25MW背压式汽轮机运行规程
B25MW背压式汽轮机运行规程
批准：
审核：
修编：
宁夏伊品生物科技股份有限公司动力部
B25MW背压式汽轮机运行规程
前言
1．引用标准：
电力部《电力工业技术管理法规》
有关设计资料及厂家说明书。
2．本规程是汽轮机运行人员进行操作，调整，处理事故的技术标准，所有运行人员应按本规程的规定进行操作或调整。
3．在运行操作过程中如遇有编写内容与生产不符时，应及时提出修改意见，经审核批准后执行。
B25MW背压式汽轮机运行规程
1.适用范围及引用标准：
本规程适用于伊品企业型号为B25-8.83/0.981型（南京汽轮机厂）所生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机.使用于动力部汽机专业。
2.工作原理：
该汽轮机为南京汽轮机厂生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机，型号为B25-8.83/0.981，配用南京汽轮发电机厂所生产的
QFW-30-2C型空冷式发电机。
汽轮机转子由一级单列单列调节级和10级压力级组成。
喷嘴，隔板，隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分，也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点，另一端可以自由膨胀并装有密封键。为了缩短轴向长度，确保机组的通流能力，并有利于启动及负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。
本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单座阀，以减少提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。
在汽轮机前轴承座前端装有测速装置，在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横
向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。
汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过蜗轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源的情况下，在盘车电动机的后轴承装有手轮，可进行手动盘车。
第一节主要技术规范
1.1汽轮机技术规范
1.生产厂家：南京汽轮机厂；
2.型号：B25-8.83Mpa/0.981Mpa；
3.额定功率：25MW最大功率:30MW
4.额定转速：3000r/min；
5.旋转方向：顺机头看，顺时针方向；
6.临界转速：3974 r/min （汽轮机转子一阶）1370r/min(发电机转子)
7.主气门前蒸汽压力：额定：8.83MPa、最高：9.03MPa最低：8.53MPa
8.主汽门前蒸汽温度：额定：535℃、最高545℃、最低520℃；
9.额定进汽量：198t/n；
10.额定排汽压力/温度：0.981MPa/265.3℃
11.额定工况汽轮机汽耗：7.888Kg/Kw.h
12.排汽安全门起座压力：1.33MPa
13. .额定工况汽轮机热耗：3960 KJ/Kw.h
14.级数：11级；
15.给水温度229度
16.汽轮机轴承处的最大振动：0.03mm；
17.过临界转速时轴承最大振动：0.10mm；
18.油动机最大行程：210mm
19.主油泵入口／出口油压：0.1-0.15／1.57 MPa 1.2发电机规范：
1.3油系统设备规范：
1.3.1主油泵
1.3.2交流辅助润滑油泵:
型号：80Y-60A 扬程：51 M 流量：45 m3/h 转速：2950r/min
交流辅助润滑油泵电机
型号：HM2-160M2-2 功率：15KW 电压：380V 电流：28.6A 转速：2930 r/min
1.3.3直流辅助齿轮油泵：
型号：80Y-80A 11 扬程：51 M 流量：45 m3/h 转速：2950r/min 直流辅助润滑油泵电机
型号：Z2-52 功率：13KW 电压：220V电流：68.7A 转速：3000 r/min
1.3.4高压油泵
型号：150Y150S 扬程：150 M 流量：180 m3/h 转速：2950r/mi高压油泵电机
型号：HM2-315L1-2功率：160KW 电压：380V 电流：282.1A转速：2980 r/min
1.3.5 冷油器：
1.3.6电动盘车电机
1.3.7型号：Y2-180L-8
功率：11KW
电流：25.1A
转速：730 r/min
生产厂家：安徽皖南电机厂
第二节轴助设备规范
2.1给水泵：
1.生产厂家：上海凯士比泵有限公司
2.型号：HGC4/14
3.流量：250 m3/h
4.扬程：1580m
5.汽蚀余量：6 m
6.配用功率： 1400 kw
7.转速：2980r/min
8.转动方向：顺电机方向看泵，泵为顺时针旋转2.2给水泵所配电机：
1.型号：YK1400-2/990
2.功率：1400kw
3.电压：10 kv
4.频率：50HZ
5.电流：95.1A
6.功率因数：0.89
7. 制造厂：湘潭电机股份有限公司给水泵稀油站
2.3循环水泵：
1.型号：KQSN700-M20/510
2.流量：4200m3/h
3.扬程：25米
4.转速：990 r/min
5.汽蚀余量：
6.9m
6.轴功率：400kw
7.生产厂家：上海凯泉泵业有限公司2.4循环水泵所配电机：
1.型号：YKK4506-6
2.功率：400kw
3.电压：10KV
4.电流：336A
5.转速：985 r/min
6.绝缘：F
2.5疏水泵：
1.型号：150N110
2.流量：100 m3/h
3.扬程：120m
4.转速：2950 r/min
5.生产厂家：上海凯泉泵业有限公司
2.6疏水泵电机：
1.型号：Y2805-2
2.功率：75kw
3.电流：139.2A
4.电压：380V
5.转速：2950r/min
6.生产厂家：西安西玛电机股份有限公司2.7除盐水泵
1.型号：KCZ100/315B
2.流量：220m3/h
3.扬程：130m
4.转速：2950 r/min
5.生产厂家：上海凯泉泵业有限公司除盐水泵电机：
1.型号：Y2-315M-2
2.功率：132kw
3.电流：233A
4.电压：380V
5.转速：2950r/min
6.生产厂家：衡水电机股份有限公司2.8、除氧器技术规范
2.9高压加热器
2.9 轴封加热器：
第三节保安系统：
1. 轴向位移：1.0mm或-0.6mm报警1.3mm或-0.7mm停机
2. 轴振动：0.127mm报警0.254mm停机
3. 胀差：3mm或-2mm报警；3.5mm或-2.5mm停机
4. TSI超速：3270r/min停机；
5. DEH超速：3270r/min停机
6. 危急保安器动作转速：3360r/min
7. 危急保安器复位转速：3055+15r/min手动复位
8. 主油泵出口压力：1.57 mPa润滑油压：0.1-0.15 mPa
9. 润滑油压降低至0.078mPa 报警；
10.润滑油压降低至0.054mPa 交流润滑油泵联起
11.润滑油压降低至0.039mPa直流油泵联起；
12.润滑油压降低至0.02mPa停机；
10.润滑油压降低至0.015mPa停盘车；
11.推力瓦的温度100℃报警、110℃停机；
12.汽轮发电机各轴承回油温度65℃报警、75℃停机；
第四节调节保安系统说明
本机组汽轮机调节系统采用杭州和利时DEH数字电液调节系统，由
启动挂闸装置、伺服执行机构、保安系统等组成。主要有以下功能：
4.1.1转速控制：实现转速的大范围控制功能，从机组启动到3000r/min定转速，到110%超速试验，在并网之前为转速PID回路控制，其目标转速及升速率可在DEH主控画面上设定。
4.1.2功率控制：并网后可实现功率PID回路控制，其目标功率及负荷率可在DEH画面上设定。
4.1.3阀位控制：并网后可实现阀位控制，操作员可通过阀位控制的增、减按钮来改变调门开度。
4.1.4高负荷限制：当机组实际负荷大于高负荷限制值时，高负荷限制动作，逐渐关小调门，使实际负荷小于高负荷限制值。
4.1.5排汽压力高限制：当机组排汽压力大于排汽压力限制值时，排汽压力高限制动作，逐渐关小高调门，使实际排汽压力小于排汽压力限制值。
4.1.6主汽压力低限制：若投入“低汽压限制”，当主汽压力低于低汽压限制值时，限制动作，逐渐关小高压高门恢复汽压。
4.1.7 OPC超速限制：OPC超速限制的功能是当汽轮机发电机组甩负荷以及超速103%时，将OPC电磁阀打开，快速关闭高压调节阀，防止汽轮发电机组超速。
4.1.9紧急手动：伺服单元在通讯故障后，转为紧急手动方式，操作员可通过手操盘的增、减按钮控制高压油动机。
4.2．菜单画面
4．2．1在MACSV系统在线运行画面上，单击“电调主控”按钮，即进入DEH的“主控画面‘
4．2．2 DEH的操作画面包括电调主控、电调试验、ETS保护、汽机监测（TSI）等。运行人员通过单击菜单，可方便地进行画面切换。
4．2.3 在菜单栏下边，显示机组的一些主要参数和当前状态，表明汽机当前的运行状态，指示灯亮（绿色或红色）有效。状态指示灯，分别为挂闸、主汽门全关、转速过临界区、己并网、、紧急手动、滤网压差高、仿真状态等。操作的按钮上的指示灯变红或指示块变亮都表示汽轮机进入该种运行状态，无效时按钮灯变暗汽轮机退出该种运行状态。
4.2.4 并网状态下控制方式的投切
4.2.5功控反馈
功率控制器也是一个PID调节器，给定功率与实际功率的差值，经过计算给出负荷参考量来控制调节阀开度，保持功率不变。
4.2.6功控反馈投入
在电网要求机组维持负荷不变时，可投入功率反馈控制。功率控制的投入条件为：
当以上条件满足时，单击主控画面上“功控”按钮，如按钮灯点亮，则表明功率反馈己投入。
操作员可在目标功率输入框内修改目标功率；目标功率可在额定负荷3-120%范围内设定。负荷率也可在额定负荷0-20%范围内修改
4.2.7功控反馈切除
在功率反馈投入时，若下面任一条件出现，则功率控制切除；
当“功率控制”按钮灯灭时，表明功率反馈己切除。
在下列情形下，为保证切换无扰，DEH将自动跟踪当前的相应的实际值设置目标值。
4.2.8 高负荷限制
并网后，若需修改高负荷限制值，在主控画面高负荷限制的输入框内单南鼠标左键，输入高负荷限制值，按“回车”键，则修改完毕。高负荷限制值可在额定负荷80-120%范围内设定。当负荷大于高负荷限制值时，高负荷限制动作，DEH转为阀控方式，总阀位给定以25%/min的速率减少，功控和阀控按钮灯变灭，负荷低于限制值或功率减到20%额定值时，动作结束。动作结束后自动默认为阀控方式。
4.2.9 排汽压高限制动作
并网后，若需修改排汽压高限制值，在主控画面排汽高限制的输入框内单击鼠标左键，输入排汽压高限制值，按“回车”键，则修改完毕。
4.2.10 主汽压力低限制
在低汽压限制未投入时，可修改汽压限制设定值。在低压限制输入框内单击鼠标左键，输入低汽压限制值，按“回车”键，则修改完毕。低汽压限制投入时，不能修改低汽压限制值。
投入条件为：
条件满足后，单击“低汽压限制”按钮，按钮灯亮，表示主汽压力低限制己投入。当主汽压力低于限制值时，主汽压力低限制动作，总阀
位给定以15%/min的速率减少，主汽压力高于限制值或总功率减到20%时，动作结束。动作结束后自动默认为阀控方式。
在低汽压限制投入时，主汽压力故障或解列或单击“低汽压限制”按钮，按钮灯灭，表示低汽压限制己切除。
操作员按下硬操盘上“手动”按钮，按钮灯亮，伺服单元转为手动控制方式；DEH自动跟踪伺服单元的手动给定值。可通过点按硬操盘上油动机的“增、减”按钮，控制油动机的开度，增减速率为30% 松开硬操盘上“手动”按钮，伺服单元判断跟踪正常后按钮灯灭，伺服单元即转为自动方式，接受阀位指令信号。
在升速阶段，不允许切为紧急手动控制方式
伺服单元在通讯故障后，硬操盘上“手动”按钮灯亮，转为紧急手动方式。操作员可通过手操盘的增、减按钮分别控制高、中压油动机。
通讯正常后，伺服单元判断跟踪正常后按钮灯灭，伺服单元即转为自动方式，接受阀位指令信号。
机组未运行，由于没有蒸汽进入实际冲转，所以转速回路无法投运。在机组未运行之前能开关阀门试验时的唯一手段是使用阀门维修开关。
注意：该功能只能在工程师级别下操作，在机组正常运行时，不要将阀门维修开关按钮按亮，这样会使阀门停留在固定位置不变，失去控制功能，影响机组正常运行。
在机组未正式启动之前，进行自动调零调幅功能。、
仿真状态下，“仿真状态”灯亮，表明DEH己进入仿真状态，运行
人员可按照机组运行步骤进行仿真。
机组冲转时，可将总燃料量设为0%，启动压力设为20%，即只通过启动压力来改变主汽压力；并网后可通过总燃料量或启动压力来改变主汽压力，其他操作步骤同前所述。
按灭仿真按钮时，“仿真状态”灯灭，表明己退出仿真方式。
注意：在做完仿真试验时，确保将仿真按钮按灭，否则将影响计算机对机组状态的判断，影响机组运行安全。
第五节汽轮机的启动、正常维护和停机
5.1 启动前的准备工作
5.1.1在下列情况下，禁止汽轮机启动或投入运行：
(1).调速系统不能维持汽轮机空转运行
(2).任一保护装置工作不正常时；
(3).自动主汽门、调速汽门、背压排汽电动门、背压排空门关闭不严或卡涩，背压安全阀工作不正常；
(4).电动油泵有故障时；
(5).盘车装置失常时；
(6).缺少转速表或转速表指示不正常时；
(7).油系统充油后，油箱油位低于规定值或油质不合格时；
(8).上下汽缸温差大于50℃时；
(9).缺少功率表、主汽温度表、主汽压力表、排汽压力表、油温表、油压表、流量表或指示不正常时；
5.2对系统进行全面检查
（1）各电动门电源正常；
（2）主蒸汽、排汽管道疏水开启；
(3)自动关闭器（主汽速关阀）关闭严密；
(4)电动主汽门、旁路一二次门关闭严密；
(5)主汽隔离门、旁路一二次门关闭严密；
(6)主蒸汽管防腐门开启；
（7）导气管、配汽管、本体疏水冲车前开启；
（8）排汽电动门、排汽至热网电动门关闭严密；
(9)抽汽逆止门、抽气管道疏水冲车后开启；
（10）轴封漏气管道、门杆漏气管道疏水冲车后开启；
（11）抽汽逆止门保护水各阀门待高加投用正常后开启；
（12）高压加热器进水联成阀保护水各阀门待高加投用正常后开启；
(13)冷油器油侧阀门开启，水侧阀门根据油温调整开启；
(14)高压油泵、交流润滑油泵、直流油泵正常备用；
（15）高压启动疏水至疏水箱阀门开启；
（16）启动排汽手动门开启；
（17）汽封加热器的除盐水阀门开启，汽封加热器的疏水门开启。汽封加热器回汽总门关闭；
5.3汽轮机启动与带负荷：
汽轮机冷态、热态启动的划分原则：停机时间在12小时以内或下缸
调节级缸温≥150℃再启动称作热态启动，停机时间超过12小时或缸温＜150℃称作冷态启动。
冷态启动前的准备工作：
5.3.1仔细检查汽轮机、发电机及各附属设备，确认检修工作已全部结束。
5.3.2准备好各种仪表和使用工具，做好与主控室、锅炉专业、电气专业等相关部门及调度联系工作。
5.3.3对油系统进行检查：
（1）油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。
（2）油箱内油位正常，油质良好，液位计的浮筒动作灵活。
（3）油箱及冷油器的放油门关闭严密。
（4）冷油器的进、出口阀门开启，备用冷油器进、出口油门关闭。
（5）电动油泵进、出口阀门开启。
（6）清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板必须全部拆除。
（7）油箱油位保持在±200mm.
5.3.4对汽水系统运行检查：
（1）主蒸汽管路及排气管路上的电动隔离阀、已预先进行手动和电动开关检查。
（2）主蒸汽管路、排气管路上的隔离阀、主汽门、安全阀关闭，直接疏水门、防腐门及向空排汽门开启。
（3）汽封管路上通向汽封加热器的除盐水阀门开启，汽封加热器的疏水门开启。。
（4）各蒸汽管路应能自由膨胀。在冷态下测量各膨胀间隙并记录。
(5)冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。
5.3.5检查滑销系统，在冷态下测量各部件的间隙，记录检查结果。前座架上若带有滑动油槽。
5.3.6检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。
5.3.7通往各仪表的信号管上的阀门开启。
5.3.8 各项检查准备工作完成后，通知锅炉专业开始暖管。
5.3.9DCS、DEH系统及信号正常。
5.4 静态试验：
首先将挂闸电磁铁得电，主气门开关电磁铁不带电，将主气门开启
5.4.1 手拍危急遮断器装置试验
按动手柄，行程为12mm，主气门，调节汽阀，抽汽阀联动装置动作，热工系统发出停机信号，危急遮断指示器指示“遮断”。
5.4.2危急遮断油门试验及复位试验
将危急遮断试验油门切换至要试验的位置，然后通过前轴承座上的手孔拨动其中一套危急遮断油门挂钩，使其脱扣，危急遮断指示器指示“遮断”但主汽门不关闭，抽汽阀联动装置也不动作，然后操作喷油试验阀（与其所对应的），危急遮断油门“复位”，危急遮断指示器指示“正常”。危急遮断试验油门切换至中间位置时，拔动任何一套危急遮断油门
汽轮机运行规程(改)概论
汽轮机运行规程 （试用版）
一、总则 1.5 汽轮机运行基本要求： 1.5.1 汽轮机运行值班人员在上岗之前，必须熟悉本规程及《电力工业安全生产规程》，并经考试合格； 1.5.2 运行值班人员在工作中还应遵守下列规定： 1.5. 2.1 服从上级命令，正确执行各项指示，未经许可不得离开工作岗位； 1.5. 2.2 禁止无关人员接近运行中的设备及控制表盘； 1.5. 2.3 在未办好热力工作票做好安全措施前，不允许在设备上进行检修工作； 1.5.3 汽轮机生产车间应符合《电力工业安全生产规程》规定的安全条件，在生产中也应执行《电力工业安全生产规程》的有关规定； 1.5.4 生产现场应备有必须的使用工具如扳手、油壶、手电、安全帽、阀门钩等，应备有随时可用的消防器材，并定期检验合格。 二、汽轮机的启动、运行维护和停机 3.1 汽轮机的启动： 3.1.1 启动前的准备工作： 3.1.1.1 班长接到值长的开机命令或接到开机操作票后，应立即通知各岗位值班人员，作好开机准备工作（如设备有检修，应检查检修工作是否已完结，尚未检修完毕的设备与准备投入的机组隔离，使之对机组投入运行无影响），现场及设备应整洁。 3.1.1.2 通知电气、热工人员检查设备，测量电动机绝缘，送上电源和投入必要的保护装置并按要求进行各项试验； 3.1.2 汽机启动状态的规定： 3.1.2.1 冷态启动：停机时间超过十二小时； 3.1.2.2 温态启动：停机后八至十二小时内启动； 3.1.2.3 热态启动：停机后八小时内启动； 3.1.2.4 极热态启动：停机后两小时以内再次启动。 3.1.3 汽轮机启动过程中注意事项： 3.1.3.1 及时调整油温在35℃～45℃，在升速过程中必须随时注意轴承回油温度变化（＜60℃）； 3.1.3.2 定速后真空至少应达到-0.087MPa； 3.1.3.3 越过临界转速时，轴承最大振动值不得大于0.10mm，若有超过情况，应降速使振动在
汽轮机操作规程2010100601
汽轮机操作规程 第一章启动 第一节正常冷态启动 一、启动前的准备工作 1、确认安装或检修工作已全部结束； 2、清理现场，核对表计齐全、准确； 3、联系调度、锅炉、配电等相关岗位，送上操作信号，检查仪表电源等； 4、检查汽、水、油系统的阀门、开关是否都处于启动前的状态； 5、与公司调度室，锅炉、配电、仪表、热工等岗位做好联系工作； 6、进行启动前的各项试验，特别是保安装置的试验，确认各项试验均合格，具备启动条件。 二、疏水、暖管 机组启动前，主蒸汽管道、法兰、阀门均处于冷态。通过暖管逐渐提高温度，以避免管道突然被高温蒸汽加热产生过大的热应力，使管道产生变形裂纹。另外，暖管使管道预热到额定压力下的饱和温度，可以避免汽轮机冲动时发生水冲击事故。使用额定叁数蒸汽暖管，必须严格控制管道的温升速度，保证管道均匀加热膨胀。 1、开启从锅炉分汽缸到汽轮机主汽门前主蒸汽管道的所有疏水阀；
2、微开主蒸汽隔离阀旁路阀，使管道末端汽压维持在0.3MP a，温升控制在5℃/min进行低压暖管。低压暖管约20分钟，当管壁温升至低压暖管蒸汽压力所对的饱和气温时，低压暖管结束。 3、升压暖管阶段应逐渐升温升压，避免升温升压过快。一般允许管道温升速度为10℃/min；随着蒸汽温度和压力的升高，应逐渐关小疏水阀，当管道末端的蒸汽温度比额定蒸汽压力下的饱和温度高50~100℃时，打开主蒸汽隔离阀，准备冲转。 三、冲动转子、低速暖机 1、冲动要具备的条件：主蒸汽压力和温度符合规范要求；润滑油温度在25℃以上。 2、本机组采用自动主汽门冲转。启动辅助油泵，稍开主汽门，使转子转动，然后关小主汽门，使转子转速保持在600~900/min间进行低速暖机，时间大约为20分钟。低速暖机时要对机组进行听音、测胀等全面检查，只有确定机组无异常后，才能进行升速暖机。 四、升速 1、符合升速条件后，即可以300r/min的速度升速，当机组转速约（1800~2300r/min）时，停留几分钟进行中速暖机，视汽封冒汽管冒
汽轮机原理复习题
一、填空题 1. 汽轮机按热力过程可分为：①凝汽式 汽轮机；②背压式 汽轮机； ③调节抽汽式 汽轮机；④抽汽背压式 汽轮机；⑤多压式 汽轮机等。 2. 汽轮机是一种将蒸汽 的热能 转变为机械功 的旋转式原动机。 3. 当M ＜1时，要想使气流膨胀，通流截面应渐缩 ；要想扩压通流截面应渐扩 。 当M ＞1时，要想使气流膨胀，通流截面应渐扩 ；要想扩压通流截面应渐缩 。 4. 根据级所采用的反动度的大小不同，可将级分为：纯冲动级 ，反动级 ，带反动度的冲动级 三种。 5. 蒸汽在动叶中的理想焓降 与这一级总的理想焓降 之比，称为汽轮机的反动度。 6. 动叶片中理想焓降的大小，通常用级的反动度 来衡量，动叶中的焓降越大，级的反动度就越大 。 7. 为了减小余速损失，在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于90? 。 8. 习惯上把圆周速度 与喷嘴出口速度 的比值称为速度比；通常把对应轮周效率 最大时的速比称为最佳速比。 9. 反动级、纯冲动级的最佳速比分别为：r 1op 1()cos x α= 、c 1op 1()cos /2x α= 。 10. 级内损失除了蒸汽在通流部分中流动时所引起的喷嘴 损失、动叶 损失、余速 损失外，还有叶高 损失、扇形 损失、部分进汽 损失、叶轮摩擦 损失，湿汽 损失以及漏汽 等损失。 11. 汽轮机转子主要包括主轴 、叶轮(或转鼓) 、动叶栅 、联轴器 以及其他转动零件。 12. 汽轮机的轴承分推力 轴承和径向支承 轴承两大类。 13. 汽轮机的损失可分为内部损失和外部损失。外部损失包括：端部漏汽 损失、机械 损失。 14. 蒸汽在多级汽轮机中工作时，除存在各种级内损失外，还要产生进汽结构中的节流 损失和排汽管中的压力 损失。 15. 汽轮机采用中间再热，可以提高循环热效率 ；又能减小排汽的湿度 。 16. 危急遮断器的动作转速通常应在额定转速的110%~112% 范围内。 17. DEH 控制系统要实现对汽轮机组转速和负荷的控制，必须获得的反馈信号是：汽轮机转速 信号、发电机输出电功率 信号以及调节级后压力 信号。 二、选择题 1. 某台汽轮发电机组的新蒸汽参数为3.43MPa 、435℃,该机组属于：( B ) A. 高温高压机组 B. 中温中压机组 C. 低温低压机组 2. 若要蒸汽在通道中膨胀加速，必须(C )。 A. 提供压降 B. 提供压升 C. 提供压降并使通流截面渐变 3. 动叶中的焓降越大，级的反动度就( B )。 A. 越小 B. 越大 C. 可能大也可能小 4. 对于纯冲动式汽轮机，蒸汽( A )。 A. 仅在喷嘴中膨胀 B. 仅在动叶栅中膨胀 C. 在喷嘴和动叶栅中都膨胀 5. 汽轮机汽缸的膨胀死点是由以下两个部件中心线的交点形成的。( C ) A. 立销与横销 B. 立销与纵销. C. 横销与纵销 6. 压水堆核电站汽轮机不能采用过热蒸汽的根本原因是：( C ) A. 汽轮机功率太大 B. 一回路冷却水压力太高 C. 一回路冷却剂不允许沸腾 7. 汽轮机工作转速为3000转/分,危急遮断器超速试验时动作转速为3210转/分,你认为：( B ) A. 偏高 B. 偏低 C. 合适 三、简答题 1. 说明汽轮机型号CB25-8.83/1.47/0.49的含义。 答：抽汽背压式汽轮机，额定功率25MW ，初压8.83MPa ，抽汽压力1.47MPa ，背压0.49MPa 。
背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别
背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别 1、背压式汽轮机 背压式汽轮机是将汽轮机的排汽供热用户运用的汽轮机。其排汽压力(背压)高于大气压力。背压式汽轮机排汽压力高，通流局部的级数少，构造简略，同时不用要巨大的凝汽器和冷却水编制，机组轻小，造价低。当它的排汽用于供热时，热能可得到充足使用，但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接联系，因此不或许同时餍足热负荷和电(或动力)负荷变更的必要，这是背压式汽轮机用于供热时的部分性。 这种机组的主要特点是打算工况下的经济性好，节能结果昭着。其它，它的构造简略，投资省，运行可靠。主要缺点是发电量取决于供热量，不克独立调理来同时餍足热用户和电用户的必要。因此，背压式汽轮机多用于热负荷整年安稳的企业自备电厂或有安稳的根本热负荷的地区性热电厂。 2、抽汽背压式汽轮机 抽汽背压式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取局部蒸汽，供必要较高压力品级的热用户，同时保留必定背压的排汽，供必要较低压力品级的热用户运用的汽轮机。这种机组的经济性与背压式机组相似，打算工况下的经济性较好，但对负荷改变的合适性差。 3、抽汽凝汽式汽轮机 抽汽凝汽式汽轮机是从汽轮机中间抽出局部蒸汽，供热用户运用的凝汽式汽轮机。抽汽凝汽式汽轮机从汽轮机中间级抽出具有必定压力的蒸汽提供热用户，平常又分为单抽汽和双抽汽两种。此中双抽汽汽轮机可提供热用户两种分别压力的蒸汽。 这种机组的主要特点是当热用户所需的蒸汽负荷猛然下降时，多余蒸汽可以通过汽轮机抽汽点以后的级持续扩张发电。这种机组的长处是灵敏性较大，也许在较大范畴内同时餍足热负荷和电负荷的必要。因此选用于负荷改变幅度较大，改变屡次的地区性热电厂中。它的缺点是热经济性比背压式机组的差，并且辅机较多，价钱较贵，编制也较庞杂。 背压式机组没有凝固器，凝气式汽轮机平常在复速机后设有抽气管道，用于产业用户运用。另一局部蒸汽持续做工，最后劳动完的乏汽排入凝固器、被冷却凝固成水然后使用凝固水泵把凝固水打到除氧器，除氧后提供汽锅用水。两者区别很大啊!凝气式的由于尚有真空，因此监盘时还要注意真空的境况。背压式的排气高于大气压。趁便简略说一下凝固器设置的作用：成立并维持汽轮机排气口的高度真空，使蒸汽在汽轮机内扩张到很低的压力，增大蒸汽的可用热焓降，从而使汽轮机有更多的热能转换为机械功，抬高热效果，收回汽轮机排气凝固水
30MW汽轮机运行规程
30MW汽轮机运行规程 1 总则 1.1 下列人员应熟悉本规程 （1）生产副总、安监部相关专职技术人员，发电维护部部长、部长助理及相关专职技术人员。 （2）值长及所有集控运行值班员。 （3）相关专业检修人员应熟悉与本职工作存在联系部分。 1.2 规程的修订与执行 （1）本规程自宣布执行之日起，一切现场命令不得与本规程相抵触。如本规程规定不当与上级有关规定相抵触，可以临时修改，但需要有生产副总书面通知。 （2）本规程根据现场设备的变更及运行经验的总结，每年修订一次。（3）本规程规定了丰都凯迪电厂汽轮机设备的启动、运行、停机、正常维护及事故处理。 1.3 交接班制度总则 （1）按正点接班前二十分钟到达现场，认真全面检查设备运行情况。向交班 1
人员询问了解本专责全部设备系统，运行检修备用异常情况，检查安全措施查看有关记录和专责卫生情况、上级指令、工具等。检查中发现的问题，应向交班人员提出并要求处理。 （2）接班人员未到岗位时，交班人员应向值长汇报，并留下值班，不得离开岗位。待接班人到来，正式办理交接班手续后，方可离岗。 （3）交班前认真巡视检查本专责设备系统运行情况，交班时应将本专责设备运行方式、设备缺陷、操作项目、异常情况、检修安全措施、上级命令做好记录，并向接班人口头交待清楚。 （4）在交班未结束前，运行监视，正常操作，事故处理等工作仍由交班人员负责，如遇发生事故，应停止交接班，必要时接班人员在交班人员的指导下协助处理事故。 （5）在交班时，交班人员不得放松对设备的运行监视和其它工作，为了便于交接班顺利进行，一般在交班前三十分钟，接班后十分钟内，不安排重大操作，事故或异常情况下除外。 （6）接班人员检查完毕后，于接班前五分钟到达指定地点，由值长主持召开班前会，各专业汇报设备检查情况及运行方式，值长应对本次值班期间生产运行注意事项及上级命令做布置和传达，并宣布接班命令。 （7）交班人员如因交班时值班记录不清或交待错误引起下班发生问题时，交班人员应承担一定责任（以运行记录为准）。交接班工作必须认真严肃， 2
C汽轮机操作规程
C汽轮机操作规程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
编号：ZKJTBCMK-2014 版本号：2014－01 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机 操作规程 淄博矿业集团公司埠村煤矿
2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 《汽轮机操作规程》编委 主任：郑汝琳 副主任：张玉亮 编辑：马永淮张德军夏乃波 审核：孙志强司志富
发布令 各车间、部室： 为使运行人员了解设备、熟悉设备 ,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据，根据《国家电网公司电力安全工作规程（变电站和发电厂电气部分）》、《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）》、设备规范和使用数明书等相关资料，对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定，要求运行人员必须掌握本规程，并严格执行，确保我厂安全、经济、稳定运行，满足供电和供热需要。 埠村煤矿矿长：
年月日 《汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范 (6) 第四节辅属设备规范 (7) 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查 (13) 第二节汽轮机的启动与带负荷 (25) 第三节汽轮机运行中的维护和检查 (21) 第四节设备切换与试验 (23) 第五节汽轮机的停止 (25) 第六节汽轮机备用中的维护 (26)
汽 轮 机 运 行 规 程
汽轮机运行规程 1、主题内容与适用范围 本规程规定了华润电力登封有限公司1、2号汽轮机的主要技术特性、设备规范、运行方式、启动、停止、正常维护、试验及事故处理。 本规程适用于华润电力登封有限公司#1、2汽轮机的运行技术管理 本规程适用于生产管理人员及运行人员 1引用标准与编订依据 本标准引用了下列文件中的部分条款： 东方汽轮机厂N300-16.7/537/537-8型机组技术说明书 原电力工业部颁《电业安全工作规程》电安生[1994]227号 原电力工业部颁《300MW级汽轮机运行导则》 DL/T609-1996 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国电发[2000]589号 河南电力设计院设计技术资料及有关辅机制造厂家规定编写。 2汽轮机设备规范及性能介绍 3.1 汽轮机设计规范表： 表3.1 汽轮机规范
3.2 汽轮机本体主要结构 3.2.1 高中压缸：本机组为双缸双排汽结构，高中压缸采用合缸结构，反向布置，缸体部分为双层缸；高压内外缸材料采用ZG15Cr1Mo1铸件，允许的最高工作温度不大于566℃；高压阀门组悬挂在机头前运行平台下面，中压阀门组置于高中压缸两侧。 高压内缸采用整体结构，中压内缸由#1、#2隔板套两部分组成；在内缸的进汽段装有高中压间汽封，分两段，在两段汽封体之间设有紧急排放口，保证机组甩负荷时高压缸进汽室余汽可靠排放，防止汽轮机超速。
3.2.2 高中压转子:高中压转子采用整锻结构，材料为30Cr1MoV,无转子中心孔，转子总长7364mm；在转子的叶轮上设有平衡孔；转子材料的脆性转变温度为121℃。高中压转子和低压转子及主油泵之间均采用刚性联轴器连接。 3.2.3 低压缸:低压缸采用焊接双层缸结构，材质为Q235-B，轴承座在低压外缸上；低压缸采用对称布置，低压外缸上半顶部进汽部位有带波纹管的低压进汽管与低压缸进汽口相连；低压缸顶部共装有4个内孔径为Φ500的安全阀，作为真空系统的安全保护措施，当缸内压力升高到0.118～0.137MPa时，安全阀中1mm厚的石棉橡胶板破裂，使蒸汽排空，保护低压缸、末级叶片和凝汽器的安全；低压缸排汽口与凝汽器采用弹性联接，凝汽器的自重和水重都由基础承受。 3.2.4 低压转子：低压转子采用整锻转子，材料为30Cr2Ni4MoV，总长度8320mm,无中心孔，和发电机转子的联接采用刚性联轴器，低压转子的脆性转变温度为27℃。 3.2.5 叶片：汽轮机调节级叶片采用三胞胎销钉整体围带叶片；所有压力级叶片顶部都设有围带，其中低压部分为斜围带，构成高效光滑子午面流道，低压末级采用具有高可靠性、高效率的“851”叶片。 高压2-9级围带铆钉采用埋头结构，中压6级和低压4-5级叶片较长，围带离心力较大，采用双铆钉结构；末级、次末级叶片穿有拉筋，以提高抗振动能力。为防止水蚀，低压末级动叶片顶部长约170mm一段的进汽侧采用高频淬火处理。 3.2.6 机组轴承：本机组共设7个支持轴承，汽轮机4个，发电机2个，发电机伸出端设稳定轴承1个。为了轴系定位和承受转子轴向推力，设有1个独立结构的推力轴承，位于高中压转子 后端。 #1、#2轴承采用可倾瓦轴承，#3～#6瓦采用椭圆形自位式轴承，单侧进油，另一侧设有排油孔。推力轴承采用活支可倾瓦块型（密切尔型），带有球面轴瓦套，工作推力瓦和定位推力瓦各11块，依靠球面的自位能力保证推力瓦块受力均匀，承受转子轴向推力，成为轴系的相对死点。 3.2.7 盘车装置：安装在盘车箱盖上，盘车转速 4.29rpm，驱动电机功率22KW。装置采用传统的蜗轮蜗杆减速机构和摆动齿轮离合机构，用润滑油压驱动，可远方或就地操作；盘车可连续或间断进行，冲转时能自动与转子脱离。 3.2.8 滑销系统和差胀：高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前475mm处，以定位环凸缘槽定位，低压内缸相对与低压外缸的死点设置在低压进汽中心线处，高低压内缸分别由死点向前、后两个方向膨胀。 汽轮机外缸通过横键相对于基础保持两个固定点（绝对死点），一个在中低压轴承箱基架上#2轴承中心线后205mm处，另一个在低压缸左右两侧基架上低压进汽中心线前360mm 处，机组启动时，高中压缸、前轴承箱向前膨胀，低压缸向前、后两个方向膨胀。 转子相对于静子的固定点（相对死点）在中低压轴承箱内推力轴承处，机组启动时，转子由此处向前后两个方向膨胀。 在高中压转子的前端（前箱内）和低压转子后端（低压后轴承箱内）装有胀差传感器以测量高中压缸和低压缸的差胀；另外，在前箱的基架上装有热膨胀传感器，以监测汽轮机的缸体膨胀。
工业拖动型汽轮机操作规程修改讲解
汽动鼓风机操作运行规程 一、概述 本厂炉前鼓风机用汽轮机采用单级双支点背压式汽轮机，汽轮机排出的常压蒸汽经管道引入除氧头对锅炉进水进行加温除氧。 该汽轮机由下列主要部件组成：自动主汽阀、调节气阀、汽轮机本体、轴承座、保安调速系统、底盘、冷却水管道等。 汽轮机本体与炉前风机的电动机采用用膜片联轴器传动，调速系统采用3610L直行程阀门驱动执行器驱动调节汽阀，调速器的转速控制是通过调整转速给定旋钮，用就地或远程调整汽轮机转速的给定值。 二、技术规范及结构介绍 1．技术规范 型号B0.22-1.7/0.1 额定功率kw 220 额定转速r/min 3000 额定进汽压力MPa 1.7(绝压) 额定进汽温度℃205℃饱和蒸汽排汽压力MPa 0.1(绝压) 汽机额定进气量：t/h ～3.9 排汽温度℃～160 调节范围r/min 1000-3000 额定转速振动值mm ≤0.03 汽机转向顺汽轮机方向为顺时针
2、技术限额数据表 序号名称单位正常最高最低 1 进汽压力MPa 1.7 2.35 0.785 2 进汽温度℃205 350 3 排汽压力MPa ＜0.1 4 排汽温度℃～160 5 轴承振动mm ≤0.05 6 汽轮机转速r/min 1000-3000 3150 7 冷却水温℃20-30 8 汽轮机润滑油牌号L-TSA32 9 轴承温度℃55 65报警75停车 10 冷却水压Mpa 正常0.18Mpa 0.05Mpa报警 13 轴承油位正常距轴承座中分面50mm－70mm 停机距轴承座中分面90mm 14 转速保护定值r/min 3000报警 超速跳车转速：3150r/min 3.热力系统 来自锅炉的饱和蒸汽通过汽水分离器分离饱和水后,经隔离阀至汽轮机汽阀总成（包括手动主汽阀<又称“速关汽门”和调节阀），并通过它进入汽缸，经喷嘴组，冲动叶轮做功后，排入除氧器、低加、热水站。 从汽阀总成及汽缸中来的凝结疏水、汽轮机前后汽封漏汽经疏水管引入收集水槽，泵进软水槽加以利用。 4.调节系统 本系统由调速器、调节汽阀万向节、汽阀总成等部件，通过它们能使运行中的汽轮机的转速或负荷起自动调节和控制作用。
25MW背压式汽轮机运行规程
B25MW背压式汽轮机运行规程 批准： 审核： 修编： 宁夏伊品生物科技股份有限公司动力部
B25MW背压式汽轮机运行规程 前言 1．引用标准： 电力部《电力工业技术管理法规》 有关设计资料及厂家说明书。 2．本规程是汽轮机运行人员进行操作，调整，处理事故的技术标准，所有运行人员应按本规程的规定进行操作或调整。 3．在运行操作过程中如遇有编写内容与生产不符时，应及时提出修改意见，经审核批准后执行。
B25MW背压式汽轮机运行规程 1.适用范围及引用标准： 本规程适用于伊品企业型号为B25-8.83/0.981型（南京汽轮机厂）所生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机.使用于动力部汽机专业。 2.工作原理： 该汽轮机为南京汽轮机厂生产的冲动式高压，单缸，抽汽背压式汽轮机，型号为B25-8.83/0.981，配用南京汽轮发电机厂所生产的 QFW-30-2C型空冷式发电机。 汽轮机转子由一级单列单列调节级和10级压力级组成。 喷嘴，隔板，隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分，也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点，另一端可以自由膨胀并装有密封键。为了缩短轴向长度，确保机组的通流能力，并有利于启动及负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。 本机组有四只调节汽阀。均采用带减压式预启阀的单座阀，以减少提升力。油动机通过凸轮配汽机构控制四只阀的开启顺序和升程。 在汽轮机前轴承座前端装有测速装置，在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器、推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座的上部装有油动机。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横
汽轮机运行规程第一版(草稿)
QB/**/**/** 山西中节能潞安余热发电有限公司 QB/**/**/**-01-09-2014 汽机运行规程 (试行版) 2014-09-01发布 2014-09-01实施山西中节能潞安余热发电有限公司发布
编制依据 本技术标准是为正确指导运行操作和维护，提高设备的可靠性，达到安全经济运行的目的而制定的一部标准化技术标准。 本标准是根据《中华人民共和国标准法》、《电力标准编写的基本规定》、《电力企业标准体系表编制导则》、《电力行业企业标准体系表编制的一般规定》、其他相关部颁标准及制造厂设备说明书的规定，总结各厂的运行经验编制而成。 本规程编制依据为： （1） （2） （3） （4）
说明 本规程为中节能潞安余热发电有限公司汽轮机运行规程。 下列人员必须熟悉本规程 生产副总经理、总工程师、副总工程师 生产技术部部长及部长助理、发电部部长及部长助理 生产技术部、发电部专业工程师（技术员）及相关人员 下列人员必须通晓并严格执行本规程： 值长、单元长、汽机主值、副值、巡操员 本标准由公司生产技术部归口并负责起草。 编写： 审核： 审定： 批准： 本标准由中节能潞安余热发电有限公司生产技术部负责解释。
第一章设备规范及技术参数 1 主机技术规范 1.1 概述 汽轮机是将蒸汽的热能转化为机械能的回转式原动机，是发电厂的主要设备之一。我公司汽轮机共三种类型：高压背压式汽轮机、次高压抽汽凝汽式汽轮机、中压抽汽凝汽式饱和蒸汽汽轮机。 1.1.1 1#、2#机简介 我公司1#、2#机为次高压抽汽凝汽式汽轮机，型号为转子为无中心孔的整锻主轴，采用套装结构，抽汽、凝汽式，无回热抽汽系统，纵向布置，直接空冷。 1.1.2 3#机简介 3#机为高压背压式汽轮机，整锻转子，单轴、双进汽、向下排汽布置，配有多个进汽调节阀带自动喷嘴控制，向下排汽布置，可倾瓦水平轴承及止推轴承，迷宫环级间密封及轴封。 1.1.3 4#、5#机简介 4#、5#汽轮机为中压抽汽凝汽式饱和蒸汽汽轮机，采用整锻转子，单轴、单缸，单排汽，抽汽、凝汽式，无回热抽汽系统，纵向布置，直接空冷系统。 1.2汽轮机主要技术性能 1.3 汽轮机主要技术参数
背压式汽轮机运行故障分析
背压式汽轮机运行故障分析 李雨枫,姜志国 (南阳石蜡精细化工厂,南阳 473132) 摘 要:南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障。文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考。 关键词:背压式汽轮机;运行;故障 中图分类号:T E974 文献标识码:B 文章编号:1006-8805(2006)01-0032-04 青岛汽轮机厂生产的B3-3.43/0.981型汽轮机,安装于南阳石蜡精细化工厂动力站,与新建65t/h 中压蒸汽锅炉配套,是热电联产的中温、中 压、冲动、背压式汽轮机。自1998年底投用以来,连续5年未出现大的问题。但在2003年底发现汽轮机出力效能下降,于是在2004年5月进行了投用以来的第一次解体大修。 2004年大修以后却先后发生了推力盘表面划伤、4号轴承及轴径损坏、机组严重振动等故障。在处理事故的过程中积累了一些经验,这里进行简要的分析和总结,以期为同类机组的运行与维护提供参考。1 机组结构及技术参数 (1)机组轴系结构 如图1所示,汽轮机与发电机通过刚性联轴 器连接。 图1 机组轴系结构 (2)有关技术参数 介质:蒸汽; 额定转速;3000r/m in; 临界转速:1855r/m in; 汽轮机前轴承(1号轴承为椭圆与推力联合轴承)几何尺寸:内径130m m,宽110mm ; 汽轮机后轴承(2号轴承为椭圆轴承)几何尺寸:内径140mm,宽110m m; 额定进汽量:47.8t/h; 额定排汽压力:0.785~1.275MPa;额定转速时振动值(全振幅): 30 m;临界转速时振动值(全振幅): 150 m 。2 问题分析及处理 2.1 2号、3号轴承振动 机组于2004年5月进行第一次解体大修,目的是处理出力效能下降的问题(实现3000kW h 的发电量,正常时需要48t/h 蒸汽负荷,目前则需要52t/h)。解体后发现约有连续1/3的二级叶片的出口存在不同程度的内凹,确认为颗粒高速撞击产生的。因生产厂家事先未预测到这方面的问题,修复必然需要相当长的时间,所以决定本次大修暂不更换受损叶片。考虑到大修一次工作量较大,顺便更换了部分气封和油封。其他未见异常,也未进行任何变动和修理。 5月21日开机试运行,随着转速的升高,2号、3号轴承的水平、垂直方向振动值不断增加,当达到额定转速时,3号轴承水平方向振动值达到124 m (见表1),停机查找原因。2.1.1 振动原因分析 对有可能造成机组2号、3号轴承振动值超标的原因逐一进行了分析。 (1)汽轮机转子与发电机转子对中不好[1]。在查看检修记录时,联轴器找正值全部在允差范围内,并没有超标。 收稿日期:2005-08-17。 作者简介:李雨枫(1957-),男,甘肃人。1981年毕业于兰州石油学校炼油机械专业,现任南阳石蜡精细化工厂副总机械师,工程师,已发表论文4篇。 动设备 石油化工设备技术,2006,27(1) 32 Petro -Chemical Equipment T echnolog y
最详细汽轮机岗位操作规程
最详细汽轮机岗位操作规程 1、岗位职责、范围 1.1岗位任务： 本岗位主要是接受干熄焦锅炉来的高压蒸汽进行发电，发电后的背压汽供热用户使用。并确保本岗位生产、安全、环保、质量、节能等各项工作符合要求。 1.2职责范围： 1.2.1负责本岗位重要环境因素的控制。 1.2.2在值班长领导下，负责本岗位的生产操作及设备维护。 1.2.3岗位员工应熟悉本岗位设备的构造及工作原理。 1.2.4掌握正常运行和开、停车操作。 1.2.5发现异常情况，能采取应急措施处理。同时汇报值班长或车间生产主任。 1.2.6搞好本岗位责任区的环境卫生。 2、巡回检查路线及检查内容 2.1巡检路线： 为保证安全生产，及时发现问题，避免事故发生，本岗位操作工每小时按下述路线进行巡回检查一次。 汽轮机、发电机→汽封加热器、滤油器→冷油器、空冷器。 2.2巡检内容： 2.2.1检查推力瓦、1、2、3、4瓦温度，发电机进出口风温。 2.2.2检查汽封加热器压力、滤油器前后压差、油箱油位。 2.2.3冷油器进、出口油温，空冷器进、出口温度。 3、工艺流程、生产原理简述及主要设备构造原理 3.1工艺流程 自干熄焦锅炉来的蒸汽经电动主汽门、自动主汽门、高压调节阀进入汽轮机，经一个双列复速级和三个压力级做功，做功后的背压汽供热用户使用。机组的调节用油及润滑油均由主油泵供给。高压油分为两部分：一部分经逆止阀后再分为三路：第一路去保安系统，第二路经冷油器后又分为二股，一股通往注油器，作为喷射压力油，一股经三通逆止 阀、润滑油压调整阀、滤油器去润滑系统，第三路经错油门去油动机；另一部分至压力变换器，并分出一小支经节流孔至脉冲油路。 3.2工作原理 由主蒸汽母管送来蒸汽进入汽轮机，蒸汽在喷嘴内降压增速后，进入汽轮机动叶片，带动汽轮机转动，由动能变成机械能，汽轮机带动发电机，由机械能再转化为电能，向电网输电。 4、工艺指标及技术要求 4.1工艺指标 额定进汽量：42.7 t/h 额定转速时振动值：≤0.03 mm（全振幅） 临界转速时振动值：≤0.15 mm（全振幅） 额定进汽压力: 3.43 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定排汽压力：0.785 +0.196 -0.294MPa(绝对) 额定进汽温度：435 +10-15℃ 额定工况排汽温度：282 ℃ 额定转速:3000 r/min 临界转速:1870r/min
汽轮机运行操作规程
N4.5-1.25汽轮机 运行操作规程 汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备，是一个由许多零件、部件组成的复杂整体。除了优良的设计、制造、安装工作以外，正确地启动和运行极为重要。保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作，操作人员必须熟悉汽轮机本体及相关的附属设备，掌握汽轮机的性能和要求。如操作不当，就会发生故障，甚至造成重大设备事故。因此必须建立正确的启动、运行和停机等操作程序。（根据冬季或夏季空气气温，结合停机、停窑时间长短以及汽轮机排汽温度等参数，确定汽轮机管道系统是冷态还是热态。） 一、启动前的准备 1、启动前必须进行周密严格的检查工作 a．检查清水箱、软水箱水位是否在2.0米以上，除氧器水位在+250mm以上，AQC、SP 锅炉汽包水位在±0mm以上，热水井水位100-150 mm左右，循环水池水位在3.7m以上；检查油箱油位是否在30以上，油泵进出油管道上阀门是否开启；检查窑头、窑尾锅炉紧急放气阀、给水电动阀、给水电动调节阀、主汽阀开关是否灵活；锅炉给水泵、清水泵、软水泵、凝结水泵进出阀门是否开启，系统正常。 b．检查各仪表测点必须正确且正常。发电机转子碳刷接触良好，滑环表面无积灰。 c．检查各部件应完整无缺，转动部分动作灵活，无卡涩现象。各紧固螺钉均须拧紧。开动盘车装置仔细倾听，应无金属摩擦声。 d．检查凝汽系统处于正常状况。 e．检查调速系统位置正确性，危急遮断油门处于脱扣位置。 f.检查窑头、窑尾锅炉辅助设备，现场确认FU下料管畅通无堵塞，设备无异常后按顺序起动FU、分格轮及振打装置。 f. 当水泥窑投料窑况稳定后，即通知窑中控开启SZZ03百叶阀。 g. 做静态停机试验，手拍危急遮断器及紧急停机按钮，检查速关阀动作及505报警情况，确认无误后可进行下一步操作。
汽轮机原理试题与答案
绪论 1.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？【 D 】 A. 凝汽式 B. 调整抽汽式 C. 背压式 D. 抽气背压式 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是【B 】 A. 一次调整抽汽式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 C. 背压式汽轮机 D. 工业用汽轮机 3.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于【C 】 A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 4.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知，该汽轮机主汽压力为8.83 ，1.47表示汽轮机的抽汽压 力。 第一章 1.汽轮机的级是由______组成的。【C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】 A. C1
冷凝式汽轮机运行操作规程分析
冷凝式汽轮发电机组 运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司
一、适用范围：本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。 二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具，并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查： 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常，油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启，并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆 除。 4、对汽水系统进行下列检查： 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭，出水门开启。 5、检查机组滑销系统，应保证汽机本体能自由膨胀，在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后，通知锅炉分厂供汽暖管。 三、暖管（到隔离阀前）
1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时 暖管，逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa（表）。暖管20-30分钟后，按每分增加0.0981—0.147Mpa（表）速度，将压力提升到正常压力，汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中，当发现阀门冒汽时，应检查关严隔离阀及旁路门， 严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时，应逐渐将隔离阀前的总汽门开大，直 至全开。 4.在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直流疏水门，并检 查管道膨涨和吊支情况 四、启动电动油泵进行盘车，在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求，润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密，确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口，确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车，测听声音。 5.在做调节保安系统测试时，会有蒸汽窜入，为防止转子弯曲，试 验中要不断进行盘车。 6.检查合格后，将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后，分别使各保安装置工作，检查主汽门调 节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后，将各保安系统挂闸，接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。
背压汽轮机
背压汽轮机、 定义 排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。后者又称为前置式汽轮机，它不但可以增加原有电厂的发电能力，而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定；前置式汽轮机的背压常大于2兆帕，视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水，再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收，需要补充给水。 工作原理 背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定，因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置，而是和其他凝汽式汽轮机并列运行，由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动，以满足外
界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量，以维持其排汽压力不变；低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量，从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此，不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。 由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小，宜用于热负荷相对稳定的场合，否则应采用调节抽汽式汽轮机。 背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的焓降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用，不存在冷源损失，所以从燃料的热利用系数来看，背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量，前几级可采用尺寸较大的叶片，所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。
背压式汽轮电机制造商及技术参数
北京北重汽轮电机有限责任公司 北京北重汽轮电机有限责任公司（简称北重公司，前身北京重型电机厂创建于1958年），是以生产经营火力发电机组(包括电站汽轮机、汽轮发电机及其辅机）为主导的电力装备制造企业。 北重公司主要生产亚临界、超临界300–360MW湿冷、空冷、单双抽供热火电机组和超超临界660MW机组等大机组，以及余热利用、生物质发电、热电联产、垃圾发电、工业汽轮机等领域小机组为主导的产品系列，具有年产5000MW火电机组的生产能力。公司拥有专业的售后服务平台，能够为客户提供660MW及以下汽轮发电机组改造、技术咨询以及电厂节能降耗全面解决方案，积极拓展电站设备成套、工程总包业务。 背压式汽轮机本系列汽轮机按热负荷运行。功率自15MW至50MW。
抽汽背压式汽轮机本系列汽轮机的特点是可以同时提供两种不同压力的工业用汽，并且两种用汽量可进行调整，热电联产具有较大的灵活性和适应性。本系列汽轮机可按热负荷运行，还允许按纯背压工况运行。功率自12MW至30MW。
杭州汽轮机股份有限公司 杭州汽轮机股份有限公司是杭汽轮集团的核心企业。该公司是国内唯一能按用户特殊需要非标设计制造工业汽轮机的厂家，生产的工业汽轮机按驱动对象不同分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。 背压冲动式汽轮机该厂自行设计的背压式汽轮机为单杠冲动式汽轮机，汽轮机带有齿轮减速装置。汽轮机采用全液压式调节系统并配备具有不同功能的保安装置，还可根据用户需要配置备压电调装置。
抽汽背压反动式汽轮机本系列机组采用的调节系统是有一系列标准部套构成，抽汽压力或排气压力的自动调节系通过抽气压力或排气压力变换成电量或气动量，再由电动或气动调节气等一系列调节元件的动作来完成。本机组还配备具有不同功能的保安监控装置。
[整理]12MW汽轮机运行规程
第一部分总则 第一节前言 本规程根据电力工业技术法规，部颁有关典型规程，制造厂设备使用说明书及有关技术资料等编写。在编写过程中参照其他兄弟电厂同类型机组的运行经验。 本规程自发布之日起有效，在执行过程中如遇到有同上级规程，规定条文相抵触时，则按上级规程规定执行。 下列人员应熟悉(知)本规程。 一、生产副经理，生产技术部正、副部长，专责工程师。 二、运行值长，汽机运行班长及本专业运行人员。 初审： 审核： 批准： 编写：方世伟张磊杨 2012年3月22日 第二节基本要求 1 值班岗位应配备有： 1)汽轮机运行技术标准、运行各项管理制度，电业安全工作规程； 2)本机组的汽、水、油系统图； 3)备有各种记录薄，运行日报、操行票等； 4)必须使用的工具，如：阀门搬子、听音棒、油壶、活搬子、手电筒 5)消防设备和清扫工具： 6)振动表、携带式转速表： 7)安全帽及必要劳动保护用品； 2 主要操作规定 下列操作必须在部长、值长、班长或指定人员监护下进行。 1)大、小修后汽轮机的起动。 2)危急保安器的超速试验。 3)进行调速系统试验，包括自动主汽门，调速汽门严密性试验。 4)设备经过重大改进后的起动及有关新技术的第一次试验。 5)运行中冷油器的切换，（事故情况下除外）。 6)大修后给水泵的起动和大修后高压加热器的投入。 7)汽轮机组的正常起动、停止及运行方式的正常改变应在值长的领导下，按 班长、值长的命令,由专责人按本规程进行操作。 8)机组的起动和停止及重要系统的切换应填写操作票,经值长批准后,在班长 的监护下进行。 9)重要系统的切换包括：主蒸汽系统、给水系统、凝结水系统、 对外供汽系统、冷却水系统、油系统的切换、凝汽器的半面清扫、高压加
mw杭汽反动式背压汽轮机运行规程
m w杭汽反动式背压汽轮 机运行规程 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
第二部分 汽轮机运行规程 目录 2岗位职责 (3) 6.启机 (7) 7运行维护和检查 (9) 11.岗位巡检 (18)
12.设备操作 (19) 1岗位管辖范围 锅炉生产出的高温高压的主蒸汽并入主蒸汽母管后再进入汽轮机，在汽轮机中，工作蒸汽先在其喷嘴内进行膨胀，压力降低而速度增大，形成一股高速流，此高速气流推动转子转动，使蒸汽所携带的热能转变为转子转动的机械能，再经联轴器将机械能能传递给发电机转子，带动发电机发电。 在汽轮机中做过功的背压蒸汽首先经过减温器经减温后再进入分汽缸，由分汽缸经用汽管道输送至生产车间等热用户供工艺生产、采暖等用。蒸汽在热用户放出热量后凝结成水再返回，经补充并经化学处理除去硬度后送回到除氧器，除去水中溶解的氧和二氧化碳，再经给水泵提高压力后送至锅炉。这样工质（水、汽）就在热力系统中完成了一个循环，重复以上过程，便能在满足生产用汽的同时，连续地生产出电能。 上面的过程是一个以汽定电的过程，当出现汽电负荷不均衡，汽负荷大于电负荷时，投入减温减压器运行，满足热用户汽负荷的需要，此时高温高压蒸汽不经汽轮机作功，直接减温减压后使用。 2岗位职责 汽机班长： 汽机主操：
汽机副操： 3流程简图 4.工艺控制指标 汽轮机型号：NG50/40/25 生产厂家：杭州汽轮机股份有限公司
给水泵及除氧器工艺参数： 5.汽轮机启动前准备与检查 注意：汽轮机在下列情况下禁止启动 1、转速表及其它主要仪表不正常或失灵； 2、任意一种保护装置不动作（静态试验）； 3、速关阀或调速汽阀卡涩或关闭不灵敏；