一个人坐火车注意事项
一个人坐火车注意事项
现在社会的不安全因素还是挺多的，特别是一个人出远门，到人生地不熟的地方时，可能需要更加的谨慎和警惕，以保护自身的安全，而出远门时，大部分的人选择的交通工具可能还是火车，火车上人员复杂，更加需要提高我们的警惕，防患于未然。那么，一个人坐火车需要注意什么？下面跟着小编一起来关注一下。
一个人坐火车注意事项
1、保管好自己财物，行李要放在自己视线范围内，钱和手机随身携带，火车中途靠站时，要注意看看自己的物品还在不在。
2、不要和陌生人太亲近，不要透露自己携带的钱物和行程，准备少量的钱在火车上用，大额的钱放在可靠的地方，途中不要翻看；
3、用耳机听音乐时声音不要太大，要注意周围的动静，不要在有人提醒你时也听不到；
4、打开的饮料或水杯要注意在自己视线内，防止有人给你下药；
5、嘴巴甜些，有事请人帮忙，要有礼貌；
一个人坐火车前需要准备什么
1、出门前查看证件，钱包等重要东西并放置好，在准备出门前，检查一遍重要的东西是否带齐了，像身份证，钱包，手机，火车票是必带的，还要带个充电宝。可以准备一个小背包，把需要随时拿的东西放里面（身份证，钱包，手机等）
2、事先准备一点吃的，火车上的东西确实不怎么样，而且比外面的东西贵的多。不管你想不想吃，都带上一些吃的和水的。如果你是坐长途，就更要准备好一些吃的，饿肚子总归是不好的。吃的最好不要带太多干的东西，一般火车上是有免费开水提供的，要是不想带太多水，可以带个水杯。
3、查看下从你坐火车的地方到目的地，火车会经过那些地方，大概什么时候到，这样心里就会有个底，当火车到达目的地的上一站时，就可以做好下车的准备，睡觉的记得不要再睡了。
出门远行，火车可能是首选，但一定要注意自己的人身和财产安全，保障我们的旅程愉快顺利结束。虽说火车上人员复杂，各个社会层次的人都有，但我相信，只要我们有点防范意识，不轻易相信陌生人，参考小编分享的经验，小编相信小伙伴们的旅程应该可以安全结束！
2019-2020年公务员考试备考行测《其他常识》练习题资料含答案解析(四十六)[湖北]
2019-2020年公务员考试备考行测《其他常识》练习题资料 含答案解析(四十六)[湖北] 一、第1题： 现代生活中，手机的普及和应用给人们的生活带来了极大的便利，但在现实生活中，使用手机时也需要注意安全。以下安全问题中不是由手机无线通讯引起的是（____） A.在加油站不能打手机 B.坐飞机时不能打手机 C.驾驶机动车时不能打手机 D.在使用医疗器械的病区不能打手机 【答案】：C 【来源】：2012年国家 【解析】 驾驶机动车时打手机会分散驾驶员的注意力，可能引发交通事故，C项符合题意。 二、第2题： 关于古琴，下列说法不正确的是（____ ）
A.“高山流水”的故事与该乐器有关 B.古琴通常以桐木为琴材 C.“竹林七贤”中的阮咸善弹古琴 D.“目送归鸿，手挥五弦”说的是古琴 【答案】：C 【来源】：2013年河南 【解析】 阮咸善弹琵琶，精通音律。据说阮咸改造了从龟玆传入的琵琶，后世亦称为阮咸，简称阮。中书监荀勖常与阮咸讨论音律，自叹弗如，由此嫉恨在心，迁阮咸为始平太守，故后人称之为阮始平。 三、第3题： 关于下列各组人物说法错误的是：( ) A.苏格拉底、柏拉图和亚里士多德被称为“古希腊三贤” B.颜回、曾子都属孔子七十二门徒 C.荀子及其弟子韩非子都是法家学派的代表人物 D.康有为、梁启超都是“公车上书”的发起人 【答案】：C 【来源】：2014年陕西 【解析】
C项中荀子是儒家学派的代表人物 四、第4题： 北京时间2011年9月29日，“天宫一号”目标飞行器发射后大约10分钟，到达了近地点约200千米、远地点约346千米的轨道该运行轨道所处大气层的特点是( ) A.气温随高度的增加而递减 B.对流现象显著，多云雨现象 C.气流平稳，天气晴朗，有利于航空发射 D.存在电离层，可反射无线电波 【答案】：D 【来源】：2012年北京 【解析】 大气层次从接近地表排序依次为对流层、平流层、中间层、热层、外层。其中，热层大约距地球表面80至300千米，属于题目中所提的该运行轨道所处大气层。热层的特点是，①气温随高度增加而增加，②电离程度较强烈，可反射无线电波。因此，本题选择D选项 五、第5题： 下列古代典籍中，哪一部不是以年号命名的？( )
火车常识
1.电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就 是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。 目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。 2008年4月起，原机务段“监控车间”人员及设备整体划归电务段管理，改称“车载设备车间”。 全路电务段概况 目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖47个电务段： 哈尔滨铁路局3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段； 沈阳铁路局6个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；大连电务段； 呼和浩特铁路局2个：呼和浩特电务段、包头电务段； 北京铁路局3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段； 太原铁路局3个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段； 济南铁路局2个：济南电务段、青岛电务段； 郑州铁路局4个：郑州电务段、洛阳电务段、新乡电务段； 上海铁路局5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段； 武汉铁路局2个：武汉电务段、襄樊电务段； 西安铁路局3个：西安电务段、安康电务段、绥德电务段； 乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐电务段、库尔勒电务段； 南昌铁路局2个：南昌电务段、福州电务段；鹰潭电务段 成都铁路局3个：成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段； 兰州铁路局2个：兰州电务段、银川电务段； 南宁铁路局1个：南宁电务段； 昆明铁路局1个：昆明电务段； 广州铁路（集团）公司3个：广州电务段、长沙电务段、怀化电务段及肇庆信号水电段； 青藏铁路公司1个：西宁电务段。 电务系统的单位 铁路工种：信号工 单位级别：分为铁道部运输局电务部、铁路局电务处、段、车间、工区四级。 岗位级别：电务处长、段长（书记）、车间主任（书记）、工长。 职称级别：干部：高级工程师、工程师、助理工程师、技术员。
在火车上坐卧铺要注意些什么
【在火车上坐卧铺要注意些什么】 那些乘坐长途客车的人，因为旅途的劳顿和窗外的风景，所以常常忘记思考和总结。但我是个另类： 1、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。 虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺票而总是要坐着，请选择下铺。还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。另外，他们都上了年岁，或者以为自己上了年岁。 上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风没有一点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。至于喇叭，每天早晨七点，中央人民广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，不仅让你睡意全无，还让你有写入党申请书的冲动。白天的时候这个喇叭也相当偏执，她连续放几个小时的邓丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。 2、关于睡向的选择 睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如果每个人的脚味道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。 中铺的脑袋朝向没有什么特别的讲究。 至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。 3、关于睡上铺和中铺的注意事项 请用你最擅长的动作，不要讲究美观和风度。 要注意的是不要穿着鞋上床，如果已经这么做了，请不要在上头脱了鞋，直接扔下来（尤其
火车铁路基础知识介绍
（一）火车铁路基础知识介绍 想要坐火车回家过年，首先需要购买火车票。 火车票（railway ticket）是搭乘火车证明已经缴费的票据。 A：售票编号由不定字母和数字组成 B：售票地点在哪里买的票就显示XX站售 C：始发站 D：车次 E：终到站 F：开车日期与时间，实行24小时制 G：座位号或者卧铺号 H：票价由人民币符号和数字组成，数字精确到分 I：学生票显示“学”，打折票显示“折”，返程票显示“返”，儿童票显示“孩”，团体票显示“团”，残疾人票显示“残”等 J：车型一般有硬座普快(卧) 新空调硬座普快(卧) 新空调硬座快速(卧) 新空调硬座特快(卧) 软座普快 (卧) 新空调软座普快(卧) 新空调软座快速(卧) 新空调软座特快(卧) 新空调软座直达(卧) 动车特等座动车一等座动车二等座
K：有效期你乘坐当日当次火车最终到达车站用时的期限，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车 L：车站码 M：售票方式码（00-09车站发售；10-19预约预订；20-29代售；30-39自动售票；40-49备用） N：售票窗口码（1-200售票、退票、预约预订窗口；201-255管理窗口）O：售票记账日期 P：车票号码与左上角的红色售票编号一样 Q：二维校验码 备注：行程400千米以下为魏碑体 行程400千米以上为黑体 关于车次：我国铁路每天开行的列车数以百计，为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，就需要为每一列车编排一个标识码，这就是车次。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。 铁路部门规定：T表示特快列车，K表示快速列车，D表示动车组，L表示临时列车，A表示按需临时列车，Z表示直达列车，C表示城际列车，
乘火车常识及注意事项
乘火车常识及注意事项 乘火车是很多人的出行方式，虽然很多人也坐过火车，但是基本的常识和注意事项并无多大了解，为您详细介绍下火车乘坐的常识和注意事项，希望对您有所帮助，祝您旅途愉快! 火车乘坐基本常识： 一、变更座别、铺别 旅客要求变更座别、铺别时，由票价高的变更为票价低的不办理。由票价低的变更为票价高的，应换发代用票，补收变更区间的票价差额，核收手续费。不足起码里程时，按起码里程计算。持用软座票要求改用硬卧时，换发代用票，列车长应补收变更区间的票价差额(产生退款时不退还)，核收手续费。因铁路责任，使旅客变更座别、铺别时，所发生的票价差额，应补收的不补收;应退款时，由列车长编制客运记录，到站退还变更区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价差额。未乘区间不足起码里程时，按起码里程算。均不收退票费。 二、变更径路 旅客在中途站或列车内，可要求变更一次径路，但变径时应在分歧站以前提出声明，并在客票有效期间内，能到达到站时方可办理。办理时收回原票，换发代用票，补收或退
还从分歧站起算的新旧径路里程差额的票价。不足起码里程时，只补收不退还，并核收手续费。退还票价时注明”由到站退款”。持加快票的旅客，变径后新径路没有加快或乘坐低等级列车时，不退还加快票价差额。变径后的客票有效期间，从办理站起按新里程、重新计算。 三、越站乘车 旅客在原票到站前要求越站乘车时，在本列车有能力的条件下给予办理。核收越站区间的票价和手续费。但最远不能超过本列车的终到站。 四、旅客列车为什么会晚点 旅客列车，除保证旅客途中安全外，还应当保证正点运行，这也是铁路部门和旅客的一致愿望。旅客列车是按照编制好的运行图运行的，一般情况下，旅客列车保持着较高的正点率。但以下的原因会导致列车晚点：气候不良。如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号，会造成晚点。铁路线路施工，列车慢行，造成晚点。客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点。列车严重超员，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点。车站能力不足、临时停电或设备故障等造成列车晚点。列车晚点会给旅客带来许多不便，也有损铁路声誉，有关部门正在采取各种措施尽力减少这种现
2021新版乘坐火车的安全小常识
2021新版乘坐火车的安全小常 识 Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0024
2021新版乘坐火车的安全小常识 教学目标： 1、了解乘坐火车造成事故或事件的类型； 2、懂得乘坐火车的注意事项； 3、火车失事的原因及自救。 教学重点： 乘坐火车的注意事项 教学过程; 前堂知识回顾： 1、安全乘船需要掌握哪些知识？ 2、船只遇险时怎样自救？ 新授： 二、安全乘坐火车
1、乘坐火车造成事故或事件的类型 （1）发生列车相撞、脱轨、火灾等事故； （2）乘坐在检票上车过程中由于拥挤、不遵守规则而引起的意外伤害事件； （3）乘客在列车行进过程中造成的碰伤、挤伤、烫伤等意外伤害事件； （4）列车上发生的盗窃事件。 2、乘坐火车的注意事项： （1）在上车之前，我们要特别注意检查自己的行李，不能把易燃易爆等危险品携带上车。 （2）听从站务人员的安排，在站台一侧的白色安全线内候车。来车后须停稳再上，先下后上；严禁攀爬车窗上车；严禁在站台上打闹和跨越铁轨线路。 （3）进入车厢后，将自己的行李物品放好，尽快找到自己的位置坐下，不要再车厢里来回穿行，也不要在车厢连接处逗留，以免在上下车拥挤或紧急刹车时被夹伤、挤伤。
2019-2020年公务员考试备考行测《其他常识》试题精选含答案解析(二十三)[甘肃]
2019-2020年公务员考试备考行测《其他常识》试题精选含 答案解析(二十三)[甘肃] 一、第1题： 下列关于火山的表述错误的是（） A.喷出的物质有气态，液态和固态三种 B.可分为死火山，活火山和休眠火山 C.五大连池的形成与火山喷发有关 D.页岩是最常见的岩浆岩 【答案】：D 【来源】：2014年上半年联考 【解析】 D选项中的并不是岩浆岩，而是花岗岩与玄武岩。岩浆岩：花岗岩、玄武岩；沉积岩：砾岩、砂岩、页岩、石灰岩；变质岩：大理岩。因此正确答案为D选项。二、第2题： 国家积极支持北部湾经济区发展，审批和核准了不少有利于带动和帮助北部湾经济发展的重要政策，但不包括（） A.设立钦州保税港区 B.设立凭祥综合保税区
C.设立北海自由贸易港区 D.设立南宁保税物流中心 【答案】：B 【来源】：2014年上半年联考 【解析】 略 三、第3题： 以下变化使事物性质发生改变的是（____ ）。 A.酒精挥发 B.矿石粉碎 C.冰雪融化 D.白磷自燃 【答案】：D 【来源】：2010年黑龙江 【解析】 使事物性质发生改变的是化学反应。A、B、C都是物理变化；D项属于化学变化。故答案为D。 四、第4题：
今天人们经常以“姓氏笔画”为序来排名，其实古代特别是先秦时期“姓”与“氏”是有严格区别的。一下关于“姓”“氏”表述错误的一项是( ) A.“姓”源于母系社会，“氏”源于父系社会 B.秦汉以后，出现姓名合一的倾向，姓和氏不再是贵族的专利，平民也能 有姓氏了 C. 中国最早的氏，大都从“女”旁，如姬、姚、姜、嬴等 D.一般女子称“姓”用来“别婚姻”，男子称“氏”用来“明贵贱” 【答案】：C 【来源】：2014年吉林甲 【解析】 《通志·氏族略》曰：三代（夏商周）以前，姓氏分而为二，男子称氏，女子称姓。“氏”用来“别贵贱”，尊贵的人才有氏，卑贱的人有名无氏。“姓”用来“别婚姻”。根据《通志·氏族略》，A选项说法正确，女子为“姓”在母系社会，男子为“氏”在父系社会；而D选项，古时女子嫁人之后从夫姓，男子用氏来区别贵贱的说法正确，D说法正确；B选项秦汉以后，出现姓名合一的倾向，姓和氏不再是贵族的专利，平民也能有姓氏了，说法正确；中国有上古八大姓：姬、姚、妫、姒、姜、嬴、姞、妘。都是从“女”旁，如姬、姚、姜、嬴等，说明在母系氏族公社时期的妇女地位举足轻重，是“姓”而不是“氏”。 五、第5题： 下列现象中，其本质与其他三个现象的本质不同的现象是（）。
高速铁路安全常识
高速铁路安全常识 铁路线上的路外安全，与社会公众密切相关。很多事实证明，发生路外伤亡事故，主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。铁路有明文规定，铁路桥梁和铁路隧道是禁止一切行人通过的。 在享受高速铁路给我们带来出行更方便、更快捷、更实惠的同时，更要关注高速铁路的安全。因为高速铁路列车速度快，因此我们在铁路周边生活或经过铁路时必须严格遵守相关安全规定，避免给铁路运输和我们自身人身安全带来严重的后果，我们应该做到以下几个严禁： 一、严禁行走、坐卧或在铁路线上跨越 速度快是动车组列车的一大特点，动车组列车运行时，每秒达到70 米。由于惯性作用，刹车之后还要滑行1200 米。而人如果行走在铁路中间的道心上，需要离开道心到道肩这一简单的动作，从反应到完成要2-3 秒的时间；如果横穿、跨越一条单线铁路要3-4 秒的时间，况且现在高速铁路均为双线双向铁路。因此，行走、跨越铁路时即便在200-300 米人的视线范围内发现火车也难于幸免，更不用说有时会听不到火车的声音，铁路弯道、路树遮挡等原因，看不见行驶的火车。另外火车经过时，会掀起8-10 级翰旋大风，行人在铁路边2-3 米的范围内可能被风吹倒吸入车轮。根据已通车的高速铁路有关数据显示，行走、跨越铁路发生人身伤亡事故的概率高达92.3%。在通过铁路道口时，行人和车辆违反有关通行规定，撞、钻、爬、越道口栏杆（栏门），也是发生人身伤亡事故的重要因素。 二、严禁在铁路上置放障碍物 众所周知火车是在两根平行的钢轨上行驶，列车的向心力是保证列车运行的速度和平稳的关键要素之一。
乘坐观光火车注意事项
乘坐景区观光火车需注意事项 随着电动技术的快速发展和升级以后，广泛的运用到很多领域和设备当中。目前国内大部分的游乐设备都是实行的电动化的运转方式。其中电动观光小火车就是最具备有典型的游乐设备，在游玩过程中带来的效果也是比较专业化，电动效果多元化，功能越来越多，在公园内的观光效果也是值得信赖的。当我们在乘坐博瑞特游乐观光小火车的时候就要注意以下几点： 1乘坐大型游乐设施，请认准国家质检局印制的《安全检验合格》标志牌。有《安全检验合格》标志牌的游乐设备请放心乘坐。 2 当你决定玩某一游乐设备时，请仔细阅读乘客须知或乘坐须知及相关的警示牌。 3 设备运行中，千万不要将手、胳膊、脚等身体任何部分伸出车外。 4 在游乐设施运行过程中千万不要自己擅自解开安全带，打开安全压杠。 5使用旋转、翻滚类游乐设备时，请务必将眼镜、相机、提包、钥匙、手机等易掉落物品托人保管，切勿带在身上进入游乐设施车厢。 6 要听从工作人员指挥，按顺序上下，坐稳扶好，千万不要擅自进入隔离区。 7 在运行中若出现意外情况，不要惊慌、乱动，应在原位置等待工作人员的救援，不要擅自解开安全带、打开安全压杠。 8游乐设备到站停车后，请在工作人员指挥。引导或帮助下解下安全带或抬起安全压杠。 现在的有轨观光小火车在遍地运用的异样广泛。重要是随着我们的生活水平一直晋升，然而我们面临的空气品德却一直降低，所以我们开端保护情形，提倡低碳环保出行，低碳环保工作。可随着这些四轮有轨观光小火车的运用广泛 现在的有轨观光小火车在遍地运用的异样广泛。重要是随着我们的生活水平一直晋升，然而我们面临的空气品德却一直降低，所以我们开端保护情形，提倡低碳环保出行，低碳环保工作。可随着这些四轮有轨观光小火车的运用广泛小火车的运用寿命，如许一箭双雕的事件，我们不妨花上一两分钟学习学习。
第十七章：其他常识
全国导游资格统一考试知识点 第十七章：其他常识 动晕症（晕车、机、船） 预防常识: ①避免在旅途中过度疲劳 ②在搭乘交通工具之前避免喝酒，避免过度饱食，尤其不能吃高蛋白和高脂食 物，可吃简单清淡的食物 ③照顾“动晕症”的游客在前排较平稳的位置就座，座位方向应与行驶方向一 致 ④不要在搭乘交通工具时阅读书报杂志，不要直视某个近物或看窗外快速移动 的景物，最好闭目养神 ⑤建议“动晕症”严重的游客，可以在搭乘交通工具前30分钟服用抗晕药物处理常识: ①关心游客身体状况，及时调整到合适的位置 ②将风油精涂抹于游客的太阳穴上 ③提醒游客将腰带束紧，减少腹腔内脏的震荡，缓解不适 ④准备好食品袋和纸巾，尽快清除呕吐物 ⑤“动晕症”游客症状严重，及时联系乘务人员 中暑 中暑：轻症、重症 轻症中暑：头晕、眼花、耳鸣、面色潮红、胸闷、皮肤灼热、体温升至38℃以上、甚至可出现面色苍白、恶心、呕吐、汗多、脉搏细弱、呼吸浅快重症中暑：晕倒、痉挛、皮肤干热、体温超过40℃ 预防措施： ①做好防护工作（打遮阳伞、戴遮阳帽、戴太阳镜、涂抹防晒霜，衣服尽量选 用棉、麻、丝类织物，最好穿白色、浅色、素色衣服，少穿深色的化纤品类服装） ②避免在烈日下活动（高温无风地方不能逗留过久） ③多喝淡盐开水（少量多次地喝） ④准备防暑用品（十滴水、人丹、霍香正气、清凉油、风油精） 处理常识： ①迅速将患者抬到通风、阴凉、干爽的地方，使其仰卧并解开衣柜，松开或脱
去衣服，如衣服被汗水湿透最好能更换干衣服 ②面部发红的患者可将头部稍垫高，面部发白者头部略放低，使其周身血液流 通 ③最好在患者头部捂上一块冷毛巾，可用浓度50℃的酒精、冰水、冷水进行 全身擦浴，；用扇子或者电扇吹风，促进散热 ④若患者已失去知觉，可让其嗅一些有刺激气味的东西或掐其人中，刺激其苏 醒，醒后可喂一些清凉饮料或淡盐水 ⑤轻症患者经上述处理后，待体温降到38℃后，体征平稳可送其回酒店休息， 重症中暑患者应该迅速与医院联系 中风 中风症状： 突发头痛、恶心呕吐、言语不清、小便失禁、肢体活动障碍和意识障碍、严重时昏迷，甚至突然呼吸停止而死亡 预防常识： ①注意劳逸结合，时刻提醒旅游安全（合理安排旅游活动、保证足够的睡眠和 休息时间、注意老年游客旅游过程的安全是预防的关键） ②注意饮食安全，改变不良生活习惯（忌食高糖高脂食物、忌暴饮暴食、忌酗 酒和大量抽烟、不宜进食过于辛辣的刺激性食物和过浓的咖啡、茶饮料，多次少量饮水） ③注意保持心情舒畅 ④注意身边的症状警告 高血压病的中老年发病征兆： ①突发头痛加重或由间断性变成持续性 ②突发头晕或原有头晕明显加重 ③突发一侧肢体或头面、舌部短暂性发麻、乏力或活动欠领灵活 ④突发嘴角流水漏气、舌头发硬、咬字不准、吐字不清 ⑤突发血压持续升高不降等症状 处理常识： ①导游人员切勿惊慌失措,不能大声叫喊或猛烈摇动昏迷者,不能随便挪动患者, 因为随意挪动会扩大脑出血范围。若患者坐在地上尚未倒地,可直接上前将其扶住;若患者已倒地,可缓慢地将其挪正到仰卧,同时小心地将其头偏向一侧,以防呕吐物误入气管产生窒息 ②立即用冰袋、冰水或冷水毛巾冷敷其头部,也可用雪糕(冰棍、冰棒)替代。这 样可减少脑出血量,降低颅内压,保护脑细胞,减少后遗症的发生
乘坐火车流程图
乘坐火车流程图 坐火车是现代人出行的的一个主要方式，具有购票难、拥挤、速度快的特点，坐火车的主要人有：商旅、农民工、学生等。以下是为大家整理的关于乘坐火车流程图，给大家作为参考，欢迎阅读! 乘坐火车流程图流程： 1、先到售票厅买票; 2、物品检查是在进站口，就是火车站候车大厅的门口，有专业的安全检查机器将你的随身携带的物品，放到上面检查完毕进站即可; 3、随后就是候车，在你的车票发车时间，要在那个候车厅候车，上面都有指示的，可以按照车票上的指示候车; 4、剪票是在上车的时候进站台时候才剪票的，这个只要随着大队人走就行了，还有就是注意你的车次火车站都有广播提示和电子显示屏，上都有提示的; 5、车到了，开始剪票，剪票完毕，进站台就可以等上列车了; 6、然后按照火车票上的指示找车厢和座位号; 注意事项： 1、进入候车厅没有时间限制; 2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有
到站出火车站的时候 检票是在候车厅的某一个进站口处; 3、大约半小时(大站)约10分钟(小站)提前点进入候车室比较好; 4、进火车站时要检查行李(可能要检查身份证); 5、进入车站看告示牌(一般情况是电子告示牌)，它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候(要对清楚车次和发车时间是否一致); 6、火车上和候车室要注意行李和身上的财物; 7、在检票之前和检票的时候候车室的告示牌或工作人员会通知本列火车所停的站台号(检票后跟着大部队，不要走错站台); 8、到站时，出站要用到车票，别弄丢了，出站时工作人员会撕掉你的车票，这时车票才没用了; 小小提示： 1、买车票和坐火车时都要注意安全，带好自己的东西，或许会遇见小偷; 2、如果晕车买车票时给售票员买靠窗户的位置，尾号0.4.5.9是靠窗户的车票，并问清楚什么时间到达，为了预防晕车，买好晕车药; 3、坐车时准备足够的吃的东西，火车上的吃的很烂而且很贵，也不要在路边暂停站买吃的，不卫生; 4、如果路途时间很长，带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊;
火车票须知
春运火车票电话订票注意事项 电话订票须知 ◆一次订票流程只能预订同一日期、同一车次、同一到站的车票最多3张。 ◆订票过程中，须输入有效身份证号码，本人凭订单号码和有效身份证到取票点取票，不得他人代替取票，否则将无法取到车票。 ◆春运期间，每个有效证件只能电话预订一次车票。 ◆电话订票成功后，如需变更，应先拨打95105160或96020086电话取消所订车票才能再重新电话预订。 ◆深圳各取票点只取票，不卖票。 ◆电话订票操作过程中，如果系统提示3次，均没有按键输入，或连续3次输入错误，系统将按超时处理自动挂断电话。 2009年春运深圳火车票电话订票取票点 2009年春运深圳火车票电话订票取票点 序号取票点名称地址所在区代售标志牌号 23 ：龙华万祥宝安区龙华湾布龙路万众城辉华大厦29号座宝安 65szq562 26 龙华广安航空宝安区龙华镇大浪南路大浪综合市场282号宝安 65SZQ566 31：龙华深鹏顺宝安区龙华民治大道354号宝安 65SZQ669 2009春运火车票真伪真假查询辨别 来源：广铁集团 介绍火车票细节一是普及客票知识，二是每一个要点都可以作为辨认火车票是否真实的依据。 目前可见的铁路售票系统为5.0版本，出售的票为粉红色软纸票和淡蓝色的磁卡票。 以粉红纸票为例说明车票元素含义，请看图示：
A 票号： 表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。 Q 始发站和终到站： 行程400千米下为魏碑体，400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。 C 车次：您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。 D 座位号或者铺号： 对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。 一般列车： 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 有列车长办公席的车厢排列如下： 窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口 对于动车组列车： 一等座号车厢，靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数+1”。二等座号车厢，靠窗座位的号码均为“5的倍数”或者“5的倍数+1”，当然也包括1号座位了。 B 售票点类型： 京A：北京站;京B：北京西站;京D：北京北站;京E：客票管理中心(位于北京西站主楼上);京F：丰台站;京AD：北京站的代售点;京BD：北京西站的代售点。北京南不用字母代替。 R 经由：只有通票才有会这个部分，显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称，位于括号中。 S 换乘方式：只有通票才有会这个部分。显示了您中转后换乘的方式，可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种选择。 P 开车日期和时刻：注意跨零点车次的日期归属，以开车时间确定日期，实行24小时制。 E 票价：由人民币符号和数字组成，数字精确到分。 F 车型以及中转站：表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站。 G 有效期：注意是您最终到达车站用时的期限(因为您可能中途下车或者换乘)，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。 H 学生票则显示“学”，还有“孩”、“团”、“残”“返”等类型。 I 底纹和水印：对光可以看到“中国铁路”“CR”和铁路标志的底纹和水印。真票侧面对光看的时候有那种反光的中国铁路的标志，假票则没有。
坐火车流程及注意事项
坐火车流程及注意事项 Prepared on 22 November 2020
坐火车流程及注意事项 流程： 1、先到售票厅买票； 2、物品检查是在进站口，就是火车站候车大厅的门口，有专业的安全检查机器将你的随身携带的物品，放到上面检查完毕进站即可； 3、随后就是候车，在你的车票发车时间，要在那个候车厅候车，上面都有指示的，可以按照车票上的指示候车； 4、剪票是在上车的时候进站台时候才剪票的，这个只要随着大队人走就行了，还有就是注意你的车次火车站都有广播提示和电子显示屏，上都有提示的； 5、车到了，开始剪票，剪票完毕，进站台就可以等上列车了； 6、然后按照火车票上的指示找车厢和座位号； 注意事项： 1、进入候车厅没有时间限制； 2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候检票是在候车厅的某一个进站口处； 3、大约半小时（大站）约10分钟（小站）提前点进入候车室比较好； 4、进火车站时要检查行李（可能要检查身份证）； 5、进入车站看告示牌（一般情况是电子告示牌），它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候（要对清楚车次和发车时间是否一致）； 6、火车上和候车室要注意行李和身上的财物；
7、在检票之前和检票的时候候车室的告示牌或工作人员会通知本列火车所停的站台号（检票后跟着大部队，不要走错站台）； 8、到站时，出站要用到车票，别弄丢了，出站时工作人员会撕掉你的车票，这时车票才没用了； 小小提示： 1、买车票和坐火车时都要注意安全，带好自己的东西，或许会遇见小偷； 2、如 3、坐车时准备足够的吃的东西，火车上的吃的很烂而且很贵，也不要在路边暂停站买吃的，不卫生； 4、如果路途时间很长，带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊； 5、如果路途很远，要坐很久的火车最好买双拖鞋房子身边，延长时间坐火车会使脚肿起； 6、总之如果是一个人第一次坐火车安全是首先要注意的，贵重的东西要注意保管； 7、列车开车前5分钟停止检票，建议你提前30分钟-1小时到车站，找到指定的候车厅等待上车，始发车提前40分钟开始检票； 8、有时车站会检查身份证，你最好带在身上，并易于取出，车票也要全程随身携带，路上会有查票和查卧铺证的，出站的时候也会查票，所以用过的车票出站前不能丢掉； 9、进站后根据长廊上电子牌选择具体上车的站台和上车的方向（一般廊桥都会由两个楼梯下到站台），不要上错站台，廊桥上的电子牌会写硬座向什么方向下去，硬卧向什么方向下去；
中建史其他知识点整理
1.陕西岐山凤雏的西周早期遗址：是我国已知最早，形制最严整的四合院建筑。 2.西周建筑技术上的突出成就：是瓦的发明。 4.汉代砖石建筑技术也有巨大进步。墓室中出现了砖砌筒拱。 12.北魏河南登封嵩岳寺塔是我国现存最高的佛塔。 13.三国时期曹魏邺城是已知中国最早的轮廓方正的都城。 15.隋至宋是我国古建筑的成熟时期。 17.唐代建筑成就首先表现为宏大严整的城市规划，长安是构图最为严整的里坊制城市典范。 19.唐代木构建筑解决了大面积，大体量的技术问题。大明宫麟德殿面积相当于明清故宫太和殿的3倍。 20.隋唐时期佛教进入鼎盛时期，现存最早的木构佛殿是山西五台山公元782年修建的南禅寺大殿，建 于公元857年的佛光寺东大殿则是现存唐代木构建筑中规模最大的一座。 21.唐代的砖石佛塔多有存世，有楼阁式塔（西安大雁塔，长安县兴教寺玄奘墓塔），密檐式塔（如河 南登封法王寺塔，先荐福寺小雁塔，云南大理崇圣寺千寻塔），单层塔。 24.两宋时期由于手工业和商业发达，引起了城市结构和布局的根本变化，封闭的里坊制被开放的街巷 制取代，形成商业城市的面貌。这是我国城市建设史上一个重要转折点。 25.北宋时颁布《营造法式》是第一个用文字确定下来的政府颁布令。其中“以材为祖”的木作做法是木 架建筑采用了古典的模数制的重要例证。一些单体建筑体量及屋顶组合复杂，显示了极高的建筑技艺。建筑群体空间组合方面进一步发展了隋唐以来强调纵深轴线的做法（如河北正定隆兴寺）。26.宋代流传至今的木构殿堂不少，山西晋祠圣母殿，河北正定隆兴寺摩尼殿等。砖石建筑以佛塔为主。 28.辽代现存最着名的木构建筑有两大处，一是天津蓟县独乐寺的山门和观音阁（现存最大的木构楼阁）， 另一处是山西应县佛宫寺释迦塔（现存唯一的楼阁式木塔，高67.31m）。 31.元代木构建筑趋于简化，用料及加工都比较粗放，斗拱缩小，柱与梁多直接联络，常用砌上明造及 减柱法。宗教建筑盛行，藏传佛教建筑兴起。 35.清朝官式建筑在明代的基础上进一步定型化，出现了官方规范《工程做法》，改宋代的“材”，“栔” 模数系统为“斗口”模数系统。 38.宋《营造法式》中记载有材分制（即古代的模数制）。材分制一直沿用到元末。明初，已不再用材 分制，清初颁布的清工部《工程做法》基本上是用了斗口制。 54.中国古代建筑在唐初定型化，标准化。宋营造法式中，已载有一套包括设计原则，编着规范并附有图 样的材分制（即古代的模数制）。材分制一直沿用到元末。明初已不再用材分制。清初颁布的清工部《工程做法》基本上使用了斗口制。 61.大木作按功能可分为12类。其中栱，昂，爵头，斗4类属于铺作构件。其余是柱，额枋，梁，替木， 檩，阳马（角梁），椽子飞子。 65.清代官式建筑抬梁式构架有大式，小式之分。大式等级较高，多用斗栱。 66.穿斗式特点是沿房屋的进深方向按檩数立一排柱，每柱上架一檩，檩上布椽，屋面荷载直接由椽传至 柱，不用梁。每排柱子靠穿透柱身的穿枋横向贯穿起来，成一榀的构架。每两榀构架之间使用斗枋和纤子连接起来。 69.石作与瓦作主要指台基，墙壁，屋顶等部位的结构或构造做法。 70.木构建筑墙体完全采用砖砌大约从明初开始，明中叶以后才比较普遍。 71.庑殿顶演变自四坡顶。唐代佛光寺大殿是最早的木构建筑庑殿顶实例。歇山顶出现晚于庑殿顶，南 禅寺大殿是现存最早的实例。悬山顶主要用于民间建筑。硬山顶出现于宋代，明清时期较为普遍。 72.中国古代官式建筑多用陶瓦（筒瓦和板瓦）和琉璃瓦作为屋面材料。 73.琉璃瓦的正式使用于屋面是南北朝时期。宋之后使用渐渐广，明代进入高潮期。 75.古代室内屋顶有彻上明造和设置顶棚两大类，后者又有天花，藻井，卷棚等形式。 76.小木作的栏杆是指木质栏杆。
乘坐火车安全知识
乘坐火车安全知识 2011年07月25日09:06 新浪河南 火车是人们外出旅行最常用的交通工具，虽然坐火车旅行相对比较经济也比较安全，但发生在火车上的意外事故也为数不少，因此，家长及学校教师都应该了解一些坐火车可能发生的危险。 (1) 上下车时 其实列车的出入口在设计时就已考虑到了旅客上下车的方便及安全问题，当列车停靠在正式站台时，旅客的上下一般不存在什么危险。不安全因素往往发生在以下情况:第一是人群拥挤，抢上抢下;第二是不等列车停稳而争下，列车启动后争上;第三是不在站台内上下，列车扶梯离地面较高;第四是从车窗上下，等等。由于以上这些行为违反了列车上下车的安全要求，因而也是乘火车旅行最易发生意外事故的环节。 (2)在车厢内 一般客车车厢内是不存在危险因素的，但在两节车厢联接处却存在着较大危险，这是由于车厢联接处在列车运行中处于不稳定状态，由于车体的震动和惯性撞击使相联的两节车厢时时处于上下错动、互相碰撞的状态，当旅客处于联接点时，很可能伤及手、脚，遇有路段不好或刹车时还可能造成更大伤害。 (3)急刹车时 列车遇有紧急情况需停车时，必然要采取紧急刹车，由于列车是一个几千吨重的庞然大物。其运行时的惯性是十分大的，因此一旦紧急刹车必然会有一个很大的向前冲击的力量。那么，处于车厢内的人和物体也必然会失去平衡，人会跌倒、碰撞，也会被行李物品砸伤甚至产生更严重的伤害。 (4)车窗破坏
列车在行进中如果车窗玻璃突然碎裂，其伤害力是很大的，飞进的玻璃片会像把飞刀砍向人们的头部，必然会造成严重的伤害事故。当列车运行在峡谷地带和遇有大风暴时，车窗玻璃往往容易被流石击中，当然也会是路旁的顽童恶作剧所为。 (5)列车失火 列车失火事故并不罕见。由于一些旅客不遵守关于禁止携带易燃品、易爆品和危险品上车的规定，将"三品"带进列车，在行车途中或产生燃烧或磨擦爆炸，极易酿成火灾。另外，一些吸烟旅客不慎将火柴烟头之类引燃了其它物品，也是发生列车火灾的原因之一。 (6)列车脱轨 由于种种原因造成的列车脱轨事故往往会使整列列车颠覆，形成恶性事故。由于列车颠覆又会引发火灾、爆炸、坠河等，因而危及旅客人身安全。 火车上发生危险时的自救与救助 带学生坐火车旅行要时时注意人身安全，出入站台和上下火车都要听从车站及列车工作人员指挥，认真遵守铁路安全防范规定。不要违章进站上车，不要拥挤。不要为了抢时间抢越铁路线或钻越车厢。在车厢内要远离联接处，不要将头、手伸出窗外。从旅客自身方面注意了这些，也就大大减少了不安全因素，你就会平安地完成旅行。关于外部因素造成的列车事故中如何自救或救助他人，分述如下: (1)车窗破碎 当列车车窗被列车外部飞来物体破坏时，面向列车前进方向而坐的旅客便会首当其冲受到伤害，伤害的部位主要在面部，轻者可伤皮肤，扎破脸部。重者可造成眼睛、鼻子、口唇、耳朵受伤，最危险的还是眼睛。 成人或儿童旅客一旦被车窗玻璃伤害，如果伤势较轻。可首先由他人帮助消除残留面部的玻璃碎渣，然后作外伤包扎，如果伤及眼晴，更要仔细，首先应用消毒药棉或其它洁净织物擦去伤口血迹，使伤口暴露出来，然后检查伤口内是否残留玻
一个人坐火车注意事项
一个人坐火车注意事项 现在社会的不安全因素还是挺多的，特别是一个人出远门，到人生地不熟的地方时，可能需要更加的谨慎和警惕，以保护自身的安全，而出远门时，大部分的人选择的交通工具可能还是火车，火车上人员复杂，更加需要提高我们的警惕，防患于未然。那么，一个人坐火车需要注意什么？下面跟着小编一起来关注一下。 一个人坐火车注意事项 1、保管好自己财物，行李要放在自己视线范围内，钱和手机随身携带，火车中途靠站时，要注意看看自己的物品还在不在。 2、不要和陌生人太亲近，不要透露自己携带的钱物和行程，准备少量的钱在火车上用，大额的钱放在可靠的地方，途中不要翻看； 3、用耳机听音乐时声音不要太大，要注意周围的动静，不要在有人提醒你时也听不到； 4、打开的饮料或水杯要注意在自己视线内，防止有人给你下药； 5、嘴巴甜些，有事请人帮忙，要有礼貌； 一个人坐火车前需要准备什么 1、出门前查看证件，钱包等重要东西并放置好，在准备出门前，检查一遍重要的东西是否带齐了，像身份证，钱包，手机，火车票是必带的，还要带个充电宝。可以准备一个小背包，把需要随时拿的东西放里面（身份证，钱包，手机等） 2、事先准备一点吃的，火车上的东西确实不怎么样，而且比外面的东西贵的多。不管你想不想吃，都带上一些吃的和水的。如果你是坐长途，就更要准备好一些吃的，饿肚子总归是不好的。吃的最好不要带太多干的东西，一般火车上是有免费开水提供的，要是不想带太多水，可以带个水杯。 3、查看下从你坐火车的地方到目的地，火车会经过那些地方，大概什么时候到，这样心里就会有个底，当火车到达目的地的上一站时，就可以做好下车的准备，睡觉的记得不要再睡了。 出门远行，火车可能是首选，但一定要注意自己的人身和财产安全，保障我们的旅程愉快顺利结束。虽说火车上人员复杂，各个社会层次的人都有，但我相信，只要我们有点防范意识，不轻易相信陌生人，参考小编分享的经验，小编相信小伙伴们的旅程应该可以安全结束！
乘火车常识-[交通常识]
乘火车常识－[交通常识] 一、变更座别、铺别s0100 旅客要求变更座别、铺别时，由票价高的变更为票价低的不办理。由票价低的变更为票价高的，应换发代用票，补收变更区间的票价差额，核收手续费。不足起码里程时，按起码里程计算。持用软座票要 求改用硬卧时，换发代用票，列车长应补收变更区间的票价差额（产 生退款时不退还），核收手续费。因铁路责任，使旅客变更座别、铺 别时，所发生的票价差额，应补收的不补收；应退款时，由列车长编 制客运记录，到站退还变更区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价差额。未乘区间不足起码里程时，按起码里程算。均不 收退票费。 二、变更径路 旅客在中途站或列车内，可要求变更一次径路，但变径时应在分 歧站以前提出声明，并在客票有效期间内，能到达到站时方可办理。 办理时收回原票，换发代用票，补收或退还从分歧站起算的新旧径路 里程差额的票价。不足起码里程时，只补收不退还，并核收手续费。 退还票价时注明”由到站退款”。持加快票的旅客，变径后新径路没 有加快或乘坐低等级列车时，不退还加快票价差额。变径后的客票有 效期间，从办理站起按新里程、重新计算。 三、越站乘车 旅客在原票到站前要求越站乘车时，在本列车有能力的条件下给 予办理。核收越站区间的票价和手续费。但最远不能超过本列车的终 到站。 四、旅客列车为什么会晚点 旅客列车，除保证旅客途中安全外，还应当保证正点运行，这也 是铁路部门和旅客的一致愿望。旅客列车是按照编制好的运行图运行的，一般情况下，旅客列车保持着较高的正点率。但以下的原因会导 致列车晚点：气候不良。如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良， 司机看不清信号，会造成晚点。铁路线路施工，列车慢行，造成晚点。客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点。
乘坐火车五大注意事项【可编辑版】
乘坐火车五大注意事项 乘坐火车五大注意事项 购票提示 “四要”:购买火车票时一定要携带本人的有效身份证件;一定要 通过正规渠道、在正规场所购票;一定要检查自己的“票、证、人”是否一致;一定要注意保管好自己的有效身份证件和火车票。 “四不要”:不要从不认识的人或票贩子手中购买火车票;不要使 用假证购票;不要将身份证等证件随意借与他人使用,以免个人信息泄 露被不法人员利用;不要轻易相信互联网上的代购、代办火车票信息, 以免上当受骗。 进站提示 进站候车时,需携带本人有效身份证件验证、验票进站;自觉排队 验票、验证进站,不拥挤。不要将车票交给陌生人,以防调包;当进站候车无法出示有效身份证件时,凭本人车票到车站公安制证窗口办理身份确认手续;不轻易将自己的身份证件借给他人购票使用,以免上当受 骗。 安检提示 前往火车站时提前,预留出行时间,防止路上拥堵、耽误出行;将携带的行李物品放在安检仪上接受安检;不携带易燃和易爆,及危险物品 进站上车。安检后取行李物品时,看清并清点物品后再取走,以免拿错 或丢失。当发现拿错或漏拿行李物品,及时与车站铁警和工作人员联系,别耽误行程。 检票提示
候车室人多,注意保管好自己的行李物品,不将钱包、现金等贵重 物品放在衣裤兜内;注意提防有人假冒“老乡”帮助照看行李,或以手 机没电等理由借手机,以防物品丢失。 上车提示 上车,按秩序排队接受验票,并注意脚下,防止摔倒或掉下站台;进 入车厢后,对号入座,并将行李物品放在自己视线之内,以防丢失或被盗。在车门处,旅客要按秩序上车;下车时,注意查看衣帽钩、座位下、卧铺上和行李架有无遗失物品;出站时,不随意丢弃车票,以免泄露个人的身份信息。 候、乘车时千万不要将装有贵重物品的衣服挂在衣帽钩上行李,应放在自己视线范围内的行李架上。 骗子会与旅客套近乎,使其放松警惕,进行行骗。不要将自己的联 系方式告诉陌生人,不要轻信称是你老乡、同路人的陌生人,更不能把 财物交给其看管,以防丢失。千万不要吃陌生人给的食物,以防被骗。 旅客出门乘坐火车,最好不要随身携带大量现金,在乘坐火车之前,如果带有大额现金,尽量放在贴身的内衣口袋中。 犯罪分子的骗人手法五花八门,但不外乎以利益为诱饵,引人上 当。碰到天上掉馅饼的好事,旅客们一定要谨慎对待,冷静客观地分析 事情的来龙去脉。 人多地段要警惕扒手一般选择上下车或人多拥挤的时候作案,因此,在进站口、出站口、上车口等人多拥挤地段,是扒手行窃的高峰时期旅客们一定要注意好随身物品。