河(新宾县段)河道治理工程设计图纸,经监理工程师批准施工组织设计及相关技术措施。 2.施工监理重点 2.1. 桥梁钢筋砼施工监理是一项要紧的工作,包括各种材料的检验、配合比试验及认可直到砼的浇注、养生等一系列工序的监理。 2.2. 桥梁工程在开工前,必须对施工技术方案作充分可靠的论证,施工的设备和人员必须落实。 2.3. 桥梁工程的外部质量要求较高,应做好质量操纵工作,特不注意对模板、支承及砼的拌和和振捣的检查,确保外观质量的完好。 2.4. 监理工程师必须在施工过程中操纵每一道工序,关于可能发生重大质量缺陷的一些施工环节予以特不的重视。 2.5. 在施工预备时期,应做好下述工作: 2.5.1接桩与交桩工作。必须认真、准确的复测基准点和导线点数据资料,以幸免因全桥施工定位的差错造成巨大损失。 2.5.2施工技术方案及设备机械的审核工作:必须有可靠的施工方案及保证施工需要机械设备进场;若承包人上报的方案尚不落实,应

桥梁工程监理实施细则正式

桥梁工程监理实施细则 正式 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

XG-T-003 编号:003项目名称 桥梁工程 监理实施细则 批准:日期: 编制:日期: 上海新光建设工程监理咨询公司

目录 1. 桥梁工程概况及专业特点 2. 监理细则编制依据 3. 监理工作内容及流程 监理工作内容 监理工作流程 4. 监理工作控制要点及目标值 5. 监理施工质量控制方法及措施 施工事前控制 桩基础工程 钻孔灌注桩基础质量控制 打(压)桩基础质量控制 承台(墩)及桥台工程 支模和支架工程质量控制 钢筋安装工程质量控制 混凝土浇捣工程质量控制 钢筋混凝土养护 其它必须注意的质量控制 预制梁的预制及安装 预制梁的预制 对商品梁的质量控制

梁的安装 现浇梁的施工质量控制 钢结构梁 对钢结构梁安装前的质量控制 对钢结构安装工程监控 桥面系施工 桥面铺装 桥梁接缝和伸缩缝 防水处理 栏杆及护栏 6. 安全生产文明施工的监理措施

桥梁工程监理实施细则 市政道路遇到河流和其它障碍时,为保持道路的连续性,充分发挥道路正常的运输,就需要建造专门的人工构造物——桥梁。桥梁要保证桥上的交通运行,也要保证桥下河水流畅及船只通航。本细则所编述的只是一般性桥梁,为监理工作提供依据。 1. 桥梁工程概况及专业特点 (1)道路及桥梁名称: (2) 工程地址: (3)建设单位: (4)设计单位: (5)工单位: (6)监理单位: (7)计划工期目标: (8)质量等级要求: (9)工程造价: (10)工程基本情况:(河流的现场地貌,桥梁长度、宽度,桩基、墩台、柱等的尺寸、数量) (11)本工程专业特点:(特殊性、复杂性、与常规不同处) 2. 监理细则编制依据 (1) 已批准的监理规划 (2)设计图纸及设计变更、技术核定 (3)本标段工程监理合同; (4)经施工方技术主管批准的施工组织设计; (5)国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准; (6)建设部颁发的《建设工程质量管理条例》; (7)上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》; (8)上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》;

市政工程监理旁站方案示范文本

市政工程监理旁站方案示范文本 一、工程概况: ×××工程是××××交通网配套交通主干线之一,本工程南起×××路,北至×××路,道路桩号0+000-2+790。工程建设跨四环路立交一座,并同步实施雨水、污水、电力等综合管线。 本工程项目分两个标段: 1#标道路桩号K0+000-K1+050 全长1050 米 2#标道路桩号K1+050-K2+790 全长1720 米 工期要求:××年×月×日至××年×月×日 二、适用范围 本旁站监理方案适用于×××工程道路、桥梁、雨水污水工程及其他相关工程。 三、编制依据 1、建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》 2、DBJ01-41-2002《建设工程监理规程》 3、其它相关的标准和规范 四、监理管理机构图 1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;

2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工,执行施工方案以及工程建设强制性标准情况; 3、核查进场建筑材料、建筑配件、设备和商品砼的质量检验报告等,并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验; 4、做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料; 5、认真履行职责,对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督,及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题,如实、准确地做好旁站监理记录; 6、实施旁站监理时,发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的,有权责令施工企业立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量,应当及时向监理工程师报告。 六、旁站监理项目 本工程将旁站项目划分为两类:I 类和II 类。其中I 类重点管理项目,旁站施工全过程,旁站人员不得离开现场;II 类为一般管理项目,在该工序进行正常施工后,允许旁站人员短时间内兼顾其它监理工作。旁站项目见附表一,“工程旁站项目表”。 七、现场旁站项目的管理 1、各标段监理应按本旁站管理办法的旁站项目规定,合理安排旁站人员;

桥梁监理控制要点

桥梁监理控制要点 一、质量监理控制的基本原则与要求 1、监理人员应全面熟悉设计图纸、质量检验评定标准、施工技术规范、施工方案、指令性文件。 2、对承包人施工人员管理、设备管理、检查施工方案的落实是搞好监理工作的重要手段。加强事前、事中控制是搞好监理工作的重要方法。所有监理人员应劳记,自已不是施工员。 3、试验控制按“试验监理细则”实施,测量控制按“测量监理细则”实施,安全及环保按“安全及环保监理细则”实施 4、主要原材料、构件质量控制要点 试验监理工程师应和承包人一起通过材料试验确定料场;每批次的外购材料应具有“出厂合格证”和“出厂试验报告”,承包人应按规定取样试验,试验监理工程师应按规定的频率进行抽检验证试验;桥梁构件应检查其“出厂合格证”,承包人应按规定取样送检,取样送检时试验监理工程师应进行见证,监理员应严格控制,未经检验合格的原材料及构件不得用于工程。 a)钢材 各类钢材质量及型号都应符合设计和规范技术要求。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产产家,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆臵在仓库(棚)内,露天堆臵时,应用枕木将钢筋垫高300mm以上,并加以遮盖。桥梁监理工程师应经常检查钢筋存储情况,并应审查:钢筋的表面应洁净,其上的油漆、漆皮、鳞锈等应清楚干净;钢筋应平直,无局部弯曲;钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂和夹层等缺陷时应剔除,不得使用。 b)水泥 所有的水泥应取自经业主试验监理工程师同意的合格厂家。承包人应向试验监

理工程师提供每批水泥的清单,说明厂商名称、水泥种类和数量,以及厂商的试验合格证明,证实该批水泥已经试验分析,在各方面符合规范要求。 承包人应对进场的每批水泥均按《公路水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)规定取样,做胶砂强度(3d、7d、28d)、安定性、凝结时间、细度等项目的试验,检验结果报送试验监理工程师批准。 试验监理工程师应要求并检查承包人: 袋装水泥在运输和储存时应防止受潮,对堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂时期的水泥应分别堆放。 散装水泥的储存,应采取水泥罐或散装水泥仓库。 水泥如受潮或存放时间超过3个月,应重新取样检验,并按其复验结果使用。 c)骨料 骨料在生产、采集、运输与储存过程中,严禁混入影响砼性能的有害物质。骨料应按品种规格分别挂牌堆放,不得混杂。桥梁监理工程师应随时检查。 粗、细骨集料的质量、粒径规格、级配及材质要求等应按“试验监理实施细则”实施。 应严格控制机制砂的质量,试验监理工程师应增加机制砂的抽检频率。 d)外加剂 外加剂的质量应符合《混凝土外加剂》(GB8076-1997)的规定;有关混凝土外加剂现场复试检测项目及储存应按《公路工程桥梁施工技术规范》(JTJ 041-2000)规定并经试验监理工程师确认。 e)水 凡饮用水可不进行试验。混凝土工程用水应委托有关部门化验鉴定,按《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84)实施并经试验监理工程师确认。 f)桥梁构件及配件 桥梁监理工程师应检查桥梁构件与配件的“实验检测报告”、“产品合格证书”“使用说明书”,试验监理工程师和承包人应按规定的频率联合取样送检。 二、混凝土工程质量控制要点

桥梁工程监理

桥梁工程监理 (一)工程质量的事前控制 1、核查承包单位的质量保证体系和质量措施 (1)核查项目部机构设置、人员配备、职责与分工是否满足施工需要和相关规定。 (2)专职质量检查人员的落实。 (3)查验各级管理人员及操作人员持证情况。 (4)检查质量管理制度是否健全。 2、查验承包单位测量放线: (1)参与业主向承包人提供原始基准点、基准线和基准高程的交接工作,并对承包人的测量成果进行复核认可。 (2)在各项工程开工之前,对承包人的施工放线测量进行复核认可。(3)在各项工程的施工过程中,对控制工程的位置、高程尺寸及其线形的准确性进行监督、检查和认可。 (4)在各分项工程、分部工程、单位工程、工程段落或总体工程项目的中间交工和竣工验收时进行测量检查,汇总并提出各项工程的测量成果资料。 3、检验承包单位的试验工作,签认材料、构配件的审查结论。 (1)试验工程师对承包人的工地试验室的设备功能、人员资质、操作方法、资料管理等项工作进行有效的监督和检查。 (2)试验工程师定期或不定期的对承包人的试验室进行检验,并督促

承包人定期到政府监督部门对仪器进行标定。 (3)承包单位按有关规定对进场的主要材料、半成品、构配件进行复试,并将复试结果及出厂质量证明、随“材料/构配件/设备报验单”报项目监理部签认。 (4)对进场原材(砂子、石子、水泥)按规定抽样复试。 (5)对进场材料进行外观检查,按规定抽样复试。 (6)审查混凝土、砌筑砂浆配合比申请单、砼开盘鉴定,并对现场搅拌站的设备、材料的管理进行检查。 (7)承包单位要求供货单位,提供构配件厂家有效的资质证明及产品合格证明。 (8)监理工程师在进行现场检验的基础上,做好见证取样,签认审查结论。 4、检查进场的主要施工设备,规格、型号是否满足施工组织设计的要求,承包单位填写(月)工、料、机动态表报项目监理部。 5、审查施工组织设计(方案)和总进度计划 (1)承包单位开工前应编写“施工组织设计”填写“施工组织设计(方案)报审表”报监理部,其内容和深度要达到:综合说明完整详细、实用;平面布置图符合现场实际;施工技术措施切实可行;质量措施完善可靠,冬雨季施工措施切实可行;安全施工措施保障有力,工期符合要求并能适当提前,有相应的保证措施;水电用量符合节水节电要求;现场安全文明施工措施详细;劳动力安排合理充足;月进度计划必须

高速铁路桥梁工程监理实施细则

京沪高速铁路JHJL-3标段(DIK412+062~DK667+026.73) 监理实施细则(桥梁工程) 编制: 审批: 京沪高速铁路工程监理三标项目部 二00八年五月二十五日

目录 1.挖孔桩监理细则 ............................................................ 错误!未定义书签。 2.冲击钻灌注桩监理细则................................................ 错误!未定义书签。 3.旋挖钻灌注桩监理细则................................................ 错误!未定义书签。 4.水下混凝土灌注监理细则............................................ 错误!未定义书签。 5.承台监理细则................................................................. 错误!未定义书签。 6.墩台身监理细则 ............................................................ 错误!未定义书签。 7.移动模架施工监理细则................................................ 错误!未定义书签。 8.支架现浇监理细则 ........................................................ 错误!未定义书签。 9.整孔箱梁架设监理细则................................................ 错误!未定义书签。 10.预制箱梁施工监理细则................................................ 错误!未定义书签。 11.连续梁悬灌监理细则.................................................... 错误!未定义书签。 12.桥梁沉降观测监理细则................................................ 错误!未定义书签。 13.桥梁预应力施工监理细则............................................ 错误!未定义书签。 14.挖井基础监理细则 ........................................................ 错误!未定义书签。 15.明挖基础监理细则 ........................................................ 错误!未定义书签。 16.涵洞(通道)监理细则................................................ 错误!未定义书签。

桥梁工程监理要点

,一、开工申请报告、开工准备及批复 1.开工申请报告 大、中桥或其他大型构造物开工前,承包人应在合同规范定期内,向总监(驻地监)递交书面开工申请报告。报告详列申请开工桥梁名称、位置(所在桩号)、结构型式,以及各项准备工作情况。 2.开工准备 除检查开工准备外,尚应注意下述方面: (1)总监(驻地监)和桥梁项目工程师,应详细了解该桥设计图纸、地质资料、设计构思,结合对当地气候、水文、交通、经济、建材供应等因素的考察,了解桥型、桥长、桥位设计的合理性,进而根据该桥施工的技术关键,确定监理工作的方法和要点。 (2)实施性施工组织设计的审核,应掌握该桥起止工期和全线工程的适应情况,主要分项工程,如水下工程、预制厂工程与当时气候、水文、经济、建材供应适应情况,重点考察关键工序的机具、设备和工艺的适应情况,比如连续箱梁施工中,支架、模板设计、支架的预堆载方案,卸架时支点高程部均匀情况控制等工艺要求及控制办法。 应该考虑保证内在质量因素和外观质量因素的措施,比如混凝土工程施工中模板要求使用脱模机等。 总之,应结合进场人员、机具、材料和主要工艺安排,审查施工组织设计的合理性。 (3)施工测量、放样 ○1应在开工前检查承包人以下测量内容,并审核测量报告: a)进场人员及仪器配置情况,仪器精度及使用状态; b)桥位桩、基线桩以及基础桩位测量、放样工作; c)护桩分布及精度; d)高程控制桩布设和精度。 ○2监理复核测量内容及方法 监理工程师应复核设计图纸上全桥控制桩的关系,以及全桥平面和高程尺寸的关系。 a)桥梁工程测量和放样工作的检查和复核,应有测量工程师和桥梁工程是研究和协调进行,但责任监理为测量工程师; b)测量工程师安排监理测量组人员,检查承包人测量、放样工作;测量工程师和桥梁工程师审核承包人测量报告后,决定监理复核测量内容; c)现场测量、放样过程中或资料审核里,如确定存在精度和其他问题,应有承包测量人员解释,必要时指令复测部分或全部桩位,如确系设计问题,应会同设计单位研究解决; d)测量工程师批复测量承包人测量放杨报告,并把b)、c)项执行结果和批复意见报告总监(驻地监),以作为开工申请报告依据。 ③绘制全桥测量综合示意图 图上详列:桥位桩、基线桩、基础桩及护桩的编号,坐标、距离、方位角,曲线资料、水准点资料等。综合示意图图上列出导线点表,桥位及分部桩位坐标表,导线距离及夹角资料表,桥位及分部桩位放样资料表,路线曲线资料表,水准点表等。 制作全桥测量资料综合示意图的目的是,除了测量方面人员外,有关监理人员对全桥测量资料有一个整体性了解,同时也方便查找有关基本测量资料。实际工作中也可以将该图分解成几个互相配合的图表。 (4)工地试验室的建立及材料检查 工地试验室应按要求检查。桥梁工程施工中现场材料应注意如下方面: ①水泥:出厂方提供的产品合格证书及有关实验报告外,承包人应依据技术规范要求进 行强度、凝结结果时间、安定性等项试验,并提供报告。监理试验室应复核试验项目。

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