路基接触网基础施工方案
目录
1、......................................................................................................................... 编制依据1
2、......................................................................................................................... 适用范围3
3、......................................................................................................................... 工程概况3
4、...................................................................................................... 路基接触网基础施工6
5、.............................................................................................................. 安全及环保措施12
1、编制依据
(1)《铁路电力工程施工质量验收标准》（TB 10420-2003/J 290-2004）
(2)《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB 10421-2003/J 291-2004）
(3)《高速铁路电力牵引供电工程施工技术规程》（Q/CR 9609-2015）
(4)《中铁第四勘察设计院集团有限公司-南三龙铁路扩能改造工程建设指挥部工程联系单：接触网硬横跨基础设计说明》（四设南三龙指联（2015）10号）
(5)《中铁第四勘察设计院集团有限公司-南三龙铁路扩能改造工程建设指挥部工程联系单：路基地段圆钢柱接触网基础设计说明》（四设南三龙指联（2015）11号）
(6)《三明北至三明南区间-桥梁、路基段接触网基础预留接口设计图》（南龙扩施（网）-F20CW03）
(7)《接触网H型钢柱基础》（肆房（2010）8301）
(8)《改建铁路南平至龙岩扩能工程施工图-三明北站接触网平面布置图（供咨询）》（南龙扩施（网）-F10CW02）
(9)《客运专线铁路-接触网H型钢柱》（通化（2008）1301）
(10)《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301）
(11)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415-2003/J 286-2004）
(12)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010/J 1155-2011）
(13)《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB 50203-2011）
2、适用范围
本方案适用于南龙铁路Ⅲ标段路基接触网基础的施工。
3、工程概况
根据《改建铁路南平至龙岩扩能工程施工图-三明北站接触网平面布置图（供咨询）》（南龙扩施（网）-F10CW02）、《三明北至三明南区间-桥梁、路基段接触网基础预留接口设计图》（南龙扩施（网）-F20CW03）、《中铁第四勘察设计院集团有限公司-南三龙铁路扩能改造工程建设指挥部工程联系单：接触网硬横跨基础设计说明》（四设南三龙指联（2015）10号）、《中铁第四勘察设计院集团有限公司-南三龙铁路扩能改造工程建设指挥部工程联系单：路基地段圆钢柱接触网基础设计说明》（四设南三龙指联（2015）11号）、南龙铁路Ⅲ标段路基接触网的支柱及相应基础类型有：硬横跨支柱—WJ-C-2、H型钢柱—ZJ-B-1、圆钢柱—WJ-B-1，均为C30现浇钢筋混凝土。拉线基础有LXJC（路基接触网下锚拉线基础）、LXJC1（路基附加导线下锚拉线基础）两种，数量如下表所示。
各型号基础如下图所示：
路基接触网支柱基础布置范围：罗布大桥龙岩台尾-沙县特大桥南平台前（164个）、沙县特大桥龙岩台尾-三明北隧道（2个）、城关隧道出口-余厝隧道进口（2个）、余厝隧道出口-大源大桥南平台前（8个）、大源大桥龙岩台尾-上头隧道进口（2个）、上头隧道出口-陈大特大桥南平台前（4个），这些地段都有施工便道，便于施工。
对于挖孔桩基础，由于接触网施工是在已修好的路基上进行的，而且路基是经过压实的，因此，原土结合力强，在基坑垂直开挖深度不大的情况下不易塌方，所以采用原土胎模直接浇注，采用此种方法省力、省料、省时，基础稳定性好，安全可靠。露出地面的承台采用模板定型浇筑，并在模板上安装固定基础螺栓固定框架。
对于钻孔桩基础，1米深方形承台部分采用人工挖孔的方法成孔，尺寸可加宽1~2cm，桩基础部分由钻机作业成孔。
4、 路基接触网基础施工
施工总流程
4.1施工准备
接触网基础施工前，应进行充分的准备，人工挖孔桩用镐和
锹开挖，一般为二人，一人在坑内开挖，另一人在坑上清土、提土和防护，并且二人互相轮换进行。钻孔桩采用履带式螺旋钻孔机。钢筋笼在钢筋加工场加工，由吊车和平板车运至施工现场，钢筋笼应做好“下垫上盖”工作。混凝土由罐车从拌合站运送至施工现场，现场准备好串筒、捣固棒以及配电设施。
基础螺栓固定框架可根据各基础法兰盘型号用钢板制作，在浇筑
混凝土时固定在模板上。
4.2 测量放样
钢筋笼
施工准备
测量放挖、钻孔桩验收合格 下钢筋笼，安装预埋件、
砼浇筑
养护、拆模
接触网基础施工前，应由测量工作人员把设计图纸上的内容和线路具体情况结合起来，将基础、支柱等的位置落实到施工地点，并确定坑口尺寸，作出标记，如设置十字型护桩等，以便对桩位进行校核。同组硬横跨支柱两基坑中心的连线与正线中心线垂直，施工允许偏差2°，中心间距施工允许偏差为±20mm。基础外形尺寸允许偏差见下表。
项目允许偏差（mm）
基础横断面尺寸±20
基础顺线路方向偏移±50
基础顶面高程±5
基础限界+50~0
基础深度+50~0
4.3 挖、钻孔桩施工
按照坑位测量标记，沿坑口用镐垂直地将地表皮刨开，再用铁锹将土铲去，弃土应离坑口0.6m以外，并随时移土至弃土场。开挖过程中，锹、镐交替使用，每用镐刨松一层，就用锹清理一层。当坑深小于1.5m时，可由坑内人员直接排土，超过1.5m坑内人员排土困难时，由坑上人员用吊篮提土。坑边不得放置重物或工具，以免落下伤人，坑下工作人员必须戴好安全帽。坑边四周0.5m~0.6m应设置简易围栏，并作醒目标识。
每挖下几层土后，应对基坑限界和坑形进行校核整理，坑底尺寸应和坑口尺寸保持一致，基坑达到设计深度后，坑底应平整，深度施工允许偏差为+50~0mm，并清除虚土，虚土厚度应小于
10cm，挖孔桩倾斜度偏差小于0.5%，在下钢筋笼、浇筑混凝土之前，应采取加盖等保护措施。
采用钻孔机钻孔时，钻机就位时，要求转盘中心同钻架上的起吊滑车在同一垂直线上，钻杆位置偏差不得大于2cm，安装钻机底座应支垫平稳，以防钻机倾斜或位移，为控制钻孔深度在允许偏差以内，技术管理人员应对钻杆长度进行控制，并对司机作交底。钻孔桩倾斜度偏差小于1%，虚土厚度小于10cm，钻孔达到规定深度后，停钻、提钻。
挖、钻孔桩施工时，必须无水成孔，应严防基坑内积水，以免基坑土体经水浸泡，土壤力学性质改变，影响施工质量，基坑一旦挖好后应立即浇筑，桩身及承台严禁出现坍塌现象，桩身成孔及混凝土浇筑需在一个工作日内完成。
4.4 钢筋笼制作
钢筋材料牌号HPB 300、HRB 400，钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，按批抽样检查其直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合设计要求和国家现行标准《钢筋混凝土用钢》（GB 1499）等的规定，施工单位全部检查质量证明文件，监理单位全部检查质量证明文件、试验报告并进行见证检验，检查合格后方能使用。
由于接触网基础长度较小，故桩基纵钢筋宜采用整根钢筋，并伸到承台顶，共同抗弯，当纵钢筋需要对接时，采用单面焊，焊接长度不小于10d，钢筋宜预弯，以保证两钢筋的轴线在一直
线上。在同一连接区段（长度为35d且不小于50cm）处的接头数应少于纵钢筋数的50%。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应做不小于90°的弯钩，弯钩的弯曲直径应大于纵钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，不小于箍筋直径的5倍。
承台钢筋与桩钢筋固定在一起，为保证钢筋笼的保护层厚度，在钢筋笼表面绑上同强度（C30）垫块。钢筋骨架制作完成后，不能立即施工时，应“上盖下垫”，以保持钢筋表面洁净。
挖、钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法见下表。
序
项目允许偏差检验方法
号
1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm
尺量检查2钢筋骨架直径±20mm
3主钢筋间距±0.5d
尺量检查不少于4加强筋间距±20mm
5处5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm
6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查注：d为钢筋直径，单位为mm 检查数量：施工单位全部检查
4.5 下钢筋笼，安装预埋件、模板
质检员检查基坑深度、位置、外形尺寸、倾斜度、虚土厚度及钢筋笼合格后，上报监理，经监理验收合格后，进行下放钢筋笼等后道工序。应准备好枕木、两根穿杠、基础螺栓固定框架、地脚螺栓、接地端子等，枕木高度应大于承台露出地面高度或模板高度10cm，穿杠可由几根2m长的HRB 400 Φ25钢筋焊接而成，基础
螺栓固定框架可根据各基础法兰盘型号用钢板制作，地脚螺栓采用材质Q345-B级M39螺栓，应注意螺栓外露长度190mm（从基础顶面算起），锚固长度≥1000mm。
承台露出地面部分采用模板定型浇筑，测量人员在模板内侧作出浇筑混凝土顶面标记。对安装模板最主要的要求是限界（靠线路模板内缘到线路中心的距离）、方向（每组硬横跨两基础中心连线应垂直于正线中心线），允许误差如前所述，不在赘述。此外，还应检查模板面是否光滑，各角是否成直角，拼接是否严密、不漏浆、稳固等。
钢筋笼在下放前应焊接上吊筋、接地端子，吊筋长度由技术员根据测量提供的标高及枕木高度确定，在基础沿线路方向小里程侧面预制桥隧型接地端子，接地端子的连接钢筋要求与基础主筋和至少2根基础螺栓可靠焊接。接地端子的连接钢筋与基础主筋双面焊接，焊接长度不小于6d（d为短筋直径）。钢筋笼由吊车起吊、下放，下放时，由专人对钢筋笼扶正，指挥缓慢下放，避免刮擦孔桩内壁。当钢筋笼即将到底并且钢筋笼中心与孔桩中心重合时，由穿杠穿过吊筋架在两端枕木上悬吊固定，两端枕木顶面应平齐。
将基础螺栓固定框架固定在模板上，将基础螺栓逐个穿过框架上孔眼，保持垂直插入，拧上螺帽，基础螺栓就悬吊在框架之上，再将螺栓螺纹部分涂黄油，并用水泥袋纸包扎保护，以防止损坏螺纹，还应注意使基础螺栓下部弯钩指向基础中心。再将接地端子的连接钢筋与2根螺栓焊接。
4.6 砼浇筑
C30砼由罐车从拌合站运至施工现场，为保证混凝土在灌注时不发生离析现象，采用串筒灌注，灌注应连续进行，分层灌注，分层的高度为捣固棒作用部分长度的1.25倍，最大不超过0.5m，随灌随捣。
捣固应快插慢拔，捣固棒应等发动后才准插入混凝土，捣固棒应垂直或稍作倾斜插入混凝土内，并伸入已捣固层的
30-50mm，振捣棒应与孔桩边界保持最小10cm的距离，也不得触及钢筋及螺栓，一般最佳振捣时间为20-30s，每次移动振捣棒距离为60cm。每次捣固应达到以下效果：1、不再显著沉落；2、不再发生气泡；3、表面平整并出现水泥浆。
每灌注50m3混凝土应做一组试块，每组试块为3块，试块在灌注地点与基础同条件养护。
混凝土浇筑到顶面时，将基础螺栓固定框架拆除，校对螺栓距离并调整。
地脚螺栓施工允许偏差
允许偏差
项目
（mm）
螺栓外露长度及螺纹长度+5~0
螺栓相邻间距±1
螺栓对角线间距±1.5螺栓应垂直于水平面，每根螺栓顶部的中心位置偏差1
螺栓埋深+20~0调整好螺栓位置后，用抹子将基础表面抹平。
4.7 养护、拆模
接触网基础的养护采用自然养护法，即在自然气温条件下（高于+5℃），用土工布将混凝土覆盖，并洒水保持其湿润的养护。洒水养护日期，普通水泥潮湿环境中一般不少于7天，干燥环境中不少于14天，洒水次数以保持基础经常湿润为原则。
混凝土浇筑完毕后的10~12h以内，用土工布将其顶面遮盖并洒水保持湿润，在炎热和有风的天气中，应在灌注后的2~3h 以内进行遮盖并洒水。
当温度低于+5℃时，不浇水，采取保温保潮措施。
基础的拆模时间，应在其强度能保证表面及棱角不因拆模而损坏时进行。一般基础在常温和正常养护下7天后即可拆模，拆模后应用湿土将裸露部分掩埋，以使混凝土继续硬化。
拆模应小心谨慎，防止损伤基础棱角及表面，如果发现表面有蜂窝麻面，可用钢刷清理干净，以1：2的水泥砂浆修补。蜂窝、空洞较多或有露筋、裂纹时，应凿去全部薄弱部分，用钢刷清除表面，用细骨料混凝土修补。
5、安全及环保措施
安全要求
1.为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前安全教育制度。
2.现场警示标识要明显。
3.配备专职电工进行电线路的设计与架设;用电要规范，施工现场用电应采用三相五线制，用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱)。
4.施工前应对各机械设备进行检修，防止发生不必要的意外事故。
5.各机械设备应由专人操作，且持证上岗。
环保要求
1.现场无扬尘，运输无遗洒现象，主要施工便道及加工场地进行硬化处理或洒水降尘。
2.按环保要求集中处理生产及生活中产生的污水及废水。
3.生产中的废弃物及时处理，运到弃渣场弃置。
4.施工结束及时清理施工现场。