道路运输车辆达标车型总报告
道路运输车辆达标车型总报告（□新产品□变更扩展）
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附：（系统自动带入所填申请编号对应申请表的全部内容）
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2019运输企业安全生产隐患自查报告
2019运输企业安全生产隐患自查报告 2019运输企业安全生产隐患自查报告运输企业安全生产隐患自查报告精选(一) 没有好的管理，就没有好的效益。为抓好安全管理工作，强化源头管理，切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证我公司安全工作顺利开展，特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查，现将自检自查情况逐一报告。 公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作，并不断建立健全安全规章制度，使公司各项安全管理制度比较完善，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度，管理人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组，并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员，管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则，并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录，严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理，
落实到人，对不服从管理的车辆从重从严处理。 每月主持召开安全生产例会，能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训，有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查，每月开一次安全例会，每季度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理，安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案，对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划，坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录，并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。 总之，这次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。
道路普通货物运输车辆网上年度审验技术要求(暂行)
道路普通货物运输车辆网上年度审验 技术要求 （暂行） Technical requirements for annual online examination of goods transport vehicles
目次 前言 (1) 1 范围 (2) 2 规范性引用文件 (2) 3 术语、定义和缩略语 (3) 4 数据交互 (4) 5 业务流程 (5) 6 接口要求 (6) 7 功能要求 (7) 8 性能要求 (10) 9 安全要求 (10) 附录 A（规范性附录）数据交换与共享接口协议 (11) 附录 B（规范性附录）编码和值域的定义 (20)
前言 本技术要求用于指导和规范全国互联网道路运输便民政务服务系统道路普通货物运输车辆网上年度审验模块的开发建设，指导和规范道路普通货物运输车辆网上年度审验相关系统升级改造，指导和规范道路普通货物运输车辆网上年度审验相关信息的共享交换。 1
道路普通货物运输车辆网上年度审验技术要求 （暂行） 1 范围 本技术要求规定了全国互联网道路运输便民政务服务系统道路普通货物运输车辆网上年度审验（以下简称网上年审）模块数据交互、业务流程、接口要求、功能要求、性能要求及安全要求；优化了省级道路运政管理信息系统（以下简称省级运政系统）、省级综合性能检测联网系统（以下简称省级综检联网系统）的功能；规定了全国互联网道路运输便民政务服务系统网上年审模块、部级道路运政管理信息系统（以下简称部级运政系统）、省级运政系统、省级综检联网系统之间有关网上年审信息的共享交换条件要求。 本技术要求适用于全国互联网道路运输便民政务服务系统网上年审模块开发建设与应用；适用于省级运政系统、省级综检联网系统升级改造与应用;适用于道路普通货物运输车辆网上年度审验相关信息的共享交换。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 2
道路运输车辆综合性能检验培训考试题(02)
道路运输车辆综合性能检验培训考试题（02） 姓名岗位：得分 一、填空题（共30分，每题2分） 1.车辆底盘检查时应将车辆停放在指定位置、使用（）进行检查。 2.宽度大于（）的机动车均应安装示宽灯。 3.GB7258—2017标准适用于在我国道路上行驶的（）。 4.驻车制动检验时将车辆驶上坡度为20%的坡道上停留时间应不少于（）。 5.车辆在制动检验时，检验员应按照点阵屏指示（）后将制动踏板逐渐慢踩到底。 6.三轴六滚筒底盘测功机滚筒上母线应保持水平，各滚筒两端点间的高度差应不超过（）。 7.方向盘的最大自由转动量，最高设计车速不小于100km/h的道路运输车辆，其转向盘的最大自由转动量不大于15°，其他道路运输车辆（）。 8.车辆的额定功率为200kW，该车的一级达标功率为（），二级达标功率为（）。 9.在用道路运输车辆综合性能检验项目中，车速表示值误差、（）为“一般项”，（）不参与评价，其他项目为“关键项”。 10.侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度应不大于550mm。侧面防护装置的前缘和后缘应处在最靠近它的轮胎周向切面之后前（）的范围之内。横向构件两端面应向内弯曲或尖锐部分经（）处理，构件的截面高度不小于（）。
11．道路运输车辆是指获得道路运输许可，从事（）道路客、货运输的车辆。 12．动力性检测时，将被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上,根据车型调整（）和（），在非驱动轮加装（）。 13．动力性检测时底盘测功机逐步进行恒力加载至（）范围内并稳定3s 后，开始测取车速，当3s内的车速波动不超过（）时，该车速即为驱动轮轮边稳定车速Vw，检测结束。 14．压燃式和点燃式发动机车辆在进行动力性检测时，变速箱分别选择（）和（）。 15.故障信息诊断包括发动机排放控制系统、防抱死装置、电动助力转向系统、其他与（）相关的故障信息。 二、单（多）项选择题（共20分，每题2分） 1.油耗仪采样管应靠近并对准汽车排气管口，其间距为（），使采样管与排气管末端同轴，用支架固定，使汽车排气和环境空气顺利进入采样管。 A.不大于100mm B.为0 C.不大于50mm D.不小于100mm 2.油耗仪的相对误差应在（）范围内。 A.±5% B.±4% C.±1% D.±2% 3.以汽油或者柴油为单一燃料，总质量（）的在用道路运输车辆，其燃料消耗量按（）规定的方法进行检验。 A.大于3500kg B.大于等于3500kg C.GB/T18566 D.GB18565 4.压燃式发动机车辆，以（）作为登录参数，当发动机功率参数以最
交通运输工作情况报告
交通运输工作情况报告 今年以来，我局在上级交通主管部门的正确领导下，以“建设大交通，服务城镇化”为目标，不断加快交通基础设施建设强支撑，努力深化交通改革促转型，全面强化行业监管惠民生，交通在经济社会发展中的保障作用日益显现。 一、奋力作为，交通基础设施建设实现突破性进展 我们始终把交通基础设施建设作为支撑交通运输业发展的主动力，加快实现公路、铁路、水运等多种运输方式立体式发展，增强持续发展后劲和潜力。 一是重点项目建设实现大突破。投资7.8亿元的益羊铁路改线工程于去年7月份全线开工以来，在工程建设指挥部的统筹协调调度下，施工、监理单位等各方力量克服困难、抢抓工期，目前路基桥涵建设已接近尾声，正在开展铺轨、站房建设等准备工作，预计11月份开始进入铺轨架梁阶段。港作为我市蓝色经济发展的新着力点，今年3月正式开工码头建设，一期8号、9号两个5000吨级通用泊位于8月8日正式投用，开港以来，已完成港口货物吞吐量40万吨，其余7个泊位正在加紧施工，争取元旦前投产运营，3个液化品泊位的前期工作正在积极开展中，争取春节前完成立项。与此同时，5000吨级航道工程的可行性报告编制和海关、海事、商检、边检等查验机构办公场所的规划
工作也已顺利启动。 二是公路工程建设实现大发展。今年以来，我们以提高路网服务功能、优化交通环境为目标，加快公路工程建设步伐，全力打通交通发展主动脉。上半年我们确定新建等4个重点项目、等8条县道维修改造项目和160公里村级公路网化项目。目前，、一号路拓宽改造工程已开工建设，跨大桥项目已完成施工和监理单位招投标，和高速段项目正在积极办理开工前的准备工作。 年初确定的县道维修改造计划已于8月份完成，经市政府研究同意，我们又追加了二期县道建设计划，决定再对等11条县道进行挖补维修改造，全面提升我市道路通行质量和通行能力，目前已完成全部工程量的90%。其中作为我市南北交通主动脉的羊田路维修改造工程投资3590多万元，采用最新工艺改性沥青，已于10月初全部完工并恢复通车。 继续实施村级公路网化工程。今年续建农村村内大街、断头路及连村路160公里，现已接近尾声。两年建设585公里，我市15个镇(街、区)的887个行政村将由此受益，这是我市继年率先实现村村通等级柏油路后，全市村级公路通达水平的又一次全面提升。 三是道路管养水平同步提升。坚持管养并护，加强道路隐患排查和修复，特别是对存在龟裂、卧槽、裂缝等病害的公路路段，
【参考文档】道路运输企业整改报告-范文word版 (4页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 道路运输企业整改报告 篇一：运输有限公司整改报告 沧州临港盛达运输队 整改报告 运输管理所： 我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后，对于我公司在安全生产过程中 所存在的主要问题予以剖析，按照整改通知书要求立即进行整改。我公司为了 对车主负责，积极通知车主和司机，让他们真正认识到落实安全措施的重要性，现将我公司的整改情况报告如下： 一、加强学习，把安全生产作为所有工作的重中之重。我公司在按到检查组的 整改通知书后，认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《沧州市道路运输系统安全生产管理办法》等相关 规定。使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化，充分认识到安全生产的 重要性。并把安全生产作为一个重要指标进行考核，只有安全，才有业绩，只 有安全，才有和谐。 二、进一步加强安全生产管理，明确安全责任。我公司法定代表人王欢迎为安 全生产第一负责人，并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。公司 安全管理部经理王刚为安全生产的第二负责人，在其职责范围内做好安全管理 工作，并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。其他公司员工，按照各自的岗位职责做好本职工作，并已经与公司签订了安全生产责任书。 三、公司决定，从即日起，建立健全安全教育培训学习计划。强化责任、落实 到人。对于公司的安全培训工作设专(来自: 在点网)人负责组织实施， 完善安全教育培训学习的考勤制度，对于公司所有人员，一次不按照计划参加 的学习的，按照公司的各项规章制度处理，年度评先评优一票否决。二次以上 不按时参加学习的，公司将视情节予以辞退。 四、公司安全专项资金，我公司建立使用独立台账，认真落实好公司安全专项 资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和 落实。
#道路运输车辆维护管理规定#
道路运输车辆维护管理规定 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，根据国家有关规定，制定本规定。 第二条车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障汽车运行安全的基本制度。车辆维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间，必须按期执行的维护作业。 第三条本规定适用于在中华人民共和国境内，从事道路客货运输的经营业户(单位或个人) 、汽车维修、一、二类企业及汽车综合性能检测站。 第四条各级交通行政主管部门归口管理辖区内道路运输车辆的维护管理工作，各级道路运输管理机构负责组织实行。 第二章道路运输车辆维护 第五条道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向播臂、制动踢片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。 第六条道路运输经营业户和驾驶员，必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间，对车辆进行维护作业，进口车辆及按种车辆接出厂说明书的规定执行。 第七条道路运输经营业户，可以自主选择经道路运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业。危险品运输车辆必须到具备危险品运输车辆修理条件的维修企业进行维护作业。 第八条经道路运输管理机构资质认定，达到二类以上汽车维修企业开业条件的道路运输经营业户，可以对本单位的车辆进行维护作业。 第九条凡从事道路运输车辆维护作业的维修企业(以下简称维修企业)，应遵守国家有关法规、标准，接规定的作业规范或说明书进行作业，不得漏项或减项作业。 第十条维修企业实行车辆维修合同制，承修方与托修方应签定维修合同，并实行竣工检测制度、出厂合格证制度和质量保证期制度。 第十一条维修企业应与经道路运输管理机构资质认定的汽车综合性能检测站签订二级维护竣工检测委托合同书。 第十二条维修企业应配备专职的质量检验员和价格结算人员。质量检验员及价格结算人员必须经过培训，考核
江苏省道路运输车辆综合性能检验报告单填写方法
附件3： 江苏省道路运输车辆综合性能检验报告单填写方法 一、检验报告单表头填写方法 1、经当地质监机构审查后获得《检验检测机构资质认定证书》，本报告中的所有检验检测参数均在汽车综合性能能力附表中得到批准，且在有效期内的，应在检验报告单左上方使用“”标志，同时应在标志下方加注证书编号。 2、报告单编号编排规则：用15位数字，左起—— 第1和第2位为“省份代码”，用32代表江苏省； 第3和第4位为“市区代码”，用01代表江苏省南京市、02代表无锡市、03徐州市、04常州市、05苏州市、06南通市、07连云港市、08淮安市、09盐城市、10扬州市、11镇江市、12泰州市、13代表江苏省宿迁市； 第5位为“县区代码”，含市区、县区、县级市，用0~9，第11位以后依次用A、B、C等，由各个省辖市确定； 第6为“机构代码”，由各个省辖市确定，县区代码和机构代码确定后应报至省运管局备案； 第7和第8位为“年份代码”，例如用17代表2017年，用18代表2018年，依次类推； 第9至第13位为“检验序号”，按当年签发报告数量的次序从“00001”起编排； 第14和第15位为“上线次序”，第1次上线即初检后出具的报告用01，第2次上线即复检一次后出具的报告用02，依次类推。通常每期检验只出全部合格即最末一次上线后的报告。但是只要需要，每次上线后不管合格与否，都要能够出具相应的检验报告。 二、检验报告单“单车(牵引车)基本信息”填写方法 3、号牌号码，填写机动车行驶证登记的车牌号码并用“黄”、“蓝”、“黑”、“绿”等文字和括号说明牌照颜色，例如：苏F-12345(蓝)。 4、车辆单位，按机动车行驶证填写车主全称。 5、委托人，填写送检单位的全称，如车主单位、维修单位、仲裁机构、司法机构或其他性质的委托单位。 6、车辆类型，填写机动车登记证记载的车辆类型。 7、品牌/型号，填写机动车行驶证登记记载的品牌型号。发现实际品牌型号与行驶证登记的不同，要请车主更换行驶证。发现道路运输证登记的与行驶证不同，要请车主更换道路运输证。 8、营运证号，按道路运输证的记载填写道路运输证的号码，格式如“通字12345678”，即“字”前为所在地运政管理部门简称，“字”后为8位数字，省略“苏交运政”。领证之前的检验填“待领”。非营运车辆填“无”。 9、注册登记日期，填写机动车行驶证记载的首次“注册日期”。 10、出厂日期，填写车辆出厂合格证记载的出厂日期，或机动车登记证中标注的出厂日期。 11、车身颜色，填写机动车登记证记载的车身颜色。 12、车辆识别代号，填写机动车登记证记载的车辆识别代号。 13、发动机或电动机号码，填写机动车登记证记载的发动机号码或电动机号码。 14、驱动型式，根据车辆一致性证书中的第1项车轴数量和第2项驱动轴位置用“4×2”、“4×4”、“6×2”、“6×4”、“8×4”等填写驱动型式。 三、检验报告单“检验业务信息”填写方法 15、检验类别，填“技术等级评定检验”、“二级维护竣工质量检验”、“汽车大修竣工质量检验”、“二维竣工暨技评检测”、“大修竣工暨技评检测”以及“×××专项委托检测”等，其中“×××”表示“抽查车”、“事故车”、“消防车”、“军用车”、“仲裁车”、“报废车”等项目。 16、业务类型，填写受检车辆的属性，比如对于申请从事道路运输车辆填“申请”，对于在用道
关于道路运输管理工作调研情况的报告
关于道路运输管理工作调研情况的报告 道路运输管理机构是基层交通运输系统的窗口部门之一，道路运输安全监管工作是各级领导和广大人民群众关注的热点、难点之一。严格履行“三关一监督”监管职责，严厉打击非法营运、客车串线经营等道路运输违法违规行为，维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全是基层道路运输管理机构的首要职责。近年来，在各级党委、政府和上级有关部门的关心、支持和帮助下，基层道路运输管理机构得到了正常、健康、良性的发展，综合管理能力和执法水平不断提高，对保障和推进地方经济社会全面协调可持续发展发挥了应有的作用。下面，根据上级有关工作要求，结合基层道路运输安全监管工作实际，就我县如何开展道路运输管理工作形成调研情况报告如下。 一、打非治违工作 （一）XX县运管所行政执法机构现状。 目前，XX县公路运输管理所共设有1个县级运管所，1个乡镇级运管站，即XX县公路运输管理所、XX县公路运输管理所西江运管站，其中：XX县公路运输管理所为县财政全额拨款的参公管理的事业单位，编制数10人，现有运政执法人员9人，下设有综合股、稽查队、财务股三个股室；西
江运管站为县财政全额拨款的事业单位，编制数4人，现有运政执法人员2人。 （二）道路运输企业安全管理部门设置和人员配备情况。 目前，我县共成立有3家客运企业，均按要求至少配备了2名持证的专职安全员以上。 近年来我县客运企业未发生一起较大以上交通责任事故。 （三）道路运输安全管理工作。 存在问题和不足： 1、开展行业管理法律法规的宣传教育力度不够。对道路运输行业管理法律法规在社会和群众中特别是广大农村的宣传力度不够，没有做到家喻户晓、人人皆知。 2、个别客车驾驶员交通安全意识淡薄，驾驶员行车时接打电话、未系安全带、超员超载、超速行车和疲劳驾驶等违法违规行为时有发生。 3、由于执法力量薄弱和稽查经费困难等原因，对边远乡村的运输安全监管难以做到位，以致非法营运、违章载客等违法违规现象时有发生；对全县营运客车的监管措施有待强化，客车站外上下旅客、乱停乱靠等现象时有发生。 4、部分运输企业的安全生产制度尚需进一步健全完善，离《道路旅客运输企业安全管理规范》等规定的要求相差较大。
危险品运输自查报告
危险品运输自查报告 篇一：危险货物运输企业自检自查报告 裕鑫化工有限责任公司自检自查报告 我公司在市领导部门及区领导部门的领导下，坚持预防为主、安全第一；防治结合、加强教育的原则。通过安全教育，增强员工的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全司员工关心和支持公司安全工作的局面，从而切实保障了公司全年生产运输无事故。总结我们的安全生产工作状况，主要有以下几点体会： 一、从业人员进行安全教育情况： XX年1月5日，员工安全教育培训 培训内容：易燃液体、毒害品、腐蚀品的装卸操安全注意事项 XX年1月14日，员工安全教育培训 培训内容：1、危险运输安全生产百日专项 2、春节危货运输突发事故的应急方案及措施 培训考核结果：全体员工对安全 知识及安全规定的掌握均符合上岗要求。
二、危险货物运输车辆及设备的安全检查和隐患排查情况： 1月15日到20日：我公司对危险货物车辆进行了全面细致的排查。排查结果:我公司的所有危货运输车辆，技术性能良好；安全设施齐全有 效，安全性能良好。无安全隐患。 三、常压液体专用罐车紧急切断阀的安装情况： 我公司有2台常压液体专用罐车：辽P2240挂辽P2286挂均与XX年8月28日安装了常压液体专用罐车紧急切断阀，装置合格。 四、安装GPS卫星监控系统 公司目前拥有危险品运输车辆6辆，均全部安装了GPS 卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员2名。利用这个监控平台，公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等，有效的控制了道路运输事故的发生。 五、安全生产绩效考核的68项完善情况： 68项安全生产绩效考核完善齐全，符合达标要求。 六、完善的春运预案
道路运输车辆日常维护作业技术规范(精)
道路运输车辆日常维护作业技术规范 第一条为加强道路运输车辆技术管理,减少道路运输车辆行车故障,保证道路运输车辆行车安全,降低能源消耗和尾气排放,延长车辆使用寿命,根据《中华人民共和 国道路运输条例》、交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货 物运 输管理规定》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,制定本规范。 第二条本规范适用于在本单位的道路运输经营许可,从事经营性客、货运输的道路运输车辆。 第三条本规范所称日常维护是以清洁、补给和安全检视为主要作业内容,由驾驶员在每天出车前、行驶中和收车后完成的日常性作业,是保持车辆良好技术状况的基础。第四条道路运输车辆上路行驶必须保持车辆技术状况良好,车容整洁。制动、转向、传动、行驶及电路等系统安全部件保持工作正常、齐全有效。 第五条道路运输驾乘人员必须严格执行日常维护作业技术规范,驾驶员切实做到日常检视不缺项,维护作业不漏项,为确保道路与运输行车安全提供可靠的车辆保障。第六条经营性道路运输驾驶员出车前及收车后按照本规范规定的作业项目对车 辆进行检视,若发现超出日常维护作业范围的修理项目要及时报修,由专业人员对报修 项目进行修理,及时排除故障。 第七条经营性道路运输驾驶员行驶中应注意巡视仪表,通过“察、听、嗅”等方法,及时发现车辆出现的异常现象,必要时停车进行检查,排除故障;对不能自行排出 的故障,需及时报告,请专业人员到场抢修或进专业修理厂进行修理,严禁车辆 带病运行。
第八条经营性道路运输车辆驾驶员应当按照规定填写行车日志。日常维护检查记录应入行车日志。 第九条行车日志是道路运输管理部门对道路运输从业人员及单位进行质量信誉考核和对经营性道路运输驾驶员进行年度考核的依据。经营性道路运输驾驶员在从事道 路运输活动中,应当随车携带行车日志,接受有关部门的监督检查。 第十条驾驶员日常维护作业项目、作业内容及技术要求按照《驾驶员日常维护作业项目表》执行。
道路货物运输企业安全自查报告(共3篇)
道路货物运输企业安全自查报告（共3篇） 道路货物运输企业安全自查报告（共3篇） 第1篇道路货物运输企业安全生产制度道路货运经营安全生产管理制度文本一.安全生产责任制 1.认真贯彻执行安全第一，预防为主的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学_安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2.道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3.聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4.积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5.落实事故处理四不放过的原则，即事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6.建立营运车辆维护，检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二.安全例会制度
1.单位负责人每月召开一次安全例会。 2.例会内容（1）传达国家省市及主管部门关于安全生产的形式，会议，文件精神；（2）对本单位的安全隐患进行通报，分析，安排相应的整改措施；（3）.布置下阶段安全生产工作。 3.会议由安检员负责记录，会议记录要妥善保管。六.安全培训和学_制度 1.安全培训和学_工作由单位负责人负责组织。 2.安全培训和学_由安检员，全体驾驶员等相关人员参加，实行签到制，请假人员事后必须补课。 3.安全培训和学_的内容（1）安全生产法，道路交通安全法，消防法，道路运输条例等法律法规；（2）事故应急处理及现场自救知识； 4.安全培训和学_由安检员负责记录，对学_资料，培训讲义，试卷及考核资料进行归档保存。七.安全生产监督检查制度 1.做好出车前.停车后的准备.检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 2.严格按规定进行装货，并做好途中检查工作。 3.检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 4.检查消防设施是否安全有效。 5.建立安全生产奖惩制度。七.车辆.设施.设备安全管理制度
道路运输企业自查报告
道路运输企业自查报告 路检路查，加大对“三无”车辆和“三超”(超载、超限、超速)行为的打击力度，严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控，防止交通安全事故的发生。三是要加大宣传教育力度，定期组织机动车辆业主或驾驶员进行道路交通安全知识培训，进一步增强从业人员的道路交通安全意识。 3.电力安全。工程部要定期组织专业人员对全公司范围内输电线路进行一次检查，对存在的安全隐患，及时整改。 4.加强民事纠纷的调解工作。对一些遗留的纠纷要作好安抚工作对新出现的矛盾纠纷要早发现早解决，把影响稳定的因素解决在萌芽中。 5.建筑工程安全。加强了对建房屋的施工人员的安全管理，对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。 6.随时提高度警惕，严防“”等邪教组织利用经济发展遇到的困难，向基层特别是困难群众渗透，插手人民内部矛盾制造事端。各村支部认识清醒，随时加强对重点人员的盯、防、管、控，加强对重点部位、重点场所、重点场所的清理巡查守护，一有发现及时上报。确保我乡经济发展和政治稳定。 四、存在的问题与不足
(一)广大群众安全生产意识较为淡薄，安全法律法规宣传教育工作有待加强。 (二)安全生产工作经费投入不足。 在安全生产工作上虽然取得了一定的成绩，但离上级管理部门的要求还有一定的差距，我们将在今后的工作中发扬成绩，找出差距，弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓发展，抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感，树立“生产必须安全，安全为了生产”的指导思想，切实履行职责，警钟长鸣，常抓不懈，确保公司上下生产安全，经济发展。 【企业自查报告2】为了切实做好安全生产工作，认真落实好市安全生产专项整治会议精神，我公司认真开展了自查自纠工作，加大隐患的排查和整改，防止安全生产事故的发生，现将检查整改报告如下： 一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动情况 1、安全管理机构方面 我公司在安全管理机构建设方面，尤为重视现场技术、安全人员的配备，每个生产车间都配备了重要的人员及部门，生产现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程监督，并全部对各人员签订了安全管理终端责任状，明确各管理人员的职责，确保生产现场安全质量可控。 2、安全生产管理制度方面 通过自查自纠活动，部分工点原安全生产管理制度不完善、安全
营运车辆综合性能要求和检验方法(GB18565 2001)
营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565－2001）国家质量监督检验检疫总局2001年12月13日 1范围 本标准规定了营运车辆的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、照明和信号装置及其他电气设备、排放与噪声控制、密封性、整车装备的基本技术要求和检验方法。 本标准适用于营运车辆，非营运车辆可参照执行 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T1496－1979机动车辆噪声测量方法 GB/T3845－1993汽油车排气污染物的测量怠速法 GB/T3846－1993柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法 GB4785－1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定(eqv ECE-48:1995) GB7258－1997机动车运行安全技术条件 GB/T7607－1995柴油机油换油指标 GB/T8028－1994汽油机油换油指标 GB/T12480－1990客车防雨密封性试验方法 GB/T12545－1990汽车燃料消耗量试验方法 GB12676－1999汽车制动系统结构、性能和试验方法(eqv ISO ECE13)
GB13392－1992道路运输危险货物车辆标志 GB/T14365－1993声学机动车辆定置噪声测量方法(neq ISO 5130:1982) GB/T18276－2000汽车动力性台架试验方法和评价指标 GB18285－2000在用汽车排放污染物限值及测试方法(neq EPA-AA-RSPD-M:1996) GB18352.1－2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ) GB18352.2－2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ) QC/T476-1999客车防雨密封性限值 3定义 本标准采用下列定义。 3.1营运车辆commercial vehicle 从事道路客货运输的经营性车辆。 4动力性 4.1发动机性能 4.1.1发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定。 4.1.2发动机应有良好的起动性能，应能由驾驶员在驾驶座位上起动，当车辆置于：汽油发动机 在不低于-5℃，柴油发动机在不低于5℃条件下，用起动机起动时，应在三次起动中至少有一次可在5s内起动，在做重复起动试验时，每次间隔2min。 4.1.3发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85%；每缸压
2020年运输安全自查报告范文.doc
运输安全自查报告范文 时间一溜烟儿的走了，工作已经告一段落了，回顾过去的工作，收获良多，也看到了不足，需要认真地为此写一份自查报告。如何把自查报告做到重点突出呢下面是帮大家整理的运输安全自查报告范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。 运输安全自查报告1 根据古运(20xx)30号关于开展行业安全大检查的通知精神，我司根据文件要求，及时开展自查自纠，现将自查情况报告如下 一、安全体系、安全管理制度、执行情况 公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作，并建立健全的安全运输规章制度，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件，并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度，管理人员能严格遵守相关的安全制度，并能定期进行安全检查、指导、考核。 3、各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员签订安全工作责任书。 二、交通安全情况 1、制订有年度交通安全目标管理计划，每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结，并报送上级有关部门。 2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录，档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并及时报送报表。 3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》，做好行车档案工作。 4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训，有合格的驾驶员从业资格证，有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训，每季度有培训总结、统计、分析。 5、每月都进行安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查，并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况，对安全隐患有整改情况记录和资料存档。 6、落实了GPS监控平台的值班制度，春运期间对车辆，进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行警示。
道路运输车辆动态监督管理办法(2014年5号)
道路运输车辆动态监督管理办法 2014年03月04日 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。 第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）以及相关安全监督管理活动，适用本办法。 第三条本办法所称道路运输车辆，包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）。 第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。 第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责，对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。 第二章系统建设 第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求： （一）《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）； （二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）； （三）《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。 第七条在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求： （一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794)； （二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）； （三）《机动车运行安全技术条件》（GB7258）； （四）《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056）。 第八条道路运输车辆卫星定位系统平台和车载终端应当通过有关专业机构的标准符合性技术审查。对通过标准符合性技术审查的系统平台和车载终端，由交通运输部发布公告。 第九条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台，或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台（以下统称监控平台），对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。
道路运输安全生产专项整治工作归纳(修改稿)
武汉市道路运输安全生产专项整治工作总结 （审议稿） 按照市交委《2017年度武汉市交通运输安全生产工作要点》要求，市运管处自2017年3月20日至11月30日，在全市开展道路运输安全生产专项整治工作，旨在进一步巩固2016年“三大专项整治”活动成果，推行职责清单、检查清单、问题清单（以下简称“三个清单”）新型安全隐患排查整治方式，提升道路运输经营者“一岗双责”主体责任意识，筑牢道路运输行业安全生产根基。现将整治工作情况总结如下。 一、基本情况 本次专项整治工作，涉及道路运输五大行业，全市631家道路运输企业，其中客运企业74家、危运企业51家、客运站15家、驾培机构98家、一、二类维修企业393家（二类维修企业中仅包含有资质承接大中型客车、大型货车维修的业户）。专项整治工作期间，全市运管系统共计出动检查人员6441人次，检查道路运输企业3410家次、营运车辆3016台次,累计排查各类行业安全隐患1896处，已整改完毕1605处，整改率达84.66%。其中市运管处督导检查企业901家次，检查营运车辆891辆次，排查出行业安全隐患1082处；各区运管机构检查企业2509家次，检查营运车辆2125辆次，排查出行业安全隐患814处。 此次专项整治重点行业涵盖道路班车客运、道路旅游（包车）客运和道路危险品运输。市、区运管机构均实现“两客一危”企业检查全覆盖，其中市运管处检查221家次，区级运管机构检查647家次。黄陂区、硚口区检查“两客一危”企业频次全市领先，分别达95家次、93家次。（附件1） 二、主要做法和工作成果
（一）强化组织领导，营造良好活动氛围 3月17日，市运管处组织各道路运输企业、各区运管机构召开专题会议部署专项整治工作，印发了《道路运输安全生产专项整治方案》（武道运安字[2017]1号），成立由市运管处主要领导任组长的市整治专班。3月20日，市运管处印发《关于做好武汉市道路运输安全生产专项整治督导工作的通知》，进一步明确专项整治中统筹、协调、指导、督促等工作职能，并成立了3个督导组，对各区运管机构、各道路运输企业进行督导检查。与此同时，各区运管机构均结合区情制定了辖区专项整治工作方案，通过会议、网络群组、实地走访等方式对专项整治工作进行了动员部署，确保行业知晓率、参与率达100%。 （二）实施清单管理，清晰安全监管要求 专项整治工作要求道路运输企业、区级运管机构、市级运管机构均建立“三个清单”，其中职责清单明确市区运管机构工作职责和权限、道路运输企业服务范围；检查清单明确检查项目和标准，以便对标监督检查；问题清单明确安全隐患产生原因和主要问题，便于整改销号。专项整治期间，市督导组分别于4月、5月、9月、11月，对全市区级运管机构进行检查67家次，并积极指导、督促各区建立、使用“三个清单”。与此同时，各区运管机构较好地落实了属地管理职责，探索运用“三个清单”开展日常监管，并积极引导辖区道路运输企业建立“三个清单”，其中洪山区、武汉开发区检查清单完备、问题清单详尽、整改台账齐全。（附件2） （三）突出问题导向，细致排查安全隐患 按照“企业自查、区级核查、市级抽查”原则，市区运管机构、道路运输企业扎实抓好问题排查、隐患整改等工作，即道路运输企业对照清单开展自查自纠，并向辖区运管机构提交自查报告；区级运管机构结合自查报告对辖区企业开展
运输企业的自查报告
运输企业的自查报告 篇一：运输企业自查报告 一、安全体系、安全管理制度、执行情况。 公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作，并建立健全的安全运输规章制度，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下： 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件，并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度，管理人员能严格遵守相关的安全制度，并能定期进行安全检查、指导、考核。 3、各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员签订安全工作责任书。 二、交通安全情况。 1、制订有年度交通安全目标管理计划，每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结，并报送上级有关部门。 2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录，档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并及时报送报表。 3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》，做好行车档案工作。 4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招
驾驶员的安全培训，有合格的驾驶员从业资格证，有对驾驶员 进行道路客运防御性应急处置培训，每季度有培训总结、统计、分析。 5、每月都进行安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆 安全技术检查，并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能 按时整改并书面报告整改情况，对安全隐患有整改情况记录和 资料存档。 6、落实了gps监控平台的值班制度，春运期间对车辆，进 行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行警示。 总之，此次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提 高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。 篇二：运输企业自查报告 根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知 精神，xx运输有限公司自查自纠情况如下： 1、我公司现有专用车辆8辆，均配备有效的通讯工具， gps系统安装使用常，停车场消防设备正常，每车已投保道路 危险货物运输人责任险，每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效，车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。 2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村，面积 2000㎡，相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。 运输剧毒、爆炸和i类包装危货的，其停车场地已设立明显警
道路运输车辆综合性能检验考试
贵州诚通汽车检测有限公司 道路运输车辆综合性能检验机构检验人员考核考试 姓名 一、填空题（每空1分，共20分） 1、机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担。 2、质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行和，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况。 3、在JT/T198-2016中，道路运输车辆技术等级划分分为和。 4、在JT/T198-2016中，技术评定项目分为、和。 5、在JT/T198-2016中，一级车的评定规则：核查评定项目达到一级，关键项，一般项的不合格项数不超过项，分级项达到一级。 6、车长大于的客车和应装用子午线轮胎卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎。 7、旅游客车、包车客车、三类及以上班线客车、、和半挂牵引车应装有具有行驶记录功能并符合GB/T 19056和JT/T 794规定的卫星定位系统车载终端。 8、在道路运输车辆技术等级评定中，人工检测项目分为核查评定项目、唯一性认定、，，运行检查、6个部分。 9、车身应周正，货车、客车及挂车车轴上方的车身两侧对称部位的高度差不大于。 10、燃用柴油或汽油、总质量大于的在用车辆，其燃料消耗量限值及评价方法应符合GB/T 18566的规定。 二、单项选择题（每题2分，共40分） 1、汽车比功率是车辆发动机的（）与车辆最大允许总质量之比。 A.额定功率 B.最大净功率 C.驱动轮输出功率 2、某汽车最高设计车速不小于100km/h，GB18565-2016标准规定其转向盘的最大自由转动量为（）。 A.10° B.15° C.20°
运输企业自查报告
古田县捷安汽车出租公司安全自查情况报告 根据古运（2013）30号关于开展行业安全大检查的通知精神，我司根据文件要求，及时开展自查自纠，现将自查情况报告如下：一、安全体系、安全管理制度、执行情况公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作，并建立健全的安全运输规章制度，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下： 1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件，并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度，管理人员能严格遵守相关的安全制度，并能定期进行安全检查、指导、考核。 3、各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员签订安全工作责任书。二、交通安全情况 1、制订有年度交通安全目标管理计划，每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结，并报送上级有关部门。 2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录，档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并及时报送报表。 3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》，做好行车档案工作。 4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训，有合格的驾驶员从业资格证，有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训，每季度有培训总结、统计、分析。 5、每月都进行安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查，并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况，对安全隐患有整改情况记录和资料存档。 6、落实了gps监控平台的值班制度，春运期间对车辆，进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行警示。 总之，此次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。 古田县捷安汽车出租公司 2013年4月3日篇二：运输有限公司自查自纠情况 徐州五星运输有限公司自查自纠情况 根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神，徐州五星运输有限公司自查自纠情况如下： 1. 我公司现有专用车辆8辆，均配备有效的通讯工具，gps系统安装使用常，停车场消防设备正常，每车已投保道路危险货物运输人责任险，每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效，车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。 2. 我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村，面积2000㎡，相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的，其停车场地已设立明显警示标志。 3. 我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应，危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备；驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全（包括从业资格及年龄等），行车日志按时填写。 4. 我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》；企业每2年进行一次安全评估。 5. 我公司已建立各项安全生产管理制度；管理符合“四统一”管理制度；已建立事故应急处理制度及预案。 6．我公司各种台帐登录及时、准确、真实，并有专人登记，管理。管理规范，档案台账