new 化工生产开停车方案

new 化工生产开停车方案
new 化工生产开停车方案

山东澳得利化工有限公司

生产装置开停车方案

二0一二年

山东澳得利化工有限公司

生产装置开停车方案

一、前言

在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。

二、开车方案

开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。

(一)、开车前的准备工作

(1)成立开车领导小组,公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。

对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。

(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作;

(3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本;

(4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况;

(5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发生。(二)、单机试车

为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转0.5小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。

(三)、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(该装置用水试车)。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净,并清洗干净。

(四)化工试车当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段。按照已制定的试车方案,在开车领导小组统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序进行。本工艺装置的具体开车程序为:

第一步:原料岗位

本岗位开车前一天应确原料备料充足。

第二步:溶解

将原药加入配置釜,通过计量设备,压力设备加入溶剂,开启反应釜搅拌,溶解后再加入乳化剂,搅拌之成为透明液体。

第三步:出料

通过过滤器过滤后进入储存罐

第四步:检验

技术部按照国标检验乳油制剂

第五步:包装

通过计量设备包装

三、停车方案

在化工生产中停车的方法与停车前的状态有关,不同的状态,停车的方法及停车后处理方法也就不同。我公司涉及的停车方式一般有以下三种方式:

(一)、正常停车生产进行到一段时间后,设备需要检查或检修进行的有计划的停车,称为正常停车。这种停车,是逐步减少物料的加入,直至完全停止加入,待所有物料反应完毕后,开始处理设备内剩余的物料,处理完毕后,停止供汽、供水,降温降压,最后停止转动设备的运转,使生产完全停止。停车后,对某些需要进行检修的设备,要用盲板切断该设备上物料管线,以免可燃气体、液体物料漏过而造成事故。检修设备动火或进入设备内检查,要把其中的物料彻底清洗干净,并经过安全分析合格后方可进行。

(二)、局部紧急停车生产过程中,在一些想象不到的特殊情况下的停车,称为局部紧急停车。如某设备损坏、某部分电气设备的电源发生故障、在某一个或多个仪表失灵等,都会造成生产装置的局部紧急停车。当这种情况发生时,应立即通知前步工序采取紧急处理措施。把物料暂时储存或向事故排放部分(如中间储罐、放空等)排放,并停止入料,转入停车待生产的状态(绝对不允许再向局部停车部分输送物料,以免造成重大事故)。同时,立即通知下步工序,停止生产或处于待开车状态。此时,应积极抢修,排除故障。待停车原因消除后,应按化工开车的程序恢复生产。

(三)、全面紧急停车当生产过程中突然发生停电、停水、停汽或发生重大事故时,则要全面紧急停车。这种停车事前是不知道的,操作人员要尽力保护好设备,防止事故的发生和扩大。对有危险的设备,如高压设备应进行手动操作,以排出物料;对有凝固危险的物料要进行人工搅拌(如聚合釜的搅拌器可以人工推动,并使本岗位的阀门处于正常停车状态)。对于自动化程度较高的生产装置,在车间内备有紧急停车按钮,并和关键阀门锁在一起。当发生紧急停车时,操作人员一定要以最快的速度去按这个按钮。为了防止全面紧急停车的发生,一般的化工厂均有备用电源。当第一电源断电时,第二电源应立即供电。

全面紧急停车(停电):

第一步:切断电动设备的电源,注意来电时的安全开车。

第二步:若停电时间较长,可按正常停车操作;

第三步:若短时间停电,来电后可按正常程序开车。

第四步:停电时,各控制仪表均失去调节作用,改用现场手动操

四、对开停车方案的要求

化工生产中的开、停车是一个很复杂的操作过程,且随生产的品种不同而有所差异,这部分内容必须载入生产车间的岗位操作规程中,同时,根据生产工艺条件的变化随时进行修订。

危化品生产公司开停车安全管理制度

危化品生产公司 开停车安全管理制度 1.目的 为了加强生产装置的开停车的安全管理,特制订本制度。 2.范围 本标准适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。 3.内容 3.1职责与分工 3.1.1生产车间负责人为生产装置停开车管理的主管领导。 3.1.2生产部负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。 3.1.3生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。 3.2管理内容与要求 3.2.1生产装置大检修开始前一个月,装置所在车间应编制完成停开车方案,一式三份,由车间主任签字后报送生产部。 3.2.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3.3停开车方案由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等有关部室进行审核,于大检修开始前半个月审核完毕,报公司技术负责人批准,批准后由生产部组织实施。 3.4停开车方案的审核程序 3.4.1生产部接到生产车间报送的停开车方案后,对方案进行审核,审核结束签字后转交设备管理部门。

3.4.2设备管理部门接到停开车方案后,对方案进行审核,审核结束签字后转交安全管理部门。 3.4.3安全管理部门接到停开车方案后,对方案进行审核,审核结束签字后转交生产部。 3.4.4对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题,由生产部负责协调解决。 3.4.5审核全部结束后,由生产部将停开车方案报送公司技术负责人签字批准。 3.5车间按审批后的停开车方案组织实施,待装置停车操作全部完成,由岗位负责人、班长、车间主任现场检查,确认签字。一份生产部,一份车间存查。3.6生产车间汇总各岗位停车确认表后,向生产部申请办理大检修准修证。 3.7大检修准修证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查,合格后联合签发。 3.8生产装置大检修结束后,生产车间应做好开车前的一切准备工作。在装置检查、验收全部合格后,填写岗位开车确认表,一式二份,由岗位负责人、班长、车间主任现场检查,确认签字。 3.9生产车间汇总各岗位开车确认表后,向生产部申请办理大检修准开申请书。 3.10大检修准开证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查,合格后联合签发。 3.11生产车间接到签发的大检修准开证后,按照生产装置停开车方案的要求进行开车。

磷肥生产车间开停车方案

磷肥装置开停车方案

磷肥装置开停车方案 1、原始开车 1.1开车准备 ⑴ 检查确认所有设备、管线、阀门、电气、仪表及安全设施符合开车要求。 ⑵ 主控、现场仪表,安全阀调试合格满足开车要求。 ⑶ 联系好泰康的液氨情况、磷酸、工艺水、蒸汽等确保能按开车进度要求供给。 ⑷ 检查确认现场各岗位通讯、照明、消防及安全设施齐全完好。 ⑸ 熟悉各岗位操作规程,试车方案,安全技术规程,熟悉掌握主控操作柜的使用方法。 ⑹ 联系好检修工、电工、分析工及仪表工做好开车准备。 ⑺ 操作记录报表及交接班日志准备就绪。 1.2开车程序 1.2.1尾气岗位的开车程序 (1)打开到3#尾气洗涤塔的工艺水手动阀,调节阀也打到最大开度,向尾气洗涤塔补水, 尾气洗涤塔液位指示60%时,将自动调节阀LIC-6154设定在自动位置(或关闭 LIC-6154)阀门,根据需要用调节阀加水。 (2)打开尾气洗涤泵进口手动阀门,使工艺水从尾气洗涤塔底部流到泵P0405。打开尾气洗涤泵出口的手动阀。 (3)启动洗涤器泵P0405,待压力升起后,使尾气洗液器建立正常循环。 (4)打开到2#尾气洗涤塔的洗涤液手动阀,调节阀也打到最大开度,向尾气洗涤塔补水, 尾气洗涤塔液位指示60%时,将自动调节阀LIC-6154设定在自动位置(或关闭 LIC-6154)阀门,根据需要用调节阀加水。 (5)打开尾气洗涤泵进口手动阀门,使工艺水从尾气洗涤器底部流到泵P0404。打开尾气洗涤泵出口的手动阀。 (6)启动洗涤器泵P0404,待压力升起后,使尾气洗液器建立正常循环。 (7)打开到1#尾气洗涤塔的洗涤液手动阀,调节阀也打到最大开度,向尾气洗涤塔补水, 尾气洗涤塔液位指示60%时,将自动调节阀LIC-

生产装置开停车方案示范文本

生产装置开停车方案示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

生产装置开停车方案示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、前言 随着公司先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化 水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。 开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产 能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的 环节。为保证我公司生产部生产安全开停车,不发生设备 损坏、物料损失、人员伤亡,特制订我公司生产的开停车 方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 (一)、开车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,公司、车间主要技术负责人

必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 (2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况; (5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发生。 (二)、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车

化工生产中开停车一般要求 - 制度大全

化工生产中开停车一般要求-制度大全 化工生产中开停车一般要求之相关制度和职责,在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的... 在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产的进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。 化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。 一、基建完工后的第一次开车 基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。下面分别予以简单介绍。 1、开车前的准备工作 开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作法和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。 2、单机试车 此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。 单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转48h,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转48h(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止,试车时间不准累计。 3、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(当不能用水试车时,可改用介质,如煤油等代替)。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。 联动试车能暴露出设计和安装中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。 联动试车后要把水或煤油放空,并清洗干净。 4、化工试车 当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段。化工试车是按照已制定的试车方案,在统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序进行,化工试车因生产类型的不同而各异。 综上所述,一个化工生产装置的开车是一个非常复杂也很重要的生产环节。开车的步骤并

停车方案

停车方案 停车方案 一、正常停车(计划停车) (1)配料岗位 停车程序 正常停车必须按停车方案中的步骤进行。根据公司生产主任的指示,车间按步骤安排进行。将物料放净后,关停水、电、汽。停车后,所有罐体要清洗干净。所用动力、机电设备,要切断电源,并做好保养。冬季停车后要采取防冻保温措施,注意低位、列角及水、蒸汽管线、阀门,防止冻坏。 (2)甩干岗位 停车程序 正常停车必须按停车方案中的步骤进行。根据公司生产主任的指示, 车间按步骤安排进行。甩干完毕所有物料后,关停水、电和所有放料阀门。停

车后,所有离心机和地面要清洗干净。所用动力、机电设备,要切断电源,并 做好保养。冬季停车后要采取防冻保温措施,注意低位、列角及水、蒸汽管线、阀门,防止冻坏。 (3)烘干岗位 停车程序 正常停车必须按停车方案中的步骤进行。根据公司生产主任的指示,车间按步骤安排进行。烘干完毕所有物料后,关停电、汽。停车后,烘干机和地 面要清扫干净。所用动力、机电设备,要切断电源,并做好保养。 如有必要,及时更换除尘器内的除尘布袋。冬季停车后要采取防冻保温措施,注意低位、列角及水、蒸汽管线、阀门,防止冻坏。 (4)蒸发岗位 停车程序 正常停车必须按停车方案中的步骤进行。根据公司生产主任的指示,车间按步骤安排进行。蒸发完毕所有物料后,关停水、电、汽。停车后,蒸发器、结晶罐外壁和地面要清洗干净。所用动力、机电设备,要切断电源,并做好保养。冬季停车后要采取防冻保温措施,注意低位、列角及水、蒸汽管线、阀门,防止冻坏。 二、局部紧急停车 1、配料岗位 工艺及机电设备等发生异常情况时,应迅速关闭异常机器,并通知有关岗位协调处理,必要时按步骤停车。

开停车安全管理制度

开停车安全管理制度 1.目的 为了加强生产装置的开停车的安全管理,特制订本制度。2.范围 本标准适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。3.内容 3.1 职责与分工 3.1.1 生产车间负责人为生产装置停开车管理的主管领导。 3.1.2 生产部负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。 3.1.3 生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。 3.2 管理内容与要求 3.1 生产装置大检修开始前一个月,装置所在车间应编制完成停开车方案,一式三份,由车间主任签字后报送生产部。 3.2 停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3.3 停开车方案由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等有关部室进行审核,于大检修开始前半个月审核完毕,报公司技术负责人批准,批准后由生产部组织实施。 3.4 停开车方案的审核程序 3.4.1生产部接到生产车间报送的停开车方案后,对方案进行审核,审核结束签字后转交设备管理部门。 3.4.2设备管理部门接到停开车方案后,对方案进行审核,审核

结束签字后转交安全管理部门。 3.4.3 安全管理部门接到停开车方案后,对方案进行审核,审核结束签字后转交生产部。 3.4.4 对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题,由生产部负责协调解决。 3.4.5 审核全部结束后,由生产部将停开车方案报送公司技术负责人签字批准。 3.5 车间按审批后的停开车方案组织实施,待装置停车操作全部完成,由岗位负责人、班长、车间主任现场检查,确认签字。一份生产部,一份车间存查。 3.6 生产车间汇总各岗位停车确认表后,向生产部申请办理大检修准修证。 3.7 大检修准修证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查,合格后联合签发。 3.9 生产装置大检修结束后,生产车间应做好开车前的一切准备工作。在装置检查、验收全部合格后,填写岗位开车确认表,一式二份,由岗位负责人、班长、车间主任现场检查,确认签字。 3.10 生产车间汇总各岗位开车确认表后,向生产部申请办理大检修准开申请书。 3.11 大检修准开证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查,合格后联合签发。 3.12 生产车间接到签发的大检修准开证后,按照生产装置停开车

开、停车方案

开、停车方案 编制: 审核: 批准: 二○一一年一二月二十五日

开、停车方案 一、成立开、停车领导小组 组长: 副组长: 成员: 二、开车 1、制定相应开车产品的工艺操作规程和安全操作规程,并组织相关人员对工艺流程、安全规程进行培训,经考核合格后方可参与开车。 2、生产部、安保部负责和各开车车间办理开车操作票; 3、生产部、动力车间和各开车车间对设备进行水、电、汽、冷联动试运行,确保符合开车条件; 4、对开车设备进行必要的清洗、置换,由安保部进行验收合格后方可使用; 5、开车车间到仓库领用有检验合格报告单的原料,并严格按投料数量进行计量; 6、投料前对各反应釜的阀门开、关情况进行严格检查,确保不用的阀门关闭,放空阀门打开; 7、对消防栓及其它各类灭火器材进行检查,确保完好状态;

8、开车过程中要认真、如实填写操作记录,严格执行岗位工艺操作规程、安全操作规程; 9、严格执行交接班制度,班组长与班组长、操作工与操作工口头交接并如实认真填写好交接班记录; 10、开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行情况,技术人员、车间领导、公司领导进行跟班、值班,发现异常情况及时处理。 三、停车 1、停车前由生产部、安保部编制停车方案,停车车间严格按停车方案中的步骤进行; 2、停车车间及时与动力车间联系,确保水、电、汽、冷的供、停时间; 3、各生产系统严格按照工艺要求进行降压、降温,确保各设备中的原料、反应物、中间体放清、放尽,必要时进行置换; 4、冬季停车时,对设备、管道循环冷却水放清、放尽,特别是低位,死角余水要放清,防止冻坏设备。 四、紧急情况处理 1、生产过程中突然超温、超压要及时进行泄压,必要时夹套进冷却水进行冷却; 2、机电、设备发生异常时及时进行处理,必要时进行降温或转移到备用设备中进行处理; 3、停电、停水、停汽、停冷时及时放空关闭蒸汽阀门,必要时关闭水、冷阀门,进行自然降温;

化工生产中开停车的一般要求

化工生产中开、停车的一般要求在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产的进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。 化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。 一、基建完工后的第一次开车 基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。下面分别予以简单介绍。 1、开车前的准备工作 开车前的准备工作大致如下:(1)施工工程安装完毕后的验收工作;(2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;(3)技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作法和试车文件的准备;(4)车间组织的健全,人员配备及考核工作;(5)核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。

2、单机试车 此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。 单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转48h,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转48h(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止,试车时间不准累计。 3、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(当不能用水试车时,可改用介质,如煤油等代替)。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。

停车管理方案

停车场管理方案 一、管理目标 制定及落实停车场管理规范,有效利用停车场空间,完善停车场的安全管理,确保停车场(库)内的设备、设施和停车车辆的安全,保证车场内整齐有序,辖区交通畅顺,出入有序,防止事故发生。 二、岗位设置及管理架构 1、停车场之岗位设置 1)摩托车、非机动车由外包单位负责,内部车辆停放 在非机动车库内; 2)机动车入口设固定岗,出口设收费岗及固定岗; 3)停车场内设流动巡逻岗(巡逻岗兼),同时,监控中 心也负责停车场内部之监控。 三、停车场收费管理服务运行方案 1、收费类型 1)固定车位:按车位收取管理费。 2)长租车位:中心管理室缴费授权。 3)时租车:出口收费。(按车辆大小) 2、收费方式:现金、转账、刷卡消费 3、出入口收费岗设置 采用车牌识别收费系统,于中心管理室和出口收费站完成停车场收费。遇停电、设备故障引起收费系统瘫痪时,出口采用手

工撕票方式临时应对。 四、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、停车场主管职责 1)对保安主管负责,服从上级安排,听从指挥做到令 行禁止,依法循章对交通、车辆进行管理。 2)经常视察车场、并确保各停车位正确使用,保证车 道、车场出入口周围道路畅通。 3)熟悉掌握车辆流通情况,车位情况,合理布署安排, 优先保证业主使用车位,按物价部门规定收取车位停放费。 (至2016年3月为免费停车期) 4)安排和调整属下人员的工作时间,合理分派所有工 作给予属下员工,确使他们严格遵照指示工作,提高工作效率。 5)负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行岗位职 责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育,并安排定期对员工进行考核,提高员工的工作技能及服务质素。 6)负责每日工作检查,并做好相关记录。 7)负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和 客户投诉。 8)熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及

new化工生产开停车方案样本

山东澳得利化工有限公司生产装置开停车方案 二0—二年

山东澳得利化工有限公司 生产裝置开停车方案 —、前言 在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化.自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏, 准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中.大、中修之后的幵车等。 (—)、幵车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。对 车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 (2)开车所需原料、辅助原料.公用工程(水.电、汽等)一应俱全,以及 生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工.仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处 理试车意外情况;

(5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核正确,以防事故发生。 (二)、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范, 如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独幵动电动机,运转0.5小时, 观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)O在运转过程中, 经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。 (三)、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续经过物料的性能(该装置用水试车)O联动试车时也能够给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出经过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转杲否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些冋题,在这些冋题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净,并清洗干净。 (四)化工试车当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段。按照己制定的试车方案,在开车领导小组统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序逬行。本工艺装置的具体幵车程序为: 第一步:原料岗位

开停车方案

xxx有限公司 开停车方案 文件编号: 受控状态: 分发号: 修订次数:第 1.0 次更改持有者: 生产装置开停车方案

一、前言 在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我化产车间生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订化产车间生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 (一)、开车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,车间主要技术负责人必须到场。对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 (2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况; (5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发生。 (二)、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如冷冻机、循环水泵、屏蔽泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。 (三)、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题,在这些问

2019最新范文-化工生产装置开停车管理规范

化工生产装置开停车管理规范 1范围 本规范规定了化工生产装置大检修停开车过程的管理方法和程序。本规范适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。 2职责与分工 2.1生产副厂长和总工程师为化工生产装置停开车管理的主管领导。 2.2生产处负责化工生产装置停开车方案的组织编制和实施。 2.3化工生产车间负责化工生产装置停开车方案的具体落实。 3管理内容与要求 3.1化工生产装置大检修开始前一个月,装置所在车间应编制完 成停开车方案,一式三份,由生产副主任签字后报送生产处。 3.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。 3.3停开车方案由生产处组织安全环保处、机动处等有关处室进 行审核,于大检修开始前半个月审核完毕,报生产副厂长或总工程师 批准,批准后由生产处组织实施。 3.4停开车方案的审核程序 3.4.1生产处接到生产车间报送的停开车方案后,按3.5.1内容 进行审核,审核结束签字后转交安全环保处。 3.4.2安全环保处接到停开车方案后,按3.5.2内容进行审核, 审核结束签字后转交机动处。 3.4.3机动处接到停开车方案后,按3.5.3内容进行审核,审核

结束签字后转交生产处。 3.4.4对各处室审核中提出的需要横向衔接的问题,由生产处负责协调解决。3.4.5审核全部结束后,由生产处将停开车方案报送生产副厂长或总工程师签字批准。 3.5各处室审核内容 3.5.1生产处审核内容 3.5.1.1停车 3.5.1.1.1停车时间 3.5.1.1.2停车前的准备工作及必备条件 3.5.1.1.3停车主要注意事项 3.5.1.1.4停车顺序示意图 3.5.1.1.5停车的关键操作步骤 3.5.1.1.6清洗置换排放示意图 3.5.1.1.7生产装置清洗置换放空分析点一览表 3.5.1.1.8盲板安装示意图 3.5.1.2开车 3.5.1.2.1开车时间 3.5.1.2.2开车前的准备工作及必备条件 3.5.1.2.3开车中的主要注意事项 3.5.1.2.4水试车步骤及要求 3.5.1.2.5开车顺序示意图 3.5.1.2.6开车操作步骤 3.5.1.2.7大检修后工艺、设备、管线变更记录 3.5.2安全环保处审核内容

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山东澳得利化工有限公司 生产装置开停车方案 二0一二年

山东澳得利化工有限公司 生产装置开停车方案 一、前言 在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 (一)、开车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。 对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 (2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况;

(5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发生。(二)、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转0.5小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。 (三)、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(该装置用水试车)。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净,并清洗干净。 (四)化工试车当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段。按照已制定的试车方案,在开车领导小组统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序进行。本工艺装置的具体开车程序为:

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**化工有限公司 生产装置开停车方案 二0二0年 生产装置开停车方案

一、前言 在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 (一)、开车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。 对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 (2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况; (5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发生。 (二)、单机试车

为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转0.5小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。 (三)、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(该装置用水试车)。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净,并清洗干净。 (四)化工试车 当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段。按照已制定的试车方案,在开车领导小组统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序进行。本工艺装置的具体开车程序为: 第一步:原料岗位 本岗位开车前一天应确原料备料充足。

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开停车方案 一、前言 开停车方案化产车间开停车方案化产车间生产的开停车方案. 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等. (一)、开车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,车间主要技术负责人必须到场.对车间试车人员必须进行培训,合格上岗.做到工艺设备、所用物料、中间产品理化特性明确.应急救援人员、措施、设备设施到位. (2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况; (5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发生. (二)、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如冷冻机、循环水泵、屏蔽泵等.单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的.首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转0.5小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等.

当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据).在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格.如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止. (三)、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车.目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能.联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况.联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止.联动试车后要把水放净,并清洗干净. (四)化工试车 当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段.按照已制定的试车方案,在开车领导小组统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序进行.试车前必须确保有足够的原料. 三、停车方案 在化工生产中停车的方法与停车前的状态有关,不同的状态,停车的方法及停车后处理方法也就不同.我车间涉及的停车方式一般有以下三种方式: (一)、正常停车

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生产装置开停车方案 一、前言 在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我化产车间生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订化产车间生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 (一)、开车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,车间主要技术负责人必须到场。对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 (2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况; (5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发

生。 (二)、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如冷冻机、循环水泵、屏蔽泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转0.5小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。 (三)、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净,并清洗干净。 (四)化工试车 当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段。按照已制定的试车方案,在开车领导小组统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序

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化工有限公司 生产装置开停车方案 二0二0年 生产装置开停车方案

一、前言 在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 (一)、开车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 (2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况;

(5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发生。 (二)、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转0.5小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。 (三)、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(该装置用水试车)。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净,并清洗干净。

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高塔车间开车方案 按公司生产计划,高塔车间启动装置开始生产,为做好开车各项准备,保证安全顺利开车,特制定本方案。 一、责任分工: 1.安全运行责任: 高塔车间:郭吉彬、唐海峰 安全科:张德超、柯太平 生产管理科:汤海侯、钟耀新、向景渺 2.生产管理科:负责总体协调、人员调整,公用辅助资源保障(水、气、 蒸汽、废水去向)、原料跟踪落实。 3.技术支持:生产管理科。 二、生产品种:高塔产品 均为高塔品种,按照序号顺序依次安排试生产,具体产成品数量以生产管理科生产计划单为准。 三、生产装置设备检查。 1检查消防设施设备:灭火器的时效期、灭火器压力和配备数量;消防栓的水带完好情况、扎箍牢固情况及水枪;消防沙池装填量及消防锹、消防桶的配置2检查安全设施设备:安全阀是能正常使用及是否在校验期内;应急照明及安全标识;安全防护栏(罩) 3检查应急救援器材及物资:防化服、防毒口罩及药品等 4监视测量装置校验:温度计、压力表、计量称及监控等 上述生产装置及附属项目检查完场准备开车工作。 四、开车顺序: 1.中控室接到开车指令后,通知各岗位检查设备状况。 2.各岗位设备检查完后通知中控室。 3.依次启动设备,开车顺序为: 成品斗提机包膜机无尘冷却机斗提机成品二级振筛一级成品振筛斗提机一级冷却机1#成品皮带机2#成品皮带机圆盘收料机

包膜油泵、扑粉等成品进入后再开。包膜油需提前加入,熔融液保持合理液位。 4.原料区开车顺序:高塔斗提机塔下刮板输送机尿素皮带机粗料破 碎机振动筛细料破碎机原料斗提机 5.加热区开车顺序:加热区接到开车指令后,先给尿素熔融器预热,然后给造粒一混槽、造粒二混槽通蒸汽保温,放下并检查喷头,准备开车。 五、工艺参数 1. 固体尿素输送、熔融及泵送岗位 尿素:氮养分≥46%,水分≤1.0%,颗粒状; 尿液温度:120~130℃; 2. 氯化钾、磷铵、填充剂等固体原料处理岗位 磷酸一铵:单养分≥10%,磷养分≥50%,水分≤1.5%, 粒度≤0.8mm占90% 氯化钾:钾养分≥60%,水分≤1.5%,粒度≤0.8mm占90% 硫酸钾:钾养分≥50%,水分≤1.5%,粒度≤0.8mm占90% 填充剂(白云石或碳酸钙粉):细度120目占100%,水分≤1.5% 3. 混合及造粒岗位。 1)混合槽熔融料浆温度:115~125℃; 2)正常喷浆量:最大30t/h,最小15t/h; 3)造粒成品颗粒粒径:2~4.5mm,要求<1mm的细粒少于5%。 六、异常情况应急处理: 1.投料开车后要严密关注各固体原料输送设备运行情况,避免发生严重堵料现象,出现苗头应及时按顺序停车处理。 2.塔上熔混设备初始投料应控制为总量15T/h,观察熔混效果,调整控制温度、搅拌强度,确保熔混完全,温度在工艺范围内。 3.杜绝生料堆积、液位超限、高温溢槽等现象发生。一旦出现溢槽趋势,应立即关闭蒸汽阀门,人员撤至安全区域、防止烫伤事故发生。 4.严格按电梯运行管理规定操作使用电梯,运行过程出现故障严禁自行拆修处理,需第一时间联系专业售后维修人员。

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澳得利化工 生产装置开停车方案 二0一二年

澳得利化工 生产装置开停车方案 一、前言 在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司四氢糠醇生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订我公司四氢糠醇生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。 (一)、开车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。 对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 (2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况;

(5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板检查、核对的,以防事故发生。(二)、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规,如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转0.5小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。 (三)、联动试车联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(该装置用水试车)。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。联动试车能暴露出设计、安装和检修过程中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。联动试车后要把水放净,并清洗干净。 (四)化工试车当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段。按照已制定的试车方案,在开车领导小组统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序进行。本工艺装置的具体开车程序为:

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