桥面铺装钢筋网片技术交底

桥面铺装钢筋网片技术交底-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

技术交底记录

施工单位中铁一局集团有限公司编号

单位工程名称南昌市九洲大道高架快速路工程交底日期 2014年 8 月 12 日交底名称桥面铺装钢筋网片技术交底

交底内容：

(1)桥面铺装用钢筋焊接网间距可采用100mm，其直径采用

8mm。钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面

的保护层厚度不应小于20mm。

(2)钢筋焊接网的搭接接头应设置在受力较小处。

(3)钢筋混凝土桥面铺装钢筋焊接网的搭接长度，当采用叠搭法时

在搭接长度范围内每张网片的横向钢筋不应少于2根，两片

焊接网最外边横向钢筋间的搭接长度不应小于一个网格加

50mm，也不应小于本规程第最小锚固长度（25d）的1.3倍，

且不应小于200mm（本工程搭接长度应采用26mm）。

叠搭法如图：

(4)钢筋网片安装时注意纵向钢筋在下，横向钢筋在上。

(5) 钢筋网片铺设时要设置足够密度的垫块，以保证钢筋的保护层厚度与钢筋位置的准确，可采用60～80cm间隔设置一个预制水泥块垫块，使预制块和钢筋网连接，钢筋不得有油污、弯曲、锈蚀等。钢筋网片设置与桥面相同的横坡。

交底人复核人

接收人接收日期

桥面铺装标高带安全技术交底

网眼的尺寸±10 网眼的对角线差15 6.1.3 泄水管安装桥面排水工程分由高位直排和集中排水两部分组成，按照图纸要求事先预留出泄水孔洞位置，安装铸铁泄水管时注意控制好高程和保证排水通畅，以满足其排水功能。（铸铁泄水管安装示意图） 6.2 模板工程因采用三辊轴摊铺机，所以先沿两侧防撞护栏施工两条宽60cm标准带作为三辊轴摊铺机轨道。用方形钢管作为标准带侧模板，安装时纵坡、线性要符合图纸及规范要求，接缝缝隙处用泡沫止浆剂进行喷塞，防止漏浆。端模板采用刨光木板或槽钢，并调整其标高、垂直度、横坡至规范允许范围内。 6.3混凝土工程 6.3.1 浇注准备砼运输到工地后的现场要进行检查监控，做好坍落度试验，确保砼的质量，砼浇筑时段应有选择，夏季应避开高温时段，冬季不宜晚上进行。 6.3.2砼浇筑（1）浇注混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后方可浇筑。（2）砼拌和应严格按配合比进行。在拌和站集中拌制，砼搅拌车运输至现场，采用自卸方式进行浇筑。（3）混凝土浇筑前，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对桥面进行充

分湿润，但不得有积水。（4）采用人工局部布料、摊铺时，靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料。砼布料要尽量保证厚度均匀。混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，每联混凝土必须一次浇筑成型。（5）砼振捣施工采用插入式振捣器与框架式振捣梁相结合的方法进行。砼布料完成后先用插入式振捣器振捣，使得骨料分布宽度和厚度均匀；然后采用振捣梁沿轨道分区段全幅振捣找平，直至振捣密实。振捣时应沿轨道缓慢、匀速前行，并安排专人用铝合金直尺沿横向将浮浆刮掉，同时需及时清理轨道上的散落混凝土，保证振捣梁正常运行。振捣梁振捣完成后应设专人对面层的平整情况进行检查，在其后做好精平工作。（6）砼面精平后进行收浆抹面，且至少要进行两次。一次抹面：振捣梁作业完毕，作业工用木抹进行第一次抹面，用短木抹子找边，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，第一次抹面应控制好大面平整度。二次抹面：混凝土初凝前，采用钢抹子进行二次抹面。二次抹面应控制好局部平整度。由于在沥青混凝土路面工程施工前，要进行抛丸处理，因此砼面不需拉毛。（7）浇筑砼过程中，按试验要求取做试件，用于检测砼的质量。（8）浇筑砼时，为避免砼溅落在两侧的防撞墙上影响防撞墙的外观，防撞墙内侧应用彩条布整体遮盖。 6.3.3混凝土养护 1、砼浇注完成后，待一定时间后开始进行混凝土养护，砼养护时间一般至少7天。 2、为防止铺装层混凝土出现裂缝，待砼强度达到70%以上开始进行假缝施工，沿纵向每10米设置一道横向的假缝，缝宽3mm，深度1cm。 3、砼强度达到设计强度前，严禁车辆通行。 6.3.4边角处砼的处理 1、砼修补应及时，距离拆模时间越近越好。 2、砼修补应按事先预定的方案进行，不得随意修补，修补工作应在技术人员的指导下进行。 3、对于局部蜂窝麻面的应先切割凿出缺陷部分，再采用修补材料进行修补，切

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底(全面)

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底一.交底说明交底内容：横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装. 交底范围：工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人,施工队施工负责人.要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员. 二.桥梁设计概况成温路高架桥桥梁设计技术标准如下：高架桥梁道路等级：城市快速路; 设计速度：60千米/h; 单幅宽度：12.75米;BRT宽度：7米;匝道宽度7米; 道路净空：机动车道≥5.0米;行人、非机动车道≥2.50米; 车辆荷载等级：城市-A级; 地震烈度及抗震设计标准：抗震设防烈度为7度,桥梁抗震设防类别为乙类,桥梁抗震设防措施按8度区执行; 设计基准期：100年; 环境类别：Ⅰ类; 三.横隔梁施工技术方案 3.1.横隔梁设计简况 1)横隔梁设计长度88厘米,上部宽度21厘米,下部宽度19厘米,高度134厘米. 2)横隔梁混凝土设计强度C50.

3.2.操作平台 3.2.1.施工方法 1）横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮. 2）挂篮采用?12钢筋焊接而成,挂篮几何尺寸：120厘米×50厘米×125厘米;吊环长度50厘米.挂篮底部满铺设5厘米厚木脚手板,脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固.挂篮结构形式如下图所示： 3）挂篮安装：将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯,将挂篮从两翼缘板的空隙中放下(翼缘板空隙宽度88厘米),将挂篮旋转90°,将脚手架钢管(?48)穿入吊环中,横担在小箱梁上.挂篮安装如下图所示： 3.2.2.工艺要求 1）挂篮必须采用１级钢筋制作,每个钢筋交汇点必须满焊,且不得烧伤钢筋.

桥面系施工安全技术交底(标准版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改桥面系施工安全技术交底(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

桥面系施工安全技术交底(标准版) 交底内容：一、施工危险源在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。二、安全注意事项 1、进入施工现场遵守安全生产各项规章制度，正确穿戴防护用品，严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗，凡患有不适高空作业疾病的人员，不得参与桥面高处临边作业，临边作业系好安全带，做好安全防护。 2、搬运重物要统一协调，不得乱摆乱放，手脚不得放在重物下。 3、施工料具严禁放在桥梁边缘，防止掉落伤人，施工废料严禁高处抛物，垃圾废料及时清运，施工料具摆放整齐，做到文明施工，

工完料清，保证车辆安全通行。 4、所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班，工间休息严禁在梁边坐卧休息、嬉戏、打闹。 5、临时用电严格按照施工现场用电规范执行，做到“一机、一箱、一闸、一漏”。 6、所有操作人员劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须带好安全帽、绝缘手套，穿绝缘靴和防护服。 7、现场氧气、乙炔使用间距5米，离火源10米。氧气、乙炔运输时分别运输，运输中严禁碰撞，乙炔使用时立方，严禁平放，使用时安装乙炔回火阀。 8、桥面焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆物品及行人、车辆。 9、用料斗浇筑混凝土，料斗下放时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。 10、桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备，必须在施工前加以检查，对怕晒，防潮的物品还应有遮阳

桥面系施工技术交底大全 (详细)

** 单位：**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号：** 编制：复核：签收：年月日注：⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续.

桥面系及附属工程施工技术交底

XXXXXX有限公司

桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装置、、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格，并附上检验合格书面证明材料，桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车（自制）、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程详见下图2工艺流程图： 2、模板工程底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用，采用侧包底的方式，侧模应稍露出底模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既可以固定侧模底部又利于止浆。在立模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑要求必须牢固，避免出现涨模及漏浆等现象。 3、钢筋工程相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋应对应连接，直径φ10mm 及以下采用绑扎连接，直径 Φ12mm及以上采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d，焊接应采用J502焊条、焊缝应平顺饱满，焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注意负弯矩孔道的连接质量，内置塑料PVC管衬管，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。墩顶预

张拉采用数控张拉设备。钢束采用两端对称张拉，总体施工顺序：按先边跨后中跨，同一跨先两边后中间，对称施工的原则。张拉详细施工步骤在此不赘述。预应力张拉施工注意事项： ⑴、确保孔道位置准确，固定可靠，当出现冲突应优先保证预应力孔道位置。 ⑵、保证管道严密不漏浆，接头牢固，撑管有效，不得进水，避免孔道锈蚀。 ⑶、严格下料长度，应编束整束穿入。 ⑷、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线，其后混凝土密实。 ⑸、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。 ⑹、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉，应力和引伸量双控。 ⑺、张拉时两端严禁站人，应设置挡护措施。 ⑻、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。 2、压浆：压浆时机：张拉完毕后，一般在24h内压浆，以免预应力筋锈蚀或松弛。浆液制作：专用压浆料掺水拌制而成。压浆方向：同一孔道由低处向高处。压浆步骤：通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。压浆压力：压浆泵输浆压力保持在0.5～0.7Mpa，并应有适当稳压时间（一般为2min）。压浆试件：3组，70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。压浆养护：压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃，否则应采取保温措施，高于35℃，应选择在低温时段进行。注意事项： ⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合，现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量，压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。 ⑵采用专用压浆嘴，配备引流管，避免水泥浆溅洒到梁上污染梁体。 3、封锚：预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保留钢绞线残余长度在3cm左右。封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物，并将端面凿毛，绑扎封锚钢筋网片，采用安装专门封锚盒子进行混凝土填实。八、中横隔板、翼缘板湿接缝施工

09桥面系及附属工程施工技术交底

贵瓮8合同段安全、施工技术交底工程名称：贵瓮8合同段交底时间：注：接受二级交底人员主要有：项目主管生产的副经理、施工员、安全员、质检员等技术相关人员，三级交底为技术人员对施工班组的交底。

桥面系及附属工程施工技术一、交底范围本合同段一分部、二分部、三分部、T梁桥面系及附属工程。二、施工内容桥面系及附属工程施工主要包括永久支座安装，墩顶连续段现浇，中、端横隔板现浇，翼缘板湿接缝现浇，负弯矩张拉、压浆，临时支座拆除（体系转换），桥面铺装现浇，防撞护栏现浇、伸缩缝安装、泄水孔排水管安装、桥头搭板施工。三、施工流程湿接头施工→张拉负弯矩→湿接缝施工→桥面铺装→护栏→搭板→伸缩缝。四、施工准备 1、技术准备一联T梁安装就位，且梁面标高经过项目部测量组复测，满足要求。 2、现场准备 T梁之间横向联系，横隔板主筋连接按照要求焊接，墩顶已打扫干净。 3、材料准备桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装置、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格，并附上检验合格书面证明材料，桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车（自制）、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程详见下图2工艺流程图：

2、模板工程底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用，采用侧包底的方式，侧模应稍露出底模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，固定侧模底部、防止漏浆。在立模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑必须牢固，避免出现涨模及漏浆等现象。 3、钢筋工程相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋对应连接，直径φ10mm及以下采用绑扎连接，直径Φ12mm 及主筋以上采用单面焊接，焊缝≥10d，焊接采用J502焊条、焊缝应平顺饱满，焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注意负弯矩孔道的连接质量，接头必须采用塑料胶带密封，避免砼浇筑时孔道堵塞。墩顶预埋钢板安装坡度必须符合设计要求。 4、砼工程采用C50混凝土，浇筑前确保模板内洁净，侧模支撑牢靠，接缝密贴。振捣时应尽量避开负弯矩孔道，表面拉毛，土工布覆盖洒水养生。混凝土应尽量安排在一天当中温度较低时浇筑、各墩顶湿接头混凝土浇筑气温应基本相同，温差应控制在5°C以内。要求所有的湿接头湿接缝施工必须使用沙盘，以免污染T梁顶面。注：施工时使用的挂篮必须有安全措施，统一集中加工，人员穿戴的安全绳必须和挂篮分离，系在桥面其他安全的部位。六、永久支座安装

桥面系施工安全交底

新建铁路北京至沈阳客运专线施工安全技术交底纪要 JSTJ－7 标段工程项目：桥面系施工安全交底编号：记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：单位：中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专二工区

交底记录工程名称桥梁附属工程分部（分项）工程桥面系交底项目桥面系施工安全交底图纸名称、图号交底记录可能存在的安全事故隐患：高处坠落、物体打击、起重伤害、机械伤害、触电伤害、火灾、压力容器爆炸、中毒、其他。一、预防措施 1、高处坠落由于桥面施工最高离地面有20米，最底离地面也有3米以上。都属于高空施工作业，并且做桥面防护墙施工时多数处在临边作业，为了作业施工人员不发生高处坠落事故，进入施工现场作业人员必须严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程，杜绝违章施工和违反操作规程的现象，作业人员必须正确使用安全防护用品进入施工现场戴好安全帽、高空作业穿好安全带、临边作业扣好安全绳。 2、起重伤害由于预制厂施工现场有起重设备龙门吊进行吊装、拆卸起重作业，稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂等安全事故。为了防止出现此类事故：起重指挥人员必须持证上岗；吊装、拆卸作业时要勤检查吊具、吊点是否完好，起重作业时必须有专人进行指挥，杜绝多人指挥；吊绳挂好后，人员不撤离不得起吊作业要严格遵守“十不吊”安全操作规程。 3、物体打击由于本工程处于渭河平原地区离当地村庄近，桥梁跨过村道、省道

及高速路多并且当地村民经常到桥下检施工废料，桥面施工时稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故，这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆除模板、钢筋传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物体坠落打击伤害的安全事故发生。 4、机械伤害预制厂内作业面小受场地限制，钢筋加工设备多、起重设备、运输设备等，作业人员稍不注意就会发生机械伤害事故（特别是钢筋加工操作人员）。这就要求现场管理人员加强对作业人员，设备操作人员管理防止机械伤害事故的发生。 5、触电伤害施工作业现场使用的电线、电缆必须按照规定铺设，接线、拆线必须由专职电工操作严格遵守安全用电操作规程。配电箱必须按一机一闸一漏配备，电工要经常经常漏电保护器是否完好，检查漏电按钮是否灵敏。 6、火灾施工现场气割、电焊作业、保温棚加温等，施工作业稍不注意容易引起火灾安全事故。要求气割、电焊操作人员必须持证上岗作业，施工作业时安全防护措施要事先做到位，保温时杜绝使用明火、碘钨灯升温加热，现场配备值班人员随时观察保温棚内加热设备的情况，配备足够的消防设备（消防砂、消防水、灭火器）。 7、压力容器爆炸主要是氧气、乙炔瓶，气割作业时作业人员必须持证上岗，使用时

桥面铺装施工技术交底

桥面铺装施工技术交底 1、桥面铺装的施工顺序：梁板顶清理—复测高程—铺装轨道制作--绑扎或焊接钢筋网—槽钢铺设—混凝土浇筑—铺装养生。 2、梁板顶清理：为确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的粘结质量，桥面铺装施工前，禁止一切车辆通行。浇缝完成后，对梁板顶进行清理，凿除梁板顶面浮浆及松散部分，使用高压水枪进行冲洗，确保梁板顶面干净，无尘土及松散颗粒。 3、复测高程：对每片梁板的两端及跨中、1/ 4、3/4处进行标高测量，并同原设计标高相比较，保证每点桥面铺装厚度不小于设计值。 4、铺装轨道制作：浇缝完成后，进行铺装轨道制作。首先应将桥板顶的杂物清除干净，然后进行铺装轨道制作工作。为保证桥面铺装平整度及铺装厚度，根据复核后铺装顶标高，进行轨道制作；在桥板顶放样出铺装控制点（离护栏边部30—50cm），在其控制点上浇筑控制高程的砼小墩，设置为每2米砼小墩1个，并同时进行精确抄平，以此控制桥面铺装的高程。控制墩浇筑完成后，支护铺装轨道模板，砂浆砌筑轨道。 5、绑扎或焊接钢筋网：1）钢筋网应按设计图纸的要求进行绑扎或焊接，先在绑扎现场纵横方向打好间距标识，控制钢筋纵横间距；桥板上的预埋筋要用钢丝刷将污锈清除干净，钢筋搭接采用单面焊接时，搭接长度为10d（d为钢筋直径），钢筋采用绑扎搭接时，搭接长度不小于35d。钢筋与空心板间设置架立筋，间距为0.6m，成梅花形布置，并与钢筋网片焊接在一起。在钢筋网绑扎施工过程中，施工人员不得直接踩踏钢筋。 2）钢筋网焊接与绑扎的允许偏差见下表：

10 10 1020 55 1010 1020 10 5 3）钢筋网及钢筋骨架安装位置的允许偏差见下表： 5 20 10 5 3 3 5 6、槽钢铺设：钢筋完成后，延铺装轨道铺设槽钢，槽钢和铺装钢筋网点焊固定。复测标高。

桥面施工安全技术交底

安全技术交底记录编号: 建设单位长沙市轨道交通集团有限公司工程名称湘府东路（万家丽路~红旗路）道路与排水工程第二标段监理单位长沙市城规工程建设监理有限公司施工部位桥面系施工单位湖南省沙坪建筑有限公司班组/工种桥梁施工队交底时间2012年 10 月 1日桥面系安全技术交底内容 1.进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。 2.夜间进行混凝土工程施工时，要有本班组人员值班，施工照明充足，自我防护措施可靠，符合施工和安全要求。 3.震动泵的操作必须由专人负责，禁止其他人员乱动，使用震动泵前，要检查所用震动泵的电缆确保不破损、不漏电，漏电保护安全有效，灵敏可靠。 4.所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班。 5.所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套，穿绝缘鞋和防护服。桥面系高空作业人员应头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系安全带，防止钢筋等物挂扯衣物。 6.用塔吊、料斗浇筑混凝土，在塔吊放下料斗时，操作人员要主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。 8.使用振动泵前应检查电源电压，必须经过二级漏电保护，电源线不得有接头，观察机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电事故。 9、桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，对怕晒、防潮的物品还应有遮阳防潮措施，确认其防护措施完好后，方能投入使用。 10、从事桥面系高空作业的人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时，不得从事高处作业，施工现场还应配备必要的

桥面铺装安全技术交底

施工技术交底工程名称世纪大道东延工程 SJDDQL-1标部位名称新江海河大桥分部分项桥面铺装交底时间交底单位 SJDDQL-1标项目部交底人接收单位桥梁桥面系施工队一、安全保证措施（一）、安全用电 1）、依照建设部临时用电安全技术规定，现场应设专人负责，随时检查各个部位，确保安全用电施工。 2）、配电柜设专人负责检查维修，专人检查管理。 3）、现场设备、机具安装、拆除，责任到人，由专职电工负责，实现现场统一指挥。 4）、室内和民工宿舍一律使用用220伏照明。 5）、检修用电设施时必须断电进行，并设专人监护，配电箱应门锁齐全，配电箱内不准堆放杂物，配电箱上应有明显标志。 6）、施工现场用电必须符合“三相五线制”“一机一闸一保护”，潮湿、雨、天气严禁施工，所有电气应做好防护工作。 7）、现场所有正常情况下不带电的金属外壳一律进行接零保护，不准用其他金属代替保险丝，做到一机一闸一漏保，危险部位应设置警示牌。 8）、施工现场要对油漆、燃料、汽油等易燃品要设仓库存放，专人保管，库房内严禁吸烟和明火作业，不准点炉火。 9）、机械设备在施工过程中应随时进行检查和维护，对钢丝绳、螺丝、卡环、电焊钳等易损件要做到严格检查，如发现问题及时更换。上班前必须检查各个部件是否正常运转，试机后方可施工。（二）、安全保证措施 1）、认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以

及河北省有关安全生产的管理规定。严格执行JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》和河北省下发的有关文明安全施工及环保规定，坚决杜绝“三违”现象。 2）、加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。 3）、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。 4）、成立综合整治办公室，日常办公室设在施工现场，负责防爆，防火、防洪、防盗，以及工程保卫工作。 5）、在编制工程实施性施工组织设计时，把安全生产列为主要内容之一。对保证安全生产所采取的施工技术措施列出专门章节，并详细地说明技术措施和实施细则；对特殊工种制定详细的专项的安全操作规程。 6）、工程实施前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产教育，组织职工学习国务院、市、局、公司颁发的关于安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》等，并要求职工在施工中严格遵守。 7）、工程实施前，对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。 8）、工程实施时，严格按照经有关单位审定的实施性施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。 9）、工程实施时每周组织检查一次安全活动，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。 10）、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一“安全活动日”的活动； 11）、经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理，保证变配电达到“四防”要求；输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设附和规定要求。电气设备和照明灯具具有良好的接地、接零保护，并在可能受雷击场所设防雷击装置。

桥面系施工安全技术交底(2021版)

桥面系施工安全技术交底 (2021版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0699

桥面系施工安全技术交底(2021版) 交底内容：一、施工危险源在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。二、安全注意事项 1、进入施工现场遵守安全生产各项规章制度，正确穿戴防护用品，严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗，凡患有不适高空作业疾病的人员，不得参与桥面高处临边作业，临边作业系好安全带，做好安全防护。 2、搬运重物要统一协调，不得乱摆乱放，手脚不得放在重物下。 3、施工料具严禁放在桥梁边缘，防止掉落伤人，施工废料严禁高处抛物，垃圾废料及时清运，施工料具摆放整齐，做到文明施工，

桥面附属工程施工安全技术交底(2021版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 桥面附属工程施工安全技术交底 (2021版)

桥面附属工程施工安全技术交底(2021版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。交底内容：为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，保护国家、企业的财产免遭损失，保障职工生命安全和身体健康，保障施工生产的顺利进行，所有施工人员位必须认真执行以下要求：一、贯彻国家、企业安全生产，劳动保护和消防工作的各类法规、条例、规定；遵守企业各项安全生产制度、规定及要求。二、施工要服从项目部安全生产管理。各施工单位的负责人必须对本单位职工进行安全生产教育，以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力，自觉遵守安全生产六大纪律，安全生产制度。三、施工应认真贯彻执行工地的分部分项、分工种及施工安全技术交底要求。各施工单位的负责人必须检查具体施工人员落实情况，并进行经常性的督促、指导确保施工安全。四、施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、质量、防火、治安、生活卫生等方面工作全面负责。施工单位负责人离开现场，

桥面铺装、栏杆施工安全技术交底

编号：AQ-GL-05064 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑桥面铺装、栏杆施工安全技术交底 Safety technical disclosure of bridge deck pavement and railing construction

桥面铺装、栏杆施工安全技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 1、桥面清理 1.1、用镐清理桥面时，应并排前进，左右间距应不少于2m，不得面对面使镐。 1.2、风动工具凿除桥面，应遵守下列规定： 1）各部管道接头必须紧固，不漏气。胶皮管不得缠绕打结，并不得用折弯风管的办法作断气之用，也不得将风管置于胯下； 2）风管通过过道，须挖沟将风管下埋； 3）风管联接风包后要试送气，检查风管内有无杂物堵塞。送气时，要缓慢旋开阀门，不得猛开； 4）风镐操作人员应与空压机司机紧密配合，及时送气或闭气； 5）钎子插入风动工具后不得空打。 2、钢筋安装 2.1、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电

气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 2.2、高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。 2.3、在雷雨天时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。 2.4、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。 3、模板安装 3.1、桥横穿便道或村道时，应在桥下两侧设置"上方施工，禁止通行"等警示标志。 3.2、二人抬运模板时要互相配合，协同工作，传递模板、工具应用运输工具或绳子系上后下降，不得乱抛。 3.3、不得在脚手架上堆放大批模板杂物。 3.4、拆除模板一般用长撬棒，人不准站在拆除的模板上，在拆除栏杆模板时要注意，防止模板突然掉落伤人。 3.5、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护

桥面系及桥面铺装施工安全技术交底(优秀工程范文)

桥面系及桥面铺装施工安全技术交底一.交底说明交底内容：横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装. 交底范围：工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人,施工队施工负责人.要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员. 二.桥梁设计概况成温路高架桥桥梁设计技术标准如下：高架桥梁道路等级：城市快速路；设计速度：60千米/h；单幅宽度：12.75米；BRT宽度：7米；匝道宽度7米；道路净空：机动车道≥5.0米；行人、非机动车道≥2.50米；车辆荷载等级：城市-A级；地震烈度及抗震设计标准：抗震设防烈度为7度,桥梁抗震设防类别为乙类,桥梁抗震设防措施按8度区执行；设计基准期：100年；环境类别：Ⅰ类；三.横隔梁施工技术方案 3.1.横隔梁设计简况 1)横隔梁设计长度88厘米,上部宽度21厘米,下部宽度19厘米,高度134厘米. 2)横隔梁混凝土设计强度C50. 3.2.操作平台

3.2.1.施工方法 1）横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮. 2）挂篮采用?12钢筋焊接而成,挂篮几何尺寸：120厘米×50厘米×125厘米；吊环长度50厘米.挂篮底部满铺设5厘米厚木脚手板,脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固.挂篮结构形式如下图所示： 3）挂篮安装：将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯,将挂篮从两翼缘板的空隙中放下（翼缘板空隙宽度88厘米）,将挂篮旋转90°,将脚手架钢管（?48）穿入吊环中,横担在小箱梁上.挂篮安装如下图所示： 3.2.2.工艺要求 1）挂篮必须采用１级钢筋制作,每个钢筋交汇点必须满焊,且不得烧伤钢筋. 2）所有的钢筋（水平环筋除外）均采用将整根?12的钢筋弯曲成U型,然后与水平环筋焊接. 吊环钢筋包括吊环由整根?12的钢筋加工制作.

T梁桥面铺装技术交底

K148+376.55长毛坪分离式立体交叉桥桥面系安全技术交底 1.工程概况 1.1 概述郴州至宁远高速公路是厦门至成都国家高速公路湖南段的第二段，为新建项目，横贯湖南南部地区，途径郴州、永州两市。长毛坪分离式立体交叉桥上部结构采用4×30m预应力混凝土连续T梁+5×30m预应力混凝土连续T梁。桥面铺装施工包括墩顶现浇连续段施工、横隔板现浇段施工、湿接缝施工、桥面现浇层施工、防撞墙施工等。 1.2 主要工程数量长毛坪分离式立体交叉桥面铺装工程数量 2、施工准备. 1、测量放样准确测量桥梁中线和两侧立模边线及桥面各点的标高； 2、梁顶面应清理干净达到验收标准； 3、施工方案先简支后连续结构由预制梁段和现浇梁段组成，梁体连接施工的一般工艺流程为：先进行T梁的横向连接(按图纸规定逐孔连接横隔板及湿接缝钢筋及浇注砼)→按墩顶现浇段钢筋构造图绑扎钢筋、纵向钢筋按设计要求连接→立侧模→浇筑墩顶现浇段砼→待连续段混凝土强度达到设计强度的85%,张拉墩顶连续段负弯距区钢束→及时养生→待现浇混凝土强度达到100％设计强度后，拆除临时支座→铺设桥面钢筋网→浇筑桥面混凝土。 3.1、T梁连接 T型主梁的连接主要是翼缘板连接、横隔板连接、墩顶现浇段连接。在T梁架设完成后，认真测量梁顶标高，清除梁体表面的杂物，首先施工翼缘板和横隔板。待墩顶连续混凝土强度达到85%后，张拉墩顶连续段负弯距区钢束，压浆，绑扎预留槽钢筋并浇筑混凝土。

墩顶现浇段的施工与连续段的封锚混凝土一起浇筑。湿接缝采用拉杆吊竹胶板模板将两片梁间的梁缝连接起来，并用海绵胶带将模板与T梁翼板的接触面封好，以保证模板与梁体砼表面的密贴、无缝，防止浇筑时漏浆，影响砼的外观质量。待砼强度达到要求后，拆除梁缝底模板，并将穿设拉杆的孔用同标号砂浆补严。 3.2桥面铺装及附属工程梁体完成体系转换后，进行桥面铺装及护栏的施工。 3.2.1、混凝土桥面铺装对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计标高，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。以使桥面铺装与梁体紧密结合为整体， 3.2.1.1、精确放样与高程控制对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。用全站仪每5米定一个里程线形控制点。 3.2.1.2、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，根据里程线形控制点确定钢筋的位置，并保证钢筋的间距，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。 3.2.1.3、桥面标高的控制。采用10×10cm砂浆块控制，砂浆块设在两侧护栏内边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度。 3.2.1.4、混凝土施工运输：混凝土在互通拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场。混凝土的摊铺：工序为：混凝土人工摊铺振动梁摊铺平整滚筒滚压提浆铝合金直尺刮平人工木镆精平 3.2.1.5拉毛在浇注前，桥面先用水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净，人工摊铺时，要砂浆块略高。振捣时首先采用振动棒与平板振动器共同将混凝土摊铺平整，然后采用振动梁振捣密实并初平，滚筒顺桥向滚压混凝土面，并时时注意，混凝土面是否与滚筒严密接触，然后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，并均匀的向前滑移尺杆，并有专人检查尺杆与面层的接触情况，有熟练工人在其后做精平及检查混凝土质量，精平后，待混凝土稍硬，可用手指感觉，进行面层的拉毛工作，拉毛采用塑料丝扫把顺横桥向拉毛，往返各一次，深度控制在1~2mm，拉毛后用手指感觉，混凝土面硬结后，用土工布覆盖洒水，养护不少于10天。另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁读和平整度。派专人清除接茬处的浆液。 3.2.2、护栏

桥面系安全技术交底

桥面系安全技术交底为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，保护国家、企业的财产免遭损失，保障职工生命安全和身体健康，保障施工生产的顺利进行，所有施工人员位必须认真执行以下要求： 1、贯彻国家、企业安全生产，劳动保护和消防工作的各类法规、条例、规定；遵守企业各项安全生产制度、规定及要求。 2、施工要服从项目部安全生产管理。各施工单位的负责人必须对本单位职工进行安全生产教育，以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力，自觉遵守安全生产六大纪律，安全生产制度。 3、施工应认真贯彻执行工地的分部分项、分工种及施工安全技术交底要求。各施工单位的负责人必须检查具体施工人员落实情况，并进行经常性的督促、指导确保施工安全。 4、施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、质量、防火、治安、生活卫生等方面工作全面负责。施工单位负责人离开现场，应指定专人负责，办理委托管理手续。施工单位负责人和被委托负责管理的人员应经常检查督促本单位职工自觉做好各方面工作。 5、各施工应按规定认真开展班组安全活动，施工单位负责人应定期参加工地、班组的安全活动，以及安全、防火、生活卫生等检查，并做好活动的有关记录。 6、在施工期间必须接受项目部管理部门检查、督促和指导。同时项目部应协助各施工单位搞好安全生产、防火管理，对于查出的隐患及

问题各施工单位必须限期整改。二、桥面施工附属工程存的安全事故隐患及预防措施： 1、高处坠落由于桥面施工几乎都属于高空施工作业，并且做桥面防护墙施工时多数处在临边作业，为了作业施工人员不发生高处坠落事故，进入施工现场作业人员必须严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程，杜绝违章施工和违反操作规程的现象，作业人员必须正确使用安全防护用品进入施工现场戴好安全帽、高空作业作业穿好安全带、临边作业扣好安全绳。 2、起重伤害在桥面是工作，动用吊车进行作业时，稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂等安全事故为了防止出现此类事故：吊车指挥人员必须持证上岗；吊装、拆卸作业时要勤检查吊具、吊点是否完好，起重作业时必须有专人进行指挥，杜绝多人指挥；吊绳挂好后，人员不撤离不得起吊作业要严格遵守“十不吊”安全操作规程。 3、物体打击由于本工程上跨铁路，S312上跨主线并且主线路基还没有完成整形，铁路有客车及货车通行，桥面施工时稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故，这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆除模板、钢筋传接、遮板的安装及工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物体坠落打击伤害的安全事故发生。 4、机械伤害

桥面系及附属结构施工安全交底

安全技术交底单位（分项）工程名称桥面系及附属结构部门桥梁施工2队交底说明本交底一式四份，一份供现场领工员现场监督作业使用，一份供质检员现场检查使用，一份供施工队作业使用，一份由交底人和被交底人签字后由技术室存档。交底内容：（一）、现场施工安全 1、现场作业人员，均需经安全培训，特殊工作如起重工、电工、电焊工，场内机动车驾驶员必须持证上岗，临时工只能做辅助工作。 2、所有参加施工的人员应进行安全生产培训，严格施工纪律，着装整齐，防止违章作业，酒后上岗。特种作业人员持证上岗。 3、严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。 4、预应力张拉时，项目部派专职安全员现场监管。现场要设立预应力张拉操作规程，张拉工严格按照操作规程进行操作。 5、正确使用个人防护用品，执行安全防护措施，进入施工现场必须正确配戴安全帽，不准穿高跟鞋、拖鞋和光脚作业。 6、暴雨、台风后，要认真检查施工现场的临时设施、机电设备、临时用电线路、施工机械的安全状况，发现隐患，应及时处理。 7、冬季施工时，加强对油库、火工品器材仓库等的警戒看守，妥善保管怕受冻的器材；风雪天加强高压电力线和通讯线线路巡回检查，保证施工用电和通讯正常。做好机械防寒、防冻工作，严格机械换季保养。 8、雨季施工要坚持“预防为主，防排结合”的方针，采取有

效的防雨措施并加强在堆场施工区的场地排水工作，确保施工正常进行。 9、六级以上大风和暴雨期间停止起吊施工作业。 10、夏季施工应做好职工的防暑工作，保证现场的茶水供应，配备必要的防暑药品，改善职工的伙食，控制职工的劳动强度，加强清洁卫生工作，预防及减少肠道传染病的发生，确保职工的身体健康，确保工程顺利施工。 11、夜间施工必须遵照国家及业主安全生产管理条例，严禁盲目施工，不安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。 12、建立夜间值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行。 13、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。 14、从事作业的技术工人，上岗前要进行技术考核，合格后方可使用，并要按有关的安全操作规程进行作业。 15、加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，禁止带病作业。 16、做好各种标志牌，在本工程现场周围，设置标志牌，包括警告与危险标志、指路标志等，特别是在易发生事故位置应有明显的标志牌。 17、进入施工现场必须戴安全帽，穿防滑鞋。起吊设备正在施工时，吊物下不能站人，并安排专门现场指挥人员负责指挥。 18、张拉作业区，无关人员不得进入。张拉操作人员应是专业技术人员，必须经过培训合格后才能上岗。张拉时，两端应设置钢挡板，以免张拉作业过程中钢绞线或夹片飞出伤人。张拉千斤顶后

桥面防水与桥面系施工安全技术交底

桥面防水与桥面系施工安全技术交底安全技术交底内容： 1.地袱、栏杆、隔离墩（1）地袱、栏杆施工前，必须在桥外侧搭设作业平台，其宽度不得小于1m。（2）地袱、栏杆施工过程中，应在桥下设防护区，有社会交通的施工区域应设专人疏导交通。（3）地袱施工完毕应及时进行栏杆施工。（4）预制栏杆安装应随安装随固定，并在内侧桥面上设安全标志。混凝土预制栏杆应待砂浆达到规定强度方可拆除标志；钢制栏杆应焊接牢固后方可拆除标志。（5）现浇混凝土和圬工砌体栏杆，在混凝土和砂浆达设计规定强度前应在内侧桥面上设立保持安全标志。（6）用自制吊具安装构件时，应遵守下列规定： 1）自制吊具应由专业技术人员设计，由项目经理部技术负责人核准。 2）自制吊具宜在加工厂由专业技工制作，经质量管理人员跟踪检查，确认各个工序合格，并形成文件。 3）制作完成后必须经验收、试吊，确认合格，并形成文件。 4）自制吊具应纳入机具管理范畴，由专人管理，定期检修、维护，保持完好。 5）使用前作业人员必须对其进行外观检查、试用，确认安全。（7）组焊加工的金属栏杆安装前，应将毛刺磨平。栏杆焊接必须由电焊工进行，且作业点及其下方10m范围内不得堆放易燃、易爆物。（8）不锈钢栏杆焊制应遵守下列规定： 1）不锈钢焊工除应具备电焊工的安全操作技能外，必须熟练地掌握氩弧焊、等离子切割、不锈钢酸洗钝化等方面的安全防护和操作技能。 2）焊接作业除应符合《焊接与切割安全》（GB 9448）的有关规定外，尚应符合下列要求：①不锈钢焊接采用“反接极”，即工件接负极，必须确认焊机的正负极性后方可操作，不得误接； ②停止作业时必须将焊条头取下或将焊把挂起，严禁乱放，造成焊条药皮脱落。 3）使用砂轮打磨焊缝坡口和清除焊渣前，必须经检查确认机具良好，砂轮片安装牢固；操作人员必须戴护目镜。 4）氩弧焊应符合下列要求： ①手工钨极氩弧焊，电源应采用直流正接，工件接正，钨极接负； ②用交流钨极氩弧焊机接焊，应采用高频稳弧措施，并应采取防止高频电磁场刺激操作人员双手的措施； ③加工场所必须有良好的自然通风或换气装置，露天作业时，操作人员应位于上风向，并应间歇作业。 5）打磨钨极棒时，必须戴防护口罩和护目镜，接触钨极棒的手必须及时清洗，钨极棒必须存放在有盖的铅盒内，由专人保管。 6）酸洗和钝化应符合下列要求： ①操作人员必须穿防酸工作服，戴防护口罩、护目眼镜、乳胶手套和穿胶鞋； ②酸洗钝化作业中使用钢丝刷子刷焊缝时，应由里向外刷，不得来回刷； ③氢氟酸等化学物品必须妥善保管，有严格领料手续； ④酸洗钝化后的废液必须经专门处理，严禁乱倒；