化工装置首次开车方案装置首次开工方案

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首次开工方案

目录

第一章工艺[wiki]设备[/wiki]检查 2

第二章公用工程系统投用 5

第三章设备、管线的水冲洗15

第四章设备、管线的吹扫20

第五章控制阀及联锁校验26

第六章装置水联运35

第七章新氢压缩机氮气负荷试车方案38

第八章循环氢压缩机K-102试运方案50

第九章高压泵试车方案78

第十章低压机泵及风机试运方案90

第十一章烘炉方案95

第十二章锅炉系统煮炉101

第十三章低压系统气密104

第十四章装置油联运109

第十五章高压氮气气密、反应系统热态考核112

第十六章[wiki]催化剂[/wiki]装填120

第十七章催化剂干燥、氢气高压气密131

第十八章氢气状态进行急冷氢及紧急泄压试验136

第十九章催化剂预硫化140

第二十章切换原料和调整操作147

第二十一章装置事故处理149

第二十二章装置停工方案164

第一章工艺设备检查

一、工艺管线检查

1、按照工艺仪表流程图和施工图对装置内管线进行仔细检查,检查施工满足GBJ235-8

2、GBJ236-82的规范,管线走向、连接符合设计要求。

2、检查管线的法兰对正情况,垫片安放要位置正确,没有偏位、张口、松弛现象,垫片材质符合设计要求。检查法兰的螺栓、螺母的材质符合设计要求,螺栓安装正确,螺母对称把紧,螺丝满扣。

3、检查管线、管径的大小、级别和材质等规格符合设计要求,管线之间,管线与设备之间要正确,连接处焊缝没有砂眼、脱焊、欠焊等缺陷存在。

4、检查所有管线的支、吊架装好,固定支架牢固,活动支架要留有空隙。

5、检查管线上的孔板、限流孔板、温度计、压力表、热电偶按设计要求方向装好。

6、检查管线保温、防腐符合设计要求,质量合格。

7、检查所属[wiki]阀门[/wiki](单向阀、疏水器、过滤器等)的安装方向正确。

二、阀门检查

1、检查阀门规格、型号、材质、安装位置符合设计要求。

2、检查阀门的法兰、垫片、螺丝齐全把紧,盘根压紧,材质符合设计要求。

3、检查阀门开关灵活。

4、检查安全阀按设计要求进行装配,安装位置正确,定好压后并做好记录,有铅封标记。

三、反应器、塔、容器、加热炉的检查

1、检查反应器内部构件齐全完好。

2、检查反应器的入口扩散器、出口收集器、顶部分配盘按设计要求装好,分配盘开孔尺寸(如开孔个数,孔径等)符合设计要求,没有堵塞现象。

3、检查受压容器内部构件、材质及安装完好并符合设计要求。

4、检查容器整体有无变形,支座牢固,地脚螺栓符合要求,所属人孔的法兰、垫片、垫圈符合设计要求。

5、检查塔内塔盘把的牢固,螺栓上紧;气液分布器干净无杂物;浮阀灵活,受液盘没有堵塞现象。

6、检查塔内主梁、支梁不能向下弯曲,并且向上拱曲值也不得超过3mm。

7、检查安装好的塔盘要水平,要求其最高点与最低点相差不得超过3mm。

8、检查加热炉烟道挡板、风门灵活好用,实际开度与指示开度相符。

9、检查看火孔、防爆门、自然通风门开关灵活,严密可靠符合设计要求。

10、检查吹灰器、火嘴型号及安装符合设计要求。

11、检查吹扫蒸汽管线及瓦斯系统畅通,控制阀及火嘴手阀开关灵活好用,火嘴不能堵塞。

12、检查集合烟道、空气预热器、热风管道符合设计要求。

13、检查加热炉内炉管上支架牢固,炉管及其膨胀导向以及其他各部件材质、结构符合设计要求。

14、检查炉膛内无杂物,炉管表面清洁无伤痕,炉墙平整严密无裂缝,保温、耐火砖符合设计要求。

四、冷换设备检查

1、检查设备规格、型号、各部位构件材质及安装符合设计要求。

2、检查各冷换设备头盖及出入口法兰垫片、螺栓装好并上紧,材质符合设计要求。

3、检查空冷电机转向正确,风扇角度均匀,皮带松紧适当,翅片完整无损;运转部位润滑油(脂)加满,牌号正确。

4、检查各冷换进出口压力表,温度计,放空阀等齐全,安装正确,观测、更换及操作方便。

5、检查高压换热器螺栓及材质符合要求,专用检修工具齐全。

6、检查设备保温完整,地脚螺栓及基础支架牢固。

五、压缩机、机泵检查

1、根据输送介质的温度、压力、流量,逐台检查机泵的铭牌指示和配备电机满足生产要求,符合防火防爆规定。

2、检查要求机泵基础平整、盘车灵活,机泵丝堵严密。

3、检查对轮罩、消音罩、电机接地线齐全、牢固;联轴器安装符合要求。

4、检查润滑油、封油系统清洁完整,不堵不漏;油标、油杯及附件齐全。

5、检查所有温度计、压力表量程合适,指示准确;应有的放空、扫线、预热、排污等阀门齐全好用。

6、检查所有的法兰、螺丝把紧满帽,垫片、盘根材质符合要求,基础及地脚螺栓完好紧固。

六、仪表及控制系统检查

1、检查各仪表监控对象符合要求,各就地仪表已按要求装好。

2、检查各仪表显示正确(液面、流量、压力、温度等)。

3、检查各特殊仪表(自保连锁仪表等)符合工艺要求并调试动作灵敏好用。

4、检查调节阀与管线连接的法兰、垫片、螺栓齐全,材质符合要求。

5、检查各调节阀的动作情况,按照工艺要求,手动时,开关灵活,没有“卡死”现象,现场阀位与信号输出对应一致。

6、检查调节阀的“风开”或“风关”符合工艺要求,没有装反现象。

7、检查自保联锁系统动作灵活好准确,人工输出自保信号,检查各自保阀动作灵敏,并且相关的阀要动作到位。

七、装置整体检查

1、检查上下水线冲洗干净并畅通无阻。

2、检查消防器材齐备,并摆放在规定位置,消防通道畅通。

3、检查所有安全阀已按规定值定压,并有定压记录。

4、检查开工所需[wiki]化工[/wiki]原材料准备齐全。

5、检查要求装置卫生干净,脚手架全部拆除,地面平整并符合要求。

6、电力部分已试车完毕,装置所有照明要求好用。

7、检查装置设备管线的防腐保温已按设计要求做好,质量合格。

八、装置外检查

1、检查供排水、蒸汽、压缩空气、氮气、原料、产品、污油、紧急泄压线畅通无阻。

2、检查与装置相关的工程已准备好(如:油罐、放火炬系统)。

3、检查在线分析仪器已做好投入生产的准备。

4、仪表、电气、维修、消防等保运人员明确并做好准备。

5、所有检查完毕后要把装置内所有阀门全部关闭。

第二章公用工程系统投用

一、循环水系统的投用

1、通知调度、供排水等有关单位,准备引循环水进装置,由供排水将循环水送至装置打阀前,在确定装置达到循环水系统水冲洗条件后,缓慢打开循环水进出装置总阀。

2、引入前先打开循环水地上线高点放空,将管线内的存气排出,各机泵所用的循环冷却水,在上水排净后,先向地沟排放(水冲洗前,本着先远再近,先粗管线后细管线的原则,直至所放出的水干净为止)。

3、在引入循环水排放时,顺便检查自流水回水井的连通情况及下水道运行情况。

4、所有用循环水做冷却介质的换热器,引入循环水之前,先将上水与回水法兰拆开,在入冷却器处挡上铁皮,避免将赃物带入换热器内。

5、循环水线分上水和下水分别吹扫进行水冲洗,并进行各设备循环水上下水接线是否正确进行确认。

6、循环水总线畅通,各分支线畅通,水清无漏点为合格条件,否则继续冲洗或汇报处理。

7、在循环水冲洗干净后,若设备达到要求,将其循环水上下水线连接好,投用循环水。

二、新鲜水系统的引入

1、通知调度、供排水等有关单位,准备引新鲜水进装置。

2、打开新鲜水进装置总阀管端阀前阀兰,用新鲜水冲洗干净后再引水到各使用设备入口。

3、各水表、流量元件拆掉,新鲜水冲洗干净后再恢复。

4、在新鲜水引入使用设备之前,应先在设备前放空或拆法兰冲洗,待水清后再引入使用或做其它用。

三、除氧水系统的引入

1、关除氧水界区阀,自装置内接临时新鲜水线,拆除FE851

2、LV8501,在D-501入口处放水,冲洗干净后,引水进D-501,打开底部排凝阀,水清后,在上升管和下降管各法兰前放水冲洗。D-501冲洗完毕后,恢复上升管和下降管各法兰,引水冲洗E-204壳程,从底部排凝,冲洗D-50

3、D-502及各采样冷却器。

2、通知调度、供排水等有关单位,准备引除氧水进装置。

3、自装置外引除氧水,打开界区阀前放空(注意:防止烫伤),水清后引至D-501,在上升管和下降管至E-204的底部放空阀放空,水清后冲洗结束。

4、除氧水总线畅通,各分支畅通,水清无漏点为合格条件,否则继续冲洗或汇报处理。

5、饱和蒸汽线,用1.0MPa蒸汽吹扫。

四、除盐水系统的投用

1、通知调度、动力管网及有关单位,准备引除盐水进装置。

2、自装置外给水至总管线,打开进装置界区阀,打开进装置界区阀后放空阀放水,水清后结束。

3、装置内部分管线冲洗步骤,见《反应注水系统管线的冲洗》。

五、1.0MPa蒸汽系统的投用

1、通知调度、动力管网及有关单位,准备引1.0MPa蒸汽进装置。

2、引蒸汽注意事项(见蒸汽吹扫部分)

3、从装置外缓慢引1.0MPa蒸汽先在界区阀前排凝放空,然后在蒸汽分水罐D-406前拆法兰吹扫(拆近壁法兰,内侧插入临时铁皮),防止赃物吹入罐内。

4、进装置蒸汽总管吹扫干净后,在D-406出入口接临时线吹扫装置内的主管线。

5、主管线吹扫干净后,改至K-102入口管线吹扫,此线应做打靶试验,标靶设在K-102透平入口,喷出口指向无人空旷的地方,周围应用隔离绳隔开。打靶合格后再吹扫装置内各蒸汽使用管线。

6、从主蒸汽管线的末端开始,分别拆各使用设备的入口法兰并打开各支管线上的阀门,对所有支管线进行吹扫,干净后投用该蒸汽线。

7、1.0MPa蒸汽管道的吹扫效果,应用铝靶检查。所用铝靶表面光洁,宽度为排汽口内径的5~8%,长度等于排汽口管道内径。连续两次更换铝靶检查,如靶面上肉眼可看见的冲斑不多于十点,每点不大于1mm,可认为合格。(具体操作,详见打靶方案)。

8、在吹扫1.0MPa蒸汽管线的同时检查确认1.0MPa蒸汽冷凝水系统是否后路畅通无漏点。

9、在投用1.0MPa蒸汽系统时,应顺便检查各蒸汽伴热线及蒸汽盘管是否畅通无漏点,并投用。

10、对不常用的吹扫蒸汽管线,吹扫检查合格后,放净存水,用盲板将其与蒸汽系统隔离。

六、0.8MPa氮气系统的投用

1、拆装置内氮气总线管端法兰,自装置界区阀引氮气先吹扫总管。

2、吹扫前,先将孔板、控制阀拆下,防止杂质将孔板和控制阀堵塞。待吹扫干净后,所拆部件全部恢复。

3、总管吹扫干净后,再吹扫各分支管线,吹扫各分支管线时,应从氮气线的末端支管开始逐条进行。

4、吹扫时,注意安全,防止氮气窒息,防止铁屑吹入眼睛等,造成人身伤害。

5、氮气引入装置后,凡进入容器设备时必须先进行氧含量分析,合格后方可进入。

6、氮气引入装置后,要将与氮气扫线相连的其它工艺介质管线、容器用盲板或双阀隔离,并将双阀之间的放空打开,严禁其它工艺介质串入0.8MPa氮气系统。

七、4.0MPa氮气系统的投用

1、拆装置内氮气总线管端法兰,自装置界区阀引氮气先吹扫总管。

2、因用中压氮气吹扫管线既不安全又比较浪费,也可采用加一条0.8MPa氮气临时管线进行爆破吹扫4.0MPa氮气管线的方法。

3、先在K-102出入口、D-107入口处放空,吹扫干净后,恢复所拆部件,引入4.0氮气气密合格后可以投用4.0氮气线。

4、4.0MPa氮气属于中压氮气,在引入前必须仔细检查管线,阀门、垫片材质及压力等级符

合要求。

5、吹扫时,注意安全,防止氮气窒息,防止铁屑吹入眼睛等,造成人身伤害。

6、氮气引入装置后,凡进入容器设备必须时先进行氧含量分析,合格后方可进入。

7、氮气引入装置后,要将与氮气扫线相连的其它工艺介质管线、容器用盲板或双阀隔离,并将双阀之间的放空打开,严禁4.0 MPa氮气串入其它工艺介质系统。

八、净化风系统投用

1、自装置内引0.8MPa氮气,反向吹扫主管线。

2、拆装置界区阀前法兰放空。

3、净化风罐D-403前拆法兰吹扫,干净后,引0.8MPa氮气进D-403,在底部和顶部放空。

4、0.8MPa氮气将主管线和D-403吹扫干净后,引净化风,先在进装置界区阀前法兰放空吹扫,干净后引至D-403置换氮气10分钟后关闭放空阀。

九、非净化风系统的投用

1、吹扫原则与吹扫净化风系统相同。

2、对以上各气体管线吹扫完毕,引入装置后,应按照设备管线的设计要求进行憋压气密,暴露的问题及时处理和整改,对整改完毕的管线或设备要进行重新气密试压。

十、污油系统的投用

1、管线设备吹扫完毕后,自污油总管端给蒸汽吹扫装置内污油集合管线SLO-401,在D-402入口处拆法兰放空。

2、污油集合管SLO-401吹扫干净后,关闭D-402入口阀自集合管前端开始给蒸汽分别吹扫SLO-106、SLO-115等各支管至使用设备前放空。

3、待各支管线吹扫干净后,打开D-402底部排凝阀、顶部放空阀,从D-402入口线给汽吹扫D-402。

4、引汽至管线SLO-402,在P-401出口与管线SLO-404连接处,拆法兰放空吹扫。

5、P-401出口给汽经管SLO-404至管SLO-112阀前拆法兰放空,吹扫干净后,引汽至污油出装置总线,界区阀前放空吹扫。

6、该系统吹扫完毕后,关闭各放空阀及各污油排放点手阀,自污油罐入口给1.0 MPa蒸汽充压至设计压力进行气密试压,合格后打开污油罐底部导淋排净存水,做好收油准备。

十一、低压火炬系统的投用

1、对火炬系统的基础、管架、管托、支撑进行检查,对重点部位要重点检查,基础支撑必须安装合理,牢固可靠,管架、管托不得悬空。

2、确认与火炬系统相连的部位全部隔离。

3、拆罐D-401入口法兰,引蒸汽至管DW-401管端给汽进行爆破吹扫。

4、管DW-401吹扫干净后,对装置内RV-101、RV-110、RV-116、RV-202、RV-206、RV-302、RV-303等各火炬放空管线给蒸汽吹扫。

5、与低压火炬相连的各排凝点,可采用倒吹的方法贯通。

6、D-401入口法兰处吹扫干净后恢复法兰,引汽进D-401,打开各放空阀、引出阀放空吹扫。

7、火炬线界区阀处拆法兰放空,干净后,关闭界区阀,将火炬系统隔离,从GN-402引氮气自管GW-401管端给氮气对火炬系统按设计要求进行充压气密。

8、火炬系统试密合格后,打开D-401顶部放空和底部导淋,自各火炬线支管给氮气进行吹扫置换,分析氧含量不大于0.5%为合格。

9、投用D-401压力表、液位计,通知调度准备都用火炬系统,打开界区阀。

10、在投用火炬系统前,必须确保所有与火炬系统相连的设备投用正常火将启用盲板与设备相隔离。

十二、含油污水系统的投用

1、投用前检查所有的含油污水井是否有渗水、损坏现象,是否畅通。

2、联系调度及第二净化车间打通装置内含油污水出装置的流程。

3、根据我们车间的特点,冲洗地下污油井时,可采用由西向东,由北向南冲洗原则。

4、分别从给水点给水,(可用新鲜水或消防水)自西向东逐个污油井检查,直至各井排水正常。

5、分别从服务点引新鲜水逐个地漏试通,确保畅通无阻。

6、安全注意事项:

(1)打开的地井盖要按区域派专人监护并设有安全标志。

(2)严禁各种杂物掉入含油污水井内。

(3)当发现地下井或地漏不通时,停水进行疏通并做好记录。

附: 1.0MPa蒸汽管线吹扫打靶方案

一、1.0MPa蒸汽管线吹扫打靶简述

1.0MPa蒸汽管线吹扫打靶分三步进行:

1、从1. 0MPa蒸汽管网界区阀至蒸汽分水器D-406前进行吹扫。

2、从蒸汽分水器D-406处至汽轮机管线进行吹扫打靶。

3、从蒸汽分水器D-406至汽包D-501过热蒸汽出口管线进行吹扫打靶。

二、吹扫打靶的总体要求:

1、吹扫要求

(1)吹扫打靶前所有蒸汽管线的施工动改要完成,吹扫打靶后蒸汽管线不得进行动改施工。(2)吹扫打靶前应将流量孔板拆除,调节阀走旁路,并将不需吹扫的支线盲死。

(3)吹扫前先进行暖管排水,检查管道热位移及管托、支吊架情况。

(4)吹扫时采取每次吹扫一根轮流吹扫的方法。

(5)吹扫需用大流量进行,流速不低于30m/s。

(6)吹扫时应按升温----降温----升温的顺序循环进行,并组织人员对管线焊口、弯头等用木棒进行敲击。

(7)吹扫时要通知周围人员离开防止烫伤,有专人监护。

(8)在大流量吹扫12小时后,该管线可装靶板检查,视靶板情况决定是否继续吹扫。2、打靶要求

(1)打靶要在规定位置安装靶板,引蒸汽进行打靶,每次打靶要求至少持续15分钟后检查靶板。

(2)靶板合格标准

项目质量标准

靶片痕迹(大小)φ0.6mm

痕深<0.5mm

粒数1个/Cm2

(3)打靶合格以连续两次合格为准。

(4)靶板制作可参考下图:

L≥管径30mm

靶板支架

靶片δ=5mm的铝板

三、1.0MPa蒸汽管线吹扫打靶步骤

1、从蒸汽管网界区阀至蒸汽分水器D406进行吹扫

(1)吹扫前准备:

①全面检查从蒸汽管网界区阀至蒸汽分水器D406流程。

②拆掉D406,接好放空临时线。

③要求临时线开口450向上,离地面3米以上。

④分水罐D406平移到一边,开口处用塑料布包好,防止进入杂物。

⑤在管线支吊架、管托处做好初始位置划线工作。

(2)暖管

①打开此段蒸汽管线的疏水阀。

②缓慢打开蒸汽界区隔断阀,对此段管线进行暖管。

③检查管线热位移情况及管线支吊架、管托情况。

(3)吹扫

①逐渐开大蒸汽界区隔断阀,对此段管线进行小流量吹扫,同时在吹扫过程中安排人员对焊口、弯头等处敲击,吹扫3小时后停汽。

②可考虑在D406入口管处加上临时消音器(DN200)。

(4)流程恢复

①确认停汽放空后,拆下吹扫用临时管线和消音器。

②在D406处用临时管联接起来。

2、分水罐D406至汽轮机入口管进行吹扫打靶

(1)吹扫前准备:

①拆除汽轮机处的两个速关阀,用专用冲管工具挡住汽轮机入口(钳工负责),由速关阀处接临时放空线及临时消音器。

②蒸汽线上去其它位置的阀门关闭,DN50以上的加盲板。

③拆除汽轮机入口蒸汽流量孔板。

④汽轮机猫爪处打好千分表,检查汽轮机入口管支吊架投用情况良好。

(2)暖管

①打开界区隔断阀至汽轮机前隔断阀之间的疏水阀。

②缓慢打开界区蒸汽隔断阀进行暖管。

③脱水后,逐渐开大界区隔断阀,将蒸汽引至汽轮机隔断阀前去高点放空。

④缓慢打开汽轮机的隔断阀的跨线阀引汽暖管。

⑤认真检查汽轮机位移量。

(3)吹扫

①缓慢打开汽轮机入口隔断阀进行大流量吹扫,吹扫过程中通过1次/2h的频率开关汽轮机入口隔断阀及界区隔断阀来循环加热管线,并组织人员对焊口、弯头等处敲击检查。

②及时检查管路支、吊架及汽轮机管线热胀对汽轮机的影响。

(4)打靶

①吹扫4小时后,关闭汽轮机入口隔断阀,待管线温度≤50℃时,在指定位置安装靶板检验,缓慢打开汽轮机入口隔断阀进行打靶,打靶时间要求15分钟以上。

②打靶结束后,关闭汽轮机入口隔断阀,待管线冷却后拆下靶板检查,如果符合打靶要求中的质量要求,则更换一个靶板再打一次,若第二次也合格则吹扫打靶结束,如果两次打靶中有一次不合格则继续吹扫后再打靶检查,直到连续两次打靶合格为止。

蒸汽界区阀→D406临时线→汽轮机靶板,合格后,恢复流程。

3、从分液罐D406至汽包D-501过热蒸汽出口管线进行吹扫打靶。

(1)吹扫前的准备:

①分液罐D406处临时接管保留,去汽轮机蒸汽线阀门关闭。

②拆开D-501过热蒸汽出口管线去加热炉流量孔板及D501出口流量孔板,压控阀2个拆除,加好临时管线。

③全面检查从蒸汽管网界区阀至D406流程。

④汽包出口阀门拆除,接临时管线,要求开口450向上3米。

⑤从界区隔断阀引汽暖管及脱水,加热炉后高点放空阀打开。

(2)暖管

①打开D501出口管线上的排凝线手阀。

②缓慢界区隔断阀对管线进行暖管。

(3)总管吹扫

①可以分两步,先打开加热炉放空管消音器管线,关闭D501出口阀进行大流量吹扫。

②第二步,关闭加热炉放空管消音器管线阀门。缓慢打开隔断阀对管线进行大流量吹扫,

③吹扫过程中组织人员对焊口、弯头等处敲击。

④大流量吹扫4小时后停汽,检查管线热位移情况及管线支、吊架,管托等情况。

⑤待管线温度≤50℃时,在指定位置安装靶板检验,缓慢打开界区隔断阀进行打靶,打靶时间要求15分钟以上。

⑥打靶结束后,关闭界区隔断阀,待管线冷却后拆下靶板检查,如果符合打靶要求中的质量要求,则更换一个靶板再打一次,若第二次也合格则吹扫打靶结束,如果两次打靶中有一次不合格则继续吹扫后再打靶检查,直到连续两次打靶合格为止。

⑦吹扫完毕后恢复原流程。

1.0MPa蒸汽管线吹扫打靶全部结束后拆除所有临时线,回装打靶前拆除的孔板,更换打靶期间损坏的阀门,恢复正常流程。分水罐D406也要恢复安装。

蒸汽界区阀→D406临时线→汽包处靶板,合格后,恢复流程

四、蒸汽线吹扫打靶顺序示意图

汽轮机蒸汽线

D-501出口

大流量吹扫4h 大流量吹扫4h

暖管2h 降温2h 暖管2h 降温2h

五、蒸汽线吹扫打靶时安全管理措施

1、在进行吹扫打靶时,安全管理人员必须到场进行安全监督,管道吹扫排放口,用警戒绳划定人员禁入区域,防止吹扫介质伤人。吹扫时,在吹扫出口用钢板、钢管、金属容器盛接吹出杂物、污水等,控制吹出物的流向,必须向指定的地点排放吹扫物,吹扫物不得污染[wiki]环境[/wiki],严禁吹扫物随地排放。对于即将吹扫的管线和设备应设置明显的防烫伤警示标志。

2、参加吹扫打靶的工作人员必须按规定穿戴好劳动防护用品,高处作业(2米以上)必须系安全带。不得正对在吹扫系统法兰、焊口部位,防止试验介质泄漏伤人。吹扫时,管道上及其附近不得放置易燃物,严防火灾,工作人员必须采取防烫伤、烧伤措施。

3、吹扫操作必须注意防滑,必须组织相关人员及时清理积水、冰、雪、杂物等,梯子、平台等人员流动较多的地点,可根据具体情况采取铺设石棉布、沙子等防滑措施。高处检查点的架设、跳板必须牢固,在平台外及管廊外侧检查时必须系安全带。

4、根据试压检查和试压防冻需要,部分伴热管线未进行保温施工,作业人员在吹扫过程中必须按规定穿戴好劳动防护用品,不得用身体接触伴热管线,防止烧伤和烫伤。

六、蒸汽线吹扫打靶用临时材料

序号物资名称规格型号材质单位数量标准及说明

1 无缝钢管∮273*8 20# 米30 GB/T8163

2 无缝钢管∮89*5.5 20# 米20 GB/T8163

3 90度无缝弯头∮273*6 20# 个12 SH3408

4 无缝钢管∮159*

5 20# 米10 GB/T8163

5 同心异径管DN250/DN200 20# 个 1 SH3408

6 同心异径管DN250/DN150 20# 个 1 SH3408

7 对焊法兰PN2.5DN250 20# 对 4 HG20592-97

8 凸面对焊法兰PN2.5-DN80 20# 片 2 HG20592-97

9 内环缠绕垫片DN40-PN2.5 0Cr8Ni9Ti/柔性石墨片 4 HG20610

10 内环缠绕垫片DN250-PN2.5 0Cr8Ni9Ti/柔性石墨片8 HG20610

11 外环缠绕垫片DN80-PN2.5 0Cr8Ni9Ti/柔性石墨片12 HG20610

12 外环缠绕垫片DN150-PN2.5 0Cr8Ni9Ti/柔性石墨片8 HG20610

13 双头螺栓M20*120 35CrMoA/30CrMoA 套32 SH3404

14 双头螺栓M22*120 35CrMoA/30CrMoA 套48 SH3404

15 双头螺栓M30*180 35CrMoA/30CrMoA 套48 SH3404

16 钢板δ=12Q235 平方米 6

17 钢板δ=20Q235-B 平方米10 盲板用料

18 铝板δ=5平方米 5

接上页:

第三章设备、管线的水冲洗

第一节前言

一、冲洗的目的:

1、清除在施工安装过程中,留存在设备、管线内的铁锈、焊渣和泥沙等杂质。防止堵塞管道、阀门、孔板、机泵等设备,确保设备、管线畅通无阻。

2、通过水冲洗使操作人员对装置的设备、工艺管线流程进一步熟悉,达到技术练兵的目的。

二、水冲洗的原则和注意事项:

1、反应系统高压临氢部分不允许进水,应使用工业风或氮气吹扫干净。

2、循环水、除盐水、管线、设备使用自身介质冲洗,其余管线、设备都用新鲜水冲洗。

3、冲洗前装置内地面水泥抹平,明沟排水畅通。

4、冲洗前应拆除设备内的破沫网、管线上的调节阀、流量计、流孔板、流量累计表等,防止焊渣等杂物进入造成损坏。当有关设备、管线冲洗吹扫干净后,再将上述部件回装好。

5、冲洗前应将采样阀、仪表引出阀、压力表手阀、液面计等易堵塞的阀门关闭,待设备、管线冲洗干净后,再打开上述阀门进行冲洗,仪表引出线应通知仪表工进行冲洗。

6、塔器内装水时,底部排污阀应全开,待水清后关闭。顶部放空阀应全开,防止憋压或抽空。

7、先冲洗管线,后冲洗设备,设备冲洗完成后,可采用由塔器向四面辐射的方法,自上而下逐条管线冲洗。

8、泵入口管线冲洗干净后,换临时过滤网启泵,防止杂质进入泵体。

9、在冲洗前,系统中所有阀门应全部关闭,随用随开,防止跑串。

10、冲洗时,凡是走副线的部位应先打开上、下游阀及放空阀放空。要先管线后设备,先主线后支线,较长的管线分段冲洗,冲洗管线时要与设备断开,靠设备一侧加临时盲板或铁皮,管线冲洗干净后,再冲洗设备。

11、冲洗过程中需开泵时,要先冲洗好泵入口管线,加好入口过滤网,再启泵,运转时不能超过额定电流。

12、冲洗完成后及时将设备、管线内的存水排净,必要时可用工业风或氮气吹扫干净。所拆设备、管线上的附件恢复正常安装流程。

第二节原料线及低分系统水冲洗

一、原料线的冲洗

冲洗流程:

1、原料罐区给水→界区阀后法兰(拆)—→FE8102(拆)副线→FV8102(拆)副线→D-101前法兰(拆)。

→PV8100(拆)副线→罐区原料返回线总阀后法兰(拆)→不合格柴油出装置总线界区阀前法兰(拆)。

2、、界区原料三合一线给水—→三常原料线→PV8101(拆)副线(三常原料返回线)管端法兰(拆)。

→F E8103(拆)副线→FV8103(拆)副线→D-101前法兰(拆)。

→(反向)三常原料界区阀法兰(拆)→三常直馏柴油出装置阀后法兰(拆)。

二、D-101底系统管线的冲洗

冲洗流程:→(泵出口和过滤器入口两处)D-402入口总管阀前法兰(拆)。

D-101底??—→P-101/A,B—→SR-101副线→E-203入口阀后法兰(拆)→TV8204(拆)→LV8101(拆)→D-102前法兰(拆)→D-102底(放空)。

→P-101/ B—→退油线管端阀前法兰(拆)→不合格柴油总线阀前法兰(拆)。

→开工油循环线—→LV8110后→C-201入口法兰(拆)。 D-402入口阀前法兰(拆)。→D-104前法兰(拆)。

→管SLO-115线管端阀后法兰(拆)。

→D-115后阀前法兰(拆)→FE8120(拆)→出装置界区阀前法兰(拆)。

三、D-102底管线系统的冲洗

冲洗流程:

D-102—→P-102/A,B入口(拆过滤器)。

→P-102/A,B最小流量线反向冲洗→RO111/A、RO111/B(拆)。

→管P-129/2线(停工退油线)管端阀后法兰(拆)。

四、D-106至C-201线的冲洗(P-120线)

冲洗流程:

C-201进料总线—→D-106(单向阀调向)→LV8104(拆)。

→开工循环线→E-203入口前阀前法兰(拆)。

五、反应注水系统的冲洗

冲洗流程:

→K-101水站阀前法兰(拆)。

→D-203/A,B入口阀前法兰(拆)。

→P-301/A,B出口出阀前法兰(拆)

除盐水总管给水→FE8131(拆)—→LV8106(副线)→D-110入口法兰(拆)

—→P-103/A,B→FE8109(拆)→FV8109(拆)副线—→ E-103前注水阀前法兰(拆)

→P-103/A,B最小流量线出口阀前法兰(拆)。→A-101前注水阀前法兰(拆)

六、缓蚀剂、多硫化物注入线的冲洗

冲洗流程:

除盐水总管给水(SW-101线)→D-203/A、B入口法兰(拆)→D-203/A、B→P-206/A、B、C 入口阀前法兰(拆)。

P-206/A、B、C出口接临时线—→P-103入口(拆单向阀)。

→C-201顶注入阀前法兰(拆)

七、注DMDS系统水冲洗

冲洗流程:

D-113/A、B入口接临时管线给水→D-113/A,B入口法兰(拆)→D-113/A,B→FG8101(拆)副线→P-102入口注入阀前法兰(拆)。

八、反冲洗油罐D-115系统的冲洗

冲洗流程:

D-115顶部接临时线给水,先冲洗D115,底部排水干净后,冲洗泵入口线,开泵P-106经污油出口线→FE8120(拆)→出装置界区阀后法兰(拆)→罐区入罐前法兰(拆)。

第三节分馏系统水冲洗

一、C-201系统水冲洗

1、C-201顶部给新鲜水→A-201/A,B入口阀前法兰(拆)→E-201/A,B入口阀前法兰(拆)→D-201入口法兰(拆)→P-202/A,B—→FE8201(拆)→FV8201(拆)副线→C-201

回流线入口法兰(拆)。

→LV8202(拆)副线→出装置界区阀后(拆)→三常装置入口阀前(拆)。→轻烃循环线阀前法兰(拆)。

→LV8203(拆)副线—→酸性水出装置界区阀前法兰(拆)

2、C-201底部先给水后充压0.4MPa—→LV8201(拆)→TV8205(拆)副线

→E-205入口法兰(拆)→E-205→C-202进料入口法兰(拆)。

二、C-202系统水冲洗

1、C-202顶部给水—→P-204/A,B出口塔顶循环线管端阀前(拆)

→A-202/A~D入口阀前法兰(拆)→D-202入口法兰(拆)→

→P-204/A,B→FE8205(拆)→FV8205(拆)副线→C-202回流线入口法兰(拆)。

→D-110入口法兰(拆)。

→E-202入口法兰(拆)→LV8205(拆)副线—→FIQ8214(拆)副线→出装置界区阀后法兰(拆)。→石脑油循环线阀前法兰(拆)。

2、C-202底部

(1)、C-202底给水→P-201/A,B(入口管线冲洗干净后,换临时过滤网启泵)→

→FE8203A(拆)→FV8203A(拆)副线→F-201对流、辐射→

→FE8203B(拆)→FV8203B(拆)副线→F-201对流、辐射→→C-202入口法兰(拆)。

→FE8203C(拆)→FV8203C(拆)副线→F-201对流、辐射→

→FE8203D(拆)→FV8203C(拆)副线→F-201对流、辐射→

(2)、C-202底给水→P-203/A,B→E-205入口法兰(拆)(副线同时冲洗)→E-204入口法兰(拆)→E-204出口—→开工循环线→C-201进料线前阀前法兰(拆)。

→E-203入口法兰(拆)→A-203/A~L入口法兰(拆)→FV8206(拆)副线—→FIQ8213(拆)副线→出装置界区阀前法兰(拆)。

→开工长循环线→D-101入口阀前法兰(拆)。

→不合格柴油出装置界区阀前法兰(拆)。

第四节脱硫部分水冲洗

一、贫胺液线的冲洗

→进装置界区阀后法兰(拆)。

→LV8303(拆)副线→D-304入口法兰(拆)。

D-304入口三合一线给水→P-301/A,B—→E-302入口法兰(拆)→FE8301(拆)→FV8301(拆)副线(废胺液线冲洗)→C-301入口法兰(拆)(C-301废胺液线冲洗)。

→废胺液罐前阀前法兰(拆)

→退胺液线阀前法兰(拆)。

→E-105入口法兰(拆)(副线同时冲洗)→LV8107(拆)副线→D-112入口法兰(拆)→P-104/A,B→FE8111(拆)→FV8111(拆)副线→C-101入口法兰(拆)。

二、富胺液线的冲洗

1、C-101给水→LV8106(拆)副线→RO107(拆)→D-303入口法兰(拆)。

→D-303 →LV8302(拆)副线—→地下污油罐前阀前法兰(拆)。

→废胺液罐前阀前法兰(拆)

2、C-301底给水→LV8301(拆)副线→出装置总线前法兰(拆)。

第四章设备、管线的吹扫

第一节总则

一、吹扫目的:

1、通过吹扫,进一步清除留在管线内的铁锈、焊渣等杂物。防止卡坏阀门,堵塞管线、设备。

2、进一步检查管线、设备,确保畅通无阻。

3、检查设备、管线密封点、焊口是否泄漏。

二、吹扫介质的选择

1、装置反应系统的工艺管线及设备,原则上选用氮气,在氮气有限的情况下,可先用工业风,然后再用氮气吹扫。

2、非临氢管线及塔设备,采用蒸汽吹扫。

二、吹扫方法及要求

1、吹扫之前,要把所有的孔板、计量表、疏水器、喷嘴、调节阀、过滤器滤芯及泵出口单向阀、入口过滤网、短节等管线附件拆下(不需要拆的应注明),关闭仪表到引压线第一道阀(根部阀),压力表手阀,液面计连通阀,采样引出阀,安全阀前手阀,待主管线吹扫干净后,再逐一打开吹扫。

2、在吹扫过程中,应尽量遵循先吹主管、后吹支管,沿管线向下或水平吹扫的原则,避免向上吹扫。

3、严禁向设备内吹扫,以免将杂物吹入设备内,若吹扫介质必须经过设备,必须先拆开进设备前的法兰,堵好进设备端口,将设备的入口管线吹扫干净后,介质方可经过设备,然后按流程向后吹扫。

4、为提高吹扫效果,可采用憋压和爆破的方式(憋压不能超过设备的设计压力),吹扫一段时间后,也可采用迅速减少或提高吹扫介质量的方法,这样有利于扫出死角处或上升直管段内滑落的杂物。

5、应尽可能分段吹扫,吹扫一段连接一段,一直吹扫下去,直到全线吹扫干净为止。

6、吹扫面不要铺得太大,以免吹扫介质供应不足,影响吹扫效果和质量。

7、吹扫总过程要有专人负责,统一指挥协调,具体吹扫要一个区域一个组,一条管线一个人的分工负责。吹扫完成后,由吹扫者本人、班组、车间逐级对吹扫质量进行检查验收,并做好记录。

8、吹扫前所加的盲板、拆卸的孔板、调节阀、短节、单向阀等附件必须专人负责记录整理,吹扫结束后恢复原状。

四、蒸汽吹扫注意事项

1、引蒸汽前必须坚持先排凝的原则,引汽要缓慢,防止水击,排出口见汽后,再逐步加大汽量,一旦发生水击,应立即减少蒸汽量或停汽,待到管线不震、水击停止后,再脱水引汽。

2、管线首次给汽,要遵循先少量给汽贯通、排凝、暖线、再提量吹扫的原则。管线给汽后,在排放口要有专人监护,以免烫伤人员。在排汽口最好用物品挡住,以免赃物飞溅。

3、由于蒸汽吹扫时管线受热,严禁引汽后迅速提大汽量,以免造成管线突然受热膨胀向前推移,来不及补偿而拱起,同时还会造成水击,从而最终造成管托脱落,管线变形,保温层震碎脱落,管件拉斜,焊缝拉裂,垫片呲开等不良效果。在吹扫过程中,要随时注意是否有上述情况发生,并做好记录,以便核实和处理。

4、冷换设备原则上不参加蒸汽吹扫,若必须吹扫时,其入口管线必须先吹干净,单程走吹扫介质时,另一程必须打开放空,以防换热器憋漏。同时蒸汽进冷换设备时必须缓慢,要有一个预热过程,以防突然升温而导致换热器受热膨胀不均而泄漏。

5、严禁蒸汽串入临氢系统和泵体内。

6、被吹扫的管线及设备压力等级低于吹扫蒸汽压力时,应使用安全阀,安装临时压力表。

7、蒸汽吹扫结束后,应打开系统低点放空,以防蒸汽冷凝,系统形成负压而损坏设备。

第二节设备管线的吹扫

一、原料线

原料三合一线给氮气→D-101(顶放空、仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空)→ D-102入口法兰(拆)—→ D-102顶放空稍开

→仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空

→PV8101(拆)副线→放空总管阀后拆法兰放空。

→PV8101后单向阀前法兰(拆)。

→PSV101A 、PSV101B(拆)。

二、反应高压及低分系统

1、D-107入口总管给0.8MPa氮气—→新氢至D-104顶法兰(拆)。

→FE8135(拆)副线→外来新氢界区阀后法兰(拆)。

→PV8107(拆)副线→放空总管管端阀拆前法兰(拆)。

→K-101入口阀前法兰(拆)

→PS V107A、PSV107B(拆)走副线→放空总管管端阀前法兰(拆)。

→D-107入口法兰(拆)。

→D-107仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空

→底部排凝线→D-402入口总管前阀前法兰(拆)。

→FE8136(拆)→E-104(壳)出口法兰(拆)→PV8106(拆)副线→RO110(拆)→K-101出口单向阀后法兰(拆)→K-102出口前单向阀后法兰(拆)→E-103(壳)入口法兰(拆)—→炉前混氢→FE8122(拆)→HV8104(拆)→混氢单向阀

前法兰(拆)→E-102/C,B,A(壳)入口法兰(拆)→ TV8102(拆)→F-101入口转向弯头处放空。。

→炉后混氢→FE8121(拆)→HV8103(拆)→E-101(壳)入口法兰(拆)→HV8102(拆)→F-101出口单向阀(拆)。

2、K-102出口—→P-102/A,B出口吹扫氢阀前法兰(拆)→FE8106(拆)→FV8106(拆)副线→混氢单向阀前法兰(拆)。

→急冷氢线→FE8108(拆)→TV8105(拆)走副线(上、下游阀打开放空)→R-101拆床层入口前单向阀放空。

→仪表冲洗氢线→分别拆RO102A、RO102B→分别拆R-101出入口仪表冲洗氢单向阀放空。

3、K-102出口引4.0MPa—→防喘振线→A-101入口前单向阀前法兰(拆)。

→K-102出口出口单向阀前法兰(拆)

4、D-103系统管线

F-101入口转向弯头给非净化风→F-101出口单向阀前(拆)→R-101入口法兰(拆)→E-101(管)入口法兰(拆)→E-102/A(管)入口法兰(拆)→D-103入口法兰(拆)→

→仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空。

→E-103入口法兰(拆)→A-101/A~H拆入口法兰放空→D-105拆入口法兰放空。

→LV8109(拆)→RO4107B(拆)副线→D-104入口法兰(拆)。

5、D-104系统管线

引风进D-104—→仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空。

→FE8127(拆)→LV8110(拆)放空

→A-102/A、B入口法兰(拆)→D-106入口单向阀前法兰(拆)。

6、D-105系统管线

→D-109入口法兰(拆)

→PSV105A、PSV105B(拆)放空。

引风进D-105—→仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空。

→LV8102(拆)副线→RO1O3(拆)→D-106入口法兰(拆)。

→LV8103(拆)副线→RO1O4(拆)→酸性水总线前单向阀前法兰(拆)。

7、D-106系统管线

引风进D-106—→仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空

→FE8129、PV8103(拆)副线→低分气出装置界区阀前法兰(拆)→大加氢裂化PSA装置前法兰(拆)。

→D-303(GS-102线)管端阀前法兰(拆)。

→D-401管端阀前法兰(拆)。

→安全阀PSV106A、PAV106B试通

→FE8130(拆)→LV8104(拆)。

→LV8105(拆)副线→酸性水总线前单向阀前法兰(拆)。

8、D-109系统管线

→C-101拆进料法兰放空

引风进D-109—→HV8101 (拆)放空。

→仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空

→底部→RO109(拆)放空。

9、C-101系统管线

→ HV8101(拆)放空。。

引风进C-101—→仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空

→D-108前法兰(拆)放空。

10、D-108系统管线

→K-102入口阀前法兰(拆)放空。

→抽空线管端拆法兰放空—→RO110(拆)。

引风进D-108—→底部拆RO112放空。

→仪表及玻璃板引出阀后拆法兰放空。

→FE8108(拆)→FV8108、RO110(拆)副线→燃料气管网管阀前法兰(拆)。

→低分气出装置阀前法兰(拆)。

→放空总管阀前法兰(拆)。

三、C-201系统吹扫

1、汽提蒸汽线

F-201对流室出口引蒸汽→FE8202(拆)→FV8202(拆)副线→C-201前法兰(拆)。

2、C-201顶线

C-201底给蒸汽—→仪表、压力表及玻璃板引出阀后拆法兰放空。

→安全阀走副线试通。

→A-201/A,B入口阀前法兰(拆)放空→E-201/A,B入口法兰(拆)放空→D-201出口法兰(拆)。D-201—→FE8211(拆)→PV8201(拆)副线→D-303入口拆法兰放空。

→仪表、压力表及玻璃板引出阀后拆法兰放空。

→安全阀试通。

四、C-202系统吹扫

1、C-202底给蒸汽—→仪表、压力表及玻璃板引出阀后拆法兰放空。

→顶部放空。

→A-202/A~D入口阀前拆法兰放空→D-202入口拆法兰放空。

→安全阀试通。

2、引蒸汽进D-202—→仪表、压力表及玻璃板引出阀后拆法兰放空。

→燃料气管线管端阀拆前法兰放空。

→安全阀试通。

→顶部放空。

五:脱硫部分水吹扫

1、D-303系统

D-303入口给氮气—→仪表、压力表及玻璃板引出阀后拆法兰放空。

→顶部拆安全阀试通。

→E-301入口阀后拆法兰放空→D-301入口拆法兰放空→D-301→(仪表、压力表及玻璃板引出阀后拆法兰放空)→C-301进料法兰(拆)。

2、C-301系统

→D-303排火炬与管网线(GS-306/1线)管端法兰(拆)。

E-301入口给氮气—→D-301→C-301—→仪表、压力表及玻璃板引出阀后拆法兰放空

→顶部安全阀试通。

→D-302入口拆法兰放空→FE8311(拆)→PV8301(拆)副线—→燃料气管网阀前法兰(拆)。→放空总管阀前法兰(拆)。

第五章控制阀及联锁校验

一、校验目的

1.检查各控制阀的仪表接线是否已连接好;

2.检查各控制阀的输入、输出信号是否正常;

3.检查各控制阀的开、关是否到位;

4.检查各控制阀的风开、风关方式是否符合设计要求;

5.检查各联锁逻辑关系是否正确;

6.检查ESD、DCS输入输出的各联锁信号是否正常;

7.检查各联锁阀的动作是否正常;

8.检查各联锁阀的复位是否正常。

二、孔板的确认与检查

1.在水冲洗完毕、孔扳回装前,联系仪表、施工单位及星空板的确认与检查;2.检查各孔板实际型号是否与设计相符;

3.检查各孔板安装方向是否正确;

4.对检查结果登记入档保存

孔板位号孔板型号检查日期检查结果检查人

三、控制阀校验

1.联系仪表将各控制阀的风线、仪表引线接好;

2.联系信息所将DCS、ESD启动正常;

3.仪表、信息所两单位检查仪表信号线与DCS、ESD的端子接线良好;

4.联系仪表、信息所来现场协助校验;

5.室内、室外操作人员利用对讲机配合,与仪表人员在现场进行控制阀的开关方式、开关是否到位进行校验,并对校验结果作好记录,若与设计要求不符,立即进行处理,处理完毕后重新按上述要求进行校验。

6.调校检查方法及注意事项:

(1)作用形式通过现场开关仪表风阀检查,若实际情况与(FC/FO/FLO)设计一致,则实际一栏画“√”;若实际与设计不一致,则在实际一栏画“×”,并注明作用形式(FC/FO/FLO)。(2)行程检查分别给定0、50%、100%三个开度检查,控制阀能够到达全开或全关位置则在行程一栏画“√”;控制阀不能够到达全开或全关位置,或有卡涩、动作滞后情况则在行程一栏画“×”,并在备注一栏中注明。若DCS系统不具备使用条件,可通过现场开关仪表风阀检查,只做0、100%两个开度检查。

(3)控制阀流向以阀体标示为准,若控制阀流向正确,则在流向栏画“√”;若控制阀装反,则在流向栏画“×”。

(4)FLO”指风停锁定阀,手轮位置在自动位置时,停风后阀为指示开度不变为正确。(5)检查中发现控制阀有其他情况,备注一栏中注明。

(6)每检查一控制阀,请检查人在检查人一栏中签名。

(7)检查完成后,要将查出问题写成书面报告形式,及时汇报车间并联系处理,逐项消项。

7.控制阀调校工作表格:

序号控制阀位号作用形式流向行程检查人备注设计实际

1. FV8102 FC

2. FV8103 FC

3. PV8101A FC

4. PV8101B FC

5. LV8101 FC

6. HV8102 FLO

7. HV8103 FO

8. HV8104 FO

9. FV8106 FC

10. TV8102 FLO

11. FV8203A FO

12. FV8203B FO

13. FV8203C FO

14. FV8203D FO

15. FV8107A FC

16. FV8107B FC

17. TV8105 FLO

18. LV8109 FC

19. LV8110 FC

20. LV8102 FC

21. LV8103 FC

22. LV8104 FC

23. LV8105 FC

24. PV8103 FC

25. PCV8103 FC

26. LV8106 FC

27. FV8109 FC

28. PV8104A FC

29. PV8104B FC

30. LV8107 FC

31. TdV8107 FO

32. FV8111 FC

33. HV8101 FC

34. LV8108 FC

35. FV8108 FC

36. PV8107 FC

37. PV8106 FO

38. FV8202 FC

39. FV8201 FO

40. LV8202 FC

41. PV8201 FC

42. LV8203 FC

43. LV8201 FC

44. FV8204 FC

45. PCV8201

46. FV8205 FO

47. TV8205 FO

48. TV8204 FO

49. LV8204 FC

50. PV8202A FC

51. PV8202B FC

52. LV8206 FC

53. LV8205 FC

54. PV8301 FC

55. FV8301 FLO

56. TdV8301 FC

57. LV8301 FC

58. LV8302 FC

59. LV8315 FC

60. LV8401 FO

61. PV8401 FC

62. LV8501 FO

63. PV8501 FO

三、联锁校验

1.联系信息所首先进行各联锁逻辑关系进行检查,检查是否与设计要求相符;2.联系仪表将各联锁阀的风线、仪表引线接好;

3.仪表、信息所两单位检查仪表信号线与DCS、ESD的端子接线良好;

4.信息所将现场不能投用联锁的联锁条件摘除,由信息所控制给出正常的模拟信号,将联锁投用正常;

5.室内、室外操作人员利用对讲机配合,与仪表人员在现场进行在校验时操作人员能控制的联锁条件,进行各个联锁条件的触发,检查是否每项联锁条件是否都能达到联锁设计要求,并将校验结果进行记录。在校验完此部分联锁条件后,联系信息所进行部分模拟联锁信号的输出,校验这部分联锁条件是否都能按设计要求触发联锁,并将校验结果进行记录。6.检查校验结果,将存在的问题交有关单位进行处理,处理完后重新进行校验,直至达到设计要求。

7.联锁校验完毕后,将结果填入下表

联锁位号校验日期校验结果问题处理结果重新校验结果校验人签字

四、装置联锁条件

1.反应进料低流量联锁

联锁条件

(1)FT8106B流量指示低触发FSLL8106;

(2)K102停机;

(3)控制室内将三位开关打至联锁位置

(4)P102A、B全部停运

状态:

(1)反应进料控制阀FV8106的电磁阀掉电而关闭

(2)反应进料泵出口流量低低灯屏报警闪烁

(3)F101联锁停炉

2.反应进料泵P102A/B出口电动阀联锁

联锁条件

(1)控制室关P102A/B出口电动阀按钮;

(2)现场关P102A/B出口电动阀按钮;

且P102A/B回讯指示泵停

状态:

(1)反应进料泵P102A/B出口电动阀UV8121A/B关闭

(2)反应进料泵P102A/B停泵灯屏报警闪烁

3.反应注贫胺液低流量联锁

联锁条件

(1)FT8111B流量指示低触发FSLL8111(33000kg/h);

(2)控制室内将低流量联锁三位开关打至联锁位置;

状态:

(1)反应进料控制阀FV8111的电磁阀掉电而关闭

(2)反应注胺液泵出口流量低低灯屏报警闪烁

(3)送停泵信号至P104A/B

4.反应注水低流量联锁

联锁条件

(1)FT8109A流量指示低触发FSLL8109(4000kg/h);(2)控制室内将低流量联锁三位开关打至联锁位置;状态:

(1)反应进料控制阀FV8109的电磁阀掉电而关闭(2)反应注水出口流量低低灯屏报警闪烁

(3)送停泵信号至P103A/B

5.热高分D103液位低低联锁

联锁条件

(1)LS8139触发LSLL8139;

状态:

(1)D103液位控制阀因LSV8109电磁阀失电而关闭;(2)热高分液位低低灯屏报警闪烁

6.冷高分D105液位低低联锁

联锁条件:

(1)LS8132触发LSLL8132;

状态:

(1)D105液位控制阀因LSV8102电磁阀失电而关闭;(2)热高分液位低低灯屏报警闪烁

7. 冷高分D105界位低低联锁

联锁条件:

(1)LS8133触发LSLL8133;

状态:

(1)D105界位控制阀因LSV8103电磁阀失电而关闭;(2)热高分界位低低灯屏报警闪烁

8.C101液位低低联锁

联锁条件:

(1)LS8138触发LSLL8138;

状态:

(1)C101液位控制阀因LSV8108电磁阀失电而关闭;9.紧急泄压阀USV8102联锁

联锁条件:

(1)控制室启动紧急泄压按钮;

(2)现场启动紧急泄压按钮;

状态:

(1)紧急泄压阀因USV8102电磁阀失电而打开

(2)紧急泄压阀灯屏报警闪烁

(3)输出F101紧急停炉信号

10.F101紧急停炉联锁

联锁条件:

(1)K102联锁停机;

中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定2.doc

中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定 (2008 年7 月9 日) 第一章总 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作,确保投料试车一次成功,使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行,发挥投资效益, 特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司(以下简称股份公 司)所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生,按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告 批复后,要编制《生产准备工作纲要》,将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早,吹扫气密要严,联动试车要全,投料试车要稳,试车方案要优,试车成本要低”的原则,做到安全稳妥, 一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务: (一)组织准备; (二)人员准备;

技术准备; 物资准备; (五)资金准备; (六)营销准备; 外部条件准备。 第七条组织准备(一)建设项目在可行性研究报告批复后,建设单位要组建生产准备机构, 编制《生产准备工作纲要》,根据工程建设进展情况,按照精简、统一、效能的原则,负责生产准备工作。 (二)建设单位应根据总体试车方案的要求,及时成立以建设单位领导为 主,总承包(设计、采购、施工)、监理等单位参加多位一体的试车领导机构, 统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 (三)根据设计要求和工程建设进展情况,按照现代化管理体制的要求, 建设单位要适时组建各级生产管理机构,以适应生产管理的实际需要。 (四)对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备 (一)建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上,编制具体 定员方案、人员配置总体计划和分年度计划,适时配备人员。 (二)项目所需人员以单位内部调配解决为主,内部调配难以满足需要的, 经总部有关部门批准,可通过系统内调剂及适量录用普通高等院校、高职学校等毕业生补充。 人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术和技能等级的构成,在相同或类似岗位工作过的人员应达到项目定员的三分之一以上。 主要管理人员、专业技术人员应在投料试车1-2年以前到位。操作、

化工装置开车准备工作

一设备、管道系统压力试验 (一)管道系统 压力试验条件 1、安全阀已加盲板、爆破板已拆除并加盲板。 2、膨胀节已加约束装置。 3、弹簧支、吊架已锁定。 4、当以水为介质进行试验时,已确认或核算了有关结构的承受能力。 5、压力表已校验合格。 (二)应遵守下列规定 1、以空气和工艺介质进行压力试验,必须经生产、安全部门认可。 2、试验前确认试验系统已与无关系统进行了有效隔绝。 3、进行水压实验时,以洁净淡水作为试验介质,当系统中联接有奥氏不锈钢设备或管道时,水中氯离子含量不得超过0.0025%。 4、试验温度必须高于材料的脆性转化温度。 5、当在寒冷季节进行试验时,要有防冻措施。 6、钢质管道液压试验压力为设计压力的1.5倍;当设计温度高于试验温度时,试验压力 应按两种温度下许用应力的比例折算,但不得超过材料的屈服强度。当以气体进行试验时,试验压力为设计压力的1.15倍。 7、当试验系统中设备的试验压力低于管道的试验压力且设备的试验压力不低于管道设计 压力的115%时,管道系统可以按设备的试验压力进行试验。

8、当试验系统连有仅能承受压差的设备时,在升、降压过程中必须确保压差不超过规定值。 9、试验时,应缓慢升压。当以液体进行试验时,应在试验压力下稳压10分钟,然后降至设计压力查漏。当以气体进行试验时,应首先以低于0.17Mpa(表压)的压力进行预试验,然后升压至设计压力的50%,其后逐步升至试验压力并稳压10分钟,然后降至设计压力 查漏。 10、试验结束后,应排尽水、气并做好复位工作。 二设备、管道系统泄漏性试验 (一)输送有毒介质、可燃介质以及按设计规定必须进行泄漏性试验的其它介质时,必须进行泄漏性试验。 (二)泄漏性试验宜在管道清洗或吹扫合格后进行。 (三)当以空气进行压力试验时,可以结合泄漏性试验一并进行,但在管道清洗或吹扫合格后,需进行最终泄漏性试验,其检查重点为管道复位处。 (四)应遵守下列规定 1、试验压力不高于设计压力。 2、试验介质一般为空气。 3、真空系统泄漏性试验压力为0.01MPa(绝压)。 4、以设计文件指定的方法进行检查。 三水冲洗

化工装置首次开车方案装置首次开工方案

首次开工方案 目录 第一章工艺[wiki]设备[/wiki]检查 2 第二章公用工程系统投用 5 第三章设备、管线的水冲洗15 第四章设备、管线的吹扫20 第五章控制阀及联锁校验26 第六章装置水联运35 第七章新氢压缩机氮气负荷试车方案38 第八章循环氢压缩机K-102试运方案50 第九章高压泵试车方案78 第十章低压机泵及风机试运方案90 第十一章烘炉方案95 第十二章锅炉系统煮炉101 第十三章低压系统气密104 第十四章装置油联运109 第十五章高压氮气气密、反应系统热态考核112 第十六章[wiki]催化剂[/wiki]装填120 第十七章催化剂干燥、氢气高压气密131 第十八章氢气状态进行急冷氢及紧急泄压试验136 第十九章催化剂预硫化140 第二十章切换原料和调整操作147 第二十一章装置事故处理149 第二十二章装置停工方案164 第一章工艺设备检查 一、工艺管线检查 1、按照工艺仪表流程图和施工图对装置内管线进行仔细检查,检查施工满足GBJ235-8 2、GBJ236-82的规范,管线走向、连接符合设计要求。 2、检查管线的法兰对正情况,垫片安放要位置正确,没有偏位、张口、松弛现象,垫片材质符合设计要求。检查法兰的螺栓、螺母的材质符合设计要求,螺栓安装正确,螺母对称把紧,螺丝满扣。 3、检查管线、管径的大小、级别和材质等规格符合设计要求,管线之间,管线与设备之间要正确,连接处焊缝没有砂眼、脱焊、欠焊等缺陷存在。 4、检查所有管线的支、吊架装好,固定支架牢固,活动支架要留有空隙。 5、检查管线上的孔板、限流孔板、温度计、压力表、热电偶按设计要求方向装好。 6、检查管线保温、防腐符合设计要求,质量合格。 7、检查所属[wiki]阀门[/wiki](单向阀、疏水器、过滤器等)的安装方向正确。 二、阀门检查 1、检查阀门规格、型号、材质、安装位置符合设计要求。 2、检查阀门的法兰、垫片、螺丝齐全把紧,盘根压紧,材质符合设计要求。 3、检查阀门开关灵活。 4、检查安全阀按设计要求进行装配,安装位置正确,定好压后并做好记录,有铅封标记。 三、反应器、塔、容器、加热炉的检查

化工项目试生产方案模版

XXXX公司生产装置 总体开车方案 xxxx 公司2015 年10月26日

第一章工程概况 (3) 第二章总体开车方案的编制依据和原则 (5) 第三章开车的指导思想和应达到的标准 (6) 第四章开车应具备的条件 (6) 第五章开车的组织与指挥系统 (7) 第六章开车方案与进度 (8) 第七章设备、物料、燃料、动力检查情况 (15) 第八章安全、职业卫生及消防 (19) 第九章环境保护 (32) 第十章开车过程中可能出现的难点、对策 (32)

第一章工程概况 介绍企业的成立时间,位置,人员,《危险化学品安全生产许可证》,取证时间,许可范围。 本公司主要产品为(),同时副产(),中间产品为(),生产规模如下表:表1-1生产装置及生产规模一览表 主要装置、设施情况如下表: 表1-2 主要设备一览表 表1-3压力容器、特钟设备一览表

表1-4储存罐区一览表 生产装置工艺描述及工艺流程图:

第二章总体开车方案的编制依据和原则 第一节编制的原则 因本公司生产装置停止运行4个月进行了装置的年度检修,为保证本公司生产装置安全设施满足危险化学品生产、储存的安全要求,并处于正常适用状态,提高我公司技术管理的水平,保证顺利开车和安全、稳定、连续运转,特制定本开车方案。 第二节编制的依据 1.《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号 2.《危险化学品安全管理条例》中华人民共和国国务院令第594 号 3.《中华人民共和国劳动法》中华人民共和国主席令第28号 4.《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令第6号 5.《特种设备安全监察条例》中华人民共和国国务院令第373号 6.《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》中华人民共和国国务院 令第352号 7.《山东省安全生产条例》山东省人民代表大会常务委员会公告第 80号 8.《生产经营单位安全培训规定》国家安监总局令第3号,国家 安全生产监督管理总局令第80号修改 9.《危险化学品建设项目安全监督管理办法》国家安全生产监督管

化工装置首次开车注意事项

化工装置首次开车注意事项 化工, 事项, 装置, 开车 一、装置开工前的大检查 检查内容 1.总体检查: (1)设备是否按设计施工,施工质量是否符合规范和标准要求。 (2)设备是否按设计要求安装,是否配套,工艺流程是否符合要求。 (3)消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用,安全通道是否畅通无阻。 (4)框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求,正常巡检路线是否畅通无阻。 (5)装置照明完善,通讯设施齐全好用;地漏畅通,房屋无损,仪表清洁,采暖通风及生活用水设施齐全。 (6)地面平整,下水井、排水沟等无杂物,管沟、盖板齐全完整。 (7)查出问题及时汇报。 2.工艺流程检查: (1)按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查,进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求,有无错接、漏接、多接的现象。 (2)工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求,以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压及临氢介质部位更应详细检查。 (3)阀门是否符合设计规定的压力、温度,盘根、压盖是否安装好,各阀门是否开关灵活(各阀门均应开关数次)、便于操作,截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。

(4)热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 (5)重点检查高温、高压及临氢系统的管线是否符合标准规范要求,各类施工档案材料应齐全。 (6)温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全,是否符合要求。(7)检查各下水井、地漏是否完好畅通。 (8)装置内管线上的盲板是否按要求拆装。 (9)各管线刷漆、保温是否符合要求,介质流向是否标明。 3、塔、反应器、容器、换热器的检查: (1)所有设备是否正确安装,设备基础有无下沉、裂缝,各部螺栓是否满扣、齐整、紧固,地脚螺栓有无弯曲、变形、裂纹及螺栓是否紧固,设备及管线的支撑、吊架是否安装正确。 (2)设备级别、材质和规格是否符合设计要求,出厂合格证、质量证明书、竣工图及其它有关技术资料是否齐全准确。 (3)设备的压力试验是否符合规范要求,资料是否齐全。 (4)进出口法兰、人孔垫片是否符合材质规格和施工质量标准。 (5)设备内是否有杂物,设备内构件是否完好,重点检查塔盘安装质量——安装水平度、焊接质量是否符合规范要求,设备最后封孔是否有人检查并签字。(6)设备附件——压力表、安全阀、放空阀、热电偶、液面计、静电接地线、设备铭牌是否齐全完好。 (7)反应器上电动葫芦规格及安装质量是否符合要求。 (8)空冷电机是否符合设计要求,电流表、电机开关是否安装合适、操作方便;各部位润滑油脂牌号是否符合要求;风扇转动角度是否均匀,皮带是否松紧适当,翅片是否完整无损、无杂物。

聚酯装置开车方案

聚酯装置开车方案

一、状态确认: 装置首次开车,必须高标准,严要求,确保一次投料成功,避免发生设备、安全、操作和质量事故,对装置各个区域工艺、设备状态进行最终确认尤其重要。 1.工艺、设备、仪电、化验人员经过理论及实际操作培训,并考核合格。 2.消防、通讯、空调、照明等系统已经投运,满足安全生产及工艺要求。 3.原、辅材料已准备就绪。包括PTA、EG、SbAC3、热媒、TEG、煤及切片包装材料等。4.公用工程含循环水、冷冻水、脱盐水、原水、电、压缩空气、仪表空气、氮气、水蒸汽等已全部具备,并开进界区用户,压力、流量、温度等参数正常。废水处理系统已调试完毕,随时可以接受工艺废水。 5.所有设备及管道经过最终检查,安装、配管无误,符合设计。膨胀节及弹簧支撑、弹簧吊架已处于正常工作状态。 6.反应釜及其他储罐和管道吹扫、清洗、检漏完成,试车盲板、临时管路已拆除,唇焊口已全部焊接。 7.反应釜及其他储罐标定完成,数据可靠,并已绘成图表备用。 8.轴封站(EG、甲基硅油)、润滑站、恒温水系统已正常循环。 9.动设备已经单机、联动调试合格,包括泵、搅拌器、电(气)动葫芦等。 10.除齿轮泵外,其他泵及搅拌器72小时带载运转测试完成,发生故障已及时消除。 11.第二预缩釜及终缩釜搅拌器在升温过程中已间歇点动,电流正常,无异常声音,已完成热对中。所有动设备电机已送电备用。 12.仪表已完成调试及联动工作,包括液位计、流量计、温度计、粘度计、压力表、控制阀等。13.所有仪表经过最终检查,量程合格并和DCS内部统一。 14.关键流量计已用水称重标定,关键温度点(五个反应釜内温及工艺塔塔板、塔顶温度)温度到位后已用点温计测校。 15.所有控制阀中控输出与现场开度已进行核对。液位计、压力表等仪表隔离阀门已开启。16.第二预缩釜及终缩釜搅拌器和预聚物泵、终聚物泵测速装置已安装备用。 17.DCS系统流程绘制、面板组态、内部调试完成,PID参数、联锁值、报警值已合理设置,已配合现场调试。UPS已备用。 18.确认第二预缩釜及终缩釜液位计放射源已打开,LIC-05210、LIC-05310、LIC-05311处于工作状态。

化工项目试车方案

化工项目试车方案

xxxx有限责任公司 试车方案 编制: 审核: 批准: 二零一三年十二月

车间试车方案第一章、总则 一、试车人员: 总指挥:张 技术负责人:赵 安全负责人: 后勤保障:刘 电工、保全、制冷: 脱水工段负责人: 离心工段负责人: 环合工段负责人: 干燥包装工段负责人: 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 三、试车时间: 12月日

第二章、试车前准备 1.总体检查:(1)设备是否按设计施工,施工质量是否符合规范和标准要求。 (2)设备是否按设计要求安装,是否配套,工艺流程是否符合要求。 (3)消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用,安全通道是否畅通无阻。 (4)框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求,正常巡检路线是否畅通无阻。 2.工艺流程检查:(1)按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查,进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求,有无错接、漏接、多接的现象。 (2)工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求,以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 (3)阀门是否符合设计规定的压力、温度,盘根、压盖是否安装好,各阀门是否开关灵活(各阀门均应开关数次)、便于操作,截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 (4)热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 (5)重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求,各类施工档案材料应齐全。 (6)温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全,是否符合

化学工业大型装置生产准备及试车工作规定(标准)

化学工业大型装置生产准备及试车工作规定 第一章总则 第一条生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分,为确保化工试车一次成功,并能安全、持续、稳定生产,尽快达到设计能力,发挥投资效益,特制定本规定。 第二条生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。生产准备工作贯穿于基本建设的全过程,是工厂建设的一项极为重要的基础工作,心须从基本建设一开始就把这项工作提到重要议事日程上来,早抓、早落实,为确保化工试车一次成功创造条件,投产后长周期正常生产打下坚实的基础。 第三条试车工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和生产准备工作的全面考核,必须坚持高标准、严要求,保证项项工程质量优良,不留隐患;主体工程与配套工程同时建成,不留尾巴;试车操作准确无误,不出事故,应做到单机试车要早,全系统联动试车要全,化工投料要稳。在试车中,要坚持应遵循的程序一步也不能减少,应该达到的标准一点也不能降低,应争取的时间一分钟也不能放过的原则,要加强对试车工作的领导,设计、施工、生产单位要密切邺合,确保化工投料试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功,取得较好的经济效益。 第二章生产准备工作 第一节人员组织准备 第四条建设项目在批准开工之前,应选择具有生产建设经验的、懂技术业务的领导人员,组建一个能够坚定执行党的方针政策,符合革命化、年轻化、知识化和专业化要求的生产领导班子,以适应现代化工厂生产建设的需要。 生产领导班子中至少有1名主要成员从建设开始就参加建厂的领导(主管生产准备),保证工程建设和生产准备的连续性。 建设单位从基本建设一开始就应设立生产准备机构,负责抓好各项生产准备工作。 第五条根据设计要求和改革精神建立适应生产装置特点的工厂管理体制,按照精简、统一、效能的原则设置管理机构。管理机构和生产指挥系统要逐步充实、完善,以适应各阶段工作需要。对引进装置,其外事机构要配备业务能力强的专业人员,以利掌握外事主动权。 第六条切实抓好生产队伍的组建工作。按设计定员和岗位技术标准从同类型老厂中选调或聘用一部分有组织管理经验的干部和有实际操作经验的专业对口的技术人员、工人为骨干。生产技术骨干要在工厂筹建时进厂,参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准备工作。操作工、维修工主要应从中技毕业生和高中毕业生中招收,经过考试择优录取。主要岗位的操作、维修人员,要在工厂安装竣工前1年半至2年按人员配备计划进厂。 第七条实行厂长目标责任制,厂长对工厂从筹建到工程全部交工验收的全过程负责。 第二节技术准备 第八第技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术,主要应在工艺操作、工艺控制(仪表联锁及分析),设备维护使用、安全等四个方面下功夫,达到能独立指导和处理各种技术问题的要求。从生产准备一开始,就必须把技术系统建立起来。 第九条技术准备的四项工作内容。 1.配备技术骨干,建立技术责任制。 工厂要及早配备工艺、仪表、电气、机械、分析等方面的专业技术骨干,并签订责任书,坚持一贯制,对本专业的技术准备工作负责到底。 2.参加设计会审、完善工艺及工程设计。 生产人员在熟悉掌握生产工艺的同时,要重视工程技术,熟悉有关的标准规范,及时发现设计、

化工厂原始开车方案计划

一、化工投料试车应具备的条件 1、所有装置及配套工程,按设计(包括设计变更)全部施工完毕,经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测取样点、伴管、导淋、操作平台等,工程质量符合要求,不合格的已经返工合格。 2、施工记录资料齐全准确。 3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格,设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。 4、设备、管道均已经过气密试验,且确认合格。 5、所有的转动设备按规定经过详细检查,单体试车和联动试车合乎要求,可供正常运转。 6、凡需充填的各种触媒、填料、干燥剂、助剂的装填工作均已完成。 7、锅炉、煤气炉已经烘炉结束。 8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉等工作,均已完成。 9、水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过,暴露的问题已解决。 10、循环水系统预膜工作已经完成,正处于冷态保膜运行之中,各项指标合乎要求。 11、自控仪表调试全部完成,报警及连锁的整定值经静态调试已准确好用,自动分析仪表的样气已配制待用。 12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成,具备正常投运条件。 13、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。

14、所有化验分析设施、标准溶液制备等已备妥待用。 15、全厂所有的安全消防设施,包括安全电网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统等都已安装完毕,经检查试验合格,并有专人负责。 16、贮运系统经检验已无问题,有关计量仪器已经标定可供使用。 17、化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐,质量符合设计要求,且已运至指定地点。 18、设备、管线的保温和防腐工作已经完成,并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等,均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。 19、生产指挥系统及装置内的通讯设施已能正常使用。 20、机、电、仪三修设施都已完工并投入使用,有关部门已组成强有力的检修保镖队。 21、各车间的生活、卫生设施已能交付使用。 22、工艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备,并批准颁发。 23、各级试车指挥组织已经建立,操作人员业已配齐,职责分明,且都已经过培训,掌握了操作技能,达到了“四懂三会”,已考试合格。 24、以岗位责任制为中心的各项制度已经建立,各种挂图、挂表、报表齐全。 25、原始记录和试车专用表格、考核记录等已准备齐全。 26、易损、易耗的备品配件,专用工器具已准备齐全。 27、对排放的三废,都有处理办法或已合理解决。

总体试车方案编制提纲

《总体试车方案》编制提纲 一、工程概况 (一)工程简要说明,附总流程图(方块图);改造项目附改造前总流程图或上一年度实际总流程图(方块图)。 (二)生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。 (三)原料、燃料、动力供应及产品流向。 二、总体试车方案的编制依据和原则 三、试车的指导思想和应达到的标准 四、试车应具备的条件 五、试车的组织与指挥系统 (一)试车组织机构与指挥。 (二)技术顾问组和开车队。 (三)试车保运体系。 六、试车方案与进度 (一)单机试车、联动试车和化工投料试车方案简介。 (二)试车进度及其安排原则、化工投料与产出合格产品的时间。 (三)试车程序、主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排。 (四)试车统筹进度关联图。 七、物料平衡 (一)化工投料试车的负荷。 (二)主要原料消耗计划指标与设计值(或合同保证值)的对比。 (三)物料平衡表: 1、主要产品产量汇总表。 2、主要原料消耗指标表。 3、化工投料试车运行状态表。 4、经济技术指标。 5、主要物料投入产出图。 八、燃料、动力平衡 (一)燃料、水、电、汽、风、氮气等的平衡。 (二)附表: 1、燃料平衡表。 2、用电计划表。 3、热负荷表。 4、蒸汽用量平衡表。 5、用水平衡表。 6、氮气平衡表。 7、其它。 九、安全、职业卫生及消防 (一)试车组织和指挥系统中安全、消防、职业卫生和应急救援机构、人员和职责。(二)基础工作:

1、依法进行安全评价及设立安全审查、安全设施设计专篇审查、职业病危害评价、防火设计审查等情况。 2、设计审查、重大设计变更、“三查四定”情况。 3、安全设施、消防和职业卫生设施和装备等配备情况。 4、有关安全、消防、职业卫生方面的管理制度、安全技术规程、事故应急预案等制订和完善情况。 5、人员在安全、消防、职业卫生方面培训考核情况。 6、对重大危险源、重要试车环节和难点进行危险有害因素辨识情况。 (三)按照规范要求采取的现场安全管理措施。 (四)试生产方案报安监部门的备案情况。 十、环境保护 (一)环保检测及“三废”处理。 (二)“三废”处理的措施、方法及标准。 (三)“三废”排放及处理一览表。 十一、试车的难点及对策 试车程序、倒开车、化工投料、化工装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。十二、试车成本测算 试车成本测算是对新建、改建、扩建化工装置在试车期间的会计核算,时间段为化工装置开始试车至产出合格产品。 (一)试车成本测算的方法、结果及分析,所需资金总量和分配表。 (二)减少试车成本的措施。 十三、其它需要说明和解决的问题

化工装置总体试车方案配PPT

编制:XXX 审核: 批准:

化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 2.1水压试验 2.2设备气密性试验 2.3容器和管道的蒸汽吹扫 2.4容器和管道的水清洗 2.5容器和管道的酸洗与钝化 2.6系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作

一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义:总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标,指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于: 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备:生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作,为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制 目的:检查化工装置是否能正常运行,产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据:按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求:成立试车领导小组,明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律,坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前,应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理,试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序: 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告,确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令,指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序,各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表:

开车方案

聚醚装置开车方案 江苏钟山化工有限公司 2015.12.28

聚醚车间:安全部:技术中心:生产运行部:批准:

一、生产线概况 此次聚醚车间PPG装置恢复生产,涉及两条受过火影响的生产线R-0541#、R-0811#弹性体生产线。已按原设计要求予以恢复,两台后处理釜、两台叶片式 过滤器经锅检院检测,确认满足安全生产条件,承重构筑物已按具备相应资质的 设计单位所出方案予以加固,工艺管道、安全附件、电气仪表设备,均已全面检 查、测试以及维修、更换。并按新装置开工要求,对管线、容器进行了水、汽密 封试验,确认达到正常运行要求。 涉及装置内主要动设备见下表 4.。 序号设备名称位号序号设备名称位号 1 高活性反应釜R-0541 9 弹性体反应釜R-0811 2 高活性中和釜R-0551 10 弹性体中和釜R-0821 3 高活性反应循环泵P-0541 11 弹性体反应循环泵P-0811 4 高活性中和釜循环泵P-0551 12 弹性体中和釜循环泵P-0821 5 高活性聚合釜水环罗 茨机组 P-0504A/B 13 弹性体反应釜釜水环 罗茨机组 P-0801A/B 6 高活性中和釜真空泵P-0505 14 弹性体中和釜真空泵P-0802 7 高活性反应釜搅拌器GD-0541 15 弹性体反应釜搅拌器GD-0811 8 高活性中和釜搅拌器GD-0551 16 弹性体中和釜搅拌器GD-0821 二、开工安全原则 为确保安全、优质完成开车工作,必须认真贯彻落实各项规章制度,明确各 级责任制。牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持新建装置遵循“三同时” 的原则。开车前参加开车的全体职工在整个过程中都必须自始至终把安全放在首 位,确实做到五不开车: (1)条件不具备不开车 (2)程序不清楚不开车 (3)指挥不在现场不开车

化工项目试车方案

xxxx有限责任公司试车方案 编制: 审核: 批准: 二零一三年十二月

车间试车方案第一章、总则 一、试车人员: 总指挥:张 技术负责人:赵 安全负责人: 后勤保障:刘 电工、保全、制冷: 脱水工段负责人: 离心工段负责人: 环合工段负责人: 干燥包装工段负责人: 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 三、试车时间:2013年12月日

第二章、试车前准备 1.总体检查: (1)设备是否按设计施工,施工质量是否符合规范和标准要求。 (2)设备是否按设计要求安装,是否配套,工艺流程是否符合要求。 (3)消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用,安全通道是否畅通无阻。 (4)框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求,正常巡检路线是否畅通无阻。 2.工艺流程检查: (1)按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查,进出装臵及与设备相连的位臵是否符合设计要求,有无错接、漏接、多接的现象。 (2)工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求,以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 (3)阀门是否符合设计规定的压力、温度,盘根、压盖是否安装好,各阀门是否开关灵活(各阀门均应开关数次)、便于操作,截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 (4)热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 (5)重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求,各类施工档案材料应齐全。 (6)温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全,是否符合要求。 (7)检查各下水井、地漏是否完好畅通。

化工装置检修后开车方案(1)

一、开车方案的编制依据和原则 方案编制依据:山东省化工装置安全试车工作规范 方案编制原则:试车方案应规定试车各步骤达到的标准和检查程序。 二、开车的指导思想和应达到的标准 开车的指导思想:稳妥、安全、全面、扎实 应达到的标准:确保装置安全顺利开车,达到正常生产。 三、开车应具备的条件 1.加强安全教育培训。 开车前,组织参与开车员工进行了一次培训,提高员工的整体素质,加强员工的团队意识,并组织进行专门的安全教育培训,使职工重新熟悉一遍工艺规程和操作要领,强化安全意识,确保按章操作; 2.完成了开车前各项检查。 对设备设施、工艺管线、阀门、安全设施、电气仪表及原材物料等是否具备开车条件,进行了一次全面细致检查,并依据安全条件逐项现场确认,确保了各生产系统完善、设备正常运转。 3.完善开车时突发情况应急预案。 紧密联系装置的实际生产状况,完善重点危险作业岗位和关键装置的应急处理措施,并落实到岗位和每个操作人员。 四、严格执行开车方案和岗位操作规程。 公司领导、生产技术人员和安全管理人员,在开车时跟班、代班,随时注意并掌握工艺的变化和设备运行情况,情况紧急时终止开车并妥善处理,确保安全复工。 五、开车的组织与指挥系统 1.各小组职责 现场指挥组职责

a 负责开工试车人员组织、装置整改、试车各步骤的具体实施。 b 执行公司领导小组下达的各项任务,主持处理试运中的各项技术问题,执行相应措施。 c监督试运期间劳动纪律及各项规章制度的执行情况,保证试运期间的产品质量。 2.生产技术组职责 a 及时掌握试运各个阶段的情况; b督促各班严格执行工艺卡片和试运作业指导书,及时做好操作记录、台帐。c根据生产中出现的问题组织分析讨论,提出合理建议。 d负责落实产品分析方法的建立,确定产品分析的频次。 3.安全环保组职责 a负责装置试运前安全设施的检查、配备,保证安全设施齐备。 b装置安全隐患,提出整改意见。 c检查、督促装置各种环保、计量设施的配备和启用。 d负责与开工专家组的联络。(德安专家) 4.开工保运组 开工保运成员:张长军、时阳蕾、杨振德 开工保运职责 a 负责协调试运期间装置设备、电气、仪表的维护检修工作。 b负责协调试运期间的设备热紧及维护人员的值班安排。 c负责试运期间物资的供应服务。 六、开车方案。 岗位:外操岗位以工艺流程顺序为开车进度原则逐步进行开车。 ⒈全面大检查(完);整改不合格条件(完) 2.处理不通的反吹点(完);

最新开车方案

开车方案 开车方案有限公司

目录 一、总则开车方案 (1) 二、生产准备 (1) 1、安全领导小组 (1) 2、人员的培训 (1) 3、风险分析 (3) 三、试车 (8) (一)试车时间 (8) (二)单机试车 (8) (三)联动试车 (8) 1、试车目的 (8) 2、试车应具备的条件 (9) 3、试车程序、进度网络图 (9) 四、投料开车 (9) 1.开车条件 (9) 2.开车方案 (10) 3.其他注意问题 (13) 4.停车安全注意事项 (13)

开车方案 为规范和指导装置开车工作,保证生产装置顺利开车和安全、稳定、连续运 转,制定本方案. 装置开车分为四个阶段,即开车前的生产准备阶段、试车阶段、投料开车阶段.从试车开始,每个阶段必须符合规定的条件、程序和标准要求,方可进入下一个阶段.试车及各项生产准备工作必须坚持“安全第一”的方针,安全工作必须贯穿开车的全过程. 开车必需遵循“单机试车早,吹扫气密严,联动试车全,投料试车稳,开车方案优,试车成本低”的原则,做到安全稳妥,力求一次成功.装置开车前,将开车日期、内容、采取的安全措施等事项书面报告公司安全环保部. 二、生产准备 (一)安全领导小组 组长: 成员: 组长职责:负责组织、协调和督导装置生产准备和开车工作. 成员职责:负责人员的安全培训、物质保障、原料供应、开车安全等工作. (二)人员的培训 1、人员来源:原主要操作工. 2、培训内容:开车方案、工艺操作安全规程、应急救援预案、综合管理制度、装置危险性分析. (三)装置生产的危险性分析

二、试车 (一)预计试车时间: (二)单机试车 单机试车前,设备维修及扫尾工作应基本结束.维修单位应按照设计文件和试车的要求,认真清理未完工程和工程尾项并负责整改消除缺陷. 单机试车前,试车所需动力、仪表、空气、冷却水、除盐水等确有保证;测试仪表、工具、记录表格齐备,保修人员就位.单机试车必须划定试车区,无关人员不得进入;试车必须包括保护性联锁和报警等自动控制装置;指挥和操作必须按照设备操作规程、试车方案和操作法进行;严禁多头领导、违章指挥和操作,严防事故发生. 各工序应根据有关规范要求和化工装置实际需要,制订管道系统压力试验、泄漏性试验、水冲洗、蒸汽吹扫、化学清洗、空气吹扫、循环水系统、系统置换

化工厂试生产(使用)方案计划

600吨/年杂醇油加工项目试生产(使用)方案 安全科 2011-7-26

前言 依据《山东省化工装置安全试车工作规范(试行)》及《山东省化工装置安全试车十个严禁(试行)》的通知有关要求,日照市岚山世鑫化工厂化工投料试车必须高标准、严要求,按照批准的试车方案和程序进行。在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备试车条件。

第一部分试生产(使用)方案 一、建设项目施工完成情况 二、生产、储存的危险化学品品种和设计能力 三、试生产(使用)过程中可能出现的安全问题及对策 四、采取的安全措施 五、事故应急救援预案 六、试生产(使用)起止日期

一、建设项目施工完成情况 1、建设项目概况 化工厂由个人出资,在村建设杂醇油加工生产项目,由于该项目的生产工艺不符合国家产业政策要求,现进行改建。该企业名称已经得到市工商行政管理局核准。厂区土地使用面积1818 m2,其中原有土地使用面积为918 m2,并租用南侧900m2的土地。建设项目位于市费家湖村原淀粉小区东北角处。企业已于2012年8月取得了规划选址意见书。项目周边情况为东侧:树林,紧临;东南角处有一家废弃淀粉厂房,距离为5m;南侧:3m宽进厂区的便道,便道南侧为树林;西侧:8m之外为多家废弃厂房,距35m处有一个村级变压器;北侧:农田,距500m处为村。北侧距离围墙15m有一条10KV的高压线(杆高10m)。该项目距疏港路800m,交通较为方便。 厂区内的平面布置为:厂区西北角为生产装置和控制室,西南角为储罐区,东南角为办公区,办公区北侧10m为导热油炉房。 2、建设项目施工完成情况 根据设计单位的规划,整个厂区分为生产区和生活区两部分。本生产装置有导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建构筑物组成。目前的施工完成情况如下:导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建筑结构施工等均完成,原料储罐、成品储罐以及配电室、办公生活设施等均完成生产设施、安全设施的安装工作,并对设备安装就位、消防、配电等安全生产设施分别选择了具备资质的设计、施工单位。 蒸馏釜与控制室之间设置实体防火墙,符合《石油化工企业设计防火规范》第4.2.19条的要求,装置的控制室不得与设有甲、乙

化工装置试车方案

化工装置试车方案 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合 理工期和安全试车,考核设计、施工、机械制造质量和生产 准备工作,使建设项目能持续稳定生产,达到设计规定的各项技术经济指标,发挥投资效益。 按照相关规定和要求,编制总体试车方案和配套细化方案,做好试 车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作,可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。 “试车”与“开车” 试车:顾名思义是对生产流程或设备(“车”仅是借用)进行一系列试验的一个相当长的过程。对应的英文“ Commissioning ” 是“ Commission ”的动名词,原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨 论决定某事。 开车:顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备 (“车”也仅是借用)的具体动作,可多次重复。对应的英文“ Start-Up ” 的原意也是“启动”或“开始”。 试车的广义定义 项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。 (1 )从安装就位开始,包括:预试车、(机械)竣工 (Mechanical )冷试车(联动试车); (2 )热试车(投料试车)、开车(俗名)、投产(试车成功)、性

能考核、试车后服务。 1 、预试车(Pre-Commissioning) 即安装就位后的工作,是施工过程的最后收尾阶段,包括: 1. 管道强度试验、烘炉; 2. 静止设备开启检查及恢复; 3. 设备填料的装填(包括分子筛、树脂)管路的吹扫,及气密试验(按施工规范要求); 4. 运转设备无负荷及带负荷试运及测试(单机试车); 5. DCS/ 仪表电器调试及联锁回路调试等等。 由总包的施工管理人员负责组织,分包方的施工人员具体操作,总包的试车管理人员及业主人员额外监督。 2、冷试车(联动试车) 即装置竣工(中间交接)后为装置原始启动所做的一切 工作,是热试车(化工投料试车)的基础,包括: 1. 煮炉、管道及设备的清洗预膜; 2. 催化剂、化学品的装填; 3. DCS 及联锁回路试验; 4. 紧急停车试验; 5. 模拟物料运转(水运、油运、冷运、热运); 6. 系统干燥置换、预热、预冷等等; 3、热试车(化工投料试车)

生产装置开停车方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K8381 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 生产装置开停车方案标 准版本

生产装置开停车方案标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、前言 随着公司先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产能否顺利进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。为保证我公司生产部生产安全开停车,不发生设备损坏、物料损失、人员伤亡,特制订我公司生产的开停车方案。 二、开车方案 开车包括正常生产中、大、中修之后的开车等。

(一)、开车前的准备工作 (1)成立开车领导小组,公司、车间主要技术负责人必须是成员之一。对车间试车人员必须进行培训,合格上岗。做到工艺设备、所用物料、产品、中间产品理化特性明确。应急救援人员、措施、设备设施到位。 (2)开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等)一应俱全,以及生产所需物资的准备工作; (3)工艺操作规程、岗位操作法现场必须是有效版本; (4)电工、仪表、设备、工艺技术等各专业人员必须到试车现场,随时处置试车意外情况; (5)在单机试车前,试车领导小组组织各专业人员再次对管道、机械设备、仪表电气、安全设施及

盲板检查、核对的,以防事故发生。 (二)、单机试车 为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如冷冻机、循环水泵、真空泵等。单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转0.5小时,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转0.5小时(此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止。 (三)、联动试车联动试车是用水、空气或和

化工装置总体试车方案配PPT

化工装置总体试车方案配 P P T This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

编制:XXX 审核: 批准: 化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 水压试验 设备气密性试验 容器和管道的蒸汽吹扫 容器和管道的水清洗

容器和管道的酸洗与钝化 系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作 一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义:总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标,指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于: 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备:生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作,为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制

目的:检查化工装置是否能正常运行,产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据:按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求:成立试车领导小组,明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律,坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前,应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理,试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序: 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告,确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令,指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序,各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表:

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