液压泵站使用说明
BZ 型超高压油泵站
一、适用范围
BZ 型超高压油泵站是以超高压、小型、安全、效率高等为特点的油压泵站，在需要以油压为动力的各种作业中都可以得到广泛应用。例如：配以相应的机具和装置，可进行推广、拉伸、扩张、夹紧、弯曲、顶升、挤压等基本作业，也可进行送变电导线压接、钢筋压接、钢筋混凝土桩压桩以及桩基测试等工程作业。油泵站内设有安全阀（注：125MPa 泵站无安全阀）、溢流阀、三位四通换向阀、操作灵活、使用方便、安全可靠。
二、型号说明：
电动机D （可省略） 原动机 汽油机Q 风动马达F 改型编号 （a,b,c......） 流量1/min
额定工作压力MPa 泵站 四、液压系统与工作原理：
1、液压系统图
BZ 型超高液压油泵站，主要由电动机（汽油机）、轴向柱塞泵、安全阀（125MPa 泵站无安全阀）、溢流阀、三位四通换向阀、油箱等组合而成。液压系统见下图：
2、工作原理：
本泵站是将电能（或机械能）转变成液压能的装置，是供分离式千斤顶或其他液压机具进行作业的液压动力源。其工作原理是：电动机（汽油机）带动压轴旋转，由于压轴的倾斜面，使与其压盘接触的柱塞产生轴向移动，柱塞油腔容积发生变化，达到吸油、压油之目的。液压油通过三位四通换向阀将压力油输出，通过装有快换接头的两根高压软管（均可作进出油管）与分离式千斤顶或其他液压机具连接，实现顶升、下降或其他作业要求。
五、操作方法与维护
1、首先由装有快换接头的高压软管将油泵站与分离式千斤顶或其他液压机具连接牢固，然后将溢流阀处于开启状态（逆时针旋松），同时将换向阀手柄盖箭头置于中间位置（见图一、图二）。
2、启动电动机(或汽油机)（电动机正反转均可），油泵站运转正常达到工作状态后，将换向阀手柄盖箭头旋转到任一管接头出口位置上，然后顺时针旋转溢流阀上的调压螺帽进行压力调节(注：当千斤顶或其他液压机具在运动时调压，压力不会升高)，此时油泵站将工作油经对应的出口处输出，若接头出口软管与千斤顶上的“下腔”连接，则千斤顶上升；欲使千斤顶下降，则将换向阀手柄盖箭头方向指向另一管接头出口位置，改变工作油的输出方向，千斤顶则达到回程目的。
3、当停止使用需拆下高压软管时，油泵站的接头必须用防护套封住，以防止杂质进入接头内，从而引起回路接头堵管或油路堵塞造成油缸变形或其他不良的严重后果。
4、70MPa高压软管不论使用与不使用，其弯曲半径应小于200mm（尽可能大），125MPa高压软管其弯曲半径小于300mm。当拆下后，应将软管两端接头对接封住，以防止杂质等进入管内堵塞通道造成事故，同时携带方便。
5、快换接头连接时，用手指用力将外管接头的外套沿轴方向退出，保持不动，用另一只手握住内管接头，沿轴方向用力插入外管接头内，确定插到位后，放松外套使其复位。脱离时，用手指用力将外管接头的外套沿轴方向退出，保持不动，用另一只手握住内管接头，沿轴方向用力拔出内管接头后，放松外套使其复位并装上防护套。在拆装过程中，用力必须沿轴方向用力，以防止“O”型圈擦伤或外管接头卡住，并注意清洁以防止杂质进入管路引起渗漏或堵管，造成不良后果和不必要的经济损失。
连接方法：一只手先将外套退出保持不动，另一只手将内管接头沿轴方向插入外管接头后，放松外套。
脱离方法：先将外套退出，继续用力沿轴方向将整个外管接头退出。
6、凡带有安全阀的泵站出厂前，安全阀的压力已调整好，在使用时不得随意将铅封损坏后调高压力，否则引起泵站损坏或其他不良后果。
7、本泵站不能连续使用。间断使用时，也应经常关闭原动力，避免不必要的机械磨损引起的发热、油温上升等，从而密封老化损坏，缩短泵站的使用寿命，增加额外的维修成本。
8、本泵站使用的工作油为：YB-N32抗磨液压油，须经GFW0.08/0.045铜丝网过滤后才能使用。油位的最高最低位置可以从油箱上的液位计中显示出来，补充油应从油箱上的注油螺孔处注入，工作时将注油螺孔旋松，以防止油箱内产生真空导致无压力油输出。在运输过程中必须将注油通气塞旋紧，防止漏油。
9、本泵站工作时，油温不得超过50℃，否则油温升高将使密封件老化损坏。
10、根据使用情况，作定期检查，更换工作油，检查各零部件的清洁是保证本泵站质量和使用性能的关键。
六、汽油机泵站操作方法：
1、启动汽油机前，应先在汽油机油箱内加入90号汽油，并在机油注入口加入本地区使用的汽车用机油(如果在加入汽油时溢出油箱外，应擦干净机身上的汽油后方可启动)，汽油机在启动时不得加汽油，停机后需冷却二分钟再加汽油，以防燃烧。
2、启动汽油机时，先将油路打开，在拉动绳索的同时，应将风门推止最大位置，拉动绳索的手感到有力时，应用力迅速拉动，如一次启动不成，可进行二次启动。
3、汽油机启动后风门应复位，待油泵运转正常处于工作状态后，将换向阀手柄盖箭头旋转到任一管接头出口位置上，然后顺时针旋动溢流阀上的调压螺帽进行压力调节(注：当千斤顶或其他液压机具在运动时调压，压力不会升高)，此时油泵站将工作油经对应的出口输出，若该软管接头出口与千斤顶或其他液压机具上的“下腔“连接，则千斤顶或其他液压机具上升，将换向阀手柄盖箭头方向指向另一管接头出口位置上，改变了工作油输出方向，千斤顶或其他液压机具则达到回程之目的。
4、汽机油油泵站在高压换向时应注意，不能直接换向，应先扳至中间位置过渡后，再扳至另一位置，否则将引起故障。
七、故障原因及消除方法：
1、流量低、柱塞自吸差：
①、打开油箱盖，用手伸进油箱内，拆下过滤网触摸吸油口，检查柱塞付是否吸油，如不吸油则用加油壶的注油口贴住吸油口注射机油几次，以帮助吸油口油阀体内的钢球动作，使之恢复正常。
②、拆下油阀体检查钢球与之接触阀线是否均匀，如不均匀，重新锤击阀线。如仍不能恢复，则调换油阀体或进行维修。
③、运转状态下，将换油阀手柄交替换向，使泵内空气排除，消除泵站内的吸空现象。
④、检查溢流阀调压螺帽是否因呈开启状态而2流量损失，及时将溢流阀调压螺帽顺时针旋紧至所需压力位置。
2、无压力
①、检查换向阀手柄位置是否正确，如换向阀手柄在中间位置而导致压力油直接回油箱。
②、检查溢流阀调压螺帽是否旋紧，顺时针升压，逆时针降压。
③、在溢流阀调压螺帽旋紧的情况下，仍无压力建立，请旋松溢流阀调压螺帽后，开机使泵站输出油液冲刷溢流阀的开启口，将开启口处杂质冲走，然后将溢流阀调压螺帽旋紧使压力恢复。
④、检查溢流阀内锥阀芯与锥阀垫的接触面是否损坏，如已损坏需及时更换。
⑤、检查安全阀是否失灵。
⑥、由于泵站内部工作油不清洁，影响密封性能，致使内部泄露引起无压力，应调换或滤清工作油。
3、溢流阀调节时压力不稳定，压力表指针摆动幅度大
①、由于锥阀芯与锥阀垫表面损坏，引起锥阀垫芯与锥阀表面密封不良，致使压力不稳定，需调换锥阀芯或锥阀垫。
②、溢流阀内调压弹簧性能不良，引起压力不稳定，压力表指针摆动幅度大，应调换调压弹簧。
4、泵站高压状态时电动机停转
①、测量电压，待电压正常后重新启动。
②、由于负荷太大，轴承咬死引起泵站电动机停转，及时调换轴承。
③、柱塞付卡死，调换柱塞付。
⑤、由于超载使用，使泵体与泵盖之间连接螺栓折断引起柱塞付卡死，使电动机停转，此时应立即关闭电动机，及时维修，以防事故发生。
5、本泵站不适宜长时间连续工作，应间断使用。
八、易损件
九、注意事项：
1、在开机使用前，需仔细检查整个泵站，如有零部件损坏需及时更换维修；
2、首次使用需空载运行3分钟，以使泵站内各部件运行正常后，方可加载；
3、拆、装快换接头和高压软管时，应严格按规定程序操作，否则极易损坏；
4、如发现故障，立即停机检查维修；
5、换油后，需空载运行几分钟，并将三位四通换向阀手柄交替换向，排出泵内空气；
6、本泵站如需连续使用，应增加辅助设备。
DXQ63/125/200 导线钳
一、使用范围
本系列产品有DXQ63、DXQ125、DXQ125A、DXQ200吨等规格，本产品配有各导线钳的超高压泵作其相应的动力源，并配有各型号导线截面钢锯六角型模具，即可压接各种不同规格导线达到高效、安全可靠。
本产品适用在-35℃～45℃环境中使用。
二、技术参数
三、结构与特点
1、线钳分为二种复位式（见上表），其中63吨、125A吨为弹簧复位，一只快换接头，125吨、200吨有两只快换接头，底部一只为活塞上升进液口，上面一只为活塞复位液口。
2、63吨、125吨选配液压动力源简便，为弹簧复位式，顶盖均采用非标准锯形螺纹。
四、操作方法及注意事项：
1、导线钳的进回油管装拆，将钳的两只或一只快换接头上滚花圈向钳的方向推进，将软管上的快
接头塞入，塞入后放开滚花圈使其复位，软管上的快换接头勿脱落即可。
2、模具安装：将顶盖旋去，消除模腔内的杂质，将上下模编号置于同一侧，然后将下模放平稳，把所需工作件按放在模内，再把上模编号与下模编号同一方向装入，然后将顶盖旋入至钳上端面平，即可工作。
3、完成上述程序后，启动泵站时，应注意泵站的工作压力是否与钳额定工作压力相符，如泵站工作压力高，应在操作前认真调整各钳的工作压力，压接时，当上下模闭合时，工作已达到六角对边尺寸要求，立即可卸载。
4、施工完毕后，需清除模腔及擦去活塞和塞缸摩擦表面的脏物，在各连接处及管接头，顶盖螺纹等脏物，并将快接头装上防尘塞，以防脏物带入油缸内腔发生故障。
五、排除故障及维修
1、压力小，不能顶升
检查压力源是否完好（1）、液压复位的可观察快换软管回油管回油是否畅通，如不回油则说明堵塞，或回油量大，说明快换接头O型圈或挡圈损坏，需更换。（2）、弹簧复位的可检查活塞头上端与缸体端面是否渗油如渗油或大量渗油，说明活塞头O型圈或挡圈损坏，需更换。（3）、检查其他连接处是否渗油。
2、活塞不能复位
（1）、如弹簧复位的，可能活塞拖毛及脏物卡死活塞顶头端部，是否有敲毛碰伤，都会引起不能复位。
（2）、使用时间较长，使复位弹簧引起疲劳，弹力小，使其复位困难。
（3）、液压复位的，可拆去压线钳的底部第一个快换接头，上腔继续供油，查看下腔回油量大小，若大量回油，则说明活塞头的O型圈或挡圈损坏，再检查活塞运动处间隙是否渗油，如渗油说明缸上腔O 型圈或挡圈损坏，应更换。
3、活塞不能顶升
检查活塞头的O型圈及挡圈是否损坏，检查回油管是否正常，如压力升至100～200MPa时不能顶升，应立即停止工作，进行检查维修。
4、压线钳在不供油的情况下，活塞顶升
说明油缸内腔有空气，引起活塞自动顶升（指液压复位），将压线钳倒置，把上端快换接头连接动力源压入100MPa的压力油给于复位，将底部快换接头放气即可。
QF型分离式油压千斤顶
一、用途和适用范围
QF型分离式油压千斤顶（下面简称千斤顶）是与BZ型超高压油泵站（简称油泵站）或手动油泵配套使用的一种液压工具，广泛适用于建筑、造船、冶金、采矿、石油化工、铁道等工程以及其它工业上。它除了能实现起升、顶推、扩张、挤压等基本作业，还能实现拉伸、夹紧、校正等功能。该型千斤顶除能垂直使用外，还可在任意方位使用。
千斤顶可根据使用要求安装或不安装液控单向阀。安装液控单向阀后，可保证在负载的情况下活塞停留在所需的任意位置上，并在一定时间内自锁、定位、保压等。安装安全阀后，当安全阀所在的油腔压力超过安全阀的调定压力时，安全阀会自动开启喷油，保护千斤顶。
二、产品型号说明
起重高度的1/10
通孔，无代号盲孔
额定起重量 T
分离式千斤顶
三、图形符号
带液控单向阀的千斤顶不带液控单向阀的千斤顶
四、千斤顶外形简图
1、通孔千斤顶外形简图
注：产品出厂时千斤顶底部安装螺孔位置可能与K向视图位置不一致，若有要求时必须在购买时预先说明。
2、盲孔千斤顶外形简图
注：产品出厂时千斤顶底部安装螺孔位置可能与K向视图位置不一致，若有要求时必须在购买时预先说明。
五、操作及安装
1、千斤顶的操作
千斤顶的油泵站按下列步骤连接起来后，再由油泵站上的换向阀来控制千斤顶的伸、停、缩，由油泵站上的溢流阀来控制千斤顶的起重力大小。
2、千斤顶与油泵站连接示意图
①、带液控单向阀的千斤顶与油泵站连接示意图。
注：图示连接操作千斤顶，能安全地起降重物。
②、不带液控单向阀的千斤顶与油泵站连接示意图。
安全注意事项：油泵站停止供油时（或高压软管受损泄露），千斤顶在外载荷作用下，活塞杆会自动落下。活塞杆的自动落下有可能酿成意外事故，不采取安全措施是不能起降重物的。
3、高压软管上快速接头正确连接、分离示意图
一只外管接头与一只内管接头组成一副快速接头。
①、快速接头的连接
将外管接头的外套沿轴线方向向左推到位，保持不动，用另一只手握住内管接头，沿轴线用力插入外管接头的内腔中，确定插到位后，放松外套使其向右复位。
②、快速接头的分离
将外管接头的外套沿轴线方向向左推到位，保持不动，用另一只手握住内管接头，沿轴线用力将内管接头拔出。外管接头、内管接头分别装上防尘罩。
③、快速接头的安装是否正确
六、使用注意事项
1、为了保证各项基本参数的正确性，应定期对千斤顶进行检查，并分别建立档案，正确记录修理、试验和使用时得技术状况。
2、千斤顶介质是由油压泵站保证，油内不含水及其他混合物。采用YB-N32抗磨液压油。
3、新的或久置后的千斤顶，因千斤顶腔内可能存有空气，开始使用时活塞杆可能出现微小的爬行现象，可将千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶，密封件可能发生永久变形和老化，重新启用时可能会影响正常使用，必要时更换新的密封件就能恢复正常使用了。
4、千斤顶上的安全阀在出厂时开启压力已调定，在使用时不能随意将压力调高，以免造成千斤顶的损坏。千斤顶遇到类似堵管等意外情况会造成敢腔的压力超过安全阀的调定压力，安全阀会开启喷油，避免油缸会发生涨缸。
5、千斤顶不能超载使用，底平面与被顶升的重物成平行，并与支撑垫固定牢靠。在搬运及使用过程中，应避免剧烈震动。
6、千斤顶不宜在腐蚀性和高温的环境中工作。
7、高压软管弯曲半径大于200mm，高压软管要在液压系统没有压力的情况下装、卸，严禁软管有压力的情况下装、卸。卸下软管后，将软管两端的内、外管接头对接，千斤顶上的两个外管接头装上防护套。
8、千斤顶严禁用一根软管对无杆油腔输入压力油，以防止有杆腔增压，造成油缸涨大从而发生永久损坏，甚至造成危险。同样，严禁用一根软管对有杆腔输入压力油。
9、为了防止高压软管老化发生意外，高压软管的使用期自制造日起不应超过三年，同时还需要定期检查软管的外表破损情况，及时更换。严禁将软管强力弯曲、扭转以免损坏软管。
10、千斤顶每两年要进行一次保养，要更换油压千斤顶中所有的密封件、挡圈。以防止因它们的永久变形和老化而导致失效。
七、故障原因及维修方法
1、千斤顶的安装与拆卸
左图所示，旋下千斤顶顶盘上的内六角螺钉，卸下顶盘，
旋下千斤顶油缸上的二个连接螺钉或快速接头，在导向盖
和油缸侧面装上吊环螺钉。用二根撬棍，一根穿过油缸上
吊环螺钉，另一根穿过导向盖上二吊环螺钉按照旋紧的方
向把导向盖旋出。当导向盖旋出后，在活塞杆顶部旋上吊
环螺钉，垂直起吊把活塞杆取出。底盖其装卸原理与导向
盖一样。
2、千斤顶的故障原因分析方法
当千斤顶的活塞不起升、不缩回、起重量达不到额定起重量，在装有液控单向阀的情况下，活塞负载起升后不保压，则该系统发生了故障
（1）、系统中没有压力产生，其故障原因分析要按照以下三步骤进行:
第一步：拔下油泵站进、出油管，检验油泵站是否正常提供压力油；
第二步：在油泵站正常工作的情况下，卸下液控单向阀，装上快速接头及油管，检验千斤顶是否正常工作；
第三步：在千斤顶正常工作的情况下，装上液控单向阀，检验液控单向阀是否完好。
根据检查的结果，对照以下进行检修。
（2）、系统中油泵站能正常提供压力油，但在装有液控单向阀的情况下，活塞负载起升后不保压，先检查千斤顶表面是否渗油，再对液控单向阀进行检查，最后对千斤顶活塞上密封件进行检查，根据检查结果，对照一下进行检修。
（ 3）、系统中油泵站能正常提供压力油，但起重量达不到额定起重量，在装有液控单向阀的情况下，故障原因分析要按照以下二步骤进行：
第一步：卸下液控单向阀，装上快速接头及油管，检验千斤顶是否正常工作；
第二步：在千斤顶正常工作的情况下，装上液控单向阀，检验液控单向阀是否完好。
在没有安装液控单向阀的情况下，要对油压千斤顶活塞上密封圈、油缸内径进行检查。
3、各故障现象及维修部位
（1）、活塞不起升、起重量达不到额定起重量
①、可能油泵站没有提供压力油，需检修油泵站。
②、千斤顶活塞上导向套损坏后造成O型圈、挡圈损坏，而造成千斤顶有杆腔与无杆腔相通，须
调换活塞上损坏的O型密封圈、挡圈、导向套。
③、由于千斤顶超载使用而造成油缸的内径变大，造成千斤顶内有杆腔与无杆腔相通，重点检查
油缸孔径是否变大，如果是油缸孔径变大，则调换油缸。
④、液控单向阀内的顶杆外圆上O型圈、挡圈损坏，造成A腔与B腔相通，调换O型圈、挡圈。
见下图：
（2）、在装有液控单向阀的情况下，活塞顶起重物后下降：
①、在液控单向阀正常工作的情况下，活塞上密封件由轻微磨损，产生泄漏。须调换活塞上O型密封圈。
②、在千斤顶正常工作的情况下，液控单向阀内的阀座上的密封垫、O型圈损坏，造成内泄漏，调换密封垫、O型圈即可。
（3）、压力升高而活塞未见上升：
①、立即关闭电动机，检查油泵站与千斤顶个连接点的连接是否脱落现象。
②、立即关闭电动机，检查快速接头内锥芯是否折断或有杂质，将油路通道堵塞。清洁或调换快速接头。
③、立即关闭电动机可能高压软管的油路通道有杂质，用压缩空气吹净高压软管，如果不行调换高压软管。
④、在装有液控单向阀正常工作的情况下，活塞杆起重后将不下来：
A、在装有液控单向阀正常工作的情况下，活塞杆由于超载或偏载过大，活塞杆发生永久弯曲变形，调换活塞杆。
B、在装有液控单向阀正常工作的情况下，千斤顶工作腔的快速接头脱开，将油路堵塞，重新安装快速接头即可。
C、在装有液控单向阀正常工作的情况下，千斤顶工作腔的快速接头内锥芯折断或有垃圾，将油路堵塞，须清洁或调换快速接头。
D、液控单向阀内顶杆的头部折断，造成顶杆顶不开阀体，使得千斤顶回油通道堵塞，引起活塞起重后降不下来，调换顶杆即可。
⑤、安全阀的开启喷油
A、千斤顶有杆腔的快速接头脱开，将回油路堵塞，造成回油路的压力升高，超过千斤顶上安全阀的调定压力，安全阀开启喷油，重新安装快速接头即可。
B、千斤顶有杆腔快速接头内锥阀芯折断或有杂质，将油路堵塞，须清洁或调换快速接头。
(4)、千斤顶的表面渗油原因及排除方法
①、
如左图所示，检查接头体是否旋紧，如果接头体与连接体是旋
紧，则是接头体端部的O型圈或是接头体端部垫圈外圆上O型圈、
挡圈损坏，调换O型圈、挡圈即可。二接头体中间渗油，是内管接
头体外圆上O型圈、挡圈损坏，调换O型圈、挡圈即可。
②、连接螺钉与三通和连接连接油管及其连接处渗油：
图1所示连接处渗油是连接螺钉端部的O型圈损坏，调换O型圈即可。
图2所示渗油处，表示连接螺钉最靠近渗油一端外圆上的O型圈、挡圈损坏，调换O型圈、挡圈即可。
图3所示渗油处，表示连接油管最靠近渗油一端外圆上的O型圈、挡圈损坏，调换O型圈、挡圈即可。
③、导向盖处渗油
图1所示渗油处，表示导向盖外槽上的O型圈、挡圈损坏，旋下导向
盖，调换O型圈、挡圈即可。
图2所示渗油处，表示装在导向盖内槽的O型圈、挡圈损坏，旋下导
向盖，调换O型圈、挡圈即可。
底盖处渗油：
如图所示渗油处，表示底盖外槽上的O型圈、挡圈损坏，旋下底盖，
调换O型圈、挡圈即可。
TYJ30-100 30tf在轨重物推移机
一、产品型号说明
TYJ30-100
每次推移的距离100mm
额定推力30tf (294KN)
二、外形和液压系统图
1、外形图（见下图）
图1
2、液压系统图
夹紧液压系统图推移液压系统图（1套）
1、超高压电动油泵站
2、一泵两顶分配阀
3、高压软管快接头
4、夹紧钳（工作压力
62.4MPa）5、推移油缸（工作压力58.5MPa）
三、用途
TYJ30-100 30t在轨重物推移机（简称推移机）是由夹紧和推移两部分组成。推移机需在BZ70-1超高压油泵站（简称泵站）配套使用。配套的还有重轨（38Kg/m，43Kg/m，50Kg/m）和主、被动滑靴（滑靴尺寸见下图）。为了使被推移重物能平稳运行，必须同时使用两套推移机。
主被动滑靴连接尺寸（具体尺寸按照现场实际情况来定）
四、使用方法：
1、被推移重物的就位
用千斤顶将被推移重物顶升至适当高度，将两根钢轨水平地穿过被推移重物底部，然后将被推2、移重物缓缓降下，与此同时将主、被动滑靴垫在钢轨和被推移重物之间。
推移机的就为
夹紧钳的钳口从钢轨的端部套进，用长、短销把推移机、夹紧钳和主动滑靴连接起来。
用高压油管软管快速接头将泵站、一泵两顶分配阀和夹紧钳（两只）连接起来，组成一串联的加紧系统。
将两台泵站分别和两台推移油缸用软管连接起来。组成各自独立的推移系统。
泵站、一泵两顶分配阀和夹紧钳的连接示意图：
3、对在轨重物进行推移作业
（1）、夹紧力的确定：推移作业时夹紧力和被推移重物的重力基本等同。夹紧力是由两个夹紧钳的夹紧力相加。理论上每一只夹紧钳的夹紧力是被推移重物重力的二分之一。夹紧液压系统工作压力和夹紧力关系可参照下表。
（2）、推力计算
P = W · f
静摩擦系数取0.15
被推移物体的重力
推力
推移液压系统工作压力和推力关系可参照下图表。
建议：推移作业时在滑靴和钢轨的接触面涂润滑脂，达到降低摩擦系数作用。但要避免润滑脂沾在钳口铁和钢轨接触面上，防止摩擦系数降低，削弱夹紧力。
在理想工况条件下两套推移机并用可推移重物的重量是400t。
（3）、调整“夹紧液压系统”和“推移液压系统”的工作压力
首先根据被推移重物的重力确定推移机作业时的夹紧力和推力。实施泵站压力调整时要适当调高5—10MPa。
调整“夹紧液压系统”和“推移液压系统”的工作压力就是调整各自泵站的工作压力。压力调整方法与液压油泵站的方法相同。
（4）、推移作业要按照下述顺序循环运行
夹紧（夹紧钳夹紧钢轨），推移（重物）；松弛（夹紧钳和钢轨松弛）。缩回（推移油缸的活塞杆缩回，将夹紧钳拖向重物）。
注意：两套推移机工作压力是相同的。因此作业时必须关注各套推移机的工作压力。仔细观察各自推移机所接触被推移重物的细微变化，注视被推移重物从静止到滑动一瞬间，泵站上压力表示值的变化。在推移作业全过程中工作压力是有变化的，当推移液压系统工作压力不足以推移重物时仍需调整工作压力。
（5）、两套推移机工作压力不同产生的原因和影响
①、两套推移机工作压力不同产生的原因
一般情况下两套推移机工作压力是基本相同的。有以下两种情况会发生两套推移机工作压力不同。
第一：推移油缸的位置布置不恰当，造成两只推移油缸的受力不均。只要适当调整各自泵站的工作压力，不会影响推移作业。
第二：由于其它综合因素（譬如两根重轨摆放与水平夹角有差异等），造成两只推移油缸的受力不均。只要适当调整各自泵站的工作压力，也不会影响推移作业。
②、两套推移机工作压力不同产生的因素
只要被推移重物重量接近推移机的临界工作能力时，必须排除上述或其它因素造成两套推移机工作压力不同，使工况条件趋于理想状态，充分挖掘推移机的最大能力。反之，会影响它在临界状态下正常工作。
（5）、有条件地使推移机完成“纠偏”或“偏转”
①、纠偏
推移作业过程中，经多次推移有可能出现两只推移油缸的推移距离有累结误差，造成被推移重物不是平行地前进，偏了。这时应选择一只推移油缸动作（一停一动），借此达到纠偏的目的。
②、偏转
推移作业过程中，推移重物需要偏转。可以选择一只推移油缸动作（一停一动），借此达到偏转的目的。
注意：当推移重物的重力超过额定推力的50%时，纠偏或偏转应另谋其它方案。
五、设备使用注意事项
1、泵站操作注意事项
第一，操作人员必须仔细阅读泵站使用说明书，了解泵站使用基本知识后方可开机。
第二，在推移作业全过程中，推移机不是始终处于工作状态。在非工作状态时，泵站应及时切断电源。泵站在非工作状态下继续运转就存在能量转换，产生的热量对泵站是负面影响，加速泵站运转零件的磨损，密封件老化，加速失效进程，缩短泵站使用寿命。
2、推移机操作注意事项
第一，操作人员必须进行上岗培训，了解和掌握推移机的用途和使用方法，防止使用不当人为地造成设备故障及人身伤害；
第二，应搜集每一次推移作业时的原始资料（譬如重物的重力，钢轨布置情况，每一只泵站的工作压力，工况条件等），用实践的积累去纠正夹紧力，推理的理论计算；
第三，推移机是液压设备，在装、卸软管时，必须抹净对接处污物，防止它们进入软管，保持液压系统清洁。
及时清除油箱底部沉积污物。油液遇水乳化后，重新更换油液。工作用油为“YB-N32抗磨液压油”。
第四，身着单衣季节进行推移作业时，泵站必须采取遮阳措施，避免阳光直射。
当油温超过50℃时一般应暂停工作，降温后恢复作业。
六、备用易损件
1、O型密封圈 GB1235-76 材料：橡胶I-4
3、密封件 QFYK-5 数量 1 材料：橡胶 P908
4、左钳口铁 TYJ30-60-1-6 数量 1 材料： 40Cr
右钳口铁TYJ30-60-1-5 数量 1 材料： 40Cr
HY型系列数控电动胀管机（厂家：合肥亿讯机电技术有限责任公司）
一、产品性能介绍
HY型系列数控电动胀管机是针对各种冷凝器、冷油器、加热器、换热器中各类管材与管板胀接需要而研制的一种改进型数控电动胀管机。其控制的基本原理是用驱动电机（又称驱动马达、胀管机头）的工作电流来反映所加载的负载，即驱动电机在一定的工作电流直下，可以提供相当数量的旋转扭矩，而与之相当数量的扭矩可以通过旋转胀管器产生一定数量的膨胀量（又称胀力），它是可以被测量的。因此，我们可以通过精密地测量并控制驱动电机的工作电流值，就可以提供控制需要的膨胀量（胀力）。
该产品运用计算机控制及抗干扰等技术，可对整机工作过程进行精确自动控制。该胀管机具有以下功能和特点：
（1）、改变过去管径大小采用不同功率电机的现象：即一种驱动电机可满足较大范围内不同管径的
胀接需求。
（2）、显示屏可显示设定电流和工作电流。
（3）、本机重量轻、操作方便、灵活。
（4）、具有可靠的安全接地装置
三、使用说明及注意事项
（1）、使用环境条件：a、海拔不超过1000m；b、环境空气温度-20℃+40℃；c、空气相对湿度不超过90%（环境温度为25℃时）
（2）、不能在潮湿的环境中及有易燃、易爆物的场所使用。
（3）、不要让胀管机所有的部件被雨淋及腐蚀性物品腐蚀。电源线插头及控制电缆的航空插头应防止接触油脂性物质及水。电源线及控制电缆应避开热源及锋利物具。
（4）、使用的电源为50Hz的单相交流电，工作电压为220V±10%。若需使用延伸电线与接线板，并确保功率相符。
（5）、不要手拽控制电缆提拿驱动电机。控制器应放在不易被压、砸、撞击及易跌落的地方。
（6）、在狭隘及安全状况比较差的场所（如锅炉、管道等金属容器内）操作时，所使用的接线板及电源插座应有可靠的接地线。
（7）、在使用胀管机之前，操作者应严格按照操作方法和步骤进行操作。
（8）、在开机状态下而未进行胀管操作时，应防止误碰驱动电机上的开关，以免引起意外启动。另外，应禁止空载时频繁重复启动驱动电机。
（9）、操作者在进行胀管操作时，应集中注意力，双脚站稳并保持身体平稳。疲劳或不适于操作时应停止操作。
（10）、在胀管过程中，若出现胀管被卡死或闷车现象驱动电机不能反转时，应立即停机，按退出键扣动电机开关退出胀管器。
注：退出时，力矩较大，两手应抓牢驱动电机。
（11）、应及时清除胀管器内的金属销等异物。一般情况下，胀管器上可加黄油或二硫化钼等润滑剂进行润滑（有特殊要求时除外）。
（12）、在胀管过程中，既要注意“过胀’,又要注意“欠胀”。一般应先进行试胀试验，调节好后再进行大面积胀管。“欠胀”可以通过补胀进行矫正，而“过胀”则不易矫正。“过胀”会严重影响管子的寿命。
（13）、不使用时，应放置干燥、不易潮湿的场所，应妥善保存，并定期进行维护和保养。
四、操作方法与步骤
机型：HY-1、HY-2、HY-3、HY-4、HY-5、HY-6
（1）、将驱动电机控制电缆上的航空插头与控制器后面板上的电流输出航空插座可靠连接起来（注意定位槽）。显示屏出现0000，表示已通电。
（2）、把所选用的胀管器与驱动电机输出轴端的夹具连接在一起，并要锁紧。
(3)、本机是计算机软件控制，胀管前先按设置，后按选择，再按上调键，最后按复位，复位后显示屏出现0000，即可胀管。
（4）、被胀管径在Φ25mm以下，其电流约调至2400（ma）适用于：铜、钛、不锈钢管胀接；Φ28mm-Φ32mm管径，其电流约调至3000（ma），适用于：铜、钛、不锈钢管胀接。
（5）、为确保胀接质量，在进行大面积胀管之前应进行试胀，试胀后的管子可进行观察并用测量工具（内千分尺或游标卡尺）测量后胀管内径以满足胀接技术要求，还可进一步对管子胀接部位的密封性通过水压试验和检验，经过以上程序可避免“欠胀”或“过胀”。
注：如出现欠胀或过胀现象时，要重新设置电流大小。
（6）、在胀接过程中胀管器是按顺时针旋转到设定的电流，管子胀好后驱动电机会自动逆时针反转退出以此往复。
(7)、在胀管过程中，若出现胀管器被卡死或闷车现象驱动电机不能反转时，应立即停机，按退出键扣动电机开关退出胀管器。
注意：机头开关从胀管启动开始，一直到胀管器自动退出后方可断开。
机型:HY-3
（8）、连接电源和机头电缆，显示屏出现1 000，1表示1号驱动电机。
（9）、该机是电脑控制，胀管前按设置键选择1、2、3号驱动电机，数字开始闪动。按上调或下调键，将数字调至200-300扭矩左右（适用于：铜、钛、不锈钢管），再按选择键设定另外两号驱动电机，最后按复位键或设置键，显示屏出现1 000时，即可胀管。
注：设定的数值电脑自动储存，保持不变。
机型：HY-7大钢管电动胀管机
（10）、套筒一端连接主机另一端连接胀管器。
(11)、反力支架套筒连接主机，按下电源开关，主机启动，当反力支架力臂靠牢支架时，（支点可以在临近的一只管板孔内插入一根铁棒）开始胀管。胀管时间约30秒/根(或胀管圈数为3/4圈/根)即胀好。
五、维护与保养
(1)、使用后应及时维护和保养。控制器外壳、面板及机头塑封外壳上有油污时，可用软布稍涂点肥皂水进行擦拭，切勿使用溶剂（如汽油、酒精、四氯化碳等）及硬质布料，最后再用干净的软布擦拭干净即可。
(2)、所选用的驱动电机是一种高速运转的单相串励电机，因此应注意保持其减速箱轴承处的润滑脂清洁，并及时添换。
（3）、注意检查电源线及控制电缆是否有被划破及断线现象，机头开关、插头及插座是否完好，碳刷是否已严重磨损等。如有故障，应停止使用，进行维修。
（4）、设备不使用时，应妥善保管，注意保持整套设备的清洁和完整，避免丢失随机附带的部件及备件。设备长期不使用时，应存放在干燥、无腐蚀性的环境中，并远离热源。
液压机动泵使用说明书
液压机动泵使用说明书 BJQ-63/0.6 卧式机动泵，它的结构紧凑，造型美观，自重轻，工作平衡可靠，输出油量大，可作为各种液压器具的液压源。 一．技术参数：额定输出压力：63 M Pa 输出功率： 2 kw 储油量： 3 L 重量：25Kg 二．操作方法： 1.液压泵启动前先检查液压泵的油位，汽油机机油位； 2.将操作手柄放置待机位置，并将液压泵管接头与所配液压工具接头连接 （连接要可靠，到位）； 3.启动汽油机（见汽油机使用说明书）。运转平衡后，将油门开至最大。 4.工作时，将液压泵操作手柄拉至工作方向关闭（向左边顺时针），液压 油即从高压出口输出，推动液压工具工作，工作完成后，将操作手柄推至回油方向的档位打开（向右边），此时液压油即从低压输出口输出推动液压工具回位，当液压工具恢复到原位时，即将操作手柄放置待机档位，一个工作循环完成。 三．液压泵的保养及注意事项： 1. 油泵使用N32 号液压油； 2.储油量必须在油窗之上范围内； 3.每次加油就换油时必须用80 目以上滤油网过滤； 4. 工作油温5 摄氏度至60 摄氏度；
5.启动油泵前需将操作手柄置于待机位置，工作时的输出压力不得 超过75MPa ； 6.液压泵在出厂前已调整好，不得随意调高压力，需从新调整时，压力不得 超过用具规定压力，以避免损坏工具。 7.由于胶管老化，检查时按技术参数中规定压力的1.4 倍进行试压， 如有爆破、凸起、渗油等现象则不得继续使用； 8.汽油机使用方法，详见汽油机使用说明。
前言： 使用产品前请仔细阅读使用说明书 本使用说明书能帮助您更有效、更安全地使用发动机。若发动机出现问题或您对发动机有任何疑问，请向嘉陵- 本田公司授权的特约服务店咨询。书中的所有内容均为印刷前所具有的最新产品资料。本田技研工业株式会社保留此书内容而不事先通知和不承担任何责任的权利。此使用说明书是发动机产品的一部分，如果转卖时，应一并移交。熟读搭载本书发动机的设备而另外提供的有关放发动机的起动、停机、操作和调整以及其它特殊的保养说明的使用说明书内容。建议您阅读并理解保养条件，明白自己应承担的责任。 安全启示： 您和他人的安全是非常重要的。在本书中和发动机上，我们提供了安全警示内容，仔细阅读并理解其中的含义。 安全警示信息向您提供可能给您和他人带来伤害的潜在信息。每条信息前有一个！符号和危险、警告、注意三种用语的其中一个。这些警示词的含义是： ！危险如果不遵守指示，将造成死亡或严重人身伤害。 ！警告如果不遵守指示，可能造成死亡或严重人身伤害。 ！注意如果不遵守指示，可能造成人身伤害。每条警示告诉您存在的潜在 的危险，会发生什么，如何去避免这些危险，从而降低伤害的可能。 损害预警： 你还会看到下面的“重要事项”提示语信息。
WC67Y-100T液压系统设计说明(唐)
WC67Y—100T折弯机压力补偿变量泵 ——同步阀液压系统设计说明 马鞍市裕华机械制造有限公司唐颖达 关键词：折弯机液压系统同步阀 项目来源： 由于当前WC67Y液压板料折弯机使用过程中出现如下问题： 1，双缸同步精度低。 2，在动作转换过程中有抖动或冲击现象。 3，液压阀卡阀现象严重。 主机厂提出要求希望设计一套新的能够解决上述问题的液压系统。 设计说明： 1，采用压力补偿变量泵与节流阀（调速阀）相结合的调速系统，更加节能，调速更加平稳。2，采用双压电磁溢流阀，将卸荷动作分为两步，解决卸荷冲击问题。 3，采用双核同步阀，提高双缸同步精度。 4，增加一套回油过滤装置，提高液压介质清洁度，解决因液压介质不洁造成的液压阀卡阀现象。 液压系统图如下：
液压系统动作说明： 油箱1内的抗磨液压油经粗过滤器2（※CY14—1B型斜盘式轴向柱塞泵要求进口不装过滤器，但实际情况大部分液压系统都装）由压力补偿变量泵3吸入并打出，经单向阀的抗磨液压油进入三位四通电磁换向阀7和双压电磁溢流阀6，此时三位四通电磁换向阀7处在中位(P,T,A通)，双压电磁溢流阀6处在卸荷状态，所以抗磨液压油可经三位四通电磁换向阀7中位和双压电磁溢流阀6再经回油过滤器17回油箱。考虑到采用管式单向阀，所以将其安装在泵出口。如果怕万一单向阀卡死，会造成泵损坏，那也可将此单向阀改用板式的，安装在双压溢流阀后。 此时双缸14-1和14-2带动滑块处在最上端（行程开关XK1碰合），当双压电磁溢流阀控制阀6的控制电磁铁YV1得电（此先导阀调定压力为25Mpa，作为系统安全阀压力），三位四通电磁换向阀7电磁铁YV3得电并换向到左位，抗磨液压油进入到双缸上腔（无杆腔）；电磁换向阀9电磁铁YV5得电并换向到右位，电磁换向阀11电磁铁YV6得电并换向到右位，双缸有杆腔内的抗磨液压油经双核同步阀13、电磁换向阀9和单向调速阀8、电磁换向阀11和节流阀10、三位四通电磁阀7、回油过滤器17回油箱1；充液阀15-1、15-2处在常开状态，充液油箱18内的抗磨液压油通过充液阀向双缸补油，双缸带动滑块快速下降。此时滑块快下速度由单向调速阀8和节流阀10控制，同步精度由双核同步阀13控制。 当滑块快下到碰合行程开关XK1时，电磁换向阀11电磁铁YV6失电并复位，双缸有杆腔回油只剩一个通道，即：经双核同步阀13、电磁换向阀9和单向调速阀8、三位四通电磁换向阀7、回油过滤器17回油箱1。此时双缸带动滑块的下降速度由压力补偿变量泵（泵输出流量会减少）、单向调速阀8控制，同步精度由双核同步阀13控制。因液压系统压力有所升高，压力补偿变量泵流量有所下降，充液阀也因系统压力升高而关闭。此动作为滑块工作下降。 当双缸带动滑块（上模）与工件接触时，液压系统负载加大，液压系统压力升高，泵输出流量减少，滑块下降速度会进一步降低。此动作为滑块加压（保压）。 滑块的下死点由双缸的机械挡块决定，当到达双缸调到的机械挡块位置时，液压系统压力达到远程调速阀调定的工作压力；此工作压力低于双压溢流阀调定的25Mpa压力，且根据工况随时调整。 滑块（上模）经加压——保压后，双压溢流阀6控制阀电磁铁YV2得电（此先导阀调定压力为5Mpa），滑块进行第一次卸压；紧接着电磁铁YV2失电，双压溢流阀处在卸荷状态，滑块进行第二次卸压。 双压溢流阀6控制阀电磁铁YV1得电，液压系统重新建压；三位四通电磁换向阀7电磁铁YV4得电换向到右位，抗磨液压油经三位四通电磁换向阀7、单向调速阀8、电磁换向阀9、双核同步阀13进入双缸有杆腔；同时，控制油将充液阀15-1、15-2打开，双缸无杆腔抗磨液压油通过充液阀15-1、15-2回充液油箱；同步精度由双核同步阀控制。 滑块回程到达上死点，即将行程开关XK1碰合，滑块停止，液压系统卸荷。 以上完成一次工作循环。 溢流阀12作为双缸有杆腔安全阀使用，在维修时，还可作为释放阀使用。压力表16在远程调压阀5调压时使用，平时监测液压系统压力。在实机上，油箱1和充液油箱18为一个油箱。油箱最好安装油温控制装置。
雨水泵站课程设计说明书及计算(优质内容)
目录设计说明书 3 一、主要流程及构筑物 3 1.1 泵站工艺流程 3 1.2 进水交汇井及进水闸门 3 1.3 格栅 3 1.4 集水池 4 1.5 雨水泵的选择 6 1.6 压力出水池： 6 1.7 出水闸门 6 1.8 雨水管渠 6 1.9 溢流道 7 二、泵房 7 2.1 泵站规模 7 2.2 泵房形式 7 2.3 泵房尺寸 9 设计计算书 11 一、泵的选型 11 1.1 泵的流量计算 11 1.2 选泵前扬程的估算 11 1.3 选泵 11 1.4 水泵扬程的核算 12
二、格栅间 14 2.1 格栅的计算 14 2.2 格栅的选型 15 三、集水池的设计 16 3.1 进入集水池的进水管: 16 3.2 集水池的有效容积容积计算 16 3.3 吸水管、出水管的设计 16 3.4 集水池的布置 17 四、出水池的设计 17 4.1出水池的尺寸设计 17 4.2 总出水管 17 五、泵房的形式及布置 17 5.1泵站规模：17 5.2泵房形式18 5.3尺寸设计18 5.4 高程的计算19 设计总结20 参考文献21
设计说明书 一、主要流程及构筑物 1.1 泵站工艺流程 目前我国工厂及城市雨水泵站流程一般都采用以下方式：进入雨水干管的雨水,通过进水渠首先进入闸门井,然后进入格栅间,将杂物拦截后,经过扩散,进入泵房集水池,经过泵抽升后,通过压力出水池并联,由两条出水管排入河中。出水管上设旁通管与泵房放空井相连,供试车循环用水使用。 1.2 进水交汇井及进水闸门 1.2.1 进水交汇井：汇合不同方向来水，尽量保持正向进入集水池。 1.2.2 进水闸门：截断进水，为机组的安装检修、集水池的清池挖泥提供方便。当发生 事故和停电时，也可以保证泵站不受淹泡。 一般采用提板式铸铁闸门，配用手动或手电两用启闭机械。 1.3 格栅 1.3.1 格栅：格栅拦截雨水、生活污水和工业废水中较大的漂浮物及杂质，起到净化水 质、保护水泵的作用，也有利于后续处理和排放。格栅由一组（或多组）平行的栅 条组成，闲置在进站雨、污水流经的渠道或集水池的进口处。有条件时应设格栅间， 减少对周围环境的污染。 清捞格栅上拦截的污物，可以采用人工，也可以采用格栅清污机，并配以传送带、脱水机、粉碎机及自控设备。新建的城镇排水泵站，比较普遍的使用了格栅清污机， 达到了减轻管理工人的劳动强度和改善劳动条件的效果。 格栅通过设计流量时的流速一般采用0.8-1.0m/s；格栅前渠道内的流速可选用 0.6- 0.8m/s；栅后到集水池的流速可选用0.5-0.7m/s。 1.3.2 栅条断面：应根据跨度、格栅前后水位差和拦污量计算决定。栅条一般可采用10mm ×50mm~10mm×100mm的扁钢制成，后面使用槽钢相间作为横向支撑，通常预先加工
泵站及配套管道施工图设计说明书
泵站及配套管道施工图设计说明书泵站及配套管道施工图设计说明书 一、总论 1、概述 2 （1 （2） （3 （4） （5） （6） （7） （8） （9）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) (10)《给水排水构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) (11)《新海地区近期拟建五座污水提升泵站可行性研究报告》 (12)《连云港市新区汇报纲要》（2001年） (13)《供配电系统设计规范》(GB50052-95)
(14)《10KV及以下变电所设计规范》（GB50053-94） (15)《低压配电设计规范》（GB50054-95） (16)建设单位提供的苍梧绿园污水提升泵站的设计要求及一些基础资料。 1.3气象资料 1.3.1气温 1.3.2 1.3.3 1.３ 1. 本次设计的建筑物为泵站内的污水提升泵房及格栅。设计范围包括泵站内3座建（构）筑物、泵站总平面布置、泵站内道路系统、配电系统、给排水系统以及出泵站后和海连东路南至预留污水管相接的污水管道。 1.５基地状况 苍梧绿园泵站位于苍梧绿园东北角，东邻郁洲路，北靠苍梧路，泵站内地势平
坦，地形标高在3.2～3.4m之间。 1.６工程设计规模 根据《连云港市新海地区近期拟建五座污水提升泵站工程可行性研究报告》，苍梧绿园泵站设计提升生活污水量为15000m3/d。 1.７概算投资 58.5 2.1 4.2m 3.1设计范围 本次设计包括污水泵房的工艺设计；泵站至海连东路与郁洲路交叉口处预留污水检查井之间污水管道的设计。 3.2泵站工艺设计 3.2.1泵站形式：根据建设方的要求，泵站为无人值守泵站。格栅设计为半地下式，
液压油缸课程设计说明书
课程设计说明书（液压油缸的压力和速度控制）
目录 1、设计课题 (3) 1.1设计目的 (3) 1.2设计要求 (3) 1.3设计参数 (3) 1.4设计方案 (3) 2、设计方案 (4) 2.1工况分析 (4) 2.2拟定液压系统 (6) 3、机械部分计算 (9) 3.1液压缸的设计计算 (9) 3.2液压缸的校核计算 (12) 3.3液压缸结构设计 (15) 3.4选择液压元件 (17) 4 、系统的验算 (20) 4.1.压力损失的验算 (20) 4.2 系统温升的验算 (21) 5、电气部分设计 (23) 5.1控制系统基本组成 (23) 5.2PLC控制系统的流程图 (24)
1 设计课题 1.1设计目的 通过课程设计培养学生综合运用所学知识和技能、提高分析和解决实际问题能力的一个重要环节，专业课程设计是建立在专业基础课和专业方向课的基础上的，是学生根据所学课程进行的工程基本训练，课程设计的目的在于： 1、培养学生综合运用所学的基础理论和专业知识，独立进行机电控制系统(产品)的初步设计工作，并结合设计或试验研究课题进一步巩固和扩大知识领域。 2、培养学生搜集、阅读和综合分析参考资料，运用各种标准和工具书籍以及编写技术文件的能力，提高计算、绘图等基本技能。 3、培养学生掌握机电产品设计的一般程序和方法，进行工程师基本素质的训练。 4、树立正确的设计思想及严肃认真的工作作风。 1.2设计要求 执行元件：液压油缸； 传动方式：电液比例控制； 控制方式：PLC控制； 控制要求：速度控制； 控制精度：0.01 1.3设计参数 油缸工作行程——600 mm； 额定工作油压——6.5MPa； 移动负载质量——1000 kg； 负载移动阻力——5000 N； 移动速度控制——0.2m/s； 1.4设计方案 利用设计参数和控制要求设计出液压油缸，进而设计出液压系统，通过PLC 对液压油缸进行速度控制。
液压泵站使用说明书
液压泵站YEYABENGZHAN 使 用 说 明 书
新华能气动液压设备 ZHENGZHOU XINHUANENG HYDRAULICS CO.,LTD 目录 一主要技术参数 (1) 二安全使用注意事项 (2) 三使用说明 (2) 四调试运行 (3) 五维护与保养 (3) 六常见故障及排除 (7) 七液压系统原理图 (10) 八液压系统外观图 (11) 九电气原理图 (12)
十易损件明细表 (13) 十一维护检修记录 (14) 一安全使用 1 工作人员必须仔细阅读本说明书，掌握本设备的使用方法及工作原理， 了解本泵站各部结构及功能，方能操作。 2 检查泵站现状及完好状态，检查各仪表，调节旋钮及按钮等是否在运输 过程中损坏，当泵站出现异常声音和故障时要切断电源终止工作，排除 故障，严禁超技术围使用。 3泵站工作电压～380V，～220V或－24V控制，电气故障应由电工检测排除，严禁非专业人员擅自处理。系统压力出厂调试时已进行设定，未 经生产主管允许不得乱动各调压、调速旋钮。 二注意事项 1 工作油使用温度不要超过65°。
2 防止污染，污染物会使油液加速氧化。 3 避免水分混入油液，水分会使油液乳化。 4 要控制油压机器及配管之漏油，定期检查其紧固情况。 5 工作油应定期检查，夏天用HM46#，冬天用HM32#。 6 已经开始劣化的油液，补充新油并不能延长寿命。应予全部更换。其他 有关问题请参阅说明书。 三警告 1 严禁电机转向错误！ 2 严禁使用电压不符或缺相运行！ 3 使用前必须将油加至液位计2/3位置！ 4 严禁随意调整各油压元件旋钮！ 5 严禁将泵站倒置，非专业人员切勿拆卸维修！
液压泵站课程设计.
专业方向课程设计说明书 题目名称：P1系列双定量齿轮泵液压泵站设计 学院：机械工程学院 专业年级：机械设计制造及其自动化11级 姓名：张强 班级学号：液压11-1-02 指导教师：张玉峰、张金涛 二Ｏ一五年一月九日
目录 一、课程设计任务书.............................................................................................. - 1 - 二、拟定系统液压原理图 ....................................................................................... - 2 - 三、选择或设计液压元件 ....................................................................................... - 3 - 3.1齿轮泵 ......................................................................................................... - 3 - 3.2.液压阀类元件的选择 ................................................................................. - 3 - 3.2.1溢流阀 .............................................................................................. - 3 - 3.2.2单向阀 .............................................................................................. - 4 - 3.2.3截止阀 .............................................................................................. - 4 - 3.3液压辅件选择 ............................................................................................. - 5 - 3.3.1压力表 .............................................................................................. - 5 - 3.4液压介质的选择 ................................................................................. - 5 - 3.5其他液压辅助元件的设计与选择 ............................................................. - 5 - 3.5.1过滤器的选择 .................................................................................. - 5 - 3.5.2管道及管接头的选择 ...................................................................... - 5 - 3.5.3空气滤清器的选择 .......................................................................... - 7 - 3.5.4液位计的选择 .................................................................................. - 7 - 3.5.5冷却器的选择 .................................................................................. - 8 - 3.5.6加热器的选择 .................................................................................. - 8 - 3.6电动机的选择 ............................................................................................. - 8 - 3.7联轴器选择 ................................................................................................. - 9 - 四、油箱设计 ......................................................................................................... - 10 - 4.1油箱的设计 ............................................................................................... - 10 - 4.2隔板，放油塞，清洗孔，通气器，注油口的设计 ............................... - 10 - 4.3吊耳 ........................................................................................................... - 11 - 4.4管路的配置 ............................................................................................... - 11 - 五、液压泵站的组装和使用维护 ......................................................................... - 12 - 5.1液压泵站的组装 ....................................................................................... - 12 - 5.1.1液压元件和管件的质量检查 ........................................................ - 12 - 5.2液压元件和管道安装 ............................................................................... - 12 - 5.2.1液压元件的安装 ............................................................................ - 12 - 5.2.2管道安装 ........................................................................................ - 12 - 设计小结 ................................................................................................................. - 14 - 致谢 ......................................................................................................................... - 14 - 参考文献 ................................................................................................................. - 14 -
泵房设计说明书
中国矿业大学——环境与测绘学院 《水泵及水泵站》课程设计说明书
目录 1.设计目的及基本资料-----------------------------3 2.设计流量--------------------------------------4 3.自流管设计------------------------------------4 4.水泵设计流量及扬程----------------------------4 5.水泵机组选择----------------------------------5 6.吸、压水管的设计------------------------------5 7.机组及管路布置--------------------------------6 8.泵站内管路的水力计算--------------------------6 9.辅助设备的选择和布置--------------------------8 10.泵站各部分标高的确定--------------------------9 11.泵房平面尺寸确定------------------------------9
设计目的及基本资料 设计目的: 本课程设计的主要目的是把《水泵及水泵站》、《给水工程》中所获得的理论知识加以系统化。并应用于设计工作中，使所学知识得到巩固和提高，同时提高同学们有条理地创造性地处理设计资料地独立工作能力。设计基本资料: 1. 某中小水厂，近期设计水量6万米3/日，要求远期10万米3/日（不包括水厂自用水） 2. 原水厂水质符合饮用水规定。根据河岸地质地形以决定采用固定式泵房由吸水井中抽水，吸水井采用自流管从取水头部取水，取水头部采用箱式。取水头部到吸水井的距离为80米。 3. 水源洪水为标高为48.7米（1％频率）；枯水位标高为30.2米（97％频率）；常年平均水位标高为39.8米。 4. 净水厂混合井水面标高为58.1米，取水泵房到净水厂管道长900米。 5. 地区气候资料可根据设计需要自设。 6. 水厂为双电源进行。
液压集成回路课程设计说明书
液压课程设计 说明书 设计题目液压集成回路及集成块设计 系别 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 日期
目录 一、液压站 二、集成块连接装置 1、通用集成块组结构 2、集成块的特点 3、集成块装置设计步骤 4、集成块设计注意事项 5、过渡板 三、液压集成块设计 1、底板及供油块设计 2、底盖及测压块设计 3、中间块设计 4、集成块零件图的绘制 四、设计任务 五、心的体会 六、参考资料
一液压站 液压站是有液压油箱、液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。液压油箱装有空气滤清器、滤油器、液面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其它们之间的联轴器等。液压控制装置是指组成液压系统的各阀元件及其联接体。 机床液压站的结构型式有分散式和集中式两种类型。 二集成块连接装置 1 通用集成块组结构 集成块组，是按通用的液压典型回路设计成的通用组件。它由集成块、底块和顶盖用四只长螺栓垂直固紧而成。 液压元件一般安装在集成块的前面、后面和右侧面、左侧面不安放元件，留着连接油管，以便向执行元件供油。为了操纵调整方便，通常把需要经常调节的元件，入调速阀、溢流阀、减压阀等，布置在右侧面和前面。 元件之间的联系借助于块体内部的油道孔。根据单元回路块在系统中的作用可分为调压、换向、调速、减压、顺序等若干种回路。每
块的上下两面为叠积结合面，布有公用的压力油孔P、回油孔O、泄漏油孔L和连接螺栓孔。 2 集成块的特点 从集成块的组成原理图可以看出，集成块由板式元件与通道体组成，元件可以根据设计要求任意选择，因此，集成块连接装置广泛地应用在机床及组合机床自动线中，其工作压力为0.3×106～3.5×107Pa，流量一般在30～60l/min，集成块与其它的连接方式相比有以下特点： （1）可以采用现有的板式标准元件，很方便地组成各种功能的单元集成回路，且回路的更换很方便，只须更换或增、减单元回路 就能实现，因而有极大的灵活性。 （2）由于是在小块体上加工各种孔道，故制造简单，工艺孔大为减少，便于检查和及时发现毛病。如果加工中出了问题，仅报废 其中一小块通道体，而不是整个系统报废。 （3）系统中的管道和管接头可以减少到最少程度，使系统的泄漏大为减少，提高了系统的稳定性，并且结构紧凑，占地面积小，装配与维修方便。 （4）由于装在通道体侧面的各液压元件间距离很近，油道孔短，而且通油孔径还可选择大一些，因而系统中管路压力损失小，系 统发热量也小。 （5）有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化，能组织成批生产。由于组成装置的灵活性大，故设计和制造周期大为缩短，
二级泵站设计计算说明书样本
二级泵站设计计算说明说书 学院: 土木建筑工程学院 专业: 给水排水专业 班级: 081 指导教师: 张鑫 姓名: 徐琦 学号: 水泵站课程设计任务书
一、设计题目: 送水泵站( 二级泵站) 设计 二、原始资料: 1、泵站的设计水量为( 4) 万m3/d。 2、给水管网设计的部分成果: ①根据用水曲线确定二泵站工作制度, 分两级工作。 第一级, 每小时占全天用水量的( 2.9%) 。 第二级, 每小时占全天用水量的( 5.07%) 。 ②城市设计最不利点的地面标高为20m,建筑层数7层, 自由水压为 20m。 ③给水管网平差得出的二泵站至最不利点的输水管和配水管网的总 水头损失为32m。 ④清水池所在地地面标高为15m, 清水池最低水位在地面以下3.0m。 3 、城市冰冻线为( 1.5) 米, 城市的最高温度为(30.0℃)最低温度为 (-25℃) 4 、站所在地土壤良好, 地下水位为(25m)米。 5 、电源满足用电要求, 电价0.45元/Kwh。 三、设计任务 城市送水泵站的技术设计的工艺部分 四、计算说明书内容 1. 绪论
2．初选水泵和电机 根据水量、水压变化情况选泵, 工作泵和备用泵型号和台数。 3泵房形式的选择 4.机组基础设计、平面尺寸及高度 5.计算水泵吸水管和压力管直径 选用各种配件的型号、规格种类及安装尺寸( 说明特点) 。吸水井设计( 尺寸和水位) 6.布置管道和机组 7.泵房中个标高的确定 室内地面、基础顶面、水泵安装高度、泵房建筑高度。 8. 复合水泵电机 计算吸水管机泵站内压水管损失、求出总扬程、校核所选水泵。如不合适, 则重选水泵和电机。重新确定泵站的各级供水量。 9.进行消防和传输校核 10.计算和选择附属设备 ①设备的选择和布置 ②计量设备 ③起重设备 ④排水泵及水锤消除器等 11.确定泵站平面尺寸、初步规划泵房总面积 泵房的长度和宽度, 总平面布置包括: 配电室、机器间、值班室、修理间等。
专用液压铣床课程设计
专用液压铣床课程设 计 Revised on November 25, 2020
液压与气压传动课程 设计 计算说明书 设计题目专用铣床液压系统 专业机械 班级 10-2班 姓名蔡春彬 学号 指导教师韩桂华 ＿＿＿＿年＿＿月＿＿日 机械电子工程系 第一章绪论 液压系统是以电机提供动力基础，使用液压泵将机械能转为压力，推动液压油。通过控制各种阀门改变液压油的流向，从而推动液压缸做出不同行程，不同方向的动作，完成各种设备不同的动作需要。 液压系统的设计是整机设计的一部分，它除了应符合主机动作循环和静、动态性能等方面的要求外，还应当满足结构简单、工作安全可靠、效率高、寿命长、经济型好、使用维护方便等条件。
液压系统应经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到越来越多的应用，而且越先进的设备，其应用液压系统的部分越多。所以，像我们这样的大学生学习和亲手设计一个简单的液压系统是非常有意义的。 第二章设计要求及工况分析 设计题目 设计一台专用铣床液压系统，工作台要求完成快进——铣削进给——快退——停止等自动循环，工作台采用平导轨，主要性能参数见下表。 设计要求 （1）液压系统工作要求的明确和工况分析（负载循环图、速度循图）。 （2）液压原理图的拟定。
（3）主要液压原件的设计计算（例油缸、油箱）和液压原件，辅助装置的选择。 （4）液压系统性能的校核。 （5）绘制液压系统图（包括电磁铁动作顺序表、工作循环图、液压原件名称）一张。 （6）编写设计说明书一份（5000字）。 工况分析 （1）负载分析 ①切削阻力 工作负载既为切削力F L =3600N ②摩擦阻力 F g =1100+530=1630N F fs =F g ×f s =1630×=326N F fd =F g ×f d =1630×=163N ③惯性阻力 F m =ma=F g g ×ΔV Δt =错误!×错误!=69N ④重力负载F g 因工作部件是卧式安装，故重力阻力为零，即F g =0. ⑤密封阻力负载F s 将密封阻力考虑在液压缸的机械效率中去，取液压缸机械效率 ηm = ⑥背压阻力负载F
液压泵站使用说明
BZ 型超高压油泵站 一、适用范围 BZ 型超高压油泵站是以超高压、小型、安全、效率高等为特点的油压泵站，在需要以油压为动力的各种作业中都可以得到广泛应用。例如：配以相应的机具和装置，可进行推广、拉伸、扩张、夹紧、弯曲、顶升、挤压等基本作业，也可进行送变电导线压接、钢筋压接、钢筋混凝土桩压桩以及桩基测试等工程作业。油泵站内设有安全阀（注：125MPa 泵站无安全阀）、溢流阀、三位四通换向阀、操作灵活、使用方便、安全可靠。 二、型号说明： 电动机D （可省略） 原动机 汽油机Q 风动马达F 改型编号 （a,b,c......） 流量1/min 额定工作压力MPa 泵站 四、液压系统与工作原理： 1、液压系统图 BZ 型超高液压油泵站，主要由电动机（汽油机）、轴向柱塞泵、安全阀（125MPa 泵站无安全阀）、溢流阀、三位四通换向阀、油箱等组合而成。液压系统见下图：
2、工作原理： 本泵站是将电能（或机械能）转变成液压能的装置，是供分离式千斤顶或其他液压机具进行作业的液压动力源。其工作原理是：电动机（汽油机）带动压轴旋转，由于压轴的倾斜面，使与其压盘接触的柱塞产生轴向移动，柱塞油腔容积发生变化，达到吸油、压油之目的。液压油通过三位四通换向阀将压力油输出，通过装有快换接头的两根高压软管（均可作进出油管）与分离式千斤顶或其他液压机具连接，实现顶升、下降或其他作业要求。 五、操作方法与维护 1、首先由装有快换接头的高压软管将油泵站与分离式千斤顶或其他液压机具连接牢固，然后将溢流阀处于开启状态（逆时针旋松），同时将换向阀手柄盖箭头置于中间位置（见图一、图二）。
2、启动电动机(或汽油机)（电动机正反转均可），油泵站运转正常达到工作状态后，将换向阀手柄盖箭头旋转到任一管接头出口位置上，然后顺时针旋转溢流阀上的调压螺帽进行压力调节(注：当千斤顶或其他液压机具在运动时调压，压力不会升高)，此时油泵站将工作油经对应的出口处输出，若接头出口软管与千斤顶上的“下腔”连接，则千斤顶上升；欲使千斤顶下降，则将换向阀手柄盖箭头方向指向另一管接头出口位置，改变工作油的输出方向，千斤顶则达到回程目的。 3、当停止使用需拆下高压软管时，油泵站的接头必须用防护套封住，以防止杂质进入接头内，从而引起回路接头堵管或油路堵塞造成油缸变形或其他不良的严重后果。 4、70MPa高压软管不论使用与不使用，其弯曲半径应小于200mm（尽可能大），125MPa高压软管其弯曲半径小于300mm。当拆下后，应将软管两端接头对接封住，以防止杂质等进入管内堵塞通道造成事故，同时携带方便。 5、快换接头连接时，用手指用力将外管接头的外套沿轴方向退出，保持不动，用另一只手握住内管接头，沿轴方向用力插入外管接头内，确定插到位后，放松外套使其复位。脱离时，用手指用力将外管接头的外套沿轴方向退出，保持不动，用另一只手握住内管接头，沿轴方向用力拔出内管接头后，放松外套使其复位并装上防护套。在拆装过程中，用力必须沿轴方向用力，以防止“O”型圈擦伤或外管接头卡住，并注意清洁以防止杂质进入管路引起渗漏或堵管，造成不良后果和不必要的经济损失。 连接方法：一只手先将外套退出保持不动，另一只手将内管接头沿轴方向插入外管接头后，放松外套。
液压泵站技术协议
DGTA20120038 正本成都科技有限公司 液压油站 技术文件 设备名称: 液压油站 二○一二年七月 1
1.1 设备名称：DGXT12020 液压泵站（卓尔能） 1.2 数量：1 套 2．设备用途 为试验设备提供液压动力源 3．设备使用条件 3.1 安装位置：室内 3.2 能源介质、气象条件： (1)气象资料 气温：月平均气温最高35 摄氏度, 极端最高气温38 摄氏度,月平均最低气温5 摄氏度，年平均气温：25 摄氏度。 (2)电源： 电机电压：380 V 电磁铁电压：DC24V。 频率：50 Hz。 4．设备组成及主要技术参数 4.1 设备组成 油箱.泵.电机.阀组.附件.执行元件.电控部分 4.2 设备技术参数及要求 (1) 液压站规格及性能要求
a.油泵：公称流量：Q= 7 L/min，工作压力：P= 10 MPa 电机参数：电机型号：M2QA-110L-4-B5，功率：2.2 Kw，转速：n=1450rpm 工作制度：间歇工作 3 b.下部油箱 容量:50 L 材料:Q235 (2) 系统工作介质 a.系统工作介质：VG46#抗磨液压油 b.工作介质粘度：46cst@40°C c.工作介质清洁度：NAS9 级（NAS1638 标准） d.系统正常工作油温范围：30℃≤t≤60℃ (3) 各用电元件电源参数： a.电磁换向阀：V=DC24 V b.电机：V=380 V 50Hz 5．技术要求 5.1 材料要求 钢结构构件材料应符合国家相关标准要求。
5.2 工作要求 1. 满足流量和压力要求。 2. 带有冷却器。 3. 按照原理图配置相应控制阀。 5.3 涂装要求 设备色标按卓尔能机电设备（上海）有限公司标准要求执行。6．设备供货范围及装备水平 6.1 供货范围 (1)液压站1 套。 (2) 液压站说明书和质量合格证。 4 6.2 交货状态 液压站应在制造厂整体装配好。 油循环前的清洗、除锈等工作均由设备制造厂负责，按相关标准执行。 6.3 检验 设备交货前5 天，供货方应提交检验大纲，并按检验大纲对设备进行检验。
泵与泵站计算说明书
扬 州 大 学 设 计 报 告 纸 《泵站工艺设计》 流量（万d /m 3） 标高 m 长度 m 近期 远期 地面 枯水位 洪水位 净水构筑物水位 自流管 输水管 8 12 9.23 3.85 10.00 21.86 220 2500 1.设计流量的确定和设计扬程估算: (1)设计流量Q 考虑到输水干管漏损和净化场本身用水，取自用水系数α=1.05，则 近期流量为：Q=1.05?80000/24=3500h /m 3=0.97s /m 3 远期流量为：Q ’=1.05?120000/24=5250h /m 3=1.458s /m 3 （2）设计扬程H 1）泵所需要的静扬程ST H ①自流管管径选择 查手册1，流量为80000d /m 3，故取DN820钢管两根并联作为自流管。 ②则自流管最不利Q=0.5?5250h /m 3=2625h /m 3查表知：V=1.45m/s ， 1000i=3.02,则从取水头部到泵房吸水间的全部水头损失为,h=1.1?0.00302?220m=0.73m 吸水间的最高水面标高：10 -0.73=9.27m 最低水面标高：3.85-0.73=3.12m 洪水水位时：H st=21.86-9.27m=12.59m 枯水水位时: H st=21.86-3.12m=18.74m 2)输水干管取DN820钢管两根，远期事故流量Q=2625h /m 3 ，查水利计算表得知管内流速V=1.45m/s ,1000i=3.02，则h=1.1?0.00302?2500m=8.30m 3）泵站内管路中的水头损失p h 粗估为2m 则泵设计的扬程为： 洪水水位时：Hmin=18.74+8.30+2+2=31.04m 枯水水位时：Hmax=12.59+8.30+2+2=24.89m 2.初选泵和电机 500S35型泵(Q=1620-2340h /m 3 ,H=28-40m,N=280kw ，Hs=4)。 近期三台两台工作，一台备用。远期增加一台同型号泵，三台工作，一台备用。 根据500S35型泵的要求，选用Y400-43-6型异步电动机（312kw ，380v ） 3．机组基本尺寸的确定： 500S35型泵组的基本平面尺寸为（580+420）mm ?（580+500）mm,泵重量w=2210?9.8N=21658N 基础深度：m 13.223520 3.10.1216580.3LB w 0.3H =???= = γ 4.吸水管路和压水管路计算： （1）吸水管 1Q =3500/2=1750h /m 3 采用DN720钢管， 则V=1.26m/s 1000i=2.76
液压站设计.
液压集成块的特点 液压集成块是由板式元件与通道体组成，元件可根据要求自由选用。集成块与其他连接方式相比有以下特点： 1.有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化、能组织成批生产。灵活性比较大，故设计周期大为缩短，成本降低。 2.由于装在通道体侧面的各液压元件间距很近，油道孔短，而且通油孔径还可以选择大一些，因而系统中管路压力损失小，系统发热量也小。 3.集成块最大限度的减少管道接头使泄露减少到最小程度，提高了系统的稳定性，并且结构紧凑占地面积较小，装配与维修方便。 4.由于是在小块体上加工各种孔道，故制造简单，工艺孔大为减少，便于检查和及时发现毛病。如果加工中除了问题，仅报废其中一小块通道体，而不使整个系统报废。 5.有现有的板式标准元件，可以组成各种回路，方便增加和替换，因而具有极大的灵活性。 液压集成块作用 1.标准化、通用化和集成化程度高。 2.整个系统配置灵活，外观整齐，维护保养容易。 3.元件之间实现无管连接，消除了因油管、管接头等引起的泄漏、振动和噪声。 4.若液压系统有变化，改变工况需要增减元件时，组装方便迅速。 5.液压系统结构紧凑，安装方便，装配周期短。 液压集成回路的设计 1、把液压回路划分为若干单元回路，每个单元回路一般由三个液压原件组成，采用通用的压力油路P和回油路T，这样的单元回路称为液压单元集成回路。设计液压单元集成回路时，优先选用通用液压单元集成回路，以减少集成块设计工作量，提高通用性。 2、把各液压单元集成回路连接起来，组成液压集成回路，即为组合铣床的液压集成回路图。一个完整的液压集成回路由底板、供油回路、压力控制回路、方向回路、调速回路、顶盖及测压回路等单元液压集成回路组成。液压集成回路设计完成后，要和液压回路进行比较，分析工作原理是否相同，否则说明液压集成回路出了差错。 集成块是由中间块、顶盖和底板组成，由四个紧固螺栓把它们连接起来，再由四个紧固螺钉将其紧固在液压油箱上，液压泵通过油管与底板连接组成液压站，液压元件分别固定在各集成块上，组成一个完整的液压系统。 1、中间块的设计 若液压单元集成块回路中液压元件较多或者不好安排时，可以采用过渡板把阀与集成块连接起来。如：集成块某个侧面要固定两个液压集成元件有困难，如果采用过渡板则会会使问题比较容易解决。使用过渡板时，应注意，过渡板不能与上下集成块上的元件相碰，避免影响集成块的安装，过渡一般安装在集成块的正面，过渡板厚度为35---40mm，在不影响其它部件工作的条件下，其长度可稍 大于集成块尺寸。过渡板上孔道的设计与集成块相同。可采用先将其用螺钉与集成块连好，再将阀装在其上的方法安装。