北京市出租车需求价格弹性分析_基于2001_2011年的年度数据

北京市出租车需求价格弹性分析_基于2001_2011年的年度数据
北京市出租车需求价格弹性分析_基于2001_2011年的年度数据

微观经济学练习题 弹性分析

弹性的相关概念 弹性系数点弹性弧弹性需求价格弹性需求收入弹性需求交叉弹性 供给价格弹性 一、单项选择题 1、贵夫人对一般的美容化妆品的需求价格弹性: A、大于1 B、小于1; C、等于0 ; D、以上都有可能。 2、如果某产业许多厂商生产同一种标准化产品,则其中任一厂商的产品的需求: A、完全无弹性; B、有单位弹性; C、缺乏弹性; D、富有弹性。 3、假定生产某种产品的原料价格上升了,则这种产品的: A、需求曲线左移; B、需求曲线右移; C、供给曲线左移; D、供给曲线右移。 4、如果某种商品的需求富有弹性,则意味着价格一定程度的下跌将会导致: A、卖者总收益增加; B、买者需求量减少; C、买者总支出减少; D、买者需求增加。 5、如果价格上升10%能使买者总支出增加2%,则该商品的需求价格弹性: A、缺乏弹性; B、富有弹性; C、具有单位弹性; D、完全无弹性。 6、厂商在工资率下降时,一般倾向于增雇工人,假如对工人的需求缺乏弹性,工资率的下降将导致工资总额: A、减少; B、增加; C、不变; D、无法确定。 7、如果小麦市场是缺乏弹性的,小麦的产量等于销售量且等于需求量,由于气候原因使小麦产量下降20%,则: A、小麦生产者的收入减少,因为小麦产量下降20%; B、小麦生产者的收入增加,因为小麦的价格上升低于20%; C、小麦生产者的收入增加,因为小麦的价格上升超过20%; D、以上都不对。 8、政府对卖者出售的商品每单位征税5元,假定这种商品的需求价格弹性为0,可以预期价格上升: A、多于5元; B、少于5元; C、等于5元; D、以上都不对。 9、政府为增加财政收入,决定对销售者征税,如果政府希望全部税收都由买者承担,并尽可能不影响交易量,则应具备的条件是: A、需求和供给的价格弹性均大于0小于无穷大; B、需求的价格弹性大于0小于无穷大,供给弹性为0; C、供给弹性大于0小于无穷大,需求价格弹性等于0; D、以上都有可能。 10、劣等品足球的收入弹性: A、等于0; B、大于0; C、小于0; D、大于1。 11、商品的供给曲线为过原点一条直线,则该商品的供给价格弹性: A、等于1; B、等于该供给曲线的斜率; C、不确定; D、随价格的变化而变化。 12、对一斜率为正且在原点的左端与数量轴(横坐标)相交的线性供给曲线,其价格弹性:

北京市出租汽车管理办法

精心整理 北京市出租汽车管理办法 第一章总则 第一条为加强对本市出租汽车的管理,维护出租汽车乘客和经营者的合法权益,保障出租汽车正常营运秩序,根据国家有关规定和本市实际情况,制定本办法。 第六条出租汽车经营者应当具备下列条件: (一)有经检验合格的符合规定数量的车辆; (二)有固定的经营场所和相应的车辆停放场地;

(三)有合格的驾驶员; (四)有相应的管理人员和管理制度。 第七条出租汽车驾驶员应当具备下列条件: (一)有本市常住户口,取得正式驾驶证3年以上; ( ( ( ( ( ( ( 备有空车待租标志和停运标志; (五)车辆整洁卫生。 第九条申请经营出租汽车的,必须按照下列规定办理申报审批手续:

(一)申请者是单位的,持上级主管部门的证明,向出租汽车管理机关提出书面申请;申请者是个人的,持户口所在地街道办事处或者乡、镇人民政府的证明,向出租汽车管理机关提出书面申请。申请者应当填写《出租汽车经营申请表》,写明经营规模、范围、从业人员和车辆、停车场地、营业站及管理制度等情况。出租汽车管理机关自接到申请书之日起30日内作出批准或者不批准的决定。 ( ( ( 场地、《准( 第十条出租汽车管理机关对出租汽车经营者的经营资格和出租汽车驾驶员及营运车辆状况每年复审一次。经复审合格的,方可继续经营。 第十一条出租汽车经营者增加、减少或者更新营运车辆,应当报经出租汽车管理机关批准。出租汽车经营者歇业的,须经出租汽车管理机关批准后,再到工商行政管理机关办理有关手续。

经批准歇业或者减少营运车辆的,须向出租汽车管理机关缴销营运证件,并对不作为出租汽车使用的车辆去除车身装饰和车内的营运设施。 第三章营运管理 第十二条出租汽车经营者应当建立健全营运管理制度,为乘客提供方便、及时、周到、安全的服务。 ( ( ( ( ( 证》的驾驶员从事出租汽车营运; (六)对本单位从业人员加强法制教育、职业道德教育和专业培训,建立学习和业务培训制度; (七)应当建立健全群众投诉受理制度,配备专门人员负责群众投诉的调查处理; (八)执行市出租汽车管理局协调营运业务的措施;

基于需求价格弹性的企业定价策略分析

基于需求价格弹性的企业定价策略分析 摘要:定价策略是企业营销策略组合的重要构成,企业定价直接关系到企业的利润,关系到企业的生存和发展。不同的需求价格弹性影响了价格与企业销售额和利润的关系,这为企业观实中的定价策略和价格调整技巧的运用提供依据和参考。 关键词:撇脂定价策略,需求价格弹性,单位弹性 影响需求的因素很多,但是价格是影响需求的决定性因素,价格的变化,必然带动需求量的变化,进而带动企业利润的变化。而价格的制定和调整都是为了实现利润最大化,但是在现实中有时价格的调整不但不能带来利润的提高,反而导致利润的进一步下跌。为了尽可能地减少利润的下跌,就要考虑企业产品的需求价格弹性,即消费者的需求量和价格之间的关系。 一、企业定价的重要性和常用的定价策略 产品定价是市场营销组合策略的一个基本策略,由于价格具有“短平快”的特点,是企业在竞争中最常用的一种营销策略,也是竞争的有力武器。而且,在企业的营销组合策略中,企业的促销、分销、产品等策略手段往往也都体现在企业的定价中。价格直接关系到企业的市场份额和利润,如何制定一个有竞争力的价格,实现利润的最大化,成为企业营销的关键。在现实中企业常用的价格策略主要有以下两种。 (一)企业常用定价策略 企业在新产品定价的过程中,常用的定价策略有撇脂定价策略和渗透定价策略。撇脂定价策略是在新产品上市之初,把产品价格定的较高,以迅速收回成本。这种定价策略能够创造优质优价的产品形象,具有很大的调价余地,但是如果定价过高会招致竞争者的大量涌入和消费者的抵制等。渗透定价策略是把产品价格定的很低,通过吸引大量消费者购买,提高市场占有率的定价策略。渗透定价策略能够有效地阻止竞争者的进入,但是有的时候运用不当,会给消费者留下低质低价的印象,另外产品调价的余地较小,企业只能获取微利。

需求收入弹性与需求交叉弹性

1.3 Incomes and Cross Elasticity of Demand 需求收入弹性与需求交叉弹性 一、需求收入弹性 (一)什么是需求收入弹性 (Income elasticity of demand) Income elasticity The responsiveness of demand to a change in consumer income. The major determinant of income elasticity of demand is the degree of ‘necessity ’ of the goods. 需求收入弹性被用来表示消费者对某种商品需求量的变动对收入变动的反应程度。以E m 表示需求收入弹性系数,Q 代表需求量,ΔQ 代表需求量的变动量,I 代表收入,ΔI 代表收入的变动量,则需求收入弹性系数的一般表达式为: Q I I Q I I Q Q E m ???=??==/收入变动的百分比需求量变动的百分比 (二)需求收入弹性的种类 一般来讲,消费者的收入与需求量是同方向变动的。但各种商品的需求收入弹性大小并不相同,依据需求收入弹性数值,可将商品分为以下二种: Normal goods Goods whose demand increases as consumer income increase. They have a positive income elasticity of demand. Luxury goods will have a higher income elasticity of demand than more basic goods. 1、正常品 (normal good),需求收入弹性系数为正值。说明这种商品的需求量将随着收入的增加(减少)而增加(减少),经济学中称这种商品为正常品。其中需求收入弹性系数介于0和1之间的商品,需求量变动的幅度小于收入变动的幅度,称为生活必需品,如粮食、服装等;需求收入弹性系数大于1的商品,需求量变动的幅度大于收入变动的幅度,称为奢侈品,如珠宝、笔记本电脑等。 Inferior goods Goods whose demand decreases as consumer income increase. They have a negative income elasticity of demand.

需求的收入弹性

需求的收入弹性:用来表示消费者对某种商品需求量的变动对收入变动的反应程度。Em=(dq/di)*i/q 对正常商品来说,收入弹性大于零;对劣等品来说,收入弹性小于零;对必需品来说,收入弹性大于零小于一;对奢侈品来说,收入弹性大于一。 补偿预算线:当商品的价格发生起变化时引起的消费者的实际收入水平发生变化是,补偿预算线是用来表示已假设的货币收入的增减来维持消费者的实际收入不变的一种分析工具。 劣等品:需求收入弹性小于零 吉芬商品:需求价格收入大于0 边际替代率递减规律:技术水平不变时,把一种可变的生产要素连同其他一种或几种不变的生产要素投入到生产过程中去,随着这种要素的增加,最初每增加一单位该药素的产量增加量是增加的,但是这种要素增加到一定程度后,在增加每单位该要素的产量增加量是减少的。 边际报酬递减规:其他条件不变时,如果一种投入要素连续的等量增加,增加到一定程度时,所提供的产品的增加量会下降,边际要素的边际产量会下降 边际效用递减规律:一个人连续消费某种产品时,随着其消费数量的增加,总的效用是增加的,但边际效用有递减的趋势。 边际替代率:在维持效用或者满足程度不变时,消费者增加一单位x商品的消费时所需要放弃的另一种商品y的消费数量。 边际技术替代率:在指产量保持不变的情况下增加以单位某种生产要素可以替代的另外一种要素的数量。由于生产中的不完全替代,随着这种生产要素的增加该要素对另外一种生产要素的边际技术替代率是递减的。

边际数替代率递减规律:在维持效用或者满足程度不变时,随着一种商品消费数量的增加,消费者增加一单位x商品的消费时所需要放弃的另一种商品y的消费数量是递减的。 价格消费曲线:在一中商品的价格水平和消费者收入水平为常数的情况下,另一种商品价格变动所对应的两种商品最佳购买组合点组成的轨迹。 规模报酬:其他条件不变的情况下企业内部各种生产要素按相同比例变化所产生的产量变化。 范围经济:厂商的范围而非规模带来的经济,即当同时生产两种产品时的费用低于分别生产每种产品时,所存在的状况叫范围经济。 弧弹性:某种商品需求曲线上两点之间的需求量的变动对于价格的变动的反应程度,弧上的p、q使用其变化前后的均值。 恩格尔定律:其他条件不变,随着收入水平的提高食品支出占消费总支出的比重有下降的趋势 恩格尔系数:食品支出总额/消费支出总额,恩格尔系数越高其富裕程度越低,一般把恩格尔系数定在0.5以下叫生活富裕。 生产可能性曲:线经济社会在既定资源和技术条件下所能生产的各种商品最大数量的组合 交换的契约曲线:(在消费者之间进行交换时),两个消费者的边际替代率相等的点的轨迹,或者生产交换时,两个生产者的边际技术替代率相等的点的轨迹洛伦兹曲线在一个总体内以最贫穷的人口计算起一直到最富有的人口的人口百分比对应各个人口百分比的收入百分低的点组成的曲线 外在经济:生产和消费活动都会对别人产生作用,产生的是积极的有益的正向的

我国贸易条件变化的进出口需求价格弹性分析

我国贸易条件变化的进出口需求价格弹性分析 [摘要]贸易条件衡量了一个国家在一定时期内出口商品可以换回进口商品数量的能力。本文利用拉式指数计算方法,使用我国2006至2011年进出口商品月度数据测算了价格贸易条件,从进出口商品的需求价格弹性方面分析了中国价格贸易条件的走势。结果表明,在2006至2011年期间我国主要进出口商品价格贸易条件呈周期性波动态势,并从2010年开始我国的贸易条件出现不断恶化趋势。为此,必须从改善进出口商品结构、合理征收关税、有效利用外资、推动外贸市场多元化发展等方面采取政策措施,全面改善我国的贸易条件。 [关键词]贸易条件;价格贸易条件;进出口商品;需求价格弹性 [中图分类号]F272[ 贸易条件是衡量一个国家一定时期内用出口商品可换回的进口商品数量的能力。在贸易条件概念的形成发展过程中,大卫•李嘉图、约翰•穆勒等作出了重要贡献。大卫•李嘉图基于劳动价值论,证明贸易两国的相对成本比率可作为均衡价格贸易条件所处的区间范围,即贸易条件的上下界。新古典经济学家约翰•穆勒通过运用“相互需求方程”和“相互需求理论”解决了贸易条件的确定问题,即两种商品在两国的不同生产费用比率即为两种商品的交换比例不能超出的界限。随着我国和其他国家贸易联系的紧密,关于贸易带给我国的利益日渐受到广大学者的关注。如秦杰从经济增长角度探讨在我国经济出现高速增长时,贸易条件却因为我国偏向于产品出口的经济增长方式而恶化,他援引世界银行统计数据指出中国贸易条件如果以2000年为基期,那么到2011年已经下降了10%左右。曾铮和胡小环、黄满盈和曹彦勤等人曾对1980—2004年间我国价格贸易条件进行了测算,虽然他们选择的基期不同,但从一般趋势来看,我国的价格贸易条件在1980至2004年间呈恶化趋势。 本文对我国2006—2011年的贸易条件进行了测算。测算方法选用拉式指数法,使测度结果更准确。此外,还从进出口商品结构的需求价格弹性角度探讨我国价格贸易条件变动的原因。文章结构安排为:第一部分,测算贸易条件;第二部分,分析贸易条件恶化的原因;第三部分,提出我国贸易条件改善政策建议。 1 贸易条件测算 贸易条件分为价格贸易条件、收入贸易条件和要素贸易条件,本文研究对象为价格贸易条件。其一般计算公式为: NBTT=(Px/Pm)×100 (1)

房地产需求收入弹性案例分析

课程:管理经济学 案例分析报告(二) 题目:需求收入弹性应用案例 班级:2011春季班第2组 组长:刘芳 执笔:赵延康 成员:扈琮琮 赵玉娟 王绪强 二〇一一年五月

自1998年住房制度改革以来,中国房地产市场出现了“价涨量增”的局势,近年来,甚至出现了“宏观调控连出重拳,全国房价涨声一片”的奇怪现象。对此,经济界不少学者用房产不是普通商品而是一种随着价格上涨销售量增加的特殊商品予以解释。房地产除了耐久性、异质性、相对缺乏弹性,在消费(使用)过程中,还能给持有者“居住”的消费需求满足外,还能给其带来“保值增值”的投资需求的满足。 一、房地产需求分析 我们先从消费者需求因素进行分析: 1、商品的性质:房地产市场和其他商品市场有本质的不同,其中最重要的差别是房地产产品在地理位置上的固定性。房地产市场是分散化、本地化的、由相关市场组成的市场。房地产产品不是标准化的商品。市场的细分过程可以以某些消费者特征为基础进行。首先可以按照年龄、性别等人口统计特征对市场进行细分,其次,也可以按照消费者的经济特征对市场进行细分,其中最重要的经济特征是消费者的收入状况。再有,消费者的心理特征也可用于市场进行细分。可以按照消费者的态度、偏好、品味和行为将其划分不同的人群。另外根据消费者的心理特征,还可对具有相同收入和年龄的消费人群做进一步的划分。房地产市场是有两类不同的参与人群构成的。一群是市场的需求方,由那些能够并愿意购买商品的个体组成,表现为市场中的消费者。另一类人群是市场的供给方,由那些能够并愿意生产、制造用于销售的产品的个体所组成。每个房地产子市场都具有各自不同

的且独特的需求和供给特征。 房地产产品的价格可能从0元至某个有限价格不等。在每个价格水平上,会有不同数量的家庭对此产品产生兴趣。此种价格—数量关系表示在下表中。在交割的价格水平上,例如图中的P M点,没有任何家庭对此种住宅产生兴趣。在0元价格水平上,社区中家庭中愿意且能够购买的住宅数量较大,表示为Q M点。在0价格水平上的需求数量并不是无限大,是因为其受到一些因素的限制:(1)家庭的总数量是有限的;(2)有些家庭会因为面积太小、价格太低或者离工作地点太远,而不愿意购买此种的住宅;以及(3)即使住宅的购买价格为0,有些家庭也无法负担拥有住宅所有权所需缴纳的其他费用。 在曲线两端点间每个可能的价格水平上,会有一定数量的家庭愿意且能够购买此种住宅。例如在P A价格水平上此种住宅的需求量为QA。而当价格降到PA水平以下,住宅的需求量就会增加,因为有更多的家庭愿意且能够购买此种住宅。需求关系可以简单表示为可能的价格与需求量之间的反比关系。如果价格下降,需求量就会增加。

关于需求的价格弹性案例分析(new)

关于需求的价格弹性案例分析 --为什么猪肉和食用油的价格变化会出现不同的结果? 在我们的生活中,经济学无处不在。大到跨国集团之间的经济博弈,小到日常生活的针头线脑买卖,任何存在商品和交易的地方,就有经济学的影子。我们的生活就是在经济学的各种规律的指导下进行,任何有趣的现象,都可以在经济学中找到相应的解释。下面来分析日常生活一个有趣的现象,用经济学的原理对它进行合理的解释。 2009年新闻中经常会报道的两类新闻。新闻一就是某某天猪肉价格又上涨了。记者在菜市场中采访猪肉档主的时候,最常见的现象就是档主在抱怨,肉价涨了,买肉的人少了,以往一天能卖两头猪的,现在只能卖一头。而采访买菜的居民的时候,居民们都说,猪肉涨了,那就少吃点猪肉了,多吃点鸡蛋什么的。为什么会这样呢?为什么猪肉价格涨了,人们就买的少了呢? 新闻二就是某某天国内食用油集体调价了,结果人们一方面怨声载道,另一方面又赶快买点屯在家里,预防后面再涨。记者采访的时候,居民的反应就是,涨价都没办法了,也要买的了。这又是为什么呢?为什么食用油价格涨了,人们却没有减少购买呢? 其实,这两个现象反应就是经济学中一个最基本的规律:价格变化所引起的需求的变化,取决于需求的价格弹性。 所谓的需求弹性就是指:影响需求量的某些因素(自变量)的值每变动百分之一,所引起需求量变动百分比。 那需求的价格弹性就是指:价格的值每变动百分之一,所引起的需求量变动的百分率。在经济学中,需求的价格弹性常用Ep来表示。 Ep=(△q/Q)/(△p/P)。 Q:需求量(Quantity)P:价格(Price); Ep的值可为正数、负数、等于0或者等于1。这依赖于两个变量是同方向变化,还是反方向变化。而通常经济学中用绝对值的大小来表示价格变化对需求量变化的影响程度。

从微观经济学案例看传媒的需求价格弹性

从微观经济学案例看传媒的需求价格弹性 内容提要:本文先对微观经济学中的两个经济学现象:“谷贱伤农”和“薄利多销”进行了需求价格弹性的经济学分析,然后结合分析结果又对报纸发行和电视广告的需求价格弹性进行重点阐述。笔者认为,在分析特定的传媒商品的需求价格弹性时,要针对其特殊性作具体分析,才符合传媒经济规律。 关键词:谷贱伤农;薄利多销;媒介产品;需求价格弹性 一、“谷贱伤农”的经济学分析 粮食是人们的生活必需品。这就决定了粮食的可替代性非常差。同时,一般人们会先留出购买粮食的钱再做其他消费规划。即使粮价降低,也不太可能刺激消费,同样,粮价上涨也很难削减需求。何况随着生活水平的提高,粮食支出在消费者预算总支出中所占的比重更小了。这些基本上决定了粮食是一种缺乏弹性的商品,粮价的变化对需求量的影响不大。 所以当粮食价格下降、需求量又没有相应增加时,以卖粮收入为主要经济来源的农民就会面临收入降低的问题。而且,由于粮食的生产周期比较长,农民很难通过减少种植来及时控制供给,利用市场供求关系变化抬高粮食价格,这时就会产生“谷贱伤农”的问题。 二、“薄利多销”的经济学分析 高档消费品的需求价格弹性与粮食不同。一方面,高档消费品的可替代性强,与中低档消费品一般可以相互替代,对消费者来说,高档消费品并不是必需

的。而且,高档消费品的价格普遍较高,在消费者预算总支出中所占的比重很大。这些共同决定了高档消费品的需求对价格是富有弹性的。因此,当高档消费品降价时,其需求量会大幅上升,引起销售总收入的增长,出现“薄利多销”的情况。 但现实中也有反面的例证。例如,钢笔中的贵族“派克”向来以优异的质量和昂贵的价格跻身高档消费品之列,1982年,为了回避与克罗斯公司的正面竞争,派克公司决定转而经营3美元以下的钢笔。公司总经理詹姆斯·彼特森预测这样一定会极大地带动市场需求,刺激消费者购买。然而,出乎他意料的事情发生了:派克钢笔的销量不断下滑,最后降到了对手克罗斯公司销量的50%,并最终导致百年老店派克公司被吉列特(Gillette)文具集团收购。 派克公司经历滑铁卢的原因是什么呢?因为对消费者来说,派克钢笔还代表了一种身份和地位,代表了一种让人向往的生活方式。它的大幅降价不但不能有效地提高销量,反而会损害品牌形象和价值,从而影响长期销售。 三、报纸发行的需求价格弹性 美国学者克拉克曾以10年为期,研究价格变动对239家报纸的流通效果的影响,并认为报纸价格不具有弹性,甚至发现在订阅费和零售价均上扬的情况下,报纸发行量仍然增加。同样,在1982年到1991年的近10年间,英国全国性大报采取了持续涨价的手段,但发行量依然上升了14%。 根据美国一个“短期和长期需求价格”的统计表,报刊杂志的长期弹性为0.52,是缺乏弹性的。这就表示,对于报刊发行来说,如果降低价格,那么不但不会“薄利多销”,反而会造成“谷贱伤农”的恶果。但事实上,不管是国内还是

《管理经济学》(一)-论需求价格弹性、需求收入弹性与需求的交叉弹性 (3)

南开大学现代远程教育学院考试卷 2019年秋春季学期期末(2020.2) 《管理经济学》(一) 主讲教师:卿志琼 _ 一、请同学们在下列(20)题目中任选一题,写成期末论文。 1、企业不同成本对决策的影响 2、厂商利润最大化目标与其他目标分析 3、量本利分析的应用 4、运用均衡价格理论分析某一商品的价格趋势 5、政府税收对均衡价格的影响 6、论需求价格弹性、需求收入弹性与需求的交叉弹性 7、规模经济与规模不经济的含义与应用 8、需求价格弹性与企业定价战略 9、边际效用递减规律与消费决策 10、需求法则与需求预测 11、论生产要素报酬递减规律 12、管理经济学与微观经济学的关系 13、机会成本与决策 14、规模报酬递增、不变与递减 15、生产三阶段与管理决策 16、短期成本与长期成本的关系 17、总利润、平均利润与边际利润 18、总收益、平均收益与边际收益 19、厂商利润最大化原则 20、盈亏平衡点与企业决策 二、论文写作要求 1、论文题目应为授课教师指定题目,论文要层次清晰、论点清楚、论据准确; 2、论文写作要理论联系实际,同学们应结合课堂讲授内容,广泛收集与论文有关资料,含有一定案例,参考一定文献资料。 3、第1题——第7题可以加副标题。比如,第7题,规模经济与规模不经济的含义与应用——以钢铁企业为例。 三、论文写作格式要求: 论文题目要求为宋体三号字,加粗居中;

正文部分要求为宋体小四号字,标题加粗,行间距为1.5倍行距; 论文字数要控制在2000-2500字; 论文标题书写顺序依次为一、(一)1. …… 四、论文提交注意事项: 1、论文一律以此文件为封面,写明学习中心、专业、姓名、学号等信息。论文保存为word文件,以“课程名+学号+姓名”命名。 2、论文一律采用线上提交方式,在学院规定时间内上传到教学教务平台,逾期平台关闭,将不接受补交。 3、不接受纸质论文。 4、如有抄袭雷同现象,将按学院规定严肃处理。

北京市出租车司机状况的调查报告

北京市出租车司机状况的调查报告 08614222 马国利

第一部分调查方案设计 一、调查方案 北京市出租车司机状况的调查方案 一、调查目的 近年来,出租车司机的生存状况问题引起人们越来越多的关注。许多出租车司常年超负荷工作,体力严重透支,甚至患有很多职业病。此调查意在探析出租车司机生存现状,了解出租车司机的生活满意度,收集整理数据,提出一些关于改善出租车司机生存现状的建议供相关单位参考。 二、调查对象和调查单位 1.调查对象:北京市所有出租车司机 2.调查单位:北京市每一名出租车司机 三、调查内容 1.出租车司机的基本状况,包括性别、年龄、文化程度、收入。 2.出租车司机的生存现状,涉及工作时间、饮食状况、身体健康状况、情绪问题、受尊重情况等方面。 3.出租车司机对其生存现状的满意程度。 四、调查时间和调查工作期限 调查工作期限:2010年12月24日-28日 五、调查地点 北京市出租车密集地点,如公交枢纽站、火车站、商场周边。 六、调查方式和方法 1.调查资料方式 抽样调查:按照随机原则从北京地区的出租车司机中抽取一部分作为样本进行调查,依据样本数据,对北京市出租车司机生存状况进行统计分析,并对有效性做出推断。 2.调查方法 实地调查方法中的访问调查法:通过问卷形式对司机进行调查,直接与被调查的司机接触 七、确定调查资料整理和分析方法 1.调查资料整理: 对大量原始资料进行加工汇总,使之系统化、条理化。 2.资料分析方法 运用现代统计分析手段,在分析时选择,如数据透视表、区间估计、描述统计等。

八、调查方案的预算 1.调查员劳务费100 2.材料费10 3.资料印刷费10 九、提交报告的方式 以调查报告书的形式进行提交,其中含有本次调查的调查方案、调查问卷等附件。 十、调查的组织计划 实施调查的具体工作计划:调查人员预定为天天向上小组成员,马国利为收集资料者,翟清清为组织者,金彦为调查者,在调查开始时,组织商讨调查计划,调查目的,调查方法等具体事宜。调查后集体集体整理数据,并各自编写调查报告。 二、问卷设计 北京市出租车司机状况的调查 您好!我们是北京工业大学的学生。近年来,出租车司机的生存状况问题引起人们越来越多的关注。许多出租车司常年超负荷工作,体力严重透支,甚至患有很多职业病。此调查意在探析出租车司机生存现状,了解出租车司机的生活满意度,并提出相关建议。其内容涉及工作时间、身体状况等问题。 (请在您选择的选项上打√,除注明多选,其他都是单选,谢谢您的配合!) 1.您的性别 A.男 B.女 2.您的年龄 A.30岁以下 B.30岁-40岁 C.40岁-50岁 D.50岁以上 3.您的文化程度 A.初中或以下学历 B.高中学历 C.大学及以上学历 4.您从事出租车司机工作的年限 A.5年以下 B.5-10年 C.10-15年 D.15年以上 5.您每月的净收入大约是(扣除份子钱) A.2000元以内 B.2000元-3000元 C.3000元-4000元 D. 4000元以上6.您每天的工作时间大约是 A.6小时以内 B.6-8小时 C.8-10小时 D.10小时以上7.您平常通过什么途径解决午餐、晚餐问题 A.路边摊解决 B.小饭馆就餐 C.西式快餐 D.家中就餐8.您患有以下哪些职业病(可多选) A.高血压 B.高血脂 C.腰椎、颈椎病 D.肥胖症 E.前列腺炎 F.胃病 G.无任何职业病 H.其他 9.您现在感觉压力怎样 A.很大压力,很难承受 B.压力一般,可以接受 C.毫无压力

北京出租车市场现状调研分析1

目录 一、出租车市场的现状1(一)行业垄断1(二)黑车猖獗1(三)驾驶人员匮乏1(四)驾驶人员的素质有待提高2(五)出租车经营模式不合理2(六)出车陈本比较高2二、几点建议3(一)完善相关法律3(二)增加从业者相关福利3(三)改革经营体制3(四)提高从业者水平4【参考文献】5

[摘要]受到油价、物价以及人工陈本的不断上升,使得出租车行业的改革迫在眉睫。虽然政府出台了一系列的法规政策和意见,但是执行力上有所欠缺。在某些方面一些不平等的行业规定致使人们不愿从事这个行业。行业内部的一些”惯例”及其有待消除。出租车行业不健康的发展大大的影响了首都的形象,不仅是在国内,北京作为一座国际化的大都市应该有一张最好的名片。本文以目前存在的问题的现状为实例,分析了目前存在的问题与现状并提出了建议。 [关键词] 北京市;出租车;改革;

北京市出租车市场现状分析 北京作为中国的首都,要想成为世界性的大城市,交通的发达与否是一个非常重要的衡量标准。出租车作为城市交通的一部分,其发展也是一个重要课题。在2013年出租车调价以前北京打车难问题尤为突出,出租车拒载、挑活现象十分严重。加上近几年油价也在节节攀升,物价上涨等因素导致出租车从业者成本上升,使得司机不断出现违背行业规定的行为。同时,各种黑车、套牌车、执法人员的不作为等行为更加剧了市场的混乱。 一、出租车市场的现状 (一)行业垄断 北京出租车市场在1996年迎来行业兼并潮。大公司通过兼并小公司,将后者手中的出租车运营指标也一起收入囊中。此前只有几十辆出租车的公司,随即迅速膨胀为掌握着数千辆出租车的大公司。实力不断壮大的各出租车公司,在占有司机劳动成果和操纵市场之外,也在破坏着行业规则,并通过各种方式影响着政府决策。2004年7月1日,《中华人民共和国行政许可法》正式生效。本以为个人到主管部门提出个体出租车的申请的时机已到,结果无功而返。因为主管部门说总量控制,北京有67000辆出租车,市场已经饱和。经过了怎样的测算,怎么就得出了北京市只能是67000辆,这一切均未公示。主管部门也拿不出有

管理经济学需求弹性案例分析

案例分析报告 一、案例介绍: 某房地产公司要制定一个住房的长远规划,根据研究资料,租房的需求收入弹性是之间,买房的需求收入弹性在之间,估计今后10年内每人每年平均可增加收入2%-3%,需要掌握的是10年后居民住房需求(租房、买房)的增长数量。 二、案例分析目标: 由于住房制度改革的深化,城镇住房的生产与消费快速步入“市场导向”时代,作为房地产企业只有在市场竞争日益激烈、政策不断变化的大环境下,积极把握民众的住房需求变化,才能制定出相应的短、中、长期规划,应对市场竞争,保证可持续性发展。 此次案例分析,我组主要是根据“住房需求的收入弹性是住房消费的重要指标,它反映了居民住房(购房和租房)需求对收入变化的敏感程度”这一关键因素,通过对济南市(假定城市)住房需求情况、租房需求收入弹性、买房需求收入弹性、收入增加比例等因素的分析,为某房地产公司制定一个住房的长远规划。 三、案例分析: 名称数值 租房需求收入弹性 买房需求收入弹性 收入增长比率2%-3%

购房需求量(提供)780万㎡ 租房需求量(提供)520万㎡ 26-30岁住房需求人数占同龄人数比率(提供)32% 30-45岁住房需求人数占同龄人数比率(提供)76% 45岁以上住房需求人数占同龄人数比率(提供)22% (一) = = 也就是说10年后居民收入增加了%%。 (二) 根据£=(ΔQ/Q)/(ΔI/I),故ΔQ/Q=£(ΔI/I) (1)租房 *%=% *%=% (2)买房 *%=% *%=% (三) 假设案例时间为2011年,同时10年内其它因素影响不大: (1)租房 ΔQ1=520*%=万平方米 ΔQ2=520*%=万平方米 即ΔQ租房的区间为(,) (2)买房 ΔQ1=780*%=万平方米

Price elasticity of demand 需求价格弹性

需求价格弹性 求助编辑 需求价格弹性(Price elasticity of demand),简称为价格弹性或需求弹性,需求价格弹性:是指需求量对价格变动的反应程度,是需求量变化的百分比除以价格变化的百分比。需求量变化率对商品自身价格变化率反应程度的一种度量,等于需求变化率除以价格变化率。需求量变化的百分比除以价格变化的百分比。 目录 编辑本段

价格变化的百分比 即需求量变化的百分比除以价格变化的百分比。需求的价格弹性实际上是负数;也就是说,由于需求规律的作用,价格和需求量是呈相反方向变化的,价格下跌,需求量增加;价格上升,需求量减少。因此,需求量和价格的相对变化量符号相反,所以需求价格弹性系数总是负数。由于他的符号始终不变,为了简单起见,习惯上将需求看做为一个正数,因为我们知道它是个负数。 编辑本段基本类型 当需求量变动百分数大于价格变动百分数,需求弹性系数大于1时,叫做需求富有弹性或高弹性; 当需求量变动百分数等于价格变动百分数,需求弹性系数等于1时,叫做需求单一弹性; 当需求量变动百分数小于价格变动百分数,需求弹性系数小于1时,叫做需求缺乏弹性或低弹性。 编辑本段因素 替代品的数量和相近程度; 商品的重要性; 商品用途的多少; 时间与需求价格弹性的大小至关重要。 编辑本段关系 需求价格弹性和总销售收入的关系:需求价格弹性系数的大小与销售者的收入有着密切联系:如果需求价格弹性系数小于1,价格上升会使销售收入增加;如果需求价格弹性系数大于1时,那么价格上升会使销售收入减少,价格下降会使销售收入增加;如果需求价格弹性系数等于1,那么价格变动不会引起销售收入变动。这就是企业实行薄利多销策略的一个主要理论基础,实行薄利多销策略的一般是富有弹性的商品,因为该种商品的价格下降时,需求量(从而销售量)增加的幅度大于价格下降的幅度,所以总收益增加。

北京市出租汽车改革方案

北京市出租汽车改革方案 北京市将实施以企业作为承担运营风险的市场主体、司机作为企业员工的新的出租汽车行业运营机制。这个新的运营机制,将使北京出租汽车行业中存在的企业“变相卖车”、只收“车份儿钱”,少承担或不承担市场风险而直接导致出租汽车行业经济关系复杂、司机权益得不到保障和队伍不稳定等诸多问题从根本上得以解决。 取消“车份儿钱” 取消企业收取司机的“车份儿钱”和运营风险抵押金,以合理确定的司机运营定额指标代之。过去,出租车司机受聘后,除要先向公司缴纳相当于3倍“车份儿钱”的运营风险抵押金外,还要按其驾驶的不同类型的车,按期每月交公司4000元至5000元不等的“车份儿钱”。实施新的运营机制后,司机交给公司的只是其运营收入指标。运营收入指标,是按照国家规定的每月167.36个小时的法定工时(每年扣除104天双休日、10天法定节假日后每天工作时间按8小时计算)、司机的平均业务水平、行业协会公布的上一年度行业单车每小时收入或平均公里产值确定出来的。企业确定司机运营定额指标要有工会或司机代表参加,定额指标每年要核定一次。政府主管部门不再发布指令性指标。 司机每天工作8小时 受聘司机是企业的员工,企业必须依照《中华人民共和国劳动法》与职工签订劳动合同,合同条款不得有双方权利和义务明显失衡的内容。企业与员工签订合同后,享受《劳动法》赋予职工的一切权利,企业必须严格执行《劳动法》及其配套的有关规定,合理安排司机的工作和正常休息、休假时间。除司机执行特殊任务外,企业不得以任何理由让司机每天的运营时间超过8小时。司机休假期间和在国家规定的节假日期间的工资按《劳动法》有关规定执行。受聘于企业的司机,企业必须依照国家和地方政府的规定,为其办理养老、失业、医疗、工伤等项社会保险及住房公积金等,并按时足额缴纳,不得以任何理由拖延、拖欠。 司机凭业绩拿工资 司机的收入由过去交完“车份儿钱”和支出运营成本后所剩部分,改为根据司机完成运营任务定额和行车安全、服务质量的情况拿工资,这样也让司机承担一部分运营风险,从而达到运营风险由企业和司机共担的目的。司机超运营定额那部分收益的分配,由职工代表大会或职工大会决定。 运营风险由企业承担 明确定位出租汽车企业是出租车运营市场的主体,承担出租车市场运营风险。现行的运营机制导致的司机要“变相买车”、定期交足“车份儿钱”,还要承担随市场变化,如客源下降、燃料油涨价、维修的零配件涨价等带来的运营风险。实施新的运营机制后,不管运营市场如何变化,司机完成运营经济指标所需的燃料费、车辆保养维修、GPS调度车载设备、清洁燃料设备、计价器、专用发票、租价标签、运营证件及其他车辆运营设施所涉及的费用,均属企业经营管理成本,不得以任何名义和方式转嫁给司机。

北京出租车市场现状调研分析1资料

目录 一、出租车市场的现状 1 (一)行业垄断 1 (二)黑车猖獗 1 (三)驾驶人员匮乏 1 (四)驾驶人员的素质有待提高 2 (五)出租车经营模式不合理2(六)出车陈本比较高2二、几点建议 3 (一)完善相关法律 3 (二)增加从业者相关福利 3 (三)改革经营体制 3 (四)提高从业者水平 4 【参考文献】5

[摘要]受到油价、物价以及人工陈本的不断上升,使得出租车行业的改革迫在眉睫。虽然政府出台了一系列的法规政策和意见,但是执行力上有所欠缺。在某些方面一些不平等的行业规定致使人们不愿从事这个行业。行业内部的一些”惯例”及其有待消除。出租车行业不健康的发展大大的影响了首都的形象,不仅是在国内,北京作为一座国际化的大都市应该有一张最好的名片。本文以目前存在的问题的现状为实例,分析了目前存在的问题与现状并提出了建议。 [关键词] 北京市;出租车;改革;

北京市出租车市场现状分析 北京作为中国的首都,要想成为世界性的大城市,交通的发达与否是一个非常重要的衡量标准。出租车作为城市交通的一部分,其发展也是一个重要课题。在2013年出租车调价以前北京打车难问题尤为突出,出租车拒载、挑活现象十分严重。加上近几年油价也在节节攀升,物价上涨等因素导致出租车从业者成本上升,使得司机不断出现违背行业规定的行为。同时,各种黑车、套牌车、执法人员的不作为等行为更加剧了市场的混乱。 一、出租车市场的现状 (一)行业垄断 北京出租车市场在1996年迎来行业兼并潮。大公司通过兼并小公司,将后者手中的出租车运营指标也一起收入囊中。此前只有几十辆出租车的公司,随即迅速膨胀为掌握着数千辆出租车的大公司。实力不断壮大的各出租车公司,在占有司机劳动成果和操纵市场之外,也在破坏着行业规则,并通过各种方式影响着政府决策。2004年7月1日,《中华人民共和国行政许可法》正式生效。本以为个人到主管部门提出个体出租车的申请的时机已到,结果无功而返。因为主管部门说总量控制,北京有67000辆出租车,市场已经饱和。经过了怎样的测算,怎么就得出了北京市只能是67000辆,这一切均未公示。主管部门也拿不出有效的依据来。这导致大公司不断地提高司机的份子钱,因而就有司机不按行业规定操作,就有了各种的拒载、绕路、议价等违法行为。 (二)黑车猖獗 在北京这座大都市中,正规出租车不能满足市场需求的时候就会有黑车的诞生。黑车司机漫天要价,蒙骗顾客。在各大火车站,长途车站外聚集着大量的黑车私自揽客。有很多黑车的地方,出租车司机都不大敢停。要趁着顾客离黑车远了,才把车靠过去。由于正规出租不敢抢客,黑车司机互相勾结,客人完全陷入黑车司机的包围,致使许多外地来京人员打不到正规出租车。黑车问题直接影响城市社会秩序,更扰乱了交通运营秩序,特别是随着城市建设的快速发展和市场需求的不断提高,也导致了黑车的大量滋生。打击黑车已迫在眉睫。 (三)驾驶人员匮乏 北京出租车驾驶员储备逐年下降,现在几乎已经降到了冰点。原来都是人等车,需要有人退出才能进入,还要拉关系请客等才能进入。现在是车等人,据了解,现在很多公司都有少量闲置车辆待租。为什么许多人不愿意从事这个行业

需求价格弹性与其实际意义

需求价格弹性理论及其实际意义 对于企业而言毛利润最大化是其最终目标。而总利润TR=P*Q,这里的价格和需求量并不是互相独立的,两者之间存在着密切的联系。理清两者的联系,通过调整,在销售量与单位利润之间达到巧妙的平衡使总利润达到最大化,是企业决策的关键。而需求价格弹性理论正好能解决这一问题,从这方面看,弄清这一理论并将其运用于实际之中对每个参与社会中的经济行为的人来说是非常必要的。接下来,我将仔细分析需求价格弹性理论及其在实际中的应用。 一.需求价格弹性理论 由需求曲线可知,一般情况下,当一种商品的价格发生变化时,这种商品的需求量会发生变化。但是,商品需求量的变化与价格变化的关系究竟是怎样呢?譬如,当一种商品的价格下降百分之一时,这种商品的需求量究竟分别会上升多少呢?需求价格弹性理论就是专门为解决这一类问题而设立的。 需求的价格弹性表示在一定时期内一种商品的需求量变动对于该商品的价格变动的反应程度。或者说,表示在一定时期内当一种商品的价格变化百分之一时所引起的该商品需求量变化的百分比。其公式为: 一般情况下,需求的价格弹性实际上是负数;也就是说,由于需求规律的作用,价格和需求量是呈相反方向变化的,价格下跌,需求量增加;价格上升,需求量减少。因此,需求量和价格的相对变化量符号相反,所以需求价格弹性系数总是负数。由于他的符号始终不变,为了简单起见,习惯上将需求看做为一个正数,因为我们知道它是个负数。 需求的价格弹性分为价格弧弹性和点弹性,两者的本质相同。它们的区别仅在于:前者表示价格变动量较大时的需求曲线上两点之间的弹性,而后者表示价格变动量无穷小时的需求曲线上某一点的弹性。 ●需求价格弹性的种类: (1)弧弹性 (a)弧弹性的含义及公式:需求价格弹性的弧弹性表示某商品需求曲线上两点之间的需求量的变动对于价格的变动的反应程度。简单地说,它表示需求曲线上两点之间的弹性。以 表示需求的价格弹性系数,则需求的价格弧弹性公式为: =(ΔQ/Q)/(ΔP/P) 此公式为从一点到另一点的弧弹性公式,当所求的弧弹性为曲线的弧弹性时,其公式为: (b) 弧弹性的类型

需求收入弹性推断发展速度论文

需求收入弹性推断发展速度论文 编者按:本文主要从对需求收入弹性的解析;同一种产品在不同阶段的需求收入弹性的值不同;收入弹性在政府政策中的应用进行论述。其中,主要包括:大于一的正数,相对应的商品为奢侈品、大于零而小于一的正数,此时所代表的产品为生活必须品、其实一般的商品需求收入弹性并不是一成不变的、供给的短缺和需求的旺盛使得这些东西成为极少数人消费的奢侈品、几乎所有的商品在我们生活中的地位都要经历一个非常有规律的演变过程、从一些商品的Ei从大到小的变化速度中判断一个国家发展的速度、源自华尔街的金融危机对世界经济的影响大家都的有目共睹的、完全掌握各类商品的需求收入弹性、再用自己的现金购买生活必需品等,具体请详见。 一、对需求收入弹性的解析 需求收入弹性的公式大家都已经非常熟悉了,即: 对这个弹性系数的值我们对它进行了分类:第一,是大于一的正数,相对应的商品为奢侈品,如消费名牌时装、旅游、高档家电、打高尔夫球、乘坐飞机旅行、出门更多的打的,而不用坐公交车等,这些方面的支出在很大程度上取决于收入的多少;第二,是大于零而小于一的正数,此时所代表的产品为生活必须品,如当收入增加时,我们会小幅度的增加粮食、食盐、普通服装等方面的支出;第三,是负数,说明这种商品是低档商品,如我国目前市场上的洗衣搓板、杂粮、粗布、自行车等,当人们的收入上升时,对这些商品的需求量不但不会上升反而下降了。所以我们可以得出:奢侈品的需求收入弹性较大,而生活必需品的需求收入弹性较小,低档品的需求收入弹性为负值。 二、同一种产品在不同阶段的需求收入弹性的值不同 其实一般的商品需求收入弹性并不是一成不变的,而是发生着非常有规律的变化,当一种新型产品问世时,它的需求收入弹性Ei>1,此时这种商品是只有个别人能消费得起这样的奢侈品,当然也包括咱们目前的生活必需品大米和小麦,最初被人类发现它们的作用时,供给的短缺和需求的旺盛使得这些东西成为极少数人消费的奢侈品,只有高收入者或高权势者才能消费得起,势力比较弱的人以食传统的野果等为生,随着人类收入(表现为劳动的增加和智慧的提高)的上升,这

相关文档
最新文档