冰蓄冷中载冷剂的选择

冰蓄冷中载冷剂的选择

冰蓄冷中载冷剂的选择?

冰河冷媒几大特点:用量省、载冷能力强、温域宽、防锈性能无与伦比、安全、无毒、环保。

冰河冷媒产自冰河冷媒科技(朝阳)有限公司,成立于1994年,是一家专业研发、生产载冷剂的国家级高新技术企业,主导产品为LM系列冰河冷媒,已占领了中国载冷剂市场的制高点。公司长期与香港科技大学、大连理工大学、兰州理工大学等高校合作。目前公司投资1.1亿元,正在建设年产3万吨环保型高效载冷剂项目。

LM系列冰河冷媒是由冰河科技(朝阳)有限公司开发,2005年获得发明专利的一种专业载冷剂。本产品有20 几个品种,应用于医药、化工、食品、冷库、军工及科研等制冷行业的间接制冷系统,替代盐水、乙二醇等载冷剂代用品,彻底解决了载冷剂代用品载冷能力低下、严重腐蚀设备等难题,已经拥有大庆石化、吉林石化、四川石化、东北制药、双汇食品、燕京啤酒、长春一汽、中国航天集团、中科院等2000多家长期合作伙伴。

水蓄冷、冰蓄冷空调系统浅析

水蓄冷、冰蓄冷空调系统浅析 发表时间:2019-03-21T15:47:56.907Z 来源:《防护工程》2018年第34期作者:丁岳峰 [导读] 在白天用电高峰时释放该冷量提供空调服务,从而缓解空调高峰电力的矛盾。目前较为流行的蓄冷方式有二种,即水蓄冷、冰蓄冷。 中冶华天南京工程技术有限公司江苏南京 210000 引言 蓄冷技术,简而言之,是利用夜间电网多余的谷荷电力继续运转制冷机制冷,并通过介质将冷量储存起来,在白天用电高峰时释放该冷量提供空调服务,从而缓解空调高峰电力的矛盾。目前较为流行的蓄冷方式有二种,即水蓄冷、冰蓄冷。 正文 随着现代工业的发展和人民生活水平的提高。中央空调的应用越来越广泛,其耗电量也越来越大,一些大中城市中央用电量已占其高峰用电量的20%以上,使得电力系统峰谷负荷差加大,电网负荷率下降,电网不得不实行拉闸限电,严重制约着工农业生产,对人们正常的生活带来不少影响。解决该问题的有效办法之一是应用于蓄冷技术,将空调用电从白天高峰期转移到夜间低谷期,均衡城市电网负荷,达到多峰填谷的目的,蓄冷技术的原理,简而言之,是利用夜间电网多余的谷荷电力继续运转制冷机制冷,并以冰的形式储存起来,在白天用电高峰时将冰融化提供空调服务,从而避免中央空调争用高峰电力,最常用的蓄冷方式主要有两大类:冰蓄冷和水蓄冷。 一、冰蓄冷 顾名思义蓄冷介质以冰为主,不同的制冰开式,构成不同的蓄冷系统。蓄冷系统的思想通常有两种,完全蓄冷与部分蓄冷。因为部分蓄冷方式可以削减空调制冷系统高峰耗电量,而且初投资夜间比较低所以目前采用较多,在确定部分负荷蓄冷系统的装置容量时,一般有两种情况, 1、空调系统夜间不运行,仅白天运行,或者夜间运行的空调负荷较小,在这种情况下,选择制冷机的最佳平衡计算公式应为 qc=Q/(N1+CfN2) Qs=N2Cfqc, 式中qc:以空调工况为基点时的制冷机制冷量,kw,Qs:蓄冰槽容量,KWH; N1:白天制冷主机在空调工况下的运行小时数,由于白天制冷机不一空均为满载运行,计算时该值可取(0.8-1.0)n. N2:夜间制冷主机在蓄冷工况下的运行小时数。 Cf:冷水机组系数,即冷水机组蓄冰工况制冷能力与空调工况制冷能力的比值,一般活塞式与离心式冷水机组约为0.65,螺杆式冷水机组约为0.7.它取决于工况的温度条件和机组型号。 根据这个公式,我们结合具体的工程,就可得出应配置的冷水机组的制冷能力与蓄冰槽容量。 2、空调系统部分夜间运行,而且所需的冷负荷比较大。在这种情况下,我样一般以夜间所需的冷负荷为依据。选择基载主机。然后从总负荷中扣除基载主机所承担的负荷,再按第一种情况合理配制冷水机与蓄冰槽。 二、水蓄冷 水蓄冷是利用3-7°C的低温水进行蓄冷,可直接与常规系统区配,无需其它专门设备。 其优点是:投资省,维修费用少,管理比较简单。但由于水的蓄能密度低,只能储存水的显热,故蓄水槽上地面积大。如若利用高层建筑内的消防水池,在确定制冷机容量与蓄冷槽的容量时,可根据消防水池的容量来计算出蓄冷量,然后根据剩余负荷量来确定制冷机组的制冷量。最后校核一下冷水机组能否满足夜间蓄冷的需要。 三、冰蓄冷与水蓄冷的对比 水蓄冷系统不仅从节能而且从节省初投资方面都具有很大的优越性,它充分利用了建筑的消防水池,不再占用建筑面积,节省了机房面积,但我们不能因此而完全肯定水蓄冷,否定冰蓄冷,他们各用各自的适用范围,下面我们来分析一下:根据公式qc=Q/(N1+CfN2) Qs=N2Cfqc 我们可得出蓄冷比率: η=Qs/Q=(N2Cfqc)/Q=(N2Cfqc)/[(N1+CfN2)×(N2Cfqc)/Q] =1/[1+(N1/(CfN2)) 对于一般的办公建筑来说,N1、Cf、N2均为确定值,分别为8.5,8,0.7,则η=1(1+8.5/0.7×8)=39.7% 在这个比率下,制冷机与蓄冷槽容量配置为最佳,对冰蓄冷而言,因蓄冰槽可根据蓄冷量的大小来配置,不受任何限制,我们就可根据这一比率来确定蓄冷量,从而配置出相应的制冷机与蓄冰槽,但对水蓄冷而言,因为它利用的是消防水池,而建筑物消防水池的容积只与建筑物的性质及使用功能有关,与建筑面积没有关系,那么在这一条件下限制下,对于空调面积只与建筑物的性质及使用功能有关,与建筑面积没有关系,那么在这一条件下,对空调面积较小的建筑物来说,水池所蓄存的冷量占全日总冷量的比率接近于39.7%,则我们建议采用冰蓄冷系统,对空调面积较小的建筑物来说,水池所蓄存的冷量占全日总冷量的比率接于39.7%,甚至高于39.7%,则我们应采用水蓄冷系统,同时,应与水系统的分区结合起来。 造价方面,同等蓄冷量的水蓄冷系统造价约为冰蓄冷的一半或更低。冰蓄冷需要的双工况制冷机组价格高,装机容量大,增加了配电装置的费用,且冰槽的价格高,使用有乙二醇数量多,价格贵,管路系统和控制系统均较复杂,因此总造价高。 蓄冷系统装机容量方面,水蓄冷的蒸发温度与常规空调相差不大,且可采取并联供冷等方式使装机容量减小。冰蓄冷工质的蒸发温度较低,制冷机组在蓄冰工况下的制冷能力系数Cf为0.6~0.65(制冰温度为-6℃时),其制冷能力比制冷机组在空调工况下低0.4~0.35。相同制冷量下,冰蓄冷的双工况制冷机组容量要大于常规空调工况机组。 移峰量上看在同等投入的情况下,水蓄冷系统一般设计为全削峰,节省电费大大多于冰蓄冷系统。冰蓄冷为降低造价,一般为1/2或1/3削峰,节省电费少于水蓄冷系统。

冰蓄冷空调系统的优点和缺点

冰蓄冷空调系统的优点和缺点: (1)优点: ①平衡电网峰谷荷,减缓电厂和供配电设施的建设,对国家而言,是节能的; 对于大城市的商业用电而言,均会出现用电的峰谷时段,在用电的峰段,常常会出现供电不足的状况,而在用电的谷段,又常常会出现电量过剩的状况,如果将低谷电的电能转化为冷能应用到峰值电时的空调系统中去,则可以缓解电网压力,平衡电网; 对国家电网而言,要满足用户1kwh的用电需求,必须要发电站发出超过1kwh 的电量便于抵消电在运输过程中的损耗,而用户对电的需求和利用程度在实际过程中却是不定的,是随机的,尤其是对建筑内的空调而言,其使用程度往往同当天的室外天气条件密切相关,不定性特点尤为突出,倘若国家电网发出的余电无法被用户使用,一来是对能源的浪费,二来对国家电网的安全也存在着隐患,于是,冰蓄冷技术在空调系统中的应用便大大地减缓和减少了以上问题; ②能使制冷主机的装机容量减少; 冰蓄冷空调系统按运行策略可分为两类,一类是全部蓄冷模式,另一类是部分蓄冷模式。对于第一类,通俗地说就是建筑的所有冷负荷(注:蓄冰装置是无法作为热源使用的)全由蓄冰装置承担,而制冷机组(通常是双工况制冷机组)只扮演为蓄冰装置充冷制冰的角色,在空调系统运行的时候,制冷机组处于停机状态,而蓄冰装置则全时段运行,为用户提供冷量。对于第二类,也是实际工程中常用的运行方式,即蓄冰装置只承担建筑冷负荷的一部分,而另一部分则由制冷机组(双工况)承担。因此,由上述可知,不论哪种运行方式,蓄冰装置总是要承担一部分冷负荷的,我们所说的减少了制冷主机的装机容量,实质上就是蓄冰装置承担了制冷机组本应该要承担的一部分负荷,这部分负荷值的大小也就是蓄冰装置的蓄冷量大小; ③目前各地供电部门对用电限制较严,征收的额外费用也名目繁多,建筑业主与用户的经济负担较重,还常常受到限电、拉闸停电种种束缚。若发展冰蓄冷空调技术,就能较好的缓解空调用电与城市用电供应能力的矛盾; ④由于采用了冰蓄冷与低温大温差供冷送风相结合的技术,在初投资费用方面,既可减少空调处理设备、输配设备的大小,输送管网的粗细,还可减少机房管井的占用面积,压低建筑层高,从而不但可节省空调的初投资费用,而且还可降低建筑造价;在运行费用方面,由于送风温度低,风机、水泵的输配功率大幅度降低,制冷空调系统的整体能效得到提高,再加上分时电价的优惠,从而使建筑业主与用户支付比常规空调更少的运行费用; ⑤由于采用了低温大温差供冷送风,使空调处理与输送过程均在较低温度下进行,有利于抑止细菌、病菌的繁殖;较低的室内温度,可进一步改善室内空气品质与热舒适水平。 (2)缺点:

水蓄冷和冰蓄冷选型参考

水蓄冷和冰蓄冷选型参考 来源:本站原创时间:2010-6-12 点击数: 826 随着现代工业的发展和人民生活水平的提高。中央空调的应用越来越广泛,其耗电量也越来越大,一些大中城市中央用电量已占其高峰用电量的20%以上,使得电力系统峰谷负荷差加大,电网负荷率下降,电网不得不实行拉闸限电,严重制约着工农业生产,对人们正常的生活带来不少影响。解决该问题的有效办法之一是应用于蓄冷技术,将空调用电从白天高峰期转移到夜间低谷期,均衡城市电网负荷,达到多峰填谷的目的,蓄冷技术的原理,简而言之,是利用夜间电网多余的谷荷电力继续运转制冷机制冷,并以冰的形式储存起来,在白天用电高峰时将冰融化提供空调服务,从而避免中央空调争用高峰电力,最常用的蓄冷方式主要有两大类:冰蓄冷和水蓄冷。 一、冰蓄冷 顾名思义蓄冷介质以冰为主,不同的制冰开式,构成不同的蓄冷系统。蓄冷系统的思想通常有两种,完全蓄冷与部分蓄冷。因为部分蓄冷方式可以削减空调制冷系统高峰耗电量,而且初投资夜间比较低所以目前采用较多,在确定部分负荷蓄冷系统的装置容量时,一般有两种情况, 1、空调系统夜间不运行,仅白天运行,或者夜间运行的空调负荷较小,在这种情况下,选择制冷机的最佳平衡计算公式应为 qc=Q/(N1+CfN2)Qs=N2Cfqc, 式中qc:以空调工况为基点时的制冷机制冷量,kw,Qs:蓄冰槽容量,KWH; N1:白天制冷主机在空调工况下的运行小时数,由于白天制冷机不一空均为满载运行,计算时该值可取(0.8-1.0)n. N2:夜间制冷主机在蓄冷工况下的运行小时数。 Cf:冷水机组系数,即冷水机组蓄冰工况制冷能力与空调工况制冷能力的比值,一般活塞式与离心式冷水机组约为0.65,螺杆式冷水机组约为0.7.它取决于工况的温度条件和机组型号。 根据这个公式,我们结合具体的工程,就可得出应配置的冷水机组的制冷能力与蓄冰槽容量。 2、空调系统部分夜间运行,而且所需的冷负荷比较大。在这种情况下,我样一般以夜间所需的冷负荷为依据。选择基载主机。然后从总负荷中扣除基载主机所承担的负荷,再按第一种情况合理配制冷水

水蓄冷与冰蓄冷的比较

水蓄冷与冰蓄冷比较

将水蓄冷与冰蓄冷进行比较,这二种蓄冷方式的最大不同就是水蓄冷是利用水的温度变化(显热变化)进行蓄冷,而冰蓄冷利用水的相态变化(相变所需的潜热)进行蓄冷。因此,冰、水蓄冷系统在下列方面发生了变化。 (1)蓄冷系统制冷机的容量 从冰蓄冷简介中知道:冰蓄冷制冷机组蓄冷工况下的制冷能力系数C为0.6 0.65 (制冰温度为-6C时),其制冷能力比制冷机组在空调工况低了0.4?0.35, 也就是说冰蓄冷在希望利用蓄冷系统减少制冷机组容量的愿望很难实现。而水蓄冷就不存在这一问题。 (2)蓄冷装置的蓄冷密度 从冰蓄冷与水蓄冷的简介中知道:冰蓄冷槽的蓄冷密度为(40?50kW/m3),蓄 冷水池的蓄冷密度为(7?11.6kW /m3)。冰蓄冷槽的蓄冷密度是蓄冷水池蓄冷 密度的5倍左右。 这里要说明一下,就是关于水蓄冷与冰蓄冷的占地问题。通常在人们的心目中,一说起水蓄冷,就有水池容积大,要占用大块地方。其实这是一种错觉。产生这一错觉的原因是:以为冰蓄冷利用的是水的潜热,而物态变化的热潜热是比较大的(往往人们对凝固热不太熟悉,又经常与汽化热来衡量),认为蓄冰槽内冰的容积比例可为1,因此,远远夸大了蓄冰槽蓄冷密度。而实际上蓄冰槽的蓄冷密度仅是蓄冷水池蓄冷密度的5倍左右,以目前使用最多的冰盘管为例,冰蓄 冷槽需要安装在室内,并要求有一定的安装距离。我们曾对某一冰蓄冷系统与水蓄冷系统进行比较,如果将蓄冰槽安装的场地全部空间改为蓄冷水池,再加上该建筑物的消防水池,二者的蓄冷能力近乎相当。 (3)蓄冷装置的兼容性 水蓄冷系统的蓄冷水池冬季可作为蓄热水池使用,这一点对于热泵运行的制冷系统是特别有用的。而冰蓄冷系统蓄冰槽则没有此功能。 (4)蓄冷系统的建设投资 冰蓄冷与水蓄冷相比,一般来说,水蓄冷系统基本建设投资不高于常规空调系统, 而冰蓄冷系统基本建设投资比常规空调系统高出20%以上。 冰蓄冷的缺点:冰蓄冷的用电量高于常规空调20%左右,水蓄冷则可节省 制冷用电10%左右。水蓄冷储槽可实施夏季蓄冷,冬季蓄热,做到蓄冷、蓄热

冰蓄冷与常规方案比较说明

冰蓄冷中央空调系统 设 计 方 案 与 比 较 说 明

2010年1月 目录 一、工程概况 (3) 1.建筑概况 (3) 2.空调负荷分布 (3) 3.冷源机房系统 (4) 二、中央空调系统方案的确定 (5) 1.冰蓄冷中央空调系统特点 (5) 2.常规电制冷中央空调系统特点 (7) 3.冰蓄冷中央空调系统的优惠电力政策 (7) 4.本工程中央空调系统方案的确定 (7) 三、冰蓄冷中央空调系统设计 (9) 1.系统设计原则 (9) 2.蓄冰模式选择 (9) 3.蓄冰装置性能介绍 (10) 4.系统集成 (11) 5.本工程冰蓄冷系统综述 (12) 四、冰蓄冷中央空调系统配置说明及控制策略 (14) 1.冰蓄冷中央空调机房主要设备汇总表 (14) 2.本工程冰蓄冷中央空调系统流程说明 (16) 3.本工程冰蓄冷中央空调系统的主要特点 (18) 4.本工程冰蓄冷中央空调系统运行策略 (19) 五、方案经济性能分析与比较 (22) 1.机房初投资比较 (26) 2.年运行费用分析与比较 (26) 3.综合投资经济分析与比较 (28) 4.结论 (28) 六、附件 (30) 1.冰蓄冷中央空调系统运行费用计算表 (30) 2.常规中央空调系统运行费用计算表 (30)

一、工程概况 1.建筑概况 用友南昌产业园位于南昌市红谷滩新区红角洲教学科研片区,产业园东北临望城大道,东南面是昌樟高速路,其他方向均规划有市政道路。用地南向规划有南昌新高速火车站,与南昌大学新校区隔昌樟高速而望,在望城大道对面与江西工贸学院相邻,西侧紧邻320国道。 园区建设用地40公顷,容积率1.0,总建筑面积40万平方米,建筑密度25%,绿地率不低于35%,停车位不低于65辆/万平方米。整个园区规划分两期建设,其中语音服务中心7万万平方米、员工宿舍1.25万平方米、餐饮中心1.25万平方米、能源中心0.5万平方米,共计10万平方米为一期建设面积。一期空调面积为8.25万平方米,包括语音服务中心和餐饮中心。 2.空调负荷分布 结合本工程的特点及当地地区的气象条件,根据我司所从事的类似工程的相关经验,该工程的逐时负荷分布情况如下。 夏季设计日空调冷负荷逐时分布图:

冰蓄冷

一.名词解释 相变蓄能(潜热蓄能):利用蓄热材料在发生相变时,吸收或放出热量来蓄能或释能。 显热蓄能:蓄能材料在蓄存和释放热能时,只是材料自身发生的温度的变化,而不发生其他的变化。 部分蓄冷:在夜间非用电高峰期时制冷设备运行,储存部分冷量,白天空调期间一部分空调负荷由蓄冷设备承担,另一部分则由制冷设备承担。 全部蓄冷:在夜间非用电高峰期,启动制冷机进行制冷,当所蓄冷量达到空调所需的全部冷量时,制冷机停机;在白天空调时,蓄冷系统将冷量转移到空调系统, 空调期间制冷机不运行。 主机在蓄冷槽上游:空调回水先经主机,使主机能在较高的蒸发温度下运行,提高了压缩机的容量和效率,使能耗降低。蓄冷槽在较低温度下运行,释冷速度放低。 主机下游:空调回水先经蓄冷槽,使蓄冷槽的放冷速度提高,但为了防止过快的消耗蓄冷量,需要控制蓄冷槽出口温度。而主机在较低的温度下工作,使能耗增加。 蓄冷密度:m3 /(kw·h) 动态蓄冰:冰的制备和存储不在同一位置,制冰机和蓄冷槽相对独立。 静态蓄冰:冰的制备和融化在同一位置进行,蓄冰设备和制冰部件为一体结构。 自然分层型蓄冰槽:利用密度的影响将热水和冷水分隔开。水的密度与温度有关,温度越低,密度越大。 间接供冷水系统:在供冷回路中采用换热器与用户间形成间接连接。换热器一次侧与水蓄冷槽组成开式回路,而供至用户的二次侧形成闭式回路。 蓄能:TES:Thermal Energy Storage IPF :Ice Packing Factor FOM:Figure of Merit GSHP:Ground Source heat pump 二.书本知识点 P9 1.蓄冷空调:在夜间电网低谷期,制冷主机开机制冷并由蓄冷设备将冷量储存起来,待白天电网用电高峰期,再将冷量释放出来,满足高峰负荷的需要。 水蓄冷——是利用蓄冷温度在4~7°C之间的显热进行蓄冷。使用常规的制冷机组,可实现蓄冷和蓄热的双重用途。蓄冷、释冷运行时冷水温度相近,制冷机组在这两种运行工况下均能维持额定容量和效率。但水蓄冷存在蓄能密度低、蓄冷槽体积大及槽内不同温度的冷水易混合的缺点。 冰蓄冷——利用冰的相变潜热进行冷量的储存,具有蓄能密度大的优点。但冰蓄冷相变温度低,且蓄冰时存在较大的过冷度,使得其制冷主机的蒸发温度降低,降低了制冷机组的效率。另外,在空调工况和蓄冰工况运行时,要配置双工况制冷主机,增加了系统的复杂性。 共晶盐——优点是其相变温度与制冷主机的蒸发温度相吻合,选用一台制冷主机即可进行制冷、蓄冷工况运行。缺点是其蓄冷密度较低,相变凝固时存在过冷现象,且材料易老化变质、蓄冷性能易发生衰减。 2.蓄冷空调与常规空调的异同:冷源不同,其余相同 3.意义:移峰填谷,平衡电力负荷,改善发电机组效率,减少环境污染。

冰蓄冷空调常识

冰蓄冷空调系统常识 冰蓄冷是利用冰的熔解热进行蓄冷,因此蓄冷密度较水蓄冷大,相同蓄冷能力的蓄冰槽与蓄水槽之体积比1:8~10。与水蓄冷相比,冰蓄冷系统的优点是:蓄冷密度高,使用蓄冷槽体积较小;温度稳定,便于控制。 常见的冰蓄冷系统形式: 1、冰球式(Ice Ball):将溶液注入塑胶球内但不充满,预留一膨胀空间。将塑料球放入蓄冰罐内,再注入冷水机组制出的低温乙二醇水溶液,使冰球内的溶液冻结起来。融冰时,让从空调负荷端流回的温度较高的乙二醇水溶液通过冰罐内塑胶球将冰球内的冰融化而释冷。 2、完全冻结式(Total-Freeze-Up):是将塑料或金属管伸入蓄冰筒(槽)内,管内通以冷水机组制出的低温乙二醇水溶液(也称二次冷剂),使蓄冰筒内90%以上的水冻结起来。融冰时,让从空调负荷端流回的温度较高的乙二醇水溶液通过塑料或金属管内部,将管外的冰融化而释冷。 冰蓄冷空调系统是怎样运行的? 夜间,冷水机组保持乙烯乙二醇溶液在-3℃~ -4℃运行,此时的乙烯乙二醇溶液会在机组与冰筒的热交换之间对流,慢慢的将冰筒内的水结成冰块。在制冰运行时,乙烯乙二醇溶液是不通过空气处理机组的。 日间,由冷水机组回来的11℃部分溶液通过冰筒冷却至1℃;另一部分11℃的溶液则与冰筒出来的1℃溶液混合在一起而成为6℃,再而进入空气处理机组,约在13℃离去。设定在6℃的三通控制阀操作此混合状态。空气处理机组将24℃的空气冷却到13℃﹙常温系统﹚。 春秋季的日间,可以随意由冷水机组或蓄冰筒提供建筑物的全部冷量。 市场应用较成熟的有盘管式、冰球式、冰晶式。 盘管式特点:蓄冷及放冷过程稳定,水力管网易于平衡。蓄冰及融冰速度较慢;盘管管道较细,流动阻力大。 冰球式特点:设备结构简单,阻力小,技术要求低。蓄冰及融冰速度较快。缺点:冰球需密集堆放,会造成冰球外冷媒水的流量不均及旁通,易引起传热的不稳定,冰球间反复挤压影响寿命。 蓄冰装置中使用塑料换热管与金属换热管之比较 金属管的导热系数比之塑料管要大很多,但是,在对冰筒的影响方面,这只是一个并不重要的方面。 (1)如果对蓄冰筒的整体换热效果进行考虑,会发现绝大部分热阻(也即影响结冰/融冰的根本原因) 是在蓄冷材料方面,即水这一侧。换热盘管材料本身对于总热阻的影响非常之小。 (2)高灵已经公布了在多种条件下蓄冰筒蓄冷/释冷的运行性能数据。这些数据都是由实际测量得出的结果,而不是由模拟或计算所得。可以完全参考这些测试结果去评价材料不同所导致的结果。 (3)传热不仅取决于盘管材料本身的导热系数,而且和换热面积有关。这也是高灵冰筒要在190型蓄冰筒中使用长达4300米塑料盘管的原因。高灵蓄冰筒中结冰厚度平均只有12mm (4)除了换热面积和材料性质外,冰筒中的传热还和盘管中液体流动状态及盘管粗细、盘管间距等因素有关。 (5)如果把高灵产品和其它产品的制冰温度进行比较,会发现在多项能效指标中,高灵产品是最高的。要知道,正是结冰过程决定了效率以及制冷机的运行费用。 (6)高灵冰筒盘管中的逆流设计(相邻管中的液体流动方向相反),保证了全长度盘管都是有效换热面积。

水蓄冷、冰蓄冷、共晶盐蓄冷的优缺点简单说明2001.12.25

水蓄冷、冰蓄冷、共晶盐蓄冷的优缺点简单说明: 一、水蓄冷 1.1、水蓄冷的优点 1.1.1、能使用常规冷水机组,制冷效率高 1.1.2、初投资低,可结合地下消防水池等作蓄冷器 1.1.3、可用作蓄冷和蓄热双用途 1.1.4、技术要求低,操作维修方便,适用于常规空调系统的扩容和改造 1.1.5、自控简单 1.1.6、压缩机型式可任选 1.2、水蓄冷的缺点 1.2.1、蓄冷密度低,蓄水池占地面积大,容积大、冷损大(10%-15%) 1.2.2、开启式水池,易受污染,管道易腐蚀 1.2.3、不易用于闭式水系统,输水能耗大 二、冰蓄冷 2.1、冰蓄冷的优点 2.1.1、蓄冷槽容积小、,冷损小(2%-3%) 2.1.2、水温低,可采用低温送风,节约水管、风管材料,水泵、风机能耗,降低噪声2.1.3、水温低,除湿能力强,提高空调的舒适性 2.1.4、易实现闭式系统,水泵耗能小,不易污染 2.1.5、易实现产品定型化工厂生产 2.2、冰蓄冷的缺点 2.2.1、制冷机COP下降20%-40%,冷量下降20%-38%左右 2.2.2、运行控制要求高,投资较大 2.2.3、保温要求高 2.2.4、压缩机使用有限制,常用螺杆式、往复式 三、共晶盐蓄冷 3.1、共晶盐蓄冷的优点 3.1.1、主机效率高,接近常规冷水机组的效率 3.1.2、易用于现有的空调系统,尤适用于常规空调改造和扩容 3.1.3、管线无冻结问题 3.1.4、蓄冷能力在水与冰之间 3.1.5、压缩机型式可任选 3.1.6、运行和储冷可同时进行 3.2、共晶盐蓄冷的缺点 3.2.1、蓄冷材料价格高,寿命短 3.2.2、系统复杂,控制要求高 3.2.3、相变温度为8.3℃,冷冻水须进一步降温后才能使用

各种蓄冷技术比较

在中国运用的蓄冰系统情况 法国西亚特公司的STL蓄冰系统 美国BAC公司的钢盘管蓄冰系统 美国的高灵桶蓄冰系统 杭州华源公司的蕊心冰球系统 清华同方的钢盘管蓄冰系统 一.BAC冰盘管:盘管为钢制连续卷焊而成,外径为26.27mm,外表为热镀锌,可制成非标,或用于混凝土结构其缺点为: 1、由于管壁较薄,不耐腐蚀,需采用经特殊处理的乙二醇冷媒(价 格很高) 2、盘管一旦发生泄漏,很难检测,难以维修 3、水阻大、放冷慢。设计寿命为20年。 二.高灵冰桶:盘管为聚乙烯材料,外径为16mm,盘管在冰桶内螺旋盘绕。为标准产品,其缺点是: 1、盘管的单路长度很长,流通阻力很大。 2、一旦发生泄漏,无法检修,整只冰桶报废。 3、放冷慢,设计寿命低于20年。 三.FAFCO盘管:盘管为耐高低温的聚烯烃石蜡脂,外管径为6.35mm,产品有标准和非标准系统,其缺点为: 1、管内径很细,容易堵塞。

2、一旦发生泄漏,较难检修。 3、应急放冷慢,设计寿命低于20年。 四.蕊心冰球:外壳由聚乙烯材制成,直径130mm长240mm,表面有摺皱,冰球内部有直径2mm的铝合金翅片管,由于内芯不易结冰时金属管起到冷桥作用。其缺点是: 1、金属蕊心与PE塑料外壳的结合处难以密封。 2、摺皱用于结冰时伸缩时间长易产生应力集中、疲劳、老化、破 裂。 3、单只冰球体积大,蓄冰效率低。 4、不承压不适合闭式系统。 五.STL的技术来源 STL为法语潜热储能系统的缩写,是法国西亚公司的专利产品。自1982年第一套STL系统在法国投入运行以来,20多年间全球已有5000个工程实例,总蓄冰量超过5000000KW/h。1993年5月深圳中电大厦在国内第一个使用该技术并获得成功。其后STL在中国得到迅速推广。STL应用在:空气调节、工艺流程、区域供冷、电厂发电机冷却、冷藏链等领域。 法国CIAT公司STL冰球,外壳为高密度的聚烯烃,内为PCM (相变物质—储冷液)单位蓄冷量为5万大卡/m3。 特点为: 1、生产和应用已有20年的经验,质量稳定。 2、使用寿命长,经法国权威机构模拟测试使用寿命为100年。

其他冰蓄冷案例

我国冰蓄冷和水蓄冷工程案例集锦 1、上海科技馆 上海市2000年重点工程建筑面积10万m2,储冰量9200 RTH,2001年10月APEC会议主会场,中、美、日等21个国家元首在此聚会,工程具有深远的政治影响。此外,作为上海市科普教育基地,冰蓄冷空调技术是重要内容之一。 2、咸阳机场新航站楼 咸阳机场扩建工程系国家投资重点项目之一,被评为2002年全国建筑业新技术应用国家示范工程。新航站楼建筑面积约逾70000m2,夏季空调冷源全部采用蓄冰空调方式。系统蓄冷量达47690kWh(13560RT)。 3、西北电力集团公司 西北电力调度中心总建筑面积约38000 m2,主楼建筑面积24500 m2,主楼夏季设计日空调尖峰冷负荷3378kW,蓄冰量为3564 RTH,中央空调系统选用与国际先进空调技术接轨的、目前国内最先进的冰蓄冷与低温送风中央空调系统。 4、杭州市拱墅区人民政府办公大楼 该大楼总面积逾50000 m2,是市政府2002年重点工程,受到各级领导的高度重视,对大楼的可靠性和先进性提出较高要求。 大楼空调系统采用国内较先进的冰蓄冷系统,其中的关键设备采用华源公司专利产品-导热塑料盘管不完全冻结式储冰装置,储冰量高达近5000 RTh,该产品使用的“导热塑料”材料集耐腐蚀、高强度、高导热系数等特性为一体,在制冷、空调、供热、电力、水利、化工等众多领域具有广泛的应用前景。 5、国家电力局调度中心 冰储冷低温送风空调系统建筑面积70000 m2,储冰量6800 RTh;自动化管理系统以最低能耗创造最舒适环境;具有时间预设及负荷预测功能;制冰量、融冰量及直供冷量按最优化控制策略;运行水泵按台数、变频控制,使系统能耗降到最低,自动调节送风量,适应房间空调负荷变化;自动设定最经济的送风温度,新/排风量按节能方式控制,空气品质异常优秀。 6、常德烟机厂 该公司为国内四大烟草机械厂之一,拥有国内同行中最先进的设备,厂房内大多为全进口的数控机床,厂房高度超过12m,属于大空间中央空调项目,对室内的温度、湿度和气流组织的控制精度等要求较高。 厂房面积17000 m2,办公、宾馆面积10000 m2。为了充分满足大楼的功能,设计采用国际先进水平的冰蓄冷中央空调系统,设计尖峰负荷365万大卡,采用125万大卡双工况制冷主机2台,蓄冰量达到4200 RTh,并配备了上位机和下位机全自动控制系统,可以根据天气走势的负荷预测并高速空调系统运行模式,完全达到设计要求。该项目是2000年湖南省重点工程,也是湖南省第一个冰蓄冷项目,具有极大的示范意义。

冰蓄冷优缺点

冰蓄冷系统优缺点简述 1 冰蓄冷系统优点 1) 平衡电网峰谷荷,减缓电厂和供配电设施的建设。 2) 制冷主机容量减少,减少空调系统电力增容费和供配电设施费。 3) 利用电网峰谷荷电力差价,降低空调运行费用。 4) 电锅炉及其蓄热技术无污染、无噪声、安全可靠且自动化程度高不需要专人管理。 5) 冷冻水温度可降到1-4℃,可实现大温差、低温送风空调,节省水、风输送系统的投资和能耗。 6) 相对湿度较低,空调品质提高,可有效防止中央空调综合症。 7) 具有应急冷〔热〕源,空调可靠性提高。 8) 冷(热)量全年一对一配置,能量利用率高。 2 冰蓄冷系统缺点 1) 通常在不计电力增容费的前提下,其一次性投资比常规空调大 2) 蓄能装置要占用一定的建筑空间。 3) 制冷蓄冰时主机效率比在空调工况下运行低、电锅炉制热时效率有可 能较热泵低。 4) 设计与调试相对复杂。 采用冰蓄冷空调系统的优缺点,主要优点:(1)利用低谷段电力,具有平衡峰谷用电负荷,缓解电力供应紧张;(2)冰水主机的容量减少,节省增容费用;(3)总用电设施容量减少,可减少基本电费支出;(4)利用低谷段电价的优惠可减少运行电费;(5)冰水温可低至1~4℃,减少空调设备风管的费用;(6)冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔容量减少;(7)电力高压侧及低压侧设备容量减少;(8)室内相对湿度低,冷却速度快,舒适性好;(9)制冷设备经常在设计工作点上平衡运行,效率高,机器损耗小;(10)充分利用24h有效时间,减少了能量的间歇耗损;(11)充分利用夜间气温变化,提高机组产冷量;(12)投资费用与常规空调相当,经济效益佳。 冰蓄冷空调技术在我国的应用将成为不可逆转的趋势。当然它也有一些缺点,如增加蓄冷池、水泵的输送能耗及增加蓄冷池等设备的冷量损失等。

冰蓄冷、水蓄冷方面总结

1 本资料由“江南雨”整理总结 共1页 冷蓄冷系统特点:1、电力移峰填谷、均衡电力负荷,社会效益显著;2、享受峰谷电价,与常规空调相比,运行费用大大降低,经济效益显著;3、降低电力设施投资(无电力增容费),冷机无需按峰值负荷造型,冷机容量和装设功率小于常规空调系统,一般可减少30%~50%,电力高压侧和低压侧容量减少,降低电力建设费用;4、充分利用设备,冰蓄冷空调制冷满负荷运行比例增大,提高冷机COP值和运行效率,冷机工作状态稳定,提高设备利用率并延长机组寿命;5、投资比较,冰蓄冷空调一次性投资比常规空调略高(仅机房部分,末端设备与常规空调系统相同),但若计入配电设施建设费等,有可能投资相当或增加不多,甚至可能投资降低。效率比较:夜间冷机制冷工况进行时,由于气温下降带来的得益可补偿由蒸发温度下降所带来的损失。 全负荷蓄冰空调系统运行电费最省,但由于设备的使用效率低(主机高峰期不运行),所需的主机和储冰器的容量较大,与主机配套的冷却塔和电力设备也大,一次投资费用最多。因此全负荷蓄冰空调在实际工程中较少采用。 部分负荷蓄冰空调在日间电力高峰期,由储冰器和制冷主机联合供冷,设备的使用效率高,相对于全负荷蓄冰模式,主机和储冰器的容量最多可减少至近一半,可实现最少的初投资和最短的投资回收期。但该模式的运行电费比全负荷蓄冰模式高。 新建项目的投资比较:水蓄冷空调增加了水蓄冷槽、蓄冷放冷泵,但减少了主机系统的配置容量,因此初投资与常规空调系统基本相当,甚至低于常规空调系统。冷蓄冷空调由于需增加双工况主机、冰蓄冷设备、乙二醇溶液、乙二醇泵、低温板换等设备,因此初投资明显高出常规空调系统。 系统效率比较:水蓄冷空调系统在蓄冷时比常规系统出水温度低3℃左右,主机的COP值降低有限,考虑到整个系统节能性(如蓄冷时夜间气温比较低,冷却效率高)水蓄冷系统基本不增加耗电量,多数系统甚至可节省电量,真正做到节钱又节能。冷蓄冷空调系统在制冰时,其乙二醇溶液温度需降至‐6℃左右,比常规空调系统温度降低了13℃左右,因此冰蓄冷空调比常规空调的COP值下降了30%~35%。另外,乙二醇溶液的换热性能比水要差。 实用性比较:水蓄冷空调采用常规冷机即可,因此水蓄冷空调既适合新建项目又适合改造项目。冰蓄冷空调需要采用双工况主机、冰蓄冷设备、乙二醇溶液、乙二醇泵、低温板换等设备,因此冰蓄冷难以适用于改造项目,只能用于新建项目。 运行及维护费用:水蓄冷不存在相变,操作简单,易于维护,其运行成本和维护成本低。冰蓄冷系统蓄冷及放冷过程中都有相变过程,操作复杂,运行费用高,维护繁琐。一般来讲同等蓄冷量的冰蓄冷系统的维护费用是水蓄冷系统的2~3倍。 蓄冷系统的制冷机容量不仅与尖峰负荷有关,也与整个设计日逐时负荷分布有关,其值可能小于尖峰负荷,也可能大于尖峰负荷。因此,冰蓄冷的制冷机容量可能大于也可能小于常规系统的制冷机容量。

(42)冰蓄冷、水蓄冷方面总结

1 本资料由“江南雨”整理总结共1页 冷蓄冷系统特点:1、电力移峰填谷、均衡电力负荷,社会效益显著;2、享受峰谷电价,与常规空调相比,运行费用大大降低,经济效益显著;3、降低电力设施投资(无电力增容费),冷机无需按峰值负荷造型,冷机容量和装设功率小于常规空调系统,一般可减少30%~50%,电力高压侧和低压侧容量减少,降低电力建设费用;4、充分利用设备,冰蓄冷空调制冷满负荷运行比例增大,提高冷机COP值和运行效率,冷机工作状态稳定,提高设备利用率并延长机组寿命;5、投资比较,冰蓄冷空调一次性投资比常规空调略高(仅机房部分,末端设备与常规空调系统相同),但若计入配电设施建设费等,有可能投资相当或增加不多,甚至可能投资降低。效率比较:夜间冷机制冷工况进行时,由于气温下降带来的得益可补偿由蒸发温度下降所带来的损失。 全负荷蓄冰空调系统运行电费最省,但由于设备的使用效率低(主机高峰期不运行),所需的主机和储冰器的容量较大,与主机配套的冷却塔和电力设备也大,一次投资费用最多。因此全负荷蓄冰空调在实际工程中较少采用。 部分负荷蓄冰空调在日间电力高峰期,由储冰器和制冷主机联合供冷,设备的使用效率高,相对于全负荷蓄冰模式,主机和储冰器的容量最多可减少至近一半,可实现最少的初投资和最短的投资回收期。但该模式的运行电费比全负荷蓄冰模式高。 新建项目的投资比较:水蓄冷空调增加了水蓄冷槽、蓄冷放冷泵,但减少了主机系统的配置容量,因此初投资与常规空调系统基本相当,甚至低于常规空调系统。冷蓄冷空调由于需增加双工况主机、冰蓄冷设备、乙二醇溶液、乙二醇泵、低温板换等设备,因此初投资明显高出常规空调系统。 系统效率比较:水蓄冷空调系统在蓄冷时比常规系统出水温度低3℃左右,主机的COP值降低有限,考虑到整个系统节能性(如蓄冷时夜间气温比较低,冷却效率高)水蓄冷系统基本不增加耗电量,多数系统甚至可节省电量,真正做到节钱又节能。冷蓄冷空调系统在制冰时,其乙二醇溶液温度需降至-6℃左右,比常规空调系统温度降低了13℃左右,因此冰蓄冷空调比常规空调的COP值下降了30%~35%。另外,乙二醇溶液的换热性能比水要差。 实用性比较:水蓄冷空调采用常规冷机即可,因此水蓄冷空调既适合新建项目又适合改造项目。冰蓄冷空调需要采用双工况主机、冰蓄冷设备、乙二醇溶液、乙二醇泵、低温板换等设备,因此冰蓄冷难以适用于改造项目,只能用于新建项目。 运行及维护费用:水蓄冷不存在相变,操作简单,易于维护,其运行成本和维护成本低。冰蓄冷系统蓄冷及放冷过程中都有相变过程,操作复杂,运行费用高,维护繁琐。一般来讲同等蓄冷量的冰蓄冷系统的维护费用是水蓄冷系统的2~3倍。 蓄冷系统的制冷机容量不仅与尖峰负荷有关,也与整个设计日逐时负荷分布有关,其值可能小于尖峰负荷,也可能大于尖峰负荷。因此,冰蓄冷的制冷机容量可能大于也可能小于常规系统的制冷机容量。

水蓄冷与冰蓄冷的比较

八、水蓄冷与冰蓄冷的比较

一. 水蓄冷与冰蓄冷比较 将水蓄冷与冰蓄冷进行比较,这二种蓄冷方式的最大不同就是水蓄冷是利用水的温度变化(显热变化)进行蓄冷,而冰蓄冷利用水的相态变化(相变所需的潜热)进行蓄冷。因此,冰、水蓄冷系统在下列方面发生了变化。 (1)蓄冷系统制冷机的容量 为0.6~ 从冰蓄冷简介中知道:冰蓄冷制冷机组蓄冷工况下的制冷能力系数C f 0.65(制冰温度为-6℃时),其制冷能力比制冷机组在空调工况低了0.4~0.35,也就是说冰蓄冷在希望利用蓄冷系统减少制冷机组容量的愿望很难实现。而水蓄冷就不存在这一问题。 (2)蓄冷装置的蓄冷密度 从冰蓄冷与水蓄冷的简介中知道:冰蓄冷槽的蓄冷密度为(40~50kW /m3),蓄冷水池的蓄冷密度为(7~11.6kW /m3)。冰蓄冷槽的蓄冷密度是蓄冷水池蓄冷密度的5倍左右。 这里要说明一下,就是关于水蓄冷与冰蓄冷的占地问题。通常在人们的心目中,一说起水蓄冷,就有水池容积大,要占用大块地方。其实这是一种错觉。产生这一错觉的原因是:以为冰蓄冷利用的是水的潜热,而物态变化的热潜热是比较大的(往往人们对凝固热不太熟悉,又经常与汽化热来衡量),认为蓄冰槽内冰的容积比例可为1,因此,远远夸大了蓄冰槽蓄冷密度。而实际上蓄冰槽的蓄冷密度仅是蓄冷水池蓄冷密度的5倍左右,以目前使用最多的冰盘管为例,冰蓄冷槽需要安装在室内,并要求有一定的安装距离。我们曾对某一冰蓄冷系统与水蓄冷系统进行比较,如果将蓄冰槽安装的场地全部空间改为蓄冷水池,再加上该建筑物的消防水池,二者的蓄冷能力近乎相当。 (3)蓄冷装置的兼容性 水蓄冷系统的蓄冷水池冬季可作为蓄热水池使用,这一点对于热泵运行的制冷系统是特别有用的。而冰蓄冷系统蓄冰槽则没有此功能。 (4)蓄冷系统的建设投资 冰蓄冷与水蓄冷相比,一般来说,水蓄冷系统基本建设投资不高于常规空调系统,而冰蓄冷系统基本建设投资比常规空调系统高出20%以上。 冰蓄冷的缺点:冰蓄冷的用电量高于常规空调20%左右,水蓄冷则可节省制冷用电10%左右。水蓄冷储槽可实施夏季蓄冷,冬季蓄热,做到蓄冷、蓄热

一个项目的冰蓄冷与水蓄冷分析

论冰蓄冷与水蓄冷 随着现代工业的发展和人民生活水平的提高。中央空调的应用越来越广泛,其耗电量也越来越大,一些大中城市中央用电量已占其高峰用电量的20%以上,使得电力系统峰谷负荷差加大,电网负荷率下降,电网不得不实行拉闸限电,严重制约着工农业生产,对人们正常的生活带来不少影响。解决该问题的有效办法之一是应用于蓄冷技术,将空调用电从白天高峰期转移到夜间低谷期,均衡城市电网负荷,达到多峰填谷的目的,蓄冷技术的原理,简而言之,是利用夜间电网多余的谷荷电力继续运转制冷机制冷,并以冰的形式储存起来,在白天用电高峰时将冰融化提供空调服务,从而避免中央空调争用高峰电力,最常用的蓄冷方式主要有两大类:冰蓄冷和水蓄冷。 一、冰蓄冷 顾名思义蓄冷介质以冰为主,不同的制冰开式,构成不同的蓄冷系统。蓄冷系统的思想通常有两种,完全蓄冷与部分蓄冷。因为部分蓄冷方式可以削减空调制冷系统高峰耗电量,而且初投资夜间比较低所以目前采用较多,在确定部分负荷蓄冷系统的装置容量时,一般有两种情况, 1、空调系统夜间不运行,仅白天运行,或者夜间运行的空调负荷较小,在这种情况下,选择制冷机的最佳平衡计算公式应为 qc=Q/(N1+CfN2)Qs=N2Cfqc, 式中qc:以空调工况为基点时的制冷机制冷量,kw,Qs:蓄冰槽容量,KWH; N1:白天制冷主机在空调工况下的运行小时数,由于白天制冷机不一空均为满载运行,计算时该值可取(0.8-1.0)n. N2:夜间制冷主机在蓄冷工况下的运行小时数。 Cf:冷水机组系数,即冷水机组蓄冰工况制冷能力与空调工况制冷能力的比值,一般活塞式与离心式冷水机组约为0.65,螺杆式冷水机组约为0.7.它取决于工况的温度条件和机组型号。 根据这个公式,我们结合具体的工程,就可得出应配置的冷水机组的制冷能力与蓄冰槽容量。 2、空调系统部分夜间运行,而且所需的冷负荷比较大。在这种情况下,我样一般以夜间所需的冷负荷为依据。选择基载主机。然后从总负荷中扣除基载主机所承担的负荷,再按第一种情况合理配制冷水机与蓄冰槽。 二、水蓄冷水蓄冷是利用3-7°C的低温水进行蓄冷,可直接与常规系统区配,无需其它专门设备。 其优点是:投资省,维修费用少,管理比较简单。但由于水的蓄能密度低,只能储存水的显热,故蓄水槽上地面积大。如若利用高层建筑内的消防水池,在确定制冷机容量与蓄冷

水蓄冷与冰蓄冷的比较

一?水蓄冷与冰蓄冷比较将水蓄冷与冰蓄冷进行比较,这二种蓄冷方式的最大不 ?专业

同就是水蓄冷是利用水的温度变化(显热变化)进行蓄冷,而冰蓄冷利用水的相态变化(相变所需的潜热)进行蓄冷。因此,冰、水蓄冷系统在下列方面发生了变化。 (1)蓄冷系统制冷机的容量 从冰蓄冷简介中知道:冰蓄冷制冷机组蓄冷工况下的制冷能力系数G为0.6?0.65 (制冰温度为-6°C时),其制冷能力比制冷机组在空调工况低了0.4?0.35, 也就是 说冰蓄冷在希望利用蓄冷系统减少制冷机组容量的愿望很难实现。而水蓄冷就不存在 这一问题。 (2)蓄冷装責的蓄冷密度 从冰蓄冷与水蓄冷的简介中知道:冰蓄冷槽的蓄冷密度为(40?50kW ∕m3), 蓄冷水池的蓄冷密度为(7?11.6kW ∕m3)。冰蓄冷槽的蓄冷密度是蓄冷水池蓄冷密度的5倍左右。 这里要说明一下,就是关于水蓄冷与冰蓄冷的占地问题。通常在人们的心目中, 一说起水蓄冷,就有水池容积大,要占用大块地方。其实这是一种错觉。产生这一错 觉的原因是:以为冰蓄冷利用的是水的潜热,而物态变化的热潜热是比较大的(往往 人们对凝固热不太熟悉,又经常与汽化热来衡量),认为蓄冰槽冰的容积比例可为1,因此,远远夸大了蓄冰槽蓄冷密度。而实际上蓄冰槽的蓄冷密度仅是蓄冷水池蓄冷密度的5倍左右,以目前使用最多的冰盘管为例,冰蓄冷槽需要安装在室,并要求有一定的安装距离。我们曾对某一冰蓄冷系统与水蓄冷系统进行比较,如果将蓄冰槽安装的场地全部空间改为蓄冷水池,再加上该建筑物的消防水池,二者的蓄冷能力近乎相当。 (3)蓄冷装責的兼容性 水蓄冷系统的蓄冷水池冬季可作为蓄热水池使用,这一点对于热泵运行的制冷系统是 特别有用的。而冰蓄冷系统蓄冰槽则没有此功能。 (4)蓄冷系统的建设投资 冰蓄冷与水蓄冷相比,一般来说,水蓄冷系统基本建设投资不高于常规空调系统, 而冰

水蓄冷

水蓄冷 水蓄冷是利用水的显热实现冷量的储存,通常利用3-7°C的低温水进行蓄冷。一个设计合理的蓄冷系统应通过维持尽可能大的蓄水温差并防止冷水与热水的混合来获得最大的蓄冷效率。水蓄冷可直接与常规系统区配,无需其它专门设备。 水蓄冷空调的优点 (1)平衡电网峰谷荷,缓解电厂建设,实现终端节能。 (2)节省新装用户的空调系统初投资投资省 (3)显著降低空调系统运行电费经济性好 (4)综合改善空调品质 (5)减少机器检修,延长使用寿命维修费少 水蓄冷系统组成 简单的水蓄冷制冷系统是由制冷机组、蓄冷水槽、蓄冷水泵、板式换热器和放冷水泵组成。有的水蓄冷系统还可不配板式换热器。水蓄冷系统制冷机组与蓄冷装置的连接方式,可采用并联方式和串联方式;在串联连接方式中,可采用主机上游串联方式与主机下游串联方式。 水蓄冷与冰蓄冷系统比较 成本:冰蓄冷与水蓄冷相比,一般来说,水蓄冷系统建设投资与常规空调系统相当,而冰蓄冷系统建设投资比常规空调系统高出20%以上。

节能:水蓄冷可节省制冷用电量10%以上,冰蓄冷的用电量则高于常规空调的30%左右; 蓄冷蓄热两用:水蓄冷储槽可实施夏季蓄冷,冬季蓄热,而冰蓄冷不可能做到。 蓄冷槽位置:由于可以减少制冷机的容量或台数,制冷机房的面积小于常规空调;大温差水蓄冷槽可灵活地置于绿化带下,停车场下或空地上,以及利用消防水池等,冰蓄冷设备一般安装在室内,占用正常的机房面积。 缺点 三种供冷方式: 1)供冷机单独供冷:制冷机按照原有方式运行。 2)蓄冷槽单独供冷方式:利用夜间低谷电开启制冷机,制备冷冻水并储存在蓄冷槽中。白天开启冷冻水泵即可完成供冷。 3)制冷机与蓄冷槽联合使用:在每年极端炎热的有限时间,空调负荷很大时使用,白天由制冷机提供部分冷量、蓄冷槽提供部分冷量。 蓄冷罐的形式 蓄冷罐的结构形式应能防止所蓄冷水与回流热水的混合。为实现这一目的,目前常用的有以下几种方法: 1)多蓄水罐方法 将冷水、热水分别储存在不同的罐中,以保证送至负荷侧的冷水温度维持不变,多个蓄水罐有不同的连接方式,一种是空罐方式,它保持蓄水罐系统中总有一个罐在蓄冷或放冷循环开始时是空的。随着蓄冷或放冷的进行,各罐依次倒空。另一种连接方式是将多个罐串联连接或将一个蓄水罐分隔成几个相互连通的分格。蓄冷时,冷水从第一个蓄水罐的底部入口进入罐中,顶部溢流的热水送至第二个罐的底部入口,依次类推,最终所有的罐中均为冷水;放冷时,水流动方向相反,冷水由第一个罐的底部流出。回流热水从最后一个罐的顶部送入。由于在所有的罐中均为热水在上、冷水在下,利用水温不同产生的密度差就可防止冷热水混合。多罐系统在运行时其个别蓄水罐可以从系统中分离出来进行检修维护,但系统的管路和控制较复杂,初投资和运行维护费作较高。 2)迷宫法

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