管养单位桥梁养护工作制度

管养单位桥梁养护工作制度
管养单位桥梁养护工作制度

公路桥梁养护管理工作制度

第一章总则

第一条为加强和规范公路桥梁养护管理,保证公路畅通和桥梁运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、交通运输部《关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见(交公路发〔2013〕321号)》、《关于印发公路桥梁养护管理工作制度(交公路发[2007]336)号》及北京市路政局《公路桥梁养护管理制度》、《北京市公路桥梁桥下空间使用管理暂行办法》等文件精神,认真落实“桥梁安全运行十项制度”的各项规定,结合公司实际情况制定本制度。第二条公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。

管理单位、养护承包单位应高度重视桥梁养护管理工作,严格执行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全。第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。

第四条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。

桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。

第五条本《制度》涉及桥梁日常养护、桥梁工程管理、桥梁检测技术、技术档案管理、管理责任划分、应急处置、监督检查等方面的内容。因而本《制度》与部颁《养护规范》以及工程设计、《施工规范》,《大中修工程管理办法》配套实施。

第二章桥梁养护工程师设置及职责

第六条要求养护承包单位设置专职桥梁工程师(三年以上从事桥梁养护管理工作经历,具有工程师及以上技术职称),并保持其人员的相对稳定。负责所辖区域内桥梁的日常检查、巡视,并填写桥梁日常、经常检查记录表;对技术状况为三、四、五类的桥梁,根据桥梁的病害发展程度,制定适宜的观测频率,落实责任人,进行全天候观测,保证桥梁无险;对需要大修、改建的桥梁提出建议。并根据检查结果编制并上报养护维修建议计划,提出须进行特殊检查的桥梁的申请报告。

第七条养护部职能:

1、制定桥梁年度计划;审议、批复桥梁小修施工方案;按规定负责复核三、四、五类技术状况桥梁的评定工作。考核桥梁的养护质量,分析桥梁病害原因,及时提出养护、维修、改善方案和措施,并组织指导承包商对辖区内的桥梁(涵洞、隧道)的小修保养和抗灾抢险工作,及时上报辖区的桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。提出超重车辆通过的有关技术要求。

2、加强对承包商的监督与管理,桥梁工程师及技术人员要相对稳定,监督指导承包商桥梁养护工作情况;加强桥梁检查巡视工作,对承包商的桥梁检查记录认真审核并抽查验证其真实性。

3、负责安排桥梁定期检查;提出桥梁特检申请报告;提出桥梁大中修工程年度计划;组织桥梁大中修工程的实施,并负责工程的质量监督;

4、审核承包商上报的桥梁(涵洞)的养护工作计划和统计报表。

5、参与制定重要桥梁的大、中修和改建工程技术方案和对策措施,并组织审验其科学合理性。

6、协助实施辖区内桥梁的特殊检查工作和上级领导的工作检查。

7、负责辖区内桥梁技术档案的补充、完善和保密工作。定期对桥梁技

术状况作出综合评价与分析。

8、协助组织桥梁养护技术人员的培训工作。

9、积极参与桥梁养护的科技成果工作会议,推广新科技、新成果。

10、按时上报各种报表,积极完成上级领导下达的各项任务。

第三章桥梁养护工作方法

第八条承包商:

桥梁养护技术人员按照本《桥梁养护工作制度》要求,每月对所辖区内的桥梁根据其病害的发展程度制定的观测频率进行日常检查,填写《桥梁日常检查表》、《经常检查表》。同时向养护部书面报告本月桥梁经常检查情况。内容:

1、所查桥梁总数,三四五类重点桥梁座数,一般损坏桥梁座数;

2、主要病害类型、程度、损坏部位、数量;

3、养护意见。

4、汛期之前,对管养范围内三、四、五类重点桥梁进行汛期前桥梁安全检查,上报汛期前桥梁安全检查报告。对于严重水毁隐患及时制定加固维修方案,上报养护部。

5、每年九月初根据要求组织进行定期检查,并将装订成册的《定期检查表》、定期检查报告于九月底上报养护科。完成桥梁管理系统更新。

6、桥梁养护技术人员根据全年桥梁养护、检查情况,编制下年度《桥梁小修保养计划》。于九月底上报养护部。

第九条养护部:

年底制定下年度桥梁养护工作计划,内容包括:

1、桥梁日常维护计划(内要要求:旱季重点为桥面系完好情况、上部结构、

安全设施、标志等。汛期前后重点为桥面系完好情况,下部结构、基础、防护设施等。汛期加强巡视、排险)。

2、中小修工程计划。

3.、桥梁定期检查计划。

4、审议批复小修工程方案。协助制定大中修危桥改造工程方案和设计。

5、汛期之前做好防汛应急预案的编制及演练工作,检查防汛物资的准备,加强汛期巡视检查,及时通报情况。组织承包商进行汛期前桥梁安全检查,对于严重水毁隐患及时制定加固维修方案,汛期前督促完成全部该类加固工程。

6、每年九月初组织承包商进行定期检查,并要求承包商将装订成册的《定期检表》、定期检查报告于九月底上报养护部。

7、根据《桥梁定期检查表》、定期检查报告,完成公司本年度桥梁定期检查报告,制定下年度定期检查计划及桥梁大中小修计划。

第四章桥梁检查

第十条桥梁检查分为日常检查、经常性检查、定期检查和特殊检查。

第十一条桥梁日常检查:由养护技术人员负责,检查方式以直接目测为主,配合简单工具测量,根据桥梁病害程度制定相应的观测频率,进行观测。对桥梁的观测、巡视,要求有详细的观测记录,包括:检查具体时间、人员(按检查人员、记录人员的顺序签名)、观测频率、病害位置、程度、病害位置的照片、负责人的签字认可。检查时间精确到“时”;病害程度要求有详细程度修饰语,如轻微、严重、特别严重等,有病害实际长度或面积。病害照片要求有具体的时间显示。为了便于观测对桥梁的病害位置应进行标记。

第十二条桥梁经常性检查:桥梁经常检查记录以桥梁日常检查月末最后一

次检查记录为准,重点三、四、五类桥梁记录以具体观测次数为准。建立自检抽查制度。

日常检查、经常检查的项目和内容:

1、桥面是否平整,有无损坏、堵死;

2、桥面泄水孔是否损坏,堵死;

3、桥面是否清洁、有无杂物堆积,杂草蔓延;

4、栏杆扶手是否断裂、撞坏、锈蚀;变形;

5、伸缩缝是否堵塞、损坏、失效;

6、护坡、翼墙有无开裂、坍塌、沉陷;

7、交通信号、标志、照明是否完好;

8、上部结构:

⑴梁式结构:主梁支点、跨中、变截面出有无开裂,最大裂缝值;梁底表面有无空间、蜂窝、麻面、剥落、露筋;有无局部渗水;横隔板是否开裂,焊缝是否断裂;钢结构锈蚀,变形。

⑵圬工拱桥:主拱圈是否开立、渗水、砂浆松动、脱落、变形、拱脚是否开裂;腹拱是否变形、错位;立墙、立柱有无开裂、脱落;侧墙有无鼓肚,外倾等。

⑶双曲拱桥:拱脚有无压裂;拱肋1/4处,3/4处,顶部是否开裂、破损、露筋、锈蚀;拱坡是否开裂;坡间砂浆是否脱落,松散;横隔联系是否开裂、破损等。

9、支座、位移是否正常;橡胶支座是否老化、变形,钢板滑动制作是否锈蚀、干涩;各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等;

10、下部结构:墩身是否开裂,局部外鼓,表面风化,剥落,空洞,露

筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞损坏情况等;桥台:是否开裂、破损;台背填土是否有裂缝、挤压、受冲刷等情况;

11、其他病害。

12、日常检查、经常性检查应如实进行记录,及时要求养护人员进行清洁、保养和小修,当存在三四五类桥梁技术状况时,应以文字报告的形式向养护部进行汇报,并根据其病害程度制定相应的观测频率,责任到人。

第十三条桥梁定期检查:

桥梁定期检查是由养护部统一下达、安排定期检查的范围和工作计划,专职桥梁养护工程师负责组织实施,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查,评定桥梁技术状况等级。

桥梁定期检查主要以目测结合仪器为主,对桥梁各部分构件进行检查,检查时依照桥梁管理系统的评分标准,对各构件进行技术评分,最后填写外业数据评分表格。

定期检查的时间根据桥梁不同情况规定为:新建桥梁竣工接养一年后;桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。其检查周期一般不低于每三年一次,特殊结构桥梁应每年一次。在三类以上的桥梁,须安排定期检查,检查频率应根据严重程度由桥梁工程师根据有关规定制定。

定期检查的项目和内容:

1、桥面铺装:是否有坑槽、开裂、车辙、松散、沉陷、桥头跳车等;

2、人行道、栏杆:人行道有无开裂、断裂、缺损,栏杆有无松动、变形;

3、伸缩缝:是否破损,结构脱落、淤塞、填料凸凹,跳车,漏水等;

4、排水设施(防水层):桥面横坡、纵坡是否顺适,有无积水,泄水管有无损坏、堵塞、泄水能力情况;防水层是否工作正常,有无渗水现象。

5、上部结构:

⑴梁式结构:主梁支点、跨中、变截面出有无开裂,最大裂缝值;梁底表面有无空间、蜂窝、麻面、剥落、露筋;有无局部渗水;横隔板是否开裂,焊缝是否断裂;钢结构锈蚀,变形。

⑵圬工拱桥:主拱圈是否开立、渗水、砂浆松动、脱落、变形、拱脚是否开裂;腹拱是否变形、错位;立墙、立柱有无开裂、脱落;侧墙有无鼓肚,外倾等。

⑶双曲拱桥:拱脚有无压裂;拱肋1/4处,3/4处,顶部是否开裂、破损、露筋、锈蚀;拱坡是否开裂;坡间砂浆是否脱落,松散;横隔联系是否开裂、破损等。

6、支座、位移是否正常;橡胶支座是否老化、变形,钢板滑动制作是否锈蚀、干涩;各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等;

7、墩身是否开裂,局部外鼓,表面风化,剥落,空洞,露筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞损坏情况等;

8、桥台:是否开裂、破损;台背填土是否有裂缝、挤压、受冲刷等情况;

9、翼墙:是否开裂,有无前倾、变形等。

第十四条桥梁特殊检查:

桥梁特殊检查由养护部在年养护计划中统一安排,并负责组织实施。

特殊检查一般在下列情况下:

1、在地震、洪水、滑坡、超重车行驶、行船式重大沉浮物撞击之后。

2、决定对单一的桥梁进行改造、加固之前。

3、桥梁定期检查难以判明的损坏原因、程度和整座桥的技术状况时。

4、桥梁的技术状况在四类。

特殊检查指在特定情况下对桥梁技术状况进行鉴定,以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载能力或抗灾能力等。特殊检查需要仪器、设备等技术手段和科学方法分析桥梁病害的确切原因和程度,因此,须由专业公路桥梁检测中心完成桥梁特殊检查的内容项目和方法,视桥梁的技术状况而定。

特殊检查完成一个月内,负责承担特殊检查的单位须提供特检报告,内容包括:

1、概述检查的一般情况,包括桥梁的基本情况,检查时的组织、时间、背景、工作过程等。

2、梁技术状况的描述,包括现场调查、检测方法,记录以及实验室试验过程、方法、结果、桥梁技术状况类别等。

3、细阐述检查部位损失原因和程度,以及改造、加固方法,并对结构部件和总体提出改造的建议方案。

特殊检查的全部技术资料应放在档案室备档。

第十五条依据检查结果,桥梁技术状况等级评定分为一至五类。

一类桥:技术状况处于完好或良好状态,仅需对桥梁进行保养维护。

二类桥:技术状况处于良好或较好状态,仅需对桥梁进行小修或保养。

三类桥:技术状况处于较差状态,个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损,但桥梁尚能维持正常使用功能。

四类桥:技术状况处于差的状态,部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损,桥梁正常使用功能明显降低,桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。

五类桥:技术状况处于危险状态,部分重要构件出现严重缺损,桥梁承载能力明显降低并直接危及桥梁安全。

第十六条公路桥梁技术状况由桥梁管养单位负责组织评定。

第十七条特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米及以上大桥的检测评定工作应符合以下规定:

1、在桥梁上下部结构的必要部位埋设永久性位移观测点,并定期进行观测,一、二类桥每三年至少一次,三类桥每年至少一次,四、五类桥每季度至少一次,特殊情况时应加大观测密度。

2、应安排专项经费委托有资质的单位进行定期的特殊检查。一、二类桥每五年至少一次,三类桥每三年至少一次,四、五类桥应立即安排进行特殊检测。

3、对特别重要的特大桥,应建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统。

第十八条桥梁档案管理:

1、桥梁档案管理应包括以下内容:

⑴桥梁设计图、竣工图、设计文件和竣工验收报告。

⑵隐蔽工程施工检验报告、材料实验报告、工程质量监理报告。

⑶历次桥梁定期检查报告、《定期检查表》桥梁技术现况评定表。

⑷历次桥梁大、中修等加固工程设计文件、图纸和验收报告。

⑸历次桥梁大、中修等加固工程设计文件、图纸和验收报告。

⑹历年《桥梁管理系统》运行成果报告。

⑺历史遭受地震、水毁、滑坡、泥石流、超重车过桥。

第十九条桥梁系统维护:

养护部桥梁养护工程师负责每年《桥梁管理系统》数据的更新。数据更新工作必须在完成各类统计表、检查表的核实之后进行。

第五章桥梁养护工程管理

第二十条桥梁养护工程分为小修保养、中修、大修、改建。

对技术状况为一、二类的桥梁应加强小修保养,防止出现明显病害。对技术状况为三类的桥梁应及时进行中修,防止病害加快扩展,影响桥梁安全运营。

对技术状况为四类和五类的桥梁,应及时采取管理措施,保证安全。并依据桥梁特殊检查结果和技术论证分析,安排大修或改建。

第二十一条对荷载等级、宽度、抗灾能力、安全防护标准等技术指标低于所在公路技术标准的桥梁,应有计划地进行技术改造。

第二十二条桥梁小修保养、中修工程由管养单位组织实施,大修、改建工程由养护部组织实施。

第二十三条大修、改建工程应通过竞争方式选择施工单位,并视工程具体情况推行招标投标制度。

情况特殊不进行招标投标的项目,应对被委托人的资质、业绩和信誉等有关情况进行审查。

第二十四条桥梁大修、中修、改建工程完工后,应按照相关规定进行验收。工程实施后的桥梁技术状况必须恢复至一、二类。

第二十五条各级交通主管部门应采取有效措施,加强桥梁养护工程的施工管理。

第二十六条桥梁养护工程施工单位应按照相关规定,合理布设施工作业区,设置标志和安全防护设施,保证施工车辆、人员和过往车辆的安全,必要时还应协助有关部门做好交通疏导工作。

第六章技术档案管理

第二十七条建立健全公路桥梁技术档案管理制度,推广应用公路桥梁管理系统,及时更新桥梁技术数据,保证公路桥梁技术档案真实完整,实现电子化管理。

特别重要的特大型桥梁应建立符合自身特点的电子档案管理系统和养

护管理系统。

第二十八条公路桥梁技术档案应包括桥梁基础资料、管理资料、检查资料、养护维修资料、特殊情况资料等。

第二十九条桥梁基础资料包括以下内容:

1、桥梁设计施工图及竣工图,结构计算分析报告。

2、施工过程中的试验检测及科研资料。

3、工程事故处理资料。

4、施工全过程的结构位移或变形测试资料。

5、观测或监测点(部件)资料。

6、交(竣)工验收资料。

对新建桥梁,接养单位应参与交(竣)工验收。桥梁建设单位应向接养单位移交桥梁基础资料,并协同做好接养工作。

第三十条桥梁管理资料包括桥梁管养单位、监管单位,及其分管领导、桥梁养护工程师等的基本资料。

管理资料中对桥梁养护工程师除应归档个人基本资料外,还应归档其业务考核情况和年度主要工作情况。

第三十一条桥梁检查资料包括桥梁经常检查、定期检查结果、养护对策建议、特殊检查建议报告、养护建议计划等技术资料,以及检查的时间、实施人员等基本资料。

特殊检查还应包括检测(试验)方案、检测(试验)报告、照片及多媒体材料,检测(试验)方的资质证书(复印件)、业绩证明(复印件)以及主要检测人员的资格证书(复印件)等。

第三十二条桥梁养护维修资料应包括以下内容:

1、小修保养工程的实施技术资料和养护质量评定结果,以及工程实施的时间、组织实施人员等。

2、桥梁的中修、大修、改建工程的设计图纸、竣工图纸、施工资料、监理资料、监控(监测)资料、质量事故处理报告、交(竣)工验收等技术资料,以及设计、施工、监理和监控(监测)等各方的资质证书(复印件)、业绩证明(复印件)及其主要检测人员的资格证书(复印件)等。

第三十三条桥梁特殊情况资料主要包括地质灾害、气象灾害、超限运输等特殊事件的具体情况、损害程度、处治方案等。

第三十四条基本资料缺失的桥梁,应根据历年检查、养护资料,逐步建立和完善其技术档案。必要时,可专门安排有针对性的检测、试验或特殊检查,补充、完善桥梁技术资料。

第七章应急处置管理

第三十五条桥梁突发事件的处置工作应在各级政府的统一领导下,由各级交通主管部门具体负责,实行条块结合、以块为主。

第三十六条根据北京路政局制定以预防桥梁坍塌事故为重点的突发事件

应急预案,及时进行信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等工作的职责和程序。

桥梁养护工程师应单独制定针对重要和长、特大型桥梁的应急预案。对技术状况为三、四、五类的桥梁,以及超过使用年限的危旧桥梁,除采取相

应的管理措施外,还应分别制定应急交通组织方案,确保一旦发生事故,交通组织工作井然有序。

第三十七条接获公路桥梁突发信息后,桥梁管养单位应立即向上级主管部门报告并启动应急预案,及时、有效地进行处置工作。应急处置过程中,要按相关规定向上级主管部门续报有关情况。

第三十八条发生以下突发事件,桥梁管养单位应在接获有关信息后立即上报主管部门:

1、桥梁损毁中断交通的。

2、大型、特大型桥梁出现严重病害危及桥梁安全的。

3、车辆或船舶与桥梁设施相撞,造成严重后果的。

第八章监督检查

第三十九条养护部依据有关法律法规的规定,对辖区内公路桥梁的养护管理工作进行监督检查。

桥梁管养单位、监管单位应自觉接受有关交通主管部门和公路管理机构依法实施的监督检查。不得以任何理由推诿、拒绝。

第四十条养护部对公路桥梁养护管理工作实施监督检查时,应当深入桥梁养护管理工作现场,并采取必要的技术检测手段,不得流于形式。监督检查应包括以下主要内容:

1、各项规章、制度和技术规范的执行情况。

2、人员、经费的落实情况。

3、桥梁检查、评定工作的开展情况。

4、养护计划执行和养护工程管理情况。

5、桥梁技术档案和管理信息系统的建设维护情况。

6、各项应急预案的制定和执行情况。

第四十一条各级交通主管部门和公路管理机构在监督检查过程中,对发现的问题,有权责令有关单位立即改正。监督检查结束后,应向有关单位反馈书面意见。

对桥梁养护管理工作薄弱、技术状况评定不规范、安全隐患突出的单位,应给予严厉批评。造成严重后果的,应按规定追究有关人员的责任。

第九章附则

第四十二条本《制度》由养护部负责解释。

公路桥梁日常养护的主要方法及其内容

1. 引言 桥梁在整个公路交通运输中处于“咽喉”的位置,一般情况下桥梁的设计 和施工的要求相比公路其他普通路段要高的多,这也就促成了桥梁的承载能力 和工程质量要明显优于公路的其他部分。养护单位却因此在桥梁的日常养护和 维修加固中存在一定麻痹思想,认为日常养护的重点应当放在公路上而忽视了 对桥梁的检查和维护,特别是在桥梁建成的早期更是如此。但另一方面如今公 路交通异常繁忙且超载现象非常突出,如果桥梁早期疏于日常养护,在使用了 一定年限之后其损坏的速度将不断加快,这时再进行桥梁的维护加固不仅要花 费大量的人力物力还会对桥梁的使用寿命造成重要影响。因此,在桥梁投入使 用之始就始终保持一定的检查和日常养护力度,一旦发现病害就及时进行维修 除险加固,是延长其服役年限并确保其始终按照设计状态服务交通运输的重要 前提。 2. 公路桥梁日常养护的主要方法及其内容 公路桥梁日常养护的主要目的是通过检查与检验掌握桥梁的技术情况、交 通情况、病害及其发展情况,并根据所得出的数据结论对每一座桥梁提出针对 性的养护措施,确保桥梁的各部分能够经常保养和检查发现的病害及时得到处置。根据检查的技术手段大致可分为经常检查、定期检查和特殊检查等三种检 查措施。 2.1 经常检查的主要内容及目的。经常检查主要对桥面设施、上下部结构 以及附属构造物的技术情况进行目测判断。一般情况下桥梁经目测即可对外观、伸缩、支座等作出定性判断,目测检查之后还应将检查结果登入“检查记录”中,桥梁经常检查的密度和频率应保持在每月一次以上,如出现重大汛情或其 他可对桥梁造成损害的情况下可进一步加大经常检查的密度。 2.2定期检查的主要内容及目的。如果在经常检查中发现桥梁重要部位的 技术状况达到三、四、五级时应马上安排定期检查,若桥梁技术状况良好也应 在三年内失少实施一次定期检查,新建桥梁交付使用后的第一次全面检查(等 同于定期检查)应安排服役满一年时。定期检查这项工作必须要由具备相应资 质的养护工程师来进行,主要的检查方法是对桥梁各部门进行近距离目测观察 和仪器观测为主,检查完成后要填写检查记录并判断病害原因和维修建议。 2.3 特殊检查的主要内容及目的。特殊检查主要针对对象是日常检查和定 期检查中发现的难以判明损坏原因及程度或技术状况判定为四类以上的桥梁。 一般主要是采取专用的设备进行现场测试和荷载试验以判断桥梁的健康状态和 技术情况,并通过检算分析形成鉴定结论。因所需技术要求较为严格所以一般 都需委托具有相应资质的单位进行。 3. 公路桥梁日常运行中的常见病害及其维修工作要点 3.1 公路桥梁常见的两种病害类型。加强公路桥梁的日常养护可以延缓其 发生病害和损害的时间并减轻其程度,但并不能完全避免桥梁病害的发生,特 别是使用年限较长和超限超载较为严重的桥梁发生病害的更是在所难免。而公 路桥梁的常见的病害包括表层缺陷和结构裂缝两种类型。其中表层缺陷主要包 括由日常运行损害和自然条件所致的蜂窝、漏筋、麻面、锈蚀、老化和表层成 块脱落等。结构裂缝的成因主要有荷载引起、温度变化引起以及收缩引起等一 种或多种因素相互影响而造成,主要产生于下缘受拉区、腹板和桥梁。而桥台 特别是高度较大的桥台常常因行车荷载和压力作用产生开裂、错位等病害而对 桥梁技术情况和行车安全的危害较为严重,必须及时予以加固处置。

桥梁养护管理工作制度.

桥梁养护管理办法(试行) 第一章总则 第一条为加强和规范太佳高速公路东段桥梁养护管理工作,确保高速公路畅通和桥梁安全运行,依据《山西省高速公路桥梁养护管理办法》等规章制度,结合太佳高速东段桥梁养护管理工作实际情况,特制定本办法。 第二条高速公路桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第三条各养护单位(养护工区)应高度重视桥梁养护管理工作,严格执行桥梁养护管理的各项规章制度和管理办法,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的高速公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修等,确保高速公路畅通和桥梁安全运行。 第四条各桥梁养护管理有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。 第五条本办法适用于太佳高速公路东段的桥梁养护管理工作。 第二章管理职责 第六条高速公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理,事权一致,责任清晰”的原则。 (一)省高管局是全省高速公路桥梁养护管理工作的监管单位,

负责对全省高速公路桥梁养护管理工作进行监督检查,负行业监管责任。 (二)建设管理处是高速公路桥梁(含主线桥、匝道桥、跨线桥等)养护管理工作的管养单位,负责组织实施所管辖高速公路的桥梁养护管理工作,负主要责任。 (三)养护工区是高速公路运营管理单位的派出机构,负责按照《公路桥涵养护规范》具体组织所管辖高速公路的桥梁养护管理工作,负直接责任。 第七条建管处第一行政负责人同时是桥梁养护管理工作的行政负责人,对高速公路桥梁养护管理负总责;分管养护工程副处长为桥梁养护工程师,对高速公路桥梁养护管理负技术管理责任。 第八条桥梁养护工程师实行定期培训考核和持证上岗制度。具体事项按山西省高速公路管理局或山西省交通运输厅等上级有关规定执行。 第九条建管处桥梁养护工程师主要职责: (一)主持所管辖桥梁的经常检查与评定,负责组织桥梁定期检查与评定。并根据检查结果编制、上报养护维修建议计划,提出须进行特殊检查的桥梁的申请报告,组织编制桥梁养护、维修、改建方案和对策措施。 (二)主持所管辖桥梁的小修保养和抗灾抢险工作,考核桥梁养护质量,并及时上报辖区桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情

关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知

关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知 交公路发[2007]336号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅(局、委),上海市市政工程管理局,天津市市政公路管理局: 为适应公路桥梁养护发展需要,规范和加强公路桥梁养护管理工作,进一步提高公路桥梁养护水平和公共服务能力,部对1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》进行了修订,现印发给你们,请遵照执行。1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》同时废止。 中华人民共和国交通部(章) 二○○七年六月二十九日 公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作,保证公路畅通和桥梁运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规,制定本制度。 第二条本制度适用于国道(含国家高速公路网,下同)、省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条县级以上(含县级,下同)地方人民政府交通主管部门、公路管理机构(含省级交通主管部门指定的高速公路行业管理机构,下同)、收费公路经营管理单位,应高度重视桥梁养护管理工作,严格执

行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。 第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。 国务院交通主管部门负责全国公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。 县级以上地方人民政府交通主管部门,依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责,主管本行政区域内的公路桥梁养护管理工作。其设置的公路管理机构负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。 收费公路的桥梁养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。 第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位,应安排专项经费用于桥梁养护管理工作,保证桥梁安全运营。 国道、省道的桥梁养护管理经费在公路养路费中列支,其中收费公路桥梁养护管理经费在车辆通行费中列支。县道及其他公路上的桥梁养护管理经费筹集渠道由省级交通主管部门根据实际情况作出明确规定。 第二章管理责任划分 第八条省级交通主管部门应根据“事权一致、责任清晰”的原则,明确本辖区公路桥梁养护管理的管养单位和监管单位,并合理确定各自的工作职责。 第九条公路桥梁养护管理的管养单位是指具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位。 第十条公路桥梁养护管理监管单位是指依照有关规定,主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构。 第十一条公路桥梁管养单位疏于养护管理,不按相关规定准确掌握桥梁技术状况,或未及时采取相关措施,而导致的桥梁安全事故,由管养单位承担主要责任,监管单位承担监管责任。

高速公路日常养护管理制度

高速公路日常养护管理制度 第一章总则 第一条为加强高速公路日常养护管理,提升高速公路路况服务水平,确保高速公路“畅、洁、绿、美”及行车安全,根据《公路养护技术规范》(JTG H10-2009),《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)以及有关法律、法规、政策的有关要求,结合我处实际,特制定本制度。 第二条高速公路日常养护管理是指通过完善制度,监督实施,严格考核等管理手段,以达到保持高速公路及其设施经常处于完好状态的目的。 第三条高速公路日常养护管理实行统一领导、分级管理的制度,并逐步向化和市场化转型。 第四条本制度适用于XX管理处内高速公路的日常养护管理。 第二章日常养护目标及内容 第五条日常养护目标:达到XX管理处与各施工单位签订的目标责任书的要求。 第六条日常养护内容: (一)路况巡查和检测 路况巡查和检测是日常养护的重要的内容之一,包括日常巡查、夜间巡查、定期检查、特殊检查和专项检测。

(二)路基 1、整理路肩、边坡,修剪路肩、分隔带草木,清除杂物,保持路容整洁; 2、疏通边沟,保持排水系统畅通; 3、清除挡土墙、护坡滋生的有防碍设施功能发挥的杂草,修理缩缝,疏通泄水孔,清除松动石块。 (三)路面 1、清除路面泥土、杂物,保持路面整洁; 2、排除路面积水、积雪、积冰,铺防滑料,维持交通; 3、路缘石的修复。 (四)桥梁、涵洞、隧道 1、清除污泥、积雪、积冰、杂物,保持桥面清洁; 2、疏通涵管; 3、伸缩缝清理,泄水孔疏通; 4、保持隧道内及洞口清洁,及时清理洞内暗沟、沉淀池垃圾泥沙,按要求进行隧道专项清洗。 (五)交通工程及沿线设施 标志牌、轮廓标等维护或定期清洗; (六)绿化 1、绿化树木、花草的抚育、修剪、治虫、施肥; 2、幼苗的抚育、灭虫、施肥、除草。

4-《山东省高速公路桥梁养护管理工作制度》

山东省高速公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范高速公路桥梁养护管理工作,保证高速公路畅通和桥梁运行安全,依据交通部《公路桥梁养护管理工作制度》等有关规定,结合我省实际,制定本制度。 第二条本制度适用于山东省交通厅公路局(以下简称省厅公路局)管养高速公路的桥梁养护管理工作。参(控)股公司参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条各级公路管理机构应高度重视桥梁养护管理工作,严格执行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管养公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全。 第二章职责划分 第五条高速公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。 各级公路管理机构根据上级主管部门确定的职责,负责所管养公路桥梁的养护管理工作。上级公路管理机构对下级

公路管理机构具有监管职能。 第六条高速公路管理处对管养公路桥梁主要履行以下养护管理工作职责: 1、负责桥梁日常巡查,及时处置桥梁突发事件,保障桥梁运营安全。 2、负责桥梁经常检查工作,及时上报桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。 3、负责桥梁的小修保养工作。上报桥梁养护工程建议计划。 4、负责桥梁技术档案的补充、完善和保密工作,以及桥梁养护管理信息数据的更新和维护工作。 5、负责桥梁养护人员的业务培训、考核工作。 第七条市公路管理局(以下简称市公路局)对辖区内桥梁主要履行以下养护管理工作职责: 1、制定本辖区桥梁养护管理工作制度,监督、考核高速公路管理处桥梁养护管理工作。 2、负责桥梁突发应急事件的处置工作。 3、负责桥梁定期检查与技术状况评定工作。组织实施桥梁特殊检查工作。 4、负责上报桥梁养护工程专项建议计划,组织实施桥梁中修、大修、改建工程。 5、负责超重车辆通过桥梁的有关工作。

高速公路养护管理养护计划管理办法

高速公路养护管理养护计划管理办法 2.1养护计划的分类 养护计划按其编制的内容、作用和时间长短,分为中长期计划、年度计划、季度计划、月度计划。 2.2养护计划的定义 2.2.1年度计划 年度计划指项目公司(营运公司)当年养护生产实施的计划。是按照中长期计划所确定的养护目标,根据高速公路现状,落实生产任务,有效地指导养护生产活动的计划。 2.2.2季度计划 季度计划指养护单位根据经批复的年度计划,结合季度特点进行分解的季度养护工作目标,所编制的季度养护计划。 2.2.3月度计划 月度计划指养护单位根据经批复的季度计划,结合实际工作情况,细化的月度具体养护工作实施计划。 2.3养护计划的编制与审批 2.3.1养护计划的编制原则 项目公司(营运公司)高速公路养护计划的编制,应贯彻全寿命周期理念,积极采取预防性养护措施,力求在高速公路经营期间,以最少的养护投入,达到最佳的路况效果,机电设施应同时统筹考虑升级更新等提升管理效能所产生

的社会经济效益,达到设施最佳运行效果。高速公路养护计划的编制应以1交通集团有限公司高速公路日常养护清单为 依据 232年度养护计划的编制与审批 年度计划由项目公司(营运公司)进行编制,报投资公司审批。养护年度计划需先通过项目公司(营运公司)内部审核,于每年11月15日前将下一年度的养护计划上报投资公司审批。 年度计划应紧密结合路基、路面、桥涵隧道等结构物的技术状况和中长期养护计划,贯彻以路面养护为中心、桥涵隧道等结构物安全为重点、预防性养护为指导思想。

1. 【项目公 相关职能部1/单位= 养护工程部 ^1 司或营运公 司养护管理 岗】编制计划 前, 对路况进 行调 查,并以 经常性检查、 定期检查、系 统生 产的养 护分析 报告, 形成编制依 据; 2. 【养护管 理岗】编制年 度计划方案; 3. 【部门副 :疋计划财务部审核T 分管领导审核 -f 上报 Y.投资公司审批“ 省交通集团审批 开始 路况调查及 数据分析 *编制年度计划方:案 ■■部门副经理审址 r [Y 又、 .部门经理审核一 分管领导审核 总经理审核 卜结束 经理】审核年

桥梁安全及养护管理制度

郊区段桥梁安全管理责任制为加强我段桥梁安全管理工作,保持桥梁处于安全完好工作状态并延长其使用寿命,实行养护单位负责人、桥梁养护工程师、路政监管责任人、养护责任人四级桥梁安全管理责任制,切实加强桥梁安全管理工作。根据单位实际,特制定本制度。 第一条设置专职桥梁养护工程师(或技术员)一人,保持桥梁养护技术人员的相对稳定,认真执行《公路桥涵养护规范》(JTG H—2004)中桥梁检查、养护的标准和规定,切实掌握桥梁的技术状况,保障桥梁正常使用。 第二条桥梁养护工程师(或技术员)职责: 1.主持辖段桥梁(涵)的经常检查,并详尽记录检查结果。 2.根据经常检查结果,负责向上一级桥梁养护工程师和本机构主管领导报告三类以上桥梁的病害状况。 3.负责主持辖区内桥梁(涵)小修保养和抗灾抢险工作,考核桥梁养护质量,及时上报辖区内桥梁(涵)受自然灾害和其他因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案,组织和指导超重车辆通过,其后详细检查有无破损,同时记录在案。 4.提出辖区内桥梁(涵)小修保养年(月)度工作计划。 5.参与辖区内桥梁养护大、中修、改善工程的竣工验收。 6.组织养护技术管理人员对辖区内桥梁作定期检查。 7.主持桥梁安全及日常养护检查工作,每季度检查一次,汛期加强检查,并详细记录检查结果,负责向上一级部门报告桥梁病害情况和处理意见。 8.桥梁养护技术管理人员应及时指导所属公路桥梁养护管理人员,进行桥梁安全和日常养护检查工作,每检月至少查一次,特别加强雨季和汛期及灾后的巡查,对病害要做好记录,建立档案。 第三条对一般评定划定的各类桥梁,分别采取不同的养护措施: 一类桥梁进行正常保养;二类桥梁需进行小修;三类桥梁进行中修,酌

公路养护安全生产管理制度(正式版)

公路养护安全生产管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

公路养护安全生产管理制度 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 安全生产管理制度, 安全生产是稳定大局的重要保证, 为贯彻落实”安全第一, 预防为主”的方针, 更好的完成上级下达的安全生产管理目标任务, 杜绝安全责任事故的发生, 各中心及各作业点必须明确职责, 落实安全生产责任制。 (一)公路养护工人安全生产责任。 1、为确保养护人员的人身安全, 凡是在公路上从事养护工作的人员都必须严格按照《公路法》第四章第三十九条之规定, 穿戴统一的安全标志服帽进行养护作业。 2、养护人员修补坑槽或在行车有效路面进行其他作业时, 应在作业范围区前后一定距离放置好安全作业牌(墩)或设立其他明显标志。 3、养护范围内出现的路基缺口和塌方, 滑坡路段, 必须及时填补或清除, 如一时难以填补的, 应在两端设立明显标志(或采取堆放土、石等紧急措施)。

4、上下班乘坐车辆时, 车未停妥严禁下车, 严禁在车上打闹嬉笑。 5、在路上作业时, 应注意观察, 避让来往的车辆和行人。 6、在路上作业休息时, 必须在公路水沟外, 面向公路休息。 7、采料取土时, 严禁挖神仙土, 清理塌方时, 应注意观察边坡的松土和落石。 (二)驾驶员安全生产责任。 1、驾驶员必须具有有效的B照, 方准上车驾驶, 驾驶车辆时必须严格遵守《道路交通安全法》。 2、驾驶员要坚决做到不开疲劳车、英雄车, 要礼让三先, 宁停三分, 不争一秒, 做到不酒后驾车。 3、驾驶员必须落实班前检查, 班中观察, 班后保养的制度, 做到勤保养、勤维修, 及时做好车辆的例保工作, 始终将车辆保持良好的技术状况, 决不

公路养护管理制度

养护维护工程管理办法(草稿) 总则 为了加强公路养护管理,提高公路养护质量“建、养”并重,强化管理,深化改革,调整结构;依靠科技,提高质量;依法治路,保障畅通,保证公路路基、路面、桥涵构造物以及交通工程附属设施和绿化工程经常处于完好状态,逐步实施公路的标准化、规范化、科学化、信息化和精细化的养护管理,确保公路“畅、安、舒、美”科学有效的行使公路行业管理和监督职的职能,特制定本管理办法。 1.1. 1公路养护领导岗位职责 (1)遵守执行《公路小修保养工作制度》、《公路养护技术规范》,坚持科学养护与规范化管理,提高公路养护质量,改善公路服务水平。 (2)组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。 (3)做好每月路况自查自评工作,对公路养护应做到勤保养、勤检查,发现问题及向养护科及监理汇报,确保公路畅通无阻。 (4)严格执行各项操作规程,确保安全生产,注意防火、防盗,搞好治安保卫工作。 (5)严格执行机械管理制度,做好养护机械的选型配套,提高机械车辆的完

好率和使用率。 (6)积极推广公路养护新技术、新工艺、新方法,改善养护手段,提高养护水平和质量。 (7)协助执法部门保护辖区内公路路产,维护公路路权。 1.1.2安全管理员岗位职责 (1)负责贯彻、落实《安全法》和《道路交通安全法》,以及安全生产分级管理的规章制度。 (2)实施班组安全建设达标活动,检查、监督班组执行道路安全施工的有关规定。 (3)组织安全生产检查,落实安全隐患整改措施,及时纠正违章作业行为。 1. 1. 3 质量检查员岗位职责 (1)认真检查、验收生产材料和做好每月公路养护作业质量查评工作(2)严格执行各项操作规程,确保安全生产。 1.1.4巡查抢修管理制度 (1)养护单位负责每天按要求频率对公路进行巡查,必要时,养护科也可要求增加巡查路况次数,并建立巡查登记制度。巡查到位,其他发现公路险情的,要及时报告养护科、监理,施工单位及时组织人员对险情进行处理和排除。(2)每天巡查公路后,由巡查人员按照《公路日常巡查》表,记录当天巡查人员或发生路障的时间、地点和清理险情。 (3)遇大雨、雷暴雨、暴风雪等恶劣天气,增加公路巡查次数,雨(雪)停无论是白天还是黑夜都要求全面巡查一次,加强值班制度。巡查要注意观察公路绿化、水沟和危险路段,发现险情要及时向养护科、监理报告,施工单位同

公路桥梁养护管理工作制度

蒙古自治区 公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条公路桥梁(指桥梁、涵洞、隧道及其附属设施,下同)是公路的重要组成部分。为了加强和规全区公路桥梁的养护管理工作,保持桥梁处于完好工作状态并延长其使用寿命,保证公路畅通和桥梁运行安全,提高路网服务水平。根据《中华人民国公路法》、《收费公路管理条例》、交通部《公路桥涵养护规》和《公路桥梁养护管理工作制度》等有关规定,结合我区公路桥梁养护管理的实际情况,制定本工作制度。 第二条本工作制度适用于全区所有公路的桥梁、涵洞、隧道及其附属设施的养护管理。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条全区各级交通行政主管部门、公路管理机构(含高速公路管理单位,下同)、收费公路经营管理单位,应高度重视桥梁养护管理工作,严格执行桥梁养护管理的各项规章制度,切实采取科学的管理手段和先进的技术措施,对所

辖公路桥梁按规定进行检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员应按照部颁《公路桥涵养护规》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。 第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。 自治区交通厅负责全区公路桥梁养护管理工作。自治区公路局负责全区公路桥梁养护管理的业务管理工作。 各盟市交通主管部门负责本辖区公路桥梁养护管理工作。 各盟市公路管理机构负责辖区国省干线公路桥梁养护管理的具体组织工作。县乡人民政府设置的管理机构负责辖区县乡公路桥梁的养护管理工作。 收费公路的桥梁养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。 第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位,应安排专项经费用于桥梁养护管理工作,保证桥梁安全运营。 国道、省道的桥梁养护管理经费在公路养路费中列支,其中收费公路桥梁养护管理经费在车辆通行费中列支。县道

公路养护制度

苍山县农村公路养护管理制度 为了切实落实农村养护工作的各项任务,提高农村公路的使用功能和服务水平,特制定农村公路养护管理制度。 一、农村公路养护的基本要求 1、经常保持公路及其附属设施的完好状态,及时修复损坏部分。 2、吸收和采用新方法,不断改善生产手段,提高农村公路养护质量延长公路的使用寿命。 3、贯彻“预防为主,防治结合”方针,逐步提高农村公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力,减少灾害损失。 4、农村公路的养护生产应贯彻“因地制宜,就地取材”的原则,努力降低生产成本。 二、养护人员工作职责 要求保洁公司养护人员须按农村公路养护规范技术要求操作确 保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。对保洁公司要求如下: 1、养护人员必须保持全天上路。 2、应及时清理、清扫路面上的散落物。 3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。 4、应及时清理排水系统堵塞物,雨季前对全线的排水系统进行 全面清理,确保排水畅通。 5、每天对公路进行巡查,对公路构造物,如挡墙、桥涵、公路 标志、里程碑等应观测检查。雨季期间,巡视次数相应增加。

6、边坡塌方处理:应及时清理少量塌方;如塌方数量较大须及 时 设置警告标志,1小时内应向所在交所汇报,同时,组织人员进行抢通。 7、构造物损坏处理:应及时修复少量损坏构造物;出现较大构 造 物损坏,并影响行车安全的,应及时设立警告标志,同时1小时内所在交管所汇报。 8、每位管理人员应完整做好统计工作,对管养路段出现的路面 病 害,如露骨、断裂等应随时制止,并及时向乡养护站汇报。 9、对在公路范围内的违章事例,如违章建房、在公路上堆积物 品、 超重超限车辆行驶应随时制止,并及时向交管所汇报。 10、完成交管所临时交办的养护任务。 三、安全生产制度 各保洁公司管理好所属养护人员,养护人员在作业时确保施工安全,具体如下: 1、上路作业必须穿戴防护用品,穿戴安全标志服、标志帽,不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。 3、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、狭路不堆、行车密度大的不堆,尽可能堆在路基外。

公路桥梁管理工作制度

桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作,保证公路畅通和桥梁运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规,制定本制度。 第二条本制度适用于前锋站省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条公路管养单位应高度重视桥梁养护管理工作,严格执行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。 第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。 管养单位负责本辖区域内的公路桥梁养护管理工作。负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。

第七条每年应安排专项经费用于桥梁养护管理工作,保证桥梁安全运营。 第二章管理责任划分 第八条省级交通主管部门应根据“事权一致、责任清晰”的原则,明确本辖区公路桥梁养护管理的管养单位和监管单位,并合理确定各自的工作职责。 第九条公路桥梁养护管理的管养单位是指具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位。 第十条公路桥梁养护管理监管单位是指依照有关规定,主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构。 第十一条公路桥梁管养单位疏于养护管理,不按相关规定准确掌握桥梁技术状况,或未及时采取相关措施,而导致的桥梁安全事故,由管养单位承担主要责任,监管单位承担监管责任。 负责公路桥梁养护经费的投资决策单位未根据桥梁技术状况和管养要求安排相应投资而造成的桥梁安全事故,由投资决策单位和具体管养单位共同承担主要责任,监管单位承担监管责任。 第十二条公路桥梁管养单位和监管单位必须明确负责

湖北省公路日常养护基础管理图表范本

湖北省公路日常养护基础管理图表范本 一、公路管理站上墙资料 (一)公路管理站名称 竖匾:XX县(市、区)公路管理局XX公路管理站 方匾:XX公路管理站 (二)情况介绍 1、公路管理站简介 XX公路管理站 站房照片(彩色) 单位简介:XX公路管理站位于线桩号,占地亩。现有职工人,其中党员人,中专及以上学历人,技师人,高级工人,初级工人。担负着XX路、XX路、XX路等国省干线XX公里的日常养护及水毁修复任务。 一.责任路段:养护总里程 km(国道 km,省道 km)。桥梁延米/ 座,隧道延米/ 道,涵洞道,共计条线路。 二.固定资产:房屋总面积 m2,建筑面积 m2。 三.主要业绩:历史传承及突出亮点 2、职工名单(卡片式公示,便于更换)

3、管养线路一览表 4、管养桥梁一览表 5、管养隧道一览表

(三)相关法律、法规、制度、规范 1、公路法(摘抄) 2、公路安全保护条例(摘抄) 3、岗位职责:(1)站长岗位职责;(2)副站长岗位职责;(3)记录员岗位职责;(4)机械管理员岗位职责;(5)安全员岗位职责;(六)其它岗位职责。 4、制度:省公路局于2010年下发《关于进一步规范公路管理站养护管理工作的通知》(鄂路养〔2010〕250号),统一制定了七项制度一规范,即政治、文化、业务学习制度,劳动考勤制度,生产检查验收制度,巡路抢修制度,材料、机具管理制度,安全生产劳动保障制度,财务管理制度,公路养护职工职业道德规范。 (四)三图三表 1、路况升降图(把计划栏全部去掉;一月改成一季度一填;加路线编号一栏;只填国省干线) 2、养护路段示意图(无意见) 3、气象记载图(无意见) 4、劳动情况考核表(无意见) 5、主要养护生产资金动态表(留空白;加洒水车、清扫车)

公路桥梁日常养护的主要方法及其内容

公路桥梁日常养护的主要 方法及其内容 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.

公路桥梁日常养护的主要方法及其内容桥梁在整个公路交通运输中处于"咽喉"的位置,一般情况下桥梁的设计和施工的要求相比公路其他普通路段要高的多,这也就促成了桥梁的承载能力和工程质量要明显优于公路的其他部分。养护单位却因此在桥梁的日常养护和维修加固中存在一定麻痹思想,认为日常养护的重点应当放在公路上而忽视了对桥梁的检查和维护,特别是在桥梁建成的早期更是如此。但另一方面如今公路交通异常繁忙且超载现象非常突出,如果桥梁早期疏于日常养护,在使用了一定年限之后其损坏的速度将不断加快,这时再进行桥梁的维护加固不仅要花费大量的人力物力还会对桥梁的使用寿命造成重要影响。因此,在桥梁投入使用之始就始终保持一定的检查和日常养护力度,一旦发现病害就及时进行维修除险加固,是延长其服役年限并确保其始终按照设计状态服务交通运输的重要前提。 一、公路桥梁日常养护的主要方法及其内容公路桥梁日常养护的主要目的是通过检查与检验掌握桥梁的技术情况、交通情况、病害及其发展情况,并根据所得出的数据结论对每一座桥梁提出针对性的养护措施,确保桥梁的各部分能够经常保养和检查发现的病害及时得到处置。根据检查的技术手段大致可分为经常检查、定期检查和特殊检查等三种检查措施。(一)经常检查的主要内容及目的。

经常检查主要对桥面设施、上下部结构以及附属构造物的技术情况进行目测判断。一般情况下桥梁经目测即可对外观、伸缩、支座等作出定性判断,目测检查之后还应将检查结果登入"检查记录"中,桥梁经常检查的密度和频率应保持在每月一次以上,如出现重大汛情或其他可对桥梁造成损害的情况下可进一步加大经常检查的密度。(二)定期检查的主要内容及目的。 如果在经常检查中发现桥梁重要部位的技术状况达到三、四、五级时应马上安排定期检查,若桥梁技术状况良好也应在三年内失少实施一次定期检查,新建桥梁交付使用后的第一次全面检查(等同于定期检查)应安排服役满一年时。定期检查这项工作必须要由具备相应资质的养护工程师来进行,主要的检查方法是对桥梁各部门进行近距离目测观察和仪器观测为主,检查完成后要填写检查记录并判断病害原因和维修建议。(三)特殊检查的主要内容及目的。 特殊检查主要针对对象是日常检查和定期检查中发现的难以判明损坏原因及程度或技术状况判定为四类以上的桥梁。一般主要是采取专用的设备进行现场测试和荷载试验以判断桥梁的健康状态和技术情况,并通过检算分析形成鉴定结论。因所需技术要求较为严格所以一般都需委托具有相应资质的单位进行。 二、公路桥梁日常运行中的常见病害及其维修工作要点(一)公路桥梁常见的两种病害类型。

桥梁安全养护管理制度范本

内部管理制度系列 桥梁安全养护管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-81920桥梁安全养护管理制度 Bridge safety maintenance management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 为加强金城江公路管理局公路桥梁养护管理工作,保持桥梁处于完好工作状态并延长其试用寿命,制定本制度。 第一条设置专职桥梁养护工程师(或技术员)一人,保持桥梁养护技术人员的相对稳定,认真执行《公路桥涵养护规范》(JTGH-2004)中桥梁检查、养护的标准和规定,切实掌握桥梁的技术状况,保障桥梁正常使用。 第二条桥梁养护工程师(或技术员)职责: 1.主持辖段桥梁(涵、隧道)的经常检查,并详尽记录检查结果。 2.根据经常检查结果,负责向上一级桥梁养护工程师和本机构主管领导报告三类以上桥梁的病害状况。 3.负责主持辖区内桥梁(涵、隧道)小修保养和抗灾抢险工作,考核桥梁养护质量,及时上报辖区内桥梁(涵、隧道)

受自然灾害和其他因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案,组织和指导超重车辆通过,其后详细检查有无破损,同时记录在案。 4.提出辖区内桥梁(涵、隧道)小修保养年(月)度工作计划。 5.参与辖区内桥梁养护大、中修、改善工程的竣工验收。 6.组织养护技术管理人员对辖区内桥梁作定期检查。 7.主持桥梁安全及日常养护检查工作,每季度检查一次,汛期加强检查,并详细记录检查结果,负责向上一级部门报告桥梁病害情况和处理意见。 8.桥梁养护技术管理人员应及时指导所属公路桥梁养护管理人员,进行桥梁安全和日常养护检查工作,每检月至少查一次,特别加强雨季和汛期及灾后的巡查,对病害要做好记录,建立档案。 第三条对一般评定划定的各类桥梁,分别采取不同的养护措施: 一类桥梁进行正常保养;二类桥梁需进行小修;三类桥梁进行中修,酌情进行交通管制;四类桥梁需进行大修或改

公路日常养护巡查制度

公路日常养护巡查制度 第一章总则 第一条为准确掌握公路路况信息,及时发现并处理公路及其沿线实施损坏情况,延长公路使用寿命,保障公路行车安全、畅通、舒适,根据交通运输部《公路养护技术规范》(JTGH10—2009)并根据我所实际情况,制定本制度。 第二章巡查内容 第二条上路巡查主要以目测为主(特殊情况可用仪器检测),实行日查、月查和不定期检查相结合。 第三条路基巡查内容:路基是否沉陷、路肩有无病害;路面有无坑凼,排水设施是够完好通畅、有无违章占道现象。 第四条桥梁巡查内容:人行道板、伸缩缝、栏杆是否完好,泄水孔是否堵塞、桥墩台是否发生移位;水沟、涵洞是否淤塞。 第五条绿化巡查内容:公路沿线的绿化有无病害。死亡和缺失及路产路权的维护。 第六条其他沿线设施巡查内容:边坡是否稳定;沿线设施、标志、标牌、标线、减速设施是否完好,标志、标线是否清晰。 第三章上路巡查职责 第七条各养护站站长为本标段巡查员,每天上路对所管路段进行巡查,掌握变化情况,及时采取防患措施,发生应急情况及时向所通报,每天填写巡查记录,每月对巡查情况进行小结并报所养护科。 第八条养护科工作人员不定期、经常性上路巡查,发现问题及时处理,督促标段搞好公路日常养护,养护站每日巡查发现的病害必须记录在巡查记录里以便拟定小修计划。 第九条养护科每月定期对全所管养公路进行检查,公路所每季度对全所管养公路进行一次检查,检查组由所领导带队组织相关科室进行,按照《公路日常养护检查考评办法》进行全面检查考评,并填写公路质量检查记录备案,公路所按考核的分值计发标段当月工资。 第四章上路巡查应急处理办法 第十条各养护站在巡查时,若发现沿线设施、路基、路面受损或出现轻微的病害,应作好巡查记录上报养护科,有养护科编制小修工程计划,组织实施。 第十一条各养护站在巡查时发现有安全隐患的情况,无法现场处理的必须立即设置醒目的警示标志,并立即向所里报告,由所领导召集工程科及相关部门处理。 第十二条如遇路基严重沉陷,边坡垮塌,严重水毁,影响车辆安全通行等重大情况,公路所应立即报告主管机关设置安全警示标志,并派专人值守。同时按所制定的防灾减灾预案实施,把损失降到最小程度,尽快恢复公路安全畅通。 第五章监督与考核 第十三条在巡查中如发现占道、挖掘、砍伐行道树,超限运输等侵害路产路权的行为,应及时报告,路政科应以书面形式通报执法大队处理。 第十四条作好防洪抢险工作。各标段必须坚持雨前、雨中、雨后查路、查沟、查桥(涵)的“三查制度”。 第十五条养护巡查车,每周出一个巡查通报,包括里程、专人记录JBS的轨迹分析。

道路桥梁的日常养护维修及加固方法

道路桥梁的日常养护维修及加固方法 发表时间:2018-08-20T17:10:15.773Z 来源:《红地产》2017年8月作者:洪强[导读] 目前随着社会的不断进步以及国家的不断发展,基础建设尤为重要,对于道路桥梁的关注度也是越来越高,桥梁的质量是道路建设的基础,直接关乎到整个道路的交通安全。 引言:道路桥梁作为陆路交通的基础,其相应的施工质量以及后期完工后的日常养护维修以及加固方法都是很为重要的,直接关系到道路桥梁使用寿命,本文针对于道路桥梁的日常养护维修以及加固措施进行简要的分析研究。 1、道路桥梁的养护 1.1、桥面铺装、梁板、桥面附属设施的日常养护 在关于道路桥梁的养护时,对于桥梁桥面的铺装养护很为重要。其道路桥面铺装合理可以很大程度提高驾驶者的舒适度,而假如其桥面的铺装破坏严重并且没有进行相应的养护,那驾驶者便会产生一定程度的颠簸感,并且在过快行驶时,不平的桥面路面很有可能导致交通事故的发生。而在当前,我国对于道路桥梁的施工、养护等等,虽然有一定程度的重视了,但是仍然还是有很多的道路桥梁出现裂缝、坑洞等等问题。因此对于道路桥梁完工后的日常养护,以及对于裂缝坑洞的养护不能少。 而对于道路桥梁的梁板也是如此,梁板是桥梁的重要结构,对于养护一定要重视,如果桥梁的梁板裂缝问题,出现裂缝很容易因为雨水的渗透而导致内部结构钢筋的生锈腐蚀现象,影响整体结构的稳定。再就是关于桥面的一部分的附属设施的养护,包括了排水管道等等,对于这一类的养护也要重视,比如排水管的垃圾堆积问题、以及桥梁上的防护栏杆也要定期的进行检查和维修养护。 1.2、墩台、支座、锥坡和翼墙日常养护 在有关道路桥梁的施工中,对于其墩台、支座等等来说,其内部的结构一定要进行日常的养护管理。其桥梁因为结构的问题,是一个很容易被雨水冲刷的结构,因此也很容易出现墩台面层的凹凸情况。再就是其墩台主要是根据河床而进行支撑的,针对于河床的情况一定要及时跟进,在发现河床的垃圾时,一定要进行及时的清除,以此来加强墩台的稳固性。并且,其墩台有事也会发生掉渣以及空洞的现象,对于这种情况发生时,也一定要进行及时的修补处理。 1.3、道路路面的日常养护 虽然国家已经加强了相关方面的管控,但是仍然还是有很多的道路桥梁偷工减料问题以及道路超载超重引发的道路路面塌陷以及裂缝问题,对于其路面的养护工作以及定期检查工作也是不能忽视的。 1.4、依照程序开展养护 针对于道路桥梁的养护,在我国已经有了相应的规范措施,对于道路桥梁的各个部位都要进行细致的检查,并且针对于现场的实际情况进行养护时间的控制。对于检查人员的选择也是很为重要的,其的专业性直接关乎到现场检查结果的准确程度。 2、道路桥梁的修复措施 在关于道路桥梁的修复工作中,大多就是针对于其路面的裂缝修复,而其道路桥梁的表面也是很容易出现裂缝以及坑洞的情况,因此在关于其维修的时候,方法选择很为重要,虽然方法有很多,但是,合适的维修措施才是最有益于道路桥梁的使用寿命的。比如说,水泥浆修复法以及环氧树脂材料修复法、混凝土修复法等等。其中关于环氧树脂材料修复法来说,其其利用材料本身的吸附能力,以此来对于混凝土本身的抗渗透能力进行一个加强,但是,环氧树脂材料是很贵的材料,因此在进行修复时,只能进行关键部位的加强。 关于道路桥梁的裂缝问题,我国相关的修复措施便是在道路桥梁裂缝处进行开胶修补。而对于其表面的修补时,常用的材料就是碳纤维以及钢板等等,这类材料的修补措施是最为科学合理的,其不仅仅可以解决裂缝问题,而且对于桥梁的性能也会有一定程度的提高,比如说桥梁整体的结构强度等等。而假如是道路出现了裂缝问题,其修补前,首先要进行一个裂缝内部垃圾的清除,然后对其裂缝的深度进行一个测量,以确定后期修补时的材料以及用量的选择,在修补时一定要根据实际情况进行修补措施的实施。 3、道路桥梁加固的方法 在关于道路桥梁的加固时,我国的加固措施通常都是加大截面、铺装加固、等等。铺装加固是现在实行的大多数方法,也是最经济的方式。 3.2、加大截面加固法 加大截面的加固法是目前我国关于道路桥梁加固措施中,最为成功的加固方法,其加固法主要还是针对于板桥以及 t 梁桥的加固。其加大截面加固法即是加大主梁的高度以及主梁的宽度、加厚桥面板等等措施,而这个加固法的原理就是通过面层混凝土的加固以此来达到加大截面,还有就是在道路上通过配筋进行加固,以此来增加道路的强度。 3.2 桥面铺装加固法 关于桥面铺装的加固法包含了局部的修复凿补法、桥面补强层加固法等等。其局部的修复凿补法就是在桥面的铺装层出现损坏时,进行一个局部的修复方法,不过需要注意的就是在在修补前,要进行一定程度的凿毛,以加强其修补材料和面层的粘结性;桥面补强层加固法其优点很多,其不仅仅可以解决修补的问题,还可以进行一个桥梁梁板的抗弯能力的加强,以加强桥梁的承载能力,相应的加固方法就是在原有的桥面进行一个混凝土或者钢筋混凝土的铺设。 总结:本文针对于国内的道路桥梁的养护维修以及加固进行了一定程度的探讨,道路桥梁是城市与城市连接的关键,也关系到国家以及社会的进步发展,因此,对于道路桥梁的养护一定要重视,也希望笔者的这些方向上的探讨针对于往后的道路桥梁施工等等有一定的帮助。 参考文献: [1] 车莉 . 谈谈道路桥梁结构病害与加固措施 [J]. 黑龙江科技信息,2011(02). [2] 袁锋浅 . 析道路桥梁结构病害与加固方法 [J]. 科技致富向导,2012(04).

公路桥梁养护管理工作制度

公路桥梁养护管理工作制度 来源:作者:交通部工程管理司日期:91-04-01 第一章总则 第二章桥梁养护分级负责制度 第三章桥梁检查制度 第四章桥梁养护技术档案管理制度 第一章总则 第一条公路桥梁是公路的重要组成部分,直接影响着行车安全和畅通。为了加强桥梁养护管理工作,保持桥梁完好工作状态并延长其使用寿命,特制定本制度。 第二条各级公路主管部门应加强对桥梁养护管理工作的领导。县和县以上各级公路管理机构都要设置专职(或兼职)桥梁养护工程师(或技术员)一人,保持桥梁养护技术人员的相对稳定,经常监督检查桥梁的养护管理情况。 第三条各级桥梁养护工程师应认真执行《公路养护技术规范》有关桥梁检查、养护的标准和规定,切实掌握桥梁的技术状况,保障桥梁正常使用。 第四条本制度适用于国、省干线公路的桥梁养护工作。县乡公路和专用公路的桥梁养护可参照办理。

第二章桥梁养护分级负责制度 第五条桥梁养护实行三级负责制: 1.县级公路管理机构设专职桥梁养护工程师(或技术员)。 2.地(市)级公路管理机构设专职桥梁养护工程师。 3.省级公路管理机构由总工程师兼管桥梁养护管理工作,也可授权公路养护处(科)设专职桥梁养护主管工程师,负责全省桥梁养护管理工作。 第六条县段级专职桥梁养护工程师职责: 1.主持桥梁(涵、隧道)的经常性检查,并详尽记录检查结果。 2.根据经常性检查结果,负责向上一级专职桥梁养护工程师和本县段主管领导报告三类以上桥梁的病害状况。 3.负责主持辖区内桥(涵、隧道)小修保养和抗灾抢险工作,考核桥梁养护质量,及时上报辖区的桥梁(涵洞、隧道)受自然灾害和其他因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案,组织和指导超重车辆通过,其后详细检查有无破损,同时记录在案。 4.提出辖区内桥梁(涵、隧道)小修保养年度工作计划。 5.参与辖区内桥梁养护大、中修、改善工程的竣工验收。 6.协助上一级专职桥梁养护工程师作定期检查。

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