桥梁桥面混凝土铺装层施工技术交底[详细]

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1.15 桥面混凝土铺装层施工

1.15.1 适用范围

适用于公路XX市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。

1.15.2 施工准备

1.15.

2.1 技术准备

1. 施工前已对图纸进行会审,编制施工方案已经审批,并对施工作业人员进行详细交底。

2. 桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。

1.15.

2.2 材料要求

1. 钢筋

(1) 冷轧带肋钢筋网片

1) 工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求,进场应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)的规定。

2) 钢筋网片必须具有足够的刚度和稳定性。

3) 钢筋网焊点应符合设计规定,并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。

(2) 普通钢筋:钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。进场应有出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)的规定。

2. 水泥:宜采用强度等级32.5级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。

3. 石子:应采用坚硬的碎石或砾石,粒径5mm~2021连续级配,含泥量不大于1%。进场应有法定检测单位出具的碱活性报告,进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定,禁止使用D种高碱活性石子。

4. 砂:宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。砂的细度模数宜在2.5以上的中砂或粗砂,含泥量不大于3%。进场应有法定检测部门出具的碱活性报告,进场后应按《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定取样试验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。禁止使用D种高碱活性砂子。

5. 掺合料:可采用质量指标符合表1-32规定的Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰,进场应有合格证明书及法定检测单位出具的碱含量报告,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB 1596)的规定。

6. 外加剂:进场应有产品说明书、出厂检验报告和合格证明,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)的规定。有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具。掺量通过试验确定。

7. 水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。

1.15.

2.3 机具设备

1. 混凝土铺装机具:混凝土罐车(预拌)、自卸翻斗车(现场拌制)、汽车吊、料斗、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、混凝土泵车。

2. 浮浆清理机具:凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。

3. 材料加工机具:钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。

4. 养护、拉毛、切缝机具:钢抹子、木抹子、排笔、切缝机。

5. 计量检测用具:水准仪、全站仪、钢卷尺、3m靠尺、塞尺等。

1.15.

2.4 作业条件

1. 施工方案和分项工程开工报告已审批。

2. 桥面铺装前,桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕,桥面系预埋件及预留孔洞的施工,如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。

1.15.3 施工工艺

1.15.3.1 工艺流程

1.15.3.2 操作工艺

1. 清除桥面浮浆、凿毛

先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛,去除浮浆皮和松散的混凝土,再对每片梁进行检查、补凿。剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫,若采用高压水枪冲洗时,须用空压机将水吹干。

2. 振捣梁行走轨道高程测设

(1) 轨道可采用钢管或槽钢架设。

(2) 轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m,铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm 左右。

(3) 轨道纵向定位后,弹墨线,每2m设置高程控制点。在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋,锚固深60mm~80mm,外露30mm。设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致,用水准仪在锚固钢筋上测放,然后焊接顶托,架立钢管。为保证轨道刚度,将轨道支撑加密,支撑间距不宜大于2021mm。

3. 铺设、绑扎钢筋网片

(1) 成品钢筋网片大小应在订货前根据每次铺筑宽度和长度确定,确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求,并应考虑运输和施工方便。

(2) 成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设,横、纵向搭接部位对应放置,搭接长度为30d,采用10#火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。

(3) 现场绑轧成型的钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。

(4) 钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫,呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。对采用双层钢筋网时,两层钢筋网片之间要设置足够数量的定位撑筋。

4. 立模

(1) 模板安装前桥梁顶面要经精确测量,确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。

(2) 模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料,侧模板厚度宜为50mm宽木条,端模可采用100mm×100mm方木。模板座在砂浆找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间连接要严密合缝,缝隙中填塞海绵条防止漏浆。铺装混凝土浇筑前,模板内侧要涂刷隔离剂。

5. 拌制、运输混凝土

(1) 混凝土的拌制

1) 混凝土应按批准后的配合比进行拌制,各项原材料的质量应符合设计要求。

2) 施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。混凝土应采用强制式搅拌机拌制,严格控制搅拌时间,其时间按全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间,可参照表1-33。

(2) 混凝土的运输

1) 场内短距离运输混凝土时,可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于卸料的自卸翻斗车运输。当运距较远时,宜采用混凝土搅拌车运输。

2) 混凝土拌合物运输时间限制参见表1-34,表列时间指从加水搅拌至入模时间。掺入外加剂的混凝土,应通过试验确定运输时间限制。

6. 混凝土浇筑、摊铺、整平

(1) 混凝土浇筑前准备:混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核,清除作业面杂物后,将梁体表面用水湿润,但不得有积水。

(2) 混凝土浇筑要连续,宜从下坡向上坡进行,混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2m。进行人工局部布料、摊铺时,应用锹反扣,严禁抛掷和搂耙,靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣,辅助布料。

(3) 混凝土的振捣:一次插入振捣时间不宜少于2021使粗细骨料分布均匀后,再用平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣面重合100mm~2021m,一次振捣时间不宜少于30s。然后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣,直至水泥浆上浮表面。

(4) 混凝土的整平

1) 采用振捣梁操作时,设专人控制行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、密实。垂直下料与整平作业面应控制在2m左右。

2) 振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除,清洗干净后前移。轨道抽走留下的空隙,随同铺筑作业及时采用同强度等级混凝土填补找平。

(5) 施工缝的处理:桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝。若需留施工缝时,横缝宜设置在伸缩缝处,纵缝应设在标线下面。施工缝处理,应去掉松散石子,并清理干净,润湿,涂刷界面剂。

(6) 伸缩缝处的浇灌:浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理,桥面铺装混凝土浇筑作业时连续通过。

(7) 试件制作及试验:混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折强度试验、碱含量试验、抗渗试验。施工试验频率为同一配合比、同一原材料混凝土每一工作班至少应制取2组,见证取样频率为施工试验总次数的30%。

7. 抹面

(1) 一次抹面:振捣梁作业完毕,作业面上架立钢管焊制的马镫支架操作平台,人工采用木抹子进行第一次抹面,用短木抹子找边和对桥上排水口、手孔井进行修饰抹平。第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出。

(2) 二次抹面:混凝土初凝后、终凝前,采用钢抹子进行二次抹面。施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台,操作时应先用3m刮杠找平,再用钢抹子收面。

8. 拉毛

二次抹面后,选用排笔等专用工具沿横坡方向轻轻拉毛,拉毛应一次完成,拉毛和压槽深度为1mm~2mm,线条应均匀、直顺,面板平整、粗糙。

9. 养生

混凝土拉毛成型后,采用塑料布或保水材料覆盖,开始养生时不宜洒水过多,可采用喷雾器洒水,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再浸水养生。养生期在7d以上。

1.15.3.3 季节性施工

1. 冬期施工

(1) 混凝土的抗折强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,成型铺装面要采取保温材料覆盖,不得受冻。

(2) 混凝土搅拌站应在迎风面搭设围挡防风,设立防寒棚。

(3) 混凝土拌合物的入模温度不应低于5℃,当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。加热温度应使混凝土拌合物温度不超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

(4) 混凝土拌合物的运输、摊铺、振捣、做面等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

(5) 冬期作业面采用综合蓄热法施工养护。混凝土浇筑完后的头2d内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。混凝土终凝后,采用保温材料覆盖养护。

2. 雨期、暑期施工

(1) 雨天不宜混凝土浇筑作业。若需在雨天施工时,要采取必要的防护措施。

(2) 暑期气温过高时,混凝土浇筑应尽可能安排在夜间施工,若必须在白天浇筑混凝土时,应采取降温措施。

1.15.4 质量标准

1.15.4.1 基本要求

1. 桥面铺装应符合设计要求。

2. 桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除,其数量不得少于设计要求,出水口不得使水直接冲刷桥体。

3. 桥梁板顶面必须彻底清除浮浆,并按设计规范凿毛,确保面层与基层结合牢固。

1.15.4.2 实测项目

1. 钢筋网片实测项目见表1-35。

2. 桥面铺装实测项目见表1-36。

1.15.4.3 外观鉴定

铺装层表面不得有松散、浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象;表面平整,排水良好;膨胀缝直顺,灌缝密实,顶面与混凝土面齐平。

1.15.5 成品保护

1.15.5.1桥面铺装抹面时,要在工作面上架设操作架,避免在成品混凝土铺装面上留下脚印,确保平整度。

1.15.5.2混凝土初凝后,应及时覆盖养生,避免产生收缩裂缝。养生期间,桥面铺装层要严禁车辆通行或搁置重物。

1.15.6 应注意的质量问题

1.15.6.1 铺装层空鼓

1. 铺装基层要做到彻底清理凿毛,防止污染。

2. 预制梁板有刻槽设计要求时,要严格技术标准,确保粘接质量。

1.15.6.2 铺装层表面不平、纵横坡不准确、桥面积水、排水不畅

1. 确保模板及振动梁轨道安装准确,支垫稳固。

2. 严格控制混凝土坍落度和水灰比,浇筑过程要依据高程控制点标志认真找平;布料均匀,要振捣密实、压平,抹面、收面要适时,拉毛要均匀、粗糙。

3. 严格控制砂石料质量,骨料含泥多的要洗过再用,避免骨料脱落形成坑点。

4. 混凝土浇筑后,要加强成品保护,在未达到强度前不得踩踏和堆压重物。

1.15.6.3 表层开裂

1. 应加强桥面铺装层混凝土的振捣、二次抹面工作,并严格覆盖养生。

2. 要严格控制预制梁的拱度。安装时做必要调整,使拱度互相协调,相邻梁顶面高差尽量减少。

3. 严格控制保护层厚度。

1.15.6.4 钢筋保护层偏差大

进行桥面铺装施工时,要搭设操作支架,不得直接在钢筋上踩踏。双层钢筋网的层间距要有架立筋固定牢固,防止上层钢筋下沉。

1.15.6.5 表层龟裂

1. 混凝土的施工配合比及各种材料用量应准确,减小混凝土的坍落度,水泥、砂、碎石的材质及各种性能要符合设计及规范要求。其中,砂、石应控制含泥量,水泥要经过安定性测试,合格后方可使用。

2. 铺装面抹面、收面作业要及时,仔细找平,确保混凝土表面平整,避免水泥浆淤集。

3. 根据天气状况,适时覆盖和养护。

1.15.6.6 铺装层表面起砂

1. 严格控制混凝土中砂的质量,不用细砂。

2. 施工中,要有防雨措施,避免混凝土初凝前表面遭雨淋水冲。养护要及时。

1.15.7 环境、职业健康安全管理措施

1.15.7.1 环境管理措施

1. 施工中的中小机具要由专人负责,集中管理、维修,避免漏油污染结构。

2. 施工垃圾要分类处理、封闭清运。混凝土罐车退场前要在指定地点清洗料斗,防止遗洒和污物外流。

3. 在邻近居民区施工作业时,尽量避免夜间施工。要采取低噪声振捣棒,混凝土拌合设备要搭设防护棚,降低噪声污染。同时,施工中采用声级计定期对操作机具进行噪声监测。

1.15.7.2 职业健康安全管理措施

1. 桥面铺装作业时,防撞护栏外侧要安装安全网及操作架,防止人及物体高空坠落。

2. 钢筋网片及混凝土吊装作业时,由专人指挥,吊装设备不得碰撞桥梁结构,吊臂下不得站人。

3. 电焊机、混凝土振捣机具的接电应有漏电保护装置,由专职电工操作,接电及用电过程中的故障不得由非专业人员私自处置。

4. 操作人员要经过专业培训并按操作规程操作,操作时要戴安全帽及使用相关劳动保护用品。

基础工程技术交底大全报告

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理工大学土木工程学院 二○一六年六月30日 一:设计资料 1.0设计资料 D弯道QZ处需设置一道涵洞,测得断面资料如下:山岭重丘区四级公路J 30 沟心处地面高638.46m,沟床为密实的砾土,路线设计资料为:平曲线半R=40m,纵坡i=+3%,路基宽度为7.5m,路面宽度6.0m,路拱纵坡2%, 径 z 路肩横坡3%,挖边坡1:0.75,填边坡1:1.5。 设计荷载:公路-Π级 设计洪水频率:1/25 最大冰冻深度:1.0m 地震烈度: 8度 1.1设计任务 完成一道2×2m,板涵设计,包括涵洞的纵剖面图和洞身横断面图,比例1:100涵洞类型:选用2×2m,板涵设计。 进出水口形式

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①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ②基底承载力是否满足设计要求。 ③确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④基底无积水、杂物,清洁。 ⑶基底处理 对岩层倾斜的结构物基底,凿平或做成台阶,使承重面与重力线垂直,纵横向台阶按高1m,最低平台宽不小于2m,其余平台宽不小于1.5m设置。 岩石基底挖至标高并检验合格后,加以湿润,铺一层厚度为2~3cm的水泥砂浆封底。 ⑷灌注混凝土 采用组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,利用混凝土输送泵入模。在施工中混凝土采用分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入下层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规安插接茬钢筋,混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。 拆模验收后,立即对基坑进行回填。 ⒊钻孔灌注桩基础 1)施工方法

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产生的因素和后果。根据设计桩径制作砼支护模板,砼护壁最小厚度不小于10cm,模板材料可选用木模和钢模两种,分块制作,组合使用,组合模板呈圆台状,上口直径保证设计桩径,下口直径一般取大于设计10~20cm,以便于支护砼入模插捣。(如图1) 模板长度一般分100cm和 50cm或30cm长两种,为确 保挖孔桩的桩径和垂直度,开 挖前确定桩位后,采用“十” 字桩进行护桩,便于随时检 测桩位。每进尺一米或砼护壁每 立模浇注一次,必须校核桩位。图1 砼护壁 防止出现斜孔或偏位。开挖过程中先中间后周边,边下挖边修边,保证孔的垂直度和浇注砼护壁的厚度基本一致。一般地质采用100cm模板分次护壁,若遇有松软且有坍方危险地层,采用50cm模板进行护壁,土、石交界地层,一般保证护壁进入岩层至少50cm,以增加孔壁稳定性。确保护筒有足够的刚度,其平面位置偏差不大于5cm,倾斜度的偏差不大于±0.5%。由现场工程师在开挖前对护筒再进行一次复核,确保桩位正确。当人工挖孔进入岩层后,除强风化岩外,均采用爆破施工,炮孔间距视岩性而定,一般布设9~12个炮孔,其中沿周边距孔壁18cm处均匀布设6~9个,中间均匀布设3个,炮孔深度取60~100cm。爆破采取先中间、后周边引爆的抽芯松动爆破。引爆采用电引爆法,中间、周边分别采用3段、5段的电雷管。引爆后确认毒

桥梁基础及下部施工技术交底

桥梁基础及下部施工技术交底

桥梁基础及下部施工技术交底 一)、场地建设 钢筋加工场建设标准化 1、场地布置 1)储存区、加工区、成品区布设合理,设置明显的标志标牌 2)加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。 3)焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。木工加工区应设置禁止标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材放置场所应设置提示标志。各作业区应设置分区标识牌。 4)机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程)和设备标示牌。 5)各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 2、场地建设 1)钢筋加工棚面积应结合钢筋数量等合理设置,且不小于1000m2,必要时配备桁吊或龙门吊。龙门吊使用前须获得有关部门的鉴定,操作人员必须经过专业培训并持证上岗。2)钢筋加工场应作硬化处理并做好排水。棚内地面应用 5cm 厚 C20 砼进行硬化,有车辆行驶区砼硬化厚度为12~15cm,棚内按照其使用功能分为:原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。 3)在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图,标明尺寸、部位,确保下料及加工准确。 3、设备要求 1)各种机械加工设备必须经有关部门检查验收合格后方可使用,并且作好验收合格记录,以备检查。 2)进场机械设备必须能满足工程质量和施工进度要求;安装调试简便,容易操作、维修方便,可靠性高,安全性能好;对环境不会造成污染和破坏,如油、声污染。 3)金属加工工作台应稳固;卷扬机应安装牢固、稳定,防止受力时位移和倾斜。 4)各种气瓶应有标准色,气瓶使用或存放符合有关要求,应有防震圈和防护帽。气瓶间距不小于 5m ,距明火不小于 10m 且采取隔离措施。 5)施工现场各类试验设备应定期检查。 6)人工断料工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把挟,

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底(全面)

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全 技术交底 一.交底说明 交底内容:横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装. 交底范围:工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人,施工队施工负责人.要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员. 二.桥梁设计概况 成温路高架桥桥梁设计技术标准如下: 高架桥梁道路等级:城市快速路; 设计速度:60千米/h; 单幅宽度:12.75米;BRT宽度:7米;匝道宽度7米; 道路净空:机动车道≥5.0米;行人、非机动车道≥2.50米; 车辆荷载等级:城市-A级; 地震烈度及抗震设计标准:抗震设防烈度为7度,桥梁抗震设防类别为乙类,桥梁抗震设防措施按8度区执行; 设计基准期:100年; 环境类别:Ⅰ类; 三.横隔梁施工技术方案 3.1.横隔梁设计简况 1)横隔梁设计长度88厘米,上部宽度21厘米,下部宽度19厘米,高度134厘米. 2)横隔梁混凝土设计强度C50.

3.2.操作平台 3.2.1.施工方法 1)横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮. 2)挂篮采用?12钢筋焊接而成,挂篮几何尺寸:120厘米×50厘米×125厘米;吊环长度50厘米.挂篮底部满铺设5厘米厚木脚手板,脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固.挂篮结构形式如下图所示: 3)挂篮安装:将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯,将挂篮从两翼缘板的空隙中放下(翼缘板空隙宽度88厘米),将挂篮旋转90°,将脚手架钢管(?48)穿入吊环中,横担在小箱梁上.挂篮安装如下图所示: 3.2.2.工艺要求 1)挂篮必须采用1级钢筋制作,每个钢筋交汇点必须满焊,且不得烧伤钢筋.

桥梁施工技术交底

开发区xxxxx桥梁施工技术交底 一、做好前期的施工准备工作 在桥梁开工报批以后,施工现场应做好场地平整及施工便道的铺设,场地应消除杂物,换除软土,整平夯实,并应做到节约用地,少占农田,注意防止环境污染又能便于施工的原则。 测量人员应做好施工前导线点的复测检查,加密导线点,在桥梁工程周围形成一个附合导线网,根据图纸放出桩基础中心桩位及地面标高,为较核桩位的准确性,桩位放样必须有两个以上的站点同时放样,并请业主测量组检查合格后方可施工。 施工现场在开工之前必须做到用电、用水到位,为了保证施工安全,电力线须做到架空铺设,并且不能防碍施工机械的正常施工,如需跨施工场地的,应计算施工机械可通过的净高,并备有专人电工进行电路巡查检修。 后勤部,机械应在开工之前对各种材料、工具、机械进行检修、添加,满足施工需要。 桥梁施工人员对各班组进行专门的图纸交底。 二、钻孔桩基础施工 (1)测量放样

桩基施工前,现场技术人员应认真符合图纸,确保每根桩基桩径﹑桩长施工与图纸一致。测量负责人员需用全站仪放出桩基的中心线,定出桩孔准确位置根据桩的轴线位置。引出每个桩位十字中心线,中心线两端点用小钉钉牢于附近的木桩上,然后按照设计图纸放出砼护壁外径灰线,并请测量监理工程师复核后方可施工。 (2)埋设护筒 护筒采用5mm厚A3钢板制作,护筒内径应大于桩径20~40cm,基底应为粘土,护筒顶端应高出地面0.3m,并且高出地下水位2m以上,护筒的平面位置偏差不大于20mm,护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。 (3)固孔 固孔采用钻机原位造浆法,若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土进行改善。钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m,胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体,使之能在灌注混凝土时及施工完成保持钻孔的稳定。在地面或最低冲刷线以下部分,护筒应在灌注混凝土后及时拨除。 (4)钻孔施工 ①钻机架设处场地要平整坚实,钻机安装应平稳坚定不沉陷,避免钻机在钻进时摇晃。开孔前调整钻头对中、机架垂直;开始时采取低速慢冲,待钻至护筒底1.0m以下后正常钻进。 ②钻孔施工作业要分班连续进行,及时填写钻孔施工纪录。经常检测泥浆比重,确保成孔质量和进度。

桥梁扩大基础施工技术交底

施工技术交底记录表

1.工程概况 青弋江特大桥起讫里程为DK5+- DK28+中心里程:DK16+全桥长。里程DK5+- DK17+ 段,施工桥长。承台为矩形,无切倒角、倒圆角,承台及扩大基础共计369个,总方量50391m3本次交底是针对扩大基础,即17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表: 扩大基础钢筋布置图详见附图 2.作业准备 内业技术准备 外业技术准备 3.技术要求

模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》 的有关规定及设计要求。 基坑开挖前应按地质、水文资料,环保要求,结合现场实际情况,制定施工方案,确 定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 基底处理应符合下列规定: 4. 施工程序与工艺流程 施工程序 测量定位一开挖基坑一基底检查处理报验一安装模板一绑扎钢筋一基础砼浇筑一脱 模养生。 工艺流程详见下图 测量定位卜--水下开挖-丄匚 - --------------- 围堰 1 r 开挖基坑 I 出现软基 “ I 软基处理I 基底检查处 理 ' 绑扎钢筋卜 ----------- 钢筋制作 基础砼浇筑 5. 施工方法

基坑开挖 扩大基础底层基坑开挖时不超挖,要求最下层基础不得立模,满坑灌注混凝土。基坑采用挖机开挖,开挖至设计标高30cm处停止开挖,并通知设计单位到现场做地质勘探, 得出结果后再进行下一步施工。具体开挖步骤如下: 基础的定位放样, 在基坑开挖前先进行基础的定位放样工作,以便正确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线,推出基础边线的定位点,再放线画出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查一般用水准测量的方法进行。 陆地基坑开挖。基坑大小应满足基础施工要求,对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸需按基坑排水设计,包括排水沟、集水井、排水管网等。 对于施工期较短,挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所,可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。 当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入,放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符技术经济要求时,可视具体情况采用以下的加固坑壁措施。 基坑排水。基坑坑底一般多位于地下水位以下,地下水会经常渗进坑内,因此必须设法把坑内的水排除,以便利施工。 本段在天然土层上挖基,深度在以内,施工期较短,基坑底处于地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量、土质为粉质黏土,土层构造均匀,开挖采用直坡开挖,另外加筑1m宽平台。 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度,且宜弃在下游指定地点,不得淤塞河道,影响泄洪。 无水土质基坑底面,按基础设计平面尺寸开挖,适宜垂直开挖且不立模板的基坑,基底尺寸按基础轮廓确定。 有水基坑底面,设置集水坑水泵抽水,每边放宽不宜小于80cm。

桥面系施工技术交底大全 (详细)

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

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** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

09桥面系及附属工程施工技术交底

贵瓮8合同段安全、施工技术交底 工程名称:贵瓮8合同段交底时间: 注:接受二级交底人员主要有:项目主管生产的副经理、施工员、安全员、质检员等技术相关人员,三级交底为技术人员对施工班组的交底。

桥面系及附属工程施工技术 一、交底范围 本合同段一分部、二分部、三分部、T梁桥面系及附属工程。 二、施工内容 桥面系及附属工程施工主要包括永久支座安装,墩顶连续段现浇,中、端横隔板现浇,翼缘板湿接缝现浇,负弯矩张拉、压浆,临时支座拆除(体系转换),桥面铺装现浇,防撞护栏现浇、伸缩缝安装、泄水孔排水管安装、桥头搭板施工。 三、施工流程 湿接头施工→张拉负弯矩→湿接缝施工→桥面铺装→护栏→搭板→伸缩缝。 四、施工准备 1、技术准备 一联T梁安装就位,且梁面标高经过项目部测量组复测,满足要求。 2、现场准备 T梁之间横向联系,横隔板主筋连接按照要求焊接,墩顶已打扫干净。 3、材料准备 桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装置、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格,并附上检验合格书面证明材料,桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车(自制)、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。 五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图2工艺流程图:

2、模板工程 底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用,采用侧包底的方式,侧模应稍露出底模板轮廓,在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条,固定侧模底部、防止漏浆。在立模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑必须牢固,避免出现涨模及漏浆等现象。 3、钢筋工程 相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋对应连接,直径φ10mm及以下采用绑扎连接,直径Φ12mm 及主筋以上采用单面焊接,焊缝≥10d,焊接采用J502焊条、焊缝应平顺饱满,焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注意负弯矩孔道的连接质量,接头必须采用塑料胶带密封,避免砼浇筑时孔道堵塞。墩顶预埋钢板安装坡度必须符合设计要求。 4、砼工程 采用C50混凝土,浇筑前确保模板内洁净,侧模支撑牢靠,接缝密贴。振捣时应尽量避开负弯矩孔道,表面拉毛,土工布覆盖洒水养生。混凝土应尽量安排在一天当中温度较低时浇筑、各墩顶湿接头混凝土浇筑气温应基本相同,温差应控制在5°C以内。要求所有的湿接头湿接缝施工必须使用沙盘,以免污染T梁顶面。 注:施工时使用的挂篮必须有安全措施,统一集中加工,人员穿戴的安全绳必须和挂篮分离,系在桥面其他安全的部位。 六、永久支座安装

桥梁承台施工技术交底

承台施工技术交底 工程名称: 分部工程名称:(地基与基础)承台 一、施工准备 1、劳动组织 (1)劳动力组织方式:采用工程队组织模式。 (2)施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 2、机械配置 二、技术要求 1、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。

2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。 3、模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。 4、承台混凝土滑槽入模,高频插入式振捣棒振捣密实,连续分层浇筑,不留施工缝。 三、主要施工工艺流程 1、施工程序 承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。 2、施工程序为:施工准备→测设放线→承台基坑开挖→基坑排水→垫层→钢筋加工、制作、绑扎安装→模板的安装→混凝土浇筑→养生→检验验收。 四、施工工艺 1、施工放样 根据施工图纸设计要求,用全站仪先对桩基进行点位放样,然后根据基础尺寸及开挖深度用尺量的方法确定基坑开挖长度及宽度,并用白灰撒出边线,注意基坑应在四周各多预留,深基坑留2m,做为排水沟和支立侧模工作面。需要特殊防护的深基坑按照专项方案实施。

2、基坑开挖 采用挖掘机放坡开挖,坑底预留20cm人工清底。同时备用水泵在基坑开挖时抽水。开挖过程中注意保护桩基不被破坏,必要时人工清理。 3、桩头凿除 风镐凿除桩头,凿除桩顶浮浆或松散破损部分,使基桩顶部露出新鲜、坚硬的混凝土表面,桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满足设计和规范要求。复测桩顶高程,若凿除桩头后桩顶高程不够,应重新支模与承台一同浇注。 4、基底处理 采用基底平铺10cm厚C20混凝土进行抹面找平并作为承台底模,用水准仪控制垫层标高。 5、钢筋的加工焊接及绑扎:采用在钢筋加工场地进行钢筋加工,在施工现场进行焊接和绑扎。混凝土垫层达到一定强度后,精确放出基础边线,进行钢筋绑扎和模板安装。钢筋采用现场加工、绑扎成型。先将墩台主筋与桩基钢筋焊接连接,再绑扎系梁、承台钢筋。 (1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

桥面系及附属工程施工技术交底

XXXXXX有限公司

桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装 置、、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格,并附上检验合格书面证明材料,桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车(自制)、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。 五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图2工艺流程图: 2、模板工程 底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用,采用侧包底的方式,侧模应稍露出底 模板轮廓,在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条,既可以固定侧模底部又利于止浆。在立 模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑要求必须牢固,避免出现涨模及漏浆 等现象。 3、钢筋工程 相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋应对应连接,直径φ10mm 及以下采用绑扎连接,直径 Φ12mm及以上采用单面焊连接,焊缝长度不小于10d,焊接应采用J502焊条、焊缝应平 顺饱满,焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注 意负弯矩孔道的连接质量,内置塑料PVC管衬管,避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。墩顶预

张拉采用数控张拉设备。钢束采用两端对称张拉,总体施工顺序:按先边跨后中跨,同一跨先两边后中间,对称施工的原则。张拉详细施工步骤在此不赘述。 预应力张拉施工注意事项: ⑴、确保孔道位置准确,固定可靠,当出现冲突应优先保证预应力孔道位置。 ⑵、保证管道严密不漏浆,接头牢固,撑管有效,不得进水,避免孔道锈蚀。 ⑶、严格下料长度,应编束整束穿入。 ⑷、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线,其后混凝土密实。 ⑸、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。 ⑹、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉,应力和引伸量双控。 ⑺、张拉时两端严禁站人,应设置挡护措施。 ⑻、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。 2、压浆: 压浆时机:张拉完毕后,一般在24h内压浆,以免预应力筋锈蚀或松弛。 浆液制作:专用压浆料掺水拌制而成。 压浆方向:同一孔道由低处向高处。 压浆步骤:通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。 压浆压力:压浆泵输浆压力保持在0.5~0.7Mpa,并应有适当稳压时间(一般为2min)。压浆试件:3组,70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。 压浆养护:压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃,否则应采取保温措施,高于35℃,应选择在低温时段进行。 注意事项: ⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合,现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量,压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。 ⑵采用专用压浆嘴,配备引流管,避免水泥浆溅洒到梁上污染梁体。 3、封锚: 预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线,保 留钢绞线残余长度在3cm左右。封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物,并将端面凿毛,绑扎封锚钢筋网片,采用安装专门封锚盒子进行混凝土填实。 八、中横隔板、翼缘板湿接缝施工

桥梁施工一级技术交底

**至**高速公路建设项目桥梁施工一级技术交底 **建设集团有限公司 **同段项目经理部 二○一七年三月二日

目录 第一章钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装作业技术交底 (1) 1.1适用范围 (1) 1.2作业准备 (1) 1.2.1内业技术准备 (1) 1.2.2外业技术准备 (1) 1.3技术要求 (1) 1.4施工程序与工艺流程 (2) 1.4.1施工程序 (2) 1.4.2工艺流程 (2) 1.5施工要求 (3) 1.5.1钢筋储存 (3) 1.5.2钢筋的除锈钢筋的除锈 (3) 1.5.3钢筋配料整形 (3) 1.5.4钢筋下料 (4) 1.5.5钢筋的弯曲成型 (4) 1.5.6钢筋的连接接头 (6) 1.5.7钢筋笼加工成型 (6) 1.5.8钢筋笼出场报验 (7) 1.5.9钢筋笼运输与现场堆放 (7) 1.5.10钢筋笼下沉与连接 (7) 1.5.11声测管制造和安装 (8) 1.6材料要求 (8)

1.7设备机具配置 (9) 1.8质量控制及检验 (9) 1.8.1质量控制 (9) 1.8.2质量检验 (10) 钻孔灌注桩冲击钻机成孔作业指导书 (15) 钻孔灌注桩水下混凝土灌注作业指导书 (24) 第二章双柱墩施工作业技术交底 (34) 2.1 目的 (34) 2.2 编制依据 (34) 2.3适用范围 (34) 2.4 施工程序及工艺流程 (35) 2.4.1墩柱钢筋的制作与安装 (35) 2.4.2模板的拼装 (36) 2.4.3墩柱混凝土施工 (36) 第三章系梁施工作业技术交底 (38) 3.1 目的 (38) 3.2编制依据 (38) 3.3适用范围 (38) 3.4 施工方法 (38) 3.4.1 施工准备 (38) 3.4.2 施工放样 (39) 3.4.3 地系梁施工方案 (39) 3.4.4 墩系梁施工方案 (40)

桥面铺装安全技术交底

施工技术交底 工程名称世纪大道东延工程 SJDDQL-1标 部位名称新江海河大桥 分部分项桥面铺装交底时间 交底单位 SJDDQL-1标项目部 交底人 接收单位桥梁桥面系施工队 一、安全保证措施 (一)、安全用电 1)、依照建设部临时用电安全技术规定,现场应设专人负责,随时检查各个部位,确保安全用电施工。 2)、配电柜设专人负责检查维修,专人检查管理。 3)、现场设备、机具安装、拆除,责任到人,由专职电工负责,实现现场统一指挥。 4)、室内和民工宿舍一律使用用220伏照明。 5)、检修用电设施时必须断电进行,并设专人监护,配电箱应门锁齐全,配电箱内不准堆放杂物,配电箱上应有明显标志。 6)、施工现场用电必须符合“三相五线制”“一机一闸一保护”,潮湿、雨、天气严禁施工,所有电气应做好防护工作。 7)、现场所有正常情况下不带电的金属外壳一律进行接零保护,不准用其他金属代替保险丝,做到一机一闸一漏保,危险部位应设置警示牌。 8)、施工现场要对油漆、燃料、汽油等易燃品要设仓库存放,专人保管,库房内严禁吸烟和明火作业,不准点炉火。 9)、机械设备在施工过程中应随时进行检查和维护,对钢丝绳、螺丝、卡环、电焊钳等易损件要做到严格检查,如发现问题及时更换。上班前必须检查各个部件是否正常运转,试机后方可施工。 (二)、安全保证措施 1)、认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规,以

及河北省有关安全生产的管理规定。严格执行JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》和河北省下发的有关文明安全施工及环保规定,坚决杜绝“三违”现象。 2)、加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产,预防为主”的方针。 3)、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全生产工作。 4)、成立综合整治办公室,日常办公室设在施工现场,负责防爆,防火、防洪、防盗,以及工程保卫工作。 5)、在编制工程实施性施工组织设计时,把安全生产列为主要内容之一。对保证安全生产所采取的施工技术措施列出专门章节,并详细地说明技术措施和实施细则;对特殊工种制定详细的专项的安全操作规程。 6)、工程实施前,对参与本工程施工的全体职工进行安全生产教育,组织职工学习国务院、市、局、公司颁发的关于安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》等,并要求职工在施工中严格遵守。 7)、工程实施前,对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。 8)、工程实施时,严格按照经有关单位审定的实施性施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场,督促操作人员和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。 9)、工程实施时每周组织检查一次安全活动,检查安全生产措施的落实情况,研究施工中存在的安全隐患,及时补充完善安全措施。 10)、严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一“安全活动日”的活动; 11)、经常保养施工机具,保证安全装置灵敏可靠,防护罩完好无损;同时搞好安全用电管理,保证变配电达到“四防”要求;输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设附和规定要求。电气设备和照明灯具具有良好的接地、接零保护,并在可能受雷击场所设防雷击装置。

桥梁工程各分项工程施工技术交底全套(最全)

单位:第1页共2页 主送单位编号 工程名称桥梁工程/土袋围堰日期 内容: 质量标准: 围堰的顶宽在开挖基坑后应不小于3.5米,外侧坡度不陡于1:2,内侧坡度不陡于1:1。 技术措施: 1、测量放样,确定围堰需要填筑的位置。 2、土石填筑:用挖掘机和自卸车运送土石方至指定的位置,采用滚填法进行填筑并用装载机推平。填土出水面后用打夯机进行夯实处理。 3、堆码土袋:为了防止冲刷和渗水在桥墩基坑内外分别堆码两层土袋,土袋内装的填充物为:粘土或砂粘土。 4、钻孔桩施工:采用正循环钻成孔。 5、开挖基坑:采用挖掘机开挖,由自卸车运至弃土场。 6、排水:基坊四个角设置排水坑,先用四台8寸水泵将水抽干,少量渗水用4台2寸水泵排出,保证承台在干态下施工。 7、承台施工。 8、拆除围堰:承台施工完成后,待混凝土强度达到抵抗冲刷要求后,即可拆除围堰。拆除围堰时,用挖掘机和自卸车配合由河内方向向河岸方向依次挖除,挖除时应开挖至原河床的位置,防止因开挖不到位而淤塞河流。 编制者:审核者:批准人: 接收单位:接收负责人:

单位:第2页共2页 主送单位各工区编号 工程名称桥梁工程/土袋围堰日期 内容: 安全措施: 1、对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。 2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求:满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 其它要求:针对本技术交底实行三级交底制度,要落实到工班组。 采用施工图纸:厦深汕惠施(桥)- 适用起止里程:DK212+400~DK245+962.61 编制者:审核者:批准人: 接收单位:接收负责人:

桥面附属工程施工安全技术交底(2021版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 桥面附属工程施工安全技术交底 (2021版)

桥面附属工程施工安全技术交底(2021版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 为了贯彻“安全第一,预防为主”的方针,保护国家、企业的财产免遭损失,保障职工生命安全和身体健康,保障施工生产的顺利进行,所有施工人员位必须认真执行以下要求: 一、贯彻国家、企业安全生产,劳动保护和消防工作的各类法规、条例、规定;遵守企业各项安全生产制度、规定及要求。 二、施工要服从项目部安全生产管理。各施工单位的负责人必须对本单位职工进行安全生产教育,以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力,自觉遵守安全生产六大纪律,安全生产制度。 三、施工应认真贯彻执行工地的分部分项、分工种及施工安全技术交底要求。各施工单位的负责人必须检查具体施工人员落实情况,并进行经常性的督促、指导确保施工安全。 四、施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、质量、防火、治安、生活卫生等方面工作全面负责。施工单位负责人离开现场,

桥梁施工技术交底书【最新】

桥梁施工技术交底书 一、连续梁施工安全技术交底1、0#段临时固结 (1) 支架搭设 ①剪刀撑钢管搭接长度不应小于1m,接头处不少于两个旋转扣件固定,端部扣件的边缘至杆端距离不应小于10cm。在支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。 ②斜道搭设一般采用之字形斜道,行人宽度不小于1米,坡度为1:3,在拐弯处设置平台,平台宽度不小于斜道宽度,斜道两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板。 ③脚手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下应加设底座或垫块。 ④防护栏杆、安全网必须按照规范要求设置。 ⑤跨越公路的连续梁按要求设置限高限宽门架,并确保所有车辆均从门架中通过。 ⑥设置好夜间警示灯、各种标识牌和反光锥。

⑦其他安全注意事项 A搭设时垫木应铺设平稳,不能有悬空,避免脚手架发生整体或局部沉降。 B对于锈蚀严重、压扁、弯曲、有裂纹的钢管一律不准用于脚手架搭设,凡有裂缝、变形的扣件及滑丝的扣件螺栓均不得使用。 C严禁将外径不同的钢管混合使用。 D在高处作业时应备有工具袋,工具必须随时放入工具袋内。 E脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用。在使用过程中,要经常进行检查,对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查,鉴定合格后才能使用。 F作业人员上下应走专用通道,禁止攀爬脚手架杆件上下。 G在作业平台作业或行走要注意脚下探头板。 (2)支架预压

①支架验收完成后按照要求进行堆载预压,并做好观测记录,并绘制时间-下沉量关系曲线。 ②堆载的荷载必须满足梁体自重的1.2倍,按照施工方案步骤进行加载。 ③堆载物一定要堆码整齐,小心坠落。 (3)支架拆除 ①拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料,应用桶或用绳向下传递,严禁向地面抛掷。 ②拆除应按顺序由上而下,一步一清,严禁上下同时作业。 ③拆除脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止非拆除人员进行施工现场。 (4)模板安装 ①模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是

桥梁扩大基础施工技术交底大全

施工技术交底记录表工程名称:皖赣铁路扩能改造工程WGZQ-1标编号:

1.工程概况 青弋江特大桥起讫里程为DK5+163.038~DK28+821.833,中心里程:DK16+992.556,全桥长23658.795m。里程DK5+163.038~DK17+629.198段,施工桥长12466.16m。承台为矩形,无切倒角、倒圆角,承台及扩大基础共计369个,总方量50391m3。本次交底是针对扩大基础,即17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表: 扩大基础钢筋布置图详见附图 2.作业准备 2.1业技术准备

2.1.1施工前对图纸进行复核; 2.1.2施工前应做好施工交底资料; 2.1.3及时填写各种施工过程用表。 2.2外业技术准备 2.2.1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明挖基础坐标,采用全站仪精确定位,测定基坑中心线、方向及高程。 2.2.2按地质水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度和支护方案、开挖围和防、排水措施。 2.2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。 2.2.4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 2.2.5进场材料满足连续施工的要求,并通过原材料检验合格。 3.技术要求 3.1模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。 3.2基坑开挖前应按地质、水文资料,环保要求,结合现场实际情况,制定施工方案,确定开挖围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 3.4基底处理应符合下列规定: 3.4.1基础底面不得置于软硬不均的地层上; 3.4.2岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净,应将倾斜岩面凿平或凿成台阶; 3.4.3碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整,黏性土层基底整修时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平;

T梁桥面铺装技术交底

K148+376.55长毛坪分离式立体交叉桥 桥面系安全技术交底 1.工程概况 1.1 概述 郴州至宁远高速公路是厦门至成都国家高速公路湖南段的第二段,为新建项目,横贯湖南南部地区,途径郴州、永州两市。 长毛坪分离式立体交叉桥上部结构采用4×30m预应力混凝土连续T梁+5×30m预应力混凝土连续T梁。桥面铺装施工包括墩顶现浇连续段施工、横隔板现浇段施工、湿接缝施工、桥面现浇层施工、防撞墙施工等。 1.2 主要工程数量 长毛坪分离式立体交叉桥面铺装工程数量 2、施工准备. 1、测量放样 准确测量桥梁中线和两侧立模边线及桥面各点的标高; 2、梁顶面应清理干净达到验收标准; 3、施工方案 先简支后连续结构由预制梁段和现浇梁段组成,梁体连接施工的一般工艺流程为:先进行T梁的横向连接(按图纸规定逐孔连接横隔板及湿接缝钢筋及浇注砼)→按墩顶现浇段钢筋构造图绑扎钢筋、纵向钢筋按设计要求连接→立侧模→浇筑墩顶现浇段砼→待连续段混凝土强度达到设计强度的85%,张拉墩顶连续段负弯距区钢束→及时养生→待现浇混凝土强度达到100%设计强度后,拆除临时支座→铺设桥面钢筋网→浇筑桥面混凝土。 3.1、T梁连接 T型主梁的连接主要是翼缘板连接、横隔板连接、墩顶现浇段连接。 在T梁架设完成后,认真测量梁顶标高,清除梁体表面的杂物,首先施工翼缘板和横隔板。待墩顶连续混凝土强度达到85%后,张拉墩顶连续段负弯距区钢束,压浆,绑扎预留槽钢筋并浇筑混凝土。

墩顶现浇段的施工与连续段的封锚混凝土一起浇筑。湿接缝采用拉杆吊竹胶板模板将两片梁间的梁缝连接起来,并用海绵胶带将模板与T梁翼板的接触面封好,以保证模板与梁体砼表面的密贴、无缝,防止浇筑时漏浆,影响砼的外观质量。 待砼强度达到要求后,拆除梁缝底模板,并将穿设拉杆的孔用同标号砂浆补严。 3.2桥面铺装及附属工程 梁体完成体系转换后,进行桥面铺装及护栏的施工。 3.2.1、混凝土桥面铺装 对梁面进行全面测量,以确保铺装层的设计标高,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净,检查合格后,进行桥面的钢筋绑扎作业。以使桥面铺装与梁体紧密结合为整体, 3.2.1.1、精确放样与高程控制 对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面标高的准确性。为了施工方便,用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。用全站仪每5米定一个里程线形控制点。 3.2.1.2、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业,根据里程线形控制点确定钢筋的位置,并保证钢筋的间距,保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。 3.2.1.3、桥面标高的控制。采用10×10cm砂浆块控制,砂浆块设在两侧护栏内边缘内15cm处,根据里程控制点,每5m测量一点,测出各点梁面的标高,计算铺装层厚度。 3.2.1.4、混凝土施工 运输:混凝土在互通拌和站集中搅拌,混凝土罐车运输至现场。 混凝土的摊铺:工序为:混凝土人工摊铺振动梁摊铺平整滚筒滚压提浆铝合金直尺刮平人工木镆精平 3.2.1.5拉毛 在浇注前,桥面先用水湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净,人工摊铺时,要砂浆块略高。振捣时首先采用振动棒与平板振动器共同将混凝土摊铺平整,然后采用振动梁振捣密实并初平,滚筒顺桥向滚压混凝土面,并时时注意,混凝土面是否与滚筒严密接触,然后用铝合金直尺横桥向,拉动混凝土面,并均匀的向前滑移尺杆,并有专人检查尺杆与面层的接触情况,有熟练工人在其后做精平及检查混凝土质量,精平后,待混凝土稍硬,可用手指感觉,进行面层的拉毛工作,拉毛采用塑料丝扫把顺横桥向拉毛,往返各一次,深度控制在1~2mm,拉毛后用手指感觉,混凝土面硬结后,用土工布覆盖洒水,养护不少于10天。另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁读和平整度。派专人清除接茬处的浆液。 3.2.2、护栏

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