击实法制作沥青混合料试件试验

击实法制作沥青混合料试件试验
击实法制作沥青混合料试件试验

第二节击实法制作沥青混合料试件试验

一、目的与适用范围

1.用标准击实法或大型击实法制作沥青混合料试件,以供试验室进行沥青混合料物理性质、力学性能试验使用。

2.标准击实法适用于马歇尔试验、间接抗拉试验(劈裂法)等所使用的φ101.6mm×6

3.5mm圆柱体试件的成型。大型击实法适用于φ152.4mm×95.3mm的大型圆柱体试件的成型。

3.沥青混合料试件制作时的矿料规格及试件数量应符合如下规定:

(1)沥青混合料配合比设计及在实验室人工配制沥青混合料制作试件时,试件尺寸应符合以下规定:试件直径不小于集料公称最大粒径的4倍,试件厚度不小于集料公称最大粒径的1~倍。对直径φ101.6mm的试件,集料公称最大粒径应不大于26.5mm。对粒径大于26.5mm的粗粒式沥青混合料,其大于26.5mm的集料应用等量的~26.5mm集料代替(替代法),也可采用直径φ152.4mm的大型圆柱体试件。大型圆柱体试件适用于集料公称最大粒径不大于37.5mm的情况。实验室成型的一组试件的数量不得少于4个,一般取5~6个。

(2)用拌和厂及施工现场采集的拌和沥青混合料成品制作直径φ101.6mm的试件时,按下列规定选用不同的方法及试件数量:

①当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,可直接取样(直接法)。一组试件的数量通常为4个。

②当集料公称最大粒径大于26.5mm,但不大于31.5mm,宜将大于26.5mm的集料筛除后使用(过筛法),一组试件数量为4个;如采用直接法,一组试件的数量为6个。

③当集料公称最大粒径大于31.5mm时,必须采用过筛法,过筛的筛孔为26.5mm,一组试件为4个。

二、仪具与材料

1.电动马歇尔击实仪:由击实锤、φ98.5mm平圆形压实头及带手柄的导向棒组成,电机带动链条将击实锤举起,从±mm高度沿导向杆自由落下,标准击实锤质量(4536±9)g。自动记录击实次数。

大型击实仪:由击实锤、φ149.5mm平圆形压实头及带手柄的导向杆组成。电机带动链条将击实锤举起,从±mm高度沿导向杆自由落下,大型击实锤质量(10210±10)g。

击实速率为(60±5)次/min。

2.标准击实台:用以固定试模,在200mm×200mm×457mm的硬木墩上面有一块

305mm×305mm×25mm的钢板,木墩用4根圆钢固定在电动马歇尔击实仪下面的底板上。木墩采用青冈栎、松或其他干密度为~g/cm3的硬木制成。

图2-3实验室用电动马歇尔击实仪

1~,然后暂停拌和,加入单独加热的矿粉,继续拌和至均匀为止,并使沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内。标准的总拌和时间为3min。

2.液体石油沥青混合料

将每组(或每个)试件的矿料置于已加热至55~100℃的沥青混合料拌和机中,注入要求数量的液体沥青,并将混合料边加热边拌和,使液体沥青中的溶剂挥发至50%以下。拌和时间应事先试拌决定。

3.乳化沥青混合料

将每个试件的粗细集料,置于沥青混合料拌和机(不加热,也可用人工拌)中,注入计算的用水量(阴离子乳化沥青不加水)后,拌和均匀并使矿料表面完全湿润,再注入设计的沥青乳液用量,在1min内使混合料拌匀,然后加入矿粉后迅速拌和,使混合料拌成褐色为止。

五、成型方法

1.马歇尔标准击实法的成型步骤如下:

(1)将拌好的沥青混合料,均匀称取一个试件所需的用量(标准马歇尔试件约1200g,大型马歇尔试件约4050g)。当已知沥青混合料的密度时,可根据试件的标准尺寸计算并乘以得到要求的混合料数量。当一次拌和几个试件时,宜将其倒入经预热的金属盘中,用小铲适当拌和均匀分成几份,分别取用。在试件制作过程中,为防止混合料温度下降,应连盘放在烘箱中保温。

(2)从烘箱中取出预热的试模及套筒,用沾有少许黄油的棉纱擦拭套筒、底座及击实锤底面,将试模装在底座上,垫一张圆形的吸油性小的纸,按四分法从四个方向用小铲将混合料铲入试模中,用插刀或大螺丝刀沿周边插捣15次,中间10次。插捣后将沥青混合料表面整平成凸圆弧面。对大型马歇尔试件,混合料分两次加入,每次插捣次数同上。

(3)插入温度计,至混合料中心附近,检查混合料温度。

(4)待混合料温度符合要求的压实温度后,将试模连同底座一起放在击实台上固定,在装好的混合料上面垫一张吸油性小的圆纸,再将装有击实锤及导向棒的压实头插入试模中,然后开启电动机或人工将击实锤从457mm的高度自由落下击实规定的次数(75、50或35次)。对大型马歇尔试件,击实次数为75次(相应于标准击实50次的情况)或112次(相应于标准击实75次的情况)。

(5)试件击实一面后,取下套筒,将试模上下对调,装上套筒,然后以同样的方法和次数击实另一面。

乳化沥青混合料试件在两面击实后,将一组试件在室温下横向放置24h;另一组试件置温度为(105±5)℃的烘箱中养生24h。将养生试件取出后再立即两面锤击各25次。

(6)试件击实结束后,立即用镊子取掉上下面的纸,用卡尺量取试件离试模上口的高度并由此计算试件高度,如高度不符合要求时,试件应作废,并按下式调整试件的混合料质量,以保证高度符合±mm(标准试件)或±mm(大型试件)的要求。

2.卸去套筒和底座,将装有试件的试模横向放置冷却至室温后(不少于12h),置脱模机上脱出试件。用于作现场马歇尔指标检验的试件,在施工质量检验过程中如急需试验,允许采用电风扇吹冷1h或浸水冷却3min以上的方法脱模,但浸水脱模法不能用于测量密度、空隙率等各项物理指标。

3.将试件仔细横置于干燥洁净的平面上,供试验用。

沥青混合料及其力学性能分析

沥青混合料及其力学性能分析 摘要:目前我国高等级公路主要采用沥青路面结构形式,沥青混合料性能的好 坏直接影响到公路的服务功能和使用年限。现代重载交通要求沥青混合料具有优 良的高温稳定性和其它性能;为提高沥青混合料的性能、实现混合料性能的优化,近年来先后出现了大量的新材料和新理论。本文首先对沥青混合料的级配构成原 理进行了分析,其次对其力学性能做出了分析。 关键词:沥青混合料力学性能级配构成 1引言 随着生产力的发展,现代道路工程的特点反映出愈来愈鲜明的功能化。为了 满足日趋复杂、高效的现代化生产过程和日益上涨的生活水平所提出的各种功能 要求,道路工程的使命愈来愈艰难。从这个意义上看,现代道路工程面临着一场 革命作为道路工程中广泛使用的一种复合材料,沥青混合料是由沥青、矿粉、集料、等多种具有不同力学特性、不同几何形状尺寸的材料所构成的具有多相结构 的非各向同性材料。本文主要对沥青混合料及其力学性能进行了研究,希望能够 为沥青混合料的技术发展提供帮助。 2新型沥青混合料的级配构成原理分析 2.1沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA) 沥青玛蹄脂碎石(简称SMA)是一种由沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青 玛蹄脂混合料填充于间断级配的矿料骨架中所形成的沥青混合料。其4.75mm以 上的集料含量在70%-80%左右,同时小于0.075mm的填料含量通常达到10%,而0.6-4.75mm的颗粒通常仅有10%左右,而AC-I型混合料的0.6-4.75mm的颗粒通 常达30%。因此SMA混合料是典型的由填料填充在粗集料形成的骨架空隙中形成的骨架密实结构。 2.2多碎石沥青混凝土(SAC) 多碎石沥青混凝土(SAC;)是由我国沙庆林院士于1988年提出的一种沥青 混凝土结构形式。其定义为;4.75mm以上的碎石含量占主要部分的密实级配沥 青混凝土。 SAC是在总结我国传统的工型和II型沥青混凝土的有缺点的基础上提出的。 我国传统的工型沥青混凝土空隙率为设计3-6%,因此耐久性好、透水性小,但表面构造深度较小;同时由于细集料试用较多,粗集料悬浮于沥青和细集料所组成 的密实体系中,因此混合料的稳定性随温度的增加下降明显,从而易出现车辙等 病害。 2.3大粒径沥青混凝土(LSAM) 根据以有的研究成果,LSAM的的典型特点是颗粒尺寸大、粗集料含量高、粗集料接触程度高和主骨架稳定性高。LSAM中粗集料的排列特征和级配对混合料 的体积特征有着较大的影响,甚至起着决定性的作用,也即粗集料间必须充分形 成石一石接触的骨架特征。对于LSAM的骨架特征有两个重要指标;骨架稳定度 和骨架接触度。 2.4SuperPAVE沥青混合料 SuperPAVE推荐的级配采用了0.45次方级配图,此级配图是以Fuller最大密 实度理论(n=0.45)为基础,即此图的对角线即为最大密实度线,级配曲线越靠 近对角线,混合料的密实度越大。为便于级配的选择和创新,SuperPAVE摒弃了 传统的对各个筛孔的通过率都严格控制的方法,而改为仅对关键筛孔(如公称最

沥青混合料A卷

1.一般来说,沥青的粘度越大,沥青混合料的粘聚力越大。 2.在进行沥青混合料质量检测时,当采集的试样温度下降不符合温度要求时,只允许加热一次,加热不宜超过 4 小时。 3. 表干法测定沥青混合料密度时,称得干燥试件的空中质量为,试件的水中质量为,表干质量为,则该试件的吸水率为 %。 4.马歇尔稳定度试验标准试件的制作时,在击实结束后,立即用镊子取掉上下面的滤纸,测得试件高度为,高度不符合±的要求,应作调整,又测得该试件质量为,调整后沥青混合料质量为以上都不对。 A. B. C. D. 以上都不对以上都不对 5.对沥青混合料中的矿料级配进行筛分时,已知:筛孔上累计筛余为%, mm筛孔上累计筛余为%,筛孔上分计筛余为%,求筛孔上通过率为 % 6. 某一组沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下:,,,(kN)则该组马歇尔稳定度为 kN 。 7.试验室沥青混合料车辙试验测得,试件宽300mm,采取曲柄连杆驱动加载轮往返运行方式,对应于时间t1的变形量为,对应于时间t2的变形量为,试验轮往返碾压速度为42次/min,则该试件的动稳定度为1500 次/mm。 8.沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验时,测得烧杯质量为,烧杯及试验用沥青混合料总质量,烧杯及黏附在烧杯上的沥青混合料、细集料等总质量,则沥青析漏损失为%。 9.随沥青含量增加,沥青混合料试件空隙率将(减少)。 10.沥青混合料中集料优先采用碱性。 11.沥青混合料试件质量为1200g,高度为65.5mm,成型标准高度63.5mm的试件,混合料用量约为1163 。 12.随着沥青含量增加,普通沥青混合料试件的稳定度变化趋势将呈抛物线变化。 13.某型沥青混合料的最佳油石比为%,换算后最佳沥青用量为%。

沥青及沥青混合料试验作业指导书讲解

1.适用范围 本指导书适用沥青路面等工程的设计、施工、养护以及质量检查、验收等各个阶段。 2.引用标准 2.1 检测依据: 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011) 2.2 判定依据: 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 3.送样规则 3.1 沥青试验送样 进行沥青常规检验的取样数量为:黏稠沥青或固体沥青不少于4.0kg;液体沥青不少于1L;沥青乳液不少于4L。 进行沥青性质非常规检验及沥青混合料性质试验所需的沥青数量,应根据实际需要确定。 所有需加热的沥青试样必须存放在密封带盖的金属容器中,并在盛样器上(不得在盖上)标出识别标记,如来源、品种、取样日期、地点及取样人。 3.2 沥青混合料试验送样 取样数量应符合下列要求: 试样数量应根据试验目的决定,宜不少于试验用量的2倍。按现行规范规定进行沥青混合料试验的每一组代表性取样如下表。 常用沥青混合料试验项目的样品数量

平行试验应加倍取样。在现场取样直接装入试模成型时,也可等量取样。 取样材料用于仲裁试验时,取样数量除应满足本取样方法规定外,还应多取一份备用样,保留到仲裁结束。 取样后当场试验时,可将必要的项目一并记录在试验记录报告上。此时,试验报告必须包括取样时间、地点、混合料温度、取样数量、取样人等栏目。 取样后转送试验室试验或存放后用于其它项目试验时应附有样品标签,样品标签应记载下列事项: 1、工程名称、拌和厂名称及拌和机型号。 2、沥青混合料种类及摊铺层次、沥青品种、标号、矿料种类、取样时混合料温度及取样位置或用以摊铺的路段桩号等。 3、试样数量及试样单位。 4、取样人、取样日期。 5、取样目的或用途。 4.检测目的 为了确保沥青路面的施工质量,控制沥青及沥青混凝土性能指标特制定本作业指导书。 5.沥青试验 T001 沥青试样准备方法

全厚度车辙试件制作方法

3.1试件制作方法(轮碾法) 3.1.1目的与实用范围 1、本方法规定了在实验室用轮碾法制作沥青混合料全厚度车辙试件的方法,以供进行沥青混合料全厚度车辙试验及测试物理力学性质试验时使用。 2、轮碾法适用于300mm×300mm×厚度(25~200mm)板块状试件的成型,由此板块状试件用切割机切制成棱柱体试件,或在实验室用芯样钻机钻取试样,成型试件的密度应符合马歇尔标准击实试样密度100±1%的要求。 3、沥青混合料试件制作时的试件尺寸应符合如下要求:对轮碾板块试件,碾压层厚度不小于公称最大集料粒径的1~1.5倍,对切割棱柱体试件,长度不小于公称最大集料粒径的4倍,宽度或厚度不小于公称最大集料粒径的1~1.5倍,对轮碾成型板厚50mm的试件,矿料规格及试件数量应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)中T 0702的规定。 3.1.2仪具与材料 1、轮碾成型机:轮碾成型机的试样如图3-1所示。 2、实验室用沥青混合料拌和机:能保证拌和温度并充分拌和均匀,可控制拌和时间,宜采用容量大于30L的大型沥青混合料拌和机,也可采用容量大于10L 的小型拌和机。 3、试模:由高碳钢制成,不会生锈。试模高度尺寸范围从5mm~50mm,易拆装,因此可根据实际沥青路面结构,一层一层往上制件沥青混合料全厚度车辙试件。 4、切割机:实验室用金刚石锯片锯石机(单锯片或双锯片切割机)或现场用路面切割机,有淋水冷却装置,其切割高度不小于试件高度。 5、钻孔取芯机:用电力或汽油机、柴油机驱动,有淋水冷却装置。金刚石钻头的直径根据试件的直径选择(通常为100mm,根据需要也可为150mm)。钻孔深度不小于试件厚度,钻头转速不小于1000r/min。

沥青混合料B卷

沥青混合料B卷 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

江苏省建设工程质量检测人员岗位考核试卷 沥青混合料B卷 一、单项选择题(共40题,每题1分,共40分。) 1.沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验时,拌和机拌合混合料的加料顺序为()。 A.粗细集料→纤维稳定剂→沥青 B.沥青→纤维稳定剂→粗细集料 C.粗细集料→沥青→纤维稳定剂 D.沥青→粗细集料→纤维稳定剂 2.沥青混合料肯塔堡飞散试验时,测得试验前试件的质量为,试验后试样的残留质量为,则该沥青混合料的飞散损失为()%。 A. B. C. D. 3. 某一组沥青混合料离心分离法测定沥青含量试验数据如下: 则该组油石比为:() A. 4.6% B. % 水中重法测定沥青混合料试件表观相对密度时,测得干燥试件的空气质量,水中质量,ρw取cm3,则该试件的表观密度为()g/cm3。

进行沥青混合料拌合的标准总拌合时间为 ()min。 A.2 B.3 C.4 D.5 6.用蜡封法测沥青混合料密度时,测石蜡对水的相对密度时,应测定重物在()的水中质量。 A. 25±℃ B. 20±℃ C. 20±℃ D. 20±2℃ 7. 标准击实仪:由击实锤、φ±平圆形压实头及导向棒组成。通过机械将击实锤提起,从()高度沿导向棒自由落下击实。 A. ±1.5mm B. ± C. ±1.5mm D. ± 8.沥青混合料稳定度试验对试件加载速度是()。 A . 10mm/min B . 0.5mm/min C . 1mm/min D . 50mm/min 9.随沥青含量增加,沥青混合料试件密度将()。 A .保持不变 B .出现峰值 C .减少 D .增大 10.压实沥青混合料密实度试验,含水率大于2%的沥青混合料试件应使用()。 A、表干法 B、蜡封法 C、水中重法 D、体积法 11.测定马歇尔稳定度的试验中,标准马歇尔试件放入达到规定温度的恒温水浴中保温()min后,方可取出试件进行温度度试验。 A.10~20 B.20~30 C.30~40 D.40~50 12.沥青混合料马歇尔稳定度试验荷载精度要求是()。

沥青混合料试验.

第八章沥青混合料试验 第一节沥青混合料的制备和试件成型 一、概述 沥青混合料的制备和试件成型,是按照设计的配合比,应用现场实际材料,在试验室内用小型拌和机,按规定的拌制温度制备成沥青混合料;然后将这种混合料在规定的成型温度下,用击实法制成直径为101.6mm、高为63.5mm的圆柱体试件,供测定其物理常数和力学性质用。 二、试验仪具 1.击实仪:由击实锤、φ98.5mm平圆形压实头及带手柄的导向棒组成。用人工或机械将压实锤举起从457. 2±1. 5mm高度沿导向棒自由落下击实,标准击实锤质量4. 536±9g。 2.标准击实台:用以固定试模,在200mm×200mm×457mm的硬木墩上面有一块305mm ×305mm×25mm的钢板,木墩用4根型钢固定在下面的水泥混凝土板上。木墩采用青冈栋、松或其它干密度为0. 67~0. 77g/cm3的硬木制成。人工击实或机械击实必须有此标准击实台。 自动击实仪是将标准击实锤及标准击实台安装一体,并用电力驱动使击实锤连续击实试件且可自动记数的设备,击实速度为60±5次/min. 3.试验室用沥青混合料拌和机:能保证拌和温度并充分拌和均匀,可控制拌和时间,容量不少于l0L,如图8-1所示。搅拌叶自转速度70~80r/min,公转速度40~50r/min。 4.脱模器:电动或手动,可无破损地推出圆柱体试件,备有要求尺寸的推出环。 5.试模:每种至少3组,由高碳钢或工具钢制成,每组包括内径101.6mm、高约87.0mm的圆柱形金属筒、底座(直径约120. 6mm)和套筒(内径101. 6mm,高约69. 8mm)各1个。

图8-1 小型沥青混合料拌和机 1-电机;2-联轴器;3-变速箱;4-弹簧;5-拌和叶片;6-升降手柄; 7-底座;8-加热拌和锅;9-温度时间控制仪 6.烘箱:大、中型各一台,装有温度调节器。 7.天平或电子秤:用于称量矿料的分度值不大于0.5g,用于称量沥青的分度值不大于0.1g。 8.沥青运动粘度测定设备:毛细管粘度计或赛波特重油粘度计。 9.插刀或大螺丝刀。 10.温度计:分度值不大于1℃。 11.其它:电炉或煤气炉、沥青熔化锅、拌和铲、试验筛、滤纸(或普通纸)、胶布、卡尺、秒表、粉笔、棉纱等。 三、试验方法 1.准备工作 (1)确定制作沥青混合料试件的拌和与压实温度。 a.用毛细管粘度计测定沥青的运动粘度,绘制粘温曲线。当使用石油沥青时,以运动粘度为170±20mm2/s时的温度为拌和温度;以280±30mm2/s时的温度为压实温度。亦可用赛氏粘度计测定赛波特粘度,以85±10s时的温度为拌和温度;以140±15s时的温度为压实温度。 b.当缺乏运动粘度测定条件时,试件的拌和与压实温度可按试表8-1选用,并根据沥青品种和标号作适当调整。针入度小、稠度大的沥青取高限,针入度大、 稠度小的沥青取低限,一般取中值。

1沥青和沥青混合料试验检测方法

沥青和沥青混合料试验检测方法第一节沥青材料试验检测方法根据中华人民共和国交通部行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052- 93)中道路用石油沥青技术要求( M0671-93 ),对于中轻交通量道路石油沥青,需检验针人度。延度、软化点、溶解度、闪点以及蒸发损失试验后的质量损失和针人 度比;对于重交通道路石油沥青,需检验针人度、延度、软化点、闪点、溶解度、含腊量、密度以及薄膜加热试验后的质量损失、针人度比、延度。现将各指标的检测方法分别叙述。 一、沥青针入度试验方法 针人度试验是国际上经常用来测定粘稠(固体、半固体)沥青稠度的一种方法,通常稠度高的沥青,针人度值愈小,表示沥青愈硬;相反稠度低的沥青,针人度值愈大,表示沥青愈软。我国现行标准是以针人度为等级未划分沥青的标号。 1 .目的和适用范围( 1)沥青的针人度是在规定温度和时间内,附加一定质量的标准针垂直贯人试样的深度。以0.1mm 表示。( 2)非经注明,标准针、针连杆与附加法码的总质量为100g 士0.05g,试验温度为25 C, 针人度贯人时间为5s 。根据需要如采用其他试验条件时,应在试验结果中注明。 ( 3 )本方法适用于测定道路石油沥青、液体石油沥青 蒸馏或乳化沥青蒸发后残留物的针入度。 2 .仪具与材料: ( 1 )针入度仪,凡能保证针和针连杆在无明显摩擦下垂直运动:并能指示针贯人深度准确至0.1mm的仪器均可使用。针和针连杆组合件总质量为50g 士0.05g,另附50g 士0.05g 砖码一只,以供试验时适合总质量1oog 士0.05g 的需要。仪器设有放置平底玻璃保温皿的平台,并有调节水平的装置,针连杆应与平台相垂直。仪器设有针连杆制动按钮,使针连杆可自由下落。针连杆易于装卸, 以便检查其质量。仪器还设有可自由转动与调节距离的悬臂,其端部有一面小镜或聚光灯泡,借以观察针尖与试样表面接触情况。当为自动针入度仪时,基本要求与此项相同,但应附有对计时装置的校正检验方法,以经常校验。 ( 2)标准针由硬化回火的不锈钢制成,洛氏硬度HRC50-60,表面粗糙度Ra0.2 卩m- Ra0.23卩m,针及针杆总质量2.5g 土0.05g ,针杆上打印有号码标志。针应设有固定用装置盒(筒),以免碰撞针尖,每根针必须附有计量部门的检验单,并定期 进行检验。 ( 3 )盛样皿:金属制,圆柱形平 底;小盛样皿的内径55mm深 35m(适用于针人度小于200); 大盛样皿内径70mm深45m(适 用于针人度200-350 );对针人 度大于350 的试样需使用特殊盛 样皿,其深度不小于60mm,, 试样体积不少于125mL= (4) 恒 温水浴:容量不少于10L,控 制温度土0.1 C。水中应备有一 带孔的搁板(台) ,位于水面下 不小于1mm距 水浴底不少于50mm处。(5) 平 底玻璃皿:容量不少于1L,深度 不少于80mm内设有一不锈钢三 脚支架,能使盛样皿稳定。 ( 6)温度什: (0-50 )C,分度0.1 °Co ( 7)秒 表:分度0.1s 。(8) 盛样皿盖: 平板玻璃,直径不小于盛样皿开 口尺寸。 ( 9)溶剂:三氯乙烯等 ( 10) 其他:电炉或砂浴、石棉网、 金属锅或瓷把坩蜗等。3.方法 与步骤 (1)准备工作①将试样注入盛 样皿中,试样高度应超过预计针 人度值10mm并盖上盛样皿, 以防落入灰尘。盛有试样的盛样 皿在 ( 15-30 ) C 室温中冷却 1- 1.5h (小盛样皿) 、1.5-2h (大 盛样皿)或2-2.5h 特 殊盛样皿)后,移人保持规定试 验温度土0.1 C的恒温水浴中 1-1.5 (小盛样皿) 、1.5-2h ( 大试样皿 ) 或 2- 2.5h特殊盛样皿)。②调整针 人度仪使之水平。检查针连杆和 导轨,以确认元水和其他外来 物,元明显摩 擦。 用三氯乙烯或其他溶剂清洗标准 针,并拭干。将标准针插入针连 杆,用螺丝固紧。按试验条 件,加上附加法码。 (2)试验步骤①取岀达到恒温的 盛样皿,并移人水温控制在试验 温度土0.1 C (可用恒温水浴中的 水)的平底玻璃皿中的三脚支架 上,试样表面以上的水层深度不 少于10mm②将盛有试样的平底 玻璃皿置于针人度仪的平台上, 慢慢放下针连杆,用适当位置的 反光镜或灯光反射观察,使针尖 恰好与试样表面接触。拉下刻 度盘的拉杆,使与针连杆顶端轻 轻接触,调节刻度盘或深度指示 器的指针指示为零。③开动秒 表,在指针正指5s 的瞬间,用 手紧压按钮,使标准针自动下落 贯人试样,经规定时间,停压按 钮使针停止移动。注:当米用自 动针人度仪时,计时与标准针落 下贯人试样同时开始,至5s 时 自动停止。④拉下刻度盘拉杆与 针连杆顶端接触,读取刻度盘指 针或深度指示器的读数,精确至 0.5 。⑤同一试样平行试验至少 3 次,各测试点之间及与盛样皿 边缘的距离不应少于10mm每 次试验后)应将盛有盛样皿的平 底玻璃皿放人恒温水浴,使平 底玻璃皿中水温保持试验温度。 每次试验应换一根干净的标准针 或将标准针取下,用蘸有三氯乙 烯溶剂的棉花或布揩净,再用干 棉花或布擦干。 ⑥测定针人度大于200 的沥青试 样时,至少用3 支标准针,每次 试验后将针留在试样中,直至 3 次平行试验完成后,才能将标准 针取岀。4.报告:同一试样 3 次平行试验结果的最大值和最 小值之差在下列允许偏差范围内 时,计算3 次试验结果的平均 值,取至整数作为针人度试验结 果,以0.1mm 为单位。 针人度( 0.1mm) 允许差值 ( 0.1mm) 0-49 2、50-1494、 150-2496、 250-349 10、>35014O 5.精密度或允许差 ( 1 )当试验结果小于50 (0.1mm)时,重复性试验精度的 允许差为2(0.1mm),再现性试 验精度的允许差为4 ( 0.1mm) o (2)当试验结果等于或大于 50(0.1mm) 时,重复性试验精度 的允许差为平均值的4%,再现 性试验精度的允许差为平均值 的8%。 6.注意事项 ( 1)试验的精密度和允许差规 定是非常重要的项目,本法对精 度的规定尽量按国际上通行的米 用重复性和再现性的表示方法。 重复性试验是指短期内,在同一 试验室由同一个试验人员、米用 同一仪器、对同一试样、完成两 次以上的试验操作,所得试验结 果之间的误差应不超过规定的允 许差;再现性试验是指在两个以 上不同的试验室,由各自的试验 人员米用各自的仪器,按相同的 试验方法对同一试样分别完成试 验操作,所得的试验结果之间的 误差亦不应超过规定的允许差。 但一个样品某次试验结果的获得 是同时进行几次试验(如针人度 同时扎三针) 通常以几次平行试 验的平均值作为试验结果。试验 方法一般均规定几次试验结果 的允许误差,它并不属于重复性 试验。这里平行试验的允许差是 检验这一次试验的精确度,是对 试验方法本身的要求,其重复性 和再现性试验的允许值与作为 一次试验取2-3 个平行试验的差 值含义不同,它是多次试验的结 果,即平均值之间的允许差,故 要求更为严格。重复性和再现性 试验只有在需要时(如仲裁试验) 才做。重复性试验往往是对试验 人员的操作水平?、取样代表性 的检验,再现性则同时检验仪器 设备的性能,通过这两种试验检 验试验结果的法定效果,如试验 结果不符合精确度要求时,试 验结果即属无效。 ( 2)针人度试验属于条件性试 验,因此试验时要注意其条件。 针人度的条件有三项,分别为温 度、时间和针质量,这三项要求 不一样,会严重影响结果的正确 性。试验时要定期检验标准针, 尤其不能使用针尖被损的标准 针,在每次试验时,均应用三氯 乙烯擦试标准针。同时要严格控 制温度,使其满足精度要求。 ( 3)影响沥青针人度测定值的 一个非常重要的步骤就是标准针 与试样表面的接触情况。在试验 时,一定要让标准针刚接触试样 表面;试验时可将针人度仪置 于光线照射处,从试样表面观察 标准针的倒影,而后调节标准针 升降,使标准针与其倒影刚好接 触即可。 ( 4 )将沥青试样注人试皿时,不 应留有气泡,若有气泡,可用明 火将其消掉,以免影响结果的正 确性。 7. 当量软化点及当量脆点确定方 法 (1)目的和适用范围①本试验 通过三个以上温度的针人度试验 求取针人度指数PI 、当量软化 点T800 、当量脆点T1.2的方 法。②本方法用以评价道路石油 沥青的温度感应性,预估沥青 的高温抗车辙能力及低温抗裂性 能。③用本方法评定橡胶或聚合 物改性沥青的改性效果时,仅适 用于均匀混合的样品。 ( 2)仪器设备: ( 1)针入度 仪,凡能保证针和针连杆在无明 显摩擦下垂直运动:并能指示针 贯人深度准确至0.1mm的仪器 均可使用。针和针连杆组合件总 质量为50g±0.05g, 另附50g± 0.05g 砖码一只,以供试验时适 合总质量1oog±0.05g 的需要。 仪器设有放置平底玻璃保温皿的 平台,并有调节水平的装置,针 连杆应与平台相垂直。仪器设有 针连杆制动按钮,使针连杆可自 由下落。针连杆易于装卸,以便 检查其质量。仪器还设有可自由 转动与调节距离的悬臂,其端部 有一面小镜或聚光灯泡,借以观 察针尖与试样表面接触情况。当

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施工过程中的质量管理与检测计划施工过程中材料质量检查的项目与频度 材料检查项目 检查频度试验规程规定的平 行试验次数或一次 试验的试样数高速公路、一级公路其他等级公路 粗集料外观(石料品种、含泥量等) 针片状颗粒含量 颗粒组成(筛分) 压碎值 磨光值 洛杉矶磨耗值 含水量 随时 随时 随时 必要时 必要时 必要时 必要时 随时 随时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 - 2~3 2 2 4 2 2 细集料颗粒组成(筛分) 砂当量 含水量 松方单位重 随时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 2 2 2 2 矿粉 外观 <0.075mm含量 含水量 随时 必要时 必要时 随时 必要时 必要时 - 2 2 石油沥 青针入度 软化点 延度 含蜡量 每2~3天1次 每2~3天1次 每2~3天1次 必要时 每周l次 每周l次 每周l次 必要时 3 2 3 2~3 改性沥 青 针入度 软化点 离析试验(对成品改性沥青) 低温延度 弹性恢复 显微镜观察(对现场改性沥 青) 每天1次 每天1次 每周1次 必要时 必要时 随时 每天1次 每天1次 每周1次 必要时 必要时 随时 3 2 2 3 3 - 乳化沥 青 蒸发残留物含量 蒸发残留物针入度 每2~3天1次 每2~3天1次 每周1次 每周1次 2 2 改性乳化沥青 蒸发残留物含量 蒸发残留物针入度 蒸发残留物软化点 蒸发残留物的延度 每2~3天1次 每2~3天l次 每2~3天1次 必要时 每周1次 每周l次 每周1次 必要时 2 3 2 3 注①表列内容是在材料进场时已按“批”进行了全面检查的基础上,日常施工过程中质量检查的项目与要求。 ②“随时”是指需要经常检查的项目,其检查频度可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定;“必要时”是指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑,提出需要检查时,或是根据需要商定的检查频度。

浅析沥青混合料的技术性能和标准

2011年第8期(总第210期) 黑龙江交通科技 HEILONGJIANG JIAOTONG KEJI No.8,2011(Sum No.210) 浅析沥青混合料的技术性能和标准 攸立准 (衡水公路工程总公司) 摘 要:在工程实践中,会出现各项性能要求之间的矛盾情况,有时会顾此失彼,因此在设计和施工过程中要因地制宜,抓住主要矛盾,深入细致地对各项性能指标的影响因素按照工艺施工阶段进行质量控制。下面简要对沥青混合料的技术性质和标准进行阐述。关键词:沥青混合料;技术性质;标准;要求中图分类号:U416.217 文献标识码:C 文章编号:1008-3383(2011)08-0069-01 收稿日期:2011-04-28 1高温稳定性 1.1车辙的形成机理及影响因素 (1)失稳型车辙 这类车辙是由于沥青路面结构层在车轮荷载作用下,内部材料流动,产生横向位移而发生,通称集中在轮迹处。 (2)结构型车辙 这类车辙是由于路面结构在交通荷载作用下产生整体 永久变形而形成, 主要是由于路基变形传递到面层而产生。(3)磨耗型车辙 由于沥青路面结构顶层的材料在车轮磨耗和自然环境匀 速下持续不断的损失而形成。分析以上原因, 影响沥青路面车辙的因素主要有集料、结合料、混合料类型、荷载、环境等。此 外,压实方法会直接影响混合料的内部结构,从而产生车辙。1.2混合料稳定性的评价方法 影响沥青混合料高温稳定性的主要因素有沥青的用量、沥青的粘度、矿料的级配、矿料的尺寸、形状等。提高路面的高温稳定性,可采用提高沥青混合料的粘结力和内摩擦阻力的方法,增加粗骨料含量可以提高沥青混合料的内摩阻力。适当提高沥青材料的粘度,控制沥青与矿料比值,严格控制 沥青用量,均能改善沥青混合料的粘结力。这样可以增强沥 青混合料的高温稳定性。 1.3沥青路面车辙的防治措施 对于失稳型车辙,可以通过以下方法减缓:确保沥青混合料中含有较高的经过破碎的集料;集料中要含有足够的矿粉;大尺寸集料要具有较好的表面纹理和粗糙度;集料级配中要含有足够的粗颗粒;沥青结合料要有足够的粘度;集料颗粒表面的沥青膜要具有足够厚度,确保沥青与集料间的粘聚力。 对于结构型车辙通过以下方法可以减缓:确保基层设计满足工程实践要求;基层材料满足规范要求,含有较多经破碎的颗粒;混合料内含有足够的矿粉;基底应充分的压实,工后不产生附加压密;路基压实后应满足规范要求;磨耗型车辙可通过交通管制、改善混合料级配来防治。2低温抗裂性 沥青混合料随着温度的降低,变形能力下降。路面由于低温而收缩以及行车荷载的作用,在薄弱部位产生裂缝,从而影响道路的正常使用。因此,要求沥青混合料具有一定的低温抗裂性。 沥青混合料的低温裂缝是由混合料的低温脆化、低温缩裂和温度疲劳引起的。混合料的低温脆化是指其在低温条 件下, 变形能力降低;低温缩裂通常是由于材料本身的抗拉强度不足而造成的;对于温度疲劳,因温度循环而引起疲劳破坏。 沥青路面低温开裂受多种因素制约,就沥青材料选择和 沥青混合料设计而言,应注意以下几点:注意沥青的油源,在 严寒地区采用针入度较大, 粘度较低的沥青,但同时也应满足夏季的要求;选用温度敏感性小的沥青有利于减少沥青路面的温度裂缝;采用吸水率低的集料,粗集料的吸水率应小于2%;采用100%轧制碎石集料拌制沥青混合料;控制沥青用量在马歇尔最佳用量0.5%范围内对裂缝影响小,但同时也应保证高温稳定性;采用应力松弛性能好的聚合物改性沥 青;掺加纤维, 使用改性沥青。3耐久性 3.1沥青路面的水稳定性 经常会看到,路面在水损害后会出现松散、剥离、坑洞等病害,严重影响路面的使用。沥青路面的耐久性主要依靠沥青与集料之间的粘附程度,水和矿料的作用破坏了沥青与集料之间的粘附性,是影响沥青路面耐久性的主要因素之一。而影响沥青与集料间粘结力的因素包括沥青与集料表面的界面张力、沥青与集料的化学组成、沥青粘性、集料的表面构造、集料的空隙率、集料的清洁度及集料的含水量、集料与沥青拌和的温度。 3.2沥青路面的耐老化性 另一个影响沥青混合料耐久性的是热老化。沥青材料在拌和、摊铺、碾压过程中以及沥青路面的使用过程中都存在老化问题。老化过程可分为施工中的短期老化和道路使用中的长期老化。 (1)沥青短期老化 沥青短期老化可分为三个阶段。 ①运输和储存过程的老化。沥青从炼油厂到拌和厂的热态运输一般在170?左右,进入储油罐,温度有所降低。 调查资料表明,这一过程中沥青老化非常小 。②拌和过程的热老化。加热拌和过程中,沥青是在薄膜 状态下受到加热,比运输过程中的老化条件严酷的多。沥青混合料拌和后,沥青针入度降低到拌和前沥青针入度的 80% 85%。因此,拌和过程引起的沥青老化是严重的,是沥青短期老化的最主要阶段。 ③施工期的老化。沥青混合料运到施工现场摊铺、碾压完毕,降温至自然温度,这一过程中裹覆石料的沥青薄膜仍处于高温状态。沥青混合料在摊铺、碾压和降温期间,沥青热老化进一步发展。 (2)长期老化 混合料中的沥青长期老化是一个漫长而复杂的过程,具有如下特点。 ①沥青路面在使用早期针入度急剧变小,随后变化缓慢,大体发生在 1 4年之间。②沥青老化主要发生在路表与大气接触部分,在深度0.5cm 左右的沥青针入度降低幅度相当大。 ③沥青混合料的空隙率是影响沥青老化的主要原因。④当路面中的针入度减小到35 50之间时,路面容易产生开裂,针入度小于25时路面容易产生龟裂。4抗滑性 用于高等级公路沥青路面的沥青混合料,其表面应具有一定的抗滑性,才能保证汽车高速行驶的安全性。 沥青混合料路面的抗滑性与矿质集料为表面性质、混合料的级配组成以及沥青用量等因素有关。为提高路面抗滑性,配料时应特别注意矿料的耐磨光性,应选择硬质有棱角 的矿料。沥青用量对抗滑性影响也非常敏感, 沥青用量超过最佳用量的0.5%, 即可使抗滑系数明显降低。另外,含蜡量对沥青混合料行滑性有明显影响,我国 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-93)的《重交通量道路路用石油沥青技术要求》提出,含蜡量应不大于3%,在沥青来源有困难时对下面层路面可放宽至4% 5%。 · 96·

沥青混合料试件制作方法

沥青混合料试件制作方法(击实法) 1 目的与适用范围 1.1 本方法适用于标准击实法或大型击实法制作沥青混合料试件,以供试验室进行沥青混合料物理力学性质试验使用。 1.2 标准击实法适用于马歇尔试验、间接抗拉试验(劈裂法)等所使用的φ101.6mm×63.5mm圆柱体试件的成型。大型击实法适用于φ15 2.4mm×95.3mm的大型圆柱体试件的成型。 1.3 沥青混合料试件制作时的矿料规格及试件数量应符合如下规定: 1)沥青混合料配合比设计及在试验室人工配制沥青混合料制作试件时,试件尺寸应符合试件直径不小于集料公称最大粒径的4倍,厚度不小于集料公称最大粒径的1~1.5倍的规定。对直径φ101.6mm的试件,集料公称最大粒径应不大于26.5mmm、。对粒径大于26.5mm的粗粒式沥青混合料,其大于26.5mm的集料应用等量的13.2mm~26.5mm集料代替(替代法),也可采用直径φ152.4mm的大型圆柱体试件。大型圆柱体试件适用于集料公称最大粒径不大于37.5mm的情况。试验室成型的一组试件的数量不得少于4个,必要时宜增加至5~6个。 2)用拌和厂及施工现场采集的拌和沥青混合料成品试样制作直径φ101.6mm的试件时,按下列规定选用不同的方法及试件数量:(1)当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,可直接取样(直接法)。一组试件的数量通常为4个。 (2)当集料公称最大粒径大于26.5mm,但不大于31.5mm,宜将大于26.5mm的集料筛除后使用(过筛法),一组试件数量仍为4个,如采用直接法,一组试件的数量应增加至6个。 (3)当集料公称最大粒径大于31.5mm时,必须采用过筛法。过筛的筛孔为26.5mm,一组试件仍为4个。 2 仪具与材料 2.1 标准击实仪:由击实锤、φ98.5mm平圆形压实头及带手柄的导向棒组成。用人工或机械将压实锤举起,从457.2mm±1.5mm高度沿导向棒自由落下击实,标准击实锤质量4536g±9g。 大型击实仪:由击实锤、φ149.5mm平圆形压实头及带手柄的导向棒(直径15.9mm)组成。用机械将压实锤举起,从457.2mm±2.5mm 高度沿导向棒自由落下击实,大型击实锤质量10210g±10g。

沥青混合料试件制作方法作业指导书

沥青混合料试件制作方法作业指导书 9.2.1目的与适用范围 1.1、本方法适用于标准击实法或大型击实法制作沥青混合料试件,以供试验室进行沥青混合料物理力学性质试验使用。 1.2、标准击实法适用于马歇尔试验、间接抗拉试验(劈裂法)等所使用的φ101.6mm×63.5mm圆柱休试件的成型。大型击实法适用于φ15 2.4mm×95.3mm的大型圆柱体试件的成型。 1.3、沥青混合料试件制作时的矿料规格及试件数量应符合如下规定: 1.3.1、沥青混合料配合比设计及在试验室人工配制沥青混合料制作试佣时,试件尺寸应符合试件直径不于小集料公称最大粒径的4倍,厚度不小于集料公称最大粒径的1~1.5倍的规定。对直径φ101.6mm的试件,集料公称最大粒径就水大于26.5mm。对粒径大于26.5mm的粗粒式沥青混合料,其大于26.5mm的集料应用等量的13.2mm~26.5mm集料代替(替代法),也可采用直径φ15 2.4mm的大型圆柱体试件。大型圆柱试件适用于集料公称最大粒径不大于37.5mm的情况。试验室成型的一组试件的数量不得少于4个,必要时宜增加至5~6个。 1.3.2、用拌和厂及施工现场采集的拌和沥青混合料成品度样制作直径φ101.6mm的试件时,按下列规定选用不同的方法及试件数量: 1、当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,可直

接取样(直接法)。一组试件的数量通常为4个。 2、当集料公称最大粒径大于26.5mm,但不大于31.5mm,宜将大于26.5mm的集料筛除后使用(过筛法),一组试件数量仍为4个,如采用直接法,一组试件的数量应增加至6个。 3、当集料公称最大粒径大于31.5mm时,必须采用过筛法。过筛的筛孔为26.5mm,一组试件仍为4个。 9.2.2仪具与材料 标准击实仪 标准击实台 验室用沥青混合料拌和机 脱模器 试模 烘箱 天平或电子秤 沥青运动粘度测定设备 插刀或大螺丝刀。 温度计 其它:电炉或煤气炉、沥青熔化锅、拌和铲、标准筛、滤纸(或普通纸)、胶布、卡尺、秒表、粉笔、棉纱等。 9.2.3准备工作 3.1、确定制作沥青混合料试件的拌合与压实温度。 3.1.1、按本规程测定的沥青的粘度,绘制粘温曲线。

沥青及沥青混合料试验

道路综合试验指导书 [试验内容和学习要求] 本章选编了(1)石油沥青的针入度、延度和软化点试验;(2)沥青的脆点试验;(3)石料的抗压强度和磨耗试验;(4)沥青的粘附性试验;(5)粗、细集料及矿粉的筛析试验;(6)沥青混合料组成设计;(7)沥青混合料的制备;(8)沥青混合料的物理指标测定;(9)沥青混合料马歇尔稳定度试验;(10)沥青混合料车辙试验等十个试验。 要求学生通过试验:(1)掌握沥青三大指标测定方法并会确定其称号;(2)了解沥青脆点的试验方法;(3)了解石料抗压、磨耗的试验方法,并会确定其等级;(4)掌握沥青的粘附性试验,并能确定其等级;(5)掌握筛析试验方法,并会进行矿质混合料组成设计;(6)掌握沥青混合料马歇尔稳定度试验,了解车辙试验,并且能够确定沥青最佳用量,从而完成沥青混合料的组成设计。 试1石油沥青的针入度、延度和软化点试验 试3.1.1石油沥青的针入度试验 1.试验目的 沥青的针入度是在规定温度和时间内,在规定的荷载作用下,标准针垂直贯入试样的深度,以0.1mm表示,非经注明,试验温度为25℃,荷载(包括标准针、针的连杆与附加砝码的质量)为100g±0.1g,时间为5s。 测定沥青的针入度,可以了解粘稠沥青的粘结性并确定其标号。 2.试验仪具 (1)针入度仪:凡能保证针和针连杆在无明显摩擦下垂直运动,并能指示标准针贯入沥青试样深度准确至0.1mm的仪器均可使用。针和针连杆组合件总质量为50g±0.05g,另附50g±0.05g砝码一只,试验时总质量为100g±0.05g。仪器设有放置平底玻璃保温皿的平台, 并有调解水平的装置,针连杆应与平台相垂直。仪器设有针连 杆制动标钮,使针连杆可自由下落。针连杆容易装卸,以便检 查其质量。仪器还设有可自由转动与调解距离的悬臂,其端部 有一面小镜或聚光灯泡,借以观察针尖与试样表面接触情况如 试图3-1。当为自动针入度仪时,各项要求与此项相同,温度 采用温度传感器测定,针入度值采用位移计测定,并能自动显 示和记录,且应对自动装置的准确性经常校验。为提高测试精 密度,不同温度的针入度试验宜采用自动针入度仪进行。 (2)标准针由硬化回火的不锈钢制成,洛氏硬度HRC54~ 60,表面粗糙度Ra0.2μm~0.3μm,针及针杆总质量 2.5g± 0.05g,针杆上应打印有号码标志,针应设有固定用装置盒,以试图3-1 沥青针入度仪 免碰撞针尖,每根针必须附有计量部门的检验单,并定期进行1-齿杆;2-连杆;3-揿钮;4-镜;检验,其尺寸及形状如试图3-2。5-试样;6-底脚螺丝;7-度盘;8-转盘

道路沥青混合料的种类与性质

第七章沥青混合料的组成设计 沥青混合料从颗粒均匀预涂沥青的沥青涂层碎石(coated stone)到沥青玛碲脂(mastic asphalt)其成分变化无穷。然而,沥青混合料大体上可以分为沥青混凝土(asphalt)和沥青碎石(macadam)两大类。 沥青混凝土与碎石的主要区别如下: ●沥青混凝土的集料级配一般由颗粒大致均匀的粗集料加上大量的细集料和很 少量的中等大小的集料组成。 ●沥青混凝土的强度与砂/填料/沥青成份的劲度即沥青砂浆有关;为了砂浆 要有足够的劲度,制造沥青混凝土时要用比较硬的沥青和含量高的填料;至于沥青碎石的强度,主要是依靠摩擦和集料颗粒间的机械互锁力,因此可以用较软等级的沥青。 ●由于沥青混凝土含的填料比例很大,也即是集料有大幅的表面积要用沥青裹 覆,因而沥青用量较高;而沥青碎石含细小的集料少,因此用以裹覆集料的沥青少量也够了;沥青碎石内的沥青主要功能是在压实时作为润滑剂和在使用过程中粘结着集料颗粒。 ●沥青混凝土的空隙率低,基本上不透水并且用予繁重交通的道路上非常耐 久;沥青碎石的空隙率相对较高而具透水性,并不如前者耐久。从沥青涂层碎石到沥青玛蹄脂各种沥青合料中,使用的沥青等级愈来愈硬,沥青、矿料和砂的含量增加,粗集料含量减少。 图7-1 各种沥青混合料的典型级配曲线

§7.1道路沥青混合料的种类与性质 7.1.1沥青混凝土 用不同粒径的碎石、天然砂、矿粉和沥青按一定比例以及最佳密实级配原则设计、在拌和机中热拌所得的混合料称沥青混凝土混合料。这种混合料的矿料部分应有严格的级配要求。它们经过压实后所得的材料具有规定的强度和孔隙率时称作沥青混凝土。沥青混凝土的强度和密实度是一般沥青混合料中最大的,但它们在常温或高温下都具有一定的塑性。沥青混凝土的高密实度使得它水稳性好,因此有较强的抗自然侵蚀能力,故寿命长、耐久性好,适合作为现代高速公路的柔性面层。从国外以及国内的工程实践来看,以沥青混凝土作为高等级公路或城市道路的路面材料已经相当普遍。 由于沥青混凝土的胶结料主要为沥青,沥青是一种对温度十分敏感的材料,这就导致了沥青混凝土的性质(主要为力学性能)受温度的影响十分突出(这也是沥青混合料最大的特点),如它们的劈裂强度随温度的变化可从零下温度的几兆帕到高温的零点几兆帕而不同。 沥青混凝土的分类从广义来说,可包括沥青玛碲脂(MA)、热压式沥青混凝土(HRA)、传统的密级配沥青混凝土(HMA)、多空隙沥青混凝土(PA)、沥青玛碲脂碎石(SMA)以及其它新型的沥青混凝土。 传统沥青混凝土、SMA和多空隙沥青混凝土典型级配曲线的比较见下图: 图7-2 三种典型混凝土级配比较 上图中,曲线1为传统沥青混凝土,孔隙率3%;曲线2为SMA,孔隙率3%;曲线3为多孔沥青混凝土、孔隙率20%。就孔隙率而言,当马歇尔设计孔隙率小于4%(或路面实际孔隙率小于8%)时,它已形成较为密实的结构,水不易进入沥青混凝土,整个结构的耐久性较好;或者路面实际孔隙率大于15%

击实法制作沥青混合料试件试验

第二节击实法制作沥青混合料试件试验 一、目的与适用范围 1.用标准击实法或大型击实法制作沥青混合料试件,以供试验室进行沥青混合料物理性质、力学性能试验使用。 2.标准击实法适用于马歇尔试验、间接抗拉试验(劈裂法)等所使用的φ101.6mm×6 3.5mm圆柱体试件的成型。大型击实法适用于φ152.4mm×95.3mm的大型圆柱体试件的成型。 3.沥青混合料试件制作时的矿料规格及试件数量应符合如下规定: (1)沥青混合料配合比设计及在实验室人工配制沥青混合料制作试件时,试件尺寸应符合以下规定:试件直径不小于集料公称最大粒径的4倍,试件厚度不小于集料公称最大粒径的1~倍。对直径φ101.6mm的试件,集料公称最大粒径应不大于26.5mm。对粒径大于26.5mm的粗粒式沥青混合料,其大于26.5mm的集料应用等量的~26.5mm集料代替(替代法),也可采用直径φ152.4mm的大型圆柱体试件。大型圆柱体试件适用于集料公称最大粒径不大于37.5mm的情况。实验室成型的一组试件的数量不得少于4个,一般取5~6个。 (2)用拌和厂及施工现场采集的拌和沥青混合料成品制作直径φ101.6mm的试件时,按下列规定选用不同的方法及试件数量: ①当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,可直接取样(直接法)。一组试件的数量通常为4个。 ②当集料公称最大粒径大于26.5mm,但不大于31.5mm,宜将大于26.5mm的集料筛除后使用(过筛法),一组试件数量为4个;如采用直接法,一组试件的数量为6个。 ③当集料公称最大粒径大于31.5mm时,必须采用过筛法,过筛的筛孔为26.5mm,一组试件为4个。 二、仪具与材料 1.电动马歇尔击实仪:由击实锤、φ98.5mm平圆形压实头及带手柄的导向棒组成,电机带动链条将击实锤举起,从±mm高度沿导向杆自由落下,标准击实锤质量(4536±9)g。自动记录击实次数。 大型击实仪:由击实锤、φ149.5mm平圆形压实头及带手柄的导向杆组成。电机带动链条将击实锤举起,从±mm高度沿导向杆自由落下,大型击实锤质量(10210±10)g。 击实速率为(60±5)次/min。 2.标准击实台:用以固定试模,在200mm×200mm×457mm的硬木墩上面有一块 305mm×305mm×25mm的钢板,木墩用4根圆钢固定在电动马歇尔击实仪下面的底板上。木墩采用青冈栎、松或其他干密度为~g/cm3的硬木制成。 图2-3实验室用电动马歇尔击实仪

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