山地建筑工程钢结构景观桥安装施工工艺

发表时间：2017-07-18T15:09:09.423Z 来源：《建筑知识》2017年16期作者：诸英[导读] 深水港指挥部办公园区工程位于小洋山岛主峰观音山西南侧山脚，靠近观海西路，东北部山顶为通讯塔。

（上海诚杰华建设工程咨询有限公司上海 200080）【摘要】本文笔者结合工程案例，以山地建筑工程钢结构景观桥为研究对象，主要就其安装与施工工艺进行了探讨，以期为类似工程项目的发展有所帮助。

【关键词】山地建筑；钢结构吊装；岩石地基；景观桥；安装施工【中图分类号】U445.4 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）16-0086-03 1.工程概况

1.1 工程概况

深水港指挥部办公园区工程位于小洋山岛主峰观音山西南侧山脚，靠近观海西路，东北部山顶为通讯塔，东南部为已建的深水港管理中心。拟建天桥是一座由1#楼通向对面洋山管理中心的钢结构景观桥，横跨峡谷，北侧基岩出露，南侧位于公路旁边。景观桥跨度为86.5米，桥面标高为绝对标高39米，桥面宽度为5米。天桥中设两根Φ80的钢结构拱圈，拱跨为36米，高9米。在钢结构景观桥东侧18.7米处及西侧23米处各设一钢结构桥墩，桥墩间距为40米。景观桥共设0#、5#两个桥台及1#～4# 四个桥墩，其中2#、3#桥墩为钢结构拱圈的拱脚，如图1所示。

图2 钢结构景观桥桥墩施工详图1

桥墩基础内预埋D40螺杆，与钢柱及钢结构拱圈采用法兰相接。锚杆与钢板在加工厂焊接成一整体运至现场直接安装，一个埋件平均重量达到0.5t。2#、3#桥墩理论拱脚与钢结构拱圈的中心线偏离55mm，且与钢结构拱圈的接触面成4.5°倾斜，四个拱脚对称设置。拱脚内钢筋非常密集，D40锚杆埋入难度很大。

钢结构景观桥施工方案

第一章编制说明及工程概况一、编制说明、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以工期个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。、施工方案的编制以下列文件和资料为依据：（）施工承包合同书（）施工图设计文件《城市人行天桥与人行地道技术规范》（—）《钢结构工程施工质量验收规范》（—）《建筑钢结构焊接技术规程》（—）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（）《建筑结构荷载规范》（) 《钢结构焊接规范》（）二、工程概况、工程简介本工程属于求索广场钢结构人行天桥，主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长米，桥面米，高米，桥面铺设玻萝格防腐木，钢化玻璃护栏，铝合金板吊顶。、地质概况

桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间，场地平整。根据勘探结果表明，桥址区域岩土层可分为：即第层杂填土、第层淤泥质土、第层粉质粘土、第层粉细砂第五层为卵石。、本段工程特点、本工程地基为回填土方，采用强夯的方法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规范要求执行。、桥钢结构部分梁施工工序繁多，技术复杂，质量要求高，预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工严格控制。、施工目标、工期目标按照全线总体施工组织设计要求，该桥结构施工工期个月。、质量目标确保一次合格率达，优良率达以上。、安全生产目标杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生。第二章施工准备一、施工队组建施工队组建采用直线制组织机构，下设各分项工程施工员及相关管理人员，负责桥梁工程现场具体施工管理。施工组织机构如下（图一）：

桥梁钢结构施工方案

2.钢结构施工方案 2.1施工准备（1）所采用的钢材、焊接材料等品种、性能应符合国家产品标准和设计要求，并有质量合格证明文件。（2）钢结构的建造以施工图为依据，施工中各个工序严格按照图纸要求及工艺要求进行。（3）钢材的堆放：钢材堆放在仓库内，合格钢材应按品种、牌号、规格分类堆放。在最底层垫上道木或石块，防止底部进水，致使钢材锈蚀。 2.2放样（1）钢材下料前应精确放样，小构件应制作样板。制作样板时应按施工图及施工工艺要求确定尺寸。（2）所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求，进行放样，核定所有构件的几何尺寸。放样检验合格后，按工艺要求制作必要的角度、槽口、制作样板。 2.3切割与钢材矫正（1）切割前应将钢材表面的浮锈及赃物清除干净，切割后的部件边缘要整齐，避免出现毛刺及缺棱等缺陷。（2）切割应尽可能采用自动或半自动气割机进行，如用手动气割时，应尽量使部件尺寸准确、边缘整齐。（3）钢材矫正一般为机械矫正和火焰矫正，机械矫正方法：一般应在常温下用机械设备进行，如钢板的不平度可采用七辊矫平机校平，H梁的焊后角变形矫正可采用翼缘矫正机，但矫正后的钢材，表面上不应有严重的凹陷凹痕及其他损伤。火焰矫正方法：火焰矫正是材料的被加热温度约为850℃（Q345材料），冷却时不可用水激冷。热加工时在赤热状态（900—1000℃）下进行，温度下降到800℃之前结束加工，避开蓝脆区（200—400℃）。热矫正时应注意不能损伤母材。 2.4钢结构组装（1）对所有半成品部件均按施工图进行校对，检查质量合格后方可使用。

（2）部件在组装前施焊部位必须进行除锈、油漆及污物。（3）按放线位置组装腹板及肋板并点焊牢固，组装顶板后，才能整体焊接，以减少焊接变形。（4）整体组装采用吊车吊装，在吊装过程中必须保护好构件，最好用吊装带吊装，如采用吊装钢丝绳，应在每次起吊时检查钢绳有无断股,如果有断股的立即更换。吊装索必须检查合格后,才能使用。索具绑扎必须按要求正确绑扎牢固。（5）起重吊装作业，由专人统一指挥，安排1人专职指挥起重机,严禁违章起吊，使用起重机械，必须经培训合格的工人操作。（6）自组装开始，应保证组装节点和中心线位置正确，在组装过程中随时进行检查，如发现个别节点和位置不正确时，应立即调整，并应符合设计要求。 2.5焊接（1）施工前对首次采用的钢材、焊接材料，焊接方法、焊接后热处理等确定焊接工艺。（2）H型钢在焊接前，应在H型钢的两端头设置“T”形引弧板及引出板，引弧板及引出板长度应大于或等于150mm，宽度应大于或等于100mm，焊缝引出长度应大于或等于60mm。引弧板及引出板要用气割切除，严禁锤击去除。（3）对于对接接头、T形接头和十字接头坡口焊接，在工件放置条件允许或易于翻身的情况下，宜采用双面坡口对称顺序焊接。（4）对双面非对称坡口焊接，宜采用先焊深坡口侧部分焊缝、后焊浅坡口侧、最后焊完深坡口侧焊缝的顺序。（5）宜采用跳焊法，避免工件局部加热集中，先焊中间再焊两边；先焊受力大的杆件再焊受力小的杆件；先焊受拉杆件再焊受压杆件。 2.6钢结构涂装工艺（1）钢结构表面处理的主要内容主要包括节点的喷砂；H型钢构件的抛丸和喷砂；钢板的抛丸或喷砂等。（2）清除金属表面的灰尘等余物；钢构件应无机械损伤和不超过规范的变形；焊接件的焊缝应平整，不允许有焊瘤和焊接飞溅物；安装焊缝接口处，各留出50mm用胶布贴封，暂不涂装。

钢结构景观桥施工方案

钢结构景观桥施工方案公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

第一章编制说明及工程概况一、编制说明 1、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。 2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以工期2个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。 3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。 4、施工方案的编制以下列文件和资料为依据：（1）施工承包合同书（2）施工图设计文件《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69—95）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2010) 《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）二、工程概况 1、工程简介

本工程属于求索广场钢结构人行天桥，主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长米，桥面米，高米，桥面铺设玻萝格防腐木，钢化玻璃护栏，铝合金板吊顶。 2、地质概况桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间，场地平整。根据勘探结果表明，桥址区域岩土层可分为：即第1层杂填土、第2层淤泥质土、第3层粉质粘土、第4层粉细砂第五层为卵石。 3、本段工程特点 ⑴、本工程地基为回填土方，采用强夯的方法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规范要求执行。 ⑵、桥钢结构部分梁施工工序繁多，技术复杂，质量要求高，预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工严格控制。 4、施工目标 ⑴、工期目标按照全线总体施工组织设计要求，该桥结构施工工期2个月。 ⑵、质量目标确保一次合格率达100%，优良率达95%以上。 ⑶、安全生产目标杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生。

山地建筑工程钢结构景观桥安装施工工艺

山地建筑工程钢结构景观桥安装施工工艺发表时间：2017-07-18T15:09:09.423Z 来源：《建筑知识》2017年16期作者：诸英[导读] 深水港指挥部办公园区工程位于小洋山岛主峰观音山西南侧山脚，靠近观海西路，东北部山顶为通讯塔。（上海诚杰华建设工程咨询有限公司上海 200080）【摘要】本文笔者结合工程案例，以山地建筑工程钢结构景观桥为研究对象，主要就其安装与施工工艺进行了探讨，以期为类似工程项目的发展有所帮助。【关键词】山地建筑；钢结构吊装；岩石地基；景观桥；安装施工【中图分类号】U445.4 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）16-0086-03 1.工程概况 1.1 工程概况深水港指挥部办公园区工程位于小洋山岛主峰观音山西南侧山脚，靠近观海西路，东北部山顶为通讯塔，东南部为已建的深水港管理中心。拟建天桥是一座由1#楼通向对面洋山管理中心的钢结构景观桥，横跨峡谷，北侧基岩出露，南侧位于公路旁边。景观桥跨度为86.5米，桥面标高为绝对标高39米，桥面宽度为5米。天桥中设两根Φ80的钢结构拱圈，拱跨为36米，高9米。在钢结构景观桥东侧18.7米处及西侧23米处各设一钢结构桥墩，桥墩间距为40米。景观桥共设0#、5#两个桥台及1#～4# 四个桥墩，其中2#、3#桥墩为钢结构拱圈的拱脚，如图1所示。图2 钢结构景观桥桥墩施工详图1 桥墩基础内预埋D40螺杆，与钢柱及钢结构拱圈采用法兰相接。锚杆与钢板在加工厂焊接成一整体运至现场直接安装，一个埋件平均重量达到0.5t。2#、3#桥墩理论拱脚与钢结构拱圈的中心线偏离55mm，且与钢结构拱圈的接触面成4.5°倾斜，四个拱脚对称设置。拱脚内钢筋非常密集，D40锚杆埋入难度很大。

人行景观桥钢结构工程施工方案

人行景观桥钢结构工程施工方案 1钢结构制作施工 1.1材料 1.1.1设计图纸钢板采用Q235B并要求必须为鞍钢生产板材，不得使用其它厂家产品。焊接材料为ER50－6，Φ1.2ｍｍ,焊条采用E43×××,Φ4ｍｍ。防腐材料底漆采用466Z水性无机富锌漆，中层采用466D环氧云铁漆面漆采用466YM丙烯酸聚氨脂面漆。 1.1.2产品进厂要随同产品检验合格证一并到，证明书与产品相符。 1.1.3进厂后要求板材进行规格、厚度、表面锈蚀、深度划痕及夹层等缺陷检查，发现有此种情况不得使用。 1.1.4焊接材料要检查有无锈蚀、油污、焊药脱落等现象，如检查发现不得使用。并要求产品合格证明同产品同时交货。 1.1.5防腐涂料等材料要检查是否过期，有无凝结、杂质等不良缺陷，发现不得使用，并有出厂合格证明书。 1.1.6产品进厂后要按规格分别堆放，不得几种规格堆放在一起，使用时避免来回倒垛影响生产。 1.2制作前工艺措施 1.2.1首先在制作前根据图纸，为了运输和安装的便利，将整体分解成11段（纵向），每段10—6ｍ，横截面分为3条，两条各为2210ｍｍ，另一条为580ｍｍ，由两个整体箱型同中间翼缘板、隔板连接在一起成一整体。 1.2.2为了保证制作准确，防止焊接变形，需要准备一部分工艺隔板

和支撑板。 1.3制作下料： 1.3.1下料前首先要熟悉图纸，对构件的各部件要制作样板，根据样板下出零部件，并按规格数量分别堆放标注好。。 1.3.2材料长度不能满足每段尺寸要求需拼接板，拼接时要整板拼接，并根据实际尺寸和焊接变型留有余量，及做好焊接反变形。接板纵向、横向接口焊缝都应错开200ｍｍ以上。需设引弧、熄弧板，不得在母材上起弧。 1.3.3切割好的部件要堆放整齐，注明零部件编号。 1.3.4零部件转序，应填写好转序单，并备注好质量情况，处理情况，不合格品不得转到下道工序，下道工序应检查验收。 1.4组对 1.4.1铆工在组对构件前要熟悉图纸，对图纸有一个全面了解，并根据图纸要求做出合理的装配顺序。 1.4.2组对工作应在组装钢平台上进行，首先将桥梁箱型的一条分解成二个小箱型，进行分别装配，然后组成一体。 1.4.3装配先把上翼板平放在平台上，画出隔板、腹板安装位置，把隔板分装在翼板上点焊好。然后再装配腹板先把二侧腹板装好，与隔板翼板点焊好，再将中间部位的腹板按画好的线装好，点焊牢，组成了一个山字形和一个口形，送到焊接班进行焊接，焊好后要检查是否有变形，如发现变形，需整形后再进行下步装配。 1.4.4将焊好的山字形的下翼板组装好进行焊接，使两个箱形基本成

钢结构景观桥制作与安装

太仓七浦塘景观桥制作与安装内容提要：桥梁是交通设施不可缺少的一部分，也是城市化过程中，发展程度和城市亮点的标志。随着经济的飞速发展，科学技术的进步，施工工艺的创新，设计理念的进步，我国的桥梁工程得到了十分迅猛的发展。钢结构桥梁的发展更为神速，因为大跨径桥梁大多数是钢桥，所以钢结构桥梁被大面积的应用到大江河流的桥梁施工中。我单位承建的七浦塘景观桥是太仓市首座两跨双拱钢结构式景观桥，桥梁横跨太仓港区七浦塘河，桥长75米，两侧引桥4.7米，主跨53.3米，辅跨12.3米，钢结构梁总重为138吨。下面我根据工程的特点并结合实际施工情况，阐述一下七浦塘景观桥的制作、运输与安装。关键词：景观桥；双拱；钢结构；七浦塘河、制作；运输；安装 1.景观桥钢结构梁的组成和材料控制 1.1钢结构梁的组成，由上弦杆（300*14无缝钢管），下弦杆（351*16无缝钢管），斜腹杆（95*8无缝钢管），桥面板，桥下弦连接梁，十字连接杆和连接板组成。 1.2钢结构材料控制。上弦杆和下弦杆钢材材质为Q345等级，其他钢材材质均为Q235B 等级。根据图纸设计要求，我们严格控制材料的选择，必须按要求达到材料等级要求，并对材料进行抽检送样，检测合格后再投入加工制作。 2.景观桥钢结构梁的制作与运输 2.1钢结构梁建模。由于景观桥钢结构梁结构复杂，桥两侧外倾5°角，制作起来比较复杂。为了保证钢结构梁的整体性和准确度，在加工制作之前，根据图纸上的数据在电脑上事先放样，建立一个3D立体模型，并在模型上共设置了八个分割点，然后根据模型下料，分段进行加工制作。 2.2钢结构梁的加工连接。按照设计要求，我们根据3D模型和实际情况确定，钢结构梁采用螺栓连接。由于图纸设计不明确，我们根据实际情况在上、下弦杆和斜腹杆上焊接好连接板，在连接板上打好螺眼，然后用螺栓进行连接，每一段都按照同样的方式进行加工连接。 2.3钢结构梁的预先拼装。分段加工制作完成后，我们根据钢结构梁的弯曲弧度，在加工长内用脚手架建立一个台架，在台架上面用龙门吊把钢结构梁逐段拼装成一个整体。拼装时，桥面板和桥下弦连接梁的连接采用同样的方式，并在主桥两端和中间设置4个十字连接杆，以保证钢结构梁的整体稳定性。之所以要在厂内进行整体拼装，就是为了确认制作的准确性。如果出现误差，可以及时进行拆卸调整，以保证钢结构梁的准确无误。 2.4钢结构梁的运输。按照钢结构梁的吊装要求，根据施工实际，经现场仔细勘察决定采用汽车运输的方式，总共将钢结构梁整体拆卸分割成8段运至施工现场，然后用70吨吊车将钢结构梁和连接杆件吊卸至现场拼装区，然后现场进行拼装。 3.景观桥钢结构梁的安装方式七浦塘景观桥位于太仓港区生态公园内，桥梁横跨七浦塘河，河水宽度50米，由于不允许截流断航，船吊受通航条件限制，经过大家仔细考虑后采用两台300吨轮式起重机吊装的方式，吊装分南、北两岸进行。为此特制定了钢结构梁起重机吊装专项施工方案，方案得

钢结构景观桥施工方案

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护栏，铝合金板吊顶。 2、地质概况桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间，场地平整。根据勘探结果表明，桥址区域岩土层可分为：即第1层杂填土、第2层淤泥质土、第3层粉质粘土、第4层粉细砂第五层为卵石。 3、本段工程特点 ⑴、本工程地基为回填土方，采用强夯的方法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规范要求执行。 ⑵、桥钢结构部分梁施工工序繁多，技术复杂，质量要求高，预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工严格控制。 4、施工目标 ⑴、工期目标按照全线总体施工组织设计要求，该桥结构施工工期2个月。 ⑵、质量目标确保一次合格率达100%，优良率达95%以上。 ⑶、安全生产目标杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生。第二章施工准备一、施工队组建施工队组建采用直线制组织机构，下设各分项工程施工员及相关管理人员，负责

钢结构人行天桥施工方案一.(DOC)

四川大学国际学术交流中心人行天桥工程
人行天桥施工方案
四川树德建设工程有限公司二 0 一四年七月

四川树德建设工程有限公司
2

四川树德建设工程有限公司
目录
1 编写依据 .............................................................. 1 2 工程简介 .............................................................. 1 3 梯道接地扩大基础施工方案 .............................................. 2
3.1 主要施工设备及人员配备 .............................................. 2 3.2 施工工艺及方法 ...................................................... 3 4 天桥墩柱施工方案 ...................................................... 8 4.1 施工准备 ............................................................ 9 4.2 天桥墩柱施工 ........................................................ 9 5 钢箱梁加工安装施工方案 ............................................... 12 5.1 制造工艺方案 ....................................................... 12 5.2 运输方案 ........................................................... 31 5.3 现场安装方案 ....................................................... 31 6 护栏安装方案 ......................................................... 39 7 桥面铺装 ............................................................. 40 8 各项施工保证措施 ..................................................... 42 8.1 工期计划 ........................................................... 42 8.2 材料的保障措施 ..................................................... 42 8.3 机械设备的保障措施 ................................................. 42 8.4 雨季施工保证措施 ................................................... 42 8.5 安全保证措施 ....................................................... 43 8.6 环境保护及现场文明施工保证措施 ..................................... 43
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钢结构景观桥施工组织设计

. 第一章编制说明及工程概况一、编制说明 1、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。 2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以工期2个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。 3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。 4、施工方案的编制以下列文件和资料为依据：（1）施工承包合同书（2）施工图设计文件《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69—95）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2010) 《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）二、工程概况 1、工程简介本工程属于求索广场钢结构人行天桥，主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长145.635米，桥面2.4米，高3.45 米，桥面铺设玻萝格防腐木，钢化玻璃护栏，铝合金板吊顶。 2、地质概况

资料word . 桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间，场地平整。根据勘探结果表明，桥址区域岩土层可分为：即第1层杂填土、第2层淤泥质土、第3层粉质粘土、第4层粉细砂第五层为卵石。 3、本段工程特点 ⑴、本工程地基为回填土方，采用强夯的方法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规范要求执行。⑵、桥钢结构部分梁施工工序繁多，技术复杂，质量要求高，预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工严格控制。 4、施工目标 ⑴、工期目标按照全线总体施工组织设计要求，该桥结构施工工期2个月。 ⑵、质量目标确保一次合格率达100%，优良率达95%以上。 ⑶、安全生产目标杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生。第二章施工准备一、施工队组建施工队组建采用直线制组织机构，下设各分项工程施工员及相关管理人员，负责桥梁工程现场具体施工管理。施工组织机构如下（图一）：项目经理资料word .

景观人行桥工程施工组织设计方案

*****工程施工方案目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工总平面布臵图及说明第四章施工准备第五章工程进度计划及施工布署第六章主要工程施工方法第七章资源配备计划第八章工程质量目标及保证措施第九章施工技术及安全保证措施第十章现场文明施工管理第十一章环保与环卫管理附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四施工进度横道图附表五施工总平面图附表六临时用地表

第一章编制依据一、编制依据 ***工程招标文件； ****工程施工设计图；《城市人行天桥与人行地道技术规范》; 《钢结构设计规范》; 《桥梁用结构钢》; 《城市桥梁抗震设计规范》《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》; 《公路桥涵设计通用规范》; 《混凝土结构设计规范》; 《建筑地基基础设计规范》; 《建筑桩基技术规范》; 《钢结构工程施工及验收规范》; 二、编制说明 1、针对本工程的实际情况和根据招标文书的要求，我们对施工部署中的施工组织设计与策划，施工流水段的划分，施工顺序及施工进度进行了安排，提出合理可行的保证措施加以重点阐述。 2、本公司机制机构健全，技术质量部、生产安全部是指导督促、检查项目工程部执行标准、规范规程以及施工组织设计、合同履行、公司规章制度的执行情况的执法部门，使本公司承建的工程质量、安全文明施工、工期得到有力的保证。

3、采用先进技术，最大限度地实施机械化施工。在本施工组织设计中，我们对新工艺、新材料、新设备以及新技术进行推广应用并采用计算机对施工全过程的管理，以科技进步来推动生产力的发展。 4、贯彻施工技术规范，操作规程，实施全面质量管理，保证工程质量和安全生产。 5、充分利用当地资源，减少物资运输，降低工程成本。 6、严格按照招标文件各项条款要求，以精心组织、精心施工、精心管理为指导思想，按照建筑施工的各项规律和本工程的实际情况合理组织施工。坚持施工技术先进性、项目管理科学性、造价经济合理性、施工措施全面性、重点难点针对性、计划安排可行性、实事求实地合理编制施工方案。 7、本施工组织设计以施工图为依据，着重阐述施工总体部署、施工进度总体安排、流水段的划分、各阶段工期控制、主要项目的施工方法及质量控制措施，并着重点展示本企业针对质量、安全、文明施工、环境保护和降低造价的一系列制度保证体系。

钢结构人行景观桥计算书

钢结构人行景观桥计算书 *********************** 2013年02月

一、概述临武县城市人行景观桥位于临武县一中校门口,为方便临武县一中的出行，特拟修建此桥梁。跨径布置为32.37m，梁高1.1m，采用整体式钢箱梁截面，桥宽6.3m。二、主要设计规范 1.《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95； 2.《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 3.《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 4.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004； 5.《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004； 6.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2004；三、计算方法采用MIDAS/CIVIL2010版本，采用空间杆系单元建立模型。计算按桥梁施工流程划分计算阶段，对施工阶段及运营阶段均进行内力、应力、结构刚度的计算。并根据桥梁的实际施工过程和施工方案划分施工阶段，进行荷载组合，求得结构在施工阶段和运营阶段时的应力、内力和位移，按规范中所规定的各项容许指标，验算主梁是否满足要求。四、主要材料及设计参数混凝土、钢材等材料的弹性模量、设计抗压（拉）强度参数等基本参数均按规范取值。 1．混凝土现浇层容重、标号钢筋混凝土容重：26kN/m3 2. 钢材 3．人群荷载：4.5kPa 4．恒载一期恒载：钢箱梁容重ρ＝7.85X103 kg/m3 二期恒载：包括桥面铺装、栏杆等 5．温度梯度温度变化按升温20℃和降温20℃计算。正温度梯度计算按照《公路桥涵设计通用规范》（JGJD60-2004）中 4.3.10

钢结构景观桥施工方案

钢结构景观桥施工方案一、综合说明及工程概况该室内悬挑钢结构连廊位于华能农安生物热电厂锅炉房内，为便于窗户开启及关闭而增设东、西边悬挑钢结构连廊通道，连廊长约为35.00米，悬挑宽度为0.9米，连廊底标高为21.00米，连廊建筑面积约为63.00㎡(其做法见附图)，该钢结构连廊安全等级为二级，耐火等级为二级，主材构件材质为Q345和Q235型钢。锅炉房西侧在标高21.8米处、东侧在标高21.8m和18.8m处的原来固定玻璃窗拆除改为90系列塑钢带纱推拉窗(做法见07J604标准图集)，带纱塑钢窗面积约为129.6㎡。二、施工准备 1、组织有关工程管理和技术人员对图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要作好变更鉴证手续。 2、根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的施工方案，并提出材料计划。 3、对钢结构、塑钢窗工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 4、钢结构、塑钢窗工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。

5、在钢结构、塑钢窗工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。 6、钢结构塑钢窗进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。三、施工进度安排根据华能农安生物热电厂情况，结合工程实际难度。其具体安排及节点进度控制如下：施工准备2天———材料采购及加工厂下料制作5天———现场搭脚手架2天———连廊现场组装，焊接5天———连廊上塑钢窗制作及安装6天，全面完成交付共20天。四、劳动力计划根据本工程实际情况，及时调配现场劳动力，按照工种、级别及项目内容充实配备，总计划派调各工种劳动力如下：下料工4人、组装工4人、焊工2人、架子工3人、油漆工2人、门窗安装4人。五、主要施工机械准备钻床、型钢自动组合机、带锯等制作大型机具均在加工厂配备使用。现场配备电弧焊机1台，氧焊氧割设备一套，25吨吊车一台。摇钻、手电钻、砂轮切割机各一台。

钢结构景观桥施工方案计划.docx

^` 第一章编制说明及工程概况一、编制说明 1、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。 2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以工期 2 个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。 3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。 4、施工方案的编制以下列文件和资料为依据：（1）施工承包合同书（2）施工图设计文件《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69—95）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2010) 《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）二、工程概况 1 、工程简介本工程属于求索广场钢结构人行天桥，主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长 145.635 米，桥面 2.4 米，高 3.45 米，桥面铺设玻萝格防腐木，钢化玻璃护栏，铝合金板吊顶。 2、地质概况桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间，场地平整。根据勘探结果表明，桥址区域岩土层可分为：即第 1 层杂填土、第 2 层淤泥质土、第 3 层粉质粘土、第 4 层粉细砂第五层为卵石。 3、本段工程特点 ⑴、本工程地基为回填土方，采用强夯的方法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，施工中必须搭设双排钢

钢结构景观桥施工方案

第一章第二章第三章编制说明及工程概况一、编制说明 1、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。 2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以工期2个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。 3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。 4、施工方案的编制以下列文件和资料为依据：（1）施工承包合同书（2）施工图设计文件《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69—95）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2010)

《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）二、工程概况 1、工程简介本工程属于求索广场钢结构人行天桥，主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长145.635米，桥面2.4米，高3.45 米，桥面铺设玻萝格防腐木，钢化玻璃护栏，铝合金板吊顶。 2、地质概况桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间，场地平整。根据勘探结果表明，桥址区域岩土层可分为：即第1层杂填土、第2层淤泥质土、第3层粉质粘土、第4层粉细砂第五层为卵石。 3、本段工程特点 ⑴、本工程地基为回填土方，采用强夯的方法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规范要求执行。 ⑵、桥钢结构部分梁施工工序繁多，技术复杂，质量要求高，预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工严格控制。 4、施工目标 ⑴、工期目标按照全线总体施工组织设计要求，该桥结构施工工期2个月。

钢结构景观桥施工方案

钢结构景观桥施工方案概述天津生态城中部片区经六路上跨蓟运河故道桥梁工程以“飘带”为理念设计，外形轻盈、通透。为更好的实现桥梁景观效果，梁外侧焊接的“飘带”为一空间扭曲体，其在纵向随钢箱梁下箱室的线形变化而变化，在横向也为一个不断变化的空间三维体，线形复杂、施工难度大。施工过程中通过运用全新的思维和创新的方法，解决施工难题的同时，确保了桥梁景观效果，具有较高的推广应用价值。工程概况天津生态城中部片区经六路上跨蓟运河故道桥梁工程，主桥长270m，跨径布置为35m+50m×4+35m以“飘带”为理念设计。钢拱-连续梁组合结构好像直接漂在河面上，水面上钢结构的“飘带”使这座桥显得轻盈、飘逸，为更好的实现桥梁景观效果，梁外侧焊接的“飘带”统一涂刷白色防腐涂料，在景观灯的照射下，结构光影变化丰富，建成后成为生态城景观的一大亮点。

“飘带”桥效果图主桥箱梁为单箱双室截面，桥面宽度为14m，双向四车道；结合景观方面考虑，上箱梁（主梁）顺桥向为变截面，其中底板保持横向水平，顶板设置1.5%的横坡，中心线处的高度为1.11m；下箱梁（主拱）标准段为等截面钢箱梁，顶底板水平布置，梁高1.115m，顺桥向为不规则曲线；主梁和主拱在跨中范围合为梁拱结合段。

“飘带”桥横断面图设计的先进性、特点及难点（1）新颖独特的桥梁外形本工程在桥梁外形方面进行了大胆的创新，主桥结构在造型上采用了“双飘带”设计，使桥梁显得轻盈、通透。其中上层飘带由主梁行车道和人行道的悬臂组成，在水平方向不变化；下层飘带由拱形支撑结构两侧的翼结构组成，它随着拱的延伸而不断改变高度、长度和角度，形成起伏飘动的姿态。同时引桥的主梁也采用了类似的外形设计，在主、引桥衔接部位进行了平滑处理，使两者在风格上统一、连续，形成一个有机的整体，增强了艺术表现力。（2）兼顾“安全”和“造型”的主体结构优化设计