城市道路桥梁养护思考论文

城市道路桥梁养护思考论文
城市道路桥梁养护思考论文

城市道路桥梁养护的思考

桥梁本身造价较高,一旦破坏就会造成长时间的阻车,修复也较困难,修复的投资,交通的中断,都将给国民经济建设带来不利影响。为此,必须十分重视公路桥梁的日常养护管理,使桥梁经常处于良好状态,延长公路桥梁的使用年限,提高公路桥梁的技术状况及车辆的通过能力。

1.桥梁存在的主要病害

1.1 钢筋混凝土梁(板)桥

主梁侧面或底面混凝土剥落、松散,主梁箍筋断裂,主钢筋裸露锈蚀;钢板支座锈蚀,失去铰作用,至使有的主梁端部混凝土出现严重裂缝,混凝土大片脱落,主梁钢筋裸露锈蚀;桥面铺垫层出现严重裂缝剥落,钢筋外露,车辆经过时,桥梁发生振动。

1.2 拱式桥粱

主拱圈的1/2处及1/4处出现竖向裂缝。有的开始出现四铰不稳定结构;拱底出现多道纵向、横向裂缝;附拱的1/2处裂缝严重。

1.3 桥台(墩)及基础

圬工体桥台基础冲刷严重,基底面冲空,有的已超出20%;轻型桥台的支撑梁残缺,导致桥台墙身裂缝前倾;桩柱式桥墩的桩基顶段被侵蚀、冲刷。出现露筋、缩颈,有的有环形冻裂,混凝土分层剥落,架立钢筋无混凝土包裹,开始弯曲。有的支撑梁出现竖向裂缝;木质群桩承台的木桩群裸露,开始腐朽。

1.4 附属设施

道路桥梁工程技术专业毕业论文68995

道路桥梁工程技术专业毕业论文 高速四标路基 施工组织设计 班级:建筑工程管理 姓名: 学号: 成绩: 指导老师: 土木工程

摘要 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。沿线经过13个行政村。起点桩号K17+255,终点桩号K24+900,路线全长7.645Km。 关键词:施工组织设计路基施工方法施工方案

Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme

道路桥梁土木工程论文范文

道路桥梁土木工程论文范文 我国道路桥梁等基础设施建设随着经济的发展而也取得较大的进步,并且在逐步完善中。下面是 ___为大家的道路桥梁,供大家参考。 1道路桥梁工程路基施工过程中存在的问题 1.1道路桥梁路基的平整度控制不佳 在道路桥梁施工的过程中,路桥路面的平整度是道路桥梁工程最为重要的部分,如果在对道路桥梁工程路基施工的过程中,对路基路面的平整度没有进行有效的控制,就会使路基路面的平整度进行快速的衰减,使得车辆在行驶的过程中产生大量的颠簸和晃动,从而造成车辆的损坏以及交通事故的发生。而在现如今的道路桥梁施工过程中,依旧存在路基路面平整度控制不佳的状况,对车辆的通行造成了严重的影响。 1.2道路桥梁路基的夯实不足 从现如今的道路桥梁使用的现实情况来看,许多的道路桥梁在竣工完成以后,经过一段时间的使用,出现了大面积的破损和裂痕,更甚至于道路桥梁的突然倒塌以及严重倾斜等现场的出现。而导致

该现象的出现,主要有以下两个原因:(1)在道路桥梁路基的施工过程中,施工单位为了追求工程的平整度以及施工的进度,对路基的夯实进行了忽略,从而导致路基的夯实不足;(2)在道路桥梁路基施工的过程中,由于施工材料的不合格,以及施工过程中昼夜温差的不断变化,使得施工材料发生了热胀冷缩,导致道路桥梁路基的承载力不均匀。因此,在道路桥梁工程竣工之后,由于车辆的通行,使得道路桥梁的路基路面发生变形,从而导致路基路面的损毁和断裂。 1.3道路桥梁路基的塌陷 在道路桥梁施工的过程中,由于桥头的填土与沉降存在着一定程度的差异,使得桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接程度无法得到要求,从而在连接的接口处形成凹凸不平的阶梯,对车辆的通行速度进行了降低。同时该阶梯的存在,不仅对车辆行驶的舒适性和安全性带来了严重的影响,而且也给道路的桥梁带来了巨大的冲击力,经过长时间的使用之后,桥梁就会出现沉降及倒塌。因此,在软土地基施工的过程中,要采取一些必要性的,从而对桥梁的塌陷进行有效的防止。 2道路桥梁的路基施工技术的分析

公路桥梁养护论文

浅谈公路桥梁的养护 摘要:公路桥梁本身造价较高,一旦破坏就会造成长时间的阻车,修复也较困难,修复的投资、交通的中断,都将给国民经济建设带来不利影响。为此,必须十分重视公路桥梁日常养护,使桥梁经常处于良好状态。本文笔者根据多年施工经验对公路桥梁的养护进行探讨。 关键词:公路桥梁;养护 abstract: highway bridge itself cost is higher, once the damage can cause long resistance car, repair, is also difficult, repair, investment, and traffic disruption, will give the development of national economy brings adverse impact. therefore, we must attach great importance to the highway bridge daily maintenance, make the bridge often is in good condition. this paper according to the years of construction experience of highway bridge maintenance is discussed in this paper. keywords: highway bridge; maintenance 中图分类号:x734 文献标识码:a文章编号: 近年来,随着我国交通建设的迅猛发展,国家对公路运输的要求也越来越高。加之车辆不断向大型化、重型化现代化的发展,给我国的公路特别是桥梁等构造造成严重损害。而且由于驾驶员驾驶水平参差不齐,“伤桥”事件屡有发生,也使桥梁的使用寿命大大

市政道路的内容及施工工艺论文

城市道路的内容及施工工艺 摘要: 随着社会的日益发展,对城市交通的发展提出了较高的要求,从而促进了城市道路的社会化,加快了城市道路的发展,使得交通更加方便、快捷;然而,发展城市道路,我们必须对它的内容、施工工艺等进行深入了解,只有这样,才能将我们的城市道路建设的更好。 关键词:城市道路组成分类;施工工艺 Abstract: with the development of society, the development of urban traffic put forward higher request, so as to promote the socialization of urban roads, speed up the development of urban roads, make traffic more convenient, fast; However, the development of urban road, we must have its contents, construction technology, in-depth understanding is the only way to our urban road construction better. Keywords: urban road composition and classification; Construction technology 一、引言 城市道路是城市中组织生产、安排生活所必须的车辆、行人交通往来的道路,是连接城市各个组成部分,并与郊区公路相贯通的交通纽带。同时,城市道路也是组成城市交通运输的基础,是布置城市公用事业地上、地下管线设施,街道绿化,组织沿街建筑和划分街坊的基础,为城市公用设施提供容纳空间,是城市市政设施的重要组成部分。 二、城市道路的组成分类 城市道路是由车行道、人行道、平侧石及附属设施四个主要部分组成。 (一)车行道 车行道即道路的行车部分,主要供各种车辆行驶,分快车道(机动车道)、慢车道(非机动车道)。车道的宽度根据通行车辆的多少及车速而定,一般每条机动车道宽度在3.5~3.75m之间,每条非机动车道宽度在2~2.5m左右,一条道路的车行道可由一条或数条机动车道和数条非机动车道组成。 (二)人行道 人行道是供行人步行交通所用,人行道的宽度取决于行人交通的数量。人行道每条步行带宽度在0.75~1m左右,由数条步行带组成,一般宽度在4~5m,但在车站、剧场、商业网点等行人集散地段的人行道,应考虑行人的滞留,自行车停放等因素、应适当加宽。为保证行人交通的安全,人行道与车行道应有所分隔,一般高出车行道15~17cm左右。 (三)平侧石 平侧石位于车行道与人行道的分界位置,是路面排水设施的重要组成部分,起着保护道路面层结构边缘部分的作用。侧石与平石共同构成路面排水边沟,侧石与平石的线形确定了车行道的线形,平石的平面宽度属于车行道范围。 (四)附属设施 1 .排水设施 包括为路面排水的雨水进水井口、检查井、雨水沟管、连接管、污水管的各种检查井等。 2.交通隔离措施 包括用于交通分离的分车岛、分隔带、隔离墩、护栏和用于导流交通和车辆回旋的交通岛和回车岛等。 3.绿化 行道树、林荫带、绿篱、花坛、街心花园的绿化,为保护绿化设置的隔离设施。 4.地面上杆线和地下管网 雨污水管道、给水管道、电力电缆、煤气等地下管网和电话、电力、热力、照明、公共

道路与桥梁工程论文

HEFEI UNIVIRS1TY 道路与桥梁工程 阶段性论文 专业班级:_________ 11工程管理一班 姓名: ______________ 张小虎_________ 学号:_____________ 1101021017 _______ 指导教师: ____________ 徐满满________ 2013年11月08日 公路施工现场管理浅谈 摘要:近年来随着我国公路工程建设的飞速发展,公路工程从设计标准到质量要

求也在逐渐的增加,因公路工程投资较大,且工序错综复杂,任何一个环节出现问题都可能给整个工程带来严重的后果。 1. 公路工程施工现场管理的重要性 作为我国国民经济发展的基础设施,公路在人们的日常生活中发挥极其重要的作用,近年来,大规模的基础设施建设活动也使公路工程质量的问题日益突出。鉴于公路工程具有投资量大、工期长、协作性高、影响因素复杂等特点,要提高公路施工的质量, 就必须在提高技术水平、引进先进设备的基础上,强化施工全过程,特别是施工现场的管理工作,使工程在一定的时间、空间、及成本范围内,有计划、有秩序地进行,保证公路工程实现优质、快速的建设目标。 2. 进行充分的施工准备 施工现场管理贯穿于工程施工的全过程, 充分的施工准备是管理好施工现场的基础。作为一个工程项目,特别是公路工程, 其施工工艺复杂,各施工工种班组多这要求现场施工管理人员务必做好各方面的准备。施工单位只有通过充分的施工准备,才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题:首先,管理者必须熟悉施工图纸,研究施工图纸,吃透设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录;进行业务、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解;建立工地试验室, 并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验,建立相关技术参数的数据库; 绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图并使图表上墙; 根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析,选择最佳施工方案,完善施工组织设计,

如何加强市政桥梁道路养护措施

如何加强市政桥梁道路养护措施 发表时间:2016-11-16T13:21:03.097Z 来源:《低碳地产》2016年6月第11期作者:刘俊捷朱洪府 [导读] 市政桥梁道路是与城市居民日常出行、活动关系最为密切的市政基础设施,同时也对城市的整体规划起着重要作用。 浙江工程建设监理公司浙江杭州 310000 【摘要】市政桥梁道路是与城市居民日常出行、活动关系最为密切的市政基础设施,同时也对城市的整体规划起着重要作用,为城市生活品质提供可靠保证。如今,人们已经认识到了修建市政桥梁道路的重要意义,但对已完工的桥梁道路的日常养护没有引起足够的重视,导致城市内的桥梁道路在急需保养时不能得到有效地养护,最终在其上部车辆的荷载作用下,市政桥梁道路出现较严重的损害。这时再实施补救措施,不仅会增加维修难度和维修费用,还会对城市居民的正常出行产生不利影响,足可见市政桥梁道路的日常养护工作的重要意义。 【关键词】市政;桥梁;道路;养护 1 加强市政桥梁养护的措施 市政桥梁与市政道路相比其造价更高,而遭到较严重破坏时,其维修难度较大,对交通的影响也较大,所以日常的桥梁养护工作十分必要。 1.1 设置专门的桥梁养护经费,以维持好桥梁的正常使用 在桥梁使用过程中,由于日常维护工作不到位,经常会在城市的桥梁上发现桥面污染较严重、排水孔洞被垃圾堵塞、利用桥梁摆设商业摊位、随意堆放物品及伸缩缝遭到破坏等现象,这些问题长期得不到解决会导致钢筋混凝土桥体出现钢筋锈蚀等质量问题,进而影响市政桥梁的通车舒适性,还会导致支座的移动能力下降。为加强对桥梁的日常养护,应设置专门的桥梁养护经费,并安排专职的负责人负责市政桥梁的维修,组建负责桥面清理的工作队,建立起有序的养护机制。 如某市为更好地对其辖区内的所有市政桥梁进行养护,设置专职的桥梁管理部门,提供充足的资金支持,并将桥梁分为普通桥梁和人行天桥、高架和立交、跨线桥、下穿和地下通道,有针对性地实施桥面修复、伸缩缝清理、泄水井的维修、支座防腐、清淤、堵漏等工作,取得了良好的效果。 1.2 及时修复桥梁结构构件,保证桥孔水流通畅 在市政桥梁的使用过程中,经常出现桥面平整度不合格,引起其上部车辆出现颠簸,影响行车舒适性;桥梁与路面的衔接处平整度较差,会使车辆出现桥头跳车现象,对桥梁形成一定的冲击,进而影响市政桥梁的正常使用寿命。此外,在城市中非主要的河流中易出现河道淤堵现象,影响市政桥梁下桥孔的水流通畅,导致市政桥梁的泄洪作用下降,进而增加了桥梁安全隐患。针对以上常见的桥梁维护不到位的问题,应采取加强桥梁日常检查及技术检测的方法来强化市政桥梁的养护工作。为保证此项工作能够有效落实,应首先配置能够满足日常养护工作需要的检查检测设备,对桥梁的各结构构件进行科学合理的监测,及时发现桥体、桥面存在的各项问题,以明确养护目标。另一方面,还应加强对桥梁的经常性检查,检查周期应不超过一个月,需专业的工程师牵头实施,将所检查检测的记录保存好,为判定桥梁技术状况及提出有针对性地养护措施提供事实依据;在经常性检查的基础上,还应安排更高一级别的定期性及特殊性检查,并将检查结果存档,对桥梁进行必要的检测,对桥梁的综合状况进行科学分析,明确桥梁养护工作的工作量,最终建立全面的桥梁养护体系。 如南京市为及时修复市政桥梁结构构件,建立了日常监测体系,对桥梁的沉降、位移等变形量进行长期监测,并加强了桥梁外观及交通量的监测,开发了一整套科学的桥梁管理体系。 1.3 组建一支专业素质过硬的养护团队 市政桥梁作为一种建筑物,其专业性及技术性均较强。而在很多的城市中,一线的市政桥梁养护工作人员的专业素质不高,不能全面地领会市政桥梁养护的要旨,也不能有效地进行沟通,常常忽视对市政桥梁养护经验的总结,最终导致市政桥梁整体养护水平低下。为彻底解决这一问题,提高市政桥梁的养护水平,应安排专业技术水平较高的桥梁工程师作为养护工程师,指导市政桥梁的经常性检查工作,并对专业素质水平较差的工作人员进行知识培训,提高整个养护团队的工作水平,进而明确各个桥梁存在的病害,保证市政桥梁出现问题后,能够得到科学及时地处理。 2加强市政道路养护的措施 市政道路主要包括沥青混凝土道路及水泥混凝土道路,下面将针对以上两种不同类型道路的特点,分析其各自不同的养护措施。 2.1 沥青混凝土道路 沥青混凝土道路路面在使用过程中,由于受到超限运输、城市排水设施排水功能下降等不利条件的影响,易出现裂缝、推移、泛油、深陷及车辙、坑槽等破损问题,应根据沥青混凝土道路的受损程度,决定养护维修方法。对于未发生破损或破损程度较轻的沥青混凝土路面,可采用预防性养护措施,修建具有保护功能的面层,以增强沥青混凝土路面的使用功能,增加其使用寿命;对于路面面层已经发生面积较大的局部破损且结构受到破坏的沥青混凝土路面,可采用修复性养护措施,以及时对局部的破损及结构破坏部位进行修复,避免路面出现的全局的破坏;当路面已出现全局的结构性破坏时,应对沥青混凝土路面进行路面翻修;当路面前期出现的破损未及时得到修复时,导致沥青混凝土道路的面层、基层、底基层及路基都出现损坏时,可采用重建的方式进行道路修复。 上述养护方法中,预防性养护措施最为经济合理,最能起到养护效果,预防性养护措施通常采用表面封层、裂缝填封及薄层罩面等施工养护技术。在某市的市政道路养护管理条例中便明确规定,建立道路预防性养护制度,贯彻“建养并重”的指导思想,延长沥青路面的使用寿命。 2.2 水泥混凝土道路 由于水泥混凝土道路属于刚性路面,接缝处的填缝料对于整个路面的伸缩起着重要的作用,所以对于水泥混凝土道路的养护,应首先关注两个关键点,即路面清洁及接缝处养护。只有保持路面的整洁,才能避免各种坚硬物进入接缝处,阻碍水泥混凝土道路路面的正常收缩;另外应定期更换伸缩缝的填缝料,选择质量有保证的材料,避免因雨水浸泡接缝部位而导致面板损坏。 3.保证道路桥梁质量安全措施分析 3.1合理的进行设计方案的优化 道路桥梁工程涉及的施工范围较广,并且跨江跨河,其施工地质条件较为恶劣,环境的差异变化较大。在进行桥梁设计方案选择时,

道路桥梁工程毕业论文60990

摘要 本设计根据给定的资料,通过对原始数据的分析,根据该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。 设计内业详细资料有:路线设计,包括纸上定线(山岭区或越岭线)、绘制路线平面图、路线纵断面设计);路基设计,完成两公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计;路面设计,水泥混凝土路面设计;小桥涵设计,完成一项涵洞设计;路线交叉设计,完成一项路线平面交叉;设计概算编制,完成全线设计路段的初步设计概算;应用计算机绘制工程图,按老师指导和要求完成。 整个设计计算了路线的平、纵、横要素,设计了路基、路面、平面交叉、小桥涵的尺寸等内容,由此圆满完成了北翠公路青年农场至前进段两阶段初步设计。 关键词:路线,路基,路面,涵洞,平面交叉,概算

ABSTRACT Data that this design according to give to settle to complition, complete the Threexin forest of Mulin to lianhe highway station segment (1) first design station segment (2) the relevant technique index sign for kind, geography for second class highway route, from this design learning a lot of knowledge concerning highways, passing analysis primitive dataing, according to the road's segment, characteristics of term nature, such as, ground thing, and hydrology etc., Basis highway engineering technique standard,highway route designing the normal waiting the transport, and complete to design under the help that the teacher's leading is with the classmate of constitute the circumstance, The design inside of stage first steps include: Route design,The paper up settles the lines( mountain range area, or more mountain range line),Draw the route plane chart, Proceed route vertical section of design;Roadbed design, Complete two kilometer cross sections are with the roadbed the calculation of square ground and roadbed drain the design;Road design, Cement concrete road design;Small bridge culvert design, Complete the design of a culvert;The route crosses the design, Complete a route flat surface to cross; Design budgetary estimate establishment: Completes the entire line todesign the road section the preliminary design budgetary estimate;The application calculator draws the engineering diagram, Complete under the teacher's leading request. we compute the route even, vertical , horizontal main factor, designed the flat surface to designtheroadbed,roadthesizefor, small bridge culvert, fromhere,successfully completed Qingnian to Qianjin of the Beicui highway in section two stages preliminary designs. Key words: Route, roadbed, road, culvert,Route cross,Budgetary estimate

道路桥梁毕业论文开题报告 (2)

开题报告 学院:土木工程系土木工程 专业:土木工程(道桥) 班级:B090605 学号:B09060506 姓名:樊付权 指导教师:苏丽娜 填表日期:2012 年11 月11 日

一、选题的依据及意义 本次毕业设计要求在该地区设计一条二级公路,从而改善鹰潭各地区之间投资环境,加快经济发展,满足地区之间迅速增长的交通之间的要求。鹰潭该地区地形复杂,起伏较大,该公路必定会存在高填陡坡及桥涵等。要求我们充分应用所学专业理论,理论联系实际,运用公路有关技术标准及定额,进行工程施工图设计和技术分析;培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力。在整个毕业设计过程中,需完成利用收集的资料、处理数据、设计计算、编制图表、书写文字说明(一律打印),部分内容必须手工完成以增强学生的设计理念,大部分内容需上机完成,以增强我们的计算机及相关程序的运用。 二、国内外研究现状及发展趋势 目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的乡村公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且乡村公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国农村经济的发展。因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。 随着公路建设的发展,筑路材料、机械和桥梁建设也是日新月异、突飞猛进。筑路材料方面目前有砂石骨料、各种性能的水泥、沥青、钢筋、砖等传统材料,交通运输对原材料的性能要求越来越高就迫使传统材料改性,如改性沥青就能更好适应温度、弹性方面的要求。现在工程上越来越用到工厂化生产的材料,如防水板、止水带、预应力钢筋、支座等。新型材料也逐渐地用在工程上,在某些岩土工程处理方面就会用到溶液浆液,诸如水玻璃类、木质素类。 另外,我国公路建设已经基本实现了机械化,覆盖了整个公路建设过程。筑路机械包括挖土机、起重机、装载机、自卸式汽车、混泥土搅拌机、混泥土搅拌车(罐车)、千斤顶、龙门吊、钻机、压路机、沥青洒布车等等。随着工程难度的增加,今后越来越需要大吨位的机械和专门设计机械。如公路隧道开挖过程一般需要专门设计的模板台车,而桥梁预制桥面板的吊装一般需要大吨位的吊机、架桥机等等。我国杭州湾大桥就用到了专门设计的外国产品TE1600运梁机及陕建LGB1600架桥机。 中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路,几十公里长的海湾、海峡大桥,高速铁路桥与轻轨运输高架桥等,拿我国公路桥梁而言,一般以经济简单的梁式桥为主;斜拉桥和悬索桥在跨越大江大河时才建造,它们是我国大跨境公路桥梁常用的桥型之一;公路拱桥多建在西南地区,如著名的巫山和万县大桥。纵观国内外桥梁建设现状,悬臂施工、顶推施工、拱桥无支架施工极大提高了梁桥和拱桥的竞争力,而预应力技术、轻型材料、计算机软件技术也极大促进了悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁的发展。今后随着轻型高强材料、施工工艺的发展,桥梁的跨度将会达

公路桥梁施工论文中级工程师

专业技术论文题目: 公路桥梁施工质量控制对策

申请人:*** 工作单位:*** 完成日期:2016年06月02日

近年来,我国的公路桥梁建设技术有了较大发展,技术的进步体现了我国综合国力的增强。但是,公路桥梁施工中仍存在着各种各样的质量问题,这些问题可能会造成工程建设的经济损失和安全隐患。笔者将从公路桥梁建设的重要性,施工中存在的质量问题以及对策三个方面展开探讨。 一、建设的重要性 在经济上,桥梁的造价通常来说会占到公路建设项目总造价的12%~23%。在国防上,桥梁是整个交通运输网络的咽喉,在快速反应、高度机动的现代化战争中,桥梁更占有重要地位。建设我国四通八达的现代化交通运输网络,全力发展现代化的交通运输事业, 对推动国民经济发展,加强各民族团结,巩固国防和促进文化间交流等都具有重要作用。在农村和城市道路、水利、公路、以及铁路建设中,有些时候,为了解决实际问题,必须建设各种各样的桥洞和桥梁。由此可知,桥梁的优质建设是保证我国现代化交通网络建设质量的关键。

改革开放以来,公路桥梁工程项目的施工质量对交通网络的安全运行影响越来越大,人们对公路桥梁建设提出了更高要求。因此,公路桥梁工程项目在施工时的质量问题便显得非常关键。我国的人口多、车多,公路桥梁的车流量非常大,存在着非常严重的车辆超载问题,因车辆超载导致的事故频频发生。因此,在公路桥梁建设项目的施工过程中,要不断的加强公路桥梁的施工质量。 二、公路桥梁建设存在的主要问题 (一)钢筋锈蚀 公路桥梁的使用寿命与桥梁施工时所用钢筋的寿命有着非常密切的关系。若施工中所用的钢筋锈蚀,不光会对道路桥梁的安全、使用寿命产生巨大危害,甚者还会对人们的身体和财产安全产生危害。在施工过程中,造成钢筋锈蚀的原因主要有三点:施工环境差、施工过程中钢筋管理不合理、钢筋本身原因。 (二)出现裂缝等现象 大多公路桥梁都会时常出现裂缝等问题,这不仅直接影响到公路桥梁的美观,更给其带来一定程度

谈论道路桥梁的管理及养护

谈论道路桥梁的管理及养护 摘要:近几年我国的交通事业发展迅速,随着公路通车里程迅速增多,桥梁数量也随之增加。但是,在公路运输车辆大型化、重型化发展的趋势下,也给道路桥梁的构造物等造成了严重的损害。要对这些受损的道路桥梁进行必要的养护与管理,使其能够适应通行需求。长期以来,“重建设、轻养护”这个问题在我国公路桥梁管理中一直表现得比较突出,管理部门必须要重视强化公路桥梁的管理工作,提高养护水平。 关键词:道路桥梁;管理;养护 中图分类号:u449.7文献标识码:a 文章编号: abstract: in recent years china’s traffic development rapidly, with the highway mileage increasing rapidly, bridge number also will increase. but, in large scale, chongxinghua road transportation vehicles under the trend of development, also gave the roads and bridges, the collaborative virtual workspace (cvw) caused serious damage. to the damaged road bridge for the necessary maintenance and management, which can adapt to the traffic demand. long-term since, “heavy construction, light maintenance”this problem in our country in the management of highway bridge has been doing more prominent, the management department must pay attention to strengthen the management of highway bridges and improve the

市政道路施工论文施工排水措施论文

市政道路施工论文施工排水措施论文: 市政道路施工中排水措施探讨 摘要:为了确保市政道路施工期间不被雨水浸泡,不影响工程质量,所以在施工过程中必须采取有效的排水措施。结合市政道路施工过程中所遇到的排水问题进行探讨。 关键词:市政道路施工;排水;系统;措施 施工排水包括排除地下自由水、地表水和雨水。在道路施工过程中,考挖基坑或沟槽时,土壤的含水层常被切断,地下水将会不断的涌入坑内。雨季施工时,地面水也会流入基坑内。为了保证施工正常的今次那个,防止边坡坍塌和地基承载力下降,必须做好排水工作。施工单位在道路正式施工前,应事先做好路基两侧排水系统,保证路基施工期间雨水排除畅通,路基地基工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。 施工排水方法分为明沟排水和人工降低地下水位两种。明沟排水是在沟槽或基坑开挖时在其周围筑堤截水或在其内地四周或中央开挖排水沟,将地下水或地面水汇集到集水井内,然后用水泵抽走。人工降低地下水位是在沟槽或基坑开挖之前,预先在基坑周侧埋设一定数量的井点管利用抽水设备将地下水位降至基坑地面以下,形成干槽施工的条件。 1 明沟排水 1.1 地面截水

排除地表水和雨水,最简单的方法是在施工现场及基坑或沟槽周围筑堤截水。通常可以利用挖出之土沿四周或迎水一侧、二侧筑0.5~0.8m高的土堤。地面截水应尽量保留、利用天然排水沟道,并进行必要的疏通。如无天然沟道,则在场地周围挖排水沟排泄,以拦截附近地面水。但要注意与已有建筑物保持一定的安全距离。 1.2 坑内排水 在开挖基础不深或水量不大的沟槽或基坑时,通常采用坑内排水的方法。党基坑或沟槽开挖过程中遇到地下水和地表水时,在坑底随同挖方一起设置集水井,并沿坑底的周围开挖排水沟,使水流入集水井,然后用水泵抽出坑外。排水沟可设置在坑内底四周或迎水一侧、二侧,离开坡脚不小于0.3m。沟断面尺寸和纵向坡度主要取决于排水量的大小,一般断面不小于0.3m×0.3m,坡度0.1%~0.5%。根据地下水量的大小、基坑平面形状及水泵的能力,集水井每隔30~40m 设置一个,集水井的直径(或边长)不小于0.7m,其深度随着挖土的加深而加深,要低于排水沟0.5~1.0m或低于抽水泵的进水阀高度。 明沟排水法设备简单,排水方便,应用比较普遍,适用于除细砂、粉砂之外的各种土质。 2 人工降低地下水位 2.1 轻型井点 轻型井点系统适用于在粗砂、中砂、细砂等土层中降低地下水位。

道路与桥梁工程概论论文

道路与桥梁工程概论论文 ——浅谈斜拉桥的基本概况及发展前景摘要:斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是一种由塔、梁、索三种基本构件组成的组合桥梁结构体系,可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。斜拉桥在目前所有桥型中具有鲜明的特征和优势。在此浅述有关斜拉桥的发展历程和建造技术要点,以及斜拉桥在世界桥梁发展史上的地位和发展前景。 关键字:跨径结构体系构造建筑美学 Abstract:With many girder cable-stayed bridge is will draw directly lasso in bridge tower bridge, is a kind of by a tower, beams, cable three basic components combination bridge structure system, can be considered a lasso more instead of a pier across the elastic supporting continuous beam. It can make the beam is reduced, reduce body bending moment the height and reduce the weight, saving material structure. Cable-stayed bridge by cable tower, girders, composed stay-cables. Cable-stayed bridge in the present in all the distinctive temperature.though characteristics and advantages. In the light of the development process and relevant cable-stayed bridge built technological essencials, as well as in world history of cable-stayed bridge bridge the status and development prospects. Key Words:span structure structural system architectural aesthetics 正文: 身处三大,身在宜昌这个坐落在长江之滨的魅力城市,自然和跨江桥梁构成了密不可分的关系。夷陵长江大桥,作为宜昌近几年的新地标,见证了宜昌十年来的发展史。夷陵长江大桥是一座是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其跨度在同类桥梁中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺。桥梁已经成为了和我们生活密不可少的生活建筑,斜拉桥作为近代兴起的一种桥型,具有她自己独特的美感和视觉享受。 一、斜拉桥的演变历史

道路桥梁毕业论文-道路施工工艺解析

毕业论文题目名称道路施工工艺 学院名称 专业名称道路桥梁 学生姓名 起止日期 指导教师

【摘要】 道路工程是国民经济的重要组成部分,对国民经济具有举足轻重的促进和制约作用。改革开放以来,我国公路建设得到了持续、快速、健康的发展,取得了举世瞩目的成就。多年来,国家和地方一直致力于公路管理体制的建设、完善,建立科学合理的公路管理体制和强化公路的行业管理,积累了宝贵的经验,奠定了扎实的基础。在本课题设计中,考虑到施工组织设计里面涵盖了非常详细的施工现场管理以及现场施工方法,掌握路基、路面的施工工艺,保证施工质量及工期进度,为了工程顺利的进行做好准备是十分必要的。 关键词:路基;路面;施工工艺

【Abstract】 Road and bridge project is an important part of the national economy, the national economy with a pivotal role in promoting and constraints. Since reform and opening up, China's highway construction has been a sustained, rapid and healthy development, and made remarkable achievements. In the past years,national and local highway management system has been committed to the construction of improvements, the establishment of scientific and reasonable system of road management and the strengthening of road sector management;also,it has accumulated valuable experience,laying a solid foundation. In the course design, due to issues relate to details of construction site management and on-site construction method, knowing the construction technology of subgrade, road surface, assuring the quality and time spent and preparing thoroughly are important and necessary. Keywords:subgrade road surface construction technology

道路桥梁养护技术与措施论文

浅析道路桥梁的养护技术与措施 摘要:道路桥梁施工结束后,能否对其采取合理的养护技术与措施,是道路桥梁在寿命期间提供良好服务的保障。本文将简要介绍道路桥梁的养护技术及采取的措施,以供参阅。 关键词:道路桥梁养护技术施工技术定期检查 中图分类号:tu997文献标识码:a 文章编号: abstract: after the end of the road bridge construction, whether to adopt a reasonable maintenance technology and measures of road and bridge is in life provide good service during the guarantee. this paper briefly introduced the road and bridge maintenance technology and the measures taken for reference. keywords: road bridge maintenance technology construction technology regular inspection 随着经济的发展及我国城市化进程的不断加快,我国道路桥梁建设的速度不断加快,规模也不断增大。然而,由于各种因素的存在,我国的道路桥梁的养护水平一直受到限制,很多道路桥梁由于缺乏足够的养护,很早就出现了质量问题,严重影响了道路交通的正常运行。特别是随着我国经济的快速发展,道路的通行量的不断加大,各种重型车的增多,加快了道路桥梁病害的发生几率,使道路桥梁的使用寿命大大降低,在这种情况下,为了保证道路桥梁在使用寿命期间能提供优良的服务,需要大力加强对公路桥梁的养护

道路与桥梁毕业设计开题报告(意义)

河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告 题目名称 专业班级学号 学生姓名 一、选题的目的和意义 大学本科毕业设计是本科教学大纲最后一个重要环节,也是我们以后工作实践的理论依据。本次设计基于在大学期间的有关专业知识和基础知识。应用所掌握的专业知识设计经济、安全、美观的一级公路是我这次选题的主要目的,同时这次选题的意义如下: 1、综合运用在大学阶段所学的基础知识和专业知识,进行公路设计,重点解决路线、路基及防护、路面等道路主要工程的设计能力; 2、培养学生的主动性、创造性等独立工作的能力,同时培养我们的科技论文写作的能力; 3、提高对工程进行施工组织能力、进行工程量计算和对工程造价进行分析计算及解决的能力; 4、培养学生进行调查研究和综合分析问题的能力,培养学生使用技术资料、提高计算、绘图和编写技术的能力; 5、培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能,提高分析与解决实际问题的能力,为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。 6、培养学生建立理论联系实际、严谨踏实的科学作风和工程技术人员在工程建设施工中必

须具备的全局观点和经济观点; 7、通过毕业设计,使各方面的知识系统化,实践化,锻炼我们调查研究,收集资料查阅资料及阅读文献的能力,也可培养自身的独立操作能力,以及与组内成员的协作意识 二、国内外研究综述 在做这次课程设计以前我查了一些资料对公路设计有了一初步的了解,道路是一条带状的三维结构物,它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系,这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用,从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。随着公路建设的发展和不断壮大,道路设计和施工在很多方面都取得了进步。当前,我国公路建设正在快速发展,新材料,新技术,新标准及时被广泛采用,大大地提高了公路设计水平和工程质量。(RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐步推广应用,出现了新材料应用的高潮。)而且在今天,3.4万多公里的高速公路和总量达185.6万公里的全国公路网正在为中国经济和社会发展提供着便捷,高效率的运输服务。2004年12月17日,国家高速公路网规划已经国务院审议通过,规划出台将对中国经济,社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影象,必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图,标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。快捷便利的交通运输网的逐步形成,将成为我国全面建设小康社会构筑坚实的腾飞跑

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