尺寸链的基本概念

第一节尺寸链的基本概念

、尺寸链的概念

图5-1: 尺寸链示例尺寸链的基本术语及分类）尺寸链的基本

术语

1. 环：尺寸链中每个尺寸

2. 封闭环：在加工或装配过程中最后形成的一环，证

的ＡＯ

3. 组成环：对封闭环有影响的其它各环。

增环：引起封闭环同向变动

减环：引起封闭环反向变动

它的大小是由组成环间接保

二）尺寸链的分类

1. 按尺寸链的功能要求分：

1）工艺尺寸链

2）装配尺寸链

2. 尺寸链间相互联系分：

1）独立尺寸链

2）并联尺寸链3. 按环的几何特征分

1. 长度尺寸链

2. 角度尺寸链

3. 组合形式

4. 按环的空间位置分

图5-2: 并联尺寸链图5-3: 角度尺寸链

1. 直线尺寸链

三、尺寸链的计算公式

（一）极值法计算公式

1. 基本尺寸计算

6. 平均尺寸及对称偏差计算法

2. 平面尺寸链

3. 空间尺寸链

图5-4: 平面尺寸链

2. 极限尺寸的计算

3. 上、下偏差的计算

4. 环公差的计算

5. 各环平均公差计算

、概率法计算公式

k0、k i为各环的相对分布系数，影响k 的因素为二个方面：一是合格率，在公差带范围内即（3σ内）全部合格，

认为k'=1 不作另外考虑，一般与实际中的情况符合，否则要考虑置信水平P

二是分布规律：当分布规律为正态分布时k n=1,否则要考虑分布特性

K″获得,在3σ区间内（公差带内）全部合格

推导：

第二节工艺尺寸链的应用和解算方法

、工艺尺寸链的建立和增环、减环判别一）、尺寸链的建立

1. 确定封闭环

装配尺寸链中，装配精度就是封闭环；

（设计）尺寸链中，未标尺寸（环）就是封闭环。

工艺尺寸链：间接获得的，不是直接保证的尺寸。

2. 查组成环加工中直接获得且对封闭环有影响的尺寸

3. 画出尺寸链

注意：使组成环环数达到最少

二)、增坏，减环的判别

1、回路法：与封闭环反向的为增环，与封闭环同向的为减环。

2、直观法：与封闭环串联的是减环，与封闭环共基线并联的是增环。

串联的组成环性质相同，共基线并联的组成环性质相反。

3、分析法：假定其它组成环均为定值，

分析某一组成环，其增大使封闭环增大为增环，反之为减环。

、工艺基准与设计基准不重合时，工序尺寸及其公差的确定

例、图5-5 ：测量基准与设计基准不重合的尺寸换算轴承碗问题，测量基准与设计基准不重合

1、设计要求保证10-0.1 0及40-0.2 0孔深任意设计尺寸链，封闭环--- 总长X0

X0=10+40=50, ES(x 0)=0, EI 0=-0.2-0.1=-0.3 封闭环X0=50-00.3

2、测量问题如何保证40-0.2 ？测量基准与设计基准不重合尺寸换算40-0.2 尺寸的设

计基准为B，无法直接测量改为A, 40-0.2 是封闭环，由10-0.1 及尺寸X1 间接

保证

A.初检T 0=ΣT i？否则调整公差

B．判别增减环

C．选用公式

3、假废品问题，

若测量结果为50? 49.75 ？合格否？需重测Ａ１

4、如何提高测量加工的可能性设计工艺装备，保证设计尺寸

例：图5-6 ：定位基准与设计基准不重合尺寸换算

以A 定位加工孔，保证孔与C面间尺寸Ф20±0.15

封闭环Ｌ０，组成环Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３，增环Ｌ２，Ｌ３，减环Ｌ１

三、中间工序尺寸计算

例：图5-7 ：齿轮内孔简图

四、表面处理及镀层厚度工艺尺寸链，

图5-8 ：偏心轴渗碳磨削工艺尺寸链

渗入类（渗碳、渗氮、碳氮共渗）问题的封闭环是：渗入层厚度图5-9 ：轴套镀铬工艺尺寸链

镀层类（镀铬、镀锌、镀铜）问题的封闭环是：工件电镀后的尺寸

五、工序余量的校核

图5-10 ：精加工余量校核

六、工艺尺寸链的图解跟综法和尺寸式法

（一）、图解跟踪法

图解跟踪法一般分三步：绘图表，建立尺寸链，计算尺寸链。

图5-11 ：套筒零件加工的工艺过程示意图

1. 图表绘制

Ａ、画工序简图

Ｂ、画表格分栏目（工序名称，加工内容）

Ｃ、分工序，标符号（定位基准，工序基准，加工表面，工序尺寸，切削余

量，等以及封闭环尺寸）

Ｄ、填写已知数据（设计尺寸）图5-12 ：图解跟踪法、图解跟踪表

格法

2. 建立尺寸链图

Ａ、确定全部封闭环，

封闭环一般有二种：

1）除靠火花“磨削余量外的其余工序

余量；

2）设计尺寸（除直接形成的设计尺寸

外）。

Ｂ、按每个封闭环，查找组成环，建立尺寸链，

方法：由封闭环两端同时向上找，以设计尺寸为封闭环的尺寸链。加图

（图5-13: 尺寸链图）以加工余量为封闭环的尺寸链，加图3. 计算工艺尺寸链的步骤方法

Ａ、确定各工序尺寸的公差

先确定要求严，公差小的工序尺寸，

再确定公差大的，

α、确定与设计尺寸有关的工序尺寸公差的尺寸

（1）确定与设计尺寸为封闭环的组成环公差，

可按等公差值，等公差级，根据具体情况分配（经验法）

Ａ９，Ａ８，Ａ７，Ａ６（＝Ａ８）, Ａ５，Ａ４

（2）工序尺寸等于设计尺寸，工序尺寸公差等于设计尺寸公差，

Ａ６＝Ａ８

β、确定与设计尺寸无直接关系的工序尺寸公差

按经济精度确定（仅影响加工余量变动量），

查表：教材，粗车0.3 ～0.6 ㎜，精车0.1 ～0.3 ㎜，磨0.02 ～0.1

㎜。

Ｂ、确定工序的余量值

确定余量值方法有二种：

1. 先求余量基本值，再由尺寸链计算余量公差，验算余量最大

值，最小值是否合适；不合适，

调整余量值，再计算；

2. 先确定最小余量值，再由尺寸链求出公差值，并求出平均余

量，其中第二种方法方便。

Ｃ、计算

图5-13: 尺寸链图图5-14: 余量、公差、工序平均尺寸关系

由尺寸链图

Ｄ、改写成入体原则标注

二）、尺寸式法

图5-15: 尺寸式法

图5-16: 尺寸式法表格图5-17: 工艺尺寸链计算机辅助计算程序框图

供应链的基本概念

第一节供应链的基本概念 1、供应链概念供应链(Supply Chain)定义为相互间通过提供原材料、零部件、产品、服务的厂家、供货商、零售商等组成的网络。供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网络链结构模式。 2、供应链管理的特征供应链主要具有以下特征：（1）复杂性。（2）动态性。（3）面向用户需求。（4）交叉性。 3、供应链管理的内容（1）供应链管理的目的供应链管理的最根本的目的就是增强企业竞争力，其首要的压倒一切的目标是提高顾客的满意程度（2）供应链管理的好处节约交易成本：降低存货水平：降低采购成本，促进供货商管理：减少循环周期收入和利润增加：（3）供应链管理的三个主要流程计划：包括需求预测和补货，旨在使正确的产品在正确的时间和地点交货，还可以使信息沿着整个供应链流动。实施：主要关注运作效率，包括如客户订单执行、采购、制造、存货控制以及后勤配送等应用系统，其最终目标是综合利用这些系统，以提高货物和服务在供应链中的流动效率。执行评估：是指对供应链运行情况的跟踪，以便于制定更开放的政策，更有效地反应变化的市场需求。（4）供应链管理的四种主要职能客户资产管理：综合后勤管理：生产过程管理：财会管理：（5）供应链管理的两种模式一种“推式”的供应链管理，管理的出发点是从原材料推到产成品、市场，一直推至客户端；另一种是“拉式”供应链管理，以客户及客户满意度为中心的管理，即由推式转变为以客户需求为原动力的，这是一种企业经营战略的调整。 “推动式”管理与“拉动式”管理的区别在于： “推动式”管理是指企业以企业资源计划（ERP）为核心的管理，它要求企业按计划来配置资源。 “拉动式”管理是指根据市场需求决定生产什么、何时生产、生产多少。制造商领导“推动”式供应链，要求高度多样化，庞大的备用存货，几乎未一体化。

尺寸链计算方法

第十章装配精度与加工精度分析任何机械产品及其零部件的设计，都必须满足使用要求所限定的设计指标，如传动关系、几何结构及承载能力等等。此外，还必须进行几何精度设计。几何精度设计就是在充分考虑产品的装配技术要求与零件加工工艺要求的前提下，合理地确定零件的几何量公差。这样，产品才能获得尽可能高的性能价格比，创造出最佳的经济效益。进行装配精度与加工精度分析以及它们之间关系的分析，可以运用尺寸链原理及计算方法。我国业已发布这方面的国家标准GB5847—86《尺寸链计算方法》，供设计时参考使用。第一节尺寸链的基本概念一、有关尺寸链的术语及定义 1．尺寸链在机器装配或零件加工过程中，由相互连接的尺寸形成的封闭尺寸组，称为尺寸链。尺寸链分为装配尺寸链和工艺尺寸链两种形式。（a）齿轮部件（b）尺寸链图（c）尺寸链图图10-1 装配尺寸链示例图10-1a为某齿轮部件图。齿轮3在位置固定的轴1上回转。按装配技术规范，齿轮左右端面与挡环2和4之间应有间隙。现将此间隙集中于齿轮右端面与挡环4左端面之间，用符号A0表示。装配后，由齿轮3的宽度A1、挡环2的宽度A2、轴上轴肩到轴槽右侧面的距离A3、弹簧卡环5的宽度A4及挡环4的宽度A5、间隙A0依次相互连接，构成封闭尺寸组，形成一个尺寸链。这个尺寸链可表示为图10-1b与图10-1c两种形式。上述尺寸链由不同零件的设计尺寸所形成，称为装配尺寸链。图10-2a为某轴零件图（局部）。该图上标注轴径B1与键槽深度B2。键槽加工顺序如图10-2b所示：车削轴外圆到尺寸C1，铣键槽深度到尺寸C2，磨削轴外圆到尺寸C3（即图10-2a中的尺寸B1），要求磨削后自然形成尺寸C0（即图10-2a 中的键槽深度尺寸B2）。在这个过程中，加工尺寸C1、C2、C3和完工后尺寸C0构成封闭尺寸组，形成一个尺寸链。该尺寸链由同一零件的几个工艺尺寸构成，称为工艺尺寸链。

ERP概念及发展史

1.ERP概念及发展史供应链和信息集成是ERP原理所依据的两项最基本的概念。理解ERP，首先要理解供应链和信息集成。供应链供应链（Supply Chain）一词是按原文直译的，也称供应链或供销链，但实质它含有“供”与“需”两方面的含义，可以理解为供需链。供给链概念早在80年代就已经提出，近年来同后勤保证体系（Logistics）一起，已为制造业管理文献和软件普遍采用。“logistics”一词的原意是后勤学，最初用于军事科学；狭义的后勤只包括武器装备和各种军需品，广义上讲，还包括了军事行动中各类人员和资源的调动。现代管理往往以90年代初的海湾战争为例来说明“logistics”的意义，并把它应用于制造业的计划与控制原理中，实现按规定时间，规定的地点，得到规定数量的“军需品（物料）”。因此，我们可以把“logistics”理解为一种“需求保证体系”，以与“质量保证体系”相呼应。供给链虽然是在ERP/MRPⅡ之后发展起来的现代管理哲理，但是用它更能说明ERP/MRPⅡ的中心思想。各种用于制造业的现代管理思想，也都融合了供给链的概念。1997年起，APICS的CPIM资格考试增加了供给链的内容，说明其重要性。任何制造业都是根据客户或市场的需求，开发产品，购进原料，加工制造出产品，以商品的形式销售给客户，并提供售后服务。物料（在ERP系统中，物料一词是所有制造计划对象的统称）从供方开始，沿着各个环节（原材料──在制品──半成品──成品──商品）向需方移动。每个环节都存在“需方”与“供方”的对应关系，形成一条首尾相连的长链，成为供给链。在供给链上除了物料的流动外还有信息的流动。信息有两种类型，其中需求信息（如预测、销售合同、主生产计划、物料需求计划、加工单、采购订单等）同物料流动方向相反，从需方向供方流动；由需求信息引发的供给信息（如收货入库单、完工报告、可供销售量、提货发运单等），同物料一起沿着供给链从供方向需方流动。从形式上看，客户是在购买商品，但实质上，客户是在购买提供给自己的效益，也就是购买商品的市场价值（使用价值）。各种物料在供给链移动，是一个不断增加其市场价值或附加值的增值过程。因此，供给链也有增值链（Value－added Chain）的含义。企业的竞争力在于其经营战略能使企业各项业务活动的结果，同其竞争对手相比，能提供给客户更多的市场价值，同时获取较多的利润。正因为有市场需求，才产生企业的各项业务活动；而任何业务活动都会消耗一定的资源。消耗资源会导致资金流出，只有当消耗资源生产出的产品或服务出售给客户后，资金才会重新流回企业，并发生利润。因此，供给链上还有资金的流动。为了合理利用资金，加快资金周转，必须通过企业的财务成本系统来控制供给链上的各项经营生产活动；或者说，通过资金的流动来控制物料的流动。供给链的原理图见1.1.1。图中销售一环，可能是企业内部的业务，也可能是企业外部的销售代理，因此，标识在企业的边框线上。

尺寸链的基本概念

第一节尺寸链的基本概念、尺寸链的概念图5-1: 尺寸链示例尺寸链的基本术语及分类）尺寸链的基本术语 1. 环：尺寸链中每个尺寸 2. 封闭环：在加工或装配过程中最后形成的一环，证的ＡＯ 3. 组成环：对封闭环有影响的其它各环。增环：引起封闭环同向变动减环：引起封闭环反向变动它的大小是由组成环间接保二）尺寸链的分类 1. 按尺寸链的功能要求分： 1）工艺尺寸链 2）装配尺寸链 2. 尺寸链间相互联系分： 1）独立尺寸链 2）并联尺寸链3. 按环的几何特征分 1. 长度尺寸链 2. 角度尺寸链 3. 组合形式 4. 按环的空间位置分图5-2: 并联尺寸链图5-3: 角度尺寸链 1. 直线尺寸链

三、尺寸链的计算公式（一）极值法计算公式 1. 基本尺寸计算 6. 平均尺寸及对称偏差计算法 2. 平面尺寸链 3. 空间尺寸链图5-4: 平面尺寸链 2. 极限尺寸的计算 3. 上、下偏差的计算 4. 环公差的计算 5. 各环平均公差计算

、概率法计算公式 k0、k i为各环的相对分布系数，影响k 的因素为二个方面：一是合格率，在公差带范围内即（3σ内）全部合格，认为k'=1 不作另外考虑，一般与实际中的情况符合，否则要考虑置信水平P

二是分布规律：当分布规律为正态分布时k n=1,否则要考虑分布特性 K″获得,在3σ区间内（公差带内）全部合格推导：

第二节工艺尺寸链的应用和解算方法、工艺尺寸链的建立和增环、减环判别一）、尺寸链的建立 1. 确定封闭环装配尺寸链中，装配精度就是封闭环；（设计）尺寸链中，未标尺寸（环）就是封闭环。工艺尺寸链：间接获得的，不是直接保证的尺寸。 2. 查组成环加工中直接获得且对封闭环有影响的尺寸 3. 画出尺寸链注意：使组成环环数达到最少二)、增坏，减环的判别 1、回路法：与封闭环反向的为增环，与封闭环同向的为减环。

供应链管理职业规划

岗位，则应服从职能的具体内容。岗位可以灵活的分布于不同的部门，而我们需要澄清的是，部门并不等同于职能。例如销售物流的职能，有些企业会直接放在销售部门，有的企业则有所谓的“一体化”物流部门来管理这个工作，所以不一定要拘泥于在哪个部门从事那个职能的工作。不过，岗位的技能一定要服从相关的职能要求，还要符合流程的定位。因此，如果要展开说明供应链领域的从业者可以考虑哪些工作方向，不妨先简要概括一下每个主要流程涵盖哪些工作内容。 1.客户服务管理Customer service management –订单信息分析 –订单评估与承诺 –具体的物流操作准备 –生产管理 2.需求管理Demand management –需求预测 –销售与运营计划 –生产计划 –产能计划 –库存计划 –采购计划 3.订单履行Order fulfillment –系统数据准备 –生产订单 –物料准备

–生产准备 –生产过程 –成品存储 –成品发运 –客户接收 4.生产流程管理Manufacturing flow management –物料供给 –加工过程 –产能保证 –客户和供应商的信息共享 5.供应商关系管理Supplier relationship management –供应商开发 –供应商评估 –供应商早期介入 –供应商质量 –谈判和合同管理 –采购计划协同 –采购订单执行 6.产品发展和商业化管理Product Development and Commercialization –产品策划 –产品开发 –项目采购

–物料和零件审批 –样件测试 –产品试生产 –产品测试 –市场推广 –生命周期管理 7.返还管理Returns management –修理和替换OP欧普特智本资源管理学院供应链管理分院—采购管理分院 —物流管理分院 —零售管理分院 —电商管理分院 ---数据分析分院 –回收管理 –循环利用管理 8.供应链 1.面向内部物流管理 –订单跟踪执行 –运输管理 –仓储管理 –配送管理

供应链管理的发展趋势

供应链管理的发展趋势供应链管理是迄今为止企业物流发展的最高级形式。虽然供应链管理非常复杂，且动态、多变，但众多企业已经在供应链管理的实践中获得了丰富的经验并取得显著的成效。当前供应链管理的发展正呈现出一些明显的趋势： 1、时间与速度越来越多的公司认识到时间与速度是影响市场竞争力的关键因素之一。比如，在IT行业，国内外大多数PC制造商都使用Intel的CPU，因此，如何确保在第一时间内安装Intel最新推出的CPU就成为各PC制造商获得竞争力的自然之选。总之，在供应链环境下，时间与速度已被看作是提高企业竞争优势的主要来源，一个环节的拖沓往往会影响整个供应链的运转。供应链中的各个企业通过各种手段实现它们之间物流、信息流的紧密连接，以达到对最终客户要求的快速响应、减少存货成本、提高供应链整体竞争水平的目的。 2、质量与资产生产率供应链管理涉及许多环节，需要环环紧扣，并确保每一个环节的质量。任何一个环节，比如运输服务质量的好坏，就将直接影响到供应商备货的数量、分

销商仓储的数量，进而最终影响到用户对产品质量、时效性以及价格等方面的评价。时下，越来越多的企业信奉物流质量创新正在演变为一种提高供应链绩效的强大力量。另一方面，制造商越来越关心它的资产生产率。改进资产生产率不仅仅是注重减少企业内部的存货，更重要的是减少供应链渠道中的存货。供应链管理发展的趋势要求企业开展合作与数据共享以减少在整个供应链渠道中的存货。 3、组织精简供应链成员的类型及数量是引发供应链管理复杂性的直接原因。在当前的供应链发展趋势下，越来越多的企业开始考虑减少物流供应商的数量，并且这种趋势非常明显与迅速。比如，跨国公司客户更愿意将它们的全球物流供应链外包给少数几家，理想情况下最好是一家物流供应商。因为这样不仅有利于管理，而且有利于在全球范围内提供统一的标准服务，更好地显示出全球供应链管理的整套优势。 4、客户服务方面越来越多的供应链成员开始真正地重视客户服务与客户满意度。传统的量度是以“订单交货周期”、“完整订单的百分比”等来衡量的，而目前更注重客户对服务水平的感受，服务水平的量度也以它为标

尺寸链试题及答案

第十二章尺寸链 12-1填空： 1、零、部件或机器上若干首尾相接并形成封闭环图形的尺寸系统称为尺寸链。 2、尺寸链按应用场合分装配尺寸链零件尺寸链和工艺尺寸链。 3、尺寸链由封闭环和组成环构成。 4、组成环包含增环和减环。 5、封闭环的基本尺寸等于所有增环的基本尺寸之和减去所有减环的基本尺寸之和。 6、当所有的增环都是最大极限尺寸，而所有的减环都是最小极限尺寸，封闭环必为最大极限尺寸。 7、所有的增环下偏差之和减去所有减环上偏差之和，即为封闭环的下偏差。 8、封闭环公差等于所有组成环公差之和。 9、如图所示，若加工时以Ⅰ面为基准切割A2和A3，则尺寸A1 为封闭环；若以Ⅰ面为基准切割A1和A2，则尺寸A3 为封闭环。 10、“入体原则”的含义为：当组成环为包容尺寸时取下偏差为零。 12-2 选择题： 1、一个尺寸链至少由C 个尺寸组成，有A 个封闭环。 A、1 B、2 C、3 D、4 2、零件在加工过程中间接获得的尺寸称为 C 。 A、增环 B、减环 C、封闭环 D、组成环 3、封闭环的精度由尺寸链中 C 的精度确定。 A、所有增环 B、所有减环 C、其他各环 4、按“入体原则”确定各组成环极限偏差应A 。 A、向材料内分布 B、向材料外分布 C、对称分布 12-3 判断题： 1、当组成尺寸链的尺寸较多时，封闭环可有两个或两个以上。（×） 2、封闭环的最小极限尺寸等于所有组成环的最小极限尺寸之差。（×） 3、封闭环的公差值一定大于任何一个组成环的公差值. ( √) 4、在装配尺寸链中，封闭环时在装配过程中最后形成的一环，（√）也即为装配的精度要求。（√） 5、尺寸链增环增大，封闭环增大（√），减环减小封闭环减小（×）. 6、装配尺寸链每个独立尺寸的偏差都将将影响装配精度（√）。四、简答题: 1、什么叫尺寸链？它有何特点？答:在一个零件或一台机器的结构中,总有一些互相联系的尺寸,这些尺寸按一定顺序连接成一个封闭的尺寸组,称为尺寸链。尺寸链具有如下特性： (1) 封闭性：组成尺寸链的各个尺寸按一定的顺序排列成封闭的形式。 (2) 相关性：其中一个尺寸的变动将会影响其它尺寸变动。 2、如何确定尺寸链的封闭环？能不能说尺寸链中未知的环就是封闭环？答：装配尺寸链的封闭环往往是机器上有装配精度要求的尺寸，如保证机器可靠工作的相对位置尺寸或保证零件相对运动的间隙等。在建立尺寸链之前，必须查明在机器装配和验收的技术要求中规定的所有集合精度要求项目，这些项目往往就是这些尺寸链的封闭环。零件尺寸链的封闭环应为公差等级要求最低的环，一般在零件图上不需要标注，以免引起加工中的混乱。工艺尺寸链的封闭环是在加工中自然形成的，一般为被加工零件要求达到的设计尺寸或工艺过程中需要的尺寸。不能说尺寸链中未知的环就是封闭环。 3、解算尺寸链主要为解决哪几类问题？

供应链管理发展过程与趋势

供应链管理发展过程与趋势陈克松，张若云（华东理工大学工商经济学院，上海２００２３７）【摘要】供应链管理理念已经成为全球主要大型公司的一种普遍的运营实践模式，也是一种新的商业管理模式。文章通过整理部分文献对供应链概念及管理理论进行概括，揭示这些思想和理论对当今企业发展的重要性。【关键词】价值链；供应链管理；信息共享【中图分类号】Ｆ１２４；Ｆ７１３．４【文献标识码】Ａ【文章编号】１００７－７７２３（２００６）０１－００３０－０２２００６年第１期（总第７１期）沿海企业与科技ＣＯＡＳＴＡＬＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥＳＡＮＤＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＮｏ．１，２００６（ＣｕｍｕｌａｔｉｖｅｌｙＮｏ．７１）一、供应链管理的基本概念供应链的概念早在２０世纪８０年代就已经提出，至今还没有一个统一的、公认的定义。供应链管理（ＳＣＭ）最早的出处是源于Ｍｉｃｈａｅｌ．Ｐｏｒｔｅｒ在１９８０发表的《竞争的优势》书中关于“ 价值链”的概念。ＫｒａｌｊｉｃＰｅｔｅｒ和ＳｈａｐｉｒｏＲｏｙＤ于１９８３年和１９８４年在《哈佛商业评论》上发表的文章中首先使用了供应管理这个说法，但并没有给其明确的定义，其后，ＳＣＭ的概念、基本思想和相关理论在美国迅速发展。１９８６年物流管理委员会（ＣＬＭ）对ＳＣＭ作了定义，ＳＣＭ是一种关于企业外部顾客和供应商的物流管理。在ＣＬＭ的定义中，将供应链管理视为物流管理的一种形式，可能是由于物流管理也是企业的一个功能模块，它也有关于资源和信息流管理的广义的定义，这些都和供应链交互着。美国ＷｉｌｌｉａｎＣ．Ｃｏｐａｃｉｎｏ在１９９７年发表的文章中将ＳＣＭ定义为管理从物料供应者一直到产品消费之间的物料和产品的流动技术，在这个定义中明确了供应链管理是一种动态的管理技术。企业往往将主要的注意力放在业务流程内各个环节的改进上，但是ＳＣＭ强调的是将注意力放在从物料供应一直到产品交付的整个业务流程的流动和相互连接上。经过十多年的研究和实践，供应链管理的定义虽然没有得到统一，但是其基本作用和概念框架已经得到大家的认可，１９９６年成立于美国的供应链协会认为ＳＣＭ是为了生产和提供最终产品，包括从供应商到顾客的一切努力。而在１９９８年１０月ＣＬＭ也宣布重新定义物流的概念。ＣＬＭ明确地表示物流管理是ＳＣＭ的一部分，定义如下：物流是供应链中的一部分，它是对货物，服务和相关信息从最初供应商到最终消费者整个过程流程的计划、实施和监控，为了更好地满足顾客需求，这两个定义首先让人们清楚物流与供应链之间的关系，也明晰了各自的发展方向。１９９８年日本学术团体ＳＣＭ研究会从顾客的角度出发定义供应链管理如下：将整个供应链上各个环节的业务看作一个完整的、集成的流程，以抬高产品和服务的顾客价值为目标，跨越企业边界所使用的流程整体优化的管理方法的总称。这里给出的一个更全面更广泛的定义是在全球供应链管理论坛上提出来的：供应链管理是对从最终用户到上游产品、服务和信息的提供者，一切能为消费者和股东创造价值的关键流程的整合，从这点我们可以明确供应链管理主要有由供应、制造、分销和客户组成的网路的物流、信息流和资金流等。二、供应链管理研究现状供应链的结构设计、重构与实施是一个研究的集中点，ＤｏｕｇｌａｓＭ．Ｌａｍｂｅｒｔ和ＭａｒｔｈａＣ．Ｃｏｏｐｅｒ指出对于ＳＣＭ结构的设计没有指导性的方法思想，大多数企业都是随波逐流。他们认为ＳＣＭ的成功实施需要建立一种理论，开发出标准化的工具和方法，并提出了一种对研究人员和管理者都有参考意义的标准化模式。１９９４和１９９７年ＨａｕＬ．Ｌｅｅ与ＭａｒｓｈａｌｌＬ．Ｆｉｓｈｅｒ发表文章提出自己的供应链设计思想，他们都认为应该围绕市场产品需求设计供应链，设计目标应该是为了满足用户的需求。１９９３年ＤａｖｉｄＨｏｌｅ提出企业为了能够在市场上占据领导地位或保持一定的市场份额，必须领导市场变化、参与产品开发，这样就需要重构供应链。ＤｅｎｉｓＲ．Ｔｏｗｉｌｌ（１９９６）、ＭａｒｇｕｅｒｉｔａＭ．Ｓａｓｓｅｒ（１９９７）和Ｇ．Ｎ．Ｅｖａｎｓ（１９９５）等提出了各自的重构模型。１９９２年ＨａｕＬ．Ｌｅｅ指出高质量、实时的双向的涉及需求和供应的信息是企业实施供应链管理的基础。当涉及到供应链中信息传递问题时就不能不提Ｂｕｌｌｗｈｉｐ效应，具体是指供应链中的零售商向供应商的定货量与其实际的销售量不一致。一般地，发给供应商的定货量，其方差大于销售给买方的（即需求扭曲），这种扭曲会以放大的趋势向供应链的上游蔓延，这一效应是Ｆｏｒｒｓｅｔｅｒ于１９９６年提出来的，所以也称为Ｆｏｒｒｓｅｔｅｒ效应。产生这一效应的主要原因有以下四个方面：对市场需求新的分析和处理、理性对策、批量定货、价格波动。而最直接的原因是ＳＣＭ理性成员所运用的优化行为的结果，由于成员间信息不能共享或传递失真，使得各成员的优化行为相对整个ＳＣＭ来说不是最优的决策。随着信息技术的发展，供应链中信息的传送也得到不断的优化，ＡｎｄｒｅａＶｉｎｅｌｌｉ（１９９６）和ＣｉｐｒｉａｎｏＦｏｒｚａ（１９９７）在其提出的快速反应策略中强调了ＩＴ的重要作用，这里所说的快速反应是美国著名咨询公司ＫＳＡ在１９８５年提出的一种关于流通领域快速反应的一种策略，之后得到了迅速发展。这点也表明物流在供应链管理中的重要性，１９９４年Ｋｌａｕｓ与Ｍｕｌｌｅｒ对供应链管理环境下物流的概念、功能做出了定义和前面ＣＬＭ的定义基本相同，同时Ａｌａｎ与Ｍａｒｔｉｎ还提出了精益物流技术以适应供应链环境下的物流管理。１９９２年ＨａｕＬ．Ｌｅｅ等人对供应链中的物流成本作了系统的研究，并提出了总成本法来计算成本，很多学者都强调供应链中财物和成本问题的重要性。在整个供应链中很重要的一个环节就是供应链成员之间【收稿日期】２００５－０９－２４【作者简介】陈克松（１９８３－），男，江西人，华东理工大学工商经济学院硕士生，研究方向：供应链管理。３０－－

简述ERP发展史

一、企业管理理论的发展过程： 40年代：为解决库存控制问题，人们提出了订货点法，当时计算机系统还没有出现。60年代的时段式MRP：随着计算机系统的发展，使得短时间内对大量数据的复杂运算成为可能，人们为解决订货点法的缺陷，提出了MRP理论，作为一种库存订货计划──MRP（Material Requirements Planning），即物料需求计划阶段，或称基本MRP阶段。70年代的闭环MRP：随着人们认识的加深及计算机系统的进一步普及，MRP的理论范畴也得到了发展，为解决采购、库存、生产、销售的管理，发展了生产能力需求计划、车间作业计划月以及采购作业计划理论，作为一种生产计划与控制系统──闭环MRP阶段（Closed-loop MRP）。在这两个阶段，出现了丰田生产方式（看板管理）、TQC（全面质量管理）、JIT（准时制生产）以及数控机床等支撑技术。80年代的MRPⅡ：随着计算机网络技术的发展，企业内部信息得到充分共享，MRP的各子系统也得到了统一，形成了一个集采购、库存、生产、销售、财务、工程技术等为一体的子系统，发展了MRPⅡ理论，作为一种企业经营生产管理信息系统──MRPⅡ阶段。这一阶段的代表技术是CIMS（计算机集成制造系统）。进入90年代，随着市场竞争的进一步加剧，企业竞争空间与范围的进一步扩大，80年代MRPⅡ主要面向企业内部资源全面计划管理的思想，逐步发展成为90年代怎样有效利用和管理整体资源的管理思想，ERP（Enterprise Resources Planning 企业资源计划）随之产生。ERP是由美国加特纳公司（GartnerGroup Inc.）在90年代初期首先提出的，当时的解释是根据计算机技术的发展和供需链管理，推论各类制造业在信息时代管理信息系统的发展趋势和变革。随着人们认识的不断深入，ERP已经被赋予了更深的内涵。它强调供应链的管理。除了传统MRP Ⅱ系统的制造、财务、销售等功能外，还增加了分销管理、人力资源管理、运输管理、仓库管理、质量管理、设备管理、决策支持等功能；支持集团化、跨地区、跨国界运行，其主要宗旨就是将企业各方面的资源充分调配和平衡，使企业在激烈的市场竞争中全方位地发挥足够的能力，从而取得更好的经济效益。现阶段：融合其他现代管理思想和技术，面向全球市场，建设“国际优秀制造业”（World Class Manufacturing Excellence）。这一阶段倡导的观念的是精益生产、约束理论（TOC）、先进制造技术、敏捷制造以及现在热门的Internet/Intranet技术。由此可见，企业管理理论的发展具有以下特点： 1.它是一个供需链管理的完善过程不论是最初的库存管理，还是后来的采购、生产、销售的管理，再后来的财务、工程技术的管理，企业外部资源的管理等等，都是针对企业供需链的管理而不断完善的一个过程。 2.它与计算机技术的发展密切相关这些企业管理思想的整个发展过程与计算机的发展息息相关，而且越来越紧密。计算机技术成了实现它们的必要工具，计算机软件是它们的主要载体。 3.它经历了一个相当漫长的时期整个理论的发展随着经济的发展、人们认识的提高、相关技术的进步，一步步发展起来。二、ERP在宏观和微观上的发展 ERP在中国的推广与应用已经历了近20年风风雨雨的历程，据不完全统计，我国目前已约有700家用户使用它来管理自己的企业。首先，它作为一种先进的管理思想和工具已得到了人们的普遍共识，一些企业也很快就获得了应有的回报，虽然由于某些原因使得一些企业的应用不尽人意，但是从主流上来说ERP 在中国的发展加速了我国企业管理现代化的进程，使得越来越多的企业认识到只有实现企业管理信息化、现代化，企业才有活力和竞争实力，并渴望采用这种先进的管理模式和拥有这种先进的管理工具。 1、ERP在宏观上的发展ERP最初是一种基于企业内部“供应链”的管理思想，是在MRPII的基础上扩展了管理范围，给出了新的结构。它的基本思想是将企业的业务流程看作是一个紧密联接的供应链，将企业内部划分成几个相互协同作业的支持子系统，如财务、市场营销、生产制造、质量控制、服务维护、工程技术等。在宏观方面：首先是功能的深度上，它在MRPII的基础上，增加了质量控制、运输、分销、售后服务与维护、市场开发、人事管理、实验室/配方管理、项目管理、融资投资管理、获利分析、经营风险管理等功能，并将这些功能都集成在企业的供应链中，原MRPII系统中对制造环节的管理只是ERP中的一个子系统，它和其它功能子系统一起把企业所有的制造场所、营销系统、财务系统紧密结合在一起，可以实现全球范围内的多工厂、多地点的跨国经营运作；它还能帮助企业实现“多品种小批量生产”和“大批量

论供应链管理的发展现状和发展趋势

论供应链管理的发展现状和发展趋势目录一、摘要- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -2 二、关键词- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -2 三、供应链管理产生的背景和原因- - - - - - - - - - - - -2 四、供应链与供应链管理的定义- - - - - - - - - - - - - - 3 五、供应链的结构- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -5 六、现代供应链的特征和类型- - - - - - - - - - - - - - - - 5 七、供应链管理的内容- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 八、供应链管理的方法- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 九、供应链管理与传统管理方法的比较- - - - - - - - - 7 十、供应链管理的重要性- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -8 十一、供应链管理的发展现状- - - - - - - - - - - - - - - 9 十二、供应链管理的发展趋势- - - - - - - - - - - - - - -11 十三、结束语- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -12

供应链管理的发展史

供应链管理的发展史一、供应链管理的发展史供应链管理发展经过的四大阶段：第一阶段，储存、运输和采购等功能分离，各自单独经营的阶段；第二阶段，部分功能集成，例如采购和物料控制，库存控制功能结合成物料管理，送货与分拨等结合成配送，此外，随着科学技术的发展，以及连锁经营的出现与兴起，企业对物流的要求也发生了变化，这一阶段，提出了配送的概念，出现了配送中心；第三阶段，企业内部的物流一体化，把物流各项功能集中起来，当作一个系统管理，发展到本阶段，企业物流管理的目标不再是使哪一种功能的成本最小，而是要通过所有功能之间的平衡降低企业整个物流系统的总成本，或者在一定服务水平上使物流成本合理化；第四阶段，是供应链管理的兴起，随着企业界物流管理实践的深入，大家开始认识到产品的竞争力并非由一个企业能左右的，而是由产品的供应链所决定的。早期，企业尽量把物流车根本转移给供应链上、下游的企业来降低某个企业的物流成本，但是无法减少整个供应链的物流成本，最终仍要反应在商品售价上，于是有战略眼光的企业编开始寻求一种变通方法，转向实施供应链管理、与供应链伙伴进行物流协作，共同寻求降低物流成本、改善物流服务的途径。到了第四阶段，企业已经不再把目光局限在企业内部的物流系统，而是把供应链当作一个系统，把物流管理延伸到企业外部。在物流管理到供应链管理转变中，企业管理者考虑的不再是单纯的管理自身的系统来达到利润的最优化，而是通过与外部供应链伙伴的合作来实现成本最优化。在协作过程中牵扯到： 1）配送资金的最优化； 2）配送人员的安排； 3）与供应链方的交涉； 4）配送产品的不同属性，需不同对待； 5）配送时间的安排等等，这些问题都要利用最优化的思想，来合理管理成本，需要通过系统的分析控制，来更好的控制成本，因而从这个角度来看，供应链管理联系到很多系统工程的思想来组织管理，指导供应任务的实施。二、供应链管理的含义供应链管理就是指对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程，其目标是要将消费者所需的正确的产品、能够在正确的时间、按照正确的数量、正确的质量、正确的状态、送到正确的地点（5R/7R）。如何合理的安排物力人力，资金投入，物流配送，信息流管理，如何正确对待风险管理，达到供应关系的最优化，这些均牵扯到系统管理的问题，只有全面合理的系统整合好这些关键点，才能达到禧金供应链管理的最终目的：提升客户的最大满意度（提高交货的可靠性和灵活性）；降低公司的成本（降低库存，减少生产及分销的费用）；企业整体"流程品质"最优化(错误成本去除, 异常事件消弭)。

供应链基本概念

供应链的定义供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。供应链的结构模型供应链由所有加盟的节点企业组成，其中一般有一个核心企业，节点企业在需求信息的驱动下，通过供应链的职能分工与合作（生产、分销、零售等），以资金流、物流、信息流等为媒介实现整个供应链的不断增值。从制造企业供应链的发展过程来看分 1．内部供应链和外部供应链从结构上讲, 内部供应链是指企业内部产品生产和流通过程中所涉及的采购部门、生产部门、仓储部门、销售部门等组成的供需网络。最初的供应链概念局限于企业的内部操作，注重企业内部各部门的协调，通过团队精神和运行机制，以争取更满意的企业利益目标。外部供应链则是指涵盖企业的与企业相关的产品生产和流通过程中所涉及的供应商、生产商、储运商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。外部供应链是新的供应链的概念，它注重与外部资源、与其他企业的联系，注重供应链的外部环境，它偏向于供应链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程，即将原材料转换成产品到最终用户的转换过程，它是更大范围、更为系统的概念。根据供应链存在的稳定性分 2．稳定的供应链和动态的供应链稳定的供应链：基于相对稳定、单一的市场需求而组成的供应链稳定性较强动态的供应链：基于相对频繁变化、复杂的需求而组成的供应链动态性较高根据供应链容量与用户需求的关系可以分 3．平衡的供应链和倾斜的供应链供应商制造装配分销零售用户信息流资金流物流知识流供应源需求源供应商的供应商供应商制造商分销商零售商用户供应商制造装配分销零售用户信息流资金流物流知识流供应源需求源供应商的供应商供应商制造商分销商零售商用户

供应链管理的五个发展阶段

一、供应链管理的五个发展阶段社会组织和自然界的一切生命体一样，都存在一个起源——成长——发展——成熟——衰退的生命周期。企业要想达到供应链管理的最高阶段，一般需要经过五个发展阶段，由企业内部的协调分工到企业间的协作与联盟，最后实现网络经营一体化，如图1所示。 1、第一阶段——企业内部功能集成本阶段的特点是企业关注于内部部分功能、流程的改进与集成，例如原材料采购与库存控制集成为物料管理功能，送货与分拣、拣选等集成为配送功能。在美国，为了指导早期的实践，许多企业采用供应链委员会开发的“计划、采购、制造、运输”供应链运作参考（SCOR）模型。在这一阶段，几乎所有的企业都将最初的关注焦点放在了原材料采购和物流两大功能。然而，大多数企业在这一阶段不能实现整个企业的均衡发展，他们只满足于由部分功能集成化带来的少量利润，认识不到功能一体化能够给企业带来的益处。因此，他们反对各职能部门之间的协作，也就不会建设对整个公司有利的信息系统。 2、第二阶段——企业一体化管理本阶段的特点是企业内部物流一体化，整个企业供应链系统的优化，把各项分散的物流功能集中起来作为一个系统管理。过去，企业多为分项管理，即把采购、运输、配送、储存、包装、库存控制等物流功能割裂开来，各自为战。各职能部门都力图使自己的运作成本最小化，却忽略了整个企业的总成本，忽视了各功能要素之间的相互作用。而事实上，各部分的优化并不能保证整个企业的最优化，因为企业的各功能要素之间存在冲突。在这一阶段，企业开始意识到企业实施供应链一体化管理所产生的利润，并且力求在这一进程中领先。原材料采购上升到了具有战略意义的地位，并且承担了决定第二阶段全部交易成败的责任。随着企业把注意力集中于最有战略意义的供应商，企业间的关系发展到更高级的买卖关系。同时，企业的物流部门开始关注资产的利用和配送系统的效率，但关键之处在于寻求最好的物流服务供应商承担准确、及时的运输配送业务。交易活动的自动化与信息化使得各部门之间保持信息畅通，有助于装卸、搬运及仓库管理人员满足顾客的需求。此外，需求管理在这一阶段成为一个很重要的因素，原因是公司逐渐意识到需求预测的准确与否直接影响着生产和制造的准确性。正如图1所示的，大多数企业中存在一堵“文化墙”妨碍其由第二阶段向第三阶段的发展。这堵“文化墙”是建立在这样一系列不完善的前提之下：所有好的创意都来自于公司内部；公司一般不会从外部寻求援助；如果确实要从外界获取信息，公司也不会与他人共享。常常是行业领导者率先越过这堵墙，然后带动其他企业。一旦越过这堵墙进入第三阶段的外部环境，公司就开始进行企业间协作，并且与其精心挑选的合作伙伴结成战略联盟。 3、第三阶段——合作伙伴业务协同企业逐渐意识到产品的竞争力并非由一个企业决定，而是由产品的供应链决定，并开始与关系较近的合作伙伴实施一体化管理。过去，企业尽量将成本转嫁给供应链上、下游的企业，这样或许会降低某个企业的成本，但它好比把钱从一个口袋放入另一个口袋，钱的总数并没有发生变化。因此，成本的转移无法减少整个供应链的成本，最终仍要反映在产品售价上。由于产品竞争力并未得以提高，最后受损失的仍将是供应链中的所有企业，所以牺牲供应链伙伴的利益以谋求自身利益的做法是不可取的。于是，有战略眼光的企业开始寻求一种变通方法，先与关系密切的合作伙伴协作，共同寻找降低成本、改善服务的途径。从供应商的角度来看，随着企业与重点供应商结成利益同盟，供应商关系管理（SRM）变得日益重要。企业经常邀请供应商参与其销售与运作计划（S&OP）的筹划，提出能够更好地满足顾客需求的解决方案。企业还引进了仓库管理系统和运输管理系统，加强了他们与关键供应商的信息沟通。总之，企业与重点供应商在物流、运输和仓储等方面建立了长期的合同与战略伙伴关系。从顾客的角度来看，企业对顾客与市场需求能够作出快速响应，力求更好的理解和满足顾客需求，提供更为贴切的服务和产品，客户关系管理（CRM）称为企业经营管理的重要内容。任何供应链都只有惟一一个收入来源——顾客。顾客是供应链中惟一真正的资金流入点，其他所有的现金流动只不过是发生在供应链中的资金交换，这种资金交换增加了供应链的运作成本。因此，顾客是核心，公司只有尽早、充分意识到这一点，密切与顾客的关系，通过互联网等高新技术了解顾客想要什么、什么时候想要，然后快速地交货，才能实现整条供应链企业的利润“共赢”。总之，在第三阶段，企业利用各种工具和技术与重点供应商和客户协作，能够缩短产品生命周期，更快地占领市场，更有效地利用资产，实现“双赢”。 4、第四阶段——价值链协作企业不仅要与重点供应商和客户协作，而且需要整合企业的上下游企业，将上游供应商、下游客户及服务供应商、内容提供商（ICP）、中间商等进行垂直一体化的整合，构成一个价值链网络，追求系统的整体最优化。这一阶段的协作被称为“价值链协作”。企业试图通过价值链中其他合作伙伴的帮助来建立其在行业中的支配地位。当每个价值链成员的活动都像乐队队员按同页乐谱演奏那样时，延误程度将降到最低。供应商知道何时增加生产，运输公司能够掌握何时提供额外的车辆，分销商也可以及时地进行调整。价值链成员之间利用

供应链管理的概念内容及意义

供应链管理的概念、内容及意义一、供应链管理的含义（一）供应链管理的含义和特征 1.供应链管理的含义供应链管理（Supply Chain Management，SCM）是以提高企业个体和供应链整体的长期绩效为目标，对传统的商务活动进行总体的战略协调，对特定公司内部跨职能部门边界的运作和在供应链成员中跨公司边界的运作进行战术控制的过程。供应链管理就是要整合供应商、制造部门、库存部门和配送商等供应链上的诸多环节，减少供应链的成本，促进物流和信息流的交换，以求在正确的时间和地点，生产和配送适当数量的正确产品，提高企业的总体效益。供应链管理通过多级环节，提高整体效益。每个环节都不是孤立存在的，这些环节之间存在着错综复杂的关系，形成网络系统。同时这个系统也不是静止不变的，不但网络间传输的数据不断变化，而且网络的构成模式也在实时进行调整。 2.供应链管理的特征（1）以顾客满意为最高目标，以市场需求的拉动为原动力；（2）企业之间关系更为紧密，共担风险，共享利益；（3）把供应链中所有节点企业作为一个整体进行管理；图1-4 供应链管理的范围（4）对工作流程、实物流程和资金流程进行设计、执行、修正和不断改进；（5）利用信息系统优化供应链的运作；（6）缩短产品完成时间，是生产尽量贴近实时需求；（7）减少采购、库存、运输等环节的成本。以上特征中，（1）（2）（3）是供应链管理的实质，（4）（5）是实施供应链管理的两种主要方法，而（6）（7）则是实施供应链管理的主要目标，即从时间和成本两个方面为产品增值，从而增强企业的竞争力。二、供应链管理的内容作为供应链中各节点企业相关运营活动的协调平台，供应链管理应把重点放在以下几个

我国供应链管理的现状和发展趋势

.WORD. 格式. 我国供应链管理的现状及发展趋势

班级： 07040601 学号：01 姓名：刘宁

我国供应链管理的现状及发展趋势【摘要】供应链管理(suppIy Chain Manegement )是社会化大生产的产物，是重要的流通组织形式和市场营销方式。本文从概念入手对供应链管理及战略意义进行分析和探讨，并在此基础上分析我国供应链管理发展的现状及趋势。【Abstract 】Supply Chain management (suppIy Chain Manegement) is the product of mass production, it is important to the circulation organization form and way of marketing This article obtains from the concept of supply chain management and strategic significance were analyzed and discussed, and based on the analysis of supply chain management in our country present situation and trend of development 【关键词】供应链供应链管理发展现状趋势【Keyword 】suppIy Chain suppIy Chain Manegement Developement tendency 所谓供应链，是指产品生产和流通过程所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。即由物料获取、物料加工，并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。供应链是社会化大生产的产物，是重要的流通组织形式和市场营销方式。它一市场组织化程度高、规模经营的优势，有机地连接生产和消费，对生产和流通有这直接的导向作用。供应链管理就是在商品供给的链条中，企业间就商品在流通过程中发生的各种管理活动，加强相互间的合作，形成战略联盟，通过信息的共有化、需求预测的共有化等等，来实现物流机能的分担，实现商品流通全过程的效率最大化。供应链管理时人们在认识和掌握了供应链各环节的内在规律和相互联系的基础上，利用管理的计划、组织、指挥、协调和激励职能，对场频生产和流通过程中各环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控，以期达到最佳组合，发挥最大效率，迅速以最小的成本为客户提供最大的附加值。供应链管理是在现代科技促进产品积极丰富的条件下发展起来的管理理念，它涉及各种企业及企业之管理的方方面面是一种跨行业的管理，企业间作为贸易伙伴，为追求共同经济利用的最大化而共同努力。

物流发展史概况

物流发展史概况? 物流Phyｓicａl distribuｔiｏn→综合物流Logistics→供应链管理ＳCM→循环型物流Reveｒse Loｇiｓticｓ物流的产生不是理论研究的结果,而是从社会经济、企业经营的需求中派生出的概念，它没有原来的基础领域。各学科领域的专家学者,利用各自学科的理论、方法研究物流,形成了形式上的跨学科理论引言：物流概念的产生一般来说,物流一词的使用始于190５年。但是,现代社会的物流,特别是作为经营领域的物流,实际上始于第二次世界大战。当然，作为军事领域的“后勤”，它的使用可以追溯到古希腊、罗马时代。不论是古代的战争、第二次世界大战还是现代海湾战争,没有物流的支援,军事行动则完全不能想象。物流(ＬOＧIＳTＩＣＳ)是从古希腊语ＬOGIＳTIKE(计算）,ＬOＧISＴＥS（计算人员),到拉丁语的LOGIＳTA,再到法语的ＬＯＧISTＩQUＥ，最后发展至英语的ＬOGISTＩCS。 1.美国物流的发展 1.１物流观念的启蒙与产生的阶段(19０１-194９年) 对物流的认识，理论上最初产生于190１年,约翰·Ｆ·格鲁维尔(Jｏhｎ F.Ｃrowｅｌl）在美国政府报告《农产品流通产

业委员会报告》中第一次论述了对农产品流通产生影响的各种因素和费用，从而揭开了对物流认识的序幕。1916年阿什·肖（A ｒch Shaｗ)在《经营问题的对策》一书中,初次论述物流在流通战略中的作用;L．D.H.维尔德（Weｌd)指出市场营销能产生三种效用：所有权效用、空间效用和时间效用,同时还提出流通渠道的概念。著名营销专家弗莱德·E.克拉克（Frｅd Cｌａrｋ)首次将物流活动上升到理论高度。他在19２9年《市场营销的原则》中将物流纳入市场经营行为的研究范畴。1927年拉尔夫·布索迪(Ralph Borsodi）在《流通时代》一书中,首次使用Ｌｏgisti ｃｓ来称呼物流，为物流的概念化奠定了基础。在实践上，１9４１年到1945年第二次世界大战期间，美国军事后勤活动的开展为人们对综合物流的认识和发展提供了实证依据,推动了战后对物流的研究和重视。表现在1945年美国正式形成了戴尔塔＆阿尔法输送组织。1946年美国正式成立了全美输送物流协会（ASＴ&L)，该组织主要职能是对专业输送者进行考试，并发予证书,从而将物流活动的培训纳入到正规化的轨道。 5０年代美国的物流处于休眠状态,此时这一领域并没有一种处于主导的物流理念。在企业中，物流的活动被分散进行管理,比如，在企业中运输有生产部门进行管理，库存由营销部门管理。其结果使物流活动的责任和目的相互矛盾。究其原因，主