电大汽车故障诊断技术A作业

电大汽车故障诊断技术A作业
电大汽车故障诊断技术A作业

一、单项选择题

1.在进行单缸断火试验时,声响元变化可

能是( )。

A. 活塞销响

B. 曲轴轴承响

c.活塞环响 D. 火花塞响

2. 发动机运转过程中逐渐熄火,多为( )故障。

A. 起动系统

B. 点火系统

c.供油系统 D. 冷却系统

3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。

A. 燃油泵

B. 燃油滤清器

c.油压调节器 D. 油门

4. 汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( )。

A. 点火时间过迟

B. 点火时间过早

c.触点间隙过小 D. 油门故障

5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为( )。

A. 7—103KPa

B. 7—690KPa

C. 62—69KPa

D. 207—275KPa

6. 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线

短接故障诊断座上的( )端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。

A. TEl 与EP

B. TEl 与E1

C. VF1 与E1

D. TE2 与E1

7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降

( )

A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端

B. 接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端

C. 接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端

D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端

8. 每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因()

A. 机油压力低

B. 发送装置短路接地

C. 灯电路断路

D. 发送装置导线松动或有短路故障

9. 温度仪表不准确,技术员甲说,故障可能是仪表或发送装置故障所致;技术员乙说,故

障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确 ( )

A. 只有甲正确

B. 只有乙正确

C. 两人均正确

D. 两人均不正确

10. 现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能 ( )

A.防盗功能

B. 警报功能

C. 遥控功能

D. 起动功能

二、判断题

11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( )

12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( )

13. 氧传感器失效可能导致混合气过浓或过稀。( )

14. 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。( )

15. 电子点火系统与传统点火系统比较,主要增加了点火控制器、点火信号传感器,取消

了断电器。( )

16. 气缸压力不足或点火正时不准,都很难起动发动机。( )

17. 电控发动机无故障码说明发动机一切正常。( )

18. 在进行加热实验时可以对发动机控制模块中的元器件进行加热。

( )

19. 在点火开关接通时,不允许拆开任何12V 电器装置的连接线路。

( )

20. 无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的

数据测量。( )

2 1.对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车,只需一台仪器即可调出各汽车制造公

司生产的各型汽车故障码。( )

22. 奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。( )

23. 电脑诊断仪V. A. G1552 是一种通用解码器,可造用与任何车型。( )

24. 只有当电源被切断后,才可以拆下或插上电脑诊断仪上的程序卡。( )

25. 利用解码器可准确判断具体的故障部位。( )

26. 示波器有模拟式和数字式两种,但只有数字式可以用于汽车检测。( )

27. 模拟式示波器显示的信号是以一条连续的曲线来描述电压轨迹。( )

28. 通过示波器可以看到电流如何在电路中流动,并观察到电路中发生的变化。( )

29. 当热电偶传感器断路时,万用表显示常温值。( )

30. 汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。( )

三、填空题

3 1.汽车故障诊断参数包括参数、

参数、参数。

32. 发动机异响与发动机转

速、、、、

等有关。

33. 燃料系故障现象主要有、、三种。

34. 现代汽车冷却液温度传感器基本上采用热敏电阻。

35. 氧传感器损坏,将造成增大,升高。

36. 测试灯分为、两种类型。

37. 汽车电路图可分

为、

三种。

38. 发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易

或怠速或运转速度。

39. 在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采

用、、

的诊断原则。

40. 燃油压力表是用来

的专用工具。

四、名词解释:

41.汽车故障

42. 就车电流表法

43. 间歇性故障的特点

44. 气缸漏气率分析

45. 视情修理

五、简答题

46. 电控发动机燃油消耗异常故障的常见原因有哪些

47. 叙述试车流程的要点及所涉及项目。

一、填空题

1.汽车故障是指汽车部丧失,或丧失工作能力的现象。

2.整体故障是

指。

3.电容器故障模式常见的有: 、

参数退化、电解液泄露和机械损伤等。

4.汽车零件失效的影响因素主要

有、、

三个、

5.汽车零件使用的工作条件指和两方面。

6. 汽车故障率也

称。

7.汽车整体故障是

指。

二、名词解释

1.汽车故障率

2.汽车技术状况

3.汽车检测

4.间歇性故障的特点

5.粘着磨损

三、多项选择题

1.以下属于汽车零件失效的主要影响因素的是( )

A.设计制造

B.使用维护

C.工作条件

D.自然灾害

2.汽车故障的变化规律可分为的几个阶段是( ) A。早期故障期 B.报废故障期

C.耗损故障期

D.随机故障期

3.以下不属于人工诊断的方法是( )。

A.听

B.调取故障码

c.问 D.摸

4.以下属于豁着磨损的是( )。

A.齿轮磨损

B.拉缸

C.轴承断裂

D.烧瓦

5.人工诊断中的看是指能判断( )。

A.漏的故障

B.有色的问题

C.连接松脱

D.变形

四、单项选择题

1.以故障码查取故障属于( )。

A.随车诊断

B.人工诊断

C.备件替代诊断

D.故障树诊断

2.使用故障解码器诊断属于( )。

A.随车诊断

B.人工诊断

C.备件替代诊断

D.专用设备诊断

3.以下哪种方法是将系统故障的所有可能原因逐级细化的故障分析方法()

A.随车诊断

B.故障树诊断

C.备件替代诊断

D.人工诊断

4.面属于渐发性故障的是( )。

A.零件磨损

B.弹簧折断

c.暴胎 D.撞车

5.在周围介质作用一F产生表面物质损失或损坏的现象属于( )。

A.蚀损

B.断裂

C.变形

D.磨损

五、连线题

1.按故障症状逐级定义和故障原因的分层描述,理清故障分析思路(连线表示)。

A.汽车动力不足 1.原因二层

B.燃油压力低 2.最终原因

C,发动机动力不足 3.最初症状

D.混合气稀 4.原因三层

E.调压器损坏 5.原因五层

F.回油阀关闭不严 6.原因一层

G.回油阀漏油 7.原因七层

H.密封圈损伤 8.原因六层

I.安装时损伤 9.原因四级

六、简答题

1.汽车故障诊断的基本流程是什么

2.直观诊断法通过哪些过程判断汽车故障部位

3.叙述电气原理图、电气线路图和电气线束图的区别。

一、判断题

1.汽车防盗系统中安全指示灯常亮,说明

防盗系统已经设定,此时若开启车门、行李箱盖

必须使用点火钥匙。( )

2. 遥控防盗系统一经设定,行李箱盖开启回路便被断开,所以行李箱必须用钥匙开启。

( )

3. 空调压缩机处理液态制冷剂,压缩的是被态制冷剂。( )

4. 发动机怠速过低通常是进气系统漏气或怠速控制间有故障。( )

5. 在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降,说明燃油管路堵塞。( )

6. 汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。( )

7. 机械振动异常是指汽车行驶中各部分的不正常振动,这种现象可以感觉到。( )

8. 检测参数异常是指只有通过检测才能发现的故障。( )

9. 汽车故障生成原因中其中外部原因主要由环境因素、和时间因素两个方面引发。( )

10. 按照磨损的机理磨损又可分为;磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损四种。( )

二、填空题

11..进风口伺服电动机总成常见故

障、、;电位计接触不良、短路或断路。

12. 发动机异响与发动机

是、、温度和

有关。

13. 汽车检测主要内容有、、

、。

14. 在汽车中产生脉宽调制信号的电路或装置有:

电子

点火正时电路、废气再循环控制(EGR) 、、

和电磁阀等。

15. 汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成

的、、

、电磁阅等执行装置组成。

16. 症状诊断分析法同样采用和

相结合的综合诊断方式来完成。

17. 按照磨损的机理磨损又可分为;磨粒磨损、、疲劳磨损和

四种。

18. 汽车诊断标准与其他技术标准一样,分

为、、

方标准和企业标准4 种类型。

19. 目前用于ABS 系统的转速传感器有和两类。

三、名词解释

20. 真空分析

21.粘着磨损

22. 气缸漏气率分析

23. 视情修理

24. 汽车诊断

四、简答题

25. 汽车故障诊断的基本流程是什么

26. 叙述试车流程的要点及所涉及项目。

27. 简述汽车发动机功能性故障症状。

28. 简述"检测"与"诊断"的区别。

29. 随车诊断测试有哪些功能

五、问答题

30. 分析发动机怠速不良的故障原因。

31.车速里程表故障如何诊断

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案

2010—2011学年第1学期期末试卷 《汽车检测与故障诊断技术》 考试时间:120分钟总分:100分 一、单项选择题(每题2分,共20分) 1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。(A)电动式(B)手动式(C)机械式(D)非机械式 2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线,一条是检测线、另一条是综合检测线。 (A)安全环保(B)质量侦测(C)汽车排放(D)动力性 3、检测发动机功率常用和两类测功方法 (A)稳态、静态(B)动态、无消耗(C)静态、动态(D)稳态、动态 4、踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是。(A)点火过早(B)点火过晚(C)点火正时(D)火花塞烧蚀 5、常见的冷却系故障有:发动机过热、、等。 (A)过冷、漏油(B)漏油、冷却液消耗多 (C)过冷、冷却液消耗多(D)转子泵卡死、发动机过冷 6、喷油器的清洗装置有:、两种。 (A)就车式、分离式(B)就车式、离车式 (C)总成互换式、分离式(D)流水式、总成互换式 7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。 (A)机械自动式(B)半自动式(C)环保式(D)仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。 (A)R位、N位(B)N位、P位(C)F位、R位(D)P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。 (A)发响、怠速不稳(B)发抖、机件卡滞 (C)发抖、发响(D)怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示:1表示油环,2表示,3表示沉积环。 (A)扩散环(B)沉淀环(C)污染分离区(D)油质测量环 二、填空题(每空2分,共20分) 1、最初传统的汽车检查时通过:看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按:时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映,汽缸组件间隙过大会使气缸。 4、稳态测功也称为和。

2021-2022电大专科《汽车故障诊断技术(A)》期末试题及答案(试卷号:2370)

2021-2022国家开放大学电大专科《汽车故障诊断技术(A)》期末试题及答案(试卷号:2370) 盗传必究 一、判断题(每小题3分,共30分) 1.汽车油电路故障一般只有一个故障期,就是偶然故障期。( √ ) 2.机械振动异常是指汽车行驶中各部分的不正常振动,这种现象可以感觉到。( √ ) 3.检测参数异常是指只有通过检测才能发现的故障。( √) 4.汽车故障生成原因中其中外部原因主要由环境因素、和时间因素两个方面引发。( × ) 5.按照磨损的机理磨损又可分为;磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损四种。( √ ) 6.弹性变形是指机件受载时发生的变形,在外载荷卸除后变形依然存在,塑性变形具有不可逆特点。( × ) 7.电容器故障模式常见的有:击穿、开路、参数退化、电解液泄露和机械损伤等。( √ ) 8.汽车故障诊断方法按照按照检测手段的不同可分为故障码诊断分析法和症状诊断分析法两种。( ×) 9.汽车诊断标准与其他技术标准一样,分为国家标准、行业标准2种类型。( × ) 10.某缸断火前后转速差越大,表明该缸工作情况越差。( × ) 二、填空题(每空1分,共20分) 11.自动变速器常用的性能试验方法有油压试验、时滞试验、道路试验等。 12.汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的喷油器、怠速马达、继电器、电磁阀等执行装置组成。 13.断裂是指机件在承受较大静载荷或动载荷时,达到材料的强度极限或疲劳极限时断成两个或几个部分的现象。断裂可分为;疲劳断裂、静载断裂和环境断裂三种。 14.电气故障主要模式为换向器和电刷损坏、电枢线圈接地与短路、永久磁铁去磁或特性恶化、励磁线圈接地短路与烧坏。 15.电子巡航控制系统由主控开关、车速传感器、巡航ECU和执行器组成。 16.汽车诊断标准与其他技术标准一样,分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准4种类型。 17.电动转向系统的执行器由_电动机、减速机构等组成。 三、计算题(共10分) 18.总数为50台汽车,行驶4万公里,按每间隔o.5万公里统计一次,发生故障的情况如下:在2万公里处的故障率?

汽车故障诊断技术试卷A

宁夏交通 (技师学院) 学校 2010-2011学年第一学期 汽运专业《汽车故障诊断技术》期末试卷A 班级________________姓名_______________学号________________ 一二三四总分 一、选择题(每题2分,共20分)。 得分评卷人 1.车故障率较低的阶段是______。 A、早起故障期 B、随机故障期 C、耗损故障期 2.在对汽车进行故障诊断时,首先进行_____。 A、直观诊断 B、备件替代法诊断 C、随车故障诊断 3.发动机无怠速最有可能的故障原因是____。 A、混合气过稀 B、怠速电磁阀损坏 C、火花塞积碳 4.冷却液温度过低的原因可能是______。 A、发动机缺水 B、节温器损坏 C、点火过迟 5.排气管冒蓝烟,不可能的故障原因是_______。 A、机油压力低 B、气门油封损坏 C、曲轴箱通风不良6.故障灯亮表明车辆______。 A、电控系统有故障 B、仪表有故障 C、有机械故障 7.当排除电控系统故障后,故障码______。 A、随之消失 B、无法消失 C、需要进行清除故障码后才消失 8.VAG1551是______解码器。 A、汽车通用 B、大众车系专用 C、欧洲车系 9.踩下离合器后,先挂档再启动发动机时车辆前移的故障现象是_____。 A、同步器损坏 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 10.变速器无法挂上档位的故障现象是_______。 A、挂档困难 B、乱挡 C、离合器故障 二、填空题(每空1分,共20分)。 得分评卷人 1.汽车零件失效的主要原因有__________、__________、___________。 2. 汽车故障变化可分为______________、_______________、______________。 3.汽车诊断常用的检测方法有___________、____________、_____________、________________等。 4.要使发动机正常工作,需要有足够的__________、准确的___________、

汽车检测与故障诊断技术复习试题(附答案)

汽车检测与故障诊断技术复习题 一、填空题 1、熔断器常用于容易出现过载电路,其限额电流值20A 。 2、故障码读取常用:就车方法、外接仪器两种方法。 3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。 4、故障诊断仪俗称_解码器__,它是一种__多功能的诊断检测_仪器。 5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。 6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。 7、STA信号和起动机的电源连在一起,由__空挡启动开关___控制。 8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。 9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液;干燥;过滤;检视。 10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时,必须在点火开关处于关闭位置时进行。 11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。 14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。 16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。 17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。 18、如果行星齿轮中任意两元件以_相同转速 _.和._相同方向__转动,则第三元件与前二者一起同速转动, 而形成_直接挡__档。 19、在冷凝器,制冷剂从气态变成液态。 20、空调热交换器中,冷凝器是用来散热的;蒸发器是用来吸热的。 21、电路控制器件有开关和继电器两种 22、富康轿车采用德国博世(BOSCH)公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。 23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。 24、转向灯闪光器必须与转向灯电路__串联____。 25、德国大众车系装用Motronic系统的轿车,故障码的调取一般使用专用的故障诊断 仪_ V.A.G1551或V.A.G1552。 26、执行元件受_ECU_控制,其作用是_执行某项控制功能_。 27、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。 28、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时,转矩_增大_而转速_降低__。 29、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量,或系统有空气。

电大汽车故障诊断技术A作业

一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时,声响元变化可 能是( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.活塞环响 D. 火花塞响 2. 发动机运转过程中逐渐熄火,多为( )故障。 A. 起动系统 B. 点火系统 c.供油系统 D. 冷却系统 3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。 A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 c.油压调节器 D. 油门 4. 汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( )。

A. 点火时间过迟 B. 点火时间过早 c.触点间隙过小 D. 油门故障 5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为( )。 A. 7—103KPa B. 7—690KPa C. 62—69KPa D. 207—275KPa 6. 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线 短接故障诊断座上的( )端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1 7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降 ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端

8. 每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因() A. 机油压力低 B. 发送装置短路接地 C. 灯电路断路 D. 发送装置导线松动或有短路故障 9. 温度仪表不准确,技术员甲说,故障可能是仪表或发送装置故障所致;技术员乙说,故 障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确 ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 10. 现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能 ( ) A.防盗功能 B. 警报功能 C. 遥控功能 D. 起动功能 二、判断题 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( )

汽车故障诊断技术复习试题与答案解析

《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1>汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容(A ) A、怠速不良 B、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况 D、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。(B ) A、蓄电池亏电 B、起动保险熔断 C、电磁开关线圈短路 D、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。 (A ) A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C、油泵不工作 D、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现 FC - E1之间无穷大的情况,这说明。(A ) A、叶片式空气流量计损坏 B、叶片式空气流量计良好 C、不能判断 D、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起 动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。(A ) A、点火线圈性能劣化 B、叶片式空气流量传感器损坏

C、曲轴位置传感器无信号 D、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。(D ) A、气缸垫损坏 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。(A ) A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D、在天气炎热或高原地区起动汽车 8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。(B ) A、三元催化转换器失效 B、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。(B A、怠速控制阀有故障 B、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程,称为离合器踏板的( B )o A自由间隙B自由行程 C自由高度D踏板高度11 >关于ABS ,下列说法哪个错误(B )

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案

汽车检测与故障诊断技术试卷及答案 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

2010—2011学年第1学期期末试卷 《汽车检测与故障诊断技术》 考试时间:120分钟总分:100分 一、单项选择题(每题2分,共20分) 1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。 (A)电动式(B)手动式(C)机械式(D)非机械式 2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线,一条是检测线、另一条是综合检测线。 (A)安全环保(B)质量侦测(C)汽车排放(D)动力性 3、检测发动机功率常用和两类测功方法 (A)稳态、静态(B)动态、无消耗(C)静态、动态(D)稳态、动态4、踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这 是。 (A)点火过早(B)点火过晚(C)点火正时(D)火花塞烧蚀 5、常见的冷却系故障有:发动机过热、、等。 (A)过冷、漏油(B)漏油、冷却液消耗多 (C)过冷、冷却液消耗多(D)转子泵卡死、发动机过冷 6、喷油器的清洗装置有:、两种。 (A)就车式、分离式(B)就车式、离车式 (C)总成互换式、分离式(D)流水式、总成互换式 7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。

(A)机械自动式(B)半自动式(C)环保式(D)仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。 (A)R位、N位(B)N位、P位(C)F位、R位(D)P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。 (A)发响、怠速不稳(B)发抖、机件卡滞 (C)发抖、发响(D)怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示:1表示油环,2表示,3表示沉积环。 (A)扩散环(B)沉淀环(C)污染分离区(D)油质测量环 二、填空题(每空2分,共20分) 1、最初传统的汽车检查时通过:看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按:时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映,汽缸组件间隙过大会使气 缸。 4、稳态测功也称为和。 5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。 三、判断题(每题2分,共10分) 1、汽车诊断方法分两种,一种是人工经验诊断法,一种是科学诊断法。() 2、诊断参数是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。() 3、明显超出规定预期的误差称为粗大误差。() 4、通过曲轴箱窜气量可检测曲轴各工件的密封程度。()

汽车故障诊断技术复习题带答案(发)教学文稿

汽车故障诊断技术复习题 一、填空: 1、汽车故障诊断参数包括工作过程参数,伴随工程参数,几何尺寸参数。 2、发动机异响与发动机转速、温度、负荷、缸位、工作循环等有关。 3、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。 4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。 5、氧传感器损坏,将造成油耗增大,温度升高。 6、测试灯分为_无电源测试灯、自带电源测试灯_两种类型。 7、汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图三种。 8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。 9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。 10、燃油压力表是用来__测量燃油供给系统燃油压力___的专用工具。。 二、名词解释 1、汽车故障 汽车部分或完全丧失工作能力的现象,是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果 2、就车电流表法 利用汽车上电流表指示数值,推断出故障发生的原因及部位的方法。 3、间歇性故障的特点 是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障”,这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境,并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉,故障诊断参数的获取比较困难。4、气缸漏气率分析 气缸漏气率分析是在活塞处于压缩上止点时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。它可以更确切地判断气缸漏气的部位以及漏气量的大小。 5、视情修理 按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理内容和实施时间的修理。 三、单项选择题 1、在进行单缸断火试验时,声响无变化可能是( B ) A、活塞销响 B、曲轴轴承响 C、活塞环响 D、火花塞响 2、发动机运转过程中逐渐熄火,多为(C )故障 A、起动系统 B、点火系统 C、供油系统 D、冷却系统 3、燃油压力过高可能是(C )出现故障 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 D、油门 4、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( B ) A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 D、油门故障 5、电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为(D )。 A.7~103KPa;B.7~690KPa;C.62~69KPa;D.207~275KPa 6、丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊

《汽车故障诊断技术》期末试题和答案(2套卷)

国家开放大学《汽车故障诊断技术》期末试题(附答案) 总分100分,考试时间90分钟 一、单选题(每小题3分,共45分) 1.自动变速器液面高度检检查时,档位应在()档。(3分) A.P档 B.R档 C.D档 D.N档 2.汽车故障发生时候,可参考的仪表指示值有转速、水温、车速、()。(3分) A.燃油表 B.机油液位 C.档位 D.里程 3.使用漏气测试仪检测发动机时,可以从进气管口、排气消声器口、加机油口、()和气缸盖与气缸体结合周边等处,检查是否有漏气省,以便找出故障部位。(3分) A.空滤口 B.活性碳罐口 C.散热器加水口 D.空调出风口 4.在纯电动车汽车全部断电或部分断电的电器设备上工作,必须完成下列措施:断电;挂锁;();放电;悬挂标示牌;装设遮拦;有监护人。(3分) A.初检 B.连接诊断仪 C.验电 D.记录 5.以汽油发动机系统为例,数据分析诊断中主要涉及的基本参数,包括发动机转速、汽车车速、()、及闭环控制系统的工作、发动机负荷和输出指令系统状态等。

(3分) A.氧传感器的工作 B.燃油输出参数 C.大气压力和进气量参数 D.电气和点火参数 6.偶然故障期内故障产生的原因()。 (3分 A.装配不当 B.操作失误 C.工艺问题 D.检验的差错 7.传动系统的主要故障现象有异响和()。(3分) A.变形 B.弯曲 C.干涉 D.抖动 8.车载网络控制采用广播式传递方式,某个控制单元或传感器发生故障后,调取故障码,总是显示同一条数据线上()传感器有故障。(3分) A.某一个 B.最前一个 C.最后一个 D.相邻的2个 9.诊断与排除充电不稳的故障时,先检查发电机的()。(3分) A.接线是否牢靠 B.传动皮带是否松、打滑 C.型号和规格 D.法兰盘是否变形的 10.现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能,主要用于检测电子控制系统的工作情况,不属于其功能的()。(3分) A.检测电子控制系统的故障

汽车故障诊断新技术试卷和答案

20xx—20xx学年度第一学期《汽车故障诊断技术》科期末考试xx卷 本试卷适用范围: xxxx 班级__________姓名_________学号_____ 一.填空题(每空1分,共30分) 1.5.目前,汽车性能检测根据检测目的的不同可分为安全环保检测、综合性能检测、故障诊断检测三种。 2.燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。 3.按服务功能分类,汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。 4.在不解体的条件下,检测气缸密封性的常用方法有:测量气缸压缩压力;测量曲轴箱窜气量;测量气缸漏气量或气缸漏气率;测量进气管负压等。 5.汽车故障诊断的基本思路问诊、试车、和分析、假设、验证 6.汽车故障的诊断方法汽车故障的人工经验诊断、汽车故障的仪器设备诊断、汽车故障的自诊断。 7、汽车用电源为直流电源、其电压一般为12 V 24V。 8、汽车性能检测是指对汽车的动力性、经济性、安全性和环保性能等方面进行检查测试 9、汽车故障一般分为持续性故障故障和间歇性故障,万用表诊断主要针对持续性故障。 二.选择题(每题1分,共20分) 11、发动机在运转过程中逐渐熄火,多为(C)故障 A、起动系 B、点火系 C、供油系 12、燃油压力过高的可能为(C)出现故障。 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 13、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为(B) A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 14、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是( B )。 A专用型解码器 B通用型解码器 C车用数字式万用表15、( A )是按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。 A安全检测站 B维修检测站 C综合检测站 16、国产汽车的二级维护周期在(B)范围。 A1200~2000㎞ B10000~15000㎞ C50000~80000㎞ 17、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于(C )位置。 A全闭 B半开 C全开 18、用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是(A)。A燃烧室内积碳过多 B气缸磨损过大 C气门关闭不严 19、以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是(B)。 A气门间隙 B气缸压力 C点火提前角 20、使用辛烷值较高的汽油时,应将点火时间略为( A )。 A提前 B推迟 C不变 1.冷却液温度过低的原因可能是(B)。 A.发动机缺水 B.节温器损坏 C.点火过迟 2.发动机突然熄火,故障一般在( B )。 A.油路 B.电路 C.机械故障 3.以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是( B )。 A气门间隙 B气缸压力 C点火提前角 4.在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是(B) A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护 5.(A )是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护 6.异响、振动和温度等是属于诊断参数中的(B)类。 A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数 7.我国维修制度中规定在用车辆实行“(A )” A定期检测、强制维护、视情修理 B定期检测、视情维护、强制修理 C视情检测、强制维护、定期修理 8.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应用(B )转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。 A手摇柄 B起动机 C其他车辆拖动 9. 以下(C )不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。 A水温传感器有故障 B混合气过浓 C车速传感器有故障

汽车故障诊断考试试题 (1)

一、填空题(每空25分) 1、汽车工作能力是指汽车动力性、经济型、工作可靠性、安全环保等性能的总称。 2、汽车发动机曲柄连杆、配气机构,燃料供给系,起动系,冷却系,润滑系,点火系 系统组成。 3、电控汽油发动机汽油喷射系统的主要信号有空气流量信号、发动机转速信号。 4、目前汽车使用的点火系主要有传统点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统三类。 5、现代汽车变速箱按操控方式可分为手动、自动、手自一体。 6、别克轿车电控汽油发动机CKP传感器有转速、曲轴位置。 7、现代柴油机喷射技术发展位置控制、时间控制、时间—压力控制三个历程。 8普通柴油机发动机进行定期保养需要更换空滤、机滤、柴滤。 9、汽车传动系的作用实现汽车变速变矩、实现汽车倒车、车轮具有差速功能、必要时中断传动系的动力。 10、普通液压转向系统由液压阀,油泵,油缸、等组成。 11、汽车电器系统由电源系统、起动系统、点火系统、灯光仪表及辅助装置等组成。 12、现代汽车空调分为手动控制的汽车空调、电脑控制的汽车空调。 13、汽车现在常用制动器盘式、鼓式两种。 14、普通汽车一般有蓄电池和发电机两个电源。 15、普通手动变速箱工作原理:由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 16、中高档汽车装备的电子巡航控制系统由主控开关、车速传感器、电子控制器、执行元件 四部分组成。 二、选择题(每题2分) 1、汽车故障按发生故障后产生的后果可分为(D ) A、 一般故障B、严重故障C、致命故障D、完全故障 2、电控汽油发动机空气传感器或进气歧官压力传感器信号作为(A )和燃油喷射的主控信号。 A、 点火控制B、怠速控制C、起动控制D、水温控制 3、发动机电控系统主要由( C )电控ECU、执行器等组成。 A、 输出回路B、输入回路C、各类传感器D、输入信号 4、发动机启动时能转动但不能着火不可能的原因是(D ) A、点火系统故障 B、燃油供给系统故障 C、 启动系统故障D、传动系故障 5、装配有自动变速器的普通汽车每行驶(B )公里更换一次变速箱油。 A、5万 B、10万 C、25万 D、50万 6、下列(D )不是汽车四轮定位所能检查的项目。 A、前束 B、主销后倾 C、车轮外倾 D、车轮动平衡 7、大众中高档汽车普遍使用的电子控制动力转向系统称为(A )

汽车故障诊断与检测技术试题

一、填空题 1、汽车诊断参数包括参数、参数 和参数。 2、发动机的异响与发动机的转 速、、、、等有关。 3、燃料系故障现象主要有、、三种。 4、现代汽车冷却液温度传感器基本上式采用热敏电阻。 5、氧传感器损坏,将造成增大、升高。 6、发现大量放电故障后,应立即切断,以免烧坏、用电器或发生。 7、电容器可采用或对比法进行检查,其中对比法是 指后再试火, 如则电容器工作不良。 8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易或怠 速或运转速度。 9、在对汽油发动机油电路综合故障进行诊断时常采 用、、 的诊断原则。 10、电流表指针指示放电5~7A,但不作间隙摆动,说明低压电 路。 二、名词解释 1、汽车故障—— 2、就车电流表法—— 三、选择题

1、在进行单缸断火实验时,声响无变化可能是() A、活塞销响 B、曲轴轴承响 C、活塞环响 2、发动机在运转过程中逐渐熄火,多为()故障 A、起动系 B、点火系 C、供油系 3、化油器式发动机浮子破裂,会导致燃料供给系() A、混合气过浓 B、混合气过稀 C、来油不畅 4、燃油压力过高的可能为()出现故障。 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 5、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为() A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 6、断电器触点(白金)间隙通常为()mm。 A 、0.35—0.45 B 、0.32—0.40 C、 0.30—0.40 四、判断题 1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。() 2、汽车在冷启动时关闭阻风门是为了让混合气更稀。() 3、进气管真空度随海拔升高而降低。() 4、氧传感器失效,可能导致混合气过浓或混合气过稀。() 5、点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。() 6、电子点火系统与传统点火系统比较,主要增加了点火控制器和点火 信号传感器,取消了断电器触点。() 7、气缸压力不足或点火不正时都很难起动发动机。() 8、电控燃油喷射式发动机无故障码,说明发动机一切正常。()

汽车故障诊断技术复习试题及答案解析

完美WORD格式资料 《汽车故障诊断技术》复习题 一、单项选择题 1、汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容(A) A、怠速不良 B 、发动机工作不正常 C、故障发生时的情况D 、故障发生的频率 2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。(B ) A、蓄电池亏电 B 、起动保险熔断 C 、电磁开关线圈短路 D 、起动机内炭刷接触不良 3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。 (A) A、个别喷油器不工作 B、油道被堵塞 C油泵不工作 D 、点火控制器有问题 4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现 FC- E1之间无穷大的情况,这说明。(A ) A、叶片式空气流量计损坏 B 、叶片式空气流量计良好 C 、不能判断 D 、可造成汽车起动困难 5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起动 发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。(A ) A、点火线圈性能劣化 B 、叶片式空气流量传感器损坏 C、曲轴位置传感器无信号 D 、不能判断原因 6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。(D ) A、气缸垫损坏 B 、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D在天气炎热或高原地区长时间行驶 7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。(A ) A、怠速控制阀有故障 B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固 C、机体上的水堵封水不严 D在天气炎热或高原地区起动汽车 8以下哪个原因会造成汽车不能起动。(B ) A、三元催化转换器失效 B 、点火器损坏 C、电控燃油泵性能不良 D 、个别喷油器堵塞 9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。(B ) A、怠速控制阀有故障 B 、分电器盖漏电 C、汽车存在故障码 D 、燃油压力过高 10、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的 离合器踏板行程,称为离合器踏板的(B )。 A自由间隙 B 自由行程 C 自由高度 D 踏板高度 11、关于ABS下列说法哪个错误(B )

73分检测技术与故障诊断-4次作业

一、单项选择题(只有一个选项正确,共20道小题) 1. 在微机检测系统中,将被测参数直接或间接转换电信号的是( )。 (A) 传感器 (B) 信号调理电路 (C) 输入输出设备 (D) 信号采集电路 正确答案:A 解答参考: 2. 下面哪一项不属于信号调理电路的功能( )。 (A) 绝对值变换 (B) 有效值变换 (C) 电压/电流变换 (D) 数模转换 正确答案:D 解答参考: 3. 任何检测过程都必然存在误差,下面不属于检测误差的是( )。 (A) 系统误差 (B) 随机误差 (C) 粗大误差 (D) 微小误差 正确答案:D 解答参考: 4. 在消除系统误差后得到的一批测量结果满足正态分布,可以用置信区间来描述系统的( )。 (A) 滞差 (B) 重复性 (C) 线性度 (D) 准确度 正确答案:D 解答参考: 5. 精度和下列哪一项指标无关( )。 (A) 滞差 (B) 重复性 (C) 线性度 (D) 灵敏度

解答参考: 6. 应变式压力传感器中,哪一个部件属于敏感元件( )。 (A) 壳体 (B) 电阻应变片 (C) 弹性膜片 (D) 信号接口 正确答案:B 解答参考: 7. 某仪表的最大引用误差为0.11%,则该仪表的精度等级为( )。 (A) 0.1 (B) 0.2 (C) 0.5 (D) 1.0 正确答案:B 解答参考: 8. 精确度为传感器在规定条件下允许的( )相对于传感器满量程输出的百分数。 (A) 最大绝对误差 (B) 绝对误差 (C) 相对误差 (D) .最大引用误差 正确答案:A 解答参考: 9. 检测系统的线性度表示方法方法不包括( ) (A) 理论线性度 (B) 平均选点线性度 (C) 最小二乘线性度 (D) 二次型线性度 正确答案:D 解答参考: 10. 被测电压实际值约为21.7 V,选用( )等级和量程的电压表产生的测量误差最小? (A) 1.5级、0~30V (B) 1.5级、0~50V (C) 1.0级、0~50V (D) 0.2级、0~360V

汽车故障诊断与检测技术试题图文稿

汽车故障诊断与检测技 术试题 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

一、填空题 1、汽车诊断参数包括参数、参数和参数。 2、发动机的异响与发动机的转速、、、、等有关。 3、燃料系故障现象主要有、、三种。 4、现代汽车冷却液温度传感器基本上式采用热敏电阻。 5、氧传感器损坏,将造成增大、升高。 6、发现大量放电故障后,应立即切断,以免烧坏、用电器或发生。 7、电容器可采用或对比法进行检查,其中对比法是指后再试火, 如则电容器工作不良。 8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易或怠速或运转速度。 9、在对汽油发动机油电路综合故障进行诊断时常采用、、 的诊断原则。 10、电流表指针指示放电5~7A,但不作间隙摆动,说明低压电路。 二、名词解释

1、汽车故障—— 2、就车电流表法—— 三、选择题 1、在进行单缸断火实验时,声响无变化可能是() A、活塞销响 B、曲轴轴承响 C、活塞环响 2、发动机在运转过程中逐渐熄火,多为()故障 A、起动系 B、点火系 C、供油系 3、化油器式发动机浮子破裂,会导致燃料供给系() A、混合气过浓 B、混合气过稀 C、来油不畅 4、燃油压力过高的可能为()出现故障。 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 5、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为() A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 6、断电器触点(白金)间隙通常为()mm。 A 、0.35—0.45 B 、0.32—0.40 C、 0.30—0.40

四、判断题 1、曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。() 2、汽车在冷启动时关闭阻风门是为了让混合气更稀。() 3、进气管真空度随海拔升高而降低。() 4、氧传感器失效,可能导致混合气过浓或混合气过稀。() 5、点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。() 6、电子点火系统与传统点火系统比较,主要增加了点火控制器和点火信号传感器,取消了断电器触点。() 7、气缸压力不足或点火不正时都很难起动发动机。() 8、电控燃油喷射式发动机无故障码,说明发动机一切正常。() 五、简答题 1、引起汽车故障的原因有哪几方面? 2、如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响? 3、简述化油器式发动机混合气过浓故障的诊断与排除 4、简述传统发动机点火正时的校正?

学校教师备课作业检查记录表

城东学校教师备课检查记录表 备课教师任教 年级 学科语、数、科检查人 查阅 日期 评估结果评估内容、要求 优良一般较差 教材学情 分析 教材分析突出重点、难点、学情分析合情合理。 1、教学目标科学、全面、恰当。教学目标 2、紧紧围绕教学目标设计教学过程。 教学重点教学重点、难点分析透彻,符合教材和学生具 难点体情况。 1、教学过程完整、教案较详细。 2、既有教法又有学法的设计。 教学 3、着力于全体学生积极性的调动、主体性的 程序 发挥。 设计 4、新课程标准的精神在教学设计中能较好地 体现。 5、能使用电教媒体辅助教学。 1、板书设计完整、简洁、突出重点。板书 和练习 2、有作业设计、注重双基、能力训练。 教学反思有具体的内容,反思深刻。 总体评价等级 查后点击 小学数学教研组活动记录 1

人员: 全体数学教师 会议内容: 一、学习社会发展对小学数学教学的新要求。 二全体教师观看视频《三角形》。 三、全体教师针对案例讨论本节课超前意识、开放意识、主体意识如何体现的并进行交流。 四、对参加区年级组教研活动进行反思和总结。 五、对毕业班学月检测进行分析、总结并提出整改措施。 城东学校作业情况检查表 学科语、数班级作业本数任课 教师 检查人 查阅日期 指标评价内容描述性评价 题型多样,思考性作业占比 作业设相当 计情况 日均作业量用时符合规定 作业有梯度、层次 学生作书写端正,书面整洁 业情况 正确率与错误率 批改是否及时?(包括订正 后批改即二次批改) 批改是否认真,批改字迹、 符号清楚 教师批 有无漏批、错批改情况 有无批语,比重如何 批改次数,与教学进度是否 相符 作文眉批、总批、旁注达教 学要求,有助学生改进,能 提高积极性 综合 评价 2

汽车故障诊断技术试卷

XXXXXXXXX 学院2012~2013学年度第一学期 《汽车综合故障诊断与排除》期末考试 (本试卷适用班级:汽车检测班) 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1. 对常规故障,在动手拆卸和测试之前,尽可能( )故障原因的设定范围 A 扩大 B 缩小 C 保持 2.故障灯自诊断系统触发后,故障灯( ) A 、不亮 B 、有规律的闪烁 C 、长亮 3. 甲说:空调系统的问题能引起冷却系统问题;乙说:冷却系统问题能引起空调系统的问题。试问谁正确?( ) A .甲正确;B .乙正确;C .两人均正确;D .两人均不正确。 4. 空调器运行后,储液干燥器外壳有一层白霜,说明:( )。 A .制冷剂过量;B .干燥器脏堵;C .制冷剂泄漏;D .干燥器老化 5. ABS 系统由( A )、ECU 和制动压力调节器等组成。 A 、传感器 B 、气泵 C 、储气筒 D 、B 和C 6 ECU 线束连接情况下,点火开关打开,用万用表测出其搭铁端子搭铁电压为1.5伏,说明该搭铁线( )。 A 、正常 B 、短路 C 、断路 D 、接触不良 7.对于送厂大修的汽车进厂检验,下面说法不正确的是( )。 A.应察看气缸体有无漏水 B .应察听发动机有无爆燃声 C .不必察听正时齿轮有无异响 D.不必检查发动机机油量的多少 8.以下( )关于间发性发动机控制故障的说法是正确的。 A 、由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的。 B 、这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。 命题人 题 号 一 二 三 四 五 总 分 应得分 40 20 10 10 20 100 实得分 评卷人 得分 评分人 ----------- ------- --------------- --装- -------------- ------- --------------订- ------------------------ -----------线- ------ ------- ----------- ----------- 教学 学院 : 专业班级:_ __ _ _ __ __ __ _ 姓名: __ __ __ __ __ __ _ _ 学号:__ _ _ __ __ __ __ __ -------------------------------密-----------------------------------------封--------------------------------线----------------------------------------

故障诊断技术作业

中国矿业大学 2018级硕士研究生专业课(课外考核)作业 课程名称故障诊断技术 学生姓名 学号 所在院系电气与动力工程学院 任课教师 中国矿业大学研究生院培养管理处印制

文献综述(电容器) (1.中国矿业大学电气与动力工程学院徐州221000) 摘要:本文从超级电容器的种类、超级电容器的电极材料和性能研究三个方面对比分析了所选的3篇文献的内容。 ABSTRACT: This paper makes a comparative analysis of the three selected literatures from three aspects: the types of supercapacitors, the materials and properties of supercapacitors. 1.超级电容器的种类 超级电容器也叫电化学电容器,是一种介于二次电池和普通电容器的 一种新型储能装置。它具备比二次电池更优秀的比功率和循环寿命,并且具备比普通电容器更优异的储能效率。 在文献[1]中将超级电容器分为双电层超级电容器和赝电容器,在文献[2,3]中将超级电容器分为3类,相比于文献[1]多了一种混合超级电容器。分类的依据都是电容器的储能机理,具体来说双电层超级电容器的储能原理主要靠电极剩余电荷的静电作用完成。 而赝电容的储能主要靠电子迁移完成,这个过程中电活性材料发生了化学反应或氧化态反应,这种能量储存是间接的。且在文献[2]中对两种电容器的发展历史做了介绍,亥姆霍兹(Helmholtz)于19世纪首次提出双电层 的概念与模型。其原理为当某一电极浸润到电解液中,电荷会在电极与电解液界面处自发的进行有序排列,从而形成一层在电极(电子导体)表面, 另一层 在电解液(离子导体)中的双电层, 这种模型也被称为Helmholt双电层模型。由于该双电层在分子尺度被分开,因而可以被认为是一个物理电容器。 此外文献[2]中介绍了赝电容器的工作原理,赝电容也称为法拉第电容, 即电极材料在外电流的作用下,与电解液发生快速可逆的法拉第氧化还原反应存储电荷。在此过程中电子穿过电极/电解液的界面,引起电极活性材料的价态发生改变。法拉第氧化还原反应可以在电极材料的表面和内部同时产生。由于赝电容电极材料可以在多个价态之间发生转变,因而,赝电容电极材料往往比双电层电极材料具有更高的储电容量。 在文献[3]中对两种电容器的电极材料作了对比介绍,双电层电容器(EDLC)通常以活性炭(AC)、碳纳米管(CNT)和石墨烯(GR)等作为其电极材料。而赝电容器电极材料主要有导电聚合物和金属氧化物。 文献[2]和文献[3]中均提出了混合超级电容器,但是在文献[3]中没有对其进行充分的介绍,在文献[2]中介绍混合超级电容器的工作原理,混合超级电容器的储电过程同时包含双电层和法拉第赝电容等两种不同的储电机理,这种超级电容器包括单个电极同时利用两种不同

2014年汽车故障诊断作业表

2014 年全国中等职业学校“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛 故障诊断维修记录表
选手参赛号 选手姓名 裁判签字
车 辆 信 息
整车型号 车辆识别代码 发动机型号
国标 VIN
故障描述 项目 一、前期准备 二、安全检查
(故障现象、范围或相关系统) 作业记录内容 (不需要填写) 如:工位确认,防护,举升机等设备工具检查等? (不需要填写) 如:油水电,挡块,手刹等? (不需要填写) 正确选择连接线、接头、仪器 准确找到诊断接头位置 连接仪器时点火开关应处于 OFF 位置 等? 确认故障症状并记录症状现象 (根据不同故障范围, 进行功能检测, 并填写检测结果) 初步检查; 1、仪表指示确认 2、启动发动机,确认运行情况 3、操作与故障现象相应的功能,确认车辆是否正常 4、确认仪器连接及通讯正常 如:发动机系统故障 1、起动发动机时 2、发动机不同运行状态时 3、故障灯显示状态 如确认发动机故障症状是发动机抖动、 发动机故障指示灯亮, 填上。 故障代码记录(只记录故障代码,不记代码定义内容) 1、定格数据记录(只记录故障发生时的数据帧内容)包括: 1)基本数据 2)定格数据中除基本数据外的反应故障码特征的相关数据 备注
三、仪器连接
四、故障现象确认
五、故障代码检查 六、正确读取数据 和清除故障码 (当定格数据和动态 数据中不存在反应故 障码特征的相关数据
如:发动机故障 (Port) ms
1
时,应填写“无”。) Injector
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