PVD真空镀膜机作业指导书

一．开机

1. 检查水路是否畅通，确定冷却塔、激进泵是否正常工作

（水压需达到0.4Mpa以上）。

2. 检查气路是否畅通，确定空压机是否正常工作（气压需

达到0.5Mpa）。

3．开启电源开关，打开《开机》、《维持泵》开关，待真空计的热偶计读数在10pa以下时，打开《扩散泵温控仪1、2》，《扩散泵1、2》四个开关。即扩散泵升温（大约1小时左右）。

4. 距加热时间约10分钟左右，开启低温捕集器，待6分

钟冷却时间过后，按《F1》启动低温捕集器。待温控仪上的设定温度达到时，即可正常生产操作。

二．生产操作

1. 确定真空室内膜料、离子源灯丝、工件架已按要求放置

完毕。

2. 开启《粗抽泵》，将抽气手自动档切换至自动档，打开

《自动抽气》开关，待真空室大门吸合即可。

3. 当罗茨泵自动开启时，按低温捕集器《F2》，开启捕集

器制冷功能。

4. 此操作应工艺的不同而有较大的变化，此处不一一详

述，即为口述。

5. 工艺完成后，关闭电子枪、离子源（必须先归零灯丝电

流，再关电源）等开关，打开《自动充气》开关，待精抽阀闭合后，将抽气手自动档切换至手动档（此处必需注意除维持泵、扩散泵、粗抽泵、开机这四个开关是按下去的外，其他开关都不可按下，以免操作失误造成扩散泵暴露大气！），按捕集器F3，开启回温功能，待低温捕集器温度回温到30摄氏度以上，打开《充气阀》，待真空室门打开，关闭《充气阀》。（注：《自动抽气》与《自动充气》开关严禁混淆）

6. 以上循环，即为正常操作流程。

三．停机

1. 将真空室门吸合，抽至一定真空，关闭除《停机》开关

的所有开关。（注：此停机开关，正常生产中严禁开启）2. 待真空镀膜机冷却一小时后，方可关闭电源，空压机，

冷却塔，激进泵。

注：以上所有操作必须严格执行，未经允许不可更改，若应操作失误造成镀膜机受到损坏，影响等因素，操作员将承担相应责任。

警告:本机器有多处高压变压器，电压高达8KV，为避免安全事故，未经允许不可开启电柜、真空室下的屏蔽门。

钢丝绳更换安全操作规程

一、装卸桥小车前牵引钢丝绳更换安全操作规定 1、主题内容与适用范围本规定规定了装卸桥小车前牵引钢丝绳更换过程的安全操作要求。本规程适用于装卸桥小车前牵引钢丝绳（钢丝绳为一根，两头均在卷筒的形式，如本公司QC12、13、19）更换全过程。 2、参照标准相关国家标准；行业标准；装卸桥制造、使用说明书。 3、基本要求装卸桥小车前牵引钢丝绳更换过程安全、高效。 4、主要内容 4.1 准备工作 4.1.1 明确人员分工。指定一名总负责人并确定各作业位置分工负责人。 4.1.2 明确信息渠道。确定对讲机专用频道，总负责人负责与协作司机联系协调。 4.1.3 备齐工具材料。各分工负责人对所需安全保护用品、维修工具材料等提前予以准备、检查，确保齐全有效。 4.1.4 落实各项安全防护措施。总负责人对各部位安全防护措施进行逐项检查、确认。 4.2 方法步骤 4.2.1 将大车停至锚定位置，放平大梁。小车停在机房底部方便生根的位置，记住此时卷筒上所剩钢丝绳圈数。 4.2.2 将新钢丝绳用天车吊到机房牵引卷筒前方左侧（司机方向）。 4.2.3 将控制电断掉，将小车张紧油缸泄荷，小车轮子前方加楔子，并将平衡滑轮中间的压板拆掉。 4.2.4 将卷筒两侧出绳处生根以防止卸掉钢丝绳压板时钢丝绳抽掉。 4.3.5 卷筒左侧压板拆掉并将钢丝绳腾松，将靠近空槽的一圈割断，旧钢丝绳头经卷筒改向后与新钢丝绳头焊接起来，其余的钢丝绳放至地面。 4.3.6 卷筒右边压板拆掉并腾松，留2、5圈后，将绳头于合适位置向地面放出（如果太长可割掉一段）。 4.3.7 将生根链条解掉。 4.3.8 让司机送控制电，小车主令向前跑。此时小车架不动，右边绳头向地面方向运动，左边新钢丝绳以同样速度往外放出，此时后牵引钢丝绳下垂。4.3.9 当小车编码器到达前终点时，停止。将卷筒右侧向地面下垂的钢丝绳生根，卷筒反转（小车向后倒）。此时卷筒上的2、5圈钢丝绳将打滑而不断向右侧压板处靠近。待后牵引钢丝基本被抻紧时停止。 4.3.10 重复4.3.8-4.3.9两个步骤，直至新旧钢丝绳接头到达卷筒时，生根、割断，将新钢丝绳压在卷筒上，继续卷绕（小车主令向前）。当新钢丝绳在卷筒上缠绕达到4.2.1步骤时查得的圈数时停止。注意：在进行此步骤时，要注意观察已经放出的钢丝绳，使得外面的钢丝绳余量基本等同于刚刚松掉张紧时的松弛状态，为后面的调钢丝绳做准备。 4.3.11 将两侧的钢丝绳都生根，以防止卷筒以及钢丝绳滚子上的钢丝绳往外滑。

普速铁路单根更换钢轨作业指导书(无缝、普通)

普速铁路单根更换钢轨作业指导书（无缝、普通）

目次一、作业介绍............................................ ３二、作业流程图.......................................... ５三、作业程序及标准...................................... ６ ⒈作业准备........................................... ６ ⒉防护设置........................................... ６ ⒊作业流程........................................... ６四、质量标准............................................ ８五、作业机具材料........................................ ９

一、作业介绍作业范围：本作业指导书适用于工务段范围内的普速铁路单根更换钢轨（无缝、普通）。人员要求： ⒈岗位要求：作业负责人由车间（副）主任担当；设备操作人员必须经过专业培训、取得相应资格方可上岗；作业人员经段级单位培训并考试合格人员。 ⒉人员配置：必须设置“三位一体”防护。作业人员不少于6名。作业条件： ⒈天窗点内：更换钢轨作业。 ⒉天窗点外：严禁利用运行速度160km/h及以上列车与前趟列车间隔进行点外作业。 ⒊作业时间：单线不得少于90分钟，双线不得少于120分钟 ⒋配合要求：车务段、电务进行配合（如有其它部门设备，通知相关部门进行配合）。作业风险： 1.违章施工作业风险 ⑴配合人员未到场，违章作业造成设备故障； ⑵作业质量不良晃车造成行车事故； ⑶未按放行列车条件放行列车，造成行车事故； ⑷使用工具不绝缘轨道电缆联电造成行车事故； 2. 从业人员伤害风险

真空镀膜机安全操作规程

真空镀膜机安全操作规程一．开机前作到： 1.检查工作环境清洁、干净。 2.检查电线无破损，接地牢固。 3.检查真空室、镀膜转架及工位器具清洁、无油污。 4.机械泵、罗茨泵油位过半。 5.检查四只阀加注满3#真空脂，真空室转轴加注满3#真空脂。 6.罗茨泵转轴处油杯加满机械泵油。 7.准备相关工位器具，适量J-7钨丝、ABOO型99.99％的铝丝。 8.接通水、气、电，气压0.5-0.6Mpa，水压0.3-0.4Mpa。二．操作要点： 1.通电，开启机械泵，3分钟后开启阀3，开扩散泵，预热1-1.5小时。 2.镀膜转架装夹产品、铝丝、钨丝，转架进烘箱预热（温度、时间符合工艺）。 3.开阀4，开启真空室，转架进真空室，卡销定位，试转动平稳无异常振动。 4.关闭真空室，关阀4，关阀3，开阀2，开始抽气，开启复合真空计。 5.当真空度达至-0.1Mpa时，开启罗茨泵。

6.当真空度达到1-1.5Pa（52-64格）时，关阀2，开阀3，开阀1。 7.当真空度达到2×10-2Pa时，开启转动（转速符合工艺），分二次进行蒸镀（电压、时间符合工艺），蒸镀结束关复合真空计。 8.停止蒸镀0.5-1分钟后关转动，关阀1，关罗茨泵。 9.开阀4，开真空室，拉出镀膜转架，取下成品，换装待镀产品，装上铝丝，进行下次工作。 10.严守开关阀、泵的顺序步骤，防止损坏设备。 11.生产中注意产品安装到位牢固。 12.注意转架电极、紧固件是否松脱，及时加固补全。 13.及时更换断裂、积球、老化的钨丝。三．关机及保养： 1.拉出转架后，关扩散泵，冷却1-1.5小时，后关阀3，关机械泵。 2.关整机电源，关冷却水、关高压空气。 3.每星期检查清洁镀膜转架工装。 4.每三个月检查更换机械泵油。 5.每六个月检查更换罗茨泵油、扩散泵油。制定：王思忠审批：时间：2002.09.10 时间：

钢丝绳更换检修标准化作业指导书

钢丝绳更换检修标准化作业指导书编号：- A 页数：共页批准日期：年月日生效日期：年月日一、目的与适用范围 1.目的为了便于钢丝绳更换检修作业指导，确保更换钢丝绳检修作业的安全、质量，以实行设备维护检修程序化、标准化作业，规范检修人员作业行为，实现检修项目安全标准化管理，特编制本作业指导书。 2.适用范围本作业指导书适用于单绳缠绕式局卷扬提升机提升钢丝绳更换检修作业。二、工作内容及操作流程 1、将钢丝绳运送至大件通道，并固定于支架上； 2、将主箕斗吊放并固定在大件通道； 3、脱开离合器并锁紧副卷筒后，将新绳主绳带至机房； 4、合上离合器将副箕斗提升至阻车器前做好固定保护措施； 5、将副绳新绳带至机房后开始回收旧钢丝绳； 6、回收主副提升钢丝绳旧绳； 7、卷筒方固定副绳新绳绳头，缠绕副绳新绳； 8、箕斗方做副绳新绳绳头； 9、卷筒方固定主绳新绳绳头，缠绕主绳新绳； 10、箕斗方做主绳新绳绳头，将主箕斗吊放至斜井内，拆除副箕斗固定保护措施； 11、调绳试车运行；

12、检查紧固各部位固定螺栓。（二）操作流程 1、施工准备：（1）认真落实检修备件、材料、工具到位情况，做检修前的各项参数的实测工作，对更换备件认真检查、验收确认。（2）备齐检修工程施工图纸资料，制定检修质量要求、安全措施、技术标准和验收标准。（3）检修前对参加检修施工、监督、安全质量管理的人员、检修人员进行技术交底和安全教育培训，明确每班工作内容，明确项目检修负责人、安全负责人、技术负责人。（4）检修前应对所使用的检修工具、吊装工具、吊车等进行全面检查。 2、将钢丝绳运送至大件通道；（1）用汽车将钢丝绳由采供站库房运送至西部副井井口。（2）将钢丝绳用汽车吊吊至平车上，捆绑牢固后，检查确认各联道口叉机，将钢丝绳用材料车卷扬机由西部副井井口牵引下放至550甩车道，运行速度不超过0.5m/s，下放过程中需有人员跟车下放。（3）由550甩车道人力推运至550辅助井大件通道，推运过程中平车前方5米以外由2人用绳子牵引，平车前方3米以内及两侧边禁止人员站人。（4）用电动葫芦将钢丝绳吊起后，固定摆放至绳盘支架上。 3、将主箕斗吊放固定在大件通道；将主箕斗提升至550水平后用两个10吨电动葫芦同时起吊至大件通道平台轨道上，起吊前箕斗棱角部位垫放胶皮，并由专人指挥。 4、脱开离合器后将新绳主绳带至机房；（1）解除卷扬机松绳保护装置、过卷保护装置，脱开深度指示器传动轴。

手工机械切割锯轨作业指导书

手工、机械切割、锯轨作业指导书 1. 目的与要求目的：截锯缩短轨或非标准长度钢轨，截锯无缝线路重伤钢轨，无缝线路发生断轨时截锯临时处理短轨，成段更换钢轨或轨缝调整作业后配置龙门轨等。要求：作业人员掌握要领、熟练作业。 2. 适用范围 2.1 本作业指导书适用于各种类型的钢轨、无缝线路长轨的切割、锯轨作业（淬火钢轨和高强度耐磨钢轨，一般不适合采用手工锯轨作业）。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 引用标准《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局既有线200-250KM/h线路维修管理办法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》等。 4. 工具材料 4.1 手工锯轨：锯弓、锯条、铁丝钳、撬棍、道钉锤、垫木、水桶、30米钢卷尺、钢直角尺、塞尺、卡具、扁锉、石笔等。 4.2 机械锯轨：切割机、切割砂轮片、电缆线、触电保护器、扳手、工具锤、撬棍、道钉锤、垫木、30米钢卷尺、钢直角尺、塞尺、卡具、石笔等。 5. 作业程序 5.1 点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。 5.2 安全预想 5.2.1 在轨道电路及电气化区段作业时，应由电务、供电部门配合，采取相应的安全措施后方准开工。 5.2.2 长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接。 5.2.3 严禁坐在钢轨上卸、紧螺栓。

5.3 工（机）具检查 5.3.1 检查工(机)具的安全性能，禁止工(机)具等带病上道作业。 5.3.2 使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，以防止侵限或遗留在线路上。 5.4 设置防护 5.4.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员, 需使用单轨车推运机料具时，施工负责人应通知驻站联络员在车站行车室办理要点手续，并按规定在其前后设置防护。 5.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。 5.5 人机转移 5.5.1 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。 5.5.2 需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。 5.6 作业准备 5.6.1 调查准备 5.6.1.1 作业前要备好工具、机具及锯轨用具、检测量具、材料、备品；检查锯轨工具或机具状态是否良好。 5.6.1.2 选择待锯钢轨，用垫木将钢轨垫起，锯口两端各垫两块垫木，然后拨正钢轨，用道钉固定。 5.6.1.3 用钢卷尺在轨面上丈量锯轨长度，划线后要复量一次。在轨底两侧也应丈量长度，然后用卡具由轨面至两侧轨底划出锯线。 5.6.1.4 手工锯轨:锯轨前要上紧锯条，手拧锯条至有绷紧感，并且使锯条与锯弓在同一个平面上。 5.6.1.5 机械切割钢轨：散布电缆线，安装触电保护装置，接通电源；装上切割砂轮片、拧紧，空载试运转。 5.6.2 作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。 5.7 上道作业 5.7.1 手工锯轨

杂物电梯安装工艺(作业指导书)

杂物电梯安装工艺（作业指导书）编制：审核：批准： 2010年3月20日发布 2010年3月25日实施成都市立方安电梯有限责任公司

目录一、安装前工作准备及开箱点件二、制作样板和井道放线三、安装导轨及调整四、安装地坎、门框及门套五、安装并调整厅门六、安装机房设备七、安装井道线槽及布线八、安装轿架、对重架及地坑设备润滑九、安装曳引钢丝绳和限速器绳十、拼装轿厢和安装轿顶设备及布线十一、安装随行电缆和保护装置十二、慢车调试及感应板、补偿链等安装十三、快车调试十四、清理工地、验收移交

一、安装前工作准备及开箱点件 1、当我们进入工地以后，第一要作的事就是检查仓。仓库的门、照明等。这些防盗和保护措施必须在开箱以前做好。施工工地是一个人员比较复杂的场所，当材料或工具被盗或被损坏时，都将给安装工作造成很大的困难。 2、搭货架：搭好货架，将部件分门别类放置。 2.1便于清点，搭好以后每档都用标签写上材料的名称、用途，箱子开好后以便核对。做到有条不紊、一目了然。 2.2能更好地利用仓库，想空间要地方。在仓库面积紧张时，这是唯一的好办法。 2.3便于管理。避免在无意当中碰坏电梯零部件。 2.4便于取材料。不管是老师傅还是小徒弟都会带来方便。老师傅节省时间，小徒弟在取材料时能进一步地对电梯零部件的认识。 2.5便于现场管理。先装部件放在易取到的地方，后装的部件放在里面。 2.6美观 3、开箱 3.1先熟悉箱单，对每个箱内所装何物心里有数。 3.2熟悉合同附件，了解电梯的详细规格和产地。 3.3了解电梯布置图 3.4打开箱子，按照箱单对箱内的材料逐一加以清点，查清它的缺损。把所有箱子开好以后，再全面核对一次，并填写现场开箱报告。 3.5有些材料箱单内未反映出来，但在我们安装时必须装的，也要在报告上填好，并注明原因。开箱时最重要当心的就是铁钉和快口。在搬运及存放时应注意方法，以免造成损坏及零部件砸伤手脚。戴好手套穿好工作鞋，防止快口割手。多人搬运重物时必须统一指挥。 4、安全防护 4.1召开由工长召集的所有安装人员参加的会议，会议内容应作好详细记录。会议内容有：

更换钢轨作业指导书

更换钢轨作业指导书 7.1 作业技术要求 7.1.1 更换钢轨时，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，换入钢轨与既有轨型不一致时须用异型轨过渡，钢轨接头处轨面及内侧错牙正线及到发线不大于1mm．，其他站线不大于2mm，并确认无伤损。 7.1.2 成段更换25m钢轨时，应在中间轨温tz±30℃范围内进行。 7.1.3 成段更换钢轨时，线路上的两股钢轨接头一般应采用相对式。曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，剩余的少量相错量，应利用钢轨长度误差量在曲线内(有困难时可在直线上)调整。直线地段应按钢轨长度误差量配对使用，在每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计差量最大不得大于15mm。钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于3m。线路上个别所插入的短轨，在正线上不得短于6m,在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入两根及以上短轨，个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km／h。 7.1.4 成段更换钢轨时，应按轨温计算轨缝，并应设置均匀。每千米轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于80mm，12.5m钢轨地段不得大于160mm。绝缘接头轨缝不得小于6mm。 7.1.5 接头相错量应符合以下要求，新轨时：直线不得超过

20mm，曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的一半；再用轨时：在正线及到发线的直线上其误差不得超过40mm，其他站线上不得超过60mm。曲线上的误差不得超过40mm(正线、到发线)、60mm(其他站线)加规定缩短量一半。如因配轨不当，接头相错量较大时，应按第7.1.3条的规定调配钢轨，不得用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。 7.1.6 钢轨编号、标记正确，字迹清晰。 7.1.7 下列位置不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶结： 7.1.7.1 明桥面小桥全桥范围内。 7.1.7.2 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内。 7.1.7.3 设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内。 7.1.7.4 钢梁的横梁顶上。 7.1.7.5 平交道口铺面范围内。 7.2作业条件 7.2.1 须在天窗点内进行。 7.2.2 轨道电路区段须有电务人员配合。 7.2.3 更换带有回流线的钢轨须供电部门配合。 7.2.4 电气化铁路同一地点同时更换两股钢轨须接触网停电。 7.3 作业程序 7.3.1 作业准备

曳引绳更换作业指导书

华宇机电/ZS/QEOHS/ZY02-2012 电梯曳引绳更换作业指导书编制审核批准日期北京中建华宇机电工程有限公司 CSCEC BEIJING HONYUM M ﹠ E ENGINEERING CO.,L TD.

1 电梯曳引绳更换依据电梯曳引绳更换施工管理，严格按《特种设备安全监察条例》、《北京市电梯安全监督管理办法》、DB11/419—2007《电梯安装维修作业安全规范》执行。电梯曳引绳更换后性能达到GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》、GB10060—2011《电梯安装验收规范》规定的标准。电梯曳引绳更换后性能达到GB50310-2002《电梯工程施工质量验收规范》要求。电梯曳引绳更换后性能达到电梯制造商规定的有关技术性能标准。 2 施工前准备工作 2.1 施工组织机构现场负责人：安全负责人：质量负责人：施工人数： 2.2 施工班组人员分工：（工人姓名）现场直接负责人，负责人员工作安排，设吊点、做绳头等（工人姓名）支对重、做绳头（工人姓名）轿顶吊轿厢

（工人姓名）运送钢丝绳、收绳、放绳 2.3 电梯大修改造人员、机具、劳动防护等配备 ●大修改造人员配备（1个小组配备）：电工1人；辅助工3人；起重工2人； ●劳动防护配备：工作服、安全帽、安全带、防滑鞋等 2.4 施工管理程序 2.4.1应根据甲方的电梯、载货电梯型号，对照相应的施工工艺、技术规范，编制施工方案和施工人员组织方案； 2.4.2施工前应对施工人员进行作业前的安全环境教育和施工方案、安全技术要求的交底； 2.4.3 电梯曳引绳更换前，向甲方提供以下资料： a. 施工人员名单 b. 施工人员参加的意外人身保险名单 c. 电梯曳引绳更换施工方案 2.5 主要施工机具列表如下（1）吊链：5吨一个（2）钢丝绳卡子：ф16、ф12各20个（3）做吊点用的钢丝绳及绳扣：总直径部小于24毫米或满足现场需要（4）角向磨光机：1个，砂轮片：20片（5）塑料绝缘胶布：30卷

中频弯管机安全操作规程示范文本

中频弯管机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

中频弯管机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1启动弯管机前，首先检查弯管机的主机、辅机、水泵、油泵、空压机等应正常完好。 2检查中频电源，使各元件正常完好，处于备用状态。 3启动冷却水系统，将各水压调整到弯管所需要的压力。 4启动油泵，检查油系统，将油量控制阀置于关闭位置，其它各阀处于弯管位置。 5启动中频电源。 6中频电源投入后，待钢管加热温度到该弯管所要求的最低温度，慢慢地调整油量，开始推管，推管开始时，应密切注意推进速度和加热温度、功率升降，推速增减均要与温度配合，确保加热温度不超温。

7厚壁合金管透热方法可先进行透热试验，一般可用下述方法进行： 7.1利用低功率,延长透热时间,使弯管外壁温度不大于800℃,钢管内壁温度达600℃左右慢慢推管进行弯管,推管过程中,边推管边升功率,严格监督弯管温度和推速,达到额定参数进行弯管。 7.2 管径大于300 mm和壁厚大于30mm的厚壁管,如一次透热不能成功(即外壁温度达850℃以上,而内壁不红时),应严格控制外壁温度,当外壁温度达950℃时,关断中频电源,待外壁温度降至750℃时(这时由于热传导作用,内壁升温到600℃左右),立即再次启动电源,并慢推弯管,如一次关闭中频电源,内壁温度达不到600℃左右,可重复一次上述方法,当第二次外壁温度仍达不到600℃,应停机研究原因,制定对策后方可能弯管。 8 弯管过程中应经常检查:

钢轨探伤作业指导书

钢轨探伤作业指导书 1. 目的与要求目的：钢轨伤损检查。要求：钢轨伤损的判伤作业人员需具备国家无损检测Ⅰ级及以上资格、焊缝伤损需具备国家无损检测Ⅱ级及以上资格。 2. 适用范围 2.1 本作业指导书适用于时速160km/h及以下区段利用列车间隔进行的线路钢轨母材及焊缝探伤作业。 2.2 本作业指导书适用于天窗点外作业。 3. 引用标准《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《上海铁路局钢轨伤损检查、监视、处理办法》、《上海铁路局工务施工和日常养修作业安全管理办法》。 4. 工具材料 4.1 普通线路作业使用的钢轨探伤仪必须符合TB/T2340-2000标准要求。无缝线路作业使用的通用探伤仪必须符合GB/T10061-1999要求。 4.2 钢轨探伤仪必须用反光漆（模）进行编号。 4.3 防护用品: 4.3.1 上道作业人员必须按规定穿着黄色防护服，夜间必须穿着带有反光设施的防护服。 4.3.2 驻站联络员携带对讲机1台、“上海铁路局驻站联络控制表”1本、“上海铁路局安全防护驻站联络派遣单”1份。 4.3.3 现场防护员每人携带对讲机1 台、手信号旗1副、口笛1只、“防护

员工作手册”1本。 5. 作业程序 5.1.点名预想 5.1.1 作业负责人在上道作业前集中人员列队点名，详细交待当天作业的各项内容和安全预想。预想要结合当天天气、作业内容、区段、环境等情况，并做好记录。 5.1.2 确定当天作业防护人员，对防护工作提出注意事项和具体要求。 5.1.3 遇有降大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时应取消当天上道作业计划。 5.1.4 作业负责人负责对上道仪器状态、防护用品、各类备品数量、探伤日记、现场伤损监控卡和伤损钢轨通知书进行检查，防止仪器带病上道和备品不足，影响探伤质量和信息记录、传递。 5.2 设置防护 5.2.2.1 每作业班组应设3-4名防护员（单线地段：驻站1人、前后防护2人、随机防护1人；复线地段：驻站1人、来车方向防护1人、随机防护1人），遇曲线等瞭望困难地段，长大区间、隧道通讯联系困难以及站内视线不良、噪音较大时，必须根据作业内容及现场实际情况，增派中间联络员。 5.2.2 驻站联络员必须提前40分钟到达车站行车室，经车站值班员在驻站联络派遣单上签认后，及时通知作业负责人和现场防护员。如作业地段在天窗范围内时，应同时将天窗点起讫时间通知作业负责人和现场防护员。 5.2.3 作业人员到达计划进网地点集中列队后，由现场防护员开展进网前安全防护布置并录音（非封闭线路区段为上道前），标准用语为：“我是防护员

真空镀膜工安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A73952 真空镀膜工安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

真空镀膜工安全操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1．在机床运转正常情况下，开动机床时，必须先开水管，工作中应随时注意水压。 2．在离子轰击和蒸发时，应特别注意高压电线接头，不得触动，以防触电。 3．在用电子枪镀膜时，应在钟罩外围上铝板。观察窗的玻璃最好用铅玻璃，观察时应戴上铅玻璃眼镜，以防X射线侵害人体。 4．镀制多层介质膜的镀膜间，应安装通风吸尘装置，及时排除有害粉尘。 5．易燃有毒物品要妥善保管，以防失火中毒。 6．酸洗夹具应在通风装置内进行，并要戴橡皮

液压弯管机安全操作规程示范文本

液压弯管机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液压弯管机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．操作前，首先检查各润滑点是否缺油，运动机构是否松动，安全防护装置是否可靠，待确认后方可操作。 2．起动油泵，系统压力是否保持在规定范围内，若高，损伤液压元件，浪费电源，若过低，影响工作。 3．调整好零件所须位置及所需角度。 4．调整机件定位至所须长度。 5．调整立式升降导轨，使导模压紧缸前进能够夹紧紧铁管。 6．调夹模压紧缸能够夹紧铁管。 7．正常操作将工件放入弯曲模内，且前端接触定位，踏下脚踏开关，即可完成。 8．弯曲时，思想要集中，禁止将手或其他物品放入工

作区，如遇紧急情况，按急停按钮，再将转扭开关转至手动位置，用手动复位，若发生故障，及时报修。 9.工作结束后，切断电源，做好清洁润滑工作。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

更换钢轨作业指导书

更换钢轨作业指导书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

更换钢轨作业 1. 目的与要求目的：及时更换普通线路（道岔）和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨,确保行车安全；要求：作业人员掌握要领，熟练操作。 2. 适用范围 2.1 本作业指导书适用于线路养修作业。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 工具材料轨温计、道尺、30米钢卷尺、扳手、剁子、起道机、单轨车、吊轨车、（木枕地段加：钉道锤、撬棍、起钉垫、起钉器、木枕改道工具）、木杠棒、钢轨抬钳、小扁铲、油桶、扁油刷、铜质连接线。 4. 作业程序 4.1 点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。 4.2 安全预想 4.2.1 封锁前准备工作必须按有关规定执行，不得做过头。封锁完毕，放行列车必须符合放行列车条件。 4.2.2 在轨道电路区段作业，撬棍等金属长柄工具，应加绝缘套，工具在使用中要注意防止连电。 4.2.3 在电气化区段作业时，对电气化及信号装置的连接线，必须保持其正常连接；如需临时拆除时，应由设备管理单位配合，采取相应的安全措施后方准开工。 4.2.4 翻动钢轨或拨钢轨时，要指派业务熟悉、体力较好的人员进行，同时应喊号使动作一致。作业中注意人身安全，除翻轨人员外，其他人不能站在钢轨两侧及附近，防止钢轨及撬棍伤人。 4.2.5 卸、运钢轨时，安放工料具时，应注意轨道电路，不得造成短路、串电，不得损坏电务设备，所使用的撬棍须有绝缘装置。

4.2.6 使用吊（单）轨车须在使用前向段调度进行预报，使用时按规定办理使用登记手续，设好防护。每次运载不超过500公斤，短轨不超过8米。 4.3 工（机）具检查检查工(机)具的安全性能，禁止工(机)具等带病上道作业。使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，以防止侵入限界或遗留在线路上。 4.4 设置防护 4.4.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员； 4.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。 4.5 人机转移 4.5.1 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。 4.5.2 需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。 4.6 作业准备 4.6.1 由施工负责人负责复测待换钢轨的长度。同时，测量前后五至六节轨接头轨缝大小，测量钢轨温度，考虑旧轨撤出后两端钢轨的伸长或缩短量。如有连续瞎缝或大轨缝时应调整。对作业地段两端各50M线路进行扣件拧紧或打紧防爬器，锁定线路。检查钢轨接头螺孔的位置及孔径，以确保钢轨更换顺利，保证更换后接头的联结质量。 4.6.2 待换新轨放置于道心或轨枕头上时,应将轨端固定，防止跳动。 4.6.3 作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。 4.7 上道作业 4.7.2 基本作业 4.7.2.1 电气化区段按要求设置连接线。

镀膜设备的维护与保养

第一章、对真空镀膜设备维护与保养的认识真空镀膜设备有多种规格的单室机和多室连续机。真空镀膜设备的运行状况直接影响生产工艺、产品质量和生产进程等，为了使设备的运行状况良好，必须建立和完善设备的维护与维修制度、维护内容、维修标准等。一、维护与维修制度，为了使真空镀膜设备在维护、维修及生产过程中出现问题能得到及时收集、传递、分析和处理而制定的管理制度。 1.有完善的制度和设备的使用操作规程。 A、维修人员在维修时应挂放正在维修牌，并切断电源以防他人使用机器设备等。这也是对设备特别是维修和操作人员安全的重要保证。 B、真空镀膜机（其实不单是真空镀膜机，应该是所有的设备）必需要有详细易懂的操作说明书（这份说明书是根椐各自厂内环境及实际情况编写的）。而且在每个新学员工在操作机器之前要看懂，在指定的掊训人员监看下按照说明书一步一步操作。并在培训完后考核合格上岗。（附样本说明书） C、日常保养同样也要有标准化的作业指导书。这里面包括了作业之前的准备工作（准备工具、清洁用品、必要冷却，吹水等等）及作业步骤，注意事项，事后检查（检查有无遗漏零部件，工具，及冷却水无有打开。）现场清理工作。（附作业指导书苑本） D、建立设备台帐。设备的台帐好比人一生的档案一样。从设备安装调试那天起就应该记录设备的一些重要参数。（比如极限真空度，前级，预抽的真空度和时间，电流，电压等各方面数据，以及重大维修记录） E、保养记录表。第日点检，以及周期保养应该都要有记录（附表） F、异常维修记录表。记录处理每次异常发生的原因、检查的步骤、得出的结论、处理的方法，以及预防被免再次发生的措施。（附表）可能这些文字工作对有些师傅们觉得有些不耐烦。但我认为这样恰恰是起到了事半功倍的效果。既可以大大提高我们的分析异常的能力和速度，又减少了因为一些小的疏忽而酿成设备大的损伤。这些记录同时对企业和个人来说也是一笔重要的财富。 2.在工厂生产管理中设备的维护与维修是重要的一方面。应该有专职的、能力强的维修人员负责。

曳引绳更换作业指导书

华宇机电/ZS/QEOHS/ZY02-2012 Honyum 电梯曳引绳更换作业指导书编制审核批准日期北京中建华宇机电工程有限公司 CSCEC BEIJING HONYUM E M ENGINEERING CO.,LTD

1 电梯曳引绳更换依据电梯曳引绳更换施工管理，严格按《特种设备安全监察条例》、《北京市电梯安全监督管理办法》、DB11/419-2007《电梯安装维修作业安全规范》执行。电梯曳引绳更换后性能达到GB758—2003《电梯制造与安装安全规范》、GB10060 —2011《电梯安装验收规范》规定的标准。电梯曳引绳更换后性能达到GB50310-2002《电梯工程施工质量验收规范》要求。电梯曳引绳更换后性能达到电梯制造商规定的有关技术性能标准。 2 施工前准备工作 2.1 施工组织机构现场负责人：安全负责人：质量负责人：施工人数： 2.2 施工班组人员分工：（工人姓名）现场直接负责人，负责人员工作安排，设吊点、做绳头等（工人姓名）支对重、做绳头（工人姓名）轿顶吊轿厢（工人姓名）运送钢丝绳、收绳、放绳 2.3 电梯大修改造人员、机具、劳动防护等配备 ? 大修改造人员配备（1 个小组配备）：电工1 人；辅助工3 人；起重工2 人； ? 劳动防护配备：

工作服、安全帽、安全带、防滑鞋等 2.4 施工管理程序 2.4.1 应根据甲方的电梯、载货电梯型号，对照相应的施工工艺、技术规范，编制施工方案和施工人员组织方案； 2.4.2 施工前应对施工人员进行作业前的安全环境教育和施工方案、安全技术要求的交底； 2.4.3 电梯曳引绳更换前，向甲方提供以下资料： a. 施工人员名单 b. 施工人员参加的意外人身保险名单 c. 电梯曳引绳更换施工方案 2.5 主要施工机具列表如下 (1)吊链：5 吨一个 (2)钢丝绳卡子：巾16、巾12各20个 (3)做吊点用的钢丝绳及绳扣：总直径部小于24 毫米或满足现场需要 ( 4)角向磨光机：1 个，砂轮片：20 片 ( 5 )塑料绝缘胶布：30 卷 ( 6)铅丝：若干 (7)支撑用钢管：2根 ( 8 )木方：2 根 ( 9 )彩条布：1 块 (10)安全带：3 套 (11)小型工具：锒头、钳子、扳手、锯条等 ( 12)布手套：50 付 (13)尼龙绳：巾8, 10米 ( 14 )插线板：1 个 2.6 与大楼办理相关手续每日由(工人姓名)到相关部门办理动火证，并负责与消防控制室确定当日施工的电梯停梯事宜。 2.7 主要工具、材料准备和检查, 包括: 1）手拉葫芦, 检查包括: ____ 检查链条, 吊钩是否有裂痕；

弯管机操作作业指导书—范文

弯管机操作作业指导书—范文．安全操作及安全位置确认。 1.电源线路、电源开关、启动开关、急停开关，开机前进行检查。机器弯管曲臂前后红色活页铁板（安全板）机器动作时触碰铁板机器就会停止。机头下方黑色方块地毯（安全地毯）机器动作时踩踏地毯机器立即停止。 2.开机作业前检查机器上有无、管件、扳手、模具块等物件，检查模具连接螺栓是否锁紧，有无滑牙、断裂、松动等现象，有问题及时处理。 3.弯管作业前确认；人员安全区域、手按操作台的安全位置、物料架的安全区域、针对不同产品确认送料的安全区域、空间转角的安全区域、送料小车移动的安全区域、机头左右上下移动的安全区域、模具活动的安全区域。 4.模具更换轻拿轻放，拿稳看准小心滑落或压手。模具安装拆卸放在安全位置摆放整齐，注意滑落磕碰伤人或损坏模具。模具及易损备件每天检点确认，防止磨损或损坏，损坏及时修复无法修复的需购买备件，备件要提前购买，防止因易损备件购买不及时所带来的停线损失。．换模调试 1.确认安全后开启机器马达，将弯管曲臂打开〉90°关闭马达确认机器已断电，以此拆卸模具、芯棒连接杆芯棒、防皱板及连接支架、轮模、夹模、导模、料夹。模具拆卸后擦干净整齐摆放，使用频次不高的模具擦油做防锈处理。磨损点检（包括连接螺栓有无松动、滑牙、和损坏）。防皱板放置，轻拿轻放严禁磕碰。 2.轮模安装；轮模安装先用擦布将机器的安装台面擦干净，再将轮模擦干净，对准键槽平稳放下锁紧中心螺栓。如遇中心螺栓锁不紧的情况，检查中心对应的底部螺栓是否松动。 3.夹模安装调试；检查夹模的T 型连接键的连接螺栓是否锁紧。将T 型键对准夹模座的T 型槽平稳放下，按不同产品调试刻度将夹模座的顶进丝杆松开，后退到原刻度靠后5 -10mm开启马达手动夹紧在将顶进丝杆锁紧，调整夹模与轮夹的同轴度。再将模座连接螺栓锁紧手动进夹轮模不能有摆动。和轮夹对夹后产生高低，可用砂纸或铜片，将夹模垫起和轮夹同轴为止。 4.导模安装调试；检查导模挂钩与导模连接螺栓是否锁紧，将导模机器的安装面擦拭干净。双手托起导模挂到机器的安装面上，按不同产品调试刻度将导模座的顶进丝杆松开，后退到原刻度靠后 5 -10mm开启马达手动夹紧在将顶进丝杆锁紧，锁紧导模座的连接螺栓。导模的夹紧力度v夹模的夹紧力度，手动进夹轮模不能有摆动。导模夹紧和轮模凹槽产生高低，可调整导模挂钩与导模连接面的高低。

单根更换钢轨作业指导书

目次 1 作业条件 (2) 2 人员要求 (2) 3 作业料具 (2) 4 配合要求 (2) 5 安全风险构成 (3) 6 防护要求 (4) 7 作业程序 (4) 8 质量标准 (6) 9 作业流程图 (7)

1 作业条件 1.1天窗点内 1.1.1更换钢轨作业 1.2天窗点外 1.2.1其他相关准备工作 1.3作业时间双线：不少于120分钟；单线：不少于90分钟； 2 人员要求 2.1 岗位要求施工负责人职务不低于工长，作业人员经段级单位培训并考试合格人员。 2.2人员配置防护人员4人，作业人员不少于10人 3 作业料具翻轨器、撬棍、扳手、扳手、加力杆、拉轨器、各类零配件适当准备、标记刷写用品及材料、信号旗，作业牌、响墩、火炬等。… 4 配合要求车务段、电务段

5 安全风险构成 5.1违章施工作业风险 5.1.1电务人员未到场配合，造成电务设备故障； 5.1.2作业质量不良造成晃车风险。 5.1.3松取扣件超标或未达到开通条件造成脱线风险。 5.1.4使用工具不绝缘造成轨道电缆联电风险。 5.1.5作业人员不听从指挥，造成作业时自身造成伤害。 5.1.6 作业人员不按照规定要求作业，造成他人伤害。 5.1.7 作业人员使用撬棍进行钢轨翻轨时，违章作业，造成自身与他人受到伤害。 5.1.8 作业质量不良造成晃车风险。 5.1.9 松取扣件超标或未达到开通条件造成脱线风险； 5.1.10 使用工具不绝缘造成轨道电缆联电风险。 5.2 从业人员伤害风险 5.2.1 松开接头螺栓时扳手未卡牢，造成人员伤害； 5.2.2 下道不及时造成机车车辆人身伤害。 5.2.3 锤钉方法不正确造成自身被打伤风险。 5.2.4 锤钉造成他人人身伤害风险。 5.2.5 避车中车辆坠物造成人身伤害风险。 5.2.6 桥上步行板缺失时避车造成坠桥人身伤害风险。

作业标准书

作业标准书产品料号三框工序压铸-剥料-修批锋-抛进料口-精抛-素胚全检-电三价铬-全检-真空镀-全检文件编号 JC-SOP-SC-087 产品名称版次 A/0 成型参数及工序规范工序图片说明注意事项模具温度（℃）熔炉温度（℃）喷嘴温度（℃） 130±30 440±20 450±20 喷嘴口径射料时间（秒）二次射料时间 13mm 0.7-1.2 -- 成型周期/秒开模时间（秒）喷雾时间（秒） 3.0±0.5s 手动喷雾押出时间（秒）冷却时间（秒）射料速度 0.5-0.8s 3.0±0.5s 4-6转射料压力（Kg/cm ）锁模压力（Kg/cm ） 80-95kg 110±15kg 1、确认模具装配OK ，模腔需干净无杂物，冷却水道通畅，喷嘴大小与机台是否合适。模具编码为：JC-LW-38 (一模2穴)。 2、确认压铸机使用正常。 3、正确安装模具上机台，调试压铸机。 4、调整压射参数，确认料温、模温与喷嘴温度OK 后进行首模生产。 5、首件须品质及相关负责人确认OK 后方可生产。 6、生产20-30模之间要加一次料。严格按照本产品制定之加料方式进行加料。 7、将放满产品之架车及时推至下一工序-----剥料。 1、产品材料：3#锌合金。 2、离型剂：水性锌合金专用离型剂。。 3、产品外观要求无拉伤，气泡，水纹，缺料，砂孔，变形，多料等。具体依据品质减压与合格标准书。 4、加料方法：按产品规定循环添加，以少量多次为原则。添加时需注意料温，不可低于400度。 5、生产中异常应及时向上级汇报。 6、注重环保，禁用六种有害物质。仪器设备名称数量工、治具名称数量 40T 锌压铸机一台钳子一把架台/手套一张/一双 NO 修/制定日期制作人审核核准版本制/修定内容 1 2014.02.20 张文定 A0 作业标准书产品料号三框工序压铸-剥料-修批锋-抛进料口-精抛-素胚全检-电三价铬-全检-真空镀-全检文件编号 JC-SOP-SC-087 产品名称版次 A/0 工序规范工序图片说明注意事项整模产品 130T 机台

1.1.1.1门机钢丝绳更换作业指导书

门机钢丝绳更换作业指导书一、目的为规范门机钢丝绳更换过程，降低安全风险，特制定本指导书。二、适用范围该指导书暂适用于天宇公司MQ1033、MQ1635、MQ2535门座式起重机的起升钢丝绳更换。三、危险源辨识门机钢丝绳更换过程中存在以下危险：触电、灼烫、火灾、高空坠落、起重伤害、物体打击、机械伤害。四、安全措施 1、作业现场戴好安全帽，登高必须穿戴好安全带。 2、作业现场拉设警示绳，做到四不伤害，有专人监护。 3、动火工作现场准备好消防器材。 4、门机上、下分别设置负责人，使用对讲机联系，统一指挥。 5、现场出现异常情况，要立即停工，汇报分析后确认无异常方可开工。 6、电动工具接电需采用完好的插线板直接从附近电源箱的插头取电，如果需要接线需安排有接电资质的人员断电后接电。 7、发生高空坠物的区域和时间段，机上和机下保持沟通，确认安全才可实施。

五、施工方案（一）准备工作 1、与调度室协商并确定门机停机的有关事项。 2、检查所有工具、材料、灭火器是否齐全、完好并运至施工现场。 3、检查所有参与人员的安全状况，包括劳保用品、作业人员自身状态等。 4、检查门机及辅助设备是否功能正常，且能满足钢丝绳更换作业的安全实施。 5、检查周边环境状态，避免交叉作业的情况，若无法避免交叉作业，需采取相应措施来降低安全风险。 6、按公司动火规定办理动火作业许可。（二）作业流程 1、方案1：适用于同时更换同一卷筒上的2根钢丝绳或卷筒上只有1根钢丝绳的情况。步骤如下： 1)拆除旧钢丝绳头端的重型套环或楔形接头，将新、旧钢丝绳通过气焊连接。 2)操作驾驶室内主令手柄使待换钢丝绳下降至卷筒上只留3圈，先用麻绳1拴住待换钢丝绳（防止拆除钢丝绳压板后钢丝绳因自身重力向前失控坠落，拴绳位置为卷筒与机房顶中间的钢丝绳的某一段），麻绳1另外一端拴在减速器吊耳上。