关于设计图纸中存在的问题

关于设计图纸中需要完善的内容

一、消防施工图

1、电气火灾监控系统：消防施工审查中提出的问题，要求作为验收重点。

2、锅炉房无灭火措施(图纸)；

3、防火门监控系统：强制性条款

4、室外消火栓系统图及管网图；

5、冷库管理区无火灾报警及联动控制系统图；

二、空调与通风

1、无综合楼到冷库的图纸；

三、给排水

1、无室外给排水施工图；

四、弱电

1、无综合楼到冷库的图纸；

2、无室外安防图纸；

3、室外电子屏幕（多媒体信息发布）、电子巡更系统、有线电视、网络、停车场管理

系统（以上内容可由弱电安装单位二次设计）。

五、建筑

1、无室外设施（门卫、厕所、道路）图；

2、无综合管网图；

六、结构

1、无钢结构施工设计说明；

2、无室外设施结构图；

七、绿化

1、室外景观、道路、人行路铺设图；

2、绿化图

专业公司设计施工图

一、高压供电线路施工图

二、燃气工程管线施工图

三、自来水接驳位置图

结构施工图审查常见问题汇总

结构施工图审查常见问题汇总一、计算书： 1、基本风压和基本雪压数值书写有误。风荷载60米以上高层乘以1.1系数；雪荷载敏感结构取100年数值。（雪荷载敏感主要是指大跨、轻质屋盖结构。混凝土框架结构大跨度可套用抗震规范的18米；轻钢屋盖雪荷载基本上都会超过屋盖自重，均划分为雪荷载敏感结构。） 2、荷载取值不满足规范要求。存在荷载漏输或取值偏小。（尤其应注意卫生间、楼梯间、阳台等。）机房层平面太阳能集热板区面层恒载输入不足。附房层作为地下室顶板，应考虑上部结构施工荷载，活载取值偏小。（不小于4KN/m2，建议取4KN/m2。）对剪力墙结构，考虑墙体粉刷荷载，建议砼容重适当加大。覆土厚1.7米，荷载输入偏小。（厚度取值不足，土容重按20KN/m2，取18KN/m2偏小） 3、应校验地下室抗浮设计水位取值同岩土工程勘察报告提供数据是否一致。存在整体抗浮满足，局部抗浮不满足。（下沉庭院、坡道等） 4、地下室防水砼外墙抗裂计算朱炳寅《建筑结构设计问答及分析》P356，对地下结构进行裂缝跨度验算时，可考虑基础及地下室外墙建筑外防水的作用，按一类环境确定基础及地下室外墙外表面的混凝土裂缝控制，裂缝宽度可控制在0.3～0.4mm。考虑实际施工中填土极不规范，防水材料翻修困难，裂缝宽度按0.25控制。 5、场地类别有误。场地类别应根据地勘报告取值，抗震区与构件的抗震等级密切相关。 6、地面粗糙度应根据荷载规范取值，风压高度变化系数不同，对非震区高层计算结构有较大影响。 7、地下室顶板作为上部结构嵌固部位时应符合JGJ3-2010,12.2.1要求。嵌固层选用应与地下室统一。单体计算模型应将地下室及相关范围一起建模计算。单体模型外延两跨，满足刚度比2的要求。存在较多下沉庭院等造成顶板不完整时嵌固端下移或置于基础顶。 8、商业建筑活载在设计柱、基础时，不能考虑按楼层的折减，应取楼面梁相同的折减系数。 9、柱混凝土强度等级高于承台应进行局部受压验算，请复核并提供计算书。单桩竖向承载力特征值偏大（侧阻和端阻综合系数取值不对），请复核桩基。

施工图设计中常见问题整理-

施工图设计中常见问题一．图纸表达： 1.图纸不满足甲的深度要求，漏项较多，如缺出入口钢结构雨棚、室外坡道顶棚等。 2.图纸不满足甲的技术标准及部品标准，如构造做法标准、门窗标准、栏杆标准、空调位标准、电梯标准等。 3.住宅小区的不同楼号建筑标准不一致，如构造做法、门窗立面、节能设计等。 4.外墙上应予留的洞口水平和竖向定位不全，留洞没有和结构、水暖、电气专业、人防专业图核对，出现漏留、冲突现象。 5.地下室平面轴网应与地上建筑物轴网有明确的对应关系，地下室平面中应标注与地上建筑物轴网的相对关系尺寸。 6.总平面中应标注地下室外轮廓线，并在四角处标注轴线、号，轴线交点处标注坐标，保证出图前总图和单体建筑形成统一整体，避免因设计过程中地上地下单体的局部变动，而总平面未跟踪变动导致的不对照。 7.设计人员提供的审核校对图普遍对设计说明和总平面位置图不重视，甚至不提供总平面位置图。二．防火设计： 1．没有结合不同的功能分区进行防火分区划分。 2．防火墙上的门洞没有设置甲级防火门。 3．防火分区两侧的门窗洞口防火间距不足时，没有相应防火分隔措施。 4．上下层之间门窗洞口防火间距不足时，没有相应防火分隔措施。 5．楼梯间及前室与相邻部位门窗洞口防火间距不足时，没有相应防火分隔措施。 6．火灾危险性较大的房间的房门及外窗洞口没有采取防火分隔措施。 7. 不同的功能分区在一层共用出入口，如住宅配套用房与住宅、商业与住宅等。 8. 对汽车库、修车库、停车场设计防火规的理解： 1)地面上无人员进入的机械停车库，可以理解为停车场，停车场的定义是停车的露天场地或构筑物，很明显它是用于停车的构筑物。这样它与民用建筑的防火间距最少为6米。 2)对于敞开式汽车库，要注意是指多个防火分区都要达到定义的要求，如对于平面尺度很大的，有可能个别防火分区不直接对外通风，这样就不能认定它是敞开的。 3)新规对汽车库、修车库、停车场的分类增加了面积控制项，是车位和面积的双控，不要试图少计算车位规避汽车疏散坡道不够的手法。 4)防火规中计算汽车疏散口的数量時，单车道即可。但是建通评价是按双车道计算的，单车道只能算半个。

建筑施工图审查和会审时常见问题2017

建筑专业施工图审查和图纸会审常见问题汇编（2017）一、地下室部分 1、地下室中发电机房储油间设150高门槛且采用甲级防火门，并注明储油量不超1m 3。发电机房、配电房、消防中心等上方和贴邻不能直接布置有水的房间(如厨厕、水池等）。 2、消防水泵房不能设有地下三层及以下或与室外地坪高差超10m，应设150高门槛、排水沟和集水井等。消防中心一般设于首层，若设于地下一层应取得消防局的审核许可。 3、地下车库两个防火分区共用前室及其楼梯时，前室一个门为乙级防火门，另一个门应为甲级防火门。在地下车库布置停车位时注意预留疏散通道通至疏散楼梯间的防火门。 4、地下室集水井位置尺寸应与水施图一致，注明集水井定位详见结施图，建施图中应注明其长宽深尺寸，注意消防电梯的集水井应比电梯机坑低至少1000且其有效容积至少2m3。 5、地下室放大平面图应附上其位置示意图，地下室放大平面比例为1：100或150。 6、地下室设有功能用房（如餐厅、商场等）其防水等级为Ⅰ级，地下室配电房也要求Ⅰ级，可在功能用房和配电房内增加一道内防水层(如2厚聚合物水泥防水涂料等)。 7、地下室平面应附上防火分区示意图，表示汽车坡道和疏散楼梯位置、车库最远点疏散距离不超60m，注明每层停车数量并在地下一层注明地下总停车数量。地下三层及以下或与室外高差超10m时应采用防烟楼梯间，其他地下室可采用封闭楼梯间(在首层处应设外窗)。 8、汽车坡道首层出口与规划道路相连通时，应与道路边线距离≥7.5m。汽车坡道转弯90°时内半径≥4m，转弯90°-180°时内半径≥5m，转弯180°时内半径≥6m。 9、汽车库内层间的特级防火卷帘一般设于汽车坡道上坡端，不需两端都设置特级防火卷帘, 地下一层至首层的汽车坡道则不需设置防火卷帘。

施工总图设计中的问题总结和解决措施

施工总图设计中的问题总结和解决措施第一篇建筑篇 1.消防设计 1.1 存在问题：消防车道没有4米宽、没有回车场或回车道、园林种树影响消防车辆。解决措施：按照规范执行，消防车道宽度执行规范，消防车回车场如果上部做草坪，下部构造设计必须符合消防车通行要求，园林总图应经建筑设计人员审核，并报消防部门通过。 1.2 存在问题：电梯前室开窗面积不够3平方米。解决措施：按照规范执行，不够3平方米可加设加压送风井。 1.3 存在问题：各栋楼之间防火间距不够。解决措施：按照规范执行。 1.4 存在问题；楼梯间首层与地下室没有隔开。解决措施：按照规范执行。 1.5 存在问题：发电机和消防水泵不在第一期，拖延第一期验收时间。解决措施：在一期应考虑完善配套，裙楼不装修、暂时不使用也应先设计消防系统，待施工完成后方可验收。 1.6 存在问题：消防水泵房没有直通安全出口。解决措施：按规范执行。 2.设计通病与措施 2.1屋面防水

2.1.1 存在问题：广州地区911防水材料质量不稳定解决措施：1)选用防水卷材,根据国家规范确定厚度。 2) 北方地区的别墅，按二级防水等级做两道卷材防水。 2.1.2 存在问题：保温隔热层隔热层设置位置不明确。解决措施：1）采用挤塑聚苯板保温材料。 2）北方地区先做保温，后做防水，南方先做防水，后做保温。 2.1.3 存在问题：天面女儿墙底裂缝渗漏。解决措施：300mm以下做混凝土女儿墙。 2.1.4 存在问题：凸出屋面的管道、井、烟道周边渗漏。解决措施：凸出屋面的管道、井、烟道周边应同屋面结构一起整浇一道钢筋混凝土防水反梁，平屋面标高定于最高完成面以上250 mm，坡屋面为完成面250mm。 2.1.5 存在问题：管道穿越楼板、屋面处渗漏解决措施：按规定选用和埋设套管；套管处要用沥青麻丝和防水油膏充填。 2.1.6

中小桥梁设计指导手册(设计经验总结)

公路中小桥施工图设计指导手册一、一般规定 1、中小桥梁桥跨尽量采用标准跨径，主要有8m、10m、13m、16m和20m，除8m采用钢筋混凝土结构外，其余均采用先张法预应力空心板。 2、桥梁板梁应采用工厂化预制，因接线道路运输条件受限可采用整体现浇梁，但桥跨不宜超过10m，且一般优先考虑采用钢筋混凝土结构。 3、跨河桥跨布置一般采用单跨或者奇数跨，非特殊情况不允许在河道中心处布置基础。 4、桥长布置尽量以不压缩河道为基准，宜长不宜短。但应注意与桥头交叉道路的衔接。 5、桥梁偏角应以跨越河道方向一致，最大偏角为45°，自然河道不宜采取裁弯改直、局部改线顺接等方案。若无法满足与水流方向一致，应尽量加大桥跨减少水中桥墩数量。 6、单独改造桥梁不宜设置在曲线上。曲线上桥梁应采取弯桥直做、平分失距、径向折线布置、帽梁预留T形湿接头、护栏调整曲线等方法进行曲线调整，极限情况下可采用加大桥宽方式，一般不宜采用现浇梁。 7、桥梁下部一般宜采用灌注桩基础。 8、单独改造桥梁桥面铺装应采用混凝土结构，厚度最小不宜小于12cm。 9、桥梁的建筑高度应按规范要求高出洪水位最小50cm控制，桥上纵坡不宜大于4%，引道不宜大于5%；位于城镇混合交通繁忙段均不得大于3%。 10、弱电和自来水管设施可以通过桥梁过河，严禁易燃、易爆、高压等管线设施利用或通过桥梁。二、不允许出现的重大失误 1、桥位坐标、细部构造尺寸、标高错误； 2、工程量出现重大错误的（如双幅按单幅计量的、构件量成倍错误的）； 3、主要构件尺寸前后不一（如总体图与构造图前后不一致的；桩距、桩径、桩长、标高及盖梁尺寸等前后不一致的）。

施工图设计常见问题及质量通病

施工图设计常见问题及质量通病为了进一步搞好建筑工程施工图设计文件技术审查（以下简称施工图审查）工作，提高工作郊率，为建设单位、勘察设计单位提供优质服务，现将送审施工图设计文件中存在的常见问题及设计质量通病，并在网上发布，以期引起各建设单位、勘察设计单位的重视，进一步强化质量意识和责任意识，加强内部质量管理，对出手的勘察设计文件严格把关。现将近段时间以来送审施工图设计文件中存在的常见问题和设计质量通病汇总如下：一、建筑专业 1.1设计深度 1.1.1总平面图 1.1.1.1未表示基地周围环境及建筑物的相互关系，未注明道路宽度、基地及建筑物各出入口的位置以及建筑物间防火间距等。 1.1.1.2高层建筑的消防登高面不符合要求，如环形消防车道距建筑物距离不够、消防车道的转弯半径不够、尽端式消防车回车场面积不够等。 1.1.1.3场地竖向布置图一般均未作设计或仅作简单示意，设计深度达不到施工所需要求。 1.1.2设计总说明 1.1. 2.1未明确说明厨房、卫生间、阳台等容易积水部位的防水设计及外墙饰面的防水设计。 1.1. 2.2建筑概况中未注明住宅的套型及户数、医院的门诊人次及住院部的床位数、旅馆的客房间数及床位数：厂房（库房）类建筑未说明其生产（储藏物品）的火灾危险性；建筑物耐火等级未正确说明。 1.1. 2.3未对新型建材的施工工艺作详细说明。 1.1. 2.4建筑主体设计单位未明确说明由其它专业公司承担的单项设计的有关情况，如幕墙工程（玻璃、金属、石材等）、屋面工程（玻璃、金属、膜结构等）、人防工程、消防工程等，应在总说明中明确有关技术要求做好衔接协调工作，有特殊工艺要求时，土建应有配合尺寸。 1.1.3平面图 1.1.3.1需注明每层建筑面积及图中防火分区面积，超过一个防火分区时，应画出防火分区简图，且提交审查时应提供此图（特别是形状较复杂者，更应标注清楚，以明示设计意图）；大型或复杂工程还应说明地下或地上设置自动灭火系统的范围。

施工图审查常见问题与疑难问题

施工图审查常见问题及疑难问题第一章编制深度以及设计依据等【问题1】施工图的设计说明内容不符合建设部《建筑工程设计文件编制深度规定》第4.5.3条规定，缺少建筑物概况、负荷等级及其照度设计标准等内容。【措施】《建筑工程设计文件编制深度规定》第4.5.3条要求在施工设计说明中列入工程设计概况。施工图设计说明可参照《民用建筑工程电气施工图设计深度图样》04DX003执行。【问题2】设计中只在平面图中标注导线型号及规格，而系统图中各路配电回路中却无导线型号及规格。这样的图纸是否满足审图要求？【措施】配电系统图中无导线型号及规格不是完整的系统图，不符合《建筑工程设计文件编制深度规定》第4.5.4条4款1项的规定。【问题３】配电系统图中接触器、热继电器只有型号的编号，而无接触器规格和热继电器的整定值。遇到这样的情况，该如何处理？【措施】审查中无法判断其设计是否正确，视为设计深度不够。【问题4】在设计说明中，用“本建筑物进行总等电位联结”或“进出建筑物的各种金属管线应进行总等电位联结”的一句说明，代替建筑物总等电位联结施工图设计。【措施】总等电位联结是接地故障保护的基本条件，也是建筑物防雷的重要措施。依据建设部颁发的《建筑工程设计文件编制深度规定》第4.5.4条要求，施工图设计应绘出“建筑物总等电位联结平面图”。【问题5】弱电设计过于简单，设计深度往往达不到要求，比如有的设计，不出系统图、平面图与系统图对不上、图中绘几个出线口绘几根连接线、施工方式、穿线型号、穿线管径也

无说明。还有的设计不管穿线多少，一律采用一种管径等等，审查可否允许。【措施】不允许，视为设计深度不够。【问题6】河北省《05系列建筑标准设计图集》与国家建筑标准设计图集要求不同之处，应以哪个图集为准。【措施】标准设计图集不同于设计规范，标准设计图集仅供设计人员参考，具体选用何种图集由设计人员确定。如果图集违反设计规范或者图集有错误，就不能采用。【问题7】当国家标准、行业标准、地方标准规定不一致时，该如何执行？【措施】当国家标准与行业标准不一致时，分下列几种情况分别处理： 1、当国家标准规定的严格程度为“应”或“必须”时，考虑国家标准是最低的要求，至少应按国家标准的要求执行。 2、当国家标准规定的严格程度为“宜”或“可”时，允许按行业标准略低于国家的规定执行。 3、若行业标准高于国家标准，则应按行业标准执行。 4、若行业标准的要求高于国家标准但其版本早于国家标准，考虑到国家标准对该行业标准的规定有所调整，仍可按国家标准执行。 5、当不同的国家标准之间的规定不一致时，一般按新颁布的国家标准执行。【问题8】已经有省人防审查机构专门进行人防审查，在进行建筑工程施工图审查时，防空地下室是否要审核？【措施】需要审核。第二章供配电【问题1】供电线路的供电半径偏大，造成系统阻抗、电能损耗增大，降低了供电质量，不利于节约能效。【措施】供配电距离应根据供电负荷，供电半径经技术经济比较后确定，一般情况下，负荷力矩超过一定值时，宜考虑增设配变电所。当末级配电箱或控制箱集中在配电间时，其供电半径宜为30～50m。【问题2】对一级负荷设计的供电电源不符合《供配电系统设计规范》GB50052-95第2.0.2条规定。规范规定“一级负荷应由两个电源供电；当一个电源发生故障时，另一个电源不应同

框架结构设计经验总结

框架结构设计经验总结 1. 结构设计说明主要是设计依据，抗震等级，人防等级，地基情况及承载力，防潮抗渗做法，活荷载值，材料等级，施工中的注意事项，选用详图，通用详图或节点，以及在施工图中未画出而通过说明来表达的信息。 2. 各层的结构布置图，包括：（1）现浇板的配筋（板上、下钢筋，板厚尺寸）。板厚一般取 1 20、 1 40、 1 60、 1 80四种尺寸或 1 20、 1 50、 1 80三种尺寸。尽量用二级钢包括直径? 10 （目前供货较少）的二级钢，直径》12的受力钢筋，除吊钩外，不得采用一级钢。钢筋宜大直径大间距，但间距不大于量用 200. （一般跨度小于 6.6 米的板的裂缝均可满足要求）上部钢筋不必断开，钢筋也可不画，仅说明钢筋为双向双排筋间距宜相等，直径可不同，但钢筋直径类型也不宜过多。上筋可不断，或 50%连通，较大处附加钢筋，拉通筋均应按受拉搭接钢筋。板配筋相同时，仅标出板号即可。一般可将板的下部筋相同和部分上部筋相同的板编为一个板号，将不相同的上部筋画在图上。当板的形状不同但配筋相同时也可编为一个板号。应全楼统一编号。当考虑穿电线管时，板厚》120,不采用薄板加垫层的做法。电的管井电线引出处的板，因电线管过多有可能要加大板厚至 180（考虑四层 32 的钢管叠加）。宜尽量用大跨度板，不在房间内（尤其是住宅）加次梁。说明分布筋为 ? 6@250，温度影响较大处可为 ? 8@200板. 顶标高不同时，板的上筋应分开或倾斜通过。现浇挑板阳角加辐射状附加筋（包括内墙上的阳角）挑板阴角的板下宜加斜筋。顶层应建议甲方采用现浇楼板，以利防水，构的整体性及方便装饰性挑沿的稳定。外露的挑沿、雨罩、挑廊应每隔米设一 10mm 勺缝，钢筋不断。尽量采用现浇板，不采用预制板加整浇层方案。卫生间做法可为 70厚+10高差（取消垫层）。 8米以下的板均可以采用非预应力板。 L 、T 或十字形建筑平面的阴角处附近的板应现浇并加厚，双向双排配筋，并附加 45度的4根16的抗拉筋。现浇板的配筋建议采用 PMCA 软件自动生成，一可加快速度，二来尽量减小笔误。自动生成楼板配筋时建议不对钢筋编号，因工程较大时可能编出上百个钢筋号，查找困难，如果要编号，编号不应出房间。配筋计算时，可考虑塑性内力重分布，将板上筋乘以 0.8-0.9 的折减系数，将板下筋乘以 1.1-1.2 的放大系数。值得注意的是，按弹性计算的双向板钢筋是板某几处的值，按此配筋是偏于保守的，不必再人为放大。支承在外圈框架梁上的板负筋不宜过大，否则将对梁产生过大的200，间距尽。跨度小于 2 米的板 ? 8@200板上下钢顶层及考虑抗裂时板。现浇并加强结 10 ?15

施工图审查常见问题及解答

结构专业施工图审查常见问题及解答 -------------------------------------------------------------------------------- 摘自2012年11月《山东省建筑工程施工图审查常见问题问答》 1、教育，医院建筑中地震动峰值加速是否按国家地震局办公室发布的通知执行？答：教育，医院建筑应执行现行抗震规范；当地卫生主管部门有要求时，医院建筑可执行国家地震局通知。 2、2008年汶川地震后，省厅有一个“关于进一步加强全省城乡建设和工程建设抗震防灾工作的意见”，其中第四条“两层(含两层）以上教学建筑、幼儿园、医院建筑不得采用砌体结构”，是否执行？学生宿舍是否可以采用砖混结构？答：执行两层(含两层）以上教学建筑、幼儿园、医院建筑不得采用砌体结构”。结构布置规则的学生宿舍可采用砖混结构，但抗震措施需加强。 3、CFG桩适用工程范围，承载力提高上限及桩身砼耐久性问题（《地基处理规范》为 C15，是否应提高）。答：适用范围应根据场区地基土情况、建筑的结构布置、基础形式等慎重选择；承载力上限考虑抗震要求不宜盲目提高，提高地基土承载能力2倍以上时需谨慎。 4、预应力管桩的适用范围，在腐蚀性环境中的使用问题。答：在腐蚀性环境下需灌芯；无地下室的高层建筑采用预应力管桩时需验算抗剪承能力；当桩端持力层为强风化、中风化岩石层时不适用（桩端宜受损）。 5、高层建筑中，结构高宽比超限，但倾覆等参数均满足要求，在审查过程中如何把握？需采取什么措施？答：高层建筑高宽比超限，但抗倾覆计算等参数均满足规范要求时允许。 6、中小学校舍加固文件的审查：因历史原因，现存校舍中存在框架与砌体混合使用，层高不满足规范要求等的房屋，审查时如何把握？对此类文件的审查需甲方提供哪些资料？

图纸设计中常见问题资料

图纸上经常出现的问题一．制图时常出现的问题 1.在画图之前一定要仔细阅读国家的制图标准，熟悉这些标准。图纸上的任何一个符号的标注、画法必须符合制图国家标准。 2.制图的比例选择要合适，使图尽量饱满，四边留合适余量；切记不能大图纸上画小图，导致比例失调。 3.投零件图时，尽量用剖视图表示零件之间的连接关系、装配关系、位置关系，也可用虚线表示，尤其带孔的零件和结构比较复杂的零件。 4.零件借用：如果完全借用就在明细表中写明是借用；如果只是借用一部分表示连接关系的，借用部分用双点划线画出，并标出借用件的图号。 5.机加工零件需注明粗糙度、倒角（倒圆）等与机加工有关的符号（要求）。 6.有孔（圆孔、方孔或其他形状的孔）的件应该通过俯视图、左视图或剖视图表明孔的形状及深度。 7.一般A4的图纸要用竖幅，即装订边一定是长边，且在左边。 8.视图的放置位置一定要严格按照机械制图的规定放置，如果放置的位置不符合机械制图的规定，一定要注明是向视图或其他视图。 9.有孔的地方应该加中心线；对称图形也应该加中心对称线。 10.保证三视图对应，（尤其修改的时候三个视图都要对应修改）。 11.在能够表达清楚的基础上，尽量不要出现多余视图。 12.技术要求应结合实际加工工艺情况填写。 13.带有装订边的A4图纸的标题栏一定要在图纸的下方，左边是装订边（长边）。 14.绘图比例一定要选择国家标准的比例，不能自定比例，如1:6.7,1:8等都不符合国标。 15.图的名称一定要一致，哪怕是差一个字也不行，必须做到在所有文件中（零件图、装配图、汇总表等）完全一致。

二．尺寸标注时应注意的问题 1. 尺寸一定不能封闭（技术图除外）。 2. 尺寸标注不应该少，也不应该重复，即不多不少，零件图上一般包括：定形尺寸+定位尺寸+总体尺寸。例如：钢板厚度在材料标准中体现了，尺寸标注时可以标也可以不标。装配（总成）图上标注的是总体尺寸、配合尺寸、位置（安装）尺寸以及特征尺寸等，在装配（总成）图上标注零件尺寸时一定要慎重，要有理由。 3.. 尺寸尽量标注在视图外面，避免尺寸线、尺寸与轮廓线相交，如果零件内部空间较大，也可以标注在视图内部。 4．尺寸应该尽量标注在反映形状特征明显的视图上，一般在主视图上。 5. 同一基本体的定形、定位尺寸尽可能集中标注，以方便下料。 6. 标注圆的时候不应忘了?，在不同的面上，孔径尺寸相同的圆应该在不同的面上分别标注，不可混在一起标注。 7 . 对称尺寸不应该标注一半。 8. 尽量不要在虚线处标注尺寸。 9. 相互平行的尺寸,应该大尺寸在外小尺寸在内。 10.板料尺寸应该圆整，尽量使尺寸的尾数是0或者5，有装配关系或配合关系的除外。 11. 标注习惯应该尽量统一，不要出现多个样式。 12. 设计基准选取应考虑实际精度、工艺要求，选择不合理可能会增加不必要的工时，增加下料的难度。 13. 尺寸精度、形状精度、粗糙度等要求的标注一定要考虑该零件使用的是铸造毛坯、锻造毛坯还是型材，是否需要机械加工等因素。三．其他问题 1. 图的编号必须严格按照汽车零部件编号规则进行编号，不可自行其事，切记！ 2. 在写某车总成图的技术要求时一定要先仔细阅读该车的国家标准或行业标准，知道该车应该满足哪些国家或行业标准（应该有很多标准，包括整车尺寸、轴荷、灯光、前后悬、防护、油漆、液压、电气等通用标准以及该车本

施工图审查中常见的错误

施工图审查中常见的错误 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门，并用人防门代替甲级防火门。 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门，且未采取防止油流散的措施。（以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉） 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米，不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆；教学楼梯、阳台、平台、低窗所选栏杆形式易攀爬，不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的条文内容不熟悉，设计执行不到位（如体育建筑等）。

13.卧室、厨房上层为卫生间时，未采取防水、隔声和便于检修的措施。 14.玻璃面积大于1.5平方米，要在门窗说明中说明采用安全玻璃。 15.厨房窗开口的上方应设置不小于1M的防火挑檐，应满足《饮食建筑设计规范》JGJ64-89第3.3.11条的规定。(餐厅) 17.楼梯净宽是指外墙外到扶手中心的宽度，高层中不能小于1200mm。 18.高层建筑疏散门保证净宽900，所以门洞至少要有1050宽度。（因为门框占150）.厨房的上方不应设置洗手间（复式住宅除外）另外再继续加以下内容，这些都是审图公司归纳的，希望大家能好好理解。 1.应设环形消防车道的未设消防车道。 2.位于两个防火分区之间的消防车道未用防火墙分隔。 3.地下室内安全疏散最大距离超过60米。 4.袋形走道尽端的房间室内安全疏散距离越过20米。 5.安全疏散出口穿过其他房间方能到达。 6.安全疏散门采用了弹簧门、卷帘门。 7.直接开向疏散楼梯间的门未设甲级防火门。 8.两个安全出口间的距离不足5米。 9.六层教学楼采用了开敞楼梯（应为封闭楼梯）。 10一个防火分区无自己单独使用的安全疏散楼梯，全部安全疏散出口均应与其相连的防火分区共用。 11.面积超过60平方米的多层建筑的房间只开了一个门。 12位于袋形走道的尽端的只开了一个门的房间，宽度不足1.4米。 13.应设防火门的未设防火门，或防火门未向外开启。

万科总图设计经验总结(超经典)

万科总图设计经验总结（超经典）设计一、必须了解的规划条件规划局的规划要点：建设用地范围即红线范围、地形情况、建设用地面积、建筑规模（地上地下），容积率、绿地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退线要求、建筑间距要求、日照要求、配套公共服务设施要求、停车指标的要求，交通规划及出入口等要求。二、制作测算表格根据以上条件，制作测算表格，用甲方提供或甲方大致要求的户型进行强排，估算容积率，对项目定位。下面是万科总结的各类建筑分别对应的容积率数值。面对客户时可以做初步的项目判断。1.容积率低于0.3，高档的独栋别墅项目。 2.容积率0.3－0.5，一般独栋别墅项目，密度偏大。穿插部分双拼别墅、联排别墅，可适当降低密度提高品质。 3.容积率0.5－0.8，一般的双拼、联排别墅。

4.容积率0.8－1.2，全多层项目较多。如与低层或联排别墅组合，密度较高。 5.容积率1.2－1.5，正常的多层项目，环境一般。如果是多层与小高层的组合，环境品质较好。 6.容积率1.5－2.0，正常的多层小高层项目。 7.容积率2.0－2.5，正常的小高层项目。 8.容积率2.5－3.0，小高层二类高层项目（18层以内）。此时如果做全小高层，环境会很差。 9.容积率3.0－6.0，高层项目（楼高100米以内）。 10.容积率6.0以上，摩天大楼项目。居住区入口的做法是相对模式化的，设计时要考虑以下问题：（1）门卫管理方便：用最少的人力兼顾车流和人流管理（2）出车的安全，门口要留出驻车的空间，让车在路口停

留观察交通状况（3）进车的控制，让误闯的车辆可以及时掉头（4）人车分行另外，要注意门卫室是景观做还是建筑做，如果是建筑做，是否有退界要求，是否要报批？三、合理布置路网、考虑消防车道（一）消防车道（1）低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m，当确有困难时，应至少沿住宅的一个长边设置消防车道。尽端式消防车道的回车场地不应小于15m*15m。（2）联体的住宅群，当一个方向的长度超过150m或总长度超过220m时，消防车道的设置应符合下列之一的规定： a.消防车道应沿建筑的两个长边设置，消防车道旁应设置室

江苏省建设施工图审查中常见问题分析

公共建筑施工图设计常见问题分析 (建筑设计与建筑防火) 2０13.0６一、建筑设计 1 施工图设计深度的问题 1.1 总平面设计深度不够。总平面设计涉及到内容比较多,部分内容可能由非建筑设计单位承担,如景观、市政等，但作为主体设计单位，总平面中基本的各类控制线、建筑定位、层次、高度、建筑间距（包括与构筑物、油罐、水池等）、道路、坡道、出入口、停车场、消防通道、消防扑救场地、竖向标高、场地及道路坡度等均应明确表达，设计深度及内容应满足《建筑工程设计文件深度的规定》的要求，复杂项目应根据场地及设计内容，分别进行总图设计. 1.2 建筑平面功能不明或缺少必要的布置。各类用房及空间应有名称并应能反映其实际功能。在综合性公共建筑中，歌舞娱乐场所、餐饮厨房等应按相关规范进行基本的功能平面布置,不应完全交给二次装修设计,否则特别在防火设计等方面无法进行审查，建筑设计也不能对二次装修设计提供必要的指导和限制，难以满足建筑安全、合理的要求。１.3 设计说明表达不完整或缺乏针对性，设计依据采用废止规范等，建筑平、立、剖面尺寸不全,部分构造大样缺失或不全等。说明不清、尺寸不全、构造不明，设计深度不满足规定要求,不仅会出现审查中违反强制性条文的情况，同时也不能满足实际施工要求,难以保证质量。设计依据中采用的规范标准必须是现行有效版本。 2 地下室防水的问题大部分地下室一般为停车库等用房,防水等级一般为二级,但许多大型项目地下室功能复杂，经常出现商场、餐饮、办公等长期有人员停留的空间，同时,地下室变电所、消防控制室等均为重要的用房,根据《地下工程防水技术规范》第3。2.2条的规定应采取一级防水。超出地上建筑部位的种植土顶板的防水等级应为一级,其最上层防水层应采用耐

建筑施工图中常见问题

建筑施工图中常见问题 1、说明中与本工程无关的内容应删掉。 2、说明、做法表、节能专篇要统一，各部位保温做法应在建筑做法表中体现。(做法引用图集，要注意说明保温做法和厚度) 3、门窗表中要注明外窗耐火完整性。(高层建筑中) 4、节能计算中修正系数、导热系数要准确。(注意两表一报告要统一) 5、同一套图纸中字体要统一。(统一成？？？) 6、总平面中应标注消防车道、转弯半径、登高场地、平面定位、竖向标高等，一些其它图层应关掉。 7、图纸中应明确担架电梯的轿厢尺寸。(应在说明中说明统一大小。) 8、平面图中应画构造柱，注意构造柱是否会影响嵌入式消火栓。 9、住宅走廊要注意是否有消火栓凸出影响走廊宽度。（疏散宽度为净宽度，影响消防验收） 10、要注意与其它专业的配合，如暖通专业预留洞口等。建筑专业修改图纸要及时反馈给其它专业，如卫生间洁具位置调整要及时提供给水专业，屋顶水箱位置变化要提供给结构专业。（卫生间洁具调整通知给排水。）

11、卫生间、厨房布置要合理、人性化、设计要重复推敲，避免排气道、油烟机遮挡窗户，流线不合理等问题。（1.煤气灶在窗户下油烟机遮挡窗户2.墙垛不够宽、排气道烟道挡窗户设计时注意烟道大小） 12、平面图中标注每层建筑面积（图名下标注），商业网点要标注每间店铺的面积。 13、住宅建筑建议平面图中一个单元标注户型细部尺寸，一个单元布置家具。 14、门窗大样图中的开启扇要满足规范要求。如住宅卧室、起居室、明卫的开口面积不应小于房间面积的1/20，厨房开口通风面积不应小于该房间地板面积的1/10，并不得小于 0.6m2。根据L13J4-1平开窗的开启扇，其净宽不宜大于 600，净高不宜大于1400；推拉窗的开启扇，其净宽不宜大于900，净高不宜大于1500；内平开下悬窗的开启扇，其净宽不宜大于800，净高不宜大于1500； 15、室内外高差小于或等于0.6m时，首层的低窗台可不加防护措施《技术措施》第10.5.2条。 16、地下室采用SBS防水卷材时需注明II型。 17、室外空调机在排除空气一侧不应有遮挡物；空调搁板造型有翻沿时，要注意空调板排水；空调搁板的高度应不小于1000； 18、屋面外排水要注意对外观的影响，雨水管要避开窗、雨棚

图纸会审经验总结

图纸会审经验总结 1)设计说明基本内容 (1) 编制依据：主管部门的审批文件、工程建设标准。 (2) 工程概况：建设地点、用地概貌、建筑等级、设计使用年限、抗震设防烈度、结构类型、建筑布局、建筑面积、建筑层数与高度。 (3) 主要部位材料做法：如墙体、屋面、门窗等（属于民用建筑节能设计范围工程可与（节能设计）段合并）。 (4) 节能设计：严寒和寒冷地区居住建筑应说明建筑物的体形系数、耗热量指标及主要部位围护结构材料做法、传热系数等。夏热冬冷地区居住建筑应说明建筑物体形系数及主要部位围护结构材料做法、传热系数、热惰性指标等。 (5)防水设计: 地下工程防水等级及设防要求、选用防水卷材或涂料材质及厚度、变形缝构造及其它截水、排水措施。屋面防水等级及设防要求、选用防水卷材或涂料材质及厚度、屋面排水方式及雨水管选型; 潮湿积水房间楼面、地面防水及墙身防潮材料做法、防渗漏措施。 (6)建筑防火: 防火分区及安全疏散: 消防设施及措施:如墙体、金属承重构件、幕墙、管并、防火门、防火眷帘、消防电梯、消防水池、消防泵房及消防控制中心的设置、构造与防火处理等。 (7)人防工程:人防丁程所在部位、防护等级、平战用途、防护面积、室内外出入口及进、排风口的布置。 (8)室内外装修做法。 (9)需由专业部门设计、生产、安装的建筑设备、建筑构件的技术要求,如电梯、自动扶梯、幕墙、天窗等。 (10)其它需特殊说明的情况,如安全防护、环保措施等。 2 )图纸基本要求 (1)总平面图: 标示建设用地范围、道路及建筑红线位置、用地及四邻有关地形、地物。周边市政道路的控制标高; 明确新建工程(包括隐蔽工程)的位置及室内外设计标高、场地道路、广场、停车位布置及地面雨水排除方向。 (2)平、立、剖面图纸完整、表达准确。其中屋顶平面应包含下述内容:屋面检修口、管沟、设备基座及变形缝构造; 屋面排水设计、落水口构造及雨水管选型等。 (3)关键部位的节点、大样不能遗漏,如楼梯、电梯、汽车坡道、墙身、门窗等。图中楼梯、上人屋面、中庭回廊、低窗等安全防护设施应交待清楚。 (4)建筑物中留待专业设计完善的变配电室、锅炉间、热交换间、中水处理间及餐饮厨房等, 应提供合理组织流程的条件和必要的铺助设施三、建筑设计基本规定（一）建筑设施安全与卫生的主要技术要求 1.楼梯安全性要求：楼梯是垂直交通的主要空间，具体要求如下：（1）供日常主要交通用的楼梯的梯宽，应根据建筑物使用特征，一般按每股人流宽的0.55+(0～0.15)m的人流股数确定（2）住宅楼梯梯段净宽度不应小于1.1m，六层及六层以下，一边设有栏标杆时，不应小于1m。<

施工图设计常见问题汇总

施工图设计常见问题汇总我院施工图质量抽查、审图机构的审查中出现的常见和重要的问题，分专业整理如下，各设计单位在今后的设计工作中需予以注意，不断提高设计质量。建筑专业：一、强条与规范方面的问题 1．地下车库停车位，未表达无障碍停车位的数量和位置。 2．地下车库坡道出入口应按照GB50352-2005《民用建筑设计通则》第5.2.4条，调整与基地道路保持不小于7.5m的安全距离。 3．高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过规定时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。 4．不应穿过其他功能房间才能到达安全疏散出口。位于袋形走道尽端的房间，室内安全疏散距离越过规定。 5．室外拦板用玻璃的厚度应符合JGJ113-2009《建筑玻璃应用技术规程》7.2.5条要求之外，还应进行玻璃抗风压设计并考虑地震作用的组合效应。 6．JGJ113-2009《建筑玻璃应用技术规程》第8.2.2条，屋面玻璃必须使用安全玻璃，当屋面玻璃最高点离地面大于3m时，必须使用夹层玻璃。用于屋面的夹层玻璃其胶片厚度不应小于0.76 mm。

7．JGJ113-2009《建筑玻璃应用技术规程》第9.1.2条，地板玻璃必须采用夹层玻璃，点支承地板玻璃必须采用钢化夹层玻璃。钢化玻璃应进行均质处理。 8．有45层的高层住宅厨房排烟道选用10EJ507《排烟道图集》，但该图集说明只适用于40及40层以下住宅，故不应选用此图集。9．自2012年9月1日起应按GB50763-2012《无障碍设计规范》设计，原《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001同时废止。10．按GB50763-2012《无障碍设计规范》8.1.2条规定公共建筑基地内总停车位在100辆以下时应设置不少于1个无障碍机动车停车位，100辆以上时应设置不少于总停车数1%的无障碍机动车停车位。11．按GB50763-2012《无障碍设计规范》7.3.1条规定居住区内凡为居民服务的建筑应设无障碍出入口，有电梯的则至少设1部无障碍电梯，无电梯的则至少设1部无障碍楼梯。无障碍楼梯应符合3.6.1条的要求。 12．某工程共十栋超高层住宅，总户数为3568套，按2%规定应配70套无障碍住房，但说明中其数量未达标，位置亦无法核实。 13．设备用房的门直接开向疏散楼梯间。 14．按GB50174-2008《电子信息系统机房设计规范》规定，当A级或B级电子信息系统机房设在建筑物内时，主机房与其它相邻空间应以耐火等级不低于2h的隔墙分隔，隔墙上开门应为甲级防火门。15．JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》第4.9.2条规定，配变电所的门应为防火门，并应符合(1)-(6)条规定。（1）配变电所位于高层主体建筑或裙房内时，通向其它相邻房间的

设计图纸常见问题

笔者在数年建筑工程施工图审查工作中，通过多项建筑工程的施工图审查，发现了建筑设计中总平面图设计、建筑说明、建筑平面、立面、剖面、建筑构件有关深度设计及强制性条文等内容设计中较为常见的问题，现分别总结如下：一、总平面布置图送审的施工图文件中，总平面布置图基本上都有，但表达深度差别较大，大部分工程只做到平面定位图，不符合《建筑工程设计文件编制深度规定》的有关要求。主要问题有： 1.总平面图要有一定的范围。只有用地范围不够，要有场地四邻原有规划的道路、建筑物、构筑物，多数施工图只有用地范围内的布置图。 2.保留原地形和地物。场地测量坐标网及测量标高，包括场地四邻的测量坐标(或定位尺寸)，有些工程的总图设计往往无保留。 3.竖向设计。往往只有标注建筑物的±0.000设计标高的相对场地的测量标高数值，有的只有标注室内外高差数而已。结果是： (1)竖向设计标高不符合规划部门的控制标高。 (2)场地内与场地外围的城市道路标高不衔接，不合理。 (3)场地及其道路的标高不利于排水。 (4)场地内道路无设计标高，特别是交接处、建筑物的入口处，也无标注道路坡长、坡向、坡度以及地面的关键性标高，也无路面的设计断面。 4.没土方工程平衡设计。盲目的竖向设计，往往会带来不必要的挖方或填方，增加造价，造成经济损失。 5.总图设计没有必要的详图设计。比如道路横断面、路面结构，反映管线上下、左右尺寸关系的剖面图，以及挡土墙、护坡排水沟、广场、活动场地、停车场、花坛绿地等详图，场地的排水、场地内道路与城市道路的关系，给施工带来困难，也无法保证总图的合理性。 6.消防车道宽度不满足消防要求。消防车道距离高层建筑外墙小于 5米，不满足消防登高面要求。二、建筑设计说明部分 1.装饰做法光是文字说明表达不完整。最好是有各种材料做法一览表+各部位装修材料一览表方能完整地表达清楚，少数能做到，多数工程还只是文字说明。总说明中占地面积一般都缺标注。 2.门窗表。一般都有，但关键对一些组合窗，非标准窗表示不清楚，对组合窗及非标窗，应画出立面图，并应把拼接件选择、固定件、窗扇的大小、开启方式等内容标注清楚，如组合窗面积过大，请注明要经有资质的门窗生产厂家设计

钢结构二次深化设计-经验总结

钢结构二次设计 1．钢结构二次设计：钢结构二次设计就是将施工图设计图纸转换为钢结构加工和安装的施工图纸。其主要内容包括如下：（1）构件布置图的绘制：按业主提供的施工图设计图纸，标识构件、节点编号，构件、节点所在图纸，加工和安装的技术要求。（2）节点设计图：根据BINE提供的设计规范和构件型号确定构件之间的连接详图，包括连接型式、螺栓规格、数量，定位，焊缝尺寸、型式、节点板尺寸。（3）绘制车间加工图：按照构件布置图和节点设计图，以确定各组成件的型号、加工尺寸，孔规格及相互位置关系，焊缝尺寸，以便于车间加工。（4）编制节点设计依据的计算书：根据概念设计图纸所给定的力或按设计规范确定的载荷，进行节点连接的强度计算，为连接设计提供计算依据。上述二次设计的工作过程中，提供节点设计和计算书是二次设计工作的重要环节。 2．钢结构连接设计 2.1 钢结构节点的连接型式：按构件受力方式可分为单剪（铰接）连接、轴力连接、弯矩（刚接）连接，扭矩连接，组合连接等。按构件的连接方式可分为单板连接，双板连接，单角钢连接，双角钢连接，端板连接。按构件与构件间的连接可分为梁-梁连接，梁-柱连接及其分别带有水平支撑和垂直支撑的连接，柱拼接(包括大小柱的拼接)。 2.2 钢结构连接节点的设计要求钢结构的节点设计应满足承载力的要求，还应具有必要的延展性，避免应力集中和过大的约束应力。同时，便于加工和安装，满足加工工艺性要求。应该注意节点的合理构造，符合经济性要求。此外还必须适应岭澳二期核电的钢结构施工要求。岭澳二期核电工程对钢结构的加工和安装要求决定了钢构件的连接方式，由

于加工车间的焊接易于保证焊缝质量，而大批量的钢构件仅适于车间加工才能保证工程进度的要求，同时便于现场安装方便快速，因此决定了在钢结构的节点设计中，构件与构件间的连接要尽可能使用螺栓连接，除非在那些使用螺栓连接将使整个节点变得非常复杂或者被连接构件的尺寸较小、无足够的空间布置一定数量的螺栓，而采用现场焊接的连接设计。此外，对于和预埋件相连接的构件，为使其连接方便，并且便于处理预埋件定位偏差造成的影响，宜采用现场焊接。同时为便于钢构件和混凝土的固定或在浇筑混凝土时遗漏预埋件的情形下，采用HILTI膨胀螺栓连接。 2.3 钢结构连接节点的设计方法钢结构连接中最基本的连接型式为铰接连接、刚性连接、支撑连接及柱拼接，以下就各连接型式的特点分别说明。 (1) 铰接连接板板厚，可承受剪力和轴向力的组合荷载。同时，对于主次梁斜交连接的场合下，端板连接在加工工艺性上的优点比双角钢连接更好。

施工图设计审查常见问题(结构篇)

一设计文件编制深度的基本要求 1结构设计总说明的内容不完善【存在问题】结构设计总说明内容不够完善，主要表现在以下方面： 1）有些规模较小的工程无结构设计总说明，各层平面图中也无具体说明； 2）有些工程的结构设计总说明针对性较差，重点不突出，应着重说明的内容未表示，而与本工程无关的内容却占有很大篇幅，甚至有个别工程的总说明中存在对结构体系的基本描述与图纸实际内容不符的情况； 3）含有多个子项的工程，虽然每个单项均有说明，但各子项说明中共性的内容不统一，容易引起不必要的混淆。【提示】结构设计总说明在施工图中起着至关重要的作用，设计总说明应能总体反映工程的设计概况，解决图纸中没有表示的或者共性的问题。一般情况下，每个单项工程应编写一份结构设计总说明，对多子项工程应编写统一的结构设计总说明；如为简单的小型工程，则设计总说明的内容可分别表示在基础平面图和各层结构平面图上。结构设计总说明应包含的主要内容详见《建筑工程设计文件编制深度规定》（2003年版）[1]第4.4.3条的规定。 2结构计算书不齐全【存在问题】有些工程的设计文件中，提供的计算书不全，大致可归纳如下： 1）缺少原始输入数据和结构计算总信息； 2）手算计算书中，缺少手工导荷过程、计算依据规范公式的来源说明、重要部位构件的必要复核计算书； 3）采用计算机程序计算时，未注明计算软件的名称和版本号； 4）对规范明确规定需要计算的内容未提供计算书，如基础沉降、桩身强度、框架扁梁的挠度和裂缝宽度验算、墙体稳定验算、时程分析补充计算、不同力学模型分析软件计算结果的比较等；

5）打印的截面尺寸及配筋等数字偏小，无法辨认； 6）打印的计算结果不全。【提示】结构计算书是结构施工图设计文件的重要组成部分，主要应包括以下内容：1）采用计算机软件进行计算时，应注明计算软件的名称、代号、版本及编制单位，计算程序必须经过主管部门的有效鉴定。计算模型的建立、必要的简化计算与处理，应符合结构的实际工作状况；计算软件的技术条件应符合规范及有关标准的规定，并应阐明其特殊处理的内容和依据；电算结果应经分析判断确认其合理、有效后方可用于工程设计。电算计算书应提供结构的总信息、周期和位移输出文件、平面简图、荷载简图、配筋简图、构件变形、剪力墙边缘构件配筋简图、基础设计荷载简图、基础沉降及超限信息文件等； 2）手算计算书，应给出手工导荷的计算过程，简要绘制结构构件的平面布置简图和计算简图，计算步骤要条理分明，引用的公式和数据应有可靠依据，采用的计算图表和公式应注明其来源，构件的编号和计算结果应与图纸一致，计算书的内容应清晰、完整； 3）采用结构标准图集时，应根据图集的说明，结合具体工程进行必要的核算和选用工作； 4）当重复利用图纸时，应结合工程实际尤其是地基基础情况，进行必要的核算和修改工作； 5）所有计算书应进行校审，并由设计、校对、审核人分别在计算书封面上签字并加盖设计单位公章。封面后应附有计算书目录，将计算书统一编制页号并整理成册。 3设计文件签署不全【存在问题】部分工程的设计文件签署不全，主要存在以下问题： 1）未标注出图日期； 2）有些图纸无专业负责人签字；有些图纸仅有设计人签字，而无校正人、审核人、审定人签字，不能体现各级岗位责任制的管理规定，责任落实不到位；