交通运输厅领导班子述职报告

尊敬的克君书记及考核组各位领导，同志们：根据会议安排，我代表交通运输厅领导班子就20**2 年的工作进行述职，不当之处，请批评指正。20** 年，在省委、省政府的正确领导下，在交通运输部的大力支持下，厅领导班子始终高举"发展、团结、奋斗"旗帜，树立"两加一推、交通先行"

理念，坚持围绕为"科学发展、后发赶超、同步小康"提供交

通支撑明晰发展思路；坚持围绕" 三化同步"实施制定发展措

施，突出重点、狠抓落实；坚持以实现交通跨越发展树立自信、鼓舞干劲，激发干部干事创业激情；坚持"围绕发展抓党

建，抓好党建促发展"，突出领导班子建设、干部队伍建设和廉政建设，着力提升各级班子干部执行能力和行业形象，取得了班子建设与交通运输发展相互协调、相互促进、共同提高的良好效果。一、深入贯彻落实党的方针政策，进一步理

清交通发展思路思路决定出路。一年来，厅领导班子始终以

国发2号文件为统揽，坚持把党的十八大和省次党代会、

省委届二次全会精神及有关重要决定一以贯之，一抓到

底，在贯彻执行中深化认识，在深化认识中找准工作的结合点和突破口，把握时段特征，凝聚干群力量，切实解放思想，充分调查研究，进一步明晰了发展思路。在总体发展思路上，确定了按照" 坚持科学发展、奋力后发赶超，与全国同步全面建成小康社会"的总要求，紧紧围绕基本建成西南重要陆路交通枢纽的目标，坚持"加速通道建设、完善水陆路网、构建交通枢纽、提升运输能力、服务同步小康" 的基本思路，以发展现代交通运输为主线，主攻高速公路骨架路网、突出国省干线扩量提等、着力农村公路通达通畅、加速推进内河水运发展，提升运输服务能力水平，加强交通干部队伍建设，奋力推动贵州交通运输跨越发展。明确了" 突出九个主攻、实现九个突破"的工作重点【一是主攻县县通高速公路，在打开出

省通道上实现新突破；二是主攻国省干线扩量提等，在促进内联外通上实现新突破；三是主攻农村公路通达通畅，在方便群众生产生活上实现新突破；四是主攻内河水运航道建设，在发展绿色水运上实现新突破；五是主攻运输要素集聚，在提升服务水平上实现新突破；六是主攻发展制约瓶颈，在保障交通项目建设上实现新突破；七是主攻交通建设安全生产，在加强和创新社会管理上实现新突破；八是主攻内部改革改制，在推动交通发展创新上实现新突破；九是主攻交通

干部队伍建设，在加强党的建设上实现新突破。这九个重点都有明确的主攻的方向和突破的目标】。在高速公路发展方面，按照省政府关于高速公路建设三年会战" 攻坚攻破、提速升位"的总体要求，明确了突出打通出省通道、增加省会城市至市（州）射线、连接县级中心城镇，初步形成以贵阳为中心，覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路骨架网络，以高速公路大提速、大跨越推动产业大发展、城镇大繁荣，

为贵州冲出" 经济洼地"、总攻"绝对贫困"、实现与全国同步

全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障的指导思想，提出了实现县县通高速、建成xx 市至其他市（州）双通道、形成15 个出省通道、覆盖全省重点产业园区和风景名胜区、使建成和在建高速公路规模达6100 公里以上五大目标，拟定了年度计划、工作措施和保障措施，争取省政府（以黔府

发〔2012〕41 号文）印发实施。在水运发展方面，提出了"

以航为主、航电结合、综合利用、协调发展" 的理念，以及围绕"一条主线"、坚持"三个立足"、突出"五大重点"的发展思路

" 一条主线"即：全面提升水运服务全省经济社会发展能力；"三个立足" 即：一是立足贵州跳出贵州，加强与沿江省市区合作，推进水运发展；二是立足实际适度超前，坚持科学谋划，最大限度发挥水运能力；三是立足统筹发展，围绕"三化"同步，加强与公路、铁路运输衔接，着力构建综合立体交通运输体系；"五大重点" 即坚持规划引领，主攻航道建设，突破闸坝碍航，着力产业培育，创新机制保障】，对《全省水运发展规划》进行了修编，明确了" 到2015 年实现水路运输货运量突破2000 万吨，2020 年全面建成五条出省水运通道，航道里程达到4500 公里，港口吞吐能力达6200 万吨，货运船舶运力超过100 万载重吨，全省水路运输货运量超过5000

万吨的"规划目标，争取省政府出台了《关于加快水运发展的意见》，为保证规划目标的实现奠定了基础。在党的建设方

面，明确了按照"创新思路求突破、凝心聚力谋发展"的总体

要求，以努力提升干部队伍素质、增强基层党组织战斗力、服务交通运输发展为主线，以基层组织建设年活动为抓手，全面提升党建工作水平，用党的建设推动发展，用发展效果检验党建工作成效，实现党建工作与交通运输发展双促进。

通过一年的实践证明，我们提出的这些思路符合科学发展观的总体要求，主动对接了中央和省的发展战略，又是我厅立足实际、民主决策的生动体现，并在全系统形成了共识，成为交通运输系统广大干部职工奋斗的方向。二、坚持驾驭全局精心谋事，奋力超额完成各项目标任务2012 年，是全省交通建设、改革、安全等矛盾最为集中的一年。在国家宏观调控的政策背景下，融资难问题凸显，全国高速公路建设总体投资大幅下降，部分省市重点项目停建、缓建；改革创新任务繁重，近年来改革中沉积的矛盾不断显现；道路交通和质量安全问题较多；项目建设环境在政策和舆论等多重因素影响下趋于复杂，制约因素增多，部分地方征地拆迁工作停摆"，等等。在矛盾问题叠加的形势下，厅领导班子始终致力于加快交通运输发展，紧紧围绕年初确定的三个"6" 、三个

"100%" 目标任务，带领系统广大干部职工抢抓机遇、负重拼搏，创造条件、排难而进，超额完成了全年目标任务。第一，

抢抓国发2 号文件机遇，全力跑部争取最大支持。国发 2 号文件出台后，我们除认真学习贯彻外，把重点放到争取签署

部省会谈纪要，跑部争取政策、资金、项目支持上。除厅总规划师孙

力同志在交通运输部挂职寻求支持外，厅其他领导

班子成员21 次到国家有关部委汇报工作，促成签署了部、

省会谈纪要，增大了国家对贵州交通的支持总量。五" 交通切块资金支持增加到645.7 亿元，是" 五" 的2.28 倍，

位居全国前列；其中2012 年补助资金150 亿元，争取总额

排全国第二位。将1300 公里省高新增为国高，部分省高作为国省道改造项目列入支持范围；集中连片特困地区交通扶贫三年增加补助127.74 亿元，占国家交通扶贫资金总量的

11.6%，高于全国平均水平2.1 个百分点。xx 市纳入全国第二批"公交都市"创建城市，xx 市"无名有实"享受同等政策。

12 个省高项目视作国高解决了5540 公顷用地指标，是历史

最多的一年。第二，大力拓展合作领域，多渠道筹资引资。

通过bot+epc、bot + epc+政府补助等模式，招商引资项目8

个600公里，总投资609亿元；利用短融、信托、工程保理、保险

基金等，争取银行贷款416.5 亿元，达成银行贷款协议资金272.5 亿元，协调省外银行贷款取得新成果。与中交集团签署了战略合作协议，协议投资达1000 亿元，为今后个时期拓宽合作领域、提高合作水平、构建一体化交通发展格局奠定了基础。第三，围绕提速升位，

千方百计加大固定资产投资。完成公路、水路固定资产投资612.3

亿元，同比增长17.6%，是2008－2012年年平均投资额的1.5

倍。投资

总额在全国排第9 位，同比前进4 位；公路建设投资位列全

国第6 位，同比前进5 位。其中，高速公路完成500.8 亿元，

同比增长17.3%；国省干线改造完成33.8 亿元，同比增长60.9%；农村公路完成70.2 亿元，同比增长5%；水运完成5

亿元，同比增长78.5%；场站建设完成2.5 亿元。第四，强化施工组织管理，确保600 公里高速公路建成通车。建成国高杭瑞高速遵义至毕节高速公路金沙至毕节段等7 条（段）

607 公里，全省高速公路通车里程达2630 公里。新增大方、江口、凤冈等13 个县（区）通高速公路，全省通高速公路的县（市、区）达到60 个。新增公路里程3401 公里，全省公路总里程达16.12 万公里，其中二级及以上公路里程达

6813 公里；公路密度达91.6 公里/百平方公里，是全国平均43.6 公里/百平方公里的两倍多。第五，启动高速公路建设三年会战，最大限度实现项目开工。启动贵州省高速公路建设三年会战工作；

实现贵阳至惠水、凯里至羊甲、毕节至生机、织金至纳雍、三穗至黎平等22 个项目1699.4 公里实质性开工（含2010 年宣布开工的7 个项目535.6 公里、2011 年宣布开工7 个项目548.8 公里和2012 年新开工项目8 个615

公里），实现100% 的县通高速公路项目开工建设。第六，实施交通便民工程，加快基础设施向下延伸。建设国省干线公路改造项目494 公里；启动集中连片特困地区交通扶贫规划项目建设，提前开工2013 年第一批建制村通沥青（水泥）

项目 7751 公里；建成通乡油路 480 公里，通村公路 4693 公里，建制村通沥青（水泥）路 8000 公里，实现 100% 的乡镇通沥青（水泥）路、 100%的建制村通公路、 43% 的建制村通

沥青（水泥）路。第七，强化政策支撑，加快水运发展。编－ 2030 ），争取省政府出台《关于加快水运发展的意见》；全面完成西南水运出海中线通道南北盘江、红水河航道建设工程， 360 公里航道提升为四级航道；加快推进乌江航运、板溪库区工程建设；开工建设都柳江从江、大融航电枢纽工

程。建成农村渡口 364 道。第八，围绕运量增速，提升运输个，通客运建制村比例达 70%。完成公路客运量 7.66 亿人、旅客周转量 421 亿人公里、货运量 4.5 亿吨、货物周转量 468 亿吨公里，同比增长 15.6%、22.6% 、 22.7%、 33.6%；客运万人、旅客周转量 5.95 亿人公里、货运量 1100 万吨、货物周转量 16.5 亿吨公里，同比增长 12.21%、 15.5%、 11.5%、 16%。"绿色通道 "减免通行费 10 亿元，费通行 7 座及以下小型客车 232.83 万辆，免收通行费 1.21

亿元。第九，推进改革创新，激活内生动力。一批科技成果应用到建设、管理、养护等环节，毕节至都格高速公路被列为交通运输部科技示范工程；实施了交通数据中心和高速公路监控管理中心建设，构建了 " 四大养护管理系统 " ，启动了交通行业专网工程，建成 etc 车道108条，全省高速公路 etc

覆盖率达 36.4%；水运千吨级机动船投入高等级航道运输。

贵州省城市公共交通条例》颁布实施，顺利完成赤水轮船公司改制，稳步推进贵州高速公路开发总公司、桥梁建设集团公司、路桥工程集团公司改制；取消收费项目 4 个 292 公里，拆除收费站点 18

制完成并经省政府批准实施《贵州省水运发展规划》

2012

服务保障。建成农村客运站点

50 个，新开通客运行政村 95

量和旅客周转量增幅均排全国第一。完成水路客运量

2453

中秋、国庆黄金周免

个。

2020年度车务领导班子述职报告

2020年度车务领导班子述职报告 2020年，车务二段领导班子在部党政的正确领导下，坚持以运输生产为中心任务，以安全生产和质量标准化建设为重点，坚持用户需求为导向，大力加强领导班子和干部队伍建设，加强党建、党风廉政和精神文明建设，深入推进管理创新和精益管理，打造精品铁运幸福家园新团队心服务特色品牌，实现了职工队伍稳定、生产保产顺行，完成部领导交办的各项任务。一、领导班子建设情况 2020年，车务二段领导班子从实际出发，围绕铁路运输中心任务，通过加强领导班子自身建设，班子成员的政治素质有了显著提高，团结协作能力有了长足的进步，作风形象得到了新的提升，班子合力得到更好地发挥。 (一)注重理论学习，提高党性修养。车务二段领导班子十分重视政治理论学习，能自觉地把思想政治建设放在领导班子建设的首位，在学习中提高认识，在讨论中统一思想。采用自学、集中学习、培训、讨论等各种方式，学习了党的十九大会议精神、党的群众路线相关文件、廉政教育相关材料、以及铁路运输专业知识和企业管理知识等，进一步增强了班子成员的政治意识、大局意识和责任意识。 (二)加强班子自身建设，集体凝聚力和战斗力显著增强。坚持把团结、务实、创新、廉洁作为领导班子建设的总要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风。加强班子廉政自律、作风建设。认真学习关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定，加强党风廉政建设，促进风清气正良好风气的形成。班子成员和骨干加强法规法纪的学习，不断改进作风，工作要摸实情、讲实话、干实事、求实效，保持党组织的先进性、纯洁性。 (三)加强团结协作，班子合力有效发挥。一是班子成员密切团结，新的领导班子坚持树立一盘棋思想，经常交流工作，经常开展谈心活动。充分发扬民主的基础之上，凡重大问题集体研究决定;二是班子成员分工明确，相互支持，职责清晰，管理到位，工作高效，配合默契。班子成员在职能上分、目标上合;在权限上分、思想上合，心往一处想、劲往一处使。三是坚持民主生活会制度，认真开展批评与自我批评，着力解决问题和矛盾，达到增进理解、加强团结的目的，班子合力得到有效发挥。二、2020年领导班子工作完成情况

交通运输局年度工作总结6篇

交通运输局年度工作总结6篇按照市、县旅游产业领导小组的工作安排，我局及时制定了《县交通运输局提升游客满意度工作的整改方案》，将交通运输系统游客满意度测评中存在的问题分解下达给下属各单位，明确职责，责任到人，强化措施，切实整改。二、加强交通运输基础设施的建设改造，改善交通运输条件。按照交通运输系统的整改任务分解，结合农村公路建设工作，将旅游产业的发展理念贯穿于交通基础设施的建设过程中，特别是贯穿于农村公路建设中。在全力推进硬化改造县、乡、村公路路面的过程中，配套增设交通安全标准标牌，安装波型防护栏等安保设施，提高农村公路的通行水平，改善交通运输基础条件。三、规范交通运输服务行为，提升游客满意度。在改善交通运输基础设施硬环境基础上，从提升交通运输服务工作水平软环境上下功夫，一是加强司乘人员文明礼貌的教育培训，提高从业人员的素质；二是建立健全公交、出租车投诉处理机制和交通信息化服务功能；三是规范汽车站和公共交通运输工具的管理，督促运输企业完善站点服务向导标识，规范站点出租车、公交车、班线客车停放秩序；四是保持出租车、公交车、班线客车等公共交通运输工具干净、整洁、卫生；五是严厉打击出租汽车拒载、甩客、欺客、宰客等违规行为，定期检查出租车运价执行情况。

切实规范交通运输服务行为，提升游客满意度。第二篇:交通局安全生产月活动总结为进一步加强安全生产宣传教育工作，根据《县安全生产办公室关于开展2014年“安全生产月”活动的通知》精神，结合交通运输系统实际情况，开展本次活动，现将“安全生产月”活动总结汇报如下。一、加强领导，落实责任为更好的开展本次活动，我局成立了2014年“安全生产月”活动领导小组。并由安检股制定了本次活动的活动方案，明确了本次活动小组成员的工作职责和目标。二、加强宣传教育，增强安全意识为更好达到本次“安全生产月”活动的宣传效果，我局领导小组于6月15日集中开展了一次“安全生产月”活动知识宣传，对交通行业突出的重点安全问题进行了小组讨论以及知识宣传，集中学习安全生产法律法规、安全生产知识活动，选取一些典型事故案例，教育和警示全体干部职工，使其紧绷安全生产这根线。我局安检股于6月16日会同安监局、下属海事局、运管所、路政大队、公路养护段在汽车站开展了“安全生产月”活动的安全宣传工作，向群众散发宣传资料，接受群众的咨询，提高了群众的安全意识，本次宣传活动累计发放宣传资料1000余份。三、“安全生产月”活动开展情况1、超限超载治理。 “安全生产月”活动期间，我局路政大队执法人员在检测站向驾驶员

领导班子述职报告

领导班子述职报告第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部第一篇：xx领导班子述职报告第二篇：xx年度×镇领导班子述职报告第三篇：领导班子述职报告第四篇：领导班子述职报告第五篇：领导班子述职报告更多相关范文 xx领导班子述职报告(一) xx年以来，在州委、州政府的正确领导下，州广电局领导班子认真贯彻落实科学发展观，团结带领广大干部职工，扎实有序地推进各项重点工作，新闻宣传、节目创新创优、影视剧创作、惠民工程建设、党的建设和队伍建设等各方面都取得明显的进展和成效，实现了延边广播影视事业健康快速发展。一、坚持务实创新，全面完成目标任务 1、紧扣主题主线，新闻宣传工作取得新成绩。局领导班子对广播电视新闻宣传工作高度重视，定期研究新闻宣传工作，每月召开宣传例会，对重点报道亲自参与策划。两年多来，局属各媒体紧紧围绕州委、州政府中心工作和重大决策，着力围绕“党的十七届六中全会”、“建党90周年”、“建州60周年”、“贯彻实施《长吉图规划纲要》”、“上海世博会”、“解放思想促创新、科学发展促转变”、“7.28 特大洪灾和灾后重建”、“三帮扶”、“走转改”等重大主题和重要活动，不断提高影响力，唱响科学发展、共建和谐的主旋律。近几年，局属各媒体平均每年播发新闻稿件27000余篇，其中上传省台发稿900余篇、中央台300多篇，每年有近400篇的作品获国家、省、州

各类奖项，外宣和创优工作在全省九个市州中始终保持前三名的位置，为全面建设小康社会、构建和谐延边营造了良好的舆论氛围。 2、着眼为民惠民，影视公共服务有了新提高。近两年，我们积极向上争取资金和设备，加大投入和改造力度，使全州广播影视基础设施有了明显改善，有效提高了广播影视公共服务水平。一是继续巩固扩大广播电视重点工程成果，两年共完成99个村屯、2296户的广播电视“户户通”建设任务，“西新工程”两年共争取资金3900余万元。二是新建中波发射台历尽艰辛正式竣工并投入使用，发射总功率达到275千瓦，覆盖人口二百多万。筹资30多万元，完成天宝山转播台上山公路水毁路段修复工作。三是延边卫视升格为省级卫视频道，并在黑龙江农垦地区和朝鲜平壤羊角岛国际饭店落地，国内外覆盖人口达一亿多人。四是做好农村电影放映和朝鲜语电影译制工作，共完成25728场农村电影放映任务。 3、精心组织策划，影视创作生产取得新突破。为迎接州庆60周年，我们摄制了电视剧《长白山下我的家》和电影《海兰江畔稻花香》，已于今年9月分别在央视一套、六套黄金时段和农村电影院线播映。延边电视台摄制了首部电视电影《父母》，播出后受到广大观众的普遍赞誉。延边电视台xx年春节文艺晚会，在“第二届全国春晚评选”活动中一举夺得综合类一等奖和4个单项奖，成为全国2359家电视台中蝉联两次综合类一等奖的两家电视台之一。 4、创新工作思路，广播影视创收实现新转变。两年来，面对广告市场持续低迷的严峻形势，局属各媒体纷纷转变经营思路，不等不靠，

交通运输局领导班子2011年述廉述职报告

交通运输局领导班子2011年述廉述职报告今年以来，我局领导班子在县委、县政府的正确领导下，在上级交通主管部门的业务指导下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕县委、县政府的各项中心工作，带领全局干部职工与时俱进，开拓创新，锐意进取，出色完成上级下达的各项目标任务。现将领导班子履行职能、廉政建设情况报告如下：一、加强领导班子建设，提升班子整体素质一年来，我局加强领导班子建设，着力建设一支团结干事、和谐共事、按章办事的领导班子，充分发挥领导班子的战斗堡垒作用，为开创交通事业新局面提供了坚强的政治保证和组织保证。（一）强化学习，提高素质。局领导班子成员以“党组织建设年”、“创先争优”活动和“四新四实促发展”主题活动为契机，坚持党组中心组学习制度，每个季度召开党组中心组专题学习会一次，加强领导班子的政策理论学习，组织领导干部认真学习了党的十七届六中全会、胡锦涛总书记在庆祝中国共产党成立90周年大会上的重要讲话精神等，不断提高领导干部的政治理论水平，增强班子成员的政治敏锐性。（二）发扬民主，科学决策。今年我局建立了关于“重大决策、重要干部任免、重大项目安排和大额度资金使用”（以下简称“三重一大”）的决策程序，规范权力运行，有效预防腐败，提高民主决策、科学决策、依法决策水平。今年以来，局领导班子坚持民主集中制原则，按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的方针，管全局，议大事，凡涉及项目建设、人事调配、大笔经费开支重大决策等项目均由局务会集体讨论决定。始终坚持集体领导和个人分工负责相结合的原则。班子成员既密切配合，

又各司其责，做到了分工明确，履职到位。班子成员之间在工作上互相通气、互相补台、互相协作，顾大局、办大事，千方百计推进全局工作的开展。（三）廉洁自律，依法行政。局领导班子认真贯彻落实《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》，开展岗位廉政风险排查。对领导班子岗位进行廉政风险隐患排查，制定领导岗位廉政风险防控措施，增强领导班子成员的廉政风险意识；对照遵守“八个严禁”、“52个不准”进行自查自纠，领导班子成员能够模范遵守廉洁从政若干规定，廉洁自律，秉公办事，依法行政，艰苦奋斗，勤俭办事，招待从俭，精简会议，减少应酬，树立了廉洁、务实的领导班子形象。（四）转变作风，服务于民。我局领导班子加强作风建设，大力弘扬求真务实的工作作风，积极主动深入基层开展调研活动。一是开展各乡镇村交通现状调研活动。局领导班子成员深入乡镇以及管理区开展交通建设管理调研活动，进一步了解各乡镇及管理区的交通现状及急需解决的问题，为下一阶段编制农村建设规划提供依据。二是深入农村公路建设施工现场进行调研。局领导和公路所领导班子成员深入今年建设的28条农村公路施工现场，积极为施工单位协调解决项目建设过程中遇到的料场、施工用水用电以及路肩取土等问题，促进了农村公路建设进度。三是深入基层开展农村客运站场及便民候车亭建设调研活动，协调解决项目建设用地问题。四是深入各乡镇开展农村公路水毁调研活动。在10月初我县农村公路普遍遭受水毁时，局领导和公路所领导深入各乡镇村屯进行调研，掌握各条公路水毁情况，并筹集资金150万元及时修复水毁塌方路段，保障了公路安全畅通。二、加强交通队伍建设，增强队伍战斗力。今年以来，我局领导班子注重加强交通队伍的思想建设、作风建设、能力建设，全面提升交通队伍的整理素质。一是加强理论武装工作，提高交通队伍的政治理论水平。今年，我局把加强

机关单位领导班子述职报告

《机关单位领导班子述职报告.doc》机关单位领导班子述职报告篇一：20xx年，按照局党组分工，本人负责党建、监察、批后监管、宣传、教育培训、信访、双拥、人武、统战、工青妇、软环境建设、信息化建设、各类创建、档案管理、后勤保障、物资采购、工程建设等工作，分管综合科、规划监督科、规划管理信息中心、城乡测绘院。一年来，在市委市政府的正确领导下，本人紧紧围绕常金一体、东扩南移、苦干三年、强基进位的总体要求，对照自己的职责，认真学习，努力工作，奋力拼搏，圆满地完成了年度工作任务。严格执行党风廉政建设和廉洁自律有关规定，做到警钟常鸣，没有任何违纪违规行为。现将一年来在履行职责、党风廉政、理论学习和学法用法四个方面情况报告如下：一、履职尽责，努力做好各项分管工作(一)综合服务工作综合科是全局中枢部门，包含了办公室、财务、人事、监察等各方面，日常工作点多面广、工作量大、任务繁重。一年来，按照局党组提出的建设服务型机关的要求，综合科全体同志各司其职、各负其责，较好地完成了各项工作任务。1.办文工作。全年登记收文980件，发文65件，做到了无一差错。2.财务、资产管理工作。认真

做好编研项目经费的调拨，并对编研经费拨付管理建立台帐，进一步规范流程，严格按进度拨付。同时，对国有资产进行清查，盘盈和盘亏资产，整理、装订各类账册、报表11本，会计凭证26册，完成事业单位各证、照的变更、换证工作。3.各类会议组织协调工作。认真做好会议准备、记录和服务工作，确保各类会议组织严密、召开有序、保障有力。 4.档案管理工作。加强档案的收集、整理、上架、台账登记等工作。全年共整理档案2970件，扫描档案施工图纸6500张，折叠施工图纸5960张;检查、还原扫描档案835盒4867份;查档615人次，利用档案910件。 5.宣传信息工作。在局网站发布报道119篇，上报电子政务平台信息114篇，报送至洮湖信息共88篇，其中被金坛录用2篇，常州和省各录用1篇。 6.制度建设工作。为规范标准化管理，以制度管人管事，使各项制度落实到位。 7.组织开展我局党的群众路线教育实践活动。在市委的统一部署和第八督导组的具体指导帮助下，按照照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病的总要求，紧紧围绕为民务实清廉的主要内容，聚焦四风突出问题，联系规划工作实际，扎实组织并完成了学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制各个环节的工作任务。整个活动进展有序、扎实深入，达到了预期的目标，取得了良好的效果。(二)规划监督工作为了更好的服务企业，让新的工业项目能够早开工、早建设、早投产、

县政府领导班子述职报告

述职述廉：_________县政府领导班子述职报告姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共8 页

县政府领导班子述职报告去年以来，县人民政府在上级党委、政府和县委的正确领导下，坚持以科学发展观为指导，始终以发展为第一要务，大力实施“项目兴县、工业富县、农业稳县”经济发展战略，认真落实建设工贸旅游城市一系列举措，集聚合力，求真务实，克服干旱少电、资金紧缺、用工用地紧张等困难，经济社会事业呈现提速增长的态势，县政府领导班子述职报告。xx年全县完成生产总值64亿元，比增10.5%；工业总产值54.73亿元，比增12%;全社会固定资产投资13.03亿元，比增29.7%；外贸出口1.01亿美元，比增9.8%;实际利用外资4096万美元，比增39.8%；农业总产值19.96亿元，比增5.4%；财政总收入25230万元，其中地方级收入14799万元，可比增长9.9%。现述职报告如下：一、坚持学习，加强调研，班子整体素质得到提高重视理论武装，提高政治素养。一是加强理论县政府班子成员都能充分认识科学理论的作用，坚持用科学理论武装头脑，一方面，坚持努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，努力掌握其科学体系和基本原理，树立正确的世界观、价值观和人生观。另一方面，认真参加保持共产党员先进性教育和求真务实作风教育活动，学习党的十六大报告、党章和其它辅导材料，深刻领会党的路线、方针、政策。通过理论学习，班子成员的U>政治U>素养和理论水平得到进一步提高，政治敏锐性和政治鉴别力得到提高，思想观念得到进一步解放，加快＊＊发展的紧迫感和责任感得到进一步增强。二是拓展业务县政府班子成员坚持与时俱进，主动适应经济体制改革和政府职能转变需要，认真学习社会主义市场经济、现代管理、科技、金融、法律等方面知识，增强综合第2页共8页

交通运输局述职报告

交通运输局述职报告尊敬的主任、各位副主任、各位委员：今天，我向县人大常委会述职。今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大的监督支持下，我团结带领全局一班人，尽职尽责，尽心尽力，圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下：一、重点工程进展顺利 1、道路交通建设今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项：分别是张良大道（滨河西路至郝村段）、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造（韩家沟至送返段）、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里，其中，有二级公路1条8.39公里；三级公路5条共65.41公里，概算投资4.1亿元，其中，建安费2.7亿元，涉及全县9个乡镇、39个行政村，建设工期均为2年。截止目前，路基工程和附属构造物已全部完成，路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%，明年8月1日前全部完工通车。在今年的公路建设中，遇到了两大困难，一是资金到位较迟缓。截至目前，工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月，3次流标。经多方联系，组织动员，才走完招投标程序，垫资进场进行施工，这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后，合理安排工期，科学组织工序，加大了机械设备和人力的投入，全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。同时，我们还按时完成了法显大道

14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程，共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。 2、开通县城免费公交根据多方考察，实地调研和充分征求意见，我县县城共规划了4条公交线路，往返里程为86公里，设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车，于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定，12月6日再次订购了20辆中型县城公交车（长9.3米），于春节前到货，届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通，基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。二、公路养管扎实推进公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里，共计967公里。今年，我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》，依托农村公路养管中心，以及13支634名养护专业队伍，对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作，投资513万元，完成了17条县乡公路28项中小修工程，以及6条县乡公路安保工程。目前，养护工程已全部完成。特别是今年7月份，我县连续遭遇多年不遇的强暴雨袭击，致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞，这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路，共360公里。根据市县两级的安排和我县实际，投资414万元，及时对水毁道路进行了抢修、修复，到9月底，我县的水毁道路全部恢复畅通。三、科技治超形成常态在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上，坚持路面稽查常抓不懈，运用远程监控等科技手段进行治超，严

领导班子述职报告

自2005年7月换届选举以来，在上级党委、政府的正确领导和各有关部门的大力支持下，**乡政府一班人，紧紧围绕县委县府的总体工作思路，结合本乡实际，坚持实施“水产强乡，林业兴乡，努力实现富民兴乡新跨越”发展思路，围绕全面建设小康社会，以加快发展为第一要务，以农民增收、财政增长为重点，团结带领全乡广大干部群众与时俱进，开拓创新，奋力拼搏，埋头苦干，基本完成了任届期间各项工作目标任务，促进了经济和社会事业持续、稳定、健康发展。一、坚持发展第一要务，推动经济社会发展。按照上级党委、政府的工作部署，乡政府领导班子一班人坚守职责，不辜负全乡广大干部群众的期望，狠抓各项工作措施的落实，在全乡广大干部群众的支持配合和共同努力下，突出重点，统筹兼顾，致力推动和促进全乡的经济发展。 (一)以产业开发为重点，推进“水产强乡”战略。五年来乡党委、政府班子紧紧围绕我乡的资源优势，按照“立足本地资源，抢抓发展新机遇，做大做强水产业”的发展路子，把做大做强水产业摆在首位。一是转变群众养殖观念。到现在为止，我乡共有网箱23000余口，但由于绝大部分人放天养的常规鱼种麻鲢网箱，过来年产值仅500万元，数量与效益极不协调，为此在市场调研和多年养殖实践经验基础上，变人放天养为加强管理、精养细养，以举办实用科技培训班、示范户带动、现场参观等形式，转变群众观念，搞高养殖效益。 08年全乡网箱养鱼实现总产值1300多万元，比往年增长500多万元。二是调整养殖品种结构。09年上半年，因我乡美国斑点叉尾鮰暴发大面积细菌性套肠病和败血综合症，产生大面积死鱼现象，损失严重。为增加群众收入，在县委政府的大力支持下，在县移民局、乡党委政府的直接关注下，县水产公司进过实地调研，决定在我乡增加丁桂鱼等新品种试养，现已初具规模。三是规范养殖环境。着重开展优化水产业发展环境整治工作，前后八次以乡政府为主体对电鱼、抬网、迷魂阵等非法捕鱼行为进行了集中整治打击，使非法捕鱼行为在我乡基本绝迹;同时加大对库区内的增养殖工作，人工放养鱼种;逐步实行禁捕期。五年来，每年我乡可产成鱼3500吨，可创年产值3000万元，广大养殖户可实现纯利500多万元，全乡达到了该产业人均纯收入1000元的目标，网箱养鱼产业已成为我乡富民强乡的一大主导产业，成了全乡重要的经济增长点。 (二)积极推进山地开发。一是林业资源建设进一步加强，实现了有序化发展。全乡共有公益林9.8万亩，共有退耕还林面积9841.1亩，五年来新造1200亩，速生风产林面积1.1万亩，森林覆盖率达95%。二是中药材开发初具规模。全乡现共有杜仲、银杏等中药材2200亩，板长垭村杜仲种植场 150亩实现收入10万元。三是板栗等小水果开发效益明显。柑桔

有关区交通运输局工作年度报告

有关区交通运输局工作年度报告区交通运输局工作年度报告本年度报告是根据《中华人民共和国政府信息公开条例》(以下简称《条例》)要求，由xx区交通运输局编制。全文包括概述，xx 年信息公开的主要工作开展情况，主动公开信息情况，依申请公开信息情况，信息公开咨询处理、复议、诉讼以及支出和收费情况，信息公开工作存在的主要问题和改进措施。（一）、概述 xx年，xx区交通运输局按照上级有关政府信息公开的工作部署，不断加强组织领导，完善体制机制，创新工作方式，充实公开内容，增强公开实效，使信息公开工作真正成为转变政府职能、保证行政权力公开透明运行、建设服务型机关的重要举措。我局的信息公开工作在深度、广度和推进力度上均实现了有效提升，在完善信息公开制度和规范、深化信息公开内容、拓展信息公开形式等方面取得了新成效。（二）、xx年信息公开主要工作开展情况 (一)切实加强组织领导本局高度重视政府信息公开工作，将其列入重要议事日程，建立起分管领导负责、行政办公室主抓、职能科室分工配合实施的信息公

开工作机制，进一步明确信息公开的内容、形式和具体措施，制定了切实可行的实施方案。 (二)严格落实相关制度根据《条例》要求，结合本局工作实际，明确政府信息公开渠道、公开形式和时限，明确依申请公开政府信息工作规程及申请、受理、审查、处理、答复等各环节的具体要求。逐步完善并落实政府信息公开的审批制度、保密审查制度、发布协调制度、考核制度、责任追究制度、监督检查等制度，明确实行谁履职、谁制作、谁更新、初审、审核两级审查和谁制作、谁审查、谁公开、谁负责的主动公开原则，明确主动公开政府信息、进行保密审查以及信息初审和审核的直接责任人。进一步明确信息公开工作职责，完善了文件报备、信息更新等基础工作，从制作、审查、发布、归档四个流程规范信息公开方式，确保了政府信息公开工作的规范化、制度化、科学化开展。 (二)全面强化执行工作认真做好xx年度我局政务信息的清理、编制和公开工作，强化信息公开工作人员的业务培训。加大信息公开工作的沟通、协调、督查和推进力度，并严格执行上级关于信息公开工作的安全性、时效性要求，努力提升公开信息的质量，切实做到了应公开、尽公开、及时公开，全年未发生针对我局信息公开事务的行政复议案件。（三）、主动公开政府信息情况截至xx年底，我局累计主动公开政府信息2123条，全文电子化

公司企业领导班子述职报告

公司企业领导班子述职报告 XX年公司围绕国际化创业、产业结构调整和抢占市场份额，充分发挥党组织的战斗堡垒作用与党员的先锋模范作用，团结全体干部员工，促进和保证了公司主导产品实现升级换代、经济总量实现快速增长、综合实力得到增强，继续保持着良好的发展势头，全年产销多缸泵突破100万台，销售收入突破100亿元，主要技经指标继续保持行业领先优势，高科净资产比“xx”末增值50%。一年来，在市委市政府的领导下，公司领导班子以学习和实践“xxxx”重要思想为核心，带头认真开展了保持共产党员先进性教育活动，认真贯彻落实党的xx届五中全会精神，紧紧围绕经济建设中心和率先发展的主题，继续按照“团结、廉洁、高效、开拓”的好班子建设要求，不断加强领导班子自身建设，努力增强领导班子干实事、创新业的本领，领导班子的创造力、凝聚力、战斗力得到了提升，威信得到了提高。现将我们领导班子xx年的工作和廉政建设情况汇报如下：一、以经济建设为中心，遵循科学发展观，按照“四尊四创”要求，加快发展步伐 xx年，在困难多、挑战多的复杂形势下，公司围绕实施第三次创业国际化，大力调整产品结构，合理布局生产组织，最大限度抢占市场份额，创造了“一个突破、二个进展、三个提高”的良好业绩。 “一个突破”是：经济总量的突破，全年产销多缸泵突破100万台，销售收入突破100亿元，主要技经指标继续保持行业领先优势。

“两个进展”是：1、技术创新与结构调整取得重大进展，公司的产品结构、产业结构、人才结构、布局结构、业务结构更趋合理。2、许可证产品国产化工作全面推进，ps7100和ve分配泵许可证产品形成我们在高端产品市场上的竞争优势。 “三个提高”是：1、公司的整体实力、市场竞争能力、自身形象有所提高。2、公司投资回报和子公司经营效益有所提高。wfds实现销售收入11.5亿元，威孚力达实现销售收入超亿元。3、国际化经营能力有所提高。wfds的sap项目成功上线，ts16949得到博世公司审核好评，顺利通过莱茵公司认证;出口件加工车间自制出口零件取得博世公司的正式订单。所有这些，为公司“xx”计划的顺利完成画上了圆满句号，为“xxx”期间公司取得更大发展奠定了坚实的基础。二、解放思想、勇于探索、创造性地开展工作根据公司第三次创业的要求，公司领导班子以解放思想为先导，立足于公司改革和发展的实际，围绕把企业做精、做强这个宗旨，不断深化改革，通过体制创新、管理创新和科技创新，不断提升企业综合竞争力，为公司可持续发展打下了坚实基础。在体制创新方面：围绕把企业“做精做强”，不断创造新的经济增长点，推进了公司规范化运作，加大产业结构调整力度。11月18日，威孚与博世共同投资的博世汽车柴油系统股份有限公司新址落成，投入5000万欧元的新产品研发中心同时在无锡建成。与博世的合作成功，不仅拓展了公司产品发展空间，延伸产品发展链，而且通过许可证产品的引进，使我们在高端市场竞争上掌握了主动。与联合汽车电子配套的汽油燃油喷射器(ev6)主要零件国产化项目运作成功。与美国汽车零配件知名企业合作组

县交通运输局交通战备工作汇报

我局有基干民兵32人，普通民兵28人。近年来，我们按照“保通搞建设、保战做准备”的要求，围绕增强交通战备能力抓机构设置，强化服务、应急、应战一体化建设理念，坚持交通工作与交通战备齐抓并举，夯实战备基础，加快应急准备，提高了干部职工的国防意识，增强了国防观念，确保了交通战备和交通工作的顺利开展。一、具体做法 1、加强组织领导，精心组织，完善交通战备保障体系我局始终把交通战备工作当做一项重要工作来抓，特别是近年来虽然我局经历了几次机构改革，但是我们坚持机构不撤，编制不减，确保了交通战备工作的连续性。一是坚持把交通战备和民兵应急专业力量建设列入党支部议事日程，坚持月月抓，季季抓，确定由一把手重点抓，分管局长具体抓，专门成立了车辆维修、道桥抢修、道路运输3个专业保障应急小分队，同时坚持平战结合，制定了应急动员预案、防空袭预案、机关疏散方案等，制作了交通战备保障图和战时通讯线路保障图。同时按照应急应战保障要求，扎实做好交通保障准备，根据近年来交通发展现状，重新调整了交通通信枢纽、桥涵等交通重要目标，并进行了登记、勘察和调研，组织了民用运力潜力调查，对运输市场、社会环境、交通地理环境等因素进行了分析研究，掌握了民用运力数量、结构、质量、分布状态和发展变化等第一手资料，使交通战备工作进一步适应了现代化战争和国防的要求，为各类突发事件的应急处理奠定了基础。二是认真抓好民兵员额的出入转队登记和编组配干、员额补充工作，及时把复转军人及训练有素的人员吸收入民兵组织中来，充实壮大民兵队伍，做到了班、排、连编制满员无缺额。三是每半年召开一次交通战备工作会议，征求各方面的意见建议，研究部署交通战备工作，解决遇到的各类难题，使各类问题得到了有效解决，确保了交通战备工作的顺利开展。 2、抓学习，抓培训，加强队伍建设民兵应急专业力量建设的关键是队伍建设，建立一支服从命令听指挥，平战时拉得出、用得上、打得赢的过硬队伍是交通战备工作的需要，在队伍建设上我们始终坚持政治和军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力的方针，狠抓队伍素质的提高，训练民兵队伍的快速反应能力。一是注重抓好民兵的学习培训，定期组织民兵学习国防法、国防交通条例、军事设施保护法、防空法，做学习有计划、有笔记、有专栏，在此基础上狠抓班排党员干部的模范带头作用，要求每个班排党员干部必须做到三个模范，即学习的模范、工作的模范、团结的模范，使每个班排党员干部处处严以律己，以言传身教带动每个民兵发奋工作。二是坚持平战结合积极开展车辆维修、道桥抢修、交通驾驶、道路运输保障的演练，进行岗位练兵，比技术、比干劲、比效率、比贡献，提高了民兵的操作技能，使每个民兵都掌握了过硬地操作技术。三是狠抓军事化训练，实行半军事化管理。为适应交通战备工作需要，我们每年都组织民兵进行军事化训练，同时邀请县中队的警官担任教练，练步伐、练队列，通过军事化训练，使每个民兵增强集体荣誉观念，养成雷厉风行、办事干练的工作作风。四是积极开展“文明班组”、“文明示范标兵”、“文明窗口”的创建活动，掀起比学赶帮超的热潮。各民兵班组开展了便民服务活动，积极为群众排忧解难，同时推行了咨询服务、上门服务、限时服务、延时服务等一系列服务活动，一年来先后为群众解决各类难题17件，受到了群众好评。

2021年度领导班子述职报告

2021年度领导班子述职报告 2021年度领导班子述职报告各位领导、同志们：时光飞逝,转眼间我们又迎来了新的一年。回首～年，我们处领导班子在交通厅和项目办党委的正确领导下，深入贯彻党的xx大精神，认真实践“xxxx”的重要思想，唱响“树正气、讲团结、求发展”这一主旋律，带领全处干部职工，团结拼搏，真抓实干，深化运营管理的各项内容，～地完成了各项任务目标。同时面临沿海路开工，我处人员流动较大等特殊情况，保持住了整体队伍的稳定和全处运营工作持续、健康、向上的发展势头。下面我把具体情况总结汇报一下，请领导和同志们评议。一、主要业务指标完成情况１、收费工作：截止到12月25日，我处完成通行费收入11.3亿元，完成年计划的125.56%，比去年同期增长73.85%。截止到今年11月13日全路年度通行费收入在全省率先突破10亿元大关，截止年底全处通行费累计总额突破了30亿元大关。收费工作针对联网收费的新特点完善修订了《稽查管理规定》《收费人员违规违纪处罚标准》等系列规章措施，进一步推动了收费管理的深入。２、路政工作：本年累计发生案件767起，破案745起，结案732起。应收赔偿费28.1万元，实收赔偿费27.5万元。破案率达到97%、结案率达到98%。在做好日常路政管理工作的同时，根据中央和省厅治超“铁铲行动”精神全面深入地开展了超限车辆治理工作。我处结合自身实际制定了《河北省京秦高速公路管理处深化超限运输治理工作实施方案》，进一步明确了治超工作任务目标。通过多形式、多渠道的宣传教育，营造浓厚的治超氛围。制定了《路政执法人员治超工作纪律》，加强执法监督管理，杜绝公路“三乱”。制定了《京秦高速公路治超工作期间突法事件应急预案》构建“预防为主、防治结合”的突发事件长效管理与应急处理机制。

单位领导班子年度述职报告

****单位领导班子年度述职报告同志们：大家上午好！ 2019年是继续落实上级、单位两级“十二五”规划和推动科学发展的重要一年。单位新一届党政领导班子认真贯彻落实上级党委的决策部署，求真务实、开拓创新，团结带领全单位广大干部职工攻艰克难，扎实工作，全面完成了各项工作任务，实现了我单位经济健康、稳定、持续发展。根据上级关于年度述职工作要求，下面，我代表单位党政领导班子将一年来的各项工作情况报告如下，请大家评议。一、认真履职，各项经济指标圆满完成全年共完成总产值*万元，较去年同期增长9.62%；实现总收入*万元，较去年同期增长17.21%；实现经营绩效考核利润*万元，较去年同期增长33%；完成生产增加值*万元，较上年度增长21.76%。全年签订合同46份，合同额约*万元。在岗职工人均年收入*万元，较上年度增长21%。二、主动作为，地勘主业进一步发展（一）公益性**工作主体地位显著增强我们认真履行事业单位职能，勇于担当，主动作为，统筹安排技术力量，优先保障公益性项目的实施。

在地质灾害监测预警方面，***项目自2月份发改委下达开工通知和上级下达任务书以来，积极实施，全年多次召开工作例会、专家咨询会以及技术讨论会等，较好地完成了年度工作任务。***项目在3月顺利中标，已完成监测仪器设备的现场安装调试、信息系统开发等工作，目前正等待市交通委统一组织验收。在区域地质调查方面，***项目，共完成踏勘路线*公里，填图路线*条，定地质点*个，调查路线*公里，基本完成了任务书要求的野外工作量。*项目，2019年是最后一个实施年份，12月份通过了野外验收，现在正进行最终成果报告的编写工作。在矿山地质环境恢复和地质灾害治理方面，全年共完成该类项目21个，其中，*项目，先后在5月、9月和11月份完成了2019年度15个工程点、2019年度9个工程点的施工图设计工作并顺利通过评审。（三）商业性**工作稳步开展我们充分发挥**工作在城市建设中的基础性、先行性作用，积极融入地方经济，为城市建设服务，2019年商业性**工作运行平稳，巩固和保持了原有市场份额。在地质灾害勘查方面，完成了涉及房山等四个地区9个工程点的勘查及治理设计工作，并于12月份通过了市国土上级组织的评审，还完成了****勘查等项目；在矿山地质环境保护与恢复治理方案编制方面，承担了涉及新疆、四川、福建等省，涉及金矿、煤矿等多个矿种的该类项目5个，合同总额***多万元。此外，在压矿评估方面，除承担北京地区各建设单位委托的项目外，继续与中石油等单位合作，共开展该类项目10余个，合同总额300多万；在地灾评估方面，全年新开工项目7个，合同金额近百万元。

交通运输局年度重点工作总结

交通运输局年度重点工作总结 xx年，我局积极主动适应新常态，加快转型升级、提升发展成效，全力以赴推动“六个交通”建设大局，较好地完成了年初明确的各项目标任务。 1．综合交通取得新进展。基础建设全面推进，8项重点工程超额完成年度建设计划：环湖公路改造完工；苏震桃南段主路段建成通车；常嘉高速、吴江大道完成路基桥梁，提前进入路面施工的决胜阶段；苏南运河“四改三”的万心桥完工、云梨桥主引桥贯通；农路农桥改造基本完成；菀桃公路新建段完成初步设计批复。规划引领全面落实，基本形成具备较强前瞻性、指导性和操作性的“十三五”交通运输综合发展规划和4个专项子规划。质量管养全面覆盖，圆满完成干线公路迎国检和318国道示范路创建，国省干线公路优良路率保持100%，县道优良路率提升至99%；公路、水运在建工程的监督覆盖率和质量合格率均为100%，努力打造优质工程，不断完善综合网络。 2．公交发展再上新台阶。公交资源全面整合，吸收合并全区公交企业，成立吴江公共交通有限公司，公交发展实现统一规划、集约管理。对接苏州提档加速，启动实施公交线路番号调整，更好融入大苏州公交都市圈；成功争取苏州562路公交延伸至同里；对接苏州的公交旅客量达到1021万人

次，同比增长%。线网布局不断优化，新增区内公交线路5条、优化调整12条，全区公交总里程突破2000公里；推行公交个性化服务，试运行5条定制公交线路，开行首条微循环特色公交，公交服务满意度%以上。班线客运持续转型，继续深化“车头向下”，优化调整班线资源，完成5条省际班线开行；大力发展旅游客运，组建完成吴江客运站旅游集散中心，推进2家旅游包车企业实施重组整合。客运出租服务创新，完成3家区域出租企业的资源整合，更新出租车59辆；全面推行“泊位+电招+扬招”模式，新增23个市区出租车候客泊位、33个区域出租车候客泊位。公交场站布点扩面，开工新建汾湖公交保养场，建成盛泽农贸市场、南麻七庄2个公交换乘站；建设完工公交lng加气站3个、公交充电桩10个。建成公交候车亭160个。 3．依法行政跨入新常态。制度建设不断完善，修改完善《重大行政决策程序规定》，细化明确交通重大行政决策范围和决策程序。规范性文件报备率、及时率、规范率均为100%。部门权力公开透明，完成行政权力清单编制及清理，完成行政审批制度改革和审批事项清理，严格做到“目录之外无审批”。文明执法全面落实，大力推行柔性执法、文明执法，说理式执法文书使用率提升至%；全系统继续保持行政诉讼无败诉、行政复议无撤销的“双零”目标。行政服务便民惠民，交通窗口累计办理业务万余件，群众满意率%以

学校领导班子述职报告

学校领导班子述职报告 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

学校领导班子述职报告 2017年度是我校发展史上具有重要意义的一年。过去的一年里，在农场、教育局的正确领导下，我校围绕“创和谐校园，建教育强场”的目标，围绕如何促进学生成长，如何办好人民满意的教育，大家精诚团结，敬业奉献，开拓进取，在队伍建设、中考及中考招生、教研教改、硬件建设等诸方面取得了重大成绩，现将一年来工作简要汇报如下：一.规范德育管理，营造优良育人环境。 1.强化思想政治工作，务实和谐向上的思想基础。我校高度重视对学生进行思想道德教育，长期有效地发挥德育主阵地作用，把思想教育渗透于课堂。制定每月德育工作主题，充分利用读报、政治课、国旗下讲话宣传教育，提高学生的思想认识，帮助他们树立正确的人生观、世界观、价值观。 2.加强校园文化建设的德育效能，创设优美和悦的校园环境。一年来，我校借“创强”的东风，立足实际，把整治校园环境，建设优美校园作为工作重点，加大改造力度，宽敞、洁净的校园，多品种的绿化，得体醒目的标语布置，让每个学生在不知不觉中接受教育，虽潜移默化，润物无声，却有着明确的德育导向性。 3.开展丰富多彩的教育活动，营造多方教育、塑造新人的氛围。我校德育工作十分注重多方面教育，广泛开展有益活动，塑造新一代的社会主义事业接班人。我校拥有三十九个现代化功能场室，并成功举办了“学会做人”为主题的演讲比赛和“艺术节”汇演。 4.实现学校教育、家庭教育、社会教育和谐统一，营造大德育环境。

学校坚持通过家长会、家访及校讯通等形式，同学生家长经常联系、紧密配合，期中、末发放“致家长的一封信”，与家长沟通联系，对学生进行跟踪教育，构建了和谐统一的育人环境。二.规范教学管理，努力提高教育教学质量。教育工作是学校的中心工作，教学质量是学校工作的生命线。我们把教育教学质量作为衡量教师工作的重要标准，作为各类评优表模的主要依据，已经形成质量兴校、以教学质量论英雄的良好局面。 1.狠抓常规管理不放松。我们坚持周抽查教案、月集体检查教案的作法，倡导集体备课，坚持超周备课，要求做到“五定、五备、四统一”：即定教研活动时间，定(备)教研活动内容，定中心发言人，定时检查，定期公布成果。同年级同学科教师在集体备课时，备教学内容、备学生实际、备教法、备学法、备习题;在教学上，统一目标，统一重点，统一进度，统一检测。 2.规范考试管理。我们实行月制度，严格采用中考要求进行。期末考试实行交叉监考，交叉评阅试卷，严肃考风考纪，促进良好学风的形成。 3.抓教研促教改，培养创新意识，全面提高教学质量。要让教研成为教育质量第一生产力，我们坚定了抓教学研究的方向和目标。学校每个教研组每周坚持开展教研活动，每个教研组都有一个行政领导蹲点，督促并参加教研、教改活动的实施和落实。本年度，学校负责教学副校长亲自抓教研，并安排两名教研主任抓教研工作。各教研组都承担有不同层次的课题研究，教学实践中注重教法改革和学法指导，每学期都让教师撰写教学论文和教学总结。为此学校初步实现了教师由“教书型”向“研究型”的转变。也收获了一系列荣誉：黄飞燕和潘国辉老师在青年教师基本功竞赛中荣连州市三等奖，陈静、等八位同学参加全国数、理、化竞赛分别获一等奖和二等奖。 5.毕业班教学是学校教学工作的重点。目前初级中学不但要提高教学质量，而且还要帮助高中阶段学校完成招生任务。我校一向把毕业班教学作为学校教学工作的重点，学校采取的是“校长挂帅、主管领导直接指导、初三教师主攻、初一初二教师助

运输管理局个人述职报告

运输管理局个人述职报告各位领导、各位代表，大家好！根据中共xxxx县委办公室、xxxx县人民政府办公室印发《关于开展中层正职岗位干部公述民评联评活动的实施意见》（东办发[2018]15号）文件精神，2018年我被列入xxxx县交通运输局公述民评联评考核对象，现将一年来本人履职及廉政情况报告如下：一、工作开展情况（一）抓好队伍建设，不断提高行政执法水平一是以开展党的群众路线教育实践教育活动为契机，不断加强运政队伍学习与思想认识提升。自今年2月份县交通运输局党组启动党的群众路线教育实践活动以来，围绕学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评和自我批评，整改落实、建章立制等环节，以开展“走基层、听民声、求良策”活动为重点，向服务对象下发《征求意见表》，召开了服务对象座谈会，对征求到如：“运政队伍管理，改进工作作风，规范执法，提升服务质量”等方面存在的问题和意见，本着立行立改原则，对服务对象提出的问题能办到的，就立即办，绝不拖延，力争让服务对象满意，对一时不能解决的问题，也要向服务对象解释清楚。通过全局职工的共同努力，取得了良好效果。同时，强化内部管理和规范执法行为，强化考核机制，出台了各项规章制度，制定了基层站年度考核目标，最终形成用制度管人、按制度办事、靠制度发展的良好局面。二是开展“公述民评联评”活动，树文明执法队伍形象。根据县交通运输局关于开展公述民评联评活动统一部署，运管局列入了县局开展公述民评联评活动单位之一，局班子成员、站股

室、窗口单位负责人等15人被确定为县局联评对象。我局及时召开专题会议，进行专题部署。活动的开展进一步改善了我局在作风和效能方面存在的“中梗阻”突出问题，进一步改善服务态度，提高行政效能，促进源头防腐，树立了良好的执法队伍新形象。三是认真开展好全省交通行政执法专项整改工作，制定切实可行整改方案，采取自查和召开服务对象、企业座谈会的形式，对照“十项”专项整改内容和“五个禁令”查摆自身存在“着装不规范、执法程序不到位”等问题，制定了整改措施和时限，并实行了“三个结合”（将交通执法专项整改工作与党的群众路线教育活动有机结合，将推进规范执法工作与加强执法队伍建设有机结合，将交通执法专项整改活动与规范执法长效机制有机结合），取得较好的成效。今年7月份，省交通厅交通执法评议考核小组一行对我局行政执法进行了考评，受到上级领导肯定。三是认真贯彻执行执法培训制度，加强了执法人员的法律、法规学习。积极派员参加省、市交通主管部门举办各类培训班；6月份邀请市局领导讲解了《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》等有关法律知识讲座；通过这些执法培训，增加了全体执法人员的知识储备，进一步提高全体执法人员执法水平和依法行政的能力。（二）强化服务意识，不断加强道路运输行业管理我局主要职责是负责全县境内客、货运输、机动车维修、机动车驾驶员培训、道路运输相关业务包括站场等行业的行政许可、行政监督、行政处罚和源头货运车辆超限超载治理工作。截止目前为止，全县行政许可道路运输企业43家，其中货运企业39个，客运企业4个；年审车辆2321辆；全县道路运输市场态势平稳